FAW i ri Besturn B50 2016-2017 - foto, çmimi dhe konfigurimi, specifikimet gjenerata e 2-të Sedani kinez. Sedani FAV Besturn B50 është ndërtuar në platformën e re M2, ka një stil dhe pamje tërheqëse nga dizajnerët italianë, mori një brendshme moderne me pajisje të avancuara, shumë sistemet elektronike sigurinë, si dhe një motor të ri turbo 1.4 litra benzine në kompani ekskluzivisht me 6 Transmision automatik Aisin. Shitjet e sedaneve të reja FAW Besturn B50 në Kinë do të nisë më 1 gusht 2016 çmimi nga 77800 juanë për pajisje bazë artikuj të rinj me një motor 1.6 litra deri në 113,800 juanë për konfigurimin më të ngopur të sedanit, të pajisur me një motor 1.4 Turbo 136 kuaj-fuqi në FAW Besturn B50 RS (778-1,138 mijë rubla). Risi kineze Sedani i gjeneratës së re FAV Besturn B50 do të shfaqet në Rusi më afër verës së vitit 2017.

Premiera zyrtare e FAW Besturn B50 2017 viti model u zhvillua në Kinë më 15 korrik 2016, në të cilën përfaqësuesit e First Automobile Works (FAW) folën në detaje për avantazhet e produktit të ri.

• Baza e gjeneratës së dytë të sedanit FAV Besturn B50 është platformë e re M2 me një skemë plotësisht të pavarur të pezullimit (në thelb një karrocë e modernizuar me një bazë të rritur të rrotave), e cila përmirësoi trajtimin e makinës dhe komoditetin e pasagjerëve.
• Nën kapuç ka një nga dy motorët me katër cilindra benzinë ​​(i pari 1.6 me aspirim natyral u mor nga i ri gjenerata e mëparshme modele, e dyta është turbocharged i ri 1.4-litër nga Volkswagen Bora).
• Ruajtja e sigurisë së sistemeve Bosch (ABS dhe EBD, TCS dhe VDC, HBA dhe HCC).
• Dizajni i trupit nga mjeshtrit italian, interier me pajisje moderne Specialistët nga Volkswagen-i gjerman ndihmuan në realizimin e tij.

Dizajnerët italianë i dhanë sedanit të ri kinez me katër dyer me një pamje elegante dhe tërheqëse. ku model i ri i disponueshëm në dy versione: FAW Besturn B50 strikte dhe FAW Besturn B50 RS dinamike (foto më lart) me një grilë radiatori të rremë origjinale, të zbukuruar me një fjongo të kuqe, lidhje sportive buzë, optika e përparme e errësuar dhe dritat e shënjimit të pasmë, një spoiler në kapakun e bagazhit.

Sidoqoftë, edhe FAV Besturn B50 i zakonshëm pa prefiksin RS duket i lezetshëm: një topografi dalluese e kapuçit, fenerët e ngushtuar me qoshe të rregullta, bashkimi në parafango të përparmë, një grilë e rreptë radiatori false, një parakolp solid me të theksuar elementet aerodinamike, pasqyra të mëdha të pamjes së pasme, spërkatje mbi harqet e rrotave dhe një brinjë karizmatike në nivel dorezat e dyerve, duke u ngritur fuqishëm në krahët e përparmë, duke u zbehur gradualisht në kufirin e dyerve të rreshtit të parë dhe të dytë dhe me forcë të re rilindur në pjesën e pasme të sedanit. Shtojmë gjithashtu një çati me kube, një dritare të lartë anësore, dyer të mëdha dhe një fund masiv të pasmë të makinës.

Pjesa e pasme e sedanit të ri kinez duket e shkëlqyeshme, sikur të vinte nga një model i ri italian: një pjesë e madhe vertikale e kapakut të bagazhit, dritat elegante LED të shënuesit, një parakolp i zoti dhe kompakt.

• E jashtme dimensionet Trupat FAW Besturn B50 2016-2017 janë 4695 mm të gjata, 1795 mm të gjera, 1460 mm të larta, me një bazë rrote 2725 mm dhe 160 mm largësi nga toka.
• Me instalimin standard të gomave 205/60R16, pjesa e përparme dhe rrotat e pasme janë 1560 mm.

Është interesante se kur krijoi gjeneratën e re të modelit Besturn B50, prodhuesi kinez u përpoq të ruante tiparet dhe përmasat e njohura të trupit të paraardhësit të tij, duke u dhënë atyre një pamje më të rafinuar dhe më të rafinuar dhe më të bukur. pamje moderne. Në të njëjtën kohë, pamja e produktit të ri tregon një ngjashmëri familjare me sedanin më të ri Prodhuesi kinez.

Dizajni i brendshëm i sedanit të kujton vetëm në mënyrë të paqartë brendësinë e modelit të gjeneratës së mëparshme. Në dispozicion vetëm ato të njohura timoni, dhe të gjitha pjesët e tjera, nga paneli i përparmë dhe tastiera qendrore deri te sediljet dhe panelet e dyerve, janë të reja.

Pra, ne shohim vizualisht një panel instrumentesh informues me një ekran të madh kompjuter në bord, një panel masiv i përparmë që përshtatet organikisht në brendësi me vizore mbi pultin dhe ekranin e sistemit multimedial, një tastierë të gjerë qendrore me njësi kontrolli intuitive multimediale dhe klimatizimi, një tunel solid midis sediljeve të përparme me mbajtëse të rehatshme kupash, të profilizuar mirë sediljet e shoferit dhe pasagjerët e përparme me një jastëk të gjatë dhe mbështetëse të shkëlqyera mbështetëse anësore.

Për pasagjerët në rreshtin e dytë, ka një ndenjëse të re të rehatshme me një mbështetëse të palosshme veçmas dhe një hapësirë ​​të konsiderueshme për këmbët.
Bagazhi i sedanit të ri mund të strehojë një minimum prej 435 litra vëllim ngarkese, me një mbështetëse kur është e nevojshme sedilja e pasme paloset për të siguruar volum dhe gjatësi më të madhe të ndarjes së bagazhit.
Si standard dhe pajisje shtesë FAW Besturn B50 i ri ofron një timon shumëfunksional, sistem multimedial me një ekran me ngjyra 7 inç (muzikë, telefon, kamera me pamje të pasme), ajër të kondicionuar, sedilje elektrike para, xhamat anësore, pasqyra të jashtme me ngrohje dhe çati dielli, mbyllje qendrore me telekomandë dhe fabrika sistem kundër vjedhjes, sensorë parkimi, tapiceri sediljesh prej pëlhure ose lëkure.


Specifikimet i ri FAW Besturn B50 2016-2017: suspension i pavarur i sedanit me priza të dyfishta në pjesën e përparme dhe me shumë lidhje në pjesën e pasme, timon elektromekanik me energji elektrike, frena me disqe me të gjitha rrotat me ABS dhe EBD tashmë në bazë dhe TCS, VDC, HBA dhe HCC sisteme të disponueshme në nivele më të ngopura të zbukurimit.

• Motori bazë me benzinë ​​1.6 litra me aspirim natyral (109 hp (80 kW) 155 Nm) i çiftuar me 5 transmisione manuale (6 transmetime automatike) ofron shpejtesi maksimale me 186 (182) km/h. Pesha e frenuar e trupit të këtyre versioneve është përkatësisht 1365 kg dhe 1390 kg.
• Motori i dytë është gjithashtu benzinë, por një 1.4-litër turbocharged (136 hp (100 kW) 220 Nm), është i pajisur me vetëm 6 transmetime automatike dhe është i aftë të përshpejtojë sedanin në një shpejtësi maksimale prej 195 mph. Prodhuesi premton konsum modest të karburantit motor me turboçiftëzohet me transmetim automatik në nivelin 6.1-6.3 litra në mënyrën e kombinuar të drejtimit të një sedani me peshë trupore 1432 kg.

Crossover është i pajisur me një dylitër të madh dhe të fuqishëm motor me katër cilindra, duke prodhuar 142 kuaj fuqi. (në 6500 rpm) dhe një çift rrotullues prej 184 N.m (në 4000 rpm). Njësia e fuqisë siguron një shpejtësi maksimale prej 190 km/h, ndërsa konsumon cikli i përzier një 8.6 litra të arsyeshme për 100 kilometra. Pezullimi është i besueshëm dhe i qëndrueshëm. Para dhe mbrapa e pavarur pezullim me shumë lidhje me stabilizues stabiliteti anësor.

Tashmë në paketën bazë ju merrni një shpërndarje të tërë teknologjive moderne në fushën e kontrollueshmërisë dhe sigurisë: sistemi i frenimit kundër bllokimit frenat (ABS), sistemi i shpërndarjes forcat e frenimit(EBD), sistemi i kontrollit të tërheqjes(TCS), sistemi i asistencës frenim emergjent(EBA), sistem stabiliteti i drejtimit(ESP), asistencë për nisjen në kodër (HSA), airbag para dhe anësor për shoferin dhe pasagjerin e përparmë.

FAV Besturn x80 do të tërheqë ata shoferë për të cilët makina nuk është vetëm një mjet transporti, por edhe një mënyrë për të shijuar vetë procesin. Vendi i shoferit këtu është krijuar për t'ju bërë sa më komod dhe komod. Vendi i shoferit ka rregullim manual ne 6 drejtime dhe eshte i pajisur me sistem ngrohje. Sedilja e pasagjerit e përparme është gjithashtu e pajisur me një funksion ngrohjeje. Kolona e drejtimit mund të rregullohet në lartësi dhe shtrirje. Paneli- i përshtatshëm, me dritë prapa të ndritshme, ju lejon të lexoni me lehtësi treguesit në çdo kohë të ditës.

kineze kompani makinash FAW është i njohur në Rusi falë tij kamionë. FAW Besturn B50 është një tjetër përfaqësues nga Perandoria Qiellore a do të arrijë kjo makinë të fitojë një terren tregu i automobilave Koha do ta tregojë Rusinë.

FAW (China First Automobile Works Group Company) është një korporatë kineze automobilistike me më shumë se gjysmë shekulli histori, vitet e fundit prezanton sistematikisht linjën e saj të makinave të pasagjerëve në tregun rus.

Dizajni i FAV Besturn B50 u krye nga italianët nga Italdesign Giugiaro, dhe premiera e punës së tyre në trupin sedan u zhvillua në prill 2008 në Motor Show në Pekin. Le të shohim FAW Besturn B50 nga të gjitha anët.

Pjesa e përparme e makinës ka fenerë të montuar lart me një "pamje" dinak, një grilë të pastër radiatori false dhe një parakolp të thjeshtë por masiv. Pajisja e përparme vendos në sipërfaqen e saj një vend për hyrjen e poshtme të ajrit dhe llambat e rrumbullakëta të mjegullës në futjet e bëra nga plastika e palyer. Profili "kinez" - me stampime të zgjeruesve për të rritur harqet e rrotave dhe dy brinjë. Skaji i sipërm kalon nëpër vijën e dorezave të dyerve, spërkatja e poshtme dekoron pjesën e poshtme të dyerve. Përndryshe, FAW Besturn B50 është një sedan i rregullt dhe i qetë me një kapuç të gjatë të pjerrët, një çati të pjerrët dhe një pjesë të pasme të dobët. Pjesa e pasme është vetë thjeshtësia: një kapak i drejtë i bagazhit, një parakolp. Pjesa e ashpër është disi e zbukuruar me pajisje ndriçimi të këndshme të pasme dhe një stampim të harkuar në kapakun e dhomës së bagazhit.

Përfaqësuesit e shkollës italiane të dizajnit të automjeteve vizatuan dhe krijuan një trup të bukur për FAV Besturn B50, sigurisht që nuk është një kryevepër, por duket origjinale dhe nuk ka erë plagjiaturë.

Dimensionet e përgjithshme të jashtme të sedanit FAW janë: gjatësia - 4600 mm, gjerësia - 1785 mm, lartësia - 1435 mm, baza e rrotave - 2675 mm.

Brendësia FAW Besturn B50 mirëpret pesë pasagjerët e saj me një brendshme të madhe dhe të ndritshme. Paneli i përparmë është masiv, me linja të lëmuara, tastiera qendrore ka një rregullim klasik të njësive të kontrollit të muzikës (në bazë ka një sistem audio me CD MP3 dhe 6 altoparlantë) dhe kontrollin e klimës (për të gjitha nivelet e veshjes). Timoni i madh shumëfunksional. Një panel i thjeshtë instrumentesh me një ekran kompjuteri në bord ka ndriçim të kuq të rregullueshëm. Sedilja e shoferit me lëvizje elektrike dhe rregullim në 8 drejtime me mbështetje të ndryshueshme të mesit, pasagjer - me rregullimi mekanik. Nuk ka asgjë për të thënë për komoditetin e sediljeve, nuk ka ende makina "të gjalla" në Rusi, por duke gjykuar nga fotografia, profili është i saktë, me mbështetje anësore të zhvilluar. Në rreshtin e dytë, pasagjerët kanë hapësirë ​​të mjaftueshme për këmbët dhe çatia nuk ushtron presion mbi kokën e tyre. Jastëku ka një profil të sheshtë pasagjeri i mesëm do të shqetësohet nga tuneli qendror.

Vëllimi i bagazhit 450 litra – mesatare për një makinë evropiane të klasit D, në të cilën FAW do të "luajë" me sedanin e tij, të ndërtuar në platformën e gjeneratës së parë të Mazda6 japoneze.

Nuk dihet ende se çfarë konfigurimesh për Besturn B50 FAV do të ofrohen në Rusi. Në Kinë, makinat shiten në tre përmbajtje fikse: luksoze, premium, 3G. Dallimi midis tyre është në detaje, por edhe luksi bazë tradicionalisht është i paketuar me bollëk sipas standardeve kineze. Ekziston kontrolli i klimës, brendshme prej lëkure, cruise control, sensor parkimi, sedilje elektrik shoferi, xhama elektrike per te gjitha dyert, mbyllje qendrore, alarm, lartësia e rregullueshme kolona e drejtimit, pasqyra elektrike të pamjes së pasme, CD MP3 muzikë, airbag para dhe anësor për shoferin dhe pasagjerin, rrota aliazhi me goma 195/65R15.

Specifikimet FAV Besturn B50. Siç u përmend më lart, donatori i platformës për Besturn B50 ishte "karroca" mbi të cilën qëndronte gjenerata e parë Mazda6. Motori, duket se është gjithashtu nga Mazda - 1.6 litra (103 kf), i shoqëruar me një manual me 5 shpejtësi ose 6 hap automatik. Pezullimi i përparmë është i pavarur në kockat e dyfishta me një shirit stabilizues, pjesa e pasme me shumë lidhje është gjithashtu e pavarur me një stabilizues. Frena me disk me ABC EBD, timon me energji elektrike. Platforma e "kinezit" është e mirë, motori është vërtet i dobët për një makinë që peshon 1300 kg.

flas rreth karakteristikat e drejtimit FAW Besturn B50 me një sy se si ngas Mazda6? Ndoshta nuk ka asnjë pikë, por ne kujtojmë se donatori i platformës ka shkëlqyer performanca e drejtimit, timon i mprehtë, interier praktik dhe komod.

Opsionet dhe çmimet. Në vitin 2016 në tregun rus Sedani FAW Gjenerata e parë Besturn B50 ofrohet në dy nivele të veshjeve: Moderne dhe Delux. Tashmë "në bazë" kjo makinë është e pajisur me: sensorë parkimi (prapa), Sistemi ABS, airbag të përparmë, pasqyra anësore elektrike dhe xhamat elektrikë, kontroll klimatik, sistem audio me kontrolle në timon, rrota aliazh 15″.
NË konfigurimin maksimal Besturn B50 mburret me: sensorë të presionit të gomave, brendësi prej lëkure, sedilje të përparme të rregullueshme elektrike, airbag shtesë, cruise control, një sistem audio më funksional, etj.
Çmimi i konfigurimit bazë të FAV Besturn B50 është nga 458 mijë rubla për një makinë të vitit model 2013 (530 mijë rubla për një makinë të vitit model 2014). Çmimi Sedan Besturn B50 në konfigurim maksimal nga ~ 484 mijë rubla. (ose 550, përkatësisht).

Dhe tashmë në verë një tjetër Prodhuesi kinez i makinave— FAW ka filluar dërgesat e modelit Besturn B50 në tregun rus.

Siç u raportua më parë, kompania Kwingup u bë distributori i markës, përmes dyqaneve të së cilës filluan të shesin modelet e pasagjerëve FAW. Klientët morën Besturn B50 të parë të porositur në gusht.

Opsionet dhe çmimet FAW Besturn B50 (2019)

MT5 - manual me 5 shpejtësi, AT6 - automatik me 6 shpejtësi.

Ju kujtojmë se sedani FAW Besturn B50 (2017-2018) bazohet në platformën e gjeneratës së mëparshme Mazda 6. Në të njëjtën kohë, dizajni Modeli kinez nuk kopjon asnjë nga të famshmit europianë apo makina japoneze— është zhvilluar nga specialistë të studios Italdesign Giugiaro. Gjatësia e përgjithshme e produktit të ri është 4,600 mm (baza e rrotave 2,675), gjerësia - 1,785, lartësia - 1,435, vëllimi i bagazhit - 450 litra.

Si njësia e fuqisë Për FAV Besturn B50, është i disponueshëm një motor benzinë ​​me katër cilindra 1.6 litra me 103 kf. (145 Nm), por mund të porositet ose i çiftëzuar me një manual me 5 shpejtësi ose i çiftuar me një automatik me 6 shpejtësi.

Çmimi i FAV Besturn B50 2019 i ri në Rusi fillon nga 590,000 rubla për një makinë në konfigurimin bazë Modern. Pajisjet përfshijnë dy airbag, ABS, ajër të kondicionuar, xhamat elektrikë përpara dhe të pasëm, një sistem audio me gjashtë altoparlantë, një alarm standard dhe rrota aliazh 15 inç.

Kostoja e një sedani në konfigurimi i fundit Premium me transmetim automatik arrin 690,000 rubla. Ky version ka gjithashtu airbagë anësorë, tapiceri lëkure, çati elektrike, monitor të presionit të gomave dhe kontrollin e lundrimit.

Në prill 2016, në podiumin e shfaqjes së Pekinit industrinë e automobilave sedani i gjeneratës së dytë FAW Besturn B50 u shfaq para publikut të gjerë në gjithë lavdinë e tij, i cili u bë më i madh, i veshur me dizajn modern dhe mori motorë të përmirësuar. Në vendlindje makina do të nisë më 15 korrik të këtij viti, por kur do të arrijë tregu rus– Kinezët ende nuk e kanë bërë të ditur.

Nga jashtë, FAW Besturn B50 "i dytë" duket modern, elegant dhe tërheqës - vizualisht kutia me tre kuti nuk është aspak inferiore ndaj modeleve edhe më të famshme. Një fund i përparmë "pompoz" me një "mburojë" gjashtëkëndore të grilës së radiatorit dhe fenerëve të guximshëm, një siluetë dinamike me skica të lëmuara dhe stampime ekspresive, një bukuri fundi i pasëm me drita në modë dhe një parakolp të përshtatshëm - nga të gjitha anët, "kinezja" lë kryesisht përshtypje pozitive.

Krahasuar me paraardhësin e tij, FAW Besturn B50 është bërë pak më i madh: gjatësia 4695 mm, gjerësia 1795 mm, lartësia 1460 mm, baza e rrotave 2725 mm. Gjurmët e përparme/të pasme – 1560/1560 mm. Hapësira nga toka - 100~110 mm (por këtu duhet të theksohet se kjo pastrimi nga toka Për tregu kinez, dhe për atë ruse, ndoshta do të ngrihet). Pesha e frenuar e sedanit është 1365 kg. Vëllimi rezervuar karburanti– 58 litra.

Brenda, Besturn B50 përshëndet kalorës me një dizajn të këndshëm, një nivel të mirë të performancës dhe materiale përfundimi me cilësi të lartë. Një timon i rehatshëm shumëfunksional me një dizajn me tre fole, një "dërrasë" elegant me instrumente me formë të mirë dhe një ekran pikturë njëngjyrëshe, një tastierë qendrore tërheqëse me një ekran 7 inç dhe një bollëk butonash që kontrollojnë "muzikën" dhe "mikroklimën". ” - brendësia e makinës duket e mirë dhe dallohet nga ergonomia e mirëmenduar.

Pesëvendësh sallon FAW Gjenerata e dytë Besturn B50 është projektuar për të akomoduar pesë persona. Të dy para dhe mbrapa kanë sedilje të profilizuara rehat, dhe sasi të mjaftueshme hapësirë ​​banimi ofrohet për të gjithë kalorësit pa përjashtim.

Arsenali i sedanit kinez përfshin një hapësirë ​​të gjerë ndarja e bagazhit vëllimi 435 litra në formë standarde. Pjesa e pasme e divanit të pasmë paloset, duke liruar hapësirë ​​për transportimin e sendeve të gjata, dhe në kamaren nën dyshemenë e ngritur ka një rrotë rezervë me madhësi të plotë.

Në tregun kinez për "lëshimin" e dytë të FAW Besturn B50, ofrohen dy motorë benzinë ​​me katër cilindra.

• Opsioni bazë është një njësi 1.6 litra me injeksion i shpërndarë, duke zhvilluar 109 kuaj fuqi.
• Një alternativë për të është një motor turbo 1.4 litra, arsenali i të cilit përfshin 136 "kuaj".

Një transmetim manual me pesë shpejtësi ose një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi janë përgjegjës për furnizimin me energji në rrotat e boshtit të përparmë.
Aftësitë e shpejtësisë së sedanit janë të kufizuara në 182-195 km/h (në varësi të llojit të motorit dhe transmetimit). Dhe këtu karakteristikat dinamike dhe shifrat e efikasitetit të sedanit nuk janë shpallur ende.

Baza për FAW Besturn B50 të mishërimit të dytë është arkitektura e lëvizjes së rrotave të përparme e trashëguar nga Mazda6 nga "kinezët". Të dy boshtet e makinës janë të pajisura me një shasi të pavarur - një "levë të dyfishtë" në pjesën e përparme dhe një konfigurim me katër leva në pjesën e pasme (të dyja me stabilizues tërthor dhe susta me spirale).
Si standard, automjeti me tre vëllime përdor një mekanizëm drejtues me raft me timon, dhe të gjitha rrotat e tij akomodojnë "petullat" sistemi i frenave(e ajrosur në boshtin e përparmë) me ABS, EBD dhe BAS.

Opsionet dhe çmimet. Në Kinë, FAW Besturn B50 i “dytë” do të dalë në shitje më 15 korrik 2016 (edhe pse çmimi i tij ende nuk është bërë i ditur... megjithatë, është e qartë se do të jetë më i shtrenjtë se paraardhësi i tij).
Pajisjet bazë të makinës do të përfshijnë: airbagët e përparmë, sistem kondicionimi, ABS, timon me energji elektrike, sistem audio standard, xhama energjetik per cdo dere, dritat e mjegullës, timon multifunksional, rrota aliazh dhe pajisje të tjera.