Lada Largus është projektuar në imazhin dhe ngjashmërinë e gjeneratës së parë Dacia Logan MCV, e cila u prodhua në Rumani në 2006. Në Federatën Ruse, kopja e parë e LADA Largus doli nga linja e montimit në 2011.

Gjenerata e parë ishte menduar ekskluzivisht për transportin e pasagjerëve. Në gjeneratën e dytë, detyrat e modelit u plotësuan disi nga transporti i mallrave.

KUJDES!

Është gjetur një mënyrë krejtësisht e thjeshtë për të reduktuar konsumin e karburantit! Nuk më besoni? Një automekanik me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk e besoi derisa e provoi. Dhe tani ai kursen 35,000 rubla në vit në benzinë!

Modifikimet e trupit të Lada Largus

kryq

• Në shitje Lada Largus shpesh gjendet nën indekset e mëposhtme:
• Largus R90: stacion vagon pasagjerësh me pesë ulëse (shtatëvendësh); Largus F90: special furgon mallrash
• me mure anësore dhe të pasme bosh; Largus Cross

: analog i Largus R90 me 5 (7) ndenjëse për transportin e pasagjerëve. Për nder të përvjetorit të ardhshëm, në 2016 AvtoVAZ prezantoi një edicion të kufizuar Versioni Largus kryq Edicioni i Zi . Nga model klasik dallohet nga prania e rrotave të zeza të aliazhit, formë e re

pasqyrat anësore.

Llojet e konfigurimeve dhe karakteristikat teknike të modeleve serike

Lada Largus 2012, kamionçinë, gjenerata e parë (07.2012 - tani) Krahasuar me konkurrentët nga segment buxhetor Lada duket mirë. Shkathtësia sjell avantazhe: brendësia mund të shndërrohet në platformë ngarkimi

ashtu si duhej. Një lloj minibusi. Gama e gjerë e pjesëve të këmbimit, çmimi buxhetor, cilësia mbi mesataren - larg listën e plotë

përfitimet. Njësia e fuqisë është 1.6 litra, lloji i transmisionit është mekanik, me rrota të përparme. bazë Versioni Lada

• Largus - "Standard". Për një çmim buxhetor, një blerës potencial ofrohet:
• Sallon me pesë vende;
• Fenerët halogjenë;
• Kolona drejtuese me lartësi të rregullueshme dhe kënd të pjerrësisë;
• Përgatitje e thjeshtë audio;
• Imobilizator; Stoku rrota çeliku
• 15 inç në madhësi;

Rrota me madhësi të plotë në ndarjen e bagazhit.

• Paketa “Norma” është disi më e pasur:
• Tapiceri prej pëlhure;
• Sallon me shtatë vende;
• Pasqyrë me maskë dielli në anën e pasagjerit;
• Sediljet autonome të rreshtit të pasmë me aftësinë për të transformuar 60/40, 30/30/30; Përpara dhe parakolpët e pasmë

Gjithashtu janë para-instaluar xhamat elektrikë në rreshtin e parë të sediljeve, mbyllje qendrore, xhami termal, kondicioner.

Shumica komplet i plotë në versionin "Lux":

• Përveç opsioneve "Normale", shinat e çatisë janë para-instaluar shtesë;
• Dritat e mjegullës PTF;
• Aksesorë me fuqi të plotë në pjesën e përparme, rreshti i pasëm sedilje;
• Pasqyra anësore me ngrohje;
• Radio standarde me dalje për lidhjen e disqeve USB të palëve të treta;
• Katër altoparlantë akustikë me fuqi mesatare;
• Rregullimi i lartësisë së sediljes së shoferit.

Të gjitha modifikimet kanë njësi fuqie të para-instaluara të zhvilluara nga shqetësimi francez Renault dhe kanë një vëllim prej 1.6 litrash. Versionet me 8 valvula të motorëve janë instaluar në Standard dhe Norma, dhe 16-valvula në Lux.

Fuqia varion nga 84 në 104 kf, në varësi të karakteristikat teknike. Për funksionimin e përditshëm të motorit në modalitetin "për të punuar - nga puna", është mjaft e mjaftueshme.

Lloji i pezullimit të përparmë McPherson, prapa - tra përdredhëse. Shasi thith lehtësisht gungat e vogla dhe të mesme në rrugë. Aktiv shpejtësi të lartë Makina rrotullohet në njërën anë është e dukshme.

"Norma" dhe "Lux" kanë timon të para-instaluar, i cili lehtëson shumë procesin e drejtimit të një makine me shpejtësi të ndryshme.

Në të gjitha modifikimet e aktive dhe siguria pasive vëmendje e duhur i kushtohet: jastëkëve, Sistemet ABS, paratensionues rripash, kapëse të pasme ndenjëse për fëmijë ISOFIX.

Avantazhi kryesor i Lada Largus është ergonomia e pezullimit, kapaciteti i ngritjes së rëndë, hapësirë. Në të njëjtën kohë, lehtësia e montimit, kostoja e ulët e materialit dhe cilësia e përshtatjes së nyjeve janë në një nivel mesatar.

Lada Largus (KUB) 2017, kamionçinë, gjenerata e parë (02.2017 - tani)

Furgoni i mallrave Lada Largus u prezantua për herë të parë në shkurt 2017. Largus ndryshon nga ai klasik në gjatësinë, gjerësinë dhe lartësinë e rritjes së bazës. Produkti i ri është 360 mm më i gjatë dhe 290 mm më i lartë.

Hapja në derën e pasme është bërë për të mbuluar të gjithë lartësinë e trupit në mënyrë që të mund të akomodohen ngarkesa të mëdha.

Një motor me një vëllim prej 1.6 litra, 87 kuaj, 103 kf është instaluar në ndarjen e motorit. Lloji i transmisionit: mekanik, me pesë shpejtësi, me të gjitha rrotat.

Lada Largus (KUB) ka një strukturë të brendshme me pesë vende, por ruan aftësinë fizike për t'u shndërruar në një makinë me shtatë vende. Në çati ka një kapak të veçantë për qarkullimin e ajrit. Ndarja e mallrave-pasagjerëve të automjetit është e mbuluar me material që thith zhurmën. Dyert dhe struktura e trupit janë me xham. NË dyert e pasme dritare e integruar.

Për të ngrohur plotësisht brendësinë e makinës, u instaluan dy ngrohës autonome të sobave. Llojet njësitë e fuqisë e ngjashme me Lada Largus.

Pavarësisht nga një sërë avantazhesh, përdorimi i "CUBE" për udhëtime të gjata Ajo nuk duhet të përdoret si pasagjer, pasi makina është më shumë një mjet mallrash-pasagjerësh sesa një pasagjerësh.

Zgjidhja ideale është përdorimi i makinës si automjetet komerciale për dërgimin e shpejtë të mallrave në të gjithë qytetin.

Jeta mesatare e shërbimit të makinës është 80 - 85 mijë km. në varësi të respektimit të rekomandimeve të mjeshtrave dhe kohës së inspektimit teknik të planifikuar.

Intervali i planifikuar i mirëmbajtjes çdo 15,000 km. Zvogëloni periudhën e mirëmbajtjes me një të tretën nëse makina përdoret në kushte pluhuri. Instaloni vetëm pjesë me numra origjinale të katalogut.

Çmimet për Lada Largus

Promovimi "Shitje e Madhe"

Vendndodhja

Promovimi vlen vetëm për makinat e reja.

Oferta vlen vetëm për automjete promocionale. Lista aktuale dhe shumat e zbritjeve mund të gjenden në këtë faqe interneti ose nga menaxherët e shitësve të makinave.

Numri i produkteve është i kufizuar. Promovimi përfundon automatikisht kur mbaron numri i disponueshëm i automjeteve promocionale.

Promovimi "Programi i Besnikërisë"

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Përfitimi maksimal për një ofertë mirëmbajtjeje vetë Qendra e Shërbimit"MAS MOTORS" është 50,000 rubla kur blini një makinë të re.

Këto fonde ofrohen në formën e një shume bonusi të lidhur me kartën e besnikërisë së klientit. Këto fonde nuk mund të arkëtohen ose të shkëmbehen në asnjë mënyrë tjetër për një ekuivalent parash.

Bonuset mund të shpenzohen vetëm për:

• Blerja e pjesëve të këmbimit, aksesorëve dhe pajisje shtesë në sallonin e MAS MOTORS;
• Zbritje me pagesë Mirëmbajtja në sallonin e MAS MOTORS.

Kufizimet e fshirjes:

• Për çdo mirëmbajtje të planifikuar (të rregullt), zbritja nuk mund të kalojë 1000 rubla.
• Për çdo mirëmbajtje të paplanifikuar (të parregullt) - jo më shumë se 2000 rubla.
• Për blerjen e pajisjeve shtesë - jo më shumë se 30% të shumës së blerjes së pajisjeve shtesë.

Baza për ofrimin e një zbritjeje është një kartë besnikërie e klientit e lëshuar në sallonin tonë. Karta nuk është e personalizuar.

MAS MOTORS rezervon të drejtën të ndryshojë kushtet e programit të besnikërisë pa njoftuar mbajtësit e kartës. Klienti merr përsipër të studiojë në mënyrë të pavarur kushtet e shërbimit në këtë faqe interneti.

Promovimi "Tregtia ose riciklimi"

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Promovimi vlen vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.

Madhësia përfitim maksimalështë 60,000 rubla nëse:

• një makinë e vjetër pranohet në programin Trade-In dhe mosha e saj nuk i kalon 3 vjet;

• makina e vjetër është dorëzuar sipas kushteve të programit shtetëror të riciklimit, vjetërsia e mjetit automjeti në këtë rast nuk është e rëndësishme.

Përfitimi ofrohet në formën e uljes së çmimit të shitjes së makinës në momentin e blerjes.

Mund të kombinohet me përfitimet sipas programeve “Kredi ose plan me këste 0%” dhe “Rimbursimi i udhëtimit”.

Ju nuk mund ta përdorni zbritjen nën programin e riciklimit dhe Trade-In në të njëjtën kohë.

Automjeti mund t'i përkasë të afërmit tuaj të ngushtë. Këta të fundit mund të konsiderohen: vëllezërit e motrat, prindërit, fëmijët ose bashkëshortët. Lidhjet familjare do të duhet të dokumentohen.

Karakteristikat e tjera të pjesëmarrjes në promovim janë renditur më poshtë.

Për programin Trade-In

Shuma përfundimtare e përfitimit mund të përcaktohet vetëm pas vlerësimit të makinës së pranuar sipas programit Trade-In.

Për programin e riciklimit

Ju mund të merrni pjesë në promovim vetëm pasi të keni siguruar:

• certifikata zyrtare e riciklimit e lëshuar nga shteti,
• dokumente për çregjistrimin e automjetit të vjetër në policinë rrugore,
• dokumente që konfirmojnë pronësinë e mjetit të skaduar.

Automjeti i skrap duhet të jetë në pronësi të aplikantit ose të afërmit të tij të afërt për të paktën 1 vit.

Merren parasysh vetëm certifikatat e asgjësimit të lëshuara pas datës 01/01/2015.

Promovimi “Kredi ose plan me këste 0%”

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Përfitimet e programit “Kredi ose plan me këste 0%” mund të kombinohen me përfitimet e programeve “Tregtia ose Riciklimi” dhe “Kompensimi i Udhëtimit”.

Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë gjatë blerjes së një automjeti sipas programeve speciale në përfaqësinë MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për shërbimet për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitësve ose si zbritje në makinë në lidhje me çmimin e saj bazë - në diskrecioni i përfaqësisë.

Plani me këste

Nëse paguani me këste, përfitimi maksimal sipas programit mund të arrijë në 70,000 rubla. Kushti i kërkuar marrja e përfitimeve është madhësia e paradhënies nga 50%.

Plani me këste jepet si kredi për makinë, e dhënë pa mbipagesë në raport me koston fillestare të makinës për një periudhë nga 6 deri në 36 muaj, nëse gjatë procesit të pagesës nuk ka shkelje të marrëveshjes me bankën.

Produktet e kredisë ofrohen nga bankat partnere të shitësve të makinave MAS MOTORS të treguara në faqe

Mungesa e mbipagesës ndodh për shkak të sigurimit të një çmimi të veçantë shitjeje për makinën. Pa kredi, çmimi special nuk ofrohet.

Termi “Çmim special i shitjes” nënkupton çmimin e llogaritur duke marrë parasysh çmimin me pakicë të automjetit, si dhe të gjitha ofertat speciale të vlefshme në përfaqësinë e MAS MOTORS, të cilat përfshijnë përfitime kur blini një automjet sipas “Tregtimit ose riciklimit” dhe programet e “asgjësimit” të kompensimit të udhëtimit.

Detaje të tjera rreth kushteve të kësteve tregohen në faqe

Kreditimi

Nëse aplikoni për një kredi për veturë përmes bankave partnere të përfaqësimit të makinave MAS MOTORS, përfitimi maksimal kur blini një makinë mund të jetë 70,000 rubla nëse parapagimi tejkalon 10% të kostos së makinës së blerë.

Lista e bankave partnere dhe kushtet e kreditimit mund të gjenden në faqe

Promovimi Zbritje në para

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Promovimi vlen vetëm për blerjen e makinave të reja.

Shuma maksimale e përfitimit do të jetë 40,000 rubla nëse klienti paguan me para në arkën e shitësve të makinave MAS MOTORS në ditën e lidhjes së marrëveshjes së blerjes dhe shitjes.

Zbritja ofrohet në formën e uljes së çmimit të shitjes së makinës në momentin e blerjes.

Promovimi është i kufizuar në numrin e makinave të disponueshme për blerje dhe përfundon automatikisht kur mbarohet stoku i mbetur.

Shitësi i makinave MAS MOTORS rezervon të drejtën të refuzojë një pjesëmarrës në promovim për të marrë një zbritje nëse veprimet individuale të pjesëmarrësit nuk janë në përputhje me rregullat e promovimit të dhëna këtu.

Përfaqësia e makinave MAS MOTORS rezervon të drejtën për të ndryshuar termat dhe kushtet e këtij promovimi, si dhe gamën dhe numrin e makinave promocionale, duke përfshirë pezullimin e kohës së promovimit duke ndryshuar rregullat e promocionit të paraqitur këtu.

programet shtetërore

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Zbritja është e disponueshme vetëm kur blini makina të reja duke përdorur fonde krediti nga bankat partnere.

Banka rezervon të drejtën të refuzojë lëshimin e një kredie pa dhënë arsye.

Kredi për makina jepet nga bankat partnere të sallës së ekspozitës MAS MOTORS, të treguar në faqe

Automjeti dhe klienti duhet të plotësojnë kërkesat e programit të përzgjedhur të subvencionimit të qeverisë.

Përfitimi maksimal për programet qeveritare subvencionimi i kredisë për makina është 10%, me kusht që kostoja e makinës të mos kalojë kufirin e përcaktuar për programin e zgjedhur të kredisë.

Administrata e shitësve të makinave rezervon të drejtën të refuzojë të japë përfitime pa dhënë arsye.

Përfitimi mund të kombinohet me përfitimin sipas programeve “Kredi ose plan me këste 0%” dhe “Tregti-në ose asgjësim”.

Mënyra e pagesës kur blini një automjet nuk ndikon në kushtet e pagesës.

Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë gjatë blerjes së një automjeti sipas programeve speciale në përfaqësinë MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për shërbimet për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitësve ose si zbritje në makinë në lidhje me çmimin e saj bazë - në diskrecioni i përfaqësisë.

Një model unik që, nga njëra anë, ofron kushte komode për transportimin e pesë pasagjerëve të rritur, dhe nga ana tjetër, mund të përdoret për dërgesë. ngarkesa të mëdha. Në përgjithësi, ky model thjesht nuk ka konkurrentë midis tyre makina shtëpiake, dhe në mesin e makinave të huaja të furnizuara zyrtarisht në tregu rus. Shtojini edhe kësaj çmim i përballueshëm, besueshmëria dhe lehtësia e mirëmbajtjes. Duke marrë parasysh të gjitha këto aspekte, ky stacion vagon mund të quhet lehtësisht një makinë ideale familjare.

Makinë familjare duhet të përmbushë standardet veçanërisht të rrepta të sigurisë. Dhe Lada Largus 5 vendesh është pikërisht kështu! Për shembull, këtu në të gjitha rreshtat e vendeve ka rripa me tre pika sigurinë dhe mbajtëset e kokës. Ka airbag të përparmë të shoferit dhe pasagjeri i përparmë Dhe sistemi i frenimit kundër bllokimit frenat Trupi mori një kornizë të qëndrueshme të energjisë dhe futje mjalti në panelet e derës së përparme. Nënkorniza e përparme vepron si një spar shtesë që thith dhe rishpërndan energjinë e një goditjeje ballore.

Kjo makinë është krijuar për jeta reale, ai do të bëhet një shok dhe asistent i besueshëm. Vagoni i stacionit ka mbikalime të vogla dhe pastrimi nga toka 145 mm ( me ngarkesë maksimale të lejuar) , falë të cilit meritohet krenare për aftësinë e saj të shkëlqyer ndër-vend për klasin e saj. Është përshtatur për Kushtet ruse operacion. E tij ndarja e motorit i mbrojtur nga një baltë e fuqishme prej çeliku 2 mm. Duke pasur sedilje të palosshme, karroca mund të transformohet lehtësisht për t'iu përshtatur çdo nevoje - nga një udhëtim familjar jashtë qytetit deri tek transportimi i ngarkesave të mëdha. Portat e pasme të përshtatshme me varen janë të fiksuara në disa pozicione, dhe ngarkesa maksimale për shinat e çatisë është 80 kg.

Ka shumë njerëz në Rusi që duan të njohin më mirë diçka si Lada Largus. Interesi për këtë model jo vetëm që nuk ulet, por, përkundrazi, edhe rritet. Le të shqyrtojmë kamionçinë e stacionit Lada Largus. Vlen të theksohet se paketa “Lux” është konfigurimin maksimal makinë Lada Largus.

Largus në konfigurimin Lux është modeli më popullor

Që nga viti 2012 është lançuar në prodhim ne mase. Ky model për familjet mesatare ruse që kanë nevojë për një automjet të gjerë dhe të rehatshëm. Kostoja optimale, mirëmbajtja e lirë dhe përshtatja me realitetet operacionale ruse e kanë bërë Largus një makinë kaq popullore.

Brenda makinës

Tapiceria e brendshme është prej pëlhure dyngjyrëshe. Cilësia e materialeve të përfundimit është në një nivel buxheti. Pasi të jetë në timon, testuesi përpiqet të ndërrojë marshin në . Ata të gjithë ndizen pa probleme dhe lehtësisht. Timoni rrotullohet me pak përpjekje, dhe kolona e drejtimit E rregullueshme vetëm në lartësi dhe ka rregullime mekanike. U kontrolluan fenerët dhe alarmi. Nuk ka pasur ankesa as për xhamat elektrikë automatikë.

Kur shtype pedalin e gazit, gjilpëra në instrumente filloi të lëvizte me bindje dhe u dëgjua një zë motor i fuqishëm. Kompjuter në bord pasqyron me bindje gjithçka informacionin e nevojshëm. Ora dixhitale tregon kohën saktë. Sistemi audio lexon të gjitha formatet më të zakonshme, është e mundur të lidhni një flash drive dhe pajisje të jashtme. Pak poshtë radios ka një buton për të ndezur ngrohjen. xhami i pasëm, kyçja qendrore dhe butonat e dritares së përparme. Pak më poshtë janë komandat e kondicionerit, të cilat mund të përdoren për të ndërruar temperaturën, fuqinë dhe gjithashtu rregullimin e zonave të rrjedhës së ajrit.

Rishikimi i Lada Largus Lux:

Aty pranë është butoni i rregullimit të pasqyrës, frenave parkimi dhe xhamat e pasmë me energji. Mund të shihni futje me pamje alumini në dorezat e dyerve, megjithëse ato janë prej plastike. Në dyert e përparme ka kuti të përshtatshme për ruajtjen e gjërave të nevojshme. Në të majtë të sedilja e shoferit Ka pulla për rregullimin e tij dhe një buton ngrohjeje. Vlen të përmendet hapësira e mirë për njerëzit e ulur përpara dhe dukshmëria e shkëlqyer e makinës. Brendësia është pozitive, veçanërisht duke pasur parasysh që ky është një opsion buxhetor.

NË këtë paketë jo midis sediljeve të përparme, por nëse dëshironi, mund ta blini dhe ta instaloni lehtësisht vetë. Rreshti i dytë i sediljeve është projektuar për tre pasagjerë. Ka mbështetëse koke të rregullueshme.

Ekziston një rresht i tretë i sediljeve, i cili është projektuar për dy persona. Kur nuk nevojitet, mund të paloset lehtësisht dhe shpejt, dhe në këtë mënyrë vëllimi i bagazhit do të rritet. Në versionin me pesë vende ai thjesht mungon.

Nën kapuç dhe jashtë

Më pas u vendos që të hapej kapuç. Nën kapuç është i njëjti motor si Renault Logan, i cili ka 4 cilindra dhe 16 valvola. Ka një vëllim prej 1.6 litrash dhe një fuqi prej 102 kuajfuqish.

Sa i përket pjesës së jashtme, kur shikoni makinën, padyshim që mund të merrni me mend skicat e Renault Logan. Dallimi i vetëm është se makina ka një grilë radiatori paksa të ndryshme. Rrotat në Largus janë R15.

Dyert e bagazhit janë bërë në formën e dyerve të varura, pas të cilave fshihet një vëllim thjesht i jashtëzakonshëm.

Për ta përmbledhur, mund të themi se personi që kaloi kohë në konfigurimin "Lux" ishte i impresionuar këndshëm nga hapësira e kabinës dhe ndarja e bagazhit. Në përgjithësi, ai ishte i kënaqur me dizajnin brenda kabinës. Ka disa ankesa në lidhje me montimin dhe cilësinë e materialeve të përfundimit. Por nëse e keni parasysh këtë kjo makinëështë një version buxhetor, atëherë gjithçka nuk është edhe e keqe.

Më parë, të gjitha makinat AvtoVAZ bliheshin nga konsumatorët kryesisht në ato më të thjeshtat. Megjithatë, kohët e fundit prodhues vendas AvtoVAZ, së bashku me shqetësimin Renault, prodhuan një makinë thjesht të mrekullueshme - Stacion vagon Lada Largus. Dhe këtu situata ka ndryshuar rrënjësisht. Nuk ka më pyetje se cilin version të Lada Largus të zgjidhni, natyrisht, më të shtrenjtë dhe më modern.

Lada Pajisjet Largus Luks:

Sipas statistikave, ndoshta për shkak të mungesës, apo ndoshta për faktin se makina ka vërtet një raport optimal çmim-cilësi, konsumatorët preferojnë të blejnë makina që janë plotësisht të pajisura me të gjithë elementët e mundshëm shtesë.

Fillimisht, AvtoVAZ solli në treg vetëm 113 lloje furgonash dhe stacion vagonësh. Dhe tani kanë mbetur vetëm 30 nga më të njohurit. Pothuajse gjysma e konsumatorëve preferojnë drejtimin elektrik, dy airbag, xhamat elektrikë dhe shtesa të tjera. Rreth 20% e entuziastëve të makinave duan të kenë paketën “norma”. 30% e mbetur e konsumatorëve janë të kënaqur me paketën “standarde”.

kreu i departamentit politikën e çmimeve Makletsov Sergey vuri në dukje se shumë janë të interesuar të blejnë saktësisht makinë e mirë. Dhe nuk ka analoge industria vendase e automjeteve. Po, dhe për të blerë një makinë të këtij niveli për një çmim të tillë, me vetëm raporti ideal cilësia e çmimit, përveç Largus, nuk ka gjasa të funksionojë. Çmimet makina të ngjashme Ato të prodhuara nga jashtë fillojnë vetëm me rreth 700 mijë rubla, dhe kjo është për konfigurimin bazë më të thjeshtë.

Për të vendosur përfundimisht për zgjedhjen e pajisjeve për një makinë Lada Largus, konsumatori duhet të kuptojë se çfarë janë dhe çfarë përfshijnë. Le të hedhim një vështrim më të afërt në opsionet kryesore.

Lada Largus KS015-40-000 "standard"

Ky stacion vagon ka pesë dyer dhe pesë vende. Çmimi i rekomanduar për këtë variacion është rreth 350,000 rubla. Versioni bazë përfshin:

• Pajisjet me ekran LCD;
• Mbyllje qendrore;
• Përgatitje e thjeshtë audio;
• Dritare mekanike të dyerve të përparme;
• Vendet e rreshtit të dytë nuk janë të ndara;
• Prerje plastike e dyerve;
• Pasqyrat e jashtme me rregullimi mekanik nga brenda makinës;
• Dyshemeja e sallonit është e mbuluar me tapet;
• Dyshemeja e trungut është prej materiali të lëmuar tapeti; trajnime audio;
• Mbrojtës të rrotave të përparme;
• Disqe rrotash me kapak.

Lada Largus KS015-41-000 "norma"

• Motori me tetë valvula, 1.6 litra;
• Pajisjet kanë një ekran LCD;
• Mbyllje qendrore;
• Përgatitje e thjeshtë audio;
• airbag shoferi;
• Xhami i lyer;
• Llambat e ndriçimit të brendshëm dhe të bagazhit;
• Dritare elektrike;
• Sistemi i montimit të sediljeve për fëmijë ISOFIX;
• Bllok dere per femije;
• Ndarja e sediljeve në rreshtin e dytë;
• Përgatitja audio;
• Prerje plastike e dyerve;
• Mbrojtës të rrotave të përparme;
• Tapet me grumbull në brendësi;
• Mbrojtës për rrotat e pasme dhe të përparme;
• Pasqyrat dhe dorezat e jashtme në të zezë;
• Mbulimi i trungut me tapet të lëmuar.

Lada Largus KSOY5-42-000 "luks"

Ky stacion vagon ka pesë dyer dhe pesë vende. Çmimi i rekomanduar me pakicë 398,000 rubla. Paketa bazë përfshin elementët e mëposhtëm:

• Motori me gjashtëmbëdhjetë valvula me një vëllim 1.6 litra;
• Përgatitje e thjeshtë audio;
• Pajisjet me ekran LCD;
• 2 airbag;
• Mbyllje qendrore me telekomandë;
• Timoni me energji elektrike;
• Xhami i lyer;
• Dritare elektrike;
• Llambat e bagazheve dhe të brendshme;
• Sedilje të ndara 2 rreshta;
• Pasqyra të jashtme me ngrohje dhe të rregullueshme elektrike;
• Përgatitja audio;
• Mbështetëse për raftet e çatisë;
• Sediljet e përparme me ngrohje;
• Dritat e mjegullës.

Lada Largus KS015-41-02L "norma"

Ky është një stacion vagon me pesë dyer dhe pesë vende. Kostoja e rekomanduar e tij është 412,000 rubla. Ky version përveç konfigurimit bazë, KS015-41-000 përfshin një raft bagazhi me tension; paketë radio; dritat e mjegullës; kondicioner; sediljet e përparme me ngrohje dhe shinat e çatisë.

Lada Largus KS015-41-02X "norma"

Ky stacion vagon ka pesë vende dhe pesë dyer. Çmimi i rekomanduar për shitje është 417,000 rubla. Pakoja, përveç paketës bazë KS015-41-000, përmban një raft bagazhi me tension; dritat e mjegullës; paketë radio; kondicioner; binarët e çatisë; sediljet e përparme me ngrohje; airbag i dytë.

Lada Largus KSOY5-42-02L "luks"

Ky version luksoz i vagonit me pesë dyer dhe pesë vendesh ka një çmim të rekomanduar prej 420,000 rubla. Në versionin bazë të KSOY-42-000 është shtuar vetëm ajri i kondicionuar.

Lada Largus KSOY5-42-02D "luks"

Ky stacion vagon Lada Largus ka pesë dyer dhe pesë sediljet e pasagjerëve. Çmimi i rekomanduar është 430,000 rubla. Në këtë version, përveç konfigurimit bazë të KSOY5-42-000, shtohen sa vijon: timoni lëkurë; paketë radio; rrota alumini nga kupat; kondicioner.

Lada Largus RS015-41-000 "norma"

Ky është tashmë një karrocë stacioni Lada Largus me shtatë vende. Kostoja e një makine të tillë është 395,000 rubla. Variacioni i tij bazë përfshin:

• Motori me tetë valvula, 1.6 litra;
• Timoni me energji elektrike;
• Përgatitje e thjeshtë audio;
• Pajisjet me ekran LCD;
• airbag shoferi;
• Mbyllje qendrore;
• Ndriçim i brendshëm me kohëmatës;
• Dritare elektrike;
• Xhami i lyer;
• Çelësi i bllokimit të derës;
• Sedilja e ndarë në rreshtin e dytë;
• Dyert e pasme me bravë për fëmijë;
• Pasqyra të jashtme me rregullim të brendshëm;
• Tapete të krehura në dyshemenë e sallonit;
• sediljet e stolit të rreshtit të tretë;
• Prerje plastike e dyerve;
• Përgatitja audio;
• Mbrojtës për rrotat e pasme dhe të përparme;
• Mbrojtësit e rrotave të përparme.

Lada Largus RS015-41-01A "norma"

Ky version i makinës Largus është një vagon me shtatë vende. Kompleti i tij i plotë përbëhet nga pajisjet bazë RS015-41-000, si dhe një airbag për pasagjerin e përparmë, dritat e mjegullës dhe rrotat e aluminit pa kapakë. Çmimi i rekomanduar i një automjeti të tillë është 405,000 rubla.

Lada Largus RS015-41-018 "norma"

Ky është një stacion vagon me shtatë vende për pasagjerë. Çmimi i rekomanduar me pakicë 417,000 rubla. Paketa përfshin pajisjet bazë RS015-41-000 dhe kondicioner; sediljet e përparme me ngrohje, si dhe një airbag të dytë.

Lada Largus RS015-41-02V "norma"

Ky stacion vagon Lada Largus ka shtatë vende për pasagjerë. Çmimi i tij i rekomanduar me pakicë është 421,000 rubla. Kompleti përfshin paketën bazë RS015-41-000, si dhe një paketë radio; sediljet e përparme me ngrohje dhe kondicioner.

Lada Largus RS015-41-02U "norma"

Ky version i makinës Lada Largus ka shtatë vende për pasagjerë. Çmimi i rekomanduar me pakicë është 426,000 rubla. Ky version përfshin pajisje bazë RS015-41-000 dhe sediljet e përparme me ngrohje; paketë radio; ajër të kondicionuar dhe një airbag të dytë.

Lada Largus RS015-41-02L "norma"

Ky është një karrocë stacioni Lada Largus me shtatë vende. Çmimi i rekomanduar i shitjes është 431,000 rubla. Paketa përfshin versioni bazë RS015-41-000, si dhe rrota alumini pa kapakë; dritat e mjegullës; raft bagazhesh në rreshtimin e çatisë; paketë radio; sediljet e përparme me ngrohje; strehë raft bagazhesh dhe ajër të kondicionuar.

Zgjedhja është e juaja - zgjidhni paketën që ju nevojitet

Bazuar në sa më sipër, mund të konkludojmë se shumë opsione konfigurimi për makinën Lada Largus pothuajse plotësisht kopjojnë njëra-tjetrën, me vetëm dallime të vogla. Disa versione janë të pajisura me ajër të kondicionuar shtesë, dritat e mjegullës ose sedilje me ngrohje. Gjithçka këtu nuk është për të gjithë. Rezulton se çdo entuziast i makinave duhet të zgjedhë konfigurimin e duhur bazuar në shijet e tij në lidhje me dizajnin e brendshëm dhe kërkesat për ngarje komode.