Ugra NMB-1N10 është një traktor popullor rus, i kërkuar në të bujqësia, si dhe në sektorin industrial. Potenciali maksimal i kësaj makine mund të zbulohet vetëm me ndihmën e bashkëngjitjet. Për këtë qëllim, dizajni i modelit siguron shumë fiksim për opsione të ndryshme. Kohët e fundit, traktorët Ugra ecin pas nivelet më të larta të dekorimit të pajisura me komponentë të importuar. Kështu, për shembull, modeli NMB-1N10 ofrohet me Motori japonez. Ky modifikim njihet si më i besueshmi dhe multifunksional.

Edhe me një motor të huaj, traktori në këmbë kushton më pak se konkurrentët e tij, gjë që është një avantazh i pamohueshëm. Teknika e ka dëshmuar veten në një gamë të gjerë punimesh. Makina është ideale për punë të tilla si kultivimi, lërimi dhe heqja e borës, gjetheve dhe mbeturinave të tjera. Për më tepër, traktori me këmbë mund të përdoret si një kamion i vogël për distanca të shkurtra. Njësia nuk kërkon mirëmbajtje të shtuar dhe mirëmbajtje në gjendje të mirë Mjafton të ndiqni procedurat bazë të përshkruara në manualin e përdorimit.

Traktori Ugra NMB 1N10 është pothuajse i njëjtë në dizajn me paraardhësit e tij. Shumica e ndryshimeve kanë ndodhur në nënsistemin e fuqisë dhe reduktuesi i marsheve siguron besueshmëri të përmirësuar. Traktori në këmbë është i pajisur me krahë të veçantë të vendosur mbi rrota. Këto krahë janë krijuar për të mbrojtur operatorin nga hyrja e tokës gjatë lërimit. Këto janë elementë të sipërm që mund të hiqen nëse është e nevojshme. Për ta bërë këtë, hiqni katër dado.

Komponenti kryesor i dizajnit të traktorit me këmbë është një kornizë e palosshme, e projektuar në mënyrë të tillë që të mos ketë bezdi gjatë parkimit. Seti i dorëzimit përfshin një kuti të veçantë për ruajtjen e sendeve personale, si dhe mjeteve të vogla.

Makina ka një sistem të veçantë për fiksimin e dorezave të timonit, të cilat, nga rruga, mund të rregullohen sipas këndit të prirjes. Kjo thjeshton shumë punën me traktorin e ecjes për një kohë të gjatë. Ju lutemi vini re se traktori i pasëm është i pajisur me një bosht ngritjeje të energjisë që ndodhet prapa kutisë së marsheve. Nëse keni një kositës, mund të lëvizni vetëm mbrapa, gjë që ju detyron të rrotulloni timonin shpesh.

Bllokimi i ndezjes - shumë veçori e dobishme në traktorin Ugra NMB-1N10. Për ta aktivizuar, tërhiqni dorezën e kuqe, pas së cilës motori do të ndalojë së punuari. Kjo është shumë e dobishme në situata emergjente.

Ugra NMB-1N10 është një pajisje shumëfunksionale, blerja e së cilës këshillohet vetëm kur kryeni punë të rënda në parcela personale, kopshte të mëdha perimesh dhe pemishte. Traktori shëtitës e ka dëshmuar veten edhe në sektorin e shërbimeve publike. Sigurisht, teknologjia mund të përdoret në një gamë të ngushtë detyrash, por në këtë rast nuk do të zbulojë potencialin e saj të plotë.
Një diferencë e madhe sigurie lejon që pajisjet të përdoren gjatë gjithë vitit, dhe dimensionet kompakte lejoni që ajo të transportohet në bagazhin e një makine.

Modeli në fjalë prodhohet në Kaluga. Traktori shëtitës ka një numër të madh pjesësh rezervë të importuara që korrespondojnë standardet evropiane.

Traktori i pasëm ka një plan urbanistik standard të përbërësve dhe montimeve. Për shembull, motori lëviz përpara dhe kutia e shpejtësisë është e vendosur mbi rrota. Ka hapësirë ​​në pjesën e pasme për të akomoduar boshtin e ngritjes së energjisë. Kjo marrëveshje, në shikim të parë, e ndërlikon disi instalimin e bashkëngjitjeve, por nuk duhet të ketë probleme me lidhjen e opsioneve të fabrikës. Prandaj, rekomandohet të blini vetëm pajisje të rekomanduara nga prodhuesi. Sigurisht, kjo mund të konsiderohet një minus nga pikëpamja e shkathtësisë së modelit.

Traktori Ugra NMB 1N10 është bërë nga një sasi minimale pjesë plastike, gjë që e bën strukturën pak më të rëndë, por ka një efekt pozitiv në besueshmërinë dhe forcën e rastit. Shumë pjesë metalike nuk ndikuan në shpejtësinë e punimit, megjithëse është më mirë të punohet toka e virgjër në dy kalime. Thellësia maksimale e përpunimit është 300 mm.

Le të theksojmë disavantazhet kryesore të teknologjisë:

• dizajn më intensiv i punës në krahasim me modelet vendase
• dridhjet në timon dhe sediljet
• një rezervuar i vogël karburanti redukton diapazonin për mbushje
• funksionimi i ashpër i tufës
• grup i kufizuar i bashkëngjitjeve (vetëm nga prodhuesi)

Shtojcat

Siç u përmend më herët, për traktorin me këmbë Ugra NMB 1N10 rekomandohet të blini vetëm pajisje të markës. Kjo do të shmangë problemet e lidhjes dhe pajtueshmërisë. Le të shohim opsionet më të zakonshme për këtë model:

• Gërmuesi i patates
• Mbjellës patate
• Pompë uji
• Toka mban
• Karrocë
• Mbjellës
• Kositës
• borë fryrëse
• Grep për tokë

Karakteristikat dhe motori

Ugra NMB-1N10 – mjaft traktor kompakt me shëtitje në sfondin e konkurrentëve. Gjatësia e saj është 1500 mm, gjerësia - 600 mm, dhe lartësia dhe pastrimi nga toka arrijnë përkatësisht 1050 dhe 200 mm. Ndër parametrat e tjerë, vërejmë gjerësia e lejuar përpunim deri në 900 mm, dhe thellësia maksimale e përpunimit është 320 mm.

Traktori me ecje mbrapa ofrohet me një transmetim manual me 4 shpejtësi, në të cilin përdoren tre shpejtësi për lëvizjen përpara. Shpejtesi maksimaleështë 8.5 km/h. Traktori i pasmë nuk është vetëm kompakt, por në të njëjtën kohë i lehtë – ai peshon vetëm 90 kg.
Njësia e fuqisë me një cilindër Robin Subaru EX-21 është përgjegjëse për performancën. Ky është versioni origjinal i motorit të prodhuar në Japoni. Motori është 4-stroke, i projektuar për të punuar lloje të ndryshme punojnë me efikasitet maksimal. Le t'i kushtojmë vëmendje avantazheve kryesore të motorit:

• besueshmëri e rritur në krahasim me falsifikimet kineze
• të shpejtë dhe fillim i qetë– sigurohet nga forma unike e dhomës së djegies, si dhe nga kompresimi i avancuar mekanik
• heshtja dhe mungesa zhurmat e forta gjatë punës
• rezistencë ndaj temperaturës së ulët
• dizajn i thjeshtë dhe këmbyeshmëri e pjesëve nga motorë të tjerë japonezë
• ftohje efektive - parandalon ngrohjen për shkak të fijeve speciale të instaluara në kokën e bllokut dhe trupin e njësisë
• cilindri i traktorit të pasëm ka një rreshtim të zëvendësueshëm prej gize, i cili ka një efekt pozitiv në ruajtjen e besueshmërisë së njësisë

Termocentrali Robin-Subaru EX-21 me një vëllim pune prej 0,2 litra zhvillon 7 Fuqia e kuajve, dhe çift rrotullimi është 14 N/m. Pesha e motorit arrin 16 kg.

Konsumi i karburantit

Konsumi mesatar i karburantit i traktorit Ugra NMB-1N10 është 1-1,5 litra.

Çmimet në Rusi

Ugra NMB-1N10 ofrohet relativisht çmim të ulët. Kështu, çmimi i një produkti të ri është 46 mijë rubla, duke përjashtuar bashkëngjitjet. Çmimi mund të arrijë deri në 50 mijë rubla, dhe opsione shtesë rrisni koston me rreth 10-20 mijë rubla.

Në tregun e mbështetur, traktori me të njëjtin emër mund të gjendet në gjendje të mirë dhe "të vdekur". Këtu diapazoni i çmimeve është 15-35 mijë rubla.

Ugra NMB-1N10 konkurron me traktorët Neva MB-2S-7.5 Pro dhe Craftsman 24030V.

Traktori me këmbë Ugra është një zëvendësim ekuivalent për një traktor të plotë në një parcelë ferme private. Në të njëjtën kohë, për sa i përket funksionalitetit, ai nuk është në asnjë mënyrë inferior ndaj teknologjisë më të fuqishme.

E pajisur me shtojca shtese Traktor NMB-në këmbë Ugra çan tokën, pastron zonat nga bora dhe mbeturinat dhe barërat e këqija midis rreshtave. Gjithashtu i përshtatshëm për transportimin e ngarkesave të mëdha dhe mbjelljen e kulturave rrënjësore.

1 Veçoritë e traktorëve të ecjes Ugra

Prodhimi i traktorit Ugra NMB në këmbë kryhet në fabrikë " Motori Kaluga». Ky lloj Teknologjia është e një niveli profesional.

Si njësia e fuqisë instaluar në serinë Ugra motorët shtëpiak nga fabrika KADVI ose analoge të heshtur të benzinës nga Subaru, Honda, Lifan dhe Briggs&Stratton. Një transmetim i përbërë nga një kuti ingranazhi me një parim funksionimi të marsheve dhe një reduktues i rrotave është përgjegjës për transmetimin e çift rrotullues. E gjithë seria është e pajisur me metal-qeramikë tufë diskut. Kutia e marsheve ka 3 shpejtësi përpara dhe 1 marsh mbrapa.

Pavarësisht nga modeli i motorit, transmisioni është i pajisur me dy boshte ngritjeje fuqie, të cilat lejojnë përdorimin e lidhjeve aktive me pajisjen. Ngasja e rripit është plotësisht e përjashtuar nga gama e modelit. Përdorimi i një kuti ingranazhi bëri të mundur zgjidhjen e problemit të rrëshqitjes së rripit nga pjesa e punës e pajisjes dhe rezistencës së tij të ulët ndaj konsumit. Për më tepër, kjo risi bëri të mundur rritjen e shtytjes së automjetit me 1.5-2 herë në krahasim me modelet e prodhuesve të tjerë.

Timoni i pajisjes dhe rrotat pneumatike hiqen lehtësisht, gjë që thjeshton transportin e traktorit të ecjes pas. Vendosni boshtin e çliruar nga rrotat kultivimi i rrotave që vijnë standard me makinën. Me ndihmën e tyre, pajisjet shndërrohen në një kultivues motorik të plotë. Timoni rrotullohet në plane vertikale dhe horizontale. Rregullimi i pozicionit vertikal ju lejon të rregulloni sistemin e kontrollit në lartësinë e operatorit. Rregullimi horizontal bën të mundur punën me bashkëngjitjet dhe të mos shkelni tokën gjatë ndjekjes së njësisë.

1.1 Gama e modeleve

Gama e traktorëve Ugra është mjaft e gjerë. Në fakt, ndryshimi midis modeleve qëndron në madhësinë e motorit dhe fuqinë e makinës. Ndër ato të prodhuesit KADVI, veçohen:

• NMB 1n2;
• NMB 1n7;
• NMB 1n9;
• NMB 1n10.

1,2 NMB 1 n2

Traktori NMB 1n2 është modeli më i popullarizuar në seri. NË formë origjinale Modeli vjen me motorë nga uzina KADVI. NMB 1 n2 është një nga versionet e para të pajisjeve të prodhuesit.

Traktori i pasëm ka një tufë kablloje. Ai kontrollohet nga të dy dorezat e timonit (njëra për lëvizje ballore, tjetra për kthimin e kolonës së timonit 180 gradë). Karakteristikat e makinës përfshijnë parafango të gjerë mbi rrota, duke mbrojtur këmbët e operatorit nga papastërtitë dhe mbeturinat e ngurta.

Modeli ka këto karakteristika teknike:

• kapaciteti i motorit – 196 cm3;
• pesha e makinës – 91 kg me kultivues;

Versioni i parë i modelit është i pajisur me një motor KADVI. Modifikimet e mëvonshme janë të pajisura me njësinë e fuqisë Honda GP200, që punon me benzinë ​​92.

1,3 NMB 1n7

Ky model në shumicën e modifikimeve përdor kinezisht motor me katër goditje Lifan. Makina punon edhe me benzine 92. Ndryshe nga modeli i mëparshëm këtu është instaluar një tufë me shumë disqe. Ai kontrollohet nga dy doreza në kolonën e drejtimit.

Ky model është i pajisur me një bllokim ndezës në rast nevoje urgjente për të ndërprerë punën. Sipas tyre Specifikimet teknike NMB 1 n7 është pothuajse identik me makinën e mëparshme:

• motor me një cilindër me katër goditje;
• fuqia operative e njësisë - 6,5 kf;
• kapaciteti i motorit – 196 cm3;
• pesha e automjetit – 90 kg;
• lartësia/gjatësia e makinës është 680/1400 mm;
• Kapaciteti i rezervuarit të karburantit është 3.6 litra.

Në këtë model, gjerësia e kultivimit të zonës rritet me 200 mm dhe thellësia e kultivimit rritet me 20 mm. Kolona e drejtimit është e pajisur me mbrojtje ndaj dridhjeve kur punoni në sipërfaqe të pabarabarta dhe me gunga.

1,4 NMB 1n9

Modeli NMB 1n9 mundësohet nga një motor me një cilindër Robin Subaru EX-17. Modeli është më pak i fuqishëm, por pavarësisht kësaj ka performancë të lartë. 1 traktor shëtitës është i aftë të përpunojë deri në 4 mijë m2.

Sipas karakteristikave teknike, NMB 1n9 ka formën e mëposhtme:

• motor me një cilindër me katër goditje;
• fuqia funksionale e njësisë - 6 kf;
• kapaciteti i motorit – 169 cm3;
• pesha e automjetit – 68 kg;
• lartësia/gjatësia e makinës është 600/1600 mm;
• Kapaciteti i rezervuarit të karburantit është 3.7 litra.

Modeli është i pajisur sistem automatik fikja e energjisë në rast të problemeve me motorin. Temperatura e motorit është e rregullueshme sistemi i ajrit ftohje.

1,5 NMB 1n10

Ky model është i pajisur me motorin Subaru EX-21 Premium, i cili është një gjeneratë e re e njësisë fuqie të modelit NMB 1n9.

Specifikimet:

• motor me një cilindër me katër goditje;
• fuqia e funksionimit të njësisë - 7 kf;
• kapaciteti i motorit – 211 cm3;
• pesha e mjetit – 91 kg;
• lartësia/gjatësia e makinës është 680/1400 mm;
• Kapaciteti i rezervuarit të karburantit është 3.6 litra.

Makina është e pajisur me gjerësi të rregullueshme të rrotave. Ky opsion ju lejon të zgjidhni me lehtësi hapësirën kur punoni midis rreshtave.

Përveç modeleve të paraqitura më sipër, më pak se model popullor Ugra NMB-1N14, fuqia e të cilit është 9 kuaj fuqi. Vëllimi Motori Lifanështë 270 centimetra kub. Me një fuqi të tillë të pajisjes dhe performancë të lartë, dimensionet e makines nuk kane ndryshuar.

2 Shtojca për traktorët e ecjes Ugra

Tregu modern i makinerive bujqësore ofron një gamë të gjerë të bashkangjitje për traktorë me këmbë. Shumica e produkteve kanë bashkime universale që lejojnë që njësitë të përdoren me makinën, pavarësisht nga prodhuesi.

Kompania KADVI furnizon tregun me llojet e mëposhtme të njësive të montuara:

1. Harrow BR.30.000.0. Përdoret për rrafshimin e tokës pas kultivimit, si dhe për largimin e mbeturinave dhe mbeturinave pas korrjes nga fusha. Kostoja e njësisë është deri në 8 mijë rubla.
2. Ekskavator motobllok VM-1. Ju lejon të zgjidhni të lashtat rrënjë nga toka (deri në një thellësi prej 20 cm). Kostoja - 900 - 1000 rubla.
3. GZ grykë. 46-13. Kjo pajisje përdoret për të rritur tërheqjen e makinës dhe tërheqjen më të mirë të saj me dheun. kosto mesatare 2 - 2,5 mijë rubla.
4. Peshat përdoren për të njëjtin qëllim si grousers, por kostoja e pajisjeve të tilla është 1 - 1,5 mijë.
5. Moduli i kalërimit. Kjo pajisje lehtëson punën e operatorit. Moduli është i pajisur me një ndenjëse dhe një sistem kontroll shtesë. Boshti i dytë i rrotës rrit stabilitetin e makinës. Një modul i tillë kushton 11-13 mijë rubla.
6. Mbjellës patate. Kapaciteti i pleshtit të pajisjes është 30 litra. Një rrip i posaçëm, i drejtuar nga një bosht ngritjeje me energji elektrike, i fut patatet në trasenë e gërmuar nga parmendja. instaluar në njësi, gërmoni në tokë pas mbjelljes dhe bëni kreshta. çmimi mesatar- 16 mijë rubla.
7. Teh i gjerë. Një lopatë largon mbeturinat e ndërtimit dhe borën. Gjerësia e mjetit është 1 metër. Çmimi është 4.5 mijë.
8. Rimorkio PMG300-1. Përdoret për transportin e ngarkesave me peshë deri në 350 kg. Pjesa e përparme është e pajisur me një sedilje plastike për operatorin. Çmimi i një pajisjeje të tillë është 15-16 mijë rubla.
9. Hiller. Pajisjet pastrojnë shtretërit dhe bëjnë kreshta në të mbjellat. Kushton deri në 1000 rubla.

Përveç kësaj, një bashkim i veçantë universal lejon përdorimin formacionin Ugra me bashkëngjitje nga prodhues të tjerë.

Pajisjet e tilla përfshijnë një kosë rrotulluese, e cila është instaluar në pjesën e përparme të makinës dhe një parmendë mekanike. Mekanizmi i ngritjes së fuqisë lejon që traktori në këmbë të përdoret si një pajisje energjie për dhe.

2.1 Çmimi i një traktori në këmbë dhe rregullat për kujdesin për të

Traktori i ri me këmbë Ugra është në rangun e çmimeve prej 38-53 mijë rubla. Kostoja e modeleve me motor i importuar më e lartë se me pajisjet e fuqisë KADVI. Një pronar i Moskës mund të blejë makina të përdorura me çmime 30-45 mijë rubla.

Në mënyrë që shpenzimi i fondeve të tilla të konsiderueshme të justifikohet, pajisjet duhet të monitorohen siç duhet.

Rregullat për t'u kujdesur për traktorët Ugra në këmbë për pronarët:

• Vaji i motorit ndërrohet çdo 25-30 orë pune;
• Vaji i transmisionit ndërrohet çdo 100 orë;
• pastrimi i rregullt i pluhurit dhe vajit kryhet disa herë në javë;
• Para çdo seance pune, kontrollohen të gjitha lidhjet dhe pjesët lëvizëse të makinës.

Ruani traktorin në një vend të thatë. Vendet ku është krijuar ndryshk në trupin e makinës pastrohen menjëherë, degreased dhe lyer. Kjo ndihmon në parandalimin e përhapjes së mëtejshme të korrozionit.

Shqyrtime të shumta tregojnë se rregulla të tilla të kujdesit mund të zgjasin jetën e traktorit me 1,5 - 2 herë.

Traktori Ugra NMB-1N7 është një zhvillim i uzinës motorike Kaluga "Kadvi", një pajisje që i përket klasës së pajisjeve të rënda. Duke përdorur këtë njësi, ju mund të kryeni shumë operacione bujqësore në vilën ose kopshtin tuaj veror, duke përfshirë lërimin, lotimin dhe prerjen e barit.

Me bashkëngjitje, kjo njësi e bën të lehtë pastrimin e vendit nga bora ose gjethet e rënë, kështu që funksionimi i Ugra NMB-1N7 është i mundur gjatë gjithë vitit.

Ugra NMB-1N7 është e pajisur me një motor Lifan me një fuqi prej 6,5 kf ​​(4,8 kW). Njësia është e pajisur me një rezervuar metalik karburanti me një kapacitet prej 3.6 litrash.

Performanca e pajisjes është krijuar për përpunimin e sipërfaqeve të mëdha të tokës me një sipërfaqe deri në 4 mijë m2.

Përparësitë e Ugra NMB-1N7

Le të hedhim një vështrim më të afërt në avantazhet kryesore të këtij modeli:

• besueshmëria dhe qëndrueshmëria, e konfirmuar komente të mira pronarët;
• prania e dy boshteve të ngritjes së energjisë (kjo veçori ju lejon të lidhni pajisje të ndryshme të montuara dhe të zvarritura me traktorin e pasëm, duke përfshirë ato të përdorura rrallë, për shembull, një pompë ushqimi, pompë, kositës);
• motor i fuqishëm kinez i prodhuar nga fabrika - Lifan (Lifan 168F-2A, 6.5 kf);
• nivel i moderuar i zhurmës;
• nisja e lehtë nga një vend;
• funksioni i mbylljes së menjëhershme kur kaloni në modalitetin "STOP";
• pajisje reduktimi;
• kuti ingranazhi;
• përputhshmëria e këtij modeli dhe e gjithë linjës së modelit Ugra me standardet evropiane të sigurisë;
• Traktorët Ugra ecin prapa punojnë me një gamë të gjerë të pajisje shtesë, të dyja të zvarritura dhe të montuara. Instalimi i shtojcave të huaja lejohet nëse dimensionet e fiksimeve përputhen dhe bashkimet e nevojshme janë të disponueshme;

  Fryrëse bore rrotulluese Karroca e ngarkesave Mbjellës patate
  Lopatë me teh
  

• material tufë - disqe metal-qeramike;
• forca e lartë tërheqëse (si rezultat - më shumë fuqi të lartë traktor me këmbë kur ngasni me ngarkesë ose në tokë të dendur);
• nuk ka rripa V-drite, gjë që thjeshton mirëmbajtjen;
• katër mënyra funksionimi (3 marshe përpara, 1 mbrapa);
• timoni është i rregullueshëm si horizontalisht ashtu edhe vertikalisht;
• traktori i pasëm mund të vendoset pothuajse pa lënë vendin (bimët në rreshtat ngjitur janë më pak të dëmtuara);
• timoni është i pajisur me mbrojtje kundër dridhjeve;
• Pesha e traktorit shëtitës me kultivues është 91 kg, me rrota pneumatike - 90 kg. ( pesha mesatare, jo modeli më i rëndë - lehtësia e kontrollit, manovrimi). Me rrota metalike, forca tërheqëse rritet në 130 kg;
• rrotat pneumatike i japin traktorit të ecjes më shumë butësi kur lëviz (forca e traktorit të ecjes në rrota të tilla arrin 100 kg);
• Prodhuesi ofron një garanci për këtë model për 18 muaj.

Traktori Ugra NMB-1N7 mund të kryejë punë në intervalin e shpejtësisë nga 3,5 km/h në 8,52 km/h. Në të kundërt, shpejtësia e makinës është 2.2 km/h. Kufiri i peshës për transportin e ngarkesave me traktor shëtitës, duke marrë parasysh ngarkesë të plotë karroca është 350 kg.

Nëse transporti është i nevojshëm, traktori Ugra NMB-1N7 mund të çmontohet dhe transportohet në bagazh makinë pasagjerësh. Kostoja e modelit të fabrikës së kësaj njësie, sipas faqes së internetit të Fabrikës së Motorit Kaluga, është 39,600 rubla. Ju mund të kontrolloni rëndësinë e çmimeve me përfaqësuesit e dyqaneve të markës Kadvi ose duke telefonuar fabrikën e prodhimit.

Traktori me këmbë Ugra NMB-1N7 furnizohet i kompletuar me dy prerëse kultivues, dy rrota pneumatike, një fiksues, një këllëf dhe një mbajtëse për të.

Rishikimi i traktorit Ugra NMB-1N7 me përshtatës:

Manuali i perdoruesit

Në mënyrë që performancë afatgjatë Udhëzimet e përdorimit për traktorin e pasmë ju udhëzojnë të mos e çmontoni vetë kutinë e marsheve. Riparimi i këtij komponenti të makinës duhet të kryhet në një të specializuar Qendra e Shërbimit. Kolona e drejtimit rregullohet manualisht nga operatori përpara se të punohet në tokë. Në dorezën e majtë të kolonës së drejtimit ka një levë "Stop" për ndalimin emergjent të makinës.

Ndalohet funksionimi i një traktori shëtitës me një kultivues pa kapakë, sipas udhëzimeve! Buza prerëse e prerësve duhet të jetë gjithmonë e kthyer përpara, në drejtimin e lëvizjes së njësisë.

Duke përdorur lidhësin e përfshirë në pajisje standarde, në traktorin Ugra NMB-1N7 mund t'i bashkëngjiten një kuti dhe pajisje të ndryshme. Kllapa e hapësit fiksohet me hapësin duke e lidhur kunjin me lidhësin, më pas fiksohet me bulona. Këto bulona mund të përdoren gjithashtu për të rregulluar këndin e hapjes.

Ngjitës universal

Mbrojtësit dhe parafangat janë ngjitur me bulona. Mbrojtësit janë ngjitur në parafango, të cilët nga ana e tyre janë ngjitur në anën e trupit të kutisë së marsheve. Para fillimit të funksionimit, traktori i pasëm duhet të jetë i paruajtur dhe të kontrollohet për plotësi. rezervuar karburanti dhe niveli i vajit.

Procesi i frenimit mund të bëhet në dy mënyra: duke përdorur frenat e karrocës ose duke shtrydhur tufën. Frenim emergjent me ndalimin e plotë të makinës kryhet menjëherë pas shtypjes së levës "Stop".

Mirëmbajtja e planifikuar për Ugra NMB-1N7 kryhet:

• pas vrapimit;
• çdo 50, 100, 200 ose më shumë orë pune.

Gjatë mirëmbajtjes së planifikuar, niveli i vajit kontrollohet dhe, nëse është e nevojshme, rimbushet në nivele normale.

Rishikimi i videos i Motoblock Ugra NMB-1N7:

Përbërja e motobllokut

• Njësia e fuqisë: përbëhet nga një motor, një përshtatës, një parakolp me një hap.
• Transmisioni (mekanik, marshi, me dy drejtime, ka 3 shpejtësi përpara dhe 1 mbrapa): përbëhet nga një tufë, kuti ingranazhi dhe kaliper. Tufa është e lagur, në një banjë vaji, me shumë pjatë me një susta disku. Makina e mbylljes është një kabllo mekanike.
• Kontrollet: kolona e drejtimit, timon, leva komandimi te traktorit mbrapa.
• Kultivator: përbëhet nga prerëse majtas dhe djathtas.
• Kllapa, kllapa me kuletë.
• Krahë me elytra.
• Rrotat: përbëhet nga goma pneumatike, disku dhe qendra.

Çmontimi dhe riparimi i kutisë së shpejtësisë kryhet në ndërmarrje dhe punëtori të specializuara. Heqja dhe çmontimi i kalibrit vetë nuk rekomandohet për të shmangur ndërprerjen e rregullimit të ingranazheve të pjerrëta.
Nëse kablloja e tufës nuk është e instaluar, është rreptësisht e ndaluar të ktheni levën në një kënd prej më shumë se 5 gradë. shtyjeni boshtin nga kutia e kutisë së marsheve, pasi kjo do të çojë në shkëputjen e kamerave të pirunit me gjysmën e tufës.
Ndalohet operimi i traktorit të pasëm me kultivues pa instaluar mbulesa mbrojtëse.
Pjesa prerëse e thikave duhet të jetë e kthyer përpara.

Kujdes!

Për të eliminuar mundësinë e ndërrimit të dy marsheve në të njëjtën kohë, është e ndaluar të punohet me një tërheqje të paspecifikuar në levën e tufës.
mos lejoni punë e gjatë me rrotulla më shumë se 15 gradë.
Nisja e traktorit në këmbë në temperatura nën minus 10 gradë. Pas mbajtjes paraprake të traktorit në ambiente të mbyllura për të paktën 3 orë.
Rekomandohen 30 orët e para. mos e vini në punë traktorin shëtitës shpejtësi të plotë më shumë se 30 min.
Sigurohuni që të ndiqni rendin dhe kërkesat e ndërrimit të marsheve punë e sigurt sipas manualit të udhëzimeve.

Prodhuesi i traktorëve shëtitës NMB-1 Ugra - SHA Kaluga Engine, (CADVI) Kaluga, rr. Moskovskaya, 247

Sot SHA Kaluga Engine është një ndërmarrje moderne e larmishme, shumë e mekanizuar dhe e automatizuar, e pajisur me pajisje unike teknologjike. Më shumë se 37 vjet përvojë prodhimi është një garanci e cilësisë dhe besueshmëri e lartë produkteve. Zhvillimi i prodhimit në ndërmarrje po ecën në disa drejtime. Para së gjithash, ky është prodhimi i produkteve komplekse dhe të teknologjisë së lartë.

Historia e ndërmarrjes filloi në vitin 1966, kur, në bazë të një prej punëtorive të Uzinës së Turbinave Kaluga dhe degës Kaluga të automobilave kërkimore dhe Instituti i Automobilave U krijua një ndërmarrje e re - Fabrika Eksperimentale e Motorit Kaluga.

Uebfaqja zyrtare e prodhuesit të traktorit NMB-1 Ugra në këmbë http://www.kadvi.ru

Motoblock NMB-1 Ugra i fuqishëm, i besueshëm, makinë e sigurt. Konfirmimi më i mirë i cilësisë është një garanci dyvjeçare.
Në kombinim me mjetet e montuara, ai kryen një gamë të larmishme pune: kultivimin e tokës, kositjen, spërkatjen, lotimin, gërmimin dhe mbjelljen e patateve, transportimin e ngarkesave, heqjen e borës. Dy boshte ngritjeje me fuqi e bëjnë traktorin e pasëm universal dhe e bëjnë të lehtë lidhjen e një game të gjerë pajisjesh shtesë mjete të montuara, të tilla si një pompë uji.

Kutia e ingranazhit dhe zvogëluesi i makinës janë të llojit të marsheve, tufa është bërë nga disqe metal-qeramikë, gjë që rrit ndjeshëm besueshmërinë e funksionimit. Këto elemente të projektimit janë të natyrshme në pajisjet profesionale. Mungesa e vozitjes Rripat V-V eliminoi plotësisht problemet që lidhen me to: rrëshqitje, kërcim, thyerje.
Kutia e ingranazhit ka 3 shpejtësi përpara dhe 1 mbrapa, gjë që optimizon punën me mjetet e zvarritura dhe të montuara.

Optimizimi i shpejtësisë

Kolona e drejtimit është lehtësisht e rregullueshme në plane vertikale dhe horizontale dhe ka mbrojtje ndaj dridhjeve. Kthimi i timonit në një plan horizontal ju lejon të shmangni "shkeljen" e tokës gjatë kultivimit. "Ugra" është i vetmi traktor rus i bërë në përputhje me standardet evropiane të sigurisë. Sistemi i kontrollit (doreza e kuqe e ndalimit të motorit (dora e majtë) leva e bllokimit të tufës së zezë e kundërta(dora e djathtë) lejon situatë emergjente ndaloni njësinë menjëherë dhe në mënyrë të sigurt.

Dy boshte ngritjeje të fuqisë në kutinë e shpejtësisë lejojnë punën e palëvizshme gamë të gjerë pajisje të montuara: sharrë rrethore, pompë për ushqim, pompë uji, stërvitje për tokë dhe të tjera.

Me çmontim minimal, traktori i pasmë përshtatet lehtësisht në bagazhin e cilitdo makinë pasagjerësh, e cila lehtëson shumë transportin.

Karakteristikat teknike të traktorit NMB-1 Ugra në këmbë

Parametri i specifikimit teknik	Vlera e parametrit
Pesha konstruktive (me kultivues/rrota pneumatike), kg	85/84
Pesha e punës (me goma kultivuese/pneumatike), kg.	91/90
Pesha e transportit, kg.	61
Forca tërheqëse me rrota pneumatike, kgf (Kn)	100 (0,98)
Forca tërheqëse me rrota metalike, kgf (Kn)	130 (0,98)
Matës transporti, i rregullueshëm, mm.	405, 695
Hapësira nga toka me rrota, mm.	170
Pesha totale e karrocës së tërhequr, kg.	350
Gomat e rrotave	4.0x10
Hendeku midis elektrodave të kandelave, mm	0,5…0,7
Udhëtimi i levës së kontrollit të motorit në tabelën e kontrollit dhe rregullimit	Plot. Leva duhet të ndalet në pozicionet e saj ekstreme kur rrotulloni levën e gazit
Lojë e lirë e levës së tufës, mm	3…5
Presioni i gomave kgf/cm²	2
Shpejtësia maksimale e udhëtimit (rrotat/thypat pneumatike), km/h.
marshi 1	3,61/3,5
marshi i 2-të	5,88/5,7
marshi i 3-të	8,52/8,25
E kundërta	2,28/2,2

Kopshtarët me përvojë vërejnë se pastrimi i tokës deri në 170 mm dhe një qendër e ulët graviteti sigurojnë stabilitet të lartë dhe eliminojnë dëmtimet e bimëve gjatë punës. Një sistem kontrolli ergonomik dhe një sërë rregullimesh e bëjnë punën e operatorit të rehatshme dhe minimizojnë efektet e dëmshme mbi operatorin, tokën dhe bimët.

Llojet e traktorëve në këmbë NMB-1 Ugra

Këtu është një fragment nga manuali i përdoruesit, i cili tregon modifikimet në varësi të motorit të instaluar.

Traktorët më të njohur me shëtitje Motorët Subaru dhe Lifan.

Dallimi midis modifikimeve Ugra NMB-1N dhe NBM-1M- Kaliper (kuti ingranazhi këndor) - Raporti i ingranazheve– 12,73 - për NMB-1(M). Raporti i ingranazheve - 25,46 - për NMB-1 (N).