Problemi i ndriçimit të pamjaftueshëm gjatë vozitjes zgjidhet lehtësisht dhe me kosto të ulët nga një dritë frenimi lazer për një makinë. Çdo shofer e di se sa e vështirë është të mbash distancën e duhur në trafik në rrugë në mot me mjegull, shi ose borë. Një nga arsyet kryesore situatat emergjente në raste të tilla ka papërsosmëri të posteriorit fenerët e makinave tip klasik.

1 Përparësitë e dritës së frenimit me lazer

E rregullt dritat anësore ose dritat e frenave na sinjalizojnë vetëm me dritën e tyre të kuqe se ka diçka përpara nesh në rrugë mjeti motorik. Sidoqoftë, në mjegull dhe reshje të mëdha, kur lëvizni nëpër tymin e zjarreve pyjore ose një stuhi pluhuri, shkëlqimi dhe dukshmëria e dritave të tyre zvogëlohet shumë. Nëse, përveç kësaj, dritat e pasme janë spërkatur me papastërti ose janë ngjitur në to borë e lagësht, dritat e tyre mund t'i vëreni vetëm në sekondën e fundit. Dhe, pavarësisht se sa i vëmendshëm është vetë shoferi, kjo nuk do ta pengojë atë nga rreziku i "puthjes" së makinës që lëviz pas tij.

Deri vonë, ata u përpoqën ta luftojnë këtë problem duke instaluar dritat e pasme ah llambat me te fuqishme. Por në këtë rast, shoferët ishin në një kapur: nëse në mot të keq, llambat më të ndritshme në të vërtetë përmirësonin dukshmërinë dritat e makinave, pastaj në kohë të mira ata thjesht verbuan shoferët që ngasin prapa. Dhe kjo vetëm sa përkeqësoi sigurinë në rrugë.

Gjithashtu, e zbehtë ose e ndritshme, në mjegull ose në një natë të kthjellët, e zakonshme drita e pasme ka një veçori: nga drita e tij është e vështirë për syrin e njeriut të përcaktojë saktë distancën nga makina që ecën përpara. Por situatat shpesh lindin kur disa metra shtesë Distanca është gjithçka, duke reduktuar rrezikun e një aksidenti!

Një lazer ndihmoi në zgjidhjen e këtij enigmë. I njëjti që përdoret në shfaqjet shumëngjyrëshe të dritës, duke vizatuar modele të ndërlikuara në mjegull artificiale ose tym. Jo vetëm që mund t'i thyejë këto barriera më mirë se të gjitha burimet e tjera të dritës, por gjithashtu i kthen ato në holograme me shkëlqim dhe qartësisht të dukshëm. Pikërisht ajo që ju nevojitet për të tërhequr vëmendjen e shoferëve që lëvizin pas, duke i bërë ata të mos gogësin gjatë ngasjes!

2 Metodat për lidhjen e një sinjali ndalues ​​lazer

Ky sistem quhet ndryshe: drita lazer e makinës, drita e frenave me lazer për mjegullën, kufizuesi i lazerit të makinës. Të gjithë këta emra janë të saktë dhe secili emërton një nga aftësitë e kësaj pajisjeje, e cila befason me thjeshtësinë dhe shkathtësinë e saj të njëkohshme me një kosto shumë të arsyeshme. Për çmimin e një elektrik dore të rikarikueshme, mund të blini një grup që përfshin vetë emetuesin-projektorin lazer, lidhësit dhe kabllot e energjisë me terminale. E gjithë kjo mund të instalohet dhe lidhet me duart tuaja ose në çdo qendër shërbimi të makinave.

Metoda e lidhjes së projektorit lazer zgjidhet sipas dëshirave individuale të pronarit të makinës. Për shembull, nëse e lidhni paralelisht me dritën e frenave, do të ndizet njëkohësisht me të, vetëm kur makina është duke frenuar në rrugë. Kështu që ju merrni atë dritë frenimi lazer, për të cilën mund të keni dëgjuar tashmë nga miqtë tuaj. Kjo metodë konsiderohet më efektive për ata që vozisin kryesisht brenda qytetit, në rrugë të ngushta dhe rrugë të mbushura me trafik. Atje distanca mes makinave është minimale dhe duhet të reagoni shumë shpejt ndaj frenimit të shpeshtë.

Nëse lidhni paralelisht një projektor lazer dritat anësore, atëherë do të shkëlqejë vazhdimisht. Në mjegull ose shi, do të krijojë një lloj trekëndëshi të kuq të ndezur ose "tifoz" pas makinës, i cili është qartë i dukshëm për automjetet prapa në mjegullën më të dendur ose reshjet më të mëdha të borës. Prandaj edhe quhet drita e mjegullës!

Për më tepër, ku ky "tifoz" dritë lazer mbështetet në asfalt, në rrugë shfaqet një kryq tërthor shirit i ndritshëm e kuqe, e dukshme edhe në mot të mirë. Psikologjikisht, ky tipar perceptohet si një pengesë, një kufizim për shoferët që lëvizin pas saj. Sipas rishikimeve, edhe ata që ndeshen për herë të parë me pajisje të tilla kanë një vendim nënndërgjegjeshëm për të mbajtur distancën pa shkelur këtë linjë. Prandaj emri i dytë i këtij projektori - kufizues lazer.

Në varësi të këndit të instalimit të emetuesit, ky shirit kufizues mund të vendoset me duart tuaja në një distancë prej 2 deri në 10 metra pas makinës. Çdo shofer e zgjedh vetë këtë distancë, në varësi të llojit dhe modelit të tij automjeti, në varësi të stilit tuaj të drejtimit. Shumë këtu varet edhe nga rrugët nëpër të cilat makina lëviz më shpesh: ose është autostradë, ku shpejtësitë dhe distancat midis automjeteve janë të mëdha, ose është një qytet me rrugët e tij të mbushura me njerëz dhe bllokimet e përhershme të trafikut. Distanca e caktuar duhet të korrespondojë me natyrën e fluksit të trafikut.

3 Shfaqje me dritë në rrugë

Aftësitë e emetuesit të lazerit nuk janë të kufizuara në këtë. Në fund të fundit, jo vetëm që ndihmon për të siguruar sigurinë e makinës suaj, dhe në të njëjtën kohë të makinave që lëvizin pas, por është gjithashtu fjalë për fjalë një dekorim i ndritshëm. Edhe ne version i thjeshtë Treni i kuq i rreptë dhe "shiriti" lazer pas makinës tashmë e bëjnë atë të dallohet nga "turma" e makinave të tjera. Të paktën derisa shumica e shoferëve të marrin sinjale të tilla lazer.

Sidoqoftë, ekziston një mundësi për të dekoruar me duart tuaja makinën e vet një shfaqje e vërtetë e dritës lazer! Për ta bërë këtë, thjesht mund të tregoni pak imagjinatë dhe të instaloni ndriçimin me lazer në parakolpët ose në pjesën e poshtme të trupit. NË në këtë rast Sigurisht, do t'ju duhet më shumë se një projektor lazer. Ka shumë më tepër opsion interesant- blini modele të tjera komplekse që lëshojnë jo vetëm një tifoz të dritës së kuqe, por vizatojnë modele, fotografi, fjalë në rrugë. Në ditët e sotme, modele të tilla të projektorëve lazer po fitojnë popullaritet dhe për këtë arsye janë tashmë gjerësisht të disponueshme.

Kështu, blerja dhe instalimi i një sinjali lazer në një makinë është mënyrë e mirë shquheni me personalitetin dhe karakterin tuaj.

Dhe kjo është gjithashtu një rast i rrallë, kur një dëshirë e tillë nuk ulet, por rrit sigurinë në komunikacion!

Ne paraqesim në vëmendjen e shoferëve një dritë frenimi të mjegullës me lazer (fener) - një pajisje që rrit sigurinë e drejtimit të një makine në kushte dukshmëri e pamjaftueshme, qofshin reshje bore, mjegull, shi me rrebesh. Instalohet lehtësisht në çdo model makine.

Drita universale e frenave lazer - mundësi unike zvogëlojnë rrezikun e aksidenteve në rrugë. Një pajisje e vogël që formon një vijë kufitare të shndritshme pas makinës do ta bëjë punën e saj në mënyrë të përsosur në çdo mot. Ne ju rekomandojmë që të bëheni pronar i një vegle lazer për makinën tuaj dhe të zvogëloni gjasat e një aksidenti.

Aplikimi i dritës së frenimit me lazer

Laser "foglight" është një produkt i ri në fushën e veglave auto, i dobishëm për të gjithë pronarët e makinave. Pajisja doli për herë të parë në shitje në 2014. Me këtë aksesor të gjithanshëm lëvizje të sigurt Gjatë rrugës ajo rritet shumëfish. Drita e frenave mund të përdoret gjithashtu si drita e pasme, duke zvogëluar rrezikun përplasje të rrezikshme në kushte të dukshmërisë së dobët.

Drita e frenave me lazer, e instaluar në pjesën e pasme të makinës, tërheq një vijë spektakolare të ndritshme me ngjyrë të kuqe të ndezur në asfalt. Linja “e zjarrtë” ju tërheq vëmendjen, ju bën të dalloheni në trafik, detyron drejtuesit e makinave pas jush të mbajnë një distancë të sigurt dhe të ngadalësojnë shpejtësinë. Ky faktor psikologjik e bën përdorimin e pajisjes jo vetëm spektakolare, por edhe efektive për pronarin e saj.

NË kohë e errët ditë, rrezja lazer e emetuar nga LED bëhet veçanërisht e dukshme. Në muzg ajo formon një trekëndësh të madh ndriçues, gjatë ditës formon një vijë të ndritshme të reflektuar në sipërfaqe rrugore. Në çdo rast, makina juaj nuk do të kalojë pa u vënë re, siguria rrugore do të rritet me 50%.

Një dritë frenimi me lazer mund të ndihmojë gjithashtu një shofer fillestar të parkojë ose të hyjë saktë në një garazh. në të kundërt.

Pamja e projektorit kundër mjegullës

Nga jashtë, drita e frenimit të mjegullës lazer është një cilindër i vogël metalik. Pothuajse e padukshme në makinë, ajo përshtatet në mënyrë të përkryer në dizajnin e saj. Një tel del nga pajisja për ta lidhur atë me energjinë nga dritat e pasme ose drita e frenave. Shumë mënyrë e përshtatshme Montimi ju lejon të ndryshoni lehtësisht këndin e prirjes, duke rregulluar kështu distancën nga parakolpi i makinës deri në vijën e ndalimit në asfalt. Linja është pingul me lëvizjen e makinës.

Seti i dorëzimit përfshin një emetues lazer (1 copë), furnizim me energji elektrike (1 copë), bulonat e montimit dhe shirit 3M.

Përparësitë e dritës së frenave të mjegullës janë si më poshtë:

1. Ndihmon në rritjen e sigurisë rrugore;
2. Rritja e shkëlqimit të rrezes;
3. Rregullimi i diapazonit të sinjalit dhe këndit të pozicionit të emetuesit;
4. I papërshkueshëm nga goditjet;
5. I papërshkueshëm nga uji;
6. Rezistenca ndaj nxehtësisë;
7. Veshje kundër korrozionit;
8. Lehtë për t'u instaluar;
9. Çmim i ulët;
10. Konsumi i ulët i energjisë.

Specifikimet e Dritës së Frenave me Mjegull me Laser

• Materiali i rastit - aliazh alumini;
• Pesha - 70 gram;
• Përmbajtja - 1 emetues lazer, njësi kontrolli, lidhëse;
• Klasa lazer - III B;
• Gjatësia e valës së lazerit - 650 (e kuqe) nm;
• Tensioni i funksionimit - 12-19 Volt;
• Gama e temperaturës së funksionimit - -30+60°С;
• Fuqia e emetuesit - 200 mW;
• Standardi i papërshkueshëm nga uji - IPX4;
• Këndi i rregullimit të pozicionit të emetuesit është lart e poshtë ±90°;
• Standardi i instalimit - mbi targën;
• Lloji i fiksimit - shirit 3M, bulona;
• Garancia - 12 muaj.

Opsionet e instalimit për dritat e mjegullës lazer

Instalimi i dritës së frenimit të mjegullës me lazer nuk kërkon ndonjë aftësi të veçantë. Mund ta instaloni vetë ose në një qendër shërbimi makinash. Në varësi të imagjinatës dhe dëshirës së shoferit, drita e frenave mund të instalohet brenda makinës në mënyrë që të shkëlqejë xhami i pasëm.

Vendndodhjet më të njohura të instalimit për dritat e frenave me lazer

1. Nën pllakën me numrin;
2. Nën parakolp;
3. Nën spoiler;
4. Nën dritën e pasme;
5. Fundi i makinës.

Në vetë-instalim Kushtojini vëmendje këndit të pajisjes. Duhet të jetë jo më shumë se 45 gradë. Në këtë rast, rrezja lazer projektohet në rrugë, dhe jo në makinën që ndjek pas. Gama e rrezeve është deri në 25 m.

Ju mund ta fuqizoni pajisjen nga dimensionet e saj, atëherë ajo do të funksionojë vazhdimisht. Kur aktivizohet nga llamba e frenave, rrezja e lazerit do të ndizet duke shtypur pedalin e frenave.

Shqyrtimi i çmimeve dhe video i dritës së frenave me lazer

Kostoja e projektorit është 4230 rubla. Megjithatë, ju mund të përfitoni nga oferta promocionale dhe të blini një "dritë mjegull" në çmim special- 1990 rubla.

Një përmbledhje video e dritës së frenave të mjegullës është paraqitur më poshtë:

Drita universale e frenave lazer - Akordim LED makinë, jo vetëm duke e dekoruar atë, por edhe duke rritur besimin në sigurinë në rrugë. Ky miniprojektor neoni shërben për të mbrojtur drejtuesin dhe pasagjerët e makinës nga përplasjet, përplasjet nga ana e pasme dhe aksidente të tjera në kushte të dukshmërisë së dobët. Duke reflektuar nga grimcat e ujit në ajrin e lagësht, ai krijon një rreze drite edhe më të ndritshme në formën e një trekëndëshi. Vegël auto lazer mund të instalohet në një makinë të çdo marke dhe moshe.

Një dritë frenimi lazer për një makinë është një sistem sinjali kundër mjegullës që luan një rol të rëndësishëm në vendosjen e distancës optimale për një makinë që lëviz pas. Siç tregon praktika, përdorimi i këtij elementi mund të rrisë ndjeshëm nivelin e sigurisë së drejtimit në mjegull ose në shi të rrëmbyeshëm.

Me ndihmën e kësaj pajisjeje gjeniale, shoferi mund të shmangë përplasjet me makinat e pasme dhe ato që kalojnë. Drita e frenimit të mjegullës me lazer është instaluar në pjesën e pasme të trupit. Pajisja lëshon një rreze drite të kuqe që shfaqet si një vijë në sipërfaqen e rrugës.

Pse e kuqe? Ekspertët thonë se ky spektër është qartë i dukshëm në situata me shikueshmëri të dobët. Për shembull, në mjegull të dendur ose shi, drejtuesit e makinave që lëvizin pas e vënë re me kohë dritën e frenave. Distanca maksimale e projeksionit sinjal paralajmërues mund të arrijë një nivel prej 25 metrash - kjo është mjaft e mjaftueshme për të shmangur një aksident trafiku.

Pamja e jashtme

Vizualisht, drita e frenave lazer i ngjan një cilindri metalik kompakt. Për shkak të kompaktësisë së saj, pajisja nuk bie në sy në trupin e makinës. Prandaj, është e sigurt të thuhet se nuk ofron ndikim negativ për dizajn të jashtëm. Kjo pajisje është e lidhur me optikën standarde të ndriçimit të automjeteve duke përdorur një kabllo elektrike. Dizajni i shumicës së pajisjeve lejon pronarin e makinës të kontrollojë këndin e rrezes, gjë që ndikon drejtpërdrejt në gamën e shkëlqimit. Rrezja është e pozicionuar pingul me lëvizjen e mjetit.

Specifikimet Drita e frenave me lazer për një makinë:

• Tradicionalisht, si material trupi përdoret alumini i papërshkueshëm nga uji, i papërshkueshëm nga goditjet, i cili ka veti anti-korrozioni.
• Në shumicën e rasteve, rasti është i zi (mund të porosisni çdo ngjyrë tjetër nga zhvilluesi).
• Ekspertët thonë se dimensionet e rekomanduara të pajisjes janë 17x25 mm.
• Pesha mesatare - 70 gram.
• Pajisja funksionon me tension nga 12 në 19 volt.
• Gama temperatura e funksionimit Drita e frenimit me lazer kundër mjegullës - nga -30 në +60 gradë.
• Ngjyra e rrezes së dritës është e kuqe.
• Fuqia maksimale e lazerit është 200 mW.
• Gjatësia e valës - 650 nm.
• Drejtimi i rrezes së sinjalit paralajmërues mund të rregullohet brenda një intervali prej 90 gradë.
• Pajisja duhet të jetë në përputhje me standardet e sigurisë dhe të papërshkueshëm nga uji.
• Shirit ose bulonat e dyanshme përdoren si elementë fiksimi.

Çfarë përfshihet në kompletin e pajisjes? Kur blini një dritë frenimi lazer për një makinë, mund të mbështeteni në:

• Projektor.
• Njësia e fuqisë.
• Set i elementeve të fiksimit.

Seti bazë i komponentëve varet nga prodhuesi, por zakonisht duket kështu.

Avantazhet dhe disavantazhet

Numri i avantazheve të pajisjes sinjalizuese është thjesht mbresëlënës:

1. Askush nuk duhet të habitet nga përparësia e parë dhe më e dukshme e një drite frenimi lazer - rrit ndjeshëm sigurinë e drejtimit.
2. Rrezja lazer është e aftë të sigurojë shkëlqim maksimal që tejkalon dritën e elementeve LED dhe ksenon.
3. Dizajni i dritës së frenave lazer ju lejon të rregulloni këndin e rrezes, duke ndryshuar kështu distancën e sinjalit paralajmërues.
4. Drita e frenave me lazer për makinën vendoset në një strehë rezistente ndaj goditjeve dhe lagështirës, ​​duke e mbrojtur atë nga efektet negative të faktorëve të jashtëm.
5. Elementet e sinjalizimit i rezistojnë mirë ndryshimeve të papritura të temperaturës - kjo është veçanërisht e vërtetë për kushtet e motit ruse.
6. Strehimi i sinjalit lazer është prej alumini, gjë që e bën atë jashtëzakonisht rezistent ndaj korrozionit.
7. Komponentët e sinjalizimit janë të lehtë për t'u instaluar - edhe shoferët fillestarë mund ta trajtojnë këtë pa shumë vështirësi.
8. Drita e frenave me lazer të mjegullës është universale - mund të instalohet në çdo lloj automjeti.
9. Ekzistojnë disa opsione për montimin e komponentit të sinjalizimit, gjë që nuk e bën atë të lidhur me një vendndodhje specifike në trup.
10. Për shkak të kompaktësisë së saj, drita e frenimit lazer përshtatet në mënyrë të përkryer në konceptin e përgjithshëm stilistik të pamjes së jashtme.
11. Çmim të ulët.
12. Ekonomik për sa i përket konsumit të burimeve.

Të metat:

• Në një ditë me diell, rrezja e lazerit mbetet pothuajse e padukshme.
• Nëse vendosni të instaloni një dritë frenimi lazer në parakolpin e makinës suaj, duhet të bëni një vrimë në të.

Pas analizimit të rishikimeve të klientëve, ne ishim në gjendje të zbulonim pikat e mëposhtme:

• Drita e frenimit lazer kryen në mënyrë të përsosur funksionet e saj të synuara, duke paralajmëruar drejtuesit pas makinës për praninë e një automjeti tjetër në rrugë.
• Rrezja e lazerit është qartë e dukshme edhe në shi i dendur ose mjegull.
• Sinjali paralajmërues është një rrjet shtesë sigurie për shoferin gjatë parkimit dhe kthimit mbrapa.

Ekspertët thonë se këtë pajisje mund të rrisë nivelin e sigurisë së automjeteve me 40-45%.

Instalimi

Ne kemi thënë tashmë më lart se një dritë frenimi lazer mund të instalohet në mënyrë të pavarur, pa pasur njohuri dhe aftësi të veçanta. Elementet kryesore të fiksimit janë shirita dhe bulonat e dyanshme, kështu që instalimi mund të kryhet në shtëpi.

Sinjali lazer vjen nga dy tela - i kuq dhe i zi. Ato duhet të lidhen me dritat e pasme të mjegullës ose me dritat anësore. Gjithashtu, mjaft shpesh drita e frenave lidhet drejtpërdrejt përmes çakmakut.

Më poshtë është një listë e vendeve ku mund të instaloni një sinjal lazer:

• Brenda makinës, në fund të dritares së bagazhit, trau kalon nga xhami i pasmë dhe reflektohet në sipërfaqen e rrugës.
• Mbi targa - ky vend është standard.
• Nën spoilerin e makinës, ose në fund të parakolpit.
• Nën një nga dritat e pasme.
• Nën parakolpin, më afër fundit të makinës.

Nëse vendosni të instaloni një sinjal lazer në parakolpin tuaj, do t'ju duhet të shponi dy vrima dhe më pas të instaloni pajisjen. Pas kësaj, ju duhet të rregulloni këndin e rrezes. Nuk është e vështirë të merret me mend se këndi i prirjes ndikon në distancën e sinjalit nga makina. Ekspertët rekomandojnë ndalimin në 45 gradë - në këtë situatë, rrezja do të shfaqet në sipërfaqen e rrugës, dhe jo në makinën që lëviz pas.

Gama maksimale e sinjalit paralajmërues është 25 metra. Disa zhvillues shkuan edhe më tej - ata nuk e rritën rrezen, por "mësuan" pajisjen të projektonte logon e modelit. Duket e pabesueshme.

Çdokush mund të blejë një dritë frenimi lazer për një makinë në dyqanet tematike në internet. çmimi mesatar element - 2000 rubla. Disa tregtarë gjithashtu shpërndajnë sinjalet lazer. Ekspertët këshillojnë t'i kontaktoni ata.

konkluzioni

Drita e frenave të mjegullës për një makinë është një pajisje që ju lejon të rritni nivelin e sigurisë së automjetit. Ky element ka shumë përparësi, me një numër minimal disavantazhesh. kosto mesatare Drita e frenave të mjegullës lazer - afërsisht 1990 rubla.

Pajisja që formon një vijë të kuqe të ndezur pas makinës në asfalt quhet ndryshe. Dhe, në fakt, mospërputhja në përkufizime na zgjoi kureshtjen në radhë të parë. Ekzistojnë të paktën tre opsione për përdorimin e kësaj vegël, çmimi i të cilave është Dyqane online kineze nuk kalon 200 rubla. Ja se si diskutohet në forume të ndryshme të automobilave:

“Kam parë një gjë të tillë për herë të parë në Krasnoyarsk. Një vajzë po kalonte përpara. Tapë. Drita "stop" ndizet dhe, thjesht në mënyrë refleksive, nuk mund të shkoni përtej vijës së kuqe. Mendoj se është një gjë e dobishme. Nesër do ta instaloj për vete!”

“Kjo NUK është një dritë ndalimi! Ky është një tregues i distancës. Në mot të mirë, është e dukshme si një shirit i ndritshëm pas makinës. Nuk verbohet dhe nuk mundet - rrezja "vizatohet" vetëm në një aeroplan, një gjë e dobishme, sepse gjatë natës shpesh është e vështirë të përcaktohet distanca reale nga makina, veçanërisht nëse ka shumë që vijnë. njerëz.”

“Unë e përdor këtë pajisje për gjashtë muaj. Vërtetë, e ndez vetëm kur dukshmëria është e dobët. Ai ndriçon në mënyrë të përkryer kufirin - veçanërisht në mjegull. E rregullova në 70 metra - nuk godet sytë e atyre që ngasin prapa, por koni është i dukshëm qartë dhe mjaft i ndritshëm (sidomos gjatë natës) - por nuk verbohet."

Si punon

E ashtuquajtura "drita e mjegullës lazer" ose "drita e frenave lazer" është një modul i vogël lazer i kuq me një fuqi prej disa milivatësh - si treguesi më i thjeshtë. "Drita e ndalimit" është projektuar në formën e një cilindri të vogël në një montim të varur, i cili ju lejon të rregulloni këndin e rrezes. Lente lazer është bërë në atë mënyrë që të formojë një shirit të lehtë në sipërfaqen e ndriçuar. Dioda lazer kërkon përafërsisht tre volt për t'u furnizuar me të, kështu që furnizohet me energji përmes një moduli të vogël stabilizues (një kuti në një tel), i cili lejon që ajo të furnizohet me 12 volt dhe 24 volt nëse është e nevojshme.

Elektrik dore lazer është ngjitur duke përdorur shirit të dyanshëm ose disa vida - në zonën e ndriçimit të targës së pasme ose nën spoiler. Gjatë kryerjes së eksperimenteve, ne e ngjitëm pajisjen direkt në skajin e kapakut të bagazhit për lehtësinë e rregullimeve.

Sinjali i ndalimit?

Së pari, ne e lidhim lazerin paralel me njërën nga llambat "ndaluese" si drita shtesë e frenave. Ekziston një supozim i përhapur në shoqëri se një vijë e kuqe, tre metra e gjerë, që ndizet disa metra pas makinës, motivon shoferin që qëndron pas të mbajë një distancë të sigurt dhe të mos lëvizë në një stil të rrezikshëm "hundë në rreptë".

Për të qenë i sinqertë, kjo është më shumë se "know-how" e dyshimtë - nuk ishte e mundur të vërehej ndonjë efekt prej saj. Së pari, gjatë ditës lazeri është praktikisht i padukshëm në asfalt - mund të përdoret vetëm në muzg. Por edhe në errësirë, gjithçka nuk është aq e mirë... Fakti është se në një bllokim trafiku, intervali midis makinave varet, para së gjithash, nga zakonet individuale të personit që drejton pas jush (një adhurues i varjes në bishti ose një "operator i distancës" i qetë), si dhe në kohëzgjatjen e vetë bllokimit të trafikut.

Në një bllokim të gjatë trafiku, edhe shoferi më delikat në mënyrë të pavullnetshme, por metodike e zvogëlon intervalin në mënyrë që të krijojë iluzionin e lëvizjes dhe, i nervozuar nga "shkelësit", përpiqet t'i parandalojë ata që të mos pengojnë potencialisht. Pra, shiriti në asfalt nuk ndikon ndjeshëm në distancë... Megjithatë, ekziston një opsion për instalimin e një lazeri, në të cilin shiriti shfaqet në mënyrë ekspresive në "të duhur" djathtas në kapuç, por ky opsion është i mundur vetëm për vagonët e stacionit dhe SUV-të me spoilerë të sipërm - për sedanët Dhe makinat hatchback nuk do të mund të montojnë një lazer kaq të lartë.

Dritat e rrezikut/dritat e mjegullës?

Opsioni tjetër për përdorimin e një lazeri është përdorimi i pajisjes si një shtesë e sistemit të paralajmërimit të rrezikut gjatë një ndalimi emergjent ose ngarje në mjegull. Në këtë rast, ndoshta është e këshillueshme që të lidhni pajisjen përmes një butoni të veçantë me dimensionet. Supozohet se në errësirë, një shirit në asfalt do të paralajmërojë paraprakisht makinat që kalojnë pas, dhe në mjegull, lazeri do të reflektojë nga mjegulla dhe do të formojë një lloj "piramide" të kuqe.

Teorikisht, kjo është e vërtetë. Por edhe në errësirë ​​të plotë në një distancë prej 10 metrash e më tej shirit lazer rezulton të jetë e padobishme - dritat anësore standarde të shoqëruara me alarmi shumë më i ndritshëm se ai, shiriti vështirë se është i dukshëm në sfondin e tyre. Është e njëjta gjë me "piramidën" në mjegull, është e vogël dhe e zbehtë.

Fakti është se ndërsa diapazoni rritet, gjerësia e brezit rritet, gjë që zvogëlon proporcionalisht shkëlqimin e saj. Ju kujtohen elektrik dore me fokus të rregullueshëm? Mund të bëni një njollë me madhësinë e një portokalli, por shumë të shndritshme, ose mund të bëni një pikë prej tre metrash, por do të jetë e zbehtë... E njëjta gjë vlen edhe për një lazer - shkëlqimi maksimal i tij sigurohet me një gjerësi shiriti prej deri në tre metra në një distancë prej rreth pesë metrash nga parakolpi. Çdo gjë më tej është mezi e dukshme edhe në errësirë ​​të plotë.

Ndihmë për parkim?

Një tjetër ide e gjetur në internet është përdorimi i një shiriti lazer si një ndihmë për të lundruar kur ecni mbrapa në errësirë. Nëse e instaloni lazerin në mënyrë që të shkëlqejë horizontalisht, atëherë një shirit në pengesa (mure, makina, etj.) do të jetë i dukshëm kur për shkak të ngjyrosje e pasme, errësira dhe reshjet, dritat e kthimit nuk mund të përballojnë.

Përdorimi i tij mund të jetë racional vetëm në një version me dy rrota - pajisje të tilla vendosen në biçikleta në mënyrë që shoferi i një makine që lëviz përgjatë rrugës të vërejë një biçikletë që largohet nga një korsi dytësore paraprakisht. Epo, ose mund ta montoni lazerin në një bazë masive, ta fuqizoni nga një bateri me nëntë volt dhe ta përdorni si një sundimtar të lehtë - për shembull, mund ta përdorni për të "rrahur" një vijë horizontale për shpimin e vrimave në parakolp për sensorë parkimi, ngjitje kallëpësh në derë ose punë të ngjashme, që kërkojnë shenja të gjata horizontale.

Kohët e fundit, një dritë frenimi lazer për një makinë është shfaqur në treg. Kjo pajisje e thjeshtë do t'ju ndihmojë ta bëni makinën tuaj më të dukshme, veçanërisht në mjegull, shi dhe borë. Kjo dritë frenimi është e lehtë për t'u instaluar dhe përshtatet me çdo automjet, përfshirë kamionët.

Sinjali lazer e ka provuar efektivitetin e tij më shumë se një herë. Duke qenë i dukshëm nga një distancë e madhe dhe në çdo mot, është e pamundur të mos e zëvendësoni makinën tuaj. Kjo pajisje Mund Gjithashtu përdorni si shënues ose dritat e mjegullës . NË makina moderne Shpesh në fabrikë vendoset vetëm një dritë mjegull, e cila natyrisht nuk mjafton. Duke instaluar elektrik dore shtesë ju do të dyfishoni dukshmërinë e makinës suaj për përdoruesit e tjerë të rrugës.

Drita e frenave me lazer është instaluar në pjesën e pasme të makinës.
Mund të vendoset pranë kamerës së pasme ose pranë llambave të targave. Lazeri krijon një vijë të kuqe të ndezur në rrugë, i cili ndodhet në një distancë prej një metri nga xhepi i makinës dhe duket shumë qartë në sipërfaqen e rrugës. Përveç kësaj, ekziston një moment psikologjik: duke parë vijën e kuqe, shoferi që ecën pas jush do të ngadalësojë instinktivisht shpejtësinë dhe do t'ju pengojë të kaloni vijën e kuqe. Duket se jeni duke "rritur" gjatësinë e pjesës së pasme të makinës suaj. Shoferi që ju ndjek do të ndjekë vijën e kuqe dhe do të ulë shpejtësinë paraprakisht.

Në borë ose shi, rrezja e dritës formon një trekëndësh të ndritshëm dhe makina juaj është thjesht e pamundur të mos e vëreni.

Duke marrë parasysh këto Kushtet e motit rritet distancat e frenimit, atëherë drita e frenimit me lazer bëhet një shtesë e domosdoshme, e cila jo vetëm zvogëlon rrezikun e një aksidenti, por edhe duket mbresëlënëse.

Pamja e jashtme

Drita e frenave lazer është një cilindër i vogël i bërë nga aliazh alumini. Falë dimensioneve të tij të vogla, nuk do të jetë i dukshëm në vendin e instalimit. Montimi me lazer është i rregullueshëm me anim. Një tel shtrihet nga trupi, i cili duhet të lidhet ose me dritën e frenave ose me dritat e pasme të parkimit.

Pajisjet

Përparësitë e sinjalit të ndalimit me lazer

• Siç u përmend më lart, lazeri rrit sigurinë dhe dukshmërinë e makinës suaj
• Rregullimi i rrezes së dritës sipas këndit
• Nuk i nënshtrohet korrozionit
• Lehtë për t'u instaluar
• Nuk i verbër shoferët pas
• Rasti është rezistent ndaj goditjeve dhe i papërshkueshëm nga uji
• Konsumi i ulët i energjisë
• Kosto e ulët e përballueshme

• Fshihuni në pjesën e poshtme të parakolpit të pasmë
• Siguroni dritat e targave në zonë
• Nën spoiler
• Instalohet në pjesën e poshtme të makinës

Ju lutemi vini re se, pavarësisht nga vendndodhja e zgjedhur e instalimit, pjerrësia e pajisjes nuk duhet të kalojë 45 gradë. Nëse këndi i prirjes është më i lartë, atëherë ekziston një probabilitet i lartë për të verbuar shoferin pas.

Opsionet e lidhjes

Shoferi zgjedh me cilat drita do të lidhë pajisjen.. Mund ta fuqizoni sinjalin e ndalimit të lazerit në sinjalin e ndalimit. Në këtë rast, vija do të shfaqet sa herë që shtypni pedalin e frenave. Ky opsion është i përshtatshëm për shoferët që lëvizin kryesisht nëpër qytet. Në kushte urbane distancat mes makinave janë shumë të vogla dhe situata në rrugë ndryshon me shpejtësi rrufeje.
Një tjetër mundësi lidhjeje do të ishte lidhja me dritat e pasme të shënuesit të automjetit. Kjo do të sigurojë punë të përhershme llambë mjegull lazer. Nëse lëvizni shpesh jashtë qytetit dhe në çdo mot, atëherë ky opsion është për ju. Gjatë borës, shiut ose mjegullës, lazeri formon një trekëndësh ndriçues të kuq të ndezur pas makinës, i cili përfundon, ose më mirë qëndron në vijën e kuqe, aq të dukshme gjatë ditës ose në mot "fluturues".

Rregullimi i këndit të prirjes ju lejon të vendosni shiritin kufizues nga 2 në 10 metra nga pjesa e pasme e makinës. Këndi i instalimit varet nga marka, lloji, madhësia e makinës dhe zgjidhet nga pronari i makinës në mënyrë të pavarur. Në autostrada, rekomandohet instalimi i linjës në një distancë më të madhe nga makina. Në autostradë shpejtësi të lartë dhe ruajtja e distancës nga makina përpara është çelësi i sigurisë. Në zonat urbane, distanca mund të reduktohet në dy ose tre metra.