Traktori shëtitës Belarus 05 është traktori i parë me shëtitje i uzinës së traktorëve në Minsk. Prodhimi i pajisjeve filloi në vitin 1978 dhe vazhdoi deri në vitin 1992. Belarus 05 është një shasi me dy rrota me një shirit timoni të kthyeshëm, një motor me një cilindër dhe transmetim të energjisë. Pajisja ka një plan urbanistik me rrota dhe i përket klasës së tërheqjes 0.1. Traktori shëtitës është i pozicionuar ekskluzivisht si një makinë bujqësore.

MTZ Bjellorusia 05 ka një histori të pasur. Në vitin 1978, uzina e traktorëve në Minsk filloi të prodhojë mini-pajisje të ndryshme. Modelet e para u pozicionuan si një zëvendësim për mini-traktorët klasikë. Ato u ndërtuan në bazë të një shasie me një bosht. Në disa raste, traktori i pasëm ishte i artikuluar me një karrocë, duke e bërë atë një të drejtë të plotë. automjeti.

MTZ Belarus 05 ju lejon të kryeni një gamë të gjerë pune:

• lërimi i tokës së lehtë;
• panxharët dhe patatet e rrahura;
• transporti i mallrave;
• pikëllues;
• kositja e barit.

Modeli përdoret për punë në zona të vogla: kopshte, kopshte perimesh, kopshte dhe zona shkollore.

Pajisja është në gjendje të tërheqë një gjysmërimorkio me peshë të konsiderueshme (deri në 500 kg). Në të njëjtën kohë, traktori me këmbë është gjithashtu i përshtatshëm për kryerjen e punëve të palëvizshme. Në këtë rast, lëvizja kryhet nga boshti i ngritjes së energjisë.

Falë gjurmës së ndryshueshme (425, 600 dhe 700 mm), Belarus 05 mund të përpunojë kultura të ndryshme. Modeli ka një dizajn shumë origjinal. Traktori i shëtitjes nuk ka një kornizë, dhe korniza është bërë nga disa kuti transmisioni.

Belarus 05 punon me një numër të madh të bashkëngjitjeve, pasi disa kategori të tokës kërkojnë pajisje specifike. Pajisja është e bashkuar me kultivuesin KR-70, parmendë PL-1, gjysmërimorkio PH-0.5, kositës KN-1, kodër KO-2 dhe parmendë BN-50. Për t'i lidhur ato me pajisjen ekziston një njësi lidhëse.

Pajisja ka një diferencial me mbyllje të ndërrrotave.

MTZ Belarus 05 mbeti lider në segmentin e tij për një kohë të gjatë dhe u bë i përhapur në të tregun e brendshëm. Në ditët e sotme po bëhet gjithnjë e më pak e zakonshme. Ai u zëvendësua nga traktori më i avancuar Belarus 09N. Sidoqoftë, teknologjia nuk i ka humbur vetitë e saj konsumatore edhe tani.

Specifikimet

Parametrat dimensionale të traktorit Bjellorus 05 në këmbë:

• gjatësia – 1800 mm;
• gjerësia - 850 mm;
• lartësia – 1070 mm;
• pastrimi nga toka– 300 mm;
• rrezja minimale e rrotullimit - 1000 mm.

Madhësia e pajisjeve ju lejon të përpunoni bimë të ndryshme me dëmtime minimale ndaj tyre dhe, nëse është e nevojshme, të kapërceni një fort të vogël. Modeli peshon 135 kg.

Bjellorusia 05 është e pajisur me një transmetim të besueshëm me 4 marshe përpara dhe 2 mbrapa. Ai lejon zhvillimin e traktorit të pasëm shpejtësia e transportit me 9.6 km/h. Shpejtësia e funksionimit të modelit është 2.15 km/h.

Pajisja ka një kolonë drejtuese origjinale me një rrotullim prej 160 gradë ose një devijim majtas ose djathtas me 15 gradë. Kjo lejon gjatë përpunimit të tokës dhe duke u kthyer mbrapsht mos ndiqni trupin e punës, por lëvizni nga ana, gjë që thjeshton punën me traktorin e pasëm.

Konsumi i karburantit

Bjellorusia 05 është e pajisur me një rezervuar karburanti me një kapacitet prej 5 litrash. Mesatare Konsumi i karburantit për këtë model është 340-360 g/kW.

Motorri

Modeli MTZ Belarus 05, ndryshe nga produktet më të fundit të markës, është i pajisur me një motor vendas të markës UD-15. Kjo njësi karburatori 4-stroke me 1 cilindra me ftohje me ajër ka një dizajn mjaft të thjeshtë dhe funksionon me benzinë. Avantazhi kryesor i motorit është disponueshmëria e pjesëve për riparimin e tij. Në rast problemesh, blini dhe zëvendësoni elementin problematik punë speciale nuk do të arrijë në.

Kjo njësi u krijua në bazë të motorit MEMZ-966 të instaluar në Zaporozhets, dhe disavantazhi kryesor i tij ishte fillimi i dobët.

Vetë njësia e fuqisë është e bashkangjitur në kutinë e tufës. Motori ndizet duke përdorur pedalin e startuesit me goditje që ndodhet në anën e djathtë të karterit. Një mbështetje e palosshme parkimi me një pranverë është instaluar në pjesën e poshtme të motorit, në të djathtë - tub i shkarkimit.

Karakteristikat e termocentralit UD-15:

• vëllimi i punës – 0,245 l;
• fuqia nominale – 3,7 (5) kW (hp);
• shpejtësia e rrotullimit - 3000 rpm.

Disa modifikime të traktorit në këmbë ishin të pajisura me një motor me 2 cilindra UD-25 me një mekanizëm të kohës së valvulave të sipërme.

17 480 0

Traktori i parë në këmbë që doli nga linja e montimit të Uzinës së Traktorëve Minsk në 1978 ishte modeli MTZ-05, prodhimi i të cilit vazhdoi deri në vitin 1992. Zhvillimi i kësaj njësie ishte për faktin se tendencat e tregut kërkonin shfaqjen në shitje të një sërë mini-pajisjesh, të cilat në atë kohë po fitonin me shpejtësi popullaritet dhe "Belarus 05" u bë një zëvendësim i shkëlqyeshëm për mini-traktorët klasikë.

Pajisja është një motor me një cilindër me një transmetim të energjisë të montuar në një shasi me dy rrota. Kontrolli ndodh duke përdorur një shufër drejtuese të kthyeshme. Traktori i pasmë i përket klasës së tërheqjes 0.1 dhe pozicionohet si një makinë bujqësore universale e aftë për të kryer një sërë detyrash të ndryshme, në veçanti:

• punë arë;
• patatet dhe panxharët e grirë;
• prerja e barit;
• pikëllues.

Në disa raste, modeli ishte i pajisur me një karrocë, e cila e ktheu traktorin e ecjes në një automjet të plotë dhe zgjeroi funksionalitetin tashmë të konsiderueshëm me aftësinë për të transportuar mallra deri në 500 kg.

MTZ-05 shfaqet në mënyrë më efektive në zona të vogla: zonat e shtëpive dhe shkollave, kopshtet dhe kopshtet e perimeve, serat, etj.

Specifikimet
Dimensionet (mm)	1800x850x1070
Pesha, kg)	135
Hapësira nga toka (mm)	300
Rrezja e kthesës (m)	1

Madhësia e vogël e pajisjeve ju lejon të përpunoni bimë të ndryshme pa i dëmtuar ato. Përveç kësaj, nëse është e nevojshme, traktori i pasëm mund të kapërcejë lehtësisht një kalim të thellë deri në 300 mm.

Transmetimi i besueshëm i instaluar në MTZ-05 ka 4 marsha përpara dhe 2 mbrapa, gjë që lejon Bjellorusi-05 të arrijë një shpejtësi prej 9.6 km/h. Nga ana e saj shpejtësia e funksionimit Traktori në këmbë është 2.15 km/h.

Vlen të përmendet kolona drejtuese origjinale dhe shumë e rehatshme e pajisjes, e cila ka një rrotullim 160° dhe një devijim 15° në njërën anë. Kjo zgjidhje lejon që operatori i traktorit të lëvizë nga ana në vend që të ndjekë mjetin e punës.

Falë modelit origjinal, në të cilin MTZ-05 nuk ka një kornizë, dhe vetë korniza është mbledhur nga disa kuti transmetimi, Belarus-05 ka aftësinë të ndryshojë gjerësinë e gjurmës (425, 600 dhe 700 mm). Kjo i lejoi krijuesit të zgjerojnë ndjeshëm numrin e të korrave që mund të përpunohen duke përdorur këtë traktor me këmbë.

Vlen gjithashtu të përmendet shumëllojshmëria e bashkëngjitjeve dhe pajisjeve të zvarritura me të cilat funksionon mirë ky model i traktorit në këmbë.

Në veçanti, sa vijon janë agreguar me MTZ-05:

• parmendë me një byk PL-1;
• kodrinore KO-2;
• kositës i montuar KN-1;
• kultivues i kthetrave KR-70;
• gjysmërimorkio PKh-0.5;
• harkë BN-50.

Të gjitha ato janë të artikuluara përmes një njësie lidhëse dhe ndihmojnë në zgjerimin e ndjeshëm të aftësive të MTZ-05.

Për një kohë të gjatë, "Belarus-05" zinte një pozitë udhëheqëse në tregun e brendshëm të traktorëve me shëtitje, por sot po bëhet gjithnjë e më pak i zakonshëm, pasi tashmë ekziston një model më i avancuar 09N.

Konsumi i motorit dhe gazit

Ndryshe nga produktet e ardhshme të uzinës, MTZ-05 ishte e pajisur me një motor karburator me një cilindër me katër goditje prodhimit vendas"UD-15", me ftohje me ajër dhe me një dizajn mjaft të thjeshtë. Avantazhi kryesor i këtij motori me benzinë ​​ishte bollëku i pjesëve të nevojshme rezervë, të cilat mund të siguroheshin lehtësisht në rast të ndonjë mosfunksionimi. Pas së cilës prishja u eliminua duke zëvendësuar elementët e motorit të dështuar dhe puna mund të vazhdonte.

Motori u ndez duke përdorur pedalin e starterit, i cili ndodhet në anën e djathtë të karrocës. Në fund të termocentralit ka një mbështetje parkimi të palosshme, dhe në të djathtë është një tub shkarkimi.

Njësia bazohet në motorin MEM3-966, i instaluar në Kozakë, pengesë domethënëse që konsistonte në një lëshim të dobët.

Opinion për MTZ-05

Pronarët e Bjellorusi-05 janë përgjithësisht të kënaqur me blerjen e tyre dhe largohen kryesisht komente pozitive rreth tij. Sipas tyre, “pajisja përballon pothuajse të gjitha detyrat dhe është e ndryshme besueshmëri e lartë në punë." Dhe megjithëse uzina e traktorëve në Minsk RUE ka përmirësuar prej kohësh dizajnin e idesë së saj duke lëshuar modele të reja të traktorëve të ecjes, shumë tifozë të markës ende i qëndrojnë besnikë asaj, duke përdorur modele të vjetra efikase për nevojat e tyre.

Disavantazhet e "Bjellorusi-05"

Sigurisht, kishte një "mizë në vaj". Fakti është se MTZ-05, megjithëse kushton pothuajse njësoj si traktorët italianë dhe japonezë, ka një sërë mangësish. Në veçanti, rregullatori i gazit ndodhet mjaft dobët (në dorezën e djathtë) dhe është shumë e vështirë të mbash njësinë në duar pa një ekuilibër shtesë. Pajisja e tij me një rimorkio e bën sjelljen e automjetit më të sigurt dhe e lejon atë të lëvizë edhe ngarkesa të mëdha.

Tek motori nuk ka ankesa të veçanta Nr. Por sa për pajisje shtesë, atëherë jo gjithçka është kaq rozë këtu. Shpesh ju duhet ta vendosni dhe ta realizoni vetë.

Gjithashtu, disavantazhet e rëndësishme të pajisjes përfshijnë atë kosto e larte dhe larg shërbimit më të mirë. Aktiv tregu rus MTZ-05 e modifikimeve të fundit kushton rreth 10,000-20,000 rubla.

Shqyrtime nga pronarët e traktorit MTZ-05 në këmbë

Postoni një përmbledhje
Dërgo

Vlerësime: 4

Nikolai për MTZ-05

Kam transportuar një sasi të madhe të gjithçkaje në MTZ05 tim. Duke filluar nga plehrat dhe duke përfunduar me trungje 3.5 metra për ndërtimin e një banjë. Kam ngarkuar pak më shumë se 0,5 metër kub dru të papërpunuar. Përsa i përket aftësisë së kalimit, është si një mjet për të gjithë terrenin, duke pasur parasysh peshën e tij, por në dimër situata është më e keqe. Me pak fjalë, pajisje bujqësore të lezetshme, si të gjithë bjellorusët.

Motoblloqet "MTZ-05" në Uzinën e Traktorëve në Minsk filluan të prodhoheshin masivisht në vitin 1978, kur nuk kishte një fjalë të tillë në leksikun e përgjithshëm. Termi "motoblock" hyri në përdorim midis qytetarëve sovjetikë vetëm në fillim të viteve tetëdhjetë të shekullit të njëzetë. Para kësaj, pajisje të tilla në Evropë quheshin "prerëse dheu", dhe në Bashkimin Sovjetik quheshin "traktor për këmbësorët". Byroja e projektimit të Uzinës së Traktorëve në Minsk arriti të krijojë një makinë mini-ferme shumë të suksesshme për sa i përket shkathtësisë dhe multifunksionalitetit të saj. Prandaj, traktorët modernë të Bjellorusisë MTZ-09N, motorët e të cilëve janë krejtësisht të ndryshëm, janë rregulluar sipas të njëjtit parim.

Rreth historisë së traktorit me këmbë MTZ-05

Në vitin 1978, Fabrika e Traktorëve në Minsk lançoi një seri prej pesë produkteve të reja nga kategoria e makinerive të vogla bujqësore: një mini-traktor me katër rrota 12 kuaj fuqi "MTZ-082" dhe traktorë me dy rrota me një kapacitet prej 5. , 6, 8 dhe 12 kf. Më i popullarizuari prej tyre ishte "MTZ-05". Ky model traktor shëtitës “i regjistruar” për linjë montimi deri në vitin 1992, kur u zëvendësua nga një më i fuqishëm dhe në të njëjtën kohë më i madh motor ekonomik modeli "MTZ-09N".

Së bashku me Minsk, traktorë të kësaj marke u prodhuan gjithashtu në Uzinën e Agregatit Smorgon (Smorgon, Rajoni Grodno) në fund të viteve '80 dhe në fillim të viteve '90. Gjatë viteve të prodhimit, u bënë dhjetëra mijëra traktorë MTZ-05, të cilët gjetën blerës jo vetëm në Bashkimin Sovjetik, por edhe në shumë vende të tjera (kryesisht në ish-kampin socialist).

Fillimisht, traktori me këmbë MTZ-05 ishte menduar për kultivimin e tokës në ato zona të vogla ku ishte e vështirë ose e pamundur të përdoreshin traktorë. Gjegjësisht, në parcela personale dhe zona lokale, në serra dhe ferma eksperimentale shkollore, në parqe, kopshte dhe kopshte perimesh. Përballon lehtësisht detyra të tilla si lërimi i tokave me densitet të ulët, lëndimi, kultivimi, kultivimi ndërmjet rreshtave të kulturave të ndryshme bimore (korrizim, lirim, barërat e këqija). Për më tepër, për gërmimin e të lashtave rrënjësore, për prerjen e barit, transportin e ngarkesave që peshojnë deri në pesëqind kilogramë dhe për punë të palëvizshme me një bosht ngritjeje energjie.

Motobllok "MTZ-05" me parmendë.

Makina bujqësore i përballon me dinjitet të gjitha këto detyra. Për shkak të veçorive të dizajnit të tij, traktori shëtitës mund të përdoret në një shumëllojshmëri të gjerë fushash, me të gjitha llojet e kulturave bujqësore. E tij pikë e fortëështë se gjerësia e trasesë së traktorit me këmbë mund të ndryshohet (opsionet: 425, 600 dhe 700 mm), në përputhje me gjerësinë e rreshtave në çdo fushë ose kopsht specifik. Kjo është e mundur falë modelit origjinal: MTZ-05 nuk ka një kornizë, trupi i tij është mbledhur nga disa komponentët transmetimet. Si rezultat, një shumëllojshmëri e kulturave bujqësore mund të përpunohen në një traktor pa i dëmtuar këto bimë.

Shasia me dy rrota është e pajisur me një shirit drejtues të kthyeshëm, i cili është i aftë të rrotullojë një gamë të gjerë. Në mënyrë të tillë që operatori i traktorit të ecjes pas, kur punon, nuk mund të ecë domosdoshmërisht pas tij, por pranë tij, për shembull, anash. Sigurisht, kjo e bën punën shumë më të lehtë. Si dhe një mbështetëse e palosshme e thjeshtë dhe e lehtë për t'u përdorur (mbështetëse e këmbëve) në pjesën e përparme nën motor. Të tjera tipar dallues Traktori me ecje MTZ-05 është më i rëndë, krahasuar me traktorët modernë me shëtitje, me një peshë totale prej 135 kilogramësh, pa përfshirë aksesorët. Një traktor masiv në këmbë funksionon në mënyrë më të qëndrueshme, pa u varrosur periodikisht në tokë.

Dizajni dhe parimi i funksionimit të traktorit me këmbë MTZ-05

Komponentët kryesorë që përbëjnë traktorin klasik të Minskut me shëtitje janë si më poshtë: motori; shasi; transmetimi dhe kontrollet; sistemi i grumbullimit me pajisje të zvarritura. Motori është i siguruar së bashku me kutinë e tufës. Direkt pas motorit ka një mekanizëm transmetimit të energjisë, e cila ndez tufën; Transmetim, pajisje kryesore, diferencial i marsheve me mbyllje të detyruar, ngasje përfundimtare dhe PTO - bosht i ngritjes së fuqisë.

Rrotat janë montuar në fllanxhat përfundimtare të makinës dhe janë të pajisura me goma pneumatike presion i ulët(madhësia e gomave 5.90-13C, ose 6L-12 sipas klasifikimit të ri). Gjurma e traktorit të ecjes është e ndryshueshme dhe ndryshon së bashku me rirregullimin e rrotave. Rezervuari i karburantit me pesë litra është i vendosur përpara në krye, pranë montimit në kutinë e kolonës së drejtimit.

Parimi i funksionimit të traktorit me këmbë MTZ-05 është si më poshtë: motori transmeton energji rrotulluese përmes transmetimit dhe tufës në bosht me gunga, i cili aktivizon lidhjet e bashkëngjitjeve (parra, prerëse, kodrinore, gërmues patatesh, harqe, rrjepëse, kositëse, etj.)

Traktori me këmbë MTZ-05 ishte i pajisur me një cilindër me katër goditje motor benzine"UD-15" me një vëllim pune 245 centimetra kub dhe një fuqi prej 5 Fuqia e kuajve(3.7 kW). "UD" do të thotë " Motori Ulyanovsk" "UD-15" - motori me karburator me ajër të ftohur, me valvola të sipërme. Shpejtësia e rrotullimit - 3000 rpm.

Motori "UD-15".

Ai është në kohët sovjetikeështë prodhuar nga Ulyanovsk impiant motorik, që nga viti 1967. Të njësia e fuqisë ka një dizajn të thjeshtë; e tij tipare dalluese– thjeshtësi dhe mirëmbajtje e mirë. "UD-15" është përshtatur plotësisht për funksionimin afatgjatë të vazhdueshëm pa humbje të fuqisë brenda kushte të vështira(jashtëzakonisht i ulët ose temperaturat e larta, punë e gjatë nën ngarkesë, etj.)

Për sa i përket treguesve të fuqisë, "UD-15" është pothuajse i ngjashëm me ato moderne motorët e importuar me 9 kf (fakti është se jashtë, karakteristikat e performancës së motorit e tregojnë atë fuqi maksimale, të cilën ai është në gjendje të tregojë për një kohë të shkurtër, dhe në BRSS - fuqia e tij mesatare e qëndrueshme e punës).

Karakteristikat teknike të traktorit MTZ-05 në këmbë

• Klasa e tërheqjes – 0,1;
• Dimensionet e përgjithshme (në milimetra): 1800x850x1070;
• Pesha – 135 kg;
• Hapësira nga toka - 300 mm;
• Shpejtësia: në punë – 2,15 km/h; transporti - 10 km/h.
• Kapaciteti i rezervuarit të karburantit – 5 l; konsumi mesatar benzinë ​​- 0,35 l. në orën një.

Traktori me këmbë MTZ-05 është i pajisur me një sistem tufimi me shumë disqe. tufë – fërkim; Të gjithë mekanizmat lubrifikohen duke përdorur një banjë vaji. Tufa dhe transmetimi kontrollohen me dorë. Kutia e marsheve është manuale, me shkallë, "gjashtë shpejtësi" (4 përpara dhe 2 marsha mbrapa). Ingranazhet e kësaj kutie janë vazhdimisht në rrjetë. Traktori me shëtitje është i pajisur me një diferencial me mbyllje midis rrotave.

Boshti i ngritjes së fuqisë është i varur, për të punuar me pajisje të posaçme aktive. Shpejtësia e vlerësuar e volantit është një mijë rrotullime në minutë.

Shtojcat në "arsenalin" standard të traktorit MTZ-05

• Parmendë me një trup PL/1;
• Okuchnik KO/2;
• Kositës i montuar KN/1;
• Kultivues thua KR/70;
• Gjysmë ton-rimorkio PH/0.5;
• Harrow BN/50.

E gjithë kjo bashkëngjitjet artikulohet me makinën bujqësore përmes një njësie lidhëse dhe ndihmon në zgjerimin e ndjeshëm të aftësive të MTZ-05. Në varësi të detyrave që duhet të zgjidhë. Ky traktor me këmbë është një punëtor universal, por të gjithë aksesorët shtesë për të duhet të blihen veçmas.

Traktori MTZ-05 është, në kuptimin e mirëfilltë të fjalës, një "klasik i zhanrit", një model që për dekada ka zënë një pozitë udhëheqëse në tregun e brendshëm të pajisjeve të mini-fermës. Sigurisht, në shekullin e 21-të ajo gjendet shumë më rrallë në fusha dhe parcela kopshtesh. Sepse kopjet e lëshuara në vitet e mëparshme shterojnë jetën e tyre të shërbimit dhe dalin në pension. Dhe ata u zëvendësuan nga një gjeneratë e re e traktorëve Bjellorusia me këmbë - "Belarus MTZ-09N", dhe një numër i madh i pajisjeve më të lira të ngjashme kineze.

Motobllok "MTZ-05" me një rimorkio.

Sidoqoftë, në shumë rajone bujqësore të Rusisë dhe ish-republikave të Bashkimit, traktorët MTZ-05 vazhdojnë të punojnë siç duhet. Në të vërtetë, me likuidimin e fermave kolektive dhe shtetërore, rëndësia e minimakinerisë bujqësore në zonat rurale dhe përdorimi i saj u rrit ndjeshëm.

Shumica dërrmuese e pronarëve të traktorëve MTZ-05 flasin vetëm pozitivisht për këtë makinë bujqësore. Sipas tyre, traktori me këmbë i përballon të gjitha detyrat njëqind për qind; Punon në mënyrë të qëndrueshme dhe të besueshme, si një pushkë sulmi kallashnikov. Praktikisht nuk shkakton probleme për pronarin e saj: Mirëmbajtja minimale ("një herë në vit heq kandelin, e pastroj nga depozitat e karbonit", etj.), Dizajni është i thjeshtë, mirëmbajtja është e shkëlqyeshme. Duhet vetëm një kohë e shkurtër për t'u "mësuar" me këtë teknikë dhe për të zotëruar aftësitë e punës me të. Edhe pse për këtë pajisje, natyrisht, ju duhet të jeni një person fizikisht i shëndetshëm dhe mjaft i fortë.

Shumë zejtarë ruralë "e morën veshin" deri në atë masë, saqë e përmirësuan dizajnin e traktorit pasardhës në mënyrën e tyre: duke i bashkangjitur një karrige traktori mbi rrotat e motoçikletës. Dhe duke e kthyer kështu një traktor "këmbësorë" në një "ulur rehat". (Si opsion: Sedilje makine në rrota).

Motoblock "MTZ-05": "modifikimi i rehatisë" i bërë në shtëpi.

Një nga mangësitë në funksionim është mungesa e qartësisë së ndërrimit të marsheve ("Vendova traktorin e pasmë në neutral, fika motorin dhe kur e nisa, traktori i pasëm papritmas "erdhi në jetë" dhe vozi fikur”). Gjithashtu: çaktivizimi i bllokimit të diferencialit kërkon përpjekje fizike shumë serioze dhe ky operacion duhet të kryhet sa herë që ktheni.

Motobllok "MTZ-05": çmimet në tregun sekondar

Në internet mund të gjeni një numër të madh reklamash për shitjen e traktorëve të përdorur MTZ-05. Çmimi për këto makina bujqësore të prodhuara në fund të viteve '80 / fillim të viteve '90 varion nga 25,000 në 50,000 rubla. Për krahasim: traktori i ri me këmbë në Minsk "Belarus MTZ-09N" kushton nga 78,000 rubla dhe më shumë. Megjithatë, pronarët e tyre, si rregull, shesin makineri bujqësore të përdorura së bashku me set i nevojshëm pajisje shtesë, dhe ndonjëherë edhe pjesë këmbimi shtesë. Dhe për një të re ata do të duhet të blihen me një tarifë.

Në përgjithësi, traktori MTZ-05 hyri në këmbë histori e lavdishme Fabrika e traktorëve në Minsk dhe shtëpiake Bujqësia si një nga shembujt e pajisjeve jashtëzakonisht të besueshme, jo modeste, të lehta për t'u përdorur dhe mirëmbajtur.

MTZ 05 është traktori i parë në këmbë i Uzinës së Traktorëve në Minsk. Filloi me të histori moderne Ndërmarrja bjelloruse. Pajisjet me të njëjtin emër u prodhuan gjatë epokës sovjetike - nga 1978 deri në 1992. Traktori me shëtitje ka fituar një reputacion për të qenë i besueshëm dhe makinë e lirë, me një dizajn të thjeshtë dhe pjesë këmbimi të lira. Pajisja është ende në kërkesë në tregun e mbështetur dhe ende duket mirë në krahasim me analogët më modernë.

MTZ 05 pozicionohet si një alternativë ndaj mini traktorëve klasikë. Makina është e ndërtuar mbi një shasi me një bosht, dhe në disa raste furnizohet së bashku me një karrocë, e cila formon një strukturë të vetme me një traktor me këmbë. Për shkak të kësaj, pajisjet shndërrohen në një automjet të plotë jashtë rrugës.
Duhet të pranojmë menjëherë se teknologjia ka një gamë të ngushtë aftësish, megjithëse është e aftë të kryejë një gamë të gjerë pune. Për shembull, një traktor në këmbë është i aftë për detyrat e mëposhtme:

• plugimi i tokës me vështirësi mesatare
• grumbullimi i kulturave rrënjësore dhe kulturave të tjera bimore
• transporti i ngarkesave të vogla
• kositja e barit dhe shkurreve
• pikëlluese

Edhe tani, pajisjet janë në kërkesë të lartë në mesin e drejtuesve të pakërkuar të biznesit. Makina është ideale për të punuar në kopsht, kopsht dhe mjedise shkolle.

MTZ 05 ka potencial të kufizuar për instalimin e bashkëngjitjeve, gjë që është veçanërisht e dukshme kur krahasohet me modele moderne. E megjithatë, ndërtimi i fortë i shoqëruar me rrota të mëdha ju lejon të tërhiqni një rimorkio që peshon 500 kg - kjo është një shifër shumë e mirë për sot. Për më tepër, traktori në këmbë është mjaft i aftë për punë të palëvizshme.

Pajisja ka një dizajn fleksibël. Për shembull, është e mundur të rregulloni gjurmën brenda 425, 600 dhe 700 mm, gjë që është shumë e përshtatshme kur përpunoni lloje të caktuara të kulturave. Aftësitë jashtë rrugës kufizohen vetëm nga rrota të mëdha "të dhëmbëzuara", pasi traktori i ecjes nuk ka një kornizë, dhe kjo zvogëlon ndjeshëm forcën e tij.

Shtojcat

Traktori i pasmë mund të pajiset me shumë bashkëngjitje që janë të përshtatshme për përpunimin e zonave të vogla. Le të shohim bashkëngjitjet më të njohura për MTZ 05:

• Kultivator KR-70
• Plug PL-1
• Gjysemrimorkio PH-0.5
• Kositës KN-1
• Okuchnik KO-2
• Harrow BN-50
  Pajisja është e lidhur me traktorin e pasëm duke përdorur një njësi autostop.
  Traktori në këmbë është gjithashtu i pajisur me një bllokim diferencial me bosht tërthor. Kjo njësi, si rrotat, në një farë mase ndikon në aftësinë ndër-vend.

Motori dhe karakteristikat

Traktori MTZ 05 në këmbë ka një shumë dimensionet kompakte, gjë që e veçon atë nga konkurrentët e saj. Gjatësia e produktit është 1800 mm, gjerësia - 850 mm, lartësia dhe hapësira e tokës - përkatësisht 1070 dhe 300 mm. Rrezja e kthesës është të paktën 1000 mm.

Mbingarkesat e shkurtra të trupit dhe dimensionet e vogla janë një tjetër kontribut në përfitim aftësia gjeometrike ndër-vendore. Përveç kësaj, traktor kompakt me shëtitje Ai trajton mirë dhe është i lehtë për t'u manovruar në hapësira të ngushta me pengesa si kalldrëm dhe pemë. Pajisja peshon rreth 135 kg, gjë që bën të mundur përpunimin e tokës në thellësi të mëdha pa përdorimin e grepave të dheut dhe agjentëve të tjerë peshues.

Traktori në këmbë është i pajisur me një kuti ingranazhesh me gjashtë shpejtësi transmetim manual, në të cilën katër shpejtësi janë përgjegjëse për lëvizjen përpara. Shpejtesi maksimale– rreth 9 km/h, dhe shpejtësia e funksionimit është 2 km/h.
Vlen të përmendet se pajisja ka një kolonë drejtuese që mund të rregullohet me 160 gradë. NË si mjet i fundit, kolona mund të anohet anash (majtas ose djathtas) me 15 gradë. Kjo veçori ju lejon të punoni në anën e pajisjes në vend që të ecni pas saj.

Përgjegjës për performancën në MTZ 05 motor shtëpiak UD-15. Kjo njësi e testuar me kohë ka qenë e njohur që nga fillimi i viteve 1990. Është studiuar mirë nga specialistët e shërbimit. Motori ka ftohja e ajrit, dhe punon me benzinë. Power point jashtëzakonisht i lehtë për tu mirëmbajtur dhe nuk kërkon vëmendje të veçantë. Problemet serioze ndodhin shumë rrallë, por edhe në raste ekstreme, zëvendësimi i elementit problematik nuk do të jetë i vështirë.

Ju lutemi vini re se UD-15 bazohet në motorin MEM3-966, i huazuar nga makina ukrainase Zaporozhets. Minus të këtij motori– nisje mediokër. Por kjo pengesë u zgjidh në motori i përditësuar– UD-15.

Motori është montuar në kutinë e tufës, dhe për të nisur ndezjen, duhet të shtypni të ashtuquajturin startues të goditjes. ME anën e djathtë Motori ka një tub shkarkimi, dhe një frenë parkimi të palosshme është instaluar në fund.
Me një vëllim pune prej 0,24 litra, motori UD-15 zhvillon 5 kuaj fuqi.

Konfigurimi bazë i traktorit të ecjes është i pajisur me një motor me një cilindër. Versionet më të fuqishme me dy cilindra janë gjithashtu mjaft të rralla.

Konsumi i karburantit

MTZ 05 është e pajisur me një 5-litër rezervuar karburanti, që mjafton për shumë orë punë deri në karburantin e radhës. Përveç kësaj, traktori me këmbë është shumë ekonomik edhe nën ngarkesa maksimale. Ai konsumon mesatarisht 2 litra në orë. Gjatë transportit të mallrave dhe përpunimit të tokës së virgjër, konsumi mund të arrijë deri në 3 litra. Në përgjithësi, shumica e pronarëve janë të kënaqur me efikasitetin e traktorit në këmbë.

Çmimet në Rusi

MTZ 05 nuk është prodhuar për një kohë të gjatë, por ka shumë makina të mbetura në tregun e mbështetur, dhe një kopje mund ta gjeni në në gjendje të mirë. Pra, rekomandohet të shikoni më nga afër modelet më të fundit, të prodhuara në 1992. Kostoja e një traktori të tillë shëtitës do të jetë në rajonin prej 10-20 mijë rubla. Çmimi varet nga gjendje teknike dhe nga lista pajisjet e instaluara. Versionet e mëparshme nga vitet 1980 janë në një gjendje "të vrarë", dhe për këtë arsye kushtojnë rreth 7-8 mijë rubla.

Traktori me këmbë MTZ 05 tashmë mund të konsiderohet një model i vjetëruar. Por pavarësisht kësaj, teknologjia është në gjendje të konkurrojë disi me analogët modernë. Besohet se gjenerata e ardhshme e këtij modeli është modeli 09H, i cili aktualisht është duke u prodhuar. Për më tepër, traktori i pasëm konkurron me sukses me makinat Motor Sich MB-8 dhe Zirka LX108OD.

Në një kohë, traktori me këmbë MTZ-05 kishte një popullaritet të konsiderueshëm, por edhe tani, më shumë se 20 vjet më vonë, ai numri i fundit, mund të gjeni shumë adhurues të kësaj teknologjie, duke pasur parasysh karakteristikat e saj dhe afatgjatë shërbimet. Përdoret mjaft rrallë në ndërmarrjet e mëdha. Këto janë kryesisht institute kërkimore mbarështuese. A shpërndarja më e madhe ai mori në mesin e popullsisë fshatare.

Pamja e traktorit MTZ-05 në këmbë

Rishikimi i traktorit me këmbë MTZ Belarus 05

Traktori me këmbë MTZ-05 i përket klasës së makinerive të vogla bujqësore dhe ishte pajisja e parë e kësaj klase e prodhuar nga Fabrika e Traktorëve Minsk. Është mjaft multifunksional. Mund të përdoret për:

• Lërimi i tokave të lehta;
• Dhimbje e tokës;
• Grumbullimi sezonal i kulturave bimore (kultura rrënjësore);
• Kositja e barit.

Këto operacione janë të disponueshme duke përdorur bashkëngjitje speciale, në veçanti:

• Plug PL-1;
• Kultivator KR-70;
• Harrows BN-50;
• Okuchnika KO-2;
• Kositës KN-1.

Përveç përdorimit të bashkëngjitjeve speciale, mund të lidhni edhe një gjysmërimorkio me të, duke e kthyer atë në një mjet transporti. Për më tepër, pesha e tij nuk duhet të kalojë 500 kg. Sipas parametrave të tij, PH-0.5, për shembull, është i përshtatshëm.

Motori i traktorit MTZ-05 në këmbë

Shikoni gjithashtu këta artikuj

Baza e dizajnit të MTZ Belarus 05 është një motor i prodhuar në vend i markës UD-15. Ky është një model me benzinë ​​4-stroke me një cilindër. Pajisja është ngjitur në kutinë e tufës dhe fillon duke përdorur pedalin e startuesit. Motori ka një vëllim prej 0.245 litra. Fuqia e saj është 5 kuaj fuqi. ose 3.7 kW.

Motoblock MTZ-05: pamje anësore

Karakteristikat teknike të traktorit MTZ-05 në këmbë

Traktori me këmbë MTZ-05 vlerësohet për mirëmbajtjen e tij të lartë, por karakteristikat e tij janë gjithashtu mjaft të mira. Dimensionet e tij janë 1800x850x1070 mm. Në të njëjtën kohë, gjerësia e saj mund të rregullohet, si rezultat i së cilës pista do të jetë 425, 600, 700 mm. Kjo e lejon atë të përshtatet për të punuar me kultura të ndryshme.

Hapësira nga toka është 300 mm dhe rrezja e kthesës është 1 metër. Kjo i siguron automjetit efikasitet të mjaftueshëm kur kapërcen pengesa të vogla, si dhe manovrim të pranueshëm. Ndihmon me këtë kolona e drejtimit me një kthesë 160 gradë. Ai gjithashtu mund të anohet në çdo drejtim me 15 gradë dhe të kontrollojë MTZ Belarus 05 ndërsa është në anën e tij.

Shpejtësia e funksionimit rregullohet nga një transmision me 4 marshe kryesore dhe 2 marsha mbrapa. Shpejtësia maksimale e arritshme është 9.6 km/h, ndërsa shpejtësia optimale për punë është 2.15 km/h.

Pesha e traktorit MTZ-05 është 135 kg, që është shumë më tepër se analogët e tij modernë.

Video në lidhje me traktorin MTZ Belarus 05 në këmbë