Mirëmbajtja e gjeneratorëve të benzinës (mirëmbajtje). Riparimi i gjeneratorëve të benzinës dhe termocentraleve Qendrat e shërbimit për riparimin e gjeneratorëve të benzinës

Kompania Energoalliance ofron shërbimet e saj për organizatat dhe individët në mirëmbajtjen teknike gjeneratorë të benzinës të çdo lloji dhe marke, duke përfshirë prodhuesit kryesorë në botë, si në terren ashtu edhe në qendrën tonë të shërbimit. Shërbimi ynë është cilësi, efikasitet, çmime të përballueshme dhe fleksibël, kjo është një garanci e funksionimit efikas dhe afatgjatë të gjeneratorit tuaj të gazit.

Rreth mirëmbajtjes së gjeneratorëve të benzinës

Mirëmbajtja e gjeneratorëve të benzinës nuk është shumë e ndryshme nga mirëmbajtja e homologëve të tyre me naftë. Dallimet janë për shkak karakteristikat e projektimit motorët me naftë dhe benzinë ​​dhe ndryshimi në kohëzgjatjen e burimeve të tyre të funksionimit. Për motorët me benzinë ​​është më pak, kështu që mirëmbajtja e gjeneratorëve të benzinës duhet të kryhet më shpesh. Ashtu si në rastin e gjeneratorëve me naftë, mirëmbajtja e gjeneratorëve të benzinës është individuale në natyrë, kryhet në përputhje me rregulloret e prodhuesit dhe përshtatet me kushtet aktuale të funksionimit (intensiteti i punës, cilësia e karburantit dhe Furnizimet, kushtet klimatike, niveli i pluhurit).

Pra, nga çfarë përbëhet?

Përkundër faktit se gjeneratorët modernë të gazit janë të pajisur me automatizim emergjent, para çdo fillimi kryhet një inspektim i jashtëm i njësisë dhe operacione të tilla kontrolli si kontrollimi i nivelit të karburantit, vajit dhe ftohësit. Nëse është e nevojshme, ato duhet të mbushen ose zëvendësohen. Tani për mirëmbajtjen e planifikuar të gjeneratorëve të gazit. Zakonisht e para e planifikuar Mirëmbajtja i një gjeneratori të benzinës kryhet pas 50 orësh funksionimi, dhe ato pasuese - në intervale prej 50-100 orë motori. Gjatë mirëmbajtjes së planifikuar të një gjeneratori të gazit, kryhen kontrolle të shumta dhe merren masa parandaluese, përkatësisht: kontrollimi i nivelit të karburantit, vajit dhe ftohësit, integriteti dhe ngushtësia e rezervuarit të karburantit dhe linjave të karburantit, funksionimi i sistemeve mbrojtëse, nivelet e dridhjeve. , gjendja e kandelit, kabllot e fuqisë dhe kontrollit, besueshmëria kontaktet elektrike dhe lidhjet me bulona, ​​rezistenca e izolimit të mbështjelljes së alternatorit, përbërësit elektrikë të sistemit të kontrollit të motorit, motori, niveli dhe dendësia e elektrolitit, statike Ngarkues; mbushja ose zëvendësimi lëngjet teknike, pastrimi ose zëvendësimi i ajrit dhe filtri i karburantit, shtrëngimi i lidhjeve të bulonave, zëvendësimi i kandelave, rregullimi i valvulave, rregullimi dhe shpëlarja e karburatorit, pastrimi i gjeneratorit nga pluhuri dhe papastërtitë. Operacioni i fundit kryhet me kujdes veçanërisht për finët ftohës të alternatorit dhe sa më shpesh të jetë e mundur në rast të rritjes së përmbajtjes së pluhurit, p.sh. përdorim në natyrë gjenerator Mirëmbajtja përfundon me testimin e gjeneratorit të gazit Përtaci dhe nën ngarkesë me kontrollin e shpejtësisë së boshtit, tensionit të daljes, funksionimit automatik në manual dhe mënyrat automatike. Kur gjeneratori i benzinës është i papunë për periudha të gjata, rekomandohet ta përdorni të paktën një herë në muaj për një orë me ngarkesë 75%.

Kush mund të shërbejë gjeneratorët e gazit? Shkurtimisht, mirëmbajtja para nisjes kryhet nga çdo përdorues me përvojë dhe aftësi të mjaftueshme, mirëmbajtja e planifikuar kryhet vetëm nga specialistë të kualifikuar që i janë nënshtruar trajnimeve të veçanta.

Një gjenerator i mirë gazi është një garanci funksionim i besueshëm sistemet e transmetimit të energjisë. Zakonisht, këtë teknikë, i pajisur me motor benzine, perdoret per nevoja shtepiake. Gjeneratori i gazit është i shkëlqyeshëm për udhëtime në vend, natyrë, dhe gjithashtu do të ndihmojë ata që kanë nevojë për furnizim urgjent me energji elektrike. Pavarësisht se periudha e funksionimit të këtij lloji të gjeneratorit është e gjatë, vjen një moment kur riparimet ose zëvendësimi i pjesëve rezervë bëhen të nevojshme për të. Kompania jonë riparon gjeneratorët e gazit në një kohë të shkurtër dhe me një çmim të favorshëm për klientët.

Kostoja e shërbimeve bazë

Ne do ta dorëzojmë gjeneratorin tuaj të gazit për riparim dhe kthim pa pagesë!

Për të zbatuar riparime me cilësi të lartë gjenerator gazi, keni nevojë për pajisje profesionale dhe personel të kualifikuar. Në kompaninë tonë mund të mbështeteni në të dyja. Sigurisht, shpejtësia e riparimeve do të varet nga modeli dhe modeli i pajisjes. Në mënyrë tipike, gjeneratorët e lirë të gazit kërkojnë vëmendje të shtuar dhe riparimet bëhen të nevojshme pas një periudhe të shkurtër kohe. Megjithatë, riparimet mund të mos jenë të nevojshme nëse pajisja diagnostikohet dhe mirëmbahet rregullisht.

Teknikët tanë të riparimit të gjeneratorëve të gazit udhëtojnë kudo në Moskë dhe rajonin e Moskës!

Me ne ju jo vetëm që mund të riparoni gjeneratorët e gazit, por edhe të blini pjesë këmbimi të nevojshme atyre. Ne kemi gamë të gjerë pjesët rezervë më të njohura për pothuajse të gjitha modelet, të cilat ju lejojnë të kryeni riparime shpejt dhe me efikasitet. Përveç kësaj, ne ishim në gjendje të krijonim një sistem të furnizimit të drejtpërdrejtë të pjesëve rezervë nga shumica prodhuesit e famshëm. Prandaj, nëse komponenti që ju nevojitet nuk është në magazinë, ne mund ta marrim atë në një kohë të shkurtër.

Nëse mosfunksionimi nuk është kompleks, atëherë mund ta rregullojmë brenda 1 ore!

Kompania jonë ofron riparime, diagnostikime dhe inspektimi teknik pajisjet kryhen nga specialistë kompetentë të cilët kanë përvojë të gjerë në këtë fushë dhe ne ofrojmë një garanci afatgjatë për të gjitha punët e kryera dhe pjesët e këmbimit.

Në artikull do të shqyrtojmë se termocentralet shtëpiake përdoren për furnizimin me energji rezervë të ambienteve të banimit. Gjatë ndërtimit ose në zona të largëta të banimit, kjo është e vetmja mënyrë e mundshme elektrifikimin. Ato përdoren gjithashtu për punë instalimi dhe ndërtimi.

Termocentralet sipas llojit të karburantit të përdorur ndahen në:

  • Gazi
  • Naftë
  • Benzina

Për sa i përket kostos së energjisë elektrike të prodhuar, motorët me gaz janë më ekonomikët, të ndjekur nga motorët me naftë, pastaj motorët me benzinë. Termocentralet me gaz nuk janë të lëvizshëm dhe janë të lidhur me vendin e instalimit, disavantazhi i pjesës tjetër është nivel të lartë zhurma. Të gjithë ata janë instaluar në një dhomë të veçantë ngjitur me shtëpinë.

Kur përdorni termocentralin, duhet të respektoni udhëzimet e funksionimit të prodhuesit. Por edhe me respektimin e rreptë të këtyre kërkesave, dështimet ndodhin në punën e saj. Shumica e tyre mund të trajtohen në mënyrë të pavarur, dhe vetëm në raste serioze duhet të kontaktoni një dyqan të specializuar riparimi.

Termocentrali përbëhet nga një njësi motorike që drejton boshtin e gjeneratorit. Prandaj, keqfunksionimet e tyre ndahen në dy kategori:

  • Mosfunksionime të motorit
  • Gabimet e gjeneratorit

Le të hedhim një vështrim më të afërt në problemet më të zakonshme që lindin kur përdorni një grup gjenerator benzine.

Mosfunksionime të motorit me benzinë ​​të termocentralit

Nëse tashmë keni përvojë në riparimin e motorëve djegia e brendshme, atëherë nuk është e vështirë të identifikosh një mosfunksionim të motorit të termocentralit. NË tipare karakteristike prishjet dhe mënyrat për t'i eliminuar ato nuk janë asgjë e re këtu.

Nëse motori nuk ndizet, ka dy arsye: probleme me karburantin ose sistemin e ndezjes. Pas përpjekjeve të përsëritura për të ndezur motorin pa sukses, shkëputeni tela të tensionit të lartë kandelat dhe hiqeni atë. Nëse kandela është e mbushur me benzinë, atëherë karburanti hyn në dhomën e djegies dhe ju duhet të kërkoni një defekt në sistemin e ndezjes. Lidheni telin me kandelin dhe lidhni atë në trupin e motorit, duke siguruar kontakt të besueshëm. Mos e kapni qirinjën me duart tuaja: përdoret për funksionimin e tij tension të lartë, dhe do të merrni një goditje elektrike. Përdorni pincë me doreza izoluese ose doreza izoluese.

Duke shtypur kandelin kundër trupit, vini në punë motorin. Nëse ka një shkëndijë në hendekun e kandelave, sistemi i ndezjes po funksionon. Nëse jo, ndërroni kandelin dhe provoni përsëri. Nëse kjo nuk ju ndihmon, inspektoni telat e sistemit të ndezjes për prishje ose qarqe të shkurtra me kabinën. Kontrolloni rezistencën e spirales së ndezjes me një multimetër. Nëse gjeni një pushim, ndërroni spiralen.

Kur përcaktoni një mosfunksionim pas disa përpjekjeve të pasuksesshme për të nisur motorin, hiqni kandelin dhe thani kontaktet e tij. Nëse mbushet me benzinë, atëherë nuk do të jetë e mundur të ndizet termocentrali për këtë arsye.

Nëse kandela është e thatë, atëherë duhet të kërkoni problemin në sistemin e furnizimit me karburant: nga rezervuari i gazit deri te karburatori përfshirës. Mund ta kontrolloni kalueshmërinë e tij në këtë mënyrë: shkëputni zorrën e furnizimit me karburant nga karburatori dhe hapni rubinetin, duke vendosur paraprakisht një enë nën fundin e zorrës. Nëse karburanti rrjedh, shkoni te karburatori nëse jo, kontrolloni shërbimin e rubinetit dhe filtrit të karburantit. Shumica e keqfunksionimeve shoqërohen me bllokimin e filtrit gjatë funksionimit.

Shkaqet e dështimeve të karburatorit në vijim:

  • Nëse ka një filtër pastrim i imët në hyrje - është e bllokuar
  • Mungesa e karburantit ose karburanti i tepërt në dhomën e notit
  • Avionët e bllokuar
  • Funksionimi i gabuar i mbytjes dhe ajrit

Amortizatorët duhet të lëvizin lehtësisht nën ndikimin e kontrolleve. Kur ndizni një motor të ftohtë amortizues ajri bllokon plotësisht kanalin e furnizimit me ajër, duke lënë një hendek të vogël. Aktiv mbyt të plotë valvula e mbytjes plotësisht të hapur.


Për të kontrolluar, hiqni karburatorin. Kontrolloni menjëherë praninë e benzinës në dhomën e notimit. Nëse nuk është aty, kontrolloni gjendjen e filtrit të hyrjes dhe gjilpërës mbyllëse të lidhur mekanikisht me notuesin. Kur nota ngjitet, gjilpëra mbyll hyrjen në dhomë, duke ndërprerë furnizimin me karburant. Kjo kontrollohet në këtë mënyrë: ne fryjmë në tubin e hyrjes. Kur nota është në pozicionin poshtë, ajri kalon. Kur nota ngrihet pa probleme, vjen një moment kur dhoma mbyllet dhe nuk rrjedh ajri.

Gjilpëra mbyllëse ose mund të ngecë në pozicionin e mbyllur ose të mos mbyllë hyrjen e dhomës. Në rastin e fundit, niveli në dhomë është i tepërt, dhe kandela është e përmbytur sepse përzierja e furnizuar me të është shumë e pasur. Në të dyja rastet gjilpëra zëvendësohet. Niveli i karburantit në dhomën e notit rregullohet sipas rekomandimeve të prodhuesit.


Avionët e karburatorit janë gjëra delikate, vrimat e tyre kanë dimensionet e sakta. Zhvidhosni ato për inspektim dhe nëse janë të ndotura, shpëlajini dhe pastroni. Për të pastruar, përdorni një tel të butë bakri me diametër më të vogël se diametri i vrimës në avion, ose një kruese dhëmbësh. Për të shpëlarë, përdorni benzinë ​​ose pastrues karburatori të blerë nga një dyqan makinash.


Karburatori ka dy vida rregulluese: sasinë dhe cilësinë e përzierjes. Pozicioni i tyre vendoset sipas udhëzimeve në udhëzimet e përdorimit. Kur zgjidhni problemet, nuk duhet t'i ktheni ato: Kjo nuk ka gjasa të ndihmojë. Por nëse doni të provoni, mbani mend pozicionin e tyre duke numëruar sa revolucione janë kthyer dhe në cilin drejtim.

Nëse motori ende nuk ndizet dhe kandela është e lagur, provoni Kulloni plotësisht karburantin dhe mbusheni me karburant të blerë në një pikë tjetër karburanti..

Nëse motori punon me ndërprerje dhe me konsumi i rritur karburanti - shikoni nëse është koha për të ndryshuar filtrin e ajrit.

Mosfunksionimet e tjera që lindin gjatë funksionimit të motorit riparohen më së miri në një punishte shërbimi.

Mosfunksionimi i termocentralit

Nëse nuk ka tension në daljen e termocentralit, shkëputni ngarkesën dhe kontrolloni gjendjen e elementëve mbrojtës. Nëse ndërprerësi fiket, kontrolloni nëse ai fiket përsëri kur është në boshe ose kur lidhet një ngarkesë. Nëse ka një shkurtim në instalimet elektrike, atëherë duhet të shikoni atje nëse jo, inspektoni instalimet elektrike të gjeneratorit.

Qendra jonë e shërbimit diagnostikon, riparon dhe mirëmban gjeneratorët e gazit në një nivel shumë të lartë profesional. Kjo është për shkak të pranisë së një baze të mirë prodhimi dhe specialistëve shumë të kualifikuar.
Në vazhdim punë riparimi Ne udhëhiqemi nga rekomandimet e prodhuesve të pajisjeve, dhe gjithashtu aplikojmë zgjidhje jo standarde për zgjidhjen e problemeve, bazuar në përvojën shumëvjeçare dhe njohuri të thella profesionale.

Qendra jonë e shërbimit për riparimin e gjeneratorëve të benzinës është e çertifikuar nga shumica e prodhuesve!

Ka më shumë se 100 marka të gjeneratorëve të gazit në mbarë botën, me pjesën kryesore të përfaqësuar në Rusi. Prandaj, për shkak të shumëllojshmërisë së gjerë të vetë gjeneratorëve të gazit dhe keqfunksionimeve që ndodhin me ta, specialistët tanë i nënshtrohen trajnimit të avancuar nga prodhuesit të paktën një herë në vit.
Ne dimë gjithçka për gjeneratorët e gazit, kështu që nuk ka asnjë problem që specialistët tanë nuk mund ta zgjidhnin sa me shpejt te jete e mundur. Kjo na lejon të riparojmë gjeneratorët e benzinës në një nivel të lartë profesional, duke i mbajtur çmimet tona më të ulëta se konkurrentët tanë.

Vetëm blerja e një termocentrali të ri portativ nuk mjafton. Ju duhet të dini se si ta trajtoni atë. A keni ende garanci të mbetur? Në fakt, në shumicën e rasteve, nuk ju nevojitet fare. Ju vetë mund të zbuloni pse pajisjet nuk funksionojnë dhe të riparoni vetë gjeneratorin e gazit. Këtu janë disa këshilla dhe truke për riparimin e furnizimit me energji portative.

Vetë-diagnoza dhe riparimi

A e keni dëgjuar termin Zgjidhja e problemeve? Përkthyer nga anglishtja, kjo do të thotë zgjidhje e problemeve. Kjo hapa të thjeshtë gjërat për të bërë kur hasni një problem. Për shembull, një kontroll vijues i përbërësve kryesorë të një gjeneratori gazi që mund të jenë bërë të papërdorshëm.

Riparimi i sistemit të karburantit

Para së gjithash, duhet të kontrolloni sistemi i karburantit. Këtu janë disa nga më problemet e zakonshme, të cilën mund ta rregulloni vetë:

    Karburanti me cilësi të dobët shpesh shkakton ndalimin e gjeneratorit të gazit;

    Kontrolloni praninë e benzinës brenda rezervuar karburanti. Shpesh termocentralet janë të pajisura me një sensor të veçantë për të matur nivelin e karburantit. Por shpesh shpejt bëhet i papërdorshëm. Prandaj, gjeni një shkop dhe shtyjeni deri në rezervuar. Mos lejoni që papastërtia të futet në rezervuarin e gazit. Prej tij mund të përcaktoni se sa karburant ka mbetur;

    Pasi të jeni siguruar që ka mjaft benzinë ​​në sistem, fikni valvulën e furnizimit me karburant, hiqni tubin nga karburatori përmes të cilit furnizohet benzina dhe derdhni të gjithë karburantin në një enë duke hapur valvulën. Benzina duhet të fillojë të derdhet në enë, përndryshe grykat mund të bllokohen. Ata duhet të pastrohen.

Bateri e ulet

Gjithashtu, gjeneratori i gazit mund të mos funksionojë për shkak të baterive të shkarkuara.

Mbingarkesa

Ndonjëherë ndodh që një termocentral mund të mbingarkohet me konsumatorë dhe pajisje, shuma e fuqive të tyre tejkalon fuqinë nominale të gjeneratorit. Provoni të përdorni gjeneratorin plotësisht pa ngarkesë ose thjesht shkëputni disa pajisje prej tij.

Karburatori i bllokuar

Kontrolloni karburatorin e gjeneratorit të gazit për bllokime.

Gjilpëra e injektimit të benzinës është e bllokuar.

Nëse gjilpëra është e bllokuar, ajo duhet të pastrohet. Fryjeni duke përdorur Kompresor automobilistik. Aplikoni grykën.

Udhëzime video për pastrimin e gjilpërës së karburatorit

Mekanizëm notues i bllokuar ose i mbërthyer për furnizimin me karburant në njësinë e benzinës.

Bleni një pastrues karburatori dhe trajtoni të gjithë strukturën. Prisni disa minuta dhe më pas lëvizni mekanizmin e notimit me duart tuaja dhe fryni valvulën.

Riparimi i valvulave

Kontrolli i valvulave motor benzine ndodh me ndihmën e rripit të kohës. Për të kontrolluar funksionimin e tij, hiqni kapakun e njësisë duke hequr disa bulona. Do të shihni disa valvola dhe një shufër shtytëse. Ju duhet të shtyni boshtin brenda anën e djathtë. Nëse shihni se gjithçka po lëviz, por valvulat nuk lëvizin, atëherë ato janë të ngecur. Për t'i riparuar ato, merrni një pastrues karburatori dhe një çekiç. Rrotulloni krahun rrotullues dhe vendosni me kujdes valvulat. Më pas, duke e kthyer boshtin, shtyni valvulat prapa, duke derdhur shumë lëng mbi to. Përsëriteni këtë hap derisa valvulat të shkëputen.

Gjeneratori punon, por nuk jep energji.

Nëse gjeneratori i gazit fillon, por nuk prodhon energji, atëherë ka shumë të ngjarë që motori të dëmtohet ose cilësimet e brendshme të gjeneratorit të humbasin. Merrni një voltmetër dhe një ampermetër dhe krahasoni leximet në termocentral me leximet në udhëzimet. Nëse leximet ndryshojnë, atëherë kjo është sigurisht dështimi i brendshëm dhe njësia juaj ka nevojë për ekzaminim dhe riparim profesional. Prandaj thirrni ekspertët.

Fillimi urgjent i një termocentrali duke përdorur një stërvitje dhe bateri

Nëse gjeneratori juaj portativ fillon por nuk prodhon energji, mund të: