PAZ - historia e markës:

Fillimisht, PAZ u quajt Fabrika e Autobusëve Pavlovsk me emrin A.A Zhdanov. Që atëherë, kompania ka prodhuar autobusë të klasit të vogël dhe të mesëm. Ndodhet në Pavlovo Rajoni i Nizhny Novgorod, uzina filloi ekzistencën e saj në vitin 1930. Më pas synohej të mbështetej Fabrika e automobilave Gorky dhe ndërmarrje të ndryshme të tjera. Fillimisht, ajo prodhoi veglat e shoferit dhe komponentët e trupit. Në vitin 1932, ndërtimi i uzinës përfundoi dhe u krijua prodhimi i saj. Më 12 nëntor 1968, ai, pasi u bë prodhuesi i parë i autobusëve në vend, pa ndalur transportuesin kryesor, kaloi në modelin bazë të ndërmarrjes - PAZ-672. Kjo e fundit u zhvillua në bazë të PAZ-652. Ky model u prodhua deri në vitin 1989, falë të cilit arriti të marrë disa modifikime, duke përfshirë një model me dy dyer me të gjitha rrotat me aftësi të përmirësuar ndër-vend - PAZ-3201.

Në vitet 1960, PAZ zyrtarizoi konceptin bazë - për të kënaqur një gamë të gjerë të konsumatorëve përmes një numri të madh modifikimesh në modelin kryesor. Ishte që nga ky moment që uzina filloi të marrë pjesë në ekspozita të ndryshme ndërkombëtare. Më 1 dhjetor 1989 filloi PAZ prodhim ne mase Baza aktuale e prodhimit është PAZ-3205. Aktualisht, bazuar në këtë model, janë krijuar tridhjetë modifikime për qëllime të ndryshme, si luksoze ashtu edhe të specializuara. Lista e madhe modifikimet shoqërohen me të ndryshme Kushtet e motit, në të cilën përdoret teknologjia e bimëve. Rreth dhjetë modifikime të modelit bazë janë ende në prodhim serik. Në fillim të shekullit të 21-të, makinat me kapacitete të reja dolën nga linja e montimit - PAZ-5272 me 3 dyer dhe PAZ-4230 Aurora me 2 dyer. Autobusët e mëdhenj tashmë kanë pushuar së prodhuari për shkak të konkurrencës me të tjerët Prodhuesit rusë- NefAZ dhe LiAZ.

Në fund të viteve 2000, PAZ krijoi autobusin e parë të klasës së vogël me dysheme të ulët në Rusi - PAZ-3237 "Luzhok". Familja PAZ-3205 është zëvendësuar gjithashtu - disa autobusë të vegjël me pezullim pranveror PAZ-3204. Gjatë pesë viteve të fundit, fabrika është zhvilluar modele premtuese Autobusët PAZ "City" dhe "Valdai". Gjatë reformës së prodhimit, u shfaq një punëtori e vetme saldimi dhe lyerjeje, presimi dhe prokurimi i metaleve. Dyqani i montimit u bë më i madhi për sa i përket ndryshimeve - këtu linjat e transportuesit u reduktuan në katër. Në vitin 2009, një kompleks pikture e gjeneratës së re, Aizenman, u vu në prodhim. Falë kësaj, autobusët PAZ shpesh filluan të marrin çmime të larta në garat më të mira të autobusëve. Kështu, modelet morën çmimet "Autobusi më i mirë i qytetit midis profesionistëve" dhe "Comtrans" (çmim nga juria e konkursit).

Prodhimi i transportit është krijuar në fabrikën e autobusëve Pavlovsk, që ndodhet në rajonin e Nizhny Novgorod. Autobusët PAZ aktualisht po i nënshtrohen modernizimit të rregullt, si rezultat i të cilit karakteristikat e tyre konsumatore po përmirësohen vazhdimisht. Modele moderne edhe ne konfigurimet bazë pajisur me një sistem frenimi motorik.

Parametrat kryesorë:

• numri i vendeve – 11 dhe 30;
• vëllimi i rezervuarit të karburantit - 95 dhe 140 l;
• klasë mjedisore- 4 ose 5;
• karburanti i përdorur - benzinë, karburant dizel;
• motorët - YaMZ, ZMZ, Cummins.

Përparësitë e autobusëve PAZ përfshijnë:

• kosto e ulët e pajisjeve;
• pjesë këmbimi të lira;
• besueshmëria dhe thjeshtësia;
• shpagim i shpejtë.

Një tipar dallues i produkteve të Uzinës së Automjeteve Pavlovsk është një pezullim shumë i qëndrueshëm që mund të përballojë drejtimin në çdo rrugë. Autobusët PAZ janë të domosdoshëm për komunikimin ndërmjet fshatrave dhe qendrave rajonale.

Avantazhet e bashkëpunimit me Rusbusinessavto

Tregtar zyrtar pajisje speciale shtëpiake dhe prodhuesit e huaj Rusbusinessavto u shet autobusë PAZ kushte të favorshme:

• minimalisht çmimi i mundshëm, e cila ju lejon të krijoni bashkëpunim të drejtpërdrejtë me prodhuesit;
• garanci për të gjitha automjetet e vendosura nga prodhuesi;
• mundësia e blerjes me kredi ose leasing me kushte të favorshme për klientin;
• mundësia për të dorëzuar pajisjet e përdorura sipas programit Trade-in dhe për të marrë një zbritje të konsiderueshme pas blerjes makinë e re;
• mbështetje të plotë teknike për të gjithë klientët e Rusbusinessavto, duke përfshirë mirëmbajtjen dhe të gjitha llojet e riparimeve në cilindo nga 26 shërbimet e specializuara të makinave të vendosura në qytete të mëdha Rusia. Nëse është e pamundur të dorëzoni pajisjet e dëmtuara në stacionin e shërbimit, na telefononi me telefon dhe një ekip riparimi celular do të dërgohet në adresën e specifikuar.

Zyrat e shitjeve të Rusbusinessavto janë të vendosura në më shumë se 30 rajone të Rusisë. Ju mund të aplikoni online.

(të gjitha) Modimio AB-Models Autohistory (AIST) AtomBur Autopanorama Agat AGD Arsenal Modele me tregtarë BELAZ Zvezda II Imperial Kazan KazLab Kamaz Cimmeria KolhoZZ Division Companion Punuar me dorë Garazhi i Kremlinit LeRit Lomo-AVM Master of Wheels Workshop of V. Pokrovsky Master Skalarov Workshop "KIT" Workshop "Riga" Maestro-modeles MD-studio Minigrad Miniclassic Minsk Modelist Modelstroy Moskhimvolokno MTC Modelet tona Industria e makinave tona O kamionët tanë të printuar Koleksion Trajtori miniaturë SarLab tjetër ruse Prodhuar në BRSS Shkalla Sergeev SMU-23 Autobus Sovjetik SPBM Start 43 Studio Daimler-Mar Studio JR Studio KAN Studio Rrota (Kiev) Studio "Mjellma" Studio MAL / Lermont Tantalus Technopark Universal Uralmo Falcon Kherson Pajisje elektrike Chetra Elekon 78art Abrex Academy AD-Modum Adler-M AGM ALF Altaya Pothuajse reale Amercom Amodel Anson Aoshima Apex Atlas AutoArt Autocult Automaxx Koleksion Autotime AVD Modele Bauer / Autobahn BBR-Models Bro-ok Bodel. Volk Cararama / Distinktivi i makinave Hongwell Carline Century Dragon Champion Makina Rally (Finlandë) Modele promovuese të Kinës ClassicBus Modele klasike CM-Toys CMC Cofradis Conrad Corgi Modele me shkallë kulti D.N.K. DeAgostini DelPrado DetailCars Modele Diapet Dinky DiP Dragon Eaglemoss Model Easy Ebbro Edison EMC Esval Modele Eligor ERTL Exoto Expresso Auto Fine Molds First to Fight First 43 Modele Përgjigjja e Parë Falller FrontiArt Foxtoys Fujimi Gama Garage Master GATEMPRitT GATEMLight Hasegawa Heller Herpa Hi-Story me shpejtësi të lartë Hobby Boss Highway61 Hot Wheels HPI-Racing ICM ICV IGRA I-Scale IST Modele Italeri IXO J-koleksion Jadi Modelcraft Jada Toys Joal Kaden Joy City KESS Modeli K-Model Kinsmart Kingstar KK Scale Knopp Kyosho La Mini Miniera LS Koleksione LookSmart me fat Modele luksoze Diecast M4 M-Auto Maisto Majorette Make Up Master Mjete Kutia e shkrepjes Matrix Makinë Maxi MCG MD-Modelet Mebetoys Motor Motor Mikro Motorë Motorola MiniArt MiniArt MotoScaleModels Mr.Hobby Neo New Ray Nik-modele Norev Nostalgie NZG Models Opus studio Oxford Panini Pantheon Paragon Paudi Pino B_D PMC Drita Polare Preiser Premium Modele Premium Classixxs Premium X ProDecals Prommodel43 Hot Koleksioni ult Retro Modelet Trans Revell Rextoys Ricko Rietze RIO RO-modelet Road Champs S&B Creative Studio S.A.M. (ScaleAutoMaster) Saico Schabak Schuco Shelby Koleksione Shinsei Signature Siku Smer Smm Solido Spark Cast Starline Modele Start Scale SunnySide Sunstar Tamiya Tin Wizard Tins Lodra TMTmodels Tomica Top Marques Trax Trufe Ultimate 9 Kolection Unimax Universal Hobbies VVM / VMM V43 Vanguards Vektor-modele Vitesse Viva Scale Model Welly Wiking WhiteBox War Master Modele WSI Yat Ming YVS-Models Zebrano

Pas kombinimit kryesor prodhuesit vendas transporti i udhëtarëve Grupi GAZ krijoi divizionin "Autobus", i cili na lejoi të merrnim frymë jete e re V Teknologjia sovjetike. E cila, meqë ra fjala, përfitoi nga një transformim i tillë. Sot kompania ka një certifikatë ISO 9001 “Sistemet e Menaxhimit të Cilësisë. Kërkesat" në lidhje me prodhimin dhe zhvillimin, si dhe garancinë dhe shërbimin.

Sot kjo është një ndërmarrje që përdor të gjitha kapacitetet e saj të projektuara dhe është ndër 10 prodhuesit kryesorë botërorë, duke prodhuar 42 autobusë të rinj PAZ në ditë. Duke përdorur parimet sistemet e prodhimit GAZ, që nga viti 2003, ka rritur efikasitetin e saj në uljen e kostove dhe uljen e kostove të prodhimit, si dhe optimizoi proceset teknologjike.

Linja kryesore e uzinës së makinave përbëhet nga klasa të mesme dhe të vogla. Shitjet e autobusëve PAZ në Rusi kanë arritur një nivel të ri në shkallë të gjerë dhe arrijnë në më shumë se 9 mijë njësi në vit. Të gjitha modernizimet, përmirësimet dhe zgjerimet e modifikimeve bazohen në mendimet e klientëve të transportit të rregullt.

Linja e produktit: modele të reja, çmimi i autobusit PAZ dhe karakteristikat teknike

Rrjeti i zhvilluar i stacioneve të shërbimit të prodhuesit ju lejon të blini pa hezitim autobusë PAZ në Moskë dhe rajone të vendit, përfshirë CIS dhe Larg Jashtë. Në kompaninë tonë, mbi të drejtat tregtar zyrtar, ne ofrojmë një gamë të tërë shitjesh dhe shërbimesh gjatë periudhave të garancisë dhe pas garancisë.

Në vendin tonë, uzina është e vetmja që prodhon një gamë të plotë mjetesh pasagjerësh duke përdorur lloje të ndryshme motorët: naftë, benzinë, gaz dhe energji elektrike. Sot, pajisjet plotësojnë të gjitha kërkesat për nivelin e rehatisë, sigurisë dhe besueshmërisë, përshtatshmërisë ndaj kushteve të përdorimit në Kushtet ruse, si dhe funksionimin ekonomik.

Gama e produkteve:

• Urban, periferik, ndërqytet - Vector është lider këtu, i fokusuar në transport të rehatshëm, në përputhje me kërkesat evropiane.
• Shkolla - lëshuar më modifikime të ndryshme, ndërsa të gjitha kërkesat plotësohen në përputhje me GOST "Autobusët për transportin e fëmijëve. Kërkesa teknike".
• Qëllimi i veçantë - në këtij grupi përfshin modele ngarkesash-pasagjerësh dhe rituale, si dhe me opsionet "Versioni verior".

Avantazhi i të gjithë gamës është çmimi i autobusëve PAZ, sepse pavarësisht modifikimit, ata ofrojnë një çmim konkurrues në krahasim me analogët e prodhimit të huaj, dhe të gjitha modelet kanë kosto të ulët operimi. Le të vëmë re edhe shkallën e prodhimit: uzina prodhon më shumë se 15,000 autobusë në vit, gjë që konfirmon kërkesën për produktin dhe ofertën e tij.