Karakteristikat e traktorit më të fuqishëm në botë. Traktorët më të mëdhenj në botë. Më e shpejta dhe më e vogla

Çdo vit, tregu i teknologjisë bujqësore befason me zhvillime të reja. Njëri prej të cilëve ishte traktori më i fuqishëm. Sot ato përdoren jo vetëm për nevoja bujqësore, por edhe si lloj i veçantë hobi. Botëror kompanitë e njohura konkurrojnë për madhësinë, fuqinë dhe pamjen mallra, duke mahnitur kështu klientët. Gjigantët e mëdhenj agro nuk mund të numërohen; modelet e mëposhtme: "TERRION ATM 7360", "Fendt 936 Vario", "MasseyFerguson MF 8690", "ClaasXerion 4500", "JohnDeere 8345R", " John Deere 8360R" dhe të tjerët. Traktorët më të mëdhenj në veprim mund t'i shikoni në YouTube.

Kështu, traktori më i madh në botë quhet "BigBud 747", që mund të përkthehet si "Big Buddy". Bota e pa për herë të parë gjigantin bujqësor në 1977 në Montana (SHBA). Dimensionet e pabesueshme të mekanizmit janë mbresëlënëse; Njësia u krijua për lërim në shkallë të gjerë të fushave të pambukut. Lartësia e pajisjes është 14 këmbë (rreth 4 metra). Ajo arrin një gjerësi prej 8.2297 metra. Shumica traktor i fuqishëm në botë i projektuar dhe krijuar me ekipin teknik të UlburnHensler. Në atë kohë për projektin ishin ndarë treqind mijë dollarë.
Vëllezërit nga Rusia patën fatin të bëhen pronarët e parë të zhvillimit. Ata e përdorën atë në fermën e tyre për rreth dhjetë vjet për qëllimin e synuar (njësia mbante një kultivues 80 tonësh). Megjithatë, në vitin 2009, mekanizmi nuk u përdor më për kultivimin e tokës. Kompania kanadeze vendosi t'i dhurojë një traktor të madh Muzeut Heartland Acros (Iowa). Muzeu ndërtoi një hambar të madh me të gjitha lehtësitë veçanërisht për BigBud 747.

Duke iu rikthyer karakteristikave teknike të pajisjes, mund të vërehet se pesha e gjigantit është 95 mijë këmbë (rreth 43 ton). Vetëm imagjinoni, kur të pajisura plotësisht shifra mund të kalojë njëqind mijë. Pajisja funksionon nafte, njësia është e pajisur me një rezervuar 100 gallonësh. Është e pamundur të besohet se teknologjia bujqësore ka arritur në përparime të tilla teknike. Me ndihmën e gjashtëmbëdhjetë motori cilindër Fuqia punëtore e makinerisë është nëntëqind Fuqia e kuajve. Ky motor i veçantë është bërë me porosi nga Detroit Diese Përveç kësaj, ai është i pajisur me një kuti ingranazhi 6F + 1R, i cili transmeton fuqinë e tij në rrota.
Kabina e mekanizmit është e pajisur me: kondicioner, ngrohës, fshirëse xhami, dy sedilje rrotulluese, sistem stereo dhe radio. Në YouTube, videot dhe fotot e traktorit më të madh po fitojnë gjithnjë e më shumë popullaritet në mesin e dashamirëve të pajisjeve të fuqishme. BigBud 747 është më i madh në madhësi vetëm se ekskavatori Bagger 288. Gjatë ngarkesa maksimale njësia konsumon 65 gallon karburant në minutë.

Buldozer t 800

Buldozer "T-800"

Një tjetër përfaqësues i makinerive unike bujqësore ishte më i madhi zvarritës në botë. Ajo u krijua gjatë periudhës së BRSS; Buldozeri T-800 është projektuar në Chelyabinsk në ChTZ, ai është i pajisur me pajisje grisëse dhe buldozeri. Fillimisht, mekanizmi kishte për qëllim të punonte me tokë të ngrirë ose shkëmbinj të fortë. e tyre fuqi të plotë ai ishte në gjendje ta tregonte atë gjatë ndërtimit të termocentralit bërthamor të Uralit të Jugut. Çuditërisht, buldozeri mund të përballojë lehtësisht gurët vetë, pa shpërthim paraprak ose punë të tjera. Për shkak të peshës së tij dhe pajisje shtesë mekanizmi lëviz me shpejtësi të ulët (nga 10 në 14 kilometra në orë). Tifozët e videove për traktorët e mëdhenj nuk do të mërziten duke e parë atë gjatë lëvizjes dhe gjatë punës.

Traktor "ACCO dozer"

Buldozeri jo më pak i famshëm "ACCO dozer" ka fituar miliona tifozë në top "traktorët më të fuqishëm në botë". Fuqia e motorit të saj është treqind mijë kuaj fuqi. Sido që të jetë, teknika nuk u zbatua kurrë në praktikë. Në vitin 1980, i famshëm Kompani italiane ACCO krijoi një njësi të bërë me porosi për Libinë. Aty ishte menduar për zhvillimin e sipërfaqeve tokësore. Shumë shpejt klienti u akuzua për terrorizëm ndërkombëtar dhe buldozeri u la të priste kohën e tij në Itali.
Buldozeri është ndërtuar nga pjesë të kompanisë prodhuese Caterpillar. Mostra është e pajisur me dy motorë me fuqi 500 kW. Gjithashtu ka një thikë buldozeri me teh me horizont 7 m dhe vertikale 2.5 m. Gjatësia totale e pajisjes është dymbëdhjetë metra. Kompania ACCO i dha fund prodhimit për shkak të vdekjes së drejtuesve të saj. Tani, i vetmi i llojit të tij "ACCO dozer" ndodhet në muzeun e një kompanie lokale kopshtarie.


Traktorët më të mëdhenj në botë nuk janë ndërtuar për kotësi, por për të rritur produktivitetin. Ata punojnë në kushte ekstreme duke bërë punë tepër të vështirë.

Big Bud-747 - traktori më i madh në botë

Big Bud-747 nga SHBA kryeson rrugën. Është në shërbim që nga viti 1977. Motori i tij me naftë Detroit Diese me 16 cilindra prodhon 900 kuaj fuqi. Me. Dimensionet janë mbresëlënëse: 8.8x6.3x4.2 m, pesha e tij me pajisje është 50 ton, rezervuari mban 3785 litra karburant.

Me një kultivues 25 m të gjerë, përbindëshi me tetë rrota kultivon 1 hektar në 2.5 minuta. Ai e liron tokën me një parmendë 30 metra, duke e zhytur në një thellësi më shumë se një metër, pavarësisht nga gjendja e tokës. Kështu ndodhi që traktori më i madh u bë në një kopje të vetme. Pavarësisht moshës së tij të nderuar, çmimi për Big Bad mbetet rreth 1.3 milionë dollarë.

Buldozeri më i fuqishëm në botë është buldozeri ACCO Dozer Caterpillar, i prodhuar në Itali në vitin 1980. Gjatësia e buldozerit është 12 m, pesha është 183 ton Ka 2 motorë me fuqi 675 kf. Me. çdo. Gjigandi nuk u vu kurrë në prodhim. Për më tepër, ACCO Dozer nuk arriti tek klienti i saj, kështu që nuk duhej të punonte kurrë.

Pesha të rënda moderne

Prodhuesit më të mirë në botë të makinerive bujqësore po krijojnë njësi të rënda universale, të cilat, megjithëse nuk mund t'i kalonin Big Bud dhe ACCO Dozer, ende mahnitin me madhësive të mëdha dhe pushtetin. Parametrat e disa markave të traktorëve dhe buldozerëve janë paraqitur në tabelë:

Pullat Kapaciteti i motorit Fuqia Dimensionet e rrotave të përparme Dimensionet

rrota e pasme

Shpejtesi maksimale Vëllimi i rezervuarit (l) Dimensionet
TERRION ATM 7360 7,15 360 600/65 710/70R42 40 700 6,5×2,7×3,5
Fendt 936 Vario 7,8 360 600/70R42 710/75R42 55 660 6,6×2,75×3,4
Massey Ferguson 360 R R 38 690 5,7×2,55×3,38
12,5 483 710/75 710/75 50 1000 gjatësia – 7,49
New Holland T9000 12,9 485 710/70 R42 40 1135 gjatësia -7.5, lartësia -
3,8
43,6 820 - - 10, mbrapa - 14 2050 12,4×4,2×4,2
Komatsu D575A-3SD 46,3 1150 - - 11,6,

mbrapa - 13.3

2100 11,7×7,4×4,88

Ky është modifikimi më i fundit Traktorë rusë TERRION, prodhuar nga Agrotekhmash CJSC në vitin 2011. Njësia ka fituar vlerësime të larta Fermerët rusë. Falë forcës së mirë tërheqëse, traktori mund të përballojë lehtësisht ngritjen e tokave djerrë. Ai motor ekonomik, besueshmëria sigurohet nga komponentët dhe mekanizmat e prodhuar në Gjermani dhe Itali. Krahasuar me çmimet për analoge të huaj, kostoja e traktorit është pothuajse një çerek më e ulët.

Traktor Fendt 936 Vario

  • Transmetimi i fundit, i cili rrit efikasitetin e motorit me 12%.
  • Sistemi i furnizimit me naftë Common Rail, duke siguruar konsum të ulët të tij në fuqi të lartë.
  • Sistemi hidraulik i avancuar kontroll automatik funksionimi i bashkëngjitjeve në varësi të topografisë dhe thellësisë së kultivimit të tokës.

Fendt 936 karakterizohet nga besueshmëria dhe manovrimi, dhe deri më tani nuk ka analoge në botë. Eshte i pershtatur per te kryer cdo pune bujqesore dhe transporti.

Modeli Massey Ferguson MF8600

Traktori amerikan i peshave të rënda punon në çdo kushte të vështira, per pune te ndryshme ne terren, mund te perdoret si buldozer. Përparësitë e tij përfshijnë si më poshtë:

  • Motor me naftë të rëndë nga kompania e famshme finlandeze AGCO SISU Power.
  • Kambio speciale me rregullim automatik shpejtësia në varësi të ngarkesës.
  • Gomat e bëra prej gome ekskluzive të qëndrueshme me një model të thellë të shkelës që është i vështirë për t'u dëmtuar.

Emetimet e reduktuara substancave të dëmshme e bën makinën miqësore me mjedisin.

gjermanisht Claas Xerion 4500

Ky model i një traktori të madh prodhohet nga kompania më e madhe gjermane Claas. Një gjetje unike e shpikësve është një kabinë rrotulluese (Variable Cab), e cila mund të vendoset në mes, përpara ose pas. Kjo zgjeron funksionalitetin e njësisë. Funksione të ndryshme kontrollohen duke përdorur një levë me 8 butona.

Për shkak të faktit se të gjitha rrotat kanë të njëjtën madhësi, fuqia e motorit shndërrohet në mënyrë të barabartë në forcë tërheqëse, dhe pesha e traktorit shpërndahet në mënyrë të barabartë përgjatë të dy boshteve. Kjo siguron presion të ulët në tokë.

Vendlindja e traktorit të serisë New Holland T9000 është SHBA. Karakterizohet nga zgjidhjet e mëposhtme unike inxhinierike:

  • rezervë e madhe e çift rrotullues të një motori me naftë me mbingarkesë të turbinës me gaz;
  • transmetim i fuqishëm;
  • rritje e bazës së rrotave;
  • hidraulikë me performancë të lartë.

Gjigandi është i aftë të lirojë thellë dhe çdo punë të rëndë të kultivimit të tokës.

Ky buldozer, më i madhi në Evropë, u krijua më fabrika e traktorëve në Chelyabinsk dhe është renditur në Librin e Rekordeve Guinness. Gjatësia e saj është nga bashkëngjitjet më shumë se traktori më i madh në botë, dhe lartësia është vetëm 50 cm më pak. Fuqia e madhe e buldozerit ju lejon të lironi tokën që as eksplozivët nuk mund ta përballojnë. Falë peshës së tij mbresëlënëse, ajo shkatërron çdo pengesë në rrugën e saj.

Përdoret në ndërtim dhe miniera. Buldozeri Ural mund të zëvendësojë një ekskavator dhe automjete (ai gërmon dhe nxjerr dheun vetë). Janë prodhuar gjithsej 10 traktorë të kësaj serie, i fundit në vitin 1999.

John Deere 8345R dhe John Deere 8360R

Modelet John Deere 8345R dhe 8360R i përkasin linjës së traktorëve të korrjes me rresht. Fuqia e motorit - 345 dhe 396 kf. Me. përkatësisht. Ata janë shumë të popullarizuar në mesin e fermerëve.


Ky traktor i blinduar japonez zvarritës, i cili me meritë konsiderohet si mbreti i guroreve, përdoret në industrinë minerare. E tij prodhim ne mase filloi në fund të shekullit të kaluar. Duke përdorur një teh me përmasa 7,39 x 3,63 m, buldozeri lëviz deri në 70 m 3 shkëmb në të njëjtën kohë.

Pavarësisht fuqisë dhe madhësisë së tyre mbresëlënëse, traktorët dhe buldozerët e rëndë janë të lehtë për t'u përdorur dhe kanë zhurmë të ulët funksionimi. Mbyllja, izolimi i reduktuar i dridhjeve dhe zërit të kabinës, ajrit të kondicionuar dhe kompjuter në bord krijojnë të gjitha kushtet për punë komode të shoferit.

Në Rusi. Traktori i përket klasës së tërheqjes 6 dhe është i aftë të kryejë të gjithë gamën e punëve bujqësore në çdo lloj toke dhe në maksimum. kushte të vështira. Makinat e kësaj klase nuk janë në kërkesa të mëdha, por në disa kushtet klimatike ata janë opsioni më i mirë. "Ruslan" është prodhuar në fabrikën Cheboksary të OJSC "Promtractor" që nga viti 2008.

  • Motori – Cummins QSM11
  • Fuqia e motorit hp - 340
  • Rrotullimet e rrotullimit në minutë - 2100
  • Kapaciteti i motorit, l - 10.8, 6 cilindra
  • Forca tërheqëse kN - 74,4
  • Pesha kg - 14700

Fabrika e Pajisjeve Speciale ZST është gjithashtu një kompani e re prodhuese, e krijuar në bazë të njërës prej degëve të ish-uzinës Kirov. Markë tregtare FTZ u regjistrua në vitin 2011 dhe trashëgoi traditat e inxhinierisë mekanike sovjetike. K-714 Petra është shumë e ngjashme me legjendarin Kirov K-700, jo vetëm nga jashtë, por edhe nga brenda. K-714 është sa më i thjeshtë dhe i riparueshëm, nuk kërkon cilësinë e karburantit dhe mund të funksionojë në kushtet më të vështira. Niveli i lokalizimit është gjithashtu i lartë. Të gjitha modelet janë të pajisura vetëm me motorë vendas dhe pothuajse të gjithë përbërësit janë bërë në Rusi. Modeli ka 20 modifikime të ndryshme nga një buldozer në një ngarkues përpara. Është pikërisht për shkak të çmimit të tij të ulët, funksionalitetit të lartë dhe jopretenciozitetit që K-714 ka një kërkesë të qëndrueshme në tregun vendas.

  • Motori - YaMZ 6585-04 / TMZ 8481.10-04
  • Fuqia e motorit hp - 420
  • Rrotullimet e rrotullimit në minutë - 1900
  • Vëllimi i motorit, l -
    • — YaMZ — 14.8, 8 cilindra
    • — TMZ -17.2, 8 cilindra
  • Pesha kg - 12000

PC 120

Ngarkuesi i përparmë Chetra PK-120 prodhohet në fabrikën Promtractor në Cheboksary. Ky është një nga automjetet më të rënda të prodhuara në Rusi dhe më i madhi në klasën e tij. PK-120 - e rëndë, 50 ton gjigant, i projektuar për punët më të kërkuara. Të dhënat e tij janë mbresëlënëse, për shembull, vëllimi i një kovë standarde arrin 7.5 metra kub, kapaciteti i ngarkesës është 12 ton dhe lartësia e shkarkimit është 4 m. Për të ngarkuar KamAZ-in më të zakonshëm 20 cc, atij i duhet vetëm të "valëzojë" kovën tre herë. Ekziston edhe një kovë e veçantë qymyri, vëllimi i së cilës është 10.7 metra kub. Kjo teknikë përdoret në punime të ndryshme gërmimi, si dhe në industrinë minerare.

  • Motori - YaMZ-850.10-1 (Përdoret edhe motori - Cummins QSK19 me fuqi 490 kf)
  • Fuqia e motorit hp - 520
  • Shpejtësia e rrotullimit rpm - 1900
  • Kapaciteti i motorit, l - 25.9, 12 cilindra, në formë V
  • Pesha kg - 52.900

Më parë, traktori ishte kali i punës më i thjeshtë dhe më i lirë me një motor 15-20 kuaj fuqi. Por ato kohë kanë ikur. Tani gjigantët po hyjnë në fushë (fjalë për fjalë!), kostoja dhe fuqia e të cilëve janë të krahasueshme me supermakinat. Ja 6 prej tyre!

Fendt 1050 Vario

Ky traktor është një fitues çmimi" Traktori më i mirë 2016" në Evropë. Në këtë e ndihmoi shumë motori me naftë 12.4 litra. Motorri MAN me fuqi 519 kuaj fuqi.

Ai funksionon së bashku me VarioDrive TA400 CVT, duke transmetuar 2400 Nm çift rrotullues në të dy akset. Gjithashtu përmban një sistem të zgjuar hidro-pneumatik me funksion nivelimi. Dhe çmimet... edhe një Fendt 1050 Vario i përdorur kushton nga 21 milionë rubla.

Claas Xerion 5000

Traktori i artikuluar Claas Xerion 5000 fuqizohet nga një 12,5 litra motor dizel Caterpillar C13 me 487 kuaj fuqi. Por për një kohë të shkurtër mund të rritet në 524 "kuaj".

Çift rrotullimi i tij është 2353 Nm, i cili është i mjaftueshëm për një gamë të gjerë detyrash, duke përfshirë pastrimin borë e thellë. Fermerët vërejnë vetëm dy disavantazhe: komplekse dhe mirëmbajtje e shtrenjtë dhe një kosto prej 25 milion rubla.

John Deere 9620RX

Ky model në katër pista Camso Duradrive 6500 është më i fuqishmi në gamë Shoqëria e Gjonit Dreri. Gjurmët e tilla me një ingranazh lëvizës dhe katër rula sigurojnë presion minimal në tokë.

Si njësia e fuqisë përdoret një Cummins QSX15 15 litra, i cili zhvillon 620 kf. Nuk shitet zyrtarisht në Rusi, por kostoja e një traktori të përdorur jashtë vendit për sa i përket monedhës sonë do të jetë së paku 30 milion rubla.

New Holland T9.670

Siç mund ta kuptoni nga indeksi i këtij traktori, motori i tij 12.7 litra FPT Cursor 13 ka një tufë prej 670 kuajfuqish. Ai gjithashtu mund të pajiset me një autopilot të posaçëm në terren - sistemin Intellisteer, i cili do të ndihmojë në ndërtimin e linjave paralele me një saktësi prej 2.5 centimetrash.

Një sistem tjetër - Intelliview III - do të rregullojë presionin në qarqe sistemi hidraulik, duke e bërë më të lehtë punën me bashkëngjitje të ndryshme. Çmimet do të jenë rreth 28-30 milion rubla.

Rasti IH Quadtrac 620

Traktori i artikuluar me katër pista Case IH Quadtrac 620 është traktori më i fuqishëm i prodhimit në botë sot. Fuqia në modalitetin normal është 620 kf, por mund të rritet në 682 kf. Me shume se Chevrolet Corvette Z06.

Gjurmët e tij ofrojnë presion minimal në tokë dhe motori i tij i fuqishëm e bën atë një punëtor efikas në terren. Kostoja, si ajo e konkurrentëve të saj, është mjaft e lartë - rreth 30 milion rubla.

Big Bud 747

Por lideri në pushtet me një diferencë të madhe është Big Bud 747 i fuqishëm. Ai u prodhua në vitin 1977 dhe është ende traktori më i madh i fermave në botë. Dhe gjithashtu më i fuqishmi.

Detroit Diesel 16V92T i tij me 16 cilindra me dy turbocharger dhe dy turbocharger prodhon 1100 hp në përsëritjen e fundit. Kohët e fundit, e vetmja kopje e lëshuar ka qenë praktikisht joaktive, duke u shfaqur herë pas here në ngjarje të ndryshme nga muzeu në Clarion.

Këto makina të mëdha dhe nganjëherë të ngathët performojnë më së shumti lloje të rënda funksionon, duke ia lehtësuar ndjeshëm jetën njerëzimit. Ata janë të aftë të lërojnë fusha dhe të transportojnë mallra në distanca të gjata. Disa prej tyre janë gjigantë dhe heronj të vërtetë. Pse njerëzit prodhojnë traktorët më të mëdhenj në botë? Krijimi i gjigantëve të tillë nuk u shkaktua aspak nga dëshira për të thyer rekorde botërore. Pajisje të tilla speciale u zhvilluan për të zgjidhur probleme shumë specifike.

Foto: Radservis.com

T-800 i famshëm ka vërtet dimensione mbresëlënëse. Deri më tani, ai konsiderohej si një nga më produktivët në klasën e tij. Dimensionet automjet i rëndë janë 12 metra 40 cm, dhe lartësia është rreth 5 metra. Pesha e gjigantit korrespondon - 106 ton. Buldozeri është i pajisur me një motor të fuqishëm nga BelAZ. Në atë kohë, ai ishte një mekanizëm plotësisht i "avancuar" ishte i pajisur me një ftohës të brendshëm dhe kishte një supermbushje të tipit turbinë me gaz.

Si shumë traktorë, ai nuk ka një shpejtësi lundrimi. Është vetëm 10 km/h kur ecni përpara dhe 14 km/h nëse makina është mbrapa. Megjithatë, shpejtësia e lundrimit një makinë kaq e rëndë nuk kërkohet. Produktiviteti i tij mbetet në maksimumin e tij sot. Paketa e pajisjeve speciale përfshinte lirimin dhe pajisje buldozeri. Makina të tilla u prodhuan në Uzinën e Traktorëve në Chelyabinsk.

Zhvilluesit e gjigantit prisnin që traktori do të ishte në gjendje të kryente punë në shkallë të gjerë të lëvizjes së tokës, si dhe të merrte pjesë në ndërtimin e rrugëve. Të kesh një asistent të tillë nuk ka nevojë të kryesh më së shumti punë komplekse, meqenëse teknika është në gjendje të përballojë edhe racën më të rëndë për shkak të peshës së saj dhe fangëve. Traktori doli të ishte shumë i dobishëm gjatë ndërtimit të termocentralit bërthamor të Uralit të Jugut dhe Magnitka. Pasi përfundoi ndërtimi i centralit bërthamor, ai u dërgua në punë që pajisjet e tjera nuk mund ta përballonin.


Foto: chamberlain9g.org.au

Pavarësisht një emri kaq të gjallë, "Big Bud 747" ka përmasa mjaft mbresëlënëse. Sipas tyre Specifikimet teknikeështë një nga makinat më të fuqishme në botë. Autori i kësaj shpikjeje të njerëzimit mbetet i panjohur. Megjithatë, dihet se ekipi i projektimit ka punuar nën drejtimin e Ron Harmonn.

Traktori ka një gjerësi prej rreth gjashtë metra e dyzet centimetra. Lartësia e saj është gjithashtu larg nga më modeste - 4 metra, makina është 8 metra e gjatë. Motori është i ndryshëm fuqi e shtuar në 900 l. Me. Shpejtësi e lartë nuk është ndryshe, është vetëm 7 milje në orë. Pesha mbresëlënëse e makinës është 52 ton. Fillimisht, pajisjet ishin të destinuara për përpunimin e plantacioneve të mëdha. Një parmendë 25 metra e gjatë përballon një punë të tillë mjaft lehtë dhe shpejt.

Traktorët më të mëdhenj në botë. Një samurai i vërtetë - Komatsu D575A


Foto: Sibtechparts.ru

Ky traktor e mban fort pëllëmbën. Në fund të fundit, është më i madhi në planetin tonë. Makina e fuqishme mund të përballojë punët më komplekse që përfshijnë zhvillimin e depozitave të një shumëllojshmërie të gjerë mineralesh. Një punë e tillë shoqërohet gjithmonë me nevojën për të përfunduar një vëllim të madh dhe në një periudhë të shkurtër kohe. Është për këto qëllime që u krijua Komatsu D575A. Dhe ai është më i miri në klasën e tij. Inxhinierët japonezë iu afruan me kujdes krijimit buldozer zvarritës. Traktori i parë doli nga linja e montimit në 1981. Ai u rafinua dhe u hulumtua për rreth 10 vjet, pas së cilës u hodh në prodhim.

Kjo është vërtet gjigante. Ka një lartësi prej 4,88 metrash, një gjatësi mbresëlënëse prej 11,71 metra dhe një gjerësi traktori prej 7,39 metrash. Përbindëshi peshon 131.350 tonë. Nuk është për t'u habitur që është në gjendje të lëvizë afërsisht 70 metra kub shkëmb në të njëjtën kohë. E fuqishme motor dizel në 1150 l. Me. Nëse është e nevojshme, traktori mund të pajiset me një teh, falë të cilit është i aftë të lëvizë 96 metra kub. Fabrika e prodhimit ndodhet në Osaka. Ky traktor punon edhe sot në një shumëllojshmëri guroresh.


Foto: 8veron.ru

Në këtë të mahnitshme makinë e madhe më i përdoruri teknologjive moderne. Prodhohet në Rusi, në fabrikën e traktorëve në Shën Petersburg. Fuqia e motorit është 360 kf. Me. Makina eshte e pajisur kuti ingranazhesh pa shkallë transmetimet nga ZF. Përdorimi i një traktori të madh është shumë i përshtatshëm dhe i lehtë. Duket se shoferi po drejton një të vogël një makinë pasagjerësh, dhe jo një traktor shumëtonësh.

Traktori është i aftë të performojë më së shumti tipe te ndryshme Punimet që kërkojnë përdorimin e mjeteve me prerje të gjerë janë ekonomike dhe produktive. Transmetimi ka sistem inteligjent kontroll, i cili ju lejon të vlerësoni saktë ngarkesën e makinës dhe shpejtësinë e lëvizjes. Makinë e fuqishme ka një gjatësi prej 6500 mm, një gjerësi prej 2730 mm dhe një motor prej 354 hp. Me. Një traktor i rëndë mund të arrijë një shpejtësi mjaft të mirë deri në 40 km/h. Pesha e tij është 14600 kg.


Foto: Balancer.ru

Dashuria e amerikanëve për makina të mëdha, ndoshta, është mishëruar plotësisht në traktorin Challenger MT975 B Ai është krijuar për përpunimin e plantacioneve të mëdha. Makina eshte me te gjitha rrotat, motor i fuqishëm në 600 l. Me. Dimensionet mbresëlënëse: gjatësia afërsisht 8 m, gjerësia rreth 5 metra, pesha 27 ton. Sigurisht, këto parametra janë më se të mjaftueshme për tokën e punueshme, transportin e barit dhe barit dhe shumë më tepër.


Foto: Mascus.com

Jo te gjithe makina të mëdha kanë pajisje ekskluzivisht me rrota. Midis tyre ka edhe ekzemplarë të vemjeve. Traktori 9RT është i aftë të lëvizë si në një fushë të lëruar ashtu edhe në asfalt, pasi është i pajisur pezullim special dhe një sistem nivelimi të pistave. Makina ka një motor me një vëllim 13.5 litra. Fuqia e saj është 616 kuaj. Fillimisht ishte menduar për punë bujqësore në Afrikë dhe Azi. Mund të funksionojë edhe me karburant me cilësi të ulët. Manovrimi i gjurmëve është i njohur për të gjithë.


Foto: Samiye.ru

Kjo makinë duket më shumë si një tank ushtarak, megjithëse është një traktor. Megjithatë, ka padyshim ngjashmëri mes tyre. Gjurmët janë mbresëlënëse në përmasa dhe kanë një profil brutal. Publikimi serial filloi në vitet 80 të shekullit të kaluar. Ata e dërguan atë në detyrat më të vështira, të cilat ai i përballoi në mënyrë të përsosur. Mori pjesë në të gjitha projektet e mëdha ndërtimore në territor Bashkimi Sovjetik dhe madje mori pjesë në likuidimin e pasojave të termocentralit bërthamor të Çernobilit. Makina është shumëfunksionale dhe e besueshme. Traktori ishte po aq i mirë në një kantier ndërtimi, në një gurore dhe për punë hidraulike. Ai u përball me lehtësi me tokat më të rënda.

Kaq kemi. Jemi shumë të lumtur që vizituat faqen tonë të internetit dhe shpenzove pak kohë për të fituar njohuri të reja.

Bashkohuni me tonën