Në kohë dhe djegie e plotë përzierje pune në cilindër përcakton efikasitetin dhe fuqinë e plotë të motorit të makinës. Në një njësi energjie me benzinë, vetëm një kandele funksionale do ta sigurojë këtë proces. Në sistemin e ndezjes, kjo pjesë është një nga elementët që i nënshtrohen mirëmbajtjen si një operacion i pavarur. Para zëvendësimit të ardhshëm, zgjedhja e kandelave për makinën kryhet sipas një numri kriteresh që do të sigurojnë funksionim të qëndrueshëm dhe të besueshëm të motorit.

Parametrat bazë dhe kuptimi i tyre

Kur zgjedh kandelat, pronari i makinës nuk supozon praninë e një numri të madh parametrat teknikë dhe më shpesh mbështetet në zgjedhjen e një qendre të shërbimit të makinave ose shitësit. Në të njëjtën kohë, sqaroni karakteristikat kryesore të qiriut një model të caktuar nuk është e vështirë. Ndër parametrat më të rëndësishëm janë:

1. Numri i elektrodave. Në shumicën e rasteve, ekzemplarët ofrohen me dy elektroda - qendrore dhe njëra anë. Për sa i përket cilësisë së formimit të shkëndijave, mostra të tilla nuk janë inferiore vetëm në fazën fillestare. Kandelat me disa elektroda anësore ruajnë vetitë e tyre për një kohë të gjatë, me kusht që të jenë të cilësisë së lartë.
2. Numri i nxehtësisë. Treguesi merret parasysh duke marrë parasysh shkallën e detyrimit njësia e fuqisë. Mostrat me një indeks të ulët të nxehtësisë 11-14 janë të përshtatshme për motorë me ngarkesë të lehtë. Motorë me fuqi nga 100 kf. Me. për litër ata punojnë me vlera të nxehtësisë së ftohtë (më shumë se 20) ose mesatare (17-19).
3. Materiali i elektrodës. Materiali kryesor është çeliku i aliazhuar me shtimin e nikelit dhe manganit. Jeta e shërbimit rritet duke veshur elektrodat me platin. Elektrodat plotësisht platin ose iridium rrisin jetën e shërbimit deri në 100 mijë km, por rrisin koston e kompletit.
4. Dimensionet gjeometrike përfaqësojnë disa tregues tipikë.

Nevoja për të zgjedhur me saktësi një madhësi qiri shoqërohet jo vetëm me mundësinë e instalimit dhe arsim të mirë shkëndijat. Për shembull, një mostër me një skaj të shkurtër do të prodhojë një shkëndijë jashtë qendrës në dhomën e djegies, e cila do të ndikojë drejtpërdrejt në kohën e ndezjes.

Çfarë ju thotë shënimi?

Kur zgjidhni kandelat, shenjat mund të japin Informacion shtese sipas karakteristikave të një ekzemplari individual. Për shembull, një produkt Bosch me indeksin WR17DDC9 deshifrohet si më poshtë:

• shkronja "W" - vlera e fillit metrikë në trup korrespondon me 14×1.25;
• përcaktimi "R" - prania e një rezistence për të shtypur ndërhyrjen;
• indeksi 17 - numri i shkëlqimit të qiririt;
• shkronjat e njëpasnjëshme "D"- e para tregon gjatësinë e fillit (19 mm), dhe e dyta tregon praninë e një elektrode anësore;
• vlera "C" tregon përdorimin e një elektrode bakri si elektrodë qendrore.

Para se të shkojmë në dyqan, ne zgjedhim model i përshtatshëm bazuar në tabelën e prodhuesit, duke marrë parasysh parametrat e motorit. Burimet e specializuara ofrojnë gjithashtu një formular kërkimi të thjeshtuar, ku merret parasysh mundësia e zgjedhjes me makinë.

Zgjedhja e një prodhuesi

Kur zgjidhni elementët e gjenerimit të shkëndijës, zgjedhja zakonisht bëhet midis elementëve të rekomanduar për motorin ose analogëve të disponueshëm. Ndër më të shumtët markave të famshme Me gamë të gjerë bie në sy:

1. Kandela Bosch gjatë pothuajse 90 viteve të historisë, janë prodhuar më shumë se 20 mijë modele, në varësi të blerjes së produkteve origjinale. funksionim i besueshëm motori do të sigurohet.
2. Gama e gjerë ofertash NGK ka një histori gati 100 vjeçare. Kur sigurohet Cilesi e larte kostoja për modelet e makinave të prodhuara në masë është rreth 100 rubla secila.
3. Qirinj Ndezja e dendur ofrojnë punën e prodhuesit kampion botëror të makinave - Toyota. Numri i makinave të prodhuara në vitin 2016 i kaloi 9 milionë njësi, gjë që vetëm konfirmon cilësinë e produkteve Denso.
4. I njohur gjerësisht prodhuesi i qirinjve Ndezja kampion i njohur për prodhimin e pjesëve, duke përfshirë motorët me dy goditje me një numër të madh rrotullimesh.

Kur zgjidhni opsion i përshtatshëm, është e nevojshme të merren parasysh jo vetëm individuale specifikimet, por gjithashtu merrni parasysh intervalin e rekomanduar të zëvendësimit. Në intervale të shkurtra, nuk ka nevojë të blini një prizë me një jetëgjatësi prej 120 mijë km. Një produkt me cilësi të lartë, për shembull, Finval ose Brisk, do të ndihmojë në sigurimin e ndezjes së besueshme dhe konsumi optimal karburant deri në servisin e radhës.

Frekuenca e zëvendësimit

Rregulloret për zëvendësimin e pjesëve të sistemit të ndezjes së makinës parashikojnë frekuenca të ndryshme të operacioneve të tilla. Për makinat më të zakonshme, ky interval është vendosur i barabartë - Renault Logan (gjenerata e dytë), VAZ-2170 (Priora), Hyundai Solaris kanë një tregues aktual prej 30 mijë km.

Kur planifikoni instalimin e elementeve të rinj, do të ishte e saktë të ndryshoni të gjithë grupin, pa marrë parasysh gjendjen aktuale të një kandele individuale. Kjo do të shmangë shkurtimin e motorit kur punon për një kohë të shkurtër.

Ndër shenjat e tjera të mosfunksionimit kur formohet një shkëndijë, vini re:

• rritje e dukshme e konsumit të karburantit;
• shfaqja e dridhjeve në funksionimin e njësisë së energjisë;
• vështirësi në fillimin e motorit;
• dështimet kur punoni në mënyra të caktuara.

Shërbimet e përzgjedhjes në internet

1. Kandela Denso, mund të zgjidhen në atë faqe interneti.
2. Kërkoni kandela Bosch mbi këtë burim.
3. Mund të gjeni kandela NGK Këtu.

Shfrytëzimi makinë moderne projektuar kryesisht për mirëmbajtjen e shërbimit. Prandaj, prodhuesi nuk ofron gjithmonë karakteristika fillestare që do t'ju ndihmojnë të zgjidhni një kandele analoge për makinën tuaj. Edhe nëse Bosch paraqet parametra të tillë, do të jetë e vështirë t'i përdorësh ato.

Në raste të tilla, është më e përshtatshme të bëni një përzgjedhje duke marrë parasysh modifikimin e makinës. Zakonisht mjafton të dimë të dhëna të tilla fillestare si viti i prodhimit të makinës, lloji dhe madhësia e motorit dhe viti i prodhimit. Nëse keni vështirësi në kërkimin tuaj, besojini profesionistëve përzgjedhjen e kandelave sipas markës së makinës.

Këta mund të jenë specialistë nga dyqani më i afërt i pjesëve të këmbimit, një dyqan i specializuar në internet ose një shërbim shumë i specializuar.

Pas përpunimit të informacionit fillestar, mbetet vetëm të zgjidhni opsionin e dëshiruar nga ofertat e disponueshme, duke marrë parasysh etiketimin e produktit. Për shembull, për një model jo shumë të zakonshëm - Ford Explorer 4.0 litra, Bosch, Denso dhe VAG ishin në gjendje të ofronin menjëherë kandelat sipas kërkesës.

Me numrin serial të automjetit

Kërkimi i pjesëve të këmbimit me kod VIN kryhet në rastet kur kërkohet identifikimi i plotë i mjetit. Kjo është e vërtetë për modifikimet e rralla edhe të markave të njohura, modele relativisht të reja.

Parimi i kërkimit me VIN është i ngjashëm me mënyrën se si funksionon Motorë kërkimi në World Wide Web. Informacioni i koduar në kodin individual është i ndërthurur ngushtë me kode të ngjashme për pjesët e këmbimit. Prandaj, edhe pa i ditur parametrat teknikë, bëhet e lehtë të njohësh qirinjën e dëshiruar.

Për pyetjen e kërkimit sipas kodit VIN, janë të disponueshme disa opsione:

• shërbime të specializuara kërkoni për pjesë këmbimi me një detyrë unike me numër;
• burimet e kërkimit shërbime gjithëpërfshirëse të dyqaneve online;
• kur kontaktojnë Qendra e Shërbimit me katalog ose motorë kërkimi.

Para se të blini ndonjë grup qirinjsh, mos harroni të kontrolloni vizualisht gjendjen e tyre.

NGK është një nga prodhuesit më të mëdhenj kandelat në botë. Produktet e saj përfaqësohen në mënyrë aktive në tregun e brendshëm, dhe është e dobishme që drejtuesit të kuptojnë shenjat e kandelave nga një kompani e caktuar. Në këtë artikull do të shohim se si të zgjedhim qirinjtë e duhur Ndezja NGK për makinën, duke u fokusuar në shenjat.

Tabela e përmbajtjes:

Kandela NGK: informacioni bazë dhe qëllimi

Siç u përmend më lart, marka NGK është vendosur prej kohësh në treg. Një numër i madh makinash dalin nga linja e montimit me kandela nga të këtij prodhuesi. Kjo vlen për markat gjermane - BMW, Volkswagen, por NGK prodhon edhe kandela për makina të tjera, duke përfshirë koreanët që janë të zakonshëm në Rusi.

Ju lutemi vini re: Prodhimi i qirinjveNGK është themeluar në Japoni, prej nga hyjnë në tregun rus.

Ashtu si çdo kandele, detyra kryesore e modeleve NGK është ndezja e përzierjes së punës në dhomën e djegies së një motori makine. Funksionimi i motorit varet kryesisht nga sa mirë funksionojnë kandelat.

Në varësi të karakteristikave të motorit, është e nevojshme të zgjidhni priza të ndryshme. Sigurisht, shumica e dyqaneve të specializuara mund t'i këshillojnë drejtuesit e kandelave që janë ideale për modelin e makinës së tyre, por është akoma më mirë të dini vetë se si ndryshon kjo ose ajo kandela.

E rëndësishme: Përveç kandelave për motorët me injeksion, kompaniNGK prodhon gjithashtu priza ndriçimi për motorët me naftë.

Zgjedhja e kandelave NGK: si të lexoni shenjat

Çdo kandele e markës NGK ka shenjën e vet. Ky është një kombinim i numrave dhe shkronjave që përmban informacion të rëndësishëm për blerësin në lidhje me karakteristikat e pjesës së blerë. NGK standardizon gamën e saj, gjë që shumë kompani të tjera nuk e bëjnë.

Le të shqyrtojmë rregullat e përzgjedhjes qirinj NGK në shembuj realë, nga të cilat do të jenë dy, pasi në varësi të shkronjës së parë (kombinimi i shkronjave të qiririt), mënyra e leximit të shënimit ndryshon disi.

Shënimi i kandelave NGK me shkronjën e parë A, B, C, D, E, AB, BC, BK, DC

NGK shënuarBPR7ES-11:

• Shkronja e parë (ose dy e para) është diametri/gjashtëkëndëshi i fillit. Në varësi të shkronjës ose kombinimit të shkronjave, kuptimet ndryshojnë. Në shembullin tonë, B është vlera 14 mm / 20.8 mm;
• Letra e dytë është struktura. Në shembull, P është një model me një izolant të dalë;
• Shkronja e tretë është një rezistencë kundër ndërhyrjes. Në shembull, R është një model me një rezistencë;
• Numri është një numër i nxehtësisë, jashtëzakonisht parametër i rëndësishëm kur zgjidhni një qiri. Në shembull, numri i nxehtësisë është 7, domethënë ky është një qiri relativisht "mesatar" - as i ftohtë as i nxehtë;
• Shkronja e katërt është gjatësia e fillit, një tjetër parametër jashtëzakonisht i rëndësishëm për drejtuesin. Në shembull, E është 19.0 mm;
• Letra e pestë - karakteristikat e projektimit. Në shembull, S është tipi standard;
• Numri pas vizës është hendeku ndërelektrod. Në shembullin 11 është 1.1 mm.

Shënimi i kandelave NGK me shkronjën e parë D, I, L, P, S, Z

Le të themi se duhet të zbuloni karakteristikat e një qiriNGK shënuarSGR2P-10:

• Shkronja e parë është lloji i kandelave, vlen të përmendet se vlerat e treguara mund të kombinohen, domethënë mund të ketë disa "shkronja të para" me radhë. Në shembull, S është një kandele me besueshmëri të shtuar të ndezjes, një futje katrore prej platini;
• Shkronja e dytë është madhësia e fillit dhe hapja e çelësit gjashtëkëndor. Në shembullin G, kjo është një zgjidhje me 14 fije, 19 mm me një unazë O;
• Shkronja e tretë është rezistenca e shtypjes së zhurmës. Në shembullin R - me një rezistencë;
• Numri është numri i nxehtësisë. Në shembullin 2, kjo do të thotë që qiri është i nxehtë;
• Shkronja e katërt është një ndërtim. Në shembull, P është një elektrodë platini;
• Numri pas vizës është hendeku ndërelektrod. Në shembullin 10 është 1.0 mm.

E rëndësishme: Kur zgjidhni kandelatNGK ne rekomandojmë të përqendrohemi në .

Në ndjekje të blerësve, prodhuesit e pjesëve dhe komponentëve të automjeteve janë të detyruar të përmirësojnë vazhdimisht cilësinë e produkteve të tyre, si dhe të kërkojnë zgjidhje të reja teknike. Një shembull i tillë zgjidhje teknike bëhet kandelat e iridiumit nga kompania japoneze NGK. Nga artikulli do të mësoni për avantazhet dhe disavantazhet e prizave të iridiumit, veçoritë e përdorimit të tyre, koston dhe mësoni të dalloni produktet origjinale nga falsifikimet.

Si funksionon sistemi i ndezjes

Para se të krahasoni prizat e ndezjes së rregullt dhe iridiumit, duhet të kuptoni se si funksionon sistemi i ndezjes së një motori benzine.

Pavarësisht nga lloji i sistemit të energjisë (karburator, injeksion, injeksion i shpërndarë) në dhomën e djegies të gjitha proceset zhvillohen në të njëjtën mënyrë. Kur pistoni ngjesh përzierjen ajër-karburant dhe pothuajse arrin krye të vdekur pikë (TDC), sistemi i ndezjes prodhon një shkëndijë. Fuqia e një shkëndije normale me një bateri plotësisht të ngarkuar është e mjaftueshme për të ndezur një përzierje tërësisht të përzier ajër-karburant me një raport 14.7:1. Kur motori nxehet plotësisht, temperatura e përzierjes gjithashtu rritet, kështu që raporti në të cilin kandela e ndez në mënyrë efektive mund të rritet në 15-16:1. Kur bateria prodhon më pak tension (në temperatura negative), raporti duhet të ndryshohet në 12-13:1. Përndryshe, një qiri i zakonshëm nuk do të jetë në gjendje të ndezë siç duhet përzierjen. Kështu shpjegohen problemet e shumta të shoferëve që kanë vështirësi në ndezjen e makinave në të ftohtë.

Cili është ndryshimi midis një kandele iridiumi dhe një kandele të zakonshme?

Dallimi i vetëm midis një kandele iridiumi është forma e veçantë e elektrodës qendrore. Në vend të kërpit të natyrshëm në kandelat e nikelit dhe platinit, kandela e iridiumit ka një gjilpërë me një diametër prej 0,4 mm. Falë kësaj, numri i përzierje ajër-karburant, e cila është e përfshirë në procesin e ndezjes. Në të vërtetë, në një kandele tradicionale, përzierja vendoset në një hendek të vogël midis elektrodave qendrore dhe anësore, dhe shkëndija formohet vetëm përgjatë skajit të elektrodës qendrore. Në një kandele iridiumi, shkëndija formon një gyp që zgjerohet nga elektroda qendrore në atë anësore. Prandaj cilesia me e mire ndezja e përzierjes ajër-karburant.

Avantazhet dhe disavantazhet e një kandele iridiumi

Shkëndija më efikase ju lejon të rritni fuqinë e motorit me 3 deri në 8 përqind. Ndezja më e mirë e kandelave rrit reagimin e motorit dhe përmirëson shpejtësia boshe. Për shkak të forcës dhe refraktaritetit të iridiumit, kandelat e tilla zgjasin 1,5 - 2 herë më shumë se kandelat prej platini dhe 2 - 3 herë më shumë se kandelat e nikelit. Në dimër, është shumë më e lehtë të ndizni një motor me priza të tilla, sesa me priza prej platini ose nikel. Kandelet e iridiumit kanë vetëm dy të meta - çmimi dhe një numër i madh falsifikimesh. kosto mesatare Një kandele iridiumi kushton 800 rubla, që është për shkak të kostos së lartë të materialit dhe kompleksitetit të prodhimit.

Kur instaloni kandela iridiumi në një makinë, merrni parasysh sa vijon. Nëse motori është i konsumuar, kompresimi është i ulët dhe konsumi i vajit është i lartë, atëherë instalimi i prizave të tilla nuk do të ketë efekt. Kur zgjidhni kandelat, sigurohuni që gjatësia e fillit të përputhet me motorin tuaj. Kjo duhet të bëhet nëse zgjidhni qirinj jo sipas numri i katalogut, dhe nga pamjen ose prodhimi i makinave.

Shqyrtime të prizave të iridiumit

Në internet, shumica e komenteve për qirinj të tillë janë pozitive. Takohen komente neutrale të tilla si "e bleva, e instalova, nuk vura re ndonjë ndryshim", si dhe ato negative "kanë dhënë shumë para, por makina nuk ecën". Problemi me rishikimet është se autori më së shpeshti nuk tregon nëse ka blerë priza origjinale ose të rreme, dhe gjendja e motorit është gjithashtu e panjohur. Megjithatë, një numër i madh reagime pozitive tregon se kandelat origjinale të instaluara në një motor të mirëmbajtur dhe të mirëmbajtur rrisin ndjeshëm efikasitetin dhe ekonominë e tij.

Video - Zëvendësimi i kandelave me iridium

Si të dalloni prizat origjinale të iridiumit NGK nga falsifikimet

Kur planifikoni të blini kandela iridiumi NGK, duhet të siguroheni që ajo që po shikoni nuk është e rreme. Ju mund ta bëni këtë si më poshtë. Inspektoni me kujdes paketimin. Të gjitha produktet NGK janë të paketuara në kuti kartoni të rregullta dhe të bukura me logon dhe adresën e kompanisë, si dhe adresën ose kodin e fabrikës që ka prodhuar pjesët. Qirinjtë e rremë karakterizohen më shpesh nga printimi i paketimit me cilësi të dobët. Nëse jeni duke blerë disa qirinj nga e njëjta kuti ose pako, kërkoni nga shitësi t'jua tregojë atë. Krahasoni emrin e prodhuesit, adresën ose kodin e fabrikës dhe cilësinë e printimit. Nëse ka edhe dallime të vogla, kjo është e rreme. Ju lutemi vini re se kandelat origjinale të iridiumit NGK prodhohen vetëm në Japoni dhe Francë. Qirinjtë origjinalë francezë duhet të kenë një mbishkrim që tregon se janë bërë në Francë. Nëse në paketim thuhet se qirinjtë janë prodhuar në Gjermani, SHBA apo ndonjë vend tjetër, kjo është false.

Hapni paketimin dhe hiqni qirinjën. Tërhiqni majën me të cilën lidheni tela të tensionit të lartë. Nëse ka edhe një boshllëk të vogël, kjo është një false. Inspektoni me kujdes elektrodat anësore. Secila prej tyre duhet të ketë një brazdë që kalon nëpër qendrën e elektrodës me brenda dhe skajet e lëmuara. Nëse brazda nuk është e përqendruar, ose skajet janë të pabarabarta, ose elektroda është e shtrembër, ju keni një fallco. Inspektoni me kujdes elektrodën qendrore. Duhet të instalohet drejt dhe të ngjitet mirë. Shikoni skajet e qiririt. Njëri prej tyre duhet të ketë numrin e grupit. Për më tepër, numri i të gjithë qirinjve në një paketë duhet të përputhet. Nëse nuk ka kod, ky është i rremë. Inspektoni fijet e kandelave. Prania e ndonjë patate të skuqura, gërvishtje ose vrazhdësi është një shenjë e një false. Mundohuni të gërvishtni me thonjtë tuaj unazë mbyllëse. Nëse keni arritur ta hiqni atë ose të paktën të ngrini disa fije, ju keni një të rreme. Nëse çmimi i kandelave të iridiumit nga NGK është më pak se 500 rubla secila, ka shumë të ngjarë që po shikoni një të rreme.

Për një makinë mundeni blej kandelaNGK llojet e mëposhtme:

• Iridiumi dhe platini (metalet e çmuara).
• Me një prerje të veçantë në formë V.
• Me rritjen e hendekut të shkëndijave.
• Me shumë elektroda anësore.
• Me shkarkim gjysëm rrëshqitës.

Janë në shitje edhe ato klasike. kandelat NGK 11, hibride, kandele garash, produkte per motorët e makinave duke punuar me karburant me gaz.

Kandela NGK Iridium

Diametri i elektrodës qendrore të këtyre modeleve është 0.6 mm.

NË Katalogu NGK Janë paraqitur llojet e mëposhtme të kandelave të iridiumit:

• Iridiumi IX. Një alternativë klasike për produktet tradicionale - qirinjNGK me një çip iridiumi në elektrodën qendrore dhe një elektrodë anësore konike konike.
• Iridium Max. Qirinj tip hibrid me jetëgjatësi të gjatë shërbimi. Elektroda anësore ka një lloj platini. Dizajni ju lejon të kryeni fillimi i ftohtë motor edhe me depozita të konsiderueshme bloze.
• Laser iridiumi. Produkte që përdoren në pajisjet origjinale të shumicës së makinave japoneze.

V-Line

Ka 32 artikuj në këtë seri. Sipas përfaqësuesve të NGK, kandelat Seria V-Line i përshtatshëm për 95% të të gjithëve makinat e pasagjerëve(deri në 4000 modele). Në të njëjtën kohë, 26 nga 32 lloje të produkteve furnizohen drejtpërdrejt në fabrika për grupin e parë të plotë të makinave. Zgjidhni dhe blej qirinjNGK V-Line është shumë më e thjeshtë, sepse përcaktimi i tyre përdor sistem i thjeshtë numrat nga 1 deri në 39.

Ekziston një prerje në formë V në elektrodën e mesme (përveç prizave me 2 dhe 3 elektroda), për shkak të së cilës shkëndija nuk ndodh në skajet e jashtme të elektrodave anësore dhe qendrore. Në këtë zonë ka më shumë përzierje karburant-ajër. Kjo siguron rritje të besueshmërisë së ndezjes.

VX

Kjo seri prodhoi kandela me një elektrodë qendrore platini. Për shkak të përdorimit të këtij metali, i cili karakterizohet nga rezistencë e lartë ndaj nxehtësisë dhe rezistencë ndaj korrozionit, sigurohet tensioni i kërkuar i ndezjes. Produktet kanë afat të zgjatur shërbime, gjë që justifikon plotësisht koston e tyre relativisht të lartë.

Linja Laser LPG

Këto janë kandela të dyfishta me një majë iridiumi të salduar në elektrodën e mesme dhe janë të dizajnuara për motorët me gaz. Hendeku ndërelektrod është 0.8 mm. Elektroda e tokës me bërthamë bakri ka një futje aliazh platini. Blini kandela NGK e mundur për të reduktuar rrezikun e dështimit të spirales.

Përveç kësaj, ka seri të tjera, të cilat përfshijnë modelet e mëposhtme:

• Me ngarkesë sipërfaqësore gjysmë rrëshqitëse. Dizajni me të paktën dy elektroda anësore që sigurojnë ndezje të besueshme të motorit të ftohtë. Shkëndija rrëshqet në pjesën e sipërme të izolatorit, duke e pastruar atë në mënyrë efektive.
• Me hendek shtesë të shkëndijës. Strukturisht, trupi i kandelave është i vendosur afër izolatorit. Ideale për motorët që prodhojnë shumë blozë.

Zgjedhja e kandelave të duhura

Aktiv ky moment Kompani japoneze NGK Spark Plug Co., Ltd. mban me besim titullin e liderit botëror në prodhimin e kandelave për pothuajse të gjithë pajisje benzine: nga motorët e kositësit të barit me kapacitet të vogël deri te kamionët me shumë litra. Kandelet NGK janë një "tokë e fortë e mesme" ato janë të garantuara të jenë në gjendje të përballojnë parametrat e specifikuar në kilometrazhin e kërkuar, pa theksuar asnjë parametër në dëm të funksionalitetit të përgjithshëm. Prandaj, NGK ruan udhëheqjen e saj në furnizimet direkt në fabrikat e makinave. Ajo që është e rëndësishme për ta është që kandelat "origjinale" (d.m.th., të blera nga një furnizues i palës së tretë nën markën e tyre) të mos shkaktojnë ndonjë problem gjatë shërbimit gjatë gjithë periudhës së garancisë.

TEKNOLOGJIA NGK

Dizajni klasik i një kandele, me sa duket, nuk ka ndryshuar për të paktën gjysmë shekulli. Megjithatë, në kushte moderne, kur kërkesat mjedisore janë vazhdimisht në rritje, qirinj të tillë janë pak të dobishëm. Zona relativisht e madhe e elektrodave në të cilën ndodh shkarkimi kërkon një rritje të tensionit, vetë shkëndija, "lundruese" në sipërfaqen e elektrodave, nuk garanton mbajtjen e rreptë të çift rrotullues dhe shpejtësinë e përhapjes së pjesës së përparme të flakës; .

Teknologjia V-Line e zhvilluar nga kompania është bërë një zgjidhje e thjeshtë dhe efektive për problemin për shumicën e motorëve. djegia e brendshme. Thelbi i teknologjisë është të aplikoni një zakon në formë V në fund të elektrodës qendrore, duke ecur paralelisht me elektrodën anësore. Denso përdor gjithashtu teknologji në thelb të ngjashme, por për të anashkaluar patentat NGK, ata bëjnë një brazdë në elektrodën anësore.

Për kandelat e bëra duke përdorur teknologjinë V-Line, duke ruajtur parametrat e tjerë, zona e hapësirës në të cilën është e mundur ndezja zvogëlohet ndjeshëm. Me të njëjtin sistem ndezës, forca e fushës elektrostatike midis elektrodave rritet, domethënë fuqia dhe qëndrueshmëria e shkëndijës rritet në krahasim me kandelat e dizajnuara tradicionalisht. Për më tepër, shkëndija kërcen gjithmonë "nga buza", ku hendeku i shkëndijave ajroset më mirë - kur punoni në përzierje të ligët, kjo përmirëson stabilitetin e motorit, veçanërisht në boshe.

Kandelet NGK me një shkarkim sipërfaqësor gjysmë rrëshqitës janë interesante: ndryshe nga modelet tradicionale me shumë elektroda, këtu elektroda qendrore është plotësisht e zhytur në izolues.

Avantazhi i produkteve të tilla kur punoni në përzierje të pasura ose në motorë të konsumuar: depozitat e depozitave të karbonit përçues këtu kanë pak efekt në efikasitetin e kandelave dhe bëhet i aftë të punojë edhe me ndotje të rëndë.

Nëse kujtojmë prizat e shkëndijave NGK ose iridium platini, avantazhet e tyre ndaj atyre klasike janë të dukshme: shkëndija shumë më e qëndrueshme për shkak të diametrit të vogël të elektrodës qendrore dhe shkallëve minimale të erozionit - dhe për këtë arsye burimi më i gjatë në krahasim me llojet e tjera. Nuk është çudi në motorët modernë përfaqësuesit e kësaj linje janë instaluar tashmë nga fabrika.

Megjithatë, edhe këtu, inxhinierët e NGK gjetën vend për eksperimente të reja. Kandelat hibride që ata krijuan kanë një elektrodë qendrore platini që punon së bashku me një elektrodë anësore. Elektroda anësore ka një saldim platini dhe dy elektroda shtesë që funksionojnë në të njëjtin parim siç përdoret në kandelat me një shkarkim sipërfaqësor gjysmë rrëshqitës. Kur një kandele ndotet, elektroda shtesë hyjnë në lojë, duke lejuar motorin të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme derisa të ngrohet deri në pikën ku digjet karboni.

DEKODIMI I SHËNIMIT TË QIRITËVE NGK

Produktet e kësaj kompanie janë të koduara me një formulë si 123456-7.

B	Dado kontakti fikse
C.M.	Elektroda anësore me kënd, dizajn kompakt (gjatësia e izolatorit 18,5 mm)
C.S.	Po kështu
G, GV	Kandela garash
I	Elektroda iridiumi
IX	Elektroda e avancuar e Iridiumit
J	2 elektroda anësore me formë të veçantë
K	2 elektroda anësore
-L	Numri i ndërmjetëm i nxehtësisë
-LM	Lloji kompakt (gjatësia e izolatorit 14,5 mm)
N	Elektrodë anësore speciale
P	Elektrodë platini
P	4 elektroda anësore
S	Lloji standard
T	3 elektroda anësore
U	Shkarkim gjysëm sipërfaqësor
VX	Kandele platini
Y	Elektroda qendrore me brazdë (seri V-Line)
Z	Dizajn i veçantë

Le të deshifrojmë shënimin NGK BPR5ES-11 si shembull. Ka një fije lidhëse 14 mm nën "21" pikëllim kandele, izolator i dalë, rezistencë konvencionale për shtypjen e zhurmës, vlerësimi i nxehtësisë 6, boshti i filetuar 19 mm i gjatë, dizajn standard, boshllëk shkëndijash 1.1 mm. Le të bëjmë zgjedhjen e kundërt - le të themi se një kandele me një elektrodë me një fije 10 mm për kandelin "16" u hoq nga makina, gjatësia e fillit është 19 mm, numri i nxehtësisë sipas tabelës korrespondon me numri 10 për NGK, hendeku midis elektrodave është 1 mm. Bazuar në parametrat e njohur, ne po shikojmë në katalogun NGK të shënuar CPR10ES-10 (qiri tip klasik, që korrespondon me parametrat e ekzistuesit) ose sa më afër në etiketim.

ZGJEDHJA E QIRINIVE NGK PER NJE MAKINE

Sidoqoftë, kjo metodë nuk është shumë e përshtatshme. Nëse kemi parasysh asortiment i madh produktet e prodhuara nga kompania, atëherë përzgjedhja më e mirë NGK me makinë është përdorimi i një katalogu të kompanisë, i cili fillimisht renditet sipas markave, modeleve, viteve të prodhimit dhe madhësive të motorit. Është i disponueshëm në faqen e internetit të kompanisë si në formë të printueshme (në seksionin "Shkarkime") dhe në një version interaktiv (në seksionin "Zgjedhja e produktit"). qirinj që përputhen Nuk është e vështirë këtu, edhe për Moskvich-in e vjetër:

SI TË NJOHET NJË E rreme

Ana negative e popullaritetit është sasia e madhe e produkteve të falsifikuara në treg. Për t'u bindur për këtë, nuk është e nevojshme të shkoni as në një dyqan makinash: në Ebay ose Aliexpress, shkruani "spark spark" në kërkim dhe do t'ju japë menjëherë një numër të madh qirinjsh në paketim të njohur dhe, natyrisht, nga Kina. Vëllime të tilla mallrash të falsifikuara tashmë kanë dëmtuar seriozisht reputacionin e kompanisë - në shumë dyqane riparimi makinash deri më sot, në rast të ndonjë problemi me ndezjen, përgjigjja e parë është "Së pari instaloni kandelat normale, jo ato NGK".

Pra, si mund të dalloni një falsifikim në një ekran? Le të fillojmë me paketimin. "Blloqet" më të vogla në shtypje tregojnë qartë një falsifikim të lirë, kutitë e qirinjve origjinalë janë gjithmonë perfektë.

Vetë punimi flet vetë.

Maja e kontaktit e NGK origjinale duket se është bërë në një pjesë me kandelin: është e pamundur ta zhbllokoni atë me gishta. Shenjat në izolant dhe skaj metalik duhet të jenë të qarta dhe të njëtrajtshme. Gdhendje në produkte origjinale rrotullohet, kështu që është gjithmonë e lëmuar dhe e barabartë. Vrazhdësia e gdhendjes dhe shenjat e daltës tregojnë një origjinë të dyshimtë. Elektrodat e shtrembëruara, veçanërisht devijimi i elektrodës anësore nga boshti qendror, është gjithashtu një arsye për të refuzuar blerjen.

U qirinj të rremë V-Line pothuajse gjithmonë shkel drejtimin e brazdës në elektrodën qendrore - nëse në fabrikë, kur bashkoni elektrodën anësore, ajo përqendrohet saktësisht përgjatë brazdës, atëherë me kandelat "bodrum" orientimi i tyre i ndërsjellë mund të jetë absolutisht çdo. Për qirinjtë me elektroda të bëra nga metale fisnike, duke qenë se ato janë shumë më intensive për t'u prodhuar, ndryshimet nga ato "të kënduara" janë edhe më të habitshme, pasi është e padobishme të ruhet plotësisht teknologjia komplekse në kushtet e "mëngjarashit". prodhimit.