Ju po shikoni një brez që nuk është më në shitje.
Më shumë informacion rreth modelit mund të gjeni në faqen e gjeneratës së fundit:

BMW X3 2014 - 2017, gjenerata F25_rest.

Rivendosja e BMW X3 në trupin F25 u zhvillua në shkurt 2014, crossover mori një motor nafte të modifikuar, një ngritje të vogël të fytyrës dhe një brendshme të azhurnuar.

Nga jashtë, BMW X3 i përditësuar dallohet nga pasqyrat e modifikuara të pamjes së pasme me përsëritës të integruar të sinjaleve të kthesës, optika më moderne dhe këndore si vëllai i saj më i madh, BMW X5, një grilë radiatori me nënshkrim të zgjeruar agresiv dhe parakolp të përditësuar me elementë kromi. Përveç kësaj, paleta BMW X3 i janë shtuar disa skema ngjyrash, dhe zgjedhja e rrotave të rrotave është bërë gjithashtu më e pasur.

Dimensionet e BMW X3

BMW X3 në trupin F15 duket më masiv se paraardhësi i tij, gjatësia e tij është 4657 mm, gjerësia është 1881 mm, lartësia është 1687 mm, baza e rrotave është 2810 mm dhe hapësira e tokës është 204 mm. Megjithë rritjen e madhësisë së makinës, pesha e saj nuk u rrit, por madje u ul pak. Përveç rritjes së dimensioneve të përgjithshme të crossover-it, është rritur edhe ndarja e bagazhit, tani është 550 litra, që është pothuajse 70 litra më shumë se paraardhësi i tij. Nëse palosni rreshtin e pasmë, vëllimi i bagazhit rritet në 1600 litra.

Motorri dhe transmisioni BMW X3

BMW X3 është i pajisur me disa lloje motorësh: naftë dhe benzinë, të fuqishëm dhe ekonomik - të gjithë do të zgjedhin motorin sipas shijes së tyre. Vlen të përmendet se njësitë e fuqisë mund të pajisen me një manual me gjashtë shpejtësi ose një automatik me tetë shpejtësi.

• Motori bazë i BMW X3 është një njësi benzine me dy litra që prodhon 184 kuaj fuqi në kulmin e tij, ai është i aftë të përshpejtojë kryqëzimin në njëqind kilometrat e parë në orë në 8.4 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është 210 kilometra në orë. Një BMW X3 e pajisur me një motor të tillë do të konsumojë 9,4 litra benzinë ​​për njëqind kilometra brenda qytetit, 6,3 litra gjatë vozitjes në autostradë dhe 7,4 litra në ciklin e kombinuar të drejtimit. Ky motor është i pajisur me një transmetim manual me gjashtë shpejtësi si parazgjedhje, por për 183,100 rubla mund të instaloni një transmetim automatik.
• Motori kryesor i BMW X3 është një njësi benzine me tre litra që prodhon 306 kuaj fuqi dhe përshpejton kryqëzimin në njëqind kilometra në orë në 5.6 sekonda. Me një motor të tillë, tavani i shpejtësisë do të jetë 245 kilometra në orë, dhe konsumi në qytet do të jetë 10.7 litra benzinë ​​për njëqind kilometra, ndërsa udhëtoni në autostradë - 6.9 litra, dhe në ciklin e kombinuar të drejtimit - 8.3 litra. Kjo njësi e fuqisë funksionon ekskluzivisht me një transmetim automatik me tetë shpejtësi.
• BMW X3 ka edhe motorë me naftë, më i fuqishmi prej të cilëve zhvillon 249 kuaj fuqi me një vëllim prej 2993 centimetra kub. Me një motor të tillë, BMW X3 qëllon deri në qindra kilometra në orë për 5.9 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është 232 kilometra në orë. Motorët me naftë janë të famshëm për efikasitetin e tyre dhe ky nuk bën përjashtim kur udhëtoni brenda qytetit, ky gjigant konsumon vetëm 6,2 litra naftë për njëqind kilometra, kur ngasni në autostradë konsumi do të jetë 5,4 litra, dhe në një ngarje të përzier; ritmi - 5,7 litra

Pajisjet

BMW X3 ka një përmbajtje të pasur teknike nga një listë e gjatë opsionesh që ju mund të zgjidhni gjithçka që ju nevojitet për ta bërë udhëtimin tuaj të rehatshëm, interesant dhe mbi të gjitha të sigurt. Kështu, crossover mund të pajiset me: një sistem multimedial me një ekran 8.8 inç, një timon shumëkombësh, sediljet e përparme me ngrohje, pasqyrat e pamjes së pasme, xhamin e pasmë, kontrollin e lundrimit, sensorë parkimi, kontrollin e klimës, dritat e mjegullës, start-stop sistemi, fenerët bi-ksenon dhe sistemi i rikuperimit të frenave.

Fundi

Çdo vit, mjeshtrit bavarez ngrenë shiritin duke prodhuar makina gjithnjë e më të avancuara, BMW X3 i ri në trupin F25 nuk bën përjashtim, ai ka një dizajn të shkëlqyer korporativ, një brendshme të rehatshme dhe elegante, një përzgjedhje të madhe motorësh të fuqishëm dhe ekonomikë, si benzinë ​​ashtu edhe naftë, shumë opsione dhe sisteme moderne të dobishme të krijuara për ta kthyer çdo sekondë të udhëtimit tuaj në kënaqësi, dhe veçoria më e rëndësishme dalluese e kësaj makine është saktësia dhe besueshmëria legjendare gjermane.

Video

Karakteristikat teknike të gjeneratës BMW X3 F25_rest.

Station vagon me 5 dyer

SUV

• gjerësia 1,881 mm
• gjatësia 4657 mm
• lartësia 1661 mm
• largësia nga toka 204 mm
• vende 5

Motorri	Emri	Karburant	Njësia e drejtimit	Konsumi	Deri në njëqind	Maks. shpejtësia
20i (184 kf)	xDrive	AI-95	Plot	6,3 / 9,4	8.4 s	210 km/h
20d (190 kf)	xDrive	DT	Përpara	4,7 / 5,8	8.1 s	210 km/h
20d (190 kf)	xDrive Urban	DT	Përpara	4,7 / 5,8	8.1 s	210 km/h
28i (245 kf)	xDrive	AI-95	Plot	5,9 / 8,7	6.5 s	230 km/h
28i (245 kf)	xDrive Lifestyle	AI-95	Plot	5,9 / 8,7		230 km/h
30d (249 kf)	xDrive Ekskluzive	DT	Plot	5,4 / 6,2	5.9 s	232 km/h
35i (306 kf)	xDrive	AI-95	Plot	6,9 / 10,7	5.6 s	245 km/h

Test drives BMW X3 gjenerata F25_rest.

Test krahasimi 17 Qershor 2016 Beteja e perjetshme

Mercedes-Benz GLC zuri vendin e modelit GLK, u rrit në madhësi dhe ndryshoi modelin e tij nga këndor në të rrumbullakosur. Ashtu si paraardhësi i tij, ai është i gatshëm t'i japë betejën themeluesit të crossover-eve të mesme në segmentin premium - BMW X3

15 0

Test krahasimi 03 korrik 2015 Diferencë potenciale

Crossoveri Land Rover Discovery Sport zëvendësoi modelin Freelander. Ne vendosëm të kontrollojmë nëse prefiksi "Sport" në emrin e tij është i rëndësishëm, për të cilin morëm si konkurrent një atlet të njohur - BMW X3

17 0

Në shkurt 2014, në Motor Show në Gjenevë, kompania bavareze BMW i tregoi publikut një model të përditësuar të kryqëzimit të ri X3 në trupin F25, i cili mori një pamje të rifreskuar, një brendshme të përmirësuar dhe një motor të ri me naftë.

Edhe pse nuk janë bërë shumë ndryshime globale në makinë. megjithatë, ka pika interesante që ia vlen të përmenden. Nëse në përgjithësi - BMW X3 i ri 2015 u përshëndet ngrohtësisht dhe u vlerësua nga publiku.

E jashtme

Në pamjen e makinës së përditësuar, mund të vëreni menjëherë një grilë të modifikuar të radiatorit dhe optikën e kokës, të cilat kanë marrë një formë të zgjatur horizontalisht. Këto ndryshime e bënë pamjen e BMW X3 2015 më moderne dhe e sollën pjesën e jashtme në të njëjtat standarde të kompanisë, të cilat janë përdorur në modelet e prodhuesit që nga viti i kaluar. Përveç kësaj, crossover-i i ri ka fituar një parakolp të rishikuar të përparmë, i cili tani duket më agresiv dhe në të njëjtën kohë dinamik, i cili i mungonte paraardhësit të tij.

Vlen të shtohen këtu treguesit e sinjalit të kthesës që janë shfaqur në pasqyrat anësore, dizajni i ri i rrotave të makinës, dy nuanca shtesë në ngjyrën e trupit, plus një parakolp të pasmë pak të modifikuar, dhe si rezultat kemi një pamje të përgjithshme. të përditësimeve që kanë ndodhur me makinën. Vini re se BMW X3 (F25) është bërë padyshim më dinamik, më i bukur dhe më modern, kjo sipas kompanisë duhet të tërheqë klientë shtesë dhe ta bëjë crossover-in më popullor.

Dimensionet e përgjithshme gjithashtu kanë ndryshuar pak. Crossoveri tani është 4675 mm i gjatë (+9 mm). Pjesa tjetër e madhësive mbeten të njëjta, mbani mend:

• gjerësia e makinës - 1881 mm
• Lartësia e kryqëzimit - 1661 mm
• Baza e rrotave është 2810 mm
• pastrimi nga toka (lirimi nga toka) – 212 mm.

Brendshme

Paraqitja e brendshme mbetet e njohur për të gjithë, por ka materiale të reja me cilësi të lartë në dekorim, një sistem i ri multimedial me një ekran të madh LCD të vendosur në tastierën qendrore. Në anën e djathtë të levës së marsheve mund të shihni një levë kontrolli me një tastierë me prekje. Përveç kësaj, dera e bagazhit mori një makinë elektrike, e cila gjithashtu do të pajiset me konfigurimet fillestare. Dhe, për shembull, në nivelet më të larta të dekorimit të BMW X3 2015, dera e pasme do të hapet gjithashtu duke e lidhur këmbën nën parakolpin e pasmë.

Karakteristikat teknike të BMW X3 2015

Linja e njësive të fuqisë së kryqëzimit në gjeneratën e dytë gjithashtu pësoi ndryshime të vogla gjatë përditësimit. Më saktësisht, disa njësi të vogla nafte u modifikuan dhe u bënë të disponueshme në një version të ri. Për versionet me rrota të pasme të sDrive 18d, ofrohet një motor nafte me katër cilindra turbocharged me një kapacitet prej 2000 cm 3, duke gjeneruar 150 kuaj fuqi (360 Njuton-metra).

Konfigurimi i kryqëzimit xDrive 20d është i pajisur me një version më të fuqishëm të detyruar të motorit të mësipërm me një performancë jo 184 kf si më parë, por 190 kuaj fuqi (400 Njuton-metra). Të dy njësitë e fuqisë kanë rënë për sa i përket konsumit të karburantit. Përveç kësaj, versioni xDrive 20d i makinës është rritur në dinamikë dhe tani arrin 100 km/h në vetëm 8.1 sekonda. Motorët e tjerë në linjë nuk u prekën nga ndryshimet. Linja e njësive të benzinës, si më parë, përfaqësohet nga motorë me dy litra turbocharged me një fuqi prej 184 kf. dhe 245 kf dhe një motor tjetër me turbocharged të nivelit të lartë me një vëllim prej 3000 cm 3 me një fuqi prej rreth 306 kuaj fuqi.

Linja e motorëve me naftë përfshin ende njësi turbocharged me tre litra me një kapacitet 249 dhe 313 kuaj. Sipas BMW, crossover-i i përditësuar do të pajiset me transmisionin e mëparshëm manual me gjashtë shpejtësi ose një transmetim automatik me tetë shpejtësi të serisë ZF.

Modifikimet e crossover-it, përveç versionit sDrive 18d, fillimisht do të pajisen me sistemin xDrive (me të gjitha rrotat), i cili ka një tufë me shumë pllaka të kontrolluar elektronikisht që lidh rrotat e përparme kur është e nevojshme. Si më parë, të gjitha rrotat janë të pajisura me frena të diskut të ventiluar, të cilat plotësojnë sistemet EBD, ABS dhe BAS. Në përgjithësi, vektori i zhvillimit është i ngjashëm me atë të përditësuar së fundmi.

Kostoja dhe pajisjet e BMW X3 (F25) 2015

Shitjet e gjeneratës së re BMW X3 filluan në gusht 2014. Për tregun rus, çmimi për versionin xDrive 20i me transmision manual fillon nga 1 milion. 938 mijë rubla, versioni xDrive 20i i makinës, por me një transmetim automatik, fillon me 2 milion 100 mijë rubla. Modifikimet e naftës do të shiten duke filluar nga 1 milion. 962 mijë rubla. (versioni xDrive 20d me transmision manual) dhe duke përfunduar me 2 milion 125 mijë rubla (versioni xDrive 20d me transmetim automatik). Kostoja e modifikimeve kryesore xDrive 35d dhe xDrive 35i me transmetim automatik do të variojë nga 2 milion 318 mijë rubla në 2 milion 517 mijë rubla.

Pajisjet standarde të crossover-it përfshijnë: sensorë parkimi përpara dhe mbrapa, optikë bi-ksenon, sedilje të përparme me ngrohje, ajër të kondicionuar dhe rrota aliazhi të madhësive 17" ose 18 inç. Modifikimet kryesore do të plotësohen nga sistemi Start/Stop, sistemi kundër vjedhjes së biznesit, i cili ka komunikim satelitor, si dhe kontrollin e lundrimit, dhe një timon të mbështjellë me lëkurë të pajisur me një sistem ngrohjeje. Sediljet e përparme me një paketë rregullimesh elektrike, pasqyra anësore të palosshme dhe funksion errësues për pasqyrat e pasme do të ofrohen gjithashtu.

BMW X3 (2015): foto

Rishikim video, test drive

Crossoveri popullor X3, i cili ka shitur më shumë se një milion automjete në mbarë botën që nga viti 2003, po përditësohet nga BMW me një motor ekonomik dizel dhe disa modifikime interesante në veshjet e jashtme dhe të brendshme.

BMW X3 (2015)

X3 i ri 2014-2015 u ofrohet blerësve evropianë me një zgjedhje prej katër motorëve me naftë dhe tre benzinë, në tetë kombinime motor/transmision. I ri është motori me naftë 2.0 litra, i cili me një fuqi prej 190 l/s, konsumon mesatarisht vetëm 5.2 litra karburant.

Një tjetër produkt i ri është një njësi nafte 2.0 litra me 150 kuaj fuqi për versionin 18d, i cili, pas një vrapimi prej 100 kilometrash, do të konsumojë mesatarisht saktësisht 5 litra karburant dhe do të përshpejtojë kryqëzimin nga zero në 100 km/h në 9.5. sekonda me një kambio standarde manuale me 6 shpejtësi dhe me makinë klasike me rrota të pasme.

Makina e përditësuar është e disponueshme në katër ngjyra të reja të jashtme dhe të brendshme, si dhe të gjitha nivelet e dekorimit ofrohen me rrota 17 inç (5 të reja), me përjashtim të 35d dhe 35i, ku rrotat 18 inç janë standarde dhe opsionale. Paketat e personalizimit ju lejojnë të instaloni rrota 20 inç.

Nga ana e jashtme, makina e re ka një pjesë të re të përparme, me një grilë radiatori më të madhe dhe më të rrumbullakosur të kombinuar me fenerët e rinj (opsioni i të gjithë LED), si dhe parakolpët dhe dizajni i mbulesave të pasqyrave anësore me sinjale kthese të integruara.

Në brendësi, tastiera qendrore ka pësuar një modernizim të lehtë, i cili ka marrë një palë mbajtëse filxhani dhe kontrolle të kontrollit të klimës. Lëkura e cilësisë së lartë për timonin ofrohet si standard.

Në bordin e crossover-it të përditësuar, është në dispozicion gama e pronarëve BMW ConnectedDrive e shërbimeve celulare, të cilat prodhuesi po e përmirëson vazhdimisht, gjë që do t'i lejojë shoferit të marrë informacione të ndryshme, duke përfshirë të dhënat e trafikut. Ndër risitë janë një sistem navigimi i modifikuar, një ekran projeksioni në krye që informon me lehtësi drejtuesin pa e shpërqendruar nga rruga dhe lejon hyrjen duke vizatuar me gisht.

Një tjetër opsion shtesë është ndërrimi automatik i fenerëve, i cili funksionon falë sensorëve që ofrojnë informacion për kontrollin inteligjent të lundrimit, me frenim dhe rifillimin e lëvizjes me një shpejtësi të caktuar. Parkimi i makinës gjithashtu nuk do të jetë i vështirë, do të ndihmojë parkimi paralel automatik, i cili nuk kërkon asnjë veprim nga shoferi.

Ndër sistemet e sigurisë ekziston edhe mundësia e thirrjes automatike dhe manuale të shërbimeve të urgjencës në rast aksidenti. Sistemi bazohet në të dhënat e marra nga karta SIM e integruar në makinë.

Në Rusi

Më 20 qershor 2014, u bënë të njohura çmimet ruse të një makine të montimit amerikan dhe Kaliningrad, e cila del në shitje në Rusi nga 23 gushti.

Një transmetim automatik me 8 shpejtësi është standard në të gjitha versionet, përveç 20i dhe 20d, ndërsa sensorët e parkimit, sediljet e përparme me ngrohje, fenerët bi-ksenon, një radio dhe një sistem satelitor kundër vjedhjes janë standarde në të gjitha modelet pa përjashtim.

Lista e pajisjeve standarde të të gjitha makinave përfshin kontrollin e klimës, kontrollin e lundrimit, transmetimin automatik me 8 shpejtësi, rrotat aliazh 17-18 inç, timonin e lëkurës me ngrohje dhe sensorët e parkimit, ndërsa pasqyrat e pamjes së pasme errësohen dhe palosen automatikisht dhe sediljet e përparme elektrike janë i pranishëm në të gjitha modelet, përveç fillestarit 20i dhe 20d.

Një ekran ballor, audio Hi-Fi dhe një sistem navigimi me një ekran 8,8 inç janë standarde në versionin Exclusive.

Që nga shkurti 2016, çmimi fillon nga 2,620,000 rubla.

Burimi: website

Video BMW X3

Karakteristikat teknike të BMW X3 (2015)

• Lloji i trupit: Crossover;
• Motori: 4-6 cilindra, 2,0-3,0 litra, Naftë/Benzinë;
• Fuqia e motorit: 150-313 l/s;
• Çift rrotullues: 270-630 Nm;
• Shpejtësia maksimale: 195-245 km/h;
• Konsumi mesatar i karburantit: 5,0-8,3 l/100 km;
• Përshpejtimi nga 0 në 100 km/h: 5,3-9,5 s;
• Njësia e drejtimit: E pasme ose e plotë;
• Transmetim: 6-rr. Manual ose me 8 shpejtësi transmetim automatik;
• Gjatësia: 4657 mm;
• Gjerësia: 1881-2089 mm;
• Lartësia: 1678 mm;
• Baza e rrotave: 2810 mm;
• Gjurmët e rrotës së përparme: 1616 mm;
• Gjurmët e rrotave të pasme: 1632 mm;
• Hapësira nga toka (Clearance): 204 mm;
• Rrotat: 17-20 inç;
• Pesha: 1660-1880 kilogramë;
• Vëllimi i bagazhit: 550-1600 litra;

Çmimi BMW X3

• Çmimi: Nga 2,620,000 rubla*
*Për çmimin e saktë të BMW X3, ju lutemi kontaktoni shitësin tuaj më të afërt të BMW.

Pra, në modifikimin bazë xDrive20i me një motor benzine 2 litra që prodhon 184 kf. dhe një transmision manual me 6 shpejtësi, modeli BMW X3, i montuar në SHBA, do të kushtojë 1,938,000 rubla.

Modifikimi më i fuqishëm xDrive28i (motori 2 litra me 245 kf dhe transmetimi automatik me 8 shpejtësi) do t'i kushtojë blerësit 2,102,000 rubla, dhe versioni më i lartë i benzinës xDrive35i me një motor 3 litra me 306 kf. dhe transmetimi automatik me 8 shpejtësi - 2,318,000 rubla.

Linja e naftës përbëhet gjithashtu nga tre modifikime. Çmimet për X3 xDrive20d bazë (motori 2 litra, 190 kf plus transmetim manual me 6 shpejtësi) fillojnë nga 1,962,000 rubla. Për versionin me një motor nafte 3-litërsh 249 kuaj-fuqi dhe një transmetim automatik me 8 shpejtësi, çmimi fillestar është vendosur në 2,258,000 rubla. Çmimet për versionin më të lartë të X3 xDrive35d (3 litra, 313 kf, transmetim automatik8) fillojnë nga 2,517,000 rubla. Të gjitha modifikimet e BMW X3 të vitit të ri të modelit janë të pajisura me një sistem lëvizjeje me të gjitha rrotat.

Pajisjet bazë të BMW X3 2015 përfshijnë: gjashtë airbagë, sistemin e frenimit kundër bllokimit (ABS) dhe sistemin e stabilitetit të kursit të këmbimit (ESP), funksionin start/stop (ndihmon në kursimin e ndjeshëm të benzinës), kompjuter në bord, sensorë parkimi, kontrolli i klimës, sistem audio CD/MP3, mbyllje qendrore me telekomandë, xhamat para dhe mbrapa, pasqyrat e pasme me rregullim dhe ngrohje elektrike, sedilje me ngrohje, kolona drejtuese e rregullueshme në dy pozicione, ndriçim bi-ksenon, drita mjegull, 17 inç rrota aliazhi me goma runflat (nuk ka frikë nga shpimi), sensori i presionit të gomave.

Për një tarifë shtesë, në versionin bazë të BMW X3 2015 janë të disponueshme sa më poshtë: transmetimi automatik (111,646 RUB), kamera e pamjes së pasme, sensorë të dritës dhe shiut, kontrolli i lundrimit, fenerët përshtatës, pjesë e brendshme prej lëkure, timoni me ngrohje, i rregullueshëm elektrik sediljet me memorie, çati panoramike, sistem navigimi etj. Po, lyerja e një makine me ngjyrë metalike do t'i kushtojë konsumatorit 40.7 mijë rubla shtesë.

Në versionet më të shtrenjta, si opsione shtesë ofrohen sisteme multimediale “të sofistikuara”, sistem satelitor kundër vjedhjes, rrota më të mëdha me buzë origjinale etj.

Kundërshtuar me produktet e montuara në SHBA? Nuk ka problem. BMW X3 i përditësuar do të montohet gjithashtu në uzinën Avtotor në rajonin e Kaliningradit. Vetëm të njëjtat modifikime do të kushtojnë më shumë. Prodhuesi e shpjegon këtë me pajisje standarde më të pasura dhe instalim të detyrueshëm të një transmetimi automatik me 8 breza në të gjitha versionet. Makinat me "mekanikë" janë vetëm të prodhimit amerikan.

Ndryshimet e mëposhtme do të jenë të disponueshme për klientët:

BMW X3 xDrive20i – 2,100,000 rubla,
BMW X3 xDrive20i M Sport – 2,375,000 rubla,
BMW X3 xDrive20d – 2,125,000 rubla,
BMW X3 xDrive20d Special Edition – 2,386,000 rubla,
BMW X3 xDrive28i Lifestyle – 3,361,000 rubla,
BMW X3 xDrive30d Ekskluzive – 2,749,000 rubla,
BMW X3 xDrive28i Ekskluzive – 2,598,000 rubla.

Makinat BMW X3 të montuara në Kaliningrad janë të pajisura si standard me rrota aliazh 17 ose 18 inç (në varësi të versionit), sensorë parkimi përpara dhe pas, fenerët bi-ksenon, një timon lëkure me ngrohje dhe kontroll dinamik të lundrimit. Versionet bazë të X3 xDrive20i dhe xDrive20d janë të pajisura me kontrollin e klimës si standard, pjesa tjetër janë të njëjta, por vetëm me dy zona.

Të gjitha versionet përveç dy atyre bazë janë të pajisura në mënyrë standarde me pasqyra të jashtme me funksione të palosshme dhe automatike të zbehjes, një pasqyrë të brendshme me zbehje automatike dhe sedilje të përparme të rregullueshme elektrike.

Sa i përket modifikimeve "ekskluzive" të X3 xDrive30d Exclusive dhe X3 xDrive28i Exclusive, ato vijnë standarde me sistemin e navigimit BMW Professional me një ekran me ngjyra 8.8 inç, një sistem audio me cilësi të lartë, hyrje pa çelës, një ekran ballor dhe një kamerë me pamje të pasme.

Foto Galeria: