Çfarë të bëni një refleks bas me duart tuaja. Sistemi i altoparlantëve DIY me refleks basi. Si të dini se cilët altoparlantë të makinave janë të duhurat për ju

Fillova të bëj "ndërtim kolonash" në fillim të viteve '80. Dhe nëse në fillim ishte thjesht një "altoparlant në një kuti", atëherë, natyrisht, filloi studimi i ndikimit të parametrave të kutisë (dhe refleksit të basit) në tingullin e altoparlantit.

Ka shumë "ndërtues subwoofer" atje, por për shumicën dërrmuese është thjesht një "altoparlant në një kuti" dhe sa më i madh aq më mirë. Po, deri diku, kjo është e saktë për një kuti të mbyllur. Por për një refleks të basit...

Refleksi i basit kërkon rregullim të kujdesshëm. Çfarë shohim në praktikë? Si një refleks i basit, njerëzit instalojnë tubacione kanalizimesh me gjatësi arbitrare, bëjnë "reflekse të basit të prerë" në imazh: "Vasya i bëri ato sipas këtyre dimensioneve", ndërsa instalojnë një altoparlant tjetër. Kushdo që e imagjinon këtë është i kufizuar në krijimin e një kutie të mbyllur (dhe me të drejtë!).

Sigurisht, ka programe të shkëlqyera modelimi, siç është JBL SpeakerShop. Por të gjithë kërkojnë futjen e një sërë parametrash fillestarë. Dhe madje duke i njohur ato, zakonisht rezulton një mospërputhje me praktikën - i madh(altoparlanti doli të jetë paksa i ndryshëm, kutia është paksa e ndryshme në madhësi, ne nuk e dimë se çfarë mbushësi dhe sa, tubi i refleksit të basit është paksa i ndryshëm, ne nuk e dimë rezistencën akustike, etj.)

Ekziston një teknikë e thjeshtë për vendosjen e një refleksi basi, i cili nuk kërkon njohjen e të dhënave të sakta burimore të altoparlantëve, kutive dhe gjithashtu nuk kërkon instrumente matëse komplekse ose llogaritje matematikore. Gjithçka tashmë është menduar dhe testuar në praktikë!

Unë dua të flas për një metodë të thjeshtë për vendosjen e një refleksi bas, i cili jep një gabim jo më shumë se 5%. Një teknikë që ekziston për më shumë se 30 vjet. E përdora kur isha nxënës shkolle.

Si ndryshon një kuti me një refleks bas nga një kuti e mbyllur?

Çdo altoparlant, si një sistem mekanik, ka frekuencën e vet rezonuese. Mbi këtë frekuencë altoparlanti tingëllon "shumë i qetë", dhe nën këtë frekuencë bie niveli i presionit të zërit që krijon. Bie me një shpejtësi prej 12 dB për oktavë (d.m.th., 4 herë për dyfishim të uljes së frekuencës). "Kufiri i poshtëm i frekuencave të riprodhueshme" konsiderohet të jetë frekuenca në të cilën niveli bie me 6 dB (d.m.th., 2 herë).

Përgjigja e frekuencës së dinamikës në hapësirë ​​të hapur

Duke instaluar altoparlantin në një kuti, frekuenca e tij rezonante do të rritet pak për shkak të faktit se elasticiteti i ajrit të ngjeshur në kuti do t'i shtohet elasticitetit të pezullimit të difuzorit. Një rritje në frekuencën rezonante në mënyrë të pashmangshme do të "tërheqë me vete" kufirin e poshtëm të frekuencave të riprodhuara. Sa më i vogël të jetë vëllimi i ajrit në kuti, aq më i lartë është elasticiteti i tij dhe, rrjedhimisht, aq më i lartë është frekuenca rezonante. Prandaj dëshira për ta "bërë kutinë më të madhe".

Vija e verdhë - përgjigja e frekuencës së altoparlantit në një kuti të mbyllur

Është e mundur që kutia të bëhet "më e madhe" në një farë mase pa rritur dimensionet e saj fizike. Për ta bërë këtë, kutia është e mbushur me material absorbues. Ne nuk do të hyjmë në fizikën e këtij procesi, por me rritjen e sasisë së mbushësit, frekuenca rezonante e altoparlantit në kuti zvogëlohet ("vëllimi ekuivalent" i kutisë rritet). Nëse ka shumë mbushës, frekuenca rezonante fillon të rritet përsëri.

Le të heqim ndikimin e madhësisë së kutisë në parametra të tjerë, siç është faktori i cilësisë. Le t'ua lëmë këtë "kollonave" me përvojë. Në shumicën e rasteve praktike, për shkak të hapësirës së kufizuar, vëllimi i kutisë është mjaft afër optimales (ne nuk po ndërtojmë altoparlantë me madhësi kabineti). Dhe qëllimi i artikullit nuk është t'ju ngarkojë me formula dhe llogaritje komplekse.

U shpërqëndruam. Me një kuti të mbyllur gjithçka është e qartë, por çfarë na jep një refleks i basit? Një refleks bas është një "tub" (jo domosdoshmërisht i rrumbullakët, ndoshta drejtkëndor në prerje tërthore dhe një vend i ngushtë) me një gjatësi të caktuar, i cili, së bashku me vëllimin e ajrit në kuti, ka rezonancën e vet. Në këtë "rezonancë të dytë" dalja e zërit të altoparlantit rritet. Frekuenca e rezonancës zgjidhet pak më e ulët se frekuenca e rezonancës së altoparlantit në kuti, d.m.th. në zonën ku altoparlanti fillon të bjerë në presionin e zërit. Për rrjedhojë, aty ku folësi pëson rënie, shfaqet një ngritje, e cila e kompenson deri diku këtë rënie, duke zgjeruar frekuencën e kufirit të poshtëm të frekuencave të riprodhuara.

Linja e kuqe - përgjigja e frekuencës së altoparlantit në një kuti të mbyllur me një refleks basi

Vlen të përmendet se nën frekuencën e rezonancës së refleksit të basit, rënia e presionit të zërit do të jetë më e pjerrët se ajo e një kutie të mbyllur dhe do të jetë 24 dB për oktavë.

Kështu, refleksi i basit ju lejon të zgjeroni gamën e frekuencave të riprodhuara drejt frekuencave më të ulëta. Pra, si e zgjidhni frekuencën e rezonancës së refleksit të basit?

Nëse frekuenca e rezonancës së refleksit të basit është më e lartë se optimale, d.m.th. do të jetë afër frekuencës rezonante të altoparlantit në kuti, atëherë do të marrim "mbikompensim" në formën e një gunga të zgjatur në përgjigjen e frekuencës. Tingulli do të jetë në formë fuçi. Nëse frekuenca zgjidhet shumë e ulët, atëherë rritja e nivelit nuk do të ndihet, sepse në frekuenca të ulëta dalja e altoparlantit bie shumë (e pakompensuar).

Linjat blu - vendosja jo optimale e refleksit të basit

Kjo është një pikë shumë delikate - ose refleksi i basit do të japë një efekt, ose nuk do të japë asnjë efekt, ose, përkundrazi, do të prishë tingullin! Frekuenca e refleksit të basit duhet të zgjidhet shumë saktë! Por ku mund ta gjeni këtë saktësi në një garazh apo ambient shtëpie?

Në fakt, koeficienti i proporcionalitetit midis frekuencës së rezonancës së altoparlantit në kuti dhe frekuencës së rezonancës së refleksit të basit, në shumicën dërrmuese të modeleve reale, është 0,61 - 0,65, dhe nëse e marrim të barabartë me 0,63, atëherë gabimi do të jetë jo më shumë se 5%.

1. Vinogradova E.L. "Dizajni i altoparlantëve me karakteristika të frekuencës së zbutur", Moskë, ed. Energjia, 1978

2. "Më shumë rreth llogaritjes dhe prodhimit të një altoparlanti", g. Radio, 1984, nr 10

3. “Vendosja e reflekseve të basit”, g. Radio, 1986, nr.8

Tani le ta transferojmë teorinë në praktikë - është më afër nesh.

Si të matni frekuencën rezonante të një altoparlanti kuti? Siç dihet, në frekuencën rezonante rritet "moduli i rezistencës totale elektrike" (Impedanca) e spirales së zërit. Përafërsisht, rezistenca po rritet. Nëse për rrymë të drejtpërdrejtë është, për shembull, 4 Ohms, atëherë në frekuencën rezonante do të rritet në 20 - 60 Ohms. Si ta matni këtë?

Për ta bërë këtë, duhet të lidhni një rezistencë në seri me altoparlantin me një vlerë një rend të madhësisë më të lartë se rezistenca e vetë altoparlantit. Një rezistencë me një vlerë nominale 100 - 1000 Ohms është i përshtatshëm për ne. Duke matur tensionin në këtë rezistencë, ne mund të vlerësojmë "modulin e rezistencës" së spirales së zërit të altoparlantit. Në frekuencat ku impedanca e altoparlantit është e lartë, voltazhi në të gjithë rezistencën do të jetë minimal, dhe anasjelltas. Pra, si ta matni atë?

Matja e rezistencës së altoparlantit

Vlerat absolute nuk janë të rëndësishme për ne, thjesht duhet të gjejmë rezistencën maksimale (tensioni minimal në të gjithë rezistencën), frekuencat janë mjaft të ulëta, kështu që mund të përdorni një testues të rregullt (multimetër) në modalitetin e matjes së tensionit AC. Ku mund të merrni burimin e frekuencave të zërit?

Sigurisht, është më mirë të përdorni një gjenerator të frekuencave audio si burim... Por le t'ua lëmë këtë profesionistëve. "Askush nuk na ndalon" të krijojmë një CD me një gamë të regjistruar të frekuencave audio, të krijuara në ndonjë program kompjuterik, për shembull, CoolEdit ose Adobe Audition. Edhe unë, duke pasur instrumente matëse në shtëpi, krijova një CD me 99 këngë, disa sekonda secila, me një gamë frekuencash nga 21 deri në 119 Hz, me hapa 1 Hz. Shumë komode! E futa në radio, ju hidheni nëpër këngë dhe ndryshoni frekuencën. Frekuenca është e barabartë me numrin e këngës + 20. Shumë e thjeshtë!

Procesi i matjes së frekuencës rezonante të një altoparlanti në një kuti është si më poshtë: ne "fusim" vrimën e refleksit të basit (një copë kompensatë dhe plastelinë), ndezim CD-në për të luajtur, vendosim një volum të pranueshëm dhe, pa ndryshuar atë, "kërceni" përgjatë gjurmëve dhe gjeni një pistë në të cilën voltazhi është në rezistencë është minimal. Kjo është ajo - ne e dimë frekuencën.

Nga rruga, paralelisht, duke matur frekuencën rezonante të altoparlantit në kuti, ne mund të zgjedhim sasinë optimale të mbushësit për kutinë! Duke shtuar gradualisht sasinë e mbushësit, ne shikojmë ndryshimin në frekuencën rezonante. Gjejmë sasinë optimale në të cilën frekuenca rezonante është minimale.

Duke ditur vlerën e "frekuencës rezonante të altoparlantit në një kuti me mbushës" është e lehtë të gjesh frekuencën rezonante optimale të refleksit të basit. Thjesht shumëzojeni atë me 0.63. Për shembull, ne morëm frekuencën rezonante të altoparlantit në kuti si 62 Hz - prandaj, frekuenca optimale e rezonancës së refleksit të basit do të jetë rreth 39 Hz.

Tani ne "hapim" vrimën e refleksit të basit dhe duke ndryshuar gjatësinë e tubit (tunelit) ose seksionit të tij kryq, akordojmë refleksin e basit në frekuencën e kërkuar. Si ta bëjmë atë?

Po, duke përdorur të njëjtin rezistencë, testues dhe CD! Thjesht duhet të mbani mend se në frekuencën e rezonancës së refleksit të basit, përkundrazi, "moduli i rezistencës totale elektrike" të spirales së altoparlantit bie në minimum. Prandaj, ne duhet të kërkojmë jo për tensionin minimal në të gjithë rezistencën, por, përkundrazi, për maksimumin - maksimumin e parë, i vendosur nën frekuencën e rezonancës së altoparlantit në kuti.

Natyrisht, frekuenca e akordimit të refleksit të basit do të ndryshojë nga ajo e kërkuar. Dhe më besoni - shumë... Zakonisht, drejt frekuencave të ulëta (nënkompensimi). Për të rritur frekuencën e akordimit të refleksit të basit, është e nevojshme të shkurtoni tunelin ose të zvogëloni zonën e tij të prerjes tërthore. Kjo duhet të bëhet gradualisht, gjysmë centimetri në një kohë ...

Kështu do të duket moduli i rezistencës së altoparlantit në rajonin me frekuencë të ulët në një kuti me një refleks basi të akorduar në mënyrë optimale:

Kjo është e gjithë teknika. Shumë e thjeshtë, dhe në të njëjtën kohë, duke dhënë një rezultat mjaft të saktë.

Formulat magjike

Një nga kërkesat më të zakonshme në e-mailin e autorit është të sigurojë një "formulë magjike" me të cilën lexuesi ACS mund të llogarisë vetë refleksin e basit. Kjo, në parim, nuk është e vështirë. Një refleks bas është një nga rastet e zbatimit të një pajisjeje të quajtur "rezonator Helmholtz". Formula për llogaritjen e saj nuk është shumë më e ndërlikuar sesa modeli më i zakonshëm dhe më i arritshëm i një rezonatori të tillë. Një shishe bosh Coca-Cola (vetëm një shishe, jo një kuti alumini) është një rezonator i tillë, i akorduar në një frekuencë prej 185 Hz, kjo është verifikuar. Megjithatë, rezonatori Helmholtz është shumë më i vjetër se edhe kjo paketim i pijes popullore, e cila gradualisht po del jashtë përdorimit. Megjithatë, qarku klasik i rezonatorit Helmholtz është i ngjashëm me një shishe (Fig. 1). Në mënyrë që një rezonator i tillë të funksionojë, është e rëndësishme që ai të ketë një vëllim V dhe një tunel me një sipërfaqe tërthore S dhe një gjatësi L. Duke ditur këtë, frekuenca e akordimit të rezonatorit Helmholtz (ose refleksit të basit, që është e njëjta gjë) tani mund të llogaritet duke përdorur formulën:

ku Fb është frekuenca e akordimit në Hz, c është shpejtësia e zërit e barabartë me 344 m/s, S është sipërfaqja e tunelit në metra katrorë. m, L është gjatësia e tunelit në m, V është vëllimi i kutisë në metra kub. m = 3,14, kjo është e vetëkuptueshme.

Kjo formulë është vërtet magjike, në kuptimin që vendosja e refleksit të basit nuk varet nga parametrat e altoparlantit që do të instalohet në të. Vëllimi i kutisë dhe dimensionet e tunelit dhe frekuenca e akordimit përcaktohen një herë e përgjithmonë. Gjithçka, me sa duket, është bërë. Le të fillojmë. Le të kemi një kuti me një vëllim prej 50 litrash. Ne duam ta kthejmë atë në një mbyllje refleksi bas me një cilësim 50 Hz. Ata vendosën të bëjnë diametrin e tunelit 8 cm Sipas formulës së dhënë, frekuenca e akordimit prej 50 Hz do të merret nëse gjatësia e tunelit është 12,05 cm , si në Fig. 2, dhe për të kontrolluar ne matim frekuencën reale rezonante rezultuese të refleksit të basit. Dhe ne shohim, për habinë tonë, se nuk është e barabartë me 50 Hz, siç sugjeron formula, por 41 Hz. Çfarë është puna dhe ku gabuam? askund. Refleksi ynë i basit i sapondërtuar do të akordohej në një frekuencë të përafërt me atë të marrë nga formula Helmholtz nëse do të bëhej siç tregohet në Fig. 3. Ky rast është më afër modelit ideal që përshkruan formula: këtu të dy skajet e tunelit “varen në ajër”, relativisht larg çdo pengese. Në dizajnin tonë, një nga skajet e tunelit bashkohet me murin e kutisë. Për ajrin që lëkundet në tunel, kjo nuk është indiferente për shkak të ndikimit të "fllanxhës" në fund të tunelit, ndodh një zgjatim virtual. Refleksi i basit do të konfigurohet sikur gjatësia e tunelit të ishte 18 cm, dhe jo 12, si në realitet.

Vini re se e njëjta gjë do të ndodhë nëse tuneli vendoset plotësisht jashtë kutisë, duke rreshtuar sërish njërin skaj me murin (Fig. 4). Ekziston një marrëdhënie empirike midis "zgjatjes virtuale" të një tuneli në varësi të madhësisë së tij. Për një tunel rrethor, një pjesë e të cilit ndodhet mjaft larg nga muret e kutisë (ose pengesa të tjera), dhe tjetra është në rrafshin e murit, kjo zgjatim është afërsisht i barabartë me 0.85D.

Tani, nëse i zëvendësojmë të gjitha konstantet në formulën e Helmholtz-it, futim një korrigjim për "zgjatjen virtuale" dhe shprehim të gjitha dimensionet në njësi konvencionale, formula përfundimtare për gjatësinë e një tuneli me diametër D, duke siguruar akordimin e një kutia e vëllimit V në frekuencën Fb, do të duket kështu:

Këtu frekuenca është në herc, vëllimi është në litra, dhe gjatësia dhe diametri i tunelit është në milimetra, siç jemi më të njohur me.

Rezultati i marrë është i vlefshëm jo vetëm sepse lejon që në fazën e llogaritjes të merret një vlerë gjatësie afër asaj përfundimtare, duke dhënë vlerën e kërkuar të frekuencës së akordimit, por edhe sepse hap rezerva të caktuara për shkurtimin e tunelit. Ne kemi fituar tashmë pothuajse një diametër. Tuneli mund të shkurtohet edhe më tej duke ruajtur të njëjtën frekuencë akordimi duke bërë fllanxha në të dy skajet, siç tregohet në Fig. 5.

Tani, mesa duket, gjithçka është marrë parasysh dhe, të armatosur me këtë formulë, ne e imagjinojmë veten si të gjithëfuqishëm. Këtu na presin vështirësitë.

Vështirësitë e para

Vështirësia e parë (dhe kryesore) është kjo: nëse një kuti me vëllim relativisht të vogël duhet të akordohet në një frekuencë mjaft të ulët, atëherë duke zëvendësuar një diametër të madh në formulën për gjatësinë e tunelit, do të marrim një gjatësi më të madhe. Le të përpiqemi të zëvendësojmë një diametër më të vogël - dhe gjithçka funksionon mirë. Një diametër i madh kërkon një gjatësi të gjatë, dhe një i vogël kërkon vetëm një gjatësi të shkurtër. Çfarë nuk shkon me këtë? Ja çfarë. Gjatë lëvizjes, pjesa e pasme e difuzorit të altoparlantëve "shtyn" ajrin praktikisht të pakuptueshëm përmes tunelit të refleksit të basit. Meqenëse vëllimi i ajrit oscilues është konstant, shpejtësia e ajrit në tunel do të jetë sa herë më e madhe se shpejtësia lëkundëse e difuzorit, sa herë sipërfaqja e prerjes tërthore të tunelit është më e vogël se sipërfaqja e difuzori. Nëse bëni një tunel dhjetëra herë më të vogël se difuzori, shpejtësia e rrjedhës në të do të jetë e lartë dhe kur të arrijë 25 - 27 metra në sekondë, shfaqja e turbulencave dhe zhurmës së avionit është e pashmangshme. Studiuesi i madh i sistemeve akustike R. Small tregoi se prerja minimale e tërthortë e tunelit varet nga diametri i altoparlantit, goditja maksimale e difuzorit të tij dhe frekuenca e akordimit të refleksit të basit. Small propozoi një formulë plotësisht empirike, por pa probleme për llogaritjen e madhësisë minimale të tunelit:

Small e nxori formulën e tij në njësitë e tij të zakonshme, në mënyrë që diametri i altoparlantit Ds, goditja maksimale e konit Xmax dhe diametri minimal i tunelit Dmin shprehen në inç. Frekuenca e akordimit të refleksit të basit është, si zakonisht, në herc.

Tani gjërat nuk duken aq rozë si më parë. Shpesh rezulton se nëse zgjidhni diametrin e duhur të tunelit, rezulton të jetë tepër i gjatë. Dhe nëse zvogëloni diametrin, ekziston mundësia që tuneli të "bilbilë" edhe me fuqi mesatare. Përveç vetë zhurmës së avionit, tunelet me diametër të vogël kanë gjithashtu një tendencë për të ashtuquajturat "rezonanca të organeve", frekuenca e të cilave është shumë më e lartë se frekuenca e akordimit të refleksit të basit dhe që ngacmohen në tunel nga turbulencat me prurje të lartë. normat.

Kur përballen me një dilemë të tillë, lexuesit e ACS zakonisht thërrasin redaktorin dhe kërkojnë një zgjidhje. Unë kam tre prej tyre: të thjeshtë, të mesëm dhe ekstrem.

Zgjidhje e thjeshtë për problemet e vogla

Kur gjatësia e llogaritur e tunelit është e tillë që pothuajse të përshtatet në strehë dhe kërkohet vetëm një zvogëlim i lehtë i gjatësisë së tij me të njëjtin vendosje dhe sipërfaqe tërthore, unë rekomandoj përdorimin e një tuneli me çarje në vend të një të rrumbullakët dhe vendosjen e nuk është në mes të murit të përparmë të kutisë (si në Fig. 6), por afër njërit prej mureve anësore (si në Fig. 7). Më pas në fund të tunelit, i vendosur brenda kutisë, efekti i "zgjatjes virtuale" do të ndikohet për shkak të murit që ndodhet pranë tij. Eksperimentet tregojnë se, me një sipërfaqe konstante të prerjes tërthore dhe frekuencë akordimi, tuneli i paraqitur në Fig. 7, rezulton të jetë afërsisht 15% më i shkurtër se sa me dizajnin si në Fig. 6. Një refleks i basit me vrima, në parim, është më pak i prirur ndaj rezonancave të organeve sesa ai i rrumbullakët, por për t'u mbrojtur edhe më shumë, unë rekomandoj instalimin e elementëve thithës të zërit brenda tunelit, në formën e shiritave të ngushtë të ndjesisë, të ngjitur në sipërfaqja e brendshme e tunelit në rajonin e një të tretës së gjatësisë së tij. Kjo është një zgjidhje e thjeshtë. Nëse nuk mjafton, do të duhet të shkoni në atë të mesit.

Zgjidhje mesatare për probleme më të mëdha

Një zgjidhje me kompleksitet të ndërmjetëm është përdorimi i një tuneli në formën e një koni të cunguar, si në Fig. 8. Eksperimentet e mia me tunele të tilla kanë treguar se këtu është e mundur të zvogëlohet zona e seksionit kryq të hyrjes në krahasim me minimumin e lejueshëm sipas formulës së Small pa rrezikun e zhurmës së avionit. Për më tepër, një tunel konik është shumë më pak i prirur ndaj rezonancave të organeve sesa ai cilindrik.

Në vitin 1995, shkrova një program për të llogaritur tunelet konike. Ai zëvendëson një tunel konik me një seri cilindrike dhe, me përafrime të njëpasnjëshme, llogarit gjatësinë e nevojshme për të zëvendësuar një tunel konvencional me prerje tërthore konstante. Ky program është krijuar për të gjithë dhe mund të shkarkohet nga faqja e internetit e revistës ACS http://www.audiocarstereo.it në seksionin ACS Software. Një program i vogël që funksionon nën DOS, mund ta shkarkoni dhe llogaritni vetë. Por ju mund ta bëni atë ndryshe. Gjatë përgatitjes së botimit rus të këtij artikulli, rezultatet e llogaritjeve duke përdorur programin CONICO u përpiluan në një tabelë nga e cila mund të merret versioni i përfunduar. Tabela është përpiluar për një tunel me diametër 80 mm. Kjo vlerë diametri është e përshtatshme për shumicën e nën-vuferëve me diametër koni 250 mm. Pasi të keni llogaritur gjatësinë e kërkuar të tunelit duke përdorur formulën, gjeni këtë vlerë në kolonën e parë. Për shembull, sipas llogaritjeve tuaja, doli që nevojitet një tunel 400 mm i gjatë, për shembull, për të akorduar një kuti me një vëllim prej 30 litrash në një frekuencë prej 33 Hz. Projekti nuk është i parëndësishëm dhe vendosja e një tuneli të tillë brenda një kutie të tillë nuk do të jetë e lehtë. Tani shikoni tre kolonat e ardhshme. Ai tregon përmasat e një tuneli konik ekuivalent të llogaritur nga programi, gjatësia e të cilit nuk do të jetë më 400, por vetëm 250 mm. Është një çështje krejtësisht tjetër. Çfarë nënkuptojnë dimensionet në tabelë është treguar në Fig. 9.

Tabela 2 është përpiluar për një tunel fillestar me diametër 100 mm. Kjo do të përshtatet me shumicën e nën-vuferëve me një drejtues 300 mm.

Nëse vendosni ta përdorni vetë programin, mbani mend: një tunel në formën e një koni të cunguar është bërë me një kënd të prirjes së gjeneratorit a nga 2 në 4 gradë. Nuk rekomandohet që ky kënd të jetë më i madh se 6 - 8 gradë, në këtë rast, turbullira dhe zhurma e avionit mund të ndodhin në fundin e hyrjes (të ngushtë) të tunelit. Megjithatë, edhe me një zvogëlim të vogël, ulja e gjatësisë së tunelit është mjaft domethënëse.

Një tunel në formën e një koni të cunguar nuk ka domosdoshmërisht një prerje tërthore rrethore. Ashtu si një cilindrike e rregullt, ndonjëherë është më e përshtatshme për ta bërë atë në formën e një të çarë. Madje, si rregull, është më i përshtatshëm, sepse atëherë montohet nga pjesë të sheshta. Dimensionet e versionit të prerë të tunelit konik janë dhënë në kolonat e mëposhtme të tabelës, dhe çfarë kuptimi kanë këto dimensione është treguar në Fig. 10.

Zëvendësimi i një tuneli konvencional me një tunel konik mund të zgjidhë shumë probleme. Por jo të gjitha. Ndonjëherë gjatësia e tunelit rezulton të jetë aq e gjatë sa shkurtimi i tij edhe me 30 - 35% nuk ​​mjafton. Për raste të tilla të rënda ka...

Zgjidhje ekstreme për problemet e mëdha

Një zgjidhje ekstreme është përdorimi i një tuneli me konturet eksponenciale, siç tregohet në Fig. 11. Për një tunel të tillë, sipërfaqja e seksionit tërthor së pari zvogëlohet gradualisht, dhe më pas po aq pa probleme rritet në maksimum. Nga pikëpamja e kompaktësisë për një frekuencë të caktuar akordimi, rezistencës ndaj zhurmës së avionit dhe rezonancave të organeve, tuneli eksponencial nuk ka të barabartë. Por ai nuk ka asnjë të barabartë përsa i përket kompleksitetit të prodhimit, edhe nëse konturet e tij llogariten sipas të njëjtit parim siç është bërë në rastin e një tuneli konik. Për të qenë në gjendje të përfitoj ende nga përfitimet e tunelit eksponencial në praktikë, unë dola me një modifikim të tij: një tunel që e quajta "ora e rërës" (Fig. 12). Tuneli i orës së rërës përbëhet nga një seksion cilindrik dhe dy konik, prandaj ngjashmëria e jashtme me një pajisje të lashtë për matjen e kohës. Kjo gjeometri bën të mundur shkurtimin e tunelit në krahasim me atë origjinal, me prerje tërthore konstante, të paktën një herë e gjysmë, apo edhe më shumë. Unë gjithashtu shkrova një program për të llogaritur orën e rërës që mund të gjendet atje, në faqen e internetit të ACS; Dhe ashtu si për një tunel konik, këtu është një tabelë me opsionet e gatshme të llogaritjes.

Çfarë nënkuptojnë dimensionet në tabelat 3 dhe 4 do të bëhet e qartë nga Fig. 13. D dhe d janë diametri i seksionit cilindrik dhe diametri më i madh i seksionit konik, përkatësisht, L1 dhe L2 janë gjatësitë e seksioneve. Lmax është gjatësia totale e tunelit në formë orë rëre, është dhënë thjesht për krahasim, sa më e shkurtër ishte e mundur të bëhej, por në përgjithësi, është L1 + 2L2.

Teknologjikisht, nuk është gjithmonë e lehtë ose e përshtatshme të bësh një orë rëre me një seksion tërthore të rrumbullakët. Prandaj, edhe këtu mund ta bëni atë në formën e një slot të profilizuar, do të dalë si në Fig. 14. Për të zëvendësuar një tunel me një diametër prej 80 mm, unë rekomandoj të zgjidhni lartësinë e çarjes së barabartë me 50 mm, dhe të zëvendësoni një tunel cilindrik 100 mm - të barabartë me 60 mm. Atëherë gjerësia e seksionit konstant Wmin dhe gjerësia maksimale në hyrje dhe dalje të tunelit Wmax do të jenë të njëjta si në tabelë (gjatësitë e seksioneve L1 dhe L2 - si në rastin e një seksioni rrethor, asgjë nuk ndryshon këtu). Nëse është e nevojshme, lartësia e tunelit të slotit h mund të ndryshohet, duke rregulluar njëkohësisht Wmin, Wmax në mënyrë që vlerat e zonës së prerjes tërthore (h.Wmin, h.Wmax) të mbeten të pandryshuara.

Kam përdorur versionin e refleksit të basit me një tunel në formë orë rëre, për shembull, kur bëra një subwoofer për një kinema në shtëpi me një frekuencë akordimi prej 17 Hz. Gjatësia e parashikuar e tunelit doli të ishte më shumë se një metër, dhe duke llogaritur orën e rërës, unë arrita ta zvogëloj atë pothuajse përgjysmë, dhe nuk kishte zhurmë edhe me një fuqi prej rreth 100 W. Shpresoj se kjo ju ndihmon edhe juve...

Strehimi i nënvuferit - refleks i basit (FI)

Si pjesë e diskutimit të zgjedhjes së një subwoofer, ne do ta konsiderojmë një strehim të tillë si një refleks basi.

Refleksi i basit, ndryshe nga ai, ka një portë me ndihmën e së cilës e kthen fazën e sinjalit nga ana e pasme e altoparlantit, duke rritur kështu efikasitetin me 2 herë.

Parimi i funksionimit të refleksit të basit

Për çfarë lloj muzike është i përshtatshëm një refleks i basit?

përmban bas të fuqishëm dhe të gjerë, dhe në rajonin e frekuencës së akordimit ka një gungë (një rritje e konsiderueshme në vëllimin e zërit).

Shembull i përgjigjes së frekuencës së refleksit të basit

Sipas këtij FI i përshtatshëm për muzikë, në të cilën ka shumë bas të ngadaltë, ku frekuencat e ulëta janë baza e kompozimeve. Zgjidhni një refleks basi nëse ju pëlqen dubstep, triphop, muzikë tjetër elektronike të ngadaltë, rap, R&B, etj.

Shënim: vendosja e refleksit të basit është frekuenca në të cilën bie kulmi dhe rregullohet duke ndryshuar gjatësinë dhe sipërfaqen e portit, si dhe raportin e vëllimit të portës me vëllimin e trupit.

Cili altoparlant është i përshtatshëm për refleksin e basit

Për të zgjedhur një subwoofer për një refleks basi, duhet të filloni nga. Zakonisht këto të dhëna janë në dokumente, por nëse nuk i keni, parametrat mund të gjenden në internet.

Për të kuptuar nëse altoparlanti është i përshtatshëm për FI, kryeni disa llogaritje të thjeshta. Ndani vlerën ndaj vlerës dhe nëse përgjigja është midis 60 dhe 100, atëherë një nën- i tillë do të jetë optimal për një refleks të basit.

Për shembull, tek folësi SUNDOWN AUDIO E-12 V3 Fs = 32,4 Hz, a Qts = 0.37.

Fs/Qts = 32.4 / 0.37 = 87,6 - një subwoofer i tillë është mjaft i përshtatshëm për FI.

Nëse vlera për altoparlantin tuaj është jashtë intervalit 60-100, mund të ia vlen të gjesh një dizajn të ndryshëm për të duke e përdorur. Ju lutemi vini re se tabela e mësipërme nuk ndalon përdorimin e mbylljeve të altoparlantëve që nuk përputhen me kuptimi Fs/Qts. Ajo tregon opsione që patjetër do të funksionojnë mirë.

Llojet e reflekseve të basit

Porta e refleksit të basit- elementi kryesor i trupit, mund të jetë i rrumbullakët (tub) ose drejtkëndor (i çarë).

Porta e slotit

Porta e rrumbullakët (tub)

Është e pamundur të thuhet me siguri se cili nga këto porte është më i mirë. Ata bëjnë atë që është më e përshtatshme ose atë që u pëlqen më shumë. Pika e vetme është se Në sport(konkurrenca e presionit të zërit) gypat përdoren më shpesh, pasi me përdorimin e tyre është më e lehtë të ndryshohet vendosja e refleksit të basit duke ndryshuar gjatësinë e portës.

Më vete, vlen të përmendet ky lloj si një radiator pasiv. (më saktë - reflektor pasiv) ka të njëjtin refleks të basit dhe parimi i funksionimit të tij është i njëjtë. Përdoret në rastet kur porta e dëshiruar për FI nuk i përshtatet dimensioneve. Në një radiator pasiv në vend të një porti të përdorura altoparlant pa sistem magnetik.

Parimi i funksionimit të një radiatori pasiv

Avantazhet dhe disavantazhet e FI

Të mirat:

  • Efikasitet i lartë (afërsisht - 2 herë më i lartë se ZYa);
  • Mund të prodhojë shumë bas me zë të lartë;
  • Mund të personalizohet për t'iu përshtatur preferencave tuaja muzikore.

Minuset:

  • Dimensione të mëdha (në krahasim me ZYa);
  • Kompleksiteti relativ i llogaritjes.

Veçoritë

Materiale

Kërkesat për materialet dhe montimin janë standarde. Kutia e refleksit të basit duhet të jetë e fortë, e mbyllur dhe të mos dridhet. Materiali - kompensatë ose MDF nga 18 mm. dhe më të trashë.

Ju lutemi vini re se të gjitha kanalet e hyrjes së telit, blloqet e terminaleve, etj. duhet të mbyllet mirë, ndarjet e brendshme(muret e portit) nuk duhet të ketë boshllëqe.

Rrumbullakimi i portës së refleksit të basit

Nëse porta e slotit është e gjatë dhe ka kthesa, atëherë zona të stanjacionit mund të ndodhin në qoshe, për të shmangur këtë kthesat janë zbutur- si rezultat, efikasiteti rritet, pasi rezistenca e ajrit është zvogëluar. Është mjaft e vështirë të përcaktohet përmirësimi i cilësisë me vesh, por për luftën për një rezultat të lartë në presionin e zërit, kjo zgjidhje funksionon.

Opsionet e zbutjes së portit

Përfundimi logjik i sagës së refleksit të basit do të jenë aspektet praktike të zbatimit të tij. Elementi kryesor këtu është tubi, i cili është gjithashtu një tunel, i cili, si rezultat i transliterimit skllav nga anglishtja, është gjithashtu një port. Është ky, tubi, që do të bëjë të mundur zbatimin në praktikë të dy parametrave kryesorë që përcaktojnë pamjen akustike të refleksit të konceptuar të basit: vëllimi i strehës dhe frekuenca e akordimit të tij. Këto dy vlera, një në litra, e dyta në herc, janë rezultat ose i një llogaritjeje të pavarur ose pas llogaritjeve të bëra më parë. Burimi i tyre mund të jenë prodhuesit e altoparlantëve, testet tona ose këshillat e ekspertëve bazuar në praktikën e tyre. Në të tre rastet, ndodh që të jepen dimensione të gatshme të tunelit, duke siguruar akordimin e një vëllimi të njohur në frekuencën e dëshiruar, por, së pari, jo çdo herë, dhe së dyti, kopjimi verbër nuk është gjithmonë i mundur dhe nuk është gjithmonë i lavdërueshëm. . Pra, formulimi i mëposhtëm i problemit do të jetë më i përgjithshëm dhe shumë më produktiv: vëllimi dhe frekuenca dihen, dhe ne do ta zgjidhim vetë çështjen e zbatimit të tyre fizik, material dhe. Një pjesë e rrëfimit do të organizohet sipas parimit të pyetjeve dhe përgjigjeve: nomenklatura e pyetjeve dihet, në postën editoriale ato përsëriten me rregullsi, duke i dhënë shkas përllogaritjeve statistikore që departamenti ynë i testimit i pëlqen aq shumë. Nuk do t'ua heq lodrën e tyre të preferuar, apo tonën. Pra, çfarë duhet të bëjmë fillimisht, të llogarisim tunelin apo të blejmë tubin që do të bëhet ky tunel? Në teori, duhet ta blini së pari - tubat nuk vijnë në asnjë diametër, por nga një gamë e caktuar vlerash, nëse merrni të gatshme dhe mos i mbështillni vetë nga letra me ngjitës, si një pionier nga një rrethi i kozmonautëve të rinj. Por ju ende duhet të filloni me të paktën një vlerësim të përafërt, dhe çështja këtu është se ...

Trashësia ka rëndësi

Nëse tuneli është me të vërtetë një tub (në fund të fundit ka mundësi), çfarë diametri duhet të jetë? Përgjigja më e përgjithshme dhe më e vrazhdë është: sa më shumë, aq më mirë. Këshilla është vërtet radikale dhe mund të shkaktojë një reagim proteste: po sikur të marr dhe të bëj një tunel me diametër dy herë më të madh se altoparlanti? Nuk do ta marrësh dhe nuk do ta bësh, sado të përpiqesh, për këtë u kujdes më shumë se njëqind vjet më parë një farë Hermann Helmholtz, emri rezonator i të cilit është refleksi i basit, dhe më vonë nga krijuesit. të makinave, të cilët i bënin në përmasa më të vogla se lokomotivat me avull që ekzistonin në atë kohë. Pra, me radhë, pse më shumë dhe pse diçka do ta ndalojë këtë proces.

Gjatë funksionimit pranë frekuencës së akordimit, ku, në fakt, tuneli i refleksit të basit kryen funksionet e tij, duke shtuar valët e zërit të krijuara nga dridhjet e difuzorit, ajri lëviz brenda tunelit. Lëviz në mënyrë lëkundëse, mbrapa dhe mbrapa. Vëllimi i ajrit në lëvizje është saktësisht i njëjtë me atë të drejtuar nga difuzori gjatë çdo lëkundjeje është i barabartë me produktin e zonës së difuzorit dhe goditjes së tij. Për një tunel, ky vëllim është produkti i zonës së prerjes tërthore dhe rrjedhës së ajrit brenda tunelit. Zona e prerjes tërthore është në të vërtetë gjithmonë më e vogël se zona e difuzionit (nëse dikush ende nuk ka hequr dorë nga kërcënimi për të bërë të njëjtën, apo edhe më të madhe, ata së shpejti nuk do të shkojnë askund dhe do të refuzojnë) dhe për të lëvizur të njëjtin vëllim , ajri duhet të lëvizë më shpejt, shpejtësia në tunel zvogëlohet, diametri rritet në proporcion me zvogëlimin e zonës së tij të prerjes tërthore. Pse është kjo e keqe? Të gjithë përnjëherë. Para së gjithash, modeli i rezonatorit Helmholtz, mbi të cilin bazohet gjithçka, supozon se nuk ka humbje energjie për shkak të fërkimit të ajrit kundër mureve të tunelit. Ky, natyrisht, është një rast ideal, por sa më shumë të largohemi prej tij, aq më pak funksionimi i refleksit të basit do të ngjajë me atë që presim prej tij. Dhe sa më e lartë të jetë shpejtësia e ajrit brenda tunelit, aq më të larta janë humbjet e fërkimit në tunel. Teorikisht, formula, madje edhe programi i thjeshtë i bazuar në të, nuk i merr parasysh këto humbje dhe do t'ju japë me butësi gjatësinë e vlerësuar të tunelit me një diametër qoftë edhe një gisht, por një refleks i tillë basi nuk do të funksionojë, gjithçka. do të vdesë në turbulencën e ajrit, duke u përpjekur të fluturojë shpejt mbrapa përmes tunelit të ngushtë përpara. Teksti i një posteri propagandistik të policisë rrugore që pashë dikur, "Shpejtësia është vdekje", sigurisht që vlen për lëvizjen e ajrit në një tunel, nëse vdekja i atribuohet efektivitetit të refleksit të basit.

Megjithatë, shumë përpara se faziku të vdesë si një mjet i riprodhimit të tingullit, ai do të bëhet një burim tingujsh për të cilët nuk është menduar vorbullat që dalin nga shpejtësitë tepër të larta të ajrit do të krijojnë zhurmë avionësh që prish harmoninë e tingujve të basit në mënyrën më të paskrupullt; dhe mënyrë joestetike.

Cila duhet të merret si sipërfaqja minimale e prerjes tërthore të tunelit? Do të gjeni rekomandime të ndryshme në burime të ndryshme, jo të gjitha janë testuar ndonjëherë nga autorët, qoftë edhe përmes një eksperimenti llogaritës, e lëre më të tjerëve. Si rregull, rekomandime të tilla përfshijnë dy vlera: diametrin e difuzorit dhe vlerën maksimale të goditjes së tij, domethënë Xmax. Kjo është e arsyeshme dhe logjike, por vlen plotësisht vetëm për funksionimin e subwooferit në modalitetin maksimal, kur tashmë është pak vonë për të folur për cilësinë e zërit. Bazuar në vëzhgime të shumta praktike, mund të miratoni një rregull shumë më të thjeshtë, ai është i papërsosur dhe jo plotësisht universal, por funksionon: për një kokë 8 inç, tuneli duhet të jetë së paku 5 cm në diametër, për një kokë 10 inç; -

7 cm, për 12 e më shumë - 10 cm A është e mundur të kesh më shumë? Madje është e nevojshme, por tani diçka do të na ndalojë. Domethënë, gjatësia e tunelit. Fakti është se...

Gjatësia ka rëndësi

Siç u tha, ajo do të komandohet nga i madhi Hermann von Helmholtz. Këtu ai është, në dërrasën e zezë në Universitetin e Heidelberg, dhe në dërrasën e zezë është e njëjta formulë. Epo, në rregull, këtë herë e shkrova, por e shpikova - ai do ta kishte shkruar pikërisht në të njëjtën mënyrë. Kjo varësi e thjeshtë, meqenëse është nxjerrë për rastin ideal, tregon se cila do të jetë frekuenca e rezonancës së një zgavër të caktuar (ne jemi më të njohur me një kuti, megjithëse Hermann von bëri një lloj flluskash me bisht tubash) në varësi të vëllimit V. , gjatësia L dhe zona e prerjes tërthore të bishtit. Ju lutemi vini re: nuk ka opsione të altoparlantëve këtu dhe do të ishte e çuditshme nëse do të kishte. Në çdo rast, është e dobishme të mbani mend dhe të mos i nënshtroheni kurrë provokimeve: vendosja e refleksit të basit përcaktohet plotësisht dhe në mënyrë shteruese nga madhësia e kutisë dhe karakteristikat e tunelit që lidh këtë kuti me mjedisin. Për më tepër, formula përfshin vetëm shpejtësinë e zërit në atmosferën e planetit Tokë, të caktuar "c" dhe numrin "pi", i cili as nuk varet nga planeti.

Për qëllime praktike, domethënë, llogaritja e gjatësisë së tunelit nga të dhënat e njohura, formula mund të transformohet lehtësisht duke kujtuar shkollën tuaj të lindjes, dhe konstantat mund të zëvendësohen në formën e numrave. Shumë njerëz e bënë këtë. Shumë njerëz publikuan rezultatet e këtij procesi emocionues, dhe autori është pak i befasuar se si ishte e mundur të prishej në mënyrë spektakolare gjatë një operacioni me tre ose katër numra. Në përgjithësi, një e treta e formulave të konvertuara të publikuara në letër dhe në internet janë të pakuptueshme. E sakta jepet këtu nëse zëvendësoni vlerat në njësitë e paraqitura me të zezë.

E njëjta formulë, plus disa korrigjime, përfshihet në të gjitha programet e njohura për llogaritjen e reflekseve të basit, por tani formula është më e përshtatshme për ne, gjithçka është në horizont. Shikoni: çfarë do të ndodhë nëse, në vend të tunelit minimalist, ne instalojmë një tjetër, më të madh (dhe për rrjedhojë më të mirë)? Gjatësia e kërkuar do të rritet në proporcion me katrorin e diametrit (ose në proporcion me sipërfaqen, por ne do të blinim një tub sipas diametrit, ata nuk e shesin atë në asnjë mënyrë tjetër). Ne kaluam nga një tub 5 centimetrash në një 7 centimetra, për shembull, gjatësia me të njëjtin cilësim do të nevojitet dy herë më shumë. Ne lëvizëm në 10 cm - katër herë. Probleme? Deri më tani - jo aq keq. Fakti është se...

Kalibri ka rëndësi

Tani do të ketë probleme. Le të shohim formulën përsëri, këtë herë - në emërues, përqendroni vizionin tuaj. Të gjitha gjërat e tjera janë të barabarta, gjatësia e tunelit do të jetë më e madhe, aq më i vogël vëllimi i kutisë. Nëse, për të akorduar një vëllim prej 100 litrash në 30 Hz, duke pasur në dispozicion një tub hidraulik 100 mm, duhet të hapni dhe ngjitni një copë tubi 25 centimetrash të gjatë në kuti, pastaj me një kuti. vëllimi prej 50 litrash do të jetë gjysmë metri (që nuk është më pak se jo aq keq), dhe me 25 litra mjaft të zakonshëm, një tunel i kësaj trashësie do të duhet të jetë një metër i gjatë. Kjo tashmë është një fatkeqësi, nuk ka mundësi.

Në kushtet tona praktike, vëllimi i kutisë përcaktohet kryesisht nga parametrat e altoparlantit, dhe për arsye tashmë të njohura për lexuesit e kësaj serie, për kokat 8 inç vëllimi optimal rrallë tejkalon 20 litra, për "dhjetëra" - 30 - 40, vetëm kur bëhet fjalë për arritjen e kalibrit 12 inç, fillojmë të merremi me vëllime të rendit 50 - 60 litra, dhe madje edhe atëherë jo gjithmonë.

Pra, ne marrim një lloj parade të sovraniteteve: frekuenca e akordimit të FI përcaktohet nga basi që duam të marrim prej tij, pavarësisht nëse është në "tetë" ose në "pesëmbëdhjetë" - nuk ka rëndësi. Dhe frekuenca e akordimit të kutisë përsëri nuk varet nga altoparlanti, aq më i gjatë është tuneli. Rezultati i paradës: siç e kemi vërejtur vazhdimisht në testet e nën-vuferëve të kalibrit të vogël, opsioni i dëshiruar dhe premtues i dizajnit në FI është fizikisht i pamundur (ose i vështirë) për t'u zbatuar. Edhe nëse nuk ju shqetëson hapësira në bagazh, nuk mund ta bëni vëllimin e kutisë FI më të madhe se ajo optimale, dhe ajo optimale shpesh rezulton të jetë aq e vogël saqë vendosja e saj në një frekuencë prej 30 - 40 Hz , e cila është e pandryshueshme ndaj faktorëve të tjerë, është e paimagjinueshme. Këtu është një shembull nga një test i fundit i kokave të subwoofer-it 10 inç ("A3" nr. 11/2006): nëse marrim një diametër të tubit prej 7 cm si aksiomë, atëherë për të bërë një refleks basi në kokën e Bostonit , do të duhej një pjesë e saj 50 cm e gjatë, për Rainbow - 70 cm, dhe për Rockford Fosgate dhe Lightning Audio - rreth një metër. Krahasoni me rekomandimet në testin e kësaj çështjeje në lidhje me kokat 15 inç: asnjë prej tyre nuk kishte probleme të tilla. Pse? Jo për shkak të altoparlantit, si i tillë, por për shkak të volumit fillestar të zgjedhur sipas parametrave të altoparlantit. Çfarë duhet bërë? Takoni fatkeqësinë ballë për ballë. Breza të tëra specialistësh (dhe të tjerë) falsifikuan armët tona. A e dini se çfarë është puna?

Forma ka rëndësi

Vështirë se mund të mos e vini re: më pëlqen shumë të thellohem në patenta, sepse besoj se edhe pse rruga nga shpikja në jetën reale nuk është aq e shkurtër, një patentë është një pasqyrim i mendimit në formën e një vektori, d.m.th. duke marrë parasysh drejtimin. Shumica e risive të propozuara (dhe të propozuara në mënyrë të qëndrueshme) nga mendjet e palodhura në lidhje me refleksin e basit janë të përqendruara në luftimin e dy faktorëve ndërhyrës: gjatësinë e tunelit, kur seksioni i tij kryq është i madh dhe zhurma e avionit, kur ata u përpoqën të reduktonin. prerja e saj kryq, duke u përpjekur të zvogëlojë gjatësinë. Zgjidhja e parë, më e thjeshtë, pranueshmëria e së cilës na kërkohet në postën tonë editoriale rreth pesë herë në muaj: a është e mundur të vendoset tuneli jo brenda kutisë, por jashtë? Këtu është përgjigja, përfundimtare, faktike dhe reale, si një letër për banesën e profesor Preobrazhensky: ju mundeni. Të paktën pjesërisht, të paktën tërësisht, tuneli u fut brenda kutisë vetëm për arsye estetike që von Helmholtz të dilte jashtë dhe asgjë, ai i mbijetoi. Dhe kohët tona moderne japin shembuj: për shembull, veteranët e audios së makinave nuk mund të mos kujtojnë (shumë, të themi sinqerisht, nuk mund të harrojnë) "tubat e basit" të kompanisë SAS Bazooka. Ata filluan me një patentë për një subwoofer që mund të vendosej me lehtësi pas sediljes së një kamioni, automjeti i preferuar i Amerikës. Për ta bërë këtë, shpikësi shtriu tubin e refleksit të basit përgjatë trupit nga jashtë, duke i dhënë në të njëjtën kohë një formë të shtrirë mbi sipërfaqen e trupit cilindrik. Ky është një shembull, ka një tjetër: disa kompani që prodhojnë nën-vuferë të integruar për kinematë shtëpiake nxjerrin një tub-tunel të një nën-vuferi me brez. Lloji i subwoofer-it në këtë rast nuk ka rëndësi: është i njëjti rezonator i quajtur sipas emrit të kujt. Nisur nga letrat kërkojnë edhe një zgjidhje tjetër, por kanë frikë. "A është e mundur të përkulësh një tunel?" Përgjigja është në stilin e Philip Philipovich dhe është e qartë. Përndryshe, disa kompani (DLS, JL Audio, Autoleads, etj. etj.) nuk do të kishin prodhuar tuba fleksibël posaçërisht për këtë qëllim. Dhe në fushën e dokumentacionit të patentave ka edhe një aluzion interesant se si mund të zgjidhet ky problem jo pa hir dhe kursime materiale: në një kohë u propozua një dizajn për një tunel model që do të mblidhej nga elementë standardë në çdo formë të dëshiruar, ilustrimi do të tregojë pjesën tjetër. Në emrin tim, unë do të shtoj: shumica e detajeve të përshkruara në patentë të kujtojnë në mënyrë prekëse nomenklaturën e elementeve të rrjeteve lokale të kanalizimeve, e cila është një recetë praktike për prezantimin e tepricës intelektuale të shpikësit amerikan.

Kur luftojnë me gjatësinë e papërshtatshme të tunelit, ata shpesh marrin rrugën e ndërtimit të të ashtuquajturave "porte slot", avantazhi i tyre qëndron në integrimin e tyre konstruktiv me trupin, i cili lejon, me një imagjinatë të caktuar, ta bëjë tunelin mjaft të gjatë. Në diagramin e bashkangjitur ka disa opsione njëherësh, të cilat janë pyetja, natyrisht, nuk është shteruar (tre skicat kryesore i përkasin stilolapsit të stilistit të famshëm Alexander Klyachin, pjesa tjetër ishte një çështje; të teknikës).

Disavantazhi i lojërave elektronike është se është e vështirë të rregulloni gjatësinë, kjo nuk është hidraulik PVC - tundi sharrën, dhe kjo ishte ajo. Por ka edhe zgjidhje këtu: jo shumë kohë më parë, një nga heronjtë e rubrikës "Loja vetjake", Permian Alexander Sultanbekov (nuk është mëkat të kujtosh edhe një herë vendin për emrat e heronjve të tij) demonstroi në praktikë se si të konfiguroni një port slot duke ndryshuar seksionin e tij duke ruajtur një gjatësi konstante, ai e bëra duke vendosur ndarës kompensatë brenda, siç tregohet në foto diku afër, kërkoni atë.

Në palosjen e tunelit të refleksit të basit, disa mendje të ndritura shkuan në ekstreme: një i zgjuar sugjeroi, për shembull, palosjen e tunelit në formën e një spirale rreth një trupi cilindrik të altoparlantit, një tjetër iu përgjigj formulës dinake të Helmholtz-it me një tunel me vidë, ky koncept. është e njohur për ne këtu në Rusi ...

Por në përgjithësi, të gjitha këto zgjidhje (madje edhe me një helikë) janë ballore këtu një tunel me gjatësi konstante është ngjitur ose palosur në mënyrë që të mos ndërhyjë; Zbatimet e një parimi tjetër janë të njohura (dhe madje shiten në sasi komerciale). Këtu është gjëja.

Seksioni ka rëndësi

Jo zona si e tillë, por natyra e ndryshimit të saj përgjatë gjatësisë së tunelit. Deri më tani, ne, të udhëhequr nga mësimet e von Helmholtz-it në formën e tij më të thjeshtë shkollore, e kemi konsideruar të domosdoshme që prerja tërthore e tunelit të jetë konstante. Por ka pasur njerëz që e kanë shkelur këtë kusht, madje kanë fituar para prej saj.

Lexuesit me eksperiencë do të mbajnë mend, për shembull, artikullin e kolegut tonë italian, profesor Matarazzi, ku ai ofron zgjidhje efektive për zvogëlimin e gjatësisë së tunelit duke i dhënë atij një formë konike ose dy-konike, orë rëre. Në “A3” nr. 10/2001, përllogaritjet për programet e profesorit janë paraqitur në formën e tabelave, dhe vetë programi i lartë, me kërkesën tonë, është gjetur dhe dërguar së fundmi. Deri në momentin që ky numër të dalë nga shtypi, ne do t'i postojmë ato në faqen e internetit në seksionin "Shtojca". Vërtetë, profesori mendjemadh e humbi kodin burim përgjithmonë, kështu që programet mbeten në italisht, nëse dikush di të përkthejë pa pasur kodin, do të pranojmë ndihmë me mirënjohje.

Tani për tani, të theksojmë: profesori nuk është as i pari dhe as i vetmi në kërkimin e tij. Madje në këtë drejtim kanë ndodhur edhe tragjedi. Lexuesit prej kohësh të revistës mund të kujtojnë artikullin në “A3” nr. 2/2003 në lidhje me një padi në lidhje me një tunel refleks të basit, më lejoni t'ju kujtoj jo shumë kohë më parë: korporata Bose vuri re se një korporatë tjetër, JBL, kishte përdorur; Tunelet e refleksit të basit me një gjenerator të lakuar në altoparlantët e tij, të quajtur Linear-A, kanë cenuar rëndë pronën intelektuale të Bose Corp. Si dëshmi, u citua një patentë amerikane, e cila përmendte, ndër të tjera, se do të ishte mirë të bëhej tuneli me një gjenerator eliptik, atëherë ai do të ishte më i shkurtër dhe më i qetë për sa i përket zhurmës së avionit. Më kot, JBL u përpoq t'i shpjegonte gjykatës se Bose ka një elips, dhe JBL ka një eksponencial. Gjykata shpjegoi se elipset-schmellipses janë një çështje e vogël, dhe ata shitën shumë folës të departamentit të kontabilitetit të Bose: fitimi i JBL arriti në 5,676,718 dollarë dhe 32 cent, i cili u propozua të depozitohej në arkën e palës së ofenduar. Ata e sollën atë si të vegjël të këndshëm, duke përfshirë bakër, dhe në të gjitha kolonat tunelet u ndryshuan në të tjera, FreeFlow, si një model i përmirësuar. Kështu ndodh...

Shumë e shumë njerëz kanë sugjeruar largimin nga cilindri si formë tuneli. Disa - në stilin Matarazzi me variacione, të tjera - në një shkallë modeste, lokale, duke u kufizuar në dhënien e kontureve të lakuara në skajet e tunelit cilindrik në mënyrë që të reduktojnë zhurmën e avionit nga turbulencat. Mjetet më radikale për të luftuar gjatësinë dhe zhurmën jo vetëm që u shpik, por edhe u përdor ekskluzivisht për shumë vite nga Matthew Polk, themeluesi i një kompanie të quajtur pas tij. Thelbi i pajisjes së quajtur PowerPort është ky: një pjesë e funksioneve të tunelit marrin përsipër një ose dy, në çdo skaj të tubit, një çarje unazore midis murit të kutisë dhe një "kërpudhat" e vendosur në një distancë të llogaritur rreptësisht. nga ajo, megjithatë, gjithçka është e dukshme në figurë. Pothuajse të gjithë altoparlantët e shtëpisë Polk Audio janë të pajisur me tunele të tillë. Dhe nëse dikush shkel, i paguajnë 32 cent plus diçka tjetër. Për veten tuaj, të dashurit tuaj, askush nuk do t'ju ndalojë të provoni një gjë të tillë, veçanërisht pasi një herë e një kohë Polk postoi një tabelë në Excel në faqen e tij të korporatës, sipas së cilës mund të llogarisni gjithçka, më pas e shkarkova nga kjo faqe. (pasi kam marrë më vonë, në retrospektivë, bekimin e autorit - nuk po e bëj për fitim) dhe madje i përktheu udhëzimet shoqëruese në atë të madhin dhe të fuqishëm, të gjitha janë në faqen tonë të internetit.

Një propozim, si veprat e profesor Matarazzi ashtu edhe zhvillimi revolucionar i Matthew Polk na kujtojnë këtë: formula e gjimnazit të Helmholtz-it, ndër të tjera, nuk merr parasysh një efekt që është shumë domethënës për praktikën: në shumicën dërrmuese të rasteve ( pothuajse gjithmonë) një nga skajet e tunelit është ngjitur me trupin e nënvuferit të murit, kjo vlen për të dy tubat e rrumbullakët të prerë në të njëjtën linjë me murin dhe tubat e pajisur me një fund aerodinamik, dhe në një masë edhe më të madhe - porte me çarje të bashkangjitura në mur. . Afërsia e murit krijon një efekt përfundimtar që të kujton atë që autori i PowerPort kërkoi qëllimisht - një zgjatim virtual i tunelit. Kjo është arsyeja pse specialistët modernë të aplikuar rekomandojnë futjen e një ndryshimi në formulën që rrjedh drejtpërdrejt nga veprat e von Helmholtz-it, i cili është thjesht empirik, por jo më pak i nevojshëm, në mënyrë që të jetë e qartë se ku është klasikja e shekullit të 19-të dhe ku është praktika e datës 20.

Por në fakt, të dashur miq, është koha për t'u marrë me biznesin, nuk është një moshë për të gërmuar nëpër dokumente. Pikërisht ky është thelbi...

Për çështjen e trashësisë: duke shtyrë të njëjtin vëllim ajri përmes një tuneli më të ngushtë, ai do të duhet të përshpejtohet në një shpejtësi më të lartë. Dhe "shpejtësia është vdekje"

Helmholtz do ta kishte shkruar formulën e tij saktësisht në të njëjtën mënyrë, por nuk kishte asnjë fotograf në atë moment

Formula përfundimtare dhe aktuale që zëvendëson programin kompjuterik. Është e saktë, është kontrolluar disa herë. Kuptimi i "bishtit" të theksuar me të kuqe do të shpjegohet në tekst

A mund të jetë tuneli jashtë kutisë? Po, një kompani e tërë e ndërtoi biznesin e saj mbi këtë, patenta për një subwoofer të lehtë për t'u vendosur u përsërit nga mijëra tuba bas SAS Bazooka. Dhe prodhuesit e subwooferëve të integruar për kinematë shtëpiake nuk japin asnjë mallkim ...

A është e mundur të lini tunelin brenda, por ta përkulni pasi është më i përshtatshëm? Këtu është përgjigja juaj

Zgjidhje ekzotike, të dëshpëruara: mbështillni tunelin me një spirale ose vidë

Tuneli i slotit është i integruar me kutinë, gjë që bën të mundur që ta bëjë atë më të gjatë se ai i zakonshëm "plug-in", megjithatë, është shumë më i vështirë.

Kjo do të thotë që është e nevojshme të rregulloni jo gjatësinë, por seksionin kryq: kështu e bëri një banor i kryeqytetit të Territorit të Permit

Një largim nga forma cilindrike e tunelit u propozua si për të zvogëluar gjatësinë e tij ashtu edhe në formën e "trajtimit aerodinamik" lokal për të reduktuar zhurmën e avionit.

Zgjidhja më mbresëlënëse në këtë fushë: PowerPort i Matthew Polk. Shpikja nuk mbeti në letër, është pjesë përbërëse e pothuajse të gjithë akustikës Polk Audio

Përgatitur në bazë të materialeve të revistës "Avtozvuk", shkurt 2007.www.avtozvuk.com

Shënim i redaktorit: Artikulli i një akustiku italian, i riprodhuar këtu me bekimin e autorit, fillimisht titullohej Teoria e pratica del condotto di accordo. Kjo do të thotë, e përkthyer fjalë për fjalë - "Teoria dhe praktika e refleksit të basit". Ky titull, për mendimin tonë, përputhej me përmbajtjen e artikullit vetëm formalisht. Në të vërtetë, ne po flasim për marrëdhënien midis modelit më të thjeshtë teorik të një refleksi bas dhe surprizave që përgatit praktika. Por kjo është vetëm formale dhe sipërfaqësore. Por në thelb, artikulli përmban një përgjigje për pyetjet që, duke gjykuar nga posta editoriale, shpesh lindin kur llogaritni dhe prodhoni një subwoofer refleks bas. Pyetja e parë: "Nëse llogarisim refleksin e basit sipas një formule të njohur prej kohësh, a do të ketë frekuenca e llogaritur refleksi i përfunduar i basit?" Kolegu ynë italian, i cili ka ngrënë rreth një duzinë qensh me reflekse bas në kohën e tij, përgjigjet: "Jo, nuk do të funksionojë". Dhe më pas ai shpjegon pse dhe, më e rëndësishmja, se si saktësisht nuk do të funksionojë. Pyetja e dytë: “Tunelin e kam llogaritur, por është aq i gjatë sa nuk shkon askund. Cfare duhet te bej? Dhe këtu nënshkruesi ofron zgjidhje kaq origjinale, saqë këtë anë të veprës së tij e vendosim në titull. Pra, fjala kyçe në titullin e ri duhet të kuptohet jo në Rusishten e Re (përndryshe do të shkruanim: "shkurt - refleks i basit"), por mjaft fjalë për fjalë. Gjeometrikisht. Dhe tani Signor Matarazzo ka fjalën për të folur.

Refleksi i basit: me pak fjalë!

Jean-Pierrot MATARAZZO Përkthim nga italishtja E. Zhurkova

Rreth autorit: Jean-Piero Matarazzo ka lindur në vitin 1953 në Avellino, Itali. Që nga fillimi i viteve 70 ka punuar në fushën e akustikës profesionale. Për shumë vite ai ishte përgjegjës për testimin e sistemeve akustike për revistën "Suono" ("Sound"). Në vitet '90, ai zhvilloi një sërë modelesh të reja matematikore të procesit të emetimit të zërit nga shpërndarësit e altoparlantëve dhe disa dizajne për sistemet akustike për industrinë, duke përfshirë modelin "Opera", të njohur në Itali. Që nga fundi i viteve '90, ai ka bashkëpunuar në mënyrë aktive me revistat "Audio Review", "Digital Video" dhe, më e rëndësishmja për ne, "ACS" ("Audio Car Stereo"). Në të tre, ai është shefi për matjen e parametrave dhe testimin e akustikës. Çfarë tjetër?.. E martuar. Dy djem po rriten, 7 vjeç dhe 10.

Figura 1. Diagrami i një rezonatori Helmholtz. Nga këtu vjen gjithçka.

Fig 2. Dizajni klasik i refleksit të basit. Në këtë rast, ndikimi i murit shpesh nuk merret parasysh.

Fig 3. Bas refleks me një tunel, skajet e të cilit janë në hapësirë ​​të lirë. Këtu nuk ka ndikim të mureve.

Figura 4. Tuneli mund të nxirret plotësisht jashtë. Këtu përsëri do të ndodhë një "zgjerim virtual".

Figura 5. Ju mund të merrni një "zgjatje virtuale" në të dy skajet e tunelit duke bërë një tjetër fllanxhë.

Figura 6. Tuneli i slotit i vendosur larg mureve të kutisë.

Figura 7. Tuneli i slotit i vendosur pranë murit. Si rezultat i ndikimit të murit, gjatësia e tij "akustike" rezulton të jetë më e gjatë se ajo gjeometrike.

Figura 8. Tuneli në formën e një koni të cunguar.

Figura 9. Dimensionet kryesore të tunelit konik.

Figura 10. Dimensionet e versionit me vrima të tunelit konik.

Figura 11. Tuneli eksponencial.

Figura 12. Tuneli në formë orë rëre.

Figura 13. Dimensionet kryesore të tunelit në formë orë rëre.

Fig 14. Versioni me vrima të orës së rërës.

Formulat magjike

Një nga kërkesat më të zakonshme në e-mailin e autorit është të sigurojë një "formulë magjike" me të cilën lexuesi ACS mund të llogarisë vetë refleksin e basit. Kjo, në parim, nuk është e vështirë. Një refleks bas është një nga rastet e zbatimit të një pajisjeje të quajtur "rezonator Helmholtz". Formula për llogaritjen e saj nuk është shumë më e ndërlikuar sesa modeli më i zakonshëm dhe më i arritshëm i një rezonatori të tillë. Një shishe bosh Coca-Cola (vetëm një shishe, jo një kuti alumini) është thjesht një rezonator i tillë, i akorduar në një frekuencë prej 185 Hz, kjo është testuar. Megjithatë, rezonatori Helmholtz është shumë më i vjetër se edhe kjo paketim i pijes popullore, e cila gradualisht po del jashtë përdorimit. Megjithatë, qarku klasik i rezonatorit Helmholtz është i ngjashëm me një shishe (Fig. 1). Në mënyrë që një rezonator i tillë të funksionojë, është e rëndësishme që ai të ketë një vëllim V dhe një tunel me një sipërfaqe tërthore S dhe një gjatësi L. Duke ditur këtë, frekuenca e akordimit të rezonatorit Helmholtz (ose refleksit të basit, që është e njëjta gjë) tani mund të llogaritet duke përdorur formulën:

ku Fb është frekuenca e akordimit në Hz, c është shpejtësia e zërit e barabartë me 344 m/s, S është sipërfaqja e tunelit në metra katrorë. m, L - gjatësia e tunelit në m, V - vëllimi i kutisë në metra kub. m = 3,14, kjo është e vetëkuptueshme.

Kjo formulë është vërtet magjike, në kuptimin që vendosja e refleksit të basit nuk varet nga parametrat e altoparlantit që do të instalohet në të. Vëllimi i kutisë dhe dimensionet e tunelit dhe frekuenca e akordimit përcaktohen një herë e përgjithmonë. Gjithçka, me sa duket, është bërë. Le të fillojmë. Le të kemi një kuti me një vëllim prej 50 litrash. Ne duam ta kthejmë atë në një mbyllje refleksi bas me një cilësim 50 Hz. Ata vendosën të bëjnë diametrin e tunelit 8 cm Sipas formulës së dhënë, frekuenca e akordimit prej 50 Hz do të merret nëse gjatësia e tunelit është 12,05 cm , si në Fig. 2, dhe për të kontrolluar ne matim frekuencën reale rezonante rezultuese të refleksit të basit. Dhe ne shohim, për habinë tonë, se nuk është e barabartë me 50 Hz, siç sugjeron formula, por 41 Hz. Çfarë është puna dhe ku gabuam? askund. Refleksi ynë i basit i sapondërtuar do të akordohej në një frekuencë të përafërt me atë të marrë nga formula Helmholtz nëse do të bëhej siç tregohet në Fig. 3. Ky rast është më afër modelit ideal që përshkruan formula: këtu të dy skajet e tunelit “varen në ajër”, relativisht larg çdo pengese. Në dizajnin tonë, një nga skajet e tunelit bashkohet me murin e kutisë. Për ajrin që lëkundet në tunel, kjo nuk është indiferente për shkak të ndikimit të "fllanxhës" në fund të tunelit, ndodh një zgjatim virtual. Refleksi i basit do të konfigurohet sikur gjatësia e tunelit të ishte 18 cm, dhe jo 12, si në realitet.

Vini re se e njëjta gjë do të ndodhë nëse tuneli vendoset plotësisht jashtë kutisë, duke rreshtuar sërish njërin skaj me murin (Fig. 4). Ekziston një marrëdhënie empirike midis "zgjatjes virtuale" të një tuneli në varësi të madhësisë së tij. Për një tunel rrethor, një pjesë e të cilit ndodhet mjaft larg nga muret e kutisë (ose pengesa të tjera), dhe tjetra është në rrafshin e murit, kjo zgjatim është afërsisht i barabartë me 0.85D.

Tani, nëse i zëvendësojmë të gjitha konstantet në formulën e Helmholtz-it, futim një korrigjim për "zgjatjen virtuale" dhe shprehim të gjitha dimensionet në njësi konvencionale, formula përfundimtare për gjatësinë e një tuneli me diametër D, duke siguruar akordimin e një kutia e vëllimit V në frekuencën Fb, do të duket kështu:

Këtu frekuenca është në herc, vëllimi është në litra, dhe gjatësia dhe diametri i tunelit është në milimetra, siç jemi më të njohur me.

Rezultati i marrë është i vlefshëm jo vetëm sepse lejon që në fazën e llogaritjes të merret një vlerë gjatësie afër asaj përfundimtare, duke dhënë vlerën e kërkuar të frekuencës së akordimit, por edhe sepse hap rezerva të caktuara për shkurtimin e tunelit. Ne kemi fituar tashmë pothuajse një diametër. Tuneli mund të shkurtohet edhe më tej duke ruajtur të njëjtën frekuencë akordimi duke bërë fllanxha në të dy skajet, siç tregohet në Fig. 5.

Tani, mesa duket, gjithçka është marrë parasysh dhe, të armatosur me këtë formulë, ne e imagjinojmë veten si të gjithëfuqishëm. Këtu na presin vështirësitë.

Vështirësitë e para

Vështirësia e parë (dhe kryesore) është kjo: nëse një kuti me vëllim relativisht të vogël duhet të akordohet në një frekuencë mjaft të ulët, atëherë duke zëvendësuar një diametër të madh në formulën për gjatësinë e tunelit, do të marrim një gjatësi më të madhe. Le të përpiqemi të zëvendësojmë një diametër më të vogël - dhe gjithçka rezulton e shkëlqyeshme. Një diametër i madh kërkon një gjatësi të gjatë, dhe një i vogël kërkon vetëm një të vogël. Çfarë nuk shkon me këtë? Ja çfarë. Gjatë lëvizjes, pjesa e pasme e difuzorit të altoparlantëve "shtyn" ajrin praktikisht të pakuptueshëm përmes tunelit të refleksit të basit. Meqenëse vëllimi i ajrit oscilues është konstant, shpejtësia e ajrit në tunel do të jetë sa herë më e madhe se shpejtësia lëkundëse e difuzorit, sa herë sipërfaqja e prerjes tërthore të tunelit është më e vogël se sipërfaqja e difuzori. Nëse bëni një tunel dhjetëra herë më të vogël se difuzori, shpejtësia e rrjedhës në të do të jetë e lartë dhe kur të arrijë 25 - 27 metra në sekondë, turbullira dhe zhurma e avionit do të shfaqen në mënyrë të pashmangshme. Studiuesi i madh i sistemeve akustike R. Small tregoi se prerja minimale e tërthortë e tunelit varet nga diametri i altoparlantit, goditja maksimale e difuzorit të tij dhe frekuenca e akordimit të refleksit të basit. Small propozoi një formulë plotësisht empirike, por pa probleme për llogaritjen e madhësisë minimale të tunelit:

Small e nxori formulën e tij në njësitë e tij të zakonshme, në mënyrë që diametri i altoparlantit Ds, goditja maksimale e konit Xmax dhe diametri minimal i tunelit Dmin shprehen në inç. Frekuenca e akordimit të refleksit të basit është, si zakonisht, në herc.

Tani gjërat nuk duken aq rozë si më parë. Shpesh rezulton se nëse zgjidhni diametrin e duhur të tunelit, rezulton të jetë tepër i gjatë. Dhe nëse zvogëloni diametrin, ekziston mundësia që tuneli të "bilbilë" edhe me fuqi mesatare. Përveç vetë zhurmës së avionit, tunelet me diametër të vogël kanë gjithashtu një tendencë për të ashtuquajturat "rezonanca të organeve", frekuenca e të cilave është shumë më e lartë se frekuenca e akordimit të refleksit të basit dhe që ngacmohen në tunel nga turbulencat me prurje të lartë. normat.

Kur përballen me një dilemë të tillë, lexuesit e ACS zakonisht thërrasin redaktorin dhe kërkojnë një zgjidhje. Unë kam tre prej tyre: të thjeshtë, të mesëm dhe ekstrem.

Zgjidhje e thjeshtë për problemet e vogla

Kur gjatësia e llogaritur e tunelit është e tillë që pothuajse të përshtatet në strehë dhe kërkohet vetëm një zvogëlim i lehtë i gjatësisë së tij me të njëjtin vendosje dhe sipërfaqe tërthore, unë rekomandoj përdorimin e një tuneli me çarje në vend të një të rrumbullakët dhe vendosjen e nuk është në mes të murit të përparmë të kutisë (si në Fig. 6), por afër njërit prej mureve anësore (si në Fig. 7). Më pas në fund të tunelit, i vendosur brenda kutisë, efekti i "zgjatjes virtuale" do të ndikohet për shkak të murit që ndodhet pranë tij. Eksperimentet tregojnë se, me një sipërfaqe konstante të prerjes tërthore dhe frekuencë akordimi, tuneli i paraqitur në Fig. 7, rezulton të jetë afërsisht 15% më i shkurtër se sa me dizajnin si në Fig. 6. Një refleks i basit me vrima, në parim, është më pak i prirur ndaj rezonancave të organeve sesa ai i rrumbullakët, por për t'u mbrojtur edhe më shumë, unë rekomandoj instalimin e elementëve thithës të zërit brenda tunelit, në formën e shiritave të ngushtë të ndjesisë, të ngjitur në sipërfaqja e brendshme e tunelit në rajonin e një të tretës së gjatësisë së tij. Kjo është një zgjidhje e thjeshtë. Nëse nuk mjafton, do të duhet të shkoni në atë të mesit.

Zgjidhje mesatare për probleme më të mëdha

Një zgjidhje me kompleksitet të ndërmjetëm është përdorimi i një tuneli në formën e një koni të cunguar, si në Fig. 8. Eksperimentet e mia me tunele të tilla kanë treguar se këtu është e mundur të zvogëlohet zona e seksionit kryq të hyrjes në krahasim me minimumin e lejueshëm sipas formulës së Small pa rrezikun e zhurmës së avionit. Për më tepër, një tunel konik është shumë më pak i prirur ndaj rezonancave të organeve sesa ai cilindrik.

Në vitin 1995, shkrova një program për të llogaritur tunelet konike. Ai zëvendëson një tunel konik me një seri cilindrike dhe, me përafrime të njëpasnjëshme, llogarit gjatësinë e nevojshme për të zëvendësuar një tunel konvencional me prerje tërthore konstante. Ky program është krijuar për të gjithë dhe mund të shkarkohet nga faqja e internetit e revistës ACS http://www.audiocarstereo.it/ në seksionin ACS Software. Një program i vogël që funksionon nën DOS, mund ta shkarkoni dhe llogaritni vetë. Por ju mund ta bëni atë ndryshe. Gjatë përgatitjes së botimit rus të këtij artikulli, rezultatet e llogaritjeve duke përdorur programin CONICO u përpiluan në një tabelë nga e cila mund të merret versioni i përfunduar. Tabela është përpiluar për një tunel me diametër 80 mm. Kjo vlerë diametri është e përshtatshme për shumicën e nën-vuferëve me diametër koni 250 mm. Pasi të keni llogaritur gjatësinë e kërkuar të tunelit duke përdorur formulën, gjeni këtë vlerë në kolonën e parë. Për shembull, sipas llogaritjeve tuaja, doli që nevojitet një tunel 400 mm i gjatë, për shembull, për të akorduar një kuti me një vëllim prej 30 litrash në një frekuencë prej 33 Hz. Projekti nuk është i parëndësishëm dhe vendosja e një tuneli të tillë brenda një kutie të tillë nuk do të jetë e lehtë. Tani shikoni tre kolonat e ardhshme. Ai tregon përmasat e një tuneli konik ekuivalent të llogaritur nga programi, gjatësia e të cilit nuk do të jetë më 400, por vetëm 250 mm. Është një çështje krejtësisht tjetër. Çfarë nënkuptojnë dimensionet në tabelë është treguar në Fig. 9.

Tabela 2 është përpiluar për një tunel fillestar me diametër 100 mm. Kjo do të përshtatet me shumicën e nën-vuferëve me një drejtues 300 mm.

Nëse vendosni ta përdorni vetë programin, mbani mend: një tunel në formën e një koni të cunguar është bërë me një kënd të prirjes së gjeneratorit a nga 2 në 4 gradë. Nuk rekomandohet që ky kënd të jetë më i madh se 6 - 8 gradë, në këtë rast, turbullira dhe zhurma e avionit mund të ndodhin në fundin e hyrjes (të ngushtë) të tunelit. Megjithatë, edhe me një zvogëlim të vogël, ulja e gjatësisë së tunelit është mjaft domethënëse.

Një tunel në formën e një koni të cunguar nuk ka domosdoshmërisht një prerje tërthore rrethore. Ashtu si një cilindrike e rregullt, ndonjëherë është më e përshtatshme për ta bërë atë në formën e një të çarë. Madje, si rregull, është më i përshtatshëm, sepse atëherë montohet nga pjesë të sheshta. Dimensionet e versionit të prerë të tunelit konik janë dhënë në kolonat e mëposhtme të tabelës, dhe çfarë kuptimi kanë këto dimensione është treguar në Fig. 10.

Zëvendësimi i një tuneli konvencional me një tunel konik mund të zgjidhë shumë probleme. Por jo të gjitha. Ndonjëherë gjatësia e tunelit rezulton të jetë aq e gjatë sa shkurtimi i tij edhe me 30 - 35% nuk ​​mjafton. Për raste të tilla të rënda ka...

Zgjidhje ekstreme për problemet e mëdha

Një zgjidhje ekstreme është përdorimi i një tuneli me konturet eksponenciale, siç tregohet në Fig. 11. Për një tunel të tillë, sipërfaqja e seksionit tërthor së pari zvogëlohet gradualisht, dhe më pas po aq pa probleme rritet në maksimum. Nga pikëpamja e kompaktësisë për një frekuencë të caktuar akordimi, rezistencës ndaj zhurmës së avionit dhe rezonancave të organeve, tuneli eksponencial nuk ka të barabartë. Por ai nuk ka asnjë të barabartë përsa i përket kompleksitetit të prodhimit, edhe nëse konturet e tij llogariten sipas të njëjtit parim siç është bërë në rastin e një tuneli konik. Për të qenë në gjendje të përfitoj ende nga përfitimet e tunelit eksponencial në praktikë, unë dola me një modifikim të tij: një tunel që e quajta "ora e rërës" (Fig. 12). Tuneli i orës së rërës përbëhet nga një seksion cilindrik dhe dy konik, prandaj ngjashmëria e jashtme me një pajisje të lashtë për matjen e kohës. Kjo gjeometri bën të mundur shkurtimin e tunelit në krahasim me atë origjinal, me prerje tërthore konstante, të paktën një herë e gjysmë, apo edhe më shumë. Unë gjithashtu shkrova një program për të llogaritur orën e rërës që mund të gjendet atje, në faqen e internetit të ACS; Dhe ashtu si për një tunel konik, këtu është një tabelë me opsionet e gatshme të llogaritjes.

Çfarë nënkuptojnë dimensionet në tabelat 3 dhe 4 do të bëhet e qartë nga Fig. 13. D dhe d janë diametri i seksionit cilindrik dhe diametri më i madh i seksionit konik, përkatësisht, L1 dhe L2 janë gjatësitë e seksioneve. Lmax është gjatësia totale e tunelit në formë orë rëre, është dhënë thjesht për krahasim, sa më e shkurtër ishte e mundur të bëhej, por në përgjithësi, është L1 + 2L2.

Teknologjikisht, nuk është gjithmonë e lehtë ose e përshtatshme të bësh një orë rëre me një seksion tërthore të rrumbullakët. Prandaj, edhe këtu mund ta bëni atë në formën e një slot të profilizuar, do të dalë si në Fig. 14. Për të zëvendësuar një tunel me një diametër prej 80 mm, unë rekomandoj të zgjidhni lartësinë e çarjes së barabartë me 50 mm, dhe të zëvendësoni një tunel cilindrik 100 mm - të barabartë me 60 mm. Atëherë gjerësia e seksionit të seksionit kryq konstant Wmin dhe gjerësia maksimale në hyrje dhe dalje të tunelit Wmax do të jetë e njëjtë si në tabelë (gjatësitë e seksioneve L1 dhe L2 - si në rastin e një seksioni rrethor , këtu nuk ndryshon asgjë). Nëse është e nevojshme, lartësia e tunelit të slotit h mund të ndryshohet, duke rregulluar njëkohësisht Wmin, Wmax në mënyrë që vlerat e zonës së prerjes tërthore (h.Wmin, h.Wmax) të mbeten të pandryshuara.

Kam përdorur versionin e refleksit të basit me një tunel në formë orë rëre, për shembull, kur bëra një subwoofer për një kinema në shtëpi me një frekuencë akordimi prej 17 Hz. Gjatësia e parashikuar e tunelit doli të ishte më shumë se një metër, dhe duke llogaritur orën e rërës, unë arrita ta zvogëloj atë pothuajse përgjysmë, dhe nuk kishte zhurmë edhe me një fuqi prej rreth 100 W. Shpresoj se kjo ju ndihmon edhe juve...