Cili vaj është më i mirë për të mbushur një motor me 8 valvula është me interes për shumë pronarë të makinave shtëpiake. Si me çdo model tjetër, këshillohet të blini dhe të mbushni lubrifikant me cilësi të lartë.

Si të zgjidhni lubrifikantin optimal?

Para se të zgjidhni një vaj, duhet të studioni. Pothuajse të gjithë zhvilluesit, dhe AvtoVAZ nuk bën përjashtim, tregojnë llojet e lejuara të vajrave që do të ndihmojnë në zgjatjen e jetës së motorit të makinës. Motori Lada Granta kërkon një lubrifikant me një viskozitet të caktuar. Ky tregues varet nga kushtet dhe periudha e funksionimit të automjetit.

Llojet kryesore të lubrifikantit:

• sintetike;
• gjysmë sintetike;
• mineral.

Vaj i mirë motorik zgjidhet duke marrë parasysh konsumin e motorit dhe lubrifikantin e përdorur më parë. Për shembull, nëse makina funksiononte vazhdimisht me lubrifikant mineral, këshillohet që në të ardhmen ta rimbushni. Nëse dëshironi të ndryshoni llojin e lubrifikantit, së pari duhet të pastroni motorin.

Motorët e rinj punojnë mirë edhe në gjysmë sintetikë. Motorët e vjetër shoqërohen ekskluzivisht me material mineral. Dallimet kryesore midis 2 llojeve të lubrifikantëve janë kategoria e çmimeve dhe karakteristikat e performancës. Ndryshimi i vajit të motorit duhet të kryhet sipas rregullave. Nëse keni ndonjë dyshim, këshillohet të shkoni në një stacion shërbimi.

Në makinat moderne, shpesh përdoren lubrifikantë gjysmë sintetikë. Ato përbëhen nga komponentë minerale që i nënshtrohen hidrokërkimit kimik. Falë këtij manipulimi, vaji i motorit bëhet më i cilësisë.

Kërkon një lubrifikant me një viskozitet të caktuar, kështu që duhet t'i kushtoni vëmendje këtij treguesi. Pennasol 10W-40 është shumë popullor. Ky produkt është sintetik dhe mund të përdoret në çdo kohë të vitit. "W" do të thotë se është gjatë gjithë sezonit. Ky simbol gjithmonë paraprihet nga një numër që tregon temperaturën më të ulët në të cilën oksol mund të pompohet nëpër sistem.

Kur zgjidhni një lubrifikant, shumë varet nga lloji i motorit, kilometrazhi dhe kushtet e funksionimit të automjetit. Disa modele Lada janë shumë kapriçioze, gjë që e bën të vështirë zgjedhjen e një lubrifikuesi. Disa kërkojnë zëvendësim çdo 5 mijë km, të tjerët - çdo 10 mijë Ju mund të zbuloni se cili vaj është më i miri për Lada nga tregtarët e makinave dhe stacionet e shërbimit.

Çfarë duhet të vendosni në një motor Granta

Çfarë lloj vaji për të mbushur është një pyetje e thjeshtë. Ka sugjerime në udhëzimet e përdorimit të makinës, pronarët me përvojë të makinave do të japin këshilla praktike. Më shpesh rekomandohet të mbushni Lada Grant me vajrat e mëposhtëm:

• Esso Ultra;
• Mobil Super 2000 X1;
• Benzina ZIC A+ VHVI.

Cilësia e tyre është në një nivel të lartë. eshte shume e rendesishme. Fatkeqësisht, sot lubrifikuesi i mirë është mjaft i shtrenjtë, kështu që shumë pronarë makinash mbushin Grant me materiale me cilësi të ulët. Por rezultati i veprimeve të tilla është katastrofik: materialet harxhuese përkeqësohen shpejt, veçanërisht filtri i vajit, i cili përfundimisht çon në dështimin e motorit. Për të shmangur situatat e pakëndshme, është e nevojshme të zgjidhni një lubrifikant sipas specifikimeve të automjetit.

Kur mbushni për herë të parë, këshillohet përdorimi i lubrifikantëve mineral ose nafte.

Ata kanë rrjedhshmëri të paqëndrueshme, dhe karakteristikat e tyre janë disi më të këqija se sintetika dhe gjysmë sintetika. Oksoli sintetik derdhet në Granta për përdorim të vazhdueshëm të makinës. Ky material nuk kërkon zëvendësim të shpeshtë, por është i shtrenjtë. Gjysmë-sintetikët janë disi më keq në karakteristikat e tyre sesa sintetika, por në të njëjtën kohë ato kanë një çmim të përballueshëm dhe veti të mira. Mund të përdoret për një makinë me kilometrazh të lartë. Siç tregon praktika, përgjigjja në pyetjen se çfarë vaji duhet të mbushni është e thjeshtë.

Manuali i funksionimit dhe riparimit të fabrikës për Lada Granta Instalimi dhe lidhja e prizës së shiritit tërheqës në Lada Granta Teknologjia e trajtimit kundër korrozionit për Grantet Lada Bëjeni vetë izolimin e plotë të zërit të Lada Granta

Motori është zemra e makinës, gjendja e të cilit duhet të monitorohet vazhdimisht. Në mënyrë që motori të funksionojë për një kohë të gjatë dhe të besueshëm, duhet ta përdorni saktë dhe të ndryshoni vajin në kohë. Sot do të flasim se çfarë lloj vaji duhet të derdhet në motorin Lada Granta.

Motorët Lada Granta

1. VAZ-11183-50 (1.6l., 8kl., 82 kf)

2. VAZ-11186 (1.6l., 8kl., 87 kf)

3. VAZ-21116 (1.6l., 8kl., 90 kf.)

4. VAZ-21126 (1.6l., 16kl., 98 kf)

5. VAZ-21127 (1.6l., 16kl., 106 kf)

Sistemet e lubrifikimit të të gjithë motorëve të instaluar në makinat Lada Granta janë thelbësisht të njëjta në dizajn. Dallimi midis sistemit të lubrifikimit të motorit VAZ-21126 dhe të tjerëve është prania në kokën e cilindrit të kanaleve për furnizimin me vaj në shtytësit hidraulikë të makinës së valvulave.

Kur të ndryshoni vajin në LADA Granta? Prodhuesi rekomandon kryerjen e ndryshimit të parë të vajit të motorit në një motor të ri ose të riparuar pas 2-3 mijë km. largësi Pas kësaj, vaji i motorit në Grant duhet të ndryshohet një herë në vit ose çdo 15,000 km. kilometrazhin, cilado qoftë e para.

Sa është vëllimi i vajit në motorin Lada Granta? Vëllimi i vajit në sistemin e lubrifikimit të motorit është 3.5 litra, por rreth 500 ml. Pas kullimit, vaji mbetet ende në sistem, kështu që gjatë ndërrimit të vajit rekomandohet të mbushni rreth 3 litra. vaj i ri. Pasi të keni ndezur motorin për disa minuta, kontrolloni nivelin e vajit dhe, nëse është e nevojshme, shtoni atë në mënyrë që shenja në pikën e pikës të jetë midis niveleve "MIN" dhe "MAX".

Çfarë lloj vaji duhet të hedh në Granta? Ne ju rekomandojmë t'i përmbaheni rekomandimeve të prodhuesit: sistemi i lubrifikimit të motorit duhet të mbushet me vaj për motorët me benzinë ​​që korrespondon me grupin SJ ose SL sipas klasifikimit API (B5/DZ sipas klasifikimit AAI ose AZ/VZ sipas klasifikimit Klasifikimi ACEA). Zgjidhni viskozitetin e vajit sipas SAE në përputhje me kushtet klimatike.

Lubrifikimi me cilësi të lartë është shumë i rëndësishëm për një makinë: shumë komponentë dhe sisteme përjetojnë vazhdimisht fërkime gjatë funksionimit. Pa vajra, amortizimi dhe dështimi janë çështje disa ditësh funksionimi. Pra, pyetja se cili vaj është më i mirë për të mbushur Lada Grant është një nga më domethënëset për pronarët e këtij modeli.

Le të fillojmë me çfarë lloj vaji të derdhim në motorin Lada Granta. Të gjitha karakteristikat e tjera operative të makinës varen kryesisht nga "shëndeti" i motorit.

Standardet dhe faktorët

Sa lubrifikant do të përdoret varet nga cilësia, viskoziteti, kushtet e funksionimit dhe stili i drejtimit të tij. Mesatarisht, sipas dokumentacionit të prodhuesit, konsumi për 1000 km për Grant do të jetë si më poshtë:

• 8 valvola, kapaciteti i motorit 1.6 l, fuqia 87 kf: konsumon 50 g;
• 16 valvola, modele motorike të të gjitha varieteteve: konsumi 300 g.

Vaji i motorit mund të konsumohet më intensivisht - një listë e tërë faktorësh ndikon:

1. Mbushje e lubrifikantit;
2. Filtri i bllokuar ose i dëmtuar;
3. Viskoziteti i vajit. Shumëllojshmëria sezonale përdoret më shpejt se varieteti i të gjitha stinëve. Por kjo e fundit ka më shumë gjasa
4. humbet viskozitetin;
5. Mosfunksionimi ose shkalla e lartë e konsumimit të komponentëve të motorit: pistonët, cilindrat, pompat;
6. Në një motor të ri ose të riparuar, rritja e konsumit të vajit shpjegohet me bluarjen e elementeve. Kur të përfundojë, konsumi duhet të kthehet në normalitet.

Në disa raste, arsyeja e shpenzimeve të larta mund të jetë e vështirë të përcaktohet. Por eliminimi i problemit është një detyrë urgjente dhe jashtëzakonisht e rëndësishme. Vonesa e tij zakonisht përfundon në nevojën për riparime të shtrenjta dhe të mëdha.

Problemi i zgjedhjes

Pra, çfarë lloj vaji është më mirë për të mbushur Lada Granta? Prodhuesi i linjës këshillon përdorimin e lubrifikantëve gjysmë sintetikë të prodhuar nga prodhuesit rusë. Më të zakonshmet janë Lukoil dhe Rosneft 5W-30. Janë ato që derdhen në qendrat e tregtimit gjatë mirëmbajtjes. Sidoqoftë, disa krijues të granteve nuk po nxitojnë të ndjekin rekomandimet e AvtoVAZ. Prandaj, ata përdorin lubrifikantë analogë.

Ujë gjysmë sintetik, mineral ose sintetik

Shumë pronarë makinash kanë këndvështrimin e tyre se cili vaj është më i përshtatshëm në Lada Granta. Opsionet gjysmë sintetike dhe minerale nuk u përshtaten atyre. Sintetika e pastër ka përparësi të qarta ndaj alternativës.

• Vajrat sintetikë kanë qëndrueshmëri më të lartë të temperaturës.
• Në temperatura nën zero ato ruajnë rrjedhshmëri më të mirë. Prandaj, në mot të ftohtë motori fillon më shpejt.
• Sintetikët kanë veti më të larta kundër fërkimit.
• Vetitë lubrifikuese të vajrave të tillë janë më të fuqishme, për shkak të të cilave jeta e motorit rritet dhe konsumi i karburantit zvogëlohet.

Sidoqoftë, kostoja e lubrifikantëve sintetikë është dukshëm më e lartë se ato gjysmë sintetike. Dhe ju duhet të vendosni se cilin vaj të derdhni në motorin Lada Granta individualisht, bazuar në aftësitë tuaja personale financiare.

Algoritmi: si të ndryshohet

Vaji i motorit në Grant supozohet të ndryshohet çdo 15-20 mijë kilometra. Gama përcaktohet nga shkalla e ngarkesës në makinë. Sa më të larta të jenë, aq më shpesh lubrifikuesi duhet të ndërrohet.
Sasia e kërkuar për zëvendësim ndryshon në varësi të llojit të transmetimit. Një sistem me një automatik kërkon 4.4 litra vaj, për një makinë me manual - 3.2.

Mund ta ndryshoni vetë vajin e motorit. Duket kështu hap pas hapi:

• Ngrohja e motorit në temperaturat e punës.
• Instalimi i një makine në një mbikalim ose vrimë inspektimi.
• Mbyllja e termocentralit.
• Heqja e mbrojtjes së karterit (nëse keni një model me 16 valvula).
• Heqja e spinës nga qafa e mbushësit.
• Pastrimi i vrimës së kullimit rreth perimetrit.
• Heqja e spinës në paletë (do t'ju duhet një çelës 17 mm ose gjashtëkëndor).

• Kullimi i vajit të përdorur.

• Pastrimi i kutisë së filtrit.
• Mbushni filtrin e ri përgjysmë me vaj. Lubrifikimi me unazë O.
• Instalimi i një filtri të ri.
• Shtoni vaj në pjesën e sipërme të qafës. Vëllimi i përgjithshëm është 0,5 litra nën normale.
• Kontrollimi i nivelit të lubrifikantit me një tregues. Kjo kryhet jo më herët se 3 minuta pas mbushjes.
• Testoni fillimin e motorit, monitoroni mungesën e rrjedhjeve, ri-kontrolloni nivelin e lubrifikantit, mbushni nëse është e nevojshme.

Manipulimet duhet të kryhen në doreza mbrojtëse - vaji i kulluar karakterizohet nga një temperaturë e lartë.

Tani le të kuptojmë se cili vaj është më i përshtatshëm për kutinë Lada Granta se të tjerët. Performanca e makinës varet nga ajo në të njëjtën masë si nga motori. Për të ruajtur funksionet operacionale, duhet të ndiqen disa rregulla.

• Kontrolloni nivelin e lubrifikantit në kohën e duhur. Frekuenca për makinat me transmetim manual është çdo 15 mijë kilometrazh, për makinat me transmetim automatik - çdo 5 mijë Ndonjëherë ka nevojë për kontrolle të ndërmjetme: nëse gjenden rrjedhje vaji në kavilje.
• Nëse niveli i vajit bie, mbusheni në normale.
• Pas udhëtimit 70-75 mijë km ose pas 5 vitesh përdorimi me intensitet të ulët të një makine me transmetim automatik, lubrifikuesi duhet të zëvendësohet. Nëse Lada Granta është e pajisur me mekanikë, ndryshimi i parë kryhet pas 2 mijë kilometrave, ato të mëvonshme - çdo 10-15 mijë kilometra të udhëtuar ose çdo vit.

Sa i përket llojit të vajit për të derdhur në kutinë e marsheve Lada Granta, përgjigjja e pyetjes përcaktohet nga lloji i kutisë. Para së gjithash, lubrifikantët mineral janë të lejueshëm vetëm për mekanikën. Dhe pastaj: përdoruesit me përvojë nuk rekomandojnë t'u drejtohen atyre. Ata janë plotësisht të papërshtatshëm për një mitraloz.

Pronarët e makinave kanë arritur të kuptojnë se cili vaj në transmetimin manual të një Lada Granta funksionon në mënyrë ideale. Lista përfshin:

1. Lukoil TM 4;
2. Tatneft Translux TM4-12;
3. Guaskë;
4. Rosneft Konenik;
5. Novoil Trans KP.

Ekziston gjithashtu një mendim për pyetjen: çfarë lloj vaji të derdhni në transmetimin automatik Lada Granta? Lubrifikantët më të mirë njihen:

1. EJ-1 ATF origjinale;
2. Gjysmë sintetikë e prodhuar nga Lukoil
3. Nissan ATF Matic-S.

Kur shtoni vaj, përdorni të njëjtin lubrifikant që është përdorur më parë.

Ndryshimi i vajit në kutinë e marsheve Granta

Si të mbushni një Lada Granta me vaj në një kuti përcaktohet përsëri nga lloji i kutisë së ingranazhit. Le të fillojmë me mekanikën.

• Makina është futur në një vrimë inspektimi ose mbikalim. Mundësisht pas një udhëtimi të gjatë.
• Mbrojtja hiqet nga kullimi; skajet pastrohen me kujdes me një furçë teli.
• Spina hiqet dhe mbeturinat derdhen në një enë të panevojshme.
• Gjatë procesit të shkarkimit të baterisë, terminali zhvidhoset, fiksuesit që sigurojnë filtrin e ajrit janë hequr, sensori i rrjedhës së ajrit dhe të gjitha zorrët me kabllo që ndërhyjnë në çmontimin e strehimit janë fikur.
• Filtri lëviz në anën.

• Vrima e kullimit është e bllokuar me një kapak.
• Dipstick hiqet nga vrima mbushëse dhe në vend të saj vendoset një hinkë. Nëpër të derdhet vaj.
• Me Lada në një pozicion rreptësisht horizontal, matet niveli i lëngut të transmisionit. Vëllimi i pamjaftueshëm rimbushet, teprica kullohet. Pikat dhe vijat fshihen me një leckë të pastër.
• Çdo gjë e çmontuar vendoset përsëri në vend në rend të kundërt.

Në fund të punës, bëhet një provë me ndërrimin e marsheve dhe niveli i vajit matet përsëri. Nëse është e nevojshme, korrigjohet.

Kur ndryshoni vajin në një transmetim automatik, hapat fillestarë janë të njëjtë: ngrohja e transmetimit automatik, vendosja e makinës në një rampë. Veprimet tuaja të mëtejshme janë si më poshtë.

1. Duke përdorur një çelës 19 mm, hiqni bulonën e kullimit.
2. Spina e tejmbushjes hiqet me një gjashtëkëndësh 5 mm.
3. Lëngu i mbeturinave kullohet.
4. Është instaluar një vulë rondele (domosdoshmërisht një e re).
5. Spina dhe buloni kthehen në vend.
6. Bëhet një makinë e shkurtër për të ngrohur vajin. Temperatura e saj duhet të luhatet midis 60 dhe 80 gradë.
7. Pa fikur motorin, kutia e shpejtësisë kalon fillimisht nga pozicioni P në pozicionin 1, dhe më pas kthehet. Në çdo pozicion, leva duhet të mbahet për rreth 5 sekonda.

Një kontroll kontrolli i nivelit të lubrifikantit kryhet gjithashtu me trupin e makinës rreptësisht horizontale. Gjatë procesit të ndërrimit të vajit, të gjithë elementët fshihen të thatë me letër ose një leckë pa garzë.

Një nga komponentët kryesorë pa të cilin asnjë makinë pasagjerësh nuk mund të funksionojë është vaji i motorit. Ju duhet të zgjidhni vajin për motorin Lada Granta duke marrë parasysh udhëzimet teknike të prodhuesit të makinës. Mënyra se si do të funksionojë njësia e energjisë varet nga zgjedhja e duhur. Të gjithë vajrat motorikë kanë një bazë vajore dhe kanë veti të veçanta kimike.

Çdo vaj përmban aditivë të veçantë që mbulojnë pjesët e brendshme të motorit me një film të veçantë. Kjo kursen termocentralin në kushte ekstreme të funksionimit. Për shkak të veprimit të vajit, forca e fërkimit gjatë funksionimit të njësisë zvogëlohet, dhe të gjitha pjesët zgjasin më shumë dhe konsumohen më pak. Lexoni rreth zgjedhjes së vajit të ingranazheve në faqen tonë të internetit.

Nëse studioni gamën e vajrave motorikë të ofruar në tregun modern, ai është shumë i gjerë. Vajrat e motorit duhet të zgjidhen duke marrë parasysh modelin specifik. Në këtë material do të kuptojmë se si të zgjedhim vajin për Lada Granta. Ju mund t'i mbushni motorët e këtyre makinave me vajra të ndryshëm, secila prej të cilave ka karakteristika të caktuara dhe duhet të plotësojë kërkesat e prodhuesit.

Disa lloje vajrash sot kanë fituar besim tek pronarët e Grantit. Sipas rekomandimit të fabrikës, vaji në një motor Lada Granta duhet të ndryshohet për herë të parë pas 2 mijë kilometrave, dhe të gjitha ndryshimet e mëvonshme duhet të bëhen çdo 15 mijë kilometra. Në total, blloku i motorit mban 3.5 litra lubrifikant.

Vini re se gjatë kullimit, rreth gjysmë litër vaj mbetet gjithmonë brenda sistemit, kështu që kur të zëvendësoni do të duhet të blini vetëm tre litra lëng të freskët. Është e rëndësishme që vaji të jetë gjithmonë midis shenjave min dhe max.

Prodhuesi i automjeteve tregon në dokumentacion se konsumi i naftës prej 1 litër për 1000 kilometra është normë. Sigurisht, kjo është shumë dhe në realitet njësitë e fuqisë nuk konsumojnë aq shumë vaj nëse nuk janë në gjendje të mirë teknike. Përveç kësaj, sasia e vajit të konsumuar varet nga faktorë të tillë si:

• tiparet e funksionimit të makinës;
• viskozitet;
• cilësisë

Nëse vozitni shpesh me shpejtësi të lartë dhe nxitoni shpesh, vaji i motorit tuaj do të jetë shumë i shtrenjtë. Gjithashtu, një njësi energjie që nuk është përdorur konsumon më shumë vaj, pasi sistemi i pistonit duhet të bluhet.

Të mirat dhe të këqijat e vajit Mobil Super

Le të kuptojmë se çfarë lloj vaji duhet të mbushim në Lada Granta? Lubrifikuesi duhet të mbrojë njësinë e energjisë, duke zgjatur jetën e saj të shërbimit. Një nga vajrat më të mirë në mesin e shumë shoferëve është Mobil Super 15W-40, i cili i përket kategorisë së të gjitha sezoneve. Ky vaj përdoret me sukses jo vetëm me motorët Lada Granta, por edhe me:

• njësi me naftë;
• motorët me benzinë;
• motorët me turbinë.

Ju mund ta derdhni me siguri këtë lubrifikant në Lada Granta pa u shqetësuar për asgjë. Linja e naftës nuk do të dështojë dhe vulat nuk do të fillojnë të rrjedhin para kohe.

Karakteristikat e vetme negative të vajit Mobil Super përfshijnë pamundësinë e përdorimit të tij në rajonet veriore të Rusisë, pasi lëngu fillon të ngurtësohet në temperatura nën -26 gradë Celsius. Ka një zgjidhje për këtë: ju mund të alternoni vajra të ndryshëm dy herë në vit para çdo sezoni.

Është më mirë të udhëhiqemi nga të dhënat e kualifikimit të përdorura nga pronarët e makinave të huaj dhe vendas. Për të identifikuar me saktësi markën e vajit të mbushur në fabrikë, duhet të gjeni etiketën nën kapuç. Më shpesh, gjysmë sintetik Lukoil derdhet në motorin Lada Granta në fabrikë.

Ne zgjedhim vajin më të mirë për sa i përket çmimit dhe cilësisë

Kur zgjidhni vaj motori për Lada Granta, duhet të mbani mend se ka shumë falsifikime në treg. Për të blerë një lubrifikant të mirë, duhet të kontaktoni dyqanet e markave ose të porosisni vaj online nga kompani të specializuara.

Vaji duhet të ndërrohet të paktën një herë në vit ose çdo 8-10 mijë kilometra. Për më tepër, ndërroni filtrin e vajit. Pronarët e granteve kanë rënë prej kohësh në dashuri me lëngun lubrifikues të markës Luxe Hit 10W-40, i cili ka qëndrueshmëri të lartë, ka një nivel të ulët paqëndrueshmërie dhe përmban aditivë të tillë si:

• Afton;
• infineum.

Për shkak të përbërjes unike, formimi i depozitave të karbonit në motor dhe në pjesët e tij zvogëlohet. Performanca më e mirë si rezultat i testeve u gjet për llojet e mëposhtme të lëngjeve lubrifikuese:

• Mobile;
• Castrol;

Pronarët e makinave shtëpiake shpesh pyesin veten për zgjedhjen e një vaji kur fillon moti i ftohtë. Pastaj kalojnë gjashtë muaj dhe gjithçka përsëritet, por tani kërkohet vaj për sezonin e nxehtë. Vini re se me një gamë të gjerë të lëngjeve lubrifikuese, nuk ka aq shumë vajra dimëror.

Kur blini një Lada Granta të re, një sasi e caktuar vaji motori derdhet tashmë në makinë.

VAZ-21126

• Vëllimi 2.9 l (me kambio manuale)
• Vëllimi 4.1 l (me kambio automatike)

Granti është i pajisur me motorë që janë saktësisht të njëjtë me ata në Priora dhe Kalina. Prandaj, kur zgjidhni vaj, mund të udhëhiqeni nga këshillat e këtyre pronarëve të makinave.

Pasi të ketë skaduar jeta e tij e shërbimit, shoferi shpesh përballet me problemin e zgjedhjes, përkatësisht, çfarë lloj vaji të derdhë në motor dhe si bëhet kjo në përgjithësi.

Markat e vajrave të ndryshëm të derdhur tregohen më shpesh në rekomandimet e prodhuesit. Prandaj, së pari duhet të zbuloni se çfarë lloj vaji derdhet në grantin në fabrikë.

Rekomandohen për përdorim vajra nga prodhuesit e huaj të mëposhtëm: "Esso-Ultra" për të gjitha sezonet (10 W-40), "G-Energy S-Synth" (10 W-40, 15 W-40), "Shell Helix- Plus” (10 W -40), “Mobil1-ESP Formula” (5 W-30). Ndër prodhuesit vendas, duhet të theksojmë markat që gjithashtu janë dëshmuar të jenë të shkëlqyera: "Rosneft-Premium" (5W-40), "Rosneft-Maximum" (5 W-40, 10 W-40), "Novoil-Super" (5 W- 30, 5 W-40, 10 W-40, 15 W-40).

Kushtojini vëmendje markës së vajit të derdhur në sistemin e lubrifikimit të motorit. Duhet të korrespondojë me grupet SJ ose SL sipas klasifikimit API dhe të jetë i destinuar për motorët me benzinë. Bazuar në kushtet e motit dhe periudhën e përdorimit, zgjidhet viskoziteti i vajit.

Ndryshimi i parë i vajit në Lada Granta kryhet pas dy deri në tre mijë kilometra. Herë në vijim, rekomandohet të përditësoni vajin çdo vit ose pas 15 mijë km.

Vëllimi i vajit në motor është rreth tre litra e gjysmë. E reja është e mbushur me një vëllim prej 3 litrash, sepse një minimum prej 500 mililitra është menduar për sistemin e motorit.

Pasi të prisni disa minuta pasi motori të fillojë të funksionojë, kontrolloni nivelin e vajit të tij. Është e nevojshme që shenja në pipëz të jetë midis shenjave "MAX" dhe "MIN".

Gjithashtu, shoferët shpesh nuk mund të vendosin se çfarë lloj vaji të mbushin Lada Granta, përkatësisht llojin e tij, mineral apo sintetik? Sintetikët janë të cilësisë më të mirë se vaji mineral, por gjithashtu kushtojnë dukshëm më shumë.

Duke përmirësuar vetitë e lubrifikimit, vajrat sintetikë bëjnë të mundur rritjen e jetëgjatësisë së të gjithë komponentëve të motorit. Është gjithashtu e nevojshme të theksohen vetitë e pastrimit që zvogëlojnë rrezikun e depozitimit të sedimentit si rezultat i funksionimit të motorit, si dhe grimcat e mbetura metalike.

Një tjetër avantazh unik i këtij vaji për drejtuesit tanë është aftësia për të vozitur në dimër.

Bazuar në sa më sipër, bëhet e qartë se cili vaj është më i mirë për të mbushur motorin e valvulave Lada Granta 8. Përvoja e gjerë e pronarëve të Granta dëshmon rregullisht se motori fillon shumë më mirë kur përdoret vaj sintetik në vend të vajit gjysmë sintetik dhe mineral.

Disavantazhi i vetëm i këtij lloji vaji është çmimi i tij i lartë. Megjithatë, nëse prioriteti juaj është performanca e lartë e makinës, atëherë nuk duhet të kurseni para.

Shpresoj se keni nxjerrë përfundime për veten tuaj dhe e dini se për cilin model Lada Granta se çfarë vaji është më i mirë për të mbushur motorin.

Së fundi, ne tërheqim vëmendjen tuaj për faktin se procedura e ndryshimit të vajit kryhet vetëm për 10-20 minuta. Duke ditur se çfarë lloj vaji derdhet në Lada Granta në fabrikë, kjo nuk është e vështirë për t'u bërë, megjithatë, nëse e bëni këtë në mënyrë të paarsyeshme, mund të mbeteni pa garanci.