rekomandoni alarmin e makinës
StarLine A61 Dialog për instalim në makinën tuaj

Sistemi i besueshëm i sigurisë së makinës me autorizim interaktiv dhe çelësa individualë të enkriptimit 128-bit. Projektuar për të funksionuar në kushtet e interferencave ekstreme të radios urbane.

StarLine ka gjithçka që mund të dëshironi, plus:

Autorizimi i dialogut eliminon hakimin elektronik inteligjent dhe siguron rezistencë ndaj të gjithë grabitësve të njohur të kodit. Për të mbrojtur kodin, përdoret algoritmi më i avancuar i kodimit bisedor me çelësa individualë të enkriptimit 128-bit, si dhe metoda inovative e kërcimit të frekuencës. Gjatë transmetimit të komandave, marrësi ndryshon vazhdimisht frekuencat sipas një programi të veçantë gjatë periudhës së çdo transmetimi. Ky nivel zgjidhjeje, i njohur me termin teknik "teknika e spektrit të përhapjes së kërcimit të frekuencës", është hera e parë në botë që përdoret në një sistem kontrolli alarmi dhe është një ndërlikim shumë domethënës për çdo përpjekje për thyerjen e kodit. Kodi i enkriptimit "Dialog" përdoret si në fondet kryesore ashtu edhe në ato shtesë.

Siguria e kodit konfirmohet nga kontrata afatgjatë e StarLine për 5,000,000 rubla për specialistët e hakerave elektronike.

Modaliteti i Megacity. Rritja e kontrollit dhe diapazoni i paralajmërimit, si dhe funksionimi i besueshëm në kushtet e interferencave ekstreme të radios urbane, sigurohen nga përdorimi i një transmetuesi OEM të modulimit të frekuencës të patentuar me brez të ngushtë me 128 kanale. Një program i specializuar për përpunimin e sinjalit, filtrat me brez të ngushtë, si dhe kanalet e marrjes dhe transmetimit, të shpërndara në mënyrë optimale përgjatë skajeve të diapazonit të frekuencës 433,92 MHz, na lejuan të përmirësojmë raportin sinjal-zhurmë me 8-10 dB dhe të dyfishojmë diapazoni i kontrollit dhe paralajmërimit. Harrojeni ndërhyrjen e radios në parkingje të mëdha.

Butoni START/STOP. StarLine A61 Dialog është në mënyrë ideale të përputhshme me makinat e pajisura me një buton Start/Stop.

Çelësa ergonomike dhe e besueshme. Zinxhirët e çelësave kanë një dizajn të besueshëm dhe një shtresë të butë me prekje. E gjithë menyja është në Rusisht me ikona intuitive.

Rezistenca ndaj nxehtësisë. Sistemet e sigurisë StarLine me mbrojtje interaktive janë zhvilluar dhe prodhuar në Rusi dhe janë krijuar për të funksionuar në një gamë të gjerë temperaturash nga -45 në +85.

Një gamë e plotë funksionesh standarde dhe të programueshme i siguron pronarit të makinës mbrojtje dhe rehati të besueshme kur përdor sistemin e sigurisë së makinës StarLine A61 Dialog.

Bazuar në sistemin StarLine A61, ju mund të ndërtoni një kompleks të besueshëm sigurie, duke përfshirë:

Sistemet e sigurisë GSM

Sensori i goditjes me 2 nivele

marrës

butoni i kapuçit

Diodë që lëshon dritë

butoni i shërbimit

grup telash

udhezime Instalimi

Manuali i perdoruesit

Memo e përdoruesit

Faleminderit për zgjedhjen tuaj. Ju lutemi plotësoni formularin. Ne patjetër do t'ju kontaktojmë brenda 24 orëve.

Fushat e shënuara me yll (*) janë të detyrueshme.

Kompleksi i sigurisë A61 ka funksione që ju lejojnë të siguroni mbrojtje të makinës me cilësi të lartë. Sidoqoftë, opsioni i nisjes automatike në Starline A61 fillimisht mungon. Nëse është e nevojshme, mund të shtohet duke instaluar gjithashtu një modul të veçantë nga Starline.

[Fshih]

Karakteristikat e alarmit

Karakteristikat kryesore të alarmit modern të sigurisë së makinës Starline A61 Dialog:

• diapazoni i frekuencës në të cilin sinjalet e pulsit transmetohen midis komponentëve të alarmit të makinës është nga 433 në 434 MHz;
• numri i kanaleve të radios të përdorura për kontroll është 128 (për arsye sigurie, pulset transmetohen përmes një ose më shumë kanaleve);
• kur funksionon në modalitetin e transmetuesit të sinjalit, domethënë kur pronari i makinës mund të dërgojë komanda në modulin e procesorit, diapazoni i funksionimit të pagerit është 800 metra;
• nëse telekomanda funksionon në modalitetin pager, domethënë mund të marrë sinjale vetëm nga moduli i procesorit, por jo t'i dërgojë ato, diapazoni do të jetë 2 kilometra (në zona të hapura);
• Sa i përket telekomandës rezervë, diapazoni i funksionimit të tij nuk do të jetë më shumë se pesëmbëdhjetë metra;
• për të aktivizuar zonat e sigurisë, përdoret një kontrollues i ndjeshmërisë, i cili i përket kategorisë së pajisjeve piezoelektrike;
• karakteristikat e temperaturës - "alarmi" përballon funksionet e tij në rangun nga -40 në +85 gradë;
• Sistemi i sigurisë mundësohet nga rrjeti në bord, parametri i tensionit të të cilit ndryshon në rajonin 9-18 volt, instalimi i një alarmi të makinës në rrjetet 24 volt;
• ky model, kur aktivizohet mënyra e mbrojtjes, do të konsumojë më pak se 15 mA rrymë;
• Kur lidhet, dalja e sirenës duhet të përmbajë jo më shumë se dy Amper rrymë;
• në daljet e qarqeve të kontrollit elektrik për ngasjet e bllokimit të derës, si dhe mbylljen e integruar të njësisë së energjisë, nuk duhet të ketë më shumë se 15 Amper rrymë;
• në daljet e qarkut elektrik bllokues të jashtëm të motorit është e nevojshme të sigurohet jo më shumë se 200 mA rrymë;
• pageri kryesor i alarmit mundësohet nga një bateri AAA prej një volt e gjysmë;
• Pageri rezervë mundësohet nga një bateri CR2450 me tre volt.

Le të theksojmë aftësitë kryesore të "sinjalizimit":

• Opsioni i kohëmatësit turbo, i zbatuar posaçërisht për makinat e pajisura me motorë me naftë dhe turbocharged;
• aftësia për të kontrolluar komunikimin online midis modulit të kontrollit dhe pagerit;
• kontrollues të rregullueshëm të ndjeshmërisë së animit;
• Është e mundur të instaloni gjithashtu një bllok GSM, me ndihmën e të cilit është e mundur të merren koordinatat e vendndodhjes së automjetit.

Pajisjet

Seti i dërgesave komplekse të sigurisë:

• libri i shërbimit për funksionimin dhe përdorimin e sistemit;
• pager për dërgimin e komandave dhe konfigurimin e kompleksit, pajisja kryesore është e pajisur me një funksion reagimi, në përputhje me rrethanat, është e pajisur me një ekran;
• një bateri për telekomandën kryesore;
• për të ndezur dhe fikur "alarmin" e makinës, mund të përdoret një çelës rezervë, nuk ka një funksion reagimi, kutia nuk është e pajisur me ekran;
• njësi e kontrollit kompleks;
• modul i antenës me kabllo të lidhur;
• kontrolluesi i ndjeshmërisë, i përket klasës me dy nivele;
• një ngjitëse speciale për fiksimin e modulit të antenës;
• kuti mbrojtëse për pagerin kryesor me ekran;
• tel për lidhjen e kontrolluesit të goditjes;
• çelësi kufizues për montim në kapuç ose në kapakun e dhomës së bagazhit;
• një çelës për të thirrur modalitetin e shërbimit, me ndihmën e tij mund të aktivizoni dhe çaktivizoni modalitetin mbrojtës në rast të humbjes së pagerit nga sistemi;
• llamba diodike për statusin e "sinjalizimit", ju lejon të "caktoni" makinën si të mbrojtur;
• teli kryesor i energjisë i pajisur me një lidhës 16-pin;
• tel për lidhjen e sistemit të sigurisë me sistemin e mbylljes qendrore, ky qark është i pajisur me një prizë 6-pin;
• telat e energjisë për zbatimin e një qarku elektrik të integruar që bllokon fillimin e njësisë së energjisë.

Ivan Nazarov foli për veçoritë e kompleksit Starline A61, dhe gjithashtu tregoi se si të bllokohet sistemi.

Avantazhet dhe disavantazhet

Përparësitë karakteristike të këtij modeli Starline:

• kompleksi i sigurisë, në krahasim me "alarmet" nga prodhuesit e tjerë, krenohet me rezistencë të lartë ndaj hakimit elektronik;
• moduli i procesorit funksionon në heshtje;
• diapazoni i lartë i ndërveprimit midis pajisjes së procesorit dhe pagerit;
• kompleksi i sigurisë përballon mirë funksionet e tij edhe kur vepron në kushte të ndërhyrjeve serioze;
• pager ergonomik, i furnizuar në një kuti të qëndrueshme dhe me ndriçim të butë prapa;
• aftësia për të konfiguruar shpejt dhe menaxhuar me lehtësi falë një menuje intuitive për lehtësi më të madhe, ndërfaqja është rusifikuar;
• kur përdorni modulin GSM, pronari i makinës ka mundësinë të kontrollojë kompleksin përmes një pajisjeje celulare me platformën Android ose iOS;
• gjithashtu, falë modulit GSM, pronari i makinës mund të marrë të dhëna për vendndodhjen e makinës;
• Ky model alarmi është përshtatur plotësisht me kushtet e motit të brendshëm, prandaj ka një gamë kaq të gjerë të temperaturave.

Të metat:

1. Mungesa e opsionit të nisjes së motorit në distancë.
2. Bateria në folenë e çelësave mbaron shpejt. Konsumatorët duhet të ndryshojnë shpesh bateritë. Shpejtësia me të cilën bateria juaj po zbrazet mund të jetë për shkak të cilësimeve që po bëni. Në modalitetin e programimit, pager-i fiket më shpejt.

Nikifor Nikos foli për dobësitë e sistemit të sigurisë Starline A61.

Si të instaloni?

Për të përdorur Starline A61 autostart, duhet të blini dhe instaloni gjithashtu modulin Starline M31. Ky bllok do t'ju lejojë jo vetëm të zbatoni funksione shtesë, por edhe të merrni koordinata për vendndodhjen e automjetit.

Instalimi i pajisjes dhe futja e tij në instalimet elektrike të kompleksit të sigurisë kryhet duke përdorur diagramin që vjen me kompletin.

Instalimi i kompleksit përbëhet nga fazat e mëposhtme:

1. Fikni furnizimin me energji të makinës. Hiqeni çelësin nga ndezja dhe hapni kapakun. Duke përdorur një çelës, lironi kapësen në mbajtësin e terminalit dhe shkëputeni atë. Ky është një përfundim negativ.
2. Zgjidhni një vend ku mund të vendosni CPU-në. Duhet të jetë sa më i fshehtë që të jetë e mundur në mënyrë që ndërhyrës të mos kenë akses në të. Rekomandohet vendosja e njësisë pas kroskotit, pasi është vendi më i vështirë për t'u futur nëse makina thyhet. Njësia nuk duhet të instalohet nën panelin e kontrollit ose sediljen e shoferit.
3. Pasi të zgjidhni një vend, hiqni veshjen rreth kolonës së drejtimit. Për të hequr, përdorni kaçavida dhe çelësa. Çmontimi duhet të bëhet me kujdes në mënyrë që të mos dëmtohet plastika. Pulti në shumicën e makinave është i fiksuar duke përdorur vida vetë-përgjimi ato duhet të zhvishen. Pas kësaj, telat me lidhës janë shkëputur nga mburoja.
4. Instaloni butonin e shërbimit, instalimi duhet të bëhet në një vend të fshehur. Për të maskuar çelësin, ai mund të fshihet në një nga parzmoret standarde të instalimeve elektrike. Por mbani në mend se butoni duhet të jetë i vendosur në mënyrë që shoferi të mund ta aksesojë atë nga vendi i tij.
5. Instaloni një sirenë nën kapuçin e makinës. Duhet të instalohet larg bllokut të cilindrit, pasi njësia funksionon në temperatura të ngritura. Ndikimi i tyre në sirenë do të shkatërrojë pajisjen. Këshillohet që ta vendosni pajisjen larg syve kureshtarë.
6. Vendosni transmetuesin në sipërfaqen e brendshme të xhamit të përparmë. Nuk duhet të ketë produkte metalike ose pajisje elektronike pranë pajisjes. Kjo është e rëndësishme sepse prania e tyre do të shkaktojë ndërhyrje gjatë transmetimit të sinjalit. Gama e sistemit të sigurisë mund të reduktohet.
7. Instaloni kontrollorët e goditjes dhe të animit. Sensorët janë të instaluar brenda makinës, nuk këshillohet instalimi i tyre nën pjesën e poshtme. Ekspozimi ndaj lagështirës dhe papastërtisë do të bëjë që ato të thyhen. Ju mund t'i rregulloni pajisjet në ndarjen e brendshme që ndan pjesën e brendshme të makinës nga ndarja e motorit.
8. Instaloni çelësin e kufirit. Ka vetëm një buton të përfshirë, nuk ka të tjerë. Është instaluar në kapuç. Bleni çelësa shtesë kufi dhe instaloni ato në derë. Për të instaluar, do t'ju duhet të hiqni veshjen e derës. Nëse makina nuk ka vende për montimin e sensorëve, ato do të duhet të shpohen duke përdorur një stërvitje dhe prerëse. Nëse makina është nën garanci, konsultohuni me shitësin tuaj përpara se të kryeni këtë pjesë të punës.

Në fazën përfundimtare të instalimit, kompleksi është i lidhur sipas diagramit.

1. Skema e zbatimit të kontrollit të frenave të parkimit 2. Skema për zbatimin e funksionit turbo timer

Manuali i perdoruesit

Para se të kryeni punën e konfigurimit, duhet të studioni udhëzimet e funksionimit të alarmit.

Lidhja me zinxhir çelësash

Kështu që të mund të aktivizoni ose çaktivizoni funksionet kryesore të sistemit të instaluar të alarmit, para së gjithash, pas instalimit, duhet të lidhni pagerin:

1. Shtypni butonin e shërbimit një herë me ndezjen e fikur. Pas kësaj, ai aktivizohet.
2. Nëse "sinjali" ka hyrë në modalitetin e lidhjes së pager-it, sirena e tij duhet të tingëllojë shtatë herë.
3. Në pager-in e kompleksit, mbani të shtypur çelësat e dytë dhe të tretë. Mbajini ato derisa të dëgjoni konfirmimin me një bip të vetëm sirene. Një sinjal melodik nga çelësi do të tregojë lidhjen e suksesshme.
4. Operacioni kryhet në mënyrë të ngjashme për çdo pager. Në total, kompleksi i sigurisë ju lejon të lidhni deri në katër telekomanda.
5. Pas programimit, dilni nga modaliteti, kjo bëhet duke çaktivizuar ndezjen. Kur kompleksi i sigurisë largohet nga funksioni i lidhjes, dritat anësore të makinës do të pulsojnë pesë herë.

Ju lutemi vini re se kur vendosni alarmin Starline A61, intervali midis lidhjes së secilit pager nuk duhet të jetë më shumë se pesë sekonda.

Udhëzimet për lidhjen e një pager përshkruhen në detaje nga kanali Ali-Shops.

Qëllimi i butonave të çelësave

Caktimi i çelësave në pager:

1. Butoni nën numrin e parë ju lejon të aktivizoni modalitetin mbrojtës të kompleksit të sigurisë me ose pa konfirmim nga sirena. Në rastin e parë, pronari i makinës duhet të klikojë mbi çelësin një herë, dhe në rastin e dytë, shtypja duhet të jetë sekuenciale. Ky element pager mund të përdoret për të aktivizuar ose çaktivizuar kontrolluesin e ndjeshmërisë së nivelit duke klikuar dy herë. Nëse ndezja e makinës është e ndezur, butoni do të përdoret për të mbyllur bravat e derës.
2. Butoni nën numrin e dytë përdoret për të çaktivizuar modalitetin mbrojtës të kompleksit me ose pa konfirmim nga sirena. Në rastin e parë, duhet të kryeni një klik të vetëm, dhe në të dytën, një sekuencial. Duke klikuar dy herë, mund të aktivizoni ose çaktivizoni nivelet e funksionimit të kontrolluesit shtesë të lëvizjes. Me një shtypje të vetme, mund të hapni bravat e derës kur ndezja është ndezur ose motori është në punë. Nëse shoferi klikon shkurtimisht butonin dy herë, kjo do të çaktivizojë modalitetin Anti-rrëmbim, domethënë anti-grabitje. Një klikim i vetëm kur alarmet janë të ndezur do t'ju lejojë t'i fikni ato.
3. Butoni nën numrin e tretë ju lejon të kontrolloni funksionimin e sistemit të sigurisë. Me një klik të vetëm mbi butonin, mund të shkoni te menyja e diagnostikimit të temperaturës në kabinë. Klikimi i dyfishtë do të aktivizojë opsionin e kërkimit. Duke shtypur në mënyrë sekuenciale elementin, do të aktivizohet një kanal i tretë shtesë për programim. Ky çelës ju lejon të konfiguroni opsionin kundër grabitjes, të aktivizoni bllokimin e motorit, kohëmatësin turbo, modalitetin mbrojtës, imobilizuesin dhe funksione të tjera të dobishme. Opsioni zgjidhet duke shtypur gjatë butonin. Ky çelës përdoret gjithashtu për të vendosur cilësimet e orës, alarmit dhe kohëmatësit.
4. Klikimi i njëkohshëm në butonin e parë dhe të dytë do të aktivizojë modalitetin e panikut ose kundër grabitjes. Për më tepër, shtypi duhet të jetë i gjatë. Funksioni i parë aktivizohet kur ndezja është e fikur dhe e dyta kur është e ndezur.
5. Shtypja e shkurtër e tasteve të parë dhe të tretë do të aktivizojë kyçjen e butonit të pager-it. Për të çaktivizuar këtë funksion, duhet të mbani të shtypur butonin e dytë dhe të tretë.
6. Klikimet e njëpasnjëshme në butonin e parë dhe më pas në butonin e tretë të pagerit do të aktivizojnë modalitetin e sigurisë kur njësia e energjisë është në punë. Por shtypja e njëpasnjëshme e butonit të tretë dhe më pas të parë do t'ju lejojë të hyni në modalitetin e konfigurimit për kanalin e parë shtesë.

Michael MNS foli për funksionalitetin e pagerit kompleks të kontrollit Starline A61.

Fillim Automatik

Cilat komanda mund të përdoren për të kontrolluar funksionin e nisjes së motorit në distancë:

• 20 - dërgimi i këtij kodi në numrin e kartës SIM të instaluar në modulin Starline do të ndalojë njësinë e energjisë;
• 21 - kjo komandë përdoret për të nisur nga distanca motorin e makinës;
• 26 - duke përdorur këtë komandë, pronari i makinës mund të nisë nga distanca njësinë e energjisë dhe të ndalojë lidhjen me kompleksin.

Diagnostifikimi dhe zgjidhja e problemeve

Problemet që do të hasë konsumatori:

1. Alarmi bie pa asnjë arsye. Problemi është funksionimi ose rregullimi i gabuar i kontrolluesit të goditjes. Nëse ndjeshmëria e sensorit është vendosur në minimum, por sirena ende fiket, atëherë është koha për të ndryshuar pajisjen. Rregulloni cilësimet e kontrolluesit. Nëse ka një copë litari midis sensorit dhe sipërfaqes së punës në të cilën është instaluar, hiqeni atë. Guarnicionet e bëra prej plastike ose gome kontribuojnë veçanërisht në rritjen e ndjeshmërisë së kontrolluesit.
2. Alarmi nuk u përgjigjet komandave. Ju duhet të filloni zgjidhjen e problemeve duke diagnostikuar pager-in. Nëse bateria në folenë e çelësit është e mbaruar, ajo duhet të zëvendësohet. Është më mirë t'i besoni keqfunksionimet në funksionimin e komponentit të softuerit tek specialistët; Nëse uji futet në trup, pajisja duhet të thahet duke e vendosur për pak kohë në një vend të ngrohtë. Çmontoni kutinë e pajisjes dhe vlerësoni gjendjen e bordit. Nëse tregon shenja kontaktesh të dëmtuara ose kondensatorë të fryrë, këta elementë duhet të zëvendësohen.
3. Instalimet elektrike janë dëmtuar. Kjo do të çojë në dështime në transmetimin e impulseve. Është më mirë t'ia besoni inspektimin një elektricisti të kualifikuar, pasi do t'ju duhet të provoni qarqet elektrike për të përcaktuar zonën e dëmtuar. Për të diagnostikuar sistemin e sigurisë, do t'ju duhet një multimetër ose një testues tjetër. Ne rekomandojmë shkëputjen e lidhësit nga pajisja e procesorit dhe kontrollimin e secilit kontakt një nga një.
4. Një përshtatës jofunksional i antenës duhet të kontrollohet vizualisht. Nëse ka gjurmë lagështie ose dëmtimi, pajisja duhet të çmontohet. Mos harroni se nuk duhet të ketë objekte metalike ose pajisje elektronike pranë transmetuesit. Nëse ato janë të pranishme, duhet ta riinstaloni modulin në një vend tjetër. Kontaktet e dëmtuara të pajisjes janë ribashkuar.
5. Mosfunksionime të njësisë së procesorit. Problemet e softuerit mund të korrigjohen duke ndezur pajisjen, ne rekomandojmë t'i besoni këto riparime specialistëve. Defektet e harduerit mund të diagnostikohen vizualisht. Është e nevojshme të kontrolloni cilësinë e lidhjes së pajisjes me rrjetin elektrik të makinës. Nëse ka oksidim në lidhës, elementët e kontaktit duhet të pastrohen, dhe nëse procesori prishet për shkak të ekspozimit ndaj lagështirës, ​​duhet të thahet. Të gjithë elementët e dëmtuar të bordit, nga kondensatorët tek rezistorët, duhet të zëvendësohen.
6. Probleme me ndërprerësit kufi. Këta komponentë zëvendësohen në rast të dështimit, riparimi i tyre nuk është praktik nga pikëpamja ekonomike. Kontakti thjesht mund të largohet nga çelësi kufi, atëherë teli i lidhjes duhet të rilidhet me pajisjen.

Dialogu StarLine A61- Ky është një sistem modern alarmi i makinave. Karakteristikat mbrojtëse të sistemit zbatohen duke përdorur teknologji moderne. StarLine A61 Dialog përdor një algoritëm dialogu për të punuar me një kod kriptografik dhe një çelës kriptimi individual (për secilin produkt), i cili eliminon mundësinë e hakimit elektronik inteligjent. Përdorimi i një shtegu radio me shumë kanale, i cili zbatohet në një transmetues FM të integruar me brez të ngushtë, siguron rritje të gamës dhe imunitet ndaj ndërhyrjeve në një qytet modern. Sistemi është rezistent ndaj ndërhyrjeve të jashtme dhe ju lejon të transmetoni informacion në lidhje me ngjarjet që ndodhin me automjetin në qendrën e çelësit në një distancë prej më shumë se 1 km, duke marrë parasysh kushtet urbane të zhurmës së radios.

Zonat e mbrojtura dhe kontrolli i tyre

Motor - stafetë bllokuese, rele radio dixhitale (opsionale).

Dyer, bagazh, kapuç, frena parkimi - çelsat limit.

Sistemi i ndezjes - monitorimi i përparimit të qarkut të ndezjes.

Trupi - Sensori i goditjes (dy nivele).

Hapësira brenda kabinës - sensor shtesë (opsionale).

Mbrojtja e alarmit të makinës

Kodi i kontrollit të bisedës me çelësa individualë të enkriptimit eliminon mundësinë e hakimit elektronik inteligjent.

Kujtimi i gjendjes origjinale gjatë një ndërprerjeje të energjisë dhe kthimi në të njëjtën gjendje pasi të jetë rivendosur.

Një numër i caktuar i cikleve të alarmit nga sensorët.

Çaktivizimi i alarmeve pa çaktivizuar modalitetin e sigurisë.

Funksionet e alarmit kundër vjedhjes dhe sigurisë

Aktivizimi i një alarmi kur sensorët aktivizohen kur modaliteti i sigurisë është i aktivizuar.

Njoftimet e alarmit duke transmetuar sinjale në qendrën e çelësit me reagime.

Imobilizator.

Timer turbo.

Mënyra kundër grabitjes.

Çaktivizimi me 2 hapa (i programueshëm) i bravave të motorit.

Kodi individual i mbylljes emergjente.

Bllokimi i motorit, edhe me sistemin e alarmit të hequr.

Manuali i përdorimit DOWNLOAD StarLine A61 Dialog

Alarmi kryen funksionet e tij të synuara ose automatikisht ose me anë të komandave nga tastiera. Disa funksione dhe parametra të alarmit mund të ndryshohen duke përdorur programimin. Alarmi ka një tastë kontrolli me 3 butona me reagime dhe një ekran me kristal të lëngshëm, dhe një çelës çelësi me 2 butona me tregues LED. Gjatë ekzekutimit të komandave të transmetuara nga çdo çelës çelësash, ndryshimit të mënyrave të funksionimit ose parametrave të alarmit të makinës dhe aktivizimit të një alarmi, informacioni për gjendjen e automjetit shfaqet në folenë e çelësit me reagime dhe një ekran LCD.

E rëndësishme!

Sistemi i besueshëm i sigurisë së makinës me autorizim interaktiv dhe çelësa individualë të enkriptimit 128-bit. Projektuar për të funksionuar në kushtet e interferencave ekstreme të radios urbane.

Alarmi i makinës StarLine A61 Dialog është i vjetëruar dhe nuk funksionon. Ne rekomandojmë t'i kushtojmë vëmendje analogut modern -.

Një sistem modern sigurie me cilësi të lartë i krijuar për të mbrojtur makinën tuaj nga çdo sulm i jashtëm i paautorizuar. Dhe duhet të theksohet se ajo e përballon detyrën e saj me një plus.

Përveç kësaj, sistemi i alarmit StarLine A61 është një mundësi e shkëlqyer për të punuar në kushte të ndërhyrjeve të rënda urbane dhe zhurmave. Modaliteti Megapolis lejon sistemin të përdorë filtra me brez të ngushtë, një program të specializuar për përpunimin e sinjalit dhe kanale për marrjen dhe transmetimin e komandave, të shpërndara në mënyrë ideale në intervalin e frekuencës prej 433,92 MHz, duke përmirësuar raportin zhurmë ndaj sinjalit me më shumë se 10 herë. .

Alarmi gjithashtu ka një gamë mjaft të madhe paralajmërimi - deri në 1800 metra. Mund ta kontrolloni duke përdorur një nga dy çelësat (të përfshira në sistem). Fotoja kryesore e çelësave është e pajisur me komunikim me dy drejtime dhe ekran me kristal të lëngshëm, ndërsa ai shtesë ka komunikim njëkahësh dhe pa ekran.

	Alarm me reagime Transferon pronarit të tij informacion të plotë në lidhje me gjendjen e makinës në fob çelësash.		Mbrojtja e dialogut Kodi interaktiv i kontrollit eliminon hakimin elektronik inteligjent dhe garanton mbrojtje të besueshme kundër të gjithë grabitësve të njohur të kodit.
	Dizajni origjinal i zinxhirit të çelësave		Konsumi i ulët i energjisë
	Kundër ndërhyrjeve StarLine A61 Dialog funksionon me siguri në kushtet e interferencave ekstreme të radios urbane, falë një transmetuesi unik me 128 kanale.		Gama e zgjatur e temperaturës StarLine operon me siguri në kushte të vështira klimatike në temperatura nga -50 në +85 °C
	StarLine Telematics Ju keni mundësinë të kontrolloni sistemin e sigurisë dhe telematikës StarLine A61 nga telefoni juaj celular, si dhe të përcaktoni koordinatat e automjetit duke përdorur LBS, GPS kur përdoret së bashku me ose.

Pajisjet Starline A61:

• njësia qendrore e alarmit
• 1 fole çelësash me komunikim të dyanshëm me LCD
• 1 fole çelësash me komunikim të dyanshëm pa LCD
• këllëf për çelësa me LCD
• Sensori i goditjes me 2 nivele
• marrës
• butoni i kapuçit
• Diodë që lëshon dritë
• butoni i shërbimit
• grup telash
• Memo e përdoruesit

Sistemi i alarmit Starline i ofron përdoruesit e tij shumë funksione të dobishme, duke përfshirë ndezjen automatike, e cila ju lejon të përdorni një opsion modern për ndezjen në distancë, automatike të një motori makine në kohën e duhur ose në një temperaturë të caktuar të motorit.

Rreth funksionit autorun në detaje

KUJDES!

Është gjetur një mënyrë krejtësisht e thjeshtë për të reduktuar konsumin e karburantit! Nuk më besoni? Një automekanik me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk e besoi derisa e provoi. Dhe tani ai kursen 35,000 rubla në vit në benzinë!

Përdoruesit e alarmit Starline shpesh bëjnë pyetjen: si të aktivizoni autostart? Para së gjithash, duhet të siguroheni nëse një funksion i tillë ofrohet në modelin që ju intereson.

Autostart fik fshirëset, radion, ndez sediljet me ngrohje, dritaret me ngrohje, simulon sinjalet nga çelsat e ndezjes "të zgjuar" dhe veprime të tjera. Është gjithashtu e mundur të simulohet një sinjal i dytë startues, një impuls i dytë për të fikur ndezjen në rast të fillimit të gabuar automatik.

Përparësitë e modulit shtesë autorun

Moduli i siguron sistemit të alarmit Starline A61 një shtesë të thjeshtë dhe të drejtpërdrejtë të funksionit të ndezjes automatike të alarmit. Pas instalimit të modulit, përdoruesi ka mundësinë të nisë motorin nga një distancë dhe të programojë parametrat e ndezjes automatike bazuar në kohën ose temperaturën. Moduli mund të instalohet në automjete me lloje të ndryshme motorësh, pavarësisht nga lloji i kutisë së marsheve.

Armatosja automatike

Kjo mënyrë bën të mundur armatosjen e makinës menjëherë pas fikjes së ndezjes, 10 sekonda pas mbylljes së dyerve. Koha për aktivizimin automatik të modalitetit të sigurisë programohet individualisht.

Procedura për armatosjen automatike

1. ndezja është e fikur, dyert janë të mbyllura;
2. Modaliteti i sigurisë ndizet automatikisht pas 10 sekondash, ndërsa sinjalet nga ana e makinës do të jenë si më poshtë - një ndezje e vetme e dritave anësore, një bip i vetëm, dyert do të mbyllen; Një bip do të tingëllojë nga çelësi dhe ikona "AUTO" do të shfaqet në ekran.

Nëse freni i parkimit nuk aktivizohet ose ndonjë çelës i butonit të derës është i gabuar, armimi automatik nuk do të ndodhë!