Nuk është gjithmonë e përshtatshme për të përzënë një makinë në një garazh në dacha, dhe në verë është gjithashtu dembel. Përveç kësaj, të ftuarit mund të vijnë te pronarët. Dhe në këtë rast, sigurisht që nuk do të ketë vende të mjaftueshme parkimi në garazhin në dacha. Pronarët e parcelave personale që vizitojnë pronat e tyre vetëm në verë nuk kanë nevojë fare për një garazh dhe kostot për të janë të konsiderueshme. Lënia e automjeteve në lëndinë e shkatërron atë. Rruga për të dalë nga kjo situatë është një parking i bërë vetë për një makinë në dacha. Kjo do t'ju lejojë të lini të qetë makinën tuaj për fundjavë dhe madje ta mbroni atë nga moti i keq.

Vendi për automjeti si të bëhet

Mënyra më e lehtë për të pasur një lëndinë të bukur përpara

Sigurisht që e keni parë lëndinë perfekte në një film, në një rrugicë ose ndoshta në lëndinën e fqinjit tuaj. Ata që kanë provuar ndonjëherë të rritin një zonë të gjelbër në faqen e tyre pa dyshim do të thonë se është një sasi e madhe pune. Lëndinë kërkon mbjellje, kujdes, plehërim dhe lotim të kujdesshëm. Megjithatë, vetëm kopshtarët e papërvojë mendojnë në këtë mënyrë për produktin inovativ - lëndinë e lëngshme AquaGrazz.

Kur ideja për të krijuar një parking të tillë me duart tuaja tashmë ka zënë rrënjë në kokën tuaj, ia vlen të vendosni se si mund të zbatohet:

• metoda e shtrimit të pllakave të shtrimit;
• derdhja e betonit;
• mbushje me gur të grimcuar;
• metoda e shtrimit të grilës së lëndinës. Artikulli përshkruan në detaje llojet dhe procesin e vendosjes së grilave të lëndinës.

Dy metodat e fundit janë jo të besueshme. Por dy metodat e para janë mjaft të përshtatshme në vend. Metoda të tjera mund të gjenden në artikullin "Ndërtimi i një parkingu për një makinë". Vlen të ndalemi në to në detaje.

Grilë lëndinë për makina

Pavarësisht nga mënyra e ekzekutimit, para fillimit të punës ia vlen të vlerësoni saktë hapësirën e parkimit. Duhet të jetë në nivel dhe në këmbë të ulët ujërat nëntokësore. Këshillohet që të identifikoni një vend afër hyrjes, atëherë nuk do t'ju duhet të ndërtoni një rrugë të gjatë aksesi, duke e bërë atë elementin qendror të dizajnit të vilës verore.

Duhet të rezervoni gjithçka mjetet e nevojshme dhe llogarisni Madhësia e saktë faqet. Mesatarisht, ai është 3 m i gjerë dhe 6–7 m i gjatë për njësi parkimi. Nëse zona lejon, mund ta bëni me një diferencë të vogël.

Metoda e parë është ndërtimi i një vendi duke shtruar pllaka shtrimi

Puna përbëhet nga fazat e mëposhtme:

• Zgjedhja e pllakave të shtrimit për një vendbanim veror. Do të përjetojë ngarkesa të vazhdueshme, kështu që duhet të jetë rezistent ndaj konsumit. Pllaka të përshtatshme të bëra me shtypje vibruese. Gjithashtu ka rezistencë të mirë ndaj ngricave, për të cilën falenderime të veçanta shkojnë për të. Trashësia e pllakave të shtrimit duhet të jetë së paku 40 cm.

Shtrimi i shtresave të pllakave të shtrimit

Le të shohim disa këshilla të rëndësishme për zgjedhjen e pllakave të shtrimit për rregullimin e hapësirës së caktuar për automjetin:

1. Nëse vendosni të blini pllaka vibrocast, duhet të jeni veçanërisht të kujdesshëm. Sigurisht, pllakat e shtrimit të derdhura vibro janë të ndritshme, kanë një larmi ngjyrash të pasura dhe një sipërfaqe të shkëlqyeshme të lëmuar. Puna është se shkëlqimi i shkëlqyeshëm dhe sipërfaqe e lëmuar Produkte të tilla mund të arrihen në dy mënyra: duke shtuar plastifikues të veçantë të betonit gjatë prodhimit të pllakave të shtrimit ose duke shtuar më shumë ujë.
2. Mos harroni se pllakat e shtrimit me cilësi të lartë nuk mund të jenë të lira.
3. Kini kujdes kur zgjidhni pllaka shtrimi, veçanërisht ngjyrat e ngopura. Aktualisht, prodhuesit ofrojnë një gamë të gjerë të zgjidhje me ngjyra pllaka shtrimi, nga e bardha në të gjitha llojet e nuancave të pasura. Megjithatë, duke marrë ngjyra të ndezura Kjo është e mundur vetëm nëse pigmente të shtrenjta të importuara janë përdorur në prodhimin e pllakave të shtrimit.

• Territori është i shënuar me kunja dhe spango druri. Për saktësi më të madhe, mund të shënoni kufijtë e jashtëm me bojë. Në artikull mund të mësoni për metodat kryesore të vendosjes së pllakave të shtrimit në vilën tuaj verore.

Parkim i gatshëm për një automjet në dacha

• Dheu dhe dheu hiqen në të gjithë zonën e punës së ardhshme dhe ndërtohet një gropë 50 cm e thellë.
• Në këtë fazë, është e nevojshme të vendosni një nivel horizontal në të dy anët e drejtkëndëshit të sitit.
• Toka në fund të gropës është e ngjeshur. Është më mirë ta bëni këtë me një pllakë vibruese, këmbë vibruese, etj. Megjithatë, blerja e pajisjeve të tilla vetëm për vendosjen e një zone parkimi nuk është me kosto efektive. Ju mund ta merrni me qira për një kohë të shkurtër, tani gjithnjë e më shumë kompani ofrojnë shërbime të tilla. Por nëse kjo nuk funksionon, mund të punoni edhe me një manipulim manual. Thjesht duhet të bëni shumë përpjekje për ta bërë vetë dhe është më mirë të telefononi miqtë tuaj.
• Nëse janë planifikuar bordurat, instaloni ato.
• Krijimi i një jastëku nga guri i grimcuar dhe rëra. Jastëku ka tre shtresa: fundi 30 cm i lartë shtrohet me gur të madh të grimcuar, pastaj 5 cm gur të vogël të grimcuar. Shtresa më e lartë, 4-5 cm e trashë, është prej rëre të trashë.
• Hapi tjetër është të shënoni sitin në shirita për lehtësinë e punës. Ata e bëjnë këtë duke shënuar distancën në fijet e nivelit në 15-20 cm Kjo është punë mjaft e lodhshme, por ju lejon të bëni punën në mënyrë korrekte.
• Pas shënimit, niveloni rërën, filli duhet të ngrihet 8-10 cm mbi rërë. Rëra është e ngjeshur.
• Para fillimit të punës direkt me pllakën, ajo inspektohet me kujdes, pllakat me defekte lihen mënjanë për prerje.

Një lloj tjetër parkimi është mbulimi i lëndinës

• Është më mirë ta rregulloni me një zgjidhje prej 6 pjesësh rërë dhe 1 pjesë çimentoje. E përgatisim në pjesë të vogla, afërsisht një rresht, në mënyrë që të mos thahet.
• Zgjidhja shpërndahet në zonën e vijës së parë, e niveluar dhe e ngjeshur.
• Më pas vendosen pllakat. Shtrimi kryhet para jush, në mënyrë që mjeshtri të lëvizë përgjatë pllakave tashmë të përfunduara. Pllaka shtypet në llaç dhe troket me çekiç. Distanca midis pllakave duhet të mbetet afërsisht 5 mm. Ky instalim kryhet rresht pas rreshti dhe rresht pas rreshti në të gjithë zonën.
• Nëse kërkohet një rresht me pllaka shtrimi të prera, ai shtrohet në fund të punës. Për ta bërë këtë, pllaka pritet me një disk diamanti dhe prishet.
• Pas instalimit, intervalet ndërmjet pllaka shtrimi mbuluar me një përzierje rëre dhe çimentoje në të njëjtat përmasa si për përgatitjen e tretësirës. Për ta bërë këtë, përzierja derdhet mbi pllakat e shtrimit dhe fshihet me një fshesë të fortë.

Videoja më poshtë përshkruan këtë metodë në detaje:

Metoda e dytë është krijimi i një platforme betoni për makinën

Një platformë betoni mund të ndërtohet vetëm në toka të qëndrueshme që nuk janë subjekt i ndryshimeve dhe fryrjes. Para fillimit të planifikimit, ia vlen të merret parasysh që platforma e betonit duhet të ngrihet mbi nivelin e tokës me rreth 5 cm Kjo është e nevojshme në mënyrë që lagështia të mos grumbullohet mbi të, të dëmtojë mallën e betonit, dhe në dimër, gjatë ndryshimeve të temperaturës dhe. ngrirja e ujit, madje mund ta thyejë atë. Veshja duhet të ketë pjerrësi e lehtë(2–3 cm), e cila është gjithashtu e nevojshme për mbrojtjen nga uji.

• Territori është shënuar në të njëjtën mënyrë si në rastin e pllakave të shtrimit.
• Pastaj zona e shënuar pastrohet nga çdo objekt. Soda dhe toka hiqen 10 cm thellësi.
• Është ndërtuar një gropë rreth 40 cm e thellë.
• Në fund të gropës, toka është ngjeshur plotësisht.

Si të betoni një parking për një makinë me duart tuaja

• Kallep prej druri është instaluar përgjatë skajeve të gropës, përveç nëse është planifikuar një kufi përgjatë skajit. Nëse është planifikuar një frenim, atëherë ai instalohet në këtë fazë.
• Një jastëk rërë dhe guri i grimcuar derdhet në tokën e përgatitur. Për qëndrueshmërinë e veshjes, trashësia e jastëkut duhet të jetë së paku 20 cm.
• Tani ju duhet të përgatisni siç duhet zgjidhjen. Përgatitet me duart tuaja nga tre pjesë rërë, tre pjesë guri i grimcuar dhe një pjesë çimento. Është më mirë të merret rërë aluviale për tretësirë, ajo është më e pastër dhe më uniforme. Porositja e betonit të gatshëm do ta bëjë jetën shumë më të lehtë.
• Trashësia totale e mallës duhet të jetë së paku 20 cm, megjithatë, ajo duhet të derdhet në faza. Për forcë më të madhe strukturore, ia vlen të përdorni përforcim metalik. Shtresa e parë shtrihet në një jastëk rere. Nëse përforcimi përbëhet nga disa pjesë, ato duhet të mbivendosen. Më pas hidhni një shtresë betoni 5 cm. Kështu arrihet trashësia e kërkuar.
• Lëreni mallën e betonit për tre ditë. Ju nuk mund të ecni mbi të në këtë moment.

Një dacha është një vend ku njerëzit vijnë për t'u çlodhur nga nxitimi i qytetit. Shumica e njerëzve përdorin makina për të shkuar në fshatin e tyre. Lënia e makinës jashtë shtëpisë tuaj për një kohë të gjatë është e rrezikshme. Kjo është arsyeja pse ka kuptim të ndërtoni një të vogël parkim u. Në pamje të parë, kjo ide duket mjaft e thjeshtë, por një parking nuk është vetëm një zonë e mbushur me beton, por edhe një tendë nën të cilën mund të vendosni një makinë gjatë shiut të dendur ose motit tjetër të keq.

Përveç kësaj, do të jetë e nevojshme të ndërtohen porta të besueshme, si dhe ndriçim, në mënyrë që kohë e errët ditën, makina mund të largohej ose të hynte në territorin e vilës verore pa asnjë problem. Nëse është e nevojshme, një parking modest mund të kthehet në një garazh të mirë, ku mund të riparoni makinën tuaj në çdo kohë.

Parkim i lehtë në asnjë kohë

Parkimi maksimal i thjeshtë, bëjeni vetë për një automjet është një opsion ideal për ata që nuk duan të kalojnë shumë kohë në struktura komplekse, por duan që makina të jetë gjithmonë pranë shtëpisë. Në këtë rast, do t'ju duhet të ndani një pjesë të vogël të territorit, përmasat e së cilës do të jenë 2,5x5 m, këshillohet që kjo zonë të jetë në të djathtë ose në të majtë të shtëpisë, në mënyrë që të mos keni nevojë bëni ndonjë kthesë të vështirë për të hyrë ose dalë.

Kjo zonë duhet të mbulohet me një shtresë të vogël guri të grimcuar. Do ta mbajë sipërfaqen të thatë në të gjitha kushtet. Në këtë mënyrë, makina nuk do të përfundojë kurrë në një pellg. Për të mbrojtur veten nga formimi i pellgjeve, duhet gjithashtu të niveloni sipërfaqen e sitit, dhe gjithashtu të devijoni kullimin nga çatia në drejtim të kundërt me parkingun.

Bordet e vogla mund të përdoren për të krijuar kufij parkimi. Edhe nëse derdhja e betonit nuk sigurohet, frenat do të kufizojnë përhapjen e gurit të grimcuar në të gjithë territorin e vilës verore.

Zgjidhje ekonomike parkimi

Nëse nuk doni të shpenzoni para për të mbushur një parking me beton, mund të kufizoheni në blerjen e pllakave të shtrimit. Mund të vendoset nën rrotat e makinës. Në përgjithësi, asgjë më shumë nuk nevojitet, megjithatë, kur vozitni në dacha, duhet të siguroheni që rrotat të mos rrëshqasin mbi zhavorr.

Derdhja e një parkingu me beton

Parkimi prej betoni është një vend vërtet i përjetshëm që nuk i nënshtrohet asnjë faktori të jashtëm. Nëse përdoret betoni me cilësi të lartë, kantieri do të mbetet në të njëjtën gjendje për dhjetë vjet.

Trashësia e parkingut prej betoni duhet të jetë së paku 10 cm nëse parkingu është i destinuar për automjet i rëndë, atëherë trashësia e platformës mund të rritet në 20 cm. Kallep mund të hiqet pas derdhjes së betonit pas tre deri në katër ditë. Do të jetë e mundur të parkoni një makinë në vend vetëm pas një muaji, kur betoni të ketë fituar plotësisht forcë. Gjatë këtyre 30 ditëve, zona duhet të mbulohet me një tarp ose polietileni për të parandaluar që shiu ose reshjet e tjera të ndikojnë në procesin e tharjes.

Shtrimi i pllakave të shtrimit

Vendosja e pllakave të shtrimit për të krijuar një parking - opsioni më i mirë. I gjithë procesi i instalimit mund të zgjasë disa orë, dhe parkimi mund të përdoret në të njëjtën ditë. Për të shtruar pllakat, keni nevojë për shumë rërë me cilësi të lartë, atëherë pllakat e shtrimit do të vendosen dendur në të gjithë sitin.

Sidoqoftë, vlen të kuptohet se pllakat e shtrimit janë projektuar kryesisht për ngarkesa të lehta, kështu që nën presionin e një makine zona mund të shembet pak.

Përveç kësaj, në vend të pllakave të shtrimit, mund të përdorni tulla klinker ose gur natyror. Kjo do të jetë disi më e besueshme.

Parking i fermës

Shumë pronarë të parkingjeve nuk duan të prishin daçën e tyre me struktura të ndryshme betoni, kështu që është mirë të hidhni një vështrim më të afërt në opsionin e parkimit të quajtur "fermë". NË në këtë rast parkimi ndodhet direkt në sipërfaqen me bar të sitit.

Për këtë qëllim përdoren grila të mëdha, të cilat janë pothuajse tërësisht të mbuluara nga lëndina. Ju gjithashtu mund të përdorni panele metalike që përshtaten nën rrota në gjatësinë e makinës. Panelet mund të pikturohen ngjyrë jeshile në mënyrë që të krijojnë një përbërje të vetme ngjyrë me bar.

Për të ndriçuar parkingun, mund të përdorni llamba të vogla, duke i vendosur ato në vetë bar. Është e nevojshme të përdoren hije që nuk do të lejojnë që lagështia të kalojë.

Tendë parkimi

Përdorimi i një tende për parking– një opsion ideal që do të duket i shkëlqyeshëm së bashku me makinën dhe shtëpinë e vendosur aty pranë.

Në këtë rast do të na duhen:

• tuba profili;
• propozoj plastike;
• karkasë metalike.

Fatkeqësisht, është shumë e vështirë të krijosh vetë një kornizë, kështu që është më mirë të bësh një porosi të përshtatshme në një kompani ose në një tjetër.

Tubi i profilit duhet të jetë i përkulur në rrezen optimale në mënyrë që të shërbejë si një mbështetje e shkëlqyer për strukturën e varur. Mbështetësit duhet të zhyten nën tokë në një thellësi prej 90 cm. Gjithashtu, këto tuba do të përdoren si trarë për fiksimin e pjesëve të kornizës.

Është mirë të përdorni saldim për të fiksuar pjesë të strukturës, por bulonat dhe dadot janë gjithashtu të përshtatshme. Duke përdorur një stërvitje, ju duhet të bëni vrima dhe të lidhni elementët e tendës së bashku.

Mbështetësit duhet të mbushen me llaç betoni. Ngurtësimi i betonit do të zgjasë rreth një muaj. Më pas vjen pjesa e fundit e instalimit të tendës - vendosja e pllakës plastike. Bashkangjisni këtë material ndërtimor gjithashtu duhet të përdorni bulonat. Çdo gjë duhet bërë me kujdes në mënyrë që të çarat nga vrimat të mos lejojnë që uji të kalojë gjatë reshjeve.

Nëse nevojitet mbrojtje nga rrezet ultraviolet, mund të përdoren pllaka metalike në vend të pllakave plastike. Ka edhe shumë materiale të tjera të lira që janë të shkëlqyera si materiale për çati.

Sigurisht, për parkim të përhershëm Një tendë e tillë nuk është e përshtatshme, por makina nën të nuk ka frikë nga ndonjë reshje. Nëse kjo nuk është e mjaftueshme, duhet të hidhni një vështrim më të afërt në krijimin e një garazhi të plotë, por ndërtimi i tij do të marrë shumë më tepër kohë dhe përpjekje. Për një dacha, opsioni i një tende të lirë është ideale.

Si të bëni një platformë për një makinë në dacha me duart tuaja? Kjo pyetje intereson shumë njerëz. Të gjithë ata që kanë një shtëpi verore mendojnë të krijojnë një vend të caktuar posaçërisht ku mund të parkojnë makinën e tyre. Por shumica e njerëzve kanë frikë ta bëjnë këtë lloj parkimi me duart e tyre, sepse e konsiderojnë këtë detyrë mjaft të ndërlikuar dhe të shtrenjtë. Por ju mund të besoni se duke përdorur këtë informacion, ju do të krijoni shpejt dhe me çmim parkim për makinën tuaj në dacha tuaj.

Këshillohet që të keni një vend parkimi privat në vendin tuaj të shtëpisë.

Ku të filloni ndërtimin e sitit?

Materialet dhe mjetet:

• gur i grimcuar;
• zhavorr;
• material hidroizolues;
• pajisje;
• makinë saldimi;
• mbështetëse gjeotekstile;
• lopatë;
• makinë shtypëse (mund të merret me qira).

Zgjidhni një vend në tuaj truall, ku ka një hyrje të shkëlqyer.

Për të mbrojtur makinën nga reshjet, është e nevojshme të merret parasysh një tendë.

Tani duhet të vendosni për dimensionet dhe të imagjinoni se si do të duket parkingu juaj. NË skenari më i mirë, ky vend duhet të mbrojë makinën tuaj nga faktorët e motit, nuk duhet të ketë pellgje apo ngrirje në dimër, por duhet të reduktohen fryrjet e erës dhe, natyrisht, mbrojtje nga shiu, breshri dhe rrezet e diellit direkte.

Fillimi i punës është heqja e një shtrese dheu 30 cm të thellë në zonën e zgjedhur. Një lopatë dhe disa orë punë do t'ju ndihmojnë për këtë në këtë fazë nuk ka kosto parash.

Pasi të jetë përgatitur gropa, mbuloni anët e saj me një material hidroizolues të qëndrueshëm dhe, për ta siguruar atë, përforconi çdo 15 cm rreth gjithë perimetrit. Përforcimi duhet të shkojë në tokë të paktën 20 cm fundi i sipërm duhet të jetë pak më e ulët ose në nivel me majën e gropës.

Hapi tjetër: ju duhet të bëni një bazë të qëndrueshme. Për këtë do t'ju duhet shumë gurë të grimcuar. Ata duhet të mbushin vrimën pothuajse plotësisht, duke lënë vetëm disa centimetra pa mbushur. Në këtë fazë, mund të bëni një gabim që do t'ju detyrojë të ndani gjithçka dhe të filloni përsëri pas disa ditësh.

Shumë njerëz harrojnë për tkurrjen, domethënë, guri i grimcuar, nën peshën e vet dhe peshën e makinës, do të fillojë të vendoset më fort dhe të ulet. Për të shmangur këtë, do t'ju duhet të merrni me qira një makinë kompaktuese të dridhjeve.

Puna duhet të kryhet në faza, përkatësisht: mbushnin 5 centimetra zhavorr ose gur të grimcuar, e rrafshonin dhe e kalonin me një makinë shtypëse dhe kështu me radhë deri në majë. Kjo substrate është mjaft e dendur, nuk ulet dhe gjithashtu lejon që uji të kalojë, që do të thotë se parkingu juaj do të jetë gjithmonë i thatë dhe nuk do të grumbullohen pellgje mbi të.

Pasi të keni përfunduar të gjitha këto hapa, do të keni një vend për makinën e bërë me zhavorr, e cila është disa centimetra nën nivelin e tokës. Në krye, në të gjithë sipërfaqen e kësaj zone, është e nevojshme të vendosni një substrat gjeotekstili me një densitet prej 140 gram për metër katror.

Kjo shtresë luan rol i rendesishem V:

• shpërndarja e presionit në të gjithë zonën;
• shpërndarja e lagështisë;
• mbrojtje kundër tërheqjeve të vogla të mundshme.

Pas kësaj gjeotekstilin e mbulojmë sërish me zhavorr dhe e ngjeshim në të njëjtin nivel me tokën. Krijimi i një lloj fondacioni ka përfunduar dhe tani mund të kaloni në fazën tjetër.

Ju do të keni nevojë për module plastike të hekurave të lëndinës. Ato janë mjaft të qëndrueshme, të lidhura me njëra-tjetrën me bravë dhe do të bëjnë një sipërfaqe të shkëlqyer për kullimin e ujit, dhe në dimër nuk do të ngrijnë, duke formuar akull. Zgjedhja e grilave të tilla është shumë e gjerë, kështu që duhet të zgjidhni një me parametrat e mëposhtëm:

• trashësi jo më pak se 3 cm;
• me brinjë ngurtësuese;
• Materiali përmban aditivë që do të parandalojnë shembjen e grilës nga nxehtësia ekstreme ose ngrica.

Pas zgjedhjes përfundimtare, mbuloni të gjithë zonën e faqes tuaj. Për ta rregulluar atë rreth perimetrit, duhet të instaloni nga afër blloqe frenuese, të cilat nuk janë të vështira për t'u blerë.

Parkimi për makinën në vilë është i plotë, dhe nëse kjo është e mjaftueshme për ju, nuk keni pse të vazhdoni, për të gjithë të tjerët, le të shohim se si mund të përmirësoni parkingun tuaj.

Përmirësime shtesë të parkimit

Modulet plastike të grilave të lëndinës heqin në mënyrë të përkryer lagështinë nga parkingu.

Për të kufizuar ngarkesën e erës, për të mbrojtur kundër breshërit dhe shiut, duhet të bëni mure të vogla. Për ta bërë këtë, do t'ju nevojiten tuba metalikë që futen ose gërmohen në tokë të paktën 60 cm, dhe lartësia mbi tokë duhet të jetë 40-50 cm më e lartë se lartësia e makinës suaj.

Ju duhet të gërmoni jashtë kufirit, por sa më afër që të jetë e mundur. Distanca midis tubave duhet të jetë jo më shumë se gjysmë metër. Pasi të jetë instaluar, përdorni makinën e zbutjes së tokës që tashmë e dini për t'i mbajtur ato në vend sa më fort që të jetë e mundur.

Më pas, bashkojini atyre përforcim ose shirita metalikë të trashë, por jo shumë të gjerë. Distanca midis tyre nuk duhet të jetë shumë e madhe, brenda 10 cm një torno e tillë është e mjaftueshme për të mbrojtur makinën tuaj. Sigurisht, ju mund të bëni pa saldim me metal dhe t'i zëvendësoni të gjitha me dru, por një mbrojtje e tillë do të zgjasë jo më shumë se 3 vjet.

Siç e vutë re, u mor një hapësirë ​​e madhe për kokë. Kjo është bërë për të instaluar me lehtësi çatinë në mbështetëse metalike. Dakord, është e vështirë të imagjinohet parkimi i një makine pa çati që do ta mbronte makinën nga rrezet e diellit, bora dhe shiu. Është më mirë të bëni një çati të lakuar poshtë nga të dyja anët, kjo do të rezultojë në një sipërfaqe më të madhe çati me një gjurmë më të vogël, dhe përveç kësaj, një çati e tillë do të mbrohet më mirë nga rrezet e zhdrejtë të diellit.

Për të krijuar një çati, do t'ju duhet të blini materiale të lehta si andulin ose polikarbonat në dyqane të specializuara, dhe gjithashtu do t'ju duhet të porositni ose të bëni vetë mbështetëse metalike për fiksim. Për ta bërë këtë, është mjaft e mundur të përkulni mbështjelljet anësore të mbetura pas saldimit.

Puna e çatisë

Polikarbonati është i përsosur si një çati për një tendë.

Materialet dhe mjetet:

• tuba;
• grila metalike;
• ngurtësues metalik;
• polikarbonat;
• vida vetë-përgjimi;
• bulona;
• kaçavidë;
• makinë saldimi.

Rradhe pune:

1. Përkulni ose përgatitni ngurtësues të përshtatshëm. Gjatësia e tyre duhet të llogaritet si: gjatësia midis dy mbështetësve paralelë + gjatësia e kthesës që shtrihet përtej mbështetësve.
2. Zgjidhni dhe blini materiale për çati. Ato duhet të jenë të përkulshme, të qëndrueshme dhe të lehta. Mund të jetë qelqi organik, plastik dhe të ngjashme. Më shumë opsion i shtrenjtë Do të ketë një palë grila të instaluara.
3. Saldoni ngurtësuesit dhe sigurojeni materialin e çatisë në to me vida ose bulona vetë-përgjimi.

Parkimi në dacha është bërë me duart tona dhe tashmë është plotësisht i përshtatshëm për të parkuar një makinë, por meqenëse u vendos që parkimi të jetë sa më i rehatshëm, ne do të vazhdojmë.

Hyrja dhe vet hyrja mund te shtrohen me pllaka oborri. Gjerësia e një hyrje të tillë duhet të jetë pak më e madhe se gjerësia e makinës, pasi kjo do t'ju lejojë të lëvizni rehat përgjatë saj.

Në mënyrë që një hyrje e tillë t'ju shërbejë për një kohë të gjatë, para instalimit duhet të kompaktoni tokën, të shtoni rërë në vendin e instalimit dhe të instaloni fort pllakat. Skajet do të duhet gjithashtu të sigurohen me një kufi, sepse presioni mund të bëjë që pllakat të shpërndahen.

Ekzistojnë dy lloje të ndriçimit të parkingut. Ndriçimi bazë - për këtë ju duhet të kryeni tel elektrik, silleni nën çati dhe instaloni një llambë ose një prizë të rregullt me ​​një llambë dhe një çelës në një guaskë të mbyllur hermetikisht. Falë këtij dizajni, ju mund të ndizni dhe fikni dritat si nga parkingu ashtu edhe nga shtëpia.

Lloji i dytë është më shumë për dizajn dhe orientim më të mirë. Këto janë drita LED përgjatë hyrjes.

Siç mund ta shihni, është mjaft e mundur të krijoni jo vetëm një zonë parkimi për një makinë në vend, por edhe një parking të shkëlqyeshëm të rehatshëm, duke shpenzuar një minimum parash dhe kohe. Sigurisht, ju mund të gjeni shumë të tjera, më shumë udhëzime të thjeshta, por falë kësaj do të keni një parking që do t'ju shërbejë për dekada të tëra, duke kërkuar vetëm lyerje periodike dhe ndërrim të llambave dhe kështu shpesh do të dëgjoni lavdërime nga familjarët dhe miqtë që ju drejtohen. Ju uroj fat në këtë çështje.

Pronarët e shtëpive dhe vilave të vendit shumë shpesh fitojnë makinat e veta për të arritur në shtëpinë tuaj me rehati maksimale. Në këtë rast, ata arrijnë të shmangin njohjen e të gjitha "kënaqësive" Transporti publik dhe të mos shpenzoni shumë kohë në rrugë. Sidoqoftë, tani çështja e një siti për një makinë bëhet veçanërisht akute. Në fund të fundit, parkimi i palëvizshëm në dacha do t'ju lejojë të shpërndani saktë hapësirën, duke e ndarë atë në zona ku ka vend për një makinë, relaksim dhe punë në kopsht. Për më tepër, rrugët e vendit janë zakonisht shumë të ngushta, kështu që është e pamundur të lini një makinë në to për një kohë të gjatë pa dëmtuar trafikun. Lënia e një makine në tokë të lagësht do të çojë në ndotje, dhe futja në një makinë të tillë do të jetë problematike për shkak të papastërtisë që e rrethon.

Fazat

Thirrje në zyrë - konsultim, tregimi fillestar i çmimit tashmë në thirrjen e parë, nëse keni të dhënat fillestare

Vizita e faqes për të matur qëllimin e punës dhe për të ofruar konsultime në vend Vlerësimi (kërkohet pas inspektimit) dhe një plan (në 90% të rasteve) nëse është e nevojshme Nisja e ekipit në vend (nënshkruhet një kontratë dhe puna fillon në vend në të njëjtën ditë) Pas përfundimit të punës, nënshkruhet një certifikatë e përfundimit

Rregullime të mundshme parkimi

Lloji nr. 1. Parkim prej betoni

Parkimi i betonit për një makinë në dacha bëhet nëse toka në zonën tuaj nuk ngrihet. Për ta bërë veshjen të qëndrueshme, duhet të hiqni shtresën pjellore të tokës, ta mbushni me një jastëk rëre dhe të vendosni kallep rreth perimetrit të parkingut. Gjeotekstilet vendosen në majë të rërës për të ndarë shtresat, dhe guri i grimcuar vendoset në majë të gjeotekstilit. Më pas, përforcimi është i lidhur dhe derdhet 15 cm beton Trashësia totale e vendit do të jetë rreth 45 cm, gjë që është mjaft e përshtatshme makinë pasagjerësh ose një xhip.

Kostoja e instalimit të një parkingu betoni gardian = nga 2 800

Lloji nr. 2. Parkimi mbi rrënoja

Një opsion më praktik dhe më i lirë është mbushja me rërë dhe gurë të grimcuar. Për ta krijuar atë, hiqet shtresa pjellore e tokës dhe vendoset një bazë prej 15 cm rërë dhe 15 cm gur i grimcuar, me gjeotekstile midis tyre. Formulari është instaluar përgjatë skajit të sitit ose derdhen bordurat e trotuarit, të cilat do të mbajnë formën e sitit. Një zonë e tillë kullimi do të jetë gjithmonë e thatë. Në të ardhmen, ju mund të shtroni zonën me gurë shtrimi ose pllaka shtrimi.

Kostoja e parkimit "ekonomik" në gur të grimcuar "çelës në dorë" = nga 1 350 rubla / m2 (punë + materiale)

Lloji nr. 3. Parkimi në gurë shtrimi (pllaka shtrimi)

Nëse toka në shtëpinë tuaj i nënshtrohet ngritjes, atëherë është më mirë të zëvendësoni betonin me pllaka shtrimi, sepse do të ketë boshllëqe në këtë mbulesë që do të parandalojnë deformimin e vendit. Përveç kësaj, lagështia nga pllakat avullon më shpejt. Pllakat janë hedhur në një përzierje rërë-çimento, dhe baza është një bazë guri i grimcuar me rërë

Kostoja e instalimit të një parkingu me gurë shtrimi = nga 3 300 rubla / m2 (punë + materiale)

Llojet e parkimit për një vilë verore

Lloji i shtresës mbështetëse dhe veshjes përfundimtare zgjidhet në varësi të llojit të makinës, dimensioneve të saj dhe mënyrës së funksionimit të sitit. Llojet kryesore të parkimit në dacha:

• Nga tullat e shtrimit - ky material siguron një sipërfaqe të lëmuar të veshjes, nuk gjeneron pluhur dhe nuk është i ndjeshëm ndaj plasaritjes nën ndikimin e ngricave. Tullat e shtrimit vendosen në rërë të situr.
• Guri i grimcuar - ky opsion konsiderohet më ekonomik. Një parkim i tillë lejon që uji të kalojë dhe nuk përkeqësohet nën ndikimin e mjediseve të jashtme. Por një sipërfaqe e tillë nuk është e përshtatshme për lëvizje, veçanërisht në thembra, dhe në dimër është shumë e vështirë të pastrohet kjo zonë nga bora. Trashësia e shtresës së gurit të grimcuar duhet të jetë së paku 20 cm.
• Mallë betoni - ky lloj parkimi konsiderohet opsioni më i popullarizuar dhe i përballueshëm. Shtresa e qëndrueshme mbajtëse ju lejon të përdorni pllaka klinker, gur natyral ose artificial për veshjen e parkingut. Mbulesa vendoset në një ngjitës të veçantë pllakash. Sidoqoftë, ia vlen të shqetësoheni paraprakisht për instalimin e kullimit të stuhisë dhe sigurimin e pjerrësisë së nevojshme të vendit për të parandaluar grumbullimin e ujit. Vendi duhet të zbërthehet me qepje speciale çdo 5 metra për të parandaluar ngjeshjen termike.
• Eko-parkimi është krahasues lloji i ri zona për një makinë, e cila duket si një lëndinë e zakonshme e gjelbër. Rrjetë e besueshme e përforcimit garanton forcën dhe qëndrueshmërinë e parkingut. Qelitë me bar lëndinë ose gurë shtrimi janë hedhur në tokë.

Shumë shpesh, pronari gjithashtu dëshiron të instalojë një tendë për të mbrojtur makinën nga reshjet. Ky dizajn mund të bëhet prej metali, druri dhe plastike.

Ndërtimi i një platforme betoni për një makinë:

1. Krijohen skica të projektit, ku tregohet i gjithë konsumi i materialit. Nëse keni nevojë për parkim për 2 makina në dacha, atëherë sasia e materialeve rritet.
2. Zona e parkimit është pastruar nga mbeturinat, dheu është niveluar dhe terreni është hequr. Territori po shënohet. Madhësitë standarde parkimi për një makinë afër shtëpisë është 2.5 me 5 metra, por rekomandohet ta bëni pak më të madh për t'i lënë hapësirë ​​manovrave minimale të makinës.
3. Gërmohet një gropë, jo më shumë se 50 cm e thellë. Kjo është e nevojshme për të shmangur zhytjen e tokës, e cila mund të shkaktojë shkatërrimin e pllakës së përfunduar.
4. Është instaluar një kullues stuhi dhe është parashikuar një pjerrësi për kullimin e ujit.
5. Zona betonohet duke shfrytëzuar përzierje betoni(rërë/çimento/gur i grimcuar). Formulari krijohet nga dërrasat dhe metali nëse lloji i tokës në vend është i lirshëm.
6. Materialet përforcuese përdoren për të siguruar forcën e vendit.

Në këtë fazë vendoset edhe tenda, nëse parashikohet në planin e punës.

Kriteret kryesore për zgjedhjen e materialit për sitin:

• Rezistente ndaj të rëndësishme ngarkesat me peshë dhe dëmtime mekanike;
• Qëndrueshmëria e funksionimit;
• Pamja e materialit duhet të përzihet organikisht me dizajnin e përgjithshëm të peizazhit të sitit.

Forma e parkingut mund të jetë çdo - nuk duhet të jetë vetëm drejtkëndëshe. E gjitha varet nga dëshirat dhe disponueshmëria e klientit hapesire e lire. Parkimi zakonisht ndodhet jo më shumë se 50 metra nga shtëpia, përndryshe nuk do të jetë shumë e përshtatshme të hiqni çanta nga makinat dhe të ecni nga makina në shtëpi përgjatë shtigjeve të akullta në dimër. Preferohet të organizoni parkim në një vend me hije, pas një gardh ose shtëpie. Në fund të fundit, materialet e tapicerisë dhe bojës përkeqësohen shpejt në diell. Nëse pronari aktualisht ka vetëm një makinë, por ka një mundësi për të rregulluar parkimin për dy ose më shumë hapësira, ai duhet ta përdorë atë patjetër. Ky hap do të vlerësohet kur të ftuarit mbërrijnë në dacha ose ka nevojë për të parkuar biçikleta, një motor, dhe gjithashtu të gjejnë një vend për të shkarkuar materialet e ndërtimit.

Kur është koha më e mirë për të porositur një platformë për një makinë?

Nuk ka asnjë kornizë të qartë gjatë së cilës mund të organizoni parkim në dacha tuaj. Nuk rekomandohet të kryeni punë në shi të dendur ose borë. Por megjithatë, është më e këshillueshme që të rregulloni parkingun në lidhje me të gjitha punët e peizazhit për të përmirësuar sitin, në mënyrë që përfundimisht të merrni një pamje holistike të territorit në të njëjtin stil. Në mënyrë tipike, një punë e tillë kryhet nga fundi i pranverës deri në mes të vjeshtës.

Ndërtimi i një vendi për një makinë nga Kompania e Parë Dacha

Nëse keni nevojë për parkim me cilësi të lartë dhe të qëndrueshme për shtëpinë tuaj, kontaktoni kompaninë tonë. Ne do të ofrojmë instalim cilësor dhe të shpejtë të një kantieri për një makinë sipas më shumë çmime të favorshme. Kostoja e një shërbimi të tillë varet nga zona e territorit, lloji i themelit, materiali i veshjes, kompleksiteti i të gjithëve punë përgatitore. Pse është e dobishme të punosh me ne:

• Stafi ynë përbëhet nga punonjës me përvojë shumëvjeçare në fushën përkatëse, të cilët nuk kanë frikë nga detyrat komplekse;
• Pajisjet teknike të ekipit tonë janë kryer në nivelin më të lartë;
• Vizita falas e një inxhinieri në kantier për të kryer llogaritjet e sakta dhe për të përgatitur vlerësime;
• Respektimi rigoroz i afateve të përcaktuara për vënien në punë të objektit;
• Politika e çmimeve është sa më adekuate dhe transparente.

Ne marrim një qasje individuale për zgjidhjen e çdo problemi, marrim parasysh të gjitha nuancat dhe veçoritë, zgjedhim materialin optimal për rregullimin dhe optimizojmë kostot.