Duke shkuar në një udhëtim në makinë personale ose kur bëni një udhëtim tregtar, duhet të mbani mend se kalimi i kufirit me Letoninë me makinë do të kërkojë respektimin e Ligjit të Kufirit Shtetëror të Republikës së Letonisë, kërkesat e Marrëveshjes së Shengenit dhe rregullat e Kabinetit të Ministrave të Letonisë "Për procedurën për kalimin e kufirit shtetëror nga fëmijët”.

Karakteristikat e kufirit automobilistik të Republikës së Letonisë

Hyrja me makinë në territorin e Letonisë do të kërkojë praninë, kalimin e suksesshëm të kontrollit doganor dhe përputhjen e automjetit me standardet e vendeve të Bashkimit Shengen. Në këtë rast, udhëtimi në Riga me makinë dhe vizita në qytete të tjera të Letonisë do të jetë i suksesshëm.

Karakteristikat e përgjithshme të kufirit rrugor me Letoninë

Sa i përket vendeve që janë anëtare të BE-së (Bashkimi Evropian), kalimi i kufirit Letonez nga ana e tyre është i mundur në çdo pikë të rrugëve ekzistuese. Shtetasit e shteteve jo-anëtare të BE-së kalojnë kufirin me Letoninë vetëm në pika të veçanta kontrolli (pikë kontrolli).

Harta e pikave të kontrollit të automjeteve në kufirin Rusi-Letoni

Aktualisht, ka katër pika kontrolli në kufirin Rusi-Letoni. Zgjedhja e vendit më të mirë për të kaluar kufirin me Letoninë me makinë varet kryesisht nga drejtimi i lëvizjes dhe itinerarit tuaj.

1. Burachki - Terekhovo. Ndodhet në rrugën e drejtpërdrejtë Moskë - Riga. Kalimi i kësaj pike kontrolli kërkon gjithmonë shumë kohë për shkak të mbingarkesës së madhe të autostradës Baltike M9, e cila kalon nëpër të.
2. Brunishevë - Pededze. I përshtatshëm për ata që planifikojnë të udhëtojnë nga kryeqyteti verior.
3. Ludonka – Vientuli. I përshtatshëm për ata që udhëtojnë në Kufiri i Letonisë nga Nosova.
4. Ubylinka - Grebneva. Pika e kontrollit më të afërt është nga Pskov. Këtu kalon autostrada M9.

Koha e pritjes dhe radhët në pikën e kontrollit në kufirin Letono-Rus

Koha më e shpejtë për të kaluar pikën e kontrollit është rreth 40 minuta. NË rastin më të keq pritja mund të zgjasë 12 orë ose më shumë. Në zonën e postbllokut ka tualete të thata. Për ushqimin dhe vendin e pushimit do të duhet të kujdeseni vetë.

Një nga arsyet e formimit të radhëve në pikën e kontrollit me Letoninë janë shumë të ashtuquajturat "kamionë me karburant" ose "anije benzine". Ky pseudonim iu dha makinave që eksportonin benzinë ​​më të lirë nga Rusia në Letoni.

Rregullat e kontrollit doganor kur kaloni kufirin e Letonisë

Kalimi i kufirit është një hap i rëndësishëm për çdo udhëtar. Duke ndjekur rregullat për të hyrë në Letoni me makinë në vitin 2019, ju garantoni se nuk do ta bëni probleme të panevojshme dhe një qëndrim të rehatshëm jashtë vendit.

shumë të dashuruar udhëtim i pavarur Ne jemi të shqetësuar për ndryshimet në legjislacionin letonez, në veçanti, futja e fundit e gjobave për përdorimin e numrave të huaj në automjeteve ah brenda vendit. Përfaqësuesit e autoriteteve letoneze janë të shpejtë për të qetësuar: këto sanksione nuk zbatohen për shoferët. Pra, nëse jeni duke udhëtuar në makinën e vet për qëllime turizmi, ju mund të kaloni me siguri kufirin me numrat rusë dhe numra të tjerë.

Më poshtë do t'ju tregojmë se cilat dokumente nevojiten për të udhëtuar në Letoni me makinë, dhe tani do të përqendrohemi në një numër nuancash të tjera të rëndësishme:

• nëse jeni duke udhëtuar me një fëmijë, mos harroni të blini një çantë për fëmijë sedilje makine, i përshtatshëm për moshën e tij;
• Përpara se të kaloni kufirin, merrni kohë për të rimbushur makinën tuaj, pasi benzina është më e shtrenjtë në anën letoneze dhe pompat e karburantit nuk do të gjenden së shpejti në rrugën tuaj;
• do t'ju duhet një kartë jeshile (sigurim i vlefshëm i përgjegjësisë së automobilistëve në BE).

Udhëtimi jashtë vendit me një kafshë shtëpiake do të kërkojë përgatitje të veçantë. Nëse do të shkoni me makinë në Letoni me një qen ose mace, përveç dokumenteve dhe një grupi vaksinash, do t'ju duhet të blini një transportues dhe të pajisni mikun tuaj me katër këmbë me një mikroçip. Në këtë rast, një certifikatë veterinare duhet të lëshohet vetëm në një klinikë komunale dhe jo më herët se pesë ditë para datës së pritshme të nisjes. Mos harroni se klinikat private nuk janë të autorizuara të lëshojnë certifikata të tilla veterinare. Pas kësaj, një formular leje 5A lëshohet në Rosselkhoznadzor, dhe një tjetër lëshohet nga veterineri shtetëror. dokumenti i kërkuar– Rregullorja e BE-së 576/2013.

Një pyetje tjetër popullore ka të bëjë me mënyrën se si kryhet hyrja në Letoni me 82 rajone. targa. Nuk ka nevojë të shqetësoheni për këtë çështje - rojet kufitare nuk kanë asnjë pyetje në lidhje me targat e Krimesë dhe hyrja me to në territorin e BE-së nuk është e ndaluar. Ju kujtojmë se disa nga këta numra u transferuan për përdorim te banorët e rajonit 178 (Shën Petersburg) për shkak të mungesës së atyre lokale.

Kërkesat teknike për makinat e huaja që kalojnë kufirin e Letonisë

Planifikimi udhëtim me makinë kur udhëtoni me transport personal në territorin e Letonisë, duhet të siguroheni që automjeti të plotësojë kërkesat e mëposhtme:

• Ngjyrosja e dritareve nuk është më shumë se 25% në xhamin e përparmë dhe jo më shumë se 30% në pjesën e përparme dhe anësore;
• rripat e sigurimit janë të disponueshëm dhe të disponueshëm për përdorim jo vetëm në sediljet e përparme, por edhe në sediljet e pasme;
• nuk ka detektor radar;
• në magazinë në dispozicion jelek reflektues, çantë e ndihmës së parë, zjarrfikës dhe trekëndësh paralajmërues.

Duke folur nëse është e mundur të hyni në Letoni me goma me kunja, duhet të theksohet se kjo është e mundur, por vetëm në periudhën nga 1 tetori deri më 1 maj. Pjesën tjetër të vitit ju jeni skenari më i mirë Atyre mund t'u kërkohet të presin ferrat pikërisht në kufi, dhe në rastin më të keq, atyre do t'u ndalohet hyrja në territorin e Republikës së Letonisë.

Që nga momenti kur hyni në territorin e Letonisë, mos harroni të mbani gjithmonë fenerët ndezur.

Mbajeni shpejtësinë brenda 50 km/h në qytet, 90 km/h jashtë qytetit. Maksimumi teprica e lejuar shpejtësia është 10 km/h.

Paketa e dokumenteve për kalimin e kufirit me Letoninë me makinë

Për të kaluar pa probleme kufirin, do t'ju nevojiten dokumentet e mëposhtme për të hyrë në Letoni me makinë:

• për çdo anëtar të grupit; fëmijët nën 14 vjeç mund të jenë ;
• për çdo fëmijë, nëse ka në grup;
• prokurë nga prindërit në rast se një fëmijë udhëton si pjesë e një grupi pa shoqërimin e tyre;
• për çdo anëtar të grupit;
• për një shumë prej të paktën 30,000 € secila, e vlefshme në BE;
• për shoferin;
• certifikatën e regjistrimit të automjetit;
• karton jeshil.

Në disa raste, mund të kërkohen dokumentet e mëposhtme zyrtare, si dhe dokumentet për një makinë në kufirin në Letoni:

• autorizim për të drejtën për të drejtuar një makinë;
• certifikatën e inspektimit;
• disponueshmëria e sigurimit MTPL dhe CASCO, të cilat mund të nevojiten kur ktheheni në territorin e Federatës Ruse;
• leja për largimin e fëmijës nga prindi i dytë;
• konfirmimi i rezervimit të hotelit.

Për të mos u futur në një situatë të vështirë, ekspertët rekomandojnë të mendoni paraprakisht për udhëtimin dhe përbërjen e grupit në mënyrë që të keni kohë për të përgatitur të gjitha dokumentet e nevojshme.

Shumë turistë janë të interesuar në pyetjen nëse nevojitet një kartë diagnostike kur kaloni kufirin me Letoninë. Ju mund të mos pyeteni për këtë në pikën e kontrollit në anën ruse, por do t'ju kërkohet ta bëni këtë në territorin e Letonisë. Në këtë rast, viza me një hyrje do të konsiderohet e skaduar dhe do t'ju mbetet pak zgjedhje: të vazhdoni udhëtimin në këmbë ose ta braktisni fare udhëtimin.

Arsyeja është e thjeshtë: një kartë diagnostike nuk lëshohet për makina të tilla "të reja".

Për makinat më të vjetra se tre vjet, është e nevojshme të lëshohet një kartë diagnostike që konfirmon kalimin e inspektimi teknik. Përveç kësaj, ai tregon nëse automjeti përputhet ose nuk përputhet me kërkesat e zbatueshme të sigurisë. Tregtarët të cilët janë akredituar nga Unioni Rus i Siguruesve të Automjeteve (RUA) kanë të drejtë të lëshojnë karta diagnostikuese dhe vetëm për ato marka makinash për të cilat ata specializohen.

Çfarë dhe në çfarë sasie mund të importohet në territorin e Letonisë

Kostoja totale e mallrave të importuara për konsum personal dhe dhurata kur hyjnë në territorin e Letonisë me rrugë tokësore nuk duhet të kalojë 300 € për të rriturit dhe 200 € për fëmijët.

Në këtë rast, kostoja e:

• bagazhet personale të importuara përkohësisht dhe më pas të marra mbrapsht;
• medikamente të nevojshme për përdorim personal;
• produktet e duhanit dhe pijet alkoolike të importuara në sasi të kufizuar.

Aktualisht, kur kaloni kufirin me Letoninë me rrugë tokësore, zbatohen kufizimet e mëposhtme për importin e produkteve dhe mallrave:

• jo më shumë se 40 cigare, 20 puro, 10 puro, 50 gramë duhan për tymosje;
• jo më shumë se 1 litër pije me përmbajtje alkooli më shumë se 22%;
• 2 litra pije me bazë vere me përmbajtje alkooli jo më shumë se 22%;
• jo më shumë se 16 litra birrë;
• produktet e naftës - jo më shumë se 10 litra për automjet në kontejnerë të lëvizshëm dhe në një enë standarde për një automjet të ndezshëm;
• kafe dhe pije joalkoolike të thata, sipas standardeve aktuale të BE-së, deri në 10 kg;
• jo më shumë se 2 kg mjaltë, pelte mbretërore, propolis, kërmij të gjallë, goca deti dhe molusqe, qumësht pluhur, ushqim për fëmijë dhe ushqim për kafshë;
• jo më shumë se 20 kg krustace, peshk të freskët të përpunuar ose ushqim të konservuar;
• jo më shumë se 10 kg ëmbëlsira, makarona, erëza dhe lëngje mishi në pako, ullinj dhe produkte të tjera ushqimore që nuk janë të ndaluara për import dhe nuk përmbajnë më shumë se 50% produkte peshku ose vezë të përpunuara.

Artikuj dhe produkte të ndaluara për import në Republikën e Letonisë

Grupet e mëposhtme të produkteve dhe mallrave janë të ndaluara për import në territorin e Republikës së Letonisë:

• mish dhe çdo produkt mishi;
• qumësht i plotë dhe çdo produkt qumështi i bazuar në të;
• çdo frut;
• lule të freskëta;
• papagaj;
• armë, drogë dhe eksplozivë.

Informacioni i detajuar në lidhje me kufizimet dhe ndalimet aktuale për importin e mallrave dhe produkteve në Letoni jepet nga Inspektorati Sanitar i Kufirit i Shërbimit Ushqimor dhe Veterinar të Letonisë.

Procedura për deklarimin e parave të gatshme me hyrjen në Letoni

Një individ që kalon kufirin e BE-së kërkohet të deklarojë para të gatshme nëse shuma është e barabartë me ose tejkalon 10,000 €.

Cash nënkupton kartëmonedhat dhe monedhat, urdhërpagesat, çeqet, kambialet, duke përfshirë ato bosh por të nënshkruara.

Të gjitha fondet e disponueshme konvertohen në euro me kursin e këmbimit në momentin e kalimit të kufirit të Letonisë. Nëse pas kësaj do të largoheni nga Letonia për në një vend tjetër të BE-së, nuk keni nevojë të paraqisni një deklaratë.

Procedura për kalimin e kufirit me Letoninë me makinë

Kalimi i kufirit ruso-letonez me makinë përfshin disa faza:

1. Përgatitja për inspektimin në pikën e kontrollit. Kur i afroheni një postblloku, përgatitini të gjitha dokumentet që keni dhe vendosini në një vend të dukshëm.
2. Kontrolli i pasaportave kontrollon nëse ju dhe pasagjerët tuaj keni të drejtë të kaloni kufirin e BE-së. Përfundimi me sukses i tij do të rezultojë në një shenjë zyrtare të kalimit kufitar.
3. Zgjedhja e korridorit të kuq ose jeshil. Të kalosh kufirin me Letoninë me makinë në vitin 2019 do të thotë të zgjedhësh një nga dy korridoret: jeshile ose të kuqe.
   

   Zgjidhni ngjyrën e gjelbër nëse jeni të sigurt se nuk keni mallra ose para të gatshme që duhet të deklarohen; e kuqe – nëse jeni në dyshim ose keni mallra ose shuma fondesh objekt deklarimi.

4. Kalimi i inspektimit doganor. Faza e fundit përfshin ndalimin dhe inspektimin e automjetit tuaj. Fikeni motorin dhe mos ndërhyni me oficerët e pikës së kontrollit.

Kur ktheheni në shtëpi, algoritmi i kalimit të kufirit nuk ndryshon. Mos harroni se kalimi i kufirit me Letoninë me makinë kërkon respektimin e rregullave dhe rregulloreve të BE-së, anëtar i së cilës është ky shtet.

Dënime të parashikuara për shkelje të rregullave të kontrollit doganor

Pavarësisht nivel të lartë zhvillimin teknologjive moderne dhe kompetencën e doganierëve, ka ende qytetarë që përpiqen të anashkalojnë rregullat ekzistuese.

Një përpjekje për të shkelur rregullat e kontrollit doganor në kufirin me Letoninë mund të çojë në pasoja të padëshirueshme:

• për shkelje të normave të mallrave dhe produkteve të importuara, parashikohet përgjegjësi administrative dhe gjobë për shkelje të përsëritura;
• për mospërmbushje të kërkesave të policisë - gjobë dhe madje arrestim;
• për drejtimin e mjetit në gjendje të dehur (mbi 0,5 ppm) – gjobë prej 430-1400 € me heqje të përkohshme (për një vit, një vit e gjysmë ose dy vjet) ose të përhershme të patentës së shoferit;
• tentativa për të importuar një shumë të padeklaruar të parave të gatshme - gjobë prej 5% të shumës që do të deklarohet.

Rrugët e njohura për të udhëtuar nëpër Letoni me makinë

Pasi të kaloni kufirin, mund të vazhdoni udhëtimin tuaj me makinë përgjatë një prej rrugëve të njohura.

1. Ludza – Madone – Riga.

   Një zgjedhje e shkëlqyer për adhuruesit e kështjellave antike dhe arkitekturës së bukur. Në Ludza do të gjeni një kishë të lashtë katolike dhe rrënoja kështjelle; në Madona - pasuria e baronëve Marcien. Epo, Riga me monumentet e saj të shumta arkitekturore do të jetë një fund i denjë për udhëtimin.

2. Daugavpils – Bauska – Jelgava – Jurmala – Riga.

   Një turne universal që do t'ju prezantojë me kulturën e Letonisë dhe do t'ju lejojë të keni një pushim të mirë. Në Daugavpils, Muzeu i Moonshine, ndërtesat më të bukura të kishës protestante dhe kishës katolike, parku qendror piktoresk dhe Katedralja Ortodokse Boris dhe Gleb janë interesante. Në Bauska, ju rekomandojmë të vizitoni kështjellën e lashtë Bauska. Në Jelgava, mund të marrësh me qira një pedalon në klubin e jahteve dhe të ecësh nëpër sallat e Pallatit Jelgava. Jurmala do t'ju kënaqë me mundësitë për një pushim në plazh. Fundi i ndritshëm i udhëtimit do të jetë një njohje me kryeqytetin e vendit - Riga.

3. Riga – Bauska – Pilsrundale – Jelgava – Jurmala

   Pika e fillimit të kësaj rruge është Riga. Pasi të njiheni me pamjet e kryeqytetit, shkoni në Bauska. Këtu do të gjeni monumente arkitekturore interesante dhe rrënojat e një fortese mesjetare. Pilsrundale është një fshat i vogël, tërheqja kryesore e të cilit është pallati luksoz Rundale nga F.B. Rastrelli. Jelgava do t'ju kënaqë me një shëtitje nëpër një park piktoresk me një pellg dhe pamje të Pallatit Jelgava, dhe në Jurmala mund të pushoni mirë buzë detit dhe të pushoni pas një udhëtimi të gjatë përpara se të ktheheni në shtëpi.

Shpenzimet gjatë një udhëtimi në Letoni me makinë private

Kostoja totale e një udhëtimi në Letoni për makinë personale përbëhet nga zërat e mëposhtëm të shpenzimeve:

• regjistrimin e lejeve dhe vizave;
• kostot e benzinës ( kosto mesatare 1 l – 1,10 €);
• të ushqyerit dhe shpenzimet e mundshme me pushime;
• fonde shtesë për emergjencat.

Nuk duhet të harrojmë se hyrja në Jurmala nga 1 prilli deri më 30 shtator kryhet vetëm me kalime të paguara. Kostoja e hyrjes në Jurmala me makinë në 2019 varet nga kohëzgjatja e planifikuar e qëndrimit: 2 € - një ditë, 31 € - tridhjetë ditë, 107 € për sezonin e plotë.

11 fakte për Letoninë: Video

Kalimi kufitar Grigorovshchina - Paternieki ndodhet në rajonin e Vitebsk, në rrethin Verkhnedvinsky, fshati Grigorovshchina. Në këtë pikë kontrolli përmes kufiri shtetëror ndodhet një pikë doganore republikane - PTO "Bigosovo-1" (orët e punës gjatë gjithë kohës). Specializimi i PTO "Bigosovo-1" është operacione doganore që lidhen me mbërritjen në territorin doganor të Unionit Doganor dhe largimin nga ky territor i mallrave të transportuara në trafikun rrugor ndërkombëtar.

Pika e kontrollit Grigorovshchina-Paternieki ndodhet në anën bjelloruse në vendkalimin kufitar Grigorovshchina-Paternieki afër fshatit Grigorovshchina, është një nga pikat kryesore të kontrollit të Bjellorusisë dhe nga ana letoneze pika e kontrollit Paternieki ka status ndërkombëtar. Projektuar për të udhëtuar nga qytetarët e çdo vendi dhe personat pa shtetësi.
Gjerësia e brezit Pika e kontrollit "Grigorovshchina" është deri në 680 automjete në ditë në të dy drejtimet. Pika e kontrollit Paternieki mund të mbajë deri në 600 automjete të përziera. Gjatësia e kalimit kufitar Grigorovshchina - Paternieki nga barriera e Komitetit Kufitar të Republikës së Bjellorusisë në hyrje të pikës së kontrollit Grigorovshchina deri në pengesën në dalje nga pika e kontrollit Paternieki është 0.5 km. Ndodhet në rrugën P-20 "Novopolotsk-Verkhnedvinsk-Riga".

Destinacionet e shërbyera: Riga, Talin, Kaliningrad, Moskë, Minsk, Odessa. Gjatësia e rrugës përmes pikës së kontrollit Grigorovshchina - Paternieki është Minsk - Riga 599 km; Talin - Minsk 860 km; Odessa - Riga 1558 km.

Postblloku më i afërtështë:

• - 114 km përmes qytetit të Miory R-14.

Radhë në kufi.Gjatësia e radhës së makinës para hyrjes në pikën e kontrollit "Novaya Guta" dhe daljes nga pika e kontrollit "Novye Yarylovichi" në ditët e pikut mund të jetë deri në 7 km, dhe koha e pritjes mund të jetë deri në 20 orë. Koha mesatare e pritjes në radhë është nga 1 deri në 3 orë. Koha mesatare e kalimit kufitar është 2-3 orë. Radhët në pikë janë sezonale dhe varen gjithashtu nga dita e javës, pushime dhe orën e ditës. Gjatë sezonit të pushimeve verore dhe në prag të festave të mëdha, si dhe në ditët e zakonshme, mund të përdorni pikat më të afërta të kontrollit pasi të kontrolloni radhët në kufi.

Udhëzime të shkurtra për kalimin e kufirit Letono-Rus me makinë. Në mënyrë që udhëtimi juaj të mos errësohet nga të qarat për dokumente pa dokumente dhe skandale për një litër konjak të humbur.

Teksti më poshtë nuk është në asnjë mënyrë një udhëzim zyrtar apo një listë shteruese e dokumenteve dhe rregulloreve që lidhen me zhdoganimin e kufirit dhe doganës.

Kalimi i kufirit rus

Ju duhet një pasaportë me vizë Shengen dhe një certifikatë regjistrimi të makinës (prokurë nëse nuk jeni pronar i makinës). Për fëmijët e mitur, mund të kërkohet një certifikatë lindjeje dhe leje e noterizuar për të kaluar kufirin nëse fëmija nuk shoqërohet nga nëna dhe babai i tij.

Rendi i kalimit:

Në kufirin rus, ju mund të kaloni në mënyrë të sigurt kamionët dhe një pengesë të vogël në korsinë e djathtë në autostradë. Nëse ka një varg makinash përpara kabinës së parë, qëndroni në pjesën e pasme dhe shkoni në kabinë vetëm kur nuk ka më shumë se dy makina përpara. Nëse nuk ka njeri në radhë ose vetëm dy makina, shoferi shkon në kabinën kufitare me certifikatën e regjistrimit dhe të gjitha pasaportat dhe i tregon rojës kufitare pas xhamit numrin e njerëzve në makinë. Shfleton pasaportat dhe thotë të kalosh ose të presësh. Që nga vera e vitit 2018, ata filluan të lëshojnë një "vrapues" të laminuar. Që duhet dhënë në kabinën e fundit kur largoheni zona kufitare. Kur hyni në zonën kufitare, ndiqni tabelën "makina" deri te posta ku varet tabela "korridori i gjelbër" (së fundmi ky ka qenë postimi i dytë në të majtë). Në mungesë të mallit për deklarim me shkrim ju nuk keni pse të qëndroni në fund të linjës së makinave me targa të huaja.

Procedura e inspektimit ndryshon periodikisht. Nga vjeshta 2018, inspektimi është kryer bashkërisht nga roja kufitare dhe doganieri në kontrollin doganor. Të gjitha dyert, kapuçi, bagazhi, ndarjet e dorezave të hapura.
Së pari vjen zhdoganimi. Në kabinën doganore ju duhet vetëm një shofer me pasaportë dhe certifikatë regjistrimi. Në kabinën tjetër ka roje kufitare. Të gjithë pasagjerët zbresin atje dhe secili shkon në regjistrim me pasaportën e tij. Shoferi vjen i pari me pasaportën dhe certifikatën e makinës.
Pas regjistrimit, duhet të prisni derisa të hiqet koni përpara makinës ose të ngrihet pengesa. Në kabinën e fundit ruse në nisje, duhet të dorëzoni një "vrapues" të laminuar.

Ndalimi i eksporteve nga Rusia

Ju lutemi vini re se të dhënat në faqen tonë të internetit janë vetëm për referencë dhe legjislacioni doganor ka tendencë të ndryshojë. Ju nuk duhet ta përdorni këtë faqe si argument në një mosmarrëveshje me një doganier.

Lista e artikujve dhe produkteve të ndaluara është e gjerë dhe versioni aktual i saj mund të gjendet në faqen e internetit të Shërbimit Federal të Doganave. Njerëzit normalë nuk përpiqen të kontrabandojnë eksplozivë dhe gaz helmues në cilindra përtej kufirit, kështu që më poshtë është gjëja kryesore që është e rëndësishme të dini:

Për tërheqje të parave një herë para të gatshme dhe (ose) çeqet e udhëtimit për një shumë totale të barabartë ose jo më shumë se ekuivalenti i 10,000 dollarëve amerikanë, këto fonde dhe (ose) çeqe udhëtimi nuk i nënshtrohen deklaratës doganore me shkrim. Shuma mbi shumën e specifikuar duhet të deklarohet, dhe para se të duan të numërojnë paratë tuaja. E rëndësishme: Gjatë llogaritjes së shumës totale të parave të gatshme, merren parasysh si valuta e huaj dhe valuta e huaj Federata Ruse. Kjo do të thotë, 100 rubla shtesë plus 10,000 dollarë mund t'ju prishin vërtet humorin.

Eksporti i pasurisë kulturore përtej kufirit doganor të Federatës Ruse kryhet në bazë të një certifikate të lëshuar nga Ministria e Kulturës e Federatës Ruse bazuar në rezultatet e ekzaminimit. Dhe jo të gjithë e dinë se dylbitë e gjyshit me gdhendjen "Rechflot 1933" janë një thesar kulturor, thjesht për shkak të moshës së tyre.

Kalimi i kufirit të Letonisë

Ju duhet të përgatisni dokumentet e mëposhtme: pasaportë me vizë Shengen, certifikatë regjistrimi, patentë shoferi(patentë e rregullt ruse e drejtimit), kartë jeshile (MTPL ndërkombëtare), sigurim mjekësor, kartë diagnostike (për makina mbi 3 vjeç). Dhe ju duhet të dini se ku ndodhet VIN në makinën tuaj.

Ju lutemi vini re: KARTA DIAGNOSTIC për makinat me targa ruse më të vjetra se tre vjet, ky është një dokument i detyrueshëm për të kaluar kufirin e Letonisë! Nëse mungon, thjesht do të ktheheni në Rusi.

Urdhri i kalimit

Në stendën e parë letoneze duhet të ndaleni në linjën e ndalimit. Një shofer me pasaporta dhe një certifikatë regjistrimi të makinës i afrohet kabinës dhe emërton numrin e njerëzve në makinë. Shoferit i jepet një "rrëshqitës" (i cili më pas shënohet me doganë dhe zhdoganim kufitar), si dhe deklarata doganore (vetëm për të rriturit). Në deklaratë, mos harroni të shënoni kutitë “të plotësohet me hyrje/dalje” dhe “Konfirmoj që kam/nuk kam hyrë në Republikën e Letonisë në 7 ditët e fundit”.
Shoferi fut sasinë e benzinës në deklaratë (përveç se rezervuari mund të mbajë vetëm 10 litra të tjera në një bombol). Të gjithë shkruajnë alkoolin dhe produktet e duhanit (rreptësisht sipas normës për secilin person), duke lexuar me kujdes se ku të futni çfarë. Në kolonën përkatëse shënohet vetëm vëllimi në litra ose në copa (cigare). Nuk ka nevojë të shkruani "Port wine 777", vetëm 0.7 në rreshtin përkatës. Ju lutemi vini re se verëra "ende" dhe "të gazuara"(me fjalë të tjera, shampanjë) janë të vendosura në rreshta të ndryshëm të deklaratës.

Linja e inspektimit për makinat e pasagjerëve zakonisht përbëhet nga dy rreshta. Formalisht, korsia për rusët është e duhura, por ata gjithashtu futen në të majtë (nuk kemi parë askënd nga atje makina ruse dikush ishte duke vozitur).

Hyrja në zonën e inspektimit vetëm me një sinjal nga roja kufitare, edhe nëse kabina është plotësisht bosh. Pasagjerët, përveç nëse kërkohet në mënyrë specifike, ulen në vendet e tyre (vetëm ata që kanë dhënë shenjat e gishtave kur aplikojnë për vizë mund të thirren në kabinë). E takon roja kufitare, shoferi i jep të gjitha pasaportat, patentat, certifikatën e regjistrimit, kartonin jeshil (sigurimet ndërkombëtare), kartën e diagnostikimit dhe rrëshqitësin. Sigurimi mjekësor në dispozicion sipas kërkesës. Do të ishte mirë të dinim përgjigjen e pyetjes "ku po shkojmë dhe pse", dhe, siç u përmend tashmë, numrin VIN të makinës.

Një doganier do të vijë së bashku me rojen kufitare ose pak më vonë do të kontrollojë makinën dhe do të vendosë shenja në deklarata. I gjithë grumbulli i dokumenteve i jepet kabinës së rojeve kufitare. Dhe shoferi qëndron pranë saj dhe vështron me vigjilencë se kur saktësisht grumbulli i tij i dokumenteve të përfunduara është vendosur në dritare. Kur roja kufitare në kabinë ju jep dokumentet, duhet t'i vendosni pasaportat e të rriturve me deklaratat e bashkangjitura, rrëshqitësin dhe certifikatën e regjistrimit në dritaren tjetër - te doganierët (MUITA). Ka edhe llotari ku zhdoganimi Skanimi (skaneri me rreze X) mund të bjerë. Nuk ka kuptim të debatoni - nuk është asgjë personale, thjesht ka ndodhur. Skanimi do të zgjasë nga 40 minuta deri në dy orë, në varësi të radhës së kamionëve dhe shërbimit të skanerit.

Në dalje nga zona doganore ka një kabinë, duhet të ndaloni pranë saj dhe t'i jepni "vrapuesin" në dritare.

Standardet e importit në Letoni Ju lutemi vini re se të dhënat në faqen tonë të internetit janë vetëm për referencë dhe legjislacioni doganor priret të ndryshojë. Ju nuk duhet ta përdorni këtë faqe si një argument në një mosmarrëveshje me një nëpunës doganor për lejimin e transportit. Në rusisht informacion zyrtar në dispozicion në faqen e internetit të Ambasadës Letoneze në Rusi, por mund të mos jetë më e fundit.

Cigare 40 copë (2 pako). Ose 10 puro (puro), ose 50 gramë duhan për tymosje. Kini parasysh, duhanpirës! Kufijtë e transportit për 200 cigare - 100 cigare - 250 gramë duhan zbatohen vetëm për transportin ajror.

- Alkooli:

1 litër për person i fortë (mbi 22 gradë) ose 2 litra liker, shampanjë dhe distilime deri në 22 gradë. Këto dy pika mund të kombinohen, por duke marrë një litër të fortë ose 2 litra të mesme si 100%. Kjo do të thotë, zyrtarisht, nëse po sillni 0,7 litra vodka, atëherë mund të sillni vetëm 0,6 litra shampanjë, më pak se një shishe standarde.
Përveç kësaj, ju mund të mbani 4 litra verë të qetë (jo të gazuar) dhe 16 litra birrë (edhe pse është e vështirë të imagjinohet pse mund t'ju duhet të transportoni birrë nga Rusia në Letoni).

Mos u hidhni alkool dhe cigare fëmijëve, ata kanë një kufi "zero". Kufiri për mbajtjen e parave të padeklaruara është 10,000 Euro.

1) mishi dhe produktet e mishit (përfshirë mishin e pulës, sallamin, salsiçet, byrekët me mish, supat e mishit dhe zierjet)

2) qumështi dhe produktet e qumështit (përfshirë kosin, salcë kosi, gjizë, kefir, djathë, gjalpë, qumësht të kondensuar, akullore, etj.)

3) ushqim për kafshët që përmban mish ose qumësht (përfshirë lodrat për përtypjen e qenve, përzierjet e miellit integral).

Ushqimi për fëmijë do të lejohet vetëm nëse fëmija është me ju. Përndryshe, edhe nëse i paraqisni të gjitha provat se fëmija juaj po ju pret i uritur në Letoni, produktet e qumështit do të duhet të hidhen në kufi. Ashtu si të gjithë sanduiçët gjysmë të ngrënë dhe kosët gjysmë të dehur të gjetur.

Ushqime të tjera që mund të sillni në Letoni:

Havjar 125 gram. Madje, në foton në kufi shihet havjar i blirit, por edhe doganierët e klasifikojnë kufizimin si të kuq.

Deri në 2 kilogramë mjaltë, vezë.

Deri në 20 kilogramë produkte peshku. Peshk i freskët (domosdoshmërisht i gërvishtur, edhe nëse transportohet i paprerë), peshk i tharë, peshk i përpunuar termikisht, i kripur ose i tymosur, peshk i konservuar;

Deri në 10 kilogramë (në total) produkte të tjera: bukë dhe produkte buke, biskota, ëmbëlsira, produkte çokollate, ëmbëlsira, makarona (jo detare),

Tani jam në Letoni. Ky është vendi im i 30-të. Ishte hera e parë që shkoja jashtë shtetit me makinën time, ndonëse me një shofer tjetër. Është shumë më e lehtë për të mbuluar distancat së bashku. Ditën e parë kaluam 1150 kilometra.

Por tani nuk po flas për këtë. Objekti më i tmerrshëm në rrugë ishte vendkalimi i organeve Burachki-Terekhovo. Jo më pak tmerre janë shkruar për të sesa për kalimin në Krime. Ju mund të qëndroni në radhë për Burachki deri në 24 orë, dhe komente si "Mos kaloni nëpër Burachki, zgjidhni ndonjë pikë kontrolli tjetër - kjo është më e ngarkuara që qëndruam atje për 6 orë!" kaq shumë. Natyrisht, perspektiva për të qëndruar 6 orë në kufi nuk ishte aspak e këndshme. Ka shumë pak informacion për radhët në vendkalim dhe të gjitha janë kontradiktore. Askush nuk ka shkruar kurrë një F.A.Q. për mënyrën më të mirë për të kaluar këtë tranzicion.

Madje donim të mbërrinim në postblloku herët në mëngjes për të zvogëluar kohën e radhës. Fatmirësisht natën e kaluam jo shumë larg kufirit dhe pati një mundësi. Ndodhi të dielën, më 10 korrik 2016.

Si rezultat, ne u larguam nga hoteli në orën 07:20 pas mëngjesit, rreth orës 09:00 ishim në kufi dhe kaluam pikën kufitare për 1 orë. 45 minuta nga ajo u shpenzuan në kufirin e Letonisë, kishte vetëm 2-3 makina në radhë. Nuk kishte probleme.

Siç na shpjeguan, radhët krijohen të shtunën. Kur një numër i madh njerëzish udhëtojnë nga Rusia në shtetet baltike për fundjavë. Kjo valë udhëtimesh është veçanërisht e fortë gjatë festave (pushime maji ose 12 qershor). Por të dielën dhe sidomos në mëngjes gjithçka është e qetë.

Detajet e tranzicionit

U larguam nga Velikiye Luki. Autostrada M9 në rajonet Pskov dhe Smolensk është shumë e shkretë - praktikisht nuk ka vendbanimet dhe shenjat e uljes së shpejtësisë, ju mund të vozitni të sigurt. Rruga ka nga një korsi në çdo drejtim, por për shkak të trafikut të lehtë parakalimi i mjeteve të ngadalta është i lehtë. Gjendja e rrugës është e mirë - nja dy vjet më parë, duke gjykuar nga rishikimet, nuk ishte aspak e tillë. Nga Velikiye Luki deri në kufi kishte vetëm disa makina.

Tashmë në hyrje të kufirit, fillimisht u shfaq një rul dhe më pas punë rinovimi. Hyrja mbyllej me një barrierë para së cilës kishte kamionë. Kishte ende 15 kilometra deri në kufi. Nuk kishte shenja shpjeguese dhe ishim shumë të dëshpëruar. Apo ndoshta kufiri ishte i mbyllur në këtë vend? Nëse kamionët qëndrojnë në radhë për 15 kilometra, atëherë sa është radha për makinat e pasagjerëve? A është e mundur të kalosh me makinë përmes barrierës, për fat të mirë ka hapësirë ​​për kalim makinë pasagjerësh ishte.

Ne, natyrisht, vendosëm të kalonim me makinë, dhe shenjat nuk e ndalonin. Ka rezultuar se punimet e riparimit janë duke u zhvilluar dhe për këtë kamionët nuk janë lejuar të ndalojnë në shumë vende. Pra ata kishin një parking deri larg kufirit. Kaluam përpara kamionëve, duke kaluar postblloqe të ndryshme të çuditshme. Aty nuk kishte asnjë punonjës, nuk na ndaloi njeri. Kështu arritëm në kufi, ku kishte një radhë vetëm me një makinë. Ne ishim të dytët që ngriheshim në këmbë dhe shpejt na lejuan brenda.

Askush prej nesh nuk ka pasur përvojë të kalimit të kufirit me makinë më parë. Por ne u përgatitëm të hanim të gjithë mishin dhe produktet e qumështit që kishim në radhë në Burachki. Por për faktin se nuk kishte radhë, nuk kishim kohë t'i hanim dhe duhej të hidhnim gjithçka. Ndalohet rreptësisht transportimi i mishit dhe qumështit përtej kufijve. Përballë nesh, një djalë nga autobusi ishte indinjuar që nuk kishte mbetur me sallam dhe tani nuk kishte asgjë për të ushqyer fëmijët e tij. Isha i indinjuar për një kohë të gjatë, por rojet e kufirit letonez ishin të vendosur.

Nuk ju lejohet të bëni fotografi ose të përdorni celularë në kufi. Rojet kufitare (veçanërisht ato letoneze) janë mjaft të ngadaltë - ata bëjnë gjithçka ngadalë. Por në të dy kufijtë kishte një qëndrim miqësor - ata ndihmuan në plotësimin e formularit dhe dhanë këshilla. Pyetësori për ata që mbërrijnë në Letoni nuk është plotësisht i qartë - për shembull, ai thotë "Enter kodi personal“ku duhet të shkruani numrin e pasaportës.

Harrova politikën time të sigurimit mjekësor në Cheboksary dhe isha shumë i shqetësuar se do ta kërkonin atë nga unë dhe nuk do të më lejonin të hyja pa të. Unë kisha një politikë (nuk mund të marrësh Shengen pa të), madje më dërguan një foto të saj, por nuk kishte letër origjinale. Për fat të mirë, ata nuk pyetën asgjë. Ata nuk pyetën kartelë diagnostike për makinë. Makina jonë nuk u nuhat nga qentë, por autobusi në kufirin e Letonisë iu nënshtrua një kontrolli të tillë. Nuk na hapën çantat, edhe pse pyetën se çfarë kishte brenda.

Në përgjithësi, doganierët duhet të kenë shumë çështje të ndryshme. Kështu ata e pyetën kolegun tim se si ai Makinë Yeti nëse ai është i kënaqur me blerjen. Mendoj se kështu i skanojnë njerëzit.

Jo pa skanim me gishta. Ishte e nevojshme të vendosni gishtin tregues të dorës së djathtë në një skaner të vogël të veçantë.

Kalimi i doganës me makinë kërkon shumë formalitete. U ngjite deri në postbllokun tjetër, ndalove makinën, zbrite me dokumente, shkove në dritare dhe i tregove, barriera u hap dhe vazhduat. Shumë procedura, më duket, mund të përshpejtohen. Por gjithçka bëhet ngadalë.

Kamionët kanë një problem të veçantë - radha e tyre është e madhe, dhe shoferët dhe ngarkesat qëndrojnë në të për atë që duket si ditë. Kamionët kaluan vetëm në një korsi. Pse të mos bëni më shumë linja dhe të mos rrisni shpejtësinë e tyre? Në fund të fundit, ne, si konsumatorë të mallrave të transportuara, në fund të fundit paguajmë për gjithë këtë kohë pritjeje.

Në orën 10:00 radha nga Letonia në Rusi ishte tashmë e rëndësishme. Sigurisht, aty ishin 20-30 makina, por me shpejtësinë e kontrollit mund të kishte qenë 2-3 orë.

Pika më e afërt e kontrollit nga Shën Petersburg në Letoni. Rruga për në Brunishevë është një gradues rrugor mjaft i tolerueshëm për vendin tonë, por nëse jeni me “fat” mund të humbisni edhe silenciatorin. Pas kufirit në Letoni për në Aluksne rruga është - gjendje e shkëlqyer grader. Në radhë më parë pikë kontrolli Kryesisht ka cisterna karburanti, kështu që është e mundur të bëni pazare për një vend në radhë më afër pengesës. Ata punojnë mjaft ngadalë.

Rruga nëpër Pytalovë, Nosovo nga ana ruse. Shumë kamionë me karburant. Makinat me targa ruse lejohen të anashkalojnë radhën e Letonisë. Në anën letoneze të gjithë janë të barabartë dhe qëndrojnë në të njëjtën radhë. Ka njerëz ndonjëherë, por brenda orët e ditës shumë.

Rruga nëpër Pskov, Ostrov, Le Havry nga Shën Petersburg dhe Pustoshka, Opochka, Le Havry nga Moska. Nga ishulli në postë rrugë me pagesë, në vitin 2011 tarifa ishte 300 rubla. Pagesa bëhet në një kabinë pranë pikës së kontrollit. Ashtu si në Ludonka, ka shumë cisterna karburanti dhe makinat me targa ruse lejohen të kalojnë pa radhë. Ka një radhë të përgjithshme në anën letoneze. Nga përvoja, është më mirë të mos përpiqeni të blini një radhë. Nëse në postblloku vërejnë një vendas që largohet dhe ju po hyni para barrierës, do të ketë shumë zhurmë dhe një gjobë prej 150 lat.

Pika më e afërt e kontrollit nga Moska në Letoni. Autostrada M9 përmes Velikie Luki, Pustoshka, Sebezh dhe më tej nëpër Letoni deri në Riga - Rezekne, Jekabpils. Si në të gjitha pikat e kontrollit në kufirin me Letoninë, ka shumë cisterna karburanti, të cilat nga pala ruse mund të shmangen pa radhë.