Ka situata kur çelësi i makinës mungon (i vjedhur ose i humbur) ose është në ndezje, dhe dyert janë të kyçura me bllokimin qendror. Mos u trembni. Hapja dera e makinës mund të prodhohet në shumë mënyra, gjëja kryesore është të jeni të fokusuar dhe të ndiqni rregullat e sigurisë.

Thye xhami. Metoda është e thjeshtë, e shpejtë, por aspak ekonomike. Në fund të fundit, futja xhami automobilistik- kënaqësia nuk është e lirë. Në të njëjtën kohë, është ende e mundur të lëndoni veten dhe nokautin. Pykë druri. Për këtë metodë, do t'ju duhet një pykë prej druri deri në 25 cm e gjatë dhe 3-4 cm e trashë, si dhe një shufër metalike me një goditje në një skaj. Përkulni butësisht skajin e derës në këndin e sipërm me një pykë. Drejtojeni me kujdes me grusht midis kornizës dhe shtyllës së makinës, sepse janë të mundshme dëmtimi i vulës së derës dhe gërvishtjet në bojë. Fusni një shufër në hendek, i cili u formua si rezultat i ngasjes në një pykë dhe kthejeni bllokuesin me një goditje.

Grep teli. Kjo metodë është e zbatueshme për të gjitha modelet. industria vendase e automobilave. Nga një tel i hollë por i ngurtë (70-80 cm), përkulni grepin me një rreze prej 45 gradë. Gjatësia e grepit pas përkuljes është rreth 10 cm Nga ana e dorezës së derës, duhet të përkulni vulën dhe të futni telin. Mundohuni të ndjeni dhe më pas lidhni shufrën e derës në të cilën ndodhet butoni i kyçjes. Pasi të lidhni shufrën, tërhiqeni grepin lart. Dera duhet të hapet.

Shpuese elektrike. Kjo metodë nuk është gjithmonë e qëndrueshme ekonomikisht, pasi si rezultat do t'ju duhet të zëvendësoni ose përdorni të gjitha bravat e dyerve çelësa të ndryshëm, duke zëvendësuar vetëm një. Duke përdorur një stërvitje elektrike, mund të shponi bërthamën mbyllja e derës(larva), atëherë dera do të hapet. Një çelës tjetër mund të vërehet nga një bosh metalik, shumë i ngjashëm në formë me të. Si bosh, mund të provoni të përdorni një kaçavidë me kokë të sheshtë ose gërshërë gozhdë. Një copë teli 1.5-2 metra e gjatë. Kjo metodë është më e përshtatshme për makinat e importuara, parimi i sistemit të mbylljes së të cilit është që kur doreza e derës hapet nga brenda, aktivizohet zhbllokimi. mbyllje qendrore. Në fund të telit, i cili do të futet midis këndit të sipërm të derës dhe raftit, duhet të bëni një goditje të vogël. Kur depërtimi i telit thellohet, është e nevojshme të bëhen lëvizje osciluese në mënyrë që të lidhni dorezën e brendshme të derës së makinës. Një lëvizje e lehtë lart e telit me dorezën e fiksuar krijon hapjen e derës.

Dantella ose litar. Kjo metodë është e përshtatshme për makinat, butoni i kyçjes së brendshme të të cilave ndodhet në pjesën e sipërme të panelit të derës dhe ka një formë të zgjatur. Në mes të dantellës ose litarit (me madhësi 1 m), bëni një lak që mund të shtrëngohet. Por mos e shtrëngoni shumë. Fusni lakin midis këndit të sipërm dhe shtyllës, duke përkulur pak cepin e derës me mjete të improvizuara. Në mënyrë alternative, duke tërhequr butësisht litarin me lak në një drejtim ose në tjetrin, uleni veten në nivelin e bllokimit të derës dhe përpiquni të vendosni lakin në bllokues. Pasi të visheni, shtrëngoni lakin dhe tërhiqeni lart. Ngritja e butonit do të hapë derën e kyçur. Specialist. Kjo metodë - kërkimi i ndihmës nga specialistë të kualifikuar - është shumë e zakonshme. Edhe pse mund të kushtojë pak për të thirrur profesionistë, do të kushtojë shumë më pak se riparimi i një dere që nuk është përkulur ose gërvishtur siç duhet ose xhami i thyer. Mjeshtrat kanë mjet i veçantë dhe përvojë, e cila rrit shumë shanset për sukses në hapjen e një dere të mbyllur.

Gjëja kryesore kur futeni në një situatë të ngjashme është të mos humbni vetëkontrollin. Përvetësimi i përvojës dhe aftësive për të hapur një makinë pa çelës bëhet më së miri në makinën tuaj ose në prani të pronarit. Në fund të fundit, hapja e makinës së dikujt tjetër pa dijeninë e pronarit të makinës është vepër penale.

Mes shumë prej nesh ka pasur situata të bezdisshme kur për shkak të harresës kemi lënë çelësat brenda makinës dhe i kemi përplasur. Si rezultat i kësaj situate - pamundësia për të hyrë në makinë. Po, nëse jeni afër shtëpisë, me siguri, shumë do të kenë një kopje të çelësave ose telekomandën me kyçje qendrore. Shpresoj se nuk e keni menduar t'i ruani edhe brenda makinës. Në këtë rast, gjithçka është e thjeshtë, marrim një kopje, hapim dyert dhe frymëzojmë rreptësisht veten që të jemi më të vëmendshëm në të ardhmen.

Por nëse kjo situatë ka ndodhur larg shtëpisë, atëherë çfarë të bëjmë? Epo, duhet të mësoni se si ta hapni makinën pa çelës. Edhe pse kjo nuk është një detyrë aq e lehtë, sigurisht, nëse nuk jeni hajdut makinash.

Që sot mund të takoheni lloje te ndryshme pajisjet e kyçjes së dyerve të makinës, ne do të shqyrtojmë disa mënyra për të hapur makinën pa çelës.

Mënyra e parë.

Le të fillojmë me më të gjithanshmet, por që kërkon shumë kohë, veçanërisht nëse nuk e dini se si funksionojnë shufrat e kyçjes së derës. Pra, gjëja e parë që duhet të bëni është të ecni përreth zonës në kërkim të një tel të hollë, një varëse teli ose një elektrodë saldimi. Kuptimi i të gjitha këtyre veprimeve tuaja është se në fund duhet të keni në duar një copë teli mjaft të fortë me një grep të vogël në fund.

Tani hiqni me kujdes kompresor gome në fund të xhamit mbi bllokimin e derës dhe përpiquni të ngjisni telin në këtë çarje, thurni me grep nga brenda dhe përpiquni të gjeni shufrën që shkon nga flamuri i bravës së derës në bravë. Duke ndjerë diçka të tillë, përpiquni ta prishni dhe tërhiqeni. Nëse është ajo, do të shihni lëvizjen e saj të pjesshme. Mundohuni të tërhiqni telin lart, në drejtim të lëvizjes së hapjes. Me shumë mundësi, herën e parë nuk do të keni sukses, por pas një mundimi të vogël, flamuri do të ndryshojë pozicionin dhe ju mund të hapni dyert.

Mënyra e dytë.

Mënyra e dytë që mund të përdorni, për shembull, pa gjetur të njëjtin tel, është hapja e makinës me një copë litar ose litar peshkimi, gjatësia e së cilës duhet të jetë e mjaftueshme, më shumë se gjatësia e dyerve. Por mbani në mend se në këtë mënyrë do të jetë e mundur të hapen vetëm dyert e atyre makinave ku ka një flamur që ndodhet sipër bllokimit dhe, kur bllokohet, nuk zhytet plotësisht në veshjen e derës. Kjo pjesë e litarit duhet të ndahet vizualisht në gjysmë dhe të lidhet një lak në mes, i cili, me forcë të mjaftueshme, mund të shtrëngohet.

Tani, duke mbajtur të dy skajet e litarit në duar, ajo pjesa e mesme e vendosim nën derë, duke u nisur nga këndi i sipërm i saj (dera). Pastaj shtrijmë fillin më poshtë dhe përpiqemi të hedhim një lak mbi flamurin bllokues. Pasi e kemi bërë këtë (duke hedhur një lak në flamur), ne shtrëngojmë skajet e litarit me forcë, duke shtrënguar kështu lakin rreth flamurit. Më pas, tërhiqeni butësisht litarin lart. Kjo është ajo, dyert janë të hapura. Me gjithë thjeshtësinë e kësaj metode të hapjes së makinës pa çelës, ende mund të shfaqen vështirësi, për shembull, në nxjerrjen e litarit nga dera, sepse vulat makina moderne janë të dyfishuara dhe përshtaten mjaft mirë me trupin. NË këtë rast, sa më i hollë dhe më i fortë të jetë litari (ose më mirë le të jetë një vijë peshkimi), aq më të mëdha janë shanset për sukses. Gjithashtu, për të lehtësuar tërheqjen, mund të provoni të përdorni mjete të improvizuara për të tërhequr pak këndin e sipërm të derës drejt jush.

Mënyra e tretë.

Epo, mënyra më e fundit. Për të do t'ju duhet: një kaçavidë ose një daltë (të cilën mund t'i kërkoni shoferëve të tjerë që erdhën në shpëtim), dhe përsëri, si në rastin e parë, një tel mjaft i fortë. Pra, ne e lidhim cepin e derës me një objekt metalik, i cili është pika më e largët nga menteshat dhe kyçi i derës, në mënyrë që të lëvizë më lehtë se të tjerët dhe të shkojë për t'ju takuar. Kini kujdes që të mos dëmtoni bojën nën objektin metalik të zgjedhur, vendosni një leckë. Për rezultati më i mirë mund të futni një pykë druri në hendekun e vogël që rezulton, duke rritur kështu hapësirën tuaj të aksesit.

Tani marrim një tel, mundësisht një metër të gjatë, dhe bëjmë një grep në fund të tij, me të cilin përpiqemi të arrijmë pajisjen e hapjes së derës: një flamur, një levë, një buton mbylljeje qendrore. Për shembull, në disa makina, nëse tërheq dorezën e brendshme, dera do të hapet automatikisht. Në çdo rast, unë mendoj se ju keni një vizion se si hapet makina juaj nga brenda. Prandaj, në fund, gjithçka duhet të funksionojë për ju dhe dyert do të zhbllokohen.

Si një alternativë për të gjitha metodat e mësipërme, unë sugjeroj të përpiqeni të gjeni një shërbim të specializuar përmes drejtorive që kanë të bëjnë me hapjen e dyerve dhe bravave. Specialistët e kësaj kompanie do t'i hapin dyert shumë më profesionalisht dhe me cilësi më të mirë dhe do të anulohen mundësitë e dëmtimit të makinës, të cilat janë shumë të larta me vetëthyerje.

Epo, ju këshilloj të jeni më të kujdesshëm në të ardhmen.

Nga situata e pakëndshme kur çelësi humbet makinën e vet, askush nuk është i sigurt. Dhe sa e dhimbshme dhe e bezdisshme është kur dilni nga një makinë që lëviz, çelësi mbetet në ndezës, dhe dera mbyllet dhe bllokohet nga elektronika e kyçjes qendrore. Në të njëjtën kohë, disku mekanik shpesh fiket dhe për këtë arsye nuk kursen as çelësin rezervë të disponueshëm, i cili është gjithmonë me ju. Mbetet vetëm ta kthejë pafuqishëm në duart e tij.

Ka shumë mënyra, dëmi është i ndryshëm

Megjithatë, a është vërtet i pafuqishëm ai që u gjend në një rrëmujë të tillë? Ju nuk duhet të dëshpëroheni, sepse ka të paktën disa mënyra që do t'ju ndihmojnë të përballeni me një derë të përplasur. Fondet në dispozicion nuk janë aspak të padëmshme për makinën, ndaj duhet të zgjidhni më të pranueshmen. Pra, si ta hapni derën e makinës pa çelës?

Konsideroni planet e disponueshme për zhvillimin e ngjarjeve për hapjen e derës.

Hapja e parë e makinës

Ai është më mendjemprehti dhe më i shpejtë. E hapim makinën pa u thyer çelësat xhami anësor. Si parazgjedhje, metoda nuk është shumë ekonomike, sepse nuk do të rezervoni xhami nëse harresa shkon jashtë shkallës. Dhe nëse nuk ndiqni një sërë masash paraprake, atëherë mund të lëndoheni, jo një film në fund të fundit, jeta reale, dhe grushti nuk është ndihmë këtu. Është mirë të përdorni një gur ose ndonjë objekt tjetër të rëndë në dorë.

Vlen të përmendet se të gjitha mënyrat e tjera për të zgjidhur problemin e hapjes së derës së makinës pa çelës do të jenë më të mundimshme dhe do të kërkojnë përdorimin e disa aftësive shtesë që do të ndihmojnë në korrigjimin e situatës dhe përfundimisht futjen brenda kabinës.

Opsioni i dytë

Për të hapur derën pa çelës makine, na duhet një pykë prej druri 20 deri në 30 centimetra e gjatë me një bazë 3-4 centimetra, si dhe një shufër metalike e hollë, një nga skajet e së cilës duhet të jetë e përkulur. në formën e një grepi.

Me kujdesin maksimal, duke shmangur mundësinë e dëmtimit të derës, pyka futet nën këndin e sipërm të saj dhe goditje të lehta duart, të shtyra ngadalë midis shtyllës së derës dhe kornizës. Një shirit futet në folenë e hapjes me një goditje nga brenda, bllokuesi rrotullohet.

Opsioni i tretë

Është shumë e lehtë të hapësh derën e makinës pa çelës në këtë mënyrë. Në këtë rast, na duhet një tel, i hollë, por i ngurtë, me një gjatësi totale në rangun prej 70-85 centimetra. Në një distancë prej 10 cm nga një nga skajet e saj, bëhet një kthesë në formë goditjeje në një kënd prej 45 gradë.

Vula është e përkulur në zonën e dorezës së derës, do të jetë e mjaftueshme për të lëshuar një pjesë relativisht të vogël të saj, një mjet i përgatitur shtyhet në hendekun e formuar. Duhet të përpiqeni të kapni shufrën që lidh bllokimin e makinës me butonin e kyçjes, tërhiqni grepin me shufrën lart, duke hapur kështu derën. Mbi të gjitha, metoda është e përshtatshme për makina me origjinë vendase.

Opsioni i katërt për hapjen e një makine

Për shkak të algoritmit të kyçjes së derës në shumicën makina të importuara, nëse hapni dorezën nga brenda, sistemi do të zhbllokohet automatikisht mbyllje qendrore. Kjo veçori mund të përdoret për hapje emergjente përplasi derën. Prandaj, nuk do të jetë e vështirë të hapni bllokimin e derës së makinës në këtë rast.

Merret një copë teli rreth dy metra e gjatë, në fund formohet një grep i vogël dhe shtyhet në kabinë nga këndi i sipërm i derës (nga ana e dorezës së derës). Duke u zhytur gradualisht brenda dhe duke përkulur telin, arrijmë doreza e deres në mënyrë që të mund të merret. Pasi të keni bërë një goditje, duhet të tërhiqni dorezën, dera është e hapur.

Opsioni i pestë

Pra, kjo metodë e hapjes së dyerve të makinave pa çelësa përfshin përdorimin e një copë litari të hollë, pak më shumë se një metër do të jetë e mjaftueshme. Fillimisht bëhet një lak rrëshqitës, i cili më vonë mund të shtrëngohet.

Litari niset nga këndi i sipërm i derës midis kornizës së saj dhe të dy rafteve - atij qendror dhe raftit xhami i përparmë. Lakja ulet nga një seri manipulimesh në butonin e kyçjes së derës dhe shtrëngohet mbi të. Një ngritje e lehtë lart dhe butoni është tërhequr lart, dera është e hapur.

Kjo metodë është e përshtatshme, butoni i kyçjes së së cilës ndodhet në pjesën e sipërme të kartës së derës dhe ngrihet mbi sipërfaqe mjaftueshëm për ta kapur atë.

Si të hapni derën e makinës pa çelës - video

Opsioni i gjashtë

Hapja e një makine pa çelës është pak më e vështirë sesa metodat e listuara më sipër, por e mundur. Ai nënkupton praninë e një stërvitje elektrike dhe mundësinë e përdorimit të saj. Në këtë rast, bëhet fjalë për shpimin e pjesës së brendshme të kalasë, larvës së saj. Si rezultat - një zëvendësim total i të gjithë cilindrave të kyçjes, ose perspektiva e mbajtjes së disa çelësave.

Opsioni i shtatë i hapjes - pa dëmtime

Me shumë mundësi e sakta, por jo gjithmonë e arritshme ose mënyrë e përshtatshme të cilën mund ta hapni makinën pa çelës - kjo është të kontaktoni një specialist i cili është i angazhuar profesionalisht në hapjen e dyerve.

Zakonisht njerëz të tillë kanë jo vetëm aftësi unike, por edhe një mjet shumë të specializuar. Ata punojnë shpejt dhe me efikasitet, dhe eliminimi i pasojave të ndërhyrjes së tyre zakonisht është më pak i kushtueshëm, ose më shpesh nuk ka fare nevojë të tillë. Kostoja e shërbimeve është zakonisht pakrahasueshme më e ulët se çmimi i xhamit të thyer ose riparimi i një dere të përkulur pa sukses.

Një mjeshtër i aftë duhet vetëm të shikojë problemin për të kuptuar se si ta trajtojë atë. Pasi të ketë marrë rekomandimet e tij, klienti i shërbimit do të marrë një vendim, duke realizuar opsionet që i ofrohen me avantazhet dhe disavantazhet e tyre të mundshme.

Ka një problem, ka një zgjidhje

Siç e kuptoni, situata mund të zhvillohet në atë mënyrë që do të jetë mjaft e vështirë të përdoret opsioni i fundit për shkak të vendndodhjes së makinës së mbyllur ose kohës së gabuar për të thirrur një specialist. Prandaj, për të mos kujtuar me ethe gjithçka mënyrat e mundshme, mbani mend ato që u diskutuan më sipër dhe në rast të një rasti të dhimbshëm, gjithçka do të formohet falë informacionit që do të dalë nga thellësia e kujtesës. Gjëja kryesore në momente të tilla është të mos humbni kokën dhe vetëkontrollin.

Ajo që është e rëndësishme të kuptohet është se të gjitha opsionet e mësipërme për zgjidhjen e problemit të hapjes së një makine janë të mundshme vetëm në prani të pronarit të saj, pasi të gjitha rastet e tjera mund të konsiderohen si një përpjekje për të vjedhur. automjeti dhe sjellin pasoja të pakëndshme dhe fërkime me ligjin në përputhje me rrethanat.

Si mund të hapni një makinë pa çelës në 10 sekonda - video

Më duket se të gjithë shoferët, herët a vonë, ka një situatë kur çelësat e makinës mbeten brenda dhe makina mbyllet. Kjo ndodh për shkak të një mosfunksionimi të sistemit të alarmit, ai mbyll dyert vetë, ose i keni lënë çelësat në makinë për një kohë të gjatë, dhe pas 15 minutash në shumë makina alarmi mund të bie dhe të mbyllë automatikisht dyert. Po, ka shumë situata - ka një situatë, çelësi është brenda dhe makina duhet të hapet! Le të mendojmë për këtë sot. Le të mos vonojmë, le të fillojmë ...

Pra - si ta hapni makinën?

2) Le të themi se nuk kemi një çelës rezervë, por duhet të hapim derën. Ne kërkojmë kompani të specializuara në internet, ne thërrasim master. Makina juaj do të hapet për ju, në pak sekonda, specialistët kanë një skaner të veçantë, ai lexon kodin nga alarmi juaj dhe do t'ju hapë dyert. Sidoqoftë, kostoja e një shërbimi të tillë është të paktën 1500 rubla, dhe më pas është e frikshme për makinën, sepse nëse sapo e hapin këtu, asgjë nuk do t'i ndalojë ta hapin diku tjetër.

3) Supozoni se kemi frikë nga firma të tilla, dhe për këtë arsye do të hapemi në një mënyrë tjetër. Ne përpiqemi të ulim xhamin anësor, të paktën në çdo derë. Të paktën pak, disa milimetra, për të futur telin (në fund të lakut) dhe për të hequr mekanizmin e mbylljes. Vërtetë, jo të gjitha modelet mund ta bëjnë këtë. Për shembull, unë nuk kam një kapelë dhe për këtë arsye do të jetë problematike për të kapur.

4) Në shumë makina, ulja e xhamit nuk është e lehtë, dhe për këtë arsye laku mund të shtyhet në këndin e djathtë të derës, nën vulë. Marrim një kaçavidë dhe me kujdes, përpiqemi të përkulim skajin e derës. Kujdes me kujdes! MOS e dëmtoni derën!

5) Nëse gjithçka tjetër dështon, mund të provoni të tërhiqni xhamin e vogël të derës anësore, i cili është i disponueshëm pothuajse në të gjitha makinat. Është e nevojshme të tërhiqeni vulën e dritares së gomës dhe më pas dritarja do të dalë. Mund të futni dorën në këtë hapje dhe të hapni makinën.

6) Nëse asgjë nuk ju ndihmoi, por ju duhet të shkoni urgjentisht, atëherë mund ta thyeni këtë gotë të vogël në derë, përsëri futni dorën dhe hapni makinën. Në çdo shërbim zyrtar, kjo gotë do të zëvendësohet për ju brenda pak minutash, por kostoja mund të lundrojë nga një mijë në disa mijëra rubla, gjithçka varet nga marka e makinës.

Vetëm pak kohë më parë u ktheva nga një pushim ku kalova gati tre javë. Gjatë gjithë kësaj kohe makina ime ishte ulur në heshtje në garazh. Disa ditë më vonë më duhej të shkoja në punë. Është mirë që vendosa paraprakisht të përgatis makinën.

Duke përdorur:

Edhe para se të shtypja butonin në folenë e çelësit, vura re se drita e alarmit nuk po pulsonte. Mendova se u dogj, megjithëse kjo nuk duhej të ndodhte, sepse kam një alarm të ri. Duke bërë përpjekje të përsëritura dhe të pasuksesshme për të hyrë në brendësi të makinës, kuptova se arsyeja ishte në baterinë, e cila thjesht u ul. Dhe ai u ul në mënyrë që ngarkesa e tij të mos mjaftojë as për një alarm. Si të hapja një makinë pa çelës, thjesht nuk e kisha idenë.

Menjëherë lindi ideja për të thirrur një shërbim hapjeje, por kur më thanë koston e shërbimeve me telefon, menjëherë e hodha këtë ide. Më duhej të ulesha në kompjuter dhe të kaloja disa orë duke kërkuar informacion. Si rezultat, unë kam identifikuar disa metoda efektive, me të cilin mund të hapni derën e makinës:

• përdorni një jastëk të veçantë pneumatik;
• lidheni me gjeneratorin;
• përdorni linjën.

Unë personalisht testova secilën nga metodat në makinën time dhe tani ju ofroj.

jastëk

Kostoja e kësaj pajisjeje është dhjetë herë më e vogël se kostoja e shërbimeve të "këlyshëve të ariut". Në dyqan, një jastëk i tillë kushton vetëm disa qindra rubla. Me ndihmën e tij, ju mund të shtrydhni derën ose kapuçin, në rast se bateria është plotësisht e vdekur.

Çfarë bëra saktësisht:

1. Ai rrëshqiti jastëkun në hendekun midis trupit dhe kapuçit.
2. Me ndihmën e një dardhe e ka pompuar me ajër.
3. Vendosa një tel të gjatë dhe të trashë në hendekun që u formua, në të cilin aplikova një "plus" nga një bateri rezervë e punës. "Minus" fiksova në buzë.
4. Ai zgjati dorën me një tel drejt sistemit pozitiv të baterisë dhe shtypi butonin në folenë e çelësit.

Voila! Dera u hap si me magji. Nuk ka gërvishtje, patate të skuqura ose metal të përkulur. Gjithçka është e rregullt dhe e shpejtë.

Gjenerator

E kam provuar edhe këtë metodë, megjithëse në krahasim me jastëkun është mjaft e mundimshme dhe jo shumë e përshtatshme. Por nëse papritmas nuk keni absolutisht asnjë pajisje tjetër në dorë, atëherë kjo metodë do t'ju ndihmojë të futeni në brendësi të makinës tuaj.


Nëse bateria është e vdekur, mund ta hapni makinën duke përdorur një gjenerator. Në këtë rast, do t'ju duhet një bateri tjetër që funksionon. Unë do ta përshkruaj të gjithë procesin në rend:

1. Gjëja e parë që duhet të bëni është të hiqni mbrojtjen e motorit.
2. Pasi kemi arritur te gjeneratori, gjejmë një rrufe "pozitive" mbi të.
3. Ne lidhim dy tela me një seksion kryq prej 2 mm katror me "krokodilat".
4. Ne e lidhim kabllon "pozitiv" me terminalin "pozitiv" të gjeneratorit, i cili është i lidhur me baterinë.
5. Lidhni kabllon negative me trupin.

Si rezultat, alarmi aktivizohet dhe ju mund ta hapni makinën me çelës. Duke përdorur këtë metodë, gjëja më e rëndësishme është të mos përzieni kontaktet në gjenerator. Përndryshe, në vend të hape deren mund të keni një qark të shkurtër.

Sundimtar

Mund ta hapni makinën me vizore. Nëse nuk keni absolutisht ndonjë mjet të improvizuar me vete, përveç një vizoreje metalike, atëherë nuk keni pse të shqetësoheni. Me ndihmën e tij, ju mund të hapni mjaft lehtë derën e makinës. Për ta bërë këtë, ndiqni këto hapa:

1. Ngrini vulën anësore në zonën e bllokimit të derës
2. Fusni një vizore në hendekun e krijuar midis xhamit dhe derës.
3. Shtypeni atë në shufrën që është përgjegjëse për ngritjen e flamurit

Kjo metodë është e përshtatshme për makina prodhimit vendas dhe për shumë makina të huaja. Shumica makina moderne pajisur me një mekanizëm kompleks dhe të besueshëm të derës, përpara të cilit një vizore e thjeshtë metalike mund të jetë e pafuqishme.

Ka disa mënyra të tjera për të ndihmuar në hapjen e një makine të mbyllur. Nëse xhami në makinë doli të ulet, mund të përdorni telin. Bëni një lak në fund me të cilin mund të lidhni dorezën e brendshme dhe të hapni derën.

Nëse duhet të tërhiqni dorezën anash për të hapur dyert në makinën tuaj, atëherë përdorni një copë druri. Në këtë rast, do t'ju duhet të shtypni dorezën. Nga rruga, nëse nuk keni tela në dorë, mund të përdorni tehun e fshirësit. E vetmja gjë që ju nevojitet është të hiqni gjilpërën e thurjes prej saj.

Epo, ka një mënyrë tjetër. Vërtetë, unë i këshilloj ata të përdorin vetëm më së shumti mjeti i fundit. Nëse nuk keni absolutisht asnjë mjet të improvizuar në dorë, dhe ju vetë jeni qindra kilometra larg qytetërimit, atëherë thjesht thyeni xhamin. Kënaqësia nuk është e lirë, por efektive.

Siç mund ta shihni, nuk ka asgjë të komplikuar. Mjafton vetëm të mos bëni panik, por të mblidhni mendimet tuaja dhe të aplikoni një nga metodat. Unë ju këshilloj të mbani mend me kujdes të paktën disa nga metodat e mësipërme. Kush e di se në çfarë situate mund të gjendeni. Sigurohuni që të shikoni videon se si të hapni makinën pa çelës. Kështu do jeni gati për çdo surprizë.