Koha e leximit: 5 minuta

Çdo entuziast i makinave herët a vonë pyet veten se si të shesë një makinë. Disa njerëz duan të blejnë një model më të ri ose më të gjerë se ai i mëparshmi. Të tjerë besojnë me të drejtë se është më mirë të blesh të reja sesa të shpenzosh para për riparime të pafundme. Të tjerë ende kanë nevojë urgjente për para. Në një mënyrë apo tjetër, dua ta bëj shpejt dhe me fitim.

Rregulla të reja

Si të shesësh siç duhet një makinë sipas rregullave të reja që hyjnë në fuqi në 2017? Për shitësin, kjo procedurë është bërë shumë më e thjeshtë. Tani ai nuk është i detyruar të çregjistrojë makinën. Prandaj, nuk ka nevojë të merren numrat e tranzitit.

Falë procedurës së re të shitjes, makina regjistrohet vazhdimisht - fillimisht me pronarin e vjetër, pastaj me atë të ri. Kështu, mundësia për të hipur në “tranzite” prej vitesh, duke kursyer në pagesën e taksës së transportit, është zhdukur.

Kujdesuni për pamjen e makinës suaj - të paktën vizitoni një lavazh. Por nuk rekomandohet të lani motorin derisa të shkëlqejë: blerësi mund të dyshojë se ai ka pësuar një riparim të madh.

I vogël defektet e trupitËshtë më mirë ta eliminoni, por gjëja kryesore këtu është të mos e teproni. Një trup i sapolyer "nga e para" do të ngjallë mendimet e një aksidenti.

Nëse atje goma te mira– “Ndryshoni këpucët”, por nuk ka nevojë të blini posaçërisht një grup të ri. Gjithashtu nuk ka nevojë të shpenzoni para për materiale harxhuese. Lëreni pronarin e ri të bëjë ndryshimin e vajit.

Shitja e një makine deri në 300 mijë rubla nënkupton këtë automjeti eshte ne gjendje te mire teknike. Vizitoni një qendër shërbimi makinash - një inspektim i ri do t'i japë blerësit besimin se makina ishte në duar të kujdesshme.

Si të shisni shpejt dhe me fitim makinat që janë ruajtur në një garazh prej vitesh ose ishin në pronësi të një pronari të vetëm? Karakteristika e tyre karakteristike është kilometrazhi i ulët. Kjo në fakt nuk është aq e keqe, por blerësit me përvojë mund të dyshojnë se diçka nuk është në rregull, për shembull, që matësi i shpejtësisë është i përdredhur. Pra, shifra mesatare normale kilometrazhin real të mos parandalojë.

Nëse blerësi është i huaj

Shitja e një makine një shtetasi të huaj nuk ndryshon nga një transaksion me një bashkatdhetar. Në këtë rast, blerësi duhet të paraqesë gjithashtu:

• pasaportë;
• dokumente për automjetin;
• sigurim;
• kontrata e shitjes;
• dokument që konfirmon regjistrimin e përkohshëm.

Të gjitha këto dokumente i huaji duhet t'i dorëzojë në policinë rrugore për... Të dhënat personale të pronarit të ri në kontratë mund të futen në një gjuhë të huaj - siç shkruhet në pasaportën e tij.

Siç e shohim, parakusht Për të regjistruar një makinë, një person i huaj duhet të ketë një regjistrim të përkohshëm në vendbanimin ose vendbanimin e tij. Duhet theksuar se automjetet në pronësi të shtetasve të huaj regjistrohen për një periudhë të caktuar që nuk e kalon periudhën e regjistrimit të përkohshëm të vetë pronarit.

Nëse makina po shkon jashtë vendit, atëherë në këtë rast është më mirë të hartoni një kontratë shitje në gjuhën e vendit ku do të transportohet makina.

Për pjesët

Cila është mënyra më e mirë për të shitur një makinë nëse ka nevojë riparime të shtrenjta apo nuk rikuperohet fare? Ju mund të fitoni një shumë të mirë duke e shitur atë për pjesë.

Nuk ka kuptim ta bëni këtë vetë, procesi mund të zvarritet pafundësisht. Specialistët që shesin në "shfaqje" speciale do t'ju ndihmojnë të çmontoni të gjitha pjesët e makinës dhe t'i shisni ato veçmas. Për të gjetur një blerës të tillë, mund të shëtisni nëpër treg ose të studioni një faqe interneti lokale me reklama për blerjen e automjeteve.

Ku për të shitur

Ku është vendi më i mirë për të shitur një makinë të përdorur? Interneti do t'ju ndihmojë me këtë. Një gazetë reklamuese e botuar në qytetin tuaj do të ishte gjithashtu një opsion i mirë, veçanërisht nëse ka një version online. Pastaj reklama juaj do të shihet si nga përdoruesit e rrjetit ashtu edhe nga njerëzit që preferojnë të blejnë botime në letër. Për të shitur makina të përdorura në Rusi, gjeni faqe që ju besojnë ju dhe miqtë tuaj.

Një reklamë për shitje duhet të ketë një maksimum informacione të dobishme për makinën dhe gjendjen e saj. Si rregull, tregohet marka, viti i prodhimit dhe pajisjet.

Ju lutemi tregoni çmimin mesatar ose pak më të ulët nëse dëshironi të përshpejtoni procesin. Ju nuk duhet të shkruani fraza si "uluni dhe shkoni" - kjo nuk frymëzon besim.

Shitja e makinave të përdorura në Rusi ka sekretet e saj. Për shembull, në shumë reklama mund të shihni jo vetëm vitin e prodhimit, por edhe vitin e fillimit të funksionimit. Rrugët ruse. Nëse makina juaj është drejtuar kryesisht jashtë vendit, theksojeni këtë në tekstin e reklamës suaj.

Ju mund të tregoni arsyen e shitjes: për shembull, "për shkak të nisjes urgjente" ose "për shkak të shkëmbimit". Ju gjithashtu duhet të kujdeseni për fotot me cilësi të lartë, thjesht mos e teproni me Photoshop-in.

Një mënyrë e mirë do të ishte reklamimi direkt në makinë. Atëherë blerësi ka mundësinë që menjëherë të ekzaminojë makinën personalisht, dhe jo në foto.

Nëse keni kohë të lirë, shkoni në tregun lokal të makinave. Ky është një vend ku nuk do të jetë e vështirë të shesësh makinën tënde me një çmim të lartë. Ju do të komunikoni me klientët e mundshëm drejtpërdrejt, pa ndërmjetës dhe do të diktoni çmimin tuaj. Por në çdo treg duhet të keni kujdes që të mos bini pas mashtruesve. Ka gjithashtu kategori e veçantë klientët janë rishitës makinash.

Shumë entuziastë të makinave nuk duan të merren me rishitës, duke besuar me të drejtë se ata mund të ulin me zgjuarsi çmimin dhe më pas ta shesin makinën tuaj për shumë më tepër. Shumica e reklamave në burimet e internetit u përkasin atyre. Por identifikimi i një të rregullti të tillë nuk është i vështirë - thjesht shikoni të gjitha reklamat disa herë dhe do të shihni se disa informacione kontakti (numrat e telefonit) përsëriten në to. Pra, këta janë blerës profesionistë të makinave. Ju mund të merreni me to nëse jeni me nxitim dhe nuk dëshironi të shpenzoni një kohë të gjatë duke shitur.

Ku të shisni shpejt një makinë nëse keni nevojë urgjente për para ose jeni gati të largoheni? Ju mund të përdorni shërbimet shitës të veçantë makinash. Kjo metodë është veçanërisht e mirë nëse automjeti që shitet nuk është i lirë dhe ndodhet në të gjendje e shkëlqyer. Ju duhet të jeni të përgatitur për faktin se shitësi i makinave do t'ju paguajë një shumë pak më të vogël se sa mund të merrni vetë për makinën.

Ka kuptim të kontaktoni një shitës makinash nëse keni vëmendjen tuaj në një makinë të re - atëherë paratë për shitje makinë e vjetër do të bëhet parapagimi. Lexoni më shumë rreth përfitimeve këtu.

Procedura për shitjen e një makine. Procedura për shitjen e një makine: Video

Të gjithë artikujt

Ngjitni një reklamë xhami i pasëm makina, çoni "gëlltitjen" në tregun e makinave, dorëzojeni tek një tregtar zyrtar, shisni te miqtë, përmes internetit - cila nga këto metoda do t'ju ndihmojë të shesni një makinë shpejt dhe shtrenjtë. Çfarë duhet të dini në mënyrë që procesi i shitjes të mos zvarritet me vite. Cilat makina shiten më shpejt se të tjerët dhe pse. “Autokodi” i përgatitur këshilla të dobishme për të gjithë ata që do të shesin një makinë.

Çfarë duhet të dini përpara se të shisni

Rishitësit dhe shërbimet urgjente të shëlbimit janë metoda shumë të shpejta, rrufe të shpejta - makina do të "largohet" brenda disa ditësh. Por ndërmjetësit ulin çmimet me 20-30%. Makina që ata do të shesin për 500 mijë do të blihet nga ju për 350 mijë rubla. Duke shitur vetë makinën, do të fitonit 150,000 rubla. më shumë! Nëse dëshironi të shesni makinën tuaj sa më fitimprurëse të jetë e mundur, merrni parasysh faktorët e mëposhtëm:

• Vendosni për një kornizë kohore për shitjen. Nëse keni nevojë urgjente për para, jepjani makinën rishitësve. Çmimi do të jetë më i ulët se nëse do ta shisnit vetë, por kush tjetër veç tyre mund të shesë shpejt një makinë të përdorur. Nëse keni nga disa javë deri në disa muaj, atëherë opsionet e shitjeve gjithashtu bëhen shumë herë më të mëdha.
• Stina më fitimprurëse për shitjen e makinave është pranvera. Në verë, makinat praktikisht nuk shiten në çdo kohë. treg sekondar, as në sallonet me makina që sapo kanë dalë nga linja e montimit. Në verë, shumica e parave shpenzohen për udhëtime dhe riparime sesa për blerjen e një makine. Në tetor dhe nëntor, tregu merr jetë, reklamat e shitjeve shihen më aktivisht, por në vjeshtë çmimi i makinave është 5-10% më i ulët. Në dimër, audienca tretës bëhet edhe më aktive, dhe në pranverë ka një kulm në shitjet e makinave.
• Çmoni siç duhet makinën tuaj përpara se ta shisni. Vendosni një çmim dhe mendoni se sa jeni të gatshëm të hiqni.

Zgjidhni metodën e shitjes që ju përshtatet ose përdorni disa prej tyre:

• Reklamat në internet. Referojuni faqeve të internetit - Avto.ru, Avito ose Drom.ru, ku mund ta shisni makinën tuaj shpejt. Kjo është ndoshta mënyra më e njohur për të shitur makina të përdorura. Nuk kërkon kohë, para apo përpjekje. Ne ju këshillojmë të përdorni të gjitha portalet, duke përdorur një përshkrim të ndryshëm dhe foto të ndryshme për secilën reklamë - lërini blerësit të mendojnë se po shikojnë makina te ndryshme. Për më tepër, jo të gjithë blerësit e mundshëm përdorin tre faqe në të njëjtën kohë - mos e humbisni mundësinë për të shitur një makinë shpejt sepse jeni shumë dembel për të dalë me tre reklama të ndryshme. , lexoni rishikimin special Autocode.
• Vendosni lidhje me reklamat në rrjetet tuaja sociale dhe në forumet tematike, kërkoni nga miqtë që të ripostojnë - shpërndani vetë informacionin për shitjen - kjo është në interesin tuaj.
• Nëse në tuaj të vogël lokaliteti Gazetat me reklama shitjesh janë gjithashtu të njohura, vendosni informacione edhe atje. Nëse jetoni në një qytet me një popullsi prej miliona, mos e humbni kohën tuaj në gazeta.
• Tregu i makinave. Metoda "e vjetër", por ende funksionale, veçanërisht jo në rajonet metropolitane. Do të duhet të paguani para për një vend në të - nga 500 në 2000 rubla në ditë, në varësi të qytetit.

• Jepni në sallon për shitje. Ata nuk do t'ju japin para menjëherë, as nuk do t'ju japin garanci. Por nëse e dini se salloni është i popullarizuar nga klientët, ky opsion do t'ju përshtatet.
• Shitet makinën tek rishitësit. Merrni para menjëherë, por 10-30% më të ulëta se kostoja e saj.
• Tregtoni makinën tuaj kur blini një të re. Ju nuk do të shihni para "të vërteta", por do të fitoni makinën e radhës më lirë saktësisht aq sa kushton makina juaj. Por mbani në mend se çmimi për të do të jetë afërsisht i njëjtë me atë të ofruar nga rishitësit.
• Shitet te të afërmit ose miqtë. Nëse nuk keni frikë se pas shitjes do t'ju telefonojnë për çdo gjë të vogël dhe janë të gatshëm të dëgjoni ankesat e tyre, atëherë kjo është një gjë e mirë dhe mënyrë e shpejtë shes nje makine.

Së fundi, varni një shenjë për shitje në dritaren e makinës suaj. Por ngasja nëpër qytet me një afishe është e padobishme - askush nuk do të lexojë dhe ruajë numrin tuaj ndërsa shkoni. Parkoni makinën në një dyqan të pjesëve rezervë ose në një stacion shërbimi - ku makina juaj shfaqet vazhdimisht audiencën e synuar. Për shembull, në kopshti i fëmijëve, nëse jeni duke shitur makinën e një gruaje.

Askush nuk blen një makinë për jetën, një ditë do t'ju duhet ta shesni atë. Disa makina janë jashtëzakonisht të këqija për rishitje. Për shembull, makinat ekskluzive shiten dobët midis klientëve të zakonshëm të tregut të përdorur. Një Rolls-Royce unik, për shembull, do të jetë me interes për koleksionistët ose njohësit në vend të menaxherit tipik të bankës. Dhe ngërçet nuk do të tërheqin një nënë të re.

Shkalla me të cilën një makinë mund të rishitet është një çështje relative. Sipas një studimi të Avto.ru, koha mesatare për të shitur një makinë në Rusi është 20 ditë. Çfarë ndikon në shpejtësinë e një transaksioni? Marka dhe modeli i makinës, e saj gjendje teknike, kilometrazhi është i dukshëm. Sipas hulumtimit të kryer nga kompania Avtoprobeg, më të shiturit janë:

• Makina nga markat e njohura me reputacion të mirë. Asnjë "kinez", për shembull, nuk përfshihet në këtë koncept. gjermane dhe Industria japoneze e automobilave- gjithmonë lider në tregun e makinave të përdorura. "Frëngjisht" dhe "italian" shiten më pak në mënyrë aktive, pasi ato janë të mahnitshme karakteristikat e jashtme, por jo të qëndrueshme dhe jo të besueshme.
• Makina të pajisura sipas moshës së tyre. Sa më e re të jetë makina, aq më të mëdha janë shanset për ta shitur shpejt nëse është e “mbushur”. fjala e fundit teknologji, ka pajisje të mira, motor i fuqishëm versionet më të mira. Dhe sa më e vjetër të jetë makina, aq më e thjeshtë duhet të jetë. Nuk ka elektronikë ose komponentë kompleksë - asgjë për të thyer.
• Makina me brendshme prej lëkure. Por ky rregull funksionon vetëm për makinat luksoze. NË makina buxhetore Sediljet janë të mbuluara me lëkurë dermantine të re. Shpejt thyhet, konsumohet, humbet paraqitjen e tij dhe nuk lejon që ajri të kalojë. Prandaj sesa makinë më e lirë, aq më shpesh bëhet zgjedhja në favor të një brendshme pëlhure.
• Makina me kondicioner ose kontroll klimatik. Askush nuk dëshiron të instalojë një tifoz në verë dhe një ngrohës xhepi në dimër.
• Makina ngjyrat e errëta. Blerësit pajtohen me Henry Ford: "Një makinë mund të jetë çdo ngjyrë për sa kohë që është e zezë". Por makinat jeshile dhe vjollcë nuk janë aspak të njohura në tregun sekondar.

Sipas Avito.ru, në vitin 2017, rusët ende blejnë "makina të vjetra": makinat mbi 7 vjeç përbëjnë 65% të të gjitha shitjeve të makinave të përdorura. Çmimi mesatar për këtë kategori është 283,000 rubla. Në vend të dytë janë makinat nga 4 deri në 5 dhe nga 6 deri në 7 vjeç - 13% për secilën kategori. Dhe vetëm 9% e banorëve rusë blejnë makina të reja deri në 3 vjet në tregun sekondar. Kostoja e tyre, mesatarisht, është 1,230,000 rubla.

Industria vendase e automjeteve është zgjedhja më e zakonshme në pjesën e jashtme të vendit: 31% zgjedhin Lada. Pas “kovave” janë makinat Toyota, të ndjekura nga Volkswagen-i dhe Ford-i i njohur.

Ju lutemi vini re se kur krijoni reklama shitjesh, po krijoni reklama! Shkruani tekste të mira, harroni grafomaninë dhe romanet fiktive se si e doni njëri-tjetrin. Përshkruani sinqerisht të gjitha mangësitë, keqfunksionimet dhe prishjet, nëse nuk i keni eliminuar ato para shitjes. Rendisni shkurtimisht veçoritë e konfigurimit dhe pajisje shtesë. Listoni çfarë pune është bërë dhe çfarë është zëvendësuar. Shkruani se si është përdorur makina, ku e keni vozitur dhe në cilat rrugë keni udhëtuar.

Alexey Petrin, ekspert i automobilave , këshillon të siguroheni që informacioni i postuar të jetë i përditësuar:

“Duke postuar foto dimërore të makinës suaj në verë, nuk ka gjasa të tërhiqni shpejt vëmendjen e blerësve. Ose duke postuar foto të një makine stok dhe duke vizatuar shigjeta "këtu tani është e ngjyrosur" dhe "dhe këtu kam instaluar kompletet e trupit". Bëni një foto të makinës me ndriçim të mirë në kohën e listimit. Makinat që janë shitur prej vitesh pa të dhëna të përditësuara janë të dyshimta.”

Cilesi e larte përgatitje para shitjes dhe pastërtia ligjore e makinës suaj do të ndikojë gjithashtu në shpejtësinë e shitjes. Mundohuni të hiqni qafe defektet dhe prishjet sa më shumë që të jetë e mundur. Dhe gjithashtu kontrolloni makinën përmes shërbimit Autocode për t'i siguruar blerësit një garanci pastërti juridike vetura qe shitet. Kontrolli do të tregojë nëse makina është lënë peng, huazuar apo e vjedhur, nëse ka kufizime të policisë rrugore dhe shumë më tepër.

Për të shpenzuar më pak kohë duke treguar makina dhe duke vizituar stacionet e shërbimit, vendosni rregullat tuaja:

• Lini një takim me një blerës të mundshëm për të treguar makinën pranë shtëpisë ose punës tuaj. Përndryshe, do të kaloni shumë kohë duke udhëtuar nëpër qytet për blerësit e paskrupullt që bëjnë një takim dhe nuk paraqiten për të.
• Mos e lini "klientin" të shkojë pa depozitë nëse ai po largohet "për të tërhequr para nga banka" ose "për të ushqyer mace". Nëse ai është kundër, mos e fshini reklamën, vazhdoni shitjen dhe shfaqjen e makinës.
• Pranoni të vizitoni vetëm ato stacione shërbimi që ndodhen afër vendit ku po demonstrohet makina. Më besoni, ju nuk dëshironi të kaloni me makinë nëpër bllokime trafiku në skajin tjetër të qytetit dhe të ktheheni çdo herë. Kurseni kohën tuaj!

Ekaterina Lipatova, redaktore e portalit auto Careta. info:

“Sa më shumë kohë të keni për të shitur, aq më shumë mundësi keni për ta bërë atë. Nëse dëshironi të shesni brenda disa ditësh, ulni koston në minimum dhe jepjani atë rishitësve të paktën në të njëjtën ditë. Ose tregtoni makinën kur blini një të re nga përfaqësia. Nëse dëshironi të fitoni më shumë para, rrisni kohën e shitjes në një muaj. Vendosni se çfarë është më e rëndësishme për ju: shitja sa më shpejt të jetë e mundur ose sa më shtrenjtë të jetë e mundur.”

Shënoni shfletuesin tuaj për t'u kthyer te këshillat tona se si ta shesni shpejt makinën tuaj të përdorur kur ju nevojiten.

Asgjë nuk është e përjetshme, askush nuk është i përjetshëm - tha një nga klasikët... Gjithçka në botë është rregulluar pikërisht sipas këtij parimi. Kjo vlen edhe për makinat, diçka që dikur ishte objekt dëshire dhe netët pa gjumë me kalimin e kohës kthehet në diçka të panevojshme dhe të parëndësishme, diçka që duhet të shitet dhe të harrohet shpejt, ose thjesht të zëvendësohet me një të re.

Subjekti si të shesësh një makinë me fitim- është shumë e rëndësishme dhe diskutohet nga të gjithë, kjo nuk është për t'u habitur, sepse çdo pronar makine po përpiqet të shesë një makinë sa më fitimprurëse, duke shpenzuar sa më pak kohë dhe para për të.

Në ndjekje të fitimit, shoferët filluan të harrojnë ndërgjegjen dhe mirësjelljen, dhe fenomenet e reja të quajtura "avull" dhe "divorci" u shfaqën për të zëvendësuar procedurën e zakonshme të blerjes dhe shitjes. Nuk ka kuptim të shpjegohet se çfarë nënkuptojnë ata. Sot, unë nuk do t'i mësoj askujt se si të "mashtrojë" ose "të mashtrojë", do të flasim për diçka tjetër, për shpejt dhe me fitim, duke mbetur pas kësaj “person” dhe pa shkelur asnjë “gërmë” të ligjit. Unë do t'ju tregoj për të gjitha ndërlikimet e kësaj çështje e ndjeshme, në mënyrë që të ndaheni shpejt dhe me fitim me të vjetrën tuaj" kalë hekuri Pra, nëse jeni gati, ne fillojmë.

1. Mënyra më e lehtë për të shitur një makinë është t'ia besoni këtë detyrë një përfaqësie makinash, kjo do të kursejë kohë, por jo para. shërbim" Shlyerje urgjente", si rregull, nuk është i lirë. Por përsëri, gjithçka varet nga sa "hot" jeni ...
2. Asnjëherë mos u përpiqni t'i "shisni" një makinë të përdorur, më pak se funksionale familjes ose miqve tuaj - kjo mund të shkatërrojë ndjeshëm marrëdhënien tuaj nëse dëme serioze, mund të bëhesh “mashtrues” në sytë e familjes.
3. Shitja e një makine në një treg makinash është sigurisht një llotari, askush nuk do t'ju japë një garanci se ju do të shisni makinën tuaj në ditën e parë, dhe ju do të duhet të paguani për vendin. Nga përvoja personale, do të them se kam shitur makinën time të parë për gjashtë muaj, duke shkuar në treg çdo fundjavë, dhe përfundimisht e kam shitur atë përmes internetit pas dy ditësh nga postimi i një reklame. Pra, nxirrni përfundimet tuaja.
4. Interneti është një platformë e shkëlqyer për shitjen e një makine! Shitja e një makine përmes kësaj është shumë e përshtatshme, së pari, ju mund ta shesni makinën pa dalë nga shtëpia, së dyti është falas, së treti, i gjithë vendi do ta shohë makinën tuaj, prandaj mundësia për të shitur makinën shpejt rritet ndjeshëm.

Si të krijoni reklamën e duhur dhe interesante?

1. Vendosni reklamën tuaj në faqet e njohura (dy ose tre) që specializohen në këtë lloj shërbimi, për fat të mirë, ka shumë prej tyre në internet.
2. Përpara se të vendosni një çmim, hidhini një sy më nga afër reklamave të ngjashme. Shikoni sa shumë po kërkojnë njerëzit për modele të ngjashme, duke marrë parasysh: vitin e prodhimit, konfigurimin, madhësinë e motorit, llojin e karburantit, ngjyrën dhe pika të tjera të rëndësishme. Për shembull, ju keni "benzinë" dhe konkurrentët tuaj që duan të shesin një makinë kanë naftë, kështu që kostoja e tyre mund të jetë më e lartë, për shkak të popullaritetit të motorëve "naftë". Duke vendosur të njëjtin çmim në versionin tuaj "benzinë", ju mund ta shesni makinën tuaj për një kohë të gjatë ose të mos e shesni fare...
3. Mos ndiqni para të mëdha dhe mos i konsideroni blerësit "krite", vendosni një çmim normal, mundësisht pak më të ulët se konkurrentët tuaj - kjo do të rrisë shanset tuaja shes nje makine dhe do të përshpejtojë procesin.
4. Kur plotësoni formularin për përshkrimin e karakteristikave dhe veçorive, mos kurseni fjalët, por gjithashtu mos dilni me gjëra të panevojshme, do të jetë shumë e pakëndshme nëse blerësi arrin dhe nuk e sheh "sallonin e ri në gjendje perfekte" dhe "i fuqishëm sistemi i altoparlantëve", duke parë velourin e vjetër dhe duke dëgjuar folësit e vjetër që fërshëllejnë, ai do të tregohet i vrazhdë me ju dhe do të shkojë në shtëpi. Pas së cilës ai 100% do të shkruajë një koment se ju jeni mashtrues dhe përshkrimi nuk përputhet me realitetin. Mos përsërisni fraza të hacked. si: "Ulu dhe shko" - kjo nuk është një argument për askënd për një kohë të gjatë, por vetëm një frazë që është bërë një dhimbje në sy, unë përgjithësisht largohem nga reklama të tilla, këto fjalë nuk janë asgjë. një shenjë e qartë një lloj pandershmërie ose dëshirë për të "mashtruar" ...

• Presion për keqardhje

Gjatë gjithë kohës së “bredhjes” time nëpër internet dhe faqet me reklama, vura re tipar karakteristik, disa autorë shitën me sukses jo edhe të tyren makina të jashtëzakonshme për para të mira, dhe mjaft shpejt. I mblodha të gjitha reklamat e ngjashme në një grumbull dhe u përpoqa të kuptoja se çfarë i bëri ata të suksesshëm dhe çfarë kishin të përbashkët. Përgjigja u gjet shpejt, ishte mjaft e papritur, doli që sekreti i shitjeve të tilla ishte presioni i zakonshëm mbi psikikën dhe një përshkrim i shkruar saktë, dhe më e rëndësishmja, arsyeja e shitjes. Çdo reklamë përmbante, si të thuash, një përshkrim të shkurtër të arsyes së shitjes, disa gjoja kishin nevojë urgjentisht për para, të tjerë të motivuar nga fakti se kishin blerë tashmë makinë e re, por ky eshte shume i mire, thjesht nuk ka ku ta shprehesh, madje dikush doli me skenare hollivudiane, duke shpjeguar arsyen e shitjes si divorc dhe ndarje pasurie ose zhvendosje ne amerike per banim te perhershem... Shkurt. , nëse nuk keni asgjë për të shkruar në seksionin "opsionet", përdorni atë për një përshkrim të arsyes së shitjes, si dhe për një përshkrim të të gjithave, megjithëse jo të mëdha, por megjithatë avantazhe.

Një foto e mirë është çelësi i suksesit, apo si të shesësh një makinë me fitim duke përdorur Photoshop dhe një aparat fotografik buxhetor?

Fotografitë janë të karakterit informativ, janë shumë të rëndësishme, me kusht që të bëhen me duar që rriten nga supet... Një fotosesion i makinës duhet të bëhet pas pastrimit, larjes dhe aktiviteteve të tjera që rrisin shanset tuaja dhe vlera e makinës. Ka edhe nga ata që besojnë se një makinë tepër e pastër dhe e lëmuar e vitit 1995 është një arsye për të menduar, domethënë, blerësi fillon të ndjejë se ata po përpiqen të fshehin diçka prej tij. jam diku ne mes, sepse mendoj qe nje makine duhet te jete e paster, por jo ne ate mase qe te krijoje pershtypjen se makina ka disa vite ne shitje, duhet te duket e rregulluar dhe makina duhet të duket si një lloj "kali i punës"", i cili është gjithmonë në lëvizje dhe për të cilin pronari nuk kursen asnjë shpenzim.

• Cilësia e fotos.

E vendosa këtë pikë në një paragraf të veçantë, sepse besoj se kjo është një temë më vete. Nuk e duroj dot kur dikush shumë “larg” nga teknologjia dixhitale merr një telefon 5-vjeçar dhe, në mbrëmje, pa blic, përdor një aparat fotografik “shumë keq” dhe fillon të fotografojë të tijën, ndoshta edhe mjaft e mirë, makinë. Mos e bëj atë Këshilla ime për ju është që nëse nuk e kuptoni se çfarë janë këndi ose megapikselët, besojini këtë çështje një shoku ose dikujt që është i njohur me një aparat fotografik. Fotografitë duhet të jenë nga këndet e mëposhtme: makinë përpara, mbrapa, anash, nga afër: motor, harqe, nen karroce (nese eshte e mundur), goma (ne gjendje te mire). Sigurohuni t'i kushtoni vëmendje pjesës së brendshme, bëni një foto të brendshme ndërsa qëndroni jashtë, ulur në kabinë, kushtojini vëmendje pedaleve, timonit dhe sigurisht shpejtësimatësit.

Nga rruga, disa pronarë makinash duan që kilometrazhi të jetë më i ulët dhe vetë makina të duket më e re, por unë nuk do ta rekomandoja ta bëni këtë, pasi është mjaft e thjeshtë.

Detyra juaj është të kapni të gjitha avantazhet e makinës suaj, numri i përgjithshëm i fotografive duhet të jetë jo më pak, vetëm një sesion i tillë fotografik mund të interesojë një blerës të mundshëm adekuat. Për t'i bërë fotografitë të duken më të forta, i rregullova pak në Photoshop, por jo për të maskuar vrimat në dysheme, por për të përmirësuar perceptimin, d.m.th., korrigjimin e shkëlqimit, kontrastit, etj. Nuk rekomandoj të "luash" me ngjyra. mjetet, përndryshe në vend të ngjyrës së verdhë, mund të merrni portokalli - kjo mund të trembë blerësin ose të keqinformojë.

Jini gati gjithmonë gati!

Jini gjithmonë të përgatitur për një takim me një klient të mundshëm për ta bërë këtë, përgatitni gjithçka që ju nevojitet për transaksionin:

1. Libri i shërbimit;
2. Manual;
3. Çelësa rezervë;
4. Dokumentet për regjistrim.

Takimi me blerësin

Nëse një bisedë paraprake rreth blerjes është zhvilluar tashmë dhe është caktuar një datë për takimin e shikimit, duhet të përgatiteni për këtë ngjarje. Këtu janë disa pika të rëndësishme që do t'ju ndihmojë të zhvilloni një dialog me blerësin:

1. Koha dhe vendi i takimit zakonisht caktohen nga shitësi.
2. Mos u mundoni ta “mbytni urie” klientin, udhëtimet e gjata nëpër qytet nuk do të çojnë në asgjë tjetër përveç humbjes së tyre.
3. Mos u përpiqni të jeni të pamatur, duke demonstruar superfuqitë e makinës, së pari gjatë ngarje ekstreme ligji i poshtërësisë mund të hyjë në lojë dhe diçka do të bjerë nga makina diku... Edhe nëse një provë e tillë shkon mirë, dyshoj se blerësi do të pranojë të blejë një makinë në të cilën pronari ka "bërë sythe të vdekur" për shumë vite, dhe kjo është pikërisht përshtypja që ju merrni dhe do të prodhoni.
4. Nuk ju rekomandoj që të "ngisni" një makinë që është ende e juaja, ajo mund të përfundojë keq, pasi ju nuk e dini se kush është para jush, një asi apo një fillestar "i gjelbër" që ka fituar para për të parën e tij; makinë. Përveç kësaj, një hajdut makinash mund të shfaqet para jush, t'ju marrë një shëtitje dhe të largohet përgjithmonë...
5. Mos refuzoni ofertën për të shkuar në një stacion shërbimi për një inspektim më të detajuar të makinës, përkundrazi, kjo do t'ju shpëtojë nga disa probleme. Së pari në stacionin e shërbimit pronari i ardhshëm ai do të shohë gjithçka ashtu siç është dhe nuk do të lindin kurthe më vonë, kështu që nuk do të ketë pyetje për ju më vonë. Së dyti, ndoshta blerësi po bën bllof dhe thjesht po teston se si do të silleni, kështu që një refuzim i mprehtë mund të konsiderohet një dështim. Së treti, në servis, për paratë e blerësit, do t'ju tregojnë të gjitha të metat e makinës, domethënë, edhe nëse nuk mund ta shesni makinën, do të zbuloni se çfarë dhe ku ta shkulni në mënyrë që "inspektimi i radhës. ” është i suksesshëm.
6. Nëse njeh një shitës në një blerës, është më mirë të mos kontaktosh me të, ky publik i bezdisshëm është i ndryshëm nga blerësi i zakonshëm, një kontigjent i tillë përpiqet të ulë çmimin me 20-30 përqind edhe në fazën e negociatave, si rregull ata thjesht po mashtrojnë kokën blerje reale për çmimin tuaj, ju nuk do të prisni, gjithçka që u nevojitet është t'ju flasin për t'ju hedhur poshtë dhe t'ju bindin se makina nuk ia vlen paratë që po kërkoni. Më besoni, një ditë tjetër do ta shihni këtë makinë në të njëjtën faqe interneti, vetëm me çmimin që ishte diktuar fillimisht.
7. Pas 3-4 javësh përpjekjet e pasuksesshme Unë rekomandoj shitjen e makinës për të ulur çmimin me 3-5%.

Nga fjalët në vepra -

1. Transaksioni i blerjes dhe shitjes mund të hartohet në një dyqan makinash me ngarkesë, dokumenti është në formë të zakonshme me shkrim - kjo nuk ndalohet me ligj, megjithatë, oficerët e policisë së trafikut janë të kujdesshëm ndaj "dorëshkrimeve" të tilla.
2. Nëse vendosni të regjistroni një makinë mënyrë tradicionale- blerësi nuk duhet të jetë fare i pranishëm për ata që do të lëshojnë një kopje të pasaportës së blerësit, ju mund të merrni një depozitë prej 10-20% të shumës së shitjes për të qenë në anën e sigurt.
3. Sigurohuni që të bëni vetë një kopje të marrëveshjes, kjo në rast se keni probleme me zyrën e taksave (lexoni më shumë më poshtë).
4. Nëse pagesa ndodh "$", është mirë që disi të siguroheni, për shembull, të kontrolloni të gjitha kartëmonedhat për origjinalitetin, kjo mund të bëhet në bankë, pasi të keni marrë të gjithë shumën, lini paratë në bankë ose depozitoni. në një llogari, ecni nëpër qytet me disa qindra mijëra në xhep - jo ideja më e mirë.
5. Ju duhet të kontrolloni veten dhe të mos i shpërndani emocionet tuaja, është më mirë që blerësi të mos e dijë se sa i lumtur jeni që po shitni makinën tuaj, ndonjëherë kjo funksionon kundër jush. Për shembull, nëse vërtet dëshironi të shisni një makinë dhe ta demonstroni këtë në çdo mënyrë të mundshme, blerësi mund të përfitojë nga kjo dhe të fillojë të bëjë pazare, duke e ditur se "detyra juaj numër 1", pavarësisht se çfarë, është të shesësh makinën. Mos harroni, çdo produkt ka blerësin e vet, nëse diçka nuk i përshtatet, do të ketë një të dytë, të tretë, e kështu me radhë.

Taksat ku do ishim pa to...

Shitjet dhe blerjet në vendin tonë i nënshtrohen taksave dhe shitje makinash- jo një përjashtim. Duke paraqitur një deklaratë tatimore, ju mund të merrni një zbritje të pasurisë, kjo thuhet në nenin 220 të Kodit Tatimor: nëse para shitjes makina ishte pronë juaj për tre vjet ose më shumë (do të kërkohet konfirmimi përkatës i kësaj), prona zbritja do të jetë e barabartë me çmimin e saj të shitjes, por nëse është më pak se tre vjet - shuma e zbritjes së pronës nuk do të kalojë 250,000 rubla.

Si të shesni një video të makinës:

Çështja e shitjes së një makine të paktën një herë në jetën e tij lind para pothuajse çdo pronari makine - një përjashtim në këtë rast mund të jetë ose një adhurues i makinave ekskluzive që po blen një model tjetër për të rimbushur koleksionin e tij, ose një adhurues i pjesëmarrjes në aktivitetet e sotme. Shfaqjet e njohura të automjeteve, megjithatë, pas ngjarjeve të tilla, shumica e makinave dërgohen për skrap.

Arsyet e ndryshme mund të ndikojnë në vendimin për t'u ndarë me transportin tuaj të preferuar: rritja e anëtarëve të familjes, blerja e pasurive të paluajtshme të vendit, e cila është më e përshtatshme për të shkuar me makinë. automjet me katër rrota, ose mungesa banale e financave në një moment të caktuar kohor. Asnjë entuziast i makinave nuk dëshiron të ulë çmimin kur shet një makinë, por jo të gjithë dinë të shesin një makinë për një fitim të mirë. Ky artikull do t'ju ndihmojë të kuptoni teknikat themelore për shitjen me sukses të një makine, duke përdorur të cilat të gjithë do të jenë në gjendje të shesin makinën e tyre me përfitime të prekshme.

Para së gjithash, duhet të mbani mend se cilësitë më të vlerësuara të një makine janë:

Pamje e shkëlqyer
ne gjendje te shkelqyer teknike,
Karakteristika të jashtme tërheqëse, për shembull, rrota të bukura.

Pra, më në detaje për secilën prej këtyre "joshjeve".

1. Paraqitja e makinës.

Para së gjithash, është e nevojshme të lani plotësisht makinën që po përgatitet për shitje - jo për t'i dhënë asaj një pamje të tregtueshme (jo ende për këtë), por në mënyrë që të përcaktoni vetë praninë e mangësive ekzistuese trupi.

Merrni kohë dhe inspektoni me kujdes bojërat e trupit, dyerve, kapuçit, bagazhit, hapjeve, pragjeve dhe harqet e rrotave. Vini re çdo defekt të gjetur - nuk ka asgjë të keqe me faktin se gjatë një inspektimi vizual "dolën në sipërfaqe" shumë defekte të vogla - një laps për eliminimin e patateve të vrimave dhe gërvishtje të vogla të gjithë mund ta përballojnë atë.

Gjithashtu ia vlen të grumbullohen komponime të lira pastrimi dhe lustrimi, të cilat, pas larjes së plotë, mbulojnë vula gome(për shembull, dyert dhe dritaret) dhe pjesët plastike (rreshtimet, mbulesat, grilat, etj.). Pas një procedure kaq të thjeshtë, ata do të kenë një pamje krejtësisht të ndryshme.

Është gjithashtu e nevojshme të inspektohen dhe kontrollohen me kujdes të gjitha pajisjet e ndriçimit për patate të skuqura dhe çarje. Nëse zbulohen, është më mirë të zëvendësoni pjesët e dëmtuara - shpesh, dritat dhe fenerët "të mjegulluar" nga papastërtitë bëhen si të reja nëse thjesht i shpëlani tërësisht dhe i degjeneroni (jo me tretës).

Dritaret e makinës gjithashtu duhet të kontrollohen me kujdes. Ne gjetëm një çarje - xhami duhet të zëvendësohet! Prania e çarjeve, veçanërisht në xhami i përparmë, është shumë i habitshëm për blerësit e mundshëm dhe, në përputhje me rrethanat, ul ndjeshëm koston e makinës suaj. Vlen të kujtohet se gjasat për të shitur një makinë me një çarje në xhamin e përparmë është shumë më e ulët, pasi blerësi më pas do të përballet me procedurën e inspektimit. Në këtë rast, blerësi ka shpenzime të pashmangshme, dhe ju duhet të ulni çmimin dhe të humbni kohë.

Pas defekteve veshje me bojë eliminuar, rekomandohet një lustrim i plotë i trupit.

2. Inspektimi i motorit të makinës.

Kryeni një të plotë inspektimi vizual motorin dhe rregulloni të gjitha rrjedhjet ekzistuese, më pas shpëlajeni tërësisht ndarjen e motorit. Është e rëndësishme të ndiqni saktësisht këtë sekuencë veprimesh (inspektim - shpëlarje), pasi përndryshe do të jetë shumë e vështirë të zbulohet një rrjedhje. Të gjitha rrjedhjet e motorit të zbuluara gjatë inspektimit duhet të eliminohen - nuk ka gjasa që të ketë një linjë blerësish që do të rreshtohen për një makinë me një defekt të tillë motori, dhe edhe nëse ka blerës, çmimi që ata ofrojnë definitivisht nuk do t'ju pëlqejë. Eliminimi i rrjedhjeve kryesore të motorit është një proces i thjeshtë, ju lehtë mund ta bëni vetë: zëvendësoni tubacionin ose shtrëngoni kapëset. Nëse vulat e vajit rrjedhin, atëherë është më mirë të kontaktoni një qendër shërbimi të makinave dhe të mos kurseni para për të eliminuar defektin - kur të shisni makinën, gjithçka do të paguajë lehtësisht vetë. Gjithashtu pastroni tërësisht radiatorët e ftohjes dhe ajrit të kondicionuar (blerësit me përvojë i kushtojnë vëmendje kësaj).

Mos i zëvendësoni pjesët dhe montimet nëse nuk ka një arsye për këtë - mos i zëvendësoni kapëset "origjinale" me ato kineze (madje edhe ato me shkëlqim), kapakët, zorrët, bulonat me të reja. Një zëvendësim i tillë i paarsyeshëm mund të luajë një shaka mizore me ju - do t'i shkaktojë blerësit, veçanërisht nëse ai është një entuziast me përvojë i makinave, dyshime të panevojshme për shpeshtësinë e riparimeve të makinës suaj. Mbani mend Rregulli I arte- sa më shumë pjesë "vendase", aq më mirë!

3. Përgatitja e pjesës së brendshme të makinës.

Sigurisht, opsioni më i mirë për të pastruar shpejt brendësinë është t'i drejtoheni shërbimeve të shërbimeve të specializuara. Nëse vendosni ta ndërmerrni vetë këtë proces, atëherë filloni duke hequr gjithçka të panevojshme nga pjesa e brendshme, duke pastruar të gjithë brendësinë (edhe vendet e vështira për t'u arritur!). E gjithë përmbajtja duhet të hiqet gjithashtu nga rafti i pasmë. Pastroni veshjen duke përdorur një fshesë me korrent, furçë ose shirit.

Nëse timoni i makinës suaj është i ndotur, ai duhet të lahet dhe pastrohet tërësisht. Mbani mend - papastërtia grumbullohet në mënyrë aktive në qepje, varje dhe pabarazi teknologjike, dhe një timon me ngjyrë të çelur gjithashtu mund të jetë zhgënjyes sepse njollat ​​e errëta të papastërtisë mbi të janë më të dukshme dhe do të jenë shumë të pakëndshme kur shikohen nga një blerës potencial. Është e nevojshme ta mbani mend këtë kur pastroni levën e ndërrimit të marsheve dhe frenat e dorës.

Mos harroni të zbrazni tavëllin! Drejtuesit e duhanit këshillohen të përmbahen nga pirja e duhanit gjatë shitjes së makinës në mënyrë që era e duhanit të zhduket nga makina. Para së gjithash, pronarët e vagonëve të stacionit dhe minibusëve duhet ta mbajnë mend këtë - blerësit e tyre të mundshëm janë familje me fëmijë që nuk kanë gjasa të duan të blejnë një "tavëll me rrota".
Inspektoni dhe pastroni me kujdes dorezat e dyerve dhe mos harroni të kontrolloni funksionalitetin e dritës së brendshme. Vlerësoni gjendjen e maskave të diellit: pastërtia, integriteti dhe performanca e tyre do të funksionojnë në avantazhin tuaj.

Kontrolloni gjithashtu funksionalitetin e të gjithë sensorëve duke ndezur ndezjen. Nëse ndonjë sensor dështon, edhe një blerës zgjedhës do të dëshirojë të ulë koston e makinës.

Gjendja e sediljeve gjithashtu duhet të kontrollohet me kujdes. Hiqni dhe lani mbulesat (nëse mbulesat nuk mund të hiqen, kontaktoni një pastrues kimik). Nëse vëreni se digjen në vende nga bishtat e cigareve, ndërrojini, pasi pamja e brendshme në këtë rast do të jetë shumë e prishur. Gjendja e mirë e sediljeve të makinës suaj luan një rol të rëndësishëm gjatë shitjes së saj - një blerës i rrallë do të vendosë të ulet në një vend të njollosur me një lëng të panjohur, madje edhe me vrima të djegura. Mos harroni - blerja e mbulesave për të fshehur njollat ​​dhe defektet e tjera të sediljeve është një ide shumë e keqe. Një blerës i përgjegjshëm do të vendosë patjetër të shikojë nën pelerina, dhe ju do ta gjeni veten shumë situatë e pakëndshme me një ekspozim kaq qesharak të mashtrimit tuaj. Dhe përveç kësaj, mbulesat e sediljeve nuk janë për shijen e të gjithëve.

Është gjithashtu e nevojshme të kontrolloni funksionimin e rregullimeve të sediljes dhe krahut. Nëse zbulohen defekte, ato duhet të lubrifikohen, shtrëngohen dhe sigurohen për të siguruar funksionimin normal të tyre.

Rripat e sigurimit duhet të jenë të paprekur dhe të pastër përpara shitjes!

Vlerësoni hapjen dhe mbylljen e dyerve të makinës: dyert duhet të hapen dhe mbyllen lirshëm, prania e bllokimeve dhe përsëritjeve është e papranueshme. Pastroni gjithashtu panelet e dyerve të brendshme, hapjet e harkut dhe menteshat e dyerve përpara shitjes.

Kapaku dhe kapaku i rezervuarit të gazit duhet të pastrohen nga papastërtitë.

Kontrolloni funksionimin e ngrohësit dhe kondicionerit duke ndezur dhe përdorur të gjitha mënyrat e funksionimit të tyre. Shumë shpesh, kur shiten makina, një pengesë e tillë zbulohet si prania e një erë lagështie dhe kalbjeje kur ngrohësi është i ndezur. Nëse makina juaj është e njohur me këtë problem, pastroni ose zëvendësoni filtrin e kabinës, trajtoni avulluesin dhe pastroni vrimën e kullimit. Ky problem duhet rregulluar! Nëse kjo nuk funksionon vetë, kontaktoni shërbimet e specialistëve. Rreth kondicionerit veçmas: nëse është në gjendje pune, tashmë është mirë, përndryshe, ose riparojeni, ose tregoni drejtpërdrejt blerësit për këtë mangësi, duke ofruar një zbritje për riparimin e kondicionerit. Të gënjesh blerësin duke thënë se "freoni ka dalë, por nuk ka kohë për ta rimbushur" është një ide e keqe. Menjëherë - jo! Një entuziast i makinave që respekton veten nuk do të bjerë në një justifikim të tillë dhe gënjeshtra juaj do të zbulohet menjëherë.

4. Pasi të keni kontrolluar pjesën e brendshme, bëni punimet elektrike.

Mos harroni se është e nevojshme të sigurohet funksionaliteti i të gjithë pjesës elektrike të makinës suaj: fenerët (përfshirë dritat e mjegullës), treguesit e drejtimit, alarmi, fshirëse, rondele xhami, xhama me ngrohje dhe pasqyra të pamjes së pasme, sinjal zanor, karriget e sediljeve dhe pasqyrave, ndriçimi i brendshëm dhe i bagazhit, pult, te gjithe sensoret e makinave.

TE aksesorë makina juaj gjithashtu nuk duhet të ketë ankesa. Për ta bërë këtë, duhet të vlerësoni performancën e radios së makinës (qendra multimediale) në të gjitha mënyrat e disponueshme, dhe gjithashtu të siguroheni që altoparlantët të mos lëshojnë zhurmë të jashtme ose fishkëllimë.

Sensorët e parkimit, alarmet dhe pajisjet e tjera opsionale duhet të funksionojnë normalisht - nëse konstatohen mangësi, këto të fundit duhet të korrigjohen.

Një gomë rezervë (sigurisht, e pastruar nga papastërtia) dhe gjërat e kërkuara nga rregullat e trafikut janë gjithçka që duhet të jetë në bagazhin tuaj. Pastroni të gjitha gropat në bagazhin duke ngritur dyshemenë. Vlerësoni gjendjen e telave dhe kanaleve kabllore. Shpëlajeni dyshemenë dhe dyshek gome. Zbrazni dyshekët e gomës, gomat e rrotave, dyshekët e dyshemesë, pedale, kallëpe, pasqyrat e jashtme - në thelb, lyeni gjithçka që mund të nxihet - kjo do të kontribuojë në një përshtypje të mirë të blerësit gjatë shitjes së makinës. Kapaku i bagazhit duhet të pastrohet nga brenda. Drita e bagazhit duhet të funksionojë pa probleme. Është gjithashtu e nevojshme të kontrollohet funksionimi i bllokimit të bagazhit dhe hapja dhe mbyllja e tij.

6. Le të kalojmë në përgatitjen e shasisë.

Hapi i parë është të kontrolloni gomat, të kontrolloni presionin dhe, siç u përmend më lart, të nxini gomat. Blerja dhe instalimi i kapakëve të rinj ka kuptim nëse rrotat e makinës suaj janë standarde dhe tashmë kanë fituar një pamje të shurdhër dhe të pakapshme. Mos harroni të kontrolloni ngushtësinë e dadove të qendrës.
Duke përdorur një gropë ose mbikalim, inspektoni shasinë. Nëse zbulohen rrjedhje ose lojëra, ato duhet të eliminohen. Vlerësoni gjendjen e anterave, disqeve, nyjeve universale, nyjeve CV, nyjeve, nyjeve të kryqëzuara nëse gjenden mangësi, pastroni dhe injektoni; Është gjithashtu e nevojshme të kontrolloni performancën e amortizatorëve nëse ato janë të gabuara, zëvendësoni ato ose (nëse zëvendësimi nuk është i mundur) sinqerisht informoni blerësin për këtë;

7.Pas inspektimit të shasisë, kontrolloni makinën gjatë vozitjes.

Vlerësoni nivelin e lëngjeve të makinës, ndryshoni ose shtoni nëse është e nevojshme. Filloni dhe ngrohni motorin, duke dëgjuar funksionimin e tij. Gjetur zhurmë e jashtme– kontaktoni shërbimin e makinës për rregullim. Tërhiqeni dhe kontrolloni makinën gjatë vozitjes, duke imagjinuar se po drejtoni një makinë që nuk është e juaja - dëgjoni ndjenjat tuaja. Mundohuni të ngrini shpejtësinë e motorit, përshpejtoni me shpejtësi të plotë, duke kontrolluar nëse motori është "mbytur", nëse ka ndonjë rënie ose shkrepje nga silenciator. Ngadalësoni shpejtësinë për të parë nëse frenat po funksionojnë mirë. Kthejeni timonin në mënyrë alternative majtas dhe djathtas dhe largohuni përsëri. Nëse gjatë kontrollit u shfaq tinguj të jashtëm ose zhurmat e klikimeve, zgjidhni problemet.

8. Faza përfundimtare.

Sigurisht, materiali i paraqitur në këtë artikull nuk pretendon të jetë një konsulent "universal" kur shet makina - do t'i konsideroni disa nga ato që lexoni të tepërta dhe nuk do të gjeni këtu diçka që mund të jetë e rëndësishme për veten tuaj. Por Rregulla të përgjithshme zbuloni saktësisht se si të shisni makina me një çmim të mirë. Si përfundim, do të doja të jap një tjetër këshillë e mirë– kryeni një “provë” për shitjen e makinës suaj, duke ftuar mikun tuaj si blerës. Opsion i madh- në mënyrë që ai kurrë nuk e ka parë makinën tuaj më parë. Merrni parasysh të gjitha ndjenjat dhe komentet e tij, vlerësoni ato dhe, nëse e konsideroni të nevojshme, eliminoni mangësitë e identifikuara rishtazi. Një perspektivë e jashtme do t'ju ndihmojë të vlerësoni në mënyrë objektive dhe të paanshme gjendjen e makinës suaj.

9. Epo, tani le të flasim për pyetjen më të këndshme për një pronar makine që lind kur shet një makinë - Oçmimi i mallrave.

Së pari, ju duhet të kuptoni se " shitje fitimprurëse makinë" nuk do të thotë "shitje e një makine me një çmim të fryrë". Në çdo rast, kostoja e makinës duhet të përcaktohet në raport me gjendjen e makinës suaj dhe kërkesat e tregut. Ju nuk duhet të vendosni çmimin e makinës tuaj shumë të lartë. Shikoni gjërat me një vështrim të matur - makina juaj nuk është e vetmja në treg, ka shumë konkurrencë. Në vend të shprehjes "pazaret janë të përshtatshme", përdorni "pazare të vogla" - kjo qasje për të përcaktuar kufijtë e arsyeshëm të pazareve do t'ju japë më shumë seriozitet dhe makinës më shumë vlerë. Kur postoni një reklamë për shitjen e një makine në burime të ndryshme, mos tregoni çmimin e makinës në të gjitha mesazhet, është më mirë të shtoni më shumë informacione shtesë. Ai kujton se sa me përgjegjësi i qaseni çështjes së shitjes së makinës suaj dhe me sa kujdes e përgatitni makinën do të përcaktojë koston e saj përfundimtare. Gjendja e mirë e makinës është çelësi i shitjes së saj të shpejtë dhe të suksesshme.

Fat të mirë me shitjen tuaj!

Një makinë, si çdo produkt tjetër, nuk mund të zgjasë përgjithmonë. Ajo konsumohet me kalimin e kohës ose thjesht bëhet e mërzitshme. Herët a vonë pyetja është se si të shesësh një makinë ( mundësisht sa më fitimprurëse), fillon të shqetësojë çdo pronar të një "kali" me katër rrota

Makinat më të lehta për t'u shitur në tregun sekondar janë ato që janë më të njohurat. Pra, për vendin tonë këto janë produkte të gjigantëve vendas të automobilave, kryesisht VAZ. Nga rruga, ishte në Tolyatti që u prodhua makina më e shitur në Rusi në tregun sekondar - kjo është Lada 2114 e lirë dhe relativisht e besueshme.

Përveç kësaj, makinat e huaja të prodhuara në masë janë shumë të lëngshme - këto janë VW Polo Sedan, Hyundai Solaris Ford Focus, Renault Logan dhe të tjerë. Shumica dërrmuese e tyre janë të montuara në Rusi.

Ndër markat premium " trojka gjermane“Mercedes shitet më mirë në treg. Pas tyre është BMW, dhe Audi ka bronz.

Mosha optimale për shitje është rreth pesë vjet, domethënë afërsisht pas përfundimit të garancisë ose pak më vonë. Nuk është fitimprurëse të shesësh makina shumë të reja ose shumë të vjetra - ato humbasin shumë në çmim.

Është e mundur të shesësh një makinë shpejt dhe me çmim të lartë nëse ndiqni rekomandime të caktuara.

Kur është koha më e mirë për të shitur një makinë?

Tregu ka sezone tradicionale të kërkesës së ulët dhe të lartë. Makinat shiten më keq në janar ( për shkak të festave të Vitit të Ri) dhe gusht ( kur shumë njerëz janë me pushime). Por pranvera dhe vjeshta janë shumë më të përshtatshme.

Shtatori do të jetë më i rëndësishëm për rajonet jugore të Rusisë, ku një pjesë e konsiderueshme e njerëzve janë të punësuar në bujqësi.

Në këtë kohë, ata marrin para për produktet e rritura dhe të korrura, të cilat mund t'i shpenzojnë, ndër të tjera, për një artikull kaq të shtrenjtë si një makinë.

Si të përgatisni një makinë për shitje?

Ju nuk duhet ta çoni makinën në përsosmëri - ajo kurrë nuk do të paguajë. Blerësi e kupton që makina nuk është e re, dhe për këtë arsye është e garantuar të ketë gjurmë përdorimi.

Pajisje të dobishme të disponueshme, një grup i dytë gomash gjithashtu mund të shiten veçmas - ato nuk ndikojnë në çmim.

Ku është vendi më i mirë për të shitur një makinë?

Për shembull, thjesht ngjitni një ngjitëse në gotë me fjalën "për shitje" dhe numrin e telefonit të pronarit. Në këtë rast, makina shërben si reklamë e saj. Por kjo metodë kombinohet më së miri me të tjerat.

Ju mund, siç është praktikuar për një kohë të gjatë, ta çoni makinën tuaj në tregun e makinave në "ditën e tregut" dhe të prisni. Por kjo rezulton në shumë bezdi.

• Ju duhet të paguani për vendosjen në sit. Përveç kësaj, do t'ju duhet të shpenzoni para për ushqim dhe karburant, sepse tregjet e mëdha të makinave shpesh ndodhen jashtë zonave të populluara.
• Duhet të shpenzoni shumë kohë, sepse nuk do të mund të lëvizni larg makinës. Në fakt, dita e pushimit është e humbur. Por mund të duhet shumë kohë për të shitur një makinë.
• "Shterimi", domethënë numri i blerësve të mundshëm, në këtë rast është i vogël.

Gazetat janë gjithashtu një nga metodat më të vjetra për të shitur çdo gjë, përfshirë makinat. Për më tepër, në shumë publikime mund të dërgoni një reklamë falas.

Por ju ende duhet të shpenzoni para për postimin e fotove, dhe mediat e letrës tani po shiten gjithnjë e më keq - njerëzit po i zëvendësojnë ato me World Wide Web.

Shërbimi më popullor ku shiten makina në Rusi është auto.ru. Aty “varen” vazhdimisht disa qindra mijëra reklama, nëse numërohen vetëm makinat. Të gjitha informacionet tregohen në fushat e duhura, mund të bashkëngjitni foto dhe video.

Për më tepër, baza e të dhënave tashmë përmban të dhëna për shumë makina, gjë që e përshpejton ndjeshëm procesin. Ekzistojnë gjithashtu shërbime me pagesë me çmim nga 29 në 279 rubla për të rritur numrin e shikimeve.

Një faqe tjetër e njohur është auto.drom.ru. Algoritmi i vendosjes është i ngjashëm, me ndryshimin se shumë më tepër të dhëna do të duhet të futen "me dorë", por kjo bëhet vetëm një herë. Dhe gjithashtu mund të paguani shtesë për të theksuar një reklamë ndër të tjera - 120-385 rubla, duke përjashtuar komisionin e sistemit të pagesave.

Si të shesësh një makinë në mënyrë korrekte? Video:

Si të shesësh shpejt një makinë të përdorur në internet?

1. Bëni foto të bukura dhe me cilësi të lartë. Celular jo i përshtatshëm, është më mirë të përdorni një aparat fotografik të mirë. Është shumë e dëshirueshme që makina të jetë e vendosur në rrugë, dhe jo në një garazh të errët, dhe brenda orët e ditës ditë.
2. Vendosni një çmim adekuat– për ta bërë këtë, mund të shikoni të dhënat për makinat e të njëjtit model, vit dhe në gjendje të ngjashme. Mund ta ulni pak në krahasim me ta, atëherë ka mundësi që makina të ecë më shpejt.
3. Paguani për vendosjen me përparësi (në një kornizë, një bllok të veçantë, ngjyrë e ndritshme etj.).

Shumë përdorues janë përballur me faktin se shitësi e zbukuron shumë përshkrimin. Por në realitet ka shumë "jamb" të ndryshme. Llogaritja është bërë në faktin se meqë një person ka ardhur të shikojë makinën, ai ka para dhe në fund do të jetë dakord.

A ia vlen ta bësh këtë? Me siguri jo. Është më mirë të shkruani me një ton pozitiv, por pa lavdërime të tepërta.

Ka kuptim të theksohen disa të meta të vogla, kështu që blerësit do të besojnë në ndershmëri.

Ju mund ta dorëzoni makinën në një nga faqet e specializuara të shitjeve. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të lidhni një marrëveshje që specifikon çmimin e dëshiruar. Atij do t'i shtohet "interesi" i ndërmjetësit. Gjatë kësaj kohe, ju mund të vazhdoni të reklamoni. Nëse ata janë gati të blejnë makinën, punonjësit do të kontaktojnë pronarin dhe më pas do të ndihmojnë me dokumentet dhe regjistrimin.

Disavantazhi kryesor është se ndërsa makina është në sallë ekspozite, do t'ju duhet të vozitni Transporti publik. Përveç kësaj, disa site pas një periudhe të caktuar ( për shembull një muaj) kanë filluar të paguajnë tarifat e ruajtjes.

Si të shesësh një makinë plotësisht legale dhe sipas rregullave të reja? Do t'ju duhet një PTS, pasaportat e palëve, një politikë e detyrueshme e sigurimit të përgjegjësisë motorike, kartelë diagnostike (nëse ka një) dhe certifikatën e regjistrimit.

Shitësi dhe blerësi lidhin një marrëveshje përkatëse në tre kopje ( një për secilën anë dhe policinë rrugore). Disa njerëz nënvlerësojnë qëllimisht çmimin e një makine në mënyrë që të minimizojnë shumën e taksave të pagueshme.

Kjo nuk rekomandohet, pasi në rast të ndonjë mosmarrëveshjeje dhe paraqitjes së një kërkese në gjykatë, shuma e saktë e treguar në dokumente do të shfaqet atje. Të provosh se ajo është në të vërtetë ndryshe do të jetë shumë e vështirë, pothuajse e pamundur.

Marrëveshja është standarde, formularët janë të disponueshëm në internet. Por ju mund ta "përshtatni" atë për një detyrë specifike. Dhe, sigurisht, duhet ta lexoni atë përpara se të nënshkruani.

Më pas blerësit i jepet një kopje e kontratës, çelësat, dokumentet dhe një makinë, dhe shitësi merr para në përputhje me rrethanat. Sigurimi duhet t'i rilëshohet pronarit të ri ( është falas) ose shtoni atë në një politikë ekzistuese.

Nëse blerësi nuk e regjistron makinën brenda 10 ditëve, shitësi mund të ndalojë regjistrimin e saj në çdo ZRREO, sepse do të vazhdojë të marrë gjoba dhe njoftime nga Inspektorati Tatimor.

Nëse është e nevojshme shes urgjent nje makine, atëherë mund të përdorni shërbimin e shëlbimit automatik. Për ta bërë këtë, thjesht telefononi ose lini një kërkesë në faqen e internetit. Një përfaqësues i kompanisë do të vijë, do të inspektojë makinën dhe do të ofrojë një çmim. Si rregull, ju mund të bëni pazare pak.

Pas kësaj, nëse palët bien dakord, vijon procedura për regjistrimin e transaksionit në policinë rrugore, dhe paratë i jepen shitësit, dhe shpesh ai mund të zgjedhë edhe monedhën ( rubla, dollarë ose euro).

Avantazhi i një shitjeje të tillë është se kompani të tilla blejnë makina të çdo marke dhe në çdo kusht. Ju nuk keni nevojë të vendosni reklama dhe të takoheni me blerës të mundshëm shumë herë.

Por anën e pasme medaljet është se në skenari më i mirë ju mund të merrni 60-70% të çmimi i tregut makinë, dhe shpesh edhe më pak.

Shitja e një makine pas një aksidenti shumë shpesh kryhet saktësisht siç përshkruhet më sipër. Por ka dy më të zakonshme:

• Postoni një reklamë të rregullt në internet dhe gazeta, Natyrisht, me shënimin e duhur.
• Shitet makinë e dëmtuar për pjesë këmbimi duke përdorur forumin e një klubi tifozësh të një marke të caktuar, ku në rubrikën komerciale mund të postoni informacione për shitjen, duke shpallur çmimet për pjesët individuale. Në këtë mënyrë ju mund të merrni më shumë para sesa duke i shitur ato tërësisht. Por ju duhet një garazh, mjete dhe kohë.

Si të shesësh një makinë krediti?

Ka dy mënyra kryesore:

1. Shitësi po kërkon dikë që pranon të "tërheqë rripin" për të. Marrëveshja e huasë i rilëshohet blerësit. Por në këtë rast, është e nevojshme të merret pëlqimi i bankës kreditore për të zëvendësuar huamarrësin. Institucioni financiar kontrollon klientin e ri, por mund të refuzojë pa shpjegim.

2. Blerësi i paguan shitësit para. Një pjesë e këtyre fondeve përdoret menjëherë për të shlyer Marreveshja e Kredise. Makina pushon së qeni objekt kolaterali dhe më pas zyrtarizohet një blerje dhe shitje e rregullt.

Të dyja metodat e paraqitura janë të përshtatshme për shesin makinë kreditore, nëse PTS është në bankë, por e dyta duket e preferueshme.

Ndodh që të gjesh dikë të gatshëm të paguajë kosto e plotë për një makinë, nuk funksionon. Por ka dikush që është gati të blejë një makinë, por ai nuk ka fonde për momentin. Dhe ai sugjeron "ndarjen" e shumës në disa pjesë të barabarta, si me një kredi bankare. "Epo, unë do ta shes makinën me këste!" - vendos pronari i makinës. Por si mund të mbrohet ai që të mos bëhet viktimë e një mashtruesi?

• shuma e këstit,
• shumën e pagesave të para dhe të mëvonshme,
• pjekuria,
• Metoda e pagesës ( depozitimi i fondeve përmes një arke bankare ose terminali, transferimi i parave me lëshimin e një faturë, etj.),
• gjobat për pagesat e vonuara ( për shembull, 1% e totalit të borxhit për çdo ditë “shtesë”.),
• algoritmi i veprimeve në rrethana të forcës madhore ( vjedhje, aksident).

Më pas lëshohet prokura për të drejtën e administrimit pa mundësi rishitjeje. Vetëm pas pagesës së fundit, makina riregjistrohet plotësisht tek pronari i ligjshëm në Inspektoriatin Shtetëror të Sigurisë Rrugore.

Si të shesësh një makinë krediti? Video:

A është e mundur të shesësh një makinë pa titull?

Po, por me nuanca të caktuara, sepse nuk do të jetë e mundur të kryhet ligjërisht transaksioni dhe regjistrimi i automjetit te pronari i ri.

Nëse PTS humbet, atëherë pronari ka nevojë për të. Vërtetë, blerësit shikojnë shtrembër kopjimet kur i shesin.

Por, nëse restaurimi dështon për arsye të ndryshme, makina humbet ndjeshëm vlerën. Dhe rruga është që të çmontohet për pjesë këmbimi ose të përfundojë me blerës.