Testi i ri i Kia Sorento Prime. Kia Sorento Prime i përditësuar: testimi i parë. Kia Sorento - na pëlqen

Gjatë dekadës së fundit, kompania koreane Kia ka lëshuar shumë makina të mëdha, të cilat janë shumë të kërkuara jo vetëm në Azi, por edhe në Evropë. Modelet e koncernit kanë dëshmuar se janë shumë cilësore dhe të besueshme dhe njëkohësisht shiten me një çmim të arsyeshëm.

Prandaj nuk është për t'u habitur që prezantimi i secilit Makinë Kia shkakton një trazim të madh. Nuk ishte përjashtim Kia Sorento Kryeministri 2017 viti model, e cila u prezantua si pjesë e Show Motor në Paris. Vlen të përmendet se produkti i ri mori kritika të mira dhe u bë menjëherë një lider i shitjeve.

Kia Sorento Prime 2017 duhet t'i tërheqë pjesën mashkullore të entuziastëve të makinave, pasi duket shumë i respektueshëm dhe solid. Makina mori një pamje më mashkullore dhe sportive, duke e bërë atë më masive dhe tërheqëse se paraardhësi i saj.

Në hartimin e pjesës së përparme, vëmendja kryesore tërhiqet nga grila e zgjeruar e radiatorit të rremë, në qendër të së cilës shfaqet logoja e kompanisë së kompanisë koreano-jugore. Në të dy anët ka fenerë të zgjatur me mbushje ksenon. Parakolpi i fuqishëm mori një zbukurim kromi dhe strehon lirshëm një hyrje ajri dhe një palë drita mjegullore të teknologjisë së lartë, në të njëjtën veshje kromi. Kapuçi i zgjatur është i lëmuar, me përjashtim të dy shfryrjeve gjatësore të ajrit mezi të dukshme.

Restyling ndikoi më së shumti në anën e Sorento Prime 2017. Është menjëherë e qartë se kryqëzimi mori trup i ri, pasi makina u bë më e gjatë se paraardhësi i saj. Do të doja të përmendja në mënyrë specifike çatinë e pjerrët, harqet e fuqishme të rrotave dhe dritaret me stil. Sa i përket aerodinamikës së kryqëzimit, falë të efektshmes xhami i përparmë dhe forma e çatisë, mund të quhet afër idealit.

Furnizimi i Sorento Prime të ri nuk është shumë i ndryshëm nga modifikimi i mëparshëm. Ky është i njëjti masiv fundi i pasëm Me fenerët e mëdhenj dhe një parakolp i fuqishëm.

Dimensionet e Kia Sorento Prime 2017:

  • Gjatësia – 4800 mm
  • Lartësia - 1700 mm
  • Gjerësia - 1900 mm
  • Hapësira nga toka - 190 mm.

Salloni

Përdorimi i një trupi të ri, dhe, rrjedhimisht, një rritje në dimensione, i lejoi zhvilluesit të rrisin numrin ndenjëset në kabinën deri në 7. Kjo nuk do të thotë që opsioni me 5 ulëse nuk ofrohet më, thjesht se tani gama e modifikimeve të brendshme përfshin dy pozicione. Sidoqoftë, kjo nuk ndikoi në asnjë mënyrë në hapësirën e kabinës dhe këtë tregues e barabartë me 665 l.

Vlen të përmendet se pjesa e brendshme e versionit të rivendosur është bërë më e rehatshme dhe më e gjerë. Zhvilluesit paguanin Vëmendje e veçantë ergonomi dhe pajisje shtesë për shoferin dhe pasagjerët.

Tekstile dhe lëkura e cilësisë së lartë u përdorën si material për tapiceri.

në lidhje me pult, atëherë ajo është transformuar dukshëm. Sipas zhvilluesve, dizajni i ri thjeshton shumë procesin e menaxhimit.

Më vete, duhet të theksohen mbështetësit e rehatshëm të krahëve për shoferin dhe pasagjeri i përparmë, në të cilat janë ndërtuar ndarje të bollshme për "gjëra të vogla".

Një nga më pikat e forta Crossover përmban izolim zëri me cilësi të lartë, i cili konsiderohet si një nga më të mirët në klasën e tij.

Ngjyrat e disponueshme në Rusi

Në tregun rus, makina është në dispozicion në 6 ngjyra: e zezë, e bardhë, gri e errët, argjendi, bronzi dhe metalike.

Specifikimet

Koreanët ofruan dy njësi energjie si "mbushje" e Sorento Prime-it të ri:

  1. 3.3 litra motor benzine fuqia 250 Fuqia e kuajve, e cila konsumon 10.4 litra karburant për cikli i përzier. Si transmision përdoret një automatik me 6 shpejtësi.
  2. 2.2 litra njësi nafte, e cila prodhon 200 kuaj fuqi dhe konsumon mesatarisht 7.7 litra karburant për njëqind. Punon me të njëjtën kuti marshi si versioni i mëparshëm.


Video: test drive Sorento Prime 2017

Opsionet dhe çmimet

Shtoje ne liste pajisje bazë Kia Sorento Prime 2017 përfshin:

  • rrota 19 inç;
  • navigator modern i kompletuar me ekran 8 inç;
  • një çati me pamje panoramike;
  • 4 kamera;
  • optikë ksenon.

Paketa e lartë përfshin gjithashtu:

  • sistemi stabiliteti i drejtimit dhe frenim emergjent;
  • amortizatore adaptive;
  • kamera e pasme;
  • sensorë parkimi;
  • sistem multimedial;
  • Kontrolli i lundrimit;
  • kondicioner.

Shitjet e crossover-it të përditësuar tashmë kanë filluar. Mbrapa versioni bazë do të duhet të paguani të paktën 1,982,000 rubla.

konkluzioni

Sorento i ri Prime është dukshëm më i lartë se versioni para-restiling. Pas provës së parë, mund të bindeni se makina ndihet mirë në rrugë dhe krenohet me manovrim të shkëlqyeshëm edhe në situatat më të vështira. Kjo lehtësohet nga Teknologji e re– TVCC, ose, siç quhet ndryshe, mjeshtri i këndeve. Falë hapësirës së lartë të tokës dhe pezullimit me cilësi të lartë, kryqëzimi është në gjendje të kapërcejë me besim edhe vendet më të vështira.

Përveç kësaj, kompania ka krijuar një relativisht çmim i ulët, Kjo eshte një plus i madh për modelin.

Një prezantim i gjeneratës së re të SUV-së popullore Sorento u zhvillua në Kore. Prezantimi u zhvillua në fillim të gushtit 2016. Në të njëjtën kohë, demonstrata automjeti kaloi në fillim të vjeshtës. Foto e re Kia Sorento 2017, çmimi i konfigurimit dhe çmimet për opsionet shtesë të të cilave tregtarët zyrtarë u shfaq relativisht kohët e fundit dhe mund të quhet një SUV mjaft tërheqës. Pamja dhe pajisja e makinës sugjeron që ajo i përket një SUV premium. Megjithatë, a mund të klasifikohet kjo makinë si SUV me të drejta të plotaështë një pyetje mjaft e zakonshme. Le të hedhim një vështrim më të afërt në Kia Sorento të ri 2017.

Foto e Kia Sorento 2017 në një trup të ri

Karakteristikat e gjeneratës së re

Kur merret parasysh gjenerata e re, duhet të merret parasysh se gjatë krijimit të tij kanë punuar inxhinierë nga Koreja, Gjermania dhe Amerika. Prodhimi i një gjenerate të re filloi për shkak të popullaritetit të lartë gjeneratat e mëparshme. SUV është popullor, dhe Federata Ruse.

Crossover-i i ri mund të quhet një arritje e avancuar e industrisë moderne të automobilave. Në të njëjtën kohë, ndryshimet që kanë Kia e re Sorento 2017, ka prekur pjesën e fuqisë, pjesën e jashtme, materialet e përdorura për përfundimin.

Shumë vëmendje i kushtohet pjesës së jashtme të automjetit. Vlen të kushtohet vëmendje për faktin se gjenerata e re bazohet në prototipin Cross GT, i cili u shfaq premierë në 2103. Ishte në bazë të prototipit që u krijua makinë e re. Nëse më parë një SUV perceptohej si një përfaqësues i klasës së mesme, tani ai perceptohet si një makinë e shtrenjtë.

Dimensionet e gjeneratës së re SUV

Nëse marrim parasysh të mëparshmen dhe model i ri, atëherë vërejmë se brezi i fundit u rrit në gjatësi me 95 milimetra. Në të njëjtën kohë, dimensionet u rritën në gjerësi me 5 milimetra. Pavarësisht rritjes së lehtë të dimensioneve të makinës, ajo është bërë shumë më e rehatshme. Karakteristikat kryesore:

  • Gjatësia është 478 cm.
  • Gjerësia 189 cm.
  • Baza është rritur pak dhe është 278 cm.
  • Lartësia mbeti pothuajse e pandryshuar - 168 cm.
  • Baza e rrotave është 162 cm.

Kia Sorento i ri 2017 (foto), çmimi i të cilit është relativisht i ulët, mund të ketë një rresht të plotë të 3-të. Për më tepër, ajo çmontohet, domethënë mund të hiqet rreshti i fundit sediljet për të rritur ndjeshëm volumin e ndarjes së bagazhit.

Karakteristikat e trupit të ri

Duhet të kihet parasysh se Kia Sorento 2017 në trupin e ri, fotografia dhe çmimi i së cilës u bënë të njohura relativisht kohët e fundit, është disi e ngjashme me modelin. Megjithatë, duhet pasur parasysh se makina nuk ishte kopjuar plotësisht. Kur merren parasysh veçoritë e jashtme të kësaj makine Pikat e mëposhtme mund të vihen re:

  • Modeli ka veçori unike në pamje.
  • Shumë vëmendje i kushtohet grilës së radiatorit. Ka formën e një trapezi të përmbysur.
  • Ndryshimet prekën edhe pajisjet e ndriçimit të kokës. Ajo u krijua nga teknologjive moderne duke aplikuar Teknologji LED. Në përgjithësi, mund të themi se projektuesit u përpoqën të përqendronin vëmendjen e të gjithëve përreth në optikën e kokës.
  • Imazhi plotësohet nga një parakolp masiv, i cili ka të integruar dritat e mjegullës. Fenerët janë të theksuar, gjë që e bën makinën më agresive.
  • Ju gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje veçorive të parakolpit. Kthesa unike e bëjnë kapuçin më shumë sesa thjesht tërheqës. Kthesa janë krijuar për të përmirësuar riorganizimin e trupit, gjë që përmirëson stabilitetin e automjetit në autostradë.
  • Nëse e shikoni makinën nga ana, mund t'i kushtoni vëmendje faktit që modeli është i ngjashëm me një makinë sportive. Ky imazh karakterizohet nga forma e pazakontë e xhamit, e cila thekson pamjen sportive të SUV-së.
  • Pajisjet standarde përfshijnë xhamat e çatisë. Për shkak të kësaj, makina duket e lehtë dhe e relaksuar.
  • Tek të tjerët pikë e rëndësishme mund të quhen harqe masive të rrotave. Ato lejojnë instalimin e disqeve, madhësia e të cilave mund të arrijë 19 inç. Gomat e dimrit mund të ketë një profil më të madh dhe diametër më të vogël të diskut.

E ashpër ka tipare shprehëse. Mbushja e instaluar LED e bën makinën më tërheqëse. Të gjithë elementët e tjerë korrespondojnë me tiparet e trupit: ato janë masive dhe kanë tipare të mprehta.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet sigurisë së automjeteve. Përdorimi i çelikut me rezistencë të lartë mund të rrisë ndjeshëm besueshmërinë dhe forcën e trupit. Inxhinierët e kompanisë kanë punuar për të krijuar një aliazh të ri unik që ka rritur forcën dhe peshën e ulët.

Karakteristikat teknike

Nëse besoni deklaratat e prodhuesve, makina do të jetë një shembull i një kombinimi të cilësisë, komoditetit dhe stilit. Në të njëjtën kohë, pritet që SUV të përhapet në të gjithë çmim i përballueshëm. Aktiv tregu rus do të shfaqet këtë vit. Do të shitet me një çmim mjaft të përballueshëm - nga 1.3 milion rubla. Tek veçoritë gjendje teknike Mund të përmenden pikat e mëposhtme:

  • Ju mund të zgjidhni nga motorët me naftë ose benzinë.
  • Për herë të parë, një motor hibrid do të instalohet në një SUV të një prodhuesi korean. Deri më tani, informacione të sakta për instalimi hibrid jo, por ka një probabilitet të lartë që banorët e Rusisë do të jenë në gjendje të blejnë një makinë me një njësi të ngjashme.
  • Motorët me naftë mund të kenë një vëllim prej 2 dhe 2.2 litrash, fuqia e të cilave është përkatësisht 186 dhe 202 kuaj fuqi. Herën e fundit motorët me naftë Ato nuk janë shumë të njohura për shkak të kostos së tyre të lartë dhe besueshmërisë së ulët.
  • Motorët me benzinë ​​mund të kenë një vëllim 2.4 dhe 3.3 litra, me fuqi 170 dhe 270 kuaj fuqi. Këto njësitë e fuqisë kanë mjaft besueshmëri e lartë. Ka fuqi dhe çift rrotullues të mjaftueshëm për t'u ndjerë rehat si në qytet ashtu edhe në autostradë.

Makina mund të jetë me të gjitha rrotat ose me rrota të përparme, dhe mekanike dhe transmetim automatik. Në të njëjtën kohë, nuk do të ketë instalim të njësive të reja - të gjitha kutitë e ingranazheve janë marrë nga gjenerata e mëparshme.

Çmimet dhe opsionet për Kia Sorento 2017

Automjeti në fjalë do të vijë në vijim nivelet e rregullimit:

  1. Klasikepajisje fillestare, e cila ka një çmim mjaft të volitshëm.
  2. Rehatiështë një version që ka gjithçka opsionet e kërkuara për vozitje të rehatshme nëpër qytet ose në autostradë.
  3. Luksoze një model që i përket klasës së biznesit.
  4. Prestigj- shumica pajisje të shtrenjta, e cila është tipike për të gjitha opsionet e SUV-ve moderne.

Kia Sorento 2017, konfigurimet dhe çmimet, fotot, rishikimet e të cilave tregojnë atraktivitetin e këtij SUV, në varësi të konfigurimit dhe opsioneve të zgjedhura, ai mund të ketë një çmim nga 1,700,000 deri në 2,050,000 rubla. Mund të quhen opsionet kryesore:

  • Fenerët ksenon.
  • Kontrolli i klimës, i cili ka dy zona të shpërndarjes.
  • Sedilje lëkure.
  • Sistemi i navigimit me softuer të ri.
  • Sedilja elektrike e shoferit.
  • Xhami i xhamit që ka veçori termike.

Kia Sorento debutoi në formën e saj aktuale në vitin 2014. Prodhuesi nuk ka vendosur ende të rivendosë modelin, por makinat që janë shfaqur që nga viti 2017 kanë dy artikuj të rinj - dritat e mjegullës me një model kubi akulli, si dhe një sistem frenimi emergjent.

Kia Sorento - trupi

Përveç produkteve të reja, të cilat tashmë janë përmendur, gjithçka është njësoj si më parë. Kjo do të thotë se mbetet si më parë trup i madh Me brendshme e bollshme dhe një bagazh që mund të përshtatet lehtësisht me pajisjet e pushimeve të gjithë familjes. Sorento në standarde ka tre rreshta vendesh, por vendet 6 dhe 7 nuk janë për pasagjerë të rritur - këtu nuk ka hapësirë ​​të mjaftueshme.

Kia Sorento - motor

Nën kapuçin e versionit të testuar kishte një motor nafte me fuqi 185 kf, i cili është i lidhur si standard me transmetim automatik(në ofertë është përfshirë edhe dizel 2.2 CRDi me fuqi 200 kf me kambio manuale ose automatike). Njësia bazë është mjaft dinamike, por mos prisni një mbingarkesë të mahnitshme. E vërtetë, kur zgjedh modaliteti sportiv në kutinë e marsheve, ingranazhet ndërrohen në një nivel më të lartë rpm, dhe makina bëhet dukshëm më e gjallë, por përshpejtimi në "qindra" në 10.4 sekonda nuk është ende mbresëlënës. Konsumi i karburantit gjithashtu nuk përcaktohet më mirë. Në qytet kërkesa për karburant është 11 l/100 km, kurse në autostradë 8 l. Kjo është më shumë sesa premton prodhuesi.

Kia Sorento - kontrolle

Sorento do të tërheqë shoferët që vlerësojnë komoditetin - pezullimi thith mirë gungat. Gjatë provës jemi siguruar që makina të jetë komode gjatë vozitjes në dimër. Pas fiksimit në makinë e përhershme Sorento 4x4 u ngjit lehtësisht disa kilometra në kodrën e mbuluar me borë. Përveç kësaj, ai ndihmoi mirë kur lëvizte nëpër zona të mbuluara me borë, si për një SUV pastrimi nga toka 185 mm.

Kia Sorento - na pëlqen

Sallon i gjerë, trungu i gjerë, sedilje komode, suspension komode, trup me 7 vende.

Kia Sorento - nuk na pëlqen

Dinamika mesatare e drejtimit, konsumi i karburantit më i lartë se sa deklarohet nga prodhuesi.

Kia Sorento - pamja jonë

Kur keni nevojë për një Sorento? Kur ju duhet të transportoni të gjithë familjen së bashku me bagazhin e tyre në kushte komode. Dhe nëse është e nevojshme, lejon shtatë të udhëtojnë. Thjesht duhet të pajtoheni me dinamikën mesatare dhe konsumin e lartë.

Kia Sorento - specifikimet teknike

Motori: lloji/cilindrat/valvulat t. naftë/R4/16
Kapaciteti 1995 cm3
Fuqia maksimale 185 HP/4000 rpm/minutë
Maks. moment obrrotowy 402 Nm/1750 rpm/minuta
Makinë / kuti ingranazhi 4x4/automatik 7b
Gjatesi gjeresi lartesi 4780/1890/1685 mm
Baza e rrotave 2780 mm
Vëllimi i trungut 142-1662l
Pesha/kapaciteti pa ngarkesë 1873/747 kg
Përshpejtimi 0-100 km/h 10.4 sek
Shpejtesi maksimale 201 km/h
Testi i konsumit të karburantit 9,5 l/100 km.

Modeli i vitit 2017 Kia Sorento në një trup të ri u prezantua në panairin e motorëve në Korea e jugut, dhe do të shfaqet në mbarë botën në vjeshtë në Paris. Niveli i lartë shitjet për versionet e mëparshme të makinës nxitën krijuesit e saj të lëshonin version i përditësuar. Konkurrenti kryesor i makinës sot është Hyundai Santa Fe 3.

Paraqitja e Kia Sorento-së së re 2016


Dizajni i jashtëm SUV nga prodhues korean u krijua nga përpjekjet e përbashkëta të amerikanëve dhe gjermanëve. Ndryshe nga paraardhësi i saj, makina është bërë më e gjatë dhe më e paraqitshme për shkak të një grile të modifikuar të radiatorit, të bërë në formën e një rrjetë dhe optikës së forcuar. Më shumë elementë kromi u shfaqën në zbukurim, duke përfshirë dritat e mjegullës u shfaq buzë kromi. Optika e pasme ka mbushje LED. Ekspresive dhe dinamike pamjen arrihet përmes përditësimit harqet e rrotave, krahë të zgjatur. Kulmi i makinës duket shumë i lehtë, pothuajse pa peshë. Nga ana, Sorento duket sportiv dhe i guximshëm. Makina është e disponueshme në variacione pesë dhe shtatë vendesh.
Karakteristikat e përgjithshme të makinës janë si më poshtë:

  • Gjatësia – 4,78 m
  • Gjerësia – 1,89 m
  • Lartësia – 1.685 m
  • Distanca e rrotave – 2,78 m

Ndryshime ka pësuar edhe pjesa e brendshme e makinës. Në foto mund të shihni elegant dhe multifunksional timoni, tastierë qendrore e modifikuar, e vogël ekran me prekje multimedia dhe navigacion, panel kontrolli ergonomik. Makina ka një nivel të rritur të izolimit të zhurmës, si dhe hapësirë ​​për pasagjerët e ulur në pjesën e pasme. Komoditeti i sediljeve është rritur: për shoferin dhe pasagjerin e përparmë, sediljet tani kanë mbështetje të përmirësuar anësore dhe lumbare, gjë që ju lejon të uleni rehat në kabinë. U sediljet e pasme Mund të rregulloni animin e mbështetëses, që është padyshim një avantazh. Ndarja e bagazhit Tani mund ta hapni pa duar, për të cilën duhet të ndaleni para bagazhit me çelës për 5 sekonda. Sorento i ri u ofron pronarëve të ardhshëm pëlhurë ose brendshme prej lëkure. Makina është në dispozicion në gjashtë ngjyra.
Për të përmbledhur, dallimet kryesore kryqëzim i përditësuar krahasuar me versionin e mëparshëm:

  • Ndryshimi i panelit qendror
  • Brendshme prej lëkure për një tarifë shtesë
  • Rritja e nivelit të izolimit të zhurmës
  • Rritja e rehatisë duke zgjeruar hapësirën e këmbëve për pasagjerët e sediljeve të pasme
  • Sallon me shtatë vende (opsionale)

Opsionet Kia Sorento 2017


Llojet e mëposhtme të motorëve janë në dispozicion për SUV:
turbodiesel me një vëllim prej 2.0 litrash dhe një fuqi prej 185 kf. në konfigurimin minimal bazë
Motor dizel me një vëllim prej 2.2 litrash dhe një fuqi prej 200 kf.
motor benzine me një vëllim prej 2.4 litrash dhe një fuqi prej 188 kf, si në versionin e mëparshëm të makinës.
Secili prej modifikimeve mund të pajiset me një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi ose me transmision manual, me rrota të përparme ose me të gjitha rrotat.
Makina është e pajisur me sisteme dhe funksione:

  • Kontrolli i lundrimit
  • Monitorimi i pikave të verbër
  • Ndihma për kthimin e kundërt
  • Nisja e motorit me një buton
  • Timoni me ngrohje

Çmimi për SUV i përditësuar do të fillojë në Rusi me një minimum prej 1.5 milion rubla.

Brezi i dytë u shfaq para publikut të gjerë të automobilave në vitin 2012, ishte në festivalin vjetor të Parisit që Sorento arriti të shkëlqejë dhe të tërheqë një numër të madh të shikuesve.

Sorento ruse mbeti me regjistrimin e Kaliningradit dhe, siç thonë shumë ekspertë, do të bëhet një rival vërtet serioz i pasuesit të tij, Sorento Prime, i cili gjithashtu hyri në tregun e brendshëm, por për të do të jetë serioze dhe rishikim teknik pak më vonë. Sot do të analizojmë absolutisht të gjitha pjesët e makinës së famshme dhe do të shohim se sa i justifikuar është çmimi i rivendosjes së re.

Dizajn

Nuk është për t'u habitur që vendosëm të fillojmë kërkimin tonë, le ta quajmë kështu, nga përpara, sepse këtu mund të ndjeni pikërisht atë pjesë që e dallon individualitetin e saj.

Kombinimi harmonik i fenerëve mbështetet nga grila e radiatorit, ku edhe elementët pikturë njëngjyrëshe të strukturës rrjetë, të përshkruara nga një linjë kromi, kombinohen në mënyrë perfekte me pamjen e përgjithshme.

Parakolpi këtu është si një jashtë rrugës, me një prerje monolit vërtet të fuqishme, që konfirmon edhe një herë natyrën agresive dhe të sigurt të makinës. Dritat e mjegullës të vendosura mirë gjetën shtëpinë e tyre të përjetshme në hapësirat anësore, duke imituar hyrjet aerodinamike të ajrit.

Meqë ra fjala, mos harroni të përmendni cilësitë jashtë rrugës, dua të vërej se mbrojtja e duhur e parakolpit ju lejon të kaloni, megjithëse i vogël, por patjetër jashtë rrugës, me gjithçka që kërkon.

Silueta është mediokre, nëse "para" vërtet tregon imazhin e një kryqëzimi, atëherë pjesa anësore tregon stilin klasik SUV me kornizë. Kjo është veçanërisht e dukshme më afër skajit.

Duke kaluar në një inspektim të pjesës së pasme, unë do të doja të përqendrohesha në dritat, të cilat migruan qartë nga Crossovers amerikanë, me tiparet e tyre karakteristike. Struktura e parakolpit është sipas modelit klasik, madje i ngjashëm me "fundin e përparmë", ai ishte i pajisur me një mbulesë të fuqishme mbrojtëse. Për më tepër, vendet ku janë vendosur reflektorët korrespondojnë plotësisht në strukturë me imazhin e përparmë të parakolpit.

Ngjyrat

Gama e nuancave, pavarësisht zgjedhje e gjerë nga prodhuesi në modelin Sorento, do të paraqitet vetëm në tonet klasike të zezë, të kuqe, gri, të bardhë, jeshile, blu, argjendi, të njohura në Rusi.

Salloni


Sa i përket arredimit dhe pajisjes së ambienteve të brendshme, këtu mbizotëron vizioni modern i shqetësimit. Pas përditësimit, shumë detaje fituan një pamje plotësisht të përshtatshme, dhe siluri ishte në gjendje të shprehej në mënyrën e vet.

Konsola e përparme, siç pritej, ka ndoshta seksionin më të madh të produkteve të reja, të cilat mund të mburren edhe më shumë top modele nga Kia. Sigurisht, ata u përpoqën të rregullonin panelin e instrumenteve dhe timonin që të përshtateshin stil modern, por disa mangësi janë ende të pranishme. Por ne shpresojmë që prodhuesi do të lejojë, duke zgjedhur një pasardhës të Sorent, të heqë qafe mangësitë e vogla.

Një zgjidhje interesante për tastierën qendrore, nga njëra anë, është e gjitha mjaft e njohur dhe nuk është befasi, por në krahasim me modelin e mëparshëm, përditësimet janë të mëdha dhe mjaft moderne për standardet e sotme.

Dua të theksoj se komoditeti i sediljeve është sërish në maksimumin e tij, jo vetëm pozicioni i jastëkut është ndryshuar, falë një rishikimi ndjeshëm edhe të vetë sistemit, por edhe profili i shpinës, ku në fakt tani ka një mbështetje të konsiderueshme. Rreshti i pasmë, duke përfshirë galerinë, është e pajisur më pak, por do të ketë mjaft rehati për pesë pasagjerë të tjerë.

Ndarja e bagazhit zë vendin e duhur mesatar në këtë klasë makinash, ka modele me hapësirë ​​shumë më të përdorshme.

Specifikimet

Struktura e platformës nuk iu dha as përditësimeve minimale, gjithçka mbeti në të njëjtën strukturë. Në pjesën e përparme ka një shirit MacPherson me elementë të përforcuar, duke qenë se është një crossover, dhe në pjesën e pasme ka një dizajn klasik me levë susta me amortizues, i cili është tipik për kryqëzimet e këtij lloji.

Dy kuti ingranazhesh: automatike të përshtatura nga me të gjitha rrotat, dhe "mekanika" shkon në bazën e të dhënave në ngasja e rrotave të përparme, por me një sistem intuitiv plug-in.

Sistemi i frenave dhe drejtimin të pajisura me komplekset e duhura të ndihmës adaptive.

Dimensionet

  • Gjatësia – 4695 mm
  • Gjerësia - 1870 mm
  • Lartësia - 1645 mm
  • Pesha e frenuar – 1701 kg
  • Pesha bruto – 2470 kg
  • Baza, distanca midis para dhe boshti i pasëm– 2700 mm
  • Vëllimi i bagazhit – 543 l.
  • Vëllimi rezervuar karburanti– 71 l.
  • Madhësia e gomave – 235/60 R17
  • Hapësira nga toka - 185 mm

Motorri


Termocentrali sigurohet nga dy motorë benzinë ​​3.4 litra. dhe 2,4 l. të cilat janë të afta të prodhojnë 250 kf. dhe 185 kf, si për motor dizel, pastaj aftësitë e tij duke marrë parasysh vëllimin prej 2.2 litrash. turbo do të sigurojë të paktën 200 kf.


* - qytet/autostradë/përzier

Konsumi i karburantit

Me të dhëna mesatare, një motor nafte konsumon jo më shumë se 8.4 litra, ndërsa motorët me benzinë ​​janë më të pangopur në këtë drejtim dhe konsumojnë nga 10.2 litra. - 11,3 l.

Opsionet dhe çmimet


Do të ketë katër konfigurime për rusët, kostoja minimale e bazës Comfort është 2,124,000 RUB, Premium maksimal është 2,664,000 RUB.

Fillimi i shitjeve në Rusi


Shitjet zyrtare të kësaj njësie filluan fjalë për fjalë një muaj më vonë, pas fillimit të prodhimit në Kaliningrad, ku ato vazhdojnë edhe sot e kësaj dite, megjithë lëshimin e linjës së re Prime.

Video test drive