89.7 milionë makina të reja u shitën në tregun global në vitin 2015. Statistikat janë siguruar nga agjencia analitike fokus2move, e cila publikoi rezultatet e shitjeve të vitit të kaluar.
Tradicionalisht, tregjet më të mëdha të automobilave në botë mbeten Kina, SHBA dhe Japonia. Më shumë se gjysma e veturave në tregun botëror në vitin 2015 janë blerë në këto tre shtete, përkatësisht 53.1%. Kina është tregu më i madh i makinave në botë. Ajo përbën 27.7% të makinave të shitura - më shumë se 24,582,000 njësi (+4,9%) janë blerë në Kinë vitin e kaluar.
SHBA mbetet disi prapa në shitje, por zë vendin e dytë të nderuar. Në vitin 2015, amerikanët shitën 17,470,000 makina, që është 5.7% më shumë se e njëjta periudhë e vitit të kaluar. Pjesa e SHBA-së në tregun botëror të automobilave është 19.7%. Japonia mbyll tre vendet e para - vitin e kaluar 5,034,919 makina u shitën në Tokën e Diellit në rritje, që është 7.9% më pak se e njëjta periudhë e vitit të kaluar.
TOP 10 tregjet më të njohura të makinave në 2015:
№ 2015 | № 2014 | Nje vend | Shitjet 2015 | Shitjet 2014 | 2015/2014 | Ndani 2015 |
1 | 1 | Kinë | 24 582 245 | 23 428 832 | 4,90% | 27,70% |
2 | 2 | SHBA | 17 470 659 | 16 527 947 | 5,70% | 19,70% |
3 | 3 | Japonia | 5 034 919 | 5 467 562 | -7,90% | 5,70% |
4 | 6 | Indi | 3 422 592 | 3 154 906 | 8,50% | 3,90% |
5 | 5 | Gjermania | 3 404 909 | 3 201 541 | 6,40% | 3,80% |
6 | 7 | Britania e Madhe | 3 002 830 | 2 797 603 | 7,30% | 3,40% |
7 | 4 | Brazili | 2 477 284 | 3 328 352 | -25,60% | 2,80% |
8 | 9 | Franca | 2 296 189 | 2 163 624 | 6,10% | 2,60% |
9 | 10 | Kanadaja | 1 901 240 | 1 853 307 | 2,60% | 2,10% |
10 | 11 | Korea e jugut | 1 824 288 | 1 613 323 | 13,10% | 2,10% |
Lista e TOP 100 është e disponueshme në faqen e internetit të agjencisë fokus2move.
Në vitin 2014, Rusia zuri vendin e tetë në renditjen e tregjeve më të mëdha në botë. Në vitin 2015, një rënie prej 35.7% në shitje e uli vendin më të madh në botë për nga zona në vendin e 12-të - vetëm 1,601,794 makina u shitën vitin e kaluar, që është një mbresëlënëse 900,000 njësi më pak se një vit më parë.
Fakt interesant. Rreth 67,000 makina shiten në ditë në Kinë. Kjo është më shumë se për gjithë vitin në Mbretërinë e Bahreinit, e cila renditet e 62-ta në renditjen e tregjeve më të mëdha të makinave në botë. Fqinjët Federata Ruse, Ukraina dhe Bjellorusia, shitën përkatësisht 50,840 (-50,9%) dhe 48,255 (+33,3%) makina të reja në vitin 2015. Në Kinë, ky vëllim shitet në 18 orë.
Së fundmi portali Kolesa.ru ka shkruar për rezultatet e muajit maj të këtij viti, si dhe për të njëjtën periudhë.
Situata në tregun e makinave u ndikua nga ringjallja e tregtisë në Europa Perëndimore, shpejtësi rekord shitjet në tregjet e Amerikës së Veriut (SHBA, Kanada, Meksikë) dhe rritje e qarkullimit në Kinë. Tregu i makinave po rritet, edhe pse me ritme më të ngadalta se në vitin 2014. Gjatë periudhës janar-shtator të këtij viti janë kryer transaksione për 65.7 milionë njësi dhe vetëm duke filluar nga mesi i verës ka filluar të vërehet një rritje e numrit të shitjeve: në korrik ato janë rritur me 0.4%, në gusht me 0.3% dhe në shtator me 3.8%.
Hendeku midis shitjeve në sektorët "të rregullt" dhe premium është zgjeruar edhe më tej - i pari është mjaft në rënie, ndërsa i dyti po rritet me shpejtësi, veçanërisht për sa i përket numrit të shitjeve. makina Mercedes dhe BMW. Gjatë vitit të kaluar Shitjet Mercedes u rrit me 14% të shitjeve totale, dhe BMW - me 8.9%.
Renditja botërore e shitjeve të makinave 2015
2015 | 2014 | Model | Shitjet 2015 (copë) | Ndryshimi |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | Toyota Corolla | 980.071 | 5,7% |
2 | 3 | Volkswagen Golf | 794.175 | 13,5% |
3 | 4 | Ford F-Seria | 672.937 | 0,1% |
4 | 2 | Ford Focus | 626.665 | -19,1% |
5 | 6 | Toyota Camry | 599.022 | 0,8% |
6 | 5 | Hyundai Elantra | 560.975 | -11,1% |
7 | 11 | Volkswagen Polo | 527.137 | 2,9% |
8 | 10 | Honda CR-V | 511.277 | -1,2% |
9 | 17 | Chevrolet Silverado | 492.073 | 15,3% |
10 | 13 | Toyota RAV4 | 483.054 | 4,6% |
11 | 8 | Wuling Hongguang | 443.844 | -18,4% |
12 | 7 | Ford Fiesta | 440.241 | -20,1% |
13 | 18 | Volkswagen Passat | 436.053 | 2,7% |
14 | 9 | Chevrolet Cruze | 430.676 | -18,2% |
15 | 12 | Honda Civic | 427.361 | -9,8% |
16 | 14 | Volkswagen Jetta | 419.408 | -7,7% |
17 | 15 | Toyota Hilux | 411.602 | -6,1% |
18 | 20 | Ram Pick up | 402.952 | 4,2% |
19 | 16 | Honda Accord | 400.055 | -7,0% |
20 | 21 | Volkswagen Tiguan | 376.843 | -1,4% |
21 | 23 | Toyota Yaris | 365.792 | 0,1% |
22 | 30 | Mazda 3 | 336.646 | 14,2% |
23 | 22 | Volkswagen Lavida | 335.625 | -11,4% |
24 | 26 | Hyundai Sonata | 327.058 | -1,3% |
25 | 27 | Renault Clio | 317.288 | -1,3% |
26 | 32 | Skoda Octavia | 315.315 | 11,2% |
27 | 25 | Kia Sportage | 314.729 | -5,6% |
28 | 19 | Buick Excelle | 310.852 | -23,2% |
29 | 33 | Nissan Altima | 288.345 | 2,0% |
30 | 31 | Ford Escape | 285.167 | 0,1% |
31 | 55 | Mercedes C-Class | 284.755 | 36,2% |
32 | 35 | Hyundai Santa Fe | 277.398 | -1,5% |
33 | 39 | Mazda CX-5 | 275.791 | 2,4% |
34 | 82 | Nissan X-Trail | 267.461 | 54,9% |
35 | 36 | Nissan Qashqai | 265.430 | -3,7% |
36 | 28 | Honda Fit | 264.768 | -13,7% |
37 | 24 | Toyota Prius | 262.974 | -22,1% |
38 | 38 | Ford Fusion | 255.565 | -5,6% |
39 | 47 | Haval H6 | 252.824 | 13,3% |
40 | 49 | Peugeot 308 | 247.761 | 15,1% |
41 | 29 | BMW Seria 3 | 244.485 | -19,4% |
42 | 74 | Nissan Rogue | 244.103 | 33,7% |
43 | 40 | Chevrolet Malibu | 242.799 | -8,9% |
44 | 51 | Nissan Sentra | 235.449 | 9,6% |
45 | 42 | Peugeot 208 | 231.803 | -3,4% |
46 | 62 | Chevrolet Equinox | 228.982 | 14,3% |
47 | 54 | Nissan Sylphy | 228.391 | 7,9% |
48 | 41 | Kia Rio | 227.285 | -5,3% |
49 | 447 | Baojun 730 | 225.874 | 584,0% |
50 | 60 | Audi A3 | 224.125 | 10,7% |
51 | 57 | Opel Corsa | 223.401 | 7,0% |
52 | 70 | Ford Explorer | 223.142 | 17,8% |
53 | 83 | Jeep Cherokee | 217.571 | 29,4% |
54 | 50 | Subaru Forester | 212.726 | -1,1% |
55 | 68 | GMC Sierra | 210.307 | 9,6% |
56 | 110 | Hyundai i20 | 206.890 | 44,8% |
57 | 53 | Hyundai Accent | 206.438 | -3,3% |
58 | 67 | Maruti Alto | 204.689 | 6,6% |
59 | 56 | Jeep Grand Cherokee | 204.211 | -2,3% |
60 | 43 | Hyundai ix35 | 203.288 | -14,8% |
61 | 45 | Volkswagen Santana | 202.244 | -13,7% |
62 | 63 | Honda City | 202.054 | 2,9% |
63 | 79 | Jeep Wrangler | 201.013 | 12,1% |
64 | 107 | Kia Sorento | 198.860 | 36,5% |
65 | 69 | Isuzu D-Max | 198.532 | 4,1% |
66 | 44 | Volkswagen Sagitar | 197.226 | -16,1% |
67 | 46 | Chevrolet Sail | 193.857 | -15,1% |
68 | 66 | Ford Kuga | 191.654 | -0,6% |
69 | 142 | Kamion i lehtë Foton | 189.306 | 61,0% |
70 | 61 | Ford Ecosport | 183.374 | -8,7% |
71 | 65 | Toyota Highlander | 182.999 | -5,5% |
72 | 34 | Wuling Sunshine | 181.301 | -35,8% |
73 | 48 | Hyundai Verna | 179.852 | -19,3% |
74 | 81 | Nissan Versa | 179.106 | 2,8% |
75 | 64 | Toyota Vios | 177.451 | -8,9% |
76 | 90 | Maruti Dzire | 175.920 | 8,8% |
77 | 106 | Mini-kamion Wuling | 174.215 | 19,3% |
78 | 76 | Fiat 500 | 172.963 | -5,0% |
79 | 75 | Toyota Aqua | 169.686 | -6,9% |
80 | 242 | Ford Transit | 164.652 | 116,9% |
81 | 80 | Mazda 6 | 163.907 | -6,1% |
82 | 85 | Saipa Pride | 163.889 | -0,7% |
83 | 104 | Hyundai Tucson | 163.720 | 10,1% |
84 | 92 | Honda Odisea | 163.667 | 1,8% |
85 | 97 | Maruti Swift | 162.848 | 4,7% |
86 | 117 | Peugeot 2008 | 159.667 | 18,4% |
87 | 37 | Wuling Rongguang | 159.214 | -41,7% |
88 | 213 | Chrysler 200 | 158.639 | 86,8% |
89 | 139 | Geely Emgrand EC7 | 157.056 | 32,3% |
90 | 103 | Opel Astra | 155.489 | 3,5% |
91 | 128 | Renault Captur | 155.150 | 23,6% |
92 | 118 | Ford Mondeo | 154.943 | 15,1% |
93 | 71 | Mercedes E Class | 154.935 | -17,5% |
94 | 99 | Toyota Prado | 152.973 | 0,2% |
95 | 158 | Ford Edge | 151.163 | 35,6% |
96 | 1749 | Wuling Hongguang V | 151.017 | I RI |
97 | 124 | Mini | 150.794 | 17,1% |
98 | 100 | Kia Soul | 149.914 | -1,4% |
99 | 58 | Chevrolet Spark | 149.793 | -27,4% |
100 | 98 | Audi A4 | 148.432 | -4,2% |
Udhëheqja e Toyota, Volkswagen dhe Ford në renditjen e cilësisë dhe besueshmërisë së makinave nuk është befasuese. Ndërtim me cilësi të lartë, kosto të ulëta mirëmbajtjeje, sasi e madhe qendrat e tregtarëve dhe mungesa e problemeve me pjesët e këmbimit i bën makinat e këtyre markave një zgjedhje të shkëlqyer si për pronarët e makinave me përvojë, ashtu edhe për ata që blejnë makinën e tyre të parë. Sidoqoftë, vlerësimi azhurnohet vazhdimisht, kështu që në 2016 viti Toyota mund t'ua lërë lidershipin konkurrentëve amerikanë, gjermanë dhe ndoshta koreanë.
Nje vend | dhjetor | janar | shkurt | marsh | prill | Mund | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kinë | 2 661 465 | 2 367 278 | 1 481 602 | 2 520 013 | 1 980 497 | 1 912 565 |
2 | SHBA | 1 687 605 | 1 171 356 | 1 301 921 | 1 652 738 | 1 377 888 | 1 636 925 |
3 | Japonia | 387 101 | 407 787 | 479 192 | 640 409 | 378 419 | 395 815 |
4 | Indi | 314 676 | 367 716 | 359 720 | 400 836 | 316 221 | 308 194 |
5 | Gjermania | 263 308 | 291 475 | 294 580 | 377 466 | 340 603 | 366 449 |
6 | Britania e Madhe | 170 122 | 183 607 | 96 701 | 525 312 | 186 246 | 213 482 |
7 | Franca | 211 070 | 194 693 | 214 308 | 278 116 | 236 147 | 240 968 |
8 | Brazili | 234 557 | 199 697 | 198 647 | 209 161 | 231 939 | 245 466 |
9 | Kanadaja | 119 261 | 112 334 | 124 787 | 187 358 | 186 068 | 207 215 |
10 | Italia | 143 692 | 177 481 | 193 324 | 210 852 | 190 078 | 0 |
Si të gjenerojmë statistika të reja të shitjeve të makinave?
- Shoqata e Bizneseve Evropiane (AEB). Kjo organizatë jofitimprurëse bashkon më shumë se 630 shqetësime të prodhimit të makinave të vendosura në Rusi dhe Bashkimin Evropian.
- ACEA (Shoqatat prodhuesit evropianë makina). Ajo promovon interesat e 15 kompanitë më të mëdha, të cilat janë të specializuara në prodhimin e automjeteve. Prandaj, statistikat e shitjeve të automjeteve mbulojnë makinat e pasagjerëve dhe modelet e kamionëve.
- Gazeta javore Automotive News dhe faqja e internetit GoodCarBadCar. Ata publikojnë të dhëna nga kontinenti amerikan. Falë tyre, ju do të merrni informacion të besueshëm për tendencat e tregut të makinave në SHBA, Kanada dhe vende të tjera.
Analiza e kujdesshme e informacionit ju lejon të hartoni oraret e zbatimit markave të ndryshme makineritë në shumë vende, krahasojnë sukseset e kompanive për një periudhë të caktuar kohore dhe përcaktojnë liderin sipas kërkesës së konsumatorit.
Statistikat e shitjeve të automjeteve - ushqim për t'u menduar
Popullariteti automjeti në mesin e popullatës së përgjithshme tregon besueshmërinë e tij, raportin optimal çmim/cilësi, prakticitetin dhe karakteristikat e tjera. Prandaj, vlerësimi që kemi paraqitur është një reflektim i kërkesës një model të caktuar dhe besimin e klientit në markë.
Statistikat e shitjeve të makinave mund të ndihmojnë në zgjedhjen e një automjeti. Dëshira për të ndryshuar " kalë hekuri", studioni dinamikën e çmimeve për markën që ju pëlqen dhe merrni vendimin e duhur. Vizitoni portalin VERcity për të qëndruar të informuar ndryshimet e fundit kërkesa e konsumatorit dhe gjurmoni suksesin e një marke ruse ose të huaj falas.
Zgjedhja e makinës varet nga shumë faktorë. Por vetëm statistikat mbi shitjet e makinave në botë mund t'ju tregojnë me saktësi modelin dhe markën që zgjedhin shumica e shoferëve në planet.
Në fund të fundit, menaxherët e salloneve të ekspozitës shpesh i quajnë makinat më të mira që shiten ky moment themelimin e tyre. Nëse keni informacion statistikor të paanshëm, mund të identifikoni lehtësisht të preferuarat e tregut të transportit për çdo vit dhe të jeni në gjendje ta merrni parasysh këtë informacion kur bëni blerje auto.
Përshëndetje të gjithëve, Ilya Kulik është me ju, dhe sot po hap një seri botimesh mbi statistikat e shitjeve të automjeteve - një temë e dobishme dhe interesante.
Statistikat e shitjeve të automjeteve janë një burim informacioni i vlefshëm që mund të përdoret jo vetëm nga tregtarët dhe të ngjashme specialistë të ngushtë, por edhe entuziastësh të zakonshëm të makinave.
Në fund të fundit, dihet që në gjysmën e parë të vitit të funksionimit, vijnë makina të reja treg sekondar më shpesh se në 3-5 vitet e ardhshme - kjo është në thelb përqindja e shoferëve që kanë bërë një gabim në zgjedhjen e tyre.
Nëse blerësi i kushton vëmendje tendencave të shitjeve globale, atëherë:
- Kur blen makinën e tij, ai do të ketë siguri më të madhe në zgjedhjen e modelit dhe markës;
- Rreziku i zhgënjimit në blerje do të jetë dukshëm më i vogël.
Drejtuesit janë më të interesuar për veturën më të shitur të vitit - zakonisht një makinë e tillë është kombinimi ideal i çmimit dhe cilësisë. Disa janë të interesuar për makina nga një industri specifike kombëtare e automobilave:
- Federata Ruse;
- SHBA;
- Bashkimi Europian;
- Vendet e Azisë Juglindore.
Epo, le të shohim se çfarë mjetet motorike(TS) meritojnë vëmendje në shkallë globale bazuar në shifrat e tyre të shitjeve.
Kush furnizon makina në tregjet globale të makinave?
Ka 252 shtete në planet, por ka vetëm 50 prej tyre që prodhojnë makina dhe ka edhe më pak vende që përqendrojnë industrinë e tyre të automjeteve në tregjet ndërkombëtare.
Sot në botë shiten çdo vit në vijim:
- Mbi 90 milionë automjete;
- Më shumë se 70 milionë nga vëllimi i përgjithshëm janë makina pasagjerësh.
Dhe pjesa më e madhe e kësaj sasie të madhe bie mbi disa vende lider në industrinë e automobilave. Pesë të preferuarat absolute në shitje sot duken kështu:
- Kinë;
- Japonia;
- Gjermania;
- Indi.
Cilat vende kanë shitur më shumë makina në 2015 dhe 2016?
Sipas kompanisë ndërkombëtare statistikore IHS, sot, në shkallë globale, shitjet e automjeteve vazhdojnë të bien ngadalë.
Megjithatë, rritja e përtërirë aktive e ekonomive të Kinës dhe Amerikës së Veriut jep dinamika pozitive për pamjen e përgjithshme të shitjeve transporti i udhëtarëve.
Për shembull, në 2015 shitjet u rritën:
- Në vitin 2015(krahasuar me 2014) – me 2%;
- Në vitin 2016(krahasuar me 2015) – me 4,6%.
Të preferuarat e tregtisë globale të automjeteve kanë tendenca të ndryshme të tregut:
- Lider në shitjet e planetit - Kina, e cila me besim po lëviz drejt 1/3 e peshës globale të shitjeve të automjeteve: në 2015 ishte 25%, dhe në 2016 - tashmë 27%! Megjithatë, pjesa më e madhe e tregut kinez të makinave drejtohet nga konsumi i brendshëm;
- Vëllimet e shitjeve në Shtetet e Bashkuara tradicionalisht e qëndrueshme dhe luhatet nga viti në vit me një sasi të parëndësishme në të dy drejtimet;
- Japonia gjatë 2 viteve të fundit ka shfaqur një rënie serioze, duke kaluar 10%;
- Gjermania ka rritje të kënaqshme;
- Indi Për sa i përket normës së rritjes së shitjeve, ajo po arrin me besim me Kinën.
Çuditërisht, siç mund ta shihni në tabelën e mëposhtme, Italia ka shfaqur rritjen më të madhe të shitjeve, megjithëse renditet e fundit për sa i përket vëllimeve të shitjeve.
VENDET KRYESORE NË SHITJE AUTO | Milion njësi | Milion njësi | Ngritja dhe Rënia | Milion njësi | ||
1 | Kinë | 19.7 | 21.1 | +7.3% | 24.3 | +15.2% |
2 | SHBA | 16.5 | 17.4 | +5.7% | 17.5 | +0.3% |
3 | JAPONI | 4.7 | 4.2 | -10.3% | 4.1 | -1.6% |
4 | Gjermania | 3.0 | 3.2 | +5.6% | 3.3 | +4.5% |
5 | INDI | 2.5 | 2.7 | +7.9% | 2.9 | +7% |
6 | BRITANIA E MADHE | 2.4 | 2.6 | +6.4% | 2.6 | +2.3% |
7 | BRAZIL | 3.3 | 2.4 | -25.6% | 2.0 | +6.7% |
8 | FRANCE | 1.7 | 1.9 | +6.7% | 1.9 | -19.8% |
9 | KANADA | 1.8 | 1.9 | +2.6% | 1.9 | +2.7% |
10 | KOREA E JUGUT | 1.6 | 1.8 | +9.6% | 1.8 | +15.8% |
11 | RUSIA | 2.4 | 1.6 | -35.7% | 1.8 | -0.7% |
12 | ITALI | 1.3 | 1.5 | +15.8% | 1.4 | -11% |
Cilat marka makinash janë lider në shitjet globale të makinave?
Vendet e para për sa i përket shitjeve të makinave janë ndarë tradicionalisht nga Japonia, Gjermania dhe Gjermania. Për prodhuesit Markat Toyota, Volkswagen, Ford dhe Korean Hyundai është më i vogël Gjithçka për të cilën duhet të shqetësohemi janë krizat globale - numri i shitjeve po rritet në mënyrë të qëndrueshme.
Pamja e përgjithshme nuk është shumë inkurajuese, pasi 24% e markave treguan një rënie në shitje, megjithëse niveli sasior i rritjes është shumë herë më i lartë se rënia e tregut:
- Reduktimi maksimal i shitjeve 27.2% e makinave ishin nga Tata Indiane (“Tata Motors Ltd”);
- Maksimizimi i Shitjeve janë dhënë nga punonjësit e sektorit publik kinez Baojun (më shumë se 47.8%), GAC Gonow (80.2%) dhe Zotye (90.4%).
Blerësit po i kushtojnë vëmendje edhe markave të tjera - përveç këtyre markave, 12 të tjera kanë rritje mbi 10%.
Tabela krahasuese e shitjeve të markave të makinave për vitin 2015 dhe 2016
2015 | 2016 | |||
№ | MARKA | Milion njësi | MARKA | Milion njësi |
1 | Toyota | 8.39 | Toyota | 8.47 |
2 | Volkswagen | 6.42 | Volkswagen | 6.53 |
3 | Ford | 6.07 | Ford | 6.23 |
4 | Hyundai | 4.85 | Nissan | 4.95 |
5 | Nissan | 4.75 | Hyundai | 4.86 |
6 | Honda | 4.47 | Honda | 4.77 |
7 | Chevrolet | 4.36 | Chevrolet | 4.16 |
8 | Kia | 3.13 | Kia | 3.31 |
9 | Mercedes | 2.12 | Renault | 2.41 |
10 | Renault | 2.09 | Mercedes | 2.32 |
11 | Peugeot | 2.01 | Peugeot | 2.02 |
12 | BMW | 1.95 | BMW | 1.98 |
13 | Audi | 1.82 | Audi | 1.88 |
14 | Fiat | 1.58 | Mazda | 1.54 |
15 | Mazda | 1.51 | Fiat | 1.52 |
16 | Wuling | 1.51 | Buick | 1.48 |
17 | Suzuki | 1.49 | Jeep | 1.45 |
18 | ChangAn | 1.31 | Suzuki | 1.42 |
19 | Maruti | 1.29 | ChangAn | 1.41 |
20 | Jeep | 1.28 | Maruti | 1.41 |
21 | Buick | 1.28 | Wuling | 1.39 |
22 | Citroen | 1.20 | Opel | 1.16 |
23 | Opel | 1.11 | Skoda | 1.15 |
24 | Mitsubishi | 1.09 | Citroen | 1.10 |
25 | Skoda | 1.06 | Muri i Madh | 1.07 |
26 | Muri i Madh | 0.97 | Subaru | 1.01 |
27 | Subaru | 0.97 | Mitsubishi | 1.01 |
28 | Daihatsu | 0.80 | Dongfeng | 0.92 |
29 | Dongfeng | 0.79 | Daihatsu | 0.77 |
30 | Dodge | 0.68 | Geely | 0.76 |
31 | GMC | 0.68 | Baojun | 0.74 |
32 | Lexus | 0.65 | BAIC | 0.70 |
33 | Ram | 0.61 | Lexus | 0.66 |
34 | Geely | 0.59 | GMC | 0.66 |
35 | Jac | 0.55 | Dodge | 0.66 |
36 | Dacia | 0.53 | Ram | 0.66 |
37 | Volvo | 0.51 | Jac | 0.61 |
38 | Pekini | 0.50 | Dacia | 0.60 |
39 | Baojun | 0.50 | Chery | 0.56 |
40 | Chery | 0.49 | Isuzu | 0.53 |
41 | Isuzu | 0.49 | Volvo | 0.52 |
42 | BYD | 0.46 | BYD | 0.50 |
43 | Foton | 0.40 | Land Rover | 0.41 |
44 | Vendi | 0.40 | Vendi | 0.41 |
45 | Land Rover | 0.39 | Mahindra | 0.41 |
46 | Chrysler | 0.37 | Zotye | 0.40 |
47 | Jinbei | 0.33 | Foton | 0.39 |
48 | Mini | 0.33 | Mini | 0.36 |
49 | Kamionë Tata | 0.30 | GAC Gonow | 0.36 |
50 | Lada | 0.30 | Tata | 0.33 |
Cilat modele makinash janë lider në shitjet globale të makinave?
Për më tepër, unë do të jap statistika për shitjet e automjeteve sipas modelit. Në tre vendet e para, situata është e ngjashme me atë të mëparshme - Toyota, Volkswagen dhe Ford janë në krye.
- ToyotaCorolla– lider i padiskutueshëm në shitje jo vetëm për 2 vitet e fundit, por edhe për një periudhë shumë më të gjatë.
- VolkswagenGolf– zë një vend të dytë të qëndrueshëm dhe njëherazi, duke udhëhequr në shitje në Evropë.
- FordF-Seria– Pa këtë kamionçinë, ekzistenca e amerikanëve mesatarë, veçanërisht atyre që jetojnë jashtë mjedisit urban, është mjegullt e imagjinueshme.
Është domethënëse që në dhjetëshen e makinave më të shitura, mbizotërojnë modelet nga Japonia, Gjermania dhe SHBA-ja, me përjashtim të Hyundai koreane Elantra.
Më pas, duke filluar me Wuling Hongguang, shfaqen modelet buxhetore "kineze". Në përgjithësi, nëse analizoni 50 modelet më të njohura në treg të dhëna në tabelë, bëhet e qartë se vetëm 5 vende kanë kërkesë globale për mjete motorike. Kjo:
- Japonia;
- Gjermania;
- Kinë;
- Korea e jugut.
Kjo është e gjithë industria transkontinentale e automjeteve - pjesa tjetër e vendeve ose janë të përqendruara në mbushjen e tregjeve vendase me konkurrencë të ulët ose pjesa e tyre në tregti është e parëndësishme.
Për shembull, Rusia ka një industri të zhvilluar automobilistike, por pjesa e shitjeve të eksportit prej saj është e ulët - vëllimi kryesor i prodhimit përqendrohet në. Kjo vërehet jo vetëm në Federatën Ruse, por edhe në shumë vende evropiane.
2015 | 2016 | |||
№ | MODEL | Milion njësi | MODEL | Milion njësi |
1 | Toyota Corolla | 1.33 | Toyota Corolla | 1.31 |
2 | Volkswagen Golf | 1.04 | Ford F-Seria | 0.99 |
3 | Ford F-Seria | 0.92 | Volkswagen Golf | 0.99 |
4 | Ford Focus | 0.82 | Hyundai Elantra | 0.78 |
5 | Toyota Camry | 0.75 | Honda CR-V | 0.75 |
6 | Hyundai Elantra | 0.74 | Ford Focus | 0.73 |
7 | Volkswagen Polo | 0.69 | Toyota RAV4 | 0.72 |
8 | Honda CR-V | 0.69 | Volkswagen Polo | 0.70 |
9 | Chevrolet Silverado | 0.67 | Honda Civic | 0.66 |
10 | Toyota RAV4 | 0.66 | Toyota Camry | 0.66 |
11 | Wuling Hongguang | 0.65 | Wuling Hongguang | 0.65 |
12 | Volkswagen Passat | 0.57 | Chevrolet Silverado | 0.64 |
13 | Volkswagen Jetta | 0.56 | Hyundai Tucson | 0.63 |
14 | Toyota Hilux | 0.56 | Volkswagen Jetta | 0.61 |
15 | Honda Accor | 0.56 | Haval H6 | 0.58 |
16 | Chevrolet Cruze | 0.55 | Ram Pick-up | 0.57 |
17 | Honda Civic | 0.54 | Volkswagen Lavida | 0.54 |
18 | Ford Fiesta | 0.54 | Toyota Hilux | 0.54 |
19 | Volkswagen Tiguan | 0.50 | Volkswagen Passat | 0.54 |
20 | Volkswagen Lavida | 0.47 | Honda Accord | 0.53 |
21 | Kia Sportage | 0.45 | Volkswagen Tiguan | 0.51 |
22 | Hyundai Sonata | 0.44 | Kia Sportage | 0.49 |
23 | Mazda 3 | 0.44 | Buick Excelle | 0.47 |
24 | Skoda Octavia | 0.42 | Chevrolet Cruze | 0.47 |
25 | Renault Clio | 0.41 | Ford Fiesta | 0.46 |
26 | Toyota Yaris | 0.41 | Mazda 3 | 0.46 |
27 | Ford Escape | 0.37 | Nissan Qashqai | 0.45 |
28 | Haval H6 | 0.37 | Skoda Octavia | 0.44 |
29 | Nissan X-Trail | 0.37 | Toyota Prius | 0.43 |
30 | Hyundai Santa Fe | 0.36 | Toyota Yaris | 0.41 |
31 | Nissan Altima | 0.36 | Renault Clio | 0.41 |
32 | Mercedes C Class | 0.36 | Nissan X-Trail | 0.41 |
33 | Mazda CX-5 | 0.35 | Hyundai Sonata | 0.37 |
34 | Audi A3 | 0.35 | Nissan Sylphy | 0.37 |
35 | Nissan Qashqai | 0.35 | Chevrolet Malibu | 0.37 |
36 | Nissan Sylphy | 0.34 | Nissan Rogue | 0.37 |
37 | Honda Fit | 0.33 | Ford Escape | 0.37 |
38 | Ford Fusion | 0.33 | Baojun 730 | 0.37 |
39 | BMW Seria 3 | 0.33 | Mazda CX-5 | 0.36 |
40 | Nissan Rogue | 0.32 | Jeep Cherokee | 0.36 |
41 | Baojun 730 | 0.32 | Mercedes C Class | 0.35 |
42 | Chevrolet Malibu | 0.31 | Audi A3 | 0.35 |
43 | Nissan Sentra | 0.30 | Volkswagen Sagitar | 0.34 |
44 | Jeep Cherokee | 0.30 | Hyundai Santa Fe | 0.33 |
45 | Ford Explorer | 0.30 | Nissan Altima | 0.33 |
46 | Hyundai Tucson | 0.29 | Honda Fit | 0.33 |
47 | Peugeot 208 | 0.29 | Ford Transit | 0.33 |
48 | Chevrolet Equinox | 0.29 | GAC Trumpchi GS4 | 0.32 |
49 | Kia Rio | 0.29 | Baojun 560 | 0.32 |
50 | Buick Excelle GT | 0.29 | Volkswagen Santana | 0.31 |
Nga TOP 20 modelet më të shitura të makinave, suksesi më i madh tregtar është vërejtur për markat e mëposhtme:
- Volkswagen– 10 modele në TOP në 2 vjet;
- Toyota– 8 modele në TOP në 2 vjet;
- Ford– 5 modele në TOP në 2 vjet.
Kujdes! Statistikat e paraqitura vlejnë jo vetëm për automjetet e pasagjerëve, por edhe për automjetet e lehta komerciale (të ashtuquajturat automjete LCV).
Si shiten makinat në vende të ndryshme të botës?
Tani do të jap statistika për modelet më të blera për vendet kryesore të konsumit të produkteve të automjeteve. Tregjet më të rëndësishme të makinave për makina të reja në statistikat globale përfaqësohen nga 15 vende në planet - jo shumë, natyrisht.
Në vitin 2016, më shumë se gjysma e këtyre tregjeve kishin shitësit kryesorë të produkteve nga industria kombëtare e automobilave.
Situata duket si kjo:
- Kinë zotëron tregun më të madh të konsumit në botë dhe më model popullor vit, Volkswagen Lavida u shfaq në Kinë;
- NE SHBA Dhe Kanadaja kamioni më aktiv i blerë në mënyrë aktive ishte seria Ford F;
- Në Meksikë Nissan Versa është në krye;
- Në Brazil"Chevrolet Onix";
- japoneze preferoni hibridin Toyota Prius;
- koreanojugorët vlerësojnë gjithashtu modelin e tyre Hyundai Avanta;
- gjermanët mos e tradhtoni ikonë Volkswagen Golf;
- Në Francë besnik ndaj Renault Clio vendas;
- anglisht ata preferojnë Ford Fiesta-n e importuar;
- Ne Itali blej Fiat Panda e tyre;
- spanjollët Më pëlqen gjithashtu i dashur Seat Leon;
- Në Australi ata vlerësojnë Toyota Hilux, një i afërm i serisë Ford F;
- indianët shpenzojnë në Maruti Alto e tyre;
- Në Rusi edhe më parë në krye AvtoVAZ vendas, por në 2016 ajo mori drejtimin " Hyundai Solaris» Asambleja ruse.
Nga këto statistika është e qartë se shpërndarja e modelit dhe markës nëpër vende është pothuajse njëqind për qind. Dhe nëse nuk do të ishte unanimiteti amerikano-kanadez, atëherë mund të thuhet se banorëve të secilit vend u pëlqen një model i veçantë makine, dhe në shumicën e rasteve të prodhuara në vend.
Nëse marrim tregun evropian të makinave në tërësi, atëherë në vitin 2016 situata për modelet e preferuara është si më poshtë:
- « Volkswagen Golf» – 49 milionë të shitura;
- « Renault Clio» – 30 milionë të shitura;
- « Volkswagen Polo» – 30 milionë të shitura.
Për më tepër, Volkswagen Golf dhe Renault Clio kanë qenë në TOP 5 makinat më të shitura në Evropë për më shumë se një dekadë - ky është një trend serioz që meriton të merret parasysh shembulli i evropianëve.
Cilat ishin makinat më të shitura në histori?
Si përfundim, do të jeni të interesuar të dini për liderët e shitjeve absolute për të gjithë ekzistencën e makinës si të tillë, dhe jo vetëm për dy vitet e fundit. Në internetin në gjuhën angleze ekziston një listë interesante me 127 modele makinash të prodhuara ndonjëherë me të dhëna për shitjet e tyre. Bazuar në të, u përpilua një vlerësim i TOP 5 makinave më të suksesshme komerciale në histori.
E paraqes në vëmendjen tuaj:
- « ToyotaCorolla" – Modeli japonez, e cila ka zëvendësuar më shumë se dhjetë gjenerata, është prodhuar që nga viti 1966 (Toyota Corporation) dhe sot vëllimi total i shitjeve të këtyre makinave ka arritur në 45 milionë njësi. Në vitin 1974, Corolla u përfshi në Librin Guinness si makina më e shitur dhe modeli nuk e ka humbur këtë kampionat deri më sot;
- « FordF-seri"– që nga viti 1948 shqetësimi” Ford Motor C." lëshoi 13 gjenerata të kësaj kamionçinë amerikane, e cila dha një vëllim total prej 34 milionë njësi të shitura. Është një e preferuar shumëvjeçare e markës Ford dhe është makina më e shitur në Shtetet e Bashkuara;
- "Volkswagen Golf"- modeli më i suksesshëm shqetësim gjerman Volkswagen AG. Që nga viti 1974 janë zëvendësuar 7 gjenerata të kësaj makine, të cilat në total arritën në rreth 30 milionë shitje;
- "Fiat 124/125"– zhvillimi Kompani italiane FIAT S.p.A. (1966). Këto makina (me modifikime të vogla) u prodhuan në shumë vende duke përfshirë Indinë, Turqinë, Korenë e Jugut, Argjentinë, Poloni, Bullgari, Spanjë dhe madje edhe Marok. Kjo familje përfshin gjithashtu modele VAZ (nga 2101 deri në 2107), të prodhuara në BRSS. Vëllimi i përgjithshëm i shitjeve të makinave të tilla tejkaloi 23 milion njësi;
- "Volkswagen Beetle"është me të vërtetë një model legjendar, në zhvillimin e të cilit kishte dorë edhe vetë F. Porsche. Për më tepër, historia thotë se ai e bëri këtë me kërkesë të drejtpërdrejtë të A. Hitlerit, i cili kërkonte transport të lirë dhe të besueshëm nga industrialistët për nevojat e kombit. Kërkesa u plotësua. Për më tepër, ishte aq me fat që Beetle, përpara se të ndërpritej në 2003, nuk pësoi ndryshime të rëndësishme në dizajn. Në total, që nga viti 1938, më shumë se 21 milion njësi të Zaporozhets të Perëndimit janë shitur në mbarë botën.
- Kur zgjidhni një makinë dhe merrni parasysh statistikat, mos u jepni atyre rëndësi parësore. Në Rusi, kushtet e drejtimit dhe natyra e funksionimit të makinës dhe, natyrisht, çmimi janë më të rëndësishme. Statistikat duhet të përdoren si një mjet i dobishëm ndihmës për autoshopping.
- Mund të pyesni menaxherin e tregtimit ju tregoj statistikat e shitjeve. Nëse ai pajtohet, atëherë do të shihni se cilat makina janë më të kërkuara në rajonin tuaj.
- Nëse vetë menaxheri fillon t'ju japë statistika mbresëlënëse, atëherë mos besoni gjithçka pa kushte - është mjaft e mundur që ky të jetë një truk marketingu.
konkluzioni
Pra, ju jeni takuar statistikat e automobilave, zbuloi se cilat vende, marka dhe modele formojnë tregun global të makinave. Ky informacion mund t'ju shërbejë mirë kur planifikoni blerjen tuaj. transport personal, duke ju lejuar të bëni zgjedhje e mire mes shumë opsioneve të ofruara.
A keni përdorur ndonjëherë statistikat globale të automjeteve kur blini makina? A ndikoi ajo në zgjedhjen tuaj? Më tregoni mua dhe lexuesve të blogut në lidhje me të në komente.
Bonusi i videos: 5 nga ndjekjet më të çmendura në autostradë në jetën reale:
Ky përfundon artikullin dhe ju uroj blerje të suksesshme automatike duke përdorur të dhënat e statistikave botërore. Shperndaje kete informacione të dobishme me miqtë dhe mos harroni të abonoheni në blog - kurseni kohën tuaj.
Duke marrë parasysh rritjen në Amerika e Veriut dhe Kina, shitjet globale makinat e pasagjerëve, sipas vlerësimeve, arriti në 87.4 milionë në vitin 2015. Kështu thuhet në një studim të IHS Automotive.
Kjo është një rritje prej vetëm 1.5% krahasuar me vitin 2014 – rritja më e ulët që nga viti 2010. Megjithatë, sipas ekspertëve të IHS, industria do të vazhdojë të rimëkëmbet nga kriza ekonomike globale, ndërkohë që rritja në mbarë botën po ngadalësohet, përfshirë mes pasigurisë në Rusi dhe Amerikën e Jugut.
IHS vlerëson se shitjet e automjeteve të pasagjerëve në Amerikën e Veriut u rritën 5.5% në 20.6 milionë njësi në 2015, nxitur nga rimëkëmbja e vazhdueshme në tregun amerikan, ku shitjet arritën në 17.5 milionë njësi (një rritje prej 6.0%). Rezultatet e sondazhit të IHS janë të ngjashme me vlerësimet e firmave të tjera, duke përfshirë Morgan Stanley dhe TrueCar, të cilat më parë parashikonin shitje prej më shumë se 17 milionë në Shtetet e Bashkuara pasi çmimet e benzinës mbeten të ulëta, besimi i konsumatorëve rritet dhe financimi është i disponueshëm.
Ndërkohë, shitjet e makinave të pasagjerëve në Kinë vlerësohen të jenë rritur 5.6% në 24.4 milionë në 2015. Në fillim të vitit 2015, IHS parashikoi që shitjet në Kinë të rriteshin në 25 milionë njësi në 2015. Megjithatë, pavarësisht aksesit më të madh në kredi, zgjerim rrjetet e tregtarëve dhe programet e skrapimit të krijuara për të rritur shitjet, rritja e shitjeve të automjeteve të pasagjerëve është ngadalësuar, pas një ngadalësimi në ekonominë e gjerë kineze.
Në vitin 2015, IHS rregulloi parashikimet e saj të rritjes në rënie, pjesërisht për shkak të pasigurisë në Rusi, e cila preku tregjet e tjera në Evropën Lindore. Shitjet e makinave të pasagjerëve në Rusi, e cila është në një recesion të thellë, duke u përballur me një monedhë të paqëndrueshme dhe me perspektivën e një lufte më të gjerë në Ukrainë, vlerësohet të kenë rënë 36% në 2015 nga viti i kaluar në vetëm 1.6 milionë njësi, sa gjysma e të shitjeve të vitit 2012. Në fillim të vitit 2015, IHS parashikoi një rënie të shitjeve në 1.8 milionë njësi.
Në të kundërt, shitjet e makinave në Evropën Perëndimore vlerësohen të jenë rritur me 8.9% në vitin 2015 krahasuar me 2014, duke arritur në 13.2 milionë njësi. India gjithashtu shënoi rritje të fortë në 2015-ën, me 7.7% më shumë nga viti i kaluar, tha IHS, me shitjet e automjeteve të pasagjerëve në vend që u rritën në 2.8 milionë njësi.
IHS regjistroi gjithashtu një dobësim të sektorit të automjeteve në Amerikën e Jugut në vitin 2015, ku tregu më i madh, Brazili, regjistroi një rënie prej 26% nga viti në vit në shitjet e automjeteve të pasagjerëve në 2.5 milionë, mes rritjes së papunësisë dhe rënies së të ardhurave të familjeve dhe përkeqësimit të kushteve të kredisë , si dhe për shkak të rritjes së taksave.
Shitjet e makinave të pasagjerëve në botë (sipas rajonit), milion njësi*
vendi, rajoni | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
Kinë | 19,1 | 21,4 | 23,1 | 24,4 | 25,7 |
SHBA | 14,5 | 15,6 | 16,5 | 17,5 | 18,0 |
Europa Perëndimore | 11,8 | 11,5 | 12,1 | 13,2 | 13,5 |
Indi | 2,8 | 2,7 | 2,6 | 2,8 | 3,0 |
Rusia | 3,2 | 2,8 | 2,5 | 1,6 | 1,6 |
Bota në përgjithësi | 79,5 | 82,8 | 86,3 | 87,6 | 89,8 |
* - Të dhënat e IHS Automotive (parashikimi 2016).
Për vitin 2016, IHS parashikon një rritje të shitjeve globale të makinave të pasagjerëve në 89.8 milionë njësi.
Tregu i automobilave SHBA, e mbështetur nga normat e ulëta të kreditimit dhe çmimet e ulëta të benzinës, do të mbeten të forta. Edhe pse normat e interesit do të rriten pak, kushtet e blerjes do të mbeten të mira, duke lejuar që tregu të vazhdojë të rritet në 2016 dhe 2017. IHS sheh ende një potencial të fortë për të forcuar ekonominë amerikane dhe për të rritur punësimin, duke çuar në rritje treg amerikan deri në 18 milionë njësi gjatë dy viteve të ardhshme.
Në Evropën Perëndimore, vrulli i rritjes është gjithashtu i fortë, edhe pas një rikuperimi në vitin 2015 shumë mbi pritshmëritë. Parashikimi aktual i rritjes së shitjeve prej 2.5-3.0% madje mund të rishikohet lart. Megjithatë, disa tregjet evropiane kanë arritur kulmin e tyre.
Optimizmi për aktivitetin e shitjeve në tregu kinezështë rritur ndjeshëm që kur qeveria njoftoi masat për të ulur taksën e blerjes së makinave për makina të vogla. Megjithatë, paqëndrueshmëria e vazhdueshme e tregut të aksioneve mund të pengojë disa blerës. Megjithë ngadalësimin e ekonomisë së Kinës, IHS Automotive tani pret që shitjet e automjeteve të pasagjerëve të rriten 5% në 6% në 2016-të mjaftueshme për të rritur shitjet me më shumë se 1.3 milionë njësi.
Për rajonin Azi-Paqësor, 2016 do të jetë një vit tranzicioni nga rënia zhgënjyese e shitjeve në vitet e fundit për rifillimin e rritjes. Në tregjet kryesore të Tajlandës dhe Indonezisë, një kthim në rritje duhet të fillojë në gjysmën e dytë të 2016-ës, me rritjen që pritet të përshpejtohet në 2017-ën. Tregu i automjeteve në Indi parashikohet të përshpejtohet me uljen e çmimeve të energjisë dhe rënien Normat e interesit për kreditë për automobila do të lejojë kthimin në ritme dyshifrore të rritjes për herë të parë që nga viti 2010.
Për Brazilin dhe Rusinë, viti 2016 ka të ngjarë të jetë i vështirë. Të dy tregjet kanë qenë në rënie për tre vjet radhazi dhe 2016-ta ka të ngjarë të jetë viti i katërt në të cilin ekonomia do të mbetet negative. Tregu i makinave në Brazil ka të ngjarë të tkurret 14 për qind në vitin 2015, sipas një parashikimi të IHS Automotive. Në Rusi, tregu i makinave të pasagjerëve do të vazhdojë të bjerë për shkak të efekteve të vazhdueshme të çmimeve të ulëta të naftës, sanksioneve të vendosura ndaj ekonomisë ruse dhe kursit të këmbimit të rublës.
Në vitin 2015 Prodhuesi gjerman Kompania e makinave Volkswagen mahniti botën kur u zhvendos Kompania Toyota si prodhuesi më i madh i automobilave në botë për nga shitjet. Në gjysmën e parë të 2015 Volkswagen i vitit shiti 5.04 milionë automjete nga janari në qershor, krahasuar me 5.02 milionë të shitura nga Toyota gjatë së njëjtës periudhë.
Analistët shpjeguan rritjen Shitje Volkswagen rritje e kërkesës në Evropë, ku tregu u rrit me ritmin e tij më të shpejtë në më shumë se pesë vjet. Nga ana tjetër, Toyota vuante nga kërkesa më e ulët në Kinë, si dhe nga pamundësia për të korrur të njëjtat përfitime në Evropë, pavarësisht përfitimeve që mori nga dobësimi i jenit japonez.
Vërtetë, tashmë në vjeshtë, Toyota rifitoi lidershipin e saj në shitje në tregun botëror, dhe në fund të vitit, vëllimi total i shitjeve të kompanisë arriti në rreth 10 milion automjete, kundrejt 9.93 milion automjeteve për Kompania Volkswagen. Në të njëjtën kohë, viti 2016 premton të jetë një vit tjetër konkurrence mes dy gjigantëve të automobilave.
Më poshtë është një listë me 10 më të mëdhenjtë kompanitë e automobilave në botë (bazuar në shitjet për vitin 2014).
10 kompanitë më të mëdha të automobilave në botë
vend | kompania | Vendi i origjinës | Vëllimi i shitjeve, milion njësi | Numri i punonjësve, mijëra njerëz |
1 | Toyota Motor | Japonia | 10,20 | 330,0 |
2 | Grupi Volkswagen | Gjermania | 10,10 | 592,6 |
3 | General Motors | SHBA | 9,92 | 216,0 |
4 | Aleanca Renault-Nissan | Francë, Japoni | 8,47 | 450,0 |
5 | Hyundai Motor Group | Korea e jugut | 7,71 | 249,4 |
6 | Ford Motor | SHBA | 6,32 | 224,0 |
7 | Fiat-Chrysler | Itali, SHBA | 4,75 | 228,7 |
8 | Motor Honda | Japonia | 4,36 | 199,4 |
9 | PSA Peugeot-Citroen | Franca | 2,94 | 184,8 |
10 | Suzuki | Japonia | 2,88 | 14,6 |
Tregu rus i makinave të pasagjerëve në 2015-2016
Tregu rus i makinave të pasagjerëve e mbylli vitin 2015 me një rënie prej 35.7% nga viti në vit. Shitjet u ulën me 890,187 njësi krahasuar me vitin 2014, për një total prej 1,601,126 njësi, sipas Shoqatës. biznes evropian(AEB). Shitjet e dhjetorit ranë 45.7% nga viti në vit në 146,963 njësi, një rënie prej 123,682 njësi.
10 markat kryesore të makinave të pasagjerëve sipas shitjeve në Rusi
copa | dhjetor 2015 | dhjetor 2014 | Ndryshimi, % | 2015 | 2014 | Ndryshimi, % |
Lada | 23462 | 35315 | -34 | 269096 | 387307 | -31 |
Kia | 15215 | 20200 | -25 | 163500 | 195691 | -16 |
Hyundai | 12570 | 15235 | -17 | 161201 | 179631 | -10 |
Renault | 11934 | 19263 | -38 | 120411 | 194531 | -38 |
Toyota | 11177 | 17536 | -36 | 98149 | 161954 | -39 |
Nissan | 8410 | 20131 | -58 | 91100 | 162010 | -44 |
VW | 7927 | 13871 | -43 | 78390 | 128071 | -39 |
UAZ | 6324 | 7221 | -12 | 48739 | 49844 | -2 |
GAZ LCV | 5099 | 7916 | -36 | 51192 | 69388 | -26 |
Skoda | 4596 | 6214 | -26 | 55012 | 84437 | -35 |