Kompania ProgressAvtoStroy ofron prishjen e ndërtesave dhe strukturave të çdo lloji në Moskë. Ne kryejmë amvisëri dhe magazina, hangare, kulla të vjetra uji, hambarë. Ne fillojmë prishjen e strukturave të çdo madhësie pa vonesë. Ne marrim në katin përdhes, bodrum, nivelet nëntokësore dhe komunikimet.

Ne përdorim atë të përshtatshëm për punën. Lista e makinerive përfshin pajisje të specializuara që ndihmojnë në çmontimin e shpejtë të ndërtesave dhe strukturave, thyerjen dhe çmontimin e fragmenteve, ngarkimin e menjëhershëm, etj.

Lloji i punës
Demontimi industrial
Demontimi i ndërtesave të fabrikës		e negociueshme
Demontimi i punishteve		e negociueshme
Demontimi i makinerive dhe njësive		e negociueshme
Demontimi i objekteve industriale
Demontimi i pavijonit
Demontimi i ndërtesave të bllokut të shkumës
Demontimi i tubacionit
Demontimi i pllakës së rrugës
Demontimi i pllakave të dyshemesë
Demontimi i tubacioneve dhe kullave
Demontimi i kullës së ujit
Demontimi i kullës së ujit
Demontimi i oxhakut
Demontimi i oxhakut
Demontimi i një kulle me tulla
Ndërtimi i rrugëve të përkohshme

Demontimi: prishja e ndërtesave dhe strukturave me çmontim

Mënyra më e shpejtë dhe më e lirë për të çmontuar një strukturë (me përjashtim të tarifave të mbjelljes për të hedhur në erë ndërtesa) është përdorimi i goditjeve me një objekt të rëndë. Për këtë, përdoret një ekskavator special me varëse litari (dragline), i cili jep goditje me top (emri i saktë është "baba"). Pesha e ngarkesës arrin tre tonë, domethënë, ndikimi shkatërron lehtësisht strukturën.

Njëkohësisht me metodën e ndikimit, është e mundur të përdoren pajisje të tjera për çmontimin e ndërtesave:

• për prishjen e strukturave të vogla industriale, kabinave të transformatorëve, magazina, kasolle dhe ndërtesa private. Në të njëjtën kohë ato përdoren për ngarkimin e mbeturinave dhe. Kova thyen muret dhe tavanet e një strukture, dhe në të njëjtën kohë mund të lëvizë mbeturinat e ndërtimit anash dhe t'i ngarkojë ato në anën e një kamioni hale. Teknika përdoret kur është e nevojshme të çmontohen strukturat 3-5 metra të larta, si dhe të punohet me themelin dhe pjesën nëntokësore të ndërtesës.
• ose një vinç special. Teknika përdoret për të shkatërruar dhe shtypur strukturat, duke siguruar prishjen dhe çmontimin e saktë të ndërtesës. Në varësi të aftësive të makinës, mjeti ngrihet në një lartësi deri në 30-50 metra, domethënë mund të përdoret kur nevojitet prishja dhe çmontimi i ndërtesave relativisht të larta dhe ndërtesave të banimit (për shembull, një ndërtesë apartamentesh). .
• Gërshërë hidraulike, grirëse, dërrmuese. Një shtojcë për çmontim që kap dhe shkatërron muret, strukturat metalike, tubat dhe instalimet elektrike. Teknika ndihmon në çmontimin e strukturave metalike pa çmontimin manual të kornizës.
• Doreza për heqjen e mbeturinave. Kapjet, kovat dhe manipuluesit specialë nuk përfshihen drejtpërdrejt në prishjen - makinat heqin pjesët e ndërtimit, mbeturinat e ndërtimit, fragmentet e murit, trarët metalikë dhe tubacionet nga zona e çmontimit.
• Ekipet mbështetëse të prishjes. Shtëpitë komplekse çmontohen pjesërisht me dorë. Punëtorët me prerëse dhe mulli përgatisin struktura metalike dhe një ndërtesë të rrënuar për shkatërrim, çmontim pajisje industriale, ndihmojnë në ngarkimin e fragmenteve strukturore - domethënë, ato marrin pjesë pothuajse në të gjitha proceset e prishjes së ndërtesave.

Sa kushton çmontimi dhe prishja e ndërtesave dhe strukturave në Moskë dhe rajonin e Moskës?

Për çdo objekt për prishjen e ndërtesave dhe strukturave, çmimi llogaritet veçmas dhe varet nga vendndodhja e objekteve, kompleksiteti i punës dhe lista. shërbime shtesë. Çmimet për punë në qytet dhe rajon janë pothuajse të njëjta, megjithëse nuk e bën atë shumë të përshtatshëm: vështirësitë me dorëzimin dhe vendosjen e pajisjeve ndonjëherë detyrojnë përdorimin e makinerive kompakte dhe më pak produktive për prishje dhe përdorimin manual. punë ku do të mjaftonin disa goditje të një peshe zvarritëse për çmontim.

Për të llogaritur koston, kontaktoni një specialist nga ProgressAvtoStroy dhe jepni detajet e detyrës: karakteristikat e ndërtesave, llojin e ndërtimit, distancën nga objektet më të afërta. Një specialist do të llogarisë se sa kushton për të prishur dhe çmontuar ndërtesën.

Çmimi për çmontimin dhe prishjen e strukturave dhe ndërtesave industriale

Lloji i punës
Demontimi industrial
Demontimi i ndërtesave të fabrikës		e negociueshme
Demontimi i punishteve		e negociueshme
Demontimi i makinerive dhe njësive		e negociueshme
Demontimi i parkingjeve nëntokësore dhe parkingjeve
Demontimi i objekteve industriale
Demontimi i pavijonit
Demontimi i ndërtesave të bllokut të shkumës
Demontimi i tubacionit
Demontimi i pllakës së rrugës
Demontimi i një reparti ushtarak, konvikti, sanatoriumi
Demontimi i pllakave të dyshemesë
Demontimi i ashensorit, fermës, hambarit
Demontimi i asfaltit dhe betonit poroz
Demontimi i tubacioneve dhe kullave
Demontimi i kullës së ujit
Demontimi i kullës së ujit
Demontimi i oxhakut
Demontimi i oxhakut
Demontimi i një kulle me tulla
Ndërtimi i rrugëve të përkohshme
Ndërtimi i një rruge të përkohshme prej pllakash
Ndërtimi i një rruge të përkohshme prej guri të grimcuar
Ndërtimi i një rruge të përkohshme nga materiale të ricikluara

Si të urdhëroni prishjen dhe çmontimin e ndërtesave dhe strukturave

Telefononi dispeçerin, sqaroni çmimet bazë, afatet e përafërta për përfundimin e punës. "ProgressAvtoStroy" angazhohet profesionalisht në çmontimin, përdor metoda të sigurta, kryen me kujdes prishjen dhe çmontimin e ndërtesës: ne zgjedhim, veprojmë pa vonesa dhe zhurma e panevojshme. Me organizimin e duhur të likuidimit të një ndërtese, Moska as nuk do të vërejë prishjen e strukturave - procesi kryesor (d.m.th., prishja, çmontimi vetë) zgjat nga 1-2 orë në 2-3 ndërrime, heqja e mbeturinave ndodh paralelisht. . Thirrni, ftoni një inxhinier për të vlerësuar punën, ose urdhëroni menjëherë prishjen dhe çmontimin e ndërtesës - ne fillojmë të përmbushim kërkesat menjëherë pas marrjes: përgatitemi për prishje, dërgojmë shpejt pajisjet në të gjithë Moskën dhe rajonin.

Prishja e ndërtesave dhe strukturave është një çështje e përgjegjshme, është më mirë t'i besoni profesionistëve. Teknologjia e prishjes mund të ndryshojë ndjeshëm në varësi të karakteristikat e projektimit ndërtesa dhe madhësia e saj.

Dhe nëse, kur çmontoni një shtëpi të thjeshtë prej druri, mund të kaloni më vete, më pas prishja e objekteve industriale, strukturave prej betoni, ndërtesave shumëkatëshe dhe objekteve të tjera kërkon pajisje prishjeje, si dhe specialistë të kualifikuar.

Procesi i prishjes së çdo ndërtese fillon me përgatitjen e vendit dhe hartimin e një plani pune. Ky plan duhet të hartohet pas analizimit të strukturave që do të prishen dhe duhet të tregojë të gjitha tiparet e shembjes.

Përbërja e planit të punës:

• plani kalendar dhe fazat e punës;
• lista e mekanizmave dhe makinerive dhe pajisjeve speciale;
• hartat teknologjike për çdo fazë;
• pajisje për manipulim;
• teknikë për fiksimin e përkohshëm të pjesëve të ndryshme të një strukture;
• masat për të garantuar sigurinë gjatë aktiviteteve.

Fazat përgatitore të shembjes përfshijnë heqjen e objekteve të ndryshme nga kantieri që do të ndërhyjnë në procesin e punës, vendosjen e rrethimeve të përkohshme të zonës ku do të kryhen punimet, si dhe kontrollin dhe shkëputjen e shërbimeve komunale funksionale.

Më shpesh, në procesin e prishjes së ndërtesave, përdoren metoda komplekse të çmontimit të mekanizuar, gjysmë të mekanizuar dhe manual. Metoda manuale mund të jetë e kërkuar në fazat fillestare, me vëllime të vogla, si dhe kur prishja nuk mund të kryhet me metoda të mekanizuara. Metoda gjysmë e mekanizuar përfshin përdorimin e mjeteve elektrike dhe pneumatike të dorës. Përdoret mjaft gjerësisht në praktikë, por është mjaft i shtrenjtë dhe kërkon shumë kohë. Për prishjen më të shpejtë të ndërtesave përdoret metoda e mekanizuar, e cila kryhet duke përdorur pajisje për prishjen e ndërtesave (p.sh. buldozerë, ekskavatorë, topa çekiç), si dhe metodën shpërthyese, e cila përdor mbushje shpërthyese.

Kur shkatërrohen ndërtesa, ato përdoren lloje te ndryshme teknologjisë. Ekskavatorët hidraulikë përdoren nëse është e nevojshme të shkatërrohet një ndërtesë e ulët. Kjo strategji përfshin njëfarë kontrolli mbi drejtimin në të cilin do të bjerë struktura. Këtu mund të përdoret gjithashtu një vinç me një bërthamë të madhe metalike të varur që varet në një kabllo. Ekskavatorë më të mëdhenj përdoren për prishjen e strukturave të larta ku shpërthimi është jopraktik. Për të prishur një ndërtesë, ekskavatorët janë të pajisur me gërshërë mekanike dhe hidraulike për betonarme, si dhe kapëse universale hidraulike.

Pajisjet speciale që kanë një çekiç hidraulik mund të shkatërrojnë masat e betonit të armuar dhe të ngarkojnë mbeturinat. Gjatë kryerjes së procesit, nuk mund të bëhet pa hartuar një plan pune, marrjen e lejeve, shkëputjen e komunikimeve dhe përdorimin e pajisjeve speciale. Në këtë rast, nuk mund të blini pajisje speciale, por t'i merrni me qira nga një kompani që ofron shërbime të tilla me çmime të përballueshme.

Aktualisht, në territorin e Federatës Ruse ka një numër të madh ndërtesash që tashmë kanë shërbyer jetën e tyre të shërbimit. Ndërtesa të tilla kërkojnë ose riparime të mëdha ose çmontim. Ndërtesat industriale prishen shumë rrallë. Ndërtesa apartamentesh, në përgjithësi, praktikisht nuk janë çmontuar ato zakonisht riparohen. Ndërtesat e vogla prishen më shpesh. Këto mund të jenë shtëpi të vendit, shtëpi të vendit, dyqane të vogla, kafene dhe bare.

Arsyet kryesore për prishjen e ndërtesave të vogla

Gjithmonë është pranuar që çdo ndërtesë duhet të prishet pasi të ketë skaduar jeta e saj e shërbimit. Por për momentin, askush nuk i kushton vëmendje jetës së shërbimit të një ndërtese. Aktualisht, vetëm disa ndërtesa janë duke u çmontuar për faktin se ato janë të vjetruara. Shumica e ndërtesave janë shkatërruar për t'i hapur rrugë ndërtesave të reja. Për faktin se kostoja truall shumë shpesh tejkalon koston e një ndërtese të vjetëruar, shumë shpesh ekziston nevoja për t'i çmontuar ato.

Pajisjet që përdoren për prishjen e ndërtesave

Sot, ekziston një sasi e madhe e pajisjeve speciale që përdoren për prishjen e ndërtesave: makina speciale prishëse me gërshërë hidraulike, ekskavatorë me një top të varur, ekskavatorë të veçantë robotikë që mund të kontrollohen nga distanca. Por në kushte reale të çmontimit të ndërtesave të vogla, nuk është fitimprurëse të dërgohen pajisje speciale kaq të shtrenjta në vende të vogla për prishje. Ekskavatorët përdoren për të çmontuar ndërtesa të vogla fuqi të ndryshme me një shumëllojshmëri të bashkëngjitjeve, dhe kamionë hale. Në disa raste, në procesin e prishjes përfshihen edhe buldozerët. Le të hedhim një vështrim më të afërt se çfarë lloj pajisjeje është përgjegjëse për punë të caktuara.

Ekskavatorë

Lloji më i popullarizuar i pajisjeve speciale kur prishet çdo ndërtesë është ekskavatorët. Këta mund të jenë mini-ekskavatorë, ekskavatorë me rrota dhe zvarritës, etj. Të gjitha llojet përdoren me një grup standard të bashkëngjitjeve: kovë, gërshërë hidraulike dhe çekiç hidraulik. Me ndihmën e kësaj shtojce, ata janë në gjendje të shkatërrojnë strukturat e çatisë, muret, tavanet dhe themelet e një ndërtese.

Sa më e madhe të jetë ndërtesa, aq më i madh duhet të jetë ekskavatori për ta çmontuar atë. Për një ndërtesë të vogël njëkatëshe, disponueshmëria do të jetë e mjaftueshme. Për strukturat dykatëshe dhe trekatëshe do të nevojiten pajisje më të mëdha.

Eskavatorët në një bazë me rrota në prishje përdoren vetëm në shumë në raste të rralla. Më shpesh, gjatë çmontimit të ndërtesave, përdoren ekskavatorë të gjurmuar. Në fund të fundit, ata janë në gjendje të lëvizin përgjatë çdo sipërfaqe të lakuar. Ky është avantazhi i tyre kryesor kur prishin gjysmën e dytë të ndërtesës, kur gjithçka tashmë është e mbushur me rrënoja dhe ekskavator me rrota Pa pastrim paraprak, nuk mund të afrohet me bazën e ndërtesës. Automjetet zvarritëse janë të afta të lëvizin në çdo sipërfaqe. Përveç kësaj, ky lloj Pajisjet janë më të qëndrueshme kur punoni në shpate.

Kur prishen ndërtesa të vogla, ekskavatorët modernë zëvendësojnë disa pjesë të pajisjeve menjëherë. Dhe gjithçka falë faktit se ato janë të pajisura me pajisje shtesë. Nëse më parë çdo lloj bashkëngjitjeje kërkonte një pajisje të veçantë, tani i njëjti ekskavator mund të punojë me kova, gërshërë hidraulike dhe një çekiç hidraulik. Kjo bashkëngjitje mund të zëvendësohet brenda pak minutash. Gërshërët hidraulike përdoren më shpesh për çmontimin e strukturave të çatisë dhe strukturave metalike të një ndërtese. Kova është një mjet universal që përdoret për të çmontuar çatitë dhe muret e hollë. Përveç kësaj, me ndihmën e një kovë konvencionale, mbetjet që mbeten si rezultat i çmontimit shpesh ngarkohen në kamionë hale. Çekiçi hidraulik përdoret për çmontimin e mureve, dyshemeve prej betoni të armuar, shkallëve dhe themeleve.

Mini ngarkues

Ngarkimi i të gjitha materialeve të shkatërruara mund të kryhet duke përdorur si ekskavatorë ashtu edhe mini ngarkues. Por mini ngarkuesit kanë një avantazh të madh ndaj ekskavatorëve. Mini ngarkuesit kanë manovrim shumë të lartë, gjë që nuk mund të thuhet për ekskavatorët e mëdhenj me zvarritës. Më shpesh, mini ngarkuesit fillojnë të punojnë pas shembjes së një muri të ndërtesës. Ky lloj i pajisjeve speciale përdoret për të pastruar rrugët e hyrjes për kamionët hale. Pjesa më e madhe e mbetjeve ngarkohet në kamionë hale për largim të mëtejshëm duke përdorur mini ngarkues. Kjo teknikë është e aftë të funksionojë jo vetëm pas shkatërrimit të të gjithë strukturës, por edhe gjatë funksionimit të ekskavatorëve të mëdhenj.

Kamionë hale

Heqja e mbeturinave kryhet duke përdorur kamionë hale të kapaciteteve të ndryshme. Numri i kamionëve hale për çmontimin e ndërtesave varet nga distanca për shkarkimin e mbetjeve të ndërtimit. Sa më larg të planifikohet largimi i mbetjeve të ndërtimit, aq më i madh është numri i kamionëve të depozitimit që duhet të përdoren për të çmontuar strukturën. Më shpesh, automjetet KamAZ ose të tyre analoge të importuara, kapaciteti mbajtës i të cilit është 10 ton. Por në kushte hapësirë ​​e kufizuar Përdoren gjithashtu makina ZIL. Në disa raste, kur ekziston një mundësi e plotë për aksesin e pajisjeve më të mëdha, kamionë hale të mëdhenj, të cilat kanë një kapacitet mbajtës 20-40 tonë.

Buldozerët

Kur çmontoni ndërtesa dhe struktura të vogla, buldozerët përdoren vetëm në raste të rralla. Ato përdoren kur disa ndërtesa të vogla çmontohen në një zonë të madhe menjëherë. Buldozerët përdoren për të pastruar shpejt një zonë. Me ndihmën e tyre, të gjitha mbeturinat e ndërtimit mund të zhvendosen shpejt në vendin e duhur. Buldozerët përdoren shpesh kur ndërtimi i një objekti të ri duhet të fillojë përpara se të përfundojë puna e prishjes. Të gjitha mbeturinat zhvendosen anash. Dhe ndërtimi i një ndërtese të re fillon tashmë në fazën e largimit të mbetjeve të ndërtimit.

Ku mund të porosis shërbimet e çmontimit të ndërtesave?

Siç mund ta shihni, çmontimi i ndërtesave dhe strukturave, madje edhe më të voglat, është mjaft proces i vështirë, e cila kërkon llogaritje të kujdesshme dhe disponueshmërinë e një sasie të madhe të pajisjeve speciale të nevojshme. Është shumë e rëndësishme jo vetëm të kesh pajisjet e nevojshme speciale, por edhe të organizosh procesin. Për çdo objekt, është e nevojshme të llogaritet individualisht numri i ekskavatorëve, mini ngarkuesve dhe kamionëve të depozitimit. Është e nevojshme të zgjidhet sasia e pajisjeve speciale sipas këtij parimi në mënyrë që të minimizohet koha e ndërprerjes së një pajisjeje të veçantë.

Kompania jonë ofron shërbime prishjeje për ndërtesa të vogla. Ne kemi gjithmonë në magazinë gjithçka që ju nevojitet. Pajisjet tona speciale janë më moderne, janë të pajisura me të gjitha aksesorët e nevojshëm. Na telefononi dhe specialistët tanë do të zgjedhin për ju të gjitha pajisjet e nevojshme speciale për të kryer punën e çmontimit në kohën më të shkurtër të mundshme dhe me një kosto të përballueshme.

80% e punonjësve, pasi njihen me një robot çmontues 2 tonësh 80 cm të gjerë me një motor 22 kW, mendojnë "Ku tjetër mund ta përdorim?"

Duke na kontaktuar, njerëzit marrin zgjidhjen optimale për problemin e tyre çmim të favorshëm. Dhe ne duam të ndajmë përvojën, mendimet dhe lajmet tona me ju.

“Roboti i parë rus çmontues me fuqinë e një ekskavatori 6 tonësh dhe në një paketë kompakte” është krenaria jonë. Ne duam të thjeshtojmë dhe përmirësojmë procesin e ndërtimit dhe çmontimit.

Pajisje për prishjen dhe gërmimin. Kush është më fitimprurës për të mbajtur në flotën tuaj?

Le të flasim për makina të afta të thyejnë betonin, të presin hapje të njëtrajtshme, të mbajnë tuba të rëndë, të shkatërrojnë strukturat e betonit të armuar, të gërmojnë dhe gërmojnë.

Në këtë artikull ne do të ndajmë mendimet tona dhe do të krahasojmë dy makina të përdorura në kantieret e ndërtimit: një robot rus çmontues 3 në 1 (miniekskavator, thyerës betoni, prerës diamanti) dhe një miniekskavator.

Makina universale për prishjen e ndërtesave dhe punimet tokësore zgjidhni një listë të tërë të detyrave të ndërtimit menjëherë, a nuk jeni dakord?

Ndihmon në optimizimin e procesit të punës. Kryeni çmontimin ose prishjen urgjente strukturat e ndërtimit shumë më shpejt. Për këtë arsye mini-pajisjet filluan të përdoren si makina për prishjen e objekteve në ndërtimet urbane.

Sipas statistikave, projektet e ndërtimit merren me qira më shpesh sesa ato të vogla robotë mekanikë sesa gjigantët me peshë 10 tonë.

Madhësia e vogël, së bashku me fuqinë dhe funksionalitetin, si pesha e rëndë, është një avantazh i caktuar i këtyre modeleve. Dhe konsumi i karburantit dhe çmimet për pajisjet speciale mini janë 3-4 herë më të ulëta.

Rezulton se është më fitimprurëse të keni në flotën tuaj një pajisje speciale të mekanizuar shumëfunksionale që zgjidh disa probleme menjëherë. Ekipi i Robotekhniks i vuri vetes detyrën e krijimit të pajisjeve speciale që kombinojnë disa funksione në të njëjtën kohë.

Qëllimi ishte mekanizimi i atyre që lidhen me gërmimin, gërmimin, çmontimin e objekteve dhe strukturave, prerjen e betonit dhe kjo nuk është e gjithë lista. Në artikullin e mëposhtëm mund të lexoni në detaje për secilin qëllim dhe mënyrën se si e zbatuam atë.

Ne krahasojmë një mini-ekskavator dhe një robot çmontues rus. Le të nxjerrim përfundime!

Karakteristikat e mini pajisjeve speciale:	Miniekskavator (rus dhe i importuar)	Roboti çmontues Betonolom2000
Vepron si një teknikë për prishjen e ndërtesave, strukturave dhe betonit.
Kryen punë gërmimi
Pesha	nga 1 t deri në 6 t.	2 t.
Dimensionet	Varet nga modeli	Lartësia - 1292 mm. Gjerësia - 796 mm. Gjatësia - 2514 mm.
Konsumi i karburantit	Ekonomik (me kusht). Varet nga modeli i ekskavatorit.	Mënyra ekonomike e konsumit të energjisë elektrike. Punon edhe nga rrjeti.
Telekomandë
Disponueshmëria e operatorit në kabinë	Domosdoshmërisht	Jo e nevojshme
Aftësia për të kryer çmontimin në vende të rrezikshme
Fuqia	Varet nga modeli	22 kW
Këndi i rrotullimit të bumit	nga 120 në 360 gradë	360 gradë
Qëndrueshmëria		Putrat shtesë për stabilitet. I aftë për të punuar në një kënd, në rërë, baltë dhe baltë
Aftësia ndër-vendore (të gjurmuara)

Përfundim: funksionaliteti i të dy makinave për prishjen e ndërtesave dhe gërmimin ju lejon të zgjidhni shumë probleme ndërtimi. Por një mini-ekskavator nuk mund të quhet plotësisht universal. Fuqia e versionit mini të ekskavatorit që peshon 2 tonë është më e vogël se ajo e robotit çmontues.

Ndryshe nga Betoni Breaker 2000, ekskavatori nuk është në gjendje të punojë pa një operator dhe nuk mund të hyjë në dyer të ngushta. Roboti çmontues është i pajisur me. Kjo i lejon atij të shkatërrojë edhe strukturat më të qëndrueshme të betonit dhe betonit të armuar.

Jo të gjithë mini-ekskavatorët mund të çmontojnë pllaka betoni të qëndrueshme të kasafortave bankare.

Shkruani përfundimet dhe mendimet tuaja për këtë çështje në komente!

N. Protasov

Vitet e fundit qytetet tona, veçanërisht qendrat e tyre, janë rindërtuar në mënyrë aktive. Ndërmarrjet industriale po zhvendosen jashtë qytetit nga zonat qendrore, ndërtesat e vjetra, të rrënuara të banimit po i lënë vendin “pallateve të larta” moderne. Dhe megjithëse prishja ndonjëherë mund të duket si një operacion i thjeshtë, heqja e një ndërtese shumëkatëshe të vendosur në një zonë urbane me ndërtim të dendur mund të bëhet vetëm duke përdorur pajisje speciale.

Ndonjëherë është më e vështirë të shkatërrosh sesa të ndërtosh

Prishja e një ndërtese të ulët me akses të lirë në të, e cila nuk është ngjitur me ndërtesa, dëmtimi i të cilave është i papranueshëm, është mjaft i thjeshtë. Kjo mund të bëhet me ndihmën e eksplozivëve, si dhe me një metodë shumë të zakonshme në vendin tonë - goditjet nga një bërthamë metalike masive e varur në një kabllo. Kablloja, nga ana tjetër, zakonisht ngjitet në bumin e një vinçi ose ekskavatori. Konstruksione metalike gjithashtu mund të çmontohet në fragmente mjaft thjesht me ndihmën e një vinçi dhe një prerës gazi.

Po ndërtesat prej betoni të armuar me lartësi 60–70 m? Si të çmontoni një ndërtesë shumëkatëshe, duke pasur parasysh se nëse shkatërrohet, ajo mund të dëmtojë ndërtesat e banimit dhe banorët e tyre pranë, si dhe të prishë integritetin e komunikimeve të shumta të vendosura pranë dhe poshtë vendit të prishjes? Këtu interpretuesi duhet të vendosë: të zgjedhë më mënyrë të sigurt dhe sillni ekskavatorë prishës ose merrni rreziqe duke përdorur një "skenar" të lirë shpërthyes.

Por situatat mund të jenë shumë të ndryshme: ndonjëherë ka nevojë të prishet vetëm një pjesë e një ndërtese të lartë. Ka raste kur një ndërtesë industriale që do të prishet ka një qendër graviteti të vendosur në mënyrë jokonvencionale, për shembull, rezervuarët e betonit të armuar ndodhen në krye të një ndërtese të lartë. Ose, brenda strukturës që prishet, ka komunikime ose pajisje të lidhura me elementët e ndërtesës dhe kjo pajisje duhet të ruhet.

Përdorimi teknologjive moderne do të thotë, sidomos në mjediset urbane, jo prishje, por ekskluzivisht demontim i ndërtesave. Pra, duke përdorur ekskavatorë prishës, mund të kryeni çmontimin edhe në kushtet e prodhimit ekzistues! Kjo do të thotë që puna mund të kryhet në kushte të rrezikshme shpërthimi dhe zjarri, si dhe në kushte që nuk lejojnë ndikime të rëndësishme të forcës dinamike ose statike.

Pa dridhje të konsiderueshme në tokë, pa re të mëdha pluhuri dhe zhurmë të panevojshme, me ruajtjen maksimale të atyre përbërësve të ndërtesës që mund të përdoren më vonë, ekskavatorët e prishjes kryejnë me kujdes punën e tyre. Dhe operatorët e makinave të tilla ndonjëherë duhet të jenë shumë kreativë në qasjen e tyre për të përfunduar detyrat.

Ekskavatorët Volvo janë të njohur në Rusi, dhe meriton

E formuar në Rusi në 1997, Shoqata për Demolimin e Ndërtesave është sot një nga organizatat më të mëdha në mesin e ndërmarrjeve të përfshira në çmontimin e projekteve të mëdha të ndërtimit në veriperëndim të Rusisë. Për herë të parë, 5 ekskavatorë prishës u blenë nga Volvo CE nga shoqata në vitin 2006 dhe sot ajo ka tashmë 31 ekskavatorë nga kompania suedeze.

Makineritë Volvo janë krijuar për të punuar më së shumti kushte të pafavorshme. Modeli EC 380DHR, pesha e të cilit pa kundërpeshë dhe pajisje shtesë është 48.9 ton, është i përfshirë në çmontimin e një larmie objektesh, duke përdorur aftësinë për të ngritur mjetet e prishjes në një lartësi prej më shumë se 21 m Pesha e një ekskavatori tjetër , Volvo EC 480 DHR, është 61,3 t Dizajni i modelit përfshin punën e çmontimit në një lartësi prej 27 m ose më shumë.

Duhet të theksohet se nga një makinë speciale prishëse, ekskavatorët Volvo mund të shndërrohen lehtësisht në ekskavatorë "klasikë". Duke përdorur një lidhje hidraulike modulare, operatorit i duhet jo më shumë se gjysmë ore për të zëvendësuar bumin dhe krahun e zgjatur me ato standarde.

Sigurisht, mundësia e "transformimit" të shpejtë rrit popullaritetin Ekskavatorë Volvo CE. Blerësit tërhiqen gjithashtu nga zgjidhja teknologjike, e cila konsiston në fiksimin e përbërësve dhe montimeve kryesore ekskluzivisht me bulona dhe dado. Është shumë më e lehtë të zëvendësohet një ose një komponent tjetër në rast konsumimi ose prishjeje sesa kur përdorni një lidhje të përhershme të salduar.

Modelet mundësohen nga ekonomike Motori Volvo D13 me 290 kuaj fuqi (mod. EC 380DHR) dhe 360 ​​kf. (mod. EC 480DHR). Fuqia e konsiderueshme dhe dizajni origjinal i motorit bënë të mundur uljen e kohës së ciklit të funksionimit me 8-10%. Produktiviteti është rritur duke rritur shpejtësinë e rrotullimit të pllakës rrotulluese në 10.3 rpm, duke shpejtuar lëvizjet dhe duke rritur saktësinë gjatë ekzekutimit të komandave nga pjesët e punës. Shpejtësia e shasisë së gjurmuar është rritur në 5.3 km/h, e fuqishme makinë kryesore lejoi gjithashtu ekskavatorët EC 380DHR/EC 480DHR të kapërcejnë pjerrësi deri në 35°.

Kabina e ekskavatorit ka aftësinë të ngrihet me pjerrësi deri në 30°. Izolimi i mirë i brendësisë së kabinës mund të zvogëlojë nivelin e zhurmës rreth makinës, të krijuar nga funksionimi i pajisjeve, nga 106 në 73 dB(A) në kabinë, si dhe të reduktojë pluhurin në vendin e punës. Përveç kësaj, kabina vjen standarde me mbrojtje FOPS të objekteve në rënie. Aftësia për të rritur hapësirën e pistave me 150 mm për stabilitet më të madh përmirëson kushtet e punës dhe rrit produktivitetin. Pjesa e poshtme e makinerive është gjithashtu e mbrojtur me pllaka të fuqishme çeliku. Me kërkesë të klientit, mund të instalohen edhe mbrojtëse me varëse për të parandaluar kërcimin e gjurmëve dhe për të mbrojtur mbështetësit e poshtëm të rrotullave dhe gjurmët nga dëmtimi.

Blerja e fundit e Shoqatës së Demolition është një Volvo EC 700CHR 88 tonësh. Ekskavatori është i pajisur me një motor Volvo D16 me një fuqi prej 424 kf. Puna e prishjes kryhet me EC 700CHR në lartësi deri në 32 m, "lartësia" më e lartë në serinë Volvo HR.

Ekskavatorë Liebherr: dizajn francez plus cilësi gjermane

Liebherr është një nga prodhuesit kryesorë të ekskavatorëve prishës në botë. Oferta e kompanisë përfshin ekskavatorë prishës me peshë nga 31 deri në 108 tonë me motorë që variojnë nga 203 deri në 322 kf.

Eskavatorët Liebherr, nga shumë model kompakt Liebherr R934C deri tek Liebherr R974 C më i madh, karakterizohen nga stabiliteti unik, cilësia e komponentëve është në një nivel shumë të lartë. Kjo është kryesisht për shkak të faktit se të gjithë elementët kryesorë të pajisjeve të punës Liebherr prodhohen ekskluzivisht në objektet e kompanisë.

Ekskavatorët e prishjes Liebherr janë makina shumëfunksionale. Shkathtësia dëshmohet nga përdorimi i zgjidhjeve të tilla inovative,
si sistemi Liebherr Likufix, me të cilin mund të lidhni shumë shpejt krahë me gjatësi të ndryshme me bumin kryesor, pa pasur nevojë që operatori të largohet nga kabina gjatë instalimit. Si rezultat, e njëjta makinë mund të përdoret si për prishje ashtu edhe për ngarkimin e mëvonshëm të mbeturinave të ndërtimit në kamionë hale ose dërrmues.

Shasia e fuqishme garanton jetë të gjatë shërbimi. Specialistët e kompanisë i kushtojnë vëmendje të madhe sigurisë së punës, të gjitha mjetet e prishjes së Liebherr janë të pajisura me pajisje sigurie shumë të besueshme për mbrojtjen pasive dhe aktive. Sistemi Liebherr Demolition Control (LDC) funksionon me shumë efektivitet, i cili monitoron dhe analizon në kohë reale pozicionin e veglave të punës, ngarkesën që vepron mbi to dhe qëndrueshmërinë e makinës. Sa herë që situata kritike Sistemi LCD bllokon automatikisht bumin, duke siguruar mbrojtje si për operatorin ashtu edhe për ekskavatorin.

Nje nga modelet e fundit, i pajisur me një pajisje për instalimin e shpejtë të aksesorëve të montuar në dorezën e bumit, ishte ekskavatori R954 C Litronic. Në versionin me binar të rregullueshëm hidraulik, i vendosur në rangun nga 3,4 në 4,7 m, ekskavatori është caktuar R954 C VH-HD. Makina përballon mirë prishjen e ndërtesave në zona të dendura urbane, megjithëse nuk është e lehtë të manovroni një ekskavator me përmasa të mëdha. R954 C është 12.2 m i gjatë dhe 3.7 m i madh Xhami i xhamit kabinat janë bërë nga xhami i blinduar, dhe kabina mund të anohet gjatë funksionimit në një kënd deri në 30°. Eskavatori punon në lartësi deri në
41 m, kështu që pa një kabinë të veçantë është e vështirë për operatorin të kontrollojë ecurinë e punës.

Në zhvillimin e R954 C Litronic, specialistët e Liebherr punuan ngushtë me projektues nga Liebherr-France SAS. Ekskavatorët me zvarritës të serisë Litronic C karakterizohen nga funksionimi i qetë dhe i qetë i motorit, i cili shpjegohet me shpejtësinë e ulët nominale prej 1800 rpm. R954 C Litronic është i pajisur me një motor 8 cilindrash Liebherr me naftë që prodhon 536 kf.

Liebherr u ofron klientëve të saj makinat e prishjes me pajisje të ndryshme dhe disa versione të shasisë bazë të gjurmuar. Në veçanti, ekskavatori i prishjes R954 C Litronic prodhohet në disa modifikime me një model bumi që siguron aftësinë për të kryer punë çmontimi në një lartësi prej 27; 30,5; 34 dhe 41 m Lartësia e punës arrihet duke lidhur në kombinime të ndryshme një bum të fuqishëm rrënimi 11 m të gjatë, një zgjatim dhe dy lloje dorezash 3,5 dhe 7 m të gjata, në varësi të konfigurimit, pesha e makinerive mund të variojë nga 72,6 ton deri në 108 ton Në rastin e fundit përdoret një shasi e përforcuar, është instaluar një kundërpeshë 25 ton dhe ka një mbrojtëse të fuqishme për kabinën dhe pjesën mbështetëse të bumit.

Ekskavatorët Hyundai janë besueshmëri, stabilitet, efikasitet

Hyundai Heavy Industries Construction Equipments prezantoi ekskavatorin e saj të parë prishës në ekspozitën Intermat 2009 Makina tregoi performancë të shkëlqyer në funksionim. Si bazë për këta ekskavatorë, përdoret një nga shasitë më të fuqishme të gjurmuara Hyundai -
R800LC-7A, në të cilën bazë e gjurmuar zgjatur me 0,5 m në krahasim me shasinë standarde. Kjo zgjidhje teknike siguron rritje të rezistencës ndaj përmbysjes gjatësore.

Pajisja standarde e makinës 83.3 t, pjesë e serisë Demolition, përfshin një kabinë në rritje vertikalisht, e cila, natyrisht, ndihmon operatorin e ulur në kabinë për të kontrolluar ecurinë e çmontimit. Përveç kësaj, është instaluar një mekanizëm për zgjatjen e gjurmëve, për shkak të të cilit qëndrueshmëria e makinës rritet ndjeshëm. Shpërndarja hidraulike në bum ju lejon të instaloni një rrotullues dhe një çekiç hidraulik në dorezë.

Një nga blerësit e parë të ekskavatorëve të përshkruar Hyundai ishte kompania Steenkorrel nga Holanda. Ajo përdori makinën për të ngarkuar mbeturinat e ndërtimit në kamionë hale. Mbrojtje e shkëlqyer e kabinës dhe radiatorit nga pluhuri, mbrojtje e fuqishme e elementeve të makinës nga ndikimi fizik i copave dhe blloqeve që gjenden në mbetjet e ndërtimit, si dhe një motor Cummins me fuqi 517 kf. - të gjithë këta faktorë janë siguruar performancë të lartë, ekskavatori R800LC-7A është i aftë të ngarkojë 900 tonë mbetje ndërtimi në orë!

Sot në gamën e modelit Gërmuesit e prishjes Hyundai tërheqin vëmendjen e blerësve në mod. R320LC-9/DM me peshë 42,6 ton me lartësi maksimale pune 21,3 m, si dhe mod. R520LC-9/DM me peshë 57,5 ​​ton, i projektuar për të kryer punë çmontimi në një lartësi deri në 30 m Në R520LC, bumi i ekskavatorit 13,75 m është i lidhur me një krah 2,72 m, tek i cili është tashmë një zgjatim prej 8 metrash. bashkangjitur. Kështu, rrezja e zonës së punës tejkalon 14 m konfigurimin bazë Një kovë 2.8 ton është instaluar në ekskavator. Dizajni parashikon mundësinë e rritjes së distancës midis shinave, dhe për lehtësinë e operatorit, kabina mund të anohet.

Ekskavatorët e prishjes Doosan nuk dështojnë kurrë

Doosan Infracore Con-struction Equipment (DI CE), si dhe Kompania Hyundai, gjithashtu ka rrënjët koreane. Por pas blerjes markave kryesore, në veçanti kompania amerikane Bobcat Ingersoll-Rand Company Limited në 2007 dhe Norvegjia Moxy Engineering AS në 2008, si dhe një sërë ndërmarrjesh të tjera evropiane, pasi krijuan një bazë prodhimi prej më shumë se 20 fabrikash të vendosura në Korenë e Jugut, SHBA. , Evropa, Vietnami dhe Kina, pas organizimit të një rrjeti mbarëbotëror prej 3.5 mijë kompanish tregtarësh, Doosan Infracore është një korporatë transnacionale me shitje vjetore prej më shumë se 12 miliardë dollarësh, duke zënë vendin e tretë në botë pas Caterpillar dhe Komatsu për sa i përket prodhimit të pajisjeve të ndërtimit. .

Meqenëse aktiviteti kryesor i ndërmarrjes është prodhimi i pajisjeve speciale, është mjaft logjike që një pjesë e konsiderueshme programi i prodhimit“Dedikuar” ekskavatorëve prishës – Doosan prodhon 6 modele. Më e lehta, mod. DX 300LC-A Demolition, ka një peshë funksionimi prej 34,5 ton Fuqia e motorit është 197 kf. siguron ngritjen e mjeteve për çmontimin e strukturave të ndërtimit duke përdorur një bum dhe një dorezë me 2 seksione në një lartësi prej 18 m.

Modeli DX340 LC-A Demolition është disi më masiv, peshon 44,8 ton Dizajni i kësaj makine ju lejon të punoni në një lartësi deri në 21,5 m Për të çmontuar elementët e ndërtimit në një lartësi prej 26 m Eskavatori S420 LC-V me peshë 51,8 t Në një lartësi prej 25 m, ekskavatori LC-V me një motor DE 12TIS me një fuqi prej 312 kf përballon mirë detyrat e prishjes.

Një model tjetër, S500 LC-V Demolition, falë gjatësisë së bumit të punës prej 16 m dhe lartësisë maksimale të punës deri në 28 m, përdoret jo vetëm për prishjen e strukturave të ndryshme, por përdoret edhe si ringarkues druri. Kjo makinë është gjithashtu efektive kur ngarkon skrap.

Nje nga zhvillimet e fundit Inxhinierët e kompanisë u bënë modeli 70-ton DX700 LC, i cili përdor një motor Isuzu me një fuqi prej 469 kf. Duke e lidhur bumin kryesor me krahë me gjatësi të ndryshme, operatori i ekskavatorit DX700 LC mund të punojë me pajisje rrënuese në lartësi deri në 37 m.

Blerësit zgjedhin produktet Doosan për thjeshtësinë dhe besueshmërinë e dizajnit, aftësitë e gjera operacionale dhe nivelin e lartë të sigurisë në punë. Kabina e ekskavatorit, me ndihmën e cilindrave hidraulikë, për të cilët është caktuar një linjë hidraulike shtesë, mund të anohet në një kënd deri në 30°. Për të rritur besueshmërinë e pajisjeve hidraulike, bravat hidraulike janë instaluar në cilindrat e dorezës dhe bumit, dhe është vendosur një grup shtesë linjash hidraulike për lidhjen e një polic të montuar me rrotullim të plotë.

Sistemi elektronik i optimizimit të fuqisë e-EPOS koordinon funksionimin sinkron të sistemit hidraulik dhe motorit. Falë pranisë së këtij sistemi në ekskavatorët Doosan, operatori mund të vendosë një mënyrë funksionimi standard ose të përmirësuar, në varësi të kompleksitetit të punës që kryhet. Përveç kësaj, sistemi e-EPOS zvogëlon automatikisht shpejtësinë kur ngarkesa bie, ruan një raport mbi funksionimin e komponentëve të makinës në memorien elektronike, madje monitoron intervalet midis ndryshimit të vajit dhe mirëmbajtjes dhe i kujton operatorit afatet.

Tufat strumbullare të përdorura në lidhjet nga krahu në krah, nga krahu në kovë etj. janë bërë prej metali shumë të plastifikuar, i cili është i veshur me spërkatje me veshje qeramike. Kjo zgjidhje inovative ju lejon të rritni ndjeshëm intervalet e lubrifikimit të nyjeve rrotulluese. Pikat e lidhjes së shinave janë gjithashtu të mbyllura hermetikisht nga faktorët e jashtëm.

Hitachi është një nga prodhuesit kryesorë të ekskavatorëve prishës

Sipas përfaqësuesve Kompani japoneze Hitachi Construction Machinery, pjesë e grupit financiar dhe industrial Hitachi Ltd, prodhon çdo ekskavator të pestë në botë në uzinat e Hitachi.

Nëse marrim parasysh ekskavatorët e prishjes Hitachi, një nga modelet më të njohura është ZX470LCH me peshë 55 ton. Përdorimi i një bumi dhe krahu i fuqishëm i lejon operatorit të prishë ndërtesa deri në 28 m bum bazë me një më të shkurtër, me të cilin në një lartësi prej 15 ,5 m, mund të përdorni një mjet hidraulik me peshë deri në 3,5 ton Kur instaloni një bum të shkurtër, ky model mund të kryejë funksionet e një ekskavatori konvencional punë gërmimi. Montimi i aksesorëve lehtësohet shumë nga bashkimet e përfshira në dizajn për lidhjen e shpejtë të zorrës së zorrës. Pa ndihmë nga jashtë dhe në një kohë të shkurtër, operatori mund të zëvendësojë bumin ose njësi e montuar. Të gjithë ekskavatorët e prishjes, nga kompakti ZX 250LCK-3 me peshë 26,7 tonë deri te modaliteti ultra i lartë. ZX1000K, i cili peshon deri në 105,7 ton, është i pajisur me bume të përforcuara të bëra nga çeliku special Weldox 700 dhe të ngjashme. Kjo ju lejon të kryeni me siguri punën me mjete hidraulike të montuara masive në shtrirjen e plotë të bumit.

Ekskavatorët e prishjes Hitachi që peshojnë më shumë se 40 tonë demonstrojnë qasje të reja ndaj problemeve të prishjes, këto makina dallohen nga produktiviteti dhe manovrimi i lartë. 42.9t ZX350LCK mund të trajtojë 2.5t gërshërë dhe kapje në lartësi deri në 21 m.

Modelet ZX480LCK dhe ZX1000K të ekskavatorëve ultra të gjatë të rrënimit të Hitachi-t mbajnë rekordin për shkatërruesit në lartësi të mëdha. Me ardhjen e makinave të tilla, aftësitë e kompanive të prishjes janë zgjeruar ndjeshëm. Objektet që prej vitesh nuk janë prishur për shkak të pamundësisë së përdorimit të teknologjive shpërthyese, me ndihmën e ekskavatorëve Hitachi, zhduken nga faqja e dheut shpejt dhe saktë. Përveç kësaj, shasia e zgjatur e këtyre makinave redukton presionin specifik në sipërfaqen mbështetëse në minimum. Në mod. ZX480 LCK përdor një bum me 3 seksione me një shtrirje vertikale deri në 25 m, dhe ekskavatori ZX1000K për prishjen e ndërtesave dhe strukturave funksionon me një bum me një lartësi pune maksimale deri në 40 m dhe një shtrirje horizontale prej 22.1 m. .

Të gjitha makinat e prishjes Hitachi janë të ndryshme nivel të lartë siguria në punë dhe zgjidhje të shumta inovative të projektimit. Në veçanti, për të siguruar uljen e shpejtë dhe të sigurt të pajisjeve të punës që kryejnë çmontimin në lartësitë maksimale, në sistemin hidraulik vendosen valvola ngadalësuese. Edhe nëse zorrët që lidhin sistemin hidraulik me cilindrin hidraulik të bumit çahen, bumi nuk do të bjerë, pasi ka bravë hidraulike që do të parandalojnë rrjedhjen e vajit hidraulik. Kur tejkalohet këndi i sigurt i animit të bumit, aktivizohet një paralajmërim zanor dhe një "fener" me shkëlqim të ndezur i instaluar në kabinë paralajmëron të tjerët për rrotullimin e platformës.

Sidoqoftë, është shumë e vështirë të çaktivizosh tubacionet dhe valvulat e sistemit hidraulik në ekskavatorët Hitachi: korniza e drejtimit mbrohet nga një shtresë e fuqishme, një shtresë e përforcuar mbron gjithashtu pllakën rrotulluese, dhe cilindri hidraulik i bumit dhe ngasja e zorrës që shkojnë në të janë i mbrojtur në mënyrë të besueshme nga një gardh.

Dizajnerët e Hitachi gjithashtu krijuan kushte për punë shumë efikase të operatorit. Një videokamerë me pamje të pasme, një çati me xham por e mbrojtur në mënyrë të besueshme, aftësia për të instaluar një kabinë me pjerrësi 30° - e gjithë kjo thjeshton punën në lartësi dhe një sistem lubrifikues të centralizuar për pajisjet dhe përdorimin e lidhjeve të tubacionit me lidhje të shpejtë shtypje e lartë zvogëloni kostot e punës dhe kurseni kohën e shpenzuar për mirëmbajtjen e pajisjeve. Është menduar edhe një komunikim i besueshëm ndërmjet operatorit dhe pjesëmarrësve të tjerë në procesin e punës, për të cilin në kabinë ka një mikrofon të lidhur me një altoparlant.

Ekskavatorë për prishjen e kasës – Cilësi dhe besueshmëri e pakrahasueshme japoneze

Case, në bashkëpunim me specialistin japonez të inxhinierisë së rëndë Sumitomo, ka zhvilluar një gamë të plotë të ekskavatorë zvarritës në peshën e prodhimit nga 8 deri në 80 ton Ekskavatorë me kasë, i kryer në Japoni, nuk u prek nga fatkeqësitë natyrore relativisht të fundit dhe vazhdon pandërprerë, bazuar në standardet më të larta të cilësisë në projektim, prokurim, montim dhe testim të qenësishme në të gjithë industrinë inxhinierike në Japoni. Besueshmëri dhe e lartë karakteristikat e performancës Ekskavatorët e kasave njihen në të gjitha tregjet botërore, përfshirë Rusinë.

Modelet bazë të ekskavatorit Case që përdoren për punët e prishjes me lartësi të lartë janë HRD CX370B dhe HRD CX470B. Makina HRD CX370B me një peshë frenuese prej 40 tonë është e pajisur Motori Isuzu me një fuqi prej 202 kW dhe lejon një lartësi maksimale të prishjes deri në 20,5 m me një shtrirje maksimale përpara prej 11,15 m dhe një peshë mjeti pune deri në 2500 kg. 50t HRD CX470B, i mundësuar nga një motor Isuzu 270 kW, ka një lartësi maksimale të prishjes prej 27,15 m, një shtrirje maksimale përpara prej 14,25 m dhe një peshë mjeti deri në 3000 kg. Parametra të tillë tejkalojnë nevojat e shumicës së vendeve ku puna e prishjes kryhet me një diferencë.

Modelet Base Case HRD (High Reach Demolition) janë të pajisura me kabina të pjerrëta që ofrojnë jo vetëm rehati dhe dukshmëri të plotë kur punoni në lartësi të larta, por edhe mbrojtje dhe siguri të plotë për operatorin në këtë lloj pune potencialisht të rrezikshme. Për të përmirësuar stabilitetin në vendin e punës, HRD CX470B përmban një shasi të zgjatshme që rrit gjurmën dhe, kur tërhiqet, e bën makinën më të lehtë për t'u transportuar. Mjete shtesë Për të rritur sigurinë kur punoni në lartësi është të kufizoni këndin e rrotullimit të trupit në lidhje me boshtin gjatësor të shasisë brenda 30° djathtas dhe majtas. Qëndrueshmëria e patëmetë e pajisjeve të punës siguron gjithashtu sigurinë maksimale të Case.

Për të eliminuar kohëzgjatjen e kushtueshme të papunësisë, Case HRD ofron dy konfigurime shtesë në modelet e saj: një konfigurim skafike, i cili zëvendëson elementët e prishjes së lartë me një bum, krah dhe kovë standarde, dhe një konfigurim prishjeje, i cili përdor një bum dhe krah të drejtë për të. montoni mjetet e prishjes. Në konfigurimin e skavatorit, klienti merr një ekskavator për punën e përgjithshme të gërmimit. Në konfigurimin e prishjes, klienti, duke përdorur një çekiç ose gërshërë hidraulike, mund të vazhdojë të punojë për prishjen e ndërtesës, shkatërrimin dhe shtypjen e mbeturinave jo në lartësi, por direkt në tokë, gjë që është shumë më e sigurt. Për të lehtësuar kalimin nga një konfigurim në tjetrin, Case ofron hidraulik goditje e shpejtë ndërmjet komponentëve të pajisjeve të punës, lidhësve hidraulikë të grupit special vetë-vulosës dhe shumë pajisjeve të tjera. Ri-pajisja e plotë kryhet nga dy punëtorë të kualifikuar brenda 1,5-2 orëve.

Gama e ekskavatorëve të rrënimit të lartë të Case plotësohet nga HRD CX800B 85 tonësh, i mundësuar nga një motor Isuzu 397 kW, i aftë për prishje në lartësi deri në 40 m Detyrat e prishjes për ndërtesat deri në pesë kate realizohen lehtësisht Eskavatorë standarde Case kur janë të pajisur me mjete prishëse.

Cilësia dhe efikasiteti superior i ekskavatorëve Case përcaktohet jo vetëm nga përzgjedhja e patëmetë e materialeve dhe proceseve të prodhimit, por edhe nga algoritmet unike të kontrollit elektronik të zbatuar në Sistemin Hidraulik Inteligjent Case (IHS), i cili duke përputhur në mënyrë optimale motorin, hidraulikën dhe operatorin operacionet ofrojnë kursime të mëdha karburanti me butësi dhe saktësi të patejkalueshme të të gjitha lëvizjeve të punës, të cilat në fund të fundit përcakton produktivitetin e përgjithshëm të lartë dhe koston e ulët të funksionimit të makinës. Nën kontrollin e IGS ekzistojnë sisteme të ndryshme të kursimit të energjisë që përmirësojnë cilësinë e kontrollit, për shembull, një sistem për zvogëlimin e shpejtësisë së motorit kur ulni bumin, një sistem për zvogëlimin e shpejtësisë kur leva e kontrollit janë joaktive, një sistem për rishpërndarjen fuqia hidraulike në operacionet e rrotullimit të bykut, një sistem rregullimi i presionit për operacionet e gërmimit, etj.

Çmontimi me cilësi të lartë në shumë mënyra të kujton ndërtimin. Sigurisht, ekskavatorët konvencionalë nuk janë të përshtatshëm për çmontimin e vendeve të ndërtimit - puna e prishjes, si rregull, kryhet në kushte ekstreme. kushte të vështira, për këtë ju nevojitet makina të specializuara. Eskavatorët e prishjes së përmendur më sipër jo vetëm shkatërrojnë objektet, por edhe zgjidhin pjesërisht problemet e shfaqura të riciklimit të mbetjeve të ndërtimit.

Në të njëjtën kohë, sipas ekspertëve, në shumicën e qyteteve ruse problemi i prishjes së ndërtesave është i parëndësishëm ose po zgjidhet në mënyrën e vjetër, dhe programet aktive për çmontimin e shesheve të ndërtimit funksionojnë vetëm në disa qytete, dhe ne po flasim kryesisht për prishjen e banesave të rrënuara dhe të rrënuara dhe, në disa raste, për prishjen e "Hrushovit" Dhe për këtë arsye industria jonë nuk e sheh ende pikën në krijimin e ekskavatorëve për prishje. Epo, është turp.