Mitsubishi ASX: hapësira dhe dimensionet e tokës. Madhësitë dhe dimensionet e Mitsubishi ASX Mitsubishi asx dimensionet

bazë dimensionet janë një nga faktorët më të rëndësishëm duke ndikuar në zgjedhjen e çdo makine. Në fund të fundit, prej tyre varet komoditeti i vendosjes së njerëzve në kabinë, rrezja e kthesës gjatë një manovre dhe hapësira që do të zërë makina në një parking, parking apo garazh. Makina të mëdha ju lejojnë të transportoni më shumë pasagjerë ose ngarkesë, ato kompakte janë më të lehta për t'u drejtuar, dhe ato të mesme, siç është crossover Mitsubishi ASX, mund të quhen universale. Kjo është, të dyja mjaft të bollshme brenda dhe jo aq

Dimensionet e crossover Mitsubishi ASX

Moda për crossovers urbane ose SUV u shfaq rreth viteve 2007–2008 - ishte në këtë kohë që Mitsubishi filloi të zhvillonte modelin ACX. Koncepti i parë u quajt Concept-cX. Dhe prezantimi i parë i SUV serial u zhvillua në vitin 2010 në Motor Show në Gjenevë. Kërkesa për të doli të jetë mjaft e lartë - entuziastëve të makinave, të cilët pothuajse gjithmonë udhëtojnë vetëm nëpër qytet, i pëlqyen këto makina kompakte. Për më tepër, nëse dëshironi, ASX mund të përdoret gjithashtu për të udhëtuar jashtë rrugës - për shkak të distancës së lartë nga toka dhe rrotave të aliazhit 16 inç, edhe në konfigurimin bazë(Versionet kryesore kishin rrota 17" dhe 18").


Emri i modelit qëndronte për "aktiv sport x-over" ose "crossover për ngarje me shpejtësi të lartë". Por, edhe pse në fakt ai përshpejtoi vetëm në 183 km/h, Specifikimet teknike ende mbresëlënëse. Njësoj si përmasat Mitsubishi ASX, duke siguruar një minimum të hapësirës së zënë dhe akomodim të plotë të pasagjerëve.

Ndryshime në madhësi gjatë lëshimit të modelit

Ndër përmasat automjeti kryesoret mund të quhen:

  • dimensionet e trupit (gjatësia, gjerësia dhe lartësia) – përkatësisht 4.295 m, 1.77 m dhe 1.625 m;
  • hapësira e tokës është e barabartë me 19,5 cm;
  • baza ose distanca midis boshteve, e cila për kryqëzimin ishte 2,67 m;
  • Gjurmët janë të njëjta si përpara ashtu edhe pas dhe të barabartë me 1.525 m.

Madhësia e crossover-it përfshin gjithashtu vëllimin e bagazhit të tij, i cili për versionet e para është 415 litra. Kur palosni mbështetëset e sediljeve, parametri u rrit në 1.2 metra kub. Dhe pesha e shkarkuar e makinës filloi me 1.3 ton - konfigurimet me të gjitha rrotat peshonin më shumë, tashmë deri në 1.45 ton.

Përditësimi i parë i vitit 2013 praktikisht nuk i ndryshoi dimensionet Mitsubishi ASX dhe shumica e karakteristikave të tij. Edhe pse lartësia e kryqëzimit është ulur me 10 mm, dhe ndarja e bagazhit tashmë ishte e mundur të akomodoheshin vetëm 384 litra ngarkesë (megjithëse gjatë transformimit të brendshëm, u morën të njëjtat 1219 metra kub). Dimensionet e parakolpëve dhe konfigurimeve të makinës gjithashtu ndryshuan - megjithëse pesha ishte ende brenda të njëjtave kufij dhe varej nga makina dhe motori.



Rivendosja e dytë e bëri makinën më të gjerë, më të gjatë dhe më të gjatë. Ndërsa parametrat e trungut dhe të pastrimit nga toka mbetën në të njëjtin nivel. Rezervuari i karburantit është rritur me 3 litra, duke u rikthyer në vëllimin e tij origjinal para rivendosjes dhe pesha tani është 1,365–1,515 ton, në varësi të modifikimit.

Tabela 1. Parametrat automatikë.

Indeksi Kuptimi
Viti model 2010 2013 2017
LxWxH, m 4,295x1,77x1,625 4,295x1,77x1,615 4,365x1,81x1,64
Largësia nga toka, cm 19,5
Baza, m 2,67
Pista, m 1,525/1525
Rrezja e kthesës, m 5.3 m
Ndarja e bagazhit (min./maks.), l 415/1219 384/1219
Vëllimi rezervuar karburanti, l 63 60 63
Pesha, t 1,300–1,455 1,365–1,515

Karakteristikat e dimensioneve të kryqëzimit

Duke parë përmasat e trupit të modelit, mund të shihni se makina është mjaft në përputhje me klasën e saj për sa i përket gjatësisë dhe gjerësisë. Dhe në të njëjtën kohë është mjaft e lartë, e cila është veçanërisht e dukshme për shkak të pastrimit të tokës. Personi i ulur pas timonit rezulton të jetë pak më i gjatë se kur vozit sedilja e shoferit shumica e makinave të tjera. Prandaj, një blerje e tillë mund të bëhet opsioni më i mirë, për shembull, për një burrë apo grua të shkurtër.


Vendase Dimensionet e Mitsubishi ASX i lejon pasagjerët e rreshtit të dytë të zgjasin pak gjunjët dhe të mos ulen shumë të ngushtë sedilja e pasme edhe ne tre. Madje kjo veçori vërehet në komente pozitive rreth modelit. Megjithëse, sipas shumë entuziastëve të makinave, crossover-it i mungon ende një bagazh i gjerë, në të cilin sediljet nuk do të kishin nevojë të paloseshin për të transportuar mallra.

Madhësitë dhe dimensionet e Mitsubishi ASX përditësuar: 30 shtator 2017 nga: dimajp

Crossover u prezantua për publikun e gjerë në 2010. Aktiv tregun e brendshëm, në Japoni, prezantimi i tij u bë pak më herët se në Gjenevë, përkatësisht më 17 shkurt të atij viti.

Ju mund të shihni se ideja për të krijuar model i ri Crossover u shfaq në mesin e japonezëve në vitin 2007, kur Concept-cX u prezantua para publikut. Makina vinte me një motor 1.8 litra me një kapacitet prej 136 kf. Karakteristikat e reja përfshijnë transmetimin sportiv Twin Clutch SST. tufë e dyfishtë. Gjithashtu nuk kishte ankesa për përfundimin, sepse modeli ishte i veshur me plastikë të markës miqësore me mjedisin.

Pas 3 vitesh, modeli u prezantua tashmë Mitsubishi ASX, karakteristikat të cilat do t'i shikojmë në këtë artikull. Emri qëndron për Active Sport X-over, që përkthehet si një kryqëzim për drejtimin aktiv. Në pjesën e përparme të makinës mund të vëreni menjëherë grilën e radiatorit me firmë.

Brendësia e Mitsubishi ACX përmban shikueshmëri të shkëlqyer, tapiceri të butë dhe elementë argjendi që rrisin ndjeshëm nivelin e përfundimit. Kjo makinë është perfekte për familje, sepse mund të strehojë rehat 5 persona brenda. Vëllimi i bagazhit është 419 litra, që mjafton për udhëtime ose udhëtime në distanca të gjata.

Të gjitha informacionin e nevojshëm kur lëviz, shfaqet në ekranin e kristalit të lëngshëm kompjuter në bord, të cilin inxhinierët e vendosën midis takometrit dhe shpejtësimatësit. Risitë përfshijnë aftësinë për të ndezur makinën duke përdorur një buton dhe gjatësinë e rregullueshme të timonit.

Nëse porositni konfigurimin maksimal, atëherë do të merrni një çati panoramike, sedilje lëkure, veshje lëkure në kroskot dhe dyer, si dhe Drita e prapme LEDçatitë.

Karakteristikat e Mitsubishi ACX tregojnë se në konfigurime të ndryshme Njësia e energjisë është e disponueshme në disa vëllime menjëherë:

  • 1.6 litra, benzinë, 117 kf;
  • 1.8 litra, benzinë, 140 kf;
  • 2.0 litra, benzinë, 150 kf;

Në çdo konfigurim bazë, makina është e pajisur me funksionet e mëposhtme shtesë:

  • Aksesorë me fuqi të plotë;
  • Bateria me kapacitet të shtuar;
  • Pasqyra dhe sedilje me ngrohje;
  • Sistemi i ndezjes së motorit në mot të ftohtë;

Ju lutemi vini re se japonezët kanë zhvilluar një ngjyrë posaçërisht për Mitsubishi ASX të quajtur Kawasemi, e cila në japonisht përkthehet si një zog blu bruz. Kjo kafshë jeton pranë trupave të ujit të pastër.

Një shembull i kësaj ngjyre mund të shihet në foto.

Karakteristikat e Mitsubishi ASX

Shikoni specifikimet Mitsubishi ACX mund të gjendet më poshtë.

Specifikimet Mitsubishi ASX 1.6 l.

Trupi

Motorri

Transmetim

Pezullimi dhe frenat

Treguesit e performancës

Drejtues

Rrota dhe goma

Specifikimet Mitsubishi ASX 1.8 l.

Trupi

Motorri

Transmetim

Treguesit e performancës

Drejtues

Rrota dhe goma

Specifikimet Mitsubishi ASX 2.0 l.

Trupi

Motorri

Transmetim

Pezullimi dhe frenat

Treguesit e performancës

Drejtues

Rrota dhe goma

Fotot e Mitsubishi ASX

Më poshtë mund të shihni fotot e Mitsubishi ACX.

Siç e dini, japonezët nuk qëndrojnë të qetë, kështu që së shpejti mund të presim modele të reja dhe më shumë rimodelime tashmë makinat ekzistuese. Crossover ASX është vërtet i mahnitshëm.

Video Mitsubishi ASX

Shikoni videon e Mitsubishi ACX dhe mësoni shumë informacione të dobishme për këtë makinë. Pronari do t'ju tregojë të gjithë të vërtetën.

Dizajn i jashtëm, dizajn i brendshëm

Në një makinë si Mitsubishi ASX, karakteristikat teknike meritojnë vëmendje të veçantë, por le të marrim parasysh për ide e pergjithshme Së pari, dizajni i tij dhe le të hedhim një vështrim në brendësi. Gjëja kryesore që vlen të përmendet është paleta e ngjyrave me 8 ngjyra, e cila është krejtësisht e re për Mitsubishi.

Për këtë model, kompania zhvilloi posaçërisht një ngjyrë ekskluzive - blu bruz (Kawasemi Blue).

Pjesa e poshtme e parakolpëve dhe e pragjeve anësore nuk janë të lyera në ngjyrën e trupit, gjë që krijon një vijë gjatësore shtesë dhe tregon stilin sportiv të makinës. Zhvilluesit e Mitsubishi ASX morën si bazë platformën Outlander XL, duke ruajtur një gjerësi të bazës së rrotave prej 2670 mm, e cila me të tillë madhësive kompakte Mjaft befasuese për një crossover. Nga Makinë Outlander Pezullimi gjithashtu mori të njëjtin trajtim, megjithatë, duke pasur parasysh peshën shumë më të lehtë të ASX, ngurtësia e udhëtimit u zvogëlua shumë.

ASX përdor optikë krejtësisht të re të përparme me llambat ksenon, këndi i ndriçimit të të cilit është 160 gradë. Dritat e pasme janë rregulluar fillimisht në një vijë horizontale. Pasqyrat e mëdha të pamjes së pasme, të pajisura me sinjale kthese shtesë, përshtaten shumë organikisht në imazhin e përgjithshëm. Kallëp i aplikueshëm 17 inç disqe me rrota bërë nga alumini rritin vizualisht kryqëzimin. Vlen gjithashtu të përmendet vëllimi mjaft i madh bagazh Mitsubishi ASX, me vlerë 415 litra. Përveç kësaj, ai ka një subwoofer dhe me madhësi të plotë gomë rezervë, përdoret posaçërisht në versionet ASX të furnizuara tregu rus. Dimensionet e hapjes së ngarkimit janë mjaft të mëdha, me një kënd ngritjeje optimale dera e pasme nuk i pakëson fare.

NË Showroom Mitsubishi ASX Vëmendje e veçantë Ajo që ju tërheq është paneli i kontrollit, veçanërisht ekrani i navigatorit shtatë inç, i cili shfaq funksionet bazë të kontrollit dhe transmeton imazhe nga kamera e pamjes së pasme. Përveç kësaj, ajo është e pajisur me një dritë prapavije mjaft të ndritshme dhe në të njëjtën kohë të butë.

Brendësia e Mitsubishi ASX është shumë e gjerë, gjë që bëri të mundur vendosjen e sediljeve mjaft të gjera në të, duke lënë një hapësirë ​​të gjerë mes tyre. Brendësia është gjithashtu e dekoruar me një çati transparente panoramike, e cila mund të mbyllet me një perde elektrike. Temperatura e rehatshme Kabina mbështet kontrollin e klimës me kontrolle intuitive.

Ndryshe nga makinat e tjera të prodhuara më parë nga Mitsubishi, timoni në ASX është i rregullueshëm jo vetëm në kënd, por edhe në shtrirje, gjë që bën të mundur rregullimin e pozicionit të timonit dhe sediljes për t'iu përshtatur çdo shoferi.

Variacionet e motorit, transmetimi

Le të fillojmë të shikojmë karakteristikat teknike të Mitsubishi ASX me një përmbledhje të njësive të fuqisë së kryqëzimit. Një modifikim i kryqëzimit me rrota të përparme është i disponueshëm me një motor 1.6 litra të aftë për të zhvilluar një fuqi prej 117 Fuqia e kuajve. Ky motor është i pajisur vetëm me transmetim manual transmetim Konfigurimi i një makine me një motor të tillë do të jetë më i përballueshëm. Gjithashtu për ngasja e rrotave të përparme Ekziston një motor me një vëllim prej 1.8 litrash, dhe fuqia maksimale e zhvilluar është 140 kuaj fuqi. Kjo njësi është e pajisur me një transmetim të vazhdueshëm të ndryshueshëm, i cili është gjithashtu karakteristik për version i fuqishëm Mitsubishi ASX, përkatësisht i pajisur me 2.0 motor litërsh, i aftë për të zhvilluar 150 kuaj fuqi. Ky modifikim është, natyrisht, i pajisur me lëvizje me të gjitha rrotat.

Modeli me naftë Mitsubishi ASX nuk furnizohet në Rusi, kështu që të gjitha njësitë e energjisë të disponueshme në vendin tonë janë benzinë.

Mitsubishi ASX ka një numër të mjaftueshëm aktiv dhe siguria pasive, që e karakterizon si makinë Klasi lartë. Pra, në ASX ka deri në shtatë airbag, duke përfshirë një airbag të vogël për gjunjët e shoferit. Përveç kësaj, makina është e pajisur me një sistem asistence frenim emergjent dhe një sistem ndihmës shoferi kur niset në një ngjitje të pjerrët. Sistemi i frenimit është gjithashtu i pajisur sistemi i frenimit kundër bllokimit rrota, sistem shpërndarje elektronike forcat e frenimit dhe një sistem frenimi rigjenerues. Përveç kësaj, makina është e pajisur me një sistem stabiliteti i drejtimit, e cila është zhvilluar sipas algoritmit të patentuar të kompanisë.

Modifikimi më i përballueshëm i Mitsubishi ASX është versioni me motorin 1.6 litra "Inform", çmimi i të cilit fillon nga 750,000 rubla. Për një ASX me një motor 1.8 litra në konfigurimin "Fto", do t'ju duhet të paguani nga 930,000 rubla Epo, Mitsubishi ASX më i përballueshëm me të gjitha rrotat, 2.0 litra dhe konfigurimi "Intense" shitet me një çmim. çmimi prej 1 milion 90 mijë rubla.

Karakteristikat teknike të Mitsubishi ASX të përditësuar

Pak për pamjen dhe dizajnin e brendshëm

Pak kohë më parë u bë e ditur se një i mitur Mitsubishi facelift ASX, si rezultat i të cilit mori kryqëzimi përfundim i ri disa elementë të brendshëm, si dhe përmirësime të vogla në dizajnin e jashtëm.

Në përgjithësi, shkurtesa ASX në formën e saj të plotë tingëllon si Active Sport X-over, e përkthyer në Rusisht si "crossover për ngarje aktive". Kështu, krijuesi shprehu konceptin bazë nga i cili u udhëhoqën zhvilluesit gjatë krijimit të makinës.

Ndjekja e këtij udhëzimi mund të gjurmohet tashmë në dizajn i jashtëm makinë. Mitsubishi ASX i ri është dinamik dhe modern, dhe në disa elementë duket si një i plotë. SUV i fuqishëm, i projektuar për udhëtime të vërteta jashtë rrugës.

Ndryshimet prekën kryesisht parakolpët, me ndryshimet më të dukshme që ishin ato parakolp para, i cili tani duket më koheziv falë heqjes së panelit të madh të kontrastit të ulët dhe një forme të përditësuar të përshtatjes dritat e mjegullës. Dizajni i grilës së radiatorit gjithashtu ka pësuar disa transformime. Përveç kësaj, në pamjen u shfaq një numër i madh i pjesëve të kromit, të cilat i shtuan elegancën dhe stilin crossover-it.

në lidhje me Dizajn i brendshem brendshme, ka shumë më pak ndryshime këtu. Salloni është gjithashtu pesë-vendësh, dhe elementët janë gjithashtu të vendosur pult. Epo, ndryshimet më domethënëse janë të rejat timoni, përdorimi i materialeve më të shtrenjta dhe cilësore në dekorimin e karrigeve. Ashtu si në pjesën e jashtme, brenda u shfaqën shumë futje kromi, të cilat ndodheshin në panelet e dyerve. Përveç kësaj, ASX i ri vjen me një sistem audio të përditësuar dhe një pajisje të re navigimi. Në përgjithësi Brendësia e Mitsubishi ASX i ri gamën e modelit ruajti ergonominë e shkëlqyer dhe nivel të lartë rehati.

Kostot e motorit, transmisionit dhe karburantit

Në vendin tonë Crossover Mitsubishi Gjenerata e re ASX, si më parë, ofrohet ekskluzivisht me motorë benzine, ndërsa versionet me naftë janë të disponueshme edhe në Evropë dhe SHBA.

U vendos që të mos furnizohej njësia e energjisë me naftë në Rusi dhe vendet e CIS për shkak të cilësisë së dobët nafte, që është shumë afatshkurtër mund të dëmtojë motorin.

Megjithatë, gama e benzinës Motorët ASXështë mjaft i gjerë dhe përfshin tre motorë që mund të plotësojnë nevojat e çdo blerësi:

1. Motori me katër cilindra, i projektuar në vitin 2004, por që nga ajo kohë ka pësuar disa ndryshime. Një njësi e tillë është projektuar në bazë të një blloku tërësisht alumini dhe është i pajisur me një sistem injeksion i shpërndarë. Është karakteristikë edhe për të makinë zinxhir me dy bosht me gunga. Treguesit bazë të këtij motori në vijim:

  • Vëllimi i punës është 1.6 litra, duke lejuar zhvillimin e fuqisë deri në 117 kf. në 6100 rpm;
  • Çift rrotullimi maksimal i këtij motori është 154 Nm në 4000 rpm, i cili e përshpejton makinën në 183 km/h, dhe gjithashtu e lejon atë të përshpejtojë në 100 km/h në 11.4 sekonda;
  • Pajtueshmëria me kërkesat standardet evropiane, e cila kontribuon në efikasitetin e saj. Kështu, konsumi mesatar i karburantit në ciklin urban është afër 7.8 litra jashtë qytetit, kostot e karburantit reduktohen në 5.0 litra, dhe kur cikli i përzier makina harxhon rreth 6.1 litra karburant.

2. Njësia e fuqisë me katër cilindra, e bërë prej alumini dhe e pajisur me një sistem injektimi të shpërndarë, bosht me gunga dhe një sistem elektronik të kohës së ndryshueshme të valvulave. Treguesit kryesorë të performancës:

  • Një vëllim pune prej 1.8 litrash, i aftë për t'u zhvilluar fuqi maksimale me 140 kuaj fuqi në 6000 rpm;
  • Çift rrotullues maksimal është 177 Nm në 4200 rpm, duke ndihmuar Mitsubishi ASX të arrijë shpejtësinë maksimale prej 186 km/h dhe të përshpejtojë në 100 km/h në 13,1 sekonda;
  • Korrespondencë standardet mjedisore me konsum të benzinës brenda qytetit rreth 9.8 litra. Jashtë qytetit, konsumi bie në 6.4 litra karburant, dhe me modalitetin e përzier të drejtimit, konsumi i karburantit do të jetë afërsisht 7.6 litra.

3. Dhe së fundi, gjëja kryesore motor benzine Për Mitsubishi ASX, u zgjodh një motor, zhvendosja me katër cilindra të të cilit u rrit në 2.0 litra. Kjo njësi ka këto karakteristika kryesore:

  • fuqi 150 kf në 6000 rpm;
  • çift ​​rrotullimi maksimal është 197 Nm në 4200 rpm;
  • aftësia për të përshpejtuar për të shpejtesi maksimale 188 km/h, dhe përshpejtimi në një shpejtësi prej 100 km/h kryhet në 11.9 sekonda;
  • Për shkak të faktit se një motor i tillë është instaluar për modifikime ASX me lëvizje me të gjitha rrotat, nuk është ekonomik. Kështu, konsumi i karburantit në autostradë do të jetë 6.8 litra, 10.5 litra në drejtimin e qytetit dhe 8.1 litra në ciklin e kombinuar.

Njësia e vogël e energjisë është e pajisur me një transmetim manual me pesë shpejtësi. Dhe dy motorët e tjerë janë të pajisur me vazhdimisht të ndryshueshëm transmetim automatik. Automatik me të gjitha rrotat Janë të pajisura vetëm versionet me një motor 2.0 litra. Motorët e mbetur janë të pajisur me modifikime të lëvizjes së rrotave të përparme.

Siguria, opsionet dhe çmimet

Në Mitsubishi ASX të ri, janë përmirësuar disa karakteristika të pezullimit, cilësia e të cilave është më afër nivelit të Outlander, i cili kontribuoi në përmirësimin cilësia e udhëtimit kryqëzim. Makina ishte gjithashtu e pajisur me krahë më të ngurtë të kontrollit të përparmë dhe amortizues të rinj që iu nënshtruan rregullimeve shtesë. Në pjesën e përparme përdoren mbështetëse dhe stabilizues MacPherson stabiliteti anësor, dhe pjesa e pasme përdor një sistem pezullimi me shumë lidhje. Përveç kësaj, të gjitha rrotat janë të pajisura me dizajn të ventiluar sistemi i frenimit me disqe me diametër 16 inç.

Timoni është i pajisur me një mekanizëm lloj rafti, e cila plotësohet nga një përforcues elektrik modern. Në një makinë Mitsubishi ASKh teknike karakteristikat - pastrimi i tokës në veçanti, i deklaruar në 195 mm është plotësisht i vërtetë. Siç tregojnë testimet e makinës, kjo është pikërisht distanca në tokë nga elementët më të ulët të makinës. Për më tepër, në shumë vende pastrimi nga toka arrin 200 mm.

Mitsubishi ASX i përditësuar ofrohet në tregun rus në një gamë shumë të gjerë të niveleve të dekorimit:

  • Modelet me një motor të ri mund të kenë tre lloje konfigurimesh: "Inform", i cili kushton 729,000 rubla, "Fto" kushton 759,990 rubla dhe "Intense" kushton 809,990 rubla.
  • Motori 1.8 litra është i disponueshëm në konfigurimet "Fto", "Intense" dhe "Instyle". Çmimi do të variojë nga 829,990 në 949,990 rubla.
  • Motori 2.0 litra ofron një numër edhe më të madh opsionesh konfigurimi "Ultimate" dhe "Exclusive" u shtohen atyre të listuara më sipër. Çmimi i kryqëzimit, natyrisht, rritet dhe do të jetë rreth 959,990 rubla, dhe për pajisjet maksimale ekskluzive do t'ju duhet të paguani 1,229,000 rubla.

Megjithatë çmimet e treguara e vlefshme vetëm për modelet e makinave të lyera në bazë Ngjyra e bardhë. Zgjedhja e ndonjë ngjyre tjetër kërkon një pagesë shtesë prej 11,000 rubla.

Rishikimi i Mitsubishi ASX 2018: pamja e modelit, brendshme, specifikimet teknike, sistemet e sigurisë, çmimet dhe pajisjet. Në fund të artikullit - një përmbledhje video e Mitsubishi ASX 2018!


Rishikoni përmbajtjen:

Në prill 2017, specialistët nga Mitsubishi Motors demonstruan një version të përditësuar të kryqëzimit kompakt gjatë panairit vjetor të automjeteve në Nju Jork. Mitsubishi Outlander Sport, i njohur më mirë në Federatën Ruse me emrin Mitsubishi ASX. Produkti i ri mori një pamje të korrigjuar, si dhe një sërë përmirësimesh të rëndësishme në brendësi, ndërsa mbushje teknike crossover mbeti i pandryshuar, gjë që vjen si pasojë e kursimeve totale të pronarëve të rinj (Nissan Motors), të cilët aktualisht po riorganizojnë ndarjen e tyre të re.

Lajmi i mirë është se Mitsubishi ASX 2018 i përditësuar viti modelështë rikthyer sërish në tregun rus, por ende nuk dihet se si do të pranohet makina nga blerësit vendas, të cilët kanë pasur kohë të hedhin një vështrim më të afërt dhe të provojnë analogët koreanë dhe evropianë.

E jashtme dhe dimensionet e Mitsubishi ASX 2018


Vini re se rivendosja e kryer përfitoi Mitsubishi ASX 2018 - crossover filloi të dukej jo vetëm më i pjekur dhe elegant, por edhe më i sigurt. "Fytyra" e makinës ka ruajtur stilin e saj "në formë X", ndërsa dizajni i grilës së radiatorit të rremë ka ndryshuar dhe janë shfaqur edhe shirita të rinj vertikal LED. dritat e drejtimit dhe optikë e kokës së grabitqarit tërësisht LED.

Profili i makinës ka mbetur i pandryshuar dhe ende kënaqet me praninë e muskulaturës harqet e rrotave, stampime elegante në dyert anësore dhe dizajn elegant i rrotave të aliazhit.


Crossover mori ashpërsinë e tij të dobët parakolp i ri, i plotësuar nga një pseudo-difuzor elegant, një zbukurim spektakolar i kromit në derën e pasme dhe dritat e reja të mjegullës në formë C. Në çatinë e kryqëzimit, si më parë, është e mundur të instalohen shina çati që rrisin aftësitë e ngarkimit të automjetit.

Dimensionet e jashtme nuk kanë pësuar asnjë ndryshim:

  • Gjatësia– 4.295 m;
  • Gjerësia– 1,77 m;
  • Lartësia– 1.625 m.
Gjatësia e bazës së rrotave prej 2.67 m dhe hapësira e tokës prej 195 mm janë ruajtur gjithashtu, gjë që lejon kryqëzimin të kapërcejë me siguri pengesat e qytetit (bordet, kalimet hekurudhore, gunga me shpejtësi) dhe të mos heqë dorë nga rrugët e vendit dhe kushtet e lehta jashtë rrugës.

Vini re se një tjetër është shtuar në opsionet ekzistuese të ngjyrave të trupit - Alloy Silver, kështu që tani blerësit potencial mund të zgjedhin një nga gjashtë ngjyrat e mundshme.

Përmbajtja e brendshme e ASX të ri 2018


Brendësia e Mitsubishi ASX të ristrukturuar mori një numër minimal ndryshimesh, por ato ishin të mjaftueshme për ta bërë brendësinë e makinës të dukej sërish elegante dhe moderne. Para së gjithash, ndryshimet prekën materialet e përfundimit, të cilat, siç vëren prodhuesi, janë bërë të paktën një prerje më lart. Përveç kësaj, paneli qendror tani strehon një qendër të re multimediale, e cila ka një monitor me prekje 7” dhe mbështet Android Auto dhe Apple CarPlay.

Ndryshime ka pësuar edhe dizajni i tunelit qendror, ku është vendosur një përzgjedhës më modern i marsheve dhe mbajtëset e filxhanëve janë zhvendosur pak drejt shoferit. Si më parë, sedilja e shoferit përfaqësohet nga një timon me tre fole dhe një panel instrumentesh të rreptë, dhe kontrollet sistemi klimatik Tre pulla funksionale, të njohura mirë nga paraardhësi i tyre, përgjigjen.

Sediljet e përparme mund të kenë tapiceri prej pëlhure ose lëkure, por pavarësisht nga materialet përfundimtare ato kanë një profil të mirë anësor dhe sasi të mjaftueshme rregullimet Midis sediljeve të rreshtit të parë ka një mbështetëse krahu të madh dhe të rehatshëm, brenda të cilit ka një kamare për gjëra të ndryshme të vogla.

Divani i pasmë është projektuar për dy pasagjerë, por në praktikë mund të strehojë tre pasagjerë, megjithatë, në këtë rast nuk mund të llogaritet në një nivel të lartë komoditeti.


Siç tregoi rishikimi ynë i Mitsubishi ASX 2018, vëllimi i bagazhit të një crossover mund të ndryshojë midis 384 dhe 1219 litra, në varësi të vendndodhjes së mbështetëses së divanit të pasmë. Nëse mbështetëse të pasme i ulur, përdoruesi mund të llogarisë në një zonë ngarkimi praktikisht të nivelit. Prodhuesi vendosi një pjesë rezervë dhe një komplet të vogël riparimi në bagazhin nën tokë.

Mitsubishi ASX 2018 - specifikimet teknike


Në tregun vendas të makinave Mitsubishi i ri ASX 2018 ofrohet me dy njësitë e fuqisë duke përdorur inovative sistemi elektronik kontrolli i fazave të shpërndarjes së gazit MIVEC:
  1. Motori 1.6 litërsh që gjeneron 117 kuaj fuqi dhe 154 Nm çift rrotullues, i arritur në 4000 rpm. Me të, përshpejtimi nga 0 në 100 kërkon 11.4 sekonda, dhe shpejtësia maksimale e mundshme është 183 km/h. Konsumi mesatar Makina ka një kapacitet prej 6.1 litrash, e cila së bashku me një rezervuar 63 litra ju lejon të përshkoni më shumë se 600 km.
  2. Një motor benzine 2 litra me fuqi 150 "kuaj" dhe 197 Nm çift rrotullues, i disponueshëm në 4200 rpm. Kjo njësi siguron një makinë prej një ton e gjysmë me përshpejtim në qindra në 11.7 sekonda, dhe gjithashtu e lejon atë të përshpejtojë në një maksimum prej 191 km/h. Disponueshmëria e më shumë motor i fuqishëm ndikoi në konsumin e karburantit, i cili në modalitetin e kombinuar është rreth 7.8 l/100 km.
Motori "junior" është i pajisur ekskluzivisht me lëvizje me rrota të përparme dhe një transmetim manual me 5 shpejtësi, ndërsa motori "i vjetër" është i pajisur me lëvizje me 4 rrota, një CVT dhe një tufë me shumë pllaka.

Mitsubishi ASX bazohet në një karrocë pronësore GS, e cila përfshin përdorimin e strukeve MacPherson në pjesën e përparme dhe lidhjeve të shumëfishta në boshtin e pasmë. Kontrolli më i thjeshtë dhe më i rehatshëm sigurohet nga prania e një përforcuesi elektrik, dhe "petullat" e diskut të të gjitha rrotave (para me ventilim) dhe gamë të gjerë moderne asistentë elektronikë.

Sistemet e sigurisë Mitsubishi ASX 2018


E mëparshme Brezat e Mitsubishi ASX është kritikuar se ka pak asistentë elektronikë dhe sistemet moderne siguria, kështu që në versionin e rivendosur prodhuesi mori parasysh dëshirat e blerësve të mundshëm dhe zgjeroi ndjeshëm gamën e pajisjeve bazë dhe opsionale të dizajnuara për të rritur nivelin e sigurisë së pasagjerëve. Midis tyre:
  • Airbagët e përparme dhe anësore (numri i përgjithshëm 7 copë);
  • Perde anësore për të gjithë kalorësit;
  • Sistem kundër bllokimit dhe kundër rrëshqitjes;
  • Teknologji inteligjente e shpërndarjes së forcës së frenimit;
  • Sistemi i stabilizimit dhe kontrolli dinamik i forcës së frenimit;
  • Mbyllje qendrore;
  • Sensorët e dritës dhe shiut;
  • Rripat e sigurimit me paratensionues;
  • Imobilizues;
  • Mbërthime ISO-FIX;
  • Frenat e diskut.
Për më tepër, trupi i makinës është bërë prej çeliku më të fortë, i cili jo vetëm që përmirëson sigurinë, por gjithashtu rrit ngurtësinë rrotulluese të trupit. Për më tepër, në dyer janë instaluar shufra të posaçme sigurie për të mbrojtur pasagjerët në përplasjet anësore. Kompania deklaron me krenari se Mitsubishi ASX i ri iu dha 5 yje sipas sistemit të provës së përplasjes Euro NCAP.

Opsionet dhe çmimet e Mitsubishi ASX 2018


Mitsubishi ASX 2018 në Rusi paraqitet në katër versione: "Inform", "Fto", "Intense" dhe "Instyle", me motorin 2-litërsh të nivelit të lartë të disponueshëm ekskluzivisht në dy nivelet e fundit. Çmimi versioni bazë Mitsubishi ASX 2018 fillon me 1.099 milion rubla. ose 18.9 mijë dollarë me kursin aktual, për të cilin blerësi merr pajisjet e mëposhtme:
  • Sistemet Brake Assist, ABS dhe EBD;
  • Sistemi i markës “Sistemi i tejkalimit të frenave”;
  • Mbyllje qendrore;
  • Imobilizues elektronik;
  • airbag para dhe anësorë;
  • Rripat e sigurimit;
  • Mbërthime ISO-FIX;
  • Spoiler i pasëm;
  • Optika LED halogjene e përparme dhe e pasme;
  • Rrota çeliku me 16 rreze;
  • Gomë rezervë me madhësi të plotë;
  • Timoni i rregullueshëm në 2 avionë;
  • Pëlhura e brendshme;
  • Aksesorë me fuqi të plotë;
  • 4 altoparlantë dhe një lidhës për lidhjen e pajisjeve të jashtme audio;
  • Kondicioner.
Konfigurimi "Fto" fillon me 1.139 milion rubla. dhe ofron gjithashtu: një sistem sediljeje të përparme me ngrohje, një radio dhe CD/Mp3 player dhe një perde të ndarjes së bagazhit.

Në versionin "Intense", kostoja e një makine me një motor 1.6 litra dhe 2 litra fillon nga 1.189 dhe 1.339 milion rubla. Prandaj, me një motor të nivelit të lartë, blerësi do të marrë një sasi dukshëm më të madhe të pajisjeve, duke përfshirë:

  • Sistemi i lëvizjes me të gjitha rrotat;
  • Asistent elektronik kur fillon të lëvizë tatëpjetë;
  • Airbagët e përparmë dhe anësor + airbagë me perde;
  • Rola me aliazh të lehtë R17;
  • Binarët;
  • Timoni shumëfunksional me gërshet lëkure;
  • Ekran LCD i kompjuterit në bord;
  • Doreza e marsheve është e zbukuruar me lëkurë origjinale;
  • Dritat e përparme të mjegullës.
Për t'u bërë pronar konfigurimi i fundit, ju duhet t'i thoni lamtumirë të paktën 1.479 milion rubla. (25.4 mijë dollarë), ndërsa kompleti i pajisjeve do të plotësohet me:
  • Mbarimi i jashtëm dorezat e dyerve krom;
  • Pasqyra të jashtme të dukshmërisë me operim elektrik;
  • E lyer;
  • Optika e dritës kryesore LED;
  • Mbajtësit e ndërrimit të timonit;
  • Kombinimi i brendshëm i kombinuar (lëkurë natyrale + eko-lëkurë);
  • Sistemi audio i avancuar me ekran me prekje dhe 6 kolona;
  • Kamera e pamjes së pasme;
  • Kontrolli i lundrimit;
  • Sensorë të dritës dhe shiut;
  • Sistemi akses në distancë Dhe fillimi pa çelës motor;
  • Kontrolli i klimës.
Për më tepër, prodhuesi ofron një paketë të gjerë opsionesh, duke përfshirë: një çati me pamje panoramike, sisteme për monitorimin e pikave të verbëra dhe korsive, izolim i përmirësuar i zhurmës dhe dridhjeve dhe "mashtrime" të tjera.

konkluzioni

Përkundër faktit se përditësimet e Mitsubishi ASX të ristilluar janë kryesisht në natyrë kozmetike, makina duket si një investim jashtëzakonisht interesant, pasi ofron një gamë të gjerë pajisjesh me një kosto të arsyeshme. Ata që e pëlqejnë modelin, por duan një dizajn të përditësuar dhe mbushje e re, ia vlen të presim për gjeneratën e ardhshme ASX, e cila duhet të debutojë para vitit 2020.

Lexoni gjithashtu