Kompania franceze e naftës dhe gazit Total ka në pronësi të markës Elf që nga viti 2000. Sot, nën këtë markë ata prodhojnë vajrat e automobilave mesatare kategoria e çmimeve kryesisht për makinat e industrisë franceze të automobilave.

Motorri Vaji i kukudhit 5W40 Evolution 900 SXR është ndoshta në tre vendet e para për nga popullariteti midis produkteve sintetike të markës.

Relativisht çmim të ulët me një grup mbresëlënës karakteristikash të performancës, ai e bën lubrifikantin 900 SXR tërheqës për shoferët. A është vërtet kaq i mirë ky produkt dhe sa i justifikuar është çmimi i tij?

Karakteristikat e Elf 5W40 Evolution 900 SXR

Karakteristikat teknike të çdo lubrifikant na lejojnë të nxjerrim një përfundim mjaft objektiv për potencialin e tij operativ edhe pa testime në kushte laboratorike ose reale. Le të shohim parametrat më domethënës të vajit Evolution 900 SXR 5W 40.

Baza e lubrifikantit

Prodhuesi pretendon se baza në produktin e tij është plotësisht sintetike. Nëse më parë vetëm bazat e 4 ose 5 grupeve sipas API mund të quheshin sintetike, sot kështu quhen bazat e 3 dhe madje 2 grupeve.

Duke gjykuar nga rezultatet e analizës spektrografike dhe çmimit, produktet bazë të naftës për Evolution 900 SXR janë vajrat hidrokrisues të grupit 3. Është e mundur që një pjesë e vogël e përbërësve ose estereve PAO të jetë e pranishme në vëllimin e lubrifikantit.

Aditivët e përdorur në Elf 5W40 Evolution

Paketa standarde e aditivëve nga Infineum për produkte sintetike. Aditivët modifikues janë mjaft të pasur për çmimin e kërkuar.

Në mënyrë të denjë përqindje përdoren bor dhe kalcium, d.m.th cilësitë e pastrimit duhet të jetë i mirë. Ekziston një komponent i presionit ekstrem ZDDP, i cili njëkohësisht vepron si një modifikues i fërkimit. Nuk ka molibden.

Viskoziteti i vajit

Viskoziteti kinematik në 40 °C është 90 cSt. Gjatë fillimit dhe ngrohjes gjatë verës, një viskozitet i tillë, në teori, mbron mirë motorin, ndërsa në të njëjtën kohë nuk konsumon shumë karburant për shkak të fërkimit viskoz.

Viskoziteti kinematik në 100 °C është 14,7 cSt. Parametri kryesor, e cila zbulon viskozitetin e vajit në temperatura e funksionimit motor, tipik për klasën SAE 5W-40. Garanton krijimin e besueshme film mbrojtës dhe një vonesë mjaft e gjatë e lubrifikimit në pikat e kontaktit.

Indeksi i viskozitetit. Pasqyron aftësinë e lubrifikantit për të mbajtur një viskozitet të mjaftueshëm për të mbrojtur motorin me djegie të brendshme. gamë të gjerë temperaturat Për produktin në fjalë, ky indeks është 172 njësi. E cila nuk është e keqe për sintetikën e lirë.

Treguesit e temperaturës dhe numri i alkalinitetit

Pika e derdhjes. Vaji Elf Evolution 900 SXR 5W 40 do të ngurtësohet në temperatura deri në -42 °C. Klasa SAE garanton pompimin pa probleme të lubrifikantit përmes sistemit në temperatura deri në -30 °C.

Temperatura e ndezjes. Lubrifikuesi do të ndizet kur nxehet pa përdorimin e flakës së hapur pasi të kalojë shenjën në termometër në 230 °C. Ka rezistencë të mirë ndaj zbehjes dhe oksidimit.

Numri bazë. Tradicionalisht, linja e produkteve Evolution ka një numër të lartë alkalin prej 10 mgKOH/g.

Karakteristikat e tilla janë tipike për sintetikën Elf, dhe objektivisht ato janë shumë të larta (duke marrë parasysh çmimin). Kjo është një nga arsyet pse vaji 5W40 Evolution 900 SXR është kaq i popullarizuar në Rusi.

Formulari i publikimit dhe qëllimi

Ashtu si pothuajse të gjitha produktet e prodhuara nga Total nën markën Elf, vaji në fjalë paketohet në 5 lloje kontejnerë:

• 1 litër – numri i artikullit: 194849;
• 4 litra – numri i artikullit: 194878;
• 5 litra – numri i artikullit: 194877;
• 60 litra – numri i artikullit: 194780;
• 208 litra – numri i artikullit: 194793.

Vlen t'i kushtohet haraç francezëve: jo çdo prodhues i automjeteve i prodhon produktet e tij në një larmi paketimi të tillë. Veçanërisht e këndshme është disponueshmëria e bombolave ​​4 dhe 5 litra.

Në të vërtetë, në shumicën e rasteve, këto janë vëllimet që janë më të kërkuara. NË motorë standardë Për vëllime të vogla, zakonisht mbushen 3,5-4 litra lubrifikant, domethënë, një enë prej 4 litrash është optimale këtu. Motorët më të mëdhenj tashmë kërkojnë 4+ litra dhe një bombol prej 5 litrash përshtatet më mirë Total.

Vaj Evolucioni motorik 900 SXR ka marrë miratimet e mëposhtme sipas klasifikimeve të pranuara përgjithësisht:

• ACEA: A3/B4;
• API: SN/CF.

Lubrifikuesi është menduar për përdorim në motorët që funksionojnë me çdo karburant dhe me çdo sistem energjie. Në veçanti, ajo është e kombinuar me kërkesat për pastërtinë e hirit të injektorëve të pompës lubrifikante. Lubrifikuesi mori miratimin vetëm nga shqetësimi i automobilave Renault, pasi fillimisht u prodhua për makina të kësaj marke. Por mund të përdoret në çdo motor me kërkesa të ngjashme.

Elf - vaj motori cilësi më të lartë. Kompania prodhuese ka në arsenalin e saj mjaft vajra motorikë të etiketuar 5W30. Ne do të flasim për lubrifikantin motorik që mund të përballojë çdo ngarkesë dhe është etiketuar ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30.

Përshkrim

Lubrifikant sintetik i prodhuar sipas Teknologji moderne me shtimin e aditivëve të shkëlqyeshëm - kjo është ajo që është ky vaj. Ka karakteristika teknike të përmirësuara, duke përfaqësuar kombinimin optimal të gjithçkaje që kërkon çdo makinë moderne për t'i shërbyer me besnikëri pronarit të saj për shumë vite.

Kuti vaj motori për 1 dhe 4 litra.

Karakteristika kryesore e këtij produkti është aftësia e tij për të siguruar kursim të karburantit. Sa do të kursejë varet nga karakteristikat individuale të makinës, kushtet e funksionimit të saj dhe lloji i karburantit. Sidoqoftë, shumë shoferë vërejnë se kjo është vërtet e dukshme.

Vetë vaji konsumohet gjithashtu shumë, shumë me kursim. Pra, ai avullon dobët dhe praktikisht nuk harxhohet në blozë gjatë funksionimit, do të duhet vetëm të shtohet; raste ekstreme. Zakonisht vëllimi i mbushur i substancës është i mjaftueshëm për të gjithë intervalin e zëvendësimit. Dhe ai e ka atë për një kohë të gjatë.

Në të njëjtën kohë, gjatë gjithë intervalit, karakteristikat e vajit mbeten të pandryshuara: viskoziteti, presioni, rrjedhshmëria, lubriciteti. Kjo siguron kryesisht nisje të lehtë dhe shpërndarje të shpejtë të lubrifikantit në një motor të ftohtë, edhe nëse makina e ka kaluar natën jashtë.

Kuti plastike me vaj për 5 litra.

Vaji gjithashtu përballet mirë me nxehtësinë dhe mbinxehjen e motorit, por jo në nivele kritike. Nuk oksidohet dhe është i qëndrueshëm në temperaturë.

Më vete, vlen të përmenden aftësitë pastruese dhe shpërndarëse të vajit. Duke hequr në mënyrë efektive depozitat e karbonit dhe duke parandaluar formimin e mëtejshëm, ky produkt siguron lubrifikim veçanërisht të besueshëm dhe uniform dhe një reduktim të ndjeshëm të fërkimit. Kjo është e nevojshme për të zvogëluar konsumin dhe për të zgjatur jetën e motorit. Dhe aftësia për të shpërndarë (mbajtjen e grimcave të blozës në pezullim) parandalon bllokimin e valvulave dhe filtrave dhe i mban ato të pastra dhe funksionale.

Zbatueshmëria

Vaji sintetik i motorit Elf Evolution 900 SXR 5W30 është projektuar për të përmbushur kërkesat e një game të gjerë makina moderne. Është i pajtueshëm si me naftë ashtu edhe me motorët me benzinë. Përfshirë injeksion karburanti me shumë valvula, turbocharged, direkt dhe indirekt, me konvertuesit katalitikë dhe turbocharging. Të përshtatshme për makinat e pasagjerëve, kamionë të vegjël dhe furgona të lehta.

Ka miratime nga prodhuesi i makinave Renault. Ai rekomandon përdorimin e këtij vaji në varietetet sportive të makinave të tij.

Kjo nuk është për t'u habitur. Në fund të fundit, ky vaj funksionon veçanërisht mirë kushte ekstreme shpejtësi të lartë dhe gara sportive. Përballon çdo ngarkesë, duke siguruar mbrojtje e besueshme motor ne cdo kusht.

Megjithatë, kjo nuk do të thotë se mund dhe duhet të përdoret vetëm nga ata që duan të ngasin makinën dhe të konkurrojnë. Jo, ky vaj është vërtet universal dhe është mjaft i përshtatshëm për adhuruesit e drejtimit të matur. I përshtatshëm si për përdorim urban ashtu edhe për veshje të jashtme.

Specifikimet

Lubrifikuesi i motorit ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 rekomandohet për përdorim nga shumë specialistë, pasi është projektuar për përdorim në motorët modernë.

Karakteristikat teknike të vajit ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30:

Tolerancat dhe specifikimet

Lubrifikuesi i motorit Elf 5W-30 ka miratime dhe specifikime të veçanta. Pra, le të shohim se çfarë treguan ato kryesore:

• ACEA: A5/B5;
• API: SL/CF.

Miratimet e prodhuesit të makinave: RENAULT Benzin RN0700 (përveç motorëve 2.0 16V Renault Sport, 2.0 T Renault Sport, V6 Renault Sport).

Derdhja e vajit në motor.

Formulari i publikimit dhe artikujt

• 194832 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30 1l
• 194839 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30 5l
• 194780 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30 60l
• 194782 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30 208l

Avantazhet dhe disavantazhet

Si çdo vaj tjetër motori, ELF 900 SXR 5W30 ka një numër pozitiv dhe një cilësi negative, edhe pse konsiderohet si kategoria më e lartë. Le të shqyrtojmë cilësitë kryesore pozitive të Elf 5W30:

• sigurimi i kursimeve të konsiderueshme të karburantit;
• mbrojtje e shkëlqyeshme e motorit kundër konsumimit, ulje e ndjeshme e fërkimit;
• rezistenca ndaj oksidimit termik;
• ruajtja e cilësisë së vajit edhe në kushtet më të rënda të funksionimit dhe situatat ekstreme;
• interval i gjatë zëvendësimi;
• konsumi i ulët i mbetjeve, përdorimi ekonomik;
• Zgjatja e burimit dhe jeta e pandërprerë e shërbimit të motorit.

Siç tregojnë vlerësimet e shumta nga pronarët e makinave, ky produkt ka disavantazhe kur përdorimin e duhur Nr. E vetmja gjë që na mërzit është numri i madh i falsifikimeve.

Falsifikimet: rregullat e dallimit

Vaji i falsifikuar i motorit mund të shkaktojë dëme serioze në motor. Megjithatë, për ta dalluar atë, nuk është e nevojshme ta çoni lëngun në laborator për analiza. Mjafton të inspektoni me kujdes kutinë pas blerjes. Këtu janë disa shenja që do t'ju ndihmojnë të identifikoni një fallco:

Dallimi midis vajit motorik origjinal dhe atij të rremë.

• plastika shumë e fortë, "lisi" e kutisë;
• kapak i përafërt me brinjë të pabarabarta;
• një etiketë me dy shtresa që prishet kur përpiqeni ta hapni;
• një shkallë matës transparente që "përkulet" në fund të kutisë;
• unazë mbrojtëse që mund të hiqet së bashku me kapakun.

Për më tepër, duhet pasur kujdes nga cilësia e dobët e paketimit në tërësi, gjurmët e ngacmimeve, mungesa e informacionin e nevojshëm. Etiketa origjinale ka gjithmonë të shtypura karakteristikat kryesore, adresën e prodhuesit, numrin e telefonit, numrin e artikullit ose kodin e produktit, tolerancat bazë, specifikimet dhe miratimet. Përveç kësaj, data e mbushjes duhet të aplikohet me lazer, që do të thotë se nuk mund të fshihet apo lyhet.

konkluzioni

Vaji i motorit ELF EVOLUTION 900 5W30 është universal lubrifikant motorik, i cili është i përshtatshëm si për benzinë ​​ashtu edhe për motorët me naftë. Zotërimi i lartë karakteristikat teknike, mund të mbrojë në mënyrë efektive çdo motor për të gjithë periudhën e përdorimit.

Elf Aquitaine u formua plotësisht në 1967 në Francë. Produktet e para nën markën Elf filluan të prodhohen në të njëjtin vit.

Që nga viti 2000, kompania u ble nga koncerni më i madh në atë kohë i naftës dhe gazit në Francë, Total. Sot, marka Elf është marka kryesore e Total për prodhimin e lubrifikantëve të automobilave.

Vaji i motorit Elf 5W30 Evolution 900 SXR është një produkt i njohur në Rusi. Kërkesa e lartë dhe popullariteti i këtij lubrifikuesi të veçantë u ndikua nga ajo karakteristika të mira me kosto të ulët.

A ia vlen t'i kushtohet vëmendje këtij vaji dhe sa mirë i plotëson kërkesat e makinave moderne?

Karakteristikat

Karakteristikat teknike të vajit të motorit 5W30 Evolution 900 SXR 5W 30 janë mjaft të balancuara. Le të shohim vlerat e tyre numerike dhe të kuptojmë se çfarë nënkuptojnë në një kuptim të aplikuar.

NË burime të hapura Rezultatet e testimit të këtij vaji motorik në kushte laboratorike janë postuar. Dhe të gjithë parametrat e specifikuar nga prodhuesi u konfirmuan me devijime të vogla. Për më tepër, tregues të tillë si numri i acidit dhe përmbajtjen e hirit të sulfatit.

Numri i acidit të lubrifikantit në fjalë është rreth 2.3 njësi. Mesatare në një numër kaq të lartë alkalik. Indirekt përgjegjës për shkallën e oksidimit të lubrifikantit.

Përmbajtja e hirit të sulfatuar të Elf 5W30 Evolution SXR është 1.12%. Për lubrifikantët Full Saps, kjo është shumë tregues i mirë. Kjo tregon se përbërësi aditiv është i një cilësie të lartë, dhe formimi i blozës gjatë djegies së vajit është i vogël.

Miratimet dhe fushëveprimi

Vaj motori Evolution 900 SXR 5W 30 ka mjaft tolerancë e lartë sipas ACEA: A5/B5. Kjo tregon që lubrifikuesi ka veti të kursimit të karburantit dhe është në gjendje t'i rezistojë ngarkesave të shtuara.

I përshtatshëm për përdorim të detyruar motorët me shpejtësi të lartë i pajisur me një turbocharger dhe intercooler.

Miratimi API për produktin në fjalë është caktuar SL/CF. Ai pothuajse plotësisht dyfishon kufizimet e parashikuara nga specifikimi ACEA.

Klasa CF do të thotë që vaji nuk është i destinuar për përdorim në motorët me naftë me një filtër grimcash. Kjo është për shkak të përmbajtjes mjaft të lartë të hirit, e cila do të bllokojë qelizat e filtrit me një shpejtësi të shtuar, do të shkaktojë rigjenerim të shpeshtë dhe mund të dëmtojë filtri i grimcave ose të zvogëlojë ndjeshëm jetën e tij të shërbimit.

Vaji ka marrë miratimin RENAULT RN0700. Kjo do të thotë, është i përshtatshëm për t'u derdhur në çdo benzinë ​​ose motor dizel nga ky prodhues automjetesh me këtë miratim.

shënim

Sidoqoftë, prodhuesi i automjeteve, pasi ka kontrolluar lubrifikantët kur punon në motorë sportivë, nuk rekomandon përdorimin e Elf 5W30 Evolution 900 SXR në disa motorë: 2.0 16V Renault Sport, 2.0 T Renault Sport dhe V6 Renault Sport.

Vaji është i disponueshëm në katër lloje kontejnerësh. Për entuziastët e zakonshëm të makinave, ka bombola 1 litër (artikull 194832) dhe 5 litra (artikull 194839). Organizatat e mëdha dhe stacionet e shërbimit mund ta blejnë këtë lubrifikant në fuçi prej 60 litrash (neni 194780) dhe 208 litrash (art. 194782).

Shqyrtime nga pronarët e makinave

Shumica e pronarëve të makinave e derdhin atë në motorët e makinave të koncerteve Renault. Dhe kur përdoret në motorët e këtij shqetësimi, si rregull, nuk lindin pyetje.

Vaji Evolution 900 SXR 5W30 shpesh përdoret me sukses në motorët e markave të tjera të makinave. Gjëja kryesore këtu është se ekziston pajtueshmëria me kërkesat e prodhuesit të makinave dhe karakteristikat e lubrifikantit.

Ndër të gjitha rishikimet, mund të theksojmë pikat e zakonshme që shënohen sistematikisht nga shoferët:

• Çmimi i mirë për një produkt sintetik. Përkundër faktit se kjo është një sintetike hidrokracking, çmimi është i ulët. Sidoqoftë, disa shoferë nuk pajtohen dhe pretendojnë se ka vajra në treg me karakteristika pothuajse identike me një çmim më të ulët. Totali NFC dhe Lukoil Lux janë dhënë si shembuj.
• Veti të larta detergjent-shpërndarëse. Falë të lartës numri bazë dhe një sasi e madhe bori në paketimin e aditivëve, vaji me të vërtetë pastron mirë motorin. Nëse më parë është derdhur një produkt me cilësi më të ulët dhe në motor janë krijuar depozita llumi, atëherë Elf Evolution SXR 5W 30 do të pastrojë dukshëm sipërfaqet e motorit nga ndotësit në disa zëvendësime.
• Jetë e gjatë shërbimi. Fillimisht, numri i ulët i acidit ngriti dyshime nëse lubrifikuesi mund të funksiononte gjatë gjithë periudhës rregullatore dhe të mos degradohej. Shoferët konfirmojnë: vaji me të vërtetë i shërben jetës së tij dhe nuk kërkon zëvendësim para se të skadojë.
• Mirë nisja e dimrit . Edhe në të ftohtë ekstrem, rrjedhshmëria e lubrifikantit nuk bie deri në atë pikë sa të mos pompohet. Motori fillon mirë në temperatura deri në -30 °C.
• Disponueshmëria. Zakonisht nuk ka probleme me gjetjen e vajit Elf 5W30 Evolution 900 SXR. Është i përhapur dhe i disponueshëm edhe në qytete të vogla dhe rajone të largëta.
• Një numër i madh falsifikimesh. Në treg, veçanërisht në vende të vogla me një reputacion të dyshimtë, mund të blini lehtësisht një false.

Bazuar në tërësinë e mendimeve të shoferëve, mund të themi me besim: Vaji motorik Evolution 900 SXR 5W 30 është një produkt vërtet interesant që meriton vëmendje.

Si të dalloni një fallco

Prodhuesit e lubrifikantëve të falsifikuar janë veçanërisht të pjesshëm ndaj produkteve Total. Ka disa arsye për këtë.

1. Vajrat e motorit Elf janë të përhapur dhe të kërkuar në Rusi.
2. Niveli i mbrojtjes nga falsifikimi në krahasim me paketimet e disa kompanive të tjera të naftës dhe gazit është i ulët.
3. Lubrifikantë në këtë segmentin e çmimeve janë më pak të dyshimta në mesin e shoferëve, pasi ekziston një keqkuptim se është fitimprurëse që prodhuesit e falsifikuar të punojnë vetëm me marka të shtrenjta.

Sot, më shpesh hasni vajra fallco në kontejnerë me të njëjtat karakteristika dalluese.
Si të dallojmë vaj i rremë Elf 5W30 Evolution 900 SXR - video

Le të shqyrtojmë tipare karakteristike si të dallojmë Elf i rremë 5W30 Evolution 900 SXR nga origjinali:

Mënyra më e mirë për të blerë e garantuar vaj origjinal Elf 5W30 Evolution 900 SXR do të thotë të kontaktosh me dyqane të mëdha me reputacion të mirë.

Lista e kompanive që prodhojnë vajra motorikë dhe të përfaqësuara në tregjet e CIS është shumë e madhe dhe nuk është e lehtë për një entuziast të makinave të zgjedhja e duhur, sepse ofertat e reklamave janë plot slogane të ndritshme dhe premtime për karakteristika më të mira. Le të përpiqemi ta kuptojmë me një përfaqësues të lëngjeve të motorit kukudh evolucioni sxr 5w30.

Ky lubrifikant është për motori i makinës i përket familjes lëngje sintetike, pa përzierje të përbërësve natyralë (mineralë). Sipas karakteristikave të deklaruara, ai duhet të sigurojë performancë po aq të mirë si për naftë ashtu edhe për motorët me benzinë. Theksi është në mundësinë e përdorimit të lubrifikantit në njësitë me turbocharged.

Përjashtimi i vetëm është përdorimi i këtij vaji për Automjeti, me qellim qe transport mallrash ose projektuar për ngarkesa maksimale mbi 3.5 ton. Sipas prodhuesit, kjo lëng lubrifikues përshtatur mirë me të ndryshmet Kushtet e motit dhe ofron funksionim i besueshëm motori në intervalin e temperaturës nga -30 në +35 gradë Celsius.

Dallimet në përdorimin e vajit të motorit evolucioni i kukudhit jo të destinuara për autostrada dhe trafik urban.

Karakteristikat dalluese të vajit Elf Evolution

Ndër cilësitë pozitive mund të vërehet se këtë produkt përballet mirë me këto faktorë negativ Si:

• Proceset e oksidimit - kjo ndodh për shkak të qëndrueshmërisë së lartë termike dhe përbërjes së lubrifikantit, aditivët e shtuar në të mbrojnë metalin nga ndikimet e jashtme mjedisore;
• Prodhimi i pjesëve - edhe në kushte të ngarkesës së lartë të shkaktuar nga tërheqja e shpeshtë ose ngasja me rimorkio;
• Konsumi i karburantit - vajrat sintetikë reduktojnë djegien e tepërt të benzinës dhe nafte, për shkak të viskozitetit të ulët kinetik.

Përveç cilësive pozitive të listuara, mund të vërehet se hipja shpejtësi e lartë motori nuk shkakton djegie të vajit të motorit. Lëngu i motorit Elf evolution sxr 5w30 u zhvillua duke marrë parasysh funksionimin në kushtet në të cilat kryhet injektimi i drejtpërdrejtë i karburantit në motor. Aditivët e përdorur ndihmojnë në ruajtjen e mjaftueshme niveli i vajit gjatë gjithë jetës së tij të shërbimit, kjo lejon, në disa raste, të vonojë zëvendësimin dhe të udhëtojë një mijë kilometra shtesë.

Standardizimi

Vaji i motorit Elf evolution sxr 5w30 është produkti më i pastruar dhe nuk shkakton pothuajse asnjë dëm mjedisi. Ky lubrifikant rregullohet sipas klasifikimeve globale të mëposhtme:

• ACEA 2007: A5/B5;
• API: SL/CF.

RN 0700 është një standard francez që lejon përdorimin ky lubrifikant si vaj motori bazë për makinat e pasagjerëve Renault dhe duke lejuar që ajo të mbushet në të gjitha fabrikat që prodhojnë këto makina me licencë, si dhe në qendrat e tregtimit.

Karakteristikat teknike të Elf Evolution

• Dendësia - në një temperaturë mesatare të jashtme plus 10-150C është 0,85 g/cm3;
• Viskoziteti kinetik në verë në kohën e bimës është 58 mm2/s;
• Viskoziteti kinetik në një motor që funksionon zvogëlohet në një maksimum prej 10 mm2/s;
• Vlera e deklaruar e viskozitetit kinetik të vajit të evolucionit të kukudhit sxr 5w30 është 160 mm2/s;
• Temperatura e ndezjes së lubrifikantit është 2240C;
• Temperatura minimale e lejuar në të cilën mund të përdoret ky lëng motorik është – 300C, dhe ngurtësimi i plotë ndodh në – 360C.

Përshkrimi i njerëzve që përdorën elf 5w30

pro

• Pas ndërrimit të vajit nga karakteristikat më të këqija për evolucionin sintetik të kukudhit sxr 5w30, performanca e motorit u përmirësua dhe dridhjet u zhdukën;
• Nuk ka blozë pas përdorimit të kësaj lëngu motorik e dallon në mënyrë të favorshme nga analogët, prodhuesit edhe më të njohur;
• Konsumi minimal i vajit është i këndshëm dhe ndihmon për të kursyer ndjeshëm mbushjen gjatë funksionimit, mbi 10,000 km ishte e nevojshme të shtoni jo më shumë se 300 gram; vajra;
• Kur shpëlani motorin pas përdorimit të vajit francez elf evolution 900 sxr, praktikisht nuk kishte asnjë ndotje në motor, gjë që nuk mund të thuhet për lubrifikantë të tjerë të huaj. Kjo sugjeron që ky lubrifikant pastron motorin në mënyrë të përsosur.
• Kursimet e benzinës janë të dukshme, më herët për 100 km në një Peugeot 306 konsumi mesatar në qytet nuk ishte më e ulët se 8 litra, por tani rrallë i kalon 7 litra.

Vlerësime negative të klientëve

• Temperatura minimale e deklaruar e funksionimit të lëngut të motorit nuk korrespondon me realitetin edhe në -25 gradë, është e vështirë të ndizni motorin, dhe në temperaturën e vlerësuar prej 300C, lubrifikuesi fillon plotësisht të parandalojë rrotullimin e motorit;
• Për makina shtëpiake Lubrifikuesi është plotësisht i papërshtatshëm, me shumë mundësi arsyeja është viskoziteti i tij i ulët kinetik, pasi pas ngarkesës intensive dhe funksionimit të motorit me shpejtësi të lartë, ndodhi vlimi.
• Siç doli, lubrifikuesi elf evolution sxr 5w30 është i përshtatshëm për makinat e prodhimit të huaj, dhe vaj sintetikËshtë më mirë të përdoret në motorët e prodhuar pas vitit 2000, pasi boshllëqet në to janë minimale, dhe guarnicionet janë bërë prej gome që është mirë rezistente ndaj korrozionit nga vajrat sintetikë.

Video:

Vaji i motorit Elf Evolution 900 SXR është dukshëm i ndryshëm nga përfaqësuesit e tjerë të kësaj linje lubrifikantësh. Falë paketës së aditivëve të përdorur në prodhim, ai ka rritur vetitë e kursimit të energjisë. Përndryshe, ky vaj nuk ndryshon nga lubrifikantët e tjerë që i përkasin linjës Evolution, duke pasur afërsisht të njëjtat avantazhe. Ato kryesore janë aftësia për të ruajtur parametrat origjinalë kur motori funksionon ngarkesë e lartë, si dhe shkathtësia e aplikimit. Ky vaj E shkëlqyeshme për përdorim në motorë djegia e brendshme cdo lloji, me dhe pa turbocharging.

Një avantazh tjetër i këtij vaji është fillimi i lehtë i motorit kur temperaturat e ulëta. Kjo veçori sigurohet për shkak të aftësisë për të formuar në sipërfaqe metalike një film rezistent ndaj stresit mekanik me një koeficient i ulët fërkimi.

Karakteristikat kryesore të Elf Evolution 900 SXR

— reduktimi i konsumit të lubrifikantit dhe karburantit;
— fillimi më i lehtë i motorit në temperatura të ulëta;
— mbrojtje kundër formimit të blozës dhe depozitave me temperaturë të lartë;
- lartë qëndrueshmëri termike;
- rritja e aftësisë së pastrimit.