Në fund të vitit 2016, një crossover i përditësuar hyri në tregun rus të makinave. Lifan X60. Ky modelështë shumë e rëndësishme për prodhuesin e saj, kompani kineze Lifan. Fakti është se ajo përbën shumicën e shitjeve të kompanisë në Rusi, gjë që lejoi Lifan bëhet lider në Federatën Ruse midis të gjithë konkurrentëve të tjerë nga Kina. Për shembull, në shkurt 2017, 1160 makina të kësaj marke u shitën në Rusi, më shumë se gjysma e të cilave ishin crossover. Lifan X60.
Pse është Lifan X-60 i ri kaq tërheqës në mesin e entuziastëve të makinave ruse? Popullariteti i modelit shpjegohet me raportin optimal të karakteristikave të tij teknike dhe çmim i përballueshëm- një makinë e prodhuar në 2017 do të kushtojë 679,900-919,900 rubla, dhe me një zbritje sipas programit të tregtisë - 50,000 rubla më pak.
Historia e shfaqjes së Lifan X60
Tregu i parë për modelin X60, siç pritej, me meritë u bë atdheu i tij - Kina, shitjet në të cilën filluan në verën e vitit 2011. Një vit më vonë, fabrika ruse e makinave mori përsipër përvojën e saj të prodhimit Derways, e vendosur në Cherkessk. Falë montimit lokal, i cili na lejon të mbajmë çmimet konkurruese, crossover tashmë ka shitur më shumë se 46,000 kopje në rrugët ruse që nga fillimi i shitjeve në 2013.
Lifan X60 i përditësuar 2017 në Rusi
Gjatë kohës së shkurtër të ekzistencës së tij, gjenerata e parë e crossover-it Lifan X60 Ai kaloi nëpër dy rimodelime, e fundit prej të cilave ndodhi mjaft kohët e fundit, në vitin 2016. Ajo ndikoi në gjatësinë e Lifan X-60, e cila ndryshoi nga 4,325 mm në 4,405 mm. Dimensionet e tjera mbeten të pandryshuara: gjerësia është 1,790 mm, lartësia është 1,690 mm, baza e rrotave është 2,600 mm, hapësira e tokës është 179 mm dhe vëllimi i bagazhit është 405 litra.
Gjëja e parë mbi të cilën ju bie syri në pamjen e jashtme të përditësuar të së resë Lifan X 60 2017 – një grilë radiatori e re, më e zgjatur me një shirit masiv kromi dhe mbishkrimin LIFAN me shkronja të mëdha. Pjesa e poshtme e parakolpit ishte zbukuruar me një spoiler, pamja e të cilit përmirësoi vetitë aerodinamike dhe sigurinë e makinës me shpejtësi të lartë. Defekti i versionit të mëparshëm në lidhje me vendndodhjen e dritave të mjegullës është eliminuar - tani ato janë të vendosura më lart, gjë që i eliminon ato dëmtim mekanik kur përplaset me një pengesë. Dhe nëse nga ana, transformimet e jashtme doli të ishin të parëndësishme dhe preknin vetëm pasqyrat anësore, të cilat morën karakteristika të përmirësuara aerodinamike në krahasim me ato të mëparshme, dhe rrotat, të cilat u bënë të derdhura me pesë rreze, atëherë fundi i pasëm i ri Lifan X60 Viti 2017 pësoi një metamorfozë të thellë dhe të theksuar. Tani ajo është plotësuar me drita të reja dhe një parakolp të pasëm, pjesa e poshtme e të cilit është prej plastike të zezë të palyer, dhe pjesa qendrore është zbukuruar me një zbukurim të ri kromi. Në anët ka tuba shterash kromi dekorativ.
Ndryshime të rëndësishme kanë ndikuar në brendësinë e të resë Lifan X60 2017, i cili është bërë më i menduar dhe ergonomik. Qendrore pult me një rregullim të ndryshëm dhe më të rehatshëm të llambave tregues - një nga risitë kryesore. Në skajet e takometrit, i cili ndodhet ende në qendër dhe tregon shpejtësinë dhe rrugën, ka të dhëna për nivelin dhe temperaturën e karburantit, por të llojit dixhital (në krahasim me versionin e mëparshëm, i cili përdor një lloj analog). Moduli i kontrollit sistemi i kontrollit të klimës nuk ka pësuar asnjë ndryshim dhe është bërë edhe në zhanrin model X50, por slota e navigimit të sistemit multimedial dhe kartës së kujtesës janë tani në panelin e përparmë. Këtu, por pak më poshtë, përdoren butonat e kontrollit të ngrohjes së sediljeve, lidhësit USB, AUX dhe një palë priza 12V.
E re e përmirësuar X60FL Crossover është në dispozicion për blerje në dy ngjyra të brendshme:
– një kombinim i nuancave të errëta pragmatike të panelit të përparmë dhe sediljeve me tapiceri lëkure të zezë dhe të kuqe. Efekti plotësohet nga dyshekët e zinj të dyshemesë.
– Paneli i përparmë dykromatik me një pjesë të sipërme të errët dhe një fund të lehtë. Karriget prej lëkure me panele dekorimi të dyerve janë gjithashtu të bëra në të njëjtat ngjyra të lehta.
Në një ose një variant tjetër, panelet e sipërme të përparme, si dhe prerja e derës, bëhen duke përdorur materiale të buta.
"Mbushja" e brendshme e së resë Lifan X60 2017 - ende i njëjti motor 1.8 litra me një fuqi prej 128 kf. c., makinë – përpara. Ky me benzinë njësia e fuqisë ju lejon të arrini shpejtësi deri në 170 km/h me një konsum mesatar karburanti prej 7,6 litrash për 100 km. Motori mund të funksionojë në lidhje me një manual me pesë shpejtësi ose CVT (transmision i ndryshueshëm).
Deri më sot crossover i riLifan X60 2017 në tregu rus ofruar në tetë konfigurime të ndryshme, nga të cilat pesë bien në pjesën e mekanikës, dhe tre të tjerat në variator. Le të shohim secilën prej tyre në më shumë detaje.
– Paketa bazë – opsioni më ekonomik dhe buxhetor, përfshin: dy airbagë, sistem frenimi kundër bllokimit me shpërndarje elektronike forcat e frenimit (ABS + EBD), mbështetëse krahu lëkure, pasqyra anësore elektrike, sistem audio. Çmimi i një modeli të tillë fillon nga 679.900 rubla.
– Versioni Standard plus pajisjet e mëparshme ka drita mjegull, ajër të kondicionuar dhe një imobilizues. Çmimi - 759900 rubla.
– paketa Comfort shton mbrojtjen e karterit, tapiceri lëkure të sediljeve, pasqyrat e jashtme me ngrohje, sediljet e përparme me ngrohje me rregullim të lartësisë, përgatitjen audio, sensorë parkimi të pasmë, si dhe rrota aliazhi. Një makinë e këtij dizajni do të kushtojë 799,900 rubla.
– paketa Luxury flet vetë. Përveç të gjitha sa më sipër, kjo përfshin gjithashtu një çati diellore rrëshqitëse, një sistem multimedial të pajisur me një ekran me prekje dhe një kamerë me pamje të pasme, timoni me shumë qëllime. Çmimi i "mbushjes së plotë" është 839,900 rubla.
Pamja ekzekutive e versionit luksoz të Luxury+ që kushton 859,900 rubla do të plotësohet me veshje lëkure në panelin e instrumenteve.
Katër konfigurimet e mbetura kopjojnë ato të listuara tashmë dhe ndryshojnë vetëm në prani të një variatori CVT në vend të një transmetimi manual me pesë shpejtësi.
I ri Lifan X60 2017 në konfigurimin Comfort CVT do t'i kushtojë pronarit të ardhshëm 859,900 rubla, Lifan X-60 Luxury CVT i ri - 899,900 rubla dhe Luxury + CVT - 919,900 rubla.
Post navigacion
Rishikimi crossover Lifan X60 2018: pamja, interieri, specifikimet teknike, parametrat, konfigurimet e kryqëzimit, sistemet e sigurisë dhe çmimi. Në fund të artikullit ka një përmbledhje foto dhe video të Lifan X60 2018.
Rishikoni përmbajtjen:
Siç tregojnë statistikat nga kompanitë e pavarura, marka Lifan po bëhet gjithnjë e më popullore në mesin e makina të lira në Rusi. Duke përfituar nga kjo situatë, prodhuesi filloi të furnizonte gjithnjë e më shumë makina të reja në Federatën Ruse. Një nga produktet e reja të fundit është crossover Lifan X60 2018.
Sipas prodhuesit, ekziston vetëm një gjeneratë crossover kinez Lifan X60, por ka dy rivendosje. Në fakt, edhe një shofer i papërvojë do të thotë se makinat janë të ndryshme, kjo është arsyeja pse shumë pronarë të makinave po flasin për gjeneratën e crossover-it Lifan X60 2018. Le të shqyrtojmë karakteristikat e kryqëzimit, pamjen dhe brendësinë e tij.
E jashtme e Lifan X60 2018
Krahasuar me modelin e mëparshëm, Lifan X60 2018 i ri është dukshëm i ndryshëm. Një shirit i gjerë është shfaqur në grilën e radiatorit, i cili shtrihet në të gjithë gjerësinë e grilës, duke lidhur kështu optikën e përparme. Një tjetër ndryshim janë shkronjat e mëdha të kromit Lifan, në të njëjtin shirit. Pjesa e poshtme e grilës ka një vijë në formë V, ndërsa pjesa e pasme është e zbukuruar me një futje rrjetë të zezë.
Optika e përparme e crossover-it ka marrë ndryshime të rëndësishme. Prodhuesi e quan atë Hawk-Eye. Për shkak të rritjes së dukshmërisë, optika kryen detyrën e saj 120%, dhe dizajni i pazakontë luajti një rol pozitiv. Rigoroziteti i optikës së përparme të Lifan X60 2018 jepet nga forma dhe stili i tij i pazakontë. Projektuesit e ndanë optikën në tre sektorë kryesorë. Pjesa qendrore është përgjegjëse për rreze të lartë, pjesa drejt grilës së radiatorit është për rrezet e ulëta, dhe pjesa anësore është për treguesit e drejtimit.
Gjëja më e pazakontë ishin dritat LED gjatë ditës. dritat e drejtimit, disa ishin të vendosura rreth perimetrit të optikës, dhe një tjetër DRL në fund të parakolpit. Një tjetër ndryshim midis Lifan X60 të ri 2018 dhe modeli i mëparshëm- këto janë dritat e rrumbullakëta të mjegullës. Inxhinierët i ngritën ato posaçërisht për të minimizuar dëmtimet dhe për të përmirësuar dukshmërinë. Pjesa e poshtme parakolp para Lifan X60 2018 është zbukuruar me një grilë shtesë radiatori me një futje rrjetë, hapje shtesë drejtkëndëshe në anët, me buzë plastike të zezë.
Pas pjesëve të përparme të kryqëzimit, kapakun dhe xhamin e përparmë të Lifan X60 2018 kanë ndryshuar. Kapaku ka fituar një formë të frikshme me linja të theksuara nga grila e radiatorit deri te shtyllat A. Xhami i kryqëzuar varet nga konfigurimi në bazë është normal, por në maksimum Konfigurimi i Lifanit X60 2018 ka xhami me ngrohje të instaluar rreth perimetrit.
Në anën, kryqëzimi Lifan X60 2018 mori më pak ndryshime sesa në pjesën e përparme. Linjat e lakuara të harqeve të rrotave, të cilat shtrihen nga parakolpi i përparmë, duken qartë në parakollat e përparme. Ekziston një zgjatje e ngjashme në harqet e pasme kryqëzim. Dorezat e dyerve standarde, por në varësi të konfigurimit të Lifan X60 2018, ato mund të lyhen që të përputhen me ngjyrën e trupit ose të kromuar. Pasqyra anësore pamja e pasme janë rritur në madhësi dhe janë bërë të gjera. Për shkak të kësaj, shoferi mori jo vetëm rishikim i mirë, por edhe sigurinë.
Si standard, kutitë e pasqyrave anësore janë lyer me dy ngjyra, të zezë dhe të bardhë. Duke filluar me konfigurimin bazë crossover Lifan X60 2018, inxhinierët instaluan sinjale kthese LED, rregullim elektrik dhe palosje automatike. Për një tarifë shtesë ose konfigurimin maksimal Pasqyrat do të ngrohen. Për të theksuar stilin e kryqëzimit Lifan X60 2018, projektuesit bënë një skaj kromi përgjatë konturit të xhamit, si dhe zbukurim kromi në shtyllat qendrore.
Dimensionet kryqëzim i përditësuar Standardi Lifan X60 2018:
- gjatësia e kryqëzimit – 4405 mm;
- gjerësia – 1790 mm;
- lartësia e Lifan X60 2018 – 1690 mm;
- Gjurmët e rrotave të përparme (të pasme) – 1515 mm (1502 mm);
- baza e rrotave - 2600 mm;
- mbingarkesë e përparme (e pasme) – 830 mm (895 mm);
- pastrimi nga toka - 179 mm.
Pjesa e pasme e Lifan X60 2018 ka marrë ndryshimet e veta, veçanërisht këmbët e pasme janë bërë ekspresive me sektorë të ndarë qartë. Nëse nuk merrni parasysh gjeometrinë e këmbëve, atëherë dizajni i pjesës së pasme i ngjan të parafundit Brezi i Volvos XC90. Projektuesit bënë që xhami i pasmë i kryqëzimit të shtrihet në të gjithë gjerësinë e kapakut të bagazhit. Kjo ju lejon të hapni gotën veçmas nga kapaku ose të gjithë së bashku. Pjesa e sipërme e bagazhit është zbukuruar me një spoiler të vogël me një përsëritës LED ndalues.
Fundi i kapakut të bagazhit të Lifan X60 2018 mori dekorimet e veta. Poshtë fshirësit janë targat e emrave të kryqëzimit, një futje e gjerë kromi dhe një prerje për targat. Parakolpi i pasmë i kryqëzimit Lifan X60 2018 është me përmasa mesatare. Pjesa e poshtme është e rezervuar për mbrojtje plastike të zezë dhe një shpërndarës argjendi. Majat e sistemit të shkarkimit dhe dritat e mjegullës halogjene janë gjithashtu të vendosura këtu. Ndryshe nga versioni i mëparshëm i crossover-it, pjesa e pasme e Lifan X60 2018 e re është ngritur, gjë që ndikoi në aftësinë e crossover-it.
Ngjyra e trupit të Lifan X60 2018 e re është e qëndrueshme dhe e paraqitur në nuanca (të gjitha nuancat metalike):
- e bardhë;
- e zezë;
- gri;
- argjendi;
- kafe;
- qershi;
- blu;
- akuamarinë.
Shfaqja e crossover-it të përditësuar Lifan X60 2018 ka përfituar. Siç tregojnë statistikat midis makinave kineze, kjo markë është bërë lider dhe mban një pozicion të sigurt. Sipas rishikimeve të klientëve, ajo që është më tërheqëse është kombinimi i optikës së re, grilës së radiatorit dhe DRL-së, ato njëkohësisht tërheqin dhe krijojnë një stil të mrekullueshëm për crossover-in.
Brendësia e crossover-it Lifan X60 2018
Kur ulesh në Lifan X60 2018, nuk mund të thuash menjëherë se çfarë është makinë kineze. Dizajnerët u përpoqën ta bënin atë sa më modern dhe në të njëjtën kohë, pa shkuar përtej buxhetit. Dikush mund të thotë, thjesht dhe me shije, instalimi i sistemeve më të nevojshme për rehati dhe siguri. Në pjesën qendrore të ngritur të panelit të përparmë bie në sy ekran me prekje sistem multimedial. Më sipër janë dy kanale ajri drejtkëndëshe dhe një ekran i vogël njëngjyrëshe i orës.
Vlen të përmendet menjëherë se sipas standardit, tavëllat nuk ofrohen në kabinën Lifan X60 2018 për një tarifë shtesë, prodhuesi ofron të instalojë një paketë duhanpirësi, duke shtuar tavëll për rreshtin e parë dhe të dytë të pasagjerëve; Nën ekranin multimedial, projektuesit vendosën një panel kontrolli për sistemin audio me 6 altoparlantë dhe ajër të kondicionuar (kontrolli i klimës). Akoma më të ulëta janë rikarikimet nga 12V, USB, kontrolli i sediljeve me ngrohje, hapja e bagazhit dhe hyrja AUX.
Midis sediljeve të përparme të kryqëzimit Lifan X60 2018 ka një levë ndërruesi të shpejtësisë (manuale ose automatike), një frenë dore mekanike dhe një mbështetëse krahu elegant. Në këtë të fundit, projektuesit bënë disa ndarje për ruajtjen e gjërave madhësive të ndryshme. Pas mbështetëses së krahut ka një port shtesë USB dhe një prizë karikimi 12V për rimbushje.
Vendet e përparme të crossover-it Lifan X60 2018 janë moderne, të rehatshme, por pa shtesa të panevojshme. Ka pak mbështetje anësore dhe një përshtatje të rehatshme, mbështetësit e kokës janë të ndara dhe mund të rregullohen vetëm në lartësi. Vendet e shoferit dhe të pasagjerit në grupin bazë mund të rregullohen në 4 drejtime duke përdorur mekanikën, në nivelet më të larta të dekorimit Lifan X60 2018 do të zëvendësojë mekanikën me një makinë elektrike, duke shtuar rregullimin e lartësisë për sediljen e shoferit dhe sediljet e përparme me ngrohje.
Rreshti i pasmë i sediljeve të Lifan X60 2018 është projektuar për të vendosur 3 pasagjerë, secili me mbështetësen e vet të kokës. Nuk mund të them se rreshti i dytë i sediljeve është i rehatshëm dhe dallohet për diçka të veçantë, madje është i ashpër, me forma të përafërta. Sa i përket dekorimit të brendshëm, shumë varet nga konfigurimi i Lifan X60 2018. Opsionet bazë Crossoveri Lifan X60 2018 është i mbuluar me pëlhurë të cilësisë së lartë në gri ose të zezë. Më shumë konfigurime të shtrenjta do të ketë një zbukurim të brendshëm prej lëkure, në dispozicion janë ngjyrat e mëposhtme:
- e zezë;
- bezhë;
- gri;
- kafe;
- burgundy.
Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet sediljes së shoferit të Lifan X60 2018. Paneli i instrumenteve është i mbuluar me material cilësor dhe prej plastike të butë. Pjesa qendrore e rregullimit u nda për një takometër mekanik, dhe një shpejtësimetër dixhital me një numërues të bardhë ishte vendosur brenda. Në të majtë dhe të djathtë ka sensorë të nivelit të karburantit dhe temperaturës së motorit, si dhe tregues të sistemeve të ndryshme të kryqëzimit.
Timoni i Lifan X60 2018 mori dallime të vogla në krahasim me modelet e tjera të këtij prodhuesi. Ka vetëm tre fole, në të dy krahët ka një palë butona shumëfunksionale, një pjesë e vogël qendrore është e rezervuar për borinë dhe një airbag, dhe për të shtuar ekspresivitetin, të tre foletë janë zbukuruar me një futje plastike, argjendi.
Timoni mund të rregullohet vetëm në lartësi dhe në thellësi - për fat të keq, nuk është e mundur, as në versionin më të lartë të Lifan X60 2018. Në të majtë të timonit ka një panel të vogël për kontrollin e mbylljes qendrore, elektrike fenerët e rregullueshëm, rregullimi i ndriçimit të ndriçimit të instrumentit dhe rregullimi i pasqyrave anësore. Komoditeti i crossover-it plotësohet nga xhepat në pjesën e pasme të sediljeve të përparme dhe një mbështetëse krahu në pjesën e pasme sedilja e pasme dhe një perde trungu. Brendësia e kryqëzimit Lifan X60 2018 doli të jetë mjaft e mirë, e shoqëruar me izolim të zërit me cilësi të lartë, dhe është bërë një renditje e madhësisë më e mirë. Asambleja dhe materialet janë bërë një renditje më e mirë, si dhe dekorimi i brendshëm në tërësi.
Karakteristikat teknike të Lifan X60 2018
Karakteristikat e crossover-it të ri Lifan X60 2018 janë të pakta. Ekziston vetëm një nga të cilat blerësi mund të zgjedhë. Motorri me gaz, vëllimi 1.8 litra. Fuqia e njësisë është 128 kuaj, çift rrotullimi maksimal është 162 Nm. Ashtu si në njësitë e mëparshme të modeleve të tjera, motori Lifan X60 2018 është projektuar për 4 cilindra në linjë dhe 16 valvola.
Për të transmetuar çift rrotullues në rrotat e Lifan X60 2018, mund të instaloni një manual me 5 shpejtësi ose CVT transmetim automatik transmetim Përkundër faktit se makina klasifikohet si crossover, ajo ka vetëm lëvizje me rrota të përparme, nuk ofrohet nga fabrika. Në këtë version shpejtesi maksimale Lifan X60 2018 është 170 km/h, konsumi mesatar i karburantit është 7.6 litra. Pesha e frenuar e kryqëzimit është nga 1405 kg në 1425 kg, pesha totale është 1705 - 1725 kg, në varësi të konfigurimit.
Sa i përket pezullimit, një traversë McPherson është instaluar në pjesën e përparme dhe një tre-lidhje e pavarur në pjesën e pasme. Sistemi i frenimit të Lifan X60 2018 gjithashtu nuk është veçanërisht i ndryshëm, ka frena të diskut të ventiluar përpara dhe frena të rregullta të diskut në pjesën e pasme. Vëllimi i rezervuarit të karburantit është 55 litra, dhe sipas të dhënave të pasaportës, kryqëzimi funksionon më mirë jo më i ulët se AI95.
Siguria Lifan X60 2018
Duke folur për makinat kineze, shumë do të thonë menjëherë se siguria e tyre mund të pritet të jetë më e mirë. Inxhinierët e Lifan X60 2018 vendosën të ndryshojnë këtë teori dhe finalizuan sa më shumë crossover-in e ri. Trupi është modifikuar përmes përdorimit të çelikut me rezistencë të lartë me aliazh të ulët, dyert e kryqëzimit janë përforcuar me brinjë shtesë ngurtësuese dhe të njëjtat brinjë janë instaluar në çatinë e makinës dhe përgjatë konturit të dhomës së bagazhit.
Seti maksimal i konfigurimit të Lifan X60 2018 përfshin:
- airbag para;
- Sistemet ABS dhe EBD;
- tregues i rripit të sigurimit;
- bllokimi për fëmijë i derës së pasme;
- Mbërthyes ISOFIX për sedilje për fëmijë;
- imobilizator;
- mbrojtja e karterit të motorit;
- alarm standard;
- sistemi i nisjes/ndalimit të motorit;
- sensorë parkimi;
- Kontrolli i lundrimit;
- Kamera me pamje të pasme.
Ndër aksesorë shtesë Për Lifan X60 2018, mund të shtoni një raft çati të kryqëzuar, amortizues për kapuçin e kryqëzimit, deflektorë të dritareve, deflektore të kapuçit dhe çanta/çelësa të ndryshëm me logon e kompanisë.
Opsionet dhe çmimi i Lifan X60 2018
Dallimi kryesor midis niveleve të dekorimit të crossoverit kinez Lifan X60 2018 do të jetë në kutinë e marsheve dhe vetëm atëherë vjen zgjedhja e brendshme dhe pamjen. Sot në qendrat e tregtarëve Rusia prezantohet me 7 nivele të dekorimit të crossover-it Lifan X60 2018 nga bazë në maksimum.
Katër variantet e para të kryqëzimit Lifan X60 2018 janë të pajisura me një transmetim manual me 5 shpejtësi, dy të tjerët kanë vetëm një transmetim automatik, por konfigurimi maksimal i Lifan X60 2018 do t'i lihet zgjedhjes së blerësit.
- Pajisjet bazë fillojnë nga 739,900 rubla;
- Lifan X60 Standard 2018 nga 819,900 rubla;
- Opsioni i rehatisë nga 859,900 rubla;
- luks - nga 899,900 rubla;
- Lifan X60 Luxury+ 2018 nga 919,900 RUB;
- elegant Comfort CVT gjithashtu nga 919,900 rubla;
- Luks me transmetim automatik nga 959,900 RUB;
Një tjetër version i rivendosur i crossoverit kinez Lifan X60 është shfaqur në tregun rus. Përditësimi definitivisht nuk është i tepërt, sepse falë tij modeli është bërë dukshëm "më i ri", më i bukur dhe ka një brendshme paksa të përmirësuar. Përmbajtja teknike e SUV, siç do të pritej, nuk ka ndryshuar, pasi po flasim për rivendosjen më të zakonshme. Në të njëjtën kohë, makina fitoi pak gjatësi, e cila, megjithatë, nuk ndikoi shumë në sasinë e hapësirës në kabinë. Këtu do të hedhim një vështrim më të afërt se çfarë ka ndryshuar saktësisht gjatë modernizimit dhe çfarë është interesante për produktin e ri nga Mbretëria e Mesme.
Dizajn
Ndryshimet maksimale ndodhën në pjesën e përparme të trupit. Përpara ka tani fenerët më elegant, një parakolp i modernizuar me dritat e rrumbullakëta të mjegullës dhe hyrjet e ajrit, si dhe një grilë të re radiatori me një vijë horizontale. Nga pikëpamja e dizajnit, pjesa e përparme e makinës të kujton automjetin e të gjithë terrenit me 7 vende të debutuar së fundmi Lifan MyWay. Ngjashmëria me MyWay më së shumti nënkuptohet nga grila e radiatorit. Ka më pak modifikime në pjesën e pasme: dritat thjesht janë korrigjuar, dhe tubat sistemi i shkarkimit i integruar në parakolpin e pasmë. Përveç kësaj, pasqyrat e jashtme me sinjale kthese kanë ndryshuar dhe janë shfaqur opsione të reja për rrotat e aliazhit me diametër 16 deri në 18 inç. 
Brendësia pothuajse nuk është përditësuar. Brenda Lifan X60, si më parë, ka hapësirë të mjaftueshme për 5 persona, dhe në rreshtin e dytë ka mjaft hapesire e lire për këmbët, por pasagjerët shtatlartë mund ta gjejnë ende kabinën paksa të ngushtë. Pas shpine pasagjerët e pasëm ka një 405 litra ndarja e bagazhit, vëllimi i të cilit rritet deri në 1794 litra nëse rreshti i dytë i sediljeve paloset në një raport 40:60. Dyshemeja e sheshtë së bashku me lartësinë e ulët të ngarkesës bën të mundur ngarkimin e lehtë të çdo ngarkese, qoftë edhe të rëndë.
Dizajn
Konfigurimi i pezullimit të kryqëzimit është tradicional: strumbullar McPherson në pjesën e përparme dhe një dizajn i pavarur me 3 lidhje në pjesën e pasme. Frenat e diskut Të katër rrotat sigurojnë frenim efektiv në rrugë me çdo lloj sipërfaqeje. Sipas rishikimeve nga shumë pronarë të makinave, Lifan X60 2017 demonstron trajtim të mirë dhe është i shkëlqyeshëm për përdorim në mjedise urbane. Dimensionet e modelit mbetën pothuajse të paprekura: vetëm gjatësia u rrit nga 4.325 m në 4.405 m Gjerësia është ende 1.79 m, lartësia - 1.69 m, distanca midis boshteve të rrotave - 2.6 m, pastrimi nga toka - 179 mm.
Përshtatja me kushtet ruse
Kompania e re Lifan është pozicionuar si një crossover urban, gjë që shpjegohet me praninë e mungesës së lëvizjes alternative të rrotave të përparme dhe 179 mm largësi nga toka. Ndërsa është ende i përshtatshëm për kushte të lehta jashtë rrugës, ai definitivisht nuk ka të bëjë me kushtet e rënda ruse jashtë rrugës, kështu që, për fat të keq, është e pamundur të thuhet se është plotësisht i përshtatur për vendin tonë. Megjithatë, X60 2017 krenohet me një trup shumë të qëndrueshëm të bërë nga çeliku me aliazh të ulët dhe goma të profilit të lartë të krijuar posaçërisht për SUV. Goma të tilla kanë një efekt pozitiv në cilësia e udhëtimit makinë dhe garanton kapje të shkëlqyer në rrugët e rrëshqitshme. Përveç kësaj, modeli i rivendosur është i pajisur me sedilje të përparme me një funksion ngrohjeje, pa të cilin askush nuk mund të bëjë. makinë moderne. Ekziston edhe një sistem ngrohjeje për dritaren e pasme dhe pasqyrat e pamjes së pasme.
Rehati
Një nga risitë kryesore brenda Lifan X60 është tastiera qendrore me buzë me efekt karboni. Në mes të tastierës ka një ekran me prekje tetë inç të kompleksit infotainment, dhe poshtë ka një njësi tjetër të kontrollit të klimës. Vendosja e butonave tani është më logjike dhe e kuptueshme. Timoni i SUV-së është një multifunksional me 3 fole, i bërë nga plastika dhe që të kujton timonin e makinave sportive. Timoni është i këndshëm në prekje, përgjithësisht duket fisnik falë përfundimit të ndritshëm të argjendit dhe është i rregullueshëm në lartësi, duke iu përshtatur dëshirave të shoferit. 
Një tjetër gjë e rëndësishme në kabinë është paneli informativ tredimensional i instrumenteve. Në "të rregullt" vendi më i rëndësishëm i jepet takometrit - informacion nga kompjuter udhëtimi dhe shpejtësimatës dixhital. Përgjatë skajeve ka tregues të nivelit të karburantit në rezervuarin e gazit dhe temperaturën e ftohësit së bashku me llambat paralajmëruese. Instrumentet janë të lehta për t'u lexuar dhe drita e prapme e panelit është e zbehtë dhe përputhet me të gjitha kërkesat moderne për sigurinë e drejtimit. Sediljet e përparme të Lifan X60 të ri dallohen nga një përshtatje relativisht e rehatshme, ashtu si ato të pasme, të cilat janë të pajisura me tre mbështetëse të buta koke dhe mbështetëse të rregullueshme. Mbështetësi i gjerë i krahut i vendosur midis karrigeve është i pajisur me kuti doreza dhe mbajtëse filxhani. Vlen të përmendet se pjesa e brendshme e modelit kinez ka një ngjashmëri të caktuar me brendësinë e japonezëve Crossover Toyota RAV4. Për shembull, disa detaje u kopjuan pothuajse 100% nga "japonezët" panel instrumentesh dhe konsolën qendrore.
Trupi i Lifan X60 2017 është bërë prej çeliku me forcë të lartë: për mbrojtje maksimale Shoferi dhe pasagjerët janë të pajisur me pllaka çeliku dhe zona të thithjes së energjisë nga përplasja, dhe shirita të brendshëm prej çeliku përdoren për të forcuar dyert. Një parakolp i madh thithës energjie është instaluar në pjesën e përparme të trupit. Optika më e fundit e kokës me DRL dhe Dritat e pasme LED Ata lëshojnë dritë të ndritshme dhe sigurojnë shikueshmëri të mirë, duke rritur ndjeshëm nivelin e sigurisë. Dritat e pasme të mjegullës bëjnë të mundur shikimin e makinës nga një distancë e gjatë dhe në këtë mënyrë zvogëlojnë gjasat për t'u aksidentuar. Dukshmëria përmirësohet gjithashtu nga pasqyrat e jashtme të gjera me ngrohje opsionale. Lista e asistentëve elektronikë në në këtë rast i shkurtër dhe përfshin vetëm antibllokimin me 4 kanale sistemi i frenimit(ABS) dhe sistemi i shpërndarjes forcat e frenimit(EBD), i cili përmirëson ndjeshëm stabilitetin e automjeteve në rrugë. Ka vetëm dy airbag - për shoferin dhe pasagjeri i përparmë. Përveç kësaj, standarde Mbërthimet isofix për sediljet e makinave për fëmijë, kyçin e fëmijëve, imobilizatorin dhe treguesit e rripit të sigurimit.
Tashmë në konfigurimin bazë, Lifan X60 2017 është i pajisur me përgatitje audio CD/MP3 me lidhës AUX dhe USB për lidhjen e pajisjeve mobile. Versione më të shtrenjta ofrohen me një qendër audio 2-DIN me 6 altoparlantë dhe opsioni më i lartë E disponueshme me sistemin info-argëtues me ekran me prekje me ngjyra tetë inç, navigacion satelitor dhe kamerë pamje e pasme. Sistemi multimedial garanton cilësi të lartë të zërit dhe ofron mundësinë për të dëgjuar muzikën tuaj të preferuar pa u shpërqendruar nga drejtimi. Butonat e sistemit janë të vendosur në mënyrë të përshtatshme në përputhje me të gjitha ligjet e ergonomisë.
Lifan X60 Karakteristikat teknike
Nën kapuçin e crossover-it që i ka mbijetuar përditësimit, ndodhet një motor me katër cilindra në linjë me një kapacitet prej 1794 cc. Shih motori zhvillon 128 kf. në 6000 rpm dhe 162 Nm në 4200 rpm, "ha" benzinë AI-95 dhe përdor teknologjinë e ndryshimit të fazës koha e valvulave VVT-I, si dhe sistemet kontrolli i motorit Delphi dhe Bosch, për shkak të të cilave është 8% më i fuqishëm dhe 5% më ekonomik motor konvencional. Falë injeksion elektronik Konsumi i karburantit zvogëlohet me 3% në krahasim me motorët standardë dhe mesatarisht 7.6 litra. për 100 kilometra. Motori i Lifan X60 të ri është i kombinuar me një transmetim manual me pesë shpejtësi dhe një transmetim me shpejtësi të ndryshueshme (CVT). Pavarësisht nga kutia e marsheve të zgjedhura, shpejtësia maksimale e modelit është 170 km/h.
| Karakteristike | 1.8 MT | 1.8 CVT |
|---|---|---|
| Lloji i motorit: | Benzine | Benzine |
| Kapaciteti i motorit: | 1794 | 1794 |
| Fuqia: | 128 kf | 128 kf |
| Përshpejtimi deri në 100 km/h: | 8.2 s | 8.2 s |
| Shpejtesi maksimale: | 170 km/h | 170 km/h |
| Konsumi në ciklin urban: | /100 km | /100 km |
| Konsumi jashtë urban: | 7.6/100 km | 7.6/100 km |
| Konsumi në cikli i përzier: | /100 km | /100 km |
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit: | 55 l | 55 l |
| Gjatësia: | 4405 mm | 4405 mm |
| Gjerësia: | 1790 mm | 1790 mm |
| Lartësia: | 1690 mm | 1690 mm |
| Baza e rrotave: | 2600 mm | 2600 mm |
| Pastrimi: | 179 mm | 179 mm |
| Pesha: | 1405 kg | 1425 kg |
| Vëllimi i trungut: | 405 l | 405 l |
| Transmetim: | Mekanike | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
| Njësia e drejtimit: | Përpara | Përpara |
| Pezullimi i përparmë: | Independent - McPherson | Independent - McPherson |
| Pezullimi i pasmë: | I pavarur - me shumë lidhje | I pavarur - tre lidhje |
| Frenat e përparme: | Disk, i ajrosur | Disk, i ajrosur |
| Frenat e pasme: | Disk | Disk |
Dimensionet e Lifan X60 të reja
- gjatësia - 4.405 m;
- gjerësia - 1.790 m;
- lartësia - 1.690 m;
- baza e rrotave - 2,6 m;
- pastrimi nga toka - 179 mm;
- vëllimi i bagazhit - 405 l.
Konfigurimi i Lifan X60
| Pajisjet | Vëllimi | Fuqia | Konsumi (qyteti) | Konsumi (autostradë) | pikë kontrolli | Njësia e drejtimit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2WD bazë | 1.8 l | 128 kf | 7.6 | 5 MT | 2WD | |
| Standard 2WD | 1.8 l | 128 kf | 7.6 | 5 MT | 2WD | |
| Komfort 2WD | 1.8 l | 128 kf | 7.6 | 5 MT | 2WD | |
| Komfort 2WD | 1.8 l | 128 kf | 7.6 | CVT | 2WD | |
| 2WD luksoze | 1.8 l | 128 kf | 7.6 | 5 MT | 2WD | |
| 2WD luksoze | 1.8 l | 128 kf | 7.6 | CVT | 2WD | |
| Luksoze plus 2WD | 1.8 l | 128 kf | 7.6 | 5 MT | 2WD | |
| Luksoze plus 2WD | 1.8 l | 128 kf | 7.6 | CVT | 2WD |
Foto e Lifan X60
Test drive Lifan X60 New - video
Avantazhet dhe disavantazhet e Lifan X60 New
Bazuar në shumë teste dhe rishikime Pronarët e Lifanit X60, ne mund të theksojmë një sërë avantazhesh të versionit të rivendosur:
Industria kineze e automobilave na befasoi edhe një herë. Ai jo vetëm që prodhoi për Rusinë një sedan pothuajse pesë metra me vlerë rreth një milion rubla, por gjithashtu i dha një emër jo të parëndësishëm Lifan Murman(në Kinë i njohur si Lifan 820). Duke dëgjuar një emër të tillë, çdo rus do të kujtojë menjëherë qytetin e bukur verior të Murmansk, por produkti i ri nga Mbretëria e Mesme u emërua pas akullthyesit me të njëjtin emër. Në të gjitha...
Industria kineze e automobilave po përpiqet në mënyrë aktive të mbajë ritmin me botën industrinë e automobilave, si rezultat i të cilave lindin një larmi modelesh, në një mënyrë apo tjetër të ngjashme me ato që tashmë janë bërë të njohura diku. Një nga këto modele është Lifan Myway i ri, emri i të cilit përkthyer nga anglishtja do të thotë "rruga ime". Simbolike, pa dyshim. Kompania Lifan pozicionon Myway si...
Rusia është një vend i sedanëve, ose mania e sedanëve. Duke parë rrugët ruse, të cilat në pjesën më të madhe janë të mbushura jo vetëm me kryqëzime me lëvizje me rrota të përparme ose me të gjitha rrotat, por edhe me sedan të panumërt të një shumëllojshmërie të gjerë variacionesh, është e vështirë të debatosh me këtë. Midis shumëllojshmërisë së madhe të katër dyerve ka shumë Modele kineze, dhe një prej tyre është Lifan Cebrium, i cili u shfaq në Rusi në 2013. Kjo...
Kërkesa për crossover kompakte po rritet vazhdimisht çdo vit, kështu që sot tregu i makinave ofron një shumëllojshmëri të gjerë automjetesh për të gjithë terrenin. Japoneze, koreane, gjermane, kineze... Mes kinezëve ka plot modele me rrota të përparme, të cilësuara nga shumë entuziastë të makinave si “SUV”, pasi në pjesën më të madhe janë ideale për qytetin, por krejtësisht të papërshtatshme për...
Për të hipur mbi të lodhurit Rrugët ruse ka shumë zgjidhje. Për shembull, ai kinez është Lifan Celliya (aka Lifan 530), me transmision manual ose CVT. Ky sedan u shfaq për herë të parë në Rusi në 2014, dhe jo shumë kohë më parë me sa duket u largua përgjithmonë nga tregu rus. Pse? Kompania Lifan nuk saktëson, por, padyshim, mosbesimin e banorëve të vendit tonë në...
➖ Pezullim i ngurtë
➖ Cilësia e materialeve përfunduese
➖ Izolimi i zhurmës
pro
➕ Dukshmëria
➕ Patenca
➕ Sallon komod
Përparësitë dhe disavantazhet e Lifan X60 2018-2019 në një trup të ri u identifikuan bazuar në rishikimet pronarë të vërtetë. Përfitimet më të detajuara dhe të këqijat e Lifanit X60 me transmision manual, CVT dhe lëvizje me rrota të përparme mund të gjendet në tregimet e mëposhtme:
Vlerësimet e pronarëve
Makina është e mirë në shikim të parë. Kjo është makina ime e parë kineze më parë kishte makina kryesisht evropiane, kështu që unë kam diçka për të krahasuar. Mendova se do të ishte më keq, por jo - e kam vozitur vetëm për katër muaj, por nuk kam vërejtur ndonjë ndryshim në ngasje. Bravo kineze! Më pëlqen që ka shumë hapësirë brenda, është mjaft komode, dhe vetë makina ecën mirë.
Pezullimi është i ngurtë, ka izolim të dobët të zërit dhe nuk ka rregullim të timonit drejt ose larg jush. CVT duket në rregull, por është më mirë ta ndryshoni atë në një automatik. Plus i mungon lëvizja me të gjitha rrotat.
Rishikimi i Lifan X 60 1.8 (128 kf) CVT 2015
Rishikimi i videos
Shumë komode dhe me hapësirë. Manovrim i mirë, largësi e lartë nga toka. Ka shumë hapësirë për pasagjerët e pasmë. Jam i kënaqur me blerjen, sillet mirë në rrugë. Garancia e përshtatshme 5-vjeçare nuk u vu re asnjë dëmtim serioz gjatë përdorimit. Të vetmet mangësi që do të vëreja janë pezullimi i ashpër dhe mungesa e lëvizjes me të gjitha rrotat.
Pronari drejton një Lifan X60 1.8 (128 kf) MT 2016
Jo mbresëlënëse! Ankthi i vazhdueshëm për të qëndruar në këmbë. Me një fjalë - një makinë kineze!
Elektrikët lënë shumë për të dëshiruar. Motori i zhurmshëm, jo ekonomik dhe i dobet. Pezullimi nuk është aspak i nivelit, është një shtrat i sheshtë i lirë, plastika është më e keqe se ajo e VAZ-ve. Pas 2000 km, të gjitha kushinetat e rrotave filluan të gumëzhinin dhe një zhurmë e tmerrshme kërcitëse filloi të qarkullonte në të gjithë trupin.
Vyacheslav, rishikim i Lifan X 60 1.8 me mekanikë, 2016.
Makina është e gjerë dhe e lehtë për t'u drejtuar. Makinë normale Për udhëtim i qetë. Shqetësuese motor i dobët, do doja 2 litra ose te detyruar. Kapje e dobët. Tashmë po qëllojnë drejt tij në kabinë. Djemtë që lëvizin makina nuk dinë të drejtojnë manuale. Jemi mësuar me automatikët. Ata drejtojnë makina duke e mbajtur shtrënguar tufën, duke e djegur atë. Për të kontrolluar tufën në kabinë, duhet të vozitni për disa sekonda me tufë që rrëshqet dhe nëse është djegur, menjëherë do të nuhasni erën e djegur. Kjo tufë nuk do të funksionojë për një kohë të gjatë.
Nadezhda Zyabkova, rishikimi i Lifan X 60 1.8 (128 kf) MT 2017 hp
Ku mund te blej?
E bleva sepse më pëlqeu pamja e makinës. Ai u paralajmërua për tiparet e markës, dhe për këtë arsye arriti të "forconte" gjithçka pika të dobëta makinë. Unë u mësova me uljen shpejt dhe nuk më pëlqen të ngas si një thes me patate.
Më pëlqeu që optika nuk djersitet. Makina fillon shpejt. Gropat dhe rrëshqitjet shkojnë mirë, dhe izolimi i zërit është normal. Dukshmëria është e shkëlqyer, pasqyrat janë të mëdha. Salloni është gjithashtu i gjerë. Me lartësinë time prej 180 cm, është i rehatshëm dhe i gjerë. Konsumi është vetëm zhgënjyes: 8-10 litra në një autostradë të përzier. Epo, sensorët e parkimit ndizen vonë.
Rishikimi i Lifan X60 1.8 me mekanikë 2017
Një nga arsyet për blerjen e X60 është zinxhiri i kohës, ai do të zgjasë një kohë të gjatë. Kutia e shpejtësisë është e mirë, marshet janë mjaft të gjata, mund të futesh në fillim dhe jo vetëm të nisesh, gjë që është shumë e rëndësishme në sektorin tonë privat.
Pasqyrat janë thjesht të mëdha, ju mund të shihni gjithçka! Aksesorë me fuqi të plotë, bagazh me buton, pasqyra elektrike. Muzika nuk është e keqe, ajo lexon flash drive tim të vjetër me zhurmë. Më pëlqeu shumë ajri i kondicionuar: ngrin mirë, brendësia ftohet shpejt. Butonat në tastierë janë të mëdhenj dhe të lehtë për t'u humbur. Ekziston edhe një prizë 12 volt dhe një çakmak.
Lifan X60 - kryqëzim kompakt nga Prodhuesi kinez i makinave, e cila filloi të prodhohej në verën e dy mijë e dymbëdhjetë në uzinën Derways në Cherkessk. Shitjet filluan në Rusi në pesëmbëdhjetë korrik përditësoi Lifan X60 E re.
Lifan X60 i rivendosur 2018-2019 (foto dhe çmimi) fitoi një grilë të ndryshme radiatori me fije vertikale (kishte ato horizontale), dhe gjithashtu mori një listë të zgjeruar të pajisjeve, e cila përfshinte një çati elektrike, një sistem multimedial me një 7 inç ekran, GPS dhe Bluetooth, si dhe një kamerë me pamje të pasme dhe tapiceri lëkure me dy ngjyra të zeza dhe të kuqe.
Opsionet dhe çmimet e Lifan X60 2019
MT5 - manual me 5 shpejtësi, CVT - variator
Në përgjithësi, si jashtë ashtu edhe brenda, SUV duket mjaft modest, por falë çmimeve konkurruese është në kërkesë mjaft të mirë. Dhe pas përditësimit, Lifan X60 New fitoi një version me një CVT, ndërsa më parë makina mund të blihej vetëm me një manual me 5 shpejtësi.
Nën kapuç, i vetmi motor i ofruar këtu është një "katër" benzinë 1.8 litra me një fuqi prej 128 kf. (162 Nm), lëvizja në të gjitha modifikimet është ekskluzivisht me rrota të përparme.
Crossover përshpejton nga zero në qindra (karakteristikat) në 14.5 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është 170 km/h. Gjatësia e përgjithshme e Lifan X 60 është 4,325 mm, baza e rrotave është 2,600, gjerësia është 1,790, lartësia është 1,690, hapësira e tokës është 179 mm dhe vëllimi i bagazhit është 405 litra.
Për versionin e para-vendosjes, tregtarët kërkojnë nga 529,900 në 629,900 rubla, dhe çmimi i Lifan X60 2019 i ri fillon nga 679,900 rubla. Një makinë me një CVT do t'i kushtojë blerësit 859,900 RUR.
NË pajisje bazë Crossover përfshin ABS, airbag përpara, ajër të kondicionuar, një sedilje shoferi me ngrohje dhe një sistem audio me katër altoparlantë. Konfigurimi maksimal përfshin multimedia, një kamerë me pamje të pasme, pasqyra të rregullueshme elektrike dhe me ngrohje, sensorë parkimi, etj.
Më 16 qershor Kompania Lifan prezantoi një version të përditësuar të crossover-it X60, i cili së shpejti do të shfaqet në tregun rus. Krahasuar me rivendosjen e mëparshme, të realizuar në vitin 2015, këtë herë kinezët nuk prekën përbërësit teknikë të modelit, duke u fokusuar tek pamja.
Në pjesën e përparme, Lifan X60 2018 i përditësuar në një trup të ri mori një grilë të ndryshme radiatori, në të cilën shfaqet emri i markës në vend të logos së zakonshme të kompanisë. Për më tepër, parakolpët dhe dritat e përparme dhe të pasme u rishikuan, dhe tubat morën grykë drejtkëndëshe.
Si më parë, makina fuqizohet nga një motor benzine 1.8 litra me 128 kuaj fuqi. Është i disponueshëm si me një manual me pesë shpejtësi ashtu edhe me një CVT. Shitjet e SUV-ve tona filluan në dhjetor, dhe çmimet janë rritur siç pritej. Në fillim, makina ishte në dispozicion vetëm në Nivelet e veshjes së rehatshme(799,900 rubla) dhe luksoze (839,900 rubla), shtesë për CVT - 60,000 rubla.
