A jeni njohur me markën Petro Kanada? Nëse jo, atëherë është koha t'i kushtoni vëmendje. Kompania u shfaq në 1975. Iniciatori i krijimit të tij ishte Parlamenti i Kanadasë, i shqetësuar për zhvillimin aktiv të ekonomisë së vendit, e cila tani kishte nevojë për cilësi të lartë. karburantet dhe lubrifikantët dhe karburantit. Falë zhvillimeve unike, inxhinierët ishin në gjendje të krijonin një vaj me cilësi të shkëlqyer që rrit jetën e njësive të motorit dhe i reziston konsumimit agresiv të mekanizmave. Aktualisht, marka është e njohur në të gjithë botën, dhe vetë kompania prodhuese renditet e katërta në renditjen e rafinerive më të mëdha të naftës në Amerikën e Veriut.

Për të kuptuar pse pikërisht ky lubrifikant ka fituar sukses i madh nga pronarët e makinave, do të njihemi me gamën e saj dhe më pas do të mësojmë të dallojmë mallrat e falsifikuara nga ato origjinale.

• Gama e produkteve

  Linja e produkteve të Petro Canada përfshin qindra lubrifikantë të cilësisë së lartë, të njohur në mbarë botën për performancën e tyre vetitë operacionale. Le të hedhim një vështrim më të afërt në vajrat e kompanisë. Ata kanë pesë rreshta:

  SUPREME

  Kjo linjë e vajrave motorikë i përket klasë premium. Është projektuar për motorët me katër goditje makina pasagjerësh, automjete të lehta komerciale, SUV dhe minibusë.

  Ndër avantazhet e serisë, duhet theksuar përmbajtja e ulët papastërtitë e dëmshme si pjese e lubrifikant mbrojtës, nuk digjet, nuk avullohet dhe nuk lëshon avuj të rrezikshëm në atmosferë. I gjithë funksionimi i tij zhvillohet si zakonisht: në pjesë krijohet një shtresë e qëndrueshme vaji, e cila mbron pjesët nga ndërveprimi agresiv. Përbërja mbron elementët e filtrit dhe i mban ndotësit në pezullim gjatë gjithë jetës së tyre të shërbimit.

  Kjo seri ka një interval shërbimi të rritur, kështu që shoferi mund të mos e mbajë mend nevojën për mirëmbajtje më gjatë. Mirëmbajtja makinë.

  Një paketë unike e aditivëve siguron pastërtinë gjatë gjithë orarit të zonës së punës: zbërthen në mënyrë efektive sedimentet afatgjata dhe parandalon shfaqjen e koksit.

  Tolerancat dhe specifikimet:

  10W-30 – API SN, RC, ILSAC GF-5, GM 6094M, Chrysler MS-6395,

  10W-40 – API SN Plus, ILSAC GF-5,

  20W-50 – API SN Plus, ILSAC GF-5,

  5W-20 – API SN, RC, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C945-A/B1, GM 6094M, Chrysler MS-6395,

  5W-30 – API SN Plus, SN RC, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C946-A/B1, GM 6094M, Chrysler MS-6395.

  Lubrifikantët me viskozitet 10W-30, 5W-20, 5W-30 janë të përshtatshëm për të gjitha makinat Markat Kia, Honda, Hyundai dhe Mazda.

  SUPREME SINTETIKE

  

  Ashtu si seritë e mëparshme, SUPREME SYNTHETIC është projektuar për pothuajse çdo lloj automjeti. Ka veti të shkëlqyera të performancës që ju lejojnë të mbroni termocentralet nga veshja e shpejtë. Vaji motorik Petro Canada përballon në mënyrë efektive ngarkesë e shtuar– ruan qëndrueshmërinë dhe forcën e shtresës lubrifikuese edhe kur punë e gjatë në shpejtësi e lartë. Falë përbërjes së tij plotësisht sintetike, vaji nuk i nënshtrohet ndryshimeve në klimat e paqëndrueshme: viskoziteti optimal ruhet edhe në acar i hidhur, dhe në nxehtësi ekstreme.

  Sepse një linjë e produkteve të naftës e krijuar artificialisht nga Petro-Canada Lubricants Inc. dhe nuk ka përbërës të ricikluar, është plotësisht i sigurt për automjetet dhe mjedisi. Mungesa e plotë e squfurit, hirit të sulfatuar dhe fosforit midis përbërësve të vajit Petro Canada i lejon atij të mbrojë me kujdes sistemin gjatë gjithë periudhës ndërmjet zëvendësimeve.

  Tolerancat dhe specifikimet:

  0W-20 – API SN, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C947-A/B1, Ford WSS-M2C953-A, GM Dexos 1 Gen 2, Chrysler MS-6395,

  0W-30 – API SN, ILSAC GF-5, Chrysler MS-6395,

  10W-30 – API SN, ILSAC GF-5, Chrysler MS-6395,

  5W-20 – API SN, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C945-A/B1, Chrysler MS-6395,

  5W-30 – API SN, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C946-A/B1, GM Dexos 1 Gen 2, Chrysler MS-6395.

  Vajrat 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 mund të përdoren në të gjitha makinat Honda, Hyundai, Kia dhe Mazda.
  

  SUPREME C3 SINTETIKE

  Kjo linjë u zhvillua nga kompania ekskluzivisht për motorët me benzinë ​​me performancë të lartë dhe me naftë me fuqi të ulët të instaluar në makina moderne, SUV, furgona dhe automjete të vogla tregtare.

  Falë kompletit aditivë të veçantë, vaji mbron me besueshmëri filtrat e grimcave dhe konvertuesit katalitikë Automjeti. Gjithashtu nxit konsumin e moderuar të përzierjes së karburantit, gjë që çon në kursime në fondet personale të pronarit të makinës. Ashtu si produktet e mëparshme të naftës, SUPREME C3 SYNTHETIC ka rritur rezistencën ndaj ndryshimeve të temperaturës. Vaji mund të përdoret kudo në botë. Falë përbërjes së tij të qëndrueshme, lubrifikuesi nuk e humb viskozitetin nën ndikimin termik: në klimat e ftohta siguron mbushje të shpejtë dhe uniforme të sistemit me goditje më të lehtë, dhe në sezonin e nxehtë ndihmon në largimin e nxehtësisë së tepërt nga zona e punës së instalimi. Vlen të përmendet se karburantet dhe lubrifikantët nuk lënë pas blozën dhe blozën dhe kontribuojnë në shkëputjen e depozitave afatgjata.

  Duke krijuar nivelin e kërkuar të presionit brenda sistemit, vaji largon ashkël metalike nga kanalet, të cilat në sasi të mëdha mund të shkaktojnë ndalimin e plotë të motorit.

  Tolerancat dhe specifikimet:

  5W-30 - ACEA C3/C2, API SN, MB 229,31.

  PËRZIERJA SUPREME SINTETIKE XL

  

  Kjo seri përfshin vetëm dy produkte me viskozitet 5W-20 dhe 5W-30 dhe një bazë kimike gjysmë sintetike. Teknologjia e prodhimit të tyre - Procesi i pastërtisë HT - përfshin pastrimin e vajit bazë me 99.9%, i cili, në kombinim me aditivët më të fundit, siguron një sërë cilësish tërheqëse: rezistencë të lartë ndaj dëmtimeve termike, mbajtjen e rrjedhshmërisë optimale në kushtet e ndryshimeve të papritura klimatike, mbrojtje e besueshme mekanizmat që i nënshtrohen mbingarkesës ditore.

  Vajrat motorikë Petro Canada të kësaj serie janë krijuar për të rivendosur karakteristikat e fuqisë së motorëve dhe për të rritur jetën e tyre të shërbimit. Falë përbërësve të pastrimit, pjesa e brendshme e sistemit të motorit me BLEND XL të derdhur në të mbetet gjithmonë e pastër: vaji lan ashkël metalike nga kanalet, shpërndan koksin dhe depozitat e karbonit dhe eliminon ndotës të tjerë. Kjo aftësi e përbërjes së lubrifikantit ju lejon të zgjasni jetën e shërbimit të grupit cilindër-pistoni dhe të zvogëloni ndjeshëm konsumin unaza kruese vaji dhe neutralizon proceset e korrozionit brenda instalimit.

  Tolerancat dhe specifikimet:

  5W-20 – API SN, SM, RC, ILSAC GF-4, GF-5, GB1E0528024, FORD WSS-M2C945-A,

  5W-30 – API SN, SM, RC, ILSAC GF-4, GF-5, GB1E0527024, FORD WSS-M2C946-A.

  EVROPA SINTETIKE

  Linja e produkteve EUROPE SYNTHETIC përfshin të vetmen sintetike vaj makine me një viskozitet 5W-40. Është projektuar për motorët me benzinë ​​dhe naftë në makinat e pasagjerëve, kamionët e lehtë, furgonët dhe SUV-të. Ndryshe nga produktet e ngjashme në gamë, EUROPE SYNTHETIC kujdeset për motorin, i cili përdoret për udhëtime të shkurtra. Ato. nëse shpesh uleni në bllokime trafiku ose lëvizni nga një vend në tjetrin disa herë në ditë, atëherë ky vaj do të sigurojë mbrojtje perfekte termocentrali nga mbinxehja dhe konsumimi i shpejtë. Vlen gjithashtu të përmendet se lubrifikuesi ka një efekt pozitiv në gjendjen e grupit cilindër-piston gjatë tërheqjes së rimorkiove, udhëtimit me shpejtësi të lartë dhe funksionimit të një automjeti në kushte ekstreme klimatike. Linja i përgjigjet gjithçkaje kërkesat moderne prodhuesit e automjeteve.

  Tolerancat dhe specifikimet:

  5W-40 – ACEA A3/B4/C3, API SN/CF, MB 229.51, VW 502.00/505.00/505.01, BMW LL-04, FORD M2C917-A, Porsche.
  

  A ka falsifikime?

  Si çdo vaj motori që është i popullarizuar në mesin e entuziastëve të makinave, vaji motorik Petro Canada është falsifikuar më shumë se një herë. Sidoqoftë, sulmuesit nuk ishin në gjendje të arrinin sukses: "dyqanet" jozyrtare u mbyllën shpejt, kështu që lubrifikuesi me cilësi të ulët nuk pati kohë të përhapej në të gjithë tregun botëror. Sipas deklaratave të prodhuesit, sot ky vaj motori nuk ka falsifikime: të gjitha produktet e gjetura në pikat e shitjes janë prodhuar në një fabrikë të vërtetë. Por a është ajo?

  Duke studiuar rishikimet e entuziastëve me përvojë të makinave, arrini në përfundimin e kundërt: ka një falsifikim. Dhe kjo ndodh mjaft shpesh. Dhe nëse në vendet evropiane prodhuesi monitoron me kujdes të gjitha produktet, atëherë në Rusi gjërat janë shumë më të thjeshta: ndonjëherë është e vështirë për kompaninë mëmë të gjurmojë "mjeshtrat e garazhit" dhe kanalet e shpërndarjes së vajit të tyre të rremë. Sidoqoftë, prania e produkteve të falsifikuara nuk duhet të trembë aspak pronarët e makinave, sepse edhe një fillestar mund të dallojë çdo produkt të falsifikuar nga origjinali nëse dëshiron. Ju mund ta dalloni një falsifikim nga tre shenja:

  

  Petro-Canada Synthetic 5W-40

  • çmim të ulët. Gjëja e parë që shikojmë kur zgjedhim një produkt është kostoja e tij. Për disa, informacioni mbi çmimin është vendimtar në zgjedhjen e tyre. lubrifikant motorik. Ndjekja e dëshirës për të kursyer është e rrezikshme, sepse mund të shkaktojë riparime të shtrenjta. Si të reagoni ndaj çmimit? Para së gjithash, duhet të llogarisni se çfarë zbritje ofron shitësi. Nëse është brenda 10-15 përqind, atëherë mund të blini vaj pa frikë. Nëse vlera e tij tejkalon 15 për qind, atëherë duhet të refuzoni ta blini atë. Fakti është se prodhimi i vajit motorik me të vërtetë me cilësi të lartë është shumë i shtrenjtë për një kompani, kështu që vetëm ata, prodhimi i të cilëve i lubrifikantit të supozuar të vërtetë motorik kushton një vlerë të vogël, mund të ulin jashtëzakonisht çmimin.
  • pikat e dyshimta të shitjes. Nëse blini vaj motori Petro Canada nga pika të dyshimta me pakicë, atëherë nuk keni nevojë të mbështeteni në origjinalitetin e tij. Origjinali Petro Canada mund të shitet vetëm në dyqanet e kompanisë. Së paku, ata duhet të kenë një logo të dukshme të këtij karburanti dhe lubrifikantëve në mure, vitrina ose tabela. ambiente tregtare. Sa i përket vetë produkteve, shitësit duhet të kenë certifikata që konfirmojnë cilësinë e tyre. Para se të bëni një blerje, këshillohet të lexoni tekstin e dokumenteve. Nëse nuk ka asnjë, atëherë nuk keni më nevojë të vizitoni këtë dyqan. Nga rruga, ju gjithashtu mund të kontrolloni ligjshmërinë e shitjes së produkteve të markës në një prizë të caktuar duke telefonuar përfaqësues zyrtarë prodhuesi në linjë telefonike. Numrat e tyre të telefonit mund të gjenden në faqen e internetit të kompanisë.
  • paketim me cilësi të ulët. Ne kemi vendosur për çmimin, kemi gjetur një dyqan kompanie, tani duhet t'i kushtojmë vëmendje vetë produktit. Pamja e saj do t'ju tregojë shumë. Për shembull, nëse vëreni menjëherë një numër të madh defektesh në prodhim, atëherë keni hasur në një lubrifikant të falsifikuar. Origjinali ka gjithmonë konture të qarta, qepje ngjitëse të rregullta, mezi të dukshme; plastika nuk rrjedh gjak aroma të pakëndshme dhe nuk ka të çara apo shtrembërime strukturore. Etiketa e vajit është e ndritshme, e qartë dhe e lehtë për t'u lexuar. Në anën e pasme të enës, prodhuesit vendosin një ngjitëse me dy shtresa që përmban të gjitha informacionin e nevojshëm në lidhje me llojin e lubrifikantit motorik që keni zgjedhur. Nëse ka vetëm një shtresë etikete, nuk ka nevojë të blini produktin. Ju lutemi vini re: çdo produkt duhet të ketë një kod grupi.

  Simptomat e mësipërme të falsifikimit tregojnë lehtësinë e njohjes së tij, sepse secili prej nesh mund të vlerësojë cilësinë e një kanaçe vaji ose të krahasojë kostot e mallrave të markës nga furnizues të ndryshëm. Gjëja kryesore është të qëndroni gjithmonë vigjilentë dhe t'i besoni intuitës suaj!
  

  Si te zgjidhni vajin?

  Eksploroni asortiment i madh Vajrat e prodhuar në Kanada janë shumë të vështira për t'u marrë. Pasi të keni ekzaminuar, të themi, pesë lloje lubrifikantësh, nuk do të kuptoni më ndryshimin midis pjesës tjetër të produkteve. Prandaj zgjedhja lubrifikant i përshtatshëm mund të jetë një mundim i vërtetë për një entuziast të makinave. Për të mos humbur kohë personale duke studiuar të gjitha avantazhet dhe disavantazhet e vajrave, mund të zgjidhni karburantet dhe lubrifikantët bazuar në markën e makinës. Kjo është shumë e lehtë për t'u bërë: thjesht përdorni një shërbim special të vendosur në faqen zyrtare të internetit.

  Këtu ju duhet të vendosni informacionin bazë për automjetin tuaj, përkatësisht: markën, modelin, modifikimin e tij. Më pas, sistemi do të zgjedhë të gjitha të përshtatshmet lubrifikantët për ta bërë më të lehtë gjetjen e tyre gjatë mirëmbajtjes. Komoditeti i shërbimit qëndron gjithashtu në faktin se ai informon pronarin e makinës për vëllimin e kërkuar të një lloji specifik lubrifikant dhe shpeshtësinë e zëvendësimit të tij.

  E rëndësishme! Pas përdorimit të shërbimit të përzgjedhjes së vajit, nuk duhet të vraponi në dyqan dhe të rezervoni së pari, duhet të krahasoni me kujdes rezultatet e kërkimit me kërkesat e prodhuesit të makinës.

  Ju mund të mësoni rreth tyre nga manuali për automjetin. Çdo devijim nga parametrat e rekomanduar mund të luajë një shaka mizore me ju dhe të çaktivizojë përgjithmonë sistemin motorik.

  Për shembull, viskoziteti i tepërt mund të çojë në fillimin e vështirë, duke shtrydhur vajin e tepërt jashtë termocentralit, konsumi i rritur karburanti dhe mbinxehja e vazhdueshme e motorit. Rrjedhshmëria e tepërt mund ta lërë plotësisht makinën pa mbrojtje nga forca shkatërruese e fërkimit. Në të dyja rastet, pasojat do të godasin fort xhepin tuaj. Për të parandaluar ndërprerjet operacionale instalimi i motoritËshtë e nevojshme të krahasohen me kujdes rekomandimet e prodhuesit të makinave me rekomandimet e burimeve të Internetit.

  Dhe së fundi

  Vaji kanadez i motorit Petro Canada ka dëshmuar efektivitetin e tij në kushte të ndryshme operacion. Ai i reziston në mënyrë të përkryer ndryshimeve të temperaturës, përballon ngarkesat afatgjata dhe lejon mekanizmat të rivendosin funksionalitetin. Por për të përfituar sa më shumë nga kjo lëngu teknik, ju duhet ta zgjidhni atë saktë. Përzgjedhja e vajit është një çështje e vështirë, por askush nuk premtoi se mirëmbajtja e automjetit do të ishte e lehtë. Prandaj, para se të blini ndonjë produkt nafte, duhet të studioni me kujdes manualin e makinës, të njiheni me lubrifikantët e pranueshëm dhe pasi të zgjidhni një markë që i përshtatet mendimit tuaj, duhet të merrni informacion për vendndodhjet e dyqaneve të markës. Vetëm një lubrifikant që ka dëshmi të dokumentuara të cilësisë së tij mund të zgjasë jetën e njësisë së motorit.

Petro Canada është një nga shqetësimet më të mëdha kanadeze të energjisë, duke bashkuar disa kompani të ndryshme të specializuara në prodhimin e naftës dhe gazit dhe përpunimin e tyre pasues. Shitjet e produkteve të kompanisë në 50 vende. Gama e materialeve harxhuese lubrifikuese përfshin më shumë se 300 artikuj. Shumë prodhues të makinave të klasit botëror lënë vlerësime pozitive për vajin e motorit Petro Canada 5w30, duke e përdorur atë për mbushjen e parë të makinave që dalin nga rripi transportues. Korporata ndryshoi emrin e saj në Suncor Energy pasi u bashkua në 1990 me një kompani tjetër energjetike, por emri i markës mbeti i njëjtë.

Teknologjia e prodhimit

Procesi i prodhimit bazohet në teknologjinë HT Purity, e cila prodhon lubrifikantë konsumues të markës Petro Canada. Nafta e papërpunuar për të marrë vaj me cilësi të lartë dhe të pastër Petro Canada 5w30, sipas ekspertëve, pastrohet në disa faza:

1. Faza e parë është pastrimi me tretës. Teknologjia bën të mundur ndarjen e fraksioneve të lehta nga vaji, pas së cilës mblidhen fraksione me një viskozitet specifik. Përbërjet e përfunduara pastrohen nga përbërjet aromatike dhe parafinat me 80-85%, për të cilat përdoret teknologjia e butë e hidrokrisimit. Si rezultat, identifikohen përbërjet e vajit bazë, të cilat morën grupin I sipas
2. Faza e dytë e përpunimit është hidrokrikimi i fortë. Hidrokarburet ciklike dhe aromatike të pangopura dekompozohen në përbërës të lehtë në kushte me shtimin e katalizatorëve dhe hidrogjenit në një presion prej 20 mijë kPa dhe një temperaturë prej 400 gradë. Ky lloj përpunimi është faza parësore e procedurës teknologjike, ndërsa e dyta përfshin heqjen e molekulave polare dhe aromatike nga vaji bazë dhe rritjen e qëndrueshmërisë së tij.

Gjatë njëzet viteve të fundit, kompania ka përdorur metodën e hidroizomerizimit, e cila zëvendësoi depilimin. Falë kësaj, u bë e mundur të merren kompozime bazë që i përkasin grupeve 2 dhe 3 sipas Klasifikimet API. Duke gjykuar nga rishikimet, formulime të tilla nuk janë shumë të ndryshme nga vaji sintetik Petro Canada 5w30, por prodhimi i tyre është disa herë më i lirë.

Lubrifikantë sintetikë Petro Canada

Lubrifikantët sintetikë për minibusët dhe makinat e pasagjerëve ndahen në disa familje:

• Sintetike me vlera viskoziteti 10w30, Arktik 0w;
• Motor gjysmë sintetik Vajra sintetikë Përzierja e markave 5w30, 10w dhe 10w30;
• Familja e vajrave Petro Canada Supreme ka karakteristika viskoziteti prej 20w50 Vajrat motorikë në këtë kategori përbëhen nga komponime gjysmë sintetike dhe sintetike.

Grupi i lëngjeve lubrifikuese Duron prodhohet posaçërisht për motorët me naftë që funksionojnë në kushte ekstreme. Përkundër faktit se ky vaj është menduar kryesisht për motorët me naftë, disa marka nga seria duhet të përdoren edhe për motorët me benzinë.

Seria supreme e vajit motorik

Sipas rishikimeve të lëna nga pronarët e makinave, vajrat më të mirë Petro Canada 5w30 konsiderohen të jenë komponime nga familja Supreme. Komponimet sintetike kanë viskozitet i rritur- rreth 165 njësi, e cila mbetet gjerësisht shkallë temperature: nga -30 gradë në +300 gradë në zonën e grupit të motorit dhe cilindër-piston. Kjo siguron funksionimin e qëndrueshëm të motorit.

Pika e ndezjes është 229 gradë, që tregon një sasi të vogël të fraksioneve të paqëndrueshme dhe vaj motori me cilësi të lartë. Niveli i hirit të sulfatizuar është 0.9%.

Vaji Supreme Synthetic i përket klasës SN, që do të thotë se mund të përdoret vetëm në motorët modernë të benzinës. Sipas specifikimit amerikano-japonez ILSAC, vajit i caktohet kategoria GF-5.

Përbërja dhe vetitë e vajit

Lubrifikuesi gjysmë sintetik Petro Canada 5w30 bazohet në cilësi të lartë vaj i pastër, prodhuar nga kompania duke përdorur teknologji të patentuar. Përbërja përfshin gjithashtu një paketë aditivësh efektivë. Rrjedhshmëria e vajit ruhet në të gjithë intervalin e temperaturës së funksionimit nga -30 në +250 gradë, gjë që konfirmohet nga një indeks i lartë viskoziteti prej 140.

Vaji i motorit ka të mira vetitë e pastrimit, pastrim pjesët e motorit Dhe sistemi i karburantit nga depozitat e blozës dhe llakut. Në rishikimet e vajit gjysmë sintetik Petro Canada 5w30, pronarët e makinave shënojnë rezistencën ndaj konsumit të lubrifikantit dhe jetëgjatësinë e rritur të sistemeve të pastrimit të gazit të shkarkimit me përdorim të rregullt të kësaj përbërje.

Vaji i motorit Supreme 5w30 mund të derdhet si në motorët me benzinë ​​ashtu edhe në motorët që punojnë me karburant të lëngshëm. gazit natyror. Përbërjes iu caktua kategoria më e lartë SN sipas Standardi API, Nga Kategoria ILSAC GF-5. Vaji i motorit përdoret nga prodhuesit e automjeteve me famë botërore.

Karakteristikat dhe rishikimet e vajit Petro Canada 5w30

Ndryshe nga konkurrentët e saj kryesorë, lubrifikant Materiali Petro-Kanada me të drejtë mund të quhet një material harxhues vërtet i pastër. Është krijuar në bazë të vajit Purity, i cili konsiderohet më i pastërti sot në botë. Përbërja përfshin gjithashtu aditivë të specializuar që sigurojnë rezistencën e motorit ndaj:

• trashja e vajit të motorit si rezultat i funksionimit të tij afatgjatë;
• shkatërrimi i substancës origjinale nën ndikim temperaturë të lartë.

Kompania prodhuese, në rishikimet e saj për vajin Petro Canada 5w30, pretendon se karakteristikat e përbërjes e lejojnë atë të mbrojë motorin e automjetit nga konsumim i shtuar dhe shfaqja e sedimentit. Për të rritur jetëgjatësinë e sistemit të kontrollit të emetimeve të automjeteve, specialistët e kompanisë ulën nivelet e fosforit dhe squfurit në vajrat motorikë, gjë që bëri të mundur uljen e paqëndrueshmërisë së fosforit.

Përfitimet e vajrave motorikë Petro Canada

Petro Canada pretendon se përdorimi i kësaj marke vaji mund të reduktojë konsumin e karburantit dhe të zgjasë intervalet e ndryshimit të lubrifikantit.

Për më tepër, prodhuesi thotë se vaji motorik Petro Canada mund të kombinohet me shumicën e llojeve të tjera të lëngjeve motorike sintetike dhe minerale, me kusht që përbërjet të përputhen me klasën e viskozitetit. Shqyrtimet e vajit Petro Canada 5w30 shënojnë avantazhet e mëposhtme:

• Mbrojtja e pjesëve të motorit të automjetit nga korrozioni, ndryshku dhe konsumimi i parakohshëm.
• Vaji i motorit është i pajtueshëm me vulat, gjë që zvogëlon gjasat e rrjedhjeve të konsumit.
• Zvogëlimi i konsumit në rrotat e pistonit, bosht me gunga dhe futjet e makinave.
• Rritja e jetës së kushinetave.
• Ulja e mundësisë së korrozionit kur filloni rregullisht motorin në mot të ftohtë.
• Vaji i motorit mbron sistemet e kontrollit të emetimeve gazrat e shkarkimit.
• Pronarët e makinave në rishikimet e vajit Petro Canada 5w30 shënojnë funksionimin e qëndrueshëm dhe të pastër të motorit të makinës.
• Përdorimi i rregullt i vajit të motorit Petro Canada zvogëlon sasinë e depozitave dhe depozitave të tjera në pjesët dhe komponentët e motorit me djegie të brendshme.
• Mundësia e ngjitjes së unazave në piston zvogëlohet falë vajit të motorit Petro Canada.
• Përmirësimi i qarkullimit të lëngjeve në sistemin e karburantit duke ruajtur kanalet e naftës pastër.
• Ruajtja e rrjedhshmërisë në temperaturat e ulëta mjedisi.
• Reduktimi i konsumit të motorit gjatë ndezjes së ftohtë dhe përdorimi i rregullt i automjetit në dimër.
• Niveli minimal i avullimit të vajit të motorit dhe depozitave të karbonit, i cili redukton konsumin e lubrifikantit.

Në rishikimet me fotot e vajit Petro Canada 5w30, pronarët e makinave vërejnë se përbërja shitet në pako litra dhe katër litra.

Specifikimet e naftës Petro Canada

• Në një temperaturë prej +15 gradë është e barabartë me 0,845 kg/l.
• Materiali harxhues mund të ndizet nëse temperatura e motorit arrin 231 gradë Celsius ose 448 Fahrenheit.
• Vaji i motorit ngurtësohet në motor në temperatura nën -39 °C.
• Viskoziteti kinematik lubrifikuesi në një temperaturë motori prej 40 gradë është 58.7 cSt.
• Në një temperaturë motori prej 100 gradë, viskoziteti kinematik i vajit është 10.5 cSt.
• Një komponent mjaft i lartë prej 171.
• Përmbajtja e hirit të sulfatizuar 1%.
• Vaji i motorit përmban 0,27% squfur.
• Numri bazë vaj motori 7.7 mg KOH/g.

Pajtueshmëria e vajit të motorit me makina

Lubrifikantët Petro Canada 5w30 mund të derdhen pothuajse në të gjithë motorët makina moderne:

• motorë me djegie të brendshme ropane;
• benzinë ​​me përmbajtje të lartë etanoli E85;
• motorët që punojnë me gaz natyror të lëngshëm.

Vajrat e motorëve Petro Canada plotësojnë kërkesat aziatike, amerikane dhe evropiane shqetësimet e automobilave. Shumë kompani makinash lejojnë përdorimin e lubrifikantëve të kësaj marke. Këto përfshijnë prodhuesit e mëposhtëm të automjeteve:

• General Motors.
• Honda.
• Chrysler.
• Ford.

konkluzioni

Pronarët e makinave ruse në rishikimet e tyre për vajin Petro Canada 5w30 shënojnë avantazhet e tij dhe ndikim pozitiv në motorin dhe sistemin e karburantit të automjetit. Një seri e zhvilluar posaçërisht e vajrave motorikë Duron është e përshtatshme për motorët me ngarkesa të larta. Linjat e tjera lubrifikante mbështesin si të reja ashtu edhe motorët e konsumuar makina, ndërkohë që ndryshojnë çmim i përballueshëm. Prodhuesi garanton vajra motorikë me cilësi të lartë dhe funksionimin e pandërprerë motor makine me perdorim te rregullt, qe vertetohet nga shume komente pozitive pronarët e makinave.

Fuqia e motorit dhe jeta e shërbimit varen drejtpërdrejt nga cilësia e vajit të motorit të përdorur. Për këtë arsye, zgjedhja e vajit motorik me cilësi të lartë është më e rëndësishmja për funksionimin e automjetit. Vaji motorik Petro-Canada 5W30 konsiderohet një nga më të mirët, sipas rishikimeve nga pronarët e makinave.

Karakteristikat kryesore

Vaji i motorit Petro Canada 5W30 është i destinuar për njësitë e fuqisë së automjeteve moderne dhe ju lejon të rritni jetën e funksionimit të motorit për shkak të lubrifikimit efektiv të mekanizmave kryesorë.

Petro-Canada është formuluar me vaj bazë Purity, i cili konsiderohet si një nga më të mirët në botë. "Petro-Canada" është një vaj motorik sintetik që përmban aditivë të specializuar që garantojnë rezistencën e lubrifikantit ndaj degradimit të vajit bazë nën ndikimin e temperaturave të larta dhe trashjes si rezultat i funksionimit afatgjatë.

Përfaqësuesit e kompanisë prodhuese, në rishikimet e tyre të vajit Petro Canada 5W30 (sintetik), pretendojnë se produkti mbron në mënyrë të përsosur motorin nga konsumimi i përshpejtuar dhe sedimentimi. Vajrat e motorëve të kësaj marke përputhen plotësisht me standardet ndërkombëtare Klasa ILSAC GF-5. Sasia e squfurit dhe fosforit në lubrifikant është zvogëluar për të zgjatur jetën e sistemit të kontrollit të shkarkimeve.

Prodhuesi pretendon se përdorimi i rregullt i vajit Petro-Canada zvogëlon konsumin e karburantit dhe rrit intervalin e zëvendësimit për materialet harxhuese.

Përparësitë

Lubrifikuesi 5W30 mund të kombinohet me sintetik dhe komponimet minerale markave të tjera, por të së njëjtës klasë viskoziteti. Përparësitë karakteristike të lubrifikantit vërehen si nga prodhuesi ashtu edhe nga pronarët e makinave në rishikimet e vajit Petro Canada Supreme Synthetic 5W30:

• Mbrojtja e mekanizmave kryesorë të makinës nga konsumimi i parakohshëm, korrozioni dhe ndryshku.
• Niveli i reduktuar i konsumit bosht me gunga, unaza pistoni dhe astar.
• Rritja e jetëgjatësisë së kushinetave.
• Reduktimi i gjurmëve të korrozionit në minimum kur ndizni rregullisht motorin në temperatura të ulëta.
• Sigurimi i mbrojtjes sistemi i shkarkimit dhe kontrollin e niveleve të toksicitetit të gazit;
• Funksionim optimal dhe i pastër i motorit të makinës.
• Reduktimi i sasisë së depozitave dhe produkteve të djegies që shfaqen në mekanizmat e motorit.
• Zvogëlon rrezikun e ngjitjes së unazave dhe pistonëve.
• Mban të pastër kalimet e vajit, gjë që rrit qarkullimin e lëngjeve në të gjithë sistemin.
• Indeksi i rrjedhshmërisë së vajit motorik ruhet në temperatura jashtëzakonisht të ulëta.
• Ulja e nivelit të konsumit të motorit gjatë përdorimit të makinës në sezonin e ftohtë.
• Intervali i zgjatur i ndryshimit të vajit të motorit falë niveli minimal avullimi i tij dhe humbja e depozitave të karbonit.
• Pajtueshmëria e vulave dhe vajit të motorit, gjë që zvogëlon mundësinë e rrjedhjes së lëngut në zero.

Specifikimet

• Në një temperaturë prej 15 gradë Celsius, dendësia e vajit të motorit mbetet në 0,845 kg/litër.
• Ndezja e vajit ndodh në një temperaturë motori prej 231 gradë Celsius ose 448 gradë Fahrenheit.
• Vaji i motorit ngurtësohet në një temperaturë prej -39 gradë Celsius.
• Viskoziteti kinematik në një temperaturë prej 40 gradë - 58,7 cSt.
• Viskoziteti kinematik në një temperaturë prej 100 gradë - 10,5 cSt.
• Indeksi i viskozitetit - 171.
• Numri i bazës - 7,7 mg KOH/g.
• Sasia e squfurit në vajin e motorit është 0.27%.
• Përmbajtja e hirit të sulfatit është 1%.

Zona e aplikimit

Mund të përdoren vajra motorikë Petro-Canada 5W30 operacion gjatë gjithë sezonit në motorët me benzinë ​​dhe propan dhe motorët që punojnë me gaz natyror.

Shumë amerikanë, aziatikë dhe Prodhuesit evropianë të makinave rishikimet e vajit Petro-Canada 5W30 tregojnë se lubrifikuesi ka miratime për makina Markat Ford, Honda, JM dhe Chrysler.

Linja e naftës Petro-Canada Supreme Synthetic

Vajra motorikë sintetikë me shkëlqyeshëm vetitë lubrifikuese, i projektuar për makina moderne me motorë benzinë ​​dhe etanol. Përdorimi i rregullt i vajrave motorikë Supreme Synthetic ju lejon të rrisni jetëgjatësinë e njësive të fuqisë së detyruar duke mbrojtur mekanizmat kryesorë dhe duke lubrifikuar në mënyrë efektive pjesët e fërkimit. Lëngjet lubrifikuese gjithashtu ofrojnë nivel të lartë mbrojtja e turbochargerëve dhe sistemeve të kontrollit të toksicitetit të gazrave të shkarkimit.

Përfitimet e vajrave sintetikë suprem

Krahasuar me konkurrentët, vajrat e motorit Supreme Synthetic kanë avantazhe të pakrahasueshme. Ato janë krijuar në bazë të cilësisë vajra bazë duke përdorur teknologji inovative Pastrimi i procesit të pastërtisë, i cili ju lejon të eliminoni ndotësit e formuar në sistemin e karburantit të automjetit. Shkalla e lartë e pastrimit të vajrave bazë bën të mundur rritjen e efikasitetit të vajrave motorikë deri në niveli maksimal. Në kombinim me një paketë aditivësh specialë, Petro-Canada siguron rezistencë të lartë ndaj shkatërrimit termik, rrjedhshmëri në temperatura të ulëta, mbrojtje të motorit nga konsumimi i parakohshëm dhe formimi i depozitave gjatë përdorimit të motorit në kushte ekstreme. Kushtet e motit.

Specifikimet

Vajrat e motorëve Supreme Synthetic janë zhvilluar për të përmbushur të gjitha kërkesat e klasifikimit API për motorët me benzinë dhe specifikimet ILSAC GF-5 dhe API SN me veçori të kursimit të burimeve. Lubrifikantët u krijuan duke marrë parasysh të gjitha kërkesat e specifikacionit GM Dexos1 për vajrat motorikë dhe kanë miratime nga shumica e koncerneve moderne të automobilave, që lejon përdorimin e lëngjeve në automjetet e markave Ford, Volkswagen, GM, Honda, Chrysler, BMW, Opel. , Skoda, e pajisur me motorra te ndryshem.

Petro-Canada është një nga kompanitë më të rëndësishme të energjisë në Kanada. Petro Canada është e specializuar në prodhimin e naftës dhe gazit dhe përpunimin e hidrokarbureve.

Petro Canada Motor Oil - Produkt kryesor i automobilave

Aktualisht, kompania është një nga TOP 5 prodhuesit më të mëdhenj të naftës dhe gazit në Amerikën e Veriut, duke furnizuar produktet e saj në më shumë se 50 vende të botës. Linja e lubrifikantëve përfshin rreth 350 artikuj, ndër të cilët duhet përmendur veçanërisht motori Nafta Petro-Kanadaështë një produkt kryesor i projektuar për përdorim në makinat moderne të pasagjerëve. Megjithëse emri i kompanisë ndryshoi si rezultat i një bashkimi në 1990 (tani është Suncor Energy), të gjitha produktet shiten me të njëjtin emër marke.

Karakteristikat e vajrave Petro-Canada

Duke përdorur zhvillimet më moderne në prodhimin e lubrifikantëve, specialistët e kompanisë kanë patentuar teknologjinë HT Purity, e përdorur për prodhimin e lëngjeve lubrifikuese motorët e makinave. Procesi i prodhimit përfshin rafinimin e naftës së papërpunuar me shumë faza. Faza e tretësit bën të mundur ndarjen e fraksioneve të lehta me efikasitet maksimal, nga të cilat bëhet përzgjedhja e mëvonshme. Teknologjia, e njohur si "hidrokrikim i butë", përfshin pastrimin e mëtejshëm të produktit nga parafinat dhe përbërësit aromatikë (shkalla e pastrimit - 80 - 86%).

Lëngjet e vajit bazë që rezultojnë, të cilat kanë karakteristika të Grupit I sipas specifikimit API, i nënshtrohen hidrokrisimit të rëndë - faza tjetër e përpunimit. Hidrokarburet aromatike/ciklike të pangopura nën ndikimin e hidrogjenit dhe katalizatorëve të veçantë kimikë në kushte ekstreme (në një temperaturë prej 400º C, presion prej rreth 20,000 kPa) dekompozohen në përbërës më të lehtë. Faza përfundimtare– pastrimi i mbetur i përbërjeve bazë nga molekula komplekse aromatike dhe të polarizuara përmes përdorimit të teknologjisë së hidroizomerizimit (e cila është shumë më efikase se metoda e depilimit të përdorur më parë).

Rezultati janë bazat e vajit të klasifikuara si grupet II dhe III sipas specifikimit API.

Kur prodhojnë vajra motorikë Petro-Canada, ata shtojnë lubrifikantë të zhvilluar dhe të testuar me kujdes, gjë që bën të mundur marrjen e lëngjeve lubrifikuese sintetike dhe gjysmë sintetike me të mirë. karakteristikat teknike. Duke pasur veti të shkëlqyera pastrimi, ato kontribuojnë në pastrimin me cilësi të lartë të pjesëve dhe përbërësve të njësive të energjisë, si dhe të sistemit të karburantit, nga të gjitha llojet e ndotësve, përfshirë depozitat e karbonit dhe depozitat e llakut.

Përparësitë e tjera të vajrave motorikë Petro Canada përfshijnë rezistencë të mirë ndaj konsumit të materialit, i cili ju lejon të rritni intervalin e ndryshimit të vajit dhe kohën e funksionimit të sistemeve të trajtimit të gazit të shkarkimit. Vajrat e kompanisë funksionojnë po aq mirë me motorët me benzinë ​​dhe me naftë, si dhe me motorët që përdorin gaz të lëngshëm si lëndë djegëse. Përdoren shumë marka vajrash prodhuesit e famshëm të makinave si përzierje lubrifikante fillestare.

Duhet të theksohet se vajrat gjysmë sintetikë, megjithëse praktikisht nuk ndryshojnë në vetitë e tyre të performancës nga homologët e tyre sintetikë, kushtojnë shumë më pak.

Linja e produktit

Koncerti kanadez prodhon lubrifikantë gjysmë sintetikë dhe sintetikë cilësi më të lartë, i destinuar për derdhje në makina, minibusë dhe kamionë të vegjël automjeteve:

• Vajrat sintetikë Petro-Canada janë një seri lubrifikantësh me viskozitete Arctic 0W, 5W40, 5W30, 10W30;
• Vajrat gjysmë sintetikë të serisë Synthetic Blend karakterizohen nga tregues të viskozitetit 10W, 10W30, 5W30;
• Lëngjet Petro Canada Supreme kanë viskozitet 10W40, 10W30, 20W50, 5W30, 5W

Seria e lubrifikantëve Duron është projektuar për t'u përdorur në automjete të pajisura, të operuara në kushte të vështira dhe ekstreme. kushtet e rrugës. Disa marka vajrash në këtë seri kanë miratime që i lejojnë ato të përdoren për mbushjen e motorëve me benzinë.

Lubrifikantët e të gjitha stinëve të serisë supreme janë vajra të destinuara për përdorim në makinat e pasagjerëve dhe kamionët e lehtë të pajisur me njësi moderne të energjisë benzine.

Në veçanti, vaj motori Petro Kanadaja Supreme 10W30/5W20(30), ofrohet për motorët me benzinë ​​në bombola 4 litra. është një lubrifikant që garanton funksionimin e qëndrueshëm të motorëve me turbo dhe makinave të pasagjerëve të pajisur me sisteme të kontrollit të emetimeve gjenerata e fundit. Ata kanë karakteristika të mira kundër fërkimit që kanë një efekt mbrojtës kundër depozitave të formuara në unaza pistoni motorë shumë të përshpejtuar. Në përputhje me GF4 (sipas specifikimeve ILSAC) dhe EC ( Specifikimi API), kjo seri kontribuon në ekonominë e karburantit.

Një nga veçoritë e vajrave të serisë Supreme Synthetic është e mjaftueshme normë e lartë viskoziteti, i cili bën të mundur përdorimin e tyre kur funksionojnë në kushte ekstreme të temperaturës (negative dhe pozitive). Vajrat e serisë Supreme Synthetic plotësojnë SM/CF (specifikimet API), GF-4 ( Specifikimi ILSAC), kanë Miratime UK(Prodhuesi i automjeteve Ford) dhe GM. Marka 0W30 është një lëng i destinuar për përdorim në kushtet më ekstreme të motit (në temperaturat e ambientit deri në minus 40 gradë).

Seria e vajit motorik Petro-Canada Motor Oil W3 API TC 2T është një zhvillim i inxhinierëve kanadezë i krijuar për përdorim në motorët modernë me dy goditje. Vajrat e kësaj serie sigurojnë performancën maksimale të njësive të fuqisë të instaluara në varka, makina dëbore dhe motoçikleta. Ai është i pajtueshëm me motorët e pajisur si me një sistem injektimi vaji ashtu edhe me motorët që funksionojnë në një përzierje vaj-benzinë.

Outroad - vaj për motorët me dy rrota

Lëngjet e serisë së Oil Motor Oil përfshijnë një paketë aditivë inovativë, prodhuar duke përdorur teknologjitë e gjeneratës së fundit, e cila mundëson maksimumin mbrojtje efektive motorët me dy goditje nga konsumimi i parakohshëm dhe gërvishtja e pjesëve të tij, zgjasin jetën e funksionimit pa probleme të motorit, parandalojnë ndotjen e përzierjes së tij të karburantit nga produktet e djegies sipërfaqet e brendshme. Formula pa hi i lëngjeve të vajit të motorit të jashtëm ju lejon të shmangni praktikisht formimin e blozës në kandelin, duke zgjatur ndjeshëm jetën e shërbimit të kandelave dhe duke parandaluar shfaqjen e një të tillë situata të pakëndshme si ndezja e parakohshme.

Seritë e vajrave Petro-Canada Duron janë për të gjitha sezonet, të dizajnuara plotësisht për përdorim në motorët me naftë me performancë të lartë. njësitë e fuqisë. Ato ndihmojnë në zvogëlimin e konsumit të komponentëve dhe pjesëve të motorit dhe rrisin ndjeshëm besueshmërinë e tyre kur funksionojnë në rrugët më të vështira dhe kushtet e motit.

Vaji i motorit Petro-Canada Duron UHP 0W30/10W40 është lëng lubrifikues, të aftë për të siguruar funksionimin e njësive të energjisë në maksimum shumë ftohtë, karakteristik për një pjesë të madhe të Kanadasë dhe Rusisë.

Përbërja unike e paketës së aditivëve të serisë Duron Synthetic bën të mundur përdorimin e vajrave në motorët e modifikimeve më të fundit, të karakterizuar nga toksiciteti i reduktuar i shkarkimit, përfshirë automjetet e pajisura me Sistemet EGR(riqarkullimi i shkarkimit) dhe sistemet ACERT (të cilat lejojnë reduktimin e vëllimit të gazrave të shkarkimit duke optimizuar procesin e djegies).

Për shkak se vajrat sintetikë Duron prodhohen duke përdorur procesin e avancuar të pastërtisë, ata janë ndër më të pastërt në botë. Kjo bën të mundur arritjen e një përmirësimi të ndjeshëm të kontrollit mbi proceset e formimit të karbonit në pjesët e motorit dhe vetë vajit, duke rritur jetën e tij të shërbimit përtej standardit. Falë kësaj, intervali i ndryshimit të vajit mund të rritet me 10 - 15%.

Specifikimet

Vaji motorik sintetik i serisë Petro-Canada Supreme Synthetic, i zhvilluar nga specialistë të kompanisë kanadeze bazuar në vajra bazë me viskozitet të lartë me shtimin e një pakete unike aditivësh, siguron mbrojtje efektive të njësive të fuqisë në të gjitha kushtet e funksionimit, përfshirë ato më ekstremet.

Karakteristikat e lëngjeve të serisë Supreme Synthetic:

Klasa SAE	0W 30	5W30	10W30
	58.50	58.70	61.20
	10.60	10.50	10.20
	298	298	313
	61.60	61.50	60.50
Indeksi i viskozitetit	173	172	156
Pika e ndezjes	235	231	248
Viskoziteti i rrotullimit	5526	3739	3687
% hiri i sulfatuar	0.90	0.90	0.90

Vaji i motorit gjysmë sintetik i serisë Petro-Canada Supreme është i destinuar për përdorim në njësitë e energjisë të benzinës të instaluara në minibusë, makina pasagjerësh, xhipa dhe kamionë të lehtë.

Petro Canada Supreme - vaj për motorët me benzinë

Karakterizohet nga aftësia për të zgjatur jetën e shërbimit motorët modernë, siguron lubrifikimin efektiv të pjesëve të motorit që fërkojnë. Përdorimi i teknologjisë së patentuar bën të mundur krijimin e lëngjeve bazë me një shkallë pastërtie rreth 99,9%. Në kombinim me një paketë aditivësh efektivë, ai siguron rezistencën më të lartë të vajrave të kësaj serie ndaj shkatërrimit termik, rezistencës ndaj konsumit, rrjedhshmërisë së shkëlqyer në temperatura jashtëzakonisht të ulëta dhe parandalon formimin e sedimenteve.

Karakteristikat e vajrave të serisë Petro-Canada Supreme:

Klasa SAE	5W20	5W 30	10W30	10 W40	20W50
Viskoziteti dinamik (T = 40° C)	47.80	62.30	67.40	97.20	169.50
Viskoziteti kinematik (T = 100° C)	8.60	10.60	10.50	14.10	19.00
Viskoziteti në sekonda Saybolt (T = 100° F)	243	318	345	497	881
Viskoziteti në sekonda Saybolt (T = 210° F)	54.70	61.70	61.50	75.30	95.50
Indeksi i viskozitetit	159	161	143	149	127
Pika e ndezjes	228	228	231	223	248
Pika e derdhjes	-36.0	-36.0	-36.0	-30.0	-24.0
Viskoziteti i rrotullimit	3680	4610	5070	5310	6130
Viskoziteti i pompimit	8250	15250	11250	17600	15500
% hiri i sulfatuar	0.60	0.90	0.90	0.90	0.90

Vajrat e Serisë Duron Petro-Canada janë lubrifikantë me shumë shkallë të krijuar për t'u përdorur në njësitë e fuqisë me naftë të gjeneratës së fundit të pajisura me filtrat e grimcave(përfshirë njësitë me katalizatorë të tipit DOC), sisteme SCR për reduktimin e toksicitetit të shkarkimit, filtra EGR (që ofrojnë riqarkullim të shkarkimit).

Seria e vajrave Duron mund të përdoret për të lubrifikuar motorët që punojnë me karburant me squfur ultra të ulët.

Karakteristikat e vajrave të serisë Duron:

Klasa SAE	15W40	10W30
Viskoziteti dinamik (T = 40° C)	118	77.70
Viskoziteti kinematik (T = 100° C)	15.60	11.80
Viskoziteti në sekonda Saybolt (T = 100° F)	586	609
Viskoziteti në sekonda Saybolt (T = 210° F)	81.20	81.50
Indeksi i viskozitetit	145	139
Pika e ndezjes	235	235
Pika e derdhjes	-20	-25
Viskoziteti i rrotullimit	18970	16060
% hiri i sulfatuar	<1.0	<1.0
Alkaliniteti	8.30	8.60

Avantazhet dhe disavantazhet

Falë një shkalle të lartë pastrimi dhe përdorimit të një përbërje unike aditiv, vajrat motorikë Petro Canada sigurojnë përdorim ekonomik të karburantit, duke ju lejuar të rrisni ndjeshëm intervalin midis ndryshimeve rutinë të lubrifikantit.

Sipas prodhuesit, vajrat e kësaj marke mund të përzihen me shumë lloje të tjera të lëngjeve sintetike, gjysmë sintetike dhe minerale, për sa kohë që karakteristikat e klasës së viskozitetit përputhen mjaftueshëm.

Përparësitë e vajit të motorit Petro-Canada:

• mbrojtje me cilësi të lartë të sipërfaqeve të brendshme të njësive të energjisë nga korrozioni, bloza dhe konsumimi i parakohshëm;
• të gjithë lubrifikantët e markave kanadeze janë testuar për pajtueshmërinë me vulat më të zakonshme, gjë që redukton ndjeshëm rrezikun e rrjedhjes së lubrifikantit;
• siguroni një reduktim të shkallës së konsumit të boshtit me gunga, rrotave të pistonit, rreshtave;
• zgjat ndjeshëm jetën e kushinetave;
• të sigurojë përputhshmëri me sistemet moderne të kontrollit të emetimeve;
• siguroni fillimin më të lehtë të motorit në mot të ftohtë, duke reduktuar gjasat e korrozionit;
• zvogëloni vëllimin e depozitave dhe ndotësve të të gjitha llojeve;
• zvogëloni mundësinë e ngjitjes së unazave;
• ndihmoni në mbajtjen e pastër të kalimeve të vajit të motorit, duke përmirësuar qarkullimin e lubrifikantit;
• kanë aftësinë për të mbajtur rrjedhshmëri të lartë në temperatura shumë të ulëta;
• siguroni avullimin minimal të lubrifikantit.

Zgjedhja e naftës Petro Canada

Shumica e faqeve që ofrojnë vaj motorik kanadez ofrojnë një shërbim (ose një lidhje në faqen e internetit të kompanisë) që ju lejon të zgjidhni vajin Petro-Canada sipas markës së makinës. Këtë mundësi e ofrojnë edhe shumë dyqane që janë tregtarë dhe shpërndarës zyrtarë të kësaj marke. Për ta bërë këtë, pronari i makinës që dëshiron të ndryshojë vajin e motorit do të ketë nevojë për informacionin e mëposhtëm:

• marka dhe modeli i automjetit;
• viti i prodhimit të makinës;
• marka dhe lloji i njësisë së fuqisë;
• vëllimi i tij;
• kilometrazhi kumulativ.

Bazuar në këto të dhëna, programi do të shfaqë një listë të vajrave të rekomanduara për përdorim në këtë automjet.

Vaji motorik me cilësi të lartë jo vetëm që mund të përmirësojë fuqinë e motorit të makinës, por edhe të zgjasë jetën e tij të shërbimit. Prandaj, funksionimi i lëngut motorik me cilësi të lartë është jashtëzakonisht i rëndësishëm për një automjet. Ju ftojmë të zbuloni se çfarë është vaji Petro Canada 5w30 - mund të lexoni komente në lidhje me të në fund të artikullit.

[Fshih]

Informata themelore

Lëngu motorik Petro Canada 5w30 është një vaj sintetik për motorët e automjeteve moderne. Siç i siguron prodhuesi konsumatorët e tij, vaji motorik i kompanisë (në tekstin e mëtejmë MM) mund të rrisë jetëgjatësinë e funksionimit të motorit duke siguruar lubrifikimin efektiv të përbërësve kryesorë të njësisë.

Duhet të theksohet se, ndryshe nga konkurrentët e saj kryesorë, Petro-Canada me të drejtë mund të quhet një artikull i pastër harxhues. MM "Petro Canada 5w30" bazohet në vajin bazë Purity, i cili sot konsiderohet më i pastërti në botë. Petro-Canada është bërë tërësisht nga vaji sintetik me shtimin e aditivëve të specializuar që sigurojnë rezistencën e motorit ndaj:

• shkatërrimi termik i materialeve harxhuese;
• trashje e lëngut motorik si rezultat i përdorimit afatgjatë të tij.

Përveç kësaj, sipas prodhuesit, këto vajra ndihmojnë në mbrojtjen e motorit të automjetit nga konsumimi i shtuar, si dhe nga formimi i sedimentit. Duhet të theksohet gjithashtu se këto MM përputhen plotësisht me kërkesat e standardit ndërkombëtar ILSAC GF-5. Për të rritur jetëgjatësinë e sistemit të kontrollit të emetimeve, specialistët e kompanisë ulën ndjeshëm nivelet e squfurit dhe fosforit në makinë. Kështu, u zvogëlua edhe paqëndrueshmëria e fosforit.

Ashtu si çdo prodhues tjetër i materialeve harxhuese, Petro-Canada siguron konsumatorët e saj se duke përdorur këtë vaj, ata mund të zvogëlojnë konsumin e karburantit të makinave të tyre. Përveç kësaj, rritet edhe intervali i zëvendësimit për materialet harxhuese.

Prodhuesi gjithashtu pretendon se vaji Petro Canada është i pajtueshëm me shumicën e llojeve të lëngjeve të tjera motorike minerale dhe sintetike. Sigurisht, klasa e viskozitetit të vajrave duhet të përputhet. Përveç pronave kryesore të listuara më sipër, Petro Canada 5w30 ka avantazhet e mëposhtme:

• mbrojtja e komponentëve të motorit të automjetit nga konsumimi i shtuar, ndryshku dhe korrozioni në pjesët metalike;
• zvogëlimi i nivelit të konsumit në unazat e pistonit, si dhe veshjet dhe boshtet me gunga të makinës;
• ju lejon të rrisni jetën e shërbimit të kushinetave;
• me fillimin e rregullt të motorit në mot të ftohtë, Petro Canada 5w30 lejon që shfaqja e korrozionit të reduktohet në minimum;
• materialet harxhuese janë në gjendje të mbrojnë sistemin e kontrollit të toksicitetit të gazit të shkarkimit;
• "Petro Canada 5w30" ju lejon të siguroni funksionimin më optimal dhe të pastër të motorit të makinës;
• lëngu zvogëlon nivelin e depozitave dhe produkteve të tjera të dëmshme të djegies në elementët e motorit;
• MM "Petro Canada 5w30" zvogëlon mundësinë e ngjitjes së unazave në piston;
• si rezultat i mbajtjes së sigurt të kanaleve të vajit të pastra, rritet qarkullimi i lëngut në të gjithë sistemin;
• rrjedhshmëri e shkëlqyer në temperatura jashtëzakonisht të ulëta të ambientit;
• zvogëlimi i nivelit të konsumimit të motorit gjatë nisjes dhe përdorimit të automjetit gjatë të ftohtit të dimrit;
• në rast të funksionimit ideal të motorit, prodhuesi garanton një nivel minimal të avullimit të lubrifikantit dhe "lënia" e tij në depozitat e karbonit, gjë që lejon shtimin e më pak lëngjeve në motor;
• pajtueshmëria e vulës dhe MM, si rezultat i së cilës mundësia e rrjedhjes së lëngut është minimale.

Tani, në lidhje me karakteristikat teknike:

• dendësia e vajit motorik në 15 gradë Celsius është 0,845 kg/l;
• ekziston mundësia e ndezjes së lëndëve shpenzuese nëse temperatura e funksionimit të motorit arrin 231 gradë Celsius ose 448 Fahrenheit;
• ekziston gjithashtu mundësia e ngurtësimit të lëngut motorik në motor nëse temperatura e ambientit është nën 39 gradë Celsius;
• treguesi kinematik i viskozitetit të materialit harxhues në 40 gradë të funksionimit të motorit është 58.7 cSt;
• treguesi kinematik i viskozitetit të materialit harxhues në 100 gradë të funksionimit të motorit është 10.5 cSt;
• koeficienti i viskozitetit është 171;
• përmbajtja e hirit të sulfatit është 1%;
• përmbajtja e squfurit në strukturën e materialit harxhues është 0,27%;
• numri total i bazës është 7,7 mg KOH/g.

Për çfarë makinash është i përshtatshëm?

Lubrifikantët harxhues "Petro Canada 5w30" rekomandohen nga prodhuesi për përdorim gjatë gjithë sezonit në motorë:

• benzinë, me një nivel të lartë të etanolit E85;
• motorë propan;
• motorët që punojnë me gaz natyror të kompresuar.

MM i Petro-Canada plotëson kërkesat e automjeteve amerikane, evropiane dhe aziatike. Në veçanti, Petro-Canada është miratuar për përdorim në automjete:

• Honda;
• Ford;
• Chrysler;
• General Motors.

Shqyrtime

Për të mësuar më shumë rreth cilësisë së lubrifikantit, ju sugjerojmë të lexoni rishikimet e pronarëve të tjerë të makinave që e kanë provuar tashmë këtë vaj.

Pozitive	Negativ
Përshëndetje, unë kam shumë vite që punoj me lubrifikantë dhe di më shumë se sa duhet për vajin. Ju them me besim të plotë - ky produkt është një nga më të pastërt dhe cilësinë më të lartë të atyre që shiten aktualisht në Ukrainë ose Rusi. Origjinali prodhohet në Kanada dhe transportohet në hapësirën post-sovjetike nga një distributor. Përveç kësaj, substanca është dorëzuar tashmë e paketuar në kanaçe dhe fuçi, gjë që eliminon mundësinë e përzierjes së saj nga "punëtorët e trupit" tanë. Baza e këtij vaji është më e pastra nga të gjitha ato që disponohen sot në treg. Edhe lëngjet evropiane përzihen me mbetje në vendin e prodhimit, gjoja për arsye mjedisore. Por cilësia e naftës kanadeze është më e larta.	Pas ndërrimit të vajit me Petro-Canada, fillova të kisha probleme reale. Së pari, mendova se pas ndryshimit të materialeve harxhuese motori do të ishte më i qetë. Ku eshte? Filluan dridhje të tilla sa më dukej sikur po drejtoja një traktor dhe jo një Almere. Edhe pse shitësi më siguroi të kundërtën. Së dyti, pasi udhëtoi tre mijë kilometra, nafta thjesht filloi të avullonte diku. Më duhej të blija një bombol tjetër për ta mbushur, kështu që i mbusha të katër litrat derisa kalova 10 mijë kilometra. Edhe pse, natyrisht, ekziston mundësia që të mos e bleva origjinalin, u befasova menjëherë nga kostoja - vetëm 900 rubla (300 hryvnia) për pesë litra. Doja të kurseja para, por kështu doli...
Për paratë, vaji është mjaft i mirë, dhe në fakt kushton shumë. Unë përdor sintetikë gjatë gjithë vitit dhe jam i lumtur. Në mot të ftohtë makina fillon pa probleme, dua të them -30 gradë. Nëse është -35 gradë dhe më poshtë, atëherë do të duhet të ngatërroni pak, por, megjithatë, sot pak vajra mund të mburren me tregues të tillë. Një tjetër gjë e mirë është se praktikisht nuk shpenzon në depozitat e karbonit, dhe kjo gjithashtu ju lejon të kurseni para. Blej vaj në Omsk nga një tregtar zyrtar, sepse ka shumë falsifikime në treg, si ruse ashtu edhe rumanisht, prandaj kushtojini vëmendje prodhimit.	Vaji është shumë i shtrenjtë - 2300 rubla (750 hryvnia) për një paketë prej pesë litrash. Për atë lloj parash mund të blini të njëjtin Mobile ose Shell Helix. Pra, këtu janë verifikuar prodhuesit, por çfarë lloj Petro është ky? Një miku im e mbushi një herë, kështu që gërryente copëzën e kapakut të bllokut të cilindrit dhe filloi të vërshonte kandelat. Pastaj pagova aq shumë para për riparime sa që ishte edhe e frikshme. Një rast tjetër - një fqinj përmbyti Petro, dhe fjalë për fjalë brenda dy ditësh kompensuesit hidraulikë dështuan. A ka lidhje kjo me zëvendësimin? Nuk e di, por fakti mbetet fakt. Kështu që unë kategorikisht nuk e rekomandoj përdorimin e këtij vaji.
Më pëlqeu shumë tërheqja e makinës sime pas ndërrimit të vajit. Duket sikur motori është riparuar. Sigurisht, përpara se ta zëvendësoja, e lava plotësisht motorin disa herë për të shmangur përzierjen me "harxhuesin" e mëparshëm dhe për të pastruar të gjithë motorin nga depozitat dhe gjëra të tjera. Por më pas makina u ngrit fjalë për fjalë, unë nuk kisha një fuqi të tillë edhe kur e bleva për herë të parë. Vërtetë, ia hoqi nga duart, por gjithsesi.	Nuk mund të filloja në -30. Bateria është e ngarkuar, motori kthehet në mënyrë të përsosur, por makina nuk do të fillojë. Unë dola në motor dhe vaji ishte i ngrirë, dhe kjo përkundër faktit se prodhuesi premtoi të ndizte motorin pa probleme edhe në -40 gradë. Dhe ku është e vërteta? Sa i përket dridhjeve dhe fikjes së motorit, kjo "plagë" gjithashtu nuk u largua pas zëvendësimit. Thjesht kam shpenzuar paratë e mia kot, dhe cilësia nuk korrespondon me këtë shumë. Zgjidhni prodhuesit e besuar.
Jam dakord që vaji është me të vërtetë një nga më të pastërt në shitësit e makinave ruse sot. Pas zëvendësimit, dridhjet në motor u zhdukën, dhe gjithashtu filloi të ngecë shumë më rrallë pa asnjë arsye, siç ndodhte shpesh më parë. Do të doja të shënoja në lidhje me konsumin - makina filloi të konsumonte gjysmë litër benzinë ​​më pak - kjo është në qytet. Kjo do të thotë se kursimet në autostradë janë edhe më të mëdha dhe ky është një lajm i mirë.

Siç mund ta shihni, ka vlerësime pozitive dhe negative për vajin motorik Petro-Canada. Kjo është kryesisht për shkak të cilësisë së produktit. Disa shoferë mbushin një fallco të bërë në një punishte nëntokësore dhe kërkojnë prej saj cilësinë e lubrifikantit të prodhuar në Kanada. Sigurisht, një falsifikim nuk do të japë kurrë cilësinë e produktit origjinal. Prandaj, kur blini materiale harxhuese, gjithmonë i kushtoni vëmendje prodhimit të tij - ku dhe nga kush është bërë. Gjithashtu, nuk duhet të dëgjoni shitësit në dyqane - qëllimi i tyre është t'ju shesin një produkt.

Konsumatorë të tjerë e kuptojnë se lëngu është një nga më të pastërt që mund të gjendet në tregjet e brendshme. Ata nuk kanë frikë nga çmimi, sepse janë të gatshëm të paguajnë shumë para për cilësinë. Mund të kuptoni edhe ata që nuk janë të kënaqur me çmimin e produktit. Në të vërtetë, në krahasim me analogët e tjerë, Petro-Canada kushton një renditje të madhësisë më shumë, por përsëri, kjo është për shkak të cilësisë së lartë. Dhe funksionimi i motorit, nga ana tjetër, varet nga kjo.

Gjithashtu, mos harroni se Petro-Canada është krijuar për makina moderne. Prandaj, përdorimi i tij në motorët e automjeteve shtëpiake mund të jetë jopraktik. Në veçanti, nëse po flasim për makina të prodhuara dhjetë vjet më parë. Në praktikë, Petro-Canada, i derdhur në një VAZ 2109 të prodhuar në 1998, nuk është më i mirë se i njëjti TNK ose Lukoil - ai kryen saktësisht të njëjtat funksione. Dhe zhduket në blozë në të njëjtën shpejtësi si vajrat shtëpiake.

Video "Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30"