Citroen c3 3. Citroen C3 (Citroen C3). Karikues me valë për smartphone

Në vitin 2019, makinat Citroen iu bashkuan radhëve me Citroen C3 të ri. Lëshimi i parë i makinës u zhvillua në 2017 në verë në Paris. Më poshtë janë të gjitha informacionet që ju nevojiten për makinën Citroen C3 dhe fotot.

Pamja e automjetit u krijua sipas ideve të modelit “C-Aircross”, prezantimi u bë në fillim të vitit 2017. Citroen c3 ka një pamje elegante dhe të ndërtuar fort. Për më tepër, Citroen c3 është i madh dhe i gjerë, siç e shohim në foto.

Brendshme

Brendësia e Citroen c3 është pothuajse e ngjashme me vëllain e saj C4. Por oh dallues funksioni është ende atje. Ky është dizajni i përgjithshëm i brendshëm, i cili është bërë në një stil klasik. Shihni foton e Citroen C3. Paneli i përparmë dhe tastiera qendrore janë paraqitur në versionin klasik që shumica e shoferëve janë mësuar.

Sidoqoftë, dorezat e dyerve dhe sediljet e sheshta të Citroen C3 dallohen nga pamja e përgjithshme e automjeteve. Karriget janë të pajisura me mbështetëse të simuluara mbështetëse anësore. Imitimi është se ato janë të vendosura shumë të gjera, kjo mund të shihet në foto.

Brendësia e Citroen C3 është në dispozicion në 4 ngjyra. Ka kontrolle ergonomike, një kompjuter në bord me ngjyra të plota me një ekran 7 inç. Paneli modern.

E jashtme

Citroen c3 i ri ka një trup të madh dhe të lartë. E njëjta gjë mund të thuhet për harqet e rrotave. Pjesa e pasme e makinës është e vogël me dimensione të rregullta.

Sa i përket dizajnit të ngjyrave të Citroen C3 2019, 9 ngjyra të trupit dhe 3 ngjyra të çatisë janë përzgjedhur për pronarët e ardhshëm.

dimensionet Transporti Citroen c3 është si më poshtë:

  • gjatësia = 4 metra;
  • gjerësia = 1,75 metra;
  • lartësia = 1,47 metra;
  • pastrimi nga toka = 0,15 metra;
  • gjatësia ndërmjet akseve = 2.5 metra.

Sa i përket motorit për Citroen C3, ka disa opsione:

  1. Baza konsiderohet të jetë një njësi benzine me tre cilindra, vëllimi i së cilës është 1.2 litra me një turbocharger, 12 valvola.
  2. Një opsion alternativ është një motor nafte 1.6 litra, turbocharging, furnizim i drejtpërdrejtë me karburant, rrip kohor me 16 valvula.

Çdo njësi e fuqisë e makinës Citroen c3 është montuar së bashku me një kuti ingranazhi me 6 shpejtësi.

Nuk ka lëvizje me të gjitha rrotat në automjet, por kompensohet nga teknologjia "Grip Control". Kjo veçori bën të mundur ndryshimin e algoritmeve të funksionimit të njësisë së energjisë dhe kundër rrëshqitjes elektronikë. E gjitha varet nga metoda e kontrollit.

  • Pezullimi i automjetit është i pavarur përpara dhe gjysmë i pavarur në pjesën e pasme.
  • Makina eshte e pajisur me frena me disk.
  • Automjeti është i pajisur me gjashtë airbag, ajër të kondicionuar, dy ashensorë elektrikë dhe pasqyra të jashtme me ngrohje.
  • Ka edhe makina me ngrohje të sediljeve të përparme, ashensorë elektrikë të pasëm, navigator dhe shumë më tepër.

Karakteristikat teknike të Citroen c3 Picasso:

  • Pezullimi i automjetit shquhet për cilësimet e tij optimale, gjë që krijon karakteristika të larta drejtimi.
  • Ka dy blloqe kyçe të siguresave të instaluara në automjet.
  • E para është e vendosur në ndarjen e motorit, afër baterisë nën një mbulesë mbrojtëse. Dhe e dyta është e vendosur në brendësi të automjetit nën pult.

Karakteristikat dhe përshkrimi i secilit mund të gjenden në pasaportën teknike të automjetit.

Opsionet dhe çmimet

Për Federatën Ruse, kostoja e një makine Citroen c3 varion nga 600 mijë rubla në 700 mijë.

Citroen C3 shitet në dy nivele, që do të thotë se çmimet janë të ndryshme.

  1. Tendenca. 4 motorra benzine me timon para. Vëllimi 1.4 dhe 1.6 litra. Numri i kuajfuqive – 73, 95, 98, 120. Kuti ingranazhi: manual, manual, automatik/mekanik, automatik, përkatësisht. Kostoja është si më poshtë: përkatësisht 595 mijë, 606 mijë, 626 mijë dhe 662 mijë rubla.
  1. Ekskluzive. 3 motorra benzine me timon para. Vëllimi 1.4 dhe 1.6 litra. Numri i kuajfuqive – 95, 98 dhe 120. Kuti ingranazhi: manual, automatik/mekanik dhe automatik, respektivisht. Çmimi 642 mijë, 662 mijë e 698 mijë rubla.

Francezët kohët e fundit po ecin në hap me kohën dhe vazhdimisht po sjellin surpriza. Këtu është një shembull i mrekullueshëm i një produkti të ri, hatchback-i i pazakontë dhe elegant Citroen C3. Në pamjen e saj, makina i ngjan shumë vëllait të saj më të madh, por kjo nuk është çështja, nuk ka të bëjë vetëm me pamjen.

hatchback i ri Citroen C3 2016-2017

Ende nuk është bërë premiera zyrtare; Sidoqoftë, detajet dhe informacionet e detajuara për makinën e re të qytetit nga Franca tashmë dihen.

Pra, pse modeli i ri u deklasifikua para kohe, çfarë surprizash pret? Le të zbulojmë më shumë.

Pamja Citroen C3 2016-2017

Ashtu si vëllai i tij i madh Citroen C4, pavarësisht nga dimensionet e tij kompakte, stili i tij të kujton fuqishëm një crossover. Megjithatë, asgjë për t'u habitur sot, ky është segmenti më popullor.

pamja e përparme e C3-së së re

Edhe pse C3 ka stilin e vet unik. Cila është kostoja, për shembull, e pajisjeve të ndriçimit me tre nivele, e cila përbëhet nga një nivel i sipërm i dritave LED gjatë ditës, fenerët kryesorë mjaft të mëdhenj me rreze të larta dhe të ulëta dhe një nivel më i ulët me llamba të mëdha të rrumbullakëta të mjegullës. Pjesa e poshtme e trupit mbrohet nga një çantë trupi plastike e pa lyer përreth. Dyert janë të pajisura me kallëpe të markës në tre nivele.

Citroen C3 i ri, pamje anash

Sa i përket pamjes së përgjithshme të trupit, ai është mjaft i madh dhe i gjatë, ashtu si harqet e rrotave me rrota. Por pjesa e pasme, përkundrazi, është e vogël me drita anësore të rregullta.

Blerësit e mundshëm kanë mundësinë të zgjedhin një ngjyrë individuale të makinës për këtë qëllim, ka deri në 9 ngjyra të trupit dhe tre ngjyra për çatinë;

Citroen C3 i ri i pasëm

Brendësia e Citroen C3 2016-2017

Brendësia e kabinës është bërë pothuajse saktësisht si brendësia e vëllait të saj më të madh Citroen C4, ndryshimi i vetëm është se C3 ka një dizajn të përgjithshëm të brendshëm të bërë në një stil klasik dhe është i njohur për shumicën e entuziastëve të makinave. Këtu nuk ka paragjykime sportive ose premium, paneli i përparmë dhe tastiera qendrore janë bërë në një stil tradicional pa të meta.

e brendshme e Citroen C3

E vetmja gjë që duket jashtë vendit janë dorezat e dyerve dhe sediljet plotësisht të sheshta me mbështetje anësore imituese. Imitim sepse rrotullat janë shumë të gjerë. Ashtu si në rastin e trupit, blerësi mund të zgjedhë një opsion me ngjyra të brendshme, ka 4 prej tyre.

Ne duhet t'i bëjmë haraç projektuesve, ergonomia e kontrollit është e shkëlqyer, timoni shumëfunksional është bërë nga materiale me cilësi të lartë dhe është pak i prerë në fund. Paneli i instrumenteve është teknologji moderne dixhitale me një ruter kompjuteri me ngjyra të plota në bord.

Ekziston multimedia moderne me një ekran me ngjyra 7 inç që ofron mbështetje për sistemin operativ celular, navigimin zanor, kamerat e pasme dhe kontrollin e klimës. Ka edhe asistentë të ndryshëm, të tillë si një asistent startues dhe asistent ngarje në formën e monitorimit të pengesave dhe shenjave rrugore.

Veçanërisht i dukshëm është sistemi i mbikëqyrjes në pronësi me një kamerë në pjesën e përparme, e veçanta e tij është se ai ndizet dhe fillon të regjistrojë atë që po ndodh në rast urgjence.

Dimensionet Citroen C3 2016-2017

Dimensionet e përgjithshme të hatchback-ut të ri janë si më poshtë:

  • gjatësia 3 m 99 cm;
  • gjerësia 1 m 75 cm;
  • lartësia 1 m 47 cm;
  • pastrimi 15 cm;
  • distanca ndërmjet akseve 2 m 54 cm.

Karakteristikat teknike të Citroen C3

Për makinën e re francezët kanë përgatitur motorë të rinj, benzinë ​​dhe naftë.

do të jetë benzine Motori 1.2 litra, i cili mund të akordohet dhe prodhon fuqi të ndryshme, nga 68 deri në 110 kuaj fuqi.

Naftë njësia e fuqisë ka një zhvendosje prej 1.6 litrash dhe gjithashtu, në varësi të cilësimeve, ka një fuqi prej 75 ose 100 kuajsh.

C3 bazohet në një platformë të re duke përdorur module, falë të cilave u bë e mundur të bëhej një trup më i ngurtë dhe të sigurohej produkti i ri me pajisje të padisponueshme më parë.

Çmimi Citroen C3 2016-2017

Çmimi për konfigurimin bazë tashmë është shpallur - kjo nuk është më pak se 14 mijë euro, dhe ne po flasim jo vetëm për pajisjet minimale, por edhe për motorin më të dobët me 68 kf. Sipas informacioneve paraprake, shitjet e produktit të ri do të fillojnë kryesisht në Evropë jo më herët se dimri 2016 ose fillimi i vitit 2017. Nuk ka ende asnjë informacion për fillimin e shitjeve në Rusi.

Video e Citroen C3 të re 2016-2017:

Foto e modelit të ri Citroen C3 2016-2017:

Gjenerata e parë Citroen C3 me pesë dyer ka debutuar në vitin 2002. Makina ishte e pajisur me motorë benzine 1.1, 1.4 ose 1.6 litra me një kapacitet prej 60 deri në 110 kf. Me. Kishte edhe versione me turbodiesel 1.4 HDi dhe 1.6 HDi, por ato nuk u furnizuan në tregun rus. Si një alternativë ndaj transmetimit manual, u ofrua një kuti ingranazhi robotik SensoDrive ose një transmetim automatik me katër shpejtësi.

Gama e modelit përfshinte një modifikim të Citroen C3 XT-R, i cili u dallua nga rritja e pastrimit të tokës dhe një kompleti plastik i trupit. Në vitin 2003, u prezantua një version i hapur i makinës me një majë të lëvizshme, dhe në 2008 filloi prodhimi masiv i furgonit kompakt.

Rivendosja në 2005 praktikisht nuk ndikoi në pamjen e makinës, por dizajni i panelit të përparmë ndryshoi dukshëm.

Prodhimi i "tse-tredit" për tregun evropian në fabrikat në Spanjë dhe Francë përfundoi në vitin 2009 me ardhjen e makinerive të gjeneratës së re. Në Brazil, ky model u prodhua për disa vite të tjera, ata bënë versione me motorë benzine 1.4 dhe 1.6 litra.

Gjenerata e dytë, 2009-2016


Hatchback kompakt me pesë dyer Citroen C3 i gjeneratës së dytë filloi të prodhohej në vitin 2009, dhe në 2013 modeli u rindërtua pak. Makinat janë prodhuar në një fabrikë në Francë deri në vitin 2016 prodhimi vazhdon në Brazil.

Në Rusi, makina u shit zyrtarisht deri në fillim të vitit 2013. Ne u furnizuam me versione me motorë 1.4i (75 hp) dhe 1.4 VTi (95 kf), për të cilët u ofrua si opsion një kuti ingranazhi robotik. Citroen C3, i pajisur me një motor 1.6 litra që prodhon 120 kf. s., ishte e pajisur vetëm me një transmetim automatik me katër shpejtësi.

Në vende të tjera, ka pasur gjithashtu modifikime me një motor benzine 1.1 litra (61 kf) ose me turbodiesel 1.4 HDi dhe 1.6 HDi (70–110 kf).

Në platformën e këtij modeli u krijuan një hatchback me tre dyer dhe një furgon kompakt.

Në ditët e fundit të qershorit 2016 (në Lyon, Francë), u zhvillua një prezantim i hatchback-ut nënkompakt Citroen C3 të gjeneratës tjetër, të tretë. Krahasuar me paraardhësin e saj, makina ka ndryshuar përtej njohjes - me pesë dyer është veshur me stilin e ndritshëm të kryqëzimit C4 Cactus, ka marrë mundësitë më të gjera të personalizimit dhe ka provuar një komponent teknik të modernizuar.

Nga rruga, premiera ndërkombëtare e "C3 të tretë" u zhvillua në vjeshtën e të njëjtit vit (si pjesë e Auto Show në Paris), dhe shitjet e tij në tregjet kryesore evropiane filluan në janar 2017.

Nga jashtë, gjenerata e tretë Citroen C3 duket si modeli i mirënjohur C4 Cactus dhe trupi i tij është fjalë për fjalë i mbushur me të gjitha llojet e kënaqësive stilistike. Pjesa e përparme komplekse e hatchback-ut tërheq vëmendjen me teknologjinë e tij të ndriçimit "tre nivele" me "vetullat" LED të dritave të drejtimit dhe një parakolp elegant me një rreshtim plastik mbrojtës, muret anësore të tij ekspresive dhe harmonike "shfaqin" elementët me "flluska ajri". Airbump, dhe pjesa e pasme e parëndësishme është e zbukuruar me drita elegante dhe parakolp me reliev mesatarisht. Sigurisht, pamja është një nga anët më të forta të "francezit".

Gjatësia e Citroen C3 me pesë dyer është 3990 mm, dhe gjerësia dhe lartësia e tij janë përkatësisht 1750 mm dhe 1470 mm. Midis boshteve të përparme dhe të pasme të makinës ka një hendek prej 2540 mm.

Pjesa e brendshme e Citroen C3 "të tretë" i bën jehonë të jashtmes dhe kombinon shkurtësinë dhe origjinalitetin e vërtetë "Citroen". Konsola qendrore ka një numër minimal butonash fizikë dhe shumica e funksioneve janë "të lidhura" në kompleksin multimedial me një ekran me prekje diagonale 7 inç. Paneli elegant i instrumenteve në makinë është tërheqës dhe i lehtë për t'u lexuar, dhe timoni shumëfunksional, i cunguar në fund, duket i mirë dhe është i rehatshëm në praktikë.

C3 ka një brendshme me pesë vende, por vetëm pasagjerët e përparmë do të jenë më të rehatshëm - ata kanë sedilje të rehatshme me rregullime të ndryshme, por mbështetëse anësore të zhvilluara dobët.

Rreshti i dytë ka një divan me një profil ergonomik, por pasagjerët shtatlartë patjetër do të ndiejnë mungesën e hapësirës në gjunjë.

Sipas standardeve të klasës B, Citroen C3 i mishërimit të tretë ka një ndarje të mirë ngarkesash - në formën e "mbrojtur" mund të strehojë 300 litra bagazhe. "Galeria" paloset në një palë pjesë të pabarabarta, duke rritur ndjeshëm hapësirën e dobishme për bagazhet. Në kamaren nën dyshemenë e ngritur ka një "mjet docking" dhe mjetet e nevojshme.

Specifikimet. Konsumatorëve evropianë do t'u ofrohet "lëshimi" i tretë i Citroen C3 me një zgjedhje prej pesë motorësh, të kombinuar me transmisione manuale dhe automatike. Se sa i shpejtë dhe ekonomik do të jetë hatchback-u nuk dihet ende.

  • Gama e benzinës përfshin njësi me tre cilindra të familjes PureTech me një rregullim vertikal të "tenxhereve", një rrip kohor me 12 valvula dhe një furnizim të shpërndarë të karburantit. Versionet atmosferike prej 1.0 dhe 1.2 litrash gjenerojnë 68 dhe 82 kuaj fuqi (përkatësisht 95 dhe 118 Nm çift rrotullues), dhe "vëllai" i tyre me 1.2 litra turbocharged ka 110 "mares" dhe 205 Nm potencial maksimal.
  • Makina është gjithashtu e pajisur me një motor nafte 1.6 litra BlueHDi me injeksion të drejtpërdrejtë, një turbocharger dhe një rrip kohor me 16 valvula, i cili disponohet në dy nivele pompimi: 75 "koka" dhe 230 Nm shtytje maksimale ose 100 kuaj fuqi dhe 254 Nm çift rrotullues në dispozicion.

Gjenerata e tretë Citroen C3 bazohet në platformën PF1 me rrota të përparme, të cilën çelja e trashëgoi nga paraardhësi i saj, por ka pësuar një përtëritje serioze. Makina ka një trup monokok me një pjesë të konsiderueshme të çeliqeve me rezistencë të lartë në dizajn dhe një njësi fuqie të vendosur në mënyrë tërthore në pjesën e përparme. Në pjesën e përparme, modeli me pesë dyer ka një shasi të pavarur me shirita MacPherson dhe stabilizues tërthor, dhe në pjesën e pasme një arkitekturë gjysmë të pavarur me një rreze rrotullimi dhe një stabilizues.
Si parazgjedhje, "French" është i pajisur me frena me disqe me katër rrota të kompletuara me ABS, EBD dhe elektronikë të tjerë modernë, si dhe me raft dhe timon me timon elektrik.

Opsionet dhe çmimet. Citroen C3 i tretë arriti në tregun evropian në janar 2017 (në konfigurimin bazë ofrohet me një çmim prej rreth 12,000 euro), por rruga për në Rusi për makinën ka shumë të ngjarë të mbyllet - paraardhësi i tij nuk ishte i popullarizuar në vendin tonë.
Sa i përket pajisjeve, tashmë në "gjendjen" ky hatchback mori: airbagë të përparmë, ajër të kondicionuar, ABS me EBD, ESP, dritare elektrike, një sistem audio, një kompleks multimedial dhe shumë "të mira" të tjera. Përveç kësaj, me pesë dyer do të ofrojë një numër të madh opsionesh moderne dhe mundësi të gjera personalizimi.


Dizajn

Pamja e kryqëzimit Citroen C3 Aircross është mbresëlënëse! I fortë, ambicioz, i teknologjisë së lartë, futurist - gjithçka ka të bëjë me të. Optika me dy nivele me skaje kromi dhe ngjyra e bëjnë pjesën e përparme të makinës jashtëzakonisht ekspresive. Karakteri i crossover-it theksohet nga një grilë radiatori me një arkitekturë komplekse dhe chevron masive të vendosura në një zbukurim të dyfishtë kromi.

Dritat e pasme janë zbukuruar me futje me shkëlqim në një ngjyrë të zezë të habitshme, dhe dritaret anësore të pasme janë të dizajnuara në formën e "blindave" - ​​ato janë bërë me ngjyra të ndryshme.


E jashtme

Elementet karakteristike të segmentit SUV nuk janë gjithashtu të huaja për produktin e ri: për shembull, veshjet në parakolpët e përparmë dhe të pasëm, si dhe në harqet e rrotave.

Prodhuesi u ofron shoferëve 90 kombinime të ngjyrave të trupit. Thekse të ndritshme janë të shpërndara fjalë për fjalë në të gjithë kryqëzimin: ato janë në harqet e çatisë, dritaret anësore, strehët e pasqyrave, fenerët dhe madje edhe në kapakët e rrotave.

Ju mund të zgjidhni një makinë në një skemë të përmbajtur ngjyrash gri ose të zezë ose të preferoni një zgjidhje që është po aq origjinale sa vetë produkti i ri: për shembull, bojëqielli, e kuqe fisnike ose një ton i gëzuar portokalli.


Brendshme

Shumë zgjidhje inteligjente, ergonomi, një sistem ruajtjeje i menduar mirë, dizajn futuristik me nota të ndritshme të stilit sportiv - kjo është pjesa e brendshme e Citroen C3 Aircross, e njohur si më e gjerë në segmentin e saj.

Selia e shoferit, e pajisur me një mbështetëse krahu, është e rregullueshme në lartësi. Vendet e pasme janë tre karrige të veçanta të rehatshme që janë të rregullueshme për këndin e mbështetëses. Ju mund t'i palosni karriget me një lëvizje - do të merrni një hapësirë ​​të madhe që mund të strehojë objekte deri në 240 mm të gjata.

Tapiceri gjithashtu bën përshtypje me shumëllojshmërinë e nuancave. Zgjidhni një dizajn të matur të zi dhe gri ose një opsion me thekse të ndezura portokalli.


Rehati

Citroën Advanced Comfort është rehati pa kompromis në të gjitha aspektet: nga pezullimi me energji intensive, i cili lejon makinën të kapërcejë pa probleme sipërfaqet e pabarabarta dhe duke përfunduar me izolim të shkëlqyer të zërit.

Falë çatisë panoramike, hapësira e brendshme është e mbushur me dritë dhe ajër. Çatia është e pajisur me ndriçim LED, i cili krijon një atmosferë të veçantë rehati. Kthejeni çdo udhëtim në një udhëtim emocionues!

Sistemi PARK ASSIST do ta bëjë të thjeshtë dhe të lehtë procesin e parkimit pingul ose paralel. Sistemi do të zgjedhë në mënyrë të pavarur një vend parkimi të përshtatshëm dhe do të përdorë timonin për të kryer manovra.


Siguria

Sistemet e teknologjisë së lartë do të ofrojnë ndihmë të konsiderueshme gjatë rrugës:

  • Sistemi i monitorimit të pikave të verbër është veçanërisht i dobishëm kur manovroni në qytet.
  • Sistemi automatik i ndërrimit të rrezeve të gjata do të rregullojë automatikisht ndriçimin në varësi të kushteve aktuale. Kjo me të vërtetë përmirëson sigurinë e drejtimit gjatë natës.
  • Freni aktiv i sigurisë do të paralajmërojë shoferin nëse ekziston rreziku i përplasjes dhe do të ulë automatikisht shpejtësinë.
  • Sistemi i njohjes së shenjave të trafikut nuk do t'ju lejojë të tejkaloni shpejtësinë e rekomanduar.


teknologjitë

  • Tashmë në versionin bazë, është i disponueshëm një ekran ballor, i cili ndodhet në një nivel të përshtatshëm për sytë e shoferit. Ai shfaq informacionin kryesor: shpejtësinë, konsumin e karburantit, etj.
  • Karikimi me valë ju lejon të karikoni pajisjet tuaja të preferuara. Sistemi përdor standardin Qi dhe funksionon duke përdorur një element karikimi, i cili është i ndërtuar në një kamare të veçantë në tastierën qendrore.
  • Mirror Screen do t'ju japë mundësinë për të përdorur në mënyrë të sigurt smartphone tuaj në lëvizje. Dëgjoni muzikë nga lista e luajtjes, shikoni aplikacionet në ekranin me prekje 7”, pranoni telefonatat!