Madhësia e madhe, motorë të fuqishëm dhe shpejtësi të madhe. Këto makina janë krijuar që të mos jenë të mërzitshme. Njihuni me 10 SUV-të më të shpejtë të 2015-ës. Le të fillojmë me SUV-të/crossover-et më të ngadalta sportive.

Vlerësimi i SUV-ve më të shpejtë 2015

10 Vendi Mercedes-Benz G63 AMG

Vlerësimi i "katrorit të zi" hapet me Mercedes-Benz G63 AMG, i cili zuri vendin e dhjetë me përshpejtimin në qindra në 5.5 sekonda. Ky rezultat arrihet falë performancës së përsosur të motorit 5.5 litërsh V8 Biturbo. Duke pasur një kosto të madhe prej 9,700,000 rubla, kjo makinë ka konsumi më i lartë- 23 litra në ciklin urban.

Vendi i 9-të Range Rover Supercharged

Range Rover Supercharged zuri vendin e nëntë me një rezultat prej 5.3 sekondash në 100 km/h. Nën kapuçin e SUV-së është një motor 5.0-litërsh V8 me një kapacitet prej 510 kuaj fuqi dhe 625 Nm çift rrotullues. Në këtë rast, konsumi mesatar është 16.7 litra për 100 km. Çmimi i modelit është 7,056,000 rubla.

Vendi i 8-të Audi SQ 5

Vendi i tetë i takon me të drejtë Audi SQ5 sportiv dhe kompakt me 3.0- motor litërsh V6 dhe turbocharged. 356 Fuqia e kuajve fuqia përshpejton SQ5 në qindra në 5.2 sekonda, dhe çmimi është një "modest" 3,113,000 rubla.

Vendi i 7-të Range Rover Sport Supercharged

Më pas, në vendin e shtatë është modifikimi sportiv Range Rover Sport Supercharged, i cili falë “humbjes” peshë të tepërt i aftë për të përshpejtuar në qindra 0,2 më shpejt se homologu i tij, që është kështu 5,1 sekonda

6-të sedilje BMW X5 xDrive50i

Vendi i gjashtë i takoi SUV-së gjermane të klasës së biznesit BMW X5 xDrive50i me një rezultat prej 5 sekondash. Ky automjet përfshin një 4.4 litra Motorri me gaz V8 me turbocharged me një fuqi totale prej 445 kf. dhe 650 Nm çift rrotullues. Konsumi mesatar karburanti është 15,7 litra për njëqind, dhe kostoja në shitësit e makinave është 4,082,000 rubla.

Jeep i vendit të 5-të Grand Cherokee SRT8

Një përfaqësues i fuqishëm dhe muskuloz i industrisë amerikane të automobilave, Jeep Grand Cherokee SRT8 zë vendin e 5-të në renditje me një rezultat prej 4.9 sekondash. Nën kapuçin e SRT8 është legjendar 6.4-litërsh Motori HEMI V8 me 470 kuaj fuqi dhe 630 Nm çift rrotullues. Çmimi i modelit është 3,900,000 rubla.

Vendi i 4-të Mercedes-Benz ML63 AMG

Mercedes-Benz ML63 AMG zë vendin e katërt në renditje. Fuqia e motorit 5.5 litra V8 Biturbo prodhon 518 kf. dhe 700 Nm çift rrotullues, e përshpejton këtë "makinë" në qindra në 4.8 sekonda. Konsumi mesatar i karburantit është 18.8 litra për njëqind. Çmimi i diçkaje të ngjashme në shitësit e makinave është 6,500,000 rubla.

Vendi i tretë BMW X6 M

Vendi i tretë i nderuar shkoi për M. sportiv dhe vërtetë dinamik. 4.4 litra motor me turbo V8 dhe 555 kuaj fuqi fuqia, X6 tregon një rezultat prej 4,65 sekondash në qindra. Kostoja e modelit është 6,220,000 rubla.

Vendi i dytë Porsche Cayenne Turbo

Argjendi i hit paradës shkon për Porsche Cayenne Turbo me rezultat 4.5 sekonda. Falë motorit të tij V8 me 4.8 litra turbocharged, gjermani prodhon 500 kf. fuqi dhe 700 Nm çift rrotullues. Konsumi mesatar i karburantit është 16 litra për njëqind. Çmimi minimal i një Porsche të ngarkuar është 6,685,000 rubla.

Vendi i parë Porsche Cayenne Turbo S

Dhe në vend të parë, Turbo S edhe më “i ngarkuar” përfundon me një rezultat prej 4.4 sekondash. Kurorën e "mbretit të malit" e sjell një motor "i pompuar" deri në 550 kf. Motori V8 4.8 litra. Kostoja e SUV është 9,230,000 rubla.
Luksi i klasit të parë, siguria, shpejtësitë astronomike dhe çmimet jo më pak astronomike janë karakteristikat kryesore që i dallojnë këto makina nga të tjerat.

Kohët e fundit, kryqëzimet janë bërë gjithnjë e më të njohura. Kjo tendencë mund të shpjegohet lehtësisht me faktin se një makinë e tillë sillet në mënyrë perfekte si gjatë vozitjes nëpër qytet ashtu edhe gjatë udhëtimeve në vend.

Përparësitë kryesore të crossover janë: brendshme e bollshme(nga pesë në shtatë ndenjëset), rehati, largësi e lartë nga toka dhe aftësia për t'u lidhur me lëvizjen me të gjitha rrotat.

Për më tepër, një kryqëzim është zgjidhja optimale për një familje të madhe, është veçanërisht e rëndësishme në qytetet me popullsi të rrallë me rrugë me cilësi të dobët. Ju gjithashtu mund ta përdorni me siguri për një festë në fshat.

Para së gjithash, para se të shkoni në shitës për të blerë një crossover, duhet të vendosni për çfarë qëllimi po e zgjidhni atë. Makinat nga segmenti SUV ndahen në 3 kategori. Secili grup ka karakteristikat e veta individuale.

• Crossover kompakt. Avantazhi kryesor i këtij grupi është kostoja e tij e ulët, kështu që shumica e atyre të paraqitura sot në Rusi i përkasin posaçërisht kategorisë së buxhetit. Ky opsion zgjidhet kryesisht nga njerëzit që jetojnë në qytete, sepse me një klikim të një butoni ndryshon madhësia si e brendshme ashtu edhe e bagazhit. Makinat kompakte dallohen nga makinat e mëdha nga më pak "ngrysësi" dhe nga segmentet e tjera (sedan, hatchback, etj.) nga aftësia e mirë për të lëvizur në vend dhe ngasja me të gjitha rrotat. Minus kryqëzim i vogël Fakti është se me një makinë të tillë nuk ka gjasa të rrezikoni të shkoni në kushte serioze jashtë rrugës. Përfaqësuesit më të mirë të kryqëzimeve kompakte të shitura në tregun rus: Toyota RAV4, Ford Kuga, BMW X3 dhe Renault Capture.
• Crossover me madhësi të mesme. Kryqëzimet më të mira për sa i përket raportit çmim-cilësi janë përfaqësues të kësaj kategorie. Për më tepër, makina të tilla janë më të gjithanshme. Crossover me madhësi të mesme - pothuajse i plotë SUV i madh, sediljet në kabinë janë të larta (pozicioni i lartë i drejtimit), por përparësia e tij kryesore, natyrisht, është konsumi më ekonomik i karburantit. Mbi përfaqësuesit crossovers më të mirë me përmasa mesatare, mund të shkoni me siguri në pyll pa frikë nga ngasja jashtë rrugës. Nga kjo kategori duhet të veçojmë: Honda Pilot, Ford Edge, Toyota Highlander, Skoda Kodiak, Renault Koleos e kështu me radhë.
• Crossover me madhësi të plotë. Përfaqësuesit e këtij grupi janë më të mirët kryqëzime familjare. Brendësia e një makine të tillë mund të përfshijë nga 7 deri në 9 vende, por ia vlen të kujtohet kjo kryqëzim i madh konsumon shumë më tepër karburant sesa vëllezërit e tij më të vegjël. Kur zgjidhni kryqëzim me madhësi të plotë, kryesisht njerëzit udhëhiqen nga një ambient i gjerë, i rehatshëm, si dhe aftësia për të lëvizur në kushtet më të vështira jashtë rrugës. Vini re se diapazoni i çmimeve në këtë segment është më i madhi. Përfaqësuesit më të shquar të përfshirë në këtë grup: Volkswagen Touareg, Land Rover Discovery, Ford Flex etj.

Statistikat zyrtare: Sipas analistëve të AUTOSTAT, në 4 muajt e parë të 2019-ës, në kryeqytet janë shitur 36.7 mijë makina të reja në segmentin SUV. SUV-të përbënin 50.8% të të gjithë tregut të Moskës.

Nëse po pyesni se cilin crossover të zgjidhni në mënyrë që çmimi dhe cilësia të kombinohen mirë? Para së gjithash, duhet të vendosni për buxhetin që planifikoni të shpenzoni për blerjen e një makine. Sot më së shumti kryqëzimet buxhetore prodhuar nga kompanitë kineze. Çmimet për grup fillestar filloni nga 600 mijë rubla. Nëse vendosni të blini një kryqëzim të klasës së mesme, atëherë do t'ju duhet të zbrazni buxhetin tuaj familjar nga 1 në 1.5 milion rubla. Një kryqëzim luksoz do të kushtojë të paktën 4.5 milion rubla.

Vlerësimi i kryqëzimeve më të mira sipas besueshmërisë për vitin 2019:

Për t'u siguruar që kryqëzimi që zgjidhni të përmbushë të gjitha dëshirat dhe pritjet tuaja, kushtojini vëmendje të veçantë këtyre detajeve:

• Përcaktoni shumën e përafërt që duhet të përfshijë shpenzimet e ardhshme për makinën (sigurim, mirëmbajtje, etj.).
• Vendosni për një markë specifike. Çdo prodhues ka të mirat dhe të këqijat e tij (për shembull Volkswagen gjerman shumë e vështirë, Honda vuan nga korrozioni i shpejtë i trupit, e kështu me radhë).
• Vendosni se me çfarë motori do të pajiset kryqëzimi juaj. Benzina është më e përshtatur me motin rus, nafta është më ekonomike dhe kërkon kosto shumë më të ulëta të karburantit.
• Mos harroni, nëse jeni një person me të ardhura mesatare, atëherë kur blini, drejtohuni nga efikasiteti i motorit dhe karakteristikat e tij të fuqisë.
• Ekspertët rekomandojnë zgjedhjen e një kryqëzimi të ri me hapësirë ​​mbresëlënëse nga toka, si dhe rrota mjaft të gjera.
• Para se të blini një makinë, sigurohuni që të bëni një provë ose të nënshkruani një marrëveshje për periudhën e testimit.

Mitsubishi ASX (Mitsubishi ASX)

Le të fillojmë me faktin se, si pjesë e një studimi të kryer nga botimi autoritar britanik Driver Power (Auto Express), kjo makinë u bë e para në vlerësimin e besueshmërisë dhe mori titullin "kryqëzimi më i mirë kompakt". Për herë të parë, kompania japoneze prezantoi Mitsubishi ASX SUV në ekspozitën ndërkombëtare të Nju Jorkut pranverën e kaluar, në fakt, ky model ofrohet sot në tregun rus.

Si rezultat i modernizimit, Mitsubishi ACX cross mori një pjesë të përparme plotësisht të ridizajnuar, në të cilën koncepti i ri i dizajnit të kompanisë është qartë i dukshëm. Stërvitja ka një parakolp të ndryshëm dhe një antenë me pendë peshkaqeni. Përveç kësaj, inxhinierët japonezë kanë përmirësuar ndjeshëm izolimin e zërit në kabinë. Brendësia e produktit të ri është rimbushur me një sistem të përmirësuar multimedial me një ekran me prekje shtatë inç.

Të mirat: Shumë i besueshëm, fillon gjithmonë me një shtytje (edhe në dimër), kondicioner mjaft i fuqishëm, pezullim i fortë, por "gëlltit" të gjitha gungat në rrugë me një zhurmë.

Minuset:Është e vështirë të përshpejtosh, të vështirë të parakalosh.

1. motori: vëllimi 1.6 litra;
2. fuqia: 150 kf;
3. lloji i karburantit: benzinë;
4. kambio: kambio manuale/4×2;
5. largësia nga toka: 195 mm;
6. konsumi i karburantit: 7.8/100 km;
7. dinamika: 0-100 km/h - 11,4 sekonda;
8. çmimi: 1 milion 099 mijë rubla;

Ford EcoSport (Ford EcoSport)

Amerikan i përditësuar Ford EcoSport E përkryer për njerëzit me të ardhura të ulëta dhe është një kryqëzim i ndritshëm dhe energjik i qytetit. Një nga avantazhet e tij kryesore është kostoja e ulët. Dhe hapësira mbresëlënëse nga toka, mbikalimet e shkurtra dhe sistemi inteligjent i lëvizjes me të gjitha rrotat do t'i japin besim pronarit të kësaj makine në xhunglën urbane.

Versioni më buxhetor i SUV-së për tregun rus është i pajisur me një brendshme prej pëlhure, një timon shumëfunksional, timon me energji elektrike dhe timon të rregullueshëm, sedilje me ngrohje, ajër të kondicionuar, dritare elektrike, makinë elektrike dhe pasqyra me ngrohje, një prizë 12 volt. , një ndenjëse e pasme e palosshme dhe një ngrohës i programueshëm para nisjes. Për sigurinë, ka airbag, si dhe sisteme ABS dhe ESP.

Të mirat: Pozicioni i lartë i ndenjëseve, brendshme e ngrohtë, e qëndrueshme me shpejtësi 160 km/h. Dritë e mirë dhe drejtim elektrik. Muzikë e denjë.

Minuset: Shtyllat e përparme janë shumë të gjera, por me kalimin e kohës mësoheni me të. Nuk ka ndërprerës rrëshqitje, frena të dobëta.

Paketa më e përballueshme:

1. motori: vëllimi 1.6 litra;
2. fuqia: 122 kf;
3. lloji i karburantit: benzinë;
4. kambio: kambio manuale/4×2;
5. pastrimi nga toka: 200 mm;
6. konsumi i karburantit: 6.6/100 km;
7. dinamika: 0-100 km/h - 12,5 sekonda;
8. çmimi: 844 mijë rubla;

Subaru Forester V (Subaru Forester 5)

Premiera globale e automjetit të të gjithë terrenit Subaru Forester gjenerata e re u zhvillua pranverën e kaluar në panairin e automjeteve në Nju Jork. Subaru Forester 5 bazohet në arkitekturën e Platformës Globale Subaru, dhe Impreza dhe XB më të fundit janë ndërtuar mbi të. Gjatë ndryshimit të gjeneratave, "Pylltari" nuk mori ndonjë ndryshim drastik, por u rrit pak në madhësi. Kështu, dimensionet e Forester-it të ri janë: gjatësia/gjerësia/lartësia - përkatësisht 4625(+15)/1815(+20)/1730(-5) milimetra. Baza e rrotave tani është 2670 (+30) mm.

Gjenerata e re Subaru Forester për Federatën Ruse është e pajisur me rreshta sediljesh me ngrohje të përparme dhe të pasme, ajër të kondicionuar të kontrolluar automatikisht, sistem elektronik të stabilitetit, Era-Glonass dhe sisteme të shumta të ndihmës së shoferit. Pajisjet për versionet më të mira dallohen nga prania e një çati diellore elektrike, kamera me pamje 360 ​​gradë, multimedia me një sistem navigimi, kontrolli adaptiv i lundrimit me një palë kamera për monitorimin e distancës, një sistem gjurmimi të pikave të verbër.

Të mirat: lëvizje e përhershme me të gjitha rrotat, aftësi e lartë për të lëvizur në vend, drejtim i ndjeshëm, mbështetëse sediljeje të rehatshme për udhëtime të gjata, trungu i gjerë, dizajn unik.

Minuset: rreshti i pasmë është i ngushtë për njerëzit mbi dy metra të gjatë, zhurmat dhe bilbilat shfaqen shpesh me shpejtësi të lartë.

Paketa më e përballueshme:

1. motori: vëllimi 2.0 litra;
2. fuqia: 150 kf;
3. lloji i karburantit: benzinë;
4. transmetimi: CVT/4WD;
5. largësia nga toka: 220 mm;
6. konsumi i karburantit: 7.2/100 km;
7. çmimi: 1 milion 959 mijë rubla.

Nissan Qashqai (Nissan Qashqai)

Nissan japonez Qashqai është i përsosur për burrat dhe gratë, dhe është gjithashtu një opsion i shkëlqyeshëm për një familje me jo më shumë se pesë persona. Kjo makinë është shumë e popullarizuar në mesin e entuziastëve evropianë të makinave dhe atyre ruse në veçanti. Kohët e fundit, vazhdimisht ka zënë vendin e parë si SUV më i blerë. Po, kryqëzimi nuk është shumë i gjerë - pjesa e brendshme ofron 5 vende. Por ndër avantazhet mund të veçojmë dinamikën e shkëlqyer, një gamë të gjerë motorësh, si dhe zgjedhje e madhe kuti ingranazhesh. Duhet theksuar gjithashtu se tradicionalja Prodhuesit japonezë prakticiteti, dekorimi i pasur i brendshëm dhe një kategori çmimesh mjaft të përballueshme.

Paketa më e përballueshme:

1. motori: vëllimi 1.2 litra;
2. fuqia: 115 kf;
3. lloji i karburantit: benzinë;
4. kambio: kambio manuale/4×2;
5. pastrimi nga toka: 200 mm;
6. konsumi i karburantit: 7.8/100 km;
7. dinamika: 0-100 km/h - 10,9 sekonda;
8. çmimi: 1 milion 244 mijë rubla;

Renault Duster (Renault Duster)

Crossover francez Renault Dusterështë shumë i popullarizuar në mesin e entuziastëve rusë të makinave. Përparësitë kryesore: të përballueshme kategoria e çmimeve, një gamë e gjerë nivelesh të rregullimit (me lëvizje me rrota të përparme dhe me të gjitha rrotat), aftësi të shkëlqyera jashtë rrugës, si dhe aftësi për të zgjedhur midis motorëve me naftë dhe benzinë. Vini re se kompania e pozicionon Duster si SUV me të drejta të plota. Falë sa më sipër, kryqi zë vendet kryesore në të gjitha llojet e TOP-ve.

Përveç kësaj, Duster ndryshon nga konkurrentët e tij më të afërt në brendësinë e tij të rehatshme dhe të transformueshme, në të cilën mund të vendosni lehtësisht gjërat më të nevojshme për Udhëtim i gjatë. Veçanërisht ia vlen t'i kushtohet vëmendje bagazhit prej 475 litrash dhe nëse palosni sediljen e pasme, vëllimi i tij arrin në 1636 litra.

Përparësitë:çmim i ulët; brendshme e bollshme; aftësi të shkëlqyera jashtë rrugës.

Paketa më e përballueshme:

1. motori: vëllimi 1.6 litra;
2. fuqia: 143 kf;
3. lloji i karburantit: benzinë;
4. kambio: 5 kambio manuale/4×2; 6 kambio manuale/4×4;
5. largësia nga toka: 210 mm;
6. konsumi i karburantit: 7.8/100 km;
7. dinamika: 0-100 km/h - 10,3 sekonda;
8. çmimi: 689 mijë rubla;

Huyndai Tucson

Nëse preferoni Industria koreane e automobilave, atëherë thjesht nuk do të gjeni një SUV më të mirë se Huyndai Tucson. Kjo makinë nuk është më pak e popullarizuar në mesin e entuziastëve rusë të makinave sesa pjesëmarrësi i mëparshëm në TOP tonë. Përfitime të rëndësishme: brendshme komode, pajisje të pasura, brendshme të shkëlqyera, materiale përfundimi me cilësi të lartë, si dhe një përzgjedhje e gjerë e njësive të energjisë.

Gama e kryqëzimeve përfshin motorë benzinë ​​dhe naftë. Koreanët ndërtuan Huyndai Tucson në të njëjtën arkitekturë që formoi bazën e Kia Sportage. Por Tusani është blerë më mirë se donatori i tij. Në vendet post-sovjetike, blerësit pëlqenin pamjen sportive dhe mjaft agresive. Për më tepër, makina doli të ishte ekonomike, e besueshme dhe e fuqishme.

Të mirat: E jashtme e këndshme; motorë mjaft të fuqishëm; pajisje në nivelin më të lartë.

Minuset:Çmimi i lartë për opsione shtesë.

Paketa më e përballueshme:

1. motori: vëllimi 2.0 litra;
2. fuqia: 150 kf;
3. lloji i karburantit: benzinë;
4. kambio: kambio manuale/4×2;
5. largësia nga toka: 182 mm;
6. konsumi i karburantit: 10.7/100 km;
7. dinamika: 0-100 km/h - 10,6 sekonda;
8. çmimi: 1 milion 369 mijë rubla;

Peugeot 3008 (Peugeot 3008)

Crossoveri tjetër që do të shqyrtojmë është Peugeot 3008. Dimensionet e tij të vogla dhe dinamikë e shkëlqyer ju lejon të manovroni lehtësisht në trafik. Kjo makinë është përfaqësues i shquar Kompania franceze Peugeot. Makina është e përkryer për udhëtime familjare në fshat. Makina ka shumë çmime në arsenalin e saj, duke përfshirë titullin "automjeti më i mirë i të gjithë terrenit të vitit". Modeli nuk mori lëvizje me të gjitha rrotat, por ishte i pajisur sistemi i kontrollit të tërheqjes. Kjo e bën makinën dinamike dhe të lehtë për t'u kontrolluar.

+: Brendësia e gjerë, ergonomike; materiale përfundimi me cilësi të lartë; trajtim i mirë; pezullim i akorduar në mënyrë të shkëlqyer.

-: Aftësi të ulëta jashtë rrugës.

Paketa më e përballueshme:

1. motori: vëllimi 1.6 litra;
2. fuqia: 135 kf;
3. lloji i karburantit: benzinë;
4. transmisioni: kambio automatike/4×2;
5. largësia nga toka: 219 mm;
6. çmimi: 1 milion 399 mijë rubla;

Mazda CX-5 (Mazda CX5)

Crossover japonez Mazda CX-5 është përpara shumicës së konkurrentëve të saj për sa i përket dizajnit të jashtëm. Gjatë përfundimit të pjesës së brendshme, kompania përdori materiale me cilësi të lartë, të tilla si lëkurë origjinale (sedilje), si dhe plastikë mjaft të butë. Dashamirët e bukurisë dhe rehatisë patjetër do ta vlerësojnë këtë kryqëzim. Avantazhi kryesor të kësaj makine— mund ta ngasësh rehat nëpër qytet, dhe gjithashtu pa frikë se do të ngasësh në një rrugë fshati.

Përparësitë: pajisje të përshtatshme; e mahnitshme karakteristikat dinamike; pezullim mjaft i rehatshëm.

Të metat: Hapësira e brendshme është paksa e ngushtë, kjo është veçanërisht e dukshme nëse jeni më i gjatë se 190 centimetra; pastrim i ulët nga toka; aftësi të ulëta jashtë rrugës.

Paketa më e përballueshme:

1. motori: vëllimi 2.0 litra;
2. fuqia: 150 kf;
3. lloji i karburantit: benzinë;
4. transmisioni: manual/4×2;
5. largësia nga toka: 192 mm;
6. konsumi i karburantit: 8.7 litra;
7. dinamika: 0-100 km/h - 10.4. sekonda;
8. çmimi: 1 milion 445 mijë rubla;

Kia Sportage

Crossover Kia Sportage është një nga pesë makinat më të blera në tregun botëror të makinave. Kombinon me sukses manovrimin dhe dinamikën e mirë, por përparësia e tij kryesore është diapazoni i gjerë i fuqisë. Si rezultat, një blerës potencial ka mundësinë të zgjedhë nga ajo që është në të vërtetë e përballueshme për më shumë opsion i shtrenjtë ekzekutimi. Për më tepër, pajisjet dhe pajisjet e kësaj makine praktikisht nuk janë inferiore ndaj konkurrentët gjermanë. Kjo do të thotë, linja e niveleve të dekorimit ofron mundësinë për të zgjedhur një makinë që i përshtatet çdo shije dhe buxheti.

Të mirat: Hapësirë ​​e brendshme e gjerë, e rehatshme, me cilësi të lartë me aftësi të gjera transformimi; izolim i mirë i zërit.

Minuset: Lëkundje gjatësore; konfigurime tepër të ndërlikuara; cilësi të dobëta jashtë rrugës.

Paketa më e përballueshme:

1. motori: vëllimi 2.0 litra;
2. fuqia: 150 kf;
3. lloji i karburantit: benzinë;
4. kambio: kambio manuale/4×2;
5. largësia nga toka: 182 mm;
6. konsumi i karburantit: 10.7/100 km;
7. çmimi: 1 milion 289 mijë rubla;

Nuk është rastësi që Volkswagen Tiguan u përfshi në vlerësimin tonë të cilësisë së çmimit të SUV-ve. Inxhinierët e markës investuan të gjitha teknologjitë më të avancuara TDI dhe TSI në këtë crossover të besueshëm dhe praktik dhe e pajisën atë me një kuti ingranazhi robotik DSG si transmision. Falë zbatimit teknologjive të avancuara, makina rezultoi shumë dinamike, dhe më e rëndësishmja ekonomike, duke lënë shumë pas konkurrentët e saj.

Disavantazh i rëndësishëm të këtij kryqi- mbrojtje e dobët ndarja e motorit nga pluhuri. Gjithashtu, disavantazhet përfshijnë ndërtim lokal cilesi e dobet. Si rezultat i testeve të përplasjes NCAP, ai mori rezultatin më të lartë të pesë yjeve.

+: E jashtme dhe e brendshme tërheqëse; trajtim i shkëlqyeshëm; dinamikë e shkëlqyer; përzgjedhje e madhe e motorëve.

-: Opsione të shtrenjta; aftësi të dobëta jashtë rrugës.

Paketa më e përballueshme:

1. motori: vëllimi 1.4 litra;
2. fuqia: 125 kf;
3. lloji i karburantit: benzinë;
4. transmetimi: “robot” DSG/4×2;
5. pastrimi nga toka: 200 mm;
6. konsumi i karburantit: 8.3 litra;
7. dinamika: 0-100 km/h - 10,5 sekonda;
8. çmimi: 1 milion 399 mijë rubla;

Toyota RAV4 (Toyota RAV4)

Pothuajse të gjithë ekspertët që morën pjesë në sondazhin tonë ranë dakord që Toyota RAV4 është një përfaqësues i denjë i një SUV, të sjellë tek ne nga Japonia. Gjatë krijimit të kësaj makine, kompania investoi të gjitha zhvillimet e saj të grumbulluara vitet e fundit— pajisje dhe pajisje të avancuara.

Inxhinierët gjithashtu nuk harruan pamjen - dizajni është bërë në stilin e korporatës së markës, i cili mori emrin jozyrtar "gjithçka më poshtë". Si rezultat, makina është shumë e lehtë për t'u drejtuar, rrotulluese dhe dinamike.

Të mirat: përzgjedhje e madhe motorët, dekorimet e brendshme me cilësi të lartë, si dhe një ndarje e madhe bagazhesh (546 l.). Blerësit i ofrohen tre lloje transmetimesh për të zgjedhur.

Mangësitë shumë të dukshme - nuk ka gjallëri në dizajnin e brendshëm, dhe nuk ka fare mbrojtje të motorit.

Paketa më e përballueshme:

1. motori: vëllimi 2.0 litra;
2. fuqia: 146 kf;
3. lloji i karburantit: benzinë;
4. transmisioni: manual/4×2;
5. largësia nga toka: 197 mm;
6. konsumi i karburantit: 7.7 litra;
7. dinamika: 0-100 km/h - 10,2 sekonda;
8. çmimi: 1 milion 449 mijë rubla;

Bota është projektuar në atë mënyrë që çdo person të gravitojë drejt shpejtësisë dhe fuqisë. Por disa prej nesh e kanë fshehur këtë nevojë brenda vetes, ndërsa të tjerëve nuk u pëlqen të fshehin asgjë dhe duan të ngasin shpejt në makinat e tyre të fuqishme. Çdo ditë me siguri ndesheni me shoferë që drejtojnë automjete të fuqishme që bëjnë zhurma agresive. Por njerëzit që e duan fuqinë, shpejtësinë dhe makinën janë gati të japin gjithçka që kanë për makinat agresive. Për fat të mirë për njerëz të tillë, ka shumë kompani në treg që prodhojnë makinat më të shpejta dhe më të fuqishme në botë.

Pra në bota moderne Nuk ka vështirësi në blerjen e një makine të fuqishme ekskluzive. Thjesht duhet të keni shumën e kërkuar dhe makina që ëndërroni do të jetë e juaja. Por ka një gjë. Fatkeqësisht, shumica e njerëzve nuk kanë mundësi të blejnë të tilla automjeteve. Prandaj, shumë prej nesh janë të detyruar të blejnë ato makina për të cilat kanë para të mjaftueshme. Por të tilla makina të lira Ata nuk na japin atë që duam në zemrat tona.

Por ata që mund ta përballojnë kanë diçka për të parë në tregun e makinave. Sidomos nëse e ktheni vëmendjen tuaj tek tregu i crossovers dhe SUV-ve të fuqishëm, i cili po rritet me ritme marramendëse për disa vite tani. Le të shohim se çfarë mund të blini sot nëse keni para që do t'ju lejojnë të ndjeni shpejtësinë, vozitjen dhe fuqinë agresive.

10) Audi RS Q3: 0-100 km/h në 4.8 sekonda

Në vitin 2013, crossover filloi të shitet në Evropë. Njerëzit që e duan botën e makinave u mahnitën nga forca dhe fuqia me të cilën u dhurua kjo makinë e bukur.

Makina është e pajisur me një motor 2.5 litërsh me pesë cilindra turbocharged, i cili lejon crossover-in të arrijë shpejtësinë 100 km/h nga vendi në vetëm 4.8 sekonda. E pajisur edhe me sistemin e lëvizjes me të gjitha rrotat Quattro. Vlen të përmendet se një përshpejtim i tillë është i disponueshëm me shpejtësi të ulët të motorit. Shpejtësia maksimale e crossover-it është 250 km/h.

Audi Q3 RS është mjaft i lehtë dhe shumë i balancuar. Përveç kësaj, vlen të përmendet optika mahnitëse LED e përparme që ndriçon rrugën siç nuk e keni parë kurrë më parë. Ky është një bonus i mirë për ata që duan të testojnë potencialin e makinës gjatë natës.

Në tonën Tregu Audi Q3 RS kushton nga 3,500,000 rubla. Pra, siç mund ta shihni, për të blerë crossover i fuqishëm ju nuk keni nevojë të keni shumë para. Në fund të fundit, duhet të bini dakord që këto ditë 3.5 milion rubla nuk janë më një shumë kaq e madhe sipas standardeve botërore.

Megjithatë, për këtë klasë të makinave çmimi është sigurisht shumë i lartë. Por ju duhet të paguani për energjinë. Vërtetë, kjo është më e ngadalta në vlerësimin tonë.

9) Mercedes AMG GLS63: 0-100 km/h në 4,5 sekonda

Mercedes AMG nuk mund të konsiderohet i klasit të parë. Ky SUV mund të konsiderohet vetëm në klasën e tij të makinave. Në përgjithësi, Mercedes SUV është një nga Mercedes SUV-të më të mirë të prodhuar ndonjëherë. AMG GLS63 ka aerodinamikën më të mirë në historinë e kompanisë (midis crossovers dhe SUV-ve të markës). Makina mori edhe harqe më të gjera të rrotave, të cilat i dhanë makinës një pamje më luksoze dhe agresive.

Mercedes AMG GLS63 është i pajisur me një motor V8 me 5.5 litra turbocharged (dy turbochargers) që prodhon 580 hp. Sistemi i lëvizjes me të gjitha rrotat, aerodinamika sportive dhe transmetimi me shtatë shpejtësi i japin shoferit besim në rrugë, falë kontrollit të mahnitshëm të drejtimit.

Tre rreshta sediljesh ju lejojnë të mbani deri në 6 pasagjerë në kabinë, të cilët së bashku me ju do të përjetojnë kënaqësinë e revolucionit teknologjik.

Vërtetë, për t'i bërë vetes një dhuratë të tillë, do të duhet të shpenzoni të paktën 9,650,000 rubla.

8) Range Rover Sport SVR: 0-100 km/h në 4,5 sekonda

Dihet prej kohësh se për ata që duan makina të fuqishme dhe shpejtësi, ekziston një SUV që nuk do t'i zhgënjejë njerëz të tillë. Po flasim për një version të fuqishëm të SVR. Toka SUV Rover është i pajisur me një motor 5.0-litërsh turbo V8 550 kuaj-fuqi. Gjithashtu, i gjithë trupi i makinës është prej alumini, i cili i jep asaj një lehtësi të pabesueshme.

Pra, për ata që i duan makinat dhe makina sportive Ekziston një zgjidhje - blini një Range Rover Sport SVR. Vërtetë, përgatituni jo vetëm të paguani për këtë kënaqësi në një përfaqësi makinash, duke paguar të paktën 9 milion rubla, por edhe mësohuni me faktin se do të jeni klienti më i shpeshtë. Fakti është se pavarësisht nga trupi prej alumini, makina konsumon shumë karburant. Pra, konsumi i një SUV është mesatarisht 17-18 l/100 km.

Vërtetë, ne nuk mendojmë se ata që janë gati të shpenzojnë 9 milion rubla këto ditë do të kujdesen për ekonominë e këtij SUV të çmendur.

7) Mercedes AMG GLA45: 0-100 km/h në 4.3 sekonda

Nga rruga, kjo është një mundësi tjetër për të blerë për mjaft pak para automjet me katër rrota e cila përshpejton nga 0-100 km/h për më pak se 5 sekonda. kosto mesatare AMG GLA45 është 3,390,000 rubla.

6) Porsche Macan Turbo: 0-100 km/h në 4.2 sekonda

Të gjithë e dinë se çfarë i bën të disponueshme në treg disa klasa të makinave më të mira në botë sot. Sigurisht që po flasim për sport modelet e pasagjerëve, të cilat praktikisht nuk kanë të barabartë. Por kur bëhet fjalë për crossovers, shumë ekspertë pajtohen se modeli Macan Turbo është gjithashtu një nga më të mirët në botë në klasën e tij.

Para së gjithash, kjo makinë e fuqishme mund të transportojë me lehtësi deri në pesë persona. Së dyti, shpejtesi maksimale Crossover është i kufizuar në mënyrë elektronike në 250 km/h.

Makina ka një fuqi prej 400 kf, falë motorit të saj V6 me dy turbo. Sistemi Turbo me të gjitha rrotat është një nga më të mirët në botë. Vërtetë, nëse mblidheni në njërën anë të një të madhe zgjidhje nga ana tjetër, mos harroni të mbushni makinën me karburant në një rezervuar të plotë, pasi konsumi i karburantit në qytet mund të arrijë deri në 17 litra për 100 km.

Por ne gjithashtu mendojmë se nuk duhet të shqetësoheni për konsumin e karburantit të këtij SUV. Sidomos duke pasur parasysh faktin se nëse blini këtë makinë, të paktën do të ndaheni me shumën prej 6 milionë rubla.

5) Mercedes AMG GLE63 / Coupe: 0-100 km/h në 4.2 sekonda

Ky është modeli më i mirë dhe më i fuqishëm në këtë klasë të makinave Mercedes. Ky model është krijuar për ata që jo vetëm janë të çmendur pas modeleve të fuqishme të markës gjermane, por nuk mund të jetojnë pa adrenalinë shtesë në gjakun e tyre. Nga rruga, ky SUV, si Mercedes AMG GLS63, ka aerodinamikë të mahnitshme dhe më të mirë të trupit, falë një kompleti sportiv të trupit dhe dizajni i përgjithshëm makinë.

Mercedes AMG GLE63 coupe është i pajisur me një motor V8 5.5 litra me turbo dyfishtë që prodhon 577 kf. Makina është e pajisur me lëvizje me të gjitha rrotat, e cila merr çift rrotullues nga një transmetim automatik me shtatë shpejtësi.

Fillimisht, Mercedes deklaroi zyrtarisht se ishte në gjendje të përshpejtonte nga 0 në 100 km/h në vetëm 3.9 sekonda. Por deri më tani nuk është prekur.

Vetëm shpejtësia e përshpejtimit në 100 km/h u regjistrua zyrtarisht në 4.2 sekonda.

Konsumi mesatar i karburantit në qytet do të jetë së paku 16-18 l/100 km. çmimi fillestar në Rusi të paktën 7.9 milion rubla. Po, për këto para mund të blini disa makina. Por më besoni, ata që kanë ato lloj parash dhe i duan modelet e fuqishme të Mercedesit nuk ka gjasa të ndryshojnë shijet e tyre.

4) BMW X5M/X6M: 0-100 km/h në 4.0 sekonda

BMW ka prodhuar makina për ata që duan të ngasin shpejtësinë dhe fuqinë për shumë vite. Çdo vit del në treg një model i ri sportiv, i cili ka edhe më shumë përmirësime. Në vitin 2010, ajo lançoi dy crossover të çmendur, X5M dhe X6M. Dhe ata arritën çmimin e parë.

Përkundër të gjithë konkurrentëve, këto SUV të ngarkuara filluan të shiten në të gjithë botën si ëmbëlsira.

Që atëherë Kompania BMW bëri fitime të mëdha falë atyre që me të vërtetë i duan makinat sportive dhe e kthyen vëmendjen e tyre në tregun e crossover dhe SUV.

Falë fatit, kompania ishte në gjendje të lëshonte gjenerata të reja të kryqëzimeve të serisë M.

Të dy crossoverët janë të pajisur me një motor V8 4.4 litra turbocharged që prodhon 567 kf. Përveç kësaj, BMW kohët e fundit zëvendësoi motorin me gjashtë shpejtësi transmetim automatik ingranazhet në një transmetim të ri me 8 shpejtësi.

Përmirësime janë bërë edhe në sistemin e shkarkimit dhe sistemin e ftohjes.

Shpejtësia maksimale e BMW-ve agresive është 250 km/h. Natyrisht, ky nuk është kufiri. Por mbyllje elektronike shpejtësia maksimale nuk do t'ju lejojë të ngriheni në një vijë të drejtë. Megjithatë, më besoni, kjo është e mjaftueshme për t'u ndjerë rehat në një avion të lehtë.

Pra, nëse keni 6.3 milion rubla () ose 6.68 milion rubla (BMW X6M), atëherë mund të përmbushni ëndrrën tuaj të fëmijërisë.

3) Bentley Bentayga: 0-100 km/h në 4.0 sekonda

Ka deklaruar vazhdimisht se është SUV-i më i shpejtë në botë. Por sigurisht kjo është e gjitha marifet marketingu. Edhe pse sigurisht që ka disa të vërteta në këtë. Fakti është se model i ri Bentley është i pajisur me një motor 6.0 litërsh V12 me turbo dyfishtë që prodhon 600 kuaj fuqi, i cili lejon SUV-në të përshpejtojë në 300 km/h. Gjithashtu, falë lëvizjes me të gjitha rrotat, çift rrotullues të lartë dhe transmetimit automatik me 8 shpejtësi, makina mund të përshpejtojë nga 0-100 km/h në vetëm 4 sekonda.

Por për të blerë këtë SUV i bukur ju duhet të shpenzoni të paktën 17,000,000 rubla. Por siç e kuptoni në këtë klasë makinash, blerësit në përgjithësi nuk i llogarisin paratë kur blejnë makina luksoze.

2) Porsche Cayenne Turbo S: 0-100 km/h në 3,8 sekonda

Crossoverët më të fuqishëm të Porsche prodhohen në dy versione të ndryshme: Porsche Cayenne Turbo dhe Turbo S. Dhe siç mund ta keni marrë me mend, Porsche Cayenne Turbo S është modeli më i fuqishëm në linjën e SUV-ve të markës gjermane. Shpejtësia maksimale e deklaruar e SUV është 283 km/h. Shpejtësia e konfirmuar zyrtarisht është 273 km/h. Por ne besojmë se kjo makinë është e aftë për gjëra të mëdha.

Porsche Cayenne Turbo S është e pajisur me një motor V8 4.8 litrash 570 kuaj-fuqi. Kjo makinë është e pajisur për të përballuar kaq shumë fuqi nën kapuç. Gjithashtu falë inxhinierëve të Porsche, kjo makinë ka një nga sistemet më të mira të drejtimit në botë.

Përveç kësaj, makina është e pajisur me një sistem frenimi qeramik që funksionon mirë me rrota 21 inç.

Sigurisht, nuk duhet të prisni efikasitet nga kjo makinë. Siç do ta prisnit, crossover cikli i përzier konsumon afërsisht 12-17 litra karburant.

Kostoja e Cayenne Turbo S në Rusi është 11,930,000 rubla. Por ky nuk është kufiri. Nëse e pajisni makinën me të gjitha llojet e opsioneve, atëherë kostoja e kryqëzimit mund të bëhet e turpshme - rreth 14,000,000 rubla.

1) Tesla Model X: 0-100 km/h në 3.2 sekonda

Nëse do të mund të shihnit të ardhmen dhe 10 vjet më parë të përpilonit një vlerësim të ngjashëm dhe ta bënit publik, do të konsideroheshit të çmendur të shihnit se do të vendosnit një crossover elektrik në vendin e parë për sa i përket shpejtësisë së përshpejtimit.

Por sot kjo nuk ka gjasa të befasojë askënd. Fakti që crossoveri Tesla Model X zuri vendin e parë në renditjen e SUV-ve më të shpejtë, sugjeron që e ardhmja tashmë ka ardhur.

Çuditërisht, edhe modeli bazë më i lirë i crossover-it përshpejton nga 0 në 100 km/h në 6.2 sekonda. Por për ata që duan të blejnë një crossover elektrik, të fuqishëm që mund të konkurrojë lehtësisht me super dhe hipermakinat që kushtojnë miliona dollarë, duhet t'i kushtoni vëmendje versionit Performance All-Wheel Drive të crossover-it.

Siç e keni kuptuar tashmë, makina është tërësisht elektrike. Kështu që nuk duhet të mendoni për konsumin e karburantit në këtë makinë. Ky crossover gjithashtu mund të strehojë deri në 7 persona. Falë dyerve "përplasëse të krahëve", makina juaj do të befasojë jo vetëm njerëzit përreth jush, por edhe pasagjerët tuaj të cilët do të jenë shumë të rehatshëm duke u ulur në sediljet e pasme edhe në hapësirë ​​e kufizuar ne parking.

Sipas Tesla, crossover Model X nuk është vetëm SUV më i shpejtë në botë, por edhe një nga makinat elektrike më të sigurta në botë.

Sa kushton crossoveri më i shpejtë në botë i vitit 2016? Për të blerë një crossover Tesla me mbushjen më të fuqishme, duhet të paktën të shkoni në Evropë ose SHBA, pasi kjo markë nuk shitet zyrtarisht në Rusi. Vërtetë, ju mund ta porosisni këtë makinë nga tregtarët jozyrtarë të Tesla, por përgatituni të paguani të paktën 30-40 për qind më shumë.

NE SHBA versioni bazë Tesla Model X kushton rreth 130,000 dollarë. Por për këto para ju do të merrni një crossover me përshpejtimin në 100 km/h në 6 sekonda. Nëse dëshironi të përshpejtoni nga ndalesa si një Ferrari, do t'ju duhet të paguani rreth 81,000 dollarë shtesë për paketën e fuqishme.

Nga SVR para së pari Crossover Ferrari dhe Mustang Mach 1 i ringjallur nga harresa - të gjitha këto dhe 25 SUV të tjera të reja na presin në të ardhmen

Makinat sportive me një plan urbanistik klasik janë një lloj transporti shumë spektakolar për lëvizje të shpejtë në tokë. SUV-të janë shumë më pak tërheqës për sa i përket prezantimit dhe shprehjes, pavarësisht nga popullariteti i tyre i egër.

Këtu lind pyetja: "A është e mundur të kombinosh disi sportin dhe praktikën në një makinë?" Mund. Të parat tashmë janë prezantuar nga prodhuesit gjermanë, italianë dhe amerikanë. Cili është efekti i një kombinimi të tillë të llojeve të papajtueshme të makinave? Thjesht e mrekullueshme! Njerëzit me para po i kapin këto makina si ëmbëlsira. Çdo gjë e re dhe e çuditshme tërheq individë të jashtëzakonshëm që duan të dalin nga turma e shoferëve.

E gjithë kjo në fund të fundit do të thotë një gjë: makinat sportive në pjesën e pasme të SUV-ve do të shfaqen gjithnjë e më shpesh. Dhe shenjat e para që do të dalin përpara vitit 2022 tashmë janë mbledhur në një listë të vetme. Ja, e renditur sipas rendit kronologjik nga modelet që do të shohim në vitin 2018 deri te makinat e reja, debutimi i të cilave do të bëhet në vitin 2020.

2018

Audi SQ2 - 2018

I pari në linjë në mesin e kryqëzimeve sportive të ngarkuara është modeli. Ky do të jetë aktualisht modeli më i fuqishëm në linjën e SUV-ve të lehta të qytetit nga Ingolstadt. Me shumë mundësi, nën kapuçin e modelit do të ketë një motor turbo me dy litra Modele Audi S3, i përdorur gjithashtu në kapakun e nxehtë të Golf R. Fuqia e tij do të kalojë pragun e 300 kuajve dhe do të ndalojë në 310 kf. Me. me 400 Nm çift rrotullues.

Audi SQ8 / RS Q8 - 2018

Modeli SUV në versionin coupe me katër dyer u prezantua për herë të parë në formën e një prototipi Sport Concept.

Përveç grupit standard të motorëve, modeli mund të marrë një motor hibrid të bazuar në një njësi fuqie V6 me një fuqi totale të sistemit prej 449 kf. Me.

SQ8 mund të marrë 435 kf. Me. nga motor dizel, huazuar nga një SUV me të njëjtin fokus sportiv - SQ7.

Shumica model i fuqishëm do të ketë një version me 600 kuaj fuqi të RS Q8. Ndoshta mund të flasim edhe për një version hibrid me 680 kuaj fuqi të motorit nga Porsche Panamera Turbo s E-Hybrid.

Maserati Levante GTS - 2018

Në panairin e këtij viti në Nju Jork, Maserati i befasoi të gjithë me prototipin e tij jashtëzakonisht të pazakontë të makinës sportive GTS. Me sa duket, kompania demonstroi versionin maksimal deri më sot. Ai duhet të jetë i pajisur me një motor 590 kuaj-fuqi në formë "V", i cili mund të përshpejtojë kryqëzimin në shpejtësi mbi 300 km/h.

Modeli do të dalë në prodhim në vitin 2018.

2019

Audi Q4 - 2019

Ka gjithnjë e më shumë kryqëzime nën indeksin "Q". Q2, Q3, Q5 dhe Q7 janë tashmë në listë. Q8 është prezantuar zyrtarisht dhe do të dalë në shitje së shpejti. Por kjo nuk është e gjitha. Në vitin 2019, Audi do të nisë serinë Q4, duke e vënë atë përballë Range Rover Evoque, dhe BMW X2.

Q4 është ndërtuar në platformën MQB, dhe motori i tij 2.5 litra do t'i japë pronarit të ardhshëm liri të plotë veprimi - 400 kuaj do të kujdesen për këtë.

Jeep Scrambler - 2019

Shkolla evropiane e krijimit të SUV-ve sportive është e bukur, pavarësisht se si e shikoni. Nuk mund të thuhet e njëjta gjë për homologët e tyre amerikanë. Këtu është një shembull i një SUV "sportive" nga jashtë. Shikoje atë. Version i mërzitur.

Llojet e disqeve janë motori turbo 2.0 litra dhe V6 3.6 litra. Përveç kësaj, version hibridështë gjithashtu një opsion pune.

Mercedes GLA - 2019

Crossover GLA. Receta mbetet e njëjtë si më parë, vetëm duke marrë parasysh përdorimin e teknologjisë e re A-Class dhe motorë të rinj benzinë ​​dhe naftë. Versioni më i fuqishëm do të jetë GLA AMG 45. Këtë herë do të ketë më shumë se 400 kuaj fuqi.

Mercedes GLE - 2019

Në fund vitin tjeter Pritet premiera e një të reje. Modeli, i ndërtuar në platformën E-Class, miratoi kryesisht gamën e motorëve, duke përfshirë variantet e tyre të karikuara AMG.

Land Rover Defender - 2019

Është larg nga një crossover sportiv, por nuk i mungon shpirti sportiv. Legjenda është kthyer. Prezantimi i gjeneratës së re është planifikuar për vitin 2019.

Lëshimi i planifikuar lloje të ndryshme stilet e trupit, duke përfshirë modelet me katër dyer dhe modele të buta. Nën kapuç, me shumë mundësi priten motorë të rinj me katër cilindra Ingenium JLR.

Range Rover Evoque - 2019

Përditësim i rëndësishëm për Land Rover Modele evoke. Nuk do të shihni asnjë motor të rëndë nën kapuç, por pamja do të përputhet modele sportive, të përfshira në këtë Top.

Modeli është unik në atë që fjalë për fjalë e tërhoqi kompaninë nga "bota tjetër". Nëse ky "punonjës shteti" nuk do të ishte shfaqur në linjën e autoprodhuesit premium, ndoshta kompania do të kishte bërë shumë më keq se tani.

Range Rover Velar SVR - 2019

Në vitin 2017, Land Rover tregoi modelin. U kuptua menjëherë me sy të lirë se ky djalë e ka elegancën në gjak. Por këtu është problemi: atyre që arritën të blinin produktin e ri iu tha se nuk kishte fuqi të mjaftueshme. Ose më mirë, personazhi është mediokër. Ndoshta duke dëgjuar se çfarë dëshironin klientët ose duke supozuar se klientët do të dëshironin më shumë, JLR ka filluar të përgatisë një Velar SVR më të mirë për vitin 2019.

Gjithçka në lidhje me të duhet të jetë perfekte: motori turbo me pesë litra me 550 kf. s., dhe kompleti i trupit, dhe trupi.

Suzuki Jimny - 2019

Jo sportiv, i lirë, por thjesht një SUV i shkëlqyeshëm. Mund të mos jetë i destinuar të vendosë rekorde shpejtësie, por do t'i japë kujtdo një fillim në terrenin jashtë rrugës.

Nga jashtë, gjenerata e re e Jimny SUV largohet nga forma moderne dhe doktrina moderne e zgjidhjeve stilistike të shumëanshme dhe komplekse në pjesën e jashtme. Ai është një klasik i gjallë, një legjendë e paharruar.

Pritet që të ketë disa motorë nën kapuç: 1.2 litra me aspirim natyral motor benzine në "bazë" dhe një "Boosterjet" me tre cilindra 1.0 litra turbo - më shumë version i fuqishëm njësi e fuqisë me një kapacitet prej 110 kf. Me. me 170 Nm çift rrotullues. Shifra qesharake në krahasim me makinat e vërteta sportive në vlerësim.

Opel Adam X - 2019

Ai është i vogël, është urban, është... sportiv? Brezi i dytë i Adamit është në rrugën e tij. Por ne jemi më të interesuar për versionin "X". Ky model është ndoshta një përshtatje e mirë për të rinjtë që janë gjithmonë me nxitim në turmën e qytetit dhe nuk njohin dogmat e vjetra. Më quani të çuditshëm, por makina që del në 2019 duket paksa si një qershi e çmendur. Këto janë shoqatat.

Tesla Model Y - 2019

Makina e parë elektrike në listë. A do të arrijë tek blerësi përfundimtar? Pyetje e mirë. Vetëm se tani kemi kaq shumë probleme të tjera sa askush nuk guxon të bëjë plane për të ardhmen. Ideja nuk është e keqe në parim - një kupë sportive elektrike në pjesën e pasme të një crossover, por nëse produkti i ri duket njësoj si në foto, ne do të jemi kategorikisht kundër. Shumë e mërzitshme!

Ram Rebel TRX - 2019

Kollë kollë. Këtu është një tjetër atlet i ardhshëm. Me sa duket një peshëngritës. Ky djalë mahnit jo vetëm me madhësinë e tij, por edhe me fuqinë e tij të tepruar. V8 i tij 6.2 litra është në gjendje të turpërojë pothuajse çdo makinë në listë: 717 kuaj nuk janë shaka!

Pamaturia është e natyrshme në vetë emrin e modelit - fjala "rebel" e përkthyer nga grupi i gjuhës anglo-friziane do të thotë "rebel", "rebel", "person i pabindur". Dhe e vërteta rebelohet, shkon kundër shoqërisë. Si të ushqeni një vigan të tillë? Kjo, ka një supozim, është e gjithë shkolla amerikane e ndërtimit të SUV-ve sportive: merrni një model të vjetër dhe jepini maksimumin. fuqia e disponueshme. Sigmund Freud ndoshta do ta shpjegonte këtë dëshirë për dominim në mënyrën e tij...

2020 vit

Jaguar I-Pace SVR - 2020

Një mollë nga një pemë molle. Versioni elektrik SVR crossover I-Pace duhet të shfaqet në treg në vitin 2020. Falë motorit elektrik dhe lëvizjes me të gjitha rrotat, produkti i ri do të jetë në gjendje të përshpejtojë deri në 100 km/h në pak sekonda. Shtypni gazin deri në fund, numëroni deri në 2 - dhe tani po fluturoni 100 km/h!

Zhvilluesit janë ende duke vendosur nëse është e nevojshme të "mbytni" shkathtësinë e këtij SUV, sepse shumë përdorues thjesht nuk do të jenë në gjendje të përballen me një fuqi të tillë. Por nëse ata lënë gjithçka ashtu siç është dhe I-Pace në fakt merr një dinamikë të tillë, mendoj se shumë do ta falënderojnë Jaguar-in për këtë.

Ford Mustang Mach 1 - 2020

Një shembull tjetër i amerikanizmit në industrinë e automobilave. Modelja duket se ka dalë nga një film për aventurat e Mad Max. Modeli Mach 1 është planifikuar të dalë në vitin 2020. Oh ata amerikanë...

Lotus SUV - 2020

Lotus është një kompani e mahnitshme. Nuk ka shumë makina në gamën e modeleve të saj, por ndërkohë ka arritur të ndihmojë në zhvillimin dhe personalizimin e një numri shumë të madh makinash dhe sistemeve të tyre për prodhues të ndryshëm automjetesh në mbarë botën.

Thashethemet për një SUV kanë qarkulluar në internet për një kohë shumë të gjatë. Mbretërit britanikë të pistës së garës po planifikojnë të krijojnë të tyren kryqëzim i vet. Investitori i tyre i ri këmbëngul për këtë - Geely kineze. Kjo, sipas pronarit të ri, është e nevojshme për suksesin e mëtejshëm të kompanisë.

Renderimi i fotografive konfirmon pjesërisht aspiratat, por zbatimi i tyre do të marrë të paktën dy vjet të tjera. Debutimi duhet të bëhet në vitin 2020.

Alfa Romeo Castello - 2020

Alfa Romeo planifikon të shtojë disa SUV të reja në regjistrin e saj në vitet e ardhshme. Peshku më i madh në pellg do të quhet Castello. SUV me madhësi të plotë do të vendoset mbi Stelvio në formacion, por do të ndërtohet në të njëjtën platformë.

Duhet të konkurrojë me dhe Co. Motorët e fuqishëm me katër cilindra nga Alfa, të cilët do të përfshijnë një V6 2.9-litërsh me turbo dyfishtë, me shumë gjasa do të shërbejnë si lëvizje. Të shohim në 2020.

Alfa Romeo Kamal - 2020

Poshtë Stelvio do të ketë edhe një tjetër SUV. Emri i tij është Kamal (të mos ngatërrohet me Devenë).

Përveç një fotoje të bukur renderuese, pothuajse asgjë nuk dihet për produktin e ri. Viti debutues është diku mes 2019-2020.

Chevrolet Camaro SUV - 2020

Përsëri, është shumë e vështirë të komentosh këtë mrekulli, por nuk mund të mos e përmendim. Ëndrra amerikane në fotografi. Pyes veten nëse do të jetë e njëjta gjë në realitet?

Ford Bronco - 2020

Bronco është kthyer. Thashethemet për një ribotim të Bronco kanë qenë në ajër për dekada (modeli u ndërpre 22 vjet më parë). SUV duhet të jetë gati në vitin 2020. Dizajni duhet të jetë shumë kompleks, i zbukuruar, por i dallueshëm. Ford e sheh Bronco-n e re si një SUV pa kompromis. Motori mund të jetë një EcoBoost V6 me 350 kuaj fuqi.

Ford "Baby Bronco" - 2020

Por ky është një version i çuditshëm i modelit. Emri i saj as që tingëllon si duhet: "Baby Bronco". Ai bazohet në platformën Focus. SUV do të marrë "pozicionim dhe imazh jashtë rrugës". Opsioni i motorit është një motor me katër cilindra turbocharged.

Jeep Grand Wagoneer - 2020

Ne presim një model Grand Wagoneer deri në vitin 2020. SUV-i i madh me shtatë ulëse thuhet se më në fund do të hyjë në prodhim. Vizualisht, do të përsërisë stilin e Grand Cherokee moderne.

Nissan Juke - 2020

Që nga viti 2010, Juke nuk ka pushuar kurrë së na mahnitur. Gjatë tetë viteve të prodhimit, ajo fitoi shumë fansa dhe një ushtri të tërë urrejtësish. Por Nissan e kuptoi se drejtimi i lëvizjes ishte zgjedhur saktë dhe modeli duhej të zhvillohej më tej. Një pasardhës nuk është larg.

Ato kombinojnë prakticitetin, dinamikën mbresëlënëse dhe kënaqësinë e jashtëzakonshme të drejtimit. Kryqëzimet sportive nuk janë shumë inferiorë ndaj makinave sportive, por në të njëjtën kohë ata janë në gjendje të lëvizin në rrugët në të cilat lëvizin të gjithë.

Në Rusi, rrugët, të themi sinqerisht, janë të tilla, por kjo nuk ju bën të dëshironi të vozitni shpejt. Pra, kryqëzimet e ngarkuara janë në kërkesë të lartë. Me një makinë të tillë mund të largoheni nga rruga dhe nëse arrini të gjeni një pjesë të një rruge të mirë, atëherë mund ta vozitni siç duhet. Delovoy Kvartal ka zgjedhur gjashtë crossover ultra të shpejtë që mund të blihen nga tregtarët zyrtarë në Rusi. Ne do të renditemi sipas shpejtësisë së arritjes së 100 km/h.

1. Porsche Cayenne Turbo S

Porsche ka shpejtësinë në gjenet e saj. Kjo është arsyeja pse prodhuesi nga Shtutgarti nuk mund të kufizohej në versionet e zakonshme "civile" të crossover-it të tij - në krye të linjës Porsche Cayenne Turbo S nën kapuç është një benzinë ​​4.8 litra me tetë cilindra injeksion direkt një motor biturbo, i cili, në një tandem të mirëkoordinuar me një transmetim automatik me tetë shpejtësi, përshpejton Cayenne në 100 km/h në 4.5 sekonda magjike. Shpejtësia maksimale është e kufizuar artificialisht në 283 km/h. Plus - markë e plotë makinë Porsche Menaxhimi i tërheqjes. Lista e pajisjeve përfshin një pezullim ajri që nivelon dhe rregullon automatikisht lartësinë e trupit, Sistemi Porsche Menaxhimi aktiv i pezullimit rregullon në mënyrë aktive dhe të vazhdueshme forcën e amortizimit bazuar në kushtet e rrugës dhe stilin e drejtimit. Plus të gjitha kënaqësitë konsumatore të një makine luksoze.

Opsioni optimal: motori: 4.8 l, 550 l. f., me te gjitha rrotat, kambio automatike.

Kostoja: 8 milion 100 mijë rubla.

2. X6 M

Kombinimi i një motori me tetë cilindra me 555 kuaj fuqi me lëvizjen me të gjitha rrotat e bën X6 M një makinë të vërtetë sportive. Përshpejton në 100 km/h për 4,7 sekonda. Një çift rrotullues mbresëlënës prej 680 Njuton është i disponueshëm nga vetëm 1500 rpm. Sistemi i pezullimit Adaptive Drive meriton vëmendje të veçantë. Ai përbëhet nga një sistem stabilizimi i rrotullimit, pezullimi Dynamic Drive dhe Kontrolli Elektronik i Damperit (EDC), i cili rregullon ngurtësinë e amortizatorëve. Nëse dëshironi, mund të aktivizoni mënyrat sportive të transmetimit dhe pezullimit në mënyrë të pavarur nga njëri-tjetri dhe të çaktivizoni pjesërisht ose plotësisht sistemin e stabilizimit.

Opsioni më i mirë: Motori: 4.3 l, 555 l. f., me te gjitha rrotat, kambio automatike.

Kostoja: 5 milion 670 mijë rubla.

3. Mercedes-Benz ML 63 AMG

Atelieja e gjykatës është në gjendje të sjellë një Mercedes-Benz tashmë pothuajse të përsosur në një nivel të jashtëzakonshëm. Versioni i akorduar i ML ka një benzinë ​​biturbo me tetë cilindra nën kapuç me një tufë prej 525 kuajsh, dhe si rezultat - 4.8 s në 100 km/h. Susta të akorduara fort dhe amortizues të mbushur me gaz të suspensionit sportiv AMG, bazuar në pezullimin me ajër AIRMATIC me sistemin e integruar të stabilizimit dinamik ACTIVE CURVE SYSTEM. Vëmendje e veçantë Krijuesit i kushtuan vëmendje cilësisë së dekorimit të brendshëm.

Opsioni optimal: motori: 5.4 l, 525 l. f., me te gjitha rrotat, kambio automatike.

Kostoja: 5 milion 320 mijë rubla.

4. Jeep Grand Cherokee SRT8

Më i fuqishmi në historinë e markës është i aftë të përshpejtojë në 100 km/h në vetëm 4.9 sekonda, shpejtësia maksimale është e kufizuar në 255 km/h. Dinamika mbresëlënëse është falë motorit 6.4 litërsh me 468 kf. Me. Amerikanët gjithashtu punuan në kontrollin e makinës në lëvizje - SRT8 është i pajisur me një pezullim adaptiv të kontrolluar nga sistemi Jeep Selec-Track, i cili kombinon disa sisteme: stabilizimi dinamik, funksioni përshtatës i kohës së ndryshimit, Diferenciali Elektronik i Kufizuar i rrëshqitjes, sistemi i kontrollit të mbytjes dhe cilindrat e motorit të sistemit të fikjes me ngarkesa të ulëta.

Opsioni optimal: motori: 6.4 l, 468 l. f., me te gjitha rrotat, kambio automatike.

Kostoja: 3 milion 625 mijë rubla.

5. Range Rover Sport

E re nga një prodhues britanik. Para së gjithash, është tepër e bukur dhe makinë me stil, e cila është bërë në stilin e ri Land Rover. Zgjedhja e motorëve është e gjerë - në krye gamën e modelit një njësi prej pesë litrash me 510 kuaj në bord. Me një transmetim automatik me tetë shpejtësi, crossover-i përshpejton në 100 km/h në 5.3 sekonda. Kufizuesi i shpejtësisë aktivizohet në 225 km/h. Përveç kësaj, Sporti është i pajisur me një sistem të pronarit Terrain Response me lëvizje me të gjitha rrotat, i cili ju lejon të kapërceni kushte shumë të rënda jashtë rrugës. Plus, makina ka një pezullim ajri, falë të cilit hapësira e tokës mund të rritet në 278 mm. Karakteristika e Range Rover Sport është modaliteti dinamik - mënyra më e përshtatshme për shoferin e sistemit të reagimit në terren. Ai shtrëngon amortizatorët dhe stabilizuesit, rrit forcën e drejtimit dhe kalon në një algoritëm mbylljeje më agresive dhe ABS.

Opsioni optimal: motori: 5.0 l, 510 l. f., me te gjitha rrotat, kambio automatike.

Kostoja: 4 milion 952 mijë rubla.

6.Audi SQ5

Audi u prezantua në Rusi në 2013 version sportiv kryqëzimin tuaj. Përbërësit e SQ5 janë si më poshtë: tre litra njësi benzine me dy turbina dhe fuqi 354 kf. f., e markës qua me të gjitha rrotat dhe kuti ingranazhi tiptronic me 8 shpejtësi. Crossover përshpejton në 100 km/h për 5.4 sekonda. Për Versionet e Audi SQ5 u zvogëlua posaçërisht në distancën nga toka me 30 mm, dhe cilësimet e pezullimit dhe drejtimit u riparuan gjithashtu. Audi mund të porositet sipas kërkesës zgjidhni makinë, e cila do t'ju lejojë të ndryshoni raporti i marsheve në një format pa hap.

Opsioni optimal (me paketën e sistemeve të asistencës dhe paketën e projektimit): motori: 3.0 l, 354 kf. f., me te gjitha rrotat, kambio automatike.

Kostoja: 3 milion 35 mijë rubla.

Përgatitur nga Alexander Listov