Data e shfaqjes së gjeneratës së re Toyota Camry në Rusi është bërë e njohur. Data e shfaqjes së gjeneratës së re të Toyota Camry në Rusi është bërë e njohur si duket Toyota Camry e re

Në vjeshtën e vitit 2017, bota pa Toyota Camry 2018 krejtësisht të re viti model. I ri sedan premiumështë jashtëzakonisht e ndryshme nga makina që preferojnë shumë breza të apasionuarish të makinave ruse: sportiviteti dhe agresiviteti, të kombinuara me nota delikate luksi, kënaqin fansat e markës, por edhe i bëjnë ata të mendojnë për perspektivat. Vlen të përmendet se interneti tashmë po diskuton në mënyrë aktive Camry-n e ri për tregun amerikan, por është e qartë se model i ri, “e përshtatur” për Europën, nuk do të jetë shumë ndryshe nga ajo. Le të shqyrtojmë këtë version, veçanërisht pasi në Rusi, në Shushary, afër Shën Petersburgut, për 11 vitet e fundit ata kanë montuar Camry-n e tyre, aspak të ndryshëm nga ato që u ofrohen konsumatorëve evropianë.

Ndikimi i rivendosjes në pjesën e jashtme të Camry-t të modernizuar është i vështirë të mbivlerësohet. Makina i është afruar edhe më shumë perfeksionit, duke ruajtur luksin, por duke përvetësuar tipare agresive dhe sportive që mungonin në gjeneratat e mëparshme.

Kapaku i modelit të ri të Toyota Camry 2018 duket i fuqishëm dhe i spikatur, i cili, sipas krijuesve, duhet të përmirësojë tashmë të mirën zvarritje aerodinamike. Xhami i madh i përparmë është i prirur fort drejt shoferit, duke i siguruar atij shikueshmëri të shkëlqyer. Hunda makinë e re filloi të ngjante seriozisht me pjesën e përparme të një avioni modern. Ky imazh lehtësohet nga një grilë e ngushtë radiatori e një forme të zbukuruar, elegant në krom, në të dy anët e së cilës fenerët e zgjatur, tërheqës me mbushje të fuqishme LED qëndrojnë në mënyrë shumë harmonike.

Parakolpi i makinës meriton përmendje të veçantë. Nuk është i gjerë, por është praktik dhe në të njëjtën kohë pamje e bukur. Një marrje e madhe ajri, vija të ngushta të dritave të mjegullës, zgjatimet dhe ngritjet bashkëjetojnë në mënyrë mjaft harmonike në këtë element.

Nga anët, Toyota Camry 2018 filloi të dukej më e shtypur në tokë, e zgjatur dhe për këtë arsye shumë dinamike. Tendencat e modës nuk e kanë anashkaluar as këtë model: një çati e pjerrët dhe skica të rrumbullakosura fort të pjesës së përparme dhe krahët e pasmë vizualisht e bëjnë makinën shumë të lehtë dhe e bëjnë të shpejtë. Dyert e mëdha me reliev voluminoz në pjesën më të madhe të zonës, të shoqëruara me lustrim të ngushtë anash elegant, vetëm sa e rrisin këtë përshtypje. Vlen të përmenden rrotat e mrekullueshme të bëra nga aliazhe të lehta, të cilat rinovojnë ndjeshëm makinën.

Mbrapa trup i ri transformuar përtej njohjes. Nga këndvështrimi i mëparshëm nuk mbeti asnjë gjurmë. Kapaku i bagazhit, që të kujton modelet premium të Volkswagen-it, është elegant Optika LED dhe një mbajtës mjaft voluminoz parakolp dritat e drejtimit dhe dy tuba shkarkimi - gjithçka e thotë këtë para nesh makinë moderne Klasi lartë.

Vini re se version hibrid Camry i ri, përveç motorit, ka edhe një pjesë të jashtme paksa të ndryshme nga versioni bazë.

Brendshme

Në brendësi, makina ka pësuar edhe një modernizim mjaft serioz, duke u nisur nga fotot. Pjesa e brendshme e makinës hedh poshtë idetë mbizotëruese për makinat "japoneze" si makina të dizajnuara jashtëzakonisht modeste. Është i stilit aziatik, i ulët, por i teknologjisë së lartë, që është pjesërisht për shkak të pjesëmarrjes së specialistëve gjermanë në procesin e zhvillimit.

Ekspertët thonë se cilësia e materialeve të përfundimit në brendësi të Toyota Camry 2018 është përmirësuar ndjeshëm, dhe tapiceri tani nuk është më i keq se në makinat e klasit më të lartë. Ndër materialet, futjet plastike, druri dhe metali janë të këndshme në prekje.

Menaxhimi i ëndrrave

Kontrollet janë modernizuar ndjeshëm. Aktiv pult janë shfaqur shumë elementë të rinj. Ndërsa asimetria mbetet, tani duket më e rregullt. Qendra vizuale e gjithë këtij diversiteti është ekrani me prekje me diagonale 8 inç, rreth të cilit ka shumë butona dhe leva.

Tuneli është mjaft i gjerë dhe funksional, pulla e ndërrimit të marsheve zë të njëjtin vend dhe ka ndryshuar shumë pak në pamje. Por mbajtësit e kupave dhe krahët, duke gjykuar nga rishikimet e njerëzve që tashmë e kanë drejtuar makinën në provë, janë bërë shumë më të përshtatshëm.

Timoni me tre krahë i stilit Camry ka rreth një duzinë butona dhe një palë levë; pozicioni i tij në hapësirë ​​mund t'i përshtatet drejtuesit. Pas timonit ka një shpejtësimetër analog, takometër dhe një ekran kompjuteri mjaft modest në bord për një makinë të tillë.

Akomodim për shofer dhe pasagjerë

Sediljet e rreshtit të parë janë të vendosura 2,5 centimetra më poshtë se sa lart modelet e mëparshme; kjo e bëri uljen shumë më të rehatshme. Ngrohja elektrike dhe një bollëk rregullimesh do të shtojnë rehati.

Pasagjerët e pasmë do të ulen me 3 centimetra më të ulët se më parë. Gjerësia e sediljeve është mjaft e mjaftueshme për tre pasagjerë të rritur. Tifozët e markës pretendojnë se në përgjithësi ato janë bërë më të përshtatshme dhe praktike dhe ndihmojnë për të duruar një udhëtim të gjatë shumë më të lehtë.

Specifikimet

Karakteristikat thelbësore të makinës përcaktohen nga përdorimi i platformës TNGA të zhvilluar nga inxhinierët e Toyota - do të lejojë përdorimin e parimit arkitekturë modulare, i cili do të rrisë ngurtësinë e trupit dhe në të njëjtën kohë do të lëvizë qendrën e gravitetit, duke përmirësuar trajtimin dhe sigurinë.

Camry i përditësuar do të marrë tre motorë. Më së shumti version i lirë do të pajiset me një motor 206 kuaj-fuqi që punon me benzinë ​​dhe siguron injeksion të kombinuar të karburantit. Ai do të shoqërohet me një transmetim automatik me 8 shpejtësi. Mund të lidhni gjithashtu opsionin XSE, i cili mund të rrisë fuqinë me 3 kf. Një makinë e tillë do të "hajë" jo më shumë se 7.5 litra karburant në gjendje të përzier.

Motori më i fuqishëm 3.5 litra do të zhvillojë pak më shumë se 300 "kuaj" dhe do të konsumojë 9-10 litra karburant. Ky opsion ndërvepron me të njëjtën kuti marshi me 8 shpejtësi.

Versioni më i shtrenjtë është një hibrid 2.5-litërsh me 120 kf, i kombinuar me një CVT që kryen funksionet e një transmetimi automatik me 6 shpejtësi në modalitetin sportiv.

Opsionet dhe çmimet

Numri i saktë i konfigurimeve që do të arrijnë në Rusi është ende i panjohur. Sidoqoftë, mund të themi se versioni fillestar do të ketë patjetër 10 airbagë, ndriçim LED, lëvizje me 16 rrota, një kamerë me pamje të pasme dhe disa asistentë "të zgjuar". Çmimi i kompletit do të jetë rreth 1.35 milion rubla. Pajisjet e ngarkuara, të vlerësuara në pothuajse dy milionë, do të marrin kontrollin e lundrimit, një sistem frenim emergjent dhe kontrollin e zonave të padukshme për shoferin.

Fillimi i shitjeve në Rusi

Nuk ka informacion të saktë në lidhje me datën e lëshimit në Rusi, por është e qartë se kjo do të ndodhë jo më herët se Mars - Prill 2018. Për më tepër, blerja këtë model Në Rusi ka shumë të ngjarë të jetë e mundur vetëm me porosi.

Modelet konkurruese

Ndër makinat e lira me karakteristika të ngjashme janë Peugeot 508 dhe Volkswagen Arteon. Konkurrentët më të ftohtë janë BMW S7, Audi S8 dhe madje edhe Porsche Panamera. Në këtë sfond, Camry i ri nuk duket si lojtari më i fortë dhe do të jetë shumë e vështirë për të që të marrë drejtimin këtu.

Toyota Camry 2018 u prezantua në Detroit Auto Show në janar 2017. Data e lëshimit të gjeneratës së 8-të Camry në Rusi nuk dihet ende. Në rishikimin tonë ne do të ofrojmë të gjithë informacionin që dimë për Toyota Camry V70.

Camry i ri 2018

Toyota Camry në konfigurimin XSE

Camry i ri u krijua në platformën TNGA (Toyota New Global Architecture), e cila, përmes optimizimit, thjeshtoi ndjeshëm procesin e kontrollit të cilësisë, i cili nga ana tjetër duhet të rrisë besueshmërinë e makinave të prodhuara dhe bëri të mundur bërjen e trupit të makinës më të ngurtë. . Produkti i parë në këtë "karrocë" ishte Toyota Prius brezi i katërt.

E jashtme

Shfaqja e sedanit të ri Toyota të madhësisë së mesme doli të jetë e ndritshme dhe e paharrueshme.

Në disa konfigurime të Camry v70 ka diçka nga Lexus: grila e radiatorit pa veshjen e sipërme në formë V do të jetë shumë e ngjashme me atë të vëllait të tij më të madh. Në të njëjtën kohë, në formën e fenerëve mund të shihni një paraardhës të largët.

Fundi i pasmë Makina doli të ishte shumë më komplekse në krahasim me paraardhësin e saj. Një numër i madh i skajeve të mprehta dhe masive parakolp i pasëm na kujtoni vendlindjen e Camry-t të ri. Kapaku i shkurtuar i bagazhit nuk ndikoi në vëllimin e tij, i cili, si më parë, do të jetë pak më shumë se 500 litra. Dizajni doli të ishte agresiv në stilin japonez, por pa pretenciozitet.

Pajtohu se është e pazakontë të shohësh një Camry kaq agresiv

Brendshme

Brendësia e Camry-t të ri është ridizajnuar plotësisht. Tani ka sedilje të ndryshme të përparme, të cilat duhet t'i lejojnë shoferit të ndihet edhe më rehat brenda sedanit. RRETH pasagjerët e pasëm Ata gjithashtu u kujdesën për të duke rritur hapësirën e këmbëve dhe duke ridizajnuar mbështetësen e krahut. I ri eshte edhe timoni i pajisur me shume butona. Pulti ka një ekran me ngjyra shtatë inç, një monitor diagonal prej tetë inçësh është përgjegjës për cilësimet e multimedias, navigimit dhe ajrit të kondicionuar.

Camry i ri mund të ketë gjithashtu një ekran dhjetë inç kokë-up. Butonat në kabinë janë të ndriçuar me një dritë blu të ndezur në mënyrë që të jetë e vështirë të mos i vëreni. Ai shton ashpërsinë në dizajn dhe, na duket, e bën atë pak më të lirë. Futjet e bëra prej druri natyral ose metali, të cilat mund t'i gjeni në panelin e kontrollit, kartat e derës dhe dorezën e transmisionit automatik, janë krijuar për të sjellë luksin në brendësinë e Camry-t të ri.

Salloni Camry 2018 ne ngjyre te zeze

Karakteristikat teknike dhe pajisjet e gjeneratës së 8-të të Toyota Camry

Camry i ri do të pajiset me tre motorët me benzinë: 2.0 litra për 150 kf me përshpejtimin në njëqindën e parë në pak më shumë se 10 sekonda dhe një konsum mesatar të karburantit prej 7,5 litrash, njësia mesatare e fuqisë do të ketë një vëllim prej 2,5 litrash, sedani do të përshpejtojë në 100 km/h në 9 sekonda, më së shumti motor i fuqishëm me 3.5 litra do të ndihmojë Camry-n e ri të arrijë 100 km/h për 7.1 sekonda, dhe konsumi mesatar nuk duhet të kalojë 10 litra. Të gjithë motorët do të furnizohen me një transmetim automatik me 6 shpejtësi.
Pajisjet standarde të Toyota Camry të re do të përfshijnë:

Camry e zezë - klasike

  • Optika halogjene
  • Dritat LED gjatë ditës
  • Dritat e mjegullës
  • Sensori i dritës
  • Gjashtë airbag
  • E brendshme prej pëlhure
  • Kontrolli i klimës me dy zona
  • Pasqyra me ngrohje
  • Aksesorë me fuqi të plotë
  • mbyllje qendrore
  • Imobilizator
  • Kolona drejtuese e rregullueshme
  • Sensorë parkimi mbrapa dhe para
  • Sediljet e përparme me ngrohje
  • Xhami i përparmë me ngrohje në zonën e ndalimit të fshirësit
  • Rregullimi mekanik i sediljes së shoferit në 6 drejtime
  • Shumë sisteme sigurie (ABC, TRC, EBD, BAS, VSC)

Në tregun rus makina do të prezantohet në 9 nivele të veshjes. Më e thjeshta Standard do të kushtojë afërsisht 1,330,000 rubla dhe do të pajiset me një motor 2.0 litra.

Standard+ Ai gjithashtu do të fuqizohet nga një motor me dy litra dhe një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi. Përveç kësaj pajisje bazë ai do të ketë: kontrollin e lundrimit, një sistem multimedial më të avancuar me një ekran gjashtë inç dhe një kamerë të pamjes së pasme. Toyota Camry 2018 në këtë konfigurim do të kushtojë afërsisht 1,400,000 rubla.

Klasike do të plotësohet nga një pjesë e brendshme prej lëkure, sedilja e shoferit e rregullueshme elektrike në 8 drejtime dhe një ndenjëse pasagjeri në 4 drejtime. Një makinë me pajisje të tilla do të kushtojë rreth 1,480,000 rubla.

Pajisjet Rehati e pajisur me motor 2.5 litra me 181 kf, rondele feneresh, brendesi prej pëlhure, pa rregullime elektrike, por me mundesi karikimi me valë veglat. Kostoja e Camry-t të ri në këtë konfigurim është 1,450,000 rubla.

Camry me parakolp standard të përparmë

Eleganca përveç kompletit të mëparshëm, ofron tapiceri lëkure, jonizues ajri, lundrim dhe sedilje elektrike të përparme. Do të jetë e mundur ta blini atë për 1,560,000 rubla.

Elegance+ për 1,600,000 rubla, është e pajisur me një sistem start/stop, optikë ksenon, sedilje të pasme me ngrohje dhe rrota 17 inç.
Një makinë me pajisje do të kushtojë 1,650,000 rubla Ekskluzive, e cila do të përfshijë buzë në modë, sistemi i navigimit bazuar në hartat Yandex, monitor i njësisë së kokës 10 inç i bazuar në Android.

Pajisjet Prestigj më i pasuri me një motor 2.5 litra. Është e pajisur me një kamerë me pamje të pasme me shenja dinamike, kontroll klimatik me tre zona, rregullim të sediljeve të pasme në 2 drejtime dhe një sistem audio më të avancuar me 10 altoparlantë. Një Camry i vitit të modelit 2018 me pajisje të tilla do të kushtojë afërsisht 1,700,000 rubla.

Më së shumti pajisje të pasura Luks e pajisur me motorin më të fuqishëm 3.5 litra, duke u ofruar pronarëve të saj kujtesën e sediljeve të shoferit, një sistem monitorimi të pikave të verbër, një asistent elektronik parkimi, ndriçim adaptiv rrugor, një makinë e tillë do të kushtojë 1,950,000 rubla.

konkluzioni

Shumë entuziastë të makinave janë duke pritur për shfaqjen e Toyota Camry-t të ri, ai tashmë është shitur në Amerikë dhe Kinë, data e saktë e lëshimit të Camry 2018 në Rusi; Shitjet e kësaj makine do të jenë tradicionalisht të larta për shkak të avantazheve të trupit V70: motorë të besueshëm të provuar, pajisje të pasura, çmim konkurrues. Disavantazhet përfshijnë një dizajn mjaft të ndritshëm, me të cilin pronarët e ardhshëm do të duhet të mësohen.

Video

Fotografitë, data e fillimit të shitjeve dhe gjithçka që dihet për Toyota Camry-n e re në Rusi

Brezi i ri Toyota Camry u prezantua në Shtetet e Bashkuara në fillim të vitit 2017 dhe është shitur me sukses atje për më shumë se një vit. Për një kohë të gjatë nuk ishte e qartë se çfarë lloj makine do të shihnin konsumatorët rusë (tradicionalisht, versionet për Rusinë dhe SHBA-në janë të ndryshme), por në fillim të vitit 2018, u shfaqën të dhëna për prezantimin nga Toyota në regjistrin e të dhënave të miratimit të tipit të automjetit në lidhje me gjeneratën e re Camry sedan sipas kodit të fabrikës XV70. Pas futjes së informacionit në OTTS, prodhuesi merr mundësinë për të shitur modelin si në tregun rus ashtu edhe në vendet e Bashkimit Doganor. Falë këtij informacioni, u bë e qartë: e njëjta makinë do të shitet në Rusi si në SHBA.

Çmimi për Toyota Camry të ri 2018 në Rusi - 1 milion 399 mijë rubla - 2 milion 341 mijë rubla(shih më poshtë për detaje)

Fillimi i shitjeve në Rusi

Toyota Camry e re 2018, e cila debutoi në janar të vitit të kaluar, tashmë është në shitje në tregun amerikan. Koha e saktë e shfaqjes së sedanit në tregtarët rusë nuk është bërë e ditur. Duke analizuar fillimet e shitjeve të gjeneratave të kaluara të makinës, mund të supozojmë se modeli mund të shfaqet në verë-vjeshtën e vitit 2018, veçanërisht pasi Motor Show në Moskë do të zhvillohet në gusht, ku duhet të prezantohet sedani, megjithëse fotografia e tij ka ka qenë prej kohësh një sekret i hapur. Pastaj fillojnë shitjet.

Si më parë, gjenerata e re do të montohet në Rusi, afër Shën Petersburgut.

Fillimi i shitjeve të Toyota Camry të re në Rusi - maj 2018

Opsione

Nga jashtë, produkti i ri, i synuar për shitje në Rusi, do të jetë sa më i ngjashëm me versionet e dizajnuara për tregjet japoneze, kineze dhe amerikane. Salloni nuk ka gjasa të jetë në gjendje të demonstrojë hapësirë ​​të lakmueshme, por cilësia e ekzekutimit të tij (premtohet që në dekorimin e brendshëm do të përdoren vetëm materiale plastike "të buta" dhe të shtrenjta) dhe zgjidhjet arkitekturore janë vërtet mbresëlënëse: thjesht shikoni qendrën tastierë, e bërë në një stil asimetrik. Shoferi ka tre ekrane njëherësh: për versionin "e tretë" të sistemit multimedial Entune (madhësia 8"), në grupet e instrumenteve (7") dhe një ekran projeksioni në xhamin e përparmë (10", i disponueshëm opsionalisht).

Pajisjet bazë të Toyota Camry në trupin e ri janë të pajisura me një pikë aksesi në internet përmes Wi-Fi, një kamerë me pamje të pasme, një duzinë airbag dhe një kompleks sigurie, i përbërë nga një grup sistemesh sigurie, për shembull, inteligjente rreze të lartë, duke kaluar automatikisht në dritën e ulët kur shfaqet një makinë që po afrohet, kontrolli adaptiv i lundrimit, asistencë për mbajtjen e korsisë dhe frenim automatik. Vërtetë, kjo vlen për tregun amerikan në Rusi, për të ulur çmimin, pajisjet e Camry-t të ri do të shkurtohen ndjeshëm.


Fotot e sallonit

Linjat e projektimit

Ashtu si në gjeneratën e mëparshme, dy linja dizajni janë paraqitur në Amerikë: LE ose XLE (versioni bazë, i dalluar nga veçoritë "të qeta" dhe një marrje e zgjeruar e ajrit - shihni foton) dhe SE ose XSE (më shumë lloji sportiv, e karakterizuar nga elementë të zhvilluar të kompletit të trupit dhe forma komplekse në pjesën e përparme). Nuk dihet ende nëse këto versione të sedanit do të arrijnë në Rusi.


Çmimet e Toyota Camry të re

Lista e çmimeve për produktin e ri u shpall në prill, siç pritej, çmimi i gjeneratës së re është rritur me 100-200 mijë rubla (me përjashtim të konfigurimin bazë).

  • 2.0 (149 kf - transmetim automatik) - nga 1.399 milion rubla
  • 2.5 (181 kf - transmetim automatik) - nga 1.623 milion rubla
  • 3.5 (249 kf - transmetim automatik) - nga 2.166 milion rubla. Me këtë motor, sedani do të ofrohet në dy nivele maksimale.

Në konfigurimin minimal, viti i ri i modelit Toyota Camry 2018 është i pajisur me një "katër" 2.0 litra dhe kushton nga 1.4 milion rubla. Në krahasim me një makinë të gjeneratës së mëparshme me një motor të ngjashëm, ulja e çmimit ishte 8 mijë rubla. Fatkeqësisht, kostoja është ulur vetëm për versionin bazë me një motor me dy litra, të gjitha nivelet e tjera të zbukurimit janë bërë më të shtrenjta, por ato gjithashtu ofrojnë një grup opsionesh përkatëse. Nuk ka ende foto të sedanit në konfigurimin bazë, më poshtë në konfigurimin maksimal:

Në versionin bazë, Toyota Camry ruse është e pajisur me optikë me kokë LED, kontroll klimatik me dy zona, fillimin me butona, pasqyra dhe xhama elektrike, sedilje me ngrohje të përparme, zonë pushimi të fshirëseve me ngrohje, sistem stabilizimi, gjashtë airbag dhe kallëp rripat me përmasa 16 inç. Në disa versione, i gjithë xhami i përparmë dhe timoni ngrohen, një version i dytë i kompleksit "Safety Sense", një kompleks multimedial i pronarit i kombinuar me një ekran 8", airbag shtesë dhe karikim pa tel.

Në kombinim me një motor 2.5 litra, çmimet për një Camry të ri fillojnë nga 1.620 milion rubla, dhe me një "gjashtë" 3.5 litra - nga 2.160 milion rubla. Në rastin e fundit, blerësi merr një makinë në paketën "Lux Safety", e cila përfshin një kontroll klimatik me tre zona dhe sediljet e përparme të ventiluara.

Çmimi i versionit të nivelit të lartë "Siguria Ekzekutive" fillon nga 2.349 milion rubla, ku shoferi ka në dispozicion një ekran projeksioni në xhamin e përparmë dhe kamera të monitorimit të shikueshmërisë së gjithanshme.

Specifikimet

Dizajni i trupit të ri të sedanit përdor një platformë modulare TNGA me indeksin GA-K, që tregon një shumëllojshmëri të madhësisë së mesme. Krahasuar me gjeneratën e mëparshme, numri i çeliqeve me rezistencë të lartë të përdorur është zgjeruar, për shkak të të cilit trupi ka fituar ngurtësi më të madhe. Përveç kësaj, MacPherson i mëparshëm funksionon pezullimi i pasëm zëvendësuar nga një analog me dy leva, dhe qendra e gravitetit është zhvendosur edhe më poshtë.

Lartësia e makinës u zvogëlua me 30 mm, kapaku u afrua më shumë me tokën me më shumë se 40 mm, sediljet e përparme u ulën me 25 mm dhe ato të pasme me 30 mm. Në përgjithësi, për sa i përket dimensioneve të produktit të ri, ndryshimet nuk janë aq domethënëse: gjerësia arrin 1839 mm, dhe gjatësia arrin në 4859 mm, megjithatë baza e rrotave"shtrirë" mjaft dukshëm - tani 2824 mm (një rritje prej gati 50 mm).

Specifikimi rus i Toyota Camry përfshin tre njësi të fuqisë së benzinës: 6AR-FSE (dy litra, 150 kuajfuqi), 2AR-FE (vëllimi 2.5 litra dhe prodhimi 181 kf) dhe 2GR-FKS (249 hp prodhimi 3.5). litra). Këta motorë dhe karakteristikat e tyre teknike janë tashmë të njohura nga gjenerata e mëparshme. Një version hibrid, mjerisht, nuk na ofrohet.


Paketa më e shtrenjtë

  • Së pari, dy litra motori (150 kf), do të jetë bazë dhe tashmë do të jetë i njohur për ata që e kanë hasur gjenerata e mëparshme. Motori 6AR-FSE bashkohet gjithashtu me transmetimin e njohur automatik me gjashtë shpejtësi. Çmimi - nga 1 milion 399 mijë rubla
  • Fatkeqësisht, njësia e fuqisë 2.5 litra plotësisht e re me kodin A25A-FKS, e çiftuar me një transmetim automatik me 8 shpejtësi dhe shkallë e rritur ngjeshja e kombinuar me injeksion i kombinuar, versioni rus i vitit model Camry 2018 nuk do ta marrë atë. Në vend të kësaj, 2AR-FE i vjetër me injeksion të shpërndarë dhe një transmetim automatik me 6 shpejtësi do të vijë tek ne: falë këtij kombinimi ky motor i famshëm për besueshmërinë e tij të shkëlqyer. Vlen të përmendet se ka një Camry të ri në Ukrainë Asambleja japonezeështë tashmë në shitje, dhe për tregun ukrainas këto makina janë të pajisura pikërisht me këtë Njësi me 181 kuaj fuqi.
  • Në gamën e disponueshme për Toyota ruse Motorët Camry, 2GR-FKS - më të fuqishmit. Për më tepër, ai është huazuar i pandryshuar nga sedanët për tregun amerikan. 3.5-litra "gjashtë" ka rritur raportet e kompresimit dhe tani është i pajisur me injeksion lloj i kombinuar, si dhe një ndërrues i ri i fazës së marrjes në hidraulikë, fazat e të cilit ndryshojnë në diapazon të gjerë. Ekziston vetëm një ndryshim - analogi i kësaj njësie për SHBA është i aftë të prodhojë 305 "kuaj", për tregun tonë prodhimi i tij reduktohet në 249 kf, e cila ju lejon të reduktoni zbritjet tatimore. Nëse karakteristikat e modelit të ri janë përkeqësuar për shkak të kësaj, do të bëhet e ditur pas testeve të para. Çiftuar me njësi të tilla të energjisë është një e re transmetim automatik(8 vargje). Vlen të përmendet se më së shumti motor i fuqishëm vjen vetëm së bashku me konfigurimin e nivelit të lartë dhe çmimi i një Toyota Camry të tillë 2018 do të jetë 2 milion 166 mijë rubla.

Foto

Paketim agresiv XSE:

Version më i qetë XLE:

Fotot e sallonit

Video

Rishikimi video i sedanit të gjeneratës së re në SHBA. Pothuajse i njëjti model do të shitet në Rusi


  • Së dyti Renault DusterËshtë shitur në Evropë që nga viti 2017, por ende nuk ka arritur tek ne.


  • “Toyota është sinonim i besueshmërisë dhe në mënyrë që asgjë të mos prishet në të, ata thjesht nuk e instalojnë atë”, bëjnë shaka ata në rrjetet sociale.


  • Zgjodha makinat për një kohë të gjatë, pashë një duzinë crossover të tjerë, por në fund Creta doli të ishte më e mirë se të gjitha.



  • Nëse po planifikoni të blini Creta, atëherë ndoshta duhet të prisni: crossover i ri do të kushtojë njësoj, por është më i madh dhe ka një dizajn të freskët.






  • Nëse jeni duke menduar për të blerë Hyundai Creta, atëherë mund të ketë kuptim të presësh: Asambleja ruse Kia Seltos do të dalë në treg vitin e ardhshëm.


  • Imazhi i Toyota-s si një makinë që nuk prishet është e ekzagjeruar: një vlerësim i besueshmërisë së makinës është përpiluar bazuar në 10 milionë inspektime teknike. Lista e plotë

Një herë e një kohë japonezët arritën të krijonin një të vërtetë makinë popullore, e cila u shit në të gjitha pjesët e botës: në Rusi blihet nga sipërmarrës mesatarë, zyrtarë të vegjël dhe njerëz të tjerë relativisht të pasur; në Shtetet e Bashkuara, ajo blihet nga të gjithë ata që nuk kanë blerë një kamionçinë.

Toyoa Camry i ri 2018

Dhe tani japonezët gjenialë janë përsëri gati për të paraqitur një përditësim të këtij modeli - Toyota Camry XV70 2018. Sipas disa raporteve, Camry i ri zë një nga pozicionet kryesore në listën e produkteve të reja të makinave më të pritura të vitit 2018. Si është kjo makinë?

Shumëllojshmëri zgjedhjesh

Para se të filloni të lani kockat Toyota e përditësuar Camry 2018, ia vlen të thuash disa fjalë për faktin se është në dispozicion të blerësve në dy zgjidhjet e projektimit: i pari është më i përshtatshëm për konservatorët - "tradicional" pamjen me një grilë të zgjeruar të radiatorit të rremë (L, LE, XLE), ndërsa e dyta - një dizajn "i keq" me një front agresiv dhe një komplet trupor sportiv (SE, XSE) - është më i përshtatshëm për njerëzit e guximshëm me "kontroll hekuri" .

Dizajn magjepsës

Në versionin "tradicional", një trup i ri Toyota e përditësuar Camry është identik me modelin e tij "agresiv", por pronari i parë do të marrë një grilë të rreme - në gjatësinë e të gjithë pjesës së përparme - në pjesën e poshtme. parakolp para, ndërsa opsioni i dytë do të ketë një parakolp pamje sportive me hyrje të veçanta të ajrit në anët e parakolpit.

Dallime të ngjashme janë tipike për pjesën e pasme të makinës - në versionin standard, Camry i azhurnuar ka një parakolp elegant, por tipik me një tub të vetëm shkarkimi, në rastin e dytë, pronarët do të jenë të kënaqur me një parakolp sportiv të pasmë emocionues me agresiv ndarjet në seksione dhe një palë e dyfishtë tubacionet e shkarkimit, që duket vërtet bombë!

Kur bënin Camry-n e ri, japonezët u përqendruan jo vetëm në një dizajn magjepsës që do të tërheqë vëmendjen, ata gjithashtu qëndruan besnikë ndaj vetes dhe, si gjithmonë, i kushtuan vëmendje të madhe sigurisë.

Kompania prodhuese ka rritur përdorimin e çeliqeve me rezistencë të lartë gjatë krijimit të makinës, gjë që e ka bërë trupin e saj më të ngurtë dhe të qëndrueshëm, dhe për këtë arsye më të sigurt për shoferin dhe pasagjerët.

Përveç kësaj, blerësit do të kenë gjithashtu akses në dy opsione ngjyrash (pa llogaritur të bardhën standarde): metalike dhe perla. Për të parën do të duhet të paguani 21,000 rubla shtesë, për opsionin e dytë të ngjyrës - 32,000 rubla. Çmimet janë fikse dhe nuk do të ndryshojnë në varësi të kostos së konfigurimit.


Sallon i rehatshem

Brenda Toyota e re Camry 2018 merr po aq ndryshime të rëndësishme nga jashtë. Ndryshimet prekën si panelin e përparmë - ai ka ndryshuar ndjeshëm në pamje dhe ka fituar një përfundim të bërë nga materiale me cilësi të lartë, dhe pjesën qendrore, ku ndodhet ekrani me prekje tetë inç. sistem multimedial. Zhvilluesit vendosën të japin pjesën e poshtme ekran me prekje kontrollohet nga kontrolli i klimës me dy zona, i cili është bërë një nga lehtësitë e shumta në Showroom Toyota Viti i modelit Camry 2018. Në përgjithësi, paneli i përparmë është i zbukuruar me lëkurë, plastikë të butë dhe ka futje imitimi të kromit dhe drurit të errët.

brendësia e Camry-t të përditësuar 2018

Kompania Toyota vendos në radhë të parë interesat e klientëve të saj dhe për këtë arsye makinat prodhohen në atë mënyrë që të jenë sa më komode dhe të sigurta. Është pikërisht mbi bazën e kësaj politike të orientuar drejt klientit që pas rimodelimit, Toyota Camry mori një brendshme të rehatshme dhe të pajisur mirë. Kështu, sedilja e shoferit ka dymbëdhjetë mënyra rregullimi për pozicione të ndryshme, sedilja e pasagjerit ka gjysmën e më shumë mënyrave. Për efekt vizual në të gjithë kabinën, dyert dhe pulti kanë ndriçim të integruar që ka disa mënyra ngjyrash.

Fillimisht, është e qartë se në pjesën më të madhe dimensionet e trupit të ri Camry mbeten identike, por ende duhen dhënë shifra më të sakta:

— gjatësia: 4859 mm;
— gjerësia: 1839 mm;
— lartësia: 1440 mm;
— Madhësia e bazës së rrotave: 2824 mm;
— kapaciteti i bagazhit: 483 l.

Ndryshueshmëria e motorit

Për shkak të faktit se kompania prodhuese ende ruan intriga rreth modelit të përditësuar të Toyota Camry, informacione rreth Specifikimet teknike nuk ka aq shumë makina, por treguesit kryesorë janë ende të njohur. Natyrisht, Toyota nuk u fsheh për motorët - makina do të pajiset me opsionet e mëposhtme të fuqisë:

- Motorri 3.5 litra V6 me benzinë. Fuqia e një motori të tillë arrin 299 kuaj fuqi, çift rrotullimi maksimal është 357 Nm. Ende nuk ka qenë e mundur të merren të dhëna për konsumin, por mbase ato nuk do të jenë të nevojshme, sepse për shkak të taksave ruse, makinat me një motor të tillë mund të mos jenë në kërkesë.
— Motori me 4 cilindra benzinë ​​me vëllim 2.5 litra. Fuqia e tij do të jetë 178 "kuaj" të mirë, çift rrotullues në kulmin - 231 Nm dhe konsumi - 7.6 litra karburant për 100 kilometra (cikli i kombinuar merret parasysh).


— Motor hibrid gjenerata e fundit THS II. Nuk ka të dhëna të sakta për karakteristikat e tij (por ka shumë tregues të shpërndarë që nuk duhet të shpallen për shkak të besueshmërisë së tyre të pakonfirmuar). Dihet se konsumi i karburantit do të jetë rreth 4.4 litra për njëqind metra katrorë. cikli i përzier dhe rreth 5 litra – jashtë qytetit.

Vlen gjithashtu të theksohet se bazë Modeli Toyota Camry në tregu rus me sa duket do të pajiset me një 2-litërsh motor benzine 150 kuaj fuqi e shoqëruar me një transmetim automatik me tetë shpejtësi (i cili do të instalohet në makina të niveleve të tjera dhe me motorë të tjerë).

Sjellja në rrugë

Ndjesitë nga drejtimi i një makine dhe "aftësia e saj për të qëndruar në rrugë" gjatë testimit të drejtimit të një Camry janë mjaft kontradiktore, sepse nuk ka pakënaqësi të plotë me makinën, por nuk ka as përgjigje të sinqerta entuziaste. Dhe e gjithë çështja është... Për shembull, pedali i gazit është mjaft i ngadaltë - duket sikur është në një lloj pelte, prandaj duhet ta shtypni dhe lëshoni vazhdimisht gjatë vozitjes. Kjo gjendje nuk mund të kënaqë, por nuk ka asgjë për t'u mërzitur këtu.

E njëjta ndjenjë gjysmë zemre vjen nga frenat. Në makinat gjermane, të cilat njihen për ngurtësinë e tyre, kur shtypje e mprehtë Kur vendosen frenat, makina ndalon në gjurmët e saj. Në Camry e re, pezullimi siguron lëvizje të qetë, prandaj, kur frenohet, fillon të përkulet gradualisht përpara, dhe kur fillon, mbrapa. Kjo mund t'ju japë një ndjenjë se frenat nuk po funksionojnë në mënyrë efektive, por është e rëndësishme të theksohet se kjo është vetëm një ndjenjë.

Në përgjithësi, makina qëndron në rrugë me besim, shkon pa probleme, dhe vrimat dhe gungat e vogla praktikisht nuk vërehen kur goditen, sepse pezullimi i makinës "ha gjithçka". Trajtimi është i shkëlqyeshëm, por mund të karakterizohet nga një masë e caktuar - në Toyota Camry të përditësuar nuk do të ndiheni kërcitje të mprehta dhe dridhje. Në fakt, makina e testuar është shumë e përshtatshme për ata që janë të përkushtuar për një udhëtim të qetë dhe nuk presin performancë garash nga makina, megjithëse nuk mund të akuzohet se është e ngadaltë.

Opsionet dhe çmimet

Në total, viti i modelit Toyota Camry 2018 ka nëntë nivele të zbukurimit, kostoja e të cilave varion nga 1,550,000 në 2,150,000 rubla. Kështu, paketa bazë (Standard) zë fundin në gamën e çmimeve, Comfort do të kushtojë 1,700,000 dhe "rekomandohet" konfigurim minimal për të blerë, sepse ai ka grup minimal funksionet e nevojshme të rehatisë për të ndjerë makinën. Luxe është më e shtrenjta dhe e pajisur me niveli maksimal rehati dhe siguri.

Specifikimet

Motorri 2.5 litra, 181 kf (231 Nm), 4 cilindra, benzinë
Kuti 6 lugë gjelle. makinë
lloji i makinës përpara
Sistemi i frenave disk, perpara i ajrosur
Pezullimi i përparmë McPherson i pavarur
Pezullimi i pasmë Susta e pavarur, me dy leva
Shpejtesi maksimale 210 km/h
Përshpejtimi sek. deri në 100 km/h 9,0
Gjatësia, mm 4885
Gjerësia, mm 1840
Lartësia, mm 1455
Baza, mm 2825
Hapësira nga toka, mm 155
Numri i vendeve 5 (2+3)
Vëllimi i trungut 506 l
Pesha e automjetit (kg) 1555/2030
Konsumi i karburantit 6.4/11.5/8.3 l
Vëllimi i rezervuarit, l 60

Bonusi i fotos së Toyota Camry të ri 2018-2019:

Familja e re e tetë e sedanit Toyota Camry 2018 u prezantua para publikut në panairin e automjeteve në Detroit këtë dimër. Shqetësimi solli shumë surpriza të papritura për fansat e makinave, të cilat përfshijnë një pamje agresive, një arkitekturë të brendshme tërësisht të rindërtuar, pajisjet më të pasura, motorët ekonomikë me një termocentral hibrid.

Përditësimi i sedanit nga Japonia

Para se të kaloni në rishikim, vlen të përmendet interesi i gjerë i modeles nga fansat në të gjithë botën. Makina eshte e kerkuar ne Amerika e Veriut, këtu Camry zë pozicionin kryesor të liderit në demonstrim në segmentin e vet. Pra, le të shohim Toyota Camry 2018 (modeli i ri), fotot, konfigurimet dhe kur do të dalë në Rusi .

Pamje e përmirësuar

Zhvilluesit kanë bërë një punë vërtet të mrekullueshme e jashtme e jashtme makinë, tani ajo është bërë më strikte dhe sportive. Kjo është një detyrë mjaft e guximshme, sepse ky version nuk është mburrur kurrë me një prirje dhe karakteristika shqetësuese.

  • Grilë kompakte radiatori me një shirit të gjerë kromi dhe logon e kompanisë.
  • Optikë efikase me LED.
  • Parakolpi i përparmë ka një hyrje të madhe ajri të mbrojtur nga një grilë rrjetë.
  • Dritat vertikale të mjegullës.
  • Prerje elegante e xhamit anësor, pasqyra anësore me dy ngjyra.
  • Rrota të bukura të bëra nga material aliazh i lehtë me rezistencë të lartë me modele të përditësuara, të vendosura nën harqet e rrotave.
  • Për aerodinamikë maksimale, elementë sistemi i shkarkimit fshehur nën sipërfaqen e parakolpit të pasmë.
  • Panelet anësore me vulosje elegante ndodhen rreth një e treta e pjesës së poshtme të makinës.
  • Dyert u liruan nga formacionet.
  • Spoiler i rregullt dhe elegant në kapakun e dhomës së bagazhit.
  • Versionet më të shtrenjta kanë një parakolp strukturor të pasëm dhe tuba të integruar të shkarkimit.

Profili i makinës theksohet në mënyrë të favorshme nga shtyllat e ngushta A, të cilat përmirësojnë ndjeshëm dukshmërinë e shoferit. Përmirësime të tjera domethënëse përfshijnë pasqyra të mëdha qendrore në shtylla të shkurtra, reliev origjinal në dyer, të mëdha pastrimi nga toka dhe të gjerë harqet e rrotave.

Dizajn i brendshem

Brendësia ka përmbajtje në stil dhe elegancë, gjithçka këtu është ashtu siç duhet të jetë në klasën e biznesit. Edhe në konfigurimin bazë më të thjeshtë të Toyota Camry 2018 të ri për Rusinë (foto dhe çmimi) do t'i kënaqë pronarët e saj, përveç kësaj, nuk duhet të paguani shtrenjtë për ndryshime të tilla.

  • Materiale mbarimi me cilësi të lartë, lëkurë për versione të shtrenjta, plastikë e butë dhe elementë të bërë nga lëvorja e pemëve.
  • Izolim i shkëlqyer i zërit i kabinës.
  • Dukshmëria nga sedilja e shoferit në nivelin më të mirë.
  • Karriget janë të rehatshme dhe të rehatshme.
  • Pulti krenohet me imazhe dhe informacione të shkëlqyera.
  • Timoni i rregullueshëm.
  • Vendet mund të rregullohen sipas drejtimeve të kërkuara të rehatshme në nivele më të shtrenjta të veshjes, sigurohet rregullimi elektrik.

Zhvilluesit i kushtuan vëmendje të veçantë një liste të zgjeruar funksionaliteti duke ruajtur një çmim të përballueshëm. Makina eshte e pajisur me shume asistentë elektronikë, duke përfshirë një pikë qorre ose një kontrollues të frenave emergjente. Plus, makina ka një pikë aksesi Wi-Fi dhe deri në 10 airbag janë përgjegjës për sigurinë. Dimensionet Toyota-t janë si më poshtë:

  • Gjatësia 4870 mm.
  • Gjerësia 1825 mm.
  • Lartësia 1480 mm.
  • Bagazhi është 506 litra.
  • Largësia nga toka 160 mm.

Cilësitë dhe vetitë teknike

Toyota Camry 2018 e rivendosur do të pajiset me tre lloje njësish:

  1. 2.0 AT me vëllim 1998 cm3, fuqi 150 kuaj fuqi, kuti marshi me 6 shpejtësi. Transmisioni automatik, konsumi i karburantit është 5.5 litra për njëqind.
  2. 2.5 AT me vëllim 2494 cm3, fuqi 150 kuaj fuqi, kambio me 6 shpejtësi. Kambio automatike, konsumi i karburantit 5.5 l.
  3. 3.5 AT me vëllim 3456 cm3, fuqi 249 kuaj fuqi, kambio me 6 shpejtësi. Transmision automatik, konsumi i karburantit 7 litra.

Për ata që preferojnë të kursejnë në benzinë, zhvilluesit ofrojnë një modifikim hibrid të përmirësuar të Toyota Camry 2018. Por ai nuk do të jetë i disponueshëm për variacione në vendin tonë. Por megjithatë, ata premtojnë një variacion 2-litërsh me një motor turbocharged 235-fuqishëm. Së bashku me këto pajisje, zhvilluesit ofrojnë 8 shpejtësi. Thirrja e transmetimit automatik Zhvendosja e drejtpërdrejtë. Camry me një bazë të rrotave të përditësuar është rritur me 50 mm. Lartësia e kthesës së çatisë në pjesën e pasme është zvogëluar ndjeshëm, kështu që makina është bërë disi më e ulët. Kjo risi e bëri shoferin më të rehatshëm kur ulet.

Opsionet dhe politika e çmimeve të Toyota Camry 2018 në një trup të ri

Toyota Camry do të prezantohet në treg në katër grupe:

Dy modifikimet e fundit merren parasysh opsionet sportive. Ata do t'u prezantohen fansave me një komplet trupi aerodinamik, rrota të zeza 19 inç, një grilë radiatori fals sportiv, hyrje të gjerë ajri dhe një difuzor të integruar. Paketa fillestare përfshin opsionet e mëposhtme:

  • optikë halogjene;
  • LED në fenerët;
  • pajisje kundër mjegullës;
  • tregues të dritës;
  • gjashtë airbag;
  • sistemi i kontrollit të klimës;
  • dritare elektrike;
  • ngrohja e pasqyrave;
  • funksioni i mbylljes qendrore të dyerve.
  • Opsionet standarde të sigurisë përfshijnë:
  • kontrolli i korsisë gjatë vozitjes;
  • parandalimi i aksidenteve;
  • dukshmëria e njerëzve në rrugë;
  • Kontrolli i lundrimit;
  • njohja e pikave të verbër.

Në përgjithësi, versioni më i lartë do të përfshijë komplet i plotë airbagët, sediljet e përparme të projektuara posaçërisht për të parandaluar dëmtimet e kokës dhe qafës, një paketë shtesë dimërore dhe sensorë parkimi, një ekran me ngjyra me cilësi të lartë në panelin e instrumenteve dhe kompjuter në bord. Një makinë e nivelit të lartë do t'u kushtojë pronarëve 1 milion 407 mijë rubla. Janë gjithsej nëntë të tilla, të plotësuara nga Suita më e plotë. Pronari i konfigurimit të paraqitur do të marrë një njësi të fuqishme në familjen e energjisë dhe një grup të plotë funksionaliteti. Çmimi në konfigurimin luksoz është rreth 2 milion 9000 rubla.

Lexoni gjithashtu