Që nga 1 janari 2017, butoni Glonass në një makinë është bërë një atribut i domosdoshëm i të gjitha automjeteve të reja që operojnë në Federatën Ruse. Instalimi butoni i panikut për makinat e përdorura aktualisht është vullnetare, por shumë shoferë tashmë po mendojnë të blejnë një modul GLONASS për sigurinë e tyre.

Sistemi shtetëror i reagimit ndaj emergjencave "ERA GLONASS" u vu në funksion në territorin e Federatës Ruse në janar 2015 për të ruajtur jetën dhe shëndetin e qytetarëve të lënduar në emergjenca dhe aksidente rrugore.

Me urdhër të Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse, nga 1 janari 2017, lidhja me sistemin u bë e detyrueshme gjatë organizimit të transportit dhe transportit të pasagjerëve mallrave të rrezikshëm. Lidhja me sistemin është gjithashtu një parakusht për prodhimin e makinave të reja dhe për importin e makinave të reja nga jashtë.

Futja e gjerë e sistemit në Federatën Ruse është shtyrë deri në vitin 2020. Aktualisht, është e detyrueshme dhe vullnetare pajisja e makinave me një buton Glonass - dy situata të ndryshme. Prodhuesit e automjeteve që arritën të regjistrojnë OTTS para prezantimit të GLONASS ERA nuk janë me nxitim për të instaluar butonin në të gjitha modelet. Përdorimi i automjeteve të prodhuara para zbatimit të sistemit është ende i mundur (me përjashtim të kamionëve për transportin e mallrave të rrezikshme dhe autobusëve të pasagjerëve).

Parimi dhe veçoritë e funksionimit të sistemit ERA GLONASS

ERA GLONASS – e thjeshtë dhe sistem efikas, duke punuar pa pagesë. Nuk prishet dhe vazhdon të punojë edhe brenda kushte të pafavorshme. Shumica e shoferëve kanë dëgjuar për sistemin, por jo të gjithë janë të vetëdijshëm se si funksionon ERA GLONASS.

Në thelb, ky është një telefon celular i besueshëm i pajisur me një buton të veçantë, i plotësuar me sensorë të veçantë.

Suksesi i sistemit sigurohet nga elementët e mëposhtëm:

• Karta SIM e lidhur me shërbimet e urgjencës.
• Një antenë e fuqishme që siguron komunikime të besueshme në të gjithë vendin.
• Modem për transmetimin e të dhënave në shërbimet e urgjencës për vendndodhjen e automjetit të dëmtuar.
• Altoparlant dhe mikrofon për komunikim ndërmjet shoferit dhe pasagjerëve dhe dispeçerit.
• Moduli i navigimit për gjurmimin e vendndodhjes së automjetit të dëmtuar.

Informacioni për makinën, kur futet në një aksident, automatikisht fillon të tingëllojë një sinjal shqetësimi. Sistemi ndizet kur shtypni një buton ose nga një goditje e fortë. Vendndodhja e automjetit të dëmtuar përcaktohet duke përdorur modulin e navigimit. Sinjali arrin nëpërmjet rrjetit celular direkt në dhomën e kontrollit.

Dispeçeri bën përpjekje për të kontaktuar me viktimat. Pajisja e instaluar në makinë fillon të funksionojë si mjet komunikimi automatikisht. Dispeçeri i pyet viktimat se në çfarë gjendje janë dhe çfarë lloj ndihme kanë nevojë.

Nëse përpjekjet për të biseduar me viktimat janë të pasuksesshme, dispeçeri dërgon ndihmë në vendin e incidentit.

Nëse ndodh një aktivizim i paplanifikuar i butonit, shoferi ose pasagjerët mund ta raportojnë këtë tek dispeçeri, i cili do të anulojë nisjen e shërbimeve të urgjencës.

Shpejtësia e mbërritjes së një ekipi shpëtimi në vendin e një incidenti, për shkak të sinjalizimit të shpejtë dhe vendndodhjes së njësive në të gjithë vendin, është 20-30 minuta. Nëse aksidenti ka ndodhur në qytet, ambulancë arrin në vendin e tij më herët.

Çfarë informacioni kap sistemi ERA GLONASS?

Qëndrimi negativ i disa shoferëve është për shkak të besimit se mund të përdoret për të gjurmuar lëvizjet e tyre. Njerëzit e perceptojnë Glonass si një sistem mbikëqyrjeje. Në fakt, zhvilluesit e sistemit i vendosën vetes një detyrë tjetër, kështu që gjurmimi nuk përfshihet në këtë pajisje primitive.

ERA GLONASS jep sinjale një herë në rast emergjence.

Shërbimet operative marrin vetëm informacionin e nevojshëm për të ofruar ndihmë:

• Koordinatat e makinës së përfshirë në aksident.
• Numri i pasagjerëve përcaktohet nga numri i rripave të sigurimit të lidhur.
• Informacion rreth automjetit: numri, modeli, ngjyra, lloji i karburantit.

Të dhënat e listuara janë të nevojshme që ekipi i shpëtimit të kërkojë viktima dhe përgatitje paraprake në operacion, në varësi të numrit të tyre.

Çfarë është butoni GLONASS dhe pse ta instaloni në makinë

Butoni i panikut Glonass është komponent Terminali ERA-GLONASS. Është montuar brenda makinës në mënyrë të tillë që aksesi në të të sigurohet në çdo situatë. Dizajni i butonit është i ndryshëm prodhues të ndryshëm makina, por parakushtështë për ta mbrojtur atë me një shtresë të veçantë. Qëllimi i mbrojtjes plastike është të parandalojë shtypjen aksidentale të butonit nëse nuk është absolutisht e nevojshme. Në mënyrë tipike, mbulesa mbrojtëse është një mbulesë plastike që situatë emergjente mbështetet lehtësisht dhe jep akses te butoni.

Nëse shtypet butoni, një sinjal dërgohet automatikisht në dhomën e kontrollit të urgjencës. Avantazhi i butonit në krahasim me një telefonatë nga një telefon celular është sinjali i fortë dhe i qëndrueshëm i ofruar falë një antene të fuqishme. Butoni Glonass funksionon edhe në zonat ku nuk ka mbulim të sinjalit celular.

Një sinjal i dërguar nga një automjet i pajisur me sistemin Glonass ju lejon të përcaktoni vendndodhjen e një objekti me një saktësi prej 10 metrash.

Kërkohet instalimi që nga viti 2018

Në Rusi, sistemi po zbatohet gradualisht.

Që nga viti 2016, butoni Glonass in të detyrueshme Janë pajisur llojet e mëposhtme të automjeteve:

• Komercial, përdoret në organizimin e transportit të pasagjerëve.
• Transportimi i mallrave të rrezikshme.
• Transporti i mbeturinave dhe mbetjeve të ngurta.

Nga janari 2017, kërkesa për t'u lidhur me sistemin zbatohet për të gjitha makinat e reja që qarkullojnë në rrugët brenda vendit. Kërkesa vlen për të gjitha makinat e montuara në Federatën Ruse që nga janari 2017 dhe të importuara nga jashtë.

Relaksimi vlen për makinat për të cilat kompania importuese ka arritur të marrë certifikata speciale përpara datës 1 janar 2017. Makina të tilla mund të shiten në vend deri më 1 janar 2020.

Në lidhje me prezantimin e sistemit, lindin dyshime nëse instalimi i butonit Glonass është i detyrueshëm në të gjitha automjetet aktualisht në përdorim. Nuk ka ende kërkesa për instalimin e detyrueshëm të Glonass në një makinë. Sistemi po prezantohet gradualisht, duke pajisur me të të gjitha automjetet e reja. Me zbatimin e plotë të sistemit, do të jetë e pamundur jo vetëm për të blerë makinë e re, por edhe e sigurojnë atë në MTPL.

Instalimi i një butoni në makinat e përdorura është aktualisht vullnetar. Makinat e përdorura po shiten dhe do të shiten edhe për disa vite pa butonin Glonass.

Si të merrni dhe instaloni një buton në makinën tuaj

Shumë shoferë aktualisht nuk e kuptojnë siç duhet se për çfarë shërben butoni Glonass. Në fund të fundit, ekziston një telefon celular në të cilin mund të telefononi për ndihmë. Por për të thirrur vetë, viktimat duhet të jenë të vetëdijshme. Dhe jo gjithmonë duhet të mbështeteni në ndihmën e atyre që kalojnë. Pamundësia për të thirrur për ndihmë mund të jetë gjithashtu për shkak të mungesës së sinjalit celular.

Për më tepër, gjysma e vdekjeve në aksidente rrugore lidhen me dhënien e vonuar të ndihmës. Prandaj, instalimi i një butoni është i nevojshëm për ndihmë në kohë në rast aksidenti, sepse sinjali dërgohet në sistem automatikisht, pa ndërhyrjen njerëzore. Sinjali për aksident në sistemin Glonass dhe shpejtësia e përgjigjes së shërbimeve është 30% më e lartë se kur telefononi 112. Gjithashtu, dispeçeri i shërbimit 112 duhet të shpjegojë se ku ndodhet mjeti i dëmtuar. Ndërsa GLONASS përcakton vendndodhjen automatikisht dhe nuk humbet kohë për të shpjeguar dhe kërkuar viktima.

Prandaj, shumë shoferë instalojnë një buton paniku në makinën e tyre në baza vullnetare. Instalimi është i mundur në çdo lloj transporti. Instalimi i kualifikuar mund të kryhet duke kontaktuar një qendër të certifikuar. Në Federatën Ruse ekziston vetëm një operator i sistemit Glonass, me të cilin qendrat e specializuara lidhin kontrata. Prej tyre mund të merrni vetëm një grup pajisjesh të certifikuara.

Pajisja është montuar në mënyrë diskrete dhe e lidhur me rrjeti në bord ose bateria e makinës.

Magjistari kryen veprimet e mëposhtme:

• Zgjedh një vend në automjet për montimin e njësisë së kontrollit: brenda kabinës, nën kapuç, në ndarjen e bagazhit.
• Instalon antenat GPS dhe GSM. Antena është montuar me pjesën aktive paralele me tokën në çdo zonë të pambrojtur të trupit të makinës. Antena GSM ndodhet në një distancë prej 1 metër nga antena GPS.
• Lidh fuqinë: makinën e zezë - me negativin e makinës, të kuqe - me pozitiven (përmes një sigurese të veçantë.

Procesi i lidhjes është i thjeshtë dhe kërkon pak kohë. Nëse është e nevojshme, mund të lidhni sensorë shtesë që do të monitorojnë ndezjen, nivelin e karburantit, etj.

Kostoja e instalimit të butonit

Çmimi i vetë modulit të sistemit Glonass mund të ndryshojë në varësi të rajone të ndryshme dhe nga kompani të ndryshme shitëse. Kjo për faktin se kostot e përgjithshme i shtohen çmimit bazë. Kostoja e modulit varet gjithashtu nga konfigurimi dhe disponueshmëria funksione shtesë. Mesatarisht, çmimet për një modul fillojnë nga 8,000 rubla. Modeli më i thjeshtë me kontroll manual mund të blihet për një çmim prej 4000 rubla.

Çmimi i instalimit varet nga konfigurimi i modulit dhe modeli i makinës, si dhe nga çmimet e një qendre shërbimi specifike. Mesatarisht, çmimet variojnë nga 1800 në 7 mijë rubla.

Sistemi i monitorimit ERA GLONASS është një fjalë e re në sigurimin e sigurisë së trafikut në territorin e Federatës Ruse. Kjo është një mundësi për të marrë shpejt ndihmë në rast të një aksidenti në autostradë, që do të thotë një shans për të shpëtuar jetën e shoferëve dhe pasagjerëve. Prandaj, të gjithë shoferët që kujdesen për sigurinë duhet të mendojnë për instalimin e një butoni Glonass në makinën e tyre.

6. Pyetjet dhe përgjigjet tuaja (Në komentet më poshtë)

KUJDES! Përditësim i rëndësishëm!

Deri më 1 janar 2019, kërkesa për licencë për përdorimin e automjeteve të pajisura me pajisje navigimi satelitor GLONASS ose GLONASS/GPS gjatë transportit të pasagjerëve është pezulluar.

Kjo kërkesë për licencim është e përfshirë në Rregulloren për licencimin e transportit të udhëtarëve me makinë e pajisur për transportin e më shumë se 8 personave (me përjashtim të rastit nëse aktiviteti i specifikuar kryhet me porosi ose për nevojat e veta person juridik ose një sipërmarrës individual), miratuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të 2 Prillit 2012 N 280.

Pronarët (poseduesit) e mjeteve të tilla duhet të sigurojnë që ato të jenë të pajisura me një sistem navigimi që:

përputhet me kërkesat e rregulloreve teknike për sigurinë e automjeteve me rrota, siguron përcaktimin dhe transmetimin në Rostransnadzor të informacionit në lidhje me gjerësinë dhe gjatësinë gjeografike të vendndodhjes së automjetit, këndin dhe shpejtësinë e tij të gjurmës, kohën dhe datën e regjistrimit të vendndodhjes së automjetit me një interval transmetimi jo më shumë se 30 sekonda përmes sistemit ERA-GLONASS "; parashikon praninë e një karte identifikimi personal universal të pajtimtarit. Ai duhet të përmbajë një profil të rrjetit të komunikimit radiotelefonik celular që siguron funksionimin e sistemit ERA-GLONASS.

Nëse GLONASS ose GLONASS/GPS është instaluar tashmë në automjet, atëherë nuk ka nevojë të ndërroni pajisjen. Mjafton të siguroheni që të identifikohet në sistemin ERA-GLONASS.

Identifikimi nga rregull i përgjithshëm ofruar nga operatori i këtij sistemi. Kur zëvendësoni pajisjet e navigimit, ndryshoni pronarin e një automjeti dhe në një numër rastesh të tjera, pronari duhet të merret me këtë. Procedura për transmetimin e informacionit për situata të tilla nuk është përcaktuar ende, nëse ato lindin, këshillohet të kontaktoni Rostransnadzor me një kërkesë;

Dokumenti: Dekret i Qeverisë së Federatës Ruse të 13 shkurtit 2018 N 153 (ka hyrë në fuqi më 15 prill 2018).

"ERA-GLONASS"- Rusisht sistemi qeveritar reagimi emergjent në rast aksidentesh, teknologjikisht i pajtueshëm me sistemin pan-evropian eCall. Duke filluar nga viti 2017, terminalet e përdoruesve të sistemit janë planifikuar të instalohen në të gjitha automjetet e shitura në Rusi. Pritet që zbatimi i sistemit të çojë në një ulje të kohës së reagimit në rast aksidentesh dhe të tjera situatat emergjente, gjë që do të ulë nivelin e vdekjeve dhe të lëndimeve në rrugë dhe do të rrisë sigurinë e transportit të mallrave dhe pasagjerëve.

A është e nevojshme të instaloni epokën Glonass nga 1 janari 2018

Nga 1 janari 2017 të gjitha i ri Modelet e makinave në Rusi duhet të pajisen me sistemin ERA-GLONASS nga fabrika.

Pronari i makinës duhet të instalojë në mënyrë të pavarur sistemin në një rast - nëse ai importon një makinë të huaj pa ERA-GLONASS në territorin rus përmes doganës. Për drejtuesit e tjerë instalimi i detyrueshëm"ERA-GLONASS" nuk zbatohet.

Sa i përket ndryshimeve në ERA-GLONASS nga 1 janari 2018, ato ekzistojnë, por të një natyre krejt tjetër. po flasim për transmetim automatik të dhënat e aksidenteve për siguruesit. Në territoret e Moskës, Shën Petersburgut, Moskës dhe Rajonet e Leningradit tashmë po kryhet një eksperiment për përgatitjen e dokumenteve për aksidentet rrugore sipas protokollit europian, i cili parashikon kompensimi i sigurimit brenda shumës së siguruar prej 400 mijë rubla, në varësi të dhënies së siguruesit të të dhënave për rrethanat e dëmtimit të automjetit si rezultat i një aksidenti, të regjistruara duke përdorur mjete teknike të kontrollit.

Nga 1 janari 2018, të dhëna të tilla do të transferohen nga sistemi i automatizuar i informacionit shtetëror "ERA-GLONASS" në atë të automatizuar. sistemi i informacionit OSAGO.

Për shkak të pamundësisë së pajisjes së të gjitha makinave të përdorura në Rusi me mjete teknike kontrolli që sigurojnë regjistrimin dhe transmetimin e pakorrigjuar të informacionit në lidhje me aksidentet rrugore te siguruesi, ekziston nevoja për të përdorur opsione alternative për regjistrimin dhe transmetimin e informacionit te siguruesit në lidhje me faktet dhe faktet dhe rrethanat e aksidenteve rrugore që kanë ndodhur në territoret e rajoneve të Moskës, Shën Petersburgut, Moskës dhe Leningradit. Fatura si opsion alternativ propozohet të përdoret regjistrimi dhe transferimi i një informacioni të tillë tek siguruesit aplikacioni celular, i cili lejon, në veçanti, të fotografojë automjetet dhe dëmtimin e tyre në vendin e një aksidenti dhe të transferojë të dhënat e regjistruara në AIS OSAGO.

Kështu, nuk ka fakte që konfirmojnë instalimin e detyrueshëm të ERA-GLONASS në të gjitha makinat nga 1 janari 2018. Me sa duket, këto janë thashetheme apo informacione të keqinterpretuara.

Deri më sot, më shumë se 1 milion makina janë regjistruar tashmë në sistemin e automatizuar shtetëror "ERA-GLONASS".

Sa kushton instalimi i Era Glonass në një makinë të përdorur?

Siç raporton agjencia duke iu referuar informacionit të dhënë nga kompania, i pari përfaqësues i autorizuar SHA GLONASS në rajon), instalimi i një "butoni paniku" në një makinë do t'i kushtojë pronarit të makinës 27,111 rubla (më parë raportohej rreth 10-30 mijë rubla).

Vetë pajisja kushton 22,361 rubla, 1,950 rubla të tjera do të duhet të shpenzohen për programimin e njësisë së komunikimit të navigimit dhe regjistrimin në sistemin e automatizuar shtetëror "ERA-GLONASS", 2,800 rubla - për instalimin e pajisjes në makinë. Instalimi i pajisjes zgjat nga një orë në një orë e njëzet minuta.

Klienti (në në këtë rast, pronar i makinës) lidh një marrëveshje për instalimin e terminalit ERA-GLONASS. Pas instalimit të tij, numri VIN i automjetit futet në ID-në e terminalit të pajtimtarit dhe vetë pajisja regjistrohet në sistemin GLONASS.

Një detaj i rëndësishëm: edhe nëse është instaluar "butoni i panikut", nuk do të mund ta përdorni makinën. Pronari i makinës duhet të marrë një PTS, por nuk jepet pa certifikatë sigurie të dizajnit të automjetit (SBCTS), dhe nuk jepet pa... Nuk është lëshuar fare ende. Nuk dihet se kur laboratorët e testimit do të fillojnë të lëshojnë SBCTS. Nuk ka urdhra përkatës. Autoritetet premtojnë zgjidhjen e problemit së shpejti.

Modifikimi do të prekë mijëra makina, veçanërisht ato që mbërrijnë në Primorye nga Japonia. Por ka shumë më tepër aplikacione nga pronarët e makinave të përdorura për instalimin e ERA-GLONASS - rreth katër mijë. Një instalues ​​i autorizuar mund të servisojë 100 makineri në ditë, por për të kënaqur të gjithë, duhet të mbahet një furnizim i vazhdueshëm i njësive. Për më tepër, kompanitë e tjera do të marrin së shpejti lejen për të instaluar ERA-GLONASS në makinat e përdorura.

A është e nevojshme të instaloni Glonass në makinat e pasagjerëve?

Sipas Rregulloret teknike Bashkimi Doganor, nga 1 janari 2017, të gjitha makinat e reja në Rusi dhe vendet e Bashkimit Ekonomik Euroaziatik duhet të pajisen me sistemin ERA-GLONASS. Për makinat e pasagjerëve sistemi duhet të jetë i pajisur me një funksion njoftimi automatik për një aksident për automjetet komerciale, njoftimi manual duke përdorur një buton është i mjaftueshëm;

Pikërisht për këtë po flasim në lidhje me makinat e reja të cilët marrin miratimin e tipit të mjetit (VTA) pas datës 1 janar 2017. Kjo do të thotë, ato modele të cilave OTTS nuk ka skaduar ende (dhe OTTS lëshohet për një periudhë 3 vjeçare) mund të shiten ende pa ERA-GLONASS. Siç shpjegohet në Rosstandart, prodhuesit mund të shesin makina pa ERA-GLONASS deri në fund të vitit 2019, pasi rregulloret teknike u dhanë atyre mundësinë për të zgjatur miratimet e tipit të automjeteve të lëshuara përpara datës 31 dhjetor 2016 për tre vjet.

Aktualisht ka informacione kontradiktore në internet. Shumë njerëz shkruajnë se nga 1 janari 2017, pronarët e të gjitha makinave duhet të instalojnë ERA-GLONASS. Kjo nuk është e vërtetë - risitë zbatohen vetëm për makinat e reja, kështu që instalimi i ERA-GLONASS është një dhimbje koke për prodhuesit e makinave, jo për pronarët e makinave. Vërtetë, një pjesë e kostos së sistemit në çdo rast do të përfshihet në çmimin e makinave të reja të prodhuara pas 1 janarit 2017 - nuk ka shpëtim nga kjo.

Ku të instaloni Era Glonass

Ju nuk mund ta bëni këtë vetë, pasi instalimi duhet të kryhet vetëm nga një qendër instalimi e certifikuar.

Pas përfundimit të instalimit, pronari i makinës duhet të sigurojë dokumente që konfirmojnë praninë e terminalit në makinë në një laborator të certifikuar që lëshon certifikatat e sigurisë së sistemit dhe të marrë një pasaportë mjeti motorik. Certifikata përmban ID-në e pajisjes. Për të certifikuar pajisjet për makinë prodhimi ju duhet të kryeni disa teste përplasjeje në lloje të ndryshme të ndikimeve të disa makinave. Kjo kërkesë e kushtueshme përfshin kontrollimin e kalibrimit të sistemit: çdo element struktura e pushtetit trupi ngadalësohet dhe deformohet individualisht.

Sensorët ERA-GLONASS janë të kalibruar ndryshe për secilin model. Për shkak të procedurës së certifikimit, kostoja e vetë makinës rritet. Por jeta e njeriut është e paçmuar dhe mbërritja e shpejtë e shpëtimtarëve dhe mjekëve ndihmon në shpëtimin e shumë jetëve. Fatkeqësisht, nuk do të jetë e mundur as të instaloni GLONASS falas, çmimi llogaritet veçmas nga moduli i sistemit. Kostoja e instalimit është rreth pesë mijë rubla, secila qendër ka çmimin e vet. Instaloni modulin, butonin e thirrjes, konfiguroni sistemin.

Puna zgjat rreth gjysmë ore. Në përgjithësi, çmimi për sistemin dhe instalimin e tij është rreth 20-30 mijë rubla. Në Lindjen e Largët, rreth 15 kompani të autorizuara mund ta instalojnë sistemin dhe vetëm dy kompani mund ta shesin atë. Kjo është arsyeja pse ka radhë të gjata. Gjithashtu kryhet instalimi i sistemit në makinat e përdorura. Por ERA-GLONASS operon vetëm në modaliteti manual. Ato. Butoni “SOS” shtypet nga personi i pranishëm në makinë. Por makinat e reja që sapo kanë dalë nga linja e montimit dërgojnë një sinjal modaliteti automatik. Por për makinat e përdorura nuk ka një kërkesë të tillë, përndryshe do të duhej të kryheshin një sërë testesh përplasjesh të shtrenjta, të cilat përfshijnë reagimin ndaj goditjes dhe përmbysjen.

Pajisjet ERA-GLONASS prodhohen nga shumë njerëz kompanitë e mëdha: Rusisht ("Santel-Navigation", "SpaceTeam", "Fort Telecom"); të huaj (Continental, Denso, Valeo) dhe shumë të tjerë.

Gjithashtu, krijuesit e ERA-GLONASS planifikojnë të lançojnë një sërë shërbimesh në 2017: ndihmë në ndezjen e motorit; asistencë teknike në vend për organizimin e vogël punë riparimi në rrugë; montim i gomave të lëvizshme; evakuimi i një automjeti; evakuimi i garantuar i automjetit; dërgesa e karburantit; komisioneri i emergjencës; konsulent teknik në distancë; Ndihmë 24/7.

Gjobë për mungesë Glonass dhe përgjegjësi

Për automjet komercial: Zyrtarët besojnë se kërkesat e reja për bizneset e përfshira në transportin e pasagjerëve duhet të futen gradualisht. Në këtë drejtim, propozohet që tahografit që përdoren aktualisht në kuadër të ligjit, si dhe pajisjet e navigimit satelitor, pas miratimit të kërkesave të reja për të, të mund të funksionojnë edhe 7 vjet pas publikimit zyrtar të ndryshimeve. Pronarët e autobusëve dhe minibusëve u jepet afat deri më 1 korrik 2018.

Deri në këtë datë, në makina duhet të instalohen ose tahografë modernë ose pajisje vëzhgimi që përdorin sistemin GLONASS. Përndryshe, kompania ose sipërmarrësi individual që është pronar i automjetit do të gjobitet me 50 mijë rubla. Kjo parashikohet në nenin e ri të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse me titull "Dështimi për të dhënë informacion në lidhje me automjetet e pajisura me tahografi dhe (ose) pajisje navigimi satelitor, informacione për automjetet dhe (ose) pajisjet e navigimit satelitor me të cilat automjetet janë të pajisura, informacioni i regjistruar nga tahografi dhe (ose) pajisjet e navigimit satelitor." Ai mund të hyjë në fuqi njëkohësisht me publikimin zyrtar të ligjit, kështu që personat që duhet të përdorin tahografi dhe sistemet e navigimit satelitor GLONASS do të duhet të përshtaten me kërkesat e reja.

Për makinë personale: Nuk ka ende gjoba.

Duke filluar nga janari 2019, hyri në fuqi një ligj sipas të cilit të gjitha makinat e prodhuara në Rusi dhe të importuara në vend duhet të pajisen me sistemin e paralajmërimit ERA Glonass. Dhe në këtë drejtim, kostoja e automjeteve për konsumatorët mund të rritet ndjeshëm.

Nëse një buton i tillë nuk instalohet, atëherë tregtarët dhe pronarët e makinave do të vendosen gjoba deri në 50 mijë rubla.

Një pajisje e veçantë është instaluar në makinë që do t'i përgjigjet goditjeve dhe situatave të tjera emergjente që mund të ndodhin me automjetin. Nëse lind një situatë e tillë, telefoni i pronarit do të marrë sinjal i veçantë me mesazh SMS ose nëpërmjet internetit.

Ky mesazh duhet të përmbajë informacion:

• Për shpejtësinë e mjetit në momentin kur ka ndodhur urgjenca;
• Për praninë e mbingarkesës gjatë ndikimit;
• Për numrin e pasagjerëve në transport që mbrohen me rripat e sigurimit;
• Rreth vendndodhjes së makinës me koordinata;
• Informacion individual për makinën - markë, numrin e identifikimit.

Të gjitha mesazhet janë të lehta në peshë, kjo bëhet posaçërisht në mënyrë që të mund të dërgohen edhe kur telefoni është pothuajse i shkarkuar.

Kur nuk ka lidhje interneti, mesazhi do të merret nëpërmjet komunikimit celular përmes operatorëve celularë.

Instalimi Teknologji e reështë një risi për shoferët tanë. Në të njëjtën kohë, ai sjell ndryshime globale dhe shumë funksione të reja gjatë përdorimit personal të automjetit. Përveç kësaj, transporti publik, si dhe llojet e tjera, janë nën kontroll të veçantë.

Kur duhet të instalohet?

Sipas Dekretit të Qeverisë, sistemi ERA GLONASS është kërkuar të instalohet që nga viti 2017 për ato makina që shiten në Rusi.

Instalimi i këtij sistemi është i detyrueshëm në vendet e Bashkimit Evropian dhe Bashkimit Doganor. Nëse një makinë nuk ka një sistem navigimi, ajo nuk do të lejohet të hyjë në vend.

Përjashtimet

Por nga ky rregull, ekzistojnë përjashtimet e mëposhtme:

• Sistemi satelitor kërkon instalim të detyrueshëm vetëm në të reja automjeteve që kanë certifikatë që nga janari i këtij viti;
• Prodhuesit gjithashtu mund të shesin automjete pa sistemin e instaluar para fundit të vitit 2019, nëse kanë certifikata të zgjatura të miratimit të automjeteve.

Kostoja dhe instalimi

Sistemi ERA GLONASS, instalimi i detyrueshëm nga viti 2019, do t'u kushtojë prodhuesve të automjeteve afërsisht 25 mijë rubla. Këtu gjithçka do të varet nga rajoni specifik i vendit dhe nga shitësi.

Mund të instaloni vetëm ato sisteme që shiten nga kompani të autorizuara. Përndryshe, instalimi do të konsiderohet i paligjshëm.

Pronarët e makinave do ta përdorin sistemin falas. Për ta, kostoja e blerjes së një automjeti vetëm do të rritet. Me çmime të vjetra, një makinë, me sistemi i instaluar, nuk do të jetë më i disponueshëm për blerje.

Pothuajse të gjitha kategoritë e pronarëve të makinave do të kenë teknologjinë më të fundit në automjetet e tyre sistemi i navigimit kontrollin. Në baza vullnetare, sateliti mund të instalohet në ato automjete që janë blerë në Rusi para janarit 2017. Të gjitha rastet e tjera do të kërkojnë montim të detyrueshëm.

Një sistem specifik GLONASS mund të zgjidhet nga prodhuesi i automjetit ose tregtari i tij. Pa të, Shërbimi Federal i Doganave nuk do të lëshojë një titull për makinën, dhe pa të, siç e dini, automjeti është i pamundur.

Për të instaluar një satelit, do t'ju duhet të kontaktoni Qendra e Shërbimit, me certifikata të veçanta. Vetë-instalimështë e pamundur këtu. Pas kësaj, do t'ju duhet të merrni një certifikatë të veçantë, dhe më pas një pasaportë për makinën.

Karakteristikë e rëndësishme

Ajo që bie në sy është se për automjetet e reja, sistemi është një buton në goditje, ose një tjetër situatë emergjente, do të funksionojë automatikisht.

Në ato makina që nuk e kanë tashmë një funksion të tillë, dërgimi i një sinjali do të kërkojë pjesëmarrjen e një personi në makinë. Pas shtypjes së butonit, ekipet e shpëtimit do të mbërrijnë në vendin e aksidentit.

Projektligji për pajisjen e të gjitha makinave që hyjnë në Rusi me sistemin ERA-GLONASS hyri në fuqi në vitin 2014. Sot, prania e një "butoni paniku" rregullohet nga ligji GLONASS, i cili pësoi disa ndryshime në vitin 2019.

Në thelb, ERA-GLONASS është një pajisje që lexon ndryshimet që ndodhin në transport. Pajisja është në gjendje të dallojë:

• përplasjet;
• përmbysja e mjetit;
• situata të tjera emergjente.

"Butoni i panikut" i instaluar sinkronizohet me telefonin inteligjent të pronarit të makinës. Ai akseson informacionin përmes një lidhjeje interneti ose përmes SMS. Një mesazh urgjence do t'i dërgohet shërbimeve të urgjencës. Ai përmban të dhëna për shpejtësinë e lëvizjes në momentin e aksidentit, informacion mbi mbingarkesën, numrin e pasagjerëve që kanë vendosur rripat e sigurimit. Rripi i sigurimit, si dhe informacione për vendndodhjen e makinës.

Supozohet se instalimi sistemi i emergjencës Alarmet do të zgjidhin një sërë problemesh:

• do të zvogëlojë numrin e aksidenteve me fatalitet;
• do të përshpejtojë mbërritjen e shërbimeve të urgjencës në vendin e një aksidenti;
• stabilizohet gjendja e trafikut dhe do të mbrojë përdoruesit e rrugës.

Ligji Federal Nr. 395 për instalimin e detyrueshëm të GLONASS: teksti zyrtar dhe fazat e zbatimit

Që nga miratimi i Ligjit Federal 395, projektligji është ndryshuar disa herë. Në vitin 2015, ata përshkruan metodën për futjen e GLONASS në funksionimin tregtar dhe rregullat për përdorimin e sistemit.

Tashmë në vitin 2017 u ndalua zyrtarisht shitja e automjeteve të reja që nuk janë të pajisura me sistem. Instalimi i detyrueshëm kryhet nëse makina ka ardhur nga Bashkimi Evropian ose është lëshuar nga një linjë montimi në Rusi. Sipas rregulloreve ligjore, automjetet nuk do të lejohen në kufi nëse nuk janë të pajisura me ERO-GLONASS.

Ekziston edhe një boshllëk i caktuar që është i vlefshëm deri në fund të vitit 2019. Prodhuesit mund të zgjasin certifikatat e miratimit të automjeteve për një periudhë 3-vjeçare. Në këtë rast, instalimi i pajisjeve nuk është i nevojshëm. Por tashmë në vitin 2020, të gjitha makinat e reja duhet të pajisen me një sistem paralajmërimi emergjent.

Që nga viti 2018, instalimi i GLONASS në çdo makinë nuk kërkohet më. Kërkesa e detyrueshme Zbatohet vetëm për makinat e reja. Pajisjet duhet të instalohen nga prodhuesi ose shpërndarësit. Por nëse një automjet i përdorur importohet nga jashtë dhe pronari merret personalisht me çështjet doganore, ai do të duhet të paguajë vetë sistemin.

Gjobë për mungesën e GLONASS

Zyrtarët po nxitojnë të qetësojnë shoferët e pakënaqur - në të ardhmen e afërt ata nuk do të duhet të paguajnë asnjë gjobë për mungesën e një "butoni paniku". Kjo vlen kryesisht për pronarët e personal transporti i udhëtarëve. Meqenëse instalimi i sistemit është opsional në makinat e vjetra, dhe të rejat janë të pajisura nga vetë prodhuesi, entuziastët e makinave nuk kanë nevojë të shqetësohen për sanksionet e mundshme.

Rregulla të ndryshme do të zbatohen për automjetet komerciale. Para së gjithash, ne po flasim për transportin e mallrave, transporti i udhëtarëve Dhe automjete të mëdha. Sot ato janë të pajisura me tahografë, por qeveritarët mendojnë se kjo nuk mjafton.

Pritet që normat e reja të futen gradualisht. Pronarët e automjeteve në të cilat janë instaluar tahografi do të kenë të drejtën e përdorimit të tyre për 7 vjet, por shoferët e taksive dhe sipërmarrësit e angazhuar në transportin e udhëtarëve në Transporti publik, ishte e nevojshme pajisja e makinave me “butona paniku” përpara datës 1 korrik 2018. Nëse ata nuk kanë një sistem GLONASS ose një tahografi, ata do të duhet të paguajnë një gjobë prej 50 mijë rubla.

Shkarkoni tekstin e ligjit

Versioni i fundit i projektligjit, listën e plotë gjobat dhe data e zbatimit në faza të sistemit të automatizuar mund të mësohen nëse shkarkoni Ligjin Federal për instalimin e GLONASS në lidhjen e mëposhtme. Ne ju rekomandojmë që të njiheni me standardet jo vetëm për sipërmarrësit e përfshirë në transportin e mallrave, por edhe për pronarët e automjeteve personale.

Procedura e instalimit për sistemin GLONASS: udhëzime hap pas hapi

Prodhuesit e makinave, si dhe pronarët e automjeteve personale, mund të kontaktojnë një nga qendrat teknike të kredituara për të instaluar pajisje të automatizuara. Vetë-montimi i "butonit të panikut" nuk është i mundur. Kostoja e instalimit përbëhet nga tre komponentë:

• çmimi i një grupi pajisjesh (shkon nga 25 - 30 mijë rubla);
• kostoja e shërbimeve të qendrës teknike (mesatarisht 3 mijë rubla);
• futja e automjeteve në regjistrin ERA-GLONASS (kushton 1 mijë rubla).

Kështu, pajisja e një makine me një sistem paralajmërimi teknologjik do t'i kushtojë pronarit të paktën 30 mijë rubla.

Dokumentet për regjistrim

Që qendra teknike të pranojë aplikimin tuaj, nuk mjafton thjesht të paguani për shërbimet e saj. Kërkohet të sigurohen dokumente për regjistrimin e GLONASS. Lista e detyrueshme përfshin:

• marrëveshje për blerjen e një grupi pajisjesh (sigurohet një fotokopje);
• akt i vërtetuar i siguria teknike makinë;
• pasaportën e pronarit.

Pajisjet Glonass që duhet të instalohen në një makinë.

Procedura e instalimit

Nëse dëshironi të instaloni një buton paniku në automjetin tuaj, ndiqni procedurën e mëposhtme:

1. Është blerë një sistem i automatizuar. Blerja lejohet vetëm nga prodhuesi zyrtar - GLONASS SHA. Nëse blini pajisje diku tjetër, ato nuk do të përfshihen në regjistër dhe, ka shumë të ngjarë, ata do të refuzojnë ta instalojnë atë.
2. Një kërkesë i bëhet një qendre testimi të akredituar për të testuar automjetin.
3. Kërkesa paraqitet edhe në një nga qendrat teknike zyrtare për instalimin e pajisjeve (dokumentet sigurohen në të njëjtën kohë).
4. Specialistët instalojnë sistemin, më pas e regjistrojnë në bazën e të dhënave (procedura zgjat mesatarisht gjysmë ore).
5. Në departamentin e doganave, pronarit i jepet një PTS, pas së cilës makina duhet të regjistrohet në Inspektoratin Shtetëror të Trafikut brenda 10 ditëve.

Nëse jeni duke pajisur një makinë të përdorur, procedura është më e thjeshtë. Blehet një komplet, e instalon një teknik, pas së cilës sistemi regjistrohet në bazën e të dhënave në GLONASS SHA.

ERA-GLONASS duhet të instalohet aktualisht në të gjitha automjetet dhe mjetet e reja të destinuara për transportin e mallrave dhe pasagjerëve. Pronarët e makinave të përdorura gjithashtu mund t'i pajisin automjetet e tyre me një buton paniku, por nuk u kërkohet ta bëjnë këtë.

Kur blen një makinë këtë vit, pronari i ardhshëm i makinës do të duhet të merret me një risi të fundit që shqetëson shumë shoferë: çfarë është ERA-GLONASS në një makinë dhe si funksionon? Për më tepër, "makinat e reja të pasagjerëve" tashmë janë të pajisura me një sistem të tillë.

Qëllimi

ERA-GLONASS është një buton i madh paniku SOS i instaluar mbi xhamin e përparmë. Vendndodhja është zgjedhur posaçërisht në mënyrë që nëse ndodh një aksident, të mund të shtypet nga çdo kënd.

Ky sistem i thirrjeve urgjente është absolutisht falas, instalimi i tij i detyrueshëm parashikohet nga legjislacioni i Federatës Ruse. Jo të gjitha makinat ishin të lidhura me të, pasi zyrtarisht filloi të përdoret në 2015. Sipas strategjisë së qeverisë, numri i mjeteve të lidhura do të rritet çdo vit. Deri në vitin 2020, të gjitha makinat duhet të pajisen me këtë sistem.

E RËNDËSISHME! Qëllimi kryesor i ERA-GLONASS është reagimi i menjëhershëm në rast aksidenti në rast të një kërcënimi për shëndetin dhe jetën e njeriut. Kjo rrit ndjeshëm shanset e mbijetesës për njerëzit e prekur. Arsyet për shkallën e lartë të vdekshmërisë janë ofrimi i vonuar i kujdesit urgjent.

Nëse ka një buton alarmi në makinë, shoferi mund të dërgojë menjëherë një telefonatë alarmi. Një sistem i ngjashëm sigurie për thirrje elektronike tashmë po funksionon me sukses vendet evropiane të cilët janë anëtarë të Bashkimit Evropian. Nga viti 2018, makinat pa thirrje urgjence nuk do të shiten atje.

Karakteristikat e ERA-GLONASS

Programi ERA-GLONASS karakterizohet nga thjeshtësia, prakticiteti, një shkallë e lartë efikasiteti dhe besueshmërie. Është mjaft i pandjeshëm ndaj ndikimeve të ndryshme negative, edhe në kushtet e një aksidenti të rëndë.

Më poshtë janë karakteristikat kryesore:

1. Moduli i ndërtuar në një përfaqësi makinash është unik celular me sensorë dhe një buton thirrjeje.
2. Antena është konfiguruar për të marrë sinjalin. Është i pajisur me një përforcues të veçantë për transmetimin e sinjalit Cilesi e larte edhe në zona të vështira për t'u arritur.
3. Në rast të një telefonate shpëtimi, karta SIM funksionon falas.
4. Komunikimi i pandërprerë me operatorin sigurohet nga një mikrofon i ndjeshëm dhe një altoparlant i integruar. Në këtë mënyrë organizohet komunikimi i dyanshëm me personat e prekur që janë në gjendje të zhvillojnë një dialog.
5. Modemi 3G është në gjendje të dërgojë gjithashtu informacione të rëndësishme te shpëtimtarët.
6. Navigatori gjurmon vendndodhjen e makinës. Kështu, dispeçeri merr një sinjal GPS me një tregues të saktë të vendndodhjes së aksidentit.

E RËNDËSISHME! ERA-GLONASS nuk kërkon Mirëmbajtja. Është projektuar për afatgjatë funksionimin e pandërprerë.

Shumë shpejt mund të ndodhë që kontrolli i shërbimit të sistemit ERA-GLONASS të kryhet gjatë standardit inspektimi teknik auto.

Parimi i funksionimit

Programi ERA-GLONASS merr parasysh shumë pika të rëndësishme. Për shembull, një alarm nga një buton i shtypur aksidentalisht mund të anulohet menjëherë. Nëse personi i dëmtuar nuk është në gjendje të arrijë butonin për shkak të lëndimit, një telefonatë emergjente për aksidentin do të dërgohet qartë.

Le të shqyrtojmë parimin e funksionimit të ERA-GLONASS në praktikë:

1. Duke përdorur një modul modern navigimi, përcaktohet vendndodhja e saktë e automjetit.
2. Sensorët specialë janë në gjendje t'i përgjigjen menjëherë një goditjeje të fuqishme dhe përmbysjes së makinës. Në rast aksidenti, programi fillon automatikisht edhe pa dërguar qëllimisht një sinjal alarmi.
3. Është e mundur të dërgoni manualisht një sinjal SOS duke shtypur butonin përkatës të panikut.
4. Komunikimet celulare përdoren për të dërguar dhe deshifruar një thirrje urgjence, si dhe informacione rreth vendndodhjes së makinës.
5. Kur merret një sinjal, dispeçeri përpiqet të thërrasë pajisjen e integruar brenda makinës. Bëhet një përpjekje për të kontaktuar shoferin.
6. Me konfirmimin e faktit aksident trafiku, operatori i dërgon një sinjal me të dhëna të detajuara shërbimit të ambulancës. Nëse butoni është shtypur aksidentalisht, ky informacion i dërgohet edhe shërbimeve të urgjencës për të anuluar thirrjen.

Shërbimi i shpëtimit ka 20 minuta kohë për të shkuar në vendin e ngjarjes (sipas kërkesat aktuale). Periudha kohore e specifikuar është opsioni më i mirë per te siguruar kujdes mjekësor pjesëmarrësit e lënduar në një aksident me pasoja të rënda. për fat të mirë, punëtorët mjekësorë ndihmoni njerëzit e lënduar shumë më shpejt, veçanërisht nëse aksidenti ka ndodhur brenda qytetit.

Çfarë informacioni lexon sistemi ERA-GLONASS

Shumë shoferë janë shumë të dyshimtë ndaj këtij sistemi për shkak të besimit se ai është i aftë të gjurmojë çdo lëvizje të makinës. Në realitet nuk është kështu, sepse ERA-GLONASS është një modul i thjeshtë me funksione të kufizuara pa gjurmim (tracking).

Qëllimi kryesor i kësaj pajisjeje është të dërgojë sinjale me informacionin e nevojshëm në rast aksidenti. Sistemi inteligjent lexon dhe transmeton informacionin e mëposhtëm të rëndësishëm:

• vendndodhjen e saktë të aksidentit rrugor dhe pjesëmarrësit e tij;
• numri i pasagjerëve në makinë pasagjerësh(llogaritja kryhet sipas numrit rripat e sigurimit të lidhur siguria);
• të dhënat kryesore për makinën: numri, modeli, ngjyra.
• Informacion teknik për aksidentin me makinë: informacionet e fundit O limit shpejtësie, treguesit e mbingarkesës.

Informacioni i mbledhur është jashtëzakonisht i nevojshëm për të marrë informacionin më të besueshëm në lidhje me incidentin në mënyrë që të ofrohet kujdes mjekësor me cilësi të lartë dhe të shpejtë.

Në videon për sistemin ERA-GLONASS

Disa skeptikë parashikojnë atë adoptim masiv sistemi i ri ERA-GLONASS do të çojë në një rritje të kostos së makinave dhe shumë prodhues do të ndalojnë plotësisht furnizimin me modele të rralla makinash në tregun rus që mund të mos paguajnë vetë. Shqetësimi është se sistemi duhet t'i nënshtrohet testeve të certifikimit, rrokullisjes, përplasjes anësore dhe ballore përpara instalimit. Kjo do të rezultojë në kosto të konsiderueshme për prodhuesit. Koha do të tregojë. Ndërkohë, ERA-GLONASS mbetet një nga më të mirat mënyra efektive uljen e vdekshmërisë në rrugët ruse.