Biznesi i makinave me qira. Marrja me qira e një makine me taksi Kushtet për marrjen me qira të një makine

Kategoria më e zakonshme janë qytetarët e thjeshtë që përdorin rregullisht transportin. Makina juaj u prish dhe Transporti publik i pakënaqur. Ose një person erdhi në qytet në një udhëtim pune / pushime, dhe lëvizjen e lirë e preferueshme për të. Në të gjitha këto raste, një makinë me qira do të jetë më e përshtatshme dhe më e lirë sesa të porosisni vazhdimisht një taksi. Më pas vijnë kompanitë dhe personat juridikë që kanë nevojë për transport për punë dhe mirëmbajtja e flotës së tyre të automjeteve nuk është aspak e dobishme për shkak të kostove shtesë.

Nëse jeni pronar makinë luksoze Klasa ekzekutive - biznesmenët ose të famshëm mund të bëhen klientët tuaj. Ata marrin me qira një makinë për të theksuar statusin dhe nivelin e tyre të pasurisë në një ngjarje shoqërore ose takim biznesi.

E katërta dhe me rritjen më të shpejtë kategori - shoferë të cilët marrin me qira një makinë për të punuar si taksi. Me ardhjen e shërbimeve të tilla të porositjes së taksive në internet si Yandex.Taxi dhe UBER, shërbimet e transportit të pasagjerëve janë bërë më të aksesueshme, kanë tërhequr një numër të madh klientësh dhe për këtë arsye numri i vendeve të punës është rritur. E veçanta e makinave të kësaj kategorie është se ato kanë leje për të transportuar pasagjerë. Mund ta merrni vetë, pas së cilës mund të përdoret si taksi.

SA MUND TË FITONI NGA MEQIA E NJË MAKINE

Të kuptoj niveli mesatar mund të studiohen të ardhurat e mundshme politikën e çmimeve ne tregun e makinave qofte te reja apo te perdorura. Për ta bërë këtë, mund të përdorni ndonjë nga burimet e njohura.

Pasi të keni kuptuar se sa kushton një makinë, vendosni se çfarë lloj qiraje do t'ju përshtatet dhe sa dëshironi të fitoni me qira. Më poshtë janë shifrat e përafërta të tregut:

Klasa premium - nga 6000 rubla në ditë
Klasa e biznesit - nga 3500 rubla në ditë
Klasa e rehatisë - nga 2200 rubla në ditë
Klasa ekonomike - nga 1300 rubla në ditë

Nëse makina do të përdoret si taksi, orari i preferuar i marrjes me qira do të jetë 6/1, kur shoferi, pasi e ka në pronësi makinën për shtatë ditë, paguan qiranë për gjashtë ditë. Kështu, ai ka një "ditë zyrtare pushimi" dhe mund të mos punojë fare, ose të punojë "për vete". Qiramarrësi mund të shprehë dëshirën për të marrë makinën "për blerje". Në këtë rast, lidhet një marrëveshje përkatëse. Në të, shuma ditore e qirasë do të jetë më e lartë, në mënyrë që brenda afatit të caktuar automjeti jo vetëm të mbulojë të gjitha shpenzimet e pronarit, por edhe t'i sjellë atij fitim neto. Por më shumë për këtë më poshtë.

KUSH MUND TË QIRAJ MAKINËN TUAJ TE:

1. ME QIRA MAKINËN TUAJ NJË KOMPANI

Premium dhe Business Class

të zgjedhur nga biznesmenët dhe organizatat për punë. Si rregull, për të marrë me qira makina të tilla ata i drejtohen organizatave të specializuara. Kompania merr përsipër një pjesë të kostos së mirëmbajtjes së makinës dhe siguron rregullisht një raport se si po ecën "kali juaj i hekurt".

Klasat "rehati" dhe "ekonomi"

shpesh jepen me qira për të punuar me grumbulluesit e porosive taksi në internet. Ju e transferoni automjetin tek kompania, ose e “fusni” në një kompani taksi që ofron një shërbim të ngjashëm. Një leje për transportin e pasagjerëve (Rajoni i Moskës ose Moskës) lëshohet për makinën. Më pas, makina i dorëzohet shoferit në bazë të "Marrëveshjes së Qirasë" të nënshkruar. automjeti dhe pa ekuipazh” dhe respektimin e të gjitha formaliteteve.

Kompanitë që ofrojnë shërbime të tilla citojnë shifra interesante dhe të ardhura të larta, disa herë më të larta se fitimi nga një depozitë bankare. Por shpesh këto janë vetëm fjalë. Për të mos qenë të pabazë, ne do të tregojmë shifra të përafërta duke përdorur shembullin e një automjeti të ri:

870,000 rubla është kostoja mesatare e një makine të klasit ekonomik të pajisur me ajër të kondicionuar dhe transmetim automatik. Makina eshte e siguruar nga CASCO+OSAGO.

1600-1800 rubla - kostoja mesatare e qirasë në ditë

312 ditë – numri i ndërrimeve në vit, kur makina punon me orar 6/1

1800 rubla x 312 ditë = 561,000 rubla - shuma që do të sjellë makina në një vit.

561,000 rubla x 2 vjet = 1,123,000 rubla - shuma që do të sjellë makina në 2 vjet.

Ju mund të zbrisni me siguri 40-50% nga kjo shumë - ky është fitimi që do të marrë kompania. Gjithsej: duke dhënë makinë e re, As nuk do ta kthesh kosto e plotë për 2 vjet, dhe do të merrni 20-25 mijë rubla në muaj si "të ardhura". Dakord, kjo nuk është ajo që pret pronari.

Po, sigurisht, makina mbetet pronë juaj dhe mund të shitet në treg sekondar pas një viti pune. Por nuk dihet se në çfarë gjendje do t'ju kthehet automjeti. Ku janë garancitë që për shkak të shfrytëzimit barbar dhe, ç'është mirë, një aksidenti, çmimi i tij në tregun sekondar do të jetë thjesht jolikuid.

2. LIRË MAKINA TUAJ NJË PRONAR PRIVAT

Asgjë nuk e pengon një sipërmarrës që t'i japë me qira makinën e tij personalisht një personi të caktuar, qoftë ai një i njohur apo një vizitor që iu përgjigj një reklame në internet. Në këtë rast, varet vetëm nga qiradhënësi nëse personi do ta marrë makinën e tij apo jo dhe në çfarë kushtesh. Procedura e pagesës, kush është përgjegjës për mirëmbajtjen e makinës, sigurimin, etj diskutohen drejtpërdrejt me të. Ne besojmë ky lloj leasing-u është më tërheqës për shkak të transparencës së tij, mungesës së nevojës për të ndarë fitimet me dikë dhe kontrollit personal mbi mënyrën se si operohet automjeti.

Në ditët e sotme, gjithnjë e më shpesh, sipërmarrësit blejnë dy ose tre makina dhe ua japin personalisht me qira shoferëve të taksive. Në të ardhmen, me organizimin e duhur, numri i makinave mund të rritet në një flotë të tërë taksish.

KUSHTET E MAKINAVE ME QIRA

ZGJEDHJA E SHOFERIT

Çdo person që i përgjigjet një reklame është një qiramarrës potencial dhe duhet të plotësojë disa faktorë. Ne kemi theksuar pikat më të rëndësishme, përveç atyre standarde, që duhen sqaruar në biografinë e shoferit:

Përvoja e drejtimit të automjetit
A iu hoq e drejta për të drejtuar një automjet, kur, për sa kohë dhe për çfarë?
Me precedentë penalë
Prania e gjobave të papaguara të trafikut
Disponueshmëria e procedurave të nisura në FSSP dhe Shërbimin Federal të Taksave
Gjendja martesore dhe kontaktet e të afërmve
punësimi i mëparshëm
Pamja e jashtme dhe prania e zakoneve të këqija

MARRËVESHJE

Pavarësisht se kujt i jep makinën me qira, qoftë një kompani taksie, një kompani nën-qiraje apo një individ, për të shmangur situata të pakëndshmeështë e nevojshme të respektohen formalitetet ligjore dhe të nënshkruhet një marrëveshje me qiramarrësin. Një kontratë e hartuar saktë do t'ju sigurojë si qiradhënës nga humbjet materiale që janë të pashmangshme në procesin e punës. Ai duhet të përcaktojë të gjitha formalitetet dhe procedurat në rast të gjobave të trafikut, vonesave të pagesave të qirasë, në rast aksidenti ose kilometrazhi të tepërt. Dokumenti duhet të përmbajë një Certifikatë Pranimi për transferimin/kthimin e mjetit, në mënyrë që gjatë kthimit të makinës tek pronari të mos ketë keqkuptime dhe të mos mbeteni në të kuqe.

DEPOZITA PER MAKINE

Ne ju rekomandojmë që të përfshini një klauzolë në kontratë në lidhje me sigurimin e një depozite për makinën. Si rregull, kjo shumë shërben si "sigurim" në rast se për faj të qiramarrësit lindin shpenzime të paparashikuara dhe ai refuzon t'i rimbursojë ato.

Gjobat e policisë rrugore

Shoferi tashmë e ka kthyer makinën, por gjobat i kanë ardhur pronarit disa javë më vonë dhe shoferi refuzon t'i paguajë ato në mënyrë retroaktive. Në këtë rast, depozita do të shërbejë si fond për të paguar gjobat.

PAGESA E QARAVE

Ndërsa punon, shoferi ndalon së paguari qiranë në kohë. Në këtë rast, me të në në mënyrë të njëanshme kontrata zgjidhet, makina i kthehet pronarit dhe depozita përdoret si pagesë për ditët e vonesës.

RIPARIMET E VOGLA

Shoferi e kthen makinën në kohë pa borxh, por gjatë dorëzimit të makinës rezulton se pjesa e brendshme është e tymosur dhe ka njolla në tapiceri, dhe xhami i përparmë Parakolpi është copëtuar dhe "i bluar". Shoferi nuk e mohon fajin, por refuzon ta rregullojë problemin. Në këtë rast, depozita do të shpenzohet për riparime.

KUFIZIMI I KILOMIZJEVE

Nëse një makinë jepet me qira për punë me taksi, atëherë duhet të keni parasysh specifikat e punës dhe njerëzit që e bëjnë atë. Puna është e vështirë dhe duhet të paguash edhe qiranë duke u ulur në timon për 12-14 orë në ditë. Dhe truku më i zakonshëm i shoferëve me përvojë është vendosja e një "shoferi zëvendësues" në katin e qirasë gjatë natës, për të cilin pronari nuk di asgjë. Dhe makina fillon të punojë gjatë gjithë kohës, gjë që çon në veshja e parakohshme njësi dhe kilometrazh të madh. Edhe ky shofer nuk ka të drejtë të drejtojë mjetin, çka do të thotë se sigurimi nuk do t'ju rimbursojë në rast aksidenti.

Treguesi standard, i cili i përshtatet si shoferit përgjegjës ashtu edhe pronarit, është 350-400 km/ditë. Kjo është distanca që një shofer në fakt mund të udhëtojë për ndërrim për të fituar para ndërsa punon në një orar 6/1. Për largimin e kilometrazhit që tejkalon kufirin e vendosur, është e nevojshme të parashikohen gjoba të rrepta në kontratë.

SIGURIMI MTPL OSE KASKO

Në varësi të makinës së dhënë me qira, duhet të bëni supozime dhe çfarë lloj sigurimi duhet të merrni. Nëse një makinë jepet "për shpengim" sipas një kontrate, është e nevojshme të sqarohet pyetja: kush paguan për sigurimin.

Nëse sigurimi është i kufizuar, duhet të kuptoni se numri i qiramarrësve mund të jetë më shumë se 3, dhe ka kuptim ta hapni atë.

REGJISTRIMI I LEJES PER TRANSPORTIN E UAHARAVE

Kur planifikoni t'i dorëzoni automjetin tuaj një taksi, duhet të merrni një leje për transportin e pasagjerëve. Për të përgatitur dokumentet, mjafton të kontaktoni organizatën që merret me këtë, duke përmbushur disa kushte:

1) B Titulli i mjetit ngjyra e treguar është e bardhë (për një leje taksi në Rajonin e Moskës) dhe e verdhë (për një leje taksi në Moskë).
2) Makina kalon përmes një klasifikuesi për të punuar me porosi nga shërbimet online.

Afati për marrjen e licencës është 10-12 ditë pune dhe jo më shpejt. Në ditët e sotme në internet mund të gjeni oferta për lëshimin e një leje brenda 1-2 ditësh, por si rregull ky është një mashtrim dhe dokumentet e lëshuara do të jenë të pavlefshme. kosto mesatare- 3000-5000 rubla.

Së bashku me lejen lëshohet një marrëveshje, në bazë të së cilës regjistrohet leja. Periudha e vlefshmërisë: 5 vjet. Vlefshmëria e dokumentit të marrë mund të gjendet në regjistër.

PËRMBLEDHJE

Duke bashkuar të gjitha pikat, mund të shihni: nëse i qaseni me kujdes organizimit të një biznesi të tillë, mund të fitoni një burim të shkëlqyer të ardhurash, duke reduktuar rreziqet financiare në minimum.

Nevoja për transport në qytetet me ritmin aktual të furishëm të jetës vetëm do të rritet, dhe për të fituar makinën e vet Jo të gjithë munden. Pra, pse të mos fitoni para në të!?

Makina me qira është një biznes i vërtetë me një numër të madh skemash për të fituar para. Ju mund të veproni si huadhënës dhe gjithashtu të angazhoheni në çdo ditë dhe dërgesa për orë. Ju mund të bëheni një ndërmjetës. Duke filluar me blerjen e një makine me qira, gradualisht mund të organizoni funksionimin e një flote të tërë automjetesh.

Përfitimet e një ideje biznesi

Ne propozojmë të shqyrtojmë përfitimet kryesore të një biznesi të tillë:

  • Nuk ka nevojë për investime të mëdha në fillim. Në fillim, mund të kufizoni veten në blerjen e një makine të klasit ekonomik ( Renault Logan, Lada Granta). Në relativisht qytet i madh kjo mund të sjellë një fitim 10-15 mijë në muaj. Është e mundur edhe me kosto minimale pa pasur nevojë të blini një makinë - ofrimi i shërbimeve ndërmjetësuese. Ne do ta konsiderojmë atë veçmas.
  • Biznesi nuk kërkon shumë kohë. Për qira ditore, thjesht ejani në parking në mbrëmje dhe merrni dhe ktheni makinën. Ju nuk duhet të shpërqendroheni nga puna juaj kryesore ose biznesi tjetër. Është mirë nëse sipërmarrësi tashmë është i përfshirë në biznesin e automjeteve.
  • Marrja me qira e një makine nuk kërkon ndonjë të dhënë, përvojë ose aftësi të veçanta. Çdo qytetar mund ta bëjë këtë.
  • Kostot minimale të personelit. Në fillim, ju mund të veproni në mënyrë të pavarur, gjë që nuk mund të thuhet për shumicën e llojeve të tjera të biznesit të automjeteve.

Audienca e synuar dhe opsionet e makinave

Së pari, le të kuptojmë se në cilat raste marrja me qira e makinës është përgjithësisht e nevojshme:

  • Mungesa e përkohshme e një makine. Kjo është e rëndësishme kur një person nuk mund ta imagjinojë jetën në qytet pa një makinë, dhe ai nuk mund të blejë urgjentisht makinën e tij.
  • Automjete rekreative. Ideja e qirasë është e njohur në qytetet turistike dhe kudo që turistët vijnë për t'u çlodhur.
  • Makinë për pushime. Vendosur në një kategori të veçantë. Zakonisht porositen për dasma, pritje etj. Porositen limuzina dhe makina drejtuese.
  • Makina për të vizituar biznesmenë dhe personalitete. Zakonisht nuk shpërfillen dhe porositet një makinë me shofer.
  • Qira për taksistë. Për ata që punojnë pa makinën e vet ose nuk dëshiron ta përdorë atë për këto qëllime - ky opsion mund të jetë optimal.
  • Dëshira për t'u takuar makinë specifike para blerjes. Ju mund të organizoni një provë të plotë për pronarin e ardhshëm të makinës.

Pra, audienca juaj është pronarë të zakonshëm të makinave, turistë, biznesmenë, taksistë, shoferë privatë. Organizatat përfshijnë kompani private, agjenci pushimesh, transportues.

Çfarë automjetesh do të kërkohen? Le ta shohim:

  • I përshtatshëm për relaksim makinë e huaj e lirë, Për shembull, Kia Rio. Makinë vendase vështirë se dikush do të zgjedhë.
  • Për taksi - nga Lada Granta përpara Toyota Corolla dhe Hyundai, Kia – top modele me konfigurim mesatar.
  • Për biznes - Toyota Camry, VW Passat etj. Klasa e biznesit nga kompanitë koreane është gjithashtu e pranueshme.
  • Për pushime, duhet të keni një limuzinë në flotën tuaj.
  • Për raste të jashtëzakonshme dhe VIP - Lexus, Jaguar, Chrysler, Mercedes.

Si të organizoni një biznes

Marrja me qira mund të duket si një skemë e thjeshtë në shikim të parë. Në fakt, ka shumë mundësi për të fituar para. Ti mundesh:

  • Siguroni vetëm makina;
  • Studimi transporti i pasagjerëve më vete;
  • Punësoni shoferë në baza të përhershme ose keni një numër opsionesh sipas kërkesës.

Sa i përket dhënies me qira të drejtpërdrejtë të një makine për një shofer, ekzistojnë dy mundësi:

  • Me qira një makinë me shëlbimi i mëvonshëm . Qiramarrësi bën një pagesë paraprake për makinën. Më pas, sipas detyrimeve, paguan qiranë për 1-2 vjet. Më shpesh kjo bëhet me qira si taksi. Skema funksionon si një kredi bankare.
  • Jepet me qira pa blerje. Makina jepet me qira çdo ditë. Një mundësi pagese për orë është gjithashtu e mundur - nëse po flasim për ngjarje specifike, siç është rasti me një limuzinë për një martesë.

Me cilën makinë të nisni

Pra, ne kemi vendosur për llojin e biznesit, tani duhet të vendosim se cilën makinë të blejmë më parë. Të gjithë të përfshirët në këtë biznes nuk kanë një mendim të përbashkët për shumë çështje. Për shembull, a lejohet blerja makinë shtëpiake ose duhet të blini menjëherë një makinë të huaj.

Nëse makina jepet me qira për punë taksi– në një qytet të vogël mund të mendoni për makina si p.sh Daewoo Nexia Lada Granta dhe të tjera në këtë gamë çmimesh. Në Moskë dhe Shën Petersburg, kërkesat për shoferët e taksive janë zakonisht më të rrepta. Opsioni më i mirë nga të lira - Renault Logan. Të lira dhe të bollshme, dhe nuk shpenzohen shumë para për riparime.

Një dilemë tjetër është nëse duhet të blini një makinë të përdorur. Këtu përsëri mendimet e sipërmarrësve ndryshojnë. Nga njëra anë, mund të ketë "surpriza" të ndryshme. Nga ana tjetër, çmimi. Le ta themi në këtë mënyrë: fillimi i një biznesi me një minimum fondesh (më pak se një milion rubla) duke blerë një makinë të re nuk është e mençur. E gjitha varet nga qëllimet dhe shkalla. Për 2 milion rubla. ju mund të blini disa makina të reja të mira, afër klasës së biznesit. Ose mund të organizoni një flotë të tërë automjetesh.

Rreth klientëve

Opsioni më optimal t – bashkëpunimi me klientët e korporatave. Në këtë rast, është më mirë t'i siguroni ato zbritje e mirë. Mund të mos jetë aq fitimprurës sa me ato të zakonshmet, por gjithmonë ka një kërkesë për një makinë.

Ofertat e qirasë mund të postohen në faqet e internetit reklama falas. Ka edhe shërbime të specializuara ku mund të lini një formular makine. Ju mund të paraqisni një ofertë komerciale për shërbime taksi.

Qiradhënësit që japin rregullisht makinat e tyre me qira (përfshirë pronarët e flotës së madhe) ndajnë këshilla dhe rekomandojnë t'u përmbahen rregullave të mëposhtme:

  • Nuk mund ta injorosh ligjin. Për të ofruar shërbime të tilla, ju duhet të regjistroheni si një sipërmarrës individual ose entitet. Përndryshe, rrezikon përgjegjësinë, madje edhe përgjegjësinë penale.
  • Të gjitha aspektet ligjore ndihmojnë për të siguruar sigurinë e transaksionit. Duhet të ketë një marrëveshje qiraje që është hartuar me kujdes dhe përfshin detajet më të vogla. Nëse planifikoni të jepni me qira më shumë se një makinë, shërbimet e një avokati me përvojë nuk do të jenë të tepërta.
  • Në qira afatgjatë pagesat duhet të jenë periodike, një herë në 1-2 javë. Kjo do të shmangë borxhin që shoferi mund të mos paguajë.
  • Kushtojini vëmendje personalitetit të shoferit. Kontrolloni detajet e tij. Në mënyrë ideale, ky person është mbi 30 vjeç me përvojë të gjerë drejtimi. Rekomandohet të refuzoni të ardhurit që sapo kanë filluar të ngasin makinën. Përcaktoni gjithashtu se si shoferi planifikon të përdorë makinën dhe nëse ai mori një punë në një kompani të mirë. Një ekzaminim mjekësor nuk do të dëmtojë - për punë të përhershme në një taksi. Kontrolloni regjistrimin e shoferit: kërkohet nënshtetësia ruse.
  • Instaloni një sistem gjurmimi GPS në makinën tuaj. Është i lirë dhe gjithmonë do ta dini se ku është makina. Sistemi i ngjashëm do të kushtojë më pak se 8-10 mijë rubla.

Kur kompanitë dhe individët duhet të marrin me qira një makinë me një shofer, ata duhet të ofrojnë vetëm kandidatë të provuar. Është mirë nëse ky person ka përvojë në drejtimin e kësaj makine më shumë se një herë.

Opsioni i ndërmjetësimit

Duke ofruar shërbime ndërmjetëse për marrjen me qira të makinave, ju rrezikoni më pak - nuk kërkon investime të konsiderueshme. Sigurisht, më vonë mund të blini makinën tuaj, por kjo nuk është ajo për të cilën po flasim tani.

Shërbimet ndërmjetëse kërkojnë krijimin e një shërbimi të përshtatshëm ku shoferët dhe kompanitë private mund të postojnë ofertat e tyre dhe qiramarrësit mund të gjejnë lehtësisht një makinë të përshtatshme.

Çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje këtu:

  • Studioni me kujdes të gjitha ofertat në mënyrë që reputacioni i shërbimit të mos vuajë.
  • Është e dëshirueshme që të ketë një ndarje të qartë në përputhje me klasën e makinave dhe audienca e synuar. Makinat e të gjitha klasave duhet të ofrohen me oferta çmimesh të ndryshme.
  • Përpara se të filloni një biznes, duhet të studioni në detaje tregun: një shërbim është i dobishëm dhe fitimprurës kur mund të krijojë një mjedis të përshtatshëm konkurrues.
  • Nëse ka disa kompani në qytet që ofrojnë shërbime me qira, bisedoni personalisht me përfaqësuesit e tyre dhe ofroni të përdorni shërbimin.

Tani le të kuptojmë se si ta krijojmë atë. Do të na duhet një faqe që nuk është e nivelit të lartë në dizajn. Gjëja më e rëndësishme këtu është funksionaliteti. Kërkesat janë po aq strikte sa në rastin e një dyqani makinash. Gjithçka duhet të funksionojë 24 orë në ditë, ndaj duhet të kujdeseni paraprakisht për mbështetjen teknike.

Ti mundesh:

  • Bëni vetë një faqe interneti ose përfshini zhvillues të njohur;
  • Transferoni zhvillimin e uebsajtit me çelës në dorë në një studio në internet.

Opsioni i dytë është më i miri, sepse jo të gjithë mund të menaxhojnë në mënyrë të pavarur sitin, mbështetjen dhe zhvillimin e tij. Zhvilluesi nuk do ta bëjë këtë falas. Transferimi nënkupton praninë e detyrimeve specifike të zhvilluesit, duke garantuar funksionimin e pandërprerë të shërbimit.

Zakonisht propozohet të postoni pyetësorë në makina:

  • Makina të thjeshta të huaja;
  • Limuzina;
  • Makina biznesi dhe premium.

Zakonisht kërkesa është më e madhe për limuzinat dhe makina të shtrenjta– porositen për ngjarje të veçanta. Por nëse punoni me shoferë taksie - makina të lira do të gjenerojë të ardhura të rregullta. Ju gjithashtu mund të shtoni këtu kamionë dhe autobusët.

Kur hapni një biznes, mbani parasysh që një makinë mund të merret me qira me shërbimin e shoferit. Duhet të krijoni një filtër për shërbimet e drejtimit të automjetit në faqen e internetit të shërbimit. Duke vepruar si ndërmjetës, ju rrezikoni shumë më pak, ndërkohë që merrni vazhdimisht të ardhura pasive. Më pas, mund të mendoni për krijimin e flotës tuaj të automjeteve. Ka shumë ide, varet nga zbatimi. Ju dëshirojmë suksese në zhvillimin e biznesit tuaj të automjeteve!

Qëllimi i marrjes me qira të një makine është gjithmonë i njëjtë - fitimi, por arsyet pse njerëzit e ndërmarrin këtë hap mund të jenë të ndryshme. Kjo, së pari, mund të jetë thjesht një dëshirë për të përfituar nga makina juaj, e cila pothuajse nuk përdoret kurrë për shkak të punësimit, shëndetit ose ndryshimit të stilit tuaj të jetesës. Për më tepër, për një arsye ose një tjetër, ju vetë nuk mund të jeni shofer.

Një tjetër mundësi është dhënia me qira e një makine në një taksi si biznes, domethënë vendimi për të investuar para falas në një biznes që do t'ju lejojë të ndiheni të sigurt në kohë të vështira. situata ekonomike. Por për këtë ju duhet të keni pesë deri në dhjetë makina (të reja ose jo më të vjetra se pesë deri në shtatë vjet). Kjo është një kosto e konsiderueshme paraprake.

Natyrisht, në rastin e parë, edhe një e ardhur e vogël e qëndrueshme mujore është tashmë një sukses. Nëse po përpiqeni të investoni para në një biznes të tillë, atëherë duhet të llogaritni me kujdes nëse është fitimprurëse të marrësh me qira një makinë në një taksi, sepse investimi fillestar është shumë domethënës dhe kthimi i tij është një pyetje e madhe.

Është shumë e vështirë të hapësh një biznes të tillë në megaqytetet - Moskë, Shën Petersburg. Një biznes i tillë mund të jetë vërtet fitimprurës në qytetet me një popullsi prej 400,000-800,000 banorësh. Zgjidhja më e mirë është bashkëpunimi me një flotë automjetesh. Lidhja me Uber është gjithashtu diçka që duhet mbajtur parasysh. Le të shohim se si të marrësh me qira një makinë në një taksi.

Kërkesat e automjeteve

Nëse makina juaj është më shumë se 10 vjeç ose dëshironi të blini "skrap", i cili pas "lyerjes dhe larjes" do t'ju sjellë fitim, atëherë ky është një biznes i dyshimtë. Në këtë rast, problemet me kohën e ndërprerjes që lidhen me riparimet mund të "hanë" shumë para.

Nëse makina juaj qëndron më shumë se pesë ditë në muaj, atëherë mund të harroni fitimin.

Duhet mbajtur mend se kilometrazhi mujor i një taksi është deri në 15,000 km, domethënë më shumë se 100,000 km në vit. Dhe këto janë kosto të qëndrueshme (të konsiderueshme) për ndryshimin e vajit, jastëkët e frenave, goma, mirëmbajtje etj. Si makinë më të vjetër, aq më të larta janë kostot e tilla. Ato arrijnë deri në 10,000 rubla në muaj për një makinë.

Më fitimprurësit janë makinat e klasës së mesme dhe ekonomike - në kushtet ruse kjo është modifikime të ndryshme Renault dhe Lada.

Çmimi i makinave të reja të kësaj klase varion nga 400,000-700,000 rubla. Të njëjtat pulla janë rreth pesë vjet të vjetra në gjendje të mirë 30-50% më lirë. Shumica e taksive janë të pajisura pajisje gazi, e cila ju lejon të ulni ndjeshëm kostot e karburantit (deri në 40%). Kondicioneri është i domosdoshëm.

Duke kërkuar nëpër forume të ndryshme, gjithnjë e më shpesh ndeshem me reklama se është e mundur të marrësh me qira një makinë, të marrësh me qira makinën tënde etj. Dhe këtu lindin shumë pyetje: pse dhe si mund të jepni me qira një automjet, cilat gracka dhe tendenca mund të lindin në këtë rast, kërkesat që vlejnë për kalë hekuri dhe shumë, shumë më tepër. Dhe, nga ana tjetër, a është e mundur të marrësh një automjet me qira, çfarë shume do të duhet të paguash, a është e mundur të fitosh diçka fare si shofer taksie... Unë do t'ju ndihmoj të kuptoni të gjitha këto nuanca dhe hollësi.

A keni një makinë të ulur boshe në garazh dhe nuk planifikoni ta përdorni ende? Por kjo situatë ndikon negativisht në gjendjen teknike të mjetit. Ju nuk keni ku ta ruani makinën tuaj ose nuk dëshironi ky moment shpenzoni para për mirëmbajtjen e tij? Keni blerë një makinë me kredi, por nuk keni fonde për të shlyer kredinë? Apo ndoshta thjesht dëshironi të keni mundësinë për të bërë të ardhura pasive? Më pas ju jepet mundësia të jepni makinën tuaj me qira dhe kështu të filloni të fitoni.

Çfarë janë të ardhurat pasive? Imagjinoni që jeni ulur në shtëpi, duke marrë parasysh biznesin tuaj ose duke u çlodhur, dhe shoku juaj i hekurt po punon për ju. Kjo do të thotë, me kosto minimale të punës, ju keni mundësinë të merrni një kompensim të caktuar monetar për përdorimin e automjetit tuaj. Mos harroni, shumë njerëz kanë të ashtuquajturat apartamente "ekstra", ata i japin me qira dhe marrin një shpërblim të mirë për këtë. E njëjta gjë mund të bëhet tani me makinat.

Makinën me qira një pronari privat ose një kompanie taksie

Së pari e opsionet e mundshme- t'ia dorëzojë makinën një pronari privat. Por unë prapë do t'ju këshilloja të kontaktoni kompaninë e taksive Yandex.taxi me këtë pyetje.

Nëse jeni të interesuar për mundësinë e fitimit të të ardhurave pasive dhe vendosni të jepni me qira automjetin tuaj tek një kompani taksie, atëherë mund të ndiqni dy rrugë. Secila prej tyre ka të mirat dhe të këqijat.

Zgjedhja e një flote taksi

Ju mund t'i drejtoheni një organizate ndërmjetëse për ndihmë.
Pro: ata do t'ju ndihmojnë të zgjidhni një flotë të besueshme, të hartoni, kontrolloni dhe ekzekutoni me kompetencë të gjitha dokumentet në mënyrë që të shmangni të gjitha llojet e situatave të pakëndshme ligjore në të ardhmen. A është e vërtetë…

Por këtu është një minus: do të duhet të paguani një shumë të caktuar për shërbimet e ndërmjetësve që nuk punojnë falas. Por në të njëjtën kohë, përveç informacionit dhe mbështetjes ligjore, ju mund të merrni edhe disa shërbime të tjera, për shembull, sigurimin e automjetit tuaj nga vjedhjet, aksidentet dhe situata të tjera të pakëndshme.

Nëse vendosni të kërkoni vetë një flotë taksish dhe të negocioni një qira pa ndërmjetës, natyrisht që nuk do të duhet të paguani para shtesë për shërbimet e organizatave të palëve të treta, por më pas shumë përgjegjësi bien mbi supet tuaja për të gjetur një kompani taksie. , kostot e amortizimit dhe identifikimi i nuancave të ndryshme ligjore gjatë përgatitjes së një kontrate . Dhe kjo, ju shikoni, do të marrë shumë kohë dhe përpjekje.

Por, më lejoni të bëj një rezervim menjëherë, pavarësisht se cilin opsion do të zgjidhni, automjeti mbetet pronë juaj e plotë. Askush nuk do të ketë të drejtë të hipotekojë ose të shesë makinën tuaj.

Nëse megjithatë vendosni të përdorni shërbimet e një ndërmjetësi, atëherë përveç përgatitjes dhe paraqitjes së të gjitha të nevojshmeve dokumentet ligjore ndërmjetësit do të kryejnë kontrollet dhe përgatitjet e duhura të automjetit tuaj duke përdorur bazën e të dhënave të tyre. Kështu, ju çliroheni nga një sërë problemesh.

Është e rëndësishme të mbani mend se ju mund të përfundoni marrëveshjen e qirasë së automjetit në çdo kohë, mund të kërkoni kthimin e saj të menjëhershëm, megjithatë, do t'ju duhet të paguani një shumë të caktuar të gjobës, e cila është e përcaktuar domosdoshmërisht në të njëjtën kontratë.

Nëse vendosni të zgjidhni vetë një park, ju rekomandoj Vëmendje e veçantë kushtojini vëmendje ligjshmërisë së organizatës, regjistrimit zyrtar të shoferëve në përputhje me Kodin e Punës të Federatës Ruse. Disa kompani taksish mund të ofrojnë mundësinë për të zgjedhur shoferin për makinën tuaj. Në këtë rast, unë rekomandoj të zgjidhni një person me një familje. Ai do të jetë më i përgjegjshëm.

Unë do t'ju këshilloja gjithashtu që të vizitoni periodikisht qiramarrësit, të paktën një herë në muaj, dhe nuk do të ishte e kotë të bëni një udhëtim me rrotat tuaja. Nëse zbuloni ndonjë problem, kjo është prona juaj.

Pagesa e komisionit ndërmjetësit

Tani duhet të shqyrtojmë pagesën e një komisioni ndërmjetësit, nëse kjo është e specifikuar në kontratë. Këtu, çdo kompani ka qasje të ndryshme: disa kompani preferojnë të paguajnë menjëherë një shumë të caktuar për shërbimet e tyre. Në këtë rast, pronari i makinës rregullon më tej marrëdhëniet e tij me qiramarrësin. Firmat e tjera ndërmjetëse marrin një përqindje të fitimeve për të gjithë periudhën e kontratës, por në këmbim ato ofrojnë një mbështetje.

Çfarë të zgjidhni? Për ta bërë këtë, duhet të peshoni të gjitha të mirat dhe të këqijat dhe të vendosni se çfarë është më e rëndësishme për ju në këtë situatë. Nëse keni marrë parasysh të gjitha detajet, keni marrë parasysh të gjitha opsionet dhe keni vendosur për atë më të saktën, atëherë tani mund të mbështeteni në fitime të mira.

Nuancat dhe grackat

Pra, i shpjegova se është shumë e mundur të marrësh një automjet me qira dhe të fitosh për të. Por ne ende nuk duhet të harrojmë për grackat. Gjëja e parë që unë rekomandoj është të shkoni në faqen e internetit https://driver.yandex/list/. Aty mund të takoheni listën e plotë makina të përshtatshme për tarifën tuaj, si dhe me kërkesa teknike tek makina. Kjo është e nevojshme për të zgjedhur tarifën e saktë që përputhet me markën dhe klasën e automjetit tuaj.

Hapi tjetër është përgatitja e makinës suaj për inspektim nga specialistët e flotës. Dhe këtu, ju vetë e kuptoni, produkti duhet të tregohet personalisht, bëni çdo përpjekje për ta bërë këtë, si gjatë shitjes.

Më pas, duhet të mbani mend të diskutoni kushtet e riparimit të makinës dhe ta siguroni atë në kontratë. Ju mund të merrni vetë koston e riparimit të automjetit ose mund t'ia kaloni këtë përgjegjësi qiramarrësit (nga rruga, kjo është miratuar edhe nga Kodi Civil Federata Ruse, në fund të fundit, qiramarrësi operon objektin). Por më së shpeshti kjo përgjegjësi shpërndahet ndërmjet të dyja palëve kontraktuese. Proporcionet diskutohen dhe fiksohen në kontratë.

Në përgjithësi, peshoni të mirat dhe të këqijat dhe pranoni kushtet më të favorshme për ju.

Sa para mund të merrni duke marrë me qira makinën tuaj?

Pyetja tjetër është: sa mund të fitoj nga marrja me qira e një makine? Sigurisht, pyetja është shumë e ngutshme, por është e pamundur të përgjigjem pa mëdyshje, pasi varet nga shumë faktorë. Tashmë kam thënë se marka dhe klasa e makinës suaj janë të rëndësishme, flota e taksive që zgjidhni është e rëndësishme dhe shuma e fituar në automjetin tuaj është gjithashtu e një rëndësie të madhe.

Normat mesatare të përafërta që mund të fitohen:
Makinë premium nga 6000 rubla në ditë;
Makinë e klasës së biznesit nga 3500 rubla në ditë;
Makinë e klasit komfort nga 2000 rubla në ditë;
Makinë e klasit ekonomik nga 1000 rubla në ditë.

Siç mund ta shohim nga shembulli i mësipërm, shuma e të ardhurave tuaja pasive varet kryesisht nga niveli i automjetit, por do të varet edhe nga flota specifike e automjeteve. Qiramarrësi mund t'ju ofrojë të merrni një shumë të caktuar në fund të një periudhe raportimi specifike, për shembull një muaj (javë), ose kontrata përcakton përqindjen që ju takon nga ajo që fiton taksisti. Varet nga ju që të vendosni se cilin opsion të zgjidhni.

Deri në këtë moment, ne po shqyrtonim mundësinë për të fituar para "nga komoditeti i divanit tonë" duke marrë me qira një makinë. Tani le të shohim anën tjetër. Le të supozojmë se nuk keni mikun tuaj me katër rrota, ose makina juaj nuk i plotëson standardet, ose nuk jeni të etur të përdorni makinën tuaj, thjesht po kujdeseni për të. Atëherë opsioni i marrjes me qira të një automjeti nga një kompani taksi është i përshtatshëm për ju. Vërtetë, ky opsion fitimi do të jetë shumë aktiv për ju. Por të gjitha kostot e servisimit dhe riparimit të makinës tashmë bien mbi supet e organizatës që merr me qira. Si dhe inspektimi teknik, dhe markë.

E gjithë kjo është e mrekullueshme, por do të duhet të paguani për të marrë me qira një automjet qira. Për më tepër, ju duhet të paguani në çdo rast, edhe nëse pasagjerët nuk mund të gjenden.

Dhe këtu shohim plusin bashkëpunimi me shërbimin e taksive Yandex. Fakti është se, si rregull, nuk ka ndërprerje në porosi, veçanërisht në qytetet e mëdha. Dhe gjithashtu nuk duhet të keni frikë nga inspektime apo gjoba të ndryshme, pasi kompania ka status ligjor.

Si të fitoni para në një makinë me qira?

Është shumë interesante, a është e mundur të fitoni para nëse merrni me qira një makinë nga një flotë taksish, në vend që të punoni vetë? Sigurisht, ju mund të fitoni diçka. Por sa i përket specifikave... Është e vështirë të përcaktohet. Në fund të fundit, puna e një taksisti është shumë e ngjashme me atë të një gjahtari. Të ardhurat e një taksisti varen drejtpërdrejt nga sa pasagjerë "kapi". Dhe nëse zbritni amortizimin e automjetit, duhet të paguani edhe për marrjen me qira të një makine. Mesatarisht, një shofer kryen 8-10 porosi në ditë, ndoshta më shumë. Në përgjithësi, në një ndërrim mund të fitoni nga 800 rubla në 5000 rubla, mund të vazhdoni pafundësisht derisa të bini. Gjithçka këtu do të varet nga dëshira, efikasiteti dhe, kryesisht, fati juaj.

Makina duhet të ketë një tabletë me aplikacione Yandex. Duke përdorur tabletin, shoferi sheh se ku dhe ku duhet të çohet pasagjeri.

Sa kushton të marrësh me qira një makinë?

Sa i përket tarifës së qirasë për një makinë, ajo ndryshon nga kompania taksi në kompani taksi. Nëse, për shembull, marrim çmimet në kryeqytet, atëherë marrja me qira e një makine të klasës ekonomike mund të kushtojë mesatarisht 1800 rubla. Natyrisht, për një automjet të një klase më të lartë do t'ju duhet të paguani një qira përkatësisht më të lartë.

Dhe, si rezultat, mund të themi se është mjaft e mundur të marrësh me qira një makinë nga taksi Yandex dhe të fillosh të fitosh para vetë. Por, përveç kësaj, ekziston një mundësi për të zgjedhur opsionin e të ardhurave pasive "dembele": jepni me qira makinën tuaj në taksi Yandex. Por në këtë rast, mos harroni të merrni parasysh të gjitha hollësitë e përmendura më lart, por për këtë unë ende do të këshilloja përdorimin e shërbimeve të një organizate ndërmjetëse.

Për të çliruar plotësisht veten nga rreziqet. Një tjetër investim financiar i praktikuar nga pronarë veçanërisht skrupulozë makina të shtrenjta konsumuese karburant me oktan të lartë- ata instalojnë pajisje gazi. Logjika është e qartë: aftësia e klientit për të përdorur karburantin më të lirë do ta çlirojë atë nga nevoja për të kursyer para, gjë që do të zgjasë jetën e makinës.

Përveç kësaj, është më mirë t'i nënshtroheni një mirëmbajtjeje të plotë të makinës dhe më pas ta diagnostikoni atë në mënyrë që të bashkëngjitni kopjet e rezultateve diagnostifikimi kompjuterik në certifikatën e pranimit të automjetit. Ky dokument do të konfirmojë gjendjen e tij të mirë në momentin e dorëzimit.

Pasi të keni vendosur për periudhën e qirasë, duhet të kuptoni se me çfarë çmimi prisni të merrni me qira makinën tuaj në mënyrë që të jetë fitimprurëse për ju. Tarifa do të varet nga kushtet e tregut, shkalla e kërkesës së konsumatorit, si dhe klasa e makinës, mosha e saj dhe gjendje teknike. Përveç këtyre faktorëve, duhet të merret parasysh edhe pagesa riparimet aktuale, duke marrë parasysh kohën joproduktive, dhe . Çmimet mesatare mund të përcaktohen nga reklamat e qirasë.

Pa marrë parasysh se kujt i jepni një makinë me qira - një personi privat apo një kompanie, duhet të kujdeseni për mbështetjen ligjore kompetente kur hartoni një marrëveshje me qira të automjetit. Nëse kjo është një kompani taksie, atëherë duhet të vendosni një kufi ditor të kilometrazhit në mënyrë që makina juaj të mos përdoret për qëllime personale nga shoferi. Sidoqoftë, asgjë nuk ju pengon të vendosni një kufi të ngjashëm kur keni të bëni me një pronar privat.

Zbuloni sa më shumë informacion të jetë e mundur për identitetin e klientit përmes burimeve të ndryshme, kontrolloni të dhënat e pasaportës dhe regjistrimit për të pasur një ide se kujt i besoni pronën tuaj. Në kushtet e kontratës, merrni parasysh moshën e klientit dhe moshën e tij. Marrëveshja e qirasë duhet të jetë në përputhje me nenet 642-649 të Kodit Civil të Federatës Ruse, të cilat vendosin këtë lloj transaksioni. Dokumenti duhet të përfshijë sa vijon:

  1. - marka, ngjyra e trupit, viti i prodhimit, numrat e regjistrimit dhe identifikimit;
  2. periudha e qirasë;
  3. detyrat e palëve; sigurohuni që të përcaktoni në kontratë termat dhe kushtet për kompensimin e dëmit në rast aksidenti, vjedhjeje dhe riparimesh rutinë;
  4. shumën e qirasë, kushtet dhe metodat e dhënies së saj;
  5. përgjegjësia e palëve, ku duhet të tregohen kushte specifike për pagesën e tarifave të vonuara, kthimin e makinës dhe shkeljen e klauzolave ​​të tjera të kontratës;
  6. forca madhore;
  7. adresat, detajet dhe nënshkrimet e palëve.

Sa i përket qiradhënësit, domethënë ju, sipas nenit 611 të Kodit Civil të Federatës Ruse, së bashku me makinën duhet të dorëzoni një grup pajisjesh dhe dokumentesh - një grup të plotë çelësash, në distancë menaxhimi, gomë rezervë, çantë e ndihmës së parë etj. Dokumentet duhet të përfshijnë certifikatën e regjistrimit dhe sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike.

Lexoni gjithashtu