Shumë prej nesh i lajnë vetë makinat tona, disa në fshat, disa pranë një shtëpie private (), dhe pjesa tjetër në zona të caktuara posaçërisht. Pasi të jetë larë papastërtia kryesore, trupi duhet të fshihet i thatë dhe në mënyrë që të mos mbeten vija. Një leckë e veçantë, e cila tani shitet në sasi të mëdha në dyqanet e makinave dhe të rregullta të pajisjeve, do të na ndihmojë për këtë. Por jo të gjitha llojet janë të njëjta, disa pastrojnë shumë mirë, duke mos lënë shenja të pista, por të tjerat lënë të gjitha njolla të mëdha - pra cilin të zgjidhni? Sot rishikim i shkurtër …

Nëse fillimisht i ndani leckat, rezulton se ka vetëm dy lloje - ato të bëra nga materiale natyrore dhe ato artificiale, të bëra posaçërisht për fshirje.

Opsionet natyrore

Nuk ka asnjë sekret këtu, ka vetëm dy prej tyre:

1) Këto janë opsione pëlhure, i përbërë nga pambuku me shtimin e leshit. Janë shumë të rralla, por ndodhin, i kam parë vetë. Disavantazhet përfshijnë pastrimin e dobët të sipërfaqes derisa një leckë e thatë të mos lërë me të vërtetë vija. Por sapo fiton lagështi, ato shfaqen në të gjithë sipërfaqen. E vetmja plus është se këto opsione janë më të lira.

2) Bërë nga kamoshi origjinal (lëkurë kamoshi). Opsione të tilla janë të qëndrueshme, fshijnë trupin mjaft mirë, sepse thithin lagështinë e tepërt. Sidoqoftë, lecka të tilla kanë një disavantazh të madh: ato thahen shumë, pas së cilës ato mund të plasariten dhe të shemben, dhe për këtë arsye është më mirë t'i mbani gjithmonë të lagura. Në një tub të veçantë.

Për të qenë i sinqertë, djemtë, lecka "natyrale", po humbasin ndaj vëllezërve të tyre "artificiale". Ata nuk janë më aq efektivë në "fushën" e fshirjes, dhe për këtë arsye ju këshilloj të shikoni llojin e dytë.

Opsionet artificiale

Duhet të theksohet se tani ka shumë lloje të tyre, nga shumë të lira deri te vërtet të shtrenjta dhe cilësore. Unë personalisht kam dy lecka të tilla, njëra është blerë nga unë, e dyta më është bërë dhuratë për ditëlindje, sepse unë vetë nuk do ta kisha blerë (është shumë e dashur eshte ne rregull 1000 rubla).

1) Leckë e lirë. Shitet edhe në tub, këshillohet ta mbani të lagësht. Përbëhet nga materiali i gomuar - shkumë.

Ata largojnë lagështinë mirë, por me njollat, jo gjithçka është aq perfekte. Nëse mësoheni me të, mund të mos ketë mbetur vija, por nuk është gjithmonë e mundur ta hiqni atë herën e parë. Mjaft e “qëndrueshme” nëse thahet, bëhet e fortë, sapo e lagësh, e bën atë; gjendje pune. Një minus i vogël është se nuk është rezistent ndaj dëmtim mekanik, edhe në nivele minimale, nëse e “prekni”, shtresa e shkumës fillon të shkëputet dhe nëse e fshini shumë fort sipërfaqen, mund të lërë qime të vogla - fibra.

Nuk është e shtrenjtë (më e lira nga të gjitha, nga 100 në 200 rubla), shitet në tuba të verdhë pothuajse në të gjitha dyqanet e makinave, si dhe në çdo supermarket.

2) Pëlhurë e shpuar. Pothuajse njësoj si opsioni i parë, megjithatë, ka vrima të vogla (vrima në sipërfaqe). Është edhe më shkumë. Për të qenë i sinqertë, tharja e tij thjesht e vret atë (ai shkërmoqet), që do të thotë se duhet të mbahet gjithmonë i lagësht. Prandaj, duhet të mendoni për blerjen tuaj.

3) Kamoshi artificial . Për një makinë kjo është më së shumti opsioni më i mirë, i bërë nga 100% polivinil.

kur thahet, nuk deformohet - nuk thahet, thjesht e lagni dhe është përsëri gati për përdorim. Ajo fshin më mirë se kushdo tjetër;

Një disavantazh, për të cilin kam shkruar tashmë, është çmimi i lartë i kësaj pajisjeje. Personalisht, do të mendoja disa herë përpara se të blej opsionin për 1000 rubla, mund të blesh pesë të rregullta.

Sigurisht, ka edhe opsione të pëlhurave sintetike, të cilat kushtojnë gjithashtu një qindarkë, por ato nuk e fshijnë trupin aq efektivisht dhe njollat ​​janë ende të dukshme. Prandaj, nuk do t'ju këshilloj ato.

Tani le të hedhim një vështrim në një video të shkurtër që krahason dy nga leckat e mia të makinës.

Kjo është e gjitha, blini siç duhet, atëherë ata do t'ju shërbejnë për një kohë shumë të gjatë.

Lexoni AUTOBLOG-un tonë, regjistrohuni në grupet tona.

Ka shumë lloje furçash për larjen e makinave, dhe sigurisht që ato kanë qëllime të ndryshme. Por ka një nuancë në vetë-larjen: duhet të dini saktësisht qëllimin e zbatimit të tij. Dhe gjithashtu merrni parasysh atë Përdorimi i materialeve me cilësi të ulët mund të dëmtojë veshjen e makinës. Dhe për këtë arsye, për të parandaluar që kjo të ndodhë, le të kuptojmë se cilat furça, sfungjerë ose lecka janë më të përshtatshmet për larjen e një makine, si dhe dallimet e tyre midis njëri-tjetrit.

Cilat lloje të ndotjes ekzistojnë?

Do të doja të theksoja se absolutisht çdo papastërti mund të lahet, por është e mundur që me veprime të tilla të mund të dëmtoni veshjen, kështu që duhet të keni një grup të veçantë në magazinë detergjentët. Ekspertët e automobilave Rekomandohet të merrni një heqës njollash për të hequr shpejt papastërtitë nga brenda makinës dhe një shampo makine për të pastruar pjesën e jashtme.

Duhet të dini se në sipërfaqen e një makine, papastërtia formohet në disa shtresa, të cilat mund të depërtojnë njëra-tjetrën dhe të ndikojnë në shkatërrimin e bojës në trup. organike Dhe inorganike Prandaj, mjetet, si dhe metodat për heqjen e ndotësve, duhet të zgjidhen siç duhet.

Sfungjerë, peceta dhe lecka për larjen e makinave

Ka shumë debate rreth asaj se çfarë është më e përshtatshme për të larë një makinë, disa njerëz mendojnë se një sfungjer do të bëjë, të tjerë preferojnë një leckë dhe të tjerë përdorin vetëm një furçë. Edhe nëse vendosni të përdorni një nga këto mjete, duhet t'i blini ato vetëm në një dyqan të specializuar auto dhe të përcaktoni qartë se ku duhet të përdoret.

Sfungjerë për makina

Në thelb, sfungjerët për larjen e makinave janë bërë prej gome shkumë me pore të mëdha, të cilat kanë një efekt të shkëlqyeshëm absorbues, duke larë shpejt dhe në mënyrë efektive papastërtitë. Sfungjerët e makinave ndryshojnë nga sfungjerët e zakonshëm në atë që poret e mëdha mund të bllokojnë rërën dhe grimcat e tjera gërryese, duke mos lënë kështu asnjë shenjë ose gërvishtje në sipërfaqen e makinës.

Peceta dhe lecka

Është më mirë të mos përdorni lecka që nuk janë të destinuara për larjen e makinave, sepse ato lënë gërvishtje. Pëlhura nuk mund të thithë aq lëngje sa një sfungjer dhe përveç kësaj, në sipërfaqen e leckës mund të mbeten grimca gërryese, të cilat janë ato që dëmtojnë bojën e makinës.

Motoristët që kujdesen me kujdes për makinat e tyre zgjedhin peceta të veçanta kamoshi për fshirjen e makinës pas larjes, ata heqin në mënyrë të përsosur lagështinë dhe nuk lënë njolla ose vija.

Furça për larjen e një makine dhe qëllimi i tyre

Furçë për larjen e makinave- ky është një mjet i përbërë nga një mbështetëse dhe qime të holla të gjata të mbledhura së bashku. Në varësi të detyrave që i janë caktuar, materiali i grumbullit, forma dhe fortësia e tij mund të ndryshojnë. Ato mund të kenë forma, madhësi, lloje të ndryshme materialesh ose janë të pajisura shtesë me një kanal për furnizimin me ujë. Shtrirja e aplikimit do të varet nga këto karakteristika. Për të mësuar më shumë rreth llojeve të furçave, karakteristikave dhe qëllimit të tyre, shikoni listën e mëposhtme.

Lloji i furçës	Zona e aplikimit
	Xhami	Trupi	Salloni	Rrotat
Furçë teleskopike për një zorrë me rubinet për furnizim me ujë
Furçë dylli me dorezë të palosshme
Furçë me grykë dhe lidhje me zorrë
Furçë gome
Furçë teleskopike me heqës uji silikoni dhe shirit shkumë
Furçë e rrumbullakët

Llojet e furçave dhe qëllimi i tyre:

1. dhe rrotat e tij duhet të jenë prej grumbulli të fortë. Ai do të përballojë në mënyrë të përkryer papastërtitë, mbetjet e katranit dhe bitumit, kripës dhe regents, të cilat zakonisht spërkaten në rrugë në dimër.
2. Furçë gome Projektuar për pastrim brenda makinës. Nuk rekomandohet larja e jashtme e makinës me të, sepse grumbullon grimca të forta që gërvishtin veshjen. Një furçë gome largon mjaft mirë qimet e kafshëve shtëpiake dhe mbetjet e ushqimit kokëfortë.

   

   

3. . Sipërfaqja e punës është bërë në formën e një sfungjeri të butë, i cili është i mbuluar me një rrjetë, ka edhe një kapëse uji, e cila largon të gjithë ujin nga sipërfaqja e xhamit.
4. Furça me qime të bëra nga një material mjaft i butë, majat e tyre janë kryesisht me gëzof, ato edhe pa furnizim me ujë sigurojnë heqjen e sigurt të ndotësve kompleksë nga veshje me bojë trupi Doreza me kapje të butë e bën të lehtë përdorimin dhe mbajtjen e sigurt në dorën tuaj.

   

   

5. Furçë për larjen e makinave nën zorrë. Do të ishte më mirë nëse do të kishte një dorezë teleskopike, si dhe një rregullator të presionit të ujit. Duke pasur qime të buta me gëzof në fund, nuk do të gërvisht as sipërfaqen më delikate. Kur lidhet zorra, uji furnizohet drejtpërdrejt në pjesën e punës të furçës. Ky lloj furçesh përdoret për larjen e trupave të makinave.

   

   

6. Furça universale sfungjeri bërë nga mikrofibra. Furça përbëhet nga një bazë drejtkëndëshe, në të cilën janë ngjitur fijet e përdredhura të mikrofibrit, janë ato që krijojnë gëzof dhe i japin butësi. Aktiv ana e kundert Një rrip elastik është ngjitur në bazë, i cili gjithashtu ndihmon në fiksimin e furçës së sfungjerit në dorën tuaj.

   

   Këto furça janë shumë të përshtatshme për pastrimin e makinës nga papastërtia, pluhuri, si dhe për larjen e xhamave dhe trupit. Ekziston edhe një variant tjetër i kësaj furçe - një dorashka me fije mikrofibrash është e fiksuar në dorë me një pranga elastike.

7. Furçë teleskopike për larje mund të jetë e dobishme jo vetëm për koha e dimrit, për largim të përshtatshëm të borës, por edhe në verë vetëm për larjen e rregullt të makinave.

Është më mirë të lahet me furçë ose sfungjer

Disa shoferë preferojnë të përdorin një sfungjer, të tjerët një furçë. Sfungjeri mund të lërë gërvishtje në tuajën automjeti, por nëse vendosni ta bëni gjithsesi këtë eksperiment, atëherë duhet ta shpëlani shumë shpesh në ujë në mënyrë që kokrrat e rërës dhe papastërtitë e tjera të mos mbeten në pore.

Furçat janë më të mira përdorni kur lani pasqyra, rrota, xhami, radiator grila dhe elementë të tjerë. Në mënyrë që lani trupin për të hequr papastërtitë, ekspertët rekomandojnë që të lagni makinën përpara se ta bëni këtë. duke e ushqyer me ujë shtypje e lartë , pa përdorimin e detergjenteve. Vetëm pas kësaj mund të aplikohen kimikate. Rekomandohet gjithashtu pastrimi i sipërfaqes nga papastërtia e trashë me një furçë rrotulluese.

Opinionet ndryshojnë në lidhje me përdorimin e artikujve të caktuar për larje, kështu që vendimi përfundimtar se çfarë është më mirë të lani makinën tuaj i takon secilit të zgjedhë vetë, por mbani parasysh vërejtjen e mësipërme. Ne mund të japim vetëm disa këshilla që mund t'ju ndihmojnë me këtë.

Rregullat e larjes së makinave

Si të lustroni një makinë

Udhëzimet për lustrimin e trupit të makinës përbëhen nga 3 faza: larja, përdorimi pasta gërryese(nga e trashë në të imët), duke e fërkuar me një pastë jo gërryes. Është mjaft e vështirë të lustrosh mirë dhe saktë një makinë me dorë pa një makinë.

Si të shpëlani sistemin e ftohjes së motorit

Ekzistojnë të paktën 4 mënyra për të shpëlarë sistemin e ftohjes së motorit. Një prej tyre është shpëlarja e pjesës së jashtme me ujë të zakonshëm, por është më mirë të shpëlahet pjesa e brendshme me një tretësirë ​​që përmban acid citrik ose mjete të veçanta

Duket se larja e trupit të makinës është një procedurë mjaft e thjeshtë, por kjo është e vërtetë vetëm për sa i përket ekzekutimi teknik. Pastrimi i kualifikuar kërkon aftësi dhe njohuri të caktuara, përndryshe ju mund të dëmtoni bojën.

KUJTOHUNI: do të shpenzoni më pak punë nëse e lani makinën menjëherë pas udhëtimit, kur papastërtia nuk është tharë ende, por sigurohuni që të prisni derisa të ftohet kapaku, pasi ftohja e papritur me ujë mund të shkaktojë shfaqjen e mikroçarjeve në shtresë. Për të njëjtën arsye, mos e lani makinën tuaj në rrezet e diellit direkte gjatë verës.

Është më mirë të filloni të lani makinën nga lart (nga çatia) deri në fund, pas së cilës mund të vazhdoni te dritaret, pastaj te trupi dhe rrotat. Menjëherë automobil duhet shpëlarë me ujë të thjeshtë në mënyrë që të gjitha papastërtitë të bëhen të buta dhe të lahen më mirë. Sepse, shtresa e sipërme ndotja është zakonisht përfshin përzierje të ndryshme organike dhe grimca silikate, mund të hiqet nga makina mjaft thjesht - me një rrjedhë uji. Nën këtë shtresë formohet film grimcash, të tilla si: tymrat e trafikut, vaj, asfalt dhe insekte që thyhen në trup, (rrëshirë, katran) dhe rrëshirë peme ().

Pas së cilës mund të përdorni një sfungjer për të larë shtresën kryesore të papastërtisë. Duke përdorur vetëm një sfungjer, nuk ka gjasa të përballeni me këtë detyrë, në mënyrë që ajo të lahet mirë, duhet të aplikoni një shampo të veçantë për makinën, atëherë filmi do të shpërndahet dhe thjesht mund ta rrëzoni me ujë.

Ndalohet rreptësisht përdorimi i produkteve të pastrimit për pllaka ose enët, të cilat mund të kenë një efekt mjaft agresiv në gjendjen e bojës.

Nëse e lani makinën jashtë, është më mirë ta bëni nën hijen e ndërtesave ose pemëve, në mënyrë që uji të mos avullojë kaq shpejt dhe të mos keni nevojë të hiqni papastërtitë dhe shkumën më vonë me mjete të tjera në dispozicion. Kur lani një makinë, këshillohet përdorimi i ujit të ftohtë ose të ngrohtë, por jo e nxehtë. Diferenca e temperaturës ndërmjet trupit dhe ujit nuk duhet të jetë më shumë se 15-20 °C. Është veçanërisht e rëndësishme të pajtoheni regjimi i temperaturës larja duhet të bëhet gjatë stinës së ftohtë.

në lidhje me shtresa e tretë në makinë- është e thjeshtë oksidi i vetë bojës dhe lustrohet të cilat mund të mbeten pas larjes. Pikërisht poshtë ka mikrogrimca të veshjes me shkatërrim. Ju mund të hiqni qafe dy shtresa duke përdorur përbërës që përmbajnë gërryes (pas përdorimit të tyre, këshillohet të mbuloni makinën me lustër.

Pasi makina të lahet me shampo dhe të trajtohet me agjentë lustrim, nëse është e nevojshme, mund ta fërkoni me një sfungjer kamoshi ose leckë. Larja e shpeshtë e makinës suaj nuk rekomandohet., mjafton vetëm një herë në javë. A në dimër totali është më i vogël, por kjo duhet bërë me efikasitet, sepse nuk harrojmë se rrugët janë të mbuluara me kripë dhe përbërës të tjerë gërryes.

Çdo automobilist mund të lajë pa problem dy shtresat e para, por nëse flasim për pastrim më të mirë, është mirë të kontaktoni qendrat e specializuara. Por për ta përballuar atë në mënyrë të pavarur lloje të ndryshme papastërtitë në trup, vëzhgoni rregulla të thjeshta.

Pas gjithë asaj që u tha më lart, do të doja të sugjeroja disa këshilla të dobishme, me të cilin mund të lani shpejt dhe me efikasitet makinën tuaj:

1. Kur lani makinën tuaj me një sfungjer, shpëlajeni atë shpesh në ujë të pastër, kjo do të ndihmojë në heqjen e grimcave gërryese prej saj dhe do të zvogëlojë ndjeshëm mundësinë e dëmtimit të bojës.
2. Ju vetëm duhet të lani makinën tuaj me produkte speciale. Mos përdorni detergjentë ose sapunë sintetikë të zakonshëm.
3. Për të pastruar një makinë në dimër, duhet të përdorni furça që heqin me kujdes borën, të ashtuquajturat furça fshirëse, ato kanë qime të çara në skajet, prandaj janë shumë të buta në sipërfaqe. Ju gjithashtu mund të blini një kruese speciale që do t'ju ndihmojë të hiqni kapakët e mëdhenj të borës. Kjo duhet të bëhet duke përdorur kruajtëse me mbushje gome ose shkumë.
4. Gjithashtu, mos harroni për rrotat, si rregull, me brenda rripat akumulohet papastërtia, e cila pas njëfarë kohe akumulimi mund të prishë ekuilibrin. Si rezultat, ndodh jo vetëm rrahja, por edhe një rrezik real situatë emergjente në rrugë. Për të shmangur këtë, pastroni në kohë dhe mos prisni deri në momentin e fundit.
5. Nëse vëreni oksidim dhe shkëlqim në bojë, këshillohet të kryeni lustrim mbrojtës. Për shembull, lustrimet pa ngjyrë ose të pasuruar me ngjyra që përmbajnë dyll, si rregull, nivelojnë sipërfaqen dhe maskojnë mikroçarjet.
6. Ju duhet ta fshini makinën me kamoshi, ajo thith mirë ujin, nuk lë fibra në trup dhe në të njëjtën kohë fërkon dhe lustron dyllë.

Gama e furçave është mjaft e madhe, të gjithë mund të zgjedhin opsionin që i pëlqen, por duhet të mbani mend gjithmonë se cilat mund të jenë pasojat nëse lani makinën tuaj me materiale që nuk janë projektuar posaçërisht për këtë qëllim. Sigurisht, zgjedhja e produkteve të kujdesit të makinave është e juaja. Por për të shmangur dëmtimin dhe që larja të jetë efektive, duhet të blini vetëm materiale me cilësi të lartë për heqjen e papastërtive.

Larja e makinave është një shkencë e tërë, për disa individë ajo kufizohet me artin. Kënaqësia që një pronar makine mund të marrë nga lustrimi i makinës së tij në një shkëlqim pasqyre është e vështirë të ngatërrohet me diçka dhe akoma më e vështirë për t'u përshkruar. Një aktivitet relaksues, rezultati i të cilit do të jetë krenaria për punën e bërë.

Megjithatë, si me çdo shkencë, procesi i larjes kalë hekuri duhet afruar me kujdes, me dije dhe inteligjencë. Ne kemi zgjedhur 3 gabimet kryesore që duhen shmangur kur lani një makinë, përveç nëse, sigurisht, dëshironi të dëmtoni bojën e saj.

Boja është për një makinë ashtu siç është lëkura për një person.

E kam thënë gjithmonë këtë bojë trupi një makinë është lëkura e saj: ajo merr frymë si lëkura, duhet të kujdeset si lëkura. Nëse e lani makinën tuaj me një leckë të vjetër, do të gërvishtni 100% shtresën më të hollë të llakut, duke dëmtuar kështu bojën. Për të shmangur këtë, duhet të përdorni pajisje profesionale. Për shembull, sfungjerë dhe lecka pastrimi të këtij lloji: me çfarë të fshini

Por edhe nëse keni blerë një sfungjer profesional për fshirje, kjo nuk do të thotë se nuk mund ta gërvishtni trupin. Fakti është se sipërfaqja poroze thith lehtësisht grimcat më të vogla të pluhurit dhe papastërtisë. Këto grimca, pothuajse të padukshme për syrin, shkaktojnë dëme në bojë pa pushim, duke punuar si një gërryes i imët dhe duke gërvishtur sipërfaqen.

Këshilla:

Së pari: praninë e tyre mund ta përcaktoni nga uji i turbullt që e lag këtë sfungjer.

Së dyti: shtrydheni më shpesh sfungjerin dhe shpëlajeni me ujë. Është më mirë ta bëni këtë në disa mënyra. Një kovë është me ujë për të larë fillimisht shkumën e ndotur të grumbulluar, kova e dytë është me ujë të pastër, ku do të zhytni sfungjerin për shpëlarje.

Lëreni sapunin e enëve për enët.

Gabimi i dytë më i zakonshëm që bëjnë pronarët e makinave në mbarë botën është përdorimi i kimikateve të gabuara. Çuditërisht, këtu dhe jashtë vendit, pronarët e makinave shpesh fërkojnë trupin me sapun të zakonshëm rrobash ose detergjent për larjen e enëve!

Nëse dikush ju këshilloi të lani makinën tuaj me sapun, ikni nga ky person pa u kthyer prapa - nuk do të dëgjoni asgjë të dobishme prej tij.

Puna është se shampot e makinave nuk kanë asgjë të përbashkët me shamponat e kokës. Mjetet në dispozicion nuk do të jenë në gjendje të gërryejnë dhe të heqin ndotësit e rrugës: bitum, vaj, benzinë, copëza gome që mbulojnë sipërfaqen e trupit me një shtresë të hollë, xhami.

Qëllimi i produkteve të kujdesit të makinave është të heqin papastërtitë nga sipërfaqja dhe të ofrojnë shuma maksimale lubrifikantët, duke lënë të paprekur agjentët mbrojtës të aplikuar, si dylli. Mjetet juridike në shtëpi nuk do të përballen me të gjitha këto detyra.

Këshilla:

Asnjëherë mos përdorni sapun ose produkte të tjera pastrimi shtëpiake.

Fshini motorin, trupin, rrotat me lecka të ndryshme

Gabimi numër një. Jo e dukshme, prandaj shumë e zakonshme. Duke përdorur një peshqir për të tharë, fshini sipërfaqe të ndryshme të makinës.

Larja e makinës tuaj të preferuar është një filozofi e tërë...

Ne prezantojmë një përzgjedhje produktesh për entuziastët e makinave - TOP 5 më leckat më të mira për larjen e makinave. Me ndihmën e produkteve të tilla, mund të shkëlqeni kapakun e makinës tuaj të preferuar ose thjesht ta lani - është humbje parash kur një automobilist ka lecka kaq elegante në arsenalin e tij. Dhe këto nuk janë vetëm fjalë, shikoni vetë!

Lëvizni në pesë vendet tona kryesore dhe blini mikrofibër të shkëlqyer për larjen e makinave për qindarkë të thjeshtë nga Aliexpress.

Lajm i mirë - dorëzimi i porosisë tuaj do të jetë absolutisht falas në të gjithë Rusinë.

Fat i mirë në përpjekjet tuaja!

Pëlhura kamoshi PITREW është një ndihmës i shkëlqyer në kujdesin për makinën tuaj të preferuar. Është absorbues dhe shumë i butë në lyerjen e makinave. Madhësia e produktit është 90*55 cm Pëlhura është pothuajse pa peshë, dhe aq efektive në larjen e karrocave apo xhamave të makinës. Nuk lë vija apo garzë. Ndoshta kjo është peceta më e mirë për të larë një makinë në Aliexpress. Duhet ta kesh!

Vlerësimet e klientëve:

Rishikimi #1:Çdo gjë është në rregull, dhe fshin pa vija.

Rishikimi #2: Dorëzimi shumë shpejt, 12 ditë nga data e porosisë. Duket si në foto, super. Me të vërtetë kamoshi. Nuk e kam provuar akoma.

Rishikimi #3: E bleva nga i njëjti shitës para një viti e gjysmë dhe e përdor shpesh dhe jam shumë i kënaqur. Kështu që vendosa të porosis të reja. Shitësi është përgjegjës, ka shkruar se si të përdoret. I ndoqa udhëzimet e tij dhe gjithçka ishte e mrekullueshme. E rekomandoj nga thellësia e zemrës.

Besueshmëria e shitësit: e shkëlqyer!

Dorëzimi brenda Rusisë: falas!

Për të larë makinën tuaj ju duhet një leckë e mirë. Përdoreni këtë pecetë. Është kaq i butë dhe super absorbues. Ajo mund të bëjë gjithçka - të fshijë pjesën e brendshme ose të lajë kapuçin. Madhësia e produktit - 28*28 cm Pëlhura me mikrofibër është e lehtë për t'u përdorur.

Sigurohuni që të porosisni një asistent të tillë në faqen e internetit Aliexpress me Transport falas nëpër Rusi.

Vlerësimet e klientëve:

Rishikimi #1: Mikrofibra si në përshkrim, thith ujin mirë, transport i shpejtë. Falë shitësit, do të porosis më shumë.

Rishikimi #2: Parcela mbërriti në 1.5 muaj, dhe ishte në një magazinë në Kinë për rreth 2 javë. Peshqir për 4, mund t'i merrni.

Rishikimi #3:Çmimi - cilësia është plotësisht e justifikuar.

Besueshmëria e shitësit: e shkëlqyer!

Dorëzimi brenda Rusisë: falas!

Merrni një pecetë universale për fshirjen e pasqyrave dhe xhamit jo vetëm të makinave, por edhe të pajisjeve elektronike. Seti përmban 10 lecka të shkëlqyera në paketim individual me një teksturë të pazakontë. Madhësia e produktit është 18 * 15 cm Doli të jetë një asistent i shkëlqyeshëm - xhamat e makinës shkëlqejnë!

Ndoshta kjo është peceta më e mirë për xhami dhe pasqyra në Aliexpress.

Vlerësimet e klientëve:

Rishikimi #1: Lecka të mira, të paketuara individualisht, shpërndarje e shpejtë.

Dhe lustrim. Kjo është e nevojshme jo vetëm për të krijuar një shkëlqim të jashtëm, por edhe për të zgjatur jetën e bojës. Përdorimi i vazhdueshëm i shërbimeve të lavazheve profesionale është i dëmshëm për buxhetin e familjes, veçanërisht nëse ka mundësi vetë larë makina.

Këtu lind pyetja e parë. Si të arrihet i njëjti rezultat që arrijnë të arrijnë profesionistët? Duhet të shpenzoni shumë kohë për të hequr njollat, pikat dhe dukuritë e tjera të pakëndshme nga sipërfaqja e makinës. Profesionistët kanë disa sekrete që i lejojnë ata të arrijnë rezultate të larta në një kohë të shkurtër. Një nga këto sekrete është zgjedhja e duhur lecka për makinën. Për më tepër, për secilin nga proceset e krijimit të një shkëlqimi të jashtëm, kërkohet një leckë e veçantë.

Sfungjerë, peceta dhe lecka për larjen e makinave

Ende ka debate se çfarë është më mirë të përdorni për të larë një makinë: lecka ose sfungjerë, ose ndoshta ia vlen të zgjidhni peceta. Mendimet e ekspertëve ishin të ndarë. Disa prej tyre preferojnë sfungjerët, të tjerët preferojnë leckat. Një gjë është e sigurt: ju duhet t'i blini këto materiale harxhuese vetëm në dyqane të specializuara të automobilave.

• aftësi e ulët për të thithur ujin;
• aftësia për të mbajtur gërryes në sipërfaqe.

Siç mund ta shihni vetë, leckat nuk janë alternativa më e mirë, veçanërisht nëse keni mundësinë të blini një sfungjer. Motoristëve u ofrohet një mundësi tjetër me të cilën të lajnë makinën e tyre - këto janë peceta.

1. Pecetat janë një opsion i shtrenjtë, i cili zgjidhet nga shoferë veçanërisht të përgjegjshëm dhe të kujdesshëm. Një pecetë kamoshi është më e përshtatshme për këtë. Materialet e tjera nuk janë aq efektive.

Ne kuptuam se me cilën leckë është më e mira për të larë makinën, por pas larjes sipërfaqja duhet të fshihet, dhe për këtë na duhen materiale të tjera.

Cila është mënyra më e mirë për të fshirë një makinë pas larjes?

Makina duhet të thahet pas larjes. Nëse kjo nuk bëhet, e gjithë sipërfaqja do të mbulohet me njolla, shenja uji dhe njolla. Për këto qëllime, nuk mund të përdorni materiale që janë përdorur për larje. Ju duhet të keni materiale harxhuese për të fshirë makinën tuaj.

Ekziston një leckë për fshirjen e makinës pas larjes asortiment i madh. Kjo sasi ju bën sytë hapur, ndaj duhet të shkoni në dyqan të përgatitur. I gjithë ky numër leckash ndahet në dy grupe, në varësi të materialit nga i cili janë bërë.

1. Leckat natyrale mund të jenë pëlhurë ose kamoshi. Për të parën, përdoret pambuku dhe leshi. Gjetja e tyre mund të jetë e vështirë, por, siç thonë ata, nëse keni dëshirë. Leckat e tilla heqin njollat ​​mirë vetëm kur thahen. Kur ato janë të ngopura me ujë, efekti zvogëlohet ndjeshëm. Kostoja është e ulët, gjë që kënaq dhe josh shumë pronarë makinash. Kamoshi natyral është i shtrenjtë dhe jo të gjithë mund ta përballojnë atë. Por lecka të tilla zgjasin për një kohë të gjatë, ato janë shumë efektive në luftimin e ujit në trup. Pëlhura prej kamoshi nuk duhet të thahet, pasi mund të plasaritet, gjë që do të ndikojë negativisht në të veçoritë funksionale. Për ruajtje, duhet të përdorni një tub, dhe vetë lecka duhet të jetë gjithmonë pak e lagur.
2. Materialet artificiale janë paraqitur në një gamë të madhe. Ju mund të zgjidhni një opsion të përballueshëm ose të qëndroni me një të shtrenjtë. Qëndrueshmëria dhe vetitë e tyre do të jenë të përshtatshme. Ne kemi identifikuar disa opsione kryesore që do t'ju ndihmojnë të lundroni në këtë asortiment:

• Materialet harxhuese të lira janë bërë nga materiali i gomës, shkumë. Ata thithin mirë lagështinë, por duhet të punoni shumë për të hequr qafe njollat. Pak njerëz arrijnë të arrijnë rezultatin e dëshiruar herën e parë. Por nëse fitoni përvojë dhe shkathtësi, atëherë edhe me të tilla opsion buxhetor Ju mund të arrini rezultatin e dëshiruar në një kohë të shkurtër.
• I shpuar karakterizohet nga shkumëzimi më i madh. Nuk toleron tharjen e plotë, aq më pak tharjen. Si rezultat, ajo shkërmoqet dhe bëhet plotësisht e papërdorshme.
• Kamoshi artificial është opsioni më i mirë që i ofrohet automobilistit modern. Për të krijuar instrumente të tilla, përdoret 100% polivinil. Lecka të tilla mund të ruhen të thata, ndërsa vetitë e tyre mbeten të pandryshuara. Përballon më mirë ujin e mbetur sesa opsionet e tjera dhe nuk lë vija as në metal, as në xhami. Leckat e tilla kushtojnë shumë, kjo është e tyre pengesa kryesore. Pak njerëz mund të përballojnë të shpenzojnë më shumë se një mijë rubla për të. Por ajo padyshim ia vlen.

Secili shofer vendos vetë se si ta fshijë më mirë makinën pas larjes.

Peceta dhe lecka të cilësisë së lartë për lustrimin e makinave

Jo më pak procedurë e rëndësishmeështë lustruese. Për këtë qëllim, një numër i madh i mjete të veçanta. Ne kemi folur tashmë për të në një nga temat. E tëra që mbetet është të kuptojmë se cila leckë është më e mira për të lustruar makinën. Ekzistojnë një numër kërkesash për peceta të tilla:

• fijet e hollë përballen më mirë me detyrën;
• mungesa e garzës është parakusht, meqenëse pjesët e ndara të fillit do të përzihen me materialin lustrues dhe do të ulin efikasitetin e punës;
• pushi mund të kthehet në një gërryes që do të dëmtojë shtresë mbrojtëse makinë.

Në pamje, pëlhurat lustruese nuk ndryshojnë shumë nga njëra-tjetra, por ka ende dallime midis tyre. Ato përbëhen nga materiali që përdoret për të krijuar lecka dhe peceta.

1. Mikrofibra është e mrekullueshme. Peceta të tilla thithin në mënyrë të përkryer lagështinë, përballojnë në mënyrë efektive njollat ​​dhe nuk lënë garzë pas. Poliesteri dhe poliamidi përdoren për të prodhuar leckë lustruese të makinave me mikrofibër.

1. Pambuku dhe leshi (fanell, fanellë) janë të përshtatshëm vetëm për aplikimin e lustrimit dhe fërkimin paraprak të tij.
2. Felt është i shkëlqyeshëm për lustrimin e trupit. Mund të zëvendësojë pecetat më të shtrenjta.
3. Leckat në formën e një dorashka janë më të shtrenjta, por janë më të përshtatshme për të punuar me to. Duhet më pak kohë për të lustruar me një mjet të tillë. Ato janë krijuar nga materiale të ndryshme: mikrofibër, poliestër, madje edhe lesh artificial.

Ne ju thamë se cila leckë është më e mirë për të lustruar një makinë për të arritur një efekt të mirë, kështu që shpresojmë që të mos ketë probleme me këtë. Gjëja kryesore është që nuk duhet të përdorni lecka dhe lecka, materiali i të cilave është plotësisht i papërshtatshëm për këto qëllime.

Kujdesuni siç duhet për makinën tuaj, atëherë do ta bëjë pamjen do t'ju bëjë gjithmonë të lumtur.

Çmimet dhe kushtet më të mira për blerjen e makinave të reja

Kredi 6.5% / Këste / Tregtim / 98% miratim / Dhurata në sallon

Mas Motors