Çfarë nuk duhet të keni në një makinë. Me çfarë duhet të pajiset makina? Cilat janë kërkesat për një jelek reflektues?

Një sërë situatash janë të mundshme në rrugë, dhe ndonjëherë, duke marrë këtë apo atë artikull me vete, jo vetëm që mund të përballeni me një avari të vogël që ju pengon të vazhdoni të lëvizni me humbje minimale, por edhe të shpëtoni jetën dhe shëndetin e veten ose një shofer tjetër në telashe. Në Rregullat trafiku ekziston një listë e artikujve që çdo automobilist duhet të ketë me vete, por kjo listë vështirë se mund të quhet shteruese, dhe përbërësit e përfshirë në të mund të jenë shumë cilësi të ndryshme, kostoja dhe vlera e aplikimit.

Rregullat e trafikut e detyrojnë shoferin të mbajë vetëm 3 sende me vete - një zjarrfikës, një çantë të ndihmës së parë dhe një shenjë ndalesë emergjente. Në fakt, lista e gjërave që mund të jenë të dobishme për një shofer është shumë më e gjerë.

Përveç kësaj liste të detyrueshme, drejtuesit e mjeteve shpesh mbajnë me vete sende të tjera që, bazuar në përvojën e tyre, mund të ofrojnë ndihmë të çmuar në një situatë të caktuar. Këto artikuj mund të ndahen në disa kategori sipas qëllimit dhe shkallës së nevojës. Nuk ka kuptim t'i mbani disa prej tyre me vete nëse udhëtimet tuaja janë të kufizuara në rrugën "nga puna në punë", mjafton t'i mbani në dorë për t'i futur në bagazhin para një udhëtimi të gjatë. Për më tepër, ekziston një ndarje sezonale, pasi nuk ka nevojë të mbani, për shembull, një batanije të ngrohtë me vete në nxehtësi tridhjetë gradë, dhe lëngu për ndezjen e një zjarri është thjesht i rrezikshëm.

Policia rrugore i detyron drejtuesit e mjeteve të mbajnë me vete vetëm tre sende: një çantë të ndihmës së parë, një trekëndësh paralajmërues dhe. Këto janë gjërat që duhet të keni në rast situatë emergjente, dhe prania e tyre kontrollohet nga një inspektor nëse i nënshtroheni një kontrolli teknik në një pikë që lidhet me strukturën e policisë rrugore. Megjithatë, në realitet, edhe këto pika, me përjashtim të trekëndëshit paralajmërues, shkaktojnë debat të nxehtë.

Sigurisht, një person i arsyeshëm nuk do të dyshojë në nevojën për të pasur me vete një aparat zjarri dhe një çantë të ndihmës së parë. Megjithatë, e njëjta, përmbajtja e së cilës përshkruhet në urdhrin përkatës të Ministrisë së Shëndetësisë dhe Zhvillimit Social, i cili ka hyrë në fuqi më 1 korrik 2010, ngre shumë pikëpyetje. Sipas urdhrit, në çantë e ndihmës së parë të makinës duhet të ketë një grup fashash gjerësi të ndryshme, një grup me tre lloje suvash ngjitëse, peceta sterile me garzë, një çantë veshjeje, një turnik hemostatik, një pajisje për frymëmarrje artificiale gojë më gojë, gërshërë, doreza mjekësore dhe udhëzime për përdorimin e të gjitha këtyre artikujve.

Ky grup i çuditshëm, nga këndvështrimi i shumë shoferëve, u shfaq si pasojë e faktit se Ministria vendosi të marrë rrugën e braktisjes së të gjitha medikamenteve. Sipas teorisë, barna mund të përdoret vetëm nga specialistë të kualifikuar, por në realitet, ndonjëherë duhet të prisni një kohë mjaft të gjatë që të mbërrijë një ambulancë, në mënyrë që pa ilaçe kundër dhimbjeve, viktimat të rrezikojnë të vdesin nga shoku i dhimbshëm. Është vendimi për të ndaluar marrjen e medikamenteve që shkakton debatin më të ashpër. Shumë shoferë besojnë se në këtë rast është e nevojshme të mbani me vete një shiringë dhe një qetësues primitiv (siç është analgin) në ampula.

Edhe me artikuj të tillë të listës në dukje të dukshme si një aparat zjarri dhe një çantë e ndihmës së parë, në praktikë gjithçka nuk është aq e thjeshtë...

Fikëset e zjarrit gjithashtu nuk janë aq të thjeshta. Sipas udhëzimeve, kjo pajisje duhet të jetë e sigurt dhe fikësit e zjarrit të tipit pluhur njihen si të tillë. Praktika tregon se për përdorim pak a shumë efektiv duhet të keni një zjarrfikës me ngarkesë të paktën 4 kilogramë me zorrë dhe prizë, dhe atë që shitet si pjesë e "Kiteve të Autorizmit" të shumtë (në skenari më i mirë, 2 kilogramë ngarkesë), shuarja e diçkaje është mjaft problematike, pasi për të rrëzuar flakët nga motori, më së shpeshti është e nevojshme ta "shuarni" atë me një zjarrfikës disa herë. Në këtë rast, ngarkimi i një aparati të vogël zjarri thjesht nuk do të jetë i mjaftueshëm.

Mjetet teknike

Ky është grupi i dytë më i rëndësishëm i artikujve që është mirë të kesh në makinë, pasi ato ndihmojnë në daljen nga më të zakonshmet situatat emergjente, që lindin gjatë lëvizjes.

Grupi mund të ndahet në dy nëngrupe - një grup bazë artikujsh dhe mjetesh që mund të nevojiten në çdo kohë, dhe një listë e zgjeruar e destinuar për paketim për një udhëtim të gjatë.

Një set që është mirë ta keni gjithmonë me vete:

tela për fuqizimin e ndezjes nga bateria e një makine tjetër;
litar tërheqës me një kufi të llogaritur të ngarkesës prej të paktën 5 tonë (habe e gjerë ose çelik);
një grup bazë veglash (kyçë, të paktën, që ju lejojnë të hiqni dhe zëvendësoni terminalet e baterisë, një çelës rrote, pikëllim kandele, pincë, kaçavida me kokë dhe me kokë të sheshtë, komplet kokash);
dhe një krik;
pompë për këmbë ose kompresor që mundësohet nga çakmak;
e njëjta markë si në sistemin e ftohjes së makinës suaj;
uje i distiluar;
për rezervuarin e larjes së xhamit të përparmë;
kapacitet i vogël;
(ose vaj për kuti ingranazhesh, boshte, në varësi të llojit të makinës);
gyp i vogël për derdhjen e vajit ose antifrizit;
grup siguresash;
grup qirinjsh;
një elektrik dore që mundësohet nga një çakmak dhe mundësisht një elektrik dore i vogël me bateri;
letër zmerile për pastrimin e kontakteve;
dorashka pune;
thikë jackë;
leckë;
kuti me ujë;
pastrues duarsh të thata;
një furçë me një kruese për pastrimin e borës dhe ngricës nga xhami;
testues ;

Një tjetër duhet t'i shtohet kësaj liste. Ai rendit artikujt që duhet të merrni me vete kur shkoni në një udhëtim të gjatë:

bombola me benzinë marka e duhur dhe një pajisje për derdhjen në një rezervuar ose një gyp të veçantë me një prizë të madhe dhe një tub të gjatë të valëzuar;
rroba të vjetra (në një udhëtim të gjatë rritet mundësia e nevojës për riparime të paparashikuara, dhe kushtet klimatike mund të jetë i pafavorshëm. Është mirë të marrësh një xhaketë të vjetër të ngrohtë që do të mbrojë nga i ftohti, mushkonjat, shiu, etj.);
sëpatë;
lopatë saper;
letër dhe lëng për çakmakë;
një shishe me ujë mineral;
karikues telefoni (ose edhe më mirë, përveç karikimit, një telefon rezervë i vjetër, por i para-karikuar);
shirit izolues;
lidhëse kabllosh.

Paketimi për një udhëtim të gjatë mund të diskutohet pafundësisht, pasi shumë varet nga koha e vitit gjatë së cilës zhvillohet udhëtimi, rajoni, klima etj. Sidoqoftë, të udhëhequr nga një listë e përafërt bazë, mund të jeni i sigurt se mund të përballoni shumicën e problemeve standarde vetë.

Një grup i detyrueshëm, pa të cilin nuk rekomandohet rreptësisht të udhëtoni. Ky grup përfshin një çantë të ndihmës së parë të shoferit, një zjarrfikës dhe një trekëndësh paralajmërues. Gjithashtu, mos harroni të merrni gjithçka me vete Dokumentet e nevojshme: patentë shoferi, sigurim të vlefshëm dhe dokumente të tjera. Mund t'ju duhen nëse ndaloheni nga një oficer i policisë rrugore.

Artikulli i dytë që duhet të mbani me vete përfshin gjërat e nevojshme për riparime. Merrni me vete një grup veglash, lecka, doreza pune, pompë, tub rezervë, izolues, litar tërheqës, gomë rezervë e kështu me radhë. Sigurisht, nuk është aspak e nevojshme t'i mbani të gjitha këto gjëra në makinë, veçanërisht nëse nuk kuptoni asgjë për strukturën e makinës dhe madje edhe nëse keni mjetet e nevojshme Ju nuk do të jeni në gjendje të bëni riparime minimale. Megjithatë, të kesh artikuj në këtë kategori mund të ndihmojë shumë, veçanërisht nëse do të vijnë udhëtime të gjata.

Kategoria e tretë mund të përfshijë një sërë lëngjesh: benzinë, antifriz, vaj, lëng për frenat dhe fshirëset e xhamit, etj. Si rregull, ato janë më të përshtatshmet kur udhëtoni jashtë qytetit, ku nuk është e mundur të vizitoni një pikë karburanti ose një dyqan të specializuar nëse është e nevojshme.

Sigurohuni që të merrni të paktën grup minimal barna. Fatkeqësisht, kutia e ndihmës së parë për një shofer modern nuk përmban asnjë medikament - vetëm fashë, turniques, gërshërë dhe doreza sterile. Vlen të vendosni në ndarjen e dorezës antiemetikë, qetësues kundër dhimbjeve, agjentë kundër helmimit, tableta dhe pika të stomakut dhe zemrës dhe ilaçe të tjera që mund të jenë të dobishme në rrugë, nëse jo për ju, atëherë ndoshta për pasagjerët tuaj.

Dhe së fundi, çdo shofer ka një grup individual të gjërave. Mund të përfshijë peceta të lagura, një elektrik dore dhe bateri rezervë për të, një rrotull letre higjienike, Ngarkues për telefon.

Burimet:

Ilaçet: çfarë duhet të keni në makinë

Rrugë e gjatë- është romantike. Sidomos nëse vozitni makinën tuaj, nuk vareni nga orari ku të doni, shkoni atje. Dhe ju duhet të keni artikuj që do t'ju ndihmojnë dhe do t'ju ndihmojnë në periudha të vështira.

Kur udhëtoni nëpër qytet, ndiheni të qetë, pasi ka një stacion shërbimi në çdo hap - në rast të një avarie, mund ta shtyni makinën në atë më të afërt. Por sapo të largoheni nga vendlindja juaj, kupton se gjithçka mund të ndodhë. Prandaj, duhet të keni aksesorë të caktuar në kabinë dhe në bagazh që do t'ju ndihmojnë të dilni në kohë të vështira dhe do t'ju ndihmojnë të dilni nga një situatë e vështirë. Pra, çfarë duhet të keni me vete?

Aksesorë të detyrueshëm

Hapni rregullat, menjëherë do të shihni se çdo makinë duhet të ketë një çantë të ndihmës së parë, një zjarrfikës dhe një trekëndësh paralajmërues. Po, këto janë lëndë të detyrueshme. Por vlen të theksohet fakti se pas ndryshimet e fundit Sipas rregullave, përmbajtja e çantës së ndihmës së parë është ulur ndjeshëm. Në thelb, ju blini një kuti që përmban nja dy fasha, një suva ngjitëse, një tunik dhe një pajisje për frymëmarrje artificiale. Numri i medikamenteve është zvogëluar, ndaj plotësoni vetë çantën e ndihmës së parë.

Vendosni në të një qetësues kundër dhimbjeve, një shishe me jod dhe jeshile shkëlqyese, pak më shumë leshi pambuku, një kuti shkrepse (kjo do t'ju ndihmojë në kohë të vështira). Gjithashtu, një ilaç për dispepsi, karboni i aktivizuar, validol, si dhe medikamente që ulin në mënyrë efektive presionin e gjakut nuk do të dëmtojnë. Nëse merrni vazhdimisht ndonjë medikament, atëherë duhet të keni një furnizim të tyre në çantën tuaj të ndihmës së parë.

Le të shkojmë më tej, le të shohim mjetet dhe aksesorët që ju nevojiten juve dhe jo inspektorëve të policisë rrugore. Kjo përfshin një gomë rezervë, një çelës rrota dhe një fole. Në rast të shpimit të gomave, mund të vendosni një gomë rezervë brenda pak minutash dhe të vazhdoni me besim (thjesht mos harroni të ndaloni në stacionin e parë të servisit të gomave). Mos u pendoni, blini një grup çelësash dhe kaçavidash, mund t'ju vijnë në ndihmë pothuajse çdo minutë. Vërtetë, ju nuk e dini se kur do të vijë ky moment. Prania e dorezave, një pompë, një shpatull dhe një furçë kruese gjithashtu nuk do të jetë e tepërt. Mos harroni për litarin tërheqës dhe telat e çakmakut.

A po përgatiteni për një udhëtim të gjatë?

Këtu lista bëhet edhe më e gjatë. Kush kënaqet duke parë diellin e ndritshëm? Sytë lodhen shumë shpejt, ndaj në çdo kohë të vitit syzet e diellit duhet të jenë në dorë.

Në një kuti të veçantë, vendosni disa bulona dhe arra, disa mbështjellje teli pa izolim dhe tela me izolim. Dhe lini një pako me siguresa rezervë në ndarjen e dorezave.

Por vaji mund të rrjedhë nga motori ose antifriz nga sistemi i ftohjes. Prandaj, është thjesht e nevojshme të keni të paktën një litër vaj dhe antifriz me vete (në si mjet i fundit– ujë i pastër në vend të ftohësit). Po sikur të mbaroj benzina papritur? Kuti dhjetë litra, plot me karburant, do t'ju vijë në ndihmë.

Shumë shoferë mendojnë se çfarë duhet të jetë në një makinë. Pyetja nuk është boshe, sepse çdo gjë mund të ndodhë në rrugë, dhe dëshira e shoferëve për t'u siguruar nga situata të paparashikuara është mjaft e kuptueshme. Sigurisht, është e pamundur të parashikosh gjithçka, por një grup i caktuar gjërash duhet të jenë në makinë gjatë gjithë kohës.

Atë pa të cilën absolutisht nuk mund të dilni në rrugë

Rregullat e trafikut rregullojnë vetëm një pjesë të vogël të asaj që duhet të jetë në një makinë. Para së gjithash, në përputhje me rregullat e trafikut, çdo makinë duhet të jetë e pajisur me një çantë të ndihmës së parë, një trekëndësh paralajmërues dhe një zjarrfikës. Është minimale, statutore, të cilat duhet t'i keni jo sepse inspektori i policisë rrugore mund të vendosë një gjobë për mungesën e tyre, por në mënyrë që shoferi të mund të ndërmarrë veprime urgjente në vendin e një aksidenti.

Disa shoferë janë të pakujdesshëm në blerjen e një aparati zjarri, duke blerë spërkatës aerosol të etiketuar "Fikëse zjarri". Një "spërkatës" i tillë nuk do të jetë në gjendje të shuajë as një zjarr të vogël, për të mos përmendur një makinë flakëruese. Siç tregon praktika, për të përballuar zjarrin në ndarja e motorit, keni nevojë për një zjarrfikës me një peshë ngarkimi prej të paktën një kilogram e gjysmë, por është më mirë të blini një prej tre kilogramësh.

Sa i përket llojit të fikjes së zjarrit, zgjedhja midis dioksidit të karbonit dhe pluhurit i mbetet shoferit. Dioksidi i karbonit nuk lë gjurmë pas vetes dhe është i mirë për shuarjen e zjarreve në kabinë, por përballet më keq me zjarrin nën kapuç. Pluhuri formon një kore në sipërfaqen e një objekti që digjet, duke parandaluar hyrjen e oksigjenit dhe e shuan mirë motorin që digjet, por nëse përdoret në kabinë, më pas do të duhet të pastrohet kimikisht.

Paketa e ndihmës së parë, e cila gjithashtu duhet të jetë në makinë, nuk është pajisur me medikamente që nga 1 korriku 2010, përkundrazi, përmban një sërë fashash të ndryshme. Prandaj, kutia e blerë e ndihmës së parë duhet të plotësohet në mënyrë të pavarur. Para së gjithash, duhet të vendosni ilaçe kundër dhimbjeve, jod dhe leshi pambuku. Përveç kësaj, duke ditur për problemet me shëndetin tuaj dhe shëndetin e të dashurve tuaj, nuk do të jetë e tepërt të vendosni medikamentet e duhura në çantën e ndihmës së parë.

Kur zgjidhni një trekëndësh paralajmërues, duhet t'i kushtoni vëmendje stabilitetit të tij. Nëse rezulton se është mjaft i qëndrueshëm, do të largohet nga era ose rrjedha e ajrit nga makinat që kalojnë.

Çfarë tjetër duhet të keni në makinën tuaj?

Mjaft e çuditshme, disa pronarë makinash ngasin pa gomë rezervë, gjë që është standarde për çdo makinë. Arsyeja qëndron ose në faktin se shoferi preferon të lirojë hapësirë shtesë në bagazhin, ose nuk u mërzit për të riparuar timonin e shpuar. Ndërkohë, ju mund të kapni një gozhdë ose një objekt tjetër të mprehtë kudo, dhe lëvizja e mëtejshme e pavarur në një situatë të tillë do të bëhet e pamundur. Prandaj, është e nevojshme të keni gjithmonë një gomë rezervë, një krik dhe një çelës rrotash.

Përveç kësaj, ju duhet të keni një pompë ose kompresor në makinën tuaj për të pompuar një gomë të shpuar nëse është e nevojshme. Meqë ra fjala, nëse shoferi është "me fat" për të kapur një të ashtuquajtur "birë të ngadaltë", kur një gozhdë ose vidë e ngulur në gomë shërben si një lloj prizë, duke parandaluar lëshimin e lirë të ajrit, rrota gjithashtu mund të të fryhet dhe të vazhdojë vozitjen.

Çfarë është e dëshirueshme të kesh në makinë

Përveç sendeve të nevojshme, ekziston një listë mjaft e gjerë e asaj që është e dëshirueshme të ketë në makinë. Shpesh siguresat shpërthejnë në rrugë dhe nuk ka gjasa që të gjeni një rezervë në mes të autostradës, kështu që këshillohet të blini një grup siguresash dhe t'i vendosni në ndarjen e dorezave. Për fat të mirë, ato janë të lira dhe nuk zënë shumë hapësirë.

Në dimër, çdo makinë duhet të ketë një furçë dëbore dhe kruese. Këshillohet gjithashtu të mbani me vete një lopatë të vogël dhe një qese me rërë. Kjo do të ndihmojë nëse makina ngec në dëborë ose rrëshqet në akull.

Këshillohet gjithashtu të blini një litar tërheqës. Me ndihmën e tij, ju ose mund të tërhiqni një makinë të bllokuar ose ta tërhiqni atë në stacionin e karburantit ose punishten më të afërt.

Një grup minimal mjetesh nuk do të jetë i tepërt:

kaçavida me një teh të sheshtë dhe një teh Phillips (ose një me një teh të zëvendësueshëm);
çelësi "10x12";
pincë;
aerosol WD 40;
shirit izolues.

Nëse bateria mbaron papritmas, mund ta nisni makinën duke përdorur telat "ndezëse". Mos kurseni dhe blini më të lirat dhe më të hollat. Siguroni transmetimin e normales rryma e nisjes Telat me një sipërfaqe tërthore prej të paktën 8 mm katrorë janë të afta për humbje minimale. Vetë telat duhet të jenë bakri me shumë bërthama, dhe lidhjet e telave me "krokodilat" duhet të jenë sa më të besueshme.

Meqenëse në shumicën e rasteve, pas rregullimit të problemeve me makinën, shoferi nuk do të jetë në gjendje të qëndrojë i pastër, duhet të keni një shishe me ujë dhe një leckë ose pecetë për të larë dhe tharë duart. Përveç kësaj, nëse është e nevojshme, uji mund të shtohet në rezervuarin e larjes së xhamit të xhamit.

Asnjëherë nuk e dini paraprakisht se çfarë telashe do t'ju presin në rrugë dhe ku është më mirë të vendosni kashtë për ta bërë rënien tuaj më të butë. Megjithatë, disa surpriza mund të parashikohen. Për shembull, duhet të mbani disa nga gjërat më të zakonshme me vete në makinën tuaj për ta bërë jetën tuaj më të lehtë dhe për të hequr qafe problemet e panevojshme.

15. Pikëllim për dado të rrotave. Një gomë e shpuar në momentin më të papërshtatshëm nuk është fundi i botës, veçanërisht nëse keni një gomë rezervë. Por çfarë dobie ka një gomë rezervë nëse nuk keni një çelës për të hequr gomën e shpuar dhe për të instaluar një të re. Sigurisht, mund të gjeni shumë mënyra të çmendura për të kaluar pa çelës, por asnjëra prej tyre nuk do të funksionojë. Më besoni, ne u përpoqëm.

14. Lopatë. Askush nuk dëshiron të ngecë në baltë apo borë. Prandaj, një lopatë është një mjet i shkëlqyer që ia vlen ta merrni me vete kur dilni jashtë qytetit, si në dimër ashtu edhe në verë.

13. Shirit ngjitës. Shiriti ngjitës mund të vijë më së shumti në shpëtim situata të ndryshme, është mjeti ideal për riparimin e shpejtë të një shumëllojshmërie të gjerë pjesësh. Mos e nënvlerësoni fuqinë e shiritit!

12. Bombola e karburantit. Të mbetesh pa benzinë është si të harrosh çelësat makinë e mbyllur: të gjithë mendojnë se kjo nuk do t'u ndodhë atyre, por u ndodh të gjithëve. Një kanaçe karburanti do të jetë një mjet i vlefshëm kur e gjeni veten të bllokuar në anë të rrugës. rezervuar bosh. Mund të shpresojmë vetëm se stacioni më i afërt i karburantit nuk është larg.

11. Rroba rezervë. Një makinë shfaqet nga askund, ju spërkat me ujë të ndotur nga një pellg ashtu siç jeni duke ecur drejt makinës suaj dhe vazhdon me shpejtësi. Sigurisht, ju mund të hipni pas timonit në këtë mënyrë dhe të ndotni pjesën e brendshme, por është më mirë të mbani me vete në makinë një grup rrobash rezervë.

10. Ushqimi. Është e dobishme të mbani me vete disa ushqime që nuk prishen. Po sikur ta gjeni veten të bllokuar në trafik për një kohë të gjatë ose të humbisni në një zonë të panjohur, larg çdo restoranti. Zgjidhni ushqimin nga afatgjatë ruajtje që nuk ka nevojë të përgatitet.

9. Uji. Disa shishe ujë nuk janë një barrë shtesë në asnjë udhëtim. Pavarësisht nëse keni etje, keni nevojë të lani duart, të pastroni xhamin e përparmë ose të mbushni radiatorin, nuk mund të bëni pa ujë.

8. Çelësi rezervë. Mos e konsideroni veten humbësi më të mjerë në botë nëse keni harruar çelësat në një makinë të mbyllur - të gjithë e bëjnë këtë të paktën një herë në jetën e tyre. Por Menyra me e mire Për të përballuar këtë problem, lidhni çelësin rezervë duke përdorur një magnet në një vend ku mund ta merrni me lehtësi.

7. Telat e çakmakut. Mjafton ta lini makinën me fenerët e ndezur dhe bateria do të mbarojë shumë shpejt. Mbani gjithmonë me vete kordonët e çakmakut - ato do t'ju ndihmojnë të merrni ndihmë dhe t'ua jepni atë shoferëve të tjerë në vështirësi.

6. Matës presioni. Zëvendësimi i gomave me defekt nuk është më i miri kënaqësi e lirë, kështu që monitoroni më mirë gjendjen e rrotave dhe kontrolloni rregullisht presionin. Kjo jo vetëm që do t'ju ofrojë më shumë nivel të lartë sigurinë, por gjithashtu do të kursejë para.

5. Kompleti i ndihmës së parë. Fatkeqësia nuk merr ditë pushimi dhe është më mirë ta takosh kokën. Fashat, antibiotikët dhe medikamente të tjera mund të nevojiten në çdo kohë. Dhe mos harroni aspirinën - në rast se bashkëudhëtarët e bezdisshëm ju shkaktojnë migrenë.

4. Elektrik dore. Kjo është një pajisje absolutisht e nevojshme në çdo makinë. Dhe nëse ju është dashur të ndërroni një gomë të shfryrë në mes të natës, do ta kuptoni se çfarë nënkuptojmë.

3. Paratë. E keni harruar ndonjëherë portofolin në shtëpi? Këto gjëra ndodhin shumë shpesh dhe ia vlen të mbash ca para në makinë për raste urgjente.

2. Xheku. Ai do t'ju ndihmojë të ndryshoni një gomë të plasur dhe t'ju nxjerrë nga balta. Një fole ajri është më e lehtë për t'u përdorur, prandaj sigurohuni që të keni një në makinën tuaj.

1. Gomë rezervë. Nëse ju ka dalë goma dhe nuk keni gomë rezervë... Megjithatë, të mos flasim për gjëra të trishta. Duket si një çështje e thjeshtë e sensit të shëndoshë që një gomë rezervë duhet të jetë në makinë, por do të habiteshit se sa shoferë mendojnë se rrota e pestë në makinë është e tepërt, dhe si rezultat humbin shumë kohë dhe përpjekje, duke u gjetur në anë të rrugës për shkak të... për një shpim gome.

Kopjimi dhe publikimi i lajmeve lejohet duke iu referuar

2018 shtoi një atribut tjetër të domosdoshëm në listën e artikujve të kërkuar në makinën e çdo shoferi - një jelek reflektues, i cili duhet të përputhet me GOST. Nuk ka ikur as detyrimi i lëndëve të tjera. Çfarë dhe si saktësisht duhet të mbani me vete në një makinë në vitin 2019 dhe cilat kritere duhet të plotësojë e gjithë kjo - nga vëllimi dhe përbërja e një aparati zjarri dhe kompleti i ndihmës së parë deri në madhësinë e një trekëndëshi paralajmërues (AO, trekëndësh) dhe, Sigurisht, kërkesat për një jelek?

Cilat janë 4 artikujt thelbësorë që duhet të mbani në makinë?

Gjithçka këtu është e thjeshtë dhe e qartë... Nga njëra anë. Në fund të fundit, fjalimi shpesh zhvillohet për makinat e pasagjerëve celularët. Dhe për ta atributet e kërkuara janë:

çantë e ndihmës së parë,
fikës zjarri,
trekëndësh paralajmërues,
jelek reflektues.

Por ka edhe kamionë, motoçikleta dhe autobusë. Pra, për ta parashikohen lëndët e mëposhtme të detyrueshme:

Kamionë nën 3.5 ton- gjithçka është e njëjtë si për makinat e pasagjerëve.

Kamionë mbi 3.5 ton Dhe autobusët peshë maksimale më shumë se 5 tonë:

çantë e ndihmës së parë,
fikës zjarri,
trekëndësh paralajmërues,
jelek reflektues,
trotat e rrotave(të paktën 2 copë).

Motoçikleta me rimorkio anësore:

çantë e ndihmës së parë,
trekëndësh paralajmërues,
jelek reflektues.

Por nuk është kaq e thjeshtë! Gjyqtari ose ekzekutiv, duke marrë parasysh shkeljen, mund të justifikojë përfundimin e tyre me objektivitetin e veprimeve të shoferit - veçanërisht nëse ai e kuptoi se po drejtonte me atribute të skaduara që duhet të jenë në makinë. Vjetërrimi i këtyre objekteve mund të përbëjë kundërvajtje, pasi nuk kontribuon në sigurinë rrugore, sikur të mungonin plotësisht.

Cilat janë kërkesat për një aparat zjarri?

Kërkesat për një aparat zjarri diktohen vetëm Rregulloret teknike për sigurinë e mjeteve me rrota, pra ai nuk ka përgjegjësi të drejtpërdrejta për drejtuesin e mjetit.

Kështu, rregulloret parashikojnë rregullat e mëposhtme:

Çdo makinë dhe motoçikletë duhet të ketë një vend për instalimin e saj (klauzola 1.15.6.3):
- për makinat e pasagjerëve - 1 zjarrfikës me vëllim 2 litra;
- Për kamionë mbi 3,5 ton - 2 fikse zjarri: një - 2 litra, e dyta - 5 litra,
- për autobusët - 2 aparate zjarri, njëra prej të cilave duhet të vendoset pranë sediljes së shoferit.
shoferi duhet të arrijë aparatin zjarrfikës me dorë nga vendi i tij (klauzola 1.15.6.3.1), gjë që është befasuese, sepse shumë aparate zjarri janë të vendosura në bagazhin ose prapa ndarjes së pasagjerëve,
ajo duhet të jetë e vulosur dhe me të specifikuara Data e skadencës,
duhet të fiksohet mirë.

Cilat janë kërkesat për një çantë të ndihmës së parë?

Një çantë e ndihmës së parë ka pothuajse të njëjtat kërkesa vendosjeje si një aparat zjarri: një vend për ta instaluar në makinë. Por nuk ka asnjë kërkesë për akses nga sedilja e shoferit. Gjithashtu nuk duhet të jetë i skaduar.

Përbërja e paketës së ndihmës së parë, sipas Urdhrit të Ministrisë së Shëndetësisë Nr. 325, duhet të jetë si më poshtë:

turne për të ndaluar gjakderdhjen,
fasha sterile dhe josterile me gjerësi të ndryshme,
qese veshjeje sterile,
peceta me garzë,
suva ngjitëse me gjerësi të ndryshme, duke përfshirë ato të mbështjellë,
sistemi i frymëmarrjes artificiale,
gërshërë mjekësore,
dorashka mjekësore,
udhëzime për përdorimin e të gjithë këtyre artikujve.

Cilat janë kërkesat për një trekëndësh paralajmërues?

Në vitin 2019, ky atribut tashmë është i rregulluar nga një GOST - R 41.27-2001 speciale (Rregullat Nr. 27 të UNECE). Është shumë e madhe, ne do të japim vetëm pikat kryesore: