Nga jashtë, kjo makinë mund të duket si një SUV klasik, i aftë për të vozitur ekskluzivisht në rrugë të asfaltuara. Në fakt kjo është SUV i vërtetë! Ka lëvizje inteligjente me të gjitha rrotat (AWD) me aftësi bllokim i detyruar, një distancë e madhe nga toka prej 200 milimetrash dhe mbikalime të shkurtra, e cila i lejon makinës të ndihet shkëlqyeshëm edhe në kushtet më të rënda jashtë rrugës. Këndi i përparmë flotacioni është 21°, këndi i pasmë është 33°. Përveç kësaj, crossover ka një madhësi të plotë gomë rezervë, e cila është gjithashtu e rëndësishme për aventurierët e vërtetë. NË pajisje bazë përfshin deri në 7 airbag në varësi të konfigurimit të zgjedhur, duke përfshirë airbag-të me perde për rreshtin e parë dhe të dytë të sediljeve me funksion të mbrojtjes së kokës dhe gjoksit.

Si rezultat i përditësimeve të kryera në vitin 2018, janë bërë ndryshime në grilën e radiatorit, fenerët, si dhe parakolpin dhe dritat e pasme. Imazhi i mrekullueshëm i crossover-it plotësohet me rrota të reja aliazhi me një diametër prej 16 ose (për herë të parë për modelin) 17 inç. Pjesa e brendshme përmban një panel të përparmë krejtësisht të ri me arkitekturë të ridizajnuar dhe një numër të reduktuar butonash. Sistemi i navigimit Rusifikuar, dhe ekrani i sistemit multimedial SYNC3 tani është instaluar veçmas mbi kanalet e ajrit dhe ka një dizajn modern "lundrues". Në të gjitha versionet me transmetim automatik Përdoren kuti ingranazhesh me 6 shpejtësi kuti hidromekanike ingranazhet me disa nga performancat më të mira të zhurmës dhe dridhjeve në klasën e tyre. Kapaciteti i rezervuarit të lëngut larës është rritur në 4,5 litra. Grykë për larjen e xhamit lloji i ventilatorit i vendosur nën buzën e kapuçit dhe i pajisur me ngrohje elektrike.

Crossover ka dimensione 4325x1765x1670 mm, i përshtatshëm për kushtet urbane. Sidoqoftë, brenda tij është shumë më i gjerë sesa mund të duket në shikim të parë. Shoferi dhe katër pasagjerë të rritur mund të ulen të qetë këtu. Vendet e reja të kalërimit plotësojnë standardet më të fundit për sa i përket komoditetit të pasagjerëve. Ato janë 20 kg më të lehta në krahasim me modeli i mëparshëm, ndërsa janë më të mëdha në madhësi dhe kanë një profil të përmirësuar dhe kontrolle të përshtatshme për rregullimin e pozicionit. Vendet e pasme kanë një mekanizëm të ri, më të përshtatshëm të palosjes dhe çlirojnë lehtësisht hapësirë ​​shtesë për bagazhet në një ndarje 60:40.

• Karburanti: benzinë
• Motori: 1.5 litra, 123 kf.
• Kuti ingranazhi: MT
• Drejtimi: përpara
• Përshpejtimi nga 0 në 100 km/h: 11 sek.
• Shpejtesi maksimale: 175 km/h.
• Konsumi i karburantit (në qytet | në autostradë | në cikli i përzier): 8.5 | 5.2 | 6,4 l.

Siguria dhe sistemet

• Timoni me energji elektrike (EPAS)
• Sistemi i frenave kundër bllokimit (ABS)
• Sistemi elektronik stabiliteti i drejtimit(ESC)
• Kontroll aktiv i tërheqjes (Advance Track)
• Sistemi i kontrollit të rrotullimit (RSC)
• Ndihma e frenimit emergjent (EBA)
• Ndihma për nisjen në kodër (HSA)
• Airbag para për shoferin dhe pasagjeri i përparmë
• Montimet ISOFIX për ndenjëset e fëmijëve
• Mbyllje qendrore në distancë
• Sistemi MyKey
• Sistemi EasyFuel
• Sistemi i thirrjeve emergjente "ERA-GLONASS"
• Sinjalizimi

Dizajn dhe pajisje të jashtme

• Fenerët halogjenë lloj refleks
• Pasqyra anësore me ngrohje/rregullueshme elektrike në ngjyrën e trupit
• Grilë radiatori argjendi
• Rrota rezervë me madhësi të plotë me plastikë mbulesë mbrojtëse
• Kromuar dorezat e dyerve
• Aliazh i lehtë 16 inç disqe me rrota
• Përpara dritat e mjegullës
• Kangjella ngjyrë argjendi
• Xhamat e xhamit me ngrohje elektrike dhe grykat e larjes së xhamit

Pajisjet e brendshme dhe të kabinës

• Lidhës USB në tastierën e sipërme për karikimin e pajisjeve të montuara në mur xhami i përparmë
• Xhama elektrik para dhe mbrapa
• Kompjuter në bord
• E rregullueshme në kënd të shtrirjes dhe të pjerrësisë kolona e drejtimit
• Sedilja e shoferit e rregullueshme në lartësi
• Ulësja e pasme, palosje në raport 60:40
• Sistemi audio AM/FM + 6 altoparlantë + Bluetooth + 2 x lidhës USB + ekran me ngjyra 4,2" + telekomandë në timon
• Sediljet e përparme me ngrohje
• Timoni me veshje lekure dhe ngrohje elektrike
• Kontrolli i klimës
• Mbështetësja qendrore e krahut me ndarje ruajtëse

Paketat dhe pajisjet shtesë

• Dyshekë gome - mbrapa 2000 rubla.
• Raft ndarja e bagazhit 4000 rubla.
• Paketa e rehatisë: Sensori i shiut + Sensori i dritës + Pasqyra e pasme me zbehje automatike 8000 rubla.
• Paketa "Urban 1": Ngjyrosje e errët xhamat e pasme + Sensorët e pasmë parkim + Pasqyra anësore të palosshme elektrike 20,000 rubla.
• Sistemi audio AM/EM + Telekomandë në timon + Sistemi multimedial SYNC 3, duke përfshirë Bluetooth, kontrollin e zërit në Rusisht, funksionin AppLink dhe mbështetje për Apple CarPlay dhe Android Auto + 6,5" ngjyra ekran me prekje+ 6 altoparlantë + 2x porte USB (përfshin paketën Comfort) 20,000 rubla.
• Sistemi audio AM/EM + Telekomanda e timonit + Sistemi multimedial SYNC 3, duke përfshirë Bluetooth, kontrollin zanor në Rusisht, funksionin AppLink dhe mbështetje për Apple CarPlay dhe Android Auto + ekran me prekje 8" + 7 altoparlantë + 2x lidhës USB (përfshin paketën "Rehati") 24,000 rubla.
• Bojë e jashtme e bardhë e ngrirë 9000 rubla.
• Bojë metalike për trupin 17,000 rubla.

Ford Ecosport Trend - pajisje bazë crossover amerikan. Çmimi i tij është 880,000 rubla, i cili është relativisht i lirë në krahasim me përfaqësuesit e tjerë të segmentit. Sipas ekspertëve, ajo përfshin të gjitha set i nevojshëm pajisje, edhe pse disa elemente jetike mungojnë ende. Në artikullin e sotëm do të diskutojmë këtë çështje. Pra, çfarë përfshin paketa Trend?

E jashtme

Pamja e makinës nuk është shumë befasuese, por mburret me pajisje të mira:

• Set me rrota 16 inç, me kapak dekorativ.
• teknologjisë së lartë pasqyrat anësore, e pajisur me një makinë elektrike, si dhe tregues shtesë të drejtimit.
• Seksione shtesë LED në fenerët.
• Parakolpët e makinës janë të lyer me ngjyrën e trupit, e cila duket shumë elegante.
• Ford Ecosport Trend përfshin baltën e përparme dhe të pasme.
• Për më tepër, parakolpët e përparmë dhe të pasëm kanë veshje argjendi.
• Dorezat e dyerve të kryqëzimit janë të mbuluara me krom.

Brendshme

Ishte një zhgënjim i vërtetë dekorim i brendshëm makinë. Paketa bazë përfshin vetëm një komplet tapetesh, që në fakt tingëllon shumë keq. Këtu, natyrisht, ka një radio të markës dhe deflektorë, por të gjithë prisnin më shumë surpriza nga modifikimi i nisjes. Prandaj, nëse vendosni të blini kryqëzim i lirë, me një brendshme të pajisur mirë, Ecosport në konfigurimin Trend nuk është padyshim ajo që ju nevojitet.

Siguria

Është mirë që zhvilluesit e morën seriozisht çështjen e sigurisë. Tashmë në versioni bazë makinë mund të mbështeteni në elementët e mëposhtëm:

1. Rrota rezervë me përmasa të plota e vendosur në derën e pasme (pas rivendosjes së fundit, rrota rezervë u vendos në ndarja e bagazhit, nën fund të dyfishtë).
2. Askush nuk duhet të habitet nga prania e një bllokimi Sistemet ABS– Është e vështirë të imagjinohet ndonjë makinë moderne pa të.
3. Zhvilluesit vendosën gjithashtu të shtojnë një sistem të kontrollit të stabilitetit - Lajme te mira për shoferët rusë.
4. Prodhuesit gjithashtu u kujdesën për fëmijët - ata shtuan fiksime speciale ISOFIX.

Rehati

Ajo që më pëlqeu më shumë ishte aspekti i rehatisë. makinë amerikane. Prodhuesit kanë bërë një punë të shkëlqyer dhe e kanë pajisur atë me një numër të madh komponentësh interesantë për të kënaqur nevojat e shumicës së blerësve:

• Dyert e përparme dhe të pasme të makinës janë të pajisura me xhama elektrike.
• Timoni i Ford Ecosport mund të rregullohet në dy plane: lartësi dhe anim. Kjo është shumë e përshtatshme për drejtuesit më të mëdhenj.
• Timoni është i pajisur me një përforcues elektrik.
• Selia e shoferit është e pajisur me rregullues pozicioni - por mund të rregullohet vetëm në lartësi.
• Sistemi audio i markës, i pajisur me një ekran të dyfishtë dhe një grup prej gjashtë altoparlantësh.
• Sistemi i ajrit të kondicionuar - të gjithë e dinë cilesi e larte kondicionerë për automjetet Ford.
• Salloni është i pajisur me një ngrohës elektrik shtesë - gjë e dobishme, veçanërisht duke pasur parasysh dimrin e ashpër rus.
• Tek këmbët tuaja pasagjerët e pasëm janë instaluar kanale shtesë të ajrit.
• Kyçje qendrore me funksion telekomandë.
• Vendet rreshti i pasëm mund të paloset në një raport 60/40.

Paketa bazë Ecosport nuk mund të quhet e varfër, por i mungojnë disa elemente të rëndësishme. Për ta demonstruar këtë, ne ju paraqesim atë që i shtohet modifikimit tjetër - Ford Ecosport Trend Plus:

1. Rrota aliazh 16 inç.
2. Binarët e çatisë prej argjendi.
3. Timoni i zbukuruar me lëkurë.
4. Në modifikime me transmetim manual, leva e ndërruesit është e zbukuruar me lëkurë origjinale.
5. Dritat e përparme të mjegullës.
6. Dritat e drejtimit të ditës.
7. Sistemi i sigurisë ndez alarmin.
8. Xhami i përparmë me ngrohje elektrike.
9. Ngrohje e sediljeve të shoferit dhe pasagjerit përpara.
10. Kontrolli i klimës.
11. Mbështetësja e krahut të shoferit.

Vlen të përmendet se kostoja e dy niveleve të dekorimit ndryshon me afërsisht 100,000 rubla. Kjo mund të shpjegohet me shtimin e disa komponentëve të rëndësishëm. Për shembull, kontrolli i klimës dhe sediljet me ngrohje.

Ford EcoSport Trendi është një kryqëzim urban dinamik që është i ndryshëm dizajn modern dhe pajisje të përditësuara. Tashmë në konfigurimin bazë makina eshte e pajisur me fjala e fundit teknologji për të bërë përshtypje dhe kënaqur pronarin e saj.

Rehati

Një përshtatje e rehatshme garantohet nga sediljet e rregullueshme në lartësi dhe një kolonë drejtuese e rregullueshme për anim dhe shtrirje. Timoni elektrik është përgjegjës për komoditetin dhe sigurinë e lëndimeve gjatë vozitjes, dhe komoditeti termik në kabinë sigurohet nga ajri i kondicionuar dhe efikas sistem ngrohjeje. Për më tepër, Ford EcoSport Trend është i pajisur me një grup të plotë të dritareve elektrike dhe mbyllje qendrore me mbyllje në distancë.

Vlen të theksohet se paketa fillestare e pajisjeve përfshin një sistem funksional audio me 6 altoparlantë që mbështet lidhjen CD/MP3, AM/FM dhe USB. Rrota me shumë timon do të lejojë që shoferi të mos shpërqendrohet nga kontrollet kur ndërron stacionet e radios.

Siguria

NË Konfigurimi i trendit Crossover është i pajisur me airbag të përparmë dhe ka një funksion rikujtues të rripit të sigurimit. Siguria aktive e paraqitur sistemi i frenimit kundër bllokimit frenat dhe sistemi i kontrollit të stabilitetit.

Njësitë e fuqisë

Në konfigurimin bazë, disponohen vetëm versionet EcoSport me rrota të përparme motor benzine 1.6 Duratec Ti-VCT, me fuqi 122 kf. Një transmetim manual me 5 shpejtësi ose manual me 6 shpejtësi mund të ofrohet së bashku me motorin. kuti robotike transmetim Të dy versionet kanë dinamikë të njëjtë të përshpejtimit - 12,5 sekonda në 100 km/h, dhe konsumi i karburantit për 100 km në qytet varion nga 9,1 në 9,2 litra.

Avantazhet e blerjes nga FAVORIT MOTORS Group

• Paraqitja e rregullt e ofertave speciale;
• Dhënia e një kredie për program zyrtar prodhuesi;
• Garancia e makinës.

Një crossover kompakt që është bërë më sportiv dhe ekspresiv. Një makinë për qytetin dhe udhëtimin, për një familje me fëmijë dhe një shofer beqar. Ford Ecosport i ri ndërthur organikisht prakticitetin dhe teknologjisë së lartë, pa të cilën asnjë makinë e vetme nuk mund të përballojë konkurrencën në tregun modern.

E jashtme

Ai u bë i ngjashëm me Kuga, shtoi qëndrueshmëri, por nuk ndryshoi në madhësi. Model i ri Ford Ecosport mori një grilë të modifikuar të radiatorit, e cila shkaktoi një transformim të gjeometrisë së kapakut. Fenerët e blerë Drita e prapme LED dhe reflektorët, duke e bërë makinën të dukshme në errësirë ​​edhe me optikën e fikur. Parakolpi i pasmë ka ndryshuar: është bërë më i gjerë, gjë që ka përmirësuar proporcionalitetin e trupit. Pastrimi nga toka 200 mm dhe një parakolp masiv i pasmë rrisin aftësinë e automjetit jashtë rrugës.

Brendshme

Salloni Makinë Ford EcoSport 2019 është rimbushur me një monitor të ri multimedial aktiv me ngjyra 8 inç. Konzola qendrore ka pësuar ndryshime thelbësore: është bërë më moderne, ka hequr butonat shtesë dhe ka marrë plastikë të butë si material kryesor. Tapiceri i sediljeve në konfigurimin ST-Line është lëkurë e kombinuar me Alcantara. Një insert metalik u shfaq në timon dhe gjeometria e tij ndryshoi, duke u ndjerë të kujton një timon sportiv.

Rehati

Ford EcoSport i ri – makinë e rehatshme për të gjithë familjen.

• Sistemi multimedial SYNC 3 me navigim, lidhje me smartphone, duke punuar me Apple CarPlay, Android Auto, AppLink dhe zë të kontrolluar - asgjë nuk e largon shoferin nga monitorimi i situatës së rrugës.
• Timoni me ngrohje dhe sediljet e përparme - udhëtime të rehatshme në stinën e ftohtë.
• Fshirëse xhami me sensorë lagështie që i përgjigjen intensitetit të reshjeve.
• Sistemi për të hyrë në makinë duke përdorur një çelës në distancë Ford-Pa Key System dhe për të ndezur motorin me një buton.

Siguria

Niveli i lartë siguria pasive:

• korniza e makinës është e përforcuar me çelik bori;
• të pajisura me airbag: airbag para, anësor, perde dhe airbag për gjurin e shoferit;
• Disponueshmëria rripa me tre pika me paratensionues në çdo vend.

Sistemi siguria aktive përfshin:

• lidhje me ERA-GLONASS;
• asistent ndihmës frenim emergjent EBA;
• sistemi i kontrollit të tërheqjes;
• asistent i nisjes së kodrës;
• sistemi i parandalimit të rrokullisjes.

Motorri

Përmirësojeni specifikimet Ford Ecosport ia doli duke e pajisur me motorë të rinj:

• 1.5 Dragon me sistem të ndryshueshëm të kohës së valvulave. Fuqia – 123 kf, punon me AI-92. I disponueshëm vetëm për versionin me rrota të përparme.
• 2.0 Duratec me makinë zinxhir mekanizmi i shpërndarjes së gazit. Fuqia 148 kf, punon me AI-92. I disponueshëm vetëm me lëvizje me të gjitha rrotat.

Dinamika

Klasike kuti ingranazhesh me gjashtë shpejtësi Makina automatike dallohet nga shpejtësia dhe transmetimi efikas i çift rrotullues. E provuar në kombinim me lëvizjen me të gjitha rrotat. Motori 1.5 Dragon përshpejton në 175 km/h, dhe 2.0 Duratec - deri në 180 km/h. Koha e përshpejtimit nga fillimi është përkatësisht 13 dhe 11.7 sekonda.

Përfitimet e Ford EcoSport të ri

Makina është e pajisur me një numër të asistentëve të ndihmës së shoferit:

• sistem inteligjent me të gjitha rrotat siguron stabilitetin e automjetit në çdo situatë drejtimi;
• Asistenti i nisjes në kodër parandalon kthimin mbrapa kur ngasni përpjetë;
• kamera interaktive e pamjes së pasme aktivizohet automatikisht kur automjeti lëviz prapa;
• sensorë parkimi në pjesën e përparme dhe parakolp i pasëm, duke skanuar hapësirën dhe duke njoftuar shoferin për një pengesë sinjal zanor dhe shfaqja e imazhit në monitor;
• timon elektrik, i cili përshtatet me shpejtësinë dhe kushtet e rrugës.

Ford EcoSport nga Ford Maximum

Tregtar zyrtar Ford u ofron banorëve të Shën Petersburgut të blejnë një makinë në një konfigurim bazë ose me një konfigurues individual sipas çmim i përballueshëm. Mund të vlerësoni aftësitë e modelit në një provë. Për ndihmë me këtë automjet, ju lutemi telefononi numrin e telefonit te kontaktit ose plotësoni formularin në faqen e internetit.