Theks i motorit 16 valvola 105 kf vëllimi prej 1.6 litrash gjendet nën kapuçin e popullores sedan buxhetor shpesh. Benzina me aspirim natyral G4ED ndryshon nga G4EC Hyundai Accent 1.5 litra vetëm në lëvizjen e pistonit dhe diametrin e cilindrit. Me përdorimin e duhur njësia e fuqisë mund të udhëtojë lehtësisht deri në 400,000 kilometra. Zakonisht, nuk ka probleme me riparimin e një valvule injektimi me 16 valvula, sepse dizajni është relativisht i thjeshtë dhe i besueshëm.

Motorët në linjë të serisë "ALFA" kanë një numër të madh modifikimesh, me vëllime dhe fuqi të ndryshme. Ka edhe versione turbo. Këto janë katër cilindra me katër goditje motorët me benzinë ftohje e lëngshme, me një rregullim vertikal të cilindrave në linjë dhe një kokë cilindri me 16 valvula. Motori ka kompensues hidraulikë dhe nuk kërkon rregullim të hapësirës së valvulave.

Motori Hyundai Accent me 16 valvola

Blloku i cilindrave të motorit Hyundai Accent është një derdhje e vetme prej gize që formon cilindrat, xhaketën e ftohjes dhe kanalet e linjës së vajit. Blloqet janë bërë prej gize speciale me rezistencë të lartë, cilindrat futen direkt në trupin e bllokut. Blloku i cilindrave ka bosha të veçanta, fllanxha dhe vrima për fiksimin e pjesëve, montimeve dhe montimeve, si dhe kanale për linjën kryesore të naftës. Ka pesë mbështetëse kryesore mbajtëse të vendosura në fund të bllokut të cilindrit. bosht me gunga me mbulesa të lëvizshme që janë të lidhura me bulona në bllok. Kapakët e mbajtësve kryesorë të motorit janë përpunuar së bashku me bllokun dhe nuk janë të këmbyeshëm.

Koka e cilindrit Accent 1.6 litra

Koka e cilindrit Accent 1.6, e bërë nga aliazh alumini, është e zakonshme për të gjithë cilindrat e motorit. Në pjesën e poshtme të kokës së cilindrit derdhen kanale nëpër të cilat qarkullon lëngu për të ftohur dhomat e djegies. Vendet dhe udhëzuesit e valvulave shtypen në kokë. Marrja dhe valvulat e shkarkimit secila ka një susta, të fiksuar përmes një pjate me dy krisur. Motori G4ED ka dy bosht me gunga. Një dizajn mjaft interesant, shikoni foton më poshtë -

1 – bulon i montimit të rrotullës me dhëmbë bosht me gunga;
2 – vula e vajit të boshtit me gunga;
3 - mbulesë kushineta e përparme bosht me gunga;
4 – bosht me gunga hyrëse;
5 – zinxhiri i drejtimit të boshtit me gunga hyrëse;
6 – bosht me gunga e shkarkimit;
7 – shtytës hidraulik i valvulave (kompensuesi hidraulik);
8 - koka e cilindrit

Pajisja e kohës me valvola të theksuara 16

Makina e kohës është e kombinuar, pasi përdor si një rrip kohor ashtu edhe një zinxhir të vogël në të njëjtën kohë. Rripi transmeton çift rrotullues nga rrotulla e boshtit me gunga në një bosht me gunga, dhe me ana e kundert ekziston një zinxhir i vogël që lidh, përmes rrotave, boshtin e dytë me gunga, duke sinkronizuar kështu funksionimin e rripit të kohës.

Zëvendësimi i rripit të kohës në një litër Accent me 16 valvula kërkohet një herë në 50 mijë kilometra, zinxhiri duhet të ndryshohet një herë në 100 kilometra. Zakonisht një tingull zinxhir i shtrirë mund të dëgjohet tashmë në 80-90 mijë kilometra.

Diagrami i kohës Hyundai Accent 1.6 litra më tej.

1 – rrotull me dhëmbë ngasja e boshtit me gunga të shkarkimit;
2 - rrufe në qiell;
3 – rul i ndërmjetëm;
4 – rripi i kohës;
5 – shenjë në kapakun e përparmë të bllokut të cilindrit;
6 – shenjë në rrotullën e dhëmbëzuar të boshtit të gungës;
7 – rrotulla e marsheve të boshtit të motorit;
8 – bulon e rrotullës së tensionit;
9 – ndarës rul tensioni;
10 – susta e rrotullës së tensionit;
11 – rul tensioni;
12 – shenjë në rrotullën e dhëmbëzuar;
13 - shenjë në mbështetësen e boshtit me gunga

Karakteristikat e motorit Hyundai Accent 16 valvola

• Vëllimi i punës – 1599 cm3
• Numri i cilindrave - 4
• Numri i valvulave - 16
• Diametri i cilindrit – 76,5 mm
• Goditja e pistonit - 87 mm
• Rripi i lëvizjes së kohës (DOHC)
• Fuqia hp (kW) – 105 (77) në 5800 rpm. në minutë
• Çift rrotullues – 143 Nm në 3000 rpm. në minutë
• Shpejtësia maksimale - 190 km/h
• Përshpejtimi në qindëshin e parë - 10,3 sekonda
• Lloji i karburantit - benzinë ​​AI-92
• Raporti i kompresimit - 10
• Konsumi i karburantit në qytet - 9,5 litra
• Konsumi i karburantit në autostradë - 5,4 litra
• Konsumi i karburantit në cikli i përzier– 6,7 litra

Motori i ndezur tregu rus mund të gjendet jo vetëm me një manual me 5 shpejtësi, por edhe me një automatik hidromekanik me 4 breza.

Zëvendësimi i rripit të kohës në një Accent me 16 valvula duhet të kryhet në përputhje me rregulloret dhe në mënyrë rigoroze sipas manualit. Kjo procedurë Ju mund ta bëni vetë, por për këtë do t'ju duhet të rezervoni në kohë, durim dhe të përgatisni një grup të madh mjetesh. Nëse ndiqni udhëzimet e mëposhtme, do të mund ta kryeni vetë zëvendësimin.

Zëvendësimi i valvulave të rripit të kohës Accent 16 – çfarë duhet të dini?

Çdo automobilist përballet me nevojën për të zëvendësuar rripin e kohës. Rripi ka një jetë të kufizuar shërbimi dhe pas një kilometrazhi të caktuar duhet të instalohet një i ri për të parandaluar thyerjen e pjesës së konsumuar.

Sa kohë duhet për të ndryshuar rripin?

Periudha e zëvendësimit varet nga marka e makinës dhe cilësia e rripit - zakonisht prodhuesi tregon jetëgjatësinë e rekomanduar të shërbimit, e cila nuk duhet të tejkalohet.

NË libri i shërbimit Hyundai Accent TagAZ thotë se rripi i kohës duhet të ndryshohet pas një kilometrazhi prej 60 mijë km. Shumë pronarë makinash marrin parasysh gjendjen e mjerueshme Rrugët ruse dhe përpiquni ta luani të sigurt duke bërë një zëvendësim pas 45 mijë km.

Ju gjithashtu do të duhet të ndryshoni rripin nëse ndodh një thyerje.

Rripi i kohës i thyer Hyundai Accent

Nuk është e vështirë të vërehet se rripi është thyer - pas pushimit makina thjesht nuk do të lëvizë. Shumë entuziastë të makinave fillestare janë të interesuar se cilat mund të jenë pasojat e një rripi të thyer.

Në fakt, rezultati mund të jetë krejtësisht i ndryshëm. Në disa raste, nëse rripi prishet, nuk do të kërkohen riparime shtesë dhe pronari i makinës duhet vetëm të zëvendësojë elementin e dëmtuar. Në situata të tjera, një thyerje shkakton dëmtim serioz të motorit që kërkon riparime të shtrenjta. Më shpesh valvulat dështojnë.

Le të shohim se sa kushtojnë kompleti dhe rripi i kohës veç e veç.

Çmimi për rripin e kohës për Hyundai Accent

Çmimi për rripin e kohës Hyundai Accent 16 cl. fillon nga 2 mijë rubla për origjinalin (neni 2431226050). Mund të blini një analog për 500 rubla - këto janë rripa nga CONTITECH (numri CT942), DAYCO (94660), DONGIL (105RU22), AMIWA (2914035) ose të tjerë.

Kompletet e riparimit nga GATES (K015479XS, K015479XS), INA (530042710) ose JP GROUP (3512100919) do të kushtojnë më shumë - kostoja është nga 1 në 3 mijë rubla.

Kompleti i kohës:

• rul tensioni 16 valvola DOHC dhe 12 valvola SOHC – 2441026000;
• rul i ndërmjetëm 16cl DOHC – 2481026020;
• Kompleti i kohës 16kl (rrip + 2 rula) – AMDKITBR6.

Cili rrip kohor është më i mirë?

GATES është një i njohur kompani amerikane, edhe pse në ky moment Pjesët e këmbimit nën këtë markë prodhohen gjithashtu në Kore. Kompleti i kohës GATES është i ndryshëm cilesi e larte Dhe afatgjatë shërbimi, për shumicën e shoferëve produktet e markës së përmendur janë standardi i cilësisë.

DONGIL është një kompani koreane; Shqyrtime shoferë rusë në lidhje me rripat e kohës DONGIL janë shumë pozitive - këta rripa nuk janë në asnjë mënyrë inferiore ndaj produkteve të kompanive kryesore të tregut dhe janë më të lirët në këtë segment.

Mund të argumentohet se rripat DONGIL janë më të shumtët opsioni më i mirë për makinat koreane.

Zëvendësimi i rripit të kohës në një valvul Accent 16

Procedura kryhet në një gropë ose ashensor. Ekspertët rekomandojnë të blini një komplet dhe të zëvendësoni menjëherë të dy rrotullat së bashku me rripin. Nëse kjo nuk bëhet, pjesët e konsumuara do të ndikojnë negativisht në të renë rrip i instaluar, e cila do të ndikojë në jetën e shërbimit të kësaj të fundit.

Rradhe pune:

• Hapni kapakun dhe hiqni rripat e lëvizjes (alternatori, drejtuesi i drejtimit dhe klimatizimi).
• Zhbllokoni rezervuarin e drejtuesit të energjisë dhe lëvizni atë në mënyrë që pajisja të mos ndërhyjë në punën e mëtejshme.
• Hiqeni kapakun mbrojtës nga vendi ku ndodhet rripi i kohës.
• Vendosni jakën me kokë fole mbi bulonën në pjesën qendrore të boshtit të gungës dhe shtypni atë në shpatull.
• Shkëputni lidhësit e tensionit të ulët nga spiralja.
• Rrotulloni motorin në drejtim të akrepave të orës derisa buloni i boshtit të shkëputet. Montimi rrotullohet derisa rrotullimi i boshtit të gungës të vijë në linjë. Më pas mund të hiqni fiksuesit, rrotullat dhe pllakën.
• Zhvidhosni lidhësit e rrotullës së tensionit (për të parandaluar thyerjen e fillit, rul duhet të mbahet).
• Kjo plotëson analizën - mund të hiqni rripin dhe të zëvendësoni rulin boshe.
• Posto rrip i ri në mënyrë që shenjat në rrotullat e boshtit të përkojnë me shenjat në kutinë.
• Instaloni rulin e tensionit duke mbajtur sustën - mund të përdorni një kaçavidë të gjatë, tensioni i kërkuar i rripit do të përcaktohet vetë për shkak të veprimit të sustës.
• Shtrëngoni bulonën e rregullimit të rrotullës së tensionit, më pas bulonën kryesore për të shtrënguar rripin.
• Vendosni rrotullën e boshtit me gunga dhe shtrëngoni mbërthyesin.
• Kthejeni boshtin me gunga me 2 kthesa dhe kontrolloni nëse shenjat përputhen.
• Mblidhni të gjitha pjesët e mbetura. Për të shtrënguar bulonën e boshtit të gungës, duhet të përdorni një çekiç ose çelës - fiksuesit janë shtrënguar në drejtim të kundërt të akrepave të orës!

Tani e dini se si ta ndryshoni vetë rripin e kohës. Më poshtë janë këshilla të dobishme dhe udhëzime për instalimin dhe kontrollimin e etiketave.

• Procedura kryhet vetëm në një motor të ftohtë.
• Pas heqjes së rripit, kthimi i boshteve është i ndaluar!
• Nëse zëvendësimi kryhet pas 50 mijë km, duhet të ndërrohen edhe rripat e lëvizjes.
• Është i përshtatshëm për të ndërruar kandelat në të njëjtën kohë, Filter vaji dhe vaj - në këtë mënyrë nuk do t'ju duhet të çmontoni dhe rimontoni makinën disa herë.

Koha shënon valvulat Hyundai Accent 16

Problemet më të shumta lindin me vendosjen e saktë të etiketave. Në fakt, për të bërë gjithçka në mënyrë korrekte, së pari duhet të hiqni rrotullën e poshtme, pastaj të lironi tensionuesin, të çmontoni rripin, të vendosni shenjat dhe të montoni mekanizmin. Tjetra, për të kontrolluar, duhet të rrotulloni boshtet disa herë dhe të shihni nëse shenjat përputhen. Si rezultat i rrotullimit të boshteve, rripi është i tensionuar.

Kontrollimi i etiketave:

• Hiqni mbulesën anësore të sipërme dhe vendosni një shenjë në rrotullën e boshtit me gunga.

• Shënoni në rrotullën e boshtit të gungës...

• duhet të përputhet me "T" në kopertinë.

Çfarë duhet të bëj nëse shfaqet zhurmë pas zëvendësimit?

Ndonjëherë pas ndërrimit të rripit, zhurma ose fishkëllima mund të shfaqen në zonën e rripit të kohës. Më shpesh ky tingull shfaqet kur motori ndizet i ftohtë, dhe pas ngrohjes ai zhduket. Shumica shkak i mundshëm Shfaqja e zhurmës është:

• Veshja e komponentëve të sistemit të kohës (nëse rrotullat nuk janë zëvendësuar)

Zëvendësimi i rripit të kohës në një Accent me 16 valvula nuk ndryshon nga zëvendësimi i rripit të kohës në shumicën e të tjerëve. makinat e pasagjerëve me ngasje me rrip. Gjatë punës do të jetë e nevojshme të hiqni, dhe në disa raste të zëvendësoni, tre të tjera rripin e drejtimit– gjenerator, klimatizues dhe drejtues me energji elektrike. Gjithashtu, kur zëvendësoni rripin e kohës, rekomandohet të ndryshoni menjëherë rulat e mekanizmit.

TE Nr.	kilometrazhi km.	Çmimi
TO2	10000	600 fshij
TO3	20000	1400 fshij.
TO4	30000	1340 RUR
TO5	40000	3250 fshij.
TO6	50000	4000 rubla
TO7	60000	1850 fshij.
TO8	70000	600 fshij
TO9	80000	3250 fshij.
TO10	90000	1940 fshij.
TO11	100000	4800 fshij.
TO12	110000	600 fshij
TO13	120000	3990 fshij.

Llogaritësi i mirëmbajtjes

Ne servisojmë më shumë se 11 modele Hyundai

Ne kemi gjithçka në magazinë pjesë këmbimi të nevojshme për makinën tuaj

Me ne mund të relaksoheni ose të përdorni një makinë zëvendësuese

Rripi i kohës është një nga elementët kryesorë të mekanizmit të shpërndarjes së gazit në motorë. djegia e brendshme. Shërben për të koordinuar funksionimin e sistemeve të injektimit të karburantit dhe gazit të shkarkimit me rrotullimin e boshtit të gungës. Duke punuar në kushte të vështira, rripi i kohës ka nevojë për monitorim të vazhdueshëm dhe zëvendësim periodik.

Zëvendësimi i rripit të kohës në një Hyundai Accent

Sipas rekomandimit të prodhuesit, çdo 50,000 km Rripi i kohës duhet të zëvendësohet me një të ri dhe duhet të ndërrohet jo vetëm rripi, por edhe rrotullat e tensionit. Vlen të theksohet se vetëm zëvendësimi në kohë rripi i kohës mund të parandalojë dëme serioze motori, i cili mund të shkaktohet nga thyerja e rripit. Pas rripi prishet, ka një desinkronizim të rrotullimit të fiksimit dhe bosht me gunga, si rezultat i së cilës pistonët godasin me forcë të madhe valvulat, duke shkatërruar pjesët e mekanizmit të shpërndarjes së gazit dhe fiksimit. Në këtë rast, pronari nuk mund të shmangë riparimet komplekse dhe shumë të shtrenjta të motorit. Sigurisht, është shumë më fitimprurëse të zëvendësoni rripin e kohës Hyundai Accent në kohë.

Tensioni i rripit të kohësHyundai Accent

Një nga kushtet më të rëndësishme për qëndrueshmërinë dhe funksionimin pa probleme të rripit të kohës është tensioni i saktë i tij. Tensioni shumë i vogël ose i tepërt i rripit mund të shkaktojë dështim të rrotullave të tensionit, pompës, ulje të jetëgjatësisë së rripit dhe madje edhe thyerje të parakohshme të rripit. Përveç kësaj, nëse rripi zëvendësohet gabimisht, këndet e ndezjes mund të prishen, gjë që do të çojë në një ulje të fuqisë së motorit dhe rritje të konsumit të karburantit. Kjo është arsyeja pse duhet t'i besoni zëvendësimit të rripit të kohës ekskluzivisht specialistëve nga shërbimet dhe stacionet e shërbimit të autorizuara nga prodhuesi - në këtë rast, pronari i makinës do të shmangë surpriza të pakëndshme në formën e shkeljes funksionimin e duhur sistemet e kohës.

Shume e rendesishme:

Është e nevojshme të kontrolloni sa më shpesh integritetin e rripit dhe tensionin e tij - të paktën çdo 15000 km largësi Ky rekomandim, nga rruga, vlen jo vetëm për makinat Hyundai Accent. Rrip në të cilin ka dëmtim mekanik në formë gërvishtjesh, delaminimi ose çarjesh, që i nënshtrohen zëvendësimi i detyrueshëm, pavarësisht nga jeta e shërbimit. Përveç kësaj, duhet të bëhet një diagnozë e plotë - fakti është se një dëmtim i tillë tregon dështim të mundshëm të rrotullës, tension të dobët ose të tepruar, ose ekspozim ndaj kimikateve ose temperaturave ekstreme. Sigurisht, në një situatë të tillë ia vlen të përcaktohet shkaku i vërtetë i dëmtimit të rripit, përndryshe rripi i ri i kohës mund të zgjasë shumë më pak sesa garanton prodhuesi.

Kostoja e zëvendësimit të rripit të kohës në një Hyundai Accent

Kostoja totale e punës për të zëvendësuar rripin e kohës Makinë Hyundai Theksi varet nga lloji i kohës (8, 12 ose 16 valvola) dhe madhësia e motorit. Në qendrën tonë teknike mund të ndërroni rripin 12 motor me valvul mbrapa 4000 rubla., për motor me 16 valvula 3500 rubla .

Vlen të përmendet se specialistëve tanë do t'u duhen vetëm 1.5 orë për të zëvendësuar rripin e kohës. Klientët mund ta kalojnë këtë kohë në një dhomë pritjeje komode, të cilën e kemi pajisur me internet wireless, TV dhe aparat kafeje me kafe të shijshme. Nga rruga, për lehtësinë e klientëve tanë, ne pranojmë jo vetëm para - ju gjithashtu mund të paguani me karta MasterCard dhe Visa.

Mekanizmi i shpërndarjes së gazit të një makine siguron ciklin ciklik të motorit me djegie të brendshme. Rripi i kohës është një pajisje lidhëse që sinkronizon funksionimin e boshteve kryesore të motorit me djegie të brendshme:

• Bosht me gunga;
• Bosht me gunga.

Rripi i kohës është një unazë gome me pika të bëra prej pëlhure të gomës. Me ndihmën e këtyre pikave, rripi është i kyçur në rrotullat e boshtit. Çdo zëvendësim i rripit të kohës Hyundai Accent është një proces mjaft intensiv i punës. Siç mund të shihet nga struktura e një motori makine, përkatësisht mekanizmi i shpërndarjes së gazit, gjatë funksionimit të motorit ka fërkim të vazhdueshëm të rripit të kohës në sipërfaqet lëvizëse:

• rrotulla e boshtit me gunga;
• rrotulla me bosht me gunga;
• Rul tensioni;
• Rul bypass.

Aktiviteti fizik i zgjatur dhe ndryshimet e temperaturës ndikojnë negativisht në integritetin e sipërfaqes dhe dhëmbëve, prandaj kërkohet në Hyundai Zëvendësimi i theksit rrip kohor, për qafat e mëtejshme funksionimin e sigurt makinë.

Zëvendësimi i rripit të kohës në një Hyundai Accent

Kryer në kohë Mirëmbajtja motori do të sigurojë përdorimin e sigurt të makinës. Zëvendësimi i rripit të kohës kryhet në disa raste:

• Zëvendësimi i planifikuar Rripi i kohës Hyundai Accent, sipas rekomandimeve të prodhuesit, duhet të kryhet pasi të keni arritur një kilometrazh prej 60,000 km. Supozohet se gjatë një periudhe të tillë funksionimi, rripi i gomës do të ruajë integritetin e strukturës dhe do të jetë në gjendje të përmbushë qëllimin e tij - sinkronizimin e funksionimit të rripit të kohës.
• Zëvendësimi i planifikuar i rripit të kohës Hyundai Accent 16 cl, i kryer në përputhje me periudhën mirëmbajtje rutinore ju lejon të shmangni valvola të përkulura, dështimi i sistemit të kohës, i shtrenjtë remont motor;
• E mundshme zëvendësim emergjent Rripi i kohës Theksoni valvulat 16 kur prishen. Natyrisht, me riparime të shtrenjta të motorit.

Kur servisoni një motor me 16 valvula, duhet të merrni parasysh veçorinë e zëvendësimit të rripit të kohës. Në modelet e këtij lloji DOCH (më të avancuar) janë instaluar dy rula - tension dhe anashkalim. Kjo risi u prezantua për më shumë punë e sigurt sistemet e kohës dhe motori në tërësi.

Ku të zëvendësoni rripin e kohës Hyundai Accent në Moskë?

Nëse keni nevojë të zëvendësoni valvulat e rripit të kohës Accent 16 ose 12 valvola, kontaktoni profesionistët në qendrën e shërbimit të makinave PolomokNet, në rrugë. Poteshnoy, 6/2 në Moskë. Gjithçka është këtu pjesa teknike Puna do të kryhet në një nivel të lartë profesional, shërbimi dhe çmimet do të kënaqin çdo shofer. Garancia për zëvendësimin e rripit të kohës (në varësi të blerjes së pjesëve të këmbimit në qendrën tonë të shërbimit) është 3 vjet ose 40 mijë km. largësi

Pronarët e makinave shpesh hasin në një problem të tillë si një rrip kohor i thyer. Motoristi do ta dijë menjëherë për këtë defekt, sepse nëse rripi prishet, makina nuk mund të lëvizë. Nëse nuk dini si të zëvendësoni rripin e kohës në një valvul Hyundai Accent 16 me duart tuaja, mund të shikoni një video të ndryshimit në këtë artikull. Gjithashtu në dispozicion për përdoruesit tanë udhëzim hap pas hapi me zëvendësim.

[Fshih]

Për çfarë shërben rripi i kohës?

Çdo makinë moderne e pajisur me një mekanizëm të shpërndarjes së gazit. Rripi i këtij mekanizmi është krijuar për të lidhur boshtin me gunga dhe rrotullën e kohës. Kjo është e vërtetë për modelet Hyundai Accent 2010 me 12 dhe 16 valvula dhe jo vetëm për montimin e Tagazov.

Ndërsa motori është në punë, si boshti me gunga ashtu edhe rrotullimi i kohës rrotullohen. Që kjo e fundit të funksionojë në mënyrë sinkrone me të parën, . Një rol të rëndësishëm në sinkronizim luajnë dhëmbët e elementit: ato janë të vendosura në brenda rrip, falë të cilit ky i fundit fikson të dy rrotullat.

Shenjat e konsumimit

Për të shmangur thyerjen e rripit, është e nevojshme që herë pas here të kontrollohet për konsum.

Ky element ka jetën e tij të shërbimit, zakonisht nuk është më shumë se 80 mijë kilometra. Prandaj, nëse keni përfunduar tashmë një kilometrazh të tillë në makinën tuaj, duhet t'i kushtoni vëmendje të veçantë performancës së këtij elementi dhe, nëse është e nevojshme, ta ndryshoni atë.

Lidhur me shenjat e konsumimit të komponentëve për Hyundai Accent 2010 me motorë 12 dhe 16 valvulash:

• Nëse rripi i kohës pothuajse ka arritur jetën e tij të shërbimit, atëherë Motori Hyundai Theksi i asamblesë Tagazov nuk do të funksionojë siç duhet. Në këtë rast, nga tub i shkarkimit Do të dalë tym i zi jo karakteristik.
• Vështirësi në nisjen e motorit. Kjo nuk është një shenjë 100% e një dështimi të komponentit, por mund të jetë e lidhur me të. Nëse vështirësia në fillimin e motorit ndodh vazhdimisht, atëherë duhet të kontrolloni funksionalitetin e rripit.
• Një rrjedhje Furnizimet dhe mbinxehja e motorit. Në veçanti, ne po flasim për lëngu motorik dhe antifriz.
• Tinguj të jashtëm që ndodhin kur motori është në punë.
• Çarje direkt në rripin vetë.

Ne e ndryshojmë vetë

Mjetet e nevojshme

• grup kokash në foto;
• rrip i ri i kohës.

Fazat e punës

• Së pari ju duhet të hiqni rripat e makinës. Për ta bërë këtë, lironi vidhat e boshtit të pompës, gjithsej janë katër.
• Më pas, lironi tensionin në rripin e alternatorit dhe hiqeni atë. Për ta bërë këtë, mund t'ju duhet të lironi dadon e poshtme të gjeneratorit.
• Hiqni rripin e kohës dhe më pas hiqni pjesën e sipërme të kapakut të kohës duke përdorur një prizë 10 mm.
• Pas kësaj, duhet ta vendosni makinën në një fole dhe të hiqni pjesën e përparme rrota e djathtë. Më pas, hiqni bulonat që sigurojnë mbrojtjen e motorit plastik.
• Të dy boshtet duhet të instalohen sipas shenjave. Vrima rrotulla e kohës duhet të përputhet me shenjën e kuqe. Ju lutemi vini re se shenja në boshtin e poshtëm duhet të përputhet me simbolin "T".
• Pas kësaj, duhet të hiqni vidën e montimit të boshtit të gungës dhe ta hiqni atë.
• Tani mund të hiqni bulonat që sigurojnë pjesën e poshtme të mbrojtjes.
• Tjetra, mund të hiqni rripin e kohës. Për ta bërë këtë, merrni kokën në "14" dhe hiqni vidhën e rrotullës së papunë dhe më pas hiqni vetë rripin. Duke përdorur një prizë 12", hiqni vidhat e rrotullës së tensionit.
• Para se të zëvendësoni, duhet të instaloni vetë rulat. Instaloni elementet në mënyrë që të gjitha shenjat të përputhen.
• Tjetra, boshti me gunga duhet të kthehet në dy kthesa, pas së cilës përsëri kontrolloni që të gjitha shenjat përputhen. Është gjithashtu e nevojshme të kontrollohet tensioni i elementit që zëvendësohet.
• Të gjitha pjesët e tjera duhet të montohen në rend të kundërt.