Si të ndryshoni montimin në fshirëse. Si të hiqni tehet e fshirësit të xhamit - zgjidhja e problemit pa vizituar një teknik. Çfarë janë fshirëset dhe kur duhet të ndërrohen?

Ky artikull shumë i dobishëm, një vazhdim logjik i materialit -. Në fakt, atëherë u përballa me një problem të madh: si t'i heq ato nga makina pa dëmtuar asgjë. Në fund të fundit, ata me të vërtetë ngjiten, ose oksidohen, por në përgjithësi ata ulen shumë fort. Sot e vogla ime por përvojë e dobishme Unë mendoj se do të jetë e dobishme për të gjithë ...

Para së gjithash, dua të them se duket si një veprim kaq elementar, por nuk është aq i lehtë për t'u bërë. Personalisht, unë lëviza për rreth gjysmë dite, kështu që më duhej të shkoja në dyqan. PO djema, ky udhëzim vjen ME NJË TËRHEQËS! Unë nuk eksperimentova.

Si të hiqni pa një tërheqës

Në fakt, ka shumë udhëzime në internet se si ta bëni këtë pa asnjë mjet anësor.

Procedura është afërsisht kjo:

Zhvidhosni arrën dhe hiqeni

Brezi do të ulet shumë fort, veçanërisht nëse makina kilometrazhi i lartë, le të themi 100,000 kilometra

Ne përpiqemi ta heqim, por nuk do të shkëputet. Do të doja të theksoja se funksionon për disa, por duke gjykuar nga rishikimet, vetëm 10% e tyre funksionojnë.
Duhet ta spërkatni në përbërje në mënyrë që të acidifikohet pak. Qëndrova aty për rreth 2-3 orë dhe asgjë nuk funksionoi

I trokasim lidhjes për ta liruar pak. Kjo bëhet me çdo gjë që është në dorë, unë personalisht e kam këtë ndjenjë. Disa me çekiç, disa me çekiç, të tjerë me çelës e kështu me radhë. NUK ME NDIHMOI.
Pas gjithë këtyre manipulimeve, ne po përpiqemi të heqim mbajtësin, por dikush e ngre furçën lart dhe e tërheq! Disa njerëz thjesht tërheqin vetë vrimën, të tjerët e vendosin përsëri arrën dhe e tërheqin vrimën lart dhe vetë tehun poshtë (rezulton si një levë). POR gjëja e mallkuar ishte ulur atje, si të ishte zier, dhe u bë e thartë, aq e thartë.

Ka një pikë të fundit. Dikush po përpiqet të vendosë një bllok pranë fshirësit dhe ta prish me diçka metalike! Kjo është mirë nëse keni një trup afër, domethënë metal, por unë kam plastikë dhe është pothuajse e pamundur ta bësh këtë

Më lejoni të them këtë, disa njerëz mund ta heqin zinxhirin me duart e tyre! Të tjerët jo. Në përgjithësi, në DRIVE ata shkruajnë se është më mirë të shkoni në një stacion shërbimi dhe ata do të heqin gjithçka për ju. Tani le të kalojmë në pjesën më interesante.

Rreth tërheqësit

Thjesht kisha frikë se mos thyeja jo vetëm vetë "rrethin", por edhe motorin, shufrën dhe diçka tjetër. Por këtu gjithçka llogaritet në mijëra rubla. Për shembull, vetë mbajtësi për AVEO-n time kushton 2100 rubla, domethënë një palë 4200 - për ta thënë më butë, QYRJE! Tani imagjinoni nëse thyeni diçka brenda! Thjesht kam frikë të hamendësoj se sa do të kushtojë.

Prandaj, shkova në stacionin e shërbimit dhe vendosa ta hiqja atje, por doli të ishte një detyrë jo aq e lehtë. Puna është se ka tërheqëse për kushinetat, të tilla si shpërndarës. POR, ato janë thjesht shumë të mëdha dhe nuk përshtaten. Ka mundësi të tjera për kushinetat e gjeneratorit, ato janë më të vogla, por ende të mëdha për mua dhe nuk mund të afrohem.

Nga rruga, këto pajisje janë të disponueshme me tre këmbë dhe dy, ju duhet të merrni saktësisht dy (për makinën time personalisht), dhe unë mendoj se ky opsion do të jetë i dobishëm për shumë njerëz.

Një mjeshtër tha, "keni nevojë për një tërheqës gjeneratori nga VAZ, është miniaturë dhe tamam". Kalova gjysmë ore në internet dhe gjeta një të vogël, universale me dy doreza.

Ndaluar nga shërbimi zyrtar, i kanë të gjitha pajisjet, por për të dyja kanë faturuar rreth 500 “tanë të drunjtë”. Ata thjesht bëhen të paturpshëm. Kështu që vendosa ta gjej vetë në pjesë këmbimi.

Shitur në rrjet i madh dyqanet e makinave në Rusi. Kostoja totale është 159 rubla. Quhet “TRANSFER TË VOGËL 2-BAZE” Nuk do t'ju tregoj për dyqanin që të mos mendojnë se është një reklamë, por mund të gjenden në shumë dyqane të pjesëve të automjeteve.

Unë jam i mbërthyer - a do të ndihmojë?

Sinqerisht, kisha dyshime se ai do të ndihmonte. Rrip me të vërtetë qëndron aq i ngushtë, JUST KICK! Zhvidhos arrën, lidha tërheqësin dhe fillova të rrotulloj bulonën (mund të vendosni një leckë nën këmbë në mënyrë që të mos e gërvishtni). DHE OH MREKULLIA! Gjithçka doli shumë lehtë dhe thjesht (ndoshta sepse WD-40 gjithashtu ndihmoi).

I gjithë problemi është se midis mbajtësit të fshirësit dhe shufrës (motorike) ka lidhje spline. Kjo është, ata ulen shumë fort. Nëse futet pak ujë aty, siç mendoj unë, e gjithë gjëja do të thahet.

Cili është përfundimi - ËSHTË E THJESHTË. MOS kurseni vetëm 159 rubla, do t'ju duhet akoma ky mjet (nuk e dini se sa makina do të keni, dhe gjithashtu mund të ndihmoni miqtë tuaj). PO dhe nese thyesh dicka do te kushtoje PARA E MADHE, nuk ka krahasim.

Tani le të shikojmë versionin video të artikullit.

Instalimi i furçave pa kornizë Bosch Aerotwin është shumë i thjeshtë. Nëse papritur diçka nuk është e qartë, shikoni videon dhe diagramin e instalimit në kuti. Nëse ende nuk është e qartë, na telefononi, ndoshta thjesht keni fshirëset e gabuara për makinën tuaj.

Mbërthim i rregullt i grepit

Mbërthimi i kyçit të sipërm

Bllokim bajonetë

Montimi i BMW (kap butonin e skedës)

Instalimi i fshirëseve Bosch Eco/Twin

Me instalimin e fshirëseve Bosch Eco, gjithçka është shumë e thjeshtë. Ata kanë vetëm një fiksim me grep dhe është e vështirë të ngatërrohet ndonjë gjë. Por në serinë Twin, përveç fiksimit të grepit, ka edhe disa fiksime shumë të rralla dhe të vështira për t'u instaluar. Nuk mund të instaloni? Na telefononi.

Mbërthim i rregullt i grepit

Montimi i fshirëseve Trico Neoform

Instalimi i teheve të montimit me grep Neoform nuk është aq i lehtë sa shumë seri të tjera fshirëse. Por në shumicën e rasteve është shumë më e vështirë për huliganët t'i heqin ato. Shikoni diagramin dhe videon dhe gjithçka do të bëhet e qartë dhe e arritshme. Asgjë e komplikuar.

Mbërthim me grep të vogël

Mbërthimi i bllokimit anësor

Mbërthimi i butonit të shtypur

Fshirëset e xhamit të makinave, të quajtura zakonisht "fshirëse xhami", janë një nga pjesët e konsumueshme të të gjitha makinave. Ato shërbejnë për të hequr ujin dhe papastërtitë nga sipërfaqja e xhamit të përparmë, e ndonjëherë edhe nga xhami i pasmë, që pengojnë dukshmërinë. Meqenëse furçat janë nga makina te ndryshme nuk janë thelbësisht të ndryshëm nga njëri-tjetri, zëvendësimi i fshirëseve të xhamit të përparmë bëhet njësoj për të gjitha makinat. Le të shohim se si t'i ndryshoni ato me duart tuaja.

Çfarë janë fshirëset dhe kur duhet të ndërrohen?

Fshirësit e xhamit janë një pajisje në të cilën një krah metalik është i lidhur me një sipërfaqe fshirëse gome. Tehu i fshirësit është i fiksuar në levë me një mbajtës të veçantë me një prizë plastike. Ato vijnë në dy lloje: me kornizë dhe pa kornizë.

Furçat e kornizës kanë pjesë lëvizëse të quajtura krahë rrotullues. Ata e mbajnë sipërfaqen e pastrimit në xhamin e përparmë. Disavantazhi themelor i "fshirësve" të tillë është prania e nyjeve të varura, të cilat janë të prekshme nga depërtimi i borës dhe akullit, gjë që i çaktivizon fshirëset. Përveç kësaj, furça e gomës shpesh nuk ngjitet fort në xhami, gjë që e bën punën e saj joefektive.

Dizajni i kornizës së fshirëseve

Fshirësit pa kornizë kanë një susta në vend të krahëve lëkundës, i cili e shtyp tehun në sipërfaqen e xhamit të përparmë. Fshirës të tillë të xhamit duken më organikë në pamje, pastrojnë xhamin më mirë dhe nuk konsumohen kaq shpejt. Ju mund t'i dalloni ato nga kurba karakteristike e formës së tyre. Fshirësit e xhamit të këtij lloji janë instaluar në shumicën makina moderne dhe kanë përparësitë e mëposhtme:

Në të njëjtën kohë, nuk është e mundur të zëvendësoni vetëm pjesën e gomës në "fshirëse" të tilla, do të duhet të ndryshoni të gjithë. Shpesh fshirëse pa kornizë duhet të zgjidhen për një model specifik makine bazuar në gjatësinë e tehut dhe lakimin e xhamit të përparmë.

Ndërrimi i fshirëseve të xhamit të xhamit vetë

Asnje mjet i veçantë Nuk do t'ju duhet për këtë operacion. Gjithçka bëhet fjalë për fjalë me dorë dhe pa bujë të panevojshme. E tëra çfarë ju duhet të bëni është të blini të reja që i përshtaten makinës suaj. Ju lutemi vini re se fshirëset e djathta dhe të majta shpesh nuk kanë të njëjtën gjatësi.

Vetë procedura e zëvendësimit të furçës kryhet në disa hapa të thjeshtë:

Si të zëvendësoni: klasë master në video

Si të ndryshoni ato të pasme

Fshirësit e pasëm janë instaluar gjithashtu në makinat hatchback dhe vagonët e stacionit, pasi xhami i pasmë në makina të tilla është mjaft i madh dhe bëhet shumë i ndotur, dhe rishikim i mirë nëpërmjet tij është gjithashtu i rëndësishëm.

Dizajni i fiksimit fshirëset e pasme shumë i ndryshëm nga ai i përparmëve. Është e pamundur të japësh këshilla universale këtu, pasi fshirëset e pasme janë montuar ndryshe në të gjitha makinat. Le të marrim si shembull karrocën e stacionit Kalina.

Sekuenca e veprimeve në këtë rast është si më poshtë:

Është e nevojshme të ngrini kapakun metalik mbrojtës të fshirëses, nën të cilin ka një arrë fiksuese.
Merrni një çelës 10 mm dhe hiqni arrë. Ju lutemi vini re se ka një rondele të vogël poshtë saj për të parandaluar rënien e saj. Kthejeni pak fshirësin, tërhiqeni drejt jush dhe nuk do ta bëjë punë speciale hequr. Tani duhet të hiqni vetë furçën.
Me heqjen e fshirësit, duhet të tërhiqni tehun dhe në të njëjtën kohë, përdorni një kaçavidë për të liruar pak shulën që e mban në levë. Furça do të hiqet. Mund ta ndryshoni siç përshkruhet më sipër.

Kur blini fshirëse të reja, është e rëndësishme të mos bëni gabime me madhësinë dhe pajtueshmërinë e montimeve. Vini re se vetë instalim furça pa kornizë për një makinë me korniza kërkon një përshtatës të veçantë. Duhet t'i kushtoni vëmendje formës së kthesës së furçës, pasi ndikon në efikasitetin e pastrimit të xhamit të përparmë. Këshillohet që furçat e reja të trajtohen me ujë me sapun përpara përdorimit.

Zëvendësimi i teheve të fshirësit të xhamit është një pyetje që herët a vonë do të lindë para çdo shoferi. Zbuloni se si të hiqni thikat e fshirësit të xhamit, si t'i zëvendësoni dhe parandaloni prishjet në artikullin më poshtë.

[Fshih]

Kur duhen ndërruar furçat?

Të gjithë e dinë se çfarë janë "fshirëset" - ato janë pajisje speciale në formën e levës dhe furçës, për pastrimin e xhamit të përparmë dhe ndonjëherë edhe të xhamit të pasmë. Ato mund të jenë të kornizuara ose pa kornizë. Në opsionin e parë, këto janë pjesë lëvizëse që mbajnë sipërfaqen e pastrimit në dritaren e erës.

Fatkeqësisht, kjo specie është mjaft delikate, sepse është e ndjeshme ndaj borës dhe shiut, i cili përfundimisht shndërrohet në akull dhe dëmton sipërfaqen e kornizës. Përveç kësaj, pjesa e pastrimit nuk ngjitet fort në sipërfaqe, dhe për këtë arsye nuk pastrohet mjaft mirë.

Opsioni i dytë është më i përshtatshëm, sepse në vend të një "krahu lëkundës", ato pa kornizë kanë një pranverë që ushtron presion dhe shtyp pjesën kundër xhamit të përparmë. Meqenëse janë prej gome, ato konsumohen shpejt. Prandaj koha është një nga arsyet pse ka nevojë për çmontim. Një shenjë e dështimit janë vijat në xhamin e përparmë ose dritaren e pasme. Kjo do të thotë që fshirëset nuk i kryejnë funksionet e tyre.

Sigurisht, çmontimi i vetë pajisjeve të pastrimit është vetëm një pjesë e vogël e punës. Në fund të fundit, fshirëset e xhamit janë mekanizëm i madh, i përbërë nga pjesë të ndryshme. Por ato, natyrisht, mund të çmontohen mjaft shpesh, sepse kjo materialet harxhuese. Më poshtë mund të mësoni se si të ndryshoni fshirëset e xhamit.

Galeria e fotove "Udhëzime hap pas hapi për zëvendësimin"

Fotografia më poshtë tregon një diagram hap pas hapi të veprimeve për zëvendësimin e pjesëve për një fshirëse xhami.

Udhëzime për heqjen dhe zëvendësimin e fshirëseve

Zëvendësimi i materialit të përdorur është shumë i lehtë dhe mund ta bëni vetë. E vetmja gjë e rëndësishme për të bërë është të blini pjesë e re, te njejta permasa si ajo e vjetra. Në fund të fundit, fshirëset shpesh ndryshojnë në gjatësi nga njëri-tjetri dhe kjo është gjithashtu e rëndësishme për t'u marrë parasysh.

Demontimi ndodh në faza:

Leva vendoset vertikalisht dhe hiqet nga xhami i përparmë. Është e rëndësishme ta mbani me kujdes në mënyrë që të mos e lëndoni. Nëse del jashtë, mund të dëmtojë xhamin.
Tani duhet të hapni kapakun e mbajtësit dhe të tërhiqni furçën poshtë, duke e mbajtur fort mbajtësin.
Pas kësaj, duhet të merrni pjesën e ruajtur më parë, ta vendosni në gjilpërën e thurjes dhe të mbyllni kapakun. Tani tërhiqeni poshtë, duke e niveluar. Kështu, operacioni përfundon dhe mund të vazhdoni me një tjetër pastrues dritaresh. Është filmuar saktësisht në të njëjtën mënyrë (autori i videos është TheBrandConnect).

Karakteristikat e zëvendësimit të fshirëseve të pasme

Ka disa modele makinash në të cilat do të ishte gjithashtu një ide e mirë të instaloni fshirëse xhamat e pasmë. Modeli i instalimit në xhamat e pasmë është mjaft i ndryshëm nga instalimi i pastruesit të xhamit në xhamat e përparmë. Në rastin e instalimit të fshirëseve të pasme, është e pamundur të thuhet se si të ndryshohen fshirëset, sepse të gjitha makinat janë të ndryshme dhe qasja ndaj tyre është individuale. Si shembull, mund të marrim vagonin e zakonshëm të stacionit Lada Kalina.

Ka një arrë fiksuese në fshirëse, dhe mbi të ka një element mbrojtës. Ky kapak metalik duhet të ngrihet lart.
Më pas merrni një çelës 10 mm dhe, me kujdes, në mënyrë që të mos bjerë rondele poshtë saj, hiqni arrë. Tani kthejeni pak pajisjen dhe tërhiqeni me kujdes drejt jush. Do të dalë pa asnjë problem. Pas kësaj, mund të hiqni mekanizmin për të pastruar dritaret.
Tani, në pajisjen e çmontuar, duhet të tërhiqni pjesën dhe të përdorni një kaçavidë për të liruar shulën që mban pjesën në levë. Mund ta zëvendësoni në të njëjtën mënyrë si zëvendësimi i fshirësve të xhamit të përparmë. Kur blini furça, duhet t'i kushtoni vëmendje përkuljes së furçës, sepse edhe kjo ndikon në cilësinë e pastrimit.

konkluzioni

Duke nxjerrë një përfundim nga të gjitha sa më sipër, mund të vërejmë lehtësinë e zëvendësimit si në dritaret e përparme ashtu edhe në ato të pasme. I vetmi ndryshim është se xhamat e pasme janë individuale dhe kërkojnë qasjen tuaj. Kuptimi i kësaj situate nuk do të jetë i vështirë nëse ndiqni këshillat e mësipërme për heqjen dhe zëvendësimin.

Gjëja e fundit që duhet thënë është se mekanizmat duhet të kujdesen me kujdes për të siguruar që ata " jetë e gjatë" Varet e fshirëseve janë shumë të prekshme. Ato duhet të pastrohen periodikisht nga pluhuri dhe të gjitha llojet e ndotësve dhe të lubrifikohen në mënyrë që pajisja të largojë papastërtitë nga xhami. Atëherë problemi se si të zëvendësohen thikat e fshirësit të xhamit të përparmë do të zhduket vetvetiu.

Video "Zëvendësimi i fshirësit të dritares së pasme të Toyota Rav4"

Shumë pronarë të rinj të makinave po pyesin se si të heqin fshirëset e xhamit të përparmë. Vlen të përmendet se çdo shofer duhet të jetë në gjendje të kryejë një punë të tillë automjeti. Në fund të fundit, materiali për prodhimin e pjesëve është gome, e cila është shumë e ndjeshme ndaj konsumit. Le të shqyrtojmë më në detaje zgjidhjen e problemit të çmontimit të fshirëseve.

Aktiv tregun e brendshëm ekziston asortiment i madh fshirëse. Të gjithë ata i nënshtrohen klasifikimit specifik. Kjo është e nevojshme në mënyrë që edhe një shofer i papërvojë të zgjedhë elementin e duhur për makinën e tij. Faktori kryesor nga i cili varet lloji i fshirësit është ngjitja e fletëve të fshirësit të xhamit. Deri në vitin 1999, të gjithë fshirëset prodhoheshin me fiksime standarde ose siç e quanin mjeshtrit, thur me grep Ky dizajn është ende një nga llojet më të zakonshme të montimeve të fshirëseve të xhamit të përparmë sot.

Sidoqoftë, në vitin 2000 u shfaq një model Ford Demi, i pajisur me furça me mbërthyes të rinj. Nga ai moment gjithçka më shumë makina filloi të pajiset me të gjitha llojet e shulave, mbërthyesve dhe butonave tipe te ndryshme. Pas lirimit Demi në tregun botëror prodhuesit e mëdhenj Fshirësit e xhamit u ndanë në 2 grupe. Disa mbërthyen në krijimin e kompleteve të furçave lloje të ndryshme fiksimet nën makina specifike. Kompanitë e njohura për ne kanë marrë këtë rrugë. Valeo Dhe Bosch. Produktet e tyre janë të pajisura me lidhëse kompakte dhe bëjnë të mundur zgjedhjen e një elementi duke marrë parasysh lakimin e dritareve të përparme modele të caktuara auto.

Disavantazhi i teheve të tilla të fshirëseve të xhamit është se ka shumë larmi në treg. Ky faktor e ndërlikon shumë zgjedhjen e një pjese dhe rrit koston e saj. Gjysma e dytë e prodhuesve prodhojnë fshirëse me lidhëse universale. Këto pjesë vijnë me adaptorë të ndryshëm për të gjitha llojet e fiksuesve. Kompanitë janë bërë adhuruese të elementeve të tillë Kampion Dhe SWF. Përparësitë kryesore të produkteve të tyre merren parasysh çmim i ulët dhe shkathtësi. Disavantazhet përfshijnë vështirësinë në heqjen dhe instalimin, si dhe aerodinamikën e dobët.

Fshirëse me lidhëse universale

Për të kuptuar shumëllojshmërinë e metodave për lidhjen e fshirëseve, le të shqyrtojmë llojet dhe emrat e tyre kryesorë:

një grep është mënyra më popullore për të ngjitur furçat. Në shenjat shpesh tregohet me shkronjën U;
kunja anësore - e zakonshme në mesin e makinave Peugeot Dhe Mercedes-Benz. Fshirësit janë të pajisur me të njëjtat pjesë. Chevrolet Cruz e dhe Aveo;
butoni - i bukur mënyrë e besueshme bashkëngjitje furçash, të përdorura për furnizimin e automjeteve Renault, Citroen, Ford Dhe Volvo;
montimi anësor është një metodë shumë e rrallë e fiksimit që përdoret në një numër makinash të prodhimit amerikan dhe disa modele Renault;
kapëse anësore - e zakonshme në mesin e makinave shqetësuese Audi, Fiat, Opel Dhe Saab;
Bllokimi me bajonetë - përdoret shumë shpesh për prodhimin e fshirëseve të xhamit të përparmë për kamionë.

Sigurisht, është shumë e vështirë për një person që detyrohet të ndryshojë vetë për herë të parë fshirëset e xhamit të zgjedhë pjesët e duhura. Prandaj, ekspertët këshillojnë para së gjithash t'i kushtoni vëmendje pjesëve universale dhe vetëm atëherë të kërkoni fshirëse posaçërisht për modelin e makinës suaj.

2 Kur duhet të ndërroni fshirëset?

Është mjaft e lehtë për të kuptuar se thikat e fshirësit të xhamit të përparmë duhet të zëvendësohen. Për ta bërë këtë, duhet t'i inspektoni me kujdes për dëmtime. Nën ndikimin e faktorëve të jashtëm dhe të ndryshëm dëmtim mekanik Goma e fshirëseve humbet shumë shpejt integritetin e saj. Nëse gjatë funksionimit të makinës tuaj vëreni se furçat nuk e pastrojnë mirë xhamin, atëherë është koha të mendoni për zëvendësimin e pjesëve të vjetra.

Zëvendësimi i teheve të fshirësit të xhamit të përparmë

Zëvendësimi i furçës përfshin heqjen e vetëm një pjese të vogël të saj. Pjesa tjetër e strukturës mbetet në vend.

Heqja e pjesës së furçës

Fshirësi i xhamit të përparmë përbëhet nga elementët e mëposhtëm: krahu i poshtëm, mbajtëse metalike dhe një furçë gome. Është kjo e fundit që duhet ndryshuar punë efikase sistemet e pastrimit të xhamit të përparmë. Për të zgjedhur fshirëset e duhura për zëvendësim, ia vlen të matni gjatësinë e pjesëve të vjetra me një masë shirit. Disa shoferë heqin furçat dhe i çojnë në dyqanin e makinave. Të dyja opsionet janë të mira nëse dëshironi të blini të njëjtat artikuj që ishin në makinën tuaj më parë.

3 Zëvendësimi i furçave - bëjeni vetë hap pas hapi

Për të hequr furçën, duhet të lëvizni pak strukturën e fshirësit. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të lëvizni krahun e poshtëm të pjesës larg xhamit të përparmë të makinës dhe të ngrini lidhësit drejt pjesës metalike të fshirësit të xhamit. Pasi leva të ketë marrë një pozicion të qëndrueshëm, duhet ta hiqni furçë gome. Në të njëjtën kohë, kushtojini vëmendje bashkimit ku furça është ngjitur në mbajtëse. Në kryqëzim ka një prizë plastike që mban tehun e furçës.

Prizë plastike për mbajtësen e fshirëseve

Për të hequr shpejt pjesën e gomës të fshirësit, duhet të shtypni spinën, e cila do të largojë bashkimin dhe do të çlirojë elementin e konsumuar. Ndonjëherë makinat janë të pajisura me fshirëse, në strehimin e të cilave janë instaluar flamuj të veçantë. Ato janë krijuar gjithashtu për të hequr furçën. Kur ndryshoni pozicionin e flamujve, goma e konsumuar do të bjerë automatikisht nga fshirëset. Gjatë procesit të çmontimit të gomës, duhet të monitoroni vazhdimisht pozicionin e levës së fshirësit. Ajo mbahet në vend nga një burim i vogël.

Heqja e pjesës së gomës të fshirësit

Prandaj, nëse nuk e siguroni plotësisht, elementi mund të lëvizë dhe të dëmtojë xhamin e përparmë. Për të mbrojtur dritaren e makinës suaj, është mirë të vendosni një peshqir nën fshirëset e xhamit tuaj. Pasi të keni hequr furçat e vjetra, duhet të instaloni të reja. Për ta bërë këtë, futni pjesën e blerë në mbajtëse dhe kthejeni derisa grepa të arrijë pozicionin e saj përfundimtar. Në të njëjtën kohë, do të bëjë një klikim karakteristik. Pas kësaj, zhvendoseni fshirësin në xhami i përparmë dhe ne mund të vazhdojmë të përdorim makinën tonë.