Një nga SUV-të më të njohura në hapësirën post-sovjetike është Chevrolet Niva ( Chevrolet Niva). Shoferët e vlerësojnë këtë model për aksesueshmërinë e tij, pamje moderne, dizajn i thjeshtë dhe mirëmbajtje. Shumë pronarë i mirëmbajnë vetë makinat e tyre, duke ndryshuar vajin e motorit, filtrat dhe rripat. Prandaj, ju vetëm duhet të blini Materialet harxhuese. Lubrifikantët janë përgjegjës për qëndrueshmërinë e motorit, kutisë së marsheve dhe boshteve. Gjendja e pjesëve të fërkimit varet nga cilësia e tyre. Për një SUV vendas, ekspertët rekomandojnë blerjen e lëngjeve teknike me grupin e parametrave të mëposhtëm.

1. Vaji i motorit mund të përdoret në Makinë ruse si minerale dhe gjysmë sintetike, ashtu edhe sintetike të pastra. E gjitha varet nga klima në një rajon të caktuar, ngarkesa në SUV dhe shpeshtësia e zëvendësimit.
2. Është mirë të ndiqni rekomandimet e AvtoVAZ, të cilat tregohen në manualin e funksionimit. Nuk është e nevojshme të përdorni vaj origjinal, ka konkurrentë të denjë që kanë marrë miratimin nga prodhuesit kryesorë të automjeteve.
3. Një ndihmë e mirë kur zgjidhni do të jetë studimi i forumeve tematike ose rezultatet e testimit nga portalet me reputacion të makinave. Dikush ka arritur të identifikojë avantazhet ose disavantazhet e një lubrifikuesi nga përvoja e tij.
4. Në një SUV të vërtetë, njësitë e transmisionit janë nën ngarkesë të rëndë. Për të parandaluar thyerjen e një ingranazhi ose diferencial kritik në një pellg të thellë, duhet ta ndryshoni atë në kohën e duhur. vaj transmisioni. Kur zgjidhni, kushtojini vëmendje kufizimeve të temperaturës, kjo është veçanërisht e rëndësishme për banorët e rajoneve veriore.

Rishikimi ynë i përfshirë vajrat më të mirë për Niva Chevrolet. Kur zgjidhni një lubrifikant, u morën parasysh kriteret e mëposhtme:

• emërimi;
• Specifikimet teknike;
• çmimi;
• mendimi i ekspertit;
• komente nga pronarët e makinave.

Vaj motorik më i lirë i lirë

Çmimi luan rolin kryesor kur blini vaj motori për pronarët e varfër të makinave. Megjithatë, në segment buxhetor ju mund të gjeni lubrifikantë me cilësi të lartë që do të ofrojnë mbrojtje e besueshme të gjitha pjesët e motorit nga ndikimet negative.

2 LUKOIL Standard SF/CC 10W-30

Më e mira vajguri
Vendi Rusi
Çmimi mesatar: 548 fshij. (4 l)
Vlerësimi (2019): 4.5

Vaj motorik universal me bazë mineraleështë seria LUKOIL Standard. Produkti i klasës ekonomike e ka provuar veten në motorët me kilometrazhi i lartë Dhe konsumi i rritur. Prodhuesi rekomandon derdhjen e këtij uji mineral në të dy makinat e pasagjerëve dhe pajisjet e ngarkesave. Prandaj, Chevrolet Niva mund të mbushet edhe me LUKOIL Standard SF/CC 10W-30. Ekspertët ia atribuojnë avantazhet e lubrifikantit: çmim i përballueshëm, rezistenca ndaj oksidimit të temperaturës, e mirë vetitë e pastrimit, duke ruajtur viskozitetin deri në zëvendësimin tjetër.

Pronarët SUV vendase Ata e quajnë LUKOIL Standard ujin më të mirë mineral. Ata vërejnë disponueshmërinë dhe besueshmërinë. Është e rëndësishme të mos e teproni, atëherë të gjitha vetitë e vajit të motorit do të ruhen. Është gjithashtu e nevojshme të mbani mend se në ngricat nën -15°C uji mineral do të trashet.

1 Rosneft Maksimumi 10W-40

Gjysmë-sintetikë të njohur
Vendi Rusi
Çmimi mesatar: 619 rubla (4 l)
Vlerësimi (2019): 4.6

Vaj gjysmë sintetik për të gjitha stinët Maksimumi i Rosneft 10W-40 e bëri atë shumë të popullarizuar në mesin e pronarëve të Niva Chevrolet. Tipar dallues produkti është përdorimi i një pakete moderne shtesë. E shkëlqyeshme vetitë mbrojtëse nën ngarkesa të rënda dhe temperatura të larta na lejuan t'i përballonim denjësisht provave të revistës autoritare "Pas timonit". Lavdërim i veçantë vaj gjysmë sintetik e merituar për fillimin e lehtë të motorit në temperatura të ulëta. Produkti është i pajtueshëm me vula dhe guarnicione, gjë që parandalon rrjedhjet.

Në rishikime, pronarët e Niv Chevrolet shpjegojnë popullaritetin e vajit me kombinimin optimal të çmimit dhe cilësisë. Edhe kur kilometrazhi tejkalohet deri në 15 mijë km, mirë cilësitë lubrifikuese. Por dobësia e vajit është aftësia e tij e ulët pastruese. Për shkak të kësaj hapësirë ​​e brendshme Motori duket larg idealit.

Vaj motorik sintetik më i mirë

Motoristët modernë preferojnë të përdorin vajra motorikë sintetikë. Çmimi i lartë nuk i tremb as përdoruesit. Sintetika mund të funksionojë në gamë të gjerë temperaturat (veçanërisht të ulëta), dhe ka një jetë më të gjatë shërbimi përpara zëvendësimit.

5 MOTORË TË PËRGJITHSHËM Dexos2 Longlife 5W30

Vaj origjinal për Niva Chevrolet
Nje vend: SHBA (prodhuar në Evropë dhe Rusi)
Çmimi mesatar: 1461 RUB. (5 l)
Vlerësimi (2019): 4.4

Meqenëse Chevrolet Niva është një ide e përbashkët e një fabrike automobilistike ruse dhe një shqetësimi amerikan, çështja e vajit origjinal të motorit u zgjidh në favor të GM Dexos2 5W30. Ajo derdhet në makina amerikane Cadillac, Chevrolet, Buick, si dhe SUV dhe makina sportive. Edhe ne Kushtet ruse Produkti funksionoi mirë, duke mbetur në gjendjen e tij origjinale derisa të zëvendësohet. Prandaj, është zakon të derdhni lubrifikant në Chevrolet Niva tashmë në linjë montimi. Megjithëse kostoja e sintetikës është mjaft e lartë, ky produkt ka shumë mbështetës midis pronarëve të SUV-ve.

Shumica e përdoruesve janë të kënaqur me cilësinë e vajit, ai kujdeset me kujdes për pjesët e motorit. Sidoqoftë, jo të gjitha dyqanet në Rusi mund të gjejnë lubrifikant origjinal. Disa shoferë besojnë se nuk ka kuptim të paguajmë shumë për GM Dexos2 5W30 kur ata mund të përdorin me sukses sintetikë më të lirë.

4 Castrol Magnatec 5W-40

Mbrojtje nga sekonda e parë e ndezjes së motorit
Vendi: MB
Çmimi mesatar: 1750 rubla. (4 l)
Vlerësimi (2019): 4.5

Zhvilluesit e naftës Castrol Magnatec Ata e dinin shumë mirë se konsumimi kryesor i motorit (deri në 75%) ndodh kur filloni dhe ngrohni motorin. Për të siguruar që filmi i vajit të ruhet edhe pasi makina të jetë parkuar për një kohë të gjatë, u shpik një formulë e veçantë e molekulave. Ata tërhiqen nga detajet njësia e fuqisë, duke mbrojtur nga uria e naftës në sekondat e para pas nisjes. Produkti është miratuar nga prodhuesit kryesorë të automjeteve dhe i është nënshtruar shumë provave dhe testeve. Një shembull i mrekullueshëmështë njohja e nivelit të lartë të cilësisë së naftës nga Instituti Amerikan i Naftës (API). Përfundoi me sukses një marshim i simuluar i hedhjes në gjatësi prej 15 mijë km, i cili u krye nga ZR.

Ndër komentet e pronarëve të Chevrolet Niva mund të gjeni shumë mesazhe për më shumë funksionim i qetë motor, pasi përdoruesit filluan të mbushnin Vaji i kastrolit Magnatec 5W-40. Një disavantazh i rëndësishëm është numri i madh i falsifikimeve në tregun rus.

3 LUKOIL Lux SN/CF 5W-40

Sintetika më e përballueshme
Vendi Rusi
Çmimi mesatar: 1025 fshij. (4 l)
Vlerësimi (2019): 4.7

Ekspertët e revistës “Behind the Wheel” u befasuan këndshëm nga cilësia Nafta ruse LUKOIL Lux. Pas testimit, produktit iu dha titulli fitues. Lubrifikuesi nuk është në asnjë mënyrë inferior ndaj SHELL-it të famshëm Helix Ultra, duke ndryshuar në mënyrë të favorshme nga ajo në kosto. Superioriteti zhvilluar brenda vendit vërejtur në të tilla tregues të rëndësishëm, të tilla si përmbajtja e squfurit, indeksi i viskozitetit. Ekspertët vunë re veti të larta të kursimit të energjisë dhe burimeve dhe nisje të lehtë të motorit në çdo mot. Arsyeja kryesore për cilësinë e shkëlqyer është kombinimi i një baze sintetike bazë dhe aditivëve të avancuar. Vaji është i përshtatshëm për të dyja kalërim sportiv, dhe për të kapërcyer seksione të gjata jashtë rrugës.

Pronarët e makinave lavdërojnë sintetikën e Lukoil për çmimin e tyre të përballueshëm dhe aftësinë për të blerë produkte origjinale, punë të qëndrueshme motorike. Ju mund të gjeni gabime në cilësinë e paketimit (peshore matëse të shpërthyer, të lakuar).

2 Gazpromneft Premium N 5W-40

Kombinimi optimal i çmimit dhe cilësisë
Vendi Rusi
Çmimi mesatar: 1100 rubla. (4 l)
Vlerësimi (2019): 4.7

Sintetike shtëpiake Gazpromneft Premium N 5W-40 përfaqëson kombinimin optimal të çmimit dhe vetive të konsumatorit. Produkti ka marrë miratimin nga shumë prodhues vendas dhe të huaj, përfshirë AvtoVAZ. Prania e një licence zyrtare API SN konfirmon cilësinë e lartë të lubrifikantit. Tek e tija pikat e forta Ekspertët i atribuojnë ruajtjen e filmit të vajit në pjesë kur makina është e parkuar për një kohë të gjatë, nisje e lehtë mot i ftohtë, duke ruajtur pastërtinë brenda motorit. Stoku numri bazë ju lejon të mbroni pjesët nga korrozioni kur përdorni karburant me cilësi të ulët.

Shumë shoferë në rishikime rekomandojnë derdhjen e vajit në motorin Chevrolet Niva. Kombinon një bazë sintetike, një çmim të përballueshëm dhe kontroll i thjeshtë për origjinalitet. Raportet e izoluara janë negative;

1 SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30

Zgjedhja e profesionistëve
Nje vend: Holandë (prodhuar në Rusi)
Çmimi mesatar: 3500 rubla. (4 l)
Vlerësimi (2019): 5.0

Një dhuratë e vërtetë për motorin Chevrolet Niva do të jetë vaji SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30. Efektiviteti i fuqisë së lubrifikimit dhe pastrimit është pa dyshim nga ekspertët. Nëse produkti ka marrë tashmë miratimin nga ekipi i Ferrarit, atëherë ai mund të përballojë çdo vështirësi. Prodhuesi e bën bazën nga gazit natyror, e cila konsiderohet 100% sintetike. Ruajtja e viskozitetit dhe qëndrueshmëria e lubrifikantit sigurohet nga aditivë të pronarit. Ju mund të përdorni një makinë me vaj Shell Helix Ultra si në nxehtësi ekstreme ashtu edhe në ngrica të forta.

Konsumatorët kryesorë të sintetikës HELL Helix Ultra Professional janë pjesëmarrës në garat jashtë rrugës që mbahen në të gjithë Rusinë. Falë naftës, Niva arrin të tejkalojë shumë SUV të famshëm. Pavarësisht çmimit të lartë, niveli i shitjeve mbetet në nivel nivel të lartë, gjë që konfirmohet nga statistikat për NM.

Vaji më i mirë i marsheve

Mirëmbajtja e rregullt në një makinë Chevrolet Niva kërkon jo vetëm njësinë e fuqisë, por edhe kutinë e shpejtësisë dhe boshtet. Pas çdo testi jashtë rrugës, duhet të kontrollohet integriteti i komponentëve dhe transmisioni duhet të zëvendësohet brenda periudhës së specifikuar nga prodhuesi.

3 TNK Trans Gipoid Super 75w90

Transmetim i përballueshëm i brendshëm
Vendi Rusi
Çmimi mesatar: 331 fshij. (1 l)
Vlerësimi (2019): 4.7

Vaji i transmisionit vendas TNK Trans Gipoid Super 75w90 u krijua në një bazë gjysmë sintetike. Falë kësaj recete, u bë e mundur të merrni një produkt të përballueshëm me të mirë karakteristikat teknike. Është i përshtatshëm për përdorim gjatë gjithë stinëve në një gamë të gjerë temperaturash (-35°C...+40°C). Rol i rendesishem Transmetimi përdor një paketë shtesë të avancuar. Ato sigurojnë mbrojtje të besueshme të pjesëve të fërkimit në kuti ingranazhesh dhe boshtesh nga konsumimi, temperaturat e larta dhe ngarkesat e goditjes. Vaji është krijuar në përputhje me kërkesat ruse dhe standardet ndërkombëtare, ai ishte caktuar Klasa API GL-5.

Pronarët e dyqaneve të riparimit të automjeteve u ofrojnë klientëve të tyre vaj ingranazhesh TNK prej disa vitesh. Gjatë kësaj kohe nuk është pranuar asnjë ankesë për funksionimin e njësive të transmetimit. Pronarët e Niv dhe UAZ u besojnë më shumë lubrifikantëve vendas.

2 NESTE Gear S 75W-90

Vaji më i mirë për transmision manual
Shteti: Finlandë
Çmimi mesatar: 748 fshij. (1 l)
Vlerësimi (2019): 4.8

Prodhuesi finlandez vajrat e automobilave prodhon një gamë të gjerë produktesh transmetimi. Ata performojnë mirë në kushte të temperaturës së ulët (-50°C). Falë bazës sintetike, viskoziteti mbetet i qëndrueshëm edhe në nxehtësi ekstreme (+60°C). Aditivët specialë ofrojnë rezistencë ndaj konsumit dhe aftësi kundër korrozionit. Shumë entuziastë të makinave vendase ngrinë transmisionin NESTE Gear S 75W-90 në -50°C, ata ranë dakord që prodhuesi të tregojë me saktësi temperaturën maksimale. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për një kuti të ngarkuar Chevrolet Niva kur është e nevojshme për të kapërcyer rrëshqitjet serioze të dëborës.

Pronarët e SUV-ve rekomandojnë derdhjen e këtij vaji të shtrenjtë të paktën në kutinë e marsheve. Menjëherë ka një ndërrim të lehtë të marsheve, zhurma dhe zhurma e bluarjes zhduken. Për disavantazhet lëngu teknik Vlen të përmendet çmimi i lartë dhe shfaqja e falsifikimit në Rusi.

1 MANNOL Maxpower 4x4 75W-140

Vaji i transmisionit universal
Shteti: Gjermani
Çmimi mesatar: 670 rubla. (1 l)
Vlerësimi (2019): 4.9

Mbushni transmisionin vaj MANNOL Maxpower 4x4 75W-140 mund të përdoret në të gjitha njësitë e transmetimit, nga kutia e shpejtësisë deri te boshtet. Cilësitë universale të lubrifikantit sigurohen nga një bazë sintetike dhe aditivë unikë. Produkti është zhvilluar posaçërisht për SUV me me të gjitha rrotat. Lëngu rekomandohet për përdorim edhe në njësi me fërkim të lartë. Vaji përputhet me klasën e cilësisë API GL5 LS dhe mund të përdoret nën temperaturat e ulëta(deri në -35°C). Ekspertët vërejnë cilësinë më të lartë të transmetimit, i cili ka kaluar një sërë testesh dhe ka dëshmuar vlerën e tij.

Shumë shoferët vendas Ne arritëm të vlerësojmë vetitë e MANNOL Maxpower 4x4 75W-140 në SUV-të tona. Ata e konsiderojnë vajin lubrifikantin më të mirë për të gjithë komponentët e transmisionit. Disavantazhi i produktit është çmimi i lartë.

Tregon lubrifikantin e përdorur. Përzgjedhja e saktë Vaji i motorit për Niva Chevrolet është çelësi i funksionimit afatgjatë dhe pa probleme të makinës. Ju mund të jepni një listë të markave të lëngjeve të rekomanduara nga prodhuesi, por për vetëpërzgjedhjeështë e nevojshme të jeni në gjendje të përcaktoni karakteristika të rëndësishme nga shenjat e treguara.

Nuk është sekret që prodhuesi i automjeteve vendos kërkesa të caktuara për cilësinë e vajit të motorit për secilin lloj motori. Këto kërkesa përcaktojnë performancën dhe cilësitë e viskozitetit të lubrifikantit. Por jo çdo pronar makine e di pse disa cilësi luajnë një rol vendimtar.

Lubrifikuesi i motorit përmban vaj bazë, si dhe aditivë dhe polimerë të ndryshëm. Falë këtyre aditivëve, lubrifikuesi kryen funksionet e mëposhtme:

• zgjat jetën e motorit duke reduktuar fërkimin dhe duke parandaluar oksidimin me formimin e korrozionit;
• merr pjesë në shkëmbimin e nxehtësisë, duke mbrojtur motorin nga mbinxehja;
• rrit presionin mbi piston, gjë që çon në një rritje të efikasitetit;
• pastron motorin nga depozitat e ndryshme;
• ndihmon në uljen e konsumit të karburantit.

Karakteristikat e vajrave motorikë

Kur zgjidhni një vaj, duhet të kuptoni se nuk ka vetëm karakteristika të deklaruara nga prodhuesi, por edhe ato që mund të mësohen vetëm nga burime të palëve të treta.

Viskoziteti

Parametri përcaktues që përdoret gjatë përzgjedhjes është viskoziteti.

Viskoziteti tregohet duke përdorur shenja të veçanta të përbëra nga numra dhe shkronja.

Shifra e parë tregon klasën e ftohtë të produktit. Sa më e lartë të jetë vlera, aq më e lartë është temperatura e fillimit. Për shembull, vajrat me një indeks prej 5W rekomandohen për përdorim kur temperaturat e dimrit jo më e ulët se 25 gradë, ndërsa vajrat 10 W janë të përshtatshme vetëm për klimat me temperaturë minimale -20 gradë.

Shifra e dytë pas indeksit "W" është një tregues i klasës së nxehtë. Natyrisht, kur temperaturat e larta vaji duhet të jetë më viskoz. Kjo do të thotë që vlera e klasës së nxehtë duhet të jetë më e lartë.

Aftësia e koksit

Kur motori funksionon, depozitat në formën e rrëshirave dhe depozitat e karbonit formohen në lubrifikant. Sasia e tyre përcaktohet nga një parametër i tillë si aftësia e koksit. Fatkeqësisht, është e pamundur të përcaktohet në mënyrë të pavarur pajtueshmëria me standardet.

Përmbajtja e hirit

Kjo karakteristikë tregon se sa i madh është përqindja e aditivëve në vaj që formojnë depozitat e hirit gjatë djegies. Përmbajtja e hirit të lubrifikantit tregohet me shkronja latine. Vajrat me përmbajtje të lartë të hirit shënohen me indeksin "A", me përmbajtje të mesme dhe të ulët të hirit - "C".

Karakteristikat e pastrimit

Çdo vaj makine jo vetëm që zvogëlon fërkimin, por gjithashtu duhet të "lajë" motorin nga brenda. Karakteristikat e pastrimit të vajrave mund të përcaktohen vetëm gjatë provave në stol, kështu që kur zgjidhni, duhet të mbështeteni vetëm në autoritetin e prodhuesit.

Zgjedhja e vajit për motorin Niva Chevrolet

Dihet se vajrat sipas llojit të prodhimit ndahen në minerale, sintetike dhe gjysmë sintetike.

Karakteristikat e vajrave minerale janë mjaft të larta për sa i përket performancës së tyre. Kështu, lëngjet e tilla shfaqin veti të shkëlqyera kundër korrozionit dhe kanë vetitë e pastrimit. Një disavantazh i rëndësishëm është fakti se në temperatura nën -15 gradë viskoziteti rritet ndjeshëm, gjë që mund të shkaktojë fillimin e vështirë. Vaji mineral gjithashtu digjet shpejt, që do të thotë se duhet të zëvendësohet shpesh.

Lëngjet sintetike të përftuara përmes transformimeve komplekse kimike. Prodhuesit makina moderne Rekomandohet të përdorni vajra sintetikë. Ato konsiderohen më rezistente ndaj ndryshimeve të temperaturës. Cilësia kryesore e sintetikës manifestohet në një tregues të qëndrueshëm të viskozitetit në temperatura të ndryshme. Gjithashtu, lëngje të tilla praktikisht nuk i nënshtrohen reaksioneve të oksidimit. Sipas rezultateve të studimit, u zbulua se gjatë përdorimit vajra sintetike arrihet kursimi i karburantit.

Në fabrikë, karteri i motorit Chevrolet Niva është i mbushur me vaj origjinal GM dexos2 5W30. Fabrika nuk jep asnjë rekomandim për zgjedhjen e një prodhuesi, por rekomandohet përdorimi i vajit sintetik me një indeks viskoziteti prej 5W30. Bazuar në përvojat e pronarëve, si dhe në mendimet e disa ekspertëve, u përpilua një listë e markave të naftës të rekomanduara për përdorim në makinat Chevrolet Niva.

Rosneft Maksimumi 10W-40- një vaj sintetik relativisht i lirë dhe me cilësi të lartë, i shkëlqyer për Rusinë qendrore me karakteristikat e tij klimatike.

Vaji sintetik dhe gjysmë sintetik nga Lukoil me një viskozitet 5W-40 është i shkëlqyeshëm për Chevrolet Niva, megjithëse shumë pronarë tradicionalisht preferojnë të zgjedhin markat e importuara. Por ky është tashmë një stereotip i vjetëruar.

Konsiderohet lider botëror në prodhimin e sintetikëve Guaskë. Për një makinë Chevrolet Niva rekomandohet të përdoret Shell Ultra ose Shell Helix me një viskozitet 5W-30.

Le ta përmbledhim

Duhet të kuptohet se 3 markat kryesore të rekomanduara për industrinë tonë të automobilave janë paraqitur më lart. Por ka mjaft të tjerë opsione të përshtatshme. Zgjedhja e tyre varet nga kushtet e funksionimit.

Para së gjithash, faktori përcaktues është koha e vitit kur prodhohet. Nëse temperatura e ambientit në dimër shpesh bie nën -20 gradë, atëherë rekomandohet mbushja e vajrave sintetikë me klasë të ftohtë 5W. Ekziston një mendim midis entuziastëve të makinave se gjysmë sintetika është më e trashë se sintetika, dhe përdorimi i vajit sintetik makina ruseçon në rrjedhje të vulave. Ky është një gjykim krejtësisht i gabuar. Sipas etiketimit, viskoziteti i këtyre llojeve mund të jetë i njëjtë. Në të njëjtën kohë, viskoziteti i sintetikës mbetet në të njëjtin nivel në çdo interval të lejuar të temperaturës.

Chevrolet Niva - përfaqësues i ndritshëm industria vendase e automjeteve ndryshe nga paraardhësi i tij dizajn i madh dhe aftësinë për të bërë udhëtime ekstreme jashtë rrugës. Përkundër faktit se i përket serisë së makinave "tanketë nuk kanë frikë nga papastërtia", makina është shumë e ndjeshme ndaj kujdesit dhe për këtë arsye kërkon cilësi të lartë. lubrifikantë.

Chevrolet Niva injoroi mendimin e pranuar përgjithësisht se ju mund të mbushni makinën tuaj me gjithçka që rrjedh, duke dëshmuar se ajo është mjaft e denjë për materiale harxhuese me cilësi të lartë. Cili vaj motori është më i miri për Chevrolet Niva - më së shumti pyetje e bërë shpesh pyetjet e bëra nga pronarët e makinave, veçanërisht pas mirëmbajtjen e shërbimit përfundon, dhe pronarët mbeten vetëm me makinën.

Siç është thënë më shumë se një herë, vaji i motorit i rekomanduar nga prodhuesi është më i mirë për makinën. Chevrolet Niva nuk bën përjashtim, pasi ka studiuar me kujdes parametrat e lubrifikimit në libri i shërbimit, doli të ishte një lloj ekskursioni nëpër vajrat motorikë më të përshtatshëm për këtë makinë origjinale.

1. Vaj motori Lukoil Lux— vjen e para për Chevrolet Niva. Përveç faktit që vaji është përshtatur fillimisht për lëndë djegëse squfuri dhe dylli, ai është zyrtarisht i certifikuar. Sistemi API, i cili ju lejon të merrni rezultatin përfundimtar të lubrifikantit motorik me cilësi të lartë të standardit botëror për para të vërteta pa mbipagesa. Cilin vaj të zgjidhni për Chevrolet Niva, sintetik ose gjysmë sintetik, varet kryesisht nga kushtet klimatike, në të cilën operohet mjeti.

Gjysmë-sintetikët kanë veti më të larta të viskozitetit, por sintetika kursen shumë karburant dhe siguron një fillim të menjëhershëm edhe kur ngrica të rënda pa humbje të burimeve të energjisë. Për më tepër, gjithçka që quan një prodhues i huaj i vajrave motorikë ngarkesa të larta dhe ndryshimet ekstreme të temperaturës, që është norma normale për kushtet tona klimatike. Chevy, siç quhet me dashuri Chevrolet Niva, është një SUV, i përshtatur fillimisht me realitetet e vështira të jetës, kështu që vaji i motorit për të duhet të merret pak me një rezervë për ekstremet natyrore. Si një opsion i unifikuar, sipas rekomandimeve të prodhuesit, ne mund të rekomandojmë Lukoy Lux 10W30 ose 10W40, për rajonet me dëborë me mirë minus, rekomandohet të merret vaj me një pesë në fillim.

2. Vaj motorik gjysmë sintetik nga Delfin Industry, gjithashtu produkt i një prodhuesi vendas. Nga e gjithë linja e lubrifikantëve, ajo është më e përshtatshme për Chevrolet Niva Lux Hit dhe Lux ​​Best. Ky gjysmë sintetik është i pajisur me molekula molibden, të cilat tentojnë të tërheqin llumin dhe të mbajnë motorin të pastër gjatë gjithë periudhës së funksionimit.

Falë këtyre vetive, vaji zgjat jetën e motorit, zvogëlon fërkimin midis komponentëve që i nënshtrohen ngarkesave veçanërisht të rënda me 20% dhe kursen konsumin e benzinës me rreth 3%.

Nëse Chevy juaj tashmë ka parë shumë në jetë, atëherë Lux Gold është ideal si një lubrifikant rinovues për të.

3. Rosneft Premium— Tashmë është shkruar mjaft për këtë vaj. Një produkt vendas i shkëlqyer, i cili nuk përpiqet të arrijë në krye të gazetave, pasi cilësia e tij flet vetë. Vaj motorik Rosneft Premium i përket klasës sintetikë të pastër me një paketë shtesë të përzgjedhur mirë. Lubrifikuesi nuk ndizet në të ftohtë dhe nxehtësi, toleron mirë ndryshimet e papritura të temperaturës, duke ruajtur strukturën e tij, mbron në mënyrë të përsosur të gjitha pjesët e njësive të energjisë, është ekonomik për t'u përdorur, pasi ka paqëndrueshmëri shumë të ulët, ideale për rajone me kushte të vështira klimatike.

Rekomandohet gjithashtu për përdorim për Chevrolet Niva vaj motori me viskozitet më të lartë - Rosneft Maximum - gjysmë sintetik me cilësi të lartë me aditivë të shkëlqyer të balancuar që synojnë mbrojtjen e të gjithë përbërësve të motorit nga korrozioni me origjinë të ndryshme.

Për më tepër, Rosneft Maximum ka aftësi unike pastrimi dhe nuk i nënshtrohet shkatërrimit termik, gjë që i siguron motorit mbrojtje gjatë gjithë sezonit në të gjitha kushtet e funksionimit.

Vajra të importuara për Chevrolet Niva

Për ata që nuk u besojnë prodhuesve vendas dhe ende preferojnë ata të importuar lubrifikantë motorikë, do të përpiqemi të rreshtojmë ato që janë më të përshtatshmet për Chevrolet Niva.

• Shell Helix Plus, Extra ose Ultra— Vaj motorik me cilësi të lartë nga lideri botëror në lubrifikantë. Ofron mbrojtje perfekte i gjithe motorri eshte i shkelqyer karakteristikat e të gjitha stinëve dhe mund të veprojë lehtësisht si një analog i vajrave motorikë të rekomanduar nga prodhuesit vendas.

• Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4- Një gjeneratë e re vaj motori plotësisht sintetik me formulën Inteligjente Molekulat. Thelbi i formulës është mbrojtja e menjëhershme e të gjitha pjesëve të motorit gjatë fillimit të ftohtë. Falë dizajnit, molekulat e vajit tërhiqen në sipërfaqet metalike të njësisë së energjisë, e cila menjëherë siguron një të hollë por të qëndrueshme film mbrojtës, dhe pas ndalimit të motorit, filmi nuk zhduket ose shembet, por mbetet në vend, duke vazhduar efektin e tij mbrojtës. Viskozitet i shkëlqyer i vajit, i mbajtur gjithmonë në nivele normale pavarësisht regjimi i temperaturës, rrit ndjeshëm fuqinë e motorit duke kursyer burimet e karburantit.

• Mobil Super 300X1 5W-30- një tjetër markë e famshme me të cilën motori Chevrolet Niva do të shërbejë për një kohë të gjatë - një vaj plotësisht sintetik i një gjenerate të re, që synon një interval të zgjatur zëvendësimi, duke marrë parasysh zgjatjen e funksionimit të motorit të makinës pa dështime dhe riparime. Formula unike e lubrifikantit funksionon për të parandaluar depozitimet me origjinë të ndryshme në muret e njësisë së energjisë, eliminon plotësisht llumrat e grumbulluara dhe të ngurta, pastron me kujdes motorin nga depozitat e karbonit dhe në të njëjtën kohë kursen konsumin e karburantit.
• ZIC 5000 10W-40- një nga vajrat motorikë më të diskutueshëm, i cili papritmas performoi mirë në teste të shumta, duke lejuar kështu pronarët e makinave të kenë një produkt me cilësi të lartë për shumë pak para. Karakteristikat e tij nuk janë inferiore ndaj ndonjë marke të famshme dhe kanë veti të shkëlqyera të performancës pavarësisht nga kushtet e funksionimit.

Shumë pronarë të Chevrolet Niva supozojnë me naivitet se kjo makinë është shumë larg nga Niva e zakonshme vendase e 21-të dhe mendojnë se kjo makinë kërkon më shumë. vajra të shtrenjta për motorin.

Në fakt, kërkesat themelore të uzinës së prodhuesit nuk janë të ndryshme nga ato që ishin në AvtoVAZ disa vjet më parë.

Për më tepër, tani në raftet e dyqaneve dhe tregjeve ka të tilla asortiment i madh vajra të ndryshëm motorikë për të cilët janë të përshtatshëm 99% e të gjithëve në dispozicion Motori Chevrolet Niva.

Por për ta bërë fotografinë më të qartë, ia vlen të jepni disa tabela me parametrat dhe karakteristikat e vajrave, sipas klasës së viskozitetit dhe diapazonit të temperaturës.

Siç mund të shihet nga tabela e mësipërme, vajrat ndryshojnë shumë në karakteristikat e tyre të viskozitetit. Këtu duhet të keni kujdes kur zgjidhni dhe zëvendësoni përsëri. Analizoni me kujdes kushtet në të cilat Niva juaj përdoret më shpesh, dhe ju duhet të ndërtoni mbi këto të dhëna.

Për shembull, nëse në Rusinë qendrore temperatura nuk kalon +30 gradë në verë dhe nuk bie nën -25, atëherë opsioni më ideal do të ishte vaji i klasës 5W40. Do të jetë sintetike dhe nuk do të keni probleme me ndezjen e motorit në dimër. Vaji është mjaft i lëngshëm dhe nuk ngrin as në ngrica të forta!

Më vete përvojë personale Mund të them më së shumti vajra cilësore Ato me të cilat më është dashur të mbush motorin e makinës sime janë Elf dhe ZIC. Sigurisht, kjo nuk do të thotë që prodhuesit e tjerë janë të këqij ose jo të denjë për vëmendje. Jo! Thjesht nga përvoja ime, këto marka rezultuan të ishin më të mirat, me shumë mundësi sepse u takuan saktësisht bombola origjinale, që nuk ndodh gjithmonë...

Minerale apo sintetike?

Këtu, natyrisht, shumë varet nga përmbajtja e portofolit tuaj, por megjithatë, nëse shpenzoni 500,000 rubla për të blerë një Chevrolet Niva, atëherë duhet të jetë 1,500 rubla për një kuti vaji të mirë sintetik. Në ditët e sotme, pothuajse askush nuk derdh minerale, pasi ato kanë mjaft karakteristika të dobëta, ato digjen më shpejt dhe cilësia e lubrifikimit të pjesëve të motorit është, për ta thënë më butë, jo në nivelin e duhur!

Sintetika është një çështje tjetër!

• Së pari, vajra të tillë përmbajnë të gjitha llojet e aditivëve që jo vetëm që janë në gjendje të lubrifikojnë në mënyrë ideale motorin dhe mekanizmat e tij, por gjithashtu kanë një jetëgjatësi të rritur shërbimi. Teorikisht, mund të themi se me një vaj të tillë konsumi i karburantit do të jetë më i ulët dhe fuqia e motorit do të jetë pak më e lartë, megjithëse kjo nuk ka gjasa të ndihet nga "syri", siç thonë ata.
• Plus i dytë i madh është operacion dimëror, për të cilën u diskutua pak më lart. Kur filloni motorin për herë të parë në mëngjes, edhe në ngrica të forta, makina do të fillojë pa asnjë problem, pasi karburantet dhe lubrifikantët e tillë nuk ngrijnë në temperatura të ulëta. Fillimi i ftohtë veshja e pjesëve bëhet më pak e rrezikshme grup pistoni minimal, por ndryshe nga uji mineral!

Pra, mos kurseni vaj i mirë për makinën tuaj. Një herë në gjashtë muaj, ju mund të kënaqni Chevrolet-in tuaj me një sintetikë të shkëlqyer, e cila do të zgjasë 15,000 km dhe nuk do të konsumojë së tepërmi motorin me djegie të brendshme.

Vaji i motorit është një përzierje komplekse e përbërjeve të ndryshme kimike. Ka shumë kompani, vendase dhe të huaja, të përfshira në prodhimin e vajrave motorikë. Ka edhe kompani të falsifikuara që prodhojnë falsifikime. Para se të zgjidhni një vaj, jo vetëm fillestarët, por edhe shoferët me përvojë duhet të jenë vigjilentë. Duke përdorur shembullin e një popullore Chevrolet SUV Niva, ne do të shikojmë se cilat parametra duhet t'i kushtoni vëmendje kur zgjidhni vaj, dhe gjithashtu do të konsideroni kompanitë më të mira.

Le të kalojmë menjëherë te kompanitë e miratuara dhe të emërtojmë parametrat e rekomanduar të vajit për Chevrolet Niva.

Ndër prodhuesit vendas Pozicioni kryesor është i zënë nga Lukoil Lux - vaj me një klasë të rekomanduar viskoziteti prej 10W-30. Shitet vaj sintetik dhe gjysmë sintetik Lukoil, i cili është rezistent ndaj temperaturave të caktuara. Ju gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje vlerës së viskozitetit. Në çdo rast, vaji Lukoil Lux është ideal për Chevrolet Niva.

Produktet ruse Lukoil e meritojnë komente pozitive nga pronarët makina Porsche, Renault dhe Volkswagen. Prandaj, nuk ka gjasa që dikush të ketë ndonjë dyshim cilesi e larte Vajrat Lukoil. Ky lubrifikant ruan vetitë e tij gjatë ndryshimeve të papritura të temperaturës dhe ndihmon në shkatërrimin e depozitave të papastërtive brenda komponentëve të motorit. Një veçori tjetër e këndshme është se një motor me lubrifikimin e tillë bën më pak zhurmë dhe dridhje.

Disavantazhet e produktit janë nevoja për të ndryshuar vajin çdo 10 mijë km.

Luks

Lubrifikuesi rus Lux prodhohet nga Delfin Industry. Ai përdor një të ashtuquajtur aditiv molibden, i cili është përgjegjës për kursimin e karburantit prej 3% për 100 km. Në të njëjtën kohë, duke zvogëluar fërkimin e ndërfaqeve, u bë e mundur të rritet jeta e shërbimit. Për më tepër, lubrifikantë të tjerë nga kjo kompani janë gjithashtu të përshtatshëm për Chevrolet Niva - për shembull, Lux Best, Lux Hit dhe Lux ​​Gold.

Rosneft Premium

Lubrifikanti sintetik, i përshtatur ndaj klimës së ashpër, ka një strukturë ideale mbrojtëse, promovon më efikase dhe funksionim i besueshëm motorike. Konsumi minimal i vajit ju lejon të mos shtoni lëng për një kohë të gjatë. Ky vaj ka funksionin e parandalimit të zhvillimit të korrozionit. Rosneft Premium ka veti të mira pastrimi dhe është zgjedhje e mire për Chevrolet Niva. Rekomandohet për përdorim në rajone me klimë të butë dhe të ftohtë.

Guaskë

Shell është një specialist kryesor në prodhimin e vajrave sintetikë. Për Modelet Niva do të bëjë një sërë vajrash Shell Ultra, Shell Helix Plus Ultra dhe të tjerët. Në përgjithësi, ky vaj është i përshtatshëm për makina të çdo klase. Lubrifikuesi në fjalë ka teknologji të veçantë mbrojtje, dhe është prodhuar me një shumëllojshmëri të aditivëve inovativë. Së bashku me ta, përbërësit e motorit lubrifikohen dhe pastrohen shumë më shpejt. Vaji i guaskës Rekomandohet për përdorim në klimat e ftohta dhe kushte të vështira rrugësh.

Castrol Magnatic

Vaj i përshtatshëm për Chevrolet Niva Castrol Magnatic me parametra 5W-40. Këshillohet gjithashtu të përdorni një opsion me aditivë që përmbajnë molekula që tërheqin vajin në pjesë. Me fjalë të tjera, kjo lejon që vaji të qëndrojë në muret e pjesëve për një kohë të gjatë, madje edhe disa ditë pas pasivitetit. Dhe më pas lëngu kullohet në kavilje. Përveç kësaj, aditivët sigurojnë sigurinë e pjesëve dhe i mbrojnë ato nga veshja e parakohshme. Vaji ka një hije transparente dhe konsistencë të lartë.

Çfarë lloj vaji të zgjidhni për Chevrolet Niva

Vaji mineral është jashtëzakonisht i padëshirueshëm për makinat moderne, të cilat përfshijnë ato të njohura SUV ruse. Ndër avantazhet e ujit mineral, vëmë re vetitë e tij të mira kundër korrozionit dhe pastrimit. Të tillë lubrifikuesi do të bëjë për motorët e makinave me kilometrazh të lartë. Por në dimër, vaji mineral trashet shpejt, dhe tashmë në - (minus) 15 gradë. Për shkak të kësaj, lindin probleme me fillimin e motorit kur është i ftohtë. Dhe për të shmangur këtë, ju duhet të ngrohni motorin për një kohë të gjatë. Uji mineral digjet shpejt, dhe për shkak të kësaj nuk ka kohë të lubrifikojë të gjitha pjesët, të cilat në fund të fundit mbeten pa lubrifikim dhe konsumohen shpejt.

Prodhuesi nuk rekomandon përdorimin e këtij produkti për Chevrolet Niva.
Vaji sintetik është një kompleks përbërje kimike me veti të prurjes së lartë. Lëngu është shumë i rrallë, depërton shpejt në të gjithë përbërësit e motorit dhe i lubrifikon ato nga të gjitha anët. Një motor me një lubrifikant të tillë fillon më shpejt edhe në dimër, dhe nuk ka nevojë të ngrohet për një kohë të gjatë. Një vaj i tillë mund të ngrijë vetëm në temperatura prej minus 60 gradë dhe më poshtë. Përveç kësaj, produkti në fjalë ka një interval të gjatë ndërrimi dhe ka një efekt pozitiv në efikasitetin e karburantit.

Gjysmë sintetike

Përbërja e këtij vaji përfshin 70% ujë mineral, dhe pjesa tjetër është sintetike (30%). Rekomandohet për Chevrolet Niva me kilometrazh të lartë dhe humbje të theksuar të sintetikës.

Pronarët me përvojë mund të kenë mendime të ndryshme dhe lind konfuzioni se cilin vaj të zgjidhni. Këtu vjen në ndihmë rekomandimi zyrtar nga prodhuesi, shqetësimi ruso-amerikan GM-AvtoVAZ, i cili i referohet qartë vajit Lukoil 10W30. Është i lirë dhe në të njëjtën kohë ka veti të mira lubrifikuese. E megjithatë - është më mirë të plotësoni sintetikën.

Video servisi Chevrolet Niva