Mitsubishi ASX - kryqëzim i vogël prodhim japonez, i cili është crossoveri më i vogël në model Gama e Mitsubishi. Është një SUV me pesë dyer i gjithë terreni. Modeli bazohet në një platformë makinat e pasagjerëve Mitsubishi Outlander XL dhe Lancer i gjeneratës së dhjetë. Megjithë makinën e pasagjerëve dhe mungesën e një strukture kornizë, Mitsubishi ASX ka aftësi të mira ndër-vendesh për shkak të rritjes së pastrimit të tokës dhe lëvizjes me të gjitha rrotat.

Historia e modelit filloi në 2007, kur japonezët prezantuan makinën koncept Concept-cX, e cila shërbeu si bazë për krijimin kryqëzim serik. Ajo u prezantua në vitin 2010. Makina doli të ishte sa më e ngjashme me prototipin. Kështu, ndër elementët identikë të dizajnit, mund të vëmë re grilën e veçantë të radiatorit dhe format e pazakonta të trupit në një stil të thjeshtë. Ky dizajn u përdor për herë të parë në avionin luftarak Mitsubishi F2.

Mitsubishi ASX SUV

Gjatësia e Mitsubishi ASX është 4295 mm, që korrespondon me kategorinë kompakte. TE modele të ngjashme mund t'i atribuohet Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Kia Sportage, Hyundai Tucson dhe kryqëzime të tjera të vogla.

Në tregun rus, makina shitet vetëm me motorë benzine. NË konfigurimin bazë Ofrohet një motor 1.6 litërsh 117 kuajfuqi. Versionet e mëposhtme janë me motorë 1.8 dhe 2.0 litra, fuqia 140 dhe 150 Fuqia e kuajve përkatësisht. Modifikimi rus u furnizua nga Shtetet e Bashkuara, por më vonë fabrika amerikane u mbyll. Përveç motorët me benzinë ka edhe versionet me naftë me fuqi 114 dhe 150 kuaj fuqi, të cilat janë të disponueshme për tregun europian.

Në vitin 2011, makina mori pjesë në testin e përplasjes Euro NCAP, sipas rezultateve të të cilit mori maksimum pesë yje nga pesë. Mbrojtja për personat e rritur vlerësohet në 86%, dhe për fëmijët në 78%. Crossover mori 60% për sigurinë e këmbësorëve.

Crossover u prezantua për publikun e gjerë në 2010. Aktiv tregun e brendshëm, në Japoni, prezantimi i tij u bë pak më herët se në Gjenevë, përkatësisht më 17 shkurt të atij viti.

Ju mund të shihni se ideja për të krijuar model i ri Crossover u shfaq në mesin e japonezëve në vitin 2007, kur Concept-cX u prezantua para publikut. Makina vinte me një motor 1.8 litra me një kapacitet prej 136 kf. Karakteristikat e reja përfshijnë transmetimin sportiv Twin Clutch SST. tufë e dyfishtë. Gjithashtu nuk kishte ankesa për përfundimin, sepse modeli ishte i veshur me plastikë të markës miqësore me mjedisin.

Pas 3 vitesh, modeli u prezantua tashmë Mitsubishi ASX, karakteristikat të cilat do t'i shikojmë në këtë artikull. Emri qëndron për Active Sport X-over, që përkthehet si një kryqëzim për drejtimin aktiv. Në pjesën e përparme të makinës mund të vëreni menjëherë grilën e radiatorit me firmë.

Brendësia e Mitsubishi ACX përmban shikueshmëri të shkëlqyer, tapiceri të butë dhe elementë argjendi që rrisin ndjeshëm nivelin e përfundimit. Kjo makinë është perfekte për familje, sepse mund të strehojë rehat 5 persona brenda. Vëllimi i bagazhit është 419 litra, që mjafton për udhëtime ose udhëtime në distanca të gjata.

Të gjitha informacionin e nevojshëm kur lëviz, shfaqet në ekranin e kristalit të lëngshëm kompjuter në bord, të cilin inxhinierët e vendosën midis takometrit dhe shpejtësimatësit. Risitë përfshijnë aftësinë për të ndezur makinën duke përdorur një buton dhe gjatësinë e rregullueshme të timonit.

Nëse porositni paketën maksimale, do të merrni çati panoramike, sedilje lëkure, veshje lëkure në kroskot dhe dyer, si dhe Drita e prapme LEDçatitë.

Karakteristikat Mitsubishi ASX tregojnë se në konfigurime të ndryshme Njësia e energjisë është e disponueshme në disa vëllime menjëherë:

• 1.6 litra, benzinë, 117 kf;
• 1.8 litra, benzinë, 140 kf;
• 2.0 litra, benzinë, 150 kf;

Në çdo konfigurim bazë, makina është e pajisur me funksionet e mëposhtme shtesë:

• Aksesorë me fuqi të plotë;
• Bateria me kapacitet të shtuar;
• Pasqyra dhe sedilje me ngrohje;
• Sistemi i ndezjes së motorit në mot të ftohtë;

Ju lutemi vini re se japonezët kanë zhvilluar një ngjyrë posaçërisht për Mitsubishi ASX të quajtur Kawasemi, e cila në japonisht përkthehet si një zog blu bruz. Kjo kafshë jeton pranë trupave të ujit të pastër.

Një shembull i kësaj ngjyre mund të shihet në foto.

Karakteristikat e Mitsubishi ASX

Shikoni specifikimet Mitsubishi ACX mund të gjendet më poshtë.

Specifikimet Mitsubishi ASX 1.6 l.

Trupi

Motorri

Transmetim

Pezullimi dhe frenat

Treguesit e performancës

Drejtues

Rrota dhe goma

Specifikimet Mitsubishi ASX 1.8 l.

Trupi

Motorri

Transmetim

Treguesit e performancës

Drejtues

Rrota dhe goma

Specifikimet Mitsubishi ASX 2.0 l.

Trupi

Motorri

Transmetim

Pezullimi dhe frenat

Treguesit e performancës

Drejtues

Rrota dhe goma

Fotot e Mitsubishi ASX

Më poshtë mund të shihni fotot e Mitsubishi ACX.

Siç e dini, japonezët nuk qëndrojnë të qetë, kështu që së shpejti mund të presim modele të reja dhe më shumë rimodelime tashmë makinat ekzistuese. Crossover ASX është vërtet i mahnitshëm.

Video Mitsubishi ASX

Shikoni videon e Mitsubishi ACX dhe mësoni shumë informacione të dobishme për këtë makinë. Pronari do t'ju tregojë të gjithë të vërtetën.

Crossover kompakt Mitsubishi ASX për tregun evropian u shfaq në vitin 2010 në Gjenevë. Që atëherë, ASX ka pësuar disa ndryshime të vogla. Por në përgjithësi, profili i njohur i Lancer X, në platformën e të cilit bazohet makina, mbeti pa ndryshime të rëndësishme. Ndërsa vëllai i madh “Outlander” ndryshoi krejtësisht pamjen e tij.

Për tregu rus Crossover Mitsubishi ASX është mbledhur në Japoni. Pikërisht Asambleja japoneze ofron cilësi e shkëlqyer dhe besueshmërinë e automjetit. në lidhje me karakteristikat teknike, më pas në vendin tonë makina paraqitet me tre motorë benzinë ​​me kapacitet 1.6, 1.8 dhe 2 litra. A ka më shumë versioni me naftë, por mund të blihet vetëm në BE.

në lidhje me cilësitë jashtë rrugës Mitsubishi ASX, atëherë blerësit duhet të jenë të kënaqur me distancën nga toka, e cila është pothuajse 20 centimetra, ose më saktë, largësia nga toka ASX 195 mm. I disponueshëm si me lëvizje me rrota të përparme ashtu edhe versionet me të gjitha rrotat makinë. Megjithatë me katër rrota Crossover është i disponueshëm vetëm në kombinim me një motor 2-litërsh të nivelit të lartë.

Pjesa e jashtme e Mitsubishi ASX mjaft të ngjashme me Lancer sedan X, veçanërisht në pjesën e përparme. Dizajnerët huazuan mjaft tipare karakteristike të sedanit. Gjëja kryesore që ju bie menjëherë në sy është grila e madhe trapezoidale e radiatorit. Nga rruga, si rezultat i rivendosjes së fundit, dritat e drejtimit të ditës LED u shtuan në dritat e përparme të mjegullës (të ndërtuara në parakolpët) dritat e drejtimit. Le të shohim fotot kryqëzim ASX Me tutje.

Fotot e Mitsubishi ASX

Sallon Mitsubishi ASX bërë shumë mirë. Plastike e këndshme dhe në disa vende e butë në prekje. Sedilje komode, timon multifunksional. Monitori në tastierën qendrore. Në më shumë pajisje të shtrenjta Një çati diellore mjaft e madhe. Transformimi i sediljeve të pasme e bën të lehtë rritjen e hapësirës së ngarkimit për transportin e gjërave të ndryshme.

Foto e brendshme e Mitsubishi ASX

Pjesa e bagazhit të ASX është e vogël, por falë faktit që sediljet e pasme Ato palosen në një dysheme pothuajse të sheshtë, duke rezultuar në një vëllim mbresëlënës për ngarkimin e sendeve mjaft të mëdha. Fotografitë bagazh Mitsubishi ASX më poshtë.

Foto e bagazhit të Mitsubishi ASX

Karakteristikat teknike të Mitsubishi ASX

Karakteristikat teknike të kryqëzimit ASX varen drejtpërdrejt nga lloji njësia e fuqisë. Kështu, një makinë me një motor benzine 1.6 litra ofrohet vetëm me lëvizje me rrota të përparme dhe një transmetim me 5 shpejtësi. transmetim manual transmetim Me një motor 1.8 litra, ASX tashmë shitet me një transmetim të vazhdueshëm të ndryshueshëm Variator CVT, por ende vetëm me rrota të përparme. Dhe vetëm me motorin më të fuqishëm me benzinë ​​2 litra, blerësve u ofrohet një transmetim me të gjitha rrotat, por me të njëjtën CVT.

Kështu që, motori bazë Mitsubishi ASX 1.6 litra, kjo është një njësi benzine në linjë, me 4 cilindra, me 16 valvula sistemi elektronik kontrolli i kohës së valvulave. Fuqia e motorit 117 kf. në 154 Nm çift rrotullues. Përshpejtimi në njëqind e parë me këtë motor është 11.4 sekonda, dhe shpejtesi maksimale 183 km/h. Konsumi mesatar karburant 6.1 litra. Do të doja të vëreja menjëherë se të gjithë motorët Mitsubishi ASX kanë një zinxhir kohor. Lloji i injektimit të shpërndarë.

Motori tjetër më i fuqishëm është motori 1.8 litërsh, i cili prodhon 140 kuaj me një çift rrotullues maksimal prej 177 Nm. Përshpejtimi në kombinim me një transmetim të ndryshueshëm në 100 km/h është 12.7 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është 189 km. Ajo që është interesante është më shumë motor i fuqishëm crossover ASX nuk shtoi dinamizëm në crossover, por konsumi i karburantit u rrit. Pra, në modalitetin e përzier është 7.4 litra. Nga rruga, motorët 1.6 dhe 1.8 konsumojnë ekskluzivisht benzinë ​​AI-95, por 2-litra "ha" AI-92.

Motori më i mirë me benzinë ​​2 litra, i cili mund të kombinohet vetëm me transmetim me të gjitha rrotat Crossover kompakt i Mitsubishi prodhon 150 kuaj fuqi dhe 197 Nm çift rrotullues. Përshpejtimi në njëqind e parë është 11.7 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është 191 km/h. Natyrisht, ky motor është gjithashtu më i pangopuri, kështu që konsumi në modalitetin e përzier është 7.7 litra. Është interesante se prodhuesi tregon konsumin në kushte urbane në 9.4 litra, e njëjta shifër për ASX me një motor 1.8 litra.

Mitsubishi ASX me të gjitha rrotat funksionon si më poshtë. Në modalitet 2WD Drejtohen vetëm rrotat e përparme. Në modalitet Auto 4WD,është ende një makinë me rrota të përparme, por mund të lidhet nëse është e nevojshme rrotat e pasme pa pjesëmarrjen e shoferit. Kjo do të thotë, kur rrotat e përparme rrëshqasin, Bllokim automatik diferenciali dhe çift rrotullimi transmetohet në rrotat e pasme.

Modaliteti i bllokimit të detyruar Kyçja 4WD Diferenciali bllokohet përgjithmonë dhe makina kthehet në një SUV dhe është gati për të pushtuar terrene të ndryshme në modalitetin 4x4. Vlen të merret parasysh se konsumi i karburantit në këtë mënyrë është rritur, plus dinamika e përshpejtimit gjithashtu vuan.

Dimensionet, pesha, vëllimet, pastrimi nga toka i Mitsubishi ASX

• Gjatësia – 4295 mm
• Gjerësia - 1770 mm
• Lartësia – 1615 mm, me shina 1625 mm
• Pesha e frenuar - nga 1300 kg
• Pesha bruto - nga 1870 kg
• Baza, distanca midis para dhe boshti i pasëm– 2670 mm
• Pista e përparme dhe rrotat e pasme– 1525/1525 mm përkatësisht
• Vëllimi i bagazhit – 384 litra + rrota rezervë me madhësi të plotë
• Vëllimi rezervuar karburanti– 63 litra 2WD (60 litra 4WD)
• Madhësia e gomave - 215/65 R16, 215/60 R17 ose 225/55 R18
• Madhësia buzë– 6.5JX16, 6.5JX17 ose 7.0JX18
• Pastrimi nga toka ose Mitsubishi ASX largësia nga toka – 195 mm

Pezullimi i kryqëzimit është plotësisht i pavarur, me traver MacPherson në pjesën e përparme, me shumë lidhje në pjesën e pasme me stabilizues stabiliteti anësor. Sa i përket frenave, ato janë disqe të ventiluar në ASX, si përpara ashtu edhe pas. Përveç bazës Frenat ABS, makina ka nje numer asistentë elektronikë, megjithëse nuk disponohet në të gjitha nivelet e veshjes. Këto përfshijnë sistemet frenim emergjent, stabiliteti i drejtimit, asistencë ngritëse dhe të tjera.

Opsionet dhe çmimi i Mitsubishi ASX

Çmimi Mitsubishi ASX varet drejtpërdrejt nga versioni i motorit. Pra, kostoja minimale e një makine me një motor 1.6 litra, me rrota të përparme dhe një transmetim manual me 5 shpejtësi do të jetë 699,000 rubla. Nga rruga, për çdo ngjyrë të trupit përveç të bardhës, do të duhet të paguani 14 mijë rubla shtesë.

Një transmision automatik CVT është i disponueshëm me motorin 1.8 litra. Opsioni më i lirë me këtë motor dhe me rrota të përparme ka një çmim prej 869,990 rubla.

Mitsubishi ASX më i lirë me të gjitha rrotat mund të blihet për 999,990 rubla. Ky konfigurim ka një motor 2-litërsh dhe një transmetim automatik. kuti ingranazhesh pa shkallë CVT. Vlen të përmendet menjëherë se për shkak të rritjes së mprehtë të kursit të këmbimit kohët e fundit, çmimet mund të ndryshojnë shpejt. Në fund të fundit, ky crossover importohet nga Japonia.

Video Mitsubishi ASX

Shqyrtimi video i Mitsubishi ASX, shiko.

Nga rruga, në Mitsubishi në SHBA ASX shitet me emrin Outlander Sport. Në tregun e Amerikës së Veriut, kjo makinë është më e shitura nga të gjitha modelet e Mitsubishi për momentin. Gjëja më interesante është se në vendin tonë nuk është kështu. Më i shituri deri më tani është Outlander i montuar në Kaluga.

bazë dimensionet janë një nga faktorët më të rëndësishëm që ndikojnë në zgjedhjen e çdo makine. Në fund të fundit, prej tyre varet komoditeti i vendosjes së njerëzve në kabinë, rrezja e kthesës gjatë një manovre dhe hapësira që do të zërë makina në një parking, parking apo garazh. Makina të mëdha ju lejojnë të transportoni më shumë pasagjerë ose ngarkesë, ato kompakte janë më të lehta për t'u drejtuar, dhe ato të mesme, siç është crossover Mitsubishi ASX, mund të quhen universale. Kjo është, të dyja mjaft të bollshme brenda dhe jo aq

Dimensionet e crossover Mitsubishi ASX

Moda për crossovers urbane ose SUV u shfaq rreth viteve 2007–2008 - ishte në këtë kohë që Mitsubishi filloi të zhvillonte modelin ACX. Koncepti i parë u quajt Concept-cX. Dhe prezantimi i parë i SUV serial u zhvillua në vitin 2010 në Motor Show në Gjenevë. Kërkesa për të doli të ishte mjaft e lartë - entuziastët e makinave, të cilët pothuajse gjithmonë udhëtojnë vetëm nëpër qytet, i pëlqyen makina të tilla kompakte. Për më tepër, nëse dëshironi, ASX mund të përdoret gjithashtu për të udhëtuar jashtë rrugës - për shkak të distancës së lartë nga toka dhe rrotave të aliazhit 16 inç edhe në konfigurimin bazë (versionet kryesore kishin rrota 17" dhe 18").

Emri i modelit qëndronte për "aktiv sport x-over" ose "crossover për ngarje me shpejtësi të lartë". Por, edhe pse në fakt ai përshpejtoi vetëm në 183 km/h, Specifikimet teknike ende mbresëlënëse. Si dhe Madhësitë e Mitsubishi ASX, duke siguruar një hapësirë ​​minimale dhe akomodim të plotë të pasagjerëve.

Ndryshime në madhësi gjatë lëshimit të modelit

Ndër përmasat automjeti kryesoret mund të quhen:

• dimensionet e trupit (gjatësia, gjerësia dhe lartësia) – përkatësisht 4.295 m, 1.77 m dhe 1.625 m;
• hapësira e tokës është e barabartë me 19,5 cm;
• baza ose distanca midis boshteve, e cila për kryqëzimin ishte 2,67 m;
• Gjurmët janë të njëjta si përpara ashtu edhe pas dhe të barabartë me 1.525 m.

Madhësia e crossover-it përfshin gjithashtu vëllimin e bagazhit të tij, i cili për versionet e para është 415 litra. Kur palosni mbështetëset e sediljeve, parametri u rrit në 1.2 metra kub. Dhe pesha e shkarkuar e makinës filloi me 1.3 ton - konfigurimet me të gjitha rrotat peshonin më shumë, tashmë deri në 1.45 ton.

Përditësimi i parë i vitit 2013 praktikisht nuk ndryshoi dimensionet e Mitsubishi ACX dhe shumicën e karakteristikave të tij. Edhe pse lartësia e kryqëzimit është ulur me 10 mm, dhe ndarja e bagazhit tashmë ishte e mundur të akomodoheshin vetëm 384 litra ngarkesë (megjithëse gjatë transformimit të brendshëm, u morën të njëjtat 1219 metra kub). Dimensionet e parakolpëve dhe konfigurimeve të makinës gjithashtu ndryshuan - megjithëse pesha ishte ende brenda të njëjtave kufij dhe varej nga makina dhe motori.

Rivendosja e dytë e bëri makinën më të gjerë, më të gjatë dhe më të gjatë. Ndërsa parametrat e trungut dhe të pastrimit nga toka mbetën në të njëjtin nivel. Rezervuari i karburantit është rritur me 3 litra, duke u rikthyer në vëllimin e tij origjinal para rivendosjes dhe pesha tani është 1,365–1,515 ton, në varësi të modifikimit.

Tabela 1. Parametrat automatikë.

Indeksi	Kuptimi
Viti model	2010	2013	2017
LxWxH, m	4,295x1,77x1,625	4,295x1,77x1,615	4,365x1,81x1,64
Largësia nga toka, cm	19,5
Baza, m	2,67
Pista, m	1,525/1525
Rrezja e kthesës, m	5.3 m
Ndarja e bagazhit (min./maks.), l	415/1219	384/1219
Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l	63	60	63
Pesha, t	1,300–1,455		1,365–1,515

Karakteristikat e dimensioneve të kryqëzimit

Duke parë përmasat e trupit të modelit, mund të shihni se makina është mjaft në përputhje me klasën e saj për sa i përket gjatësisë dhe gjerësisë. Dhe në të njëjtën kohë është mjaft e lartë, e cila është veçanërisht e dukshme për shkak të pastrimit të tokës. Personi i ulur pas timonit rezulton të jetë pak më i gjatë se kur vozit sedilja e shoferit shumica e makinave të tjera. Prandaj, një blerje e tillë mund të bëhet opsioni më i mirë, për shembull, për një burrë apo grua të shkurtër.

Dimensionet e brendshme Mitsubishi ASX lejon pasagjerët e rreshtit të dytë të shtrijnë pak gjunjët dhe të mos ulen shumë afër sedilja e pasme edhe ne tre. Madje kjo veçori vërehet në komente pozitive rreth modelit. Megjithëse, sipas shumë entuziastëve të makinave, crossover-it i mungon ende një bagazh i gjerë, në të cilin sediljet nuk do të kishin nevojë të paloseshin për të transportuar mallra.

Madhësitë dhe dimensionet e Mitsubishi ASX përditësuar: 30 shtator 2017 nga: dimajp

I vogël Crossover Mitsubishi ASX u prezantua në tregu evropian në vitin 2010 në ekspozitën e Gjenevës. Që atëherë, modelja ka pësuar minore ndryshimet e jashtme. Sidoqoftë, profili i përgjithshëm, i ngjashëm me Lancer X (makina u zhvillua në bazë të saj), është ruajtur. Në të njëjtën kohë, vëllai i madh Outlander u transformua plotësisht.

Për shitje në segmentin rus, makina është montuar në fabrikat në Japoni. Është kjo veçori që siguron cilësi dhe siguri të shkëlqyer. Nëse flasim për karakteristikat teknike, atëherë për Rusinë modeli vjen në tre variacione motor benzine: 1.6; 1.8; 2 litra. Në tregun europian mund të gjeni motor dizel.

Shoferi duhet të jetë shumë i kënaqur Hapësirë ​​20 cm midis trupit dhe rrugës. Hapësira e deklaruar nga toka e Mitsubishi ACX është 195 mm. Prodhohen modifikime si me të gjitha rrotat ashtu edhe ato të përparme. Vlen të përmendet se lëvizja me të gjitha rrotat është e disponueshme vetëm në konfigurimin maksimal motorri.

Nga jashtë, makina është shumë e ngjashme me një model tjetër të kompanisë - Lancer X, veçanërisht kur shihet nga përpara. Zhvilluesit e makinës morën shumë ide dhe tipare karakteristike nga një sedan. Gjëja e parë që bie menjëherë në sy është grila e madhe e radiatorit në formë trapezi.

Kujdes! Kohët e fundit u lëshua një version i rivendosur, i cili shtoi ditën dritat led.

Të gjithë parametrat e Mitsubishi

Dimensionet e Mitsubishi ACX:

• Gjatësia e trupit - 4 m 29,5 cm;
• Gjerësia - 1 m 77 cm;
• Lartësia e makinës - 1 m 61,5 cm (duke përfshirë shinat e çatisë 1 m 62,5 cm);
• Pesha trupore - 1 t 870 kg;
• Distanca ndërmjet dy akseve është 2 m 67 cm;
• Madhësia e bagazhit të Mitsubishi ACX është 384 litra (+ rezervë me madhësi të plotë);
• Rezervuari mban 63 litra në versionin me rrota të përparme dhe 60 litra në versionin me të gjitha rrotat;
• Gomat për madhësinë Mitsubishi ACX - 215/65 R16, 215/60 R17 ose 225/55 R18
• Madhësia e rrotave Mitsubishi ACX - .5JX16, 6.5JX17 ose 7.0JX18;
• Hapësira nga toka e Mitsubishi ASX është 195 mm.

Mitsubishi ASX ndërtuar mbi bazën pezullim i pavarur McFerson përpara dhe një sistem me shumë lidhje me mekanizma tërthor stabilizues. Makina përdor frenat e diskut të ventiluar në të dy rrotat. Gjithashtu në disa nivele të veshjes, disponohen mekanizma frenimi emergjent dhe shtesa të tjera.

Kontrollimi i karakteristikave të deklaruara

Një informacion i tillë do të jetë i dobishëm për njerëzit që zgjedhin një Mitsubishi ACX për veten e tyre. Për disa, çështja e pastrimit është shumë e rëndësishme; Dokumentacioni për ACX thotë se shifra është 195 mm. Megjithatë, informacion i detajuar dhe i saktë nuk është i disponueshëm askund.

Të gjitha matjet do të merren duke përdorur një masë të rregullt shiriti. Së pari, ia vlen të specifikoni karakteristikat e modelit që testohet. Është instaluar një motor 1.6 litra me kambio manuale, me rrota të përparme. Montuar në makinë gomat e dimrit Falcen. Rrotat nga fabrika janë 16 inç. Bagazhi përmban një gomë rezervë dhe një grup standard mjetesh. Nuk kishte ndryshime apo modifikime në trup. Në fakt, ky është një Mitsubishi ACX në konfigurimin bazë. Presioni i matur i gomave është 2.2 atmosfera. Dimensionet janë bërë në një rrugë të sheshtë betoni.

Matjet u kryen në një mënyrë të pazakontë. Mjeshtri përdori një matës shirit, duke matur ndërsa ishte shtrirë në anën e tij. Kjo mund të rezultojë në gabime të vogla. Një matje në pjesën e përparme tregoi një distancë prej 200 mm.

Tjetra, le të kalojmë në mbrapa Mitsubishi ACX, ka një tub shkarkimi atje. Nuk del aq shumë sa mund të duket në shikim të parë. Ne matim distancën nën tub dhe marrim 195 mm të premtuar nga prodhuesi. Diametri i shkarkimit u mat në kthesat ku ishte fiksuar "veshi". Diametri i tij është 53 mm, dhe më pas tubi gradualisht rritet në 60 mm. Madhësia e projeksionit të shkarkimit në lidhje me pjesën tjetër të trupit është afërsisht 15 milimetra.

Një nga vendet më të dhimbshme në shumicën e makinave janë pragjet dhe valëzimet. Janë ata që kapin shpesh gunga me shpejtësi të madhe. Për të eliminuar problemet, u bënë matje nën pragjet e sediljes së shoferit. Kishte shumë vend për manovra të ndryshme. Hapësira nga toka e Mitsubishi ASX korrespondon plotësisht me karakteristikat e deklaruara. Si rezultat, rezulton se hapësira e tokës në të gjithë trupin është edhe më e madhe se sa është rënë dakord. Përjashtimi i vetëm është një zgjatje e vogël nga tubi. Sidoqoftë, nuk bie nën 195 mm të deklaruar.