Vaji i motorit Elf Evolution 900 SXR është dukshëm i ndryshëm nga përfaqësuesit e tjerë të kësaj linje lubrifikantësh. Falë paketës së aditivëve të përdorur në prodhim, ai ka rritur vetitë e kursimit të energjisë. Përndryshe, ky vaj nuk ndryshon nga lubrifikantët e tjerë që i përkasin linjës Evolution, duke pasur afërsisht të njëjtat avantazhe. Ato kryesore janë aftësia për të ruajtur parametrat origjinalë kur motori funksionon nën ngarkesë të lartë, si dhe shkathtësia e aplikimit. Ky vaj është i shkëlqyeshëm për t'u përdorur në motorë djegia e brendshme cdo lloji, me dhe pa turbocharging.

Një avantazh tjetër i këtij vaji është fillimi i lehtë i motorit kur temperaturat e ulëta Oh. Kjo veçori sigurohet për shkak të aftësisë për të formuar në sipërfaqe metalike një film rezistent ndaj stresit mekanik me një koeficient i ulët fërkimi.

Karakteristikat kryesore të Elf Evolution 900 SXR

- reduktimi i konsumit të lubrifikantit dhe karburantit;
- fillimi më i lehtë i motorit në temperatura të ulëta;
- mbrojtje kundër formimit të blozës dhe depozitave me temperaturë të lartë;
- qëndrueshmëri e lartë termike;
- rritja e aftësisë së pastrimit.

Lista e kompanive që prodhojnë vajra motorikë dhe të përfaqësuara në tregjet e CIS është shumë e madhe dhe nuk është e lehtë për një entuziast të makinave të zgjedhja e duhur, sepse ofertat reklamuese janë plot slogane dhe premtime të ndritshme karakteristikat më të mira. Le të përpiqemi ta kuptojmë me një përfaqësues të lëngjeve për motorin e evolucionit kukudh sxr 5w30.

Ky lubrifikant është për motori i makinës i përket familjes lëngje sintetike, pa përzierje të përbërësve natyralë (mineralë). Sipas karakteristikave të deklaruara, ai duhet të sigurojë performancë po aq të mirë si për naftë ashtu edhe për motorët me benzinë. Theksi është në mundësinë e përdorimit të lubrifikantit në njësitë me turbocharged.

Përjashtimi i vetëm është përdorimi i këtij vaji për Automjeti, me qellim qe transport mallrash ose projektuar për ngarkesa maksimale mbi 3.5 ton. Sipas prodhuesit, kjo lëng lubrifikues përshtatur mirë me të ndryshmet Kushtet e motit dhe ofron funksionim i besueshëm motori në intervalin e temperaturës nga -30 në +35 gradë Celsius.

Nuk ka asnjë ndryshim në përdorimin e vajit motorik Elf Evolution për autostradat dhe trafikun e qytetit.

Karakteristikat dalluese të vajit Elf Evolution

Ndër cilësitë pozitive mund të vërehet se këtë produkt përballet mirë me këto faktorë negativ Si:

• Proceset oksiduese - kjo ndodh për shkak të lartë qëndrueshmëri termike dhe përbërja e lubrifikantit, aditivët e shtuar në të mbrojnë metalin nga ndikimet e jashtme mjedisore;
• Prodhimi i pjesëve - edhe në kushte të ngarkesës së lartë të shkaktuar nga tërheqja e shpeshtë ose ngasja me rimorkio;
• Konsumi i karburantit - vajrat sintetikë reduktojnë djegien e tepërt të benzinës dhe nafte, për shkak të viskozitetit të ulët kinetik.

Përveç cilësive pozitive të listuara, mund të vërehet se hipja shpejtësi e lartë motori nuk shkakton djegie të vajit të motorit. Lëngu i motorit Elf evolution sxr 5w30 u zhvillua duke marrë parasysh funksionimin në kushtet në të cilat kryhet injektimi i drejtpërdrejtë i karburantit në motor. Aditivët e përdorur ndihmojnë në ruajtjen e mjaftueshme niveli i vajit gjatë gjithë jetës së tij të shërbimit, kjo lejon, në disa raste, të vonojë zëvendësimin dhe të udhëtojë një mijë kilometra shtesë.

Standardizimi

Vaji motorik Elf evolution sxr 5w30 është një produkt shumë i pastruar dhe praktikisht nuk i bën dëm mjedisit. Ky lubrifikant rregullohet sipas klasifikimeve globale të mëposhtme:

• ACEA 2007: A5/B5;
• API: SL/CF.

RN 0700 është një standard francez që lejon përdorimin ky lubrifikant si vaj motori bazë për makinat e pasagjerëve Renault dhe duke lejuar që ajo të mbushet në të gjitha fabrikat që prodhojnë këto makina me licencë, si dhe në qendrat e tregtimit.

Karakteristikat teknike të Elf Evolution

• Dendësia - në një temperaturë mesatare të jashtme plus 10-150C është 0,85 g/cm3;
• Viskoziteti kinetik në verë në kohën e bimës është 58 mm2/s;
• Viskoziteti kinetik në një motor që funksionon zvogëlohet në një maksimum prej 10 mm2/s;
• Vlera e deklaruar e viskozitetit kinetik të vajit të evolucionit të kukudhit sxr 5w30 është 160 mm2/s;
• Temperatura e ndezjes së lubrifikantit është 2240C;
• Temperatura minimale e lejuar në të cilën mund të përdoret ky lëng motorik është – 300C, dhe ngurtësimi i plotë ndodh në – 360C.

Përshkrimi i njerëzve që përdorën elf 5w30

pro

• Pas ndërrimit të vajit nga karakteristikat më të këqija për evolucionin sintetik të kukudhit sxr 5w30, performanca e motorit u përmirësua dhe dridhjet u zhdukën;
• Mungesa e blozës pas përdorimit të këtij lëngu motorik e dallon atë në mënyrë të favorshme nga analogët, madje edhe nga prodhuesit më të njohur;
• Konsumi minimal i vajit është i këndshëm dhe ndihmon për të kursyer ndjeshëm mbushjen gjatë funksionimit, mbi 10,000 km ishte e nevojshme të shtoni jo më shumë se 300 gram; vajra;
• Kur shpëlani motorin pas përdorimit të vajit francez elf evolution 900 sxr, praktikisht nuk kishte asnjë ndotje në motor, gjë që nuk mund të thuhet për lubrifikantë të tjerë të huaj. Kjo sugjeron që ky lubrifikant pastron motorin në mënyrë të përsosur.
• Kursimet e benzinës janë të dukshme, më herët për 100 km në një Peugeot 306 konsumi mesatar në qytet nuk ishte më e ulët se 8 litra, por tani rrallë i kalon 7 litra.

Vlerësime negative të klientëve

• Temperatura minimale e deklaruar e funksionimit të lëngut të motorit nuk korrespondon me realitetin edhe në -25 gradë, është e vështirë të ndizni motorin, dhe në temperaturën e vlerësuar prej 300C, lubrifikuesi fillon plotësisht të parandalojë rrotullimin e motorit;
• Për makina shtëpiake Lubrifikuesi është plotësisht i papërshtatshëm, me shumë mundësi arsyeja është viskoziteti i tij i ulët kinetik, pasi pas ngarkesës intensive dhe funksionimit të motorit me shpejtësi të lartë, ndodhi vlimi.
• Siç doli, lubrifikuesi elf evolution sxr 5w30 është i përshtatshëm për makinat e prodhimit të huaj, dhe vaj sintetikËshtë më mirë të përdoret në motorët e prodhuar pas vitit 2000, pasi boshllëqet në to janë minimale, dhe guarnicionet janë bërë prej gome që është mirë rezistente ndaj korrozionit nga vajrat sintetikë.

Video:

Vaji i motorit ELF Evolution 900 SXR 5w40 ka qenë në tregun e lubrifikantëve për një kohë tani, por tashmë ka fituar popullaritet midis shoferëve. Kjo për faktin se lubrifikuesi përdoret në shumë sisteme shtytëse që funksionojnë me naftë ose benzinë.

Përzierja e lubrifikantit Elf është një produkt plotësisht sintetik i marrë duke përdorur teknologjitë speciale të prodhuesit. Vaji i automobilave është termikisht i qëndrueshëm dhe ka veti lubrifikuese të përmirësuara. Nafta ka një numër veti pozitive, duke përfshirë formimin e një guaskë uniforme vaji në sipërfaqen e njësive të punës, e cila mbron sistemin nga veshja e parakohshme, zvogëlon kontaktin midis pjesëve të punës dhe përmirëson performancën e njësisë së energjisë në tërësi.

Rezistenca e lartë ndaj ndryshimeve të temperaturës dhe agjentëve oksidues ndihmon përzierjen e automobilave të ruajë viskozitetin. Vaji tregon rezultate të mira për pompimin në mot të ftohtë, gjë që përjashton uria e naftës pjesë në temperatura të ulëta.

në shtëpi tipar dallues përbërja e vajit - rritja e distancës midis ndryshimeve të vajit. Dhe më e rëndësishmja, promovon përdorimin e kujdesshëm të karburantit. Shoferi kursen deri në 7% të karburantit. Për më tepër, vaji i motorit ELF Evolution 900 SXR 5w40 nuk harxhohet, që do të thotë se nuk ka nevojë të rimbushni periodikisht nivelin.

Parametrat e substancës janë të qëndrueshme gjatë gjithë periudhës së funksionimit dhe nuk i humbasin vetitë e tyre të punës as me kilometrazhi i lartë. Prodhuesi arriti të përshtatë vajin ndaj ngarkesave ekstreme dhe kushteve të rënda klimatike.

Gama e lubrifikantëve të serisë Elf 900 me viskozitet 5W40 përfshin produkte të shënuara SXR dhe NF. Përshkrimi i njërës është identik me tjetrin, domethënë, vetitë nuk ndryshojnë nga njëra-tjetra. Por ka ende një veçori dalluese - këto janë specifikimet substancave teknike. Vaji i shënuar SXR lejohet të funksionojë në sisteme të pajisura me filtra bloze, por lubrifikuesi Elf Evolution 900 NF 5w40 nuk lejohet të punojë me pajisje të tilla.

Zona e aplikimit

ELF Evolution 900 SXR 5w40 1 l.

Vaji i automobilave Elf Evolution 900 SXT 5w40 pozicionohet nga prodhuesi si ultra-ekonomik për t'u përdorur. Lubrifikuesi është projektuar posaçërisht për njësitë e fuqisë me naftë të automjeteve të lehta, kamionë të lehtë dhe minibusët. Përbërja është e kombinuar me pjesën më të madhe të sistemeve shtytëse që operojnë në forma të ndryshme karburant.

I përshtatshëm për përdorim në motorë të pajisur me sistem me shumë valvula, turbinë ose konvektor. Vaji i motorit funksionon mirë në kushte ekstreme drejtimi dhe kushte pune. Në këtë kohë, funksionet mbrojtëse të produktit funksionojnë niveli optimal. Makina ndihet mirë në çdo stil drejtimi, qoftë me shpejtësi të lartë në autostradë ose e ngadaltë në një bllokim trafiku.

Përzierja e lubrifikantit përdoret në njësitë e energjisë që kanë kaluar më shumë se 100 mijë kilometra në shpejtësimatës.

Specifikimet

Vaji i makinës ELF Evolution 900 5W40 ka karakteristikat e mëposhtme:

Për të identifikuar treguesit e cilësisë së përbërjes së vajit, mjaftojnë dy shenja - alkaliniteti dhe pika e ngrirjes. Vaji i motorit ngurtësohet në temperatura nën 35 gradë, kështu që duhet të përdoret në rajone ku niveli i temperaturës në dimër nuk arrin shpesh këtë nivel. Nëse shoferi është në rajonet veriore të vendit, ku temperatura është e ngjashme mjedisi jo e pazakontë, rekomandohet të zgjidhni një lubrifikant tjetër. Çfarë i tregon drejtuesit alkaliniteti i përbërjes? Në rastin tonë, numri bazë është 10.1. Ky tregues tregon se përbërja do të përballet mirë me produktet e oksidimit dhe formacionet acide në motorin e makinës dhe do t'i heqë ato nga sistemi. Sepse Benzina ruse përmban një sasi të madhe squfuri në përbërjen e tij, atëherë këtë tregues shumë relevante.

Miratimet, tolerancat dhe specifikimet

Lubrifikuesi i automobilave Elf Evolution 900 SXR 5w40 plotëson standardet e mëposhtme:

• sipas evropiane Klasifikimi ACEA– A3/B4;
• sipas API Amerikane - SN/CF.

Produkti i naftës është projektuar posaçërisht për motor Sistemet Renault dhe ka miratimin e duhur OEM - RENAULT RN0710, RN0700.

Formulari i publikimit dhe artikujt

Vaji i motorit ka format e mëposhtme të lëshimit dhe numrat e pjesëve:

• kapaciteti 1l – 194849;
• ambalazhim 4l – 194878;
• bombola – 194877;
• enë 60l – 194776;
• fuçi 208l – 194793.

Çfarë do të thotë 5W40?

Gama mesatare e performancës së vajit

Shënimi i vajit motorik Elf 5W40 përmban vlera dixhitale dhe shkronjash. Shkronja W do të thotë që përbërja e vajit mund të përdoret në çdo kohë të vitit. Në të majtë shfaqen numrat indeks i vlefshëm temperaturat minimale. Për të llogaritur këtë vlerë, duhet të zbrisni 35 nga numri 5, merrni numrin minus 30. Kjo temperaturë konsiderohet minimale e lejueshme në të cilën lëng me vaj ruan vetitë e punës. Numri 40 tregon qëndrueshmërinë e viskozitetit të përzierjes deri në 40 gradë Celsius.

Avantazhet dhe disavantazhet

Karakteristikat e cilësisë së lartë të lëngut lubrifikues ELF vërtetohen nga teste dhe ekzaminime të shumta, si dhe komente pozitive pronarët e makinave që zgjedhin këtë përbërje vaji për makinën e tyre.

Treguesit e cilësisë së lubrifikantit:

• Ruan sistemin e motorit në gjendjen e duhur të pastër, nuk lejon që depozitat e llojeve të ndryshme të mbeten në motor;
• Rezistencë e lartë ndaj proceseve oksiduese;
• Stabiliteti termik i përbërjes në çdo kusht, duke përfshirë kushtet ekstreme të funksionimit;
• Rritja e gamës së zëvendësimit;
• Vaji pompohet shpejt dhe shpërndahet në të gjithë motorin, madje edhe brenda ngrica e fortë. Prandaj, motori i makinës mbrohet nga faktorët e pafavorshëm mjedisor që në sekondat e para.
• Paqëndrueshmëri e ulët, konsum ekonomik;
• Zgjat jetëgjatësinë e motorit dhe rrit jetën e tij të shërbimit në gjendjen e tij origjinale.

Është gjithashtu e rëndësishme të përdorni saktë përbërjen e vajit. Në tregun e karburanteve dhe lubrifikantëve, tani ka një shans të madh për të hasur në mallra të prodhuara nga kriminelët.

Si të dalloni një false?

Etiketa origjinale e vajit

Produktet falsifikohen më shpesh sot sesa, për shembull, një dekadë më parë. Produktet me cilësi të dobët mund të dëmtojnë seriozisht performancën sistemi motorik makinë. Ka shumë veçori dalluese të një produkti origjinal nga një produkt i falsifikuar dhe nuk është aspak e nevojshme të mbani përzierjen. analiza laboratorike. Mjaft i vëmendshëm inspektimi vizual paketimit për të kuptuar se çfarë produkti ndodhet aktualisht para konsumatorit. Prandaj, ka edhe shenja indirekte që vërtetojnë cilësinë e dobët të produkteve të blera - kjo është jashtëzakonisht çmim i ulët mallra, të cilat duhet të alarmojnë blerësin dhe mungesën e certifikatave.

Vlen të merret në konsideratë që çmimi real nuk duhet të ndryshojë nga çmimi i miratuar i origjinalit me më shumë se 15%. Ju mund të zbuloni koston reale të produktit të naftës përmes Internetit. Kjo mund të bëhet me celular, përpara se të bëni një blerje të drejtpërdrejtë në një dyqan me pakicë, gjithçka është e thjeshtë dhe e përshtatshme.

Dallimet kryesore midis një produkti të falsifikuar dhe një produkti origjinal:

1. Kutia nuk duhet të jetë prej plastike lisi, polimeri i ambalazhimit është plastik në produktin origjinal.
2. Kapaku i paketimit të vajit motorik të markës ka brinjë të lëmuara, ndërsa kapaku i falsifikuar i enës është i sheshtë ose i ashpër me një lakim me brinjë.
3. Skaji i kapakut është i lëmuar dhe jep një shkëlqim - e gjithë kjo është një shenjë e origjinalitetit të produktit;
4. Vaji i automobilave Elf derdhet në enë që kanë tre shirita në bazë, të vendosura në të njëjtën distancë nga njëri-tjetri.
5. Etiketa në anën e pasme produkte origjinale përbëhet nga dy shtresa. Hapet lirshëm në formën e një libri.
6. Data e mbushjes së lëngut motorik. Në kutinë e markës Elf, mbishkrimi i kohës së mbushjes aplikohet me lazer dhe kjo kohë nuk mund të jetë më e hershme se periudha e prodhimit të rezervuarit.
7. Përbërja e vajit të falsifikuar 5W40 ka një enë dhe etiketë informacioni më të errët se produkti origjinal.

Çdo defekt në kontejnerin e vajit të motorit duhet të paralajmërojë blerësin. Në pikën e shitjes origjinali mund të ndërrohet pa problem. Nëse ata refuzojnë të zëvendësojnë lëngun e motorit, atëherë blini kimia e automobilave duhet të jetë në një vend tjetër, për shembull, në përfaqësues zyrtarë, dhe harroni pikën e mëparshme.

Bazuar në veçoritë kryesore dalluese të produkteve origjinale dhe artizanale, ai i lejon shoferit të mbajë motorin e makinës të sigurt dhe të shëndoshë, domethënë, ata do ta mbrojnë atë nga prishja. Jeta e shërbimit të njësisë së energjisë do të rritet.

Çdo shofer përpiqet të zgjedhë materialet harxhuese më të mira për makinën e tij. Por si të bëjmë zgjedhja e duhur lubrifikant midis asortimentit të panumërt në treg, ndoshta nga karakteristikat apo nga çmimi? Përcaktimi i përbërjes cilësore të një komponenti lubrifikues është aftësia për të mbrojtur motorin në çdo situatë të paparashikuar. Vaji i motorit Elf Evolution 900 SXR 5W30 mbron sistemin e motorit të automjetit në të gjitha kushtet e funksionimit.

Vaji i automobilave Elf Evolution 5w30 është sintetik në natyrë. Është krijuar nga cilësia e lartë parimet bazë duke përdorur aditivë modernë. Lubrifikuesi ka shkëlqyer vetitë teknike, duke lejuar përdorimin e lubrifikantit në motorët e makinave moderne.

Parametri kryesor i lëngut motorik konsiderohet të jetë konsumi ekonomik karburant. Kjo konfirmohet nga rishikime të shumta nga pronarët e makinave, të cilët vërejnë se materiali harxhues me të vërtetë kursen konsumin e karburantit. Reduktimi i konsumit të masës së karburantit varet nga aftësitë teknike motori i makinës, lloji i karburantit të përdorur dhe kushtet e funksionimit.

Përveç kësaj, vetë lubrifikuesi konsumohet ekonomikisht. Lubrifikuesi praktikisht nuk avullon dhe nuk digjet, kështu që nuk ka nevojë të shtohet niveli gjatë funksionimit. Vëllimi i lubrifikantit të derdhur zakonisht është i mjaftueshëm për të gjithë intervalin e shërbimit, dhe distanca nga zëvendësimi në zëvendësim është shumë e gjatë.

Të gjitha specifikimet përbërja lubrifikuese mbetet e pandryshuar, domethënë, densiteti, lubriciteti, presioni, rrjedhshmëria e zgjidhjes teknike, nuk i ndryshojnë vetitë e tyre gjatë gjithë periudhës së funksionimit. Rezulton se lëngu motorik mund të shpërndahet lehtësisht në të gjithë sistemin e motorit, edhe në kushtet e fillimit të ftohtë. Ky është një plus i madh, sepse përqindja kryesore e konsumit të parakohshëm ndodh gjatë fillimit të motorit.

Sa i përket vlerave të temperaturës së lartë, vaji përballon mirë nxehtësinë dhe mbinxehjen e motorit, por humbet performancën e tij në kushte kritike të temperaturës.

Vaji ka qëndrueshmëri të mirë të temperaturës dhe është një frenues i proceseve të korrozionit dhe oksidimit të sipërfaqeve të punës.

Vetitë e shkëlqyera të detergjentit dhe shpërndarjes përfshihen gjithashtu në përshkrimin e produktit. Vaji përballon me sukses depozitat e karbonit në sistem dhe e pengon atë të formohet dhe grumbullohet në motor. Vlen të përmendet se me përdorimin e vajit të motorit Elf, fërkimi midis sipërfaqeve metalike të motorit zvogëlohet, gjë që nga ana tjetër zgjat jetën e motorit. Dhe vetia e mbajtjes së grimcave të padëshiruara në një pozicion të pezulluar parandalon bllokimin e filtrave dhe valvulave.

Sipas prodhuesit, vaji i motorit mund të përdoret në motorët me djegie të brendshme në çdo mënyrë funksionimi, por është veçanërisht efektiv në stilet ekstreme të drejtimit.

Zona e aplikimit

Gjiri Vajra kukudhësh Evolucioni

Sintetike Evolucioni i Elfit krijuar posaçërisht për lloje moderne motorët. Mund të funksionojë si me benzinë ​​ashtu edhe me naftë. I përshtatshëm për motorë të pajisur me pajisje ose sisteme me shumë valvula me turbinë, me injektim direkt dhe indirekt të karburantit, me një konvertues dhe një turbocharger gazrat e shkarkimit. I përshtatshëm për automjete të lehta me një kapacitet ngarkese jo më shumë se 3.5 ton. Prandaj, mund të përdoret në transportin e ngarkesave të vogla.

Vaji i motorit është i aprovuar nga Renault. Një prodhues francez makinerish rekomandon këtë lubrifikant për të modele sportive makina Kjo është e kuptueshme, sepse funksionimi me shpejtësi të lartë është ideal për këtë lubrifikant.

Por vaji është krijuar jo vetëm për entuziastët e shpejtësisë, ai është mjaft i përshtatshëm për pronarët e makinave që duan një stil të moderuar drejtimi. Lubrifikuesi ka unik Specifikimet teknike, kështu që mund të përdoret jo vetëm në autostradë, por edhe në qytet.

Specifikimet

Lëngu motorik i kukudhit Evolution SXR 5w30 ka karakteristikat e mëposhtme:

Vaji i automobilave meriton dashurinë e tij midis shoferëve për shkak të nivelit të lartë numri bazë. Ky tregues dëshmon se lubrifikuesi ka karakteristika të mira pastrimi dhe mbrojtëse.

Miratimet, tolerancat dhe specifikimet

Lubrifikuesi Elf Evolution 5w30 plotëson klasifikimet ndërkombëtare:

• ACEA 2007 A5/ B5;
• API CF/SL.

Miratimet e prodhuesit automjeteve-RENAULT Benzin RN0700. Nuk zbatohet për sistemet e motorit: 2.0 16V Renault Sport, 2.0 T Renault Sport, V6 Renault Sport.

Para përdorimit vaj automobiliËshtë e nevojshme të njiheni me rekomandimet e prodhuesit, në udhëzimet e drejtimit të automjetit, për pajtueshmërinë me grupin e viskozitetit dhe nivelin e vetive.

Formulari i publikimit dhe artikujt

Lëngu motorik Elf Evolution SXR 5w30 prodhohet nga prodhuesi në vëllime të ndryshme.

Çfarë do të thotë 5W30?

Gama mesatare e performancës së vajit

Prodhuesi tregon dy karakteristika në etiketimin e vajit të motorit - 5W dhe 30. Shkronja W nënkupton përshtatshmërinë e përdorimit të lubrifikantit në sezonin e ftohtë. Numri në të majtë tregon temperaturën e lejuar negative në të cilën vaji nuk e humbet rëndësinë e tij treguesit teknikë. Për numrin 5, treguesi i temperaturave ekstreme të ulëta korrespondon me minus 35 gradë Celsius. Numri 30 në të djathtë tregon kufirin e sipërm të temperaturës së përdorimit në të cilin produkti mbetet i qëndrueshëm. Rezulton se lëngu motorik Elf 5W30 ruan vetitë e tij të performancës kushtet e temperaturës-35 deri në 30 gradë Celsius.

Avantazhet dhe disavantazhet

Lubrifikuesi sintetik Elf Evolution 5w30 plotëson të gjitha kërkesat kërkesat moderne dhe standardet, dhe gjithashtu mund të konkurrojë me sukses me markat globale të vajrave motorikë. Ndër karakteristikat e favorshme të lubrifikantit në krahasim me produktet e konkurrentëve janë:

• Kursime të konsiderueshme të karburantit. Ky tregues vërtetohet nga rishikimet nga përdoruesit e zakonshëm që kanë testuar lubrifikantin në kushte praktike. Në disa raste, kursimi i karburantit në qytet ishte deri në 10%.
• Mbrojtje me cilësi të lartë pjesët e punës të sistemit të shtytjes që nga veshja e hershme, fërkimi midis sipërfaqeve metalike zvogëlohet dukshëm.

• Falë kompleksit karakteristikat e pastrimit, si dhe aftësia e vajit të motorit për të mbajtur sedimentet në pezullim, pastërtia e motorit ruhet për të gjithë periudhën e funksionimit.
• Vaji pothuajse nuk harxhohet gjatë intervaleve të gjata të zëvendësimit.
• Stabiliteti i lubrifikantit ndaj oksidimit termik dhe ruajtja e parametrave të dobishëm në kompleks dhe kushte ekstreme puna.

Sipas prodhuesit, nuk ka mangësi të veçanta në vajin e motorit. Megjithatë, në praktikë janë vërejtur disa papërsosmëri:

• Vaji i automjeteve nuk rekomandohet për përdorim në makina ruse. Gjatë testeve praktike, përkatësisht kur ngarkesa të larta dhe duke e drejtuar motorin me shpejtësi të madhe, motori filloi të vlonte.
• Mospërputhja e informacionit për forcimin e produktit. Lubrifikant Ai kristalizohet tashmë në minus 30 gradë Celsius, kështu që ju nuk mund ta vidhni motorin.

Lubrifikuesi Elf është më i përshtatshëm për makinat e prodhimit të huaj, mundësisht jo më të vjetër se 2000.

Meqenëse ato ofrojnë boshllëqe të vogla midis sipërfaqeve të punës dhe guarnicioneve polimere që janë rezistente ndaj veprimit të lubrifikantëve sintetikë.

Si të dalloni një fallco

Vaji motorik i bërë në shtëpi mund të shkaktojë dëme të konsiderueshme në të gjithë komponentët e punës të motorit. Përdorimi i cilësisë së ulët materialet harxhuese e afron motorin me rinovim i madh. Ju mund të njihni një falsifikim jo vetëm nga analiza në laborator. Ka disa shenja të njohjes vizuale të origjinalit nga falsifikimi.

Etiketa origjinale e vajit

Para se të blini drejtpërdrejt një përbërje vaji në një dyqan, duhet të ekzaminoni me kujdes kutinë. Prania e ambalazheve plastike me cilësi të ulët ose prej lisi tregon prodhim artizanal. Disa shenja të tjera tregojnë falsifikim: një kapak i ashpër me brinjë të pjerrëta, një etiketë e dytë e brishtë dhe e grisur në pjesën e pasme të kutisë, kur hapni kapakun, unaza nuk duhet të shkëputet së bashku me kapakun. Çmim të ulët produkti gjithashtu tregon se përbërja e vajit është e rreme.

Vaji motorik Elf prodhohet në tre fabrika në Evropë - Francë, Rumani, Belgjikë. Fillimi i barkodit tregon vendin në të cilin është prodhuar produkti. Emërtimi LOT tregon Rumaninë, 10 – Belgjikë, 31 – Francë.

Shenjat shtesë të njohjes së një falsifikimi:

• në kutinë e markës ka simbole shtesë pranë vëllimit të falsifikuar nuk ka simbole të tilla;
• origjinali përmban shënimin "Performanca më e mirë";
• etiketa në përbërjen cilësore nuk është e përkthyer në holandisht;
• lubrifikuesi origjinal është i pajisur me një kod të veçantë QR për skanim;
• në fund të një bombole të vërtetë mbishkrimi është shkruar në një rresht;
• Datat e prodhimit të bombolës së markës dhe mbushjes së vajit motorik tregohen në të njëjtin muaj, por nuk duhet të përkojnë.

Nëse konsumatori nuk i beson pikës së shitjes me pakicë që shpërndan produktet, atëherë do të ishte mirë t'i kërkoni konsulentit të shitjeve ose menaxherit të departamentit një certifikatë për të shitur produkte të kësaj marke. Nëse gjithçka është në rregull me dokumentet, shitësi do t'i sigurojë ato lehtësisht. Nëse jo, atëherë është më mirë të mos i besoni kësaj prize dhe të blini produkte vetëm nga një përfaqësues zyrtar.

Për punë të mirë motori i makinësËshtë e rëndësishme të zgjidhni cilësinë. Kjo është arsyeja pse çdo pronar makinerie duhet të ketë njohuri për përzgjedhjen e lubrifikantëve.

Vaji Elf 5W-30 ka karakteristikat e mëposhtme:

• duke zbritur 30 nga 5, ju merrni -25, që tregon temperaturën në të cilën motori i makinës fillon i ftohtë;
• W do të thotë dimër, kjo shenjë tregon aplikimi i mundshëm në rajonet veriore;
• numri 5 tregon edhe shpejtësinë e lëvizjes së lëngut gjatë temperaturë e ngritur, Gjithashtu këtë parametër tregon vlerën e viskozitetit kur njësia nxehet.

Performanca dhe cilësia e vajit

Kompania Elf konsiderohet si një nga prodhuesit kryesorë të naftës në botë. Produktet e saj përdoren për makina, automjete në lëvizje ose benzinë. Sipas vetë prodhuesit, viskoziteti i produkteve që i përkasin linjës 5W-30 është përshtatur me kushte të vështira operimi, prandaj është i përshtatshëm si për stinët e verës ashtu edhe për stinët e freskëta, dhe funksionon edhe në acar.

Përparësitë përfshijnë rritjen e stabilitetit termik, aftësinë për të parandaluar shkatërrimin e elementeve strukturorë të pajisjes dhe për ta garantuar atë punë efektive në kushte të vështira përdorimi. Vaji Elf 5W-30 ka të lartë karakteristikat lubrifikuese, i cili siguron konsum ekonomik të karburantit. Nëse motorët funksionojnë siç duhet dhe shoferi e mbush vetëm rezervuarin me karburant Cilesi e larte, atëherë kursen rreth 7%.

Gama e vajrave motorikë Elf 5W-30

Prodhimi i linjës kryhet duke marrë parasysh pajtueshmërinë me standardet e nevojshme ndërkombëtare. Kompania ndjek metodën e injektimit të drejtpërdrejtë në automjetet me naftë. Prodhuesi gjithashtu pretendon se funksionimi i duhur i motorit me djegie të brendshme ju lejon të rritni jetën e shërbimit të produktit lubrifikant.

Lëngu i motorit lëshohet në kuti plastike, ju mund të zgjidhni nga një vëllim prej 1, 2, 4, 5 ose 20 litra. Sa i përket numrit të artikullit, do të jetë ndryshe, kjo ndikohet nga marka.

ELF Evolution 900 SXR 5W-30

Përshkrimi i rëndësishëm i specieve:

• viskoziteti rritet në 57 mm2/s gjatë ftohjes në 40 gradë;
• dendësia arrin 0,85 g/cm3 kur temperatura e ambientit është 15 gradë.

Përveç vetive të mësipërme të Elf Evolution, karakteristikat e produktit lejojnë që ai të përdoret për motorët me naftë makinat e pasagjerëve dhe karvanët. Mund të përdoret për kalërim sportiv, dhe gjithashtu për të dashuruarit shpejtësi e lartë. ELF Evolution 900 SXR 5W-30 derdhet në makina me motorë me shumë valvula me katalizator dhe turbocharging.

Shumë shoferë preferojnë të zgjedhin këtë lloj lëngu për makinat e tyre, i cili klasifikohet si një lubrifikant me cilësi të lartë i përshtatshëm për çdo markë makine, kushti i vetëm është prania e një sistemi katalitik pas djegies.

TE karakteristikat teknike përfshijnë:

• Nëse njësia e fuqisë tregon një rritje deri në 100 gradë, vërehet një ulje e parametrit të viskozitetit kinetik në 12.2 mm2/s;
• indeksi i viskozitetit dhe alkalinitetit 165 dhe 7.4, respektivisht;
• ngurtësimi ndodh në -45 gradë.

Është bërë duke përdorur sintetikë dhe ka karakteristikat e mëposhtme:

• reduktimi i viskozitetit kinetik në 12 mm2/s kur nxehet në 100 gradë;
• vlera e viskozitetit 171.

Produkti është i përshtatshëm për motorët me naftë dhe benzinë, si dhe për motorët me djegie të brendshme të kamionëve të lehtë. Përveç kësaj, mund të përdoret në motorët TDI që funksionojnë në .

Evolution 900 FT 5W30

Marka karakterizohet nga efikasiteti i rritur, i përshtatshëm për të gjithë naftën dhe makina me benzinë. Besohet se këtë vaj do të bëhet zgjidhje optimale për makinat me filtrat e grimcave. Karakteristikat e tij:

• viskoziteti zvogëlohet në 12 mm2 / s në një temperaturë prej 100 gradë;
• treguesi i alkalit arrin 8,8 mgKOH/g.

Avantazhet ndaj konkurrentëve

Jeta mesatare e shërbimit të produktit arrin 10,000 km. largësi Vajrat e motorit Elf 5w-30 kanë një numër avantazhesh:

1. 900 SXR 5W-30 – ka një çmim të volitshëm dhe pastron pjesët e brendshme njësi për shkak të vetitë e pastrimit. Funksionimi i duhur i motorit garanton rritjen e funksionimit të produktit, kursimin e karburantit dhe gjithashtu siguron mbrojtje ndaj konsumit falë një pakete të avancuar shtesë.
2. Full Tech FE - përmirëson funksionimin e sistemit dhe mbron motorin nga konsumimi.
3. 900 DID 5W-30 - fillimi i shpejtë i makinës, pavarësisht nga koha e vitit, gjatë ngricave siguron fërkim të ulët dhe lubrifikim të besueshëm. Mbron motorin nga konsumimi.
4. 900 FT 5W30 – karakterizohet nga vetitë e shkëlqyera të larjes dhe nisja e lehtë në të ftohtë.

Të metat

Disavantazhet përfshijnë numrin e madh të falsifikimeve që kanë vërshuar tregun. Për shkak të blerjes së një produkti të falsifikuar, përdoruesi nuk ka mundësi të vlerësojë performancën e produktit origjinal.

Disa pronarë makinash vërejnë se gjatë funksionimit të vajit shfaqet një zhurmë trokitjeje kur motori është i ftohtë. Ekziston një mendim se shkaku i këtij fenomeni mund të jetë një problem në funksionimin e vetë njësisë. Ka edhe ankesa për plakjen e shpejtë të lubrifikantit. Pra, pas një vrapimi prej 4 - 5 mijë km. produkti humbet vetitë e tij.

Analoge

Shumë shoferë janë të interesuar nëse ka një analog të vajit Elf. Besohet se, nëse është e nevojshme, lubrifikuesi mund të jetë Quartz Future NFC 5W-30, Mazda Dexelia Ultra dhe Origjinal Oil Ultra5W-30.

Si të dalloni një fallco

Sot ekzistojnë katër kritere me të cilat mund të përcaktoni nëse lëngu që keni para është i cilësisë së lartë apo i falsifikuar.

Para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje kapakut. Origjinali ka një buzë të lëmuar. Më pas, shikoni hendekun që ndodhet midis tapës dhe enës, madhësia e tij është 1.5 mm. Kriteri i tretë është buza e qoshes. Kjo pjesë ndodhet afër qafës dhe ka një formë të ngushtë. Nje me shume shenjë dallueseështë fundi i kutisë, shiritat konveks nuk arrijnë buzën me 5 mm.

Sa i përket etiketës, nuk duhet t'i lidhni shpresat tuaja, pasi është e pamundur të dalloni një të rreme nga ajo. Kjo është për shkak të përdorimit të një gamë ngjyrash. Vetëm ekzaminimi laboratorik do të ndihmojë në dhënien e një përgjigje të saktë duke përdorur këtë element.

Kostoja e vajit varet nga marka. Kuti 5 l. mund t'i kushtojë pronarit të makinës rreth 3000 rubla.