Kompania franceze Citroen prezantoi saj crossover i ri, i cili u bë flamuri i gamës ekzistuese - Citroen DS 7 Crossback 2017-2018 në një trup të ri (foto, konfigurime, specifikime teknike, çmime, video dhe test drive). Prezantimi u zhvillua, siç pritej, në Gjenevë në mars 2017.

Fillimisht, produkti i ri do të shitet në tregun zviceran të automobilave. Francezi do të pajiset me një njësi benzine dhe më vonë do të vijë me të sistemi hibrid. Në vendet e tjera evropiane, përfshirë Rusinë, Citroen DS Crossback 2017-2018 do të shfaqet jo më herët se vitin tjeter. Çmimet konfigurimi minimal në tregun evropian do të fillojë nga 30.000 euro. Në vendin tonë, modeli do të kushtojë nga 1,800,000 rubla.

Citroen DS 7 Crossback 2017-2018. Specifikimet

Njësitë e mëposhtme do të instalohen në kryqëzimin francez:

• Motor 1.6 litra me fuqi 130 kuaj. Benzine;
• Motor 1.6 litra (benzin). Zmbrapsje - 180 kuaj;
• një njësi benzine 1.6 litra me një kapacitet 225 kuaj fuqi;
• Njësia me naftë 1.6 litra. Fuqia - 130 kf;
• Njësi me naftë 2 litra. Fuqia - 180 kuaj.

Prodhuesi ofron një zgjedhje midis dy transmetimeve - një manual me 6 shpejtësi ose një automatik me 8 shpejtësi. Është interesante që transmetimi manual do të instalohet vetëm në një motor 1.6 litra me një fuqi prej 130 kf. "Automatic" mund të instalohet në absolutisht të gjitha versionet.

Përveç instalimeve standarde, Citroen DS Crossback 2017-2018 në trupin e ri do të pajiset me një sistem hibrid, i cili përbëhet nga një motor benzine 200 kuajfuqi, si dhe dy instalimet elektrike. Prodhimi total i sistemit është 303 "mares". Vlen të theksohet se në ngarkim i plotë sistemi zgjat 4.5 orë, por është e mundur të përdoret modaliteti i përshpejtuar.

Makina do të montohet në Francë dhe Kinë.

Dimensionet e Citroen DS Crossback 2017-2018 në një trup të ri

Produkti i ri u bazua në një platformë moderne të quajtur EMP 2. Përdoret në mënyrë aktive në prodhimin e makinave nga Citroen dhe Peugeot. Dimensionet e modelit janë si më poshtë:

• gjatësia - 457 cm;
• gjerësia - 189 cm;
• lartësia - 162 cm;
• baza e rrotave - 280 cm;
• pastrimi nga toka - 18 cm.

Dizajni i pamjes

Pjesa e jashtme e Citroen DS Crossback 2017-2018 në trupin e ri doli të ishte aq moderne, e guximshme dhe e ndritshme sa makina meritonte vetëm komente pozitive kritikët. Pjesa e hundës së trupit duket veçanërisht interesante. Ekziston një grilë radiatori shumë interesante, e cila është projektuar në formën e një rrjete të imët me pllakën e emrit DS. Anët e grilës kanë një zbukurim kromi që rrjedh pa probleme në fenerët.

Fenerët janë të pajisur me elementë LED super të ndritshëm që mund të përshtaten në mënyrë të pavarur me kushtet e jashtme.

Pjesa e pasme nuk është më pak interesante, siç është edhe harku. Sytë e publikut janë kapur menjëherë nga dritat anësore, të cilat duken mjaft interesante. Për krijimin e tyre është përdorur gdhendja me lazer. Nga pamja e jashtme, ato ngjajnë me luspat e peshkut. Dimensionet shkëlqejnë në mënyrë perfekte në çdo kohë të ditës, ndaj është e pamundur të mos e vini re makinën në rrugë. Bie në sy edhe parakolpi i pasmë. Ka një rreshtim të zi dhe përmban dy tuba në formë trapezi.

Pjesa anësore e makinës është bërë në një stil klasik crossovers moderne. Çatia është paksa si një kube, dhe drejt skajit kthehet pa probleme në një derë ndarja e bagazhit. Një shirit kromi kalon përgjatë skajeve të xhamit, i cili dallon vizualisht dritaret nga pjesa tjetër e trupit. Harqet e rrotave janë të pajisura me kallëp 17 inç si parazgjedhje. Versioni më i lartë vjen me rrota 20 inç.

Salloni i Citroen DS 7 Crossback 2017-2018. Opsione

Pjesa e brendshme e makinës është bërë në një stil të lehtë futuristik me arkitekturë të shkëlqyer. Prodhuesi ofron pesë opsione dizajni për të zgjedhur: Bastille, Rivoli, Opera, Faubourg dhe Performance Line. Për ambientet e brendshme janë përdorur vetëm materiale cilësore, veçanërisht për tapiceri. Në disa nivele dekorimi, karriget janë të veshura me lëkurë origjinale Nappa dhe përdoret dru i llakuar. Veshja me kristale me gaz është e mundur me një tarifë shtesë.

Niveli i pajisjeve elektronike varet drejtpërdrejt nga konfigurimi i zgjedhur. Versioni bazë do të pajiset me një të rregullt me ​​puse analoge dhe një kompleks multimedial me një 8-inç ekran me prekje. Konfigurimi maksimal do të pajiset me disa monitorë 12 inç. Njëra ndodhet në vendin e rregullimit dhe e dyta funksionon së bashku me sistemin infotainment.

Përveç hapësirës dhe sallon cilësor, prodhuesit e pajisën produktin e ri me një ndarje të madhe bagazhesh. Në formë standarde, vëllimi i tij është 682 litra. Kjo është shumë për një kryqëzim të rregullt, megjithatë, modeli ende nuk është projektuar për transportin e vazhdueshëm të ngarkesave të mëdha.

Foto Citroen DS Crossback 2017-2018

Video test drive Citroen DS Crossback 2017-2018

Duke vazhduar lajmet nga ekspozita kineze e automobilave, është e pamundur të mos vihet re SUV i ri Citroen C4 Aircross 2018 viti model. Kjo makinë do të dalë në tregun kinez këtë verë. Në realitet, ky model është i njëjtë, vetëm i rritur në gjatësi.

Citroen C4 Aircross i ri

Ky vendim është marrë posaçërisht për konsumatorët në tregun kinez. Sidoqoftë, vlen të përmendet mundësia që Citroen C4 Aircross të shfaqet në tregje të tjera: për shembull, në Evropë, Rusi, Amerikë dhe vende të tjera. Por sot nuk ka të dhëna të sakta që konfirmojnë një vendim të tillë të kompanisë prodhuese franceze, ndaj ky informacion nuk duhet të konsiderohet ende si realitet në të ardhmen.

Dizajni i trupit të ri të Citrain C4 Aircross SUV

Duke marrë parasysh faktin se Citroen C4 Aircross është një modernizim i Citroen C3 Aircross, vlen të përmendet ngjashmëria e tyre e vërtetë në pamje. Sidoqoftë, edhe me këtë gjendje, shumë ekspertë vërejnë se C4 duket më solid se vëllai i tij më i madh.

pamje e përparme e kryqëzimit të ri

Përveç rritjes së dimensioneve të përgjithshme të trupit, përmasat e tij u ndryshuan gjithashtu - mbingarkesat e makinës u bënë më kompakte; veshjet e stilizuara u shfaqën në pjesët e poshtme të dyerve anësore; çatia, si gjatësia e përgjithshme e makinës, është rritur në madhësi, por në të njëjtën kohë është bërë më e drejtë dhe me më pak pjerrësi drejt pjesës së pasme; portat e dyerve, padyshim, gjithashtu u rritën në madhësi.

Kombinimi i elementeve strikte dhe solide në dizajnin e trupit – si p.sh ikonë e famshme kompania, së bashku me linjat e drejta horizontale të kromit që rrezatojnë anash drejt fenerëve shumë të ngushtë, për shembull - së bashku me tiparet e rrumbullakosura të pjesës së jashtme, të cilat mund të shihen në pjesën më të madhe të saj, i japin dizajnit shkëlqim dhe individualitet.

Binarët e çatisë morën më shumë look elegant, duke pasur një zgjatje të mprehtë të projektimit në pjesën e përparme. Në përgjithësi, pamja e trupit doli të ishte, si ajo e vëllait të saj, pak e ekzagjeruar, por gjatësia e rritur e makinës bën të mundur mjegullimin e pamjes së përgjithshme dhe ta bëjë Citroen C4 Aircross më serioz me njëfarë ashpërsie. tiparet e modelit.

Brendësia e crossover francez C4 Aircross

Njëlloj si me dizajn i jashtëm, pjesa e brendshme e C4 SUV në masë të madhe përsërit brendësinë e vëllait të saj më të madh. Por kishte ende disa risi - kompania prodhuese freskoi paksa brendësinë. Për shembull, ndryshimet brenda Citroen C4 Aircross përfshijnë:

• timon i përditësuar me katër fole;
• një instalim i ri multimedial me një ekran me prekje 8 inç, i trashëguar nga modeli nga vëllai i tij C5;
• rritje e hapësirës së këmbëve për pasagjerët e rreshtit të pasmë (për shkak të rritjes së gjatësisë së trupit dhe bazës së rrotave);
• ndarja e bagazhit më e gjerë në krahasim me C3.

sallon Citroen C4 Aircross 2018-2019

Sa i përket pajisjeve të modelit, makina është e gatshme të kënaqë pronarët e saj të ardhshëm me sa vijon:

• informative pult me vizore të vogla tunelesh për takometrin dhe shpejtësimatësin, si dhe një ekran të vogël
• drejtoni kompjuterin midis tyre;
• timon shumëfunksional me pozicion të përshtatshëm të butonit;
• kontrolli i klimës me cilësi të lartë;
• Ekrani me prekje i panelit qendror ju lejon të kontrolloni funksionalitetin e avancuar të makinës, duke përfshirë një kamerë me pamje të pasme,
• navigator dhe Internet LTE;
• ndezja dhe hapja/mbyllja e bravave të dyerve të motorit pa çelës;
• sedilja e shoferit me rregullim elektrik;
• ekran ballor;
• mundësi karikimi me valë telefonat inteligjentë;
• brendshme prej lëkure;
• çati panoramike me çati dielli.

Gjithashtu vlen të përmendet zgjidhje teknike për të rritur sigurinë - sistemet e gjurmimit Shenjat rrugore, pozicioni në rrugë dhe monitorimi i gjendjes së shoferit.

Siç kemi theksuar më lart, Citroen C4 Aircross mori një trup të zgjatur, dhe për këtë arsye dimensionet superiore ndaj atyre me të cilat mund të mburret vëllai i tij, modeli C3. Pra, ne ju paraqesim dimensionet e makinës me ndryshimin e tyre në raport me modelin e donatorëve:

— gjatësia: 4277 mm (+122 mm);
— gjerësia: 1755 mm;
— lartësia: 1635 mm;
— gjatësia e bazës së rrotave: 2657 mm (+53 mm);
Kapaciteti i dhomës së bagazhit: 480/1382 litra (shpinat e rreshtit të pasmë të sediljeve palosen në një raport 40/60).

Vjen me një SUV francez buzë me përmasa 17 inç.

Në prezantim, krijuesit i kushtuan vëmendje përshkrimit të avantazheve konfigurimin maksimal, duke heshtur për bazën dhe të tjerat. Por dihet se ato do të jenë të pajisura me bollëk dhe nuk do të ngjallin asnjë aluzion mërzie apo varfërie. Vlen gjithashtu të theksohet se interesi i publikut botëror është përqendruar edhe në çështjen e paraqitjes së Citroen C4 Aircross në tregjet e automobilave Shtete te tjera. Për shkak të pasigurisë në lidhje me të, ende nuk flitet për konfigurime për konsumatorët në vendet e tjera.

Specifikimet teknike Citroen C4 Aircross

Dihet se nën kapuçin e SUV-së së re, pronarët do të presin dy lloje të njësive të energjisë së benzinës:

3 cilindrash motor me turbo vëllimi 1.2 litra dhe fuqia 135 Fuqia e kuajve;
4 cilindrash motor me turbo vëllimi prej 1.6 litrash dhe prodhon 166 kuaj fuqi.

Ky model ka vetëm makinë me rrota të përparme. Opsionet e transmisionit do të jenë manuale dhe automatike me 6 shpejtësi.

Çmimi Citroen C4 Aircross

Aktiv tregu kinez Citroen C4 Aircross do të kushtojë 140,000–180,000 juanë, që në rubla do të jetë 1,381,000–1,677,000.

Video e Citroen C4 Aircross të ri 2018:

Fotogaleria e crossover-it të ri:

Rishikimi i Citroen C5 Aircross 2018: pamja e modelit, brendshme, specifikimet teknike, sistemet e sigurisë, çmimet dhe pajisjet. Në fund të artikullit është një panoramë video e Citoen C5 Aircross 2018!

Rishikoni përmbajtjen:

Premiera botërore e së resë Crossover Citroen C5 Aircross u zhvillua në prill 2017 në Shangai, por makina debutoi në Evropë vetëm gjashtë muaj më vonë, në Ekspozitën e Automjeteve në Frankfurt.

Produkti i ri është kryqëzim i përmasave të mesme, duke kombinuar një pamje origjinale dhe me stil, një nivel të lartë komoditeti, praktike dhe prodhimtarie. Për më tepër, në gamën e modelit e markës franceze, makina zëvendësoi modelin e ndërprerë C4 Aircross dhe, në fakt, është flamuri "SUV", duke përfshirë të gjitha zhvillimet më të mira të kompanisë.

Konkurrentët kryesorë të produktit të ri janë Modelet Nissan X-Trail, VW Tiguan, Toyota RAV4 dhe shumë të tjera, kundër të cilave "francezi" ka pamjen më të paharrueshme dhe, ndoshta, brendësinë më të jashtëzakonshme, e cila sigurisht do t'u tërheqë njerëzve që preferojnë të jenë "jo si gjithë të tjerët". Por ne do të zbulojmë vetëm sa njerëz të tillë ka dhe nëse kryqëzimi do të jetë në gjendje të demonstrojë vëllime të konsiderueshme shitjesh vetëm në gjysmën e dytë të 2018. Ndërkohë, le të kuptojmë se cilat "armë" do të përdorin francezët për të luftuar për kuletat e blerësve të mundshëm.

Pjesa e jashtme e Citroen C5 Aircross 2018

Pjesa e jashtme e Citroen C5 Aircross 2018 është bërë në stilin e korporatës makinat e fundit markë, e cila e bën produktin e ri të dallohet në sfondin e konkurrentëve më të përmbajtur dhe "me këmbë në tokë".

Pjesa e përparme trupi flaunts një dy nivele Optika LED, një grilë radiatori të rremë të projektuar fillimisht dhe një parakolp i madh me tre seksione të hyrjeve të ajrit dhe dritat e rrumbullakëta minimaliste të mjegullës.

Duket jo më pak mbresëlënëse profilin e kryqëzimit, e cila mori dyer të mëdha anësore me veshje Airbump gome, muskulare harqet e rrotave, si dhe shtyllat e pasme të projektuara fillimisht, duke krijuar efektin e një "çati lundruese" dhe një vijë dritareje që ngrihet drejt skajit me një formë spektakolare lustrimi.

Stern C5 Aircross të këndshme për syrin me masiv parakolp i pasëm me një palë tuba drejtkëndëshe sistemi i shkarkimit, si dhe një derë e pestë me madhësi mbresëlënëse dhe e pazakontë dritat anësore me përmbajtje tredimensionale.

Citroen C5 2018 krenohet me dimensionet e përgjithshme të mëposhtme:

• Gjatësia– 4,51 m;
• Gjerësia– 1,86 m;
• Lartësia– 1,67 m;
• Gjatësia nga boshti i përparmë në atë të pasmëështë e barabartë me 2,73 m.

Kryqëzimi ngrihet mbi rrugë me më shumë se 200 mm, gjë që ju lejon të kapërceni me siguri lloje të ndryshme pengesash, por për shkak të mungesës së lëvizjes me të gjitha rrotat, nuk rekomandohet rreptësisht të dilni jashtë rrugës.

Përveç pamjes së tij origjinale, C5 Aircross 2018 magjeps me një listë mbresëlënëse të ngjyrave të trupit, si dhe me aftësinë për të zgjedhur midis rrotave 17, 18 dhe 19 inç.

Salloni Citroen C5 Aircross 2018

Dizajni i brendshëm i produktit të ri duket i pazakontë, solid dhe brutal, gjë që u arrit duke u fokusuar në forma drejtkëndëshe, të cilat reflektohen në dizajnin e timonit, deflektorët e kanalit të ajrit, si dhe dorezat dhe kartat e dyerve anësore.

Selia e shoferit përfaqësohet nga një timon shumëfunksional i cunguar në fund dhe një grup instrumentesh dixhitale elegante me një diagonale 12,3 inç. Pjesa qendrore mbresëlënëse dhe e paraqitshme e pultit mori një monitor "kombinimi" multimedial 8 inç, direkt poshtë të cilit është një njësi lakonike dhe e rreptë e kontrollit të klimës.

Vendet e përparme kanë rreshtim tërheqës me model, mbështetje anësore të zhvilluar mirë, ngrohje dhe gamë të gjerë cilësimet. Dhe si opsion, janë të disponueshme rregullimet elektrike dhe një funksion masazhi.

Midis sediljeve të përparme ka një tunel qendror masiv, mbi të cilin prodhuesi ka vendosur çelësin e ndërrimit të marsheve, rondele e sistemit Grip Control dhe elektronike frenave parkimi, një palë mbajtëse filxhani dhe një mbështetëse krahu të gjerë.

Rreshti i dytë i vendeve demonstron masë hapesire e lire dhe një divan i dizajnuar mirë që mund të strehojë lehtësisht edhe tre të rritur.

Vëllimi i trungut në pozicionin standard të divanit të pasmë është e barabartë me 482 litra, dhe me mbështetëset e rreshtit të dytë e ulur atë më shumë se dyfish. Një bonus i këndshëm ishte prania e një kamare të veçantë në bagazhin nën tokë me aftësinë për të rregulluar lartësinë, si dhe një zonë ngarkimi të përkryer të sheshtë.

Cilësia e materialeve, si dhe montimi, mund t'i rezistojë edhe kritikave më marramendëse, dhe materialet e përdorura përfshijnë plastikë të butë, pëlhurë me cilësi të lartë, lëkurë Nappa dhe futje dekorative të bëra prej alumini të krehur.

Specifikimet teknike Citroen C5 Aircross 2018

Aktualisht, ka informacione se versioni kinez i Citroen C5 Aircross 2018 do të marrë dy motorë THP me 4 cilindra me një plan urbanistik me një rresht, kohë me 16 valvula, turbocharging dhe teknologji të furnizimit të drejtpërdrejtë me karburant.

1. Një motor 1.6 litërsh që prodhon 165 kuaj fuqi dhe 240 Nm çift rrotullues maksimal, i disponueshëm në 1400 rpm. Ky termocentral punon së bashku me një modern transmetim automatik me 6 shpejtësi.
2. Motori ka një vëllim prej 1.8 litrash dhe një fuqi prej 204 "hamshoresh" (280 Nm shtytje maksimale), i cili është gjithashtu partner me një transmetim automatik me 6 shpejtësi.

Fatkeqësisht, prodhuesi nuk ka lëshuar ende informacion në lidhje me kohën e nevojshme për të përshpejtuar nga 0 në 100. shpejtesi maksimale dhe konsumi i kombinuar i karburantit.

Sundimtar Motorët Citroen C5 2018 për tregun evropian premton të jetë më interesant, i cili duhet të përfshijë një motor benzine 1.2 litra PureTech 130 kuajfuqi, një motor nafte 1.6 litra (120 "kuaj"), si dhe motorë me naftë 2 litra BlueHDi që gjenerojnë 150 dhe 180 "kuaj".

Për më tepër, është C5 Aircross evropian që është i pari në historinë e markës që provon termocentralin Plug-In Hybrid PHEV e-AWD, i cili premton t'i sigurojë produktit të ri një dinamikë të jashtëzakonshme.

Crossover-i i ri kryesor i Citroen-it bazohet në "karrocën" e pronarit EMP2 dhe trupi i tij është bërë kryesisht duke përdorur çelik të rëndë. Fatkeqësisht, edhe si opsion, sistemi i lëvizjes me të gjitha rrotat nuk është i disponueshëm për blerësit, por sistemi Grip Control është krijuar për të kompensuar mungesën e tij.

Prania e suspensionit inovativ Progressive Hydraulic Cushions me sistemi pasiv amortizues dhe një kufizues hidraulik, i cili thith energjinë dhe shpërndan ndikimin. Rezultati është një ndjenjë e lundrimit në një "qilim magjik".

Timoni është me energji elektrike, dhe sistemi i frenimit është frenat e diskut(me ventilim në rrotat lëvizëse).

Siguria e C5 Aircross të ri 2018

Statusi kryesor i Citroen C5 Aircross është konfirmuar një listë e gjerë e pajisjeve bazë dhe opsionale, i projektuar për të qenë përgjegjës për sigurinë e pasagjerëve, duke përfshirë:

• Airbags para dhe anash;
• Kontrolli i lundrimit;
• Funksioni i parkimit automatik;
• Sistemi i dukshmërisë panoramike Vision 360;
• Teknologji për monitorimin e pikave të verbëra, shenjave, sinjalistikës rrugore dhe nivelit të lodhjes së shoferit;
• Funksioni i mbajtjes së mjetit brenda një korsie të caktuar;
• Sistemet ABS, BA dhe EBD;
• Spirancat e sediljeve për fëmijë;
• Fenerët LED dhe DRL;
• Dritat e mjegullës;
• Pads Airbump, të cilat janë shenjë dalluese e modeleve Aircross, dhe shumë më tepër.

Siç u përmend më herët, trupi i makinës është bërë me përdorimin aktiv të klasave moderne të çelikut, të ndryshme nivel të lartë ngurtësi dhe forcë. Për më tepër, trupi është i pajisur me zona të veçanta të thërrmimit, detyra e të cilave është të thithin forcën e një përplasjeje ballore ose anësore.

Lista e çmimeve dhe opsionet e konfigurimit për Citoen C5 Aircross 2018

Shitjet zyrtare të Citroen C5 Aircross në Kinë nisën në gjysmën e dytë të vjeshtës 2017, ndërsa shfaqja e produktit të ri tregu evropian Ajo duhet të pritet në dekadën e tretë të 2018-ës dhe pas një kohe makina duhet të arrijë në tregun rus.

Në Mbretërinë e Mesme, çmimi minimal për C5 Aircross 2018 fillon nga 195 mijë juanë (rreth 1.74 milion rubla), por në vendet e Botës së Vjetër, sipas informacioneve paraprake, makina do të kushtojë të paktën 25 mijë euro.

Listë pajisje standarde European C5 Aircross do të përfshijë:

• Rrotat 17”;
• airbag para dhe anësorë;
• Panele instrumentesh dixhitale;
• timon shumëfunksional;
• Transmision automatik;
• Sistemet ABS, BA dhe EBD;
• Kontrolli i lundrimit;
• Kondicioner;
• Sensorë për monitorimin e nivelit të presionit në rrota;
• Frenat e diskut në boshtet e përparme dhe të pasme;
• Dritat e mjegullës;
• Rripa me fiksim me 3 pika dhe funksion paratensionimi automatik;
• sistemi Montimet ISOFIX për instalimin e sediljeve për fëmijë;
• Sistemi audio;
• Pëlhura e brendshme;
• Mbështetësja qendrore e krahut;
• Ngrohja e sediljeve të pasagjerit përpara dhe shumë më tepër.

Lista e pajisjeve premton të zgjerohet në një version më të pasur:

• Çati panoramike;
• Teknologjitë për monitorimin e “pikave të vdekura”, shenjave, sinjalistikës rrugore dhe nivelit të lodhjes së shoferit;
• Shërbëtor automatik;
• Rrota aliazh 19";
• Sistemi adaptiv i kontrollit të lundrimit;
• Një platformë për karikimin pa tel të një smartphone;
• Funksioni i hapjes së bagazhit pa duar;
• Sistemi i dukshmërisë 360 gradë;
• Prerje lëkure, etj.

Përveç kësaj, prodhuesi do të ofrojë disa pako me ngjyra të brendshme.

konkluzioni

Citroen C5 Aircross është një crossover elegant, i gjerë dhe jashtëzakonisht i rehatshëm, ideal për individë të zgjuar dhe njerëz që duan të jenë në qendër të vëmendjes gjithmonë dhe kudo. Kjo është makina e parë Citroen që merr inovative instalimi hibrid Plug-In Hybrid PHEV e-AWD, duke shënuar fillimin erë e re zhvillimi i markës franceze.

Video panorama e Citroen C5 Aircross 2018:

Promovimi "Shitje e Madhe"

Vendndodhja

Promovimi vlen vetëm për makinat e reja.

Oferta vlen vetëm për automjete promocionale. Lista aktuale dhe shumat e zbritjeve mund të gjenden në këtë faqe interneti ose nga menaxherët e shitësve të makinave.

Numri i produkteve është i kufizuar. Promovimi përfundon automatikisht kur mbaron numri i disponueshëm i automjeteve promocionale.

Promovimi "Programi i Besnikërisë"

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Përfitimi maksimal i ofruar për mirëmbajtje në qendrën e shërbimit të MAS MOTORS është 50,000 rubla kur blini një makinë të re.

Këto fonde jepen në formën e një shume bonusi të lidhur me kartën e besnikërisë së klientit. Këto fonde nuk mund të arkëtohen ose të shkëmbehen në asnjë mënyrë tjetër për një ekuivalent parash.

Bonuset mund të shpenzohen vetëm për:

• Blerja e pjesëve të këmbimit, aksesorëve dhe pajisje shtesë në sallonin e MAS MOTORS;
• Zbritje me pagesë Mirëmbajtja në sallonin e MAS MOTORS.

Kufizimet e fshirjes:

• Për çdo mirëmbajtje të planifikuar (të rregullt), zbritja nuk mund të kalojë 1000 rubla.
• Për çdo mirëmbajtje të paplanifikuar (të parregullt) - jo më shumë se 2000 rubla.
• Për blerjen e pajisjeve shtesë - jo më shumë se 30% të shumës së blerjes së pajisjeve shtesë.

Baza për ofrimin e një zbritjeje është një kartë besnikërie e klientit e lëshuar në sallonin tonë. Karta nuk është e personalizuar.

MAS MOTORS rezervon të drejtën të ndryshojë kushtet e programit të besnikërisë pa njoftuar mbajtësit e kartës. Klienti merr përsipër të studiojë në mënyrë të pavarur kushtet e shërbimit në këtë faqe interneti.

Promovimi "Tregtia ose riciklimi"

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Promovimi vlen vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.

Madhësia përfitim maksimalështë 60,000 rubla nëse:

• një makinë e vjetër pranohet në programin Trade-In dhe mosha e saj nuk i kalon 3 vjet;

• makina e vjetër është dorëzuar sipas kushteve të programit shtetëror të riciklimit, vjetërsia e mjetit automjeti në këtë rast nuk është e rëndësishme.

Përfitimi ofrohet në formën e uljes së çmimit të shitjes së makinës në momentin e blerjes.

Mund të kombinohet me përfitimet e programeve “Kredi ose këste 0%” dhe “Rimbursimi i udhëtimit”.

Ju nuk mund ta përdorni zbritjen nën programin e riciklimit dhe Trade-In në të njëjtën kohë.

Automjeti mund t'i përkasë të afërmit tuaj të ngushtë. Këta të fundit mund të konsiderohen: vëllezërit e motrat, prindërit, fëmijët ose bashkëshortët. Lidhjet familjare do të duhet të dokumentohen.

Karakteristikat e tjera të pjesëmarrjes në promovim janë renditur më poshtë.

Për programin Trade-In

Shuma përfundimtare e përfitimit mund të përcaktohet vetëm pas vlerësimit të makinës së pranuar sipas programit Trade-In.

Për programin e riciklimit

Ju mund të merrni pjesë në promovim vetëm pasi të keni siguruar:

• certifikata zyrtare e riciklimit e lëshuar nga shteti,
• dokumente për çregjistrimin e automjetit të vjetër në policinë rrugore,
• dokumente që konfirmojnë pronësinë e mjetit të skaduar.

Automjeti i skrap duhet të jetë në pronësi të aplikantit ose të afërmit të tij të afërt për të paktën 1 vit.

Merren parasysh vetëm certifikatat e asgjësimit të lëshuara pas datës 01/01/2015.

Promovimi “Kredi ose plan me këste 0%”

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Përfitimet e programit “Kredi ose plan me këste 0%” mund të kombinohen me përfitimet e programeve “Tregtia ose Riciklimi” dhe “Kompensimi i Udhëtimit”.

Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë gjatë blerjes së një automjeti sipas programeve speciale në përfaqësinë MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për shërbimet për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitësve ose si zbritje në makinë në lidhje me çmimin e saj bazë - në diskrecioni i përfaqësisë.

Plani me këste

Nëse paguani me këste, përfitimi maksimal sipas programit mund të arrijë në 30,000 rubla. Një parakusht për marrjen e përfitimeve është një paradhënie prej 50%.

Plani me këste jepet si kredi për makinë, e dhënë pa mbipagesë në raport me koston fillestare të makinës për një periudhë nga 6 deri në 36 muaj, nëse gjatë procesit të pagesës nuk ka shkelje të marrëveshjes me bankën.

Produktet e kredisë ofrohen nga bankat partnere të shitësve të makinave MAS MOTORS të treguara në faqe

Mungesa e mbipagesës ndodh për shkak të sigurimit të një çmimi të veçantë shitjeje për makinën. Pa aplikuar për kredi çmim special nuk ofrohet.

Termi “Çmim special i shitjes” nënkupton çmimin e llogaritur duke marrë parasysh çmimin me pakicë të automjetit, si dhe të gjitha ofertat speciale të vlefshme në përfaqësinë e MAS MOTORS, të cilat përfshijnë përfitime kur blini një automjet sipas “Tregtimit ose riciklimit” dhe programet e “asgjësimit”.

Detaje të tjera rreth kushteve të kësteve tregohen në faqe

Kreditimi

Nëse aplikoni për një kredi për veturë përmes bankave partnere të përfaqësimit të makinave MAS MOTORS, përfitimi maksimal kur blini një makinë mund të jetë 70,000 rubla nëse parapagimi tejkalon 10% të kostos së makinës së blerë.

Lista e bankave partnere dhe kushtet e kreditimit mund të gjenden në faqe

Promovimi Zbritje në para

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Promovimi vlen vetëm për blerjen e makinave të reja.

Shuma maksimale e përfitimit do të jetë 40,000 rubla nëse klienti paguan me para në arkën e shitësve të makinave MAS MOTORS në ditën e lidhjes së marrëveshjes së blerjes dhe shitjes.

Zbritja ofrohet në formën e uljes së çmimit të shitjes së makinës në momentin e blerjes.

Promovimi është i kufizuar në numrin e makinave të disponueshme për blerje dhe përfundon automatikisht kur mbarohet stoku i mbetur.

Shitësi i makinave MAS MOTORS rezervon të drejtën të refuzojë një pjesëmarrës në promovim për të marrë një zbritje nëse veprimet individuale të pjesëmarrësit nuk janë në përputhje me rregullat e promovimit të dhëna këtu.

Përfaqësia e makinave MAS MOTORS rezervon të drejtën për të ndryshuar termat dhe kushtet e këtij promovimi, si dhe gamën dhe numrin e makinave promocionale, duke përfshirë pezullimin e kohës së promovimit duke ndryshuar rregullat e promocionit të paraqitur këtu.

programet shtetërore

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Zbritja është e disponueshme vetëm kur blini makina të reja duke përdorur fonde krediti nga bankat partnere.

Banka rezervon të drejtën të refuzojë lëshimin e një kredie pa dhënë arsye.

Kredi për makina jepet nga bankat partnere të showroom-it MAS MOTORS, të treguara në faqe

Automjeti dhe klienti duhet të plotësojnë kërkesat e programit të përzgjedhur të subvencionimit të qeverisë.

Përfitimi maksimal për programet qeveritare subvencionimi i kredisë për makina është 10%, me kusht që kostoja e makinës të mos kalojë kufirin e përcaktuar për programin e zgjedhur të kredisë.

Administrata e shitësve të makinave rezervon të drejtën të refuzojë të japë përfitime pa dhënë arsye.

Përfitimi mund të kombinohet me përfitimin sipas programeve “Kredi ose plan me këste 0%” dhe “Tregti-në ose asgjësim”.

Mënyra e pagesës kur blini një automjet nuk ndikon në kushtet e pagesës.

Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë gjatë blerjes së një automjeti sipas programeve speciale në përfaqësinë MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për shërbimet për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitësve ose si zbritje në makinë në lidhje me çmimin e saj bazë - në diskrecioni i përfaqësisë.

Sitroen ka vetëm disa vite që prodhon crossover, por makina Markë franceze tashmë gëzon popullaritet të lakmueshëm. Ata kanë një dizajn të jashtëm mahnitës dhe sallon multifunksional. Crossovers Citroen janë të pajisura me karakteristika të fuqishme teknike dhe mund të plotësojnë nevojat e madje edhe një "gustator" të automobilave. Makinat Citroen janë në kërkesë dhe janë konkurrentë seriozë për markat e tjera që prodhojnë crossover.

Crossovers Citroen. Formacioni

Kompania Citroen prezanton për publikun modele të tilla si: Citroen Hypnos, Citroen C-Crosser, Citroen DS4 dhe Citroen C4 Aircross.

Citroen Hypnos

Citroen Hypnos është një crossover elegant me karakteristika teknike të fuqishme. Makina ka forma dinamike dhe linja të lëmuara që i japin makinës sofistikim.

Citroen Hypnos - një kryqëzim modern elegant

Dyert me varen e pasme lejojnë që pasagjerët të hyjnë lehtësisht në kabinë. Bagazhi i makinës është i gjerë dhe i gjerë.

Pjesa e brendshme e kryqëzimit është bërë nga materiale cilësi më të lartë. Kombinimi i aluminit dhe lëkurës i jep makinës një pamje luksoze. Salloni është i pajisur me shumë opsione që janë në dispozicion edhe me konfigurimin bazë.

Sediljet e makinës janë bërë në formë spirale. Crossover është i pajisur motor i fuqishëm, i cili është i aftë të përshpejtojë në qindra në 9.4 sekonda.

Në rast të tërheqjes së dobët ose humbjes së kontrollit, makina kalon automatikisht në modalitetin e lëvizjes me të gjitha rrotat.

Citroen C Crosser

Citroen C-Crosser është bërë në të njëjtën platformë si Mitsubishi ASX. Megjithatë, crossover Citroen spikat me dritat e pasme dhe veshjen në bagazh.

Citroen C-Crosser - një crossover elegant dhe i fuqishëm

Makina mund të jetë edhe shtatë ulëse dhe ta ketë në dispozicion motor dizel. C-Crosser ka 170 kuaj fuqi nën kapuç. Makina merr shpejt shpejtësinë dhe ka menaxhim të shkëlqyeshëm. Përveç kësaj, makina është e pajisur me izolim të shkëlqyer të zërit.

Makina ofron mundësinë për të zgjedhur mënyrat e drejtimit. Duke përdorur makinën me rrota të përparme, makina kursen karburant. Makina me të gjitha rrotat aktivizohet automatikisht. Pjesa e jashtme e kryqëzimit duket origjinale.

Salloni eshte i perbere nga materialet më të mira dhe ka shumë opsione në dispozicion. Bagazhi i makinës shndërrohet në sedilje të rreshtit të tretë.

Rishikimi i kryqëzimit të Citroen C-crosser:

Kjo video paraqet një provë të kryqëzimit Citroen C-crosser

Citroen DS4

Citroen DS4 - një crossover i bukur dhe kompakt

Citroen DS4 bazohet në platformën High Rider. Ajo bie në sy me siluetën e saj të lëmuar. Dyert e makinës bashkohen me harqet e relievit, të cilat formojnë një imazh të plotë. Dritat e pasme janë bërë në formën e një bumerang dhe duken shumë origjinale.

Xhami i përparmë është panoramik dhe ofron shikueshmëri të shkëlqyer edhe për pasagjerët. Makina ka drita anësore LED DS4 është një crossover me gjatësi 4.2 metra dhe lartësi 1.8 metra.

Surpriza e makinave kompakte brendshme e bollshme brenda. Bagazhi, me një vëllim prej 365 litrash, krenohet me hapësirë ​​mbresëlënëse. Makina ofron disa ngjyra të brendshme, si dhe një kombinim të mundshëm të disa tonaliteteve.

Pjesa e brendshme është e veshur me lëkurë të cilësisë së lartë. Dridhja e motorit dhe zhurma e rrotave do të mbeten të padukshme për shoferin. Makina ka 160 kuaj fuqi nën kapuç.

Citroen C4 Aircross

Citroen C4 Aircross bën përshtypje me dinamikën e tij pamjen. Pjesa e përparme e makinës dallohet nga logoja Citroen në të gjithë gjerësinë e grilës së radiatorit.

Crossover kombinon sofistikimin dhe cilësinë. Harqet e makinës mbrohen me futje plastike. Bie në sy shtylla e pasme dhe ushqimi i makinave.

Brendësia e Citroen C4 Aircross është projektuar në një stil klasik. Megjithatë, ajo ka shumë opsione dhe kontrollin e klimës. Ashtu si e gjithë seria, C4 Aircross është i pajisur me izolim të shkëlqyer të zërit.

Salloni është shumë i gjerë dhe mund të strehojë lehtësisht pesë persona. C4 Aircross është i aftë të lëvizë si në asfalt ashtu edhe jashtë rrugës.

Avantazhet dhe disavantazhet e crossovers Citroen

Citroen Hypnos Ka një pamje të jashtme dhe të brendshme elegante, trajton mirë dhe është dinamike për t'u përshpejtuar.

Disavantazhet e kryqëzimit përfshijnë sigurinë e dobët, akustikën dhe dukshmërinë mesatare dhe riparimet e shpeshta të pezullimit të pasmë.

Citroen C-Crosser ka avantazhet e dinamikës dhe trajtimit të shkëlqyer me shpejtësi të lartë, i lidhur automatikisht me katër rrota, tërheqje e mirë me naftë, konsum minimal i karburantit.

Disavantazhet e një crossover përfshijnë performancën e pezullimit, rregullimin e timonit, ergonominë mesatare, kosto e larte punë riparimi.

Citroen C4 Aircross ka pastrim të lartë, panel i përshtatshëm kontrolle që janë të lehta për t'u mbajtur mend, dizajn elegant i trupit, izolim i shkëlqyer i zhurmës dhe përshpejtim dinamik.

Disavantazhet e modelit përfshijnë pezullim i dobët, e cila shpesh kërkon riparime, ndjeshmëri të tepruar ndaj ndryshimeve të temperaturës dhe cilësisë së benzinës, kontrollueshmëri e dobët në shpejtësi të lartë.

Citroen DS4 Ka izolim të shkëlqyeshëm të zërit, dukshmëri të pasqyrave anësore, rehati të brendshme, veti anti-stealth, vëllim të bagazhit dhe pastrim nga toka.

Disavantazhet e makinës janë çmimi i lartë për kryqëzimin, cilësia e materialeve në kabinë, konsumi i karburantit dhe mbingarkesa e ulët e parakolpit.

Krahasimi me konkurrentët

Konkurrenti kryesor i Citroen C4 Aircross është Opel Corsa. Shasia e relaksuar është e veçantë Karakteristika e Opel-it, megjithatë, ky është mjaft plus. Makina gjithashtu ka një lëvizje të qetë.

Megjithatë, Citroen ka një pezullim të ngurtë që e lejon atë të kapërcejë pengesat pa prishur komoditetin e shoferit dhe pasagjerëve. Makina merr edhe kthesat më të mprehta dhe ruan trajektoren e zgjedhur.

Nga Specifikimet teknike fuqia, dinamika dhe kapaciteti kub i kryqëzimeve janë identike. Fuqia e motorit dhe kuaj-fuqi janë gjithashtu të barabarta. Kjo do të thotë se ndryshimi kryesor qëndron në dizajnin dhe komoditetin e brendshëm.

Vlen të theksohet se Citroen është më ekonomik në konsumin e karburantit, gjë që e bën makinën të dallohet.

Të dy makinat nisin pa probleme. Stroen është i besueshëm dhe i parashikueshëm, ndërsa Peugeot mund të sjellë surpriza.

Selia e shoferit Citroen është e pajisur me të gjitha cilësimet e nevojshme. Paneli i kontrollit është gjithashtu më i gjithanshëm. Crossover është gjithashtu kompakt, megjithatë, ky nuk është një avantazh për të gjithë entuziastët e makinave.

Dizajni e dallon crossover-in Citroen nga konkurrentët e tij. Ai është një model origjinal që nuk i ngjan asnjë shokut të klasës. Në të njëjtën kohë, modeli nuk ka ndonjë gabim ergonomik.

Citroen C-Crosser shpesh krahasohet me Peugeot 4007. Të dyja makinat bazohen në platformën Mitsubishi. Të dy modelet janë shumë të ngjashme me njëri-tjetrin, si në dizajn ashtu edhe në karakteristikat teknike.

Megjithatë, Citroen është më i efektshëm, me linja të lëmuara dhe kthesa të bukura. Brendësia është e dekoruar në mënyrë shumë origjinale, veçmas bie në sy konsola qendrore. Ndërsa Peugeot huazoi dizajnin e brendshëm nga homologu i tij japonez.

Materialet e përdorura për tapiceri janë në të njëjtin nivel në të dy kryqëzimet. Sistemi audio është shumë më i mirë në Peugeot. Megjithatë, izolimi i zërit tejkalon kryqëzimin Citroen.

Fundi

Kështu, çdo model Citroen ka avantazhet dhe disavantazhet e veta. Sidoqoftë, gjithnjë e më shumë njerëz po bëhen pronarë të crossovers Citroen dhe janë të kënaqur me zgjedhjen e tyre.

Crossovers Citroen mbledhin vetëm vlerësime pozitive dhe kënaqin pronarët e tyre.

Video test drive Citroen ds4:

Në këtë video do të mësoni më shumë rreth Citroen ds4