Zëvendësimi i ndërrimit të marsheve me Hyundai Accent duhet të kryhet në varësi të llojit të tij, ngarkesës në të gjatë funksionimit, si dhe në përdorimin e mjetit.

Për kuti automatike Koha e ndërrimit të marsheve nga zëvendësimi në zëvendësim është shumë më i shkurtër. Rekomandohet ndryshimi i tyre afërsisht një herë në 90 mijë kilometra. Por nëse e drejtoni makinën tuaj rrallë, atëherë ndryshimi kryhet çdo gjashtë vjet.

Nëse makina juaj ka një kuti shpejtësie manuale, ajo duhet të ndërrohet një herë në 100 mijë kilometra. Gjithashtu, nëse makina përdoret rrallë, rekomandohet ta ndërroni atë një herë në shtatë vjet.

Siç mund ta shihni, mekanika është më pak marramendëse. Ky ndryshim është për faktin se transmetimi manual është më i qëndrueshëm.

Pse të ndryshojë?

Sigurisht, prodhuesit e sotëm kimia e automobilave Ata kryejnë shumë kërkime dhe paraqesin një produkt mjaft cilësor në treg. Por për shkak të karakteristikave të përbërësve kimikë tipe te ndryshme lubrifikantët, me kalimin e kohës vaji humbet një numër të vetive të tij dhe nuk i kryen plotësisht funksionet e tij. Lubrifikuesi i kutisë së shpejtësisë nuk është përjashtim me kalimin e kohës, ai gjithashtu duhet të zëvendësohet.

Pas humbjes së disa vetive të lubrifikantit, ato metalike nuk mbrohen dëmtim mekanik gjatë fërkimit. Është gjithashtu e rëndësishme që për shkak të të njëjtit fërkim, në vaj shfaqet një sediment i grimcave të vogla metalike, të cilat më pas kanë një efekt të dëmshëm në mekanizmat e brendshëm.

Zgjedhja e vajit të transmisionit manual për zëvendësim

Kur zgjidhni një lubrifikant për të ndryshuar kuti mekanike levë e marsheve makinë Theks Duhet të merren parasysh aspektet e mëposhtme:

• kilometrazhi i makinës;
• vaj që është përdorur më parë për lubrifikimin e pjesëve;
• kushtet e temperaturës së funksionimit të automjetit.

Nëse kilometrazhi i makinës suaj është shumë i lartë dhe përbërësit e gomës së kutisë së shpejtësisë nuk kanë më vetitë e tyre origjinale, atëherë përdorimi i një lubrifikant sintetik nuk ka kuptim. Gjithashtu, nëse më parë është përdorur për lubrifikimin e pjesëve të kutisë së shpejtësisë, atëherë para se të ndryshoni vulat nuk ka kuptim të përdorni sintetikë sepse do të ketë një rrjedhje 100%.

Nga prodhuesit modernë Kimikatet e automobilave, produktet nga kompanitë e mëposhtme janë të përshtatshme për Hyundai Accent: Castrol, Liqui Moly, Motul, Ravenol, si dhe lubrifikant origjinal nga prodhuesi Hyundai/Kia.

Algoritmi për ndryshimin e vajit në transmision manual Hyundai Accent

Para së gjithash, ju duhet të gjeni një kullues dhe prizë mbushëse. Zakonisht këto janë dy bulonat më të mëdha të vendosura në anët e ndryshme. Spina e kullimit ndodhet në fund të trupit të kutisë, më afër vetë kabinës së makinës, dhe priza e mbushësit ndodhet më afër pjesës së përparme të makinës. Pasi të kemi gjetur bulonat që na duhen, zhvidhosim tapën e kullimit dhe zëvendësojmë enën që përgatitëm më parë. Mund të hiqni edhe spinën tjetër në mënyrë që lubrifikuesi i përdorur të kullojë më shpejt. Pasi pjesa e brendshme e kutisë së marsheve të jetë zbrazur plotësisht nga lëngu i vjetër lubrifikues, duhet të shtrëngoni spinën e shkarkimit dhe mund të filloni të mbushni përsëri vajin e ri. Ju duhet të përdorni një shiringë të veçantë. Pasi të përfundojë procesi i mbushjes, shtrëngoni spinën e mbushësit.

Në thelb, rreth 2 litra lubrifikant vendosen në mekanikën e një Hyundai Accent. Siç mund ta shihni, duhet të bëni gjithçka me kujdes, në mënyrë që të mos keni nevojë të pastroni gjithçka që është prekur nga miniera më vonë.

Modeli Accent nga prodhuesi koreano-jugor i automjeteve Hyundai debutoi në 1995. Kanë kaluar gati 13 vjet që nga ajo kohë, por ende nuk e ka humbur rëndësinë e saj, duke gëzuar kërkesë të mirë si në tregun e makinave të reja ashtu edhe në atë dytësor. Accent fillimisht ishte i pajisur me motorë me një vëllim 1.3-1.6 litra, të çiftuar me një transmetim manual ose automatik (më shumë rreth mirëmbajtjes së tyre më poshtë). Në disa vende makina njihej me emrat Dodge Brisa, Pony dhe Excel.

Gjenerata e dytë e hatchback dhe sedan hyri në prodhim në 2000. Vlen të përmendet se gjenerata II u montua gjithashtu në objekte Bima e Taganrogut. Për këtë arsye, produkti i ri doli të jetë më i përshtatur Rrugët ruse dhe klima, e cila ndikoi në rritjen e shitjeve të saj. Më i popullarizuari ishte modifikimi 1.5 litra me një zgjedhje MT ose AT.

Në vitin 2003, Accent u rivendos, megjithëse u prodhua ende në Taganrog deri në vitin 2012. gjenerata e mëparshme. Paralelisht me Accentin e dytë, gjenerata e tretë e asamblesë së Koresë së Jugut, e prezantuar në 2005, u furnizua gjithashtu në Rusi. Në Meksikë, produkti i ri u quajt Dodge Attitude. 5 vjet më vonë, Hyundai lançoi gjeneratën e ardhshme të "fëmijës së trurit" të saj, e cila mori emrin e koduar "Solaris" në Rusi dhe mbajti emrin "Verna" në vende të tjera.

Nëse e krahasojmë Accent me konkurrentët e tij më të afërt, avantazhet e tij të padiskutueshme janë kostoja e ulët dhe shërbim të lirë, dhe zëvendësimi i ndonjë komponenti të makinës nuk do të jetë punë speciale edhe pa kontaktuar shërbimin. Pronarët e quajnë një tjetër avantazh të modelit konsumi i ulët benzine ( cikli i përzier merr vetëm 5-7 litra për 100 km), si dhe rezistenca e trupit ndaj korrozionit.

NË vite të ndryshme Hyundai Accent ka fituar disa çmime mjaft prestigjioze si modeli më i mirë i vogël i Australisë, si makina me e mire në klasën e saj në 2005 dhe deri në vitin 2010 ajo zuri një vend në TOP 10 makinat më të shitura në Rusi.

Gjenerata I (1995-1999)

Motorri G4EH 1.3 me kambio manuale

Motorri G4EK 1.5 me kambio manuale

• E cila vaj makine Plotësoni transmetimin manual: API GL-5, SAE 75W90
• Sa litra vaj (vëllimi i përgjithshëm): 2.2 litra.
• Kur të ndërroni vajin: 90 mijë km s zëvendësim i pjesshëm me 30-40 mijë km

Gjenerata II (1999-2006)

Motorët G4EA / G4E-A 1.3 me kuti ingranazhi manual

• Çfarë lloj vaji motori për të mbushur një transmetim manual: API GL-4, API GL-5, SAE 75W90
• Sa litra vaj (vëllimi i përgjithshëm): 2.2 litra. (deri në vitin 2002), 2,5 l.
• Kur të ndryshoni vajin: 90 mijë km me një ndryshim të pjesshëm në 30-40 mijë km

Motori G4ED-G 1.6 me kambio manuale

• Sa litra vaj (vëllimi i përgjithshëm): 2.5 litra.
• Kur të ndryshoni vajin: 90 mijë km me një ndryshim të pjesshëm në 30-40 mijë km

Gjenerata III (2006-2010)

Motori D4FA 1.5 me kambio manuale

• Çfarë lloj vaji motori për të mbushur një transmetim manual: API GL-5, SAE 75W90
• Sa litra vaj (vëllimi i përgjithshëm): 2.0 litra.
• Kur të ndryshoni vajin: 90 mijë km me një ndryshim të pjesshëm në 30-40 mijë km

Motorri G4ER 1.5 me kambio manuale

• Çfarë lloj vaji motori për të mbushur një transmetim manual: API GL-4, SAE 75W90
• Sa litra vaj (vëllimi i përgjithshëm): 2.15 litra.
• Kur të ndryshoni vajin: 90 mijë km me një ndryshim të pjesshëm në 30-40 mijë km

Lubrifikimi lejon Transmisionet Hyundai Theksi funksionon pa probleme, ndryshon çift rrotullues në mënyrë efektive. Funksionimi i mekanikës/automatizimit varet drejtpërdrejt nga vetitë e vajit motorik që derdhet në të.

Ndërrimi i vajit në një kuti Hyundai Accentduhet të kryhet në mënyrë korrekte dhe në kohën e duhur. Vetëm në këtë rast është e juaja automjeti do të zgjasë një kohë të gjatë.

Përzgjedhja e lëngut të vajit dhe mjeteve të nevojshme

Sot ka shumë lubrifikantë të ndryshëm për kutinë e shpejtësisë Accent. Ato ndahen në kategori sipas specifikimeve të pranuara. Ju duhet të jeni në gjendje të zgjidhni atë të duhurin për makinë specifike lubrifikant

Nëse lexoni manualin e funksionimit, mund të kuptoni se çfarë materialesh harxhuese rekomandon prodhuesi i makinave për të vendosur në automatikun Hyundai Accent. Këto janë Mitsubishi Diamond SP-3 dhe ZIK SP-3. Prodhuesi i makinës nuk mban përgjegjësi për pasojat e përdorimit lëngje vaji, të ndryshme nga ato të treguara.

Frekuenca me të cilën është e nevojshme të ndryshoni vajin në transmetimin manual të Accent është nëntëdhjetë mijë kilometra ose një herë në gjashtë vjet. Këshillohet të përdorni "Hyundai Genuine Pats 75w85", "TGO-7", "ZIK GF TOP 75w85".

Për të ndryshuar vajin në një transmetim automatik/manual do t'ju duhet:

• mbulesë palete;
• ngjitës;
• filtër vaji Hyundai;
• hinkë;
• zorrë karburanti;
• kaçavidë e sheshtë;
• çelësi "për shtatëmbëdhjetë";
• pikëllim i hollë me dhjetë pika me zgjatim;
• çekiç;
• tra druri;
• kova për yndyrat e vjetra.

Algoritmi i zëvendësimit

Automatizimi

Vlen të përmendet se është e mundur të ndryshoni vajin në një transmetim automatik Hyundai Accent ose plotësisht ose pjesërisht. Tjetra, mund të njiheni me algoritmin e zhvendosjes së plotë. Duket e ndërlikuar, por në realitet procedura është mjaft e lehtë, megjithëse kërkon shumë kohë. Për ta bërë më të lehtë ndryshimin e vajit në kuti vetë, mund të telefononi një partner.

Mekanika

1. Ngrohni motorin me djegie të brendshme.
2. Vendoseni makinën në një kanal/mbikalim.
3. Vendosni një kovë nën kullues.
4. Zhvidhosni kapakun e kullimit duke përdorur një çelës njëzet e katër.
5. Ndërsa vaji i vjetër derdhet, pastroni kapakun e kullimit dhe ndërroni rondele.
6. Vidhosni kapakun me një forcë prej 30-35 Nm.
7. Zhvidhosni kapakun e vajit qafa mbushëse.
8. Duke përdorur një shiringë ose gyp me një çorape, derdhni materiale harxhuese të freskëta në kutinë e marsheve.

Zëvendësoni rondele, mbyllni kapakun. Forca shtrënguese duhet të jetë 25-30 Nm.

pershendetje. Ne do të ndryshojmë vajin në transmetimin manual të një gjenerate të dytë Hyundai Accent (LC).

Një ndryshim i vajit në një transmetim manual në një Accent të gjeneratës së dytë duhet të bëhet një herë në 90 mijë kilometra. Unë rekomandoj ta shkurtoni pak këtë interval.

Për të bërë një ndryshim të vajit do t'ju duhet:

1. Vaj Hyundai(75w85) tre litra. Artikull për blerje: 04300 - 00110 (1 litër).

2. Dy bulona të reja kullimi (43171 - 34002) dhe qafa mbushëse (43121 - 11000).

3. Unaza O për bulonat kulluese (21513 - 11000) dhe mbushëse (17511 - 16000).

4. Hinkë me zorrë.

5. Legen për vaj të përdorur.

Mënyra më e përshtatshme për të ndryshuar vajin në një transmetim manual është një ashensor. Fatkeqësisht, jo të gjithë kanë ashensor në garazhin e tyre, kështu që ne do të shikojmë një mënyrë për të ndryshuar vajin në një garazh të rregullt.

Mos harroni gjithashtu, para se të ndryshoni vajin, duhet të vozitni 5-10 km.

Mjetet:

1. krik rrotullues
2. katër rrota
3. pullë
4. zgjerim
5. dhjetë, shtatëmbëdhjetë, njëzet e katër koka

Zëvendësimi hap pas hapi

1. Ngjitni në anën e majtë të makinës dhe vendosni rrotat nën rrota, bëni të njëjtën gjë anën e djathtë. Në foton më poshtë mund të shihni se si duket.

Pas këtij manipulimi, makina ngrihet dhe shfaqet qasja në kutinë e marsheve.

Mos harroni të shtrëngoni frenat e dorës pasi ta instaloni makinën në këtë mënyrë.

2. Në mënyrë që vaji të kullojë më shpejt, duhet të hiqni bulonën e qafës së mbushësit të vajit. Për të hyrë në bulon, duhet të çmontoni shtresë plastike e cila është përgjegjëse për marrjen e ajrit. Sigurohet me dy bulona.

Zhvidhosni bulonat dhe hiqni kutinë.

3. Pas çmontimit të shtresës së jashtme, shohim bulonën e qafës së mbushësit të vajit. Ne e heqim bulonën me një fole ose pikëllim 17 mm.

Para se të zhvidhosni bulonën, vendosni një legen për vaj nën të.

4. Zhvidhosni bulonën e shkarkimit me një pikëllim ose fole njëzet e katër.

Mos harroni të zëvendësoni një legen.

5. Vidhoseni dhe shtrëngoni bulonën e re të kullimit me një unazë të re O.

6. Merrni një gyp me një çorape dhe futeni zorrën në vrimën në qafën e mbushësit.

7. Kutia përmban 2150 mililitra vaj. Hedhim dy litra njëherësh, masim 150 mililitra dhe i derdhim.

8. Mbështilleni dhe shtrëngoni bulonën e qafës së mbushësit me një unazë të re.

9. Ne montojmë dhe sigurojmë kutinë e marrjes së ajrit.

Ne ju tregojmë se si të ndryshoni vajin në një transmetim manual të transmisionit me duart tuaja. Makinë Hyundai Theksi 2. Vaji nga kutia, si dhe nga motori, duhet të kullohet kur është i nxehtë, d.m.th. Ne ecim 5-10 km përpara procedurës. Spina e kullimit është e zhveshur me një çelës 24 mm, ndodhet në të majtë të motorit. Nën tapa e kullimit kishte një unazë alumini që ishte ngjitur në kuti, e këputëm dhe vendosëm një bakri në vend të saj:

Spina jonë e kullimit është magnetike, kjo bëhet për të mbledhur ashkla metalike, sigurohuni që ta pastroni. Më pas e vidhosim përsëri. Duke përdorur një "pastrues karburatori", ne pastrojmë trupin e kutisë nga papastërtitë dhe vaji. Zhvidhosni këtë bulon:

Dhe derdhni vaj përmes vrimës që rezulton. Ne marrim ose një hinkë me zorrë të gjatë ose një shiringë, cilado që është më e përshtatshme për ju. Ne do të mbushim ZIC 75w90, i cili është plotësisht sintetik, ju duhet të mbushni 2 litra nga 150 gram. Ka edhe një rondele alumini në bulon e qafës së mbushësit, zëvendësojeni me një bakri. Përdredheni atë në momentin e duhur.

Video ndërrimi i vajit në transmetimin manual Kuti Hyundai Theksi 2:

Video rezervë se si të ndryshoni vajin në një transmetim manual Hyundai Accent 2:

Shumë njerëz nuk e kuptojnë pse është e nevojshme të ndryshoni fare vajin në një transmetim manual, fakti është se çdo vaj ka jetën e tij të shërbimit për vajin e transmisionit është 2-3 vjet; largësi Pas kësaj, ajo fillon të humbasë vetitë e saj dhe ekspozon mekanizmat e kutisë ndaj konsumit më të madh.