21.05.2018

Pse është i nevojshëm lustrimi i makinës?

Çdo pronar makine dëshiron që makina e tij të mbetet tërheqëse për aq kohë sa të jetë e mundur. pamjen. Fatkeqësisht, faktorët e jashtëm ndikojnë negativisht në trupin e makinës. Lloji i bojës bëhet i shurdhër, shfaqen mikroçarje dhe gërvishtje, gërvishtje dhe gërvishtje.

Në mënyrë që makina të rifitojë shkëlqimin dhe shkëlqimin e saj të mëparshëm, duhet të drejtoheni në shërbimet e profesionistëve që do të lustrojnë plotësisht trupin, duke përfshirë fenerët dhe pjesët e kromit.

Lustrimi i makinës bëhet për të mbrojtur trupin dhe për të rivendosur bojën. Për këto qëllime përdoren materiale të ndryshme:

• dylli dhe komponimet e Teflonit;
• pasta lustruese me rrëshirë epokside;
• letër lëmuese;
• lustrim gërryes.

Lustrim mbrojtës i trupit

Një shtresë e aplikuar profesionalisht e materialit lustrues mbron në mënyrë mjaft efektive kundër zbehjes së bojës në diell, reagentëve, reshjeve dhe stresit statik, por nuk eliminon të metat më serioze në trupin e makinës.

Një disavantazh i rëndësishëm i lustrimit të trupit mbrojtës është brishtësia e tij. Shtresa mbrojtëse do të përballojë jo më shumë se dy larje, pas së cilës procedura do të duhet të përsëritet përsëri.

Avantazhi kryesor i lustrimit të tillë të makinave është shpejtësia dhe çmim të ulët. Por këto kosto do të jenë të konsiderueshme me përdorim të vazhdueshëm.

Ju mund të kryeni vetë lustrimin mbrojtës të makinës suaj ose të përdorni shërbimet e një lavazhi.

Lind pyetja, Pse lustrimi i trupit në një lavazh kushton 10 herë më pak?

Është e thjeshtë. Një lustër me bazë dylli aplikohet në trup. Çdo trajnim special karroceria, për të mos përmendur detajimin, nuk kryhet. Sigurisht, askush nuk mund të garantojë as cilësinë e duhur.

Lustrim restaurues i makinës

Nëse makina nuk është e re, dhe boja është dëmtuar ndjeshëm, atëherë lustrim mbrojtës trupi mund të jetë plotësisht i padobishëm.

Në këtë rast mund të ndihmojë vetëm lustrimi i thellë restaurues, i cili mund të kryhet në Moskë dhe Shën Petersburg në çdo shërbim Autostudio. Këtu, trupi dhe fenerët do të lustrohen në një nivel profesional. Dhe nëse është e nevojshme, ata do të ofrojnë një procedurë të detajimit të trupit.

Rivendosja e bojës është një proces i gjatë dhe intensiv i punës. Mosrespektimi i teknologjisë së lustrimit të trupit ose rivendosja e transparencës së syzeve të fenerëve mund të çojë në pasoja katastrofike - hollimin e shtresës së bojës ose shkatërrimin e plotë të saj.

Lustrim gërryes përfshin heqjen e një shtrese të hollë llak (deri në 2 mikronë) dhe më pas zëvendësimin e saj me një shtresë të veçantë polimer. Një punë e tillë mund të kryhet vetëm duke përdorur pajisje profesionale dhe materiale me cilësi të lartë. Prandaj, çmimi i lustrimit në këtë rast do të jetë dukshëm më i lartë.

Teknologjia e lustrimit të thellë të trupit

Lustrim restaurues përfshin disa faza.

1. Faza paraprake.

Makina lahet dhe hiqet njolla kokëfortë dhe të thatë. Pas së cilës kryhet një inspektim i plotë i makinës nga një specialist i Autostudio, i cili regjistron çdo dëmtim ekzistues të bojës, mat trashësinë e saj dhe pajtohet listën e nevojshme punoni me pronarin.

2. Faza përgatitore

Në këtë fazë, kryhet një pastrim i thellë i trupit. argjilë gërryese, e cila ju lejon të hiqni shtresën e oksiduar prej saj, si dhe pluhurin dhe papastërtitë e ngulitura në mikroçarje.

3. Procedura e lustrimit të thellë

Aplikimi i lustrimit profesional dhe shpërndarja e tij në mënyrë të barabartë në sipërfaqen e makinës. Pasta lustruese ka një efekt restaurues - mbush poret dhe mikroçarjet, heq rrjetat e kaurgjisë dhe gërvishtje të vogla.

4. Aplikimi i një shtrese mbrojtëse

Në fund kryhet përpunimi përfundimtar i trupit materiale polimer(xhami i lëngshëm, nanoqeramika) ose komponime më të thjeshta të bazuara në dyll ose Teflon (me kërkesë të pronarit). Pas së cilës makina do t'ju kënaqë me pamjen e saj për një kohë të gjatë.

Ju kujtojmë se koston e lustrimit të makinës suaj mund ta mësoni në listën tonë të çmimeve dhe mund ta mbroni dhe rivendosni trupin e makinës në çdo shërbim Autostudio Msk ose Shën Petersburg. Thjesht telefononi çdo numër telefoni të listuar në faqen e internetit dhe lini një takim për lustrim.

Lustrimi i një makine (domethënë pjesa e trupit të saj) përfshin kryerjen e një sërë procedurash që jo vetëm që janë në gjendje t'i japin makinës një pamje të patëmetë, por gjithashtu synojnë eliminimin e defekteve të ndryshme të veshjes: parregullsi të padukshme dhe të dukshme, gërvishtje të ndryshme, mikroçarje, etj. Ekspertët pohojnë gjithashtu se lustrimet moderne me cilësi të lartë ndihmojnë në mbrojtjen e besueshme të makinës nga ndikimet tepër agresive. mjedisi.

Lustrim, në fakt, ju lejon të krijoni një mjaft të fuqishme shtresë mbrojtëse në lyerjen e trupit. Ka veti të mira dekorative. Vlen të theksohet se efekt pozitiv Nga lustrimi, aq më mirë të zgjidhni gamën e punimeve të lustrimit individualisht për makinën tuaj.

Lustrim pas lyerjes

Pas lyerjes së makinës lustrim mekanikështë një hap i detyrueshëm. Pa zbatimin e tij, puna e pikturës nuk mund të konsiderohet e plotë. Nëse lyerja e trupit është kryer pjesërisht, vetëm pjesët individuale të makinës mund të lustrohen.

Është e rëndësishme të theksohet se trupi i makinës mund të jetë në kushte krejtësisht të ndryshme. Kjo varet kryesisht nga kushtet në të cilat përdoret makina dhe sa vjeç është miku juaj me katër rrota. Ka shoferë që përdorin makinat e tyre me mjaft kujdes, dhe ka nga ata që nuk e nxjerrin makinën nga garazhi në dimër. Drejtuesit e tjerë, përkundrazi, përdorin vazhdimisht makinën, shpesh udhëtojnë jashtë qytetit, udhëtojnë nëpër rrugë të paasfaltuara, etj. Mbetjet e vogla dhe gurët, të cilët shpesh fluturojnë nga poshtë rrotave të një makine në lëvizje, lihen në trup. gërvishtje të vogla. Dhe nëse kryeni punë pikture në një pjesë të veçantë të trupit, shpesh lind një situatë kur pjesa e pikturuar qëndron në sfondin e përgjithshëm. Vetëm lustrimi i plotë i makinës mund të ndihmojë në eliminimin e këtij problemi.

Lustrim në vend të pikturës

Shpesh pronari i një makine dëshiron ta kthejë atë në pamjen e saj origjinale. Megjithatë, lyerja e të gjithë trupit ose pjesëve të tij individuale nuk është gjithmonë e nevojshme. Kostoja e lustrimit të makinave është dukshëm më e ulët, dhe rezultati pas një procedure të tillë do të jetë i ngjashëm.

Vlen të përdorni lustrim në vend të lyerjes nëse nuk ka gërvishtje në trup, dhe thellësia e përgjithshme e dëmtimit nuk ka shkelur sipërfaqen e shtresës bazë të bojës së makinës.

E rëndësishme! Përdorni vetëm për lustrim pajisje moderne dhe lustrime me cilësi të lartë. Një përpjekje për të ulur koston e kësaj procedure duke blerë lustrime të lira mund të çojë në faktin se materiali fillon të fshijë bojën nga makina, duke lënë gërvishtje të vogla të lëna nga substancat gërryese. Pas disa lustrimeve të tilla, makina në të vërtetë do të duhet të rilyhet plotësisht.

Lustrimet do t'ju ndihmojnë t'i jepni makinës suaj një pamje të jashtme spektakolare.

Është e pamundur të mbrosh një makinë nga efektet negative të mjedisit dhe dëmtimet e ndryshme shtëpiake. Larjet e makinave shpesh përdorin kimikate agresive; Shirat e ndryshëm, balta dhe breshri gjithashtu nuk e ndihmojnë makinën të duket mirë. Kjo çon në humbjen e shkëlqimit chic që kanë makinat që mezi kanë dalë nga showroom-i. Ndërsa e përdorni bojëra makina behet e paperdorshme. Kjo çon në një humbje të shkëlqimit dhe një ndryshim të ngjyrës (bëhet më i shurdhër).

Lustrimi mekanik i gërvishtjeve ju lejon të rivendosni butësinë, ngopjen e ngjyrave dhe shkëlqimin e makinës. Ky shërbim në një stacion shërbimi shpesh përdoret jo vetëm nga pronarët që duan të përmirësojnë cilësitë e jashtme të makinës, por edhe nga ata që merren përgatitje para shitjes makina.

Lustrim mbrojtës i makinës: të mirat dhe të këqijat e procedurës

A po përpiqeni të mbroni trupin e makinës tuaj nga ndikimi i vazhdueshëm negativ i mjedisit të jashtëm (papastërtia, rrezet ultravjollcë, shiu, kripa në dimër, etj.)? Si lustrimi gërryes i makinës ashtu edhe lustrimi duke përdorur xhami të lëngshëm mund të veprojnë si një mjet adekuat për të mbrojtur trupin.

Është e pamundur të shmangni shfaqjen e mikroçarjeve dhe defekteve të dukshme në trupin e makinës. Sidoqoftë, është e nevojshme të mbroni makinën prej tyre, sepse përmes mikroçarjeve të tilla ato depërtojnë nën shtresën e bojës. substancave të rrezikshme, të aftë për të intensifikuar proceset e korrozionit. Në fillim, pasojat e tyre nuk janë shumë të dukshme, por me kalimin e kohës ato e çojnë trupin e makinës në një gjendje të mjerueshme.

Lustrim xhami i lëngshëm- një nga mënyrat për të krijuar një shtresë mbrojtëse të hollë, por tepër të qëndrueshme në trupin e makinës. Lustrimet e ndryshme mund të përballojnë mikroçarjet. Sidoqoftë, shoferi duhet të marrë parasysh se lustrimi mekanik shumë i shpeshtë i një makine mund të ndikojë negativisht në gjendjen e bojës - kjo çon në gërryerje.

Për të parandaluar që kjo të ndodhë, është e nevojshme të përdorni shërbimet e lustrimit vetëm në shitësit e makinave dhe stacionet e shërbimit të besueshëm dhe të blini lustrime moderne të importuara.

Cilësia Rrugët ruse lë shumë për të dëshiruar. Ky fakt është shumë zhgënjyes për shoferët dhe pronarët e makinave, sepse edhe nëse makina është blerë në një sallë ekspozite të re elegant, pas një kohe funksionimi do të kërkojë kujdes dhe punë të vogla restaurimi. Në mënyrë që automjeti vazhdimisht të këndshme për syrin me shkëlqimin dhe risinë e saj. Trupi i makinës ka nevojë për lustrim.

Lustrimi ju lejon të përditësoni pamjen e makinës, të hiqni defektet dhe gërvishtjet e vogla, patate të skuqura të vogla që u shfaqën për arsye të ndryshme. Kjo procedurë gjithashtu parashikon mbrojtje e besueshme nga ndryshku. Prandaj, nëse makina i është nënshtruar dëmtimit, atëherë lustrimi është i domosdoshëm.

Shumica e pronarëve të makinave e dinë vetë se çfarë është lustrimi i trupit të makinës. Vetë procesi mund të jetë i një natyre të ndryshme dhe të klasifikohet sipas funksioneve dhe qëllimit të tij. Kështu, ato lustrohen si mbrojtje me përbërës që përmbajnë rrëshirë epokside ose xhami të lëngshëm. Ekziston edhe lustrim gërryes, i cili përdoret për një ndikim më të thellë dhe eliminimin e patate të skuqura dhe gërvishtjet e rëndësishme.

A është i dëmshëm lustrimi i trupit të makinës?

A duhet ta lëmoj makinën time? Kjo pyetje është bërë nga shumë shoferë të cilëve u është dashur të përballen me nevojën e një procedure të tillë. Dhe përgjigja këtu mund të jetë e paqartë. E gjitha varet nga lloji i lustrimit që përdoret. P.sh lustrim i thellë Nuk rekomandohet të kryhet më shumë se tre herë gjatë gjithë periudhës së funksionimit. Meqenëse kjo procedurë çon në dobësimin e trupit. Ndoshta këto janë të gjitha disavantazhet që ka lustrimi i trupit. Disavantazhet mund të shfaqen akoma nëse puna kryhet dobët. Prandaj, lustrimi i trupit të makinës duhet të kryhet nga profesionistë, dhe jo nga amatorë dhe zejtarë të pavarur. Sigurisht, nuk ka asgjë të komplikuar në vetë procesin, por ka shumë nuanca që mjeshtrit i dinë nga përvoja e tyre.

Lustrimi i një trupi makine ka të mirat dhe të këqijat e ndryshme. Të mirat i tejkalojnë përfitimet. Në fund të fundit, falë kësaj procedure të thjeshtë, nuk ka nevojë për riparime të shtrenjta, defektet dhe problemet e tjera mund të lëmohen dhe lëmohen në mënyrë që askush të mos marrë me mend për to. Dhe kjo rritet ndjeshëm kur shesin, dhe përsëri menaxhojnë të reja dhe makinë e bukur shumë më bukur.

Lustrimi i një makine, të mirat dhe të këqijat e së cilës janë të dukshme, është një procedurë mjaft e shtrenjtë. Përkundër faktit se nuk ka asgjë të komplikuar në vetë procesin, disponueshmëria e mjeteve, pasta dhe koha e lirë përcakton koston e tij. Prandaj, nëse dyshoni nëse lustrimi i trupit të makinës është i dëmshëm, duhet ta studioni këtë çështje në një forum të shoferëve ose të kërkoni nga një mjeshtër kompetent të nxjerrë në pah të gjitha nuancat që ka lustrimi i një makine. Të mirat dhe të këqijat e këtij procesi varen drejtpërdrejt nga kush e bën atë, çfarë dhe pse. Është e nevojshme të lustrohet makina, përndryshe në një kohë të shkurtër ajo mund të humbasë pamjen e saj tërheqëse dhe më pas të kërkojë restaurim më serioz dhe.

A ia vlen të lustrohet trupi?

Nëse dëshironi të drejtoni një makinë me një pamje të patëmetë, nuk mund të bëni pa lustrim. Përveç kësaj, nëse nuk neglizhoni dhe vini re me kohë gërvishtjet e vogla, mund të lustroni vetë sipërfaqen e trupit. Për këtë mund të përdoret edhe pastë dhëmbësh. Nëse ia vlen të lustrohet trupi apo jo, varet nga pronari i makinës. Por 99% e shoferëve e dinë nevojën e kësaj teknike për të mbrojtur trupin dhe transformimin e tij të jashtëm.

Për të mos pyetur veten nëse lustrimi i trupit është i nevojshëm, nëse ia vlen ta bëni atë apo nëse mund të bëni pa të, duhet të analizoni të gjitha aspektet pozitive/negative. Në këtë rast, përfitimet do të jenë të dukshme. Në fund të fundit, lustrimi është një mjet i shkëlqyer mbrojtjeje kundër korrozionit dhe ndikimeve negative të jashtme. Kjo është arsyeja pse, për të forcuar vetitë mbrojtëse Lustrimi i trupit rekomandohet në pranverë dhe verë.

Ju mund ta kryeni vetë një punë të tillë. Nëse kjo ka të bëjë me lustrimin e zakonshëm jo të thellë, atëherë nuk ka asgjë të vështirë në vetë procesin. Ju nevojiten vetëm mjetet dhe kohë. Lustrimi i trupit me makinë është më shumë proces i vështirë, por efektive, ndihmon në zgjidhjen e problemit të dëmtimit më të thellë.

Pak shoferë nuk e dinë se çfarë është lustrimi i makinës dhe çfarë rëndësie ka për funksionimin e saj. Në fund të fundit, falë saj, makina mund të mbetet e re, e bukur dhe pa defekte të dukshme më gjatë. E gjithë kjo është e mundur, sepse nëse e kuptoni saktësisht se çfarë lloj procedure është - lustrimi i trupit, pse është i nevojshëm dhe sa i rëndësishëm është, atëherë nuk do të ketë dyshim nëse duhet ta bëni atë apo jo. Gjëja kryesore është lustrimet, materialet, skrupuloziteti dhe respektimi i procesit teknologjik të zgjedhura saktë.

Të gjithë e dinë që lustrimi i trupit është miku më i mirë entuziast i makinave kur shfaqen mikroçarje dhe gërvishtje në bojë. Por jo të gjithë janë të njohur me detajet dhe avantazhet e kësaj procedure. Le të mësojmë më shumë për përfitimet e tij. Për ta bërë këtë, ne kemi mbledhur 6 fakte të rëndësishme që do t'ju ndihmojnë të kuptoni se çfarë është lustrimi i trupit të makinës dhe si është i dobishëm për çdo pronar makine.

Lustrimi i trupit parandalon korrozionin

Çarjet në veshje jo vetëm që përkeqësojnë pamjen, por edhe kërcënojnë pamjen e ndryshkut. Nëse defektet e vogla nuk hiqen për një kohë të gjatë, ato do të çojnë në korrozion, dhe më pas makina do të duhet të rilyhet plotësisht. Për të shmangur korrozionin në shkallë të gjerë të bojës nga reagentët, ju këshillojmë që të aplikoni për restaurim dhe mbrojtje në kohën e duhur.

Lustrimi i makinës mund të jetë gjithëpërfshirës ose lokal

Lustrim kompleks është opsioni më popullor, që do të thotë se të gjithë elementët e trupit përpunohen. Lustrim lokal është i përshtatshëm kur është e nevojshme të eliminohen defektet në një pjesë të caktuar të makinës. Një mjeshtër me përvojë do të dëgjojë dëshirat tuaja, dhe pas procedurës makina do të rifitojë shkëlqimin dhe ngjyrën e saj të pasur.

Lustrimi i trupit ju ndihmon të kurseni në shpenzimet e larjes

Nuk është sekret që larjet e shpeshta të makinave gërvishtin makinën tuaj. Lustrimi krijon një shtresë të hollë mbrojtëse që mbush të çarat dhe parandalon papastërtitë dhe substancat që shkatërrojnë llakun të hyjnë në to. Prandaj, makina ndotet më rrallë, dhe në të njëjtën kohë numri i larjeve zvogëlohet. Prandaj, nuk ka vetëm kursime të kostos, por edhe ruajtjen e veshjes së makinës.

Frekuenca e procedurës varet nga intensiteti i përdorimit të makinës dhe kushtet e mirëmbajtjes së saj. Por me një largësi mesatare prej 20 mijë kilometrash në vit, rekomandohet lustrimi një herë në 6 muaj. Më e mira para se të filloni periudha e dimrit dhe pas saj. Nëse kilometrazhi është mbi 50 mijë kilometra, atëherë periudha e zbatimit zvogëlohet në 3-4 muaj. Para lustrimit, sigurohuni që të konsultoheni me një specialist për situatën tuaj.

Lustrimi i një makine të re është gjithashtu i nevojshëm

Bojërat e freskëta janë të ndjeshme ndaj gërvishtjeve dhe gjithashtu kanë nevojë për mbrojtje. Besohet se lustrimi makinë e re me vlerë 5-7 muaj pas blerjes, kur boja është fiksuar mirë në trup. Pas kësaj, ju mund të lustroni makinën 2 herë në vit, duke marrë parasysh shkallën e konsumimit të bojës, siç diskutuam në paragrafin e mëparshëm.

Lustrimi manual është i rrezikshëm për bojërat

Pyetja se përse nevojitet lustrimi i trupit sigurisht që do të bëjë që një entuziast i makinave të buzëqeshë. Pse është kështu? te " kali i hekurt“Shkëlqente si një gur i çmuar dhe ishte një kënaqësi për syrin.

Megjithatë, ka një arsye tjetër pse një pronar makine detyrohet t'i drejtohet shërbimeve të lustrimit të trupit. Të gjithë, madje edhe makinat e reja, kanë defektet më të vogla veshje me bojë, e cila e bën trupin të prekshëm ndaj ndikimeve atmosferike. Në shikim të parë, mund të duket se nuk ka asgjë të keqe me bojën. Por një ekzaminim i kujdesshëm i sipërfaqes së trupit do të konfirmojë të kundërtën - gërvishtjet, gërvishtjet, njollosjen e shtresës së sipërme të llakut dhe çdo ditë e më shumë ka. Pas larjes, mjaftojnë disa orë vozitje nëpër qytet që trupi i makinës të rifitojë pamjen e tij të shurdhër dhe “të lirë”.

Do të ndihmojë për të rivendosur bukurinë e saj të mëparshme dhe për ta bërë makinën të shkëlqejë "si e re" lustrim profesional trupi Dhe meqenëse lustrimi është gjithashtu i nevojshëm për të mbrojtur trupin nga korrozioni, nuk duhet të jetë për t'u habitur që pas riparimi i trupit V të detyrueshme lëmoni të gjithë makinën.

Për të lustruar një makinë, përdoren 3 lloje lustrimi:

1. lustrim mbrojtës me rrëshirë epoksi;
2. lustrim mbrojtës duke përdorur produkte të lëngshme qelqi (nanopolizim);
3. lustrim gërryes (përtëritës).

Gjatë lustrimit mbrojtës të një makine, nuk përdoren materiale gërryese. Lustrim mbrojtës rekomandohet gjatë kalimit në sezonin pranverë-verë. Në të njëjtën kohë, një material i veçantë lustrimi formon një shtresë shtesë që mbron bojën nga zbehja në diell, mjediset agresive, ndikimet atmosferike dhe gërvishtjet.

Më e përballueshme për sa i përket çmimit është me bazë lustrimi rrëshirë epoxy . Kjo mënyrë tradicionale, efekti i të cilit zgjat gjashtë muaj.

Më efektive dhe më e qëndrueshme lustrim mbrojtës i bazuar në qelq të lëngshëm (nanopolues). Duke ndërvepruar me bojën në nivel molekular, ai siguron mbrojtjen e tij të patëmetë dhe ju lejon të ruani pamjen rrezatuese të trupit për tre vjet. Por kostoja e nanopolistrimit është të paktën 3-4 herë më e lartë. Nanopolimi, nga rruga, është i lehtë për t'u bërë me duart tuaja ().

Nëse boja e makinës suaj i ka rezistuar kohës dhe ka pësuar ndryshime të rëndësishme negative, vetëm lustrim gërryes(quhet edhe restaurues).

Ky lloj lustrimi kërkon mjaft punë intensive. Procesi i lustrimit gërryes zhvillohet në disa faza. Së pari, hiqet shtresa e oksiduar, gërvishtjet dhe defektet e tjera në veshjen e trupit. Kjo kërkon heqjen e një shtrese boje që është vetëm disa mikronë e trashë.

Vlen të theksohet se lustrim gërryes Nuk këshillohet ta kryeni këtë shpesh dhe pa nevojë, pasi hollimi i shtresës së bojës nuk do të çojë në asgjë të mirë.

Në fazën e dytë, ato aplikohen në trup veshje speciale, i cili jo vetëm mbron, por edhe rikthen sipërfaqen. Pas një restaurimi të tillë, edhe një makinë me kilometrazhi i lartë duket si e re.

Pajtueshmëria me teknologjinë e duhur të lustrimit luan gjithashtu një rol të rëndësishëm në kryerjen e riparimeve të trupit. Vetë lustrimi i makinës duhet të bëhet duke përdorur pajisje speciale dhe komponime lustruese. Siguroni cilesi e larte Vetëm shërbimet e njohura të makinave mund ta bëjnë këtë punë.