Secili shofer, në një mënyrë apo tjetër, përballej me tërheqjen e një automjeti, kur njëri nga shoferët ka nevojë për ndihmën e tjetrit për shkak të arsye të caktuara... Në makinën tuaj, përveç një pakete të ndihmës së parë, një zjarrfikës, një rrotë rezervë dhe një shenjë ndalesë emergjente, prania e së cilës është e detyrueshme, kablloja tërheqëse gjithashtu do të jetë e dobishme. Për të tërhequr një makinë, shoferi duhet të dijë rregullat e përgjithshme për tërheqjen e një automjeti. Në fakt, ne do të flasim për këtë, për veçoritë e tërheqjes me transmetim automatik, si dhe për llojet e tërheqjes më poshtë.

1. Rregulla të përgjithshme për tërheqjen e mjeteve

Makina, e cila për shkak të rrethanave të caktuara është dashur të merret me tërheqje, duhet të shënohet me drita paralajmëruese ose që mund të përdoret në rast të mosfunksionimit të dritave paralajmëruese të rrezikut. Pastaj fiksohet trekëndëshi paralajmërues parakolp i pasëm mjet i tërhequr. Nëse jeni duke tërhequr një makinë kohë e errët ditë, pastaj në makinën e tërhequr duhet të ndizni dritat e parkimit.

Përveç kësaj, në të gjitha automjetet në lëvizje, duhet të ndizen ose fenerët me rreze të ulët, ose dritat e mjegullës, ose ato të ditës. dritat e drejtimit. Shpejtesi maksimale, në të cilën automjeti mund të tërhiqet, është 50 km / orë - kjo vlen gjithashtu vendbanimet, dhe gjurmët. Gjatë tërheqjes, kablloja duhet të jetë vazhdimisht e tendosur, përndryshe kur kërcitje të mprehta mund të pritet dhe një kabllo e varur mund të goditet edhe nga rrota e mjetit të tërhequr.

Kablloja e tërheqjes është e pastër rregulloret e trafikut: distanca midis dy makinave nga bashkim fleksibël duhet të jetë nga katër deri në gjashtë metra, dhe me një të ngurtë - jo më shumë se katër metra. rregullat trafiku rrugor ndaloni tërheqjen e një automjeti në rastet e mëposhtme:

- nëse përdoret një lidhës fleksibël gjatë kushteve të akullit ose në një rrugë të rrëshqitshme;

Tërheqja me një automjet me rimorkio, ose kur disa Automjeti menjëherë;

Tërheqja e rimorkiove të çdo lloji me autobusë;

Nëse pesha e mjetit të tërhequr me një sistem frenimi të dëmtuar tejkalon gjysmën e peshës së mjetit tërheqës;

Në shikueshmëri të dobët për shkak të kushteve të motit;

Nëse gjatësia e të gjithë strukturës së makinave të bashkuara i kalon 22 metra, dhe në rastin e transporti i rrugës- 30 metra;

Tërheqja e motoçikletave pa rimorkio anësore të bashkangjitur;

Tërheqja e motoçikletave dhe biçikletave.

Për injorimin e rregullave të tërheqjes së automjeteve, mund të merrni një gjobë administrative ose një paralajmërim.

2. Llojet e mjeteve tërheqëse

Tre llojet më të zakonshme të tërheqjes janë tërheqja e ngurtë, tërheqja fleksibël dhe ngarkimi i pjesshëm. Metoda më e zakonshme është tërheqja me një goditje të përkulur - nuk kërkon trajnim special pa makinë, pa shofer; dhe në mënyrën më të rrallë - metoda e ngarkimit të pjesshëm, praktikisht nuk përdoret nga shoferët. Sa i përket bashkimit të ngurtë, ai përdoret kryesisht për kamionë dhe automjete me kapacitet të madh.

Për të tërhequr një makinë në një lidhës fleksibël, përdoret një kabllo prej metali ose nga një material elastik i veçantë, si najloni. Duhet të jetë me gjatësi të mjaftueshme dhe të pajisur me një pajisje fiksimi - unazë, kllapa, grep.

Shumë kufizime janë vendosur në këtë metodë të tërheqjes: mjeti i tërhequr duhet të drejtohet nga shofer me përvojë; transportimi i pasagjerëve në një mjet të tërhequr është rreptësisht i ndaluar; nuk mund të tërheqësh një makinë me frena të dëmtuara; distanca midis makinave duhet të jetë së paku katër metra dhe jo më shumë se gjashtë; në litar tërheqës duhet të ketë elementë reflektues me një model diagonal në formën e shiritave të alternuar të kuq dhe të bardhë, të paktën dy, dhe me përmasa 20 me 20 centimetra.

Tërheqja kryhet me një pajisje bashkuese të fiksuar në mënyrë të ngurtë dhe struktura e saj mund të jetë në formën e një tubi të thjeshtë metalik ose trau me sy, ose në formën e pajisjeve komplekse që lejojnë mjetin e tërhequr të lëvizë përgjatë trajektores së tërheqjes. . Një goditje e tillë është më e sigurt dhe më e besueshme për faktin se siguron një distancë të qëndrueshme midis makinave, dhe, për rrjedhojë, eliminon kërcitjet dhe konvergjencën, gjithashtu ka më pak kufizime, por në të njëjtën kohë kërkon më shumë aftësi nga shoferi i tërheqjes.

Por ka ende kufizime: shoferi duhet të jetë pas timonit të mjetit të tërhequr; distanca midis makinave duhet të jetë deri në 4 metra; ndalohet transportimi i njerëzve në një mjet të tërhequr; Ndalohet tërheqja me frena dhe sistemi i drejtimit të dëmtuar.

Ky lloj tërheqjeje është më i ndërlikuar, për zbatimin e tij ju nevojitet një mjet tërheqës ngarkesash dhe një vinç që do të kryejë ngarkimin e pjesshëm. Kjo metodë përdoret më shpesh për tragetet e reja kamionë, aplikojeni për makinat e pasagjerëve jo shumë e përshtatshme. Duhet thënë se ngarkimi i plotë i një makine në trupin e një tjetri nuk është një metodë tërheqjeje - është transporti i mallrave, në këtë rast automjeti.

Tërheqja me ngarkesë të pjesshme ka gjithashtu disa kufizime: nuk lejohet transportimi i njerëzve në mjetin tërheqës dhe në karrocën e mjetit tërheqës; Ndalohet tërheqja e automjeteve me sistem frenimi të dëmtuar. Por në të njëjtën kohë, lejohet tërheqja me timon jofunksional, gjë që është rreptësisht e ndaluar kur tërhiqet në një goditje fleksibël dhe të ngurtë.

3. Veçoritë e tërheqjes me kambio automatike

Tërheqja e një makine me kambio automatike kryhet me motor të ndezur, sepse pompë vaji, i cili i shërben kutisë së shpejtësisë, funksionon vetëm kur motori që funksionon, përndryshe pjesët e transmisionit do të funksionojnë pa lubrifikim. Kutia e shpejtësisë duhet të jetë në pozicionin "N". Shpejtësia gjatë tërheqjes së një makine me "automatike" nuk mund të kalojë 50 km / orë, ose e specifikuar në manualin e funksionimit, dhe distanca e tërheqjes duhet të jetë jo më shumë se 50 km.

Në rast se një makinë me transmetim automatik ingranazhet veprojnë si tërheqje, duhet t'i përmbaheni rregullave të mëposhtme: mjeti i tërhequr nuk duhet të kalojë peshën e mjetit tërheqës; kufiri i shpejtësisë së tërheqjes prej 40 km / orë; kutia e shpejtësisë është në pozicionin "2" ose "3", dhe kurrë në pozicionin "D"; dhe tërheqje në një goditje të ngurtë. Tërheqja e makinave me transmetim automatik nuk është shumë e sigurt, dhe nëse ekziston një mundësi e tillë, atëherë është më mirë ta shmangni atë dhe të përdorni shërbimet e një kamioni tërheqës.

Për të dërguar automjete me keqfunksionime që kërcënojnë sigurinë e trafikut në vendin e riparimit, është e nevojshme të drejtoheni në tërheqjen e tyre nga automjete të tjera.

"Rregullat e rrugës" lejojnë tërheqjen me përdorimin e një bashkimi fleksibël ose të ngurtë, si dhe me ngarkimin e pjesshëm të mjetit të tërhequr në një pajisje të veçantë mbështetëse të mjetit tërheqës (Fig. 54, a) ose në platformën e tij të ngarkesës ( Fig. 54, b). Metoda e fundit zakonisht përdoret kur ka automjete speciale asistencë teknike të pajisura me pajisje për sigurimin e pjesës së përparme ose boshti i pasëm makinë me defekt.

Gjatë çdo tërheqjeje shpejtësia nuk duhet të kalojë 50 km / orë. Shpejtësia duhet të zgjidhet me kujdes të veçantë kur tërhiqet me një lidhës fleksibël. Ky lloj i tërheqjes është i rrezikshëm në atë që drejtuesi i mjetit të tërhequr është në një distancë relativisht të afërt nga mjeti tërheqës, por pamja e tij është e kufizuar. Prandaj, kur mjeti tërheqës detyrohet të frenojë papritur (dhe kjo është e mundur kur papritmas shfaqet një pengesë), drejtuesi i mjetit të tërhequr e ka të vështirë të ndalojë mjetin e tij në kohë.

Kur tërhiqet me një goditje të ngurtë ose fleksibël, mjeti i tërhequr me motor duhet të drejtohet nga një shofer i kualifikuar siç duhet, përveç rasteve kur goditje e ngurtë ka një dizajn që siguron ndjekjen e saktë të mjetit të tërhequr përgjatë trasesë së atij tërheqës. Mbërthimi fleksibël duhet të sigurojë distancën midis automjeteve brenda 4-6 m (Fig. 55, a), dhe lidhësi i ngurtë duhet të jetë jo më shumë se 4 m (Fig. 55, b). Një lidhje lidhëse fleksibël çdo metër duhet të shënohet me pllaka sinjalizuese ose flamuj me përmasa 200X200 mm me vija të kuqe dhe të bardha të vendosura diagonalisht mbi to (shih Fig. 55, a) në mënyrë që të përmirësohet perceptimi i lidhjes lidhëse nga këmbësorët dhe drejtuesit e automjete të tjera.

Kur tërhiqni me një fiks rrotullues mjeti i tërhequr duhet të ketë frena të servisueshme dhe drejtimin, dhe kur tërhiqni në një goditje të ngurtë - timon. Natyrisht, me këto kërkesa, është e pamundur të tërhiqni automjete me frena pneumatike në një goditje fleksibël, pasi rrjedhjet dhe konsumi i ajrit mund të çojnë në dështim të frenave.

Vëmendje duhet t'i kushtohet një rrethane tjetër që lidhet me tërheqjen me një goditje fleksibël. Fillimi duhet të jetë i qetë, pa tension të mprehtë në lidhje. Duhet të kihet parasysh se litari ose litari mund të prishet, dhe për këtë arsye, për të shmangur një aksident, njerëzit duhet të largohen nga ky vend.

Nëse një automjet me motor elektrik ka drejtim të gabuar, ndalohet tërheqja e tij në një goditje fleksibël ose të ngurtë. Një mjet i tillë mund të tërhiqet vetëm me ngarkim të pjesshëm në një platformë ngarkese ose në një pajisje të veçantë mbështetëse të mjetit tërheqës.

Me të gjitha metodat e tërheqjes në errësirë dhe në kushte të tjera dukshmëri e pamjaftueshme në mjetin e tërhequr duhet të ndizen dritat e pasme të shënjimit të kuq dhe kur tërhiqeni me një fiks fleksibël, duhet të ndizen edhe dritat e shënjimit të përparmë. V drita e ditës ditëve, pavarësisht nga kushtet e dukshmërisë, fenerët e zhytur duhet të ndizen në mjetin tërheqës, duke paralajmëruar drejtuesit e mjeteve që vijnë nga afër për tërheqjen.

Tërheqja është e ndaluar:

në kushte të akullta në një goditje fleksibël;

nëse gjatësia totale e mjeteve të bashkuara, duke përfshirë mjetin e tërhequr, i kalon 24 m;

më shumë se një automjet.

Për të garantuar kalimin e mjeteve, “Rregullat e Rrugës” parashikojnë, si përjashtim, tërheqjen e njëkohshme të dy mjeteve me ngarkesë elektrike të pjesshme ose në një bashkim të ngurtë. Rendi i një tërheqjeje të tillë përcaktohet nga organizata transportuese dhe bie dakord me policinë lokale të trafikut. Motoçikletat pa karrige anësore dhe biçikletat nuk lejohen të tërhiqen ose të përdoren si tërheqje.

Nëse automjeti prishet në rrugë ose i mbaron karburanti, mund të duhet të tërhiqet. Procedura për tërheqjen e automjeteve rregullohet nga Rregullat e Trafikut Rrugor (seksioni 20 i SDA, miratuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të 23.10.1993 N 1090).

Kjo konsultë nuk përfshin rregullat e tërheqjes për të gjithë, por vetëm për mjetet motorike.

Referenca. Mjete motorike

Automjete me motor - mjet i drejtuar nga një motor. Termi vlen edhe për çdo traktor dhe makina vetëlëvizëse ( f. 1.2 SDA).

Kërkesat për drejtuesin e mjetit tërheqës

Gjatë tërheqjes, mjeti tërheqës duhet të drejtohet nga një shofer i cili ka të drejtë të drejtojë automjete për të paktën dy vjet (klauzola 20.2 (1) e SDA).

Llojet e autostopeve për tërheqjen e një automjeti me motor

Një automjet i drejtuar me energji elektrike mund të tërhiqet në një lidhës të ngurtë ose fleksibël.

Një goditje e ngurtë gjatë tërheqjes është më e sigurta dhe më e rehatshme. Me të, të dyja automjetet janë të lidhura me njëra-tjetrën. pajisje speciale me ngurtësi të shtuar. Mund të jetë një trekëndësh, një shufër metalike ose një trapez me priza.

Një lidhës fleksibël është një lidhje midis automjeteve me një brez litari ose kabllo. Flamujt ose mburojat (të paktën dy) me madhësi 200 x 200 mm me vija të alternuara të kuqe dhe të bardha me një sipërfaqe retroreflektive (50 mm të gjerë) të vendosura diagonalisht duhet të lidhen në një kabllo ose shirit çdo metër (klauzola 9 e Dispozitave Themelore , miratuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të 23.10.1993 N 1090).

Prania e një shoferi pas timonit të një automjeti të tërhequr me motor

Kur tërhiqni një mjet të drejtuar me energji elektrike me një bashkim fleksibël ose të ngurtë, shoferi duhet të jetë gjithmonë pas timonit të mjetit të tërhequr. Nga të këtij rregulli ekziston një përjashtim: nëse dizajni i fiksimit të ngurtë mund të sigurojë që automjeti të ndjekë trajektoren e mjetit tërheqës në lëvizje të drejtë, atëherë nuk ka nevojë që shoferi të jetë pas timonit të mjetit të tërhequr (klauzola 20.1 e SDA).

Dritat paralajmëruese të rrezikut dhe dritat anësore në automjetin e tërhequr me motor

Gjatë tërheqjes së një automjeti të tërhequr, duhet të ndizet një alarm emergjence (klauzola 7.1 e SDA), dhe nëse është e gabuar ose mungon, duhet të bashkëngjitet një shenjë ndalimi emergjence në pjesën e pasme të saj (klauzola 7.3 e SDA).

Në errësirë, si dhe në kushtet e dukshmërisë së pamjaftueshme (pavarësisht nga ndriçimi i rrugës), si dhe në tunelet në mjetin e tërhequr me motor, dritat e parkimit duhet të ndizen (klauzola 19.1 e SDA).

Maksimumi shpejtësia e lejuar lëvizjet e tërheqjes

Shpejtësia maksimale e lejuar e lëvizjes në çdo rrugë kur tërheq një automjet me motor është 50 km / orë (klauzola 10.4 e SDA).

Disponueshmëria e pasagjerëve

Nëse një autobus, kamion ose trolejbus është duke u tërhequr, pasagjerët janë të ndaluar të jenë në të. Në këtë rast, lejohet gjetja e njerëzve në kabinë. kamion por jo në shpinë. Gjatë tërheqjes me metodën e ngarkimit të pjesshëm, nuk lejohen njerëz në trupin ose kabinën e mjetit të tërhequr me motor, si dhe në trupin e traktorit. Nëse një makinë pasagjerësh tërhiqet në një autostop, pasagjerët lejohen të jenë në të (klauzola 20.2 e SDA).

Distanca midis automjeteve

Distanca midis traktorit dhe mjetit të tërhequr duhet të jetë (klauzola 20.3 e SDA):

• me një goditje fleksibël - nga 4 në 6 m;
• me një goditje të ngurtë - jo më shumë se 4 m.

Nëse distanca është shumë e vogël, drejtuesi i mjetit të tërhequr do të privohet nga shikimi, nëse është shumë i madh, është i mundur një devijim i fortë i trajektores së mjetit të tërhequr nga trajektorja e traktorit.

Ndalimi i tërheqjes

Tërheqja e një automjeti është e ndaluar (klauzola 20.4, 24.9 e SDA; Seksioni 3 i Shtojcës N 1 të SDA):

• nëse mjeti nuk ka kontroll të drejtimit (përveç rasteve të tërheqjes me metodën e ngarkimit të pjesshëm);
• planifikohet tërheqja e njëkohshme e disa automjeteve;
• mjeti nuk ka sistem frenimi dhe masa aktuale e mjetit të tërhequr tejkalon gjysmën e masës aktuale të mjetit tërheqës. Me një masë aktuale më të ulët, tërheqja e mjeteve të tilla lejohet vetëm në një goditje të ngurtë ose me ngarkim të pjesshëm.

Shënim. Sistemet që nuk e lejojnë shoferin të ndalojë mjetin ose të bëjë një manovër gjatë ngasjes edhe me një shpejtësi minimale konsiderohen jofunksionale;

• ka akull në rrugë dhe përdoret një lidhës fleksibël;
• një traktor ose mjet i tërhequr është motoçikletë me dy rrota pa rimorkio anësore;
• një traktor ose një mjet i tërhequr është një motoçikletë, me përjashtim të rasteve të tërheqjes së një rimorkioje të destinuar për funksionim me motoçikletë;
• brenda zonës së mbulimit të shenjës 3.7 "Trafiku me rimorkio është i ndaluar".

Shënim!

Shkelja e rregullave të tërheqjes kërkon një paralajmërim ose një gjobë prej 500 rubla. ( h. 1 lugë gjelle. 12.21 i Kodit Administrativ të Federatës Ruse).

Tërheqja e automjeteve është një masë e zakonshme mirëmbajtjeje. Çdo automobilist mund të përballet me nevojën për këtë operacion si rezultat i një prishjeje të papritur të një ose një mekanizmi tjetër. Atëherë mbetet vetëm të organizohet procesi i dorëzimit të pajisjeve problematike në shërbimin më të afërt ose direkt në garazh. Në të njëjtën kohë, ekzistojnë mjete të ndryshme të tërheqjes së automjeteve, për të cilat nuk do të jetë e tepërt të keni një ide edhe para momentit kritik.

Rregullat themelore të tërheqjes

Në përputhje me udhëzimet e rregullave të trafikut, tërheqja, pavarësisht nga mënyra e zbatimit të tij, mund të kryhet vetëm nëse shoferi është në timonin e një pajisjeje teknike të dëmtuar. Gjithashtu, rregullat kufizojnë praninë e njerëzve në makinë si pasagjerë. Natyrisht, shoferi duhet të jetë gjithashtu pas timonit të makinës tërheqëse. Por, siç theksohet në rregullat e qarkullimit rrugor, automjetet tërheqëse mund të kryhen vetëm nga persona me përvojë të vozitjes së paku dy vjet. Ky është rasti kur rregullat vendosin një kufizim të së drejtës për të vozitur në bazë të përvojës.

Përveç kësaj, tashmë në lëvizje kur përdoret mjete fleksibël bashkim, distanca midis dy makinave duhet të jetë së paku 4 m, por jo më shumë se 6 m Në rastin e transportit në një goditje të ngurtë, distanca mund të jetë së paku 4 m - kjo pikë shënohet edhe në rregullat e trafikut. Mjetet tërheqëse duke përdorur një bashkëngjitje fleksibël duhet të jenë të shënuara siç duhet. Tani ia vlen të kuptoni më në detaje dy llojet kryesore të tërheqjes - tërheqje fleksibël dhe të ngurtë.

Tërheqje të ngurtë

Si mjet ngjitjeje zakonisht përdoret armatura metalike cilindrike. Mund të jetë gjithashtu një dizajn i bazuar në dy shufra që lidhen me një trekëndësh - ky konfigurim ofron më shumë besueshmëri e lartë dhe kontrollin e stabilitetit. Por ky opsion nuk vlen për makinat e pasagjerëve, pasi dizajni i tyre nuk lejon përdorimin e një pako kaq masive dhe të rëndë.

Sa i përket vetë procesit të lëvizjes, shpejtësia e tërheqjes së automjeteve duhet të jetë jo më shumë se 50 km / orë. Për më tepër, ky parametër nuk varet nga terreni, megjithëse është e qartë se në kushte të vështira Modaliteti jashtë rrugës mund të jetë shumë më modest. Përparësitë e kësaj metode përfshijnë mundësinë e transportit edhe në kushte të akullit, por ka edhe kufizime. Për shembull, makinat me një mekanizëm drejtues të dëmtuar nuk lejohen të tërhiqen.

Tërheqje fleksibël

Një litar përdoret për të siguruar tërheqje fleksibël. Mund të jetë prej najloni, fibrash të përbëra ose fije metalike. Këshillohet të zgjidhni materialin në përputhje me masën dhe dimensionet e pajisjeve të tërhequra, por në të njëjtën kohë të keni parasysh që të keni dëmtimin më të vogël litar çeliku në rast të një pushimi mund të çojë në dëme serioze... Ka edhe të meta për kabllot najloni - ato mund të shtrihen kur lëvizin, dhe fibrat e tyre i nënshtrohen shpejt konsumimit.

Sipas rregullave, tërheqja e një automjeti me defekt duke përdorur një lidhje fleksibël nuk duhet ta lejojë atë të ulet. Masa nuk është gjithmonë e realizueshme, por është mjaft e mundur të shmanget prekja e sipërfaqes së rrugës. Siç është përmendur tashmë, kur përdorni këtë metodë të transportit, kërkohet një tregues vizual. Për ta bërë këtë, përdorni dy flamuj me parametra 215 x 200 mm me vija të bardha dhe të kuqe. Sa i përket kufizimeve në përdorimin e tërheqjes fleksibël nga pikëpamja e natyrës së mosfunksionimit të pajisjeve, tërheqja është e papranueshme në rast të shkeljeve në sistemi i frenave.

Objektet e tërheqjes

Zakonisht, dy komponentë përfshihen në proces - një lloj burimi tërheqjeje dhe një mjet për ta siguruar atë. E para mund të jetë një makinë, kamion, traktor ose pajisje të tjera ngritëse që mund të përballojnë ngarkesa të rritura... Zgjedhja e një mjeti specifik varet nga karakteristikat e pajisjeve të dëmtuara për sa i përket peshës, si dhe dimensionet e tij. Komponenti i dytë tashmë është përshkruar në formën e trarëve metalikë të ngurtë dhe kabllove fleksibël.

Megjithatë, mjete të tjera të tërheqjes së automjeteve mund të përfshihen gjithashtu për të ofruar funksione mbështetëse. Në varësi të kushteve të organizimit të tërheqjes, mund të përdoren hobe V për ngarkim, fole, kapëse, sisteme frenim shtesë, fenerë për ndriçimin e rrugës në rast mosfunksionimi të optikës standarde etj.

Karakteristikat e tërheqjes së makinerive të rënda

Mjetet e mësipërme janë në thelb të padobishme kur bëhet fjalë për transportin e rëndë makina të fuqishme me një tonazh të madh. Në këtë rast, rimorkio të rënda, me rrota ose traktorë me gjurmë, ndonjëherë pajisje traktori.

Për sa i përket pajisjeve ndihmëse, mund të vërehen ashensorë hidraulikë dhe fole hidraulike. Fakti është se mjetet e tërheqjes së automjeteve në rastin e makinave të rënda udhëhiqen në një masë të madhe nga operacionet e ngritjes, prandaj, përfshihen mekanizmat përkatës të fuqisë.

Karakteristikat e tërheqjes së makinave me transmetim automatik

Në përgatitjen për lëvizjen e modeleve me transmetim automatik, duhet të kontrolloni me kujdes gjendjen e mekanizmave, si dhe nivelin e vajit. Më tej, kur çelësi i ndezjes rrotullohet, kullimi i drejtimit lirohet nga bllokimi dhe doreza vendoset në pozicionin neutral. Pas kësaj, tërheqja e mjeteve motorike me kambio automatike kryhet me ndalesa të vogla për të ftohur transmisionin. Rekomandohet të përshkohen distanca jo më shumë se 50 km në të njëjtën kohë.

Në çdo rast, edhe me respektimin e rregullave të transportit të makinave me “automatik”, transmisioni do të dëmtohet. Prandaj, nëse është e mundur, këshillohet të zbatohet ngarkimi i pjesshëm ose i plotë duke përdorur një kamion tërheqës. Për shembull, tërheqja e mjeteve motorike me me katër rrota dhe kambio automatike nuk praktikohet fare. Nëse zgjedhja ra në këtë metodë, atëherë opsioni më i mirë zhvendosja do të jetë organizimi i tërheqjes së ngurtë.

Ngarkimi i plotë ose i pjesshëm

Kjo metodë e transportit mund të vihet vetëm pjesërisht në të njëjtin nivel me tërheqjen tradicionale, por, siç është përmendur tashmë, ajo shpesh përdoret si një alternativë. Zakonisht, pajisjet "problematike" (kamionë të rëndë, automjete me përmasa të mëdha, etj.) lëvizin në këtë mënyrë, kompleksiteti i tërheqjes së të cilave shkaktohet nga kërkesa për burime të mëdha të energjisë. Në këtë rast, mjete të tilla të tërheqjes së automjeteve përdoren si mjet tërheqës, platforma e ngarkimit dhe pajisje ngritëse.

Pas ngarkimit të makinës në platformë, mjete të veçanta fiksimi. Sa i përket ndryshimeve në ngarkimin e plotë dhe të pjesshëm, në rastin e parë pajisja është plotësisht e vendosur në platformë dhe e fiksuar atje, dhe në të dytën - rrotat e pasme mund të lëvizë së bashku sipërfaqe rrugore dmth është fiksuar vetëm pjesa e përparme.

Kur ndalohet tërheqja?

Ju nuk mund të përdorni më shumë se një automjet të servisuar në një ligament tërheqës. Ky konfigurim e ndërlikon trajtimin, për të mos përmendur rritjen e ngarkesës së shtytjes. Në disa raste, në varësi të kushteve, mund të ketë kufizime në tërheqjen në mot të keq ose në prani të disa keqfunksionimeve.

Dëmtimet në sistemin e frenave dhe raftin e drejtimit, siç u përmend tashmë, ju detyrojnë të kontaktoni ose një mënyrë alternative tërheqje, apo edhe kryerjen e ngarkimit në një platformë. Gjithashtu, tërheqja e mjeteve është e ndaluar edhe kur bëhet fjalë për motoçikleta pa rimorkio.

Së fundi

Vetë procesi i tërheqjes është mjaft i ndërlikuar dhe rregullorja e re që ndalon zbatimin e tij pa përvojë është mjaft e justifikuar. Edhe me të saktën trajnim teknik dhe organizimi i ngjarjes, cilësia e punës së drejtuesit do të jetë me rëndësi të madhe. Në këtë kuptim, duhet pasur parasysh se tërheqja e automjeteve është një proces që kërkon përqendrim të vëmendjes si në pjesën e përparme të rrugës ashtu edhe në automjetin që servisohet.

Ekspertët rekomandojnë zgjedhjen e ritmit optimal (të pangutur) që në minutat e para pas fillimit të lëvizjes dhe ndjekjen e tij gjatë gjithë udhëtimit. Nuk duhet të jetë shumë i ngadaltë apo i shpejtë. Gjëja kryesore është që të mos ketë rënie të mprehta mënyrat e shpejtësisë... Përndryshe, stili i drejtimit do të varet nga mënyra e tërheqjes, karakteristikat e automjeteve të përfshira dhe natyrisht nga kushtet e rrugës.

20. TËRKULLIMI I MJETEVE ME FURNIZIM

Lexuesi A: Kjo do të thotë që kërkesat e këtij seksioni nuk zbatohen, për shembull, për rastet e drejtimit me rimorkio.

Tërheqja në një lidhës të ngurtë ose fleksibël duhet të kryhet vetëm me drejtuesin në timonin e mjetit të tërhequr, përveç rastit kur dizajni i fiksimit të ngurtë siguron që mjeti i tërhequr të ndjekë trajektoren e mjetit tërheqës në lëvizje të drejtë.

Lexuesi B: Këtu bëhet fjalë për dy mënyra të tërheqjes së mjeteve motorike. Cila është e preferueshme?

Lexuesi A: Por ne nuk do të mbajmë një shtangë të tillë me vete në një makinë. Drejtuesit e makinave të pasagjerëve përdorin shpesh tërheqje fleksibël (fig. 211). Ata duhet të kenë një kabllo të veçantë, litar ose shirit në bagazh, në të cilin, çdo metër, janë të fiksuar flamujt e kuq me vija diagonale të bardha.

Tërheqja me një lidhës fleksibël kërkon koherencë nga drejtuesit e të dy mjeteve. Prandaj, bini dakord për sinjalet e ndalimit, sinjalet e ngadalësimit dhe manovrat e tjera përpara se të vozitni. Për këtë, drejtuesit zakonisht përdorin gjeste dhe sinjale drite.

Nëse po tërhiqni një automjet në një lidhës fleksibël, atëherë lëvizni pa probleme, ndërsa vozitni, shmangni kërcitjet, gjë që mund të çojë në një thyerje të lidhjes.

Nëse automjeti juaj është duke u tërhequr, përpiquni ta mbani lidhjen të tendosur, mos e lini të prekë rrugën.

Lexuesi A: Dhe sigurisht, është e nevojshme të caktohet një transport i tillë. Në mjetin tërheqës (traktor), ndizni fenerët e ulur ose dritat e mjegullës, dhe në automjetin e tërhequr - dritat paralajmëruese të rrezikut.

Lexuesi B: Po nese alarmiështë me defekt, atëherë një shenjë ndalimi emergjent është ngjitur në makinën e tërhequr nga pas.

Kur tërhiqet në një goditje fleksibël ose të ngurtë, ndalohet transportimi i njerëzve në një autobus të tërhequr, trolejbus dhe në trupin e një kamioni të tërhequr, dhe gjatë tërheqjes me ngarkim të pjesshëm, është e ndaluar të gjenden njerëz në kabinën ose trupin e mjeti tërheqës, si dhe në trupin e mjetit tërheqës.

Me këtë metodë, rrotat e përparme ose të pasme të makinës ngrihen mbi rrugë me një pajisje të posaçme ose vendosen në trupin e mjetit tërheqës (Fig. 212). Në këtë rast, ndalohet prania e njerëzve në mjetin tërheqës dhe në trupin e mjetit tërheqës.

Lexuesi A: Kjo është e kuptueshme. Një automjet i tërhequr në këtë mënyrë ka një të rëndësishme pjerrësia gjatësore, është e papërshtatshme të ulesh në të, jo se të shkosh atje. Epo, përgjithësisht është e rrezikshme të jesh në pjesën e pasme të një automjeti tërheqës. Mund të shtypet nga rrotat e zhvendosura të mjetit të tërhequr.

Kur tërhiqni në një unazë fleksibël, distanca midis mjeteve tërheqëse dhe të tërhequra duhet të jetë brenda 4 m, dhe kur tërhiqeni në një goditje të ngurtë - jo më shumë se 4 m.

Tërheqja është e ndaluar:

mjetet që nuk kanë kontrollin e drejtimit * (lejohet tërheqja me ngarkim të pjesshëm);

dy ose më shumë automjete;

mjetet me sistem frenimi jofunksional, nëse masa e tyre aktuale është më shumë se gjysma e masës aktuale të mjetit tërheqës. Me një masë aktuale më të ulët, tërheqja e mjeteve të tilla lejohet vetëm në një goditje të ngurtë ose me metodën e ngarkimit të pjesshëm;

motoçikleta pa rimorkio anësore, si dhe motoçikleta të tilla;

në kushte të akullta në një goditje fleksibël.

Lexuesi B: Nëse drejtimi ose frenat nuk funksionojnë, çfarë lloj tërheqjeje me një goditje fleksibël ka.

Me sistemin e frenimit jofunksional, lejohet tërheqja në një goditje të ngurtë ose me ngarkesë të pjesshme makinë me defekt... Kur veproni kështu, kushtojini vëmendje udhëzimeve për raportin e peshave aktuale të automjeteve të tërhequra dhe të tërhequra.

Lexuesi A: Ky paragraf thotë për ndalimin e tërheqjes së dy ose më shumë automjeteve. E ke fjalën për mekanike?

Po, këtu bëhet fjalë vetëm për tërheqje të mjeteve motorike (Fig. 213).

Lexuesi B: Atëherë gjithçka është e qartë: motoçikletat pa karrige anësore nuk mund të tërhiqen dhe nuk mund të tërhiqen me to, pasi ato janë të paqëndrueshme. Lexuesi A: Epo, në kushte të akullit, tërheqja në një goditje fleksibël është e ndaluar për faktin se mund të ketë asfalt nën traktor, dhe akull nën mjetin e tërhequr. Traktori do të ndalojë dhe mjeti i tërhequr do të vazhdojë të lëvizë mbi akull.

Nga libri Enciklopedia e Sigurisë autor Gromov VI

13.14. Çaktivizimi i automjeteve Kjo punë mund të kryhet si më poshtë: - derdhni rërë (ose sheqer) në rezervuarin e gazit të makinës ose në qafën e mbushësit të vajit; - shponi rezervuarin e gazit; - prishni sensorin që tregon temperaturën e ujit dhe presionin e vajit.

Nga libri Enciklopedia e Madhe Sovjetike (BA) e autorit TSB

Nga libri i policisë rrugore. Si të silleni, çfarë është e rëndësishme të dini? autori Shalimova Natalia Alexandrovna

Nga libri Gjobat dhe gjobat. Policia rrugore, kredi, banesa dhe shërbime komunale, taksa autori Sadovaya Lyudmila Leonidovna

Nga libri Kodi Civil i Federatës Ruse Garancia e autorit

Nga libri Enciklopedia e së drejtës së autorit

Nga libri Rregullat e rrugës me komente dhe ilustrime autori Zhulnev Nikolai

Qira e automjeteve QIRA E AUTOMJETEVE - një nga llojet marrëdhëniet e qirasë(shih Qira), bazuar në një marrëveshje ATC, e cila ndahet në: a) marrëveshje ATC (çarter me kohë) me një ekuipazh, sipas të cilit qiradhënësi ia siguron qiramarrësit

Nga libri Cheat Sheet on Contract Law autori Rezepova Victoria Evgenievna

9. POZICIONIMI I AUTOMJETEVE NË KOSOVË 9.1 Numri i korsive për korsitë e automjeteve jashtë binarëve për jashtë binarëve përcaktohet nga shenjat ose shenjat 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, dhe nëse nuk janë atje, pastaj nga vetë shoferët me

Nga libri Rregullat e trafikut të Republikës së Bjellorusisë autori OOO " Kthesë e re"Minsk, Bjellorusi

18. PËRPARËSIA E MJETEVE TË RRUGËS 18.1 Jashtë kryqëzimeve ku binarët e tramvajit kryq rrugës, tramvaji ka përparësi ndaj mjeteve pa pista, me përjashtim të rasteve kur del nga depoja. Lexuesit A ​​dhe B: Nga seksioni 13 i Rregullave, ne kujtojmë se në

Nga libri Manuali i Shoferit 2016. Gjobat, regjistrimi i aksidenteve dhe shkeljeve, sigurimet autori Barbakadze Andrey

IDENTIFIKIMET E MJETEVE (klauzola 8 e dispozitave kryesore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe detyrat zyrtarët mbi sigurinë rrugore

Nga libri i autorit

Nga libri i autorit

Kapitulli 11. Shpejtësia e lëvizjes së automjeteve 87. Kur zgjedh shpejtësinë e lëvizjes, shoferi duhet të marrë parasysh kufijtë e shpejtësisë të përcaktuara nga paragrafët 88, 89 të këtyre rregullave dhe mjete teknike menaxhimin e trafikut, si dhe intensiteti i trafikut,

Nga libri i autorit

Kapitulli 25. Tërheqja e mjeteve me motor 188. Tërheqja e një mjeti të drejtuar me motor kryhet duke përdorur një bashkim (fleksibil ose të ngurtë) ose me ngarkim të pjesshëm në një mjet tërheqës. 189. Tërheqja me goditje duhet

Nga libri i autorit

Shtojca 5. Shenjat e identifikimit të automjeteve 1. Treni rrugor 2. Trekëndëshi paralajmërues 3. Spikat 4. Automjeti stërvitor 5. Kufiri i shpejtësisë 6. Transporti i fëmijëve 7. Kolona 8. Mjeti me lëvizje të ngadaltë 9. Ngarkesë e tepërt 10.

Nga libri i autorit

Regjistrimi shtetëror i automjeteve Neni 19.22. Thyerja e rregullave regjistrimi shtetëror automjete të të gjitha llojeve, mekanizmave dhe instalimeve 1. Shkelja e rregullave për regjistrimin shtetëror të automjeteve të të gjitha llojeve (...) në rast se

Nga libri i autorit

Ekzaminimi i automjeteve të përfshira në një aksident Ekzaminimi kryhet vetëm nëse ka mosmarrëveshje ndërmjet mbajtësit të policës dhe siguruesit për natyrën dhe masën e dëmit të automjetit. Me pëlqimin e plotë, kryhet vetëm kontrolli i mjetit (siguruesi