Shërbimi Rio. Riparimi i auto servisit Kia Rio Zapkia. Çmimet e riparimit të motorit Kia Rio

në qendrën e autoservisit Kia "Auto-Mig"

Riparimi Kia Rio brezi i katërt- Kia Rio X-Line(SC) (2018+). Ky hatchback shitet në Rusi me motorë 1.4 dhe 1.6 (D-CVVT). Klasa e motorit ekonomik - Euro 5. Kambio manuale dhe automatike me 6 shpejtësi.

Riparimi i Kia Rio 4

Riparimi i gjeneratës së katërt Kia Rio - Kia Rio (FB) (2017+). Furnizohet dhe shitet në Rusi me motorë 1.4 dhe 1.6 (D-CVVT). Klasa e motorit ekonomik - Euro 5. Kambio manuale dhe automatike me 6 shpejtësi.

Riparimi i gjeneratës së tretë Kia Rio - Kia Rio (QB) (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017). Ky tashmë mbështet një stil të vetëm Kompania Kia Motorët karakterizohen nga "buzëqeshja e tigrit". Makina është edhe më e mbushur me elektronikë në krahasim me "lëshimet" e mëparshme. Gjithashtu u shfaq linjë e re motorët me benzinë- 1.4 dhe 1.6 (Gama). Me një vëllim prej 1.4, u instaluan një M5CF1-1 me 5 shpejtësi dhe një pozicion me 4 (A4CF1). Dhe me një vëllim prej 1.6 - manual me 6 shpejtësi (M6CF1) dhe 6 hap automatik(A6GF1)

Riparimi i gjeneratës së dytë Kia Rio - Kia Rio (JB) (2006, 2007, 2008, 2009, 2010). Kjo makinë është mjaft e ndryshme nga paraardhësi i saj në dizajn dhe motorë. Për shembull, në të u instaluan motorë benzine 1.4 (G4EE) dhe 1.6 (G4ED). Transmisionet - manuale me 5 shpejtësi (M5CF1 dhe M5CF2) dhe automatike me 4 shpejtësi (A4AF3).

Riparimi i gjeneratës së parë Kia Rio - Kia Rio (BC) (2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005). Kjo makinëështë prodhuar me motorët e mëposhtëm - 1.3 (A3E) 82 kf. dhe 1.5 (A5D) 96 kf. Të gjithë motorët janë benzinë, 16 valvola. Këto automjete ishin të pajisura me kambio me 5 shpejtësi manuale dhe me 4 shpejtësi (F4E-K). Të gjitha makinat kishin lëvizje me rrota të përparme.

Me kërkesën tuaj, ne mund të instalojmë një alarm ose të kryejmë mirëmbajtje të plotë. Gjithashtu, Kia Rio Auto Service 'Auto-Mig' mund të instalojë një kamerë të pamjes së pasme në të, pasi për shkak të skajit të pasmë mjaft të lartë dhe me pjerrësi të madhe xhami i pasëm pamja eshte shume e kufizuar. Dhe e gjithë kjo është instalimi i mekanikës sistemet kundër vjedhjes, instalimi i sensorëve të parkimit në Kia Rio dhe sistemeve audio mund të bëhet në qendrën tonë Autoteknike. Ne kryejmë lloje krejtësisht të zakonshme të punëve të riparimit - ndryshimi i vajit, ajrit, vajit dhe filtrat e karburantit, zëvendësim jastëkët e frenave, duke zëvendësuar antifrizin dhe lëngu i frenave, dhe ato më komplekse - shtrirja e rrotave, riparimi i motorit, zëvendësimi bashkëngjitjet, Ndërrimi i rripit të kohës dhe zinxhirit Kia Rio, riparim suspensioni, automatik dhe kuti mekanike pajisje, dhe sigurisht riparimi i trupit. Gjithashtu bejme te gjitha llojet punë diagnostikuese- Kjo diagnostifikimi kompjuterik, diagnostifikimi i pezullimit dhe diagnostifikimi i motorit.

Servis Kia Rio 'Auto-Mig'është një shërbim i specializuar për riparimin e makinave pas garancisë për Kia Rio, i cili mund të kryejë riparime me cilësi të lartë ose instalimi pajisje shtesë për cilindo nga këto modele. Dhe klientët tanë mund të mbështeten në një qasje profesionale dhe individuale.

Pyetje përgjigje Porosit një telefonatë përsëri

Klasa e makinave

Kia Rio 3 në një trup të ri është një nga më klasë popullore"B" makina kompakte. Konkurrentët kryesorë janë gjithashtu në këtë klasë: Hyundai Solaris(me të cilën ka Kia Rio platformë e përbashkët), VW Polo Sedan dhe Renault Logan/Sandero.

dimensionet

Sedan: gjatësia 4370 mm, gjerësia 1700 mm, lartësia 1470 mm.
Hatchback: gjatësia 4120 mm, gjerësia 1700 mm, lartësia 1470 mm.

Dizajn

Dizajn Kia Rio 3 (QB) 2012 u zhvillua në qendrën gjermane të dizajnit të Kia nën drejtimin e stilistit të njohur Peter Schreyer, i cili ka punuar për Kia që nga viti 2006 dhe i projektuar më parë makina Audi dhe Volkswagen. Si të gjitha të fundit Modelet Kia, i projektuar në Gjermani (për shembull, Ceed, Cerato, Optima), Rio i ri 3 ka më shumë një dizajn evropian sesa aziatik.

Trupi

Para së gjithash, sedani doli në shitje në Rusi (në tetor 2011). Hatchback u shfaq në tremujorin e parë të 2012.

Ngjyrat

Në Rusi, Kia Rio 3 i ri paraqitet në 9 ngjyra:

Cristal White (PGU);
Phantom Black (MZH);
Argjend i hijshëm argjendi metalik) (RHM);
Karbon Grey (Metalik) (SAE);
Bezhë guri (Bezhë metalike) (UBS);
Garnet e kuqe (E kuqe metalike) (TDY);
Sapphire Blue (WGM) - prodhuar deri në mesin e 2014;
Blu ruse (Blu metalike) (BR7);
Emerald Green (Emerald green metallic) (EMG) - prodhuar deri në mesin e vitit 2014;
Blu verbuese (DZ6) - që nga mesi i vitit 2014
Kafe kafe (VC5) - që nga mesi i 2014

Salloni

Salloni Kia e re Rio 3 është një nga më të mëdhenjtë në madhësi në klasën e tij. Paneli i instrumenteve të stilit sportiv përbëhet nga tre "puse" - një matës shpejtësie, një shpejtësimetër dhe tregues për temperaturën e motorit / sasinë e karburantit në rezervuar. Ka një ekran në mes të "pusit" qendror kompjuter në bord, leximet e të cilit janë rusifikuar.

Në varësi të konfigurimit, makina mund të pajiset me shumë opsione të ndryshme, duke përfshirë një buton të ndezjes së motorit pa çelës, një radio me mbështetje për MP3/USB, RDS dhe Bluetooth, timon lëkure dhe dorezën e marsheve, butonat e kontrollit të radios në timon, aksesorët me fuqi të plotë, duke përfshirë pasqyrat elektrike dhe xhamat elektrike, pasqyrat dhe sediljet me ngrohje, kondicionerin dhe kontrollin e klimës, palosjen sediljet e pasme 60:40, përsëritës të sinjaleve të kthesës në pasqyrat anësore, dritat e mjegullës, rrota aliazh.

Veshja e brendshme përdor një pëlhurë të veçantë kundër papastërtive "Clean Touch" (pako Prestige dhe Premium).

Motorri

Në Rusi model i ri Kia Rio 3 është i pajisur me dy lloje katër cilindrash motorët me benzinë Gamma e gjeneratës:

G4FA 1.4 l (fuqia 107 kf, çift rrotullimi maksimal 135 N/m)
G4FC 1.6 l (fuqia 123 kf, çift rrotullues maksimal 155 N/m)

Të njëjtët motorë janë instaluar në shumë Makina Hyundai dhe Kia, për shembull, Solaris, i30, Ceed, Elantra, etj.

Karakteristikat dalluese të motorëve Gamma janë injektimi me shumë pika dhe sistemi i kohës së valvulave vazhdimisht të ndryshueshme (CVVT), të cilat rrisin fuqinë e motorit dhe çift rrotullues, si dhe reduktojnë konsumin e karburantit në krahasim me gjeneratat e mëparshme motorët. Të dy motorët kanë një zinxhir kohor (mekanizëm të shpërndarjes së gazit) në dizajnin e tyre, duke i lejuar pronarit të kursejë në mirëmbajtje.

Transmetim

NË konfigurime të ndryshme mekanike dhe transmetim automatik transmetim

Transmision manual me gjashtë shpejtësi M6CF1 (nga 06.2014 vetëm me motorë 1.6 l);
Transmision automatik me gjashtë shpejtësi A6GF1 (nga 06.2014 vetëm me motorë 1.6 l);
Transmision manual me pesë shpejtësi M5CF1-1 (deri më 06.2014 me motorë 1.4 dhe 1.6 litra; nga 06.2014 vetëm me motorë 1.4 litra);
Transmision automatik me katër shpejtësi A4CF1 (deri më 06.2014 me motorë 1.4 dhe 1.6 litra, dhe 06.2014 vetëm me motorë 1.4 litra).

Karakteristikat teknike të Kia Rio 3 QB

TRUPI
Ulni peshën	1120 kg
Vëllimi i trungut	389 l
Baza e rrotave	2570 mm
E pranueshme masë e plotë	1565 kg
Gjurmët e rrotës së përparme	1495 mm
Kapaciteti i ngarkesës	445 kg
Gjatësia	4120 mm
Pista rrotat e pasme	1502 mm
Gjatësia x Gjerësia x Lartësia	4120 x 1700 x 1470 mm
Vëllimi minimal i trungut	389 l
Gjerësia	1700 mm
Pastrimi nga toka	160 mm
Gjurmët e rrotave të përparme/të pasme	1 495/1 502 mm
Numri i vendeve	5
Lartësia	1470 mm
MOTORRI
Numri i valvulave për cilindër	4
Lloji i marrjes	Injeksion i shpërndarë
Kapaciteti i motorit	1591 cm3
Çift rrotullues maksimal	155 N m
Revolucionet fuqi maksimale	deri në 6300 rpm
Fuqia e motorit	123 kf
Shpejtësia maksimale e çift rrotullues, max.	4200 rpm
Shpejtësia maksimale e çift rrotullues	deri në 4200 rpm
Shpejtësia maksimale e fuqisë, max.	6300 rpm
lloji i motorit	Benzine
Disponueshmëria e intercooler	Nr
Numri i cilindrave	4
Konfigurimi i motorit	Rreshti
TRANSMETIM
Numri i hapave	5
Transmetim	Mekanika
Njësia e drejtimit	Përpara
PEZULLIMI DHE FRENA
Pezullimi i pasmë	Pranvera, element gjysmë i pavarur, hidraulik
Frenat e përparme	Disk i ajrosur
Frenat e pasme	Disk
Pezullimi i përparmë	Stabilizues i pavarur, MacPherson stabiliteti anësor, pranverë
TREGUESIT E PERFORMANCËS
Shpejtesi maksimale	188 km/h
Rezerva e energjisë	nga 540 në 880 km
Karburanti i rekomanduar	AI-92
Konsumi i karburantit në qytet	7,9 l/100 km
Standardi mjedisor	Euro iv
Konsumi i karburantit në autostradë	4,9 l/100 km
Konsumi i karburantit në cikli i përzier	6 l/100 km
Koha e përshpejtimit deri në 100 km/h	10.4 sek
Vëllimi rezervuar karburanti	43 l
TIMON
Diametri i rrotullimit	10.4 m
Timoni me energji elektrike	Timoni me energji elektrike
DISQET E PARA
	4
	100
Diametri i buzës	15
Gjerësia e buzës	6
DISQET E PASME
Diametri i modelit të vrimës (PCD)	100
Diametri i buzës	15
Gjerësia e buzës	6
Numri i vrimave të montimit	4
GOMA PARA
Lartësia e profilit të gomave	65
Diametri i gomave	15
Gjerësia e seksionit të gomave	185
GOMAT E PASME
Gjerësia e seksionit të gomave	185
Lartësia e profilit të gomave	65
Diametri i gomave	15
TRANSMISIONI DHE KONTROLLI
Njësia e drejtimit	Përpara
Diametri i rrotullimit	10.4 m
Transmetim	Mekanika, 5 lugë gjelle.

Hyundai Kia Shërbimi është zgjedhja ideale për pronarët Markat koreane, ky është vendi ku mund të mbështeteni riparim profesional nga ekspertë në fushën e tyre! Nuk është sekret që këto dy marka i përkasin të njëjtit shqetësim dhe për këtë arsye, specializimi i shërbimit tonë të makinave na lejon të shërbejmë në mënyrë të barabartë me sukses të dy markat në një nivel të lartë profesional dhe teknik.

Servisi ynë i makinave kryen mirëmbajtjen dhe riparimin e të gjitha modeleve të linjës makina koreane prodhuesit në mënyrë të besueshme, efikase dhe të shpejtë!

Lista e shërbimeve kryesore:

Duke punuar me këto makina për shumë vite, teknikët e qendrës teknike kanë fituar një përvojë të madhe. Është eksperienca jonë e pasur që na lejon të kryejmë servisim dhe riparim sa më efikas dhe sa më shpejt të jetë e mundur!

Duke qenë qendër teknike shërbim pas garancisë, Hyundai Kia Service u ofron klientëve të saj një gamë të gjerë të pjesë këmbimi për makina koreane. Ne kemi në magazinë jo vetëm pjesë këmbimi origjinale, por edhe më të aksesueshme dhe analoge me cilësi të lartë nga prodhues të tjerë. Falë kësaj, makina mund të riparohet në të njëjtën ditë të thirrjes.

në lidhje me pajisje teknike, qendra teknike ka komplet komplet pajisje moderne të tregtarëve për servisimin e makinave koreane.

Në mënyrë që klientët tanë të presin rehat ndërsa specialistët kryejnë puna e nevojshme ose ATË, ne kemi pajisur një zonë të veçantë rekreacioni. Eshte i pajisur me lidhje interneti falas, aparat kafeje dhe snack bar. Për lehtësinë e klientëve, ne kemi prezantuar mundësinë e pagesës me kartë krediti.

Parkimi i sigurt është gjithashtu i disponueshëm për vizitorët. Nëse është e nevojshme, konsulentët tanë mjeshtër do të japin këshilla të hollësishme dhe do t'ju ndihmojnë të zgjidhni komponentët dhe materialet harxhuese.

Ndër avantazhet e qendrës sonë teknike:

Mendimet e detajuara të ekspertëve dhe rekomandimet profesionale.
Çmime të përballueshme për të gjitha llojet e punës, dhe kostoja e shërbimeve bazë është fikse.
Ne fillojmë punën vetëm pas marrëveshjes së plotë të të gjitha detajeve me klientin.
Ne i kryejmë të gjitha punët sa më shpejt dhe me efikasitet.

Hyundai Kia Service është zgjedhja ideale për ata që vlerësojnë mbi të gjitha përgjegjësinë, besueshmërinë dhe cilesi e larte punon Shërbimi ynë është për ata që e dinë vlerën e një qasjeje të sinqertë dhe çiltërsi, që dinë të numërojnë paratë dhe të vlerësojnë kohën e tyre.

Ne jemi gjithmonë të lumtur të shohim ata që tashmë na kanë vlerësuar dhe do të jemi të lumtur të shohim ata që sapo planifikojnë të na vizitojnë. Pronarët makina koreane Ata e dinë për ne nga dora e parë dhe ua rekomandojnë qendrën teknike të afërmve dhe miqve të tyre.

Ne ofrojmë për të gjithë pronarët makina Kia ose Hyundai për të vlerësuar personalisht të gjitha përfitimet e shërbimit me ne.

Pronarët e makinave e dinë mirë këtë funksionimin afatgjatë në mënyrë të pashmangshme çon në konsumimin e pjesëve dhe mekanizmave. Servisimi i makinave nuk është fatkeqësi, por një domosdoshmëri reale. Riparimi i AKI-së nuk bën përjashtim në këtë drejtim. Riparimi i të gjitha makinave mund të ndahet në:

Punë e planifikuar.
Mirëmbajtja e paplanifikuar.

Puna e planifikuar përfshin zëvendësimin e pjesëve të konsumuara në mënyrë natyrale. Puna e paplanifikuar është dështimi i parakohshëm i pjesëve dhe përbërësve të një makine: defekte në prodhim, aksidente rrugore.

Dobësitë: çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje?

Çdo makinë ka pikat e saj të dobëta dhe pikat e forta. Edhe pse prodhuesit koreanë Ne po punojmë vazhdimisht për të eliminuar problemet e Rio-s, ka komponentë dhe pjesë që janë më të prirura ndaj dështimit se të tjerët dhe kërkojnë mirëmbajtje.

Kuti ingranazhi Rio.
Radiator ftohës.
Sistemi i karburantit Rio.
Elektrike Rio.
Problemet e trupit.

Kuti ingranazhi Rio - probleme dhe zgjidhje

më shpesh drejtuesit e mjeteve hasin në rrëshqitje gjatë ndërrimit;
Ndodh që vibrimi të ndihet gjatë përshpejtimit;
një nga shenjat punë e paqëndrueshme pikë kontrolli makinë AKI Lëvizjet e RIO shfaqen kur përshpejtoni;
Ndonjëherë është e pamundur të zgjidhni ingranazhin e dëshiruar.

Nëse zbulohen "simptomat e sëmundjes së makinës" të specifikuara, duhet ta sillni makinën në stacion Mirëmbajtja. Duke marrë parasysh se shërbimi i një postblloku është një detyrë komplekse, e mundimshme që kërkon njohuri, kohë dhe përvojë të caktuar praktike - Riparimi i AKI-së, është më mirë t'ia besoni mirëmbajtjen e tij zotërinjve të stacioneve të shërbimit.

Radiator ftohës

Shenjat e problemeve me radiatorin janë:

rrjedhje antifriz;
pushtet Njësia e AKI-së Rio nxehet shpejt, por ftohet ngadalë;
problemi më i zakonshëm që haset Pronarët e Rios– kontaminimi i radiatorit.

Ju mund të kryeni vetë riparime të vogla duke përdorur një paste të veçantë ose të kontaktoni një stacion shërbimi. Dështimi i radiatorit zakonisht ndodh në momentin më të papërshtatshëm. Pas riparimeve të vogla, mund ta përdorni makinën për disa vjet, por është më mirë të zëvendësoni menjëherë radiatorin me një të ri.

Sistemi i karburantit Rio

Rrjedhja spontane nga rezervuari i karburantit është një shenjë e problemeve sistemi i karburantit KIA RIO. Nëse nën rezervuarin e benzinës vërehet një pellg me benzinë ndërsa makina është e parkuar ose e ndaluar, kjo do të thotë se vetë rezervuari ose tubi i mbushësit është dëmtuar. Në rast të një avari të tillë, operimi automjeti të padëshirueshme. Është e nevojshme të kryhen punë riparimi - zëvendësoni rezervuarin problematik ose tubin e karburantit.

Rio auto elektrike

Elektrike Sistemi i AKI-së Rio mbrohet nga mbingarkesat e mundshme nga siguresat. Një bllok ndodhet afër sediljes së shoferit, tjetri është vendosur brenda ndarja e motorit makina. Llambat e lehta shpesh dështojnë, kështu që është një ide e mirë të kesh një grup siguresash. Për më tepër, ju mund ta zëvendësoni vetë siguresën, pa përdorur ndihmën e punonjësve të stacionit të shërbimit.

Kini kujdes të mos ngatërroni vetë-zëvendësimi siguresat janë standarde me një kryesor, i cili është përgjegjës për forcë të lartë aktuale!

Problemet e trupit Rio

Problemet e trupit lindin me kalimin e kohës në të gjitha makinat: gërvishtjet, çarjet, patate të skuqura dhe gërvishtjet janë të pashmangshme. Pika e dobët e “pacientit” tonë është trungu, ku akumulohet lagështia. Ju duhet ta monitoroni këtë vetë. Kur u zbulua "në trupin" e një KIA RIO gërvishtjet e cekëta Ju mund t'i hiqni ato duke përdorur një paste lustruese. Nëse gërvishtjet janë të thella, shtresa e primerit është prekur, ose janë shfaqur çarje në makinë, këshillohet të bëni lyerje të pjesshme për të zgjatur jetën e trupit. zonat problematike. Për shembull, heqja e kapuçit dhe kapakut të bagazhit nuk do të jetë e vështirë.

Rimëkëmbja organet e AKI-së RIO i deformuar në një aksident është një temë më vete që kërkon shqyrtim të kujdesshëm. Në këtë rast, kompleksi i masave për të rivendosur trupin duhet patjetër t'u besohet profesionistëve.

Kujt duhet t'i besoni për të kryer punë riparimi?

Ekzistojnë dy mundësi për zgjidhjen e këtij problemi. Ju mund ta kryeni vetë mirëmbajtjen e KIA RIO, duke kursyer paratë tuaja të fituara me vështirësi. Kjo kërkon hapësirë, njohuri dhe, natyrisht, kohë.

Për riparime është e rëndësishme të përdoret pjesë këmbimi cilësore. Mund të bëni një porosi ose të gjeni adresën e qendrës më të afërt të shërbimit të makinave ku do të merrni riparime me cilësi të lartë.

Ose merrni rrugën e dytë - jepni transportin tuaj specialistëve. Atëherë cilësia e punës së kryer do të jetë shumë më e lartë. Përgjegjësia për riparimet AKI Rio do të bjerë mbi supet e mjeshtrave të stacioneve të shërbimit që kanë përvojë, mjete speciale, njohuri praktike, bazë e mirë moderne.

Opsioni i dytë për riparimin e një KIA RIO është më i preferuari. Fakti është se KIA Rio në treguesit e saj të cilësisë sot po i afrohet shpejt modeleve Pulla japoneze. Popullariteti i makinave koreane po rritet vazhdimisht në vendin tonë. Kjo dëshmohet nga një rritje e qëndrueshme e shitjeve. Specialistët koreanë po përmirësojnë vazhdimisht makinat e tyre, duke i sjellë ato në standardet botërore. Duke punuar për rregullimin e tij disavantazhet e AKI-së RIO, duke korrigjuar pika të dobëta dizajne.