Ndërrimi i vajit në motorin Daewoo Nexia është një nga elemente të rëndësishme Mirëmbajtja, zbatimi në kohë i të cilit është i nevojshëm që çdo pronar të mbajë makinën e tij në gjendje të mirë. Kjo makinë është e merituar e popullarizuar në mesin e entuziastëve rusë të makinave. Për avantazhet kryesore të deklaruara nga prodhuesi - cilësia dhe disponueshmëria, ne mund të shtojmë me siguri thjeshtësi dhe relativisht kosto të lira mirëmbajtjen e makinës.

Vaji në motorin Daewoo Nexia duhet të ndryshohet çdo gjashtë muaj ose çdo 10,000 km.

Sa shpesh është i nevojshëm zëvendësimi?

Frekuenca e një zëvendësimi të tillë duhet të respektohet rreptësisht në përputhje me rregulloret dhe rekomandimet e prodhuesit në kushtet aktuale të funksionimit të automjetit. Kështu, intervali i rekomanduar për Daewoo Nexia është çdo 10,000 km ose 6 muaj funksionim. Megjithatë, për kushte të vështira, këto intervale duhet të përgjysmohen - përkatësisht 5000 km ose 3 muaj. Faktorët që përcaktojnë kushte të tilla përfshijnë ndezjen e motorit në temperatura nën zero dhe funksionimin në bllokimet e trafikut të qytetit ( ndalesa të shpeshta dhe ngasja me shpejtësi të ulët).

Kthehu te përmbajtja

Kontrolli i nivelit

Kur përdorni një makinë, është e nevojshme të monitoroni nivelin e vajit të motorit, pasi sasia e tepërt dhe e pamjaftueshme mund të çojë në probleme serioze.

Pra, shumë vaj kontribuon në shfaqjen e blozës. Dhe kur niveli i vajit bie më poshtë niveli minimal Mund të ndodhin keqfunksionime të motorit, duke çuar në dështimin e motorit. Kontrollimi i nivelit të tij është shumë i thjeshtë - duhet ta vendosni makinën në një sipërfaqe të sheshtë dhe të prisni që motori të ftohet. Më pas nxjerrim shirit vaji, hiqni vajin me një leckë të pastër dhe të thatë, uleni deri në vendin e tij dhe hiqeni inspektimi vizual.

Normalisht, niveli i lëngut duhet të jetë midis shenjave min dhe maksimale. Nëse është e nevojshme, duhet të bëhet mbushja dhe vaji duhet të jetë i njëjtë që është derdhur në sistem gjatë zëvendësimi i fundit. Niveli normal i konsumit është deri në 0,6 litra për 100 litra karburant të konsumuar sipas prodhuesit. Edhe nëse niveli është normal, por një inspektim vizual zbulon ndotje ose papastërti të huaja në përbërjen e tij, atëherë ai duhet të zëvendësohet. Pas kontrollit, duhet të futni shiritin në vend, duke e shtypur deri në fund. Përndryshe, vaji mund të spërkasë gjatë vozitjes dhe kontakti i tij me pjesët e nxehta të motorit mund të çojë në ndezje dhe zjarr.

Kthehu te përmbajtja

Çfarë motori vaji do të bëjë Për Daewoo Nexia? Përgjigja për këtë pyetje duhet të gjendet në manualin e përdorimit të automjetit, në seksionin për lëngjet e rekomanduara nga prodhuesi. Gjatë shërbimit tregtar zyrtar Me shumë mundësi do t'ju ofrohet një nga vajrat e rekomanduar, prodhuesi me të cilin bashkëpunon tregtari. Nëse kryeni shërbim në një stacion të rregullt shërbimi ose dëshironi ta zëvendësoni vetë, mund të zgjidhni cilindo nga vajrat e rekomanduar të motorit. Gjëja kryesore me këtë zgjedhje është të mos gabosh duke zgjedhur atë të duhurin për kushtet në të cilat operohet makina.

Për Daewoo Nexia, rekomandohen SAE 5W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40. Të gjithë ata klasifikimi ndërkombëtar i përkasin të ashtuquajturave vajra për të gjitha stinët dmth mund te perdoren gjate gjithe vitit. Numri para shkronjës W tregon viskozitetin e vajit brenda kushtet e dimrit, dhe sa më i ulët të jetë, aq më e lehtë është të ndizni motorin në sezonin e ftohtë. Numrat pas W i referohen periudhës së verës dhe tregojnë viskozitetin në temperaturat e larta. Sa më të larta të jenë, aq më i madh është viskoziteti i vajit në verë, që do të thotë se motori i makinës lubrifikohet në mënyrë më të besueshme dhe efikase.

Kur zgjidhni vaj motori ju duhet t'i referoheni specifikimeve prodhuesi Daewoo. Sa i përket markës, është e papërshtatshme të ofrohet ndonjë listë këtu për shkak të ndryshimit të vazhdueshëm të tolerancave të prodhuesit në këtë fushë.

Kthehu te përmbajtja

Rradhe pune

Procedura për ndryshimin e vajit në një motor Daewoo Nexia është e thjeshtë dhe mund të kryhet ose në stacione të specializuara të shërbimit ose, nëse janë të disponueshme aftësitë e nevojshme, nga vetë pronari.

Ky proces përfshin ndryshimin e drejtpërdrejtë të vajit, si dhe zëvendësimin Filter vaji. Pavarësisht nga numri i valvulave në motor - 8 (SOHC) ose 16 (DOHC), vëllimi i kërkuar për një ndryshim të vajit do të jetë 3.75 litra, kështu që do të jetë e mjaftueshme për të blerë një kanaçe vaji 4 litra.

Për të kryer punë zëvendësimi, makina vendoset në ashensor, ose mund ta përdorni vrima e inspektimit ose një mbikalim. Nëse ka mbrojtje të karterit, hiqeni atë.

Para së gjithash mjet i veçantë Filtri i vajit hiqet; ai ndodhet në anën e përparme të bllokut të cilindrit.

Më pas, duke përdorur një çelës të rregullt çelësi me diametër 19, hiqni spinën vrima e kullimit ndodhet në tiganin e vajit dhe vaji i vjetër kullohet në një enë të përgatitur më parë. Kontejneri është instaluar sa më afër tapës për të shmangur spërkatjen. Për heqje e plotë Do të duhet rreth 1 orë vaj i vjetër nga sistemi Gjatë instalimit të tapës së shkarkimit, zëvendësohet edhe rondele vulosëse e bakrit.

Guarnicioni i filtrit të ri të vajit duhet të lubrifikohet me vaj kur të instalohet në montim. Filtri vidhoset me dorë afërsisht 3/4 e rrotullimit.

Vaji mbushet përmes qafës së mbushësit të vajit. Saktësisht 3,75 litra duhet të hyjnë në sistem: kjo do të thotë që e gjithë puna është kryer në mënyrë korrekte dhe vaji i vjetër është hequr plotësisht nga motori. E detyrueshme kontrolli i kontrollit duke përdorur një dipstick - niveli duhet të jetë më afër shenjës maksimale. Nëse është e nevojshme, shtoni vaj. Pas ndezjes së motorit llambë paralajmëruese Treguesi i presionit të vajit duhet të fiket brenda 4-5 s, kjo është një shenjë e ngushtësisë së sistemit dhe korrektësisë së punës së kryer.

Vaji i përdorur duhet të inspektohet me kujdes dhe nëse ka trupa të huaj, motori duhet të monitorohet nga afër pasi kjo mund të tregojë dështim të motorit.

Zëvendësimi Vajra Daewoo Nexia mund të quhet lehtësisht pjesa më e rëndësishme e mirëmbajtjes. Vaji duhet të ndërrohet menjëherë. Kjo do t'ju lejojë të ruani makinën e vet ne gjendje te mire.

"DEU Nexia" është shumë popullor në Federata Ruse. Kjo makinë është me cilësi të lartë, e përballueshme, jo modeste. Mirëmbajtja nuk kërkon shpenzime të mëdha financiare nga pronari i makinës.

Frekuenca e ndryshimeve të lubrifikantit, kontrollimi i sasisë së materialeve harxhuese

Është e nevojshme të rimbushni me lubrifikant të freskët duke ndjekur intervalet e rekomanduara nga prodhuesi i makinës. Për Daewoo Nexia, rekomandohet ndryshimi i vajit të motorit një herë në dhjetë mijë kilometra ose çdo gjashtë muaj. Sidoqoftë, në kushte të rënda funksionimi, këto intervale zvogëlohen përgjysmë, domethënë lëngu i ri i vajit duhet të derdhet në motor çdo pesë mijë kilometra ose çdo tre muaj. Filloni njësia e fuqisë në mot të ftohtë, frenim të shpeshtë, ngasje me shpejtësi të ulët - e gjithë kjo konsiderohet të jetë kushte të vështira operimi.

Kur përdorni makinën, duhet të kontrolloni sasinë e vajit në motor, sepse teprica/mungesa e tij mund të çojë në probleme të mëdha. Vaji i tepërt i motorit çon në formimin e depozitave të karbonit. Mungesa e materialeve harxhuese mund të shkaktojë një prishje të motorit me djegie të brendshme. Kontrolli është mjaft i lehtë. Është e nevojshme të vendosni makinën në një sipërfaqe të sheshtë dhe të prisni derisa njësia e energjisë të ftohet. Më pas duhet të nxirrni një shirit të veçantë, ta fshini me një leckë të pastër për të hequr yndyrën, ta vendosni përsëri, ta nxirrni përsëri dhe ta kontrolloni vizualisht.

Niveli i vajit duhet të jetë midis shenjave minimale dhe maksimale. Nëse është e nevojshme, shtoni lubrifikant. Nëse niveli i vajit është normal, por vëreni papastërti ose grimca të huaja në shirit, atëherë duhet të ndryshoni produktin e vajit. Pasi të keni kontrolluar sasinë e vajit, vendoseni shiritin në vend derisa të ndalojë. Nëse kjo nuk bëhet, gjatë ndezjes së motorit, vaji mund të spërkat, të futet në pjesët e nxehta të motorit me djegie të brendshme dhe të ndizet.

Si të zgjidhni një lubrifikant?

Çfarë lloj vaji mund të derdhet në Daewoo Nexia? Përgjigja për këtë pyetje duhet të gjendet në udhëzimet e përdorimit (seksioni i lubrifikantëve të rekomanduar nga prodhuesi i makinës). Gjatë kryerjes së mirëmbajtjes në Qendra e Shërbimit Një tregtar zyrtar do t'ju ofrojë një nga këto lëngje vaji. Nëse ndryshoni vajin në një qendër të rregullt të shërbimit të makinave ose vetë, atëherë merrni parasysh kushtet e funksionimit të automjetit.

• 5w30;
• 10w40;
• 15w40

Të gjitha këto materiale harxhuese janë universale, domethënë ato mund të derdhen gjatë gjithë vitit. Numri para shkronjës tregon viskozitetin e lubrifikantit në kushtet e dimrit. Numri pas shkronjës tregon viskozitetin e temperaturës së lartë. Sa më i madh të jetë, aq më i trashë është vaji i makinës në mot të nxehtë. Gjithashtu, kur zgjidhni një lubrifikant makinerie, është e nevojshme të merren parasysh tolerancat e prodhuesit të automjeteve Daewoo.

Këshillohet që të blini vaj ekskluzivisht nga pikat zyrtare të shitjes me pakicë. Sot ka shumë falsifikime në treg që janë mjaft të vështira për t'u dalluar produkte origjinale, veçanërisht për shoferët e papërvojë. Lubrifikantët e falsifikuar nuk janë në gjendje të ofrojnë mbrojtje normale të motorit. djegia e brendshme, mund të çojë në ndotje serioze.

Si ndërrohet vaji i motorit?

Ndryshimi i lubrifikantit në motorin me djegie të brendshme Daewoo Nexia është mjaft i thjeshtë. Mund të bëhet si në shërbimet e makinave ashtu edhe me duart tuaja (nëse, sigurisht, e dini se si ta bëni atë).

Është e nevojshme të ndryshoni jo vetëm materialet harxhuese, por edhe filtrin e vajit. Pavarësisht nga numri valvulat motorike(tetë/gjashtëmbëdhjetë), 3,75 litra lubrifikant duhet të derdhen në motor. Një enë me katër litra do të jetë mjaft e mjaftueshme.

Algoritmi i zëvendësimit vaj makine:

Materialet harxhuese të vjetra duhet të inspektohen me kujdes. Nëse vëreni trupa të huaj në të, mund t'ju duhet ta përdorni më me kujdes. makinën e vet në mënyrë që të mos prishet njësia e fuqisë. Thjesht mund të shkoni në një qendër shërbimi makinash dhe të zbuloni arsyen e rritjes së ndotjes së lubrifikantit. Sidoqoftë, në shumicën e rasteve, ndotja e vajit të motorit shpjegohet me veprimin efektiv të elementeve shtesë të detergjentit që përmbahen në të.

Lëngu motorik vepron si lubrifikant në çdo motori i makinës. Vaji duhet të jetë gjithmonë në gjendje pune. Humbja e vetive të një materiali harxhues do të çojë në joefektivitetin e funksionimit të tij. Ne do të përshkruajmë më poshtë se si të ndryshoni vajin në një motor Daewoo Nexia 16 valvulash, sa shpesh duhet të bëhet dhe çfarë lubrifikanti të përdorni.

[Fshih]

Sa shpesh duhet të ndryshohet?

Karakteristikat e performancës lëngu motorik përkeqësohen jo vetëm gjatë funksionimit të automjetit, por edhe gjatë plakjes së tij. Prandaj, çështja e ndryshimit të vajit në motorin e një makine me valvula Daewoo Nexia 16 është një përparësi gjatë çdo mirëmbajtjeje. Dhe ç'farë? më shumë kilometrazh makinën tuaj, aq më shpejt lëngu i motorit mund të humbasë vetitë e tij.

Frekuenca e ndryshimeve të vajit përcaktohet në përputhje me rregulloret teknike, si dhe rekomandimet e shënuara në manualin e shërbimit për automjetin. Për makinat Daewoo Nexia, ky interval është 10 mijë kilometra ose gjashtë muaj funksionim. Të tillë afatshkurtër përdorimi i lidhur me karakteristikat e projektimit njësia e fuqisë. Nëse automjeti operuar për më shumë se kushte të vështira, për shembull, në një taksi në dimër, periudha e ndryshimit të vajit përgjysmohet. Kjo do të thotë, lubrifikuesi në njësinë e energjisë duhet të zëvendësohet pas 5 mijë kilometrash ose tre muajsh. Një video e zëvendësimit, e filmuar nga kanali REPAIR, është publikuar më poshtë.

Pasojat e zëvendësimit të parakohshëm

Nëse nuk e ndryshoni vajin e motorit të një Daewoo Nexia në kohë, kjo mund të çojë në problemet e mëposhtme:

1. Ata do të kthehen mekanizmat e shufrës lidhëse. Për shkak të faktit se lëngu nuk është zëvendësuar në kohën e duhur, materialet harxhuese do të humbasë vetitë e saj. Si rezultat, funksionimi i tij do të ndikojë negativisht në funksionimin e sistemit të lubrifikimit dhe komponentëve dhe mekanizmave të punës. Kjo përfundimisht çon në bllokim kanal vaji dhe formimin e depozitave. Sa më shumë të ketë, aq më shumë ngarkesa të larta i janë besuar kushinetat e shufrës lidhëse. Kjo çon në mbinxehje të mekanizmave dhe goditjen e tyre.
2. Elementet e turbocharger konsumohen më shpejt. Drejtimi i rregullt i një makine me materiale harxhuese të përdorura do të çojë në dëmtim mekanik rotor. Në këtë mekanizëm, kur përdorni vaj të vjetër, boshti i turbochargerit, si dhe pajisjet mbajtëse, konsumohen më shpejt. Si rezultat, shfaqen nyjet gërvishtje të thella. Materialet harxhuese të përdorura përmbajnë depozita dhe papastërti, të cilat kontribuojnë në shfaqjen e brazdave dhe shkatërrimin e pjesëve mbajtëse. Dhe për shkak të konsumimit të tyre, si boshti ashtu edhe strehimi i turbocharger dështojnë. Për shkak të papastërtisë së grumbulluar në vaj, linjat e lubrifikimit bllokohen, duke shkaktuar bllokimin e njësisë.
3. Pjesët dhe elementët e njësisë së energjisë konsumohen. Komponentët e motorit tashmë konsumohen gjatë funksionimit të automjetit. Por për shkak të cilësisë së dobët të lubrifikantit dhe viskozitetit të ulët të tij, kjo ndodh më shpejt. Përdorimi i "punësimit" shkakton këputje të filmit të vajit, i cili duhet të mbrojë pistonët dhe cilindrat nga konsumimi. Lëngu motorik i përdorur nuk është në gjendje të neutralizojë blozën, si dhe përbërjet acidike që shfaqen gjatë djegies përzierje ajër-karburant. Pjesët ICE konsumohen më shpejt si rezultat i rritjes së temperaturës së funksionimit të pjesëve individuale të njësisë. Kjo do të vazhdojë derisa elementët fërkues dhe ndërveprues të motorit të fillojnë të shkrihen. Përveç kësaj, mosrespektimi i afateve të zëvendësimit shpesh shkakton përkulje dhe shkatërrim të valvulave. Si rezultat, një rrjedhje gazi formohet në dhomën e djegies së motorit. Nëse Daewoo Nexia juaj përdor vaj që ka humbur karakteristikat e tij, dhe makina përdoret për ngasje në distanca të shkurtra, atëherë materiali harxhues nuk do të ketë kohë të ngrohet në temperaturën e kërkuar. Për shkak të kësaj, më shumë karburant do të hyjë në lubrifikant sesa duhet, gjë që do të ndikojë në cilësinë e aditivëve në të.
4. Motori do të fillojë të punojë gabimisht. Njësia e energjisë do të trefishohet, fuqia dhe dinamika e saj mund të ulen. Kjo është veçanërisht e dukshme kur ngasni përpjetë me shpejtësi të ulët. Motori nuk do të jetë në gjendje të përballojë ngarkesa të tilla dhe madje mund të ngecë. Më poshtë është një video nga përdoruesi Dmitry Mozhaisky, i cili filmoi procesin e kullimit të vajit të motorit që ishte përdorur për 42 mijë km.

Përgatitja për punë

Ju mund të ndryshoni lubrifikantin në motor me ndihmën e specialistëve në një stacion shërbimi ose vetë. Le të flasim se si ta bëni vetë. Para se të filloni të ndryshoni lëngun në Daewoo Nexia, duhet të zbuloni se çfarë lloj vaji të derdhni dhe sa të mbushni.

Cili është lubrifikuesi më i mirë për t'u përdorur?

Para se të ndryshoni, duhet të dini se çfarë lloj vaji këshillohet të derdhni në motor. Prodhuesi në libri i shërbimit nuk tregon se çfarë lloj lënde përdoret zakonisht në njësitë e fuqisë - sintetike ose gjysmë sintetike. Por në praktikë, si sintetike ashtu edhe vajra gjysmë sintetikë mund të funksionojë mirë. Në përgjithësi, nuk ka kufizime, por është më mirë të zgjidhni një produkt markave të famshme që e kanë dëshmuar veten në tregun tonë. Është e rëndësishme që produktet e blera të plotësojnë kushtet e mëposhtme:

• standardi i tij duhet të jetë SC/CC ose më i lartë;
• parametri i viskozitetit duhet të jetë 5W-30, 10W-40 ose 15W-40.

Lejohet përdorimi i lëngjeve të prodhimit vendas dhe të huaj. Gjëja kryesore është që produkti të plotësojë karakteristikat e mësipërme. Më shumë informacion rreth zgjedhjes së lëngut jepet në tabelë.

Tabela e përdorimit të vajit sipas vite të ndryshme lirimi i Nexia

Cilin të zgjidhni në dimër?

Për përdorim normalËshtë më mirë të përdorni një vaj më viskoz për një automjet në dimër.

Këta lubrifikantë përfshijnë të gjitha lëngjet e etiketuara 10W-40 ose 15W-40. Nëse blini një material harxhues 5W-30, ai do të jetë më pak viskoz. Në temperaturat e ulëta Kjo mund të shkaktojë problemin e fillimit të dobët të motorit.

Zgjedhja e një elementi filtri

Kur derdhet lëng i ri Filtri i vajit është duke u instaluar. Moderne tregu i automobilave u ofron konsumatorëve shumë modele pajisjesh filtri. Ato ndryshojnë nga njëri-tjetri në prodhuesit dhe çmimet. Në praktikë, filtrat nga prodhuesi Mann e kanë provuar veten mirë. Kostoja e tyre është e ulët dhe cilësia është e pranueshme.

Kontrolli dhe mbushja

Para se të ndryshoni materialet harxhuese, sigurohuni që të kontrolloni nivelin e tij në njësinë e energjisë. Kjo për faktin se vëllimi i vajit mund të jetë më i lartë ose më i ulët se normalja. Rritja ose ulja e niveleve mund të çojë në pasoja të rënda. Prandaj, është e rëndësishme të dihet nëse një problem i tillë ekziston apo jo për ta zgjidhur atë në kohën e duhur.

Dipstick për kontrollin e nivelit të lubrifikantit

Si të kontrolloni saktë nivelin?

Vëllimi lubrifikant kontrollohet duke përdorur një shirit të instaluar në vrimën e inspektimit të motorit. Në mënyrë ideale, kontrolli duhet të tregojë se niveli i vajit është ndërmjet Shenjat MIN dhe MAX të shënuar në shiritin e treguesit. Në këtë rast, diagnostikimi duhet të kryhet në një motor të ftohtë. Nëse keni vozitur kohët e fundit, prisni derisa motori të ftohet. Kjo do të lejojë që vaji të rrjedhë poshtë mureve të motorit me djegie të brendshme. Pastaj kontrolli do të japë rezultatin më të saktë. Diagnostifikimi kryhet me makinën e instaluar në një sipërfaqe të sheshtë. Hiqeni shiritin nga vrima e inspektimit dhe fshijeni me një leckë të thatë, më pas uleni poshtë dhe hiqeni përsëri.

Kur shtoni materiale harxhuese, ju lutemi vini re se duhet të përdorni një lubrifikant të ngjashëm. Konsumi 0.6 litra lubrifikant për 100 litra karburant është normale, kjo shënohet nga prodhuesi në manualin e shërbimit. Nëse gjatë diagnostikimit vëreni praninë e grimcave të huaja në lëng ose gjurmë papastërtie, atëherë lubrifikuesi duhet të zëvendësohet. Kur të përfundojë kontrolli, shiriti duhet të vendoset në vend dhe të shtypet derisa të ndalojë.

Si ta ndryshoni vetë vajin?

Le të shohim procesin më poshtë vetë-zëvendësimi materialet harxhuese.

Përgatitja e mjeteve

Cilat mjete mund t'ju duhen:

• një çelës i veçantë për çmontimin e komponentit të filtrit - një tërheqës;
• një kovë ose legen i vjetër, kapaciteti i kontejnerit, i cili duhet të shpëlahet paraprakisht në mënyrë që të vlerësoni cilësinë e lëngut që kullohet, duhet të jetë rreth pesë litra dhe mbetjet do të mblidhen në të (nëse nuk keni një të tillë. , mund të përdorni një shishe të prerë);
• një grup çelësash ose çelësash prizë;
• Kaçavidë Phillips;
• një kanaçe lotimi ose gyp për derdhjen e lëngut (kartoni i mbështjellë ose letra e trashë do të bëjë);
• lecka.

Udhëzime të hollësishme për zhvendosje e pavarur materialet harxhuese tregohen në videon më poshtë (materiali është filmuar dhe publikuar nga kanali Peling).

Algoritmi i veprimeve

Si të zëvendësoni dhe mbushni me lëng të ri:

1. Drejtoni makinën në një garazh me një gropë ose në një mbikalim. Sipërfaqja në të cilën ndodhet makina duhet të jetë e niveluar.
2. Hapni kapuçin. Ka një kapak me një shenjë vaji në njësinë e energjisë, kjo do të lehtësojë presionin në sistemin e lubrifikimit.
3. Hyni nën fund. Nëse automjeti juaj është i pajisur me një mbrojtëse të motorit, hiqeni atë. Për ta bërë këtë, përdorni çelësa për të hequr vidhat që e sigurojnë atë.
4. Pas çmontimit, do të shihni prizën e shkarkimit. Zhvidhosni atë, pasi të keni instaluar më parë një enë nën të për të mbledhur mbeturinat. Spina është e zhveshur me një çelës.
5. Prisni derisa i gjithë lëngu i përdorur të largohet nga sistemi i lubrifikimit.
6. Para se të shtoni materiale harxhuese të freskëta, ndërroni filtrin e vajit. Për të hequr komponentin e filtrit, përdorni një çelës të lëvizshëm. Në mungesë të mjeteve, çmontimi i pajisjes kryhet me dorë. Nëse nuk mund ta hiqni elementin, shpojeni me një kaçavidë më afër fundit. Dhe më pas përdorni mjetin si një levë për ta zhbllokuar.
7. Vidhosni spinën e shkarkimit në vend. Ju lutemi vini re se buloni është i pajisur unazë o. Nëse guarnicioni është i konsumuar, ai duhet të zëvendësohet me një të ri për të parandaluar rrjedhjen e materialeve harxhuese nga sistemi. Fshini vendin ku është instaluar priza dhe shtrëngoni atë, këshillohet që të lubrifikoni vulën me vaj.
8. Nëse në enë me lubrifikant të përdorur gjenden gjurmë papastërtie dhe depozitash, rekomandohet të shpëlani motorin. Për të kryer këtë detyrë, mbushni motorin me djegie të brendshme me ilaç i veçantë për pastrim, i cili mund të gjendet në çdo dyqan auto. Vidhosni spinën qafa mbushëse dhe nisni njësinë e energjisë. Lëreni të veprojë për disa minuta. Pas kësaj, kulloni materialet harxhuese nga sistemi dhe kontrolloni cilësinë e tij. Prania e papastërtive dhe depozitave tregon se motori i makinës u pastrua. Nëse është e mundur, procedura mund të përsëritet.
9. Instaloni një filtër të ri duke e mbushur fillimisht me rreth 100 gram lëng motori dhe duke trajtuar vulën. Për të shtrënguar pajisjen e filtrit, mos e instaloni me dorë; Mos e shtrëngoni shumë filtrin, përndryshe mund të ngjitet, duke e bërë të vështirë heqjen e tij herën tjetër që ta zëvendësoni.
10. Vendosni një kanaçe për ujitje ose gyp në qafën e mbushësit dhe derdhni nëpër të. lubrifikant i ri. Monitoroni nivelin e volumit duke përdorur shiritin.
11. Shtrëngoni kapakun e mbushësit dhe ndizni njësinë e energjisë. Aktiv pult Në këtë moment do të ndizet drita e kanaçes së vajit, kjo është normale. Drita do të fiket 15-20 sekonda pas ndezja e motorit me djegie të brendshme. Merrni një makinë provë të Daewoo Nexia për jo më shumë se pesë kilometra.
12. Prisni derisa njësia e energjisë të ftohet dhe përsëri kontrolloni sasinë e lubrifikantit në sistem. Sasia e vajit mund të ulet pas testimit, pastaj shtoni lubrifikant në sistem. Shkoni poshtë pjesës së poshtme të automjetit dhe sigurohuni që të mos ketë shenja rrjedhjeje në zonën e tapës së shkarkimit.

Nuk është gjithmonë e mundur të shkosh në një punëtori për të ndryshuar vajin e motorit në një makinë Daewoo Nexia. Nëse ndiqni saktë rekomandimet, mund të ndryshoni karburantin lëng lubrifikues shpejt dhe pa humbje të cilësisë. Zëvendësimi i lëngut të motorit në një motor kërkon përdorimin e vetëm komponentëve me cilësi të lartë të rekomanduara nga prodhuesi. Llojet dhe markat e produkteve të rekomanduara janë të specifikuara në udhëzimet për makinën.

Është më mirë të përdorni vaj motori origjinal GM.

Ekziston një mendim midis shoferëve se nëse ndryshoni shpesh vajin, motori do të "jetojë" për një kohë të gjatë. Ju ftojmë të njiheni me zëvendësimin e lëngut të motorit në një Nexia me duart tuaja.

Në kohën e zëvendësimit të lëngut motorik në motorin Daewoo Nexia, është e rëndësishme të merren parasysh kilometrazhi dhe koha e përdorimit të tij në motor. Performanca e produktit humbet karakteristikat e tij jo vetëm në kohën e funksionimit të makinës, por edhe në kohën e vjetërsimit të saj. Nëse shoferi është duke e ngarë makinën brenda kushte ekstreme- Nis motor i ftohtë ose rregullisht udhëton nëpër qytet, ndryshoni mjeti motorik të nevojshme para kohe në udhëzime.

Zëvendësimi i lubrifikantit të përdorur - përgatitje

Lubrifikuesi i motorit në pajisjen Daewoo Nexia, pavarësisht sa valvola ka, ndërrohet çdo 10 mijë kilometra. Në klimën tonë kjo periudhë është përgjysmuar, ndaj ndërroni lëngun çdo 5 mijë kilometra. Kur planifikoni të ndryshoni një automjet, mos harroni për filtrin e vajit. Nuk ndikon në numrin e valvulave.

Rregullat për zëvendësimin e një filtri në një motor makine

Sa lubrifikimi teknik kërkohet?

Bazuar në mesataret për të zëvendësuar lubrifikant motorik, nevojiten rreth 3.75 litra lëng për pajisje fuqie për valvola 8 dhe 16. Ju mund të blini një kuti me katër litra në dyqane.

Çfarë lëngu duhet të përdor?

Të gjithë i qasen zgjedhjes së markës së lëngut individualisht. Nuk ka kufizime, por është më mirë të zgjidhni markat që tashmë janë të provuara në treg. Lubrifikuesi motorik me cilësi të lartë plotëson gjithmonë kërkesat e mëposhtme:

• Klasa e cilësisë SC/CC ose më e lartë.
• Viskoziteti 5W-30, 10W-40, 15W-40.

Ju mund të blini lëngje shtëpiake nëse ato janë brenda karakteristikave të specifikuara.

Zëvendësimi i lëngut të motorit

Së pari kontrolloni atë auto daewoo Nesia qëndronte në një sipërfaqe të sheshtë. Zëvendësimi në motor kryhet në një gropë ose mbikalim. Nëse kjo nuk funksionon, atëherë ne e ngremë makinën, duke respektuar masat paraprake të sigurisë.

Çfarë mjetesh duhet të keni në dorë?

• Vaj i blerë.
• Element i freskët filtri.
• Unaza O për prizën e shkarkimit.
• Tërheqës filtri.
• Çelësat.
• Doreza.
• Enë për kullimin e lëngut të përdorur.

Procesi i zëvendësimit të lëngut të motorit daewoo nexia

Hidhini një sy llambës që monitoron presionin e gjakut. Nëse fiket 20 sekonda pas ndezjes, atëherë gjithçka është në rregull. Nëse jo, atëherë fikni motorin dhe zbuloni shkakun e problemit. Kontrolloni gjithashtu nivelin e vajit. Nëse tejkalohet vlerë e lejuar, pastaj kullojeni tepricën. Nëse është më e ulët, shtoni më shumë. Inspektoni makinën dhe zonën poshtë saj. Kontrolloni që asgjë të mos rrjedh askund. Shikoni më nga afër lubrifikantin e përdorur. Ngjyra duhet të jetë uniforme. Nëse ka rërë ose patate të skuqura, jepni alarmin, pasi këto janë shenjat e para të problemeve të motorit.

Procesi i ndryshimit të lubrifikantit motor i lehtë makinë

Nuk duhet të ketë unaza nga lëngu i ftohur në bazën e lëngut motorik të përdorur. Përbërja duhet të jetë viskoze dhe e trashë. Është e rëndësishme të hidhni siç duhet lëngun e përdorur. Nëse ka një njollë në zonën ku është kryer riparimi, sigurohuni që të përdorni rërë.

Lubrifikimi motori daewoo nexia ka karakteristikat e veta. Është e nevojshme të kontrolloni shiritin në motor kur automjeti është i parkuar në një sipërfaqe të sheshtë. Kur ndizni motorin, fikeni dhe prisni 5 minuta përpara se të kontrolloni. Një pauzë e tillë është e nevojshme në mënyrë që lëngu të futet në kaviljen e motorit daewoo nexia.

Kontakti i rregullt i zonave të ekspozuara të trupit me lubrifikantin e përdorur kontribuon në sëmundje të ndryshme të lëkurës: dermatit, tumoret e lëkurës. Shmangni kontaktin shtesë me lëng dhe lani duart tërësisht pas ngjarjes.

Dhe pak për sekretet e autorit

Jeta ime nuk është e lidhur vetëm me makinat, por me riparimet dhe mirëmbajtjen. Por edhe unë kam hobi si të gjithë meshkujt. Hobi im është peshkimi.

Fillova një blog personal në të cilin ndaj përvojën time. Provoj shumë gjëra metoda të ndryshme dhe mënyra për të rritur kapjen. Nëse jeni të interesuar, mund ta lexoni. Asgjë shtesë, vetëm përvoja ime personale.

Kujdes, vetëm SOT!

Ekziston një mendim i përhapur në mesin e shoferëve se nëse makina është e pastër, atëherë ajo fillon mirë dhe ecën më shpejt. Dhe në mënyrë që ajo të mos prishet, është e nevojshme ta monitoroni vazhdimisht gjendje teknike. Në këtë artikull do të flasim në detaje për një procedurë të tillë si ndryshimi i vajit të motorit për 16 valvola.

Kur zëvendësoni një përzierje lubrifikanti motorik, duhet të merrni parasysh kilometrazhin dhe kohën e përdorimit të tij në motor. Karakteristikat e lubrifikantit përkeqësohen jo vetëm gjatë funksionimit të makinës, por edhe gjatë plakjes së saj. Nëse automjeti operohet në kushte të vështira, përkatësisht gjatë ndezjeve të shpeshta të një motori të ftohtë ose udhëtimeve të shpeshta në kushte qytet modern, lëngu i motorit duhet të ndryshohet përpara kohës së specifikuar në udhëzime.

[Fshih]

Përgatitja për zëvendësim

Lubrifikuesi i motorit në motorin Daewoo Nexia, pavarësisht sa valvola ka, duhet të ndërrohet çdo 10000 kilometra, por në kushtet tona kjo periudhë duhet të përgjysmohet, pra pas 5000 kilometrave. Gjithashtu, kur ndryshoni lubrifikimin e motorit, nuk do të jetë e tepërt të zëvendësoni filtrin e vajit, pavarësisht se sa valvola ka në motor.

Sa vaj duhet derdhur?

Mesatarisht, një zëvendësim do të kërkojë rreth 3,75 litra vaj për një njësi fuqie me 8 valvula dhe 16 valvula. Me një fjalë, blini një kuti me katër litra në dyqan.

Çfarë lloj vaji duhet të përdor?

Zgjedhja e markës së lubrifikantit është individuale, nuk ka kufizime dhe është më mirë t'i jepet përparësi markave me një reputacion më të mirë, por vaji duhet të plotësojë kushtet e mëposhtme:

• niveli i cilësisë SC/CC ose më i lartë;
• viskoziteti 5W-30, 10W-40, 15W-40.

Mund të përdoret gjithashtu vajra shtëpiake, nëse plotësojnë kërkesat.

Ne po zëvendësojmë

Para së gjithash, para një ndërrimi duhet të siguroheni Makinë Daewoo Nexia qëndronte në një sipërfaqe të sheshtë horizontale. Është më mirë të kryeni punë në një gropë ose mbikalim. Nëse kjo nuk është e mundur, do t'ju duhet të ngrini makinën dhe duhet të respektohen të gjitha masat e sigurisë.

Mjetet

Udhëzimet

1. Hapni kapakun e kapakut.
2. Zhvidhosni dhe hiqni kapakun e mbushësit për të mbushur vajin.
3. Ne heqim mbrojtjen e motorit, nëse sigurohet.
4. Nën tapa e kullimit vendosni enën.
5. Zhvidhosni me kujdes spinën.
   
6. Kullojeni vajin e përdorur.
7. Zhvidhosni elementin e vjetër të filtrit duke përdorur një çelës.
8. Ne fshijmë të gjitha pjesët dhe përbërësit me një leckë.
9. Lubrifikoni unazën e re me yndyrë të freskët.
   
10. Ne instalojmë një element të ri filtri, por në asnjë rast nuk duhet ta shtrëngoni me dorë;
11. Kur vaji mbushet, ne vendosim të gjitha pjesët që duhej të hiqeshin në vendet e tyre.
12. Ne e ndezim motorin.
13. Në këtë fazë, duhet t'i kushtoni vëmendje llambës së dritës që kontrollon presionin. Nëse drita fiket brenda 15-20 sekondave, atëherë gjithçka është në rregull. Nëse jo, atëherë duhet të fikni motorin dhe të zbuloni shkakun e mosfunksionimit të mundshëm.
14. Kushtojini vëmendje nivelit të vajit. Nëse është mbi shenjën maksimale, atëherë duhet të kulloni pak, nëse është më poshtë, duhet të mbushni.
15. Sigurohuni që të inspektoni automjetin dhe zonën poshtë tij. Sigurohuni që të mos ketë rrjedhje vaji askund.

Inspektoni vajin e kulluar. Ngjyra e saj duhet të jetë uniforme. Nëse vëreni rërë ose rroje, atëherë kjo arsye serioze shkaktojnë shqetësim, pasi këto janë simptomat e para të problemeve të motorit.

Nuk duhet të ketë rrathë ftohës në sipërfaqen e përzierjes lubrifikuese të kulluar, konsistenca e vajit duhet të jetë e trashë dhe viskoze.

Yndyrat e përdorura duhet të hidhen siç duhet. Nëse shfaqen njolla vaji në vendin ku keni kryer riparimet, sigurohuni që t'i mbushni me rërë.