Shkoni shpejt te seksionet

Volvo V90 Cross Country- një makinë që u krijua posaçërisht për t'u dhënë banorëve të qytetit mundësinë të dalin në natyrë pa përjetuar asnjë vështirësi me rrugën, duke shijuar të gjitha avantazhet dhe komoditetin e një makine pasagjerësh. Për shumë vite, një makinë e tillë ishte paraardhësi i saj - vagoni legjendar skandinav i gjithë terrenit Volvo XC70.

Ka pak makina të këtij lloji, por ato ekzistojnë, për shembull, 220 d All-Terrain, allroad quattro ose . Sidoqoftë, në Rusi, dhe ndoshta në botë, XC70 zuri një pozicion udhëheqës në segmentin universal të familjes dhe në të njëjtën kohë ende makinat e pasagjerëve. Por pavarësisht se sa i sigurt ndihet modeli në treg, është e pamundur të ruhet lidershipi pa ndryshime të thella. Duke e kuptuar këtë, kompania suedeze ndërmori një hap vendimtar duke i prezantuar botës një kamionçinë krejtësisht të re të të gjithë terrenit me status të ngritur. Volvo V90 Cross Country - ky është tani emri i ëndrrës së një familjari të zellshëm.

Një stacion vagon mund të mos jetë i mërzitshëm

Duke parë se si duket Volvo V90 Cross Country 2017, ju merrni ndjenjën se ai duhet të jetë një pasardhës i denjë i XC70 legjendar. Stacion vagon i ri nga Volvo i ndërtuar mbi platformë modulare SPA, domethënë i njëjti që qëndron në themel të Volvo XC90. Mund të çuditemi vetëm se si suedezët arritën të krijojnë një makinë kaq të shpejtë, solide dhe pa elegancë në segmentin më të mërzitshëm të makinave stacion vagon, pavarësisht nga fakti se gjatësia e saj është pothuajse 5 metra.

Është e vështirë ta quash brendësinë e V90 Cross Country plotësisht revolucionare, thjesht sepse konceptualisht ruante gjithçka që u demonstrua fillimisht në kabinë. Volvo i ri XC90. I njëjti tablet me sistem multimedial në tastierën qendrore, të njëjtat ndenjëse të rehatshme që mbrojnë shtyllën kurrizore nga mbingarkesat ekstreme në në rast aksidenti, i njëjti tingull premium nga Bowers & Wilkins. Gjithçka duket e njohur, vetëm pak më e rehatshme dhe harmonike.

Pse Volvo V90 Cross Country?

Le të supozojmë se ju jeni një blerës që mund të përballojë makina të kësaj klase dhe që shkoi në një përfaqësi të Volvo me qëllimin për të blerë një makinë të re. Shtrohet pyetja: pse duhet të zgjidhte një kamionçinë V90 Cross Country 2017 kur mund të blinte Crossover Volvo XC90?

Po, Volvo V90 Cross Country është i madh, i gjatë 4,93 cm, i gjerë - baza e rrotave gati 3 metra, i përgatitur për jashtë rrugës - ka lëvizje me të gjitha rrotat dhe distancë nga toka 210 mm, me një bagazh të gjerë, por ende stacion vagon pasagjerësh. Por Volvo XC90 është gjithashtu i madh dhe serioz, por është gjithashtu një tre rresht, 7-vendësh dhe, për më tepër, një crossover.

Vendi ku mund t'i përgjigjeni kësaj pyetjeje sa më saktë dhe qartë të jetë e mundur është një autostradë periferike e asfaltuar. Pavarësisht largësisë plotësisht jashtë rrugës prej 210 mm, Volvo V90 Cross Country 2017 sillet jashtëzakonisht mirë në rrugë. Lëkundjet gjatë kthimit dhe ndërrimit të korsive janë minimale. Përveç rehatisë, kjo shton edhe një ndjenjë sigurie.

Pothuajse vetë-drejtues

Volvo është një nga të paktët, nëse jo i vetmi prodhues i automjeteve në botë, që integrohet pothuajse paketë e plotë asistentët e sigurisë. Ndër asistentë elektronikë Veçoritë e Volvo B90 Cross Country: sistem shikueshmërie të gjithanshme, monitorim i pikave të verbër, asistent parkim automatik, një sistem ndihmës në kryqëzim, një sistem paralajmërimi për largim të pavullnetshëm nga rruga në anë të rrugës, një sistem paralajmërimi për lodhjen e shoferit, një sistem leximi të shenjave rrugore dhe një sistem ndalesë emergjente përballë një pengese, qoftë makinë, person apo kafshë.

Volvo V90 Cross Country 2017 nuk ndryshon nga XC90 për sa i përket asistentëve, dhe në një farë mënyre madje e tejkalon atë. Për shembull, gjenerata e dytë e ndihmës pilot është instaluar këtu. Në thelb kjo kontrolli adaptiv i lundrimit, shoqëruar me kontrollin e rreshtit.
Fakti që sistemi është i aktivizuar dhe monitoron jo vetëm shpejtësinë e makinës përpara, shpejtësinë e makinës së saj, por edhe korsinë që makina zë, tregohet nga një kriptogram jeshil në pultin dixhital të makinës.

Gjatë Volvo test drive V90 Cross Country, kam hequr vazhdimisht këmbën nga pedali i gazit dhe duart nga timoni, duke i besuar kontrollit të makinës. Gjithçka funksionon shkëlqyeshëm. Megjithatë, pas rreth një minute, sistemi i kërkon shoferit të mos marrë kontrollin, por thjesht të vendosë dorën në timon. Kjo është e drejtë, pavarësisht se sa e përsosur është makina, sipas legjislacionit aktual, shoferi mban përgjegjësi për atë që ndodh me makinën.

Në të njëjtën kohë, asistenti vazhdon të drejtojë makinën, duke monitoruar distancën, shpejtësinë dhe pajtueshmërinë me korsinë. Një tipar dallues i versionit të përmirësuar të gjeneratës së dytë të Pilot Assist, ndër të tjera, është se ai tani funksionon me shpejtësi deri në 130 km/h. Në një version të mëparshëm të asistentit, pragu i shpejtësisë ndodhi shumë më herët.

Drejtimi i Volvo V90 Cross Country

Truri dhe vetëdija jonë janë aq të akorduara saqë gjithmonë përpiqen për thjeshtësi. Çfarë është thjeshtësia në kontrolle? Kjo është kur një buton është përgjegjës për një funksion, dhe një herë e një kohë ky ishte me të vërtetë rasti. Por e gjithë çështja është se makinat moderne po bëhen aq të avancuara teknologjikisht sa nëse do të kishim një opsion, funksion apo asistent të veçantë për çdo buton, atëherë e gjithë hapësira rreth shoferit do të mbulohej me butona.

Duke e kuptuar këtë, dizajnerët suedezë e pajisën brendësinë e Volvo V90 Cross Country me asketizëm ekstrem. Nëse flasim për numrin e kontrolleve ose të njëjtat butona, janë vetëm gjashtë prej tyre dhe pothuajse të gjithë kanë të bëjnë me luajtjen e muzikës.

I gjithë funksionaliteti i jashtëzakonshëm i kontrollit të cilësimeve të klimës, multimedias, navigimit, komunikimit dhe opsioneve të tjera të makinës - shoferi i kontrollon të gjitha këto ekskluzivisht me gishtin e tij tregues. dora e djathtë. Duke bërë për të zgjedhur, çaktivizuar ose aktivizuar opsionin e dëshiruar jo më shumë se dy trokitje ose rrëshqitje. Të gjithë me të njëjtin gisht tregues të dorës së djathtë.

Dhe Volvo V90 Cross Country është i pajisur jo vetëm me një sistem leximi të tabelave, i cili tregon në zonën e mbulimit se cilës shenjë rrugore jemi, por edhe shenjën që do të jetë e radhës. Pra, një piktogram i madh 60 mund të shfaqet para shoferit, dhe pas tij tashmë fshihet një shenjë e vogël 40 km/h - kjo do të jetë tjetra shenjë rrugore. Ndihmon gjithashtu që Volvo V90 Cross Country 2017 të ketë shikueshmëri të mirë në të gjitha drejtimet.

Dinamika e Volvo V90 Cross Country

Nuk është më kot që Volvo V90 Cross Country ka 320 kuaj fuqi nën kapuç. Dikush mund të buzëqeshë me sarkazëm për faktin se gjithçka Motorët Volvo kanë ekskluzivisht 4 cilindra. Po, ato 320 kuaj fuqi. janë të përfshira në një motor të vogël me 4 cilindra me dy litra.

Kjo është politika aktuale mjedisore Volvo. Në vend që të rishpiknin timonin, ata vendosën thjesht të kufizonin zhvendosjen e motorëve të tyre në dy litra dhe tani çdo model i ri Volvo ka vetëm dy motorë nën kapuç: një benzinë ​​dhe një naftë. Katër cilindra, dy litra, që mbulon të gjithë gamën e fuqisë.

Por ajo që është më e rëndësishme në një makinë nëse e doni lëvizje të shpejtë? Sigurisht, dinamika. Dhe këtu ka mjaft dinamikë. 6.3 sekonda "në qindra", 400 Nm çift rrotullues. Vetëm zëri kumbues, i befasuar fëminor i motorit, i cili ende depërton me një rritje dinamike të shpejtësisë nga ndarja e motorit, na tregon se mrekullitë nuk ndodhin, dhe dy litra tingëllojnë si dy litra. Pavarësisht turbocharging dyfishtë.

Pse Volvo V90 Cross Country është më i mirë se një crossover

Në një rrugë malore plot gropa, çarje dhe gunga, e kuptoni pse një blerës duhet të preferojë Volvo V90 Cross Country kryqëzim i madh XC90. Po, të gjithë e dinë që kryqëzimi është më i miri klasë popullore makina dhe popullariteti i saj vazhdon të rritet. Por ju duhet të ktheni kokën dhe të dëgjoni argumente objektive.

Qendra e gravitetit të Volvo V90 Cross Country, pavarësisht nga hapësira e saj prej 210 mm nga toka, është dukshëm më e ulët. Falë kësaj, amplituda e lëkundjes së trupit është dukshëm më e vogël. Përgjigja e drejtimit është më e mprehtë.

Pezullimi tërheq me saktësi trajektoren. Nuk ka drejtim mikroskopik. Nëse lehtësimi sipërfaqe rrugoreështë një sipërfaqe e prishur, atëherë makina do të hedhë natyrshëm nga njëra anë në tjetrën, por në të njëjtën kohë do të mbajë qartë rrjedhën e saj. Kjo, nga rruga, është një shenjë e pezullimit të racës së pastër. Nuk ka nevojë të bësh mikrodrejtim këtu, edhe në një rrugë të neveritshme.

Po rrotullat? Nuk ndodh shpesh që ta shihni këtë, kur një makinë prej pesë metrash, një karrocë stacioni, sillet në rrugë njësoj si një sedan i zakonshëm i klasit C ose D. Një ndjenjë shumë e këndshme. Ekziston një sistem tjetër që tani po bëhet i përhapur prodhues të ndryshëm. Volvo e quan atë llogari Volvo dhe ju lejon të mësoni rreth bllokimeve të trafikut ose të kërkoni një rezervim restoranti.

Volvo V90 Cross Country largohet nga asfalti

Gjatë testimit të Volvo V90 Cross Country, ne shkuam në terren të ashpër me ngjitje malore. Lëvizja në tokë shkëmbore me terren të vështirë dhe ndryshime të mëdha lartësie. Arsenali jashtë rrugës i Volvo V90 Cross Country nuk mund të quhet mbresëlënës. Megjithatë, shoferi ka akses në: 210 mm distancë nga toka, lëvizje me të gjitha rrotat, një sistem shikueshmërie të gjithanshme që ju lejon të merrni informacion i detajuar për atë që po ndodh rreth makinës në përgjithësi dhe nën rrotat e saj në veçanti.

Ekziston edhe një asistent për zbritjen e kodrës, si dhe një modalitet jashtë rrugës, i cili mund të aktivizohet vetëm duke shtypur një buton. Por ky grup modest mjafton për të pushtuar me siguri shpatet e pjerrëta të një qafe mali. Për sa i përket aftësive të ndërsjella, Volvo V90 Cross Country është në nivelin e kryqëzimit mesatar urban.

U krye gjithashtu një varje diagonale e Volvo V90 Cross Country 2017. Shpesh gjatë këtij ushtrimi, ose dyert e makinës fillojnë të sillen çuditërisht ose kapaku i bagazhit nuk mbyllet. Provimin e derës e kalova pa problem, por testi kryesor për ngurtësinë e trupit ishte kapaku i bagazhit. Zakonisht këtu lindin problemet kur varni, por jo me Volvo V90 Cross Country. Gjithçka është në rregull me gjeometrinë dhe ngurtësinë e trupit.

Nga rruga, në lidhje me trungun. Ka akses pa çelës dhe pa duar në ndarjen e bagazhit, domethënë me një valëzim të këmbës. Vetë ndarja e bagazhit të Volvo V90 Cross Country ofron një grup standard karakteristikat praktike. Procesi i palosjes dhe palosjes së mbështetëseve të divanit të pasmë është i automatizuar. Pas palosjes, pronari i makinës merr një dysheme të përkryer horizontale të bagazhit vëllimi maksimal 1526 litra. Mund ta mbyllni edhe trungun me këmbë. Gjithçka është në rregull me gjeometrinë dhe ngurtësinë e trupit.

Çmimi i Volvo V90 Cross Country 2017

Për Volvo V90 Cross Country 2017, çmimi fillon nga 2,990,000 rubla dhe përfundon diku rreth 4 milion rubla. Sigurisht që ka më shumë paketa pajisje shtesë me të cilën kostoja e një makine mund të kalojë 5 milion rubla. Dhe madje edhe atëherë çmimi i tij do të jetë 25-30% më i ulët se kostoja e një pajisjeje të ngjashme kryqëzim i përmasave të mesme segment premium.

Nëse përmbledhim gjithçka që kemi mësuar rreth Volvo v90 Cross Country, mund të konkludojmë me siguri: gjithçka është e shkëlqyeshme me të, si në pamje ashtu edhe në aspektin e teknologjisë, performancës së drejtimit dhe cilësisë premium. Suedezët ia dolën ta bënin realisht makinë universale, e cila është shumë e lehtë për t'u dëshiruar dhe shumë e vështirë për t'u blerë.

Çështja këtu nuk është aspak në çmimin e tij Volvo V90 Cross Country, por në faktin që pasi të keni grumbulluar shumën e kërkuar pas shumë dyshimesh, do të shkoni në tregtar dhe blini vetes një Volvo XC90. Jo, nuk do të humbisni duke zgjedhur një crossover. Ju thjesht do të veproni "si gjithë të tjerët", duke e privuar veten nga mundësia për t'u bërë i veçantë.

Rishikimi i karakteristikave të Volvo V90 Cross Country 2017:

• Pesha e frenuar: 1934 kg;
• Kapaciteti i ngarkesës: 466 kg;
• Pesha bruto: 2400 kg;
• Bagazhi: 1527 litra;
• Rimorkio me frena: 2410 kg;
• Gjatësia: 4939 mm;
• Gjerësia: 1878 mm;
• Lartësia: 1542 mm;
• Baza e rrotave: 2940 mm;
• Hapësira nga toka: 210 mm.

Rishikimi i testit të Volvo V90 Cross Country 2017

Në një ngjarje në Paris, fansat e Volvo më në fund mundën të shihnin karrocën e gjatë të markës të quajtur Volvo V90 Cross Country 2017-2018 në një trup të ri (foto, konfigurime, specifikimet, çmimet, video dhe test drive). Përfaqësuesit e markës njoftuan se ky model mori më shumë teknologjive moderne dhe materiale cilësore.

Volvo V90 Cross Country 2017-2018. Specifikimet

Benzina dhe njësitë me naftë.

Motorët me benzinë:

• njësia e parë me një kapacitet prej 249 kuajsh;
• e dyta - 320 "mares".

Njësitë e naftës:

• i pari me një fuqi prej 190 kf;
• e dyta - 235 kf.

Vëllimi i njësive nuk dihet ende.

Gjithashtu, inxhinierët e markës duan të vënë në prodhim dhe version hibrid makinë. Ky model mund të mburret konsumi i ulët benzinë ​​dhe transmision modern.

Versionet tashmë ekzistuese do të pajisen me një kambio manuale me 6 shpejtësi ose një transmetim automatik me tetë shpejtësi. Çdo konfigurim do të jetë i pajisur ekskluzivisht me lëvizje me të gjitha rrotat dhe pezullim i pavarur, i cili performon mirë jashtë rrugës.

Instalimi është i mundur me një tarifë shtesë amortizatore adaptive dhe pezullimin e ajrit. Gjithashtu, nëse ka pjesë dhe elementë të caktuar, në model mund të instalohet një sistem me pesë mënyra kontrolli, i cili përshtatet në mënyrë perfekte pothuajse me çdo mot dhe sipërfaqe rrugore.

Dimensionet e Volvo B90 Cross Country 2017-2018 në një trup të ri

Dimensionet e makinës përfaqësohen nga figurat e mëposhtme:

• gjatësia - 493,6 cm;
• gjerësia - 187,9 cm;
• lartësia - 154,3 cm;
• pastrimi nga toka- 210 mm;
• distanca ndërmjet akseve - 294,1 cm;
• pesha maksimale - 1,920 - 1,966 kg (në varësi të kutisë së marsheve dhe motorit të zgjedhur);
• vëllimi i bagazhit 913 litra (i palosur - 1526 litra).

Pjesa e jashtme e Volvo B90 Cross Country 2017-2018 në një trup të ri

Nga stacioni standard B90, versioni i të gjithë terrenit ndryshon jo vetëm në përmirësim mbushje teknike, por edhe disa elemente në pamjen. Makina mori hapësirë ​​më të fortë nga toka, duke e bërë atë të duket më e fortë dhe e besueshme.

Pjesa e përparme është zbukuruar me një parakolp të ndryshëm, i cili gjithashtu mori një pllakë emri me emrin e modelit. Përgjatë perimetrit të trupit ka një shirit plastik për mbrojtje shtesë nga dëmtimi.

Gjithashtu, ndryshe nga stacion vagoni, a optikë moderne në elementë LED, si dhe një grilë interesante radiatori me linja konkave. Kritikët vërejnë se versioni jashtë rrugës duket më interesant dhe origjinal. Ndoshta kjo është për shkak të pastrimit të madh portativ, i cili është kaq i rëndësishëm kohët e fundit.

Salloni i Volvo V90 Cross Country 2017-2018 në një trup të ri

Por pjesa e brendshme e makinës pothuajse nuk ka ndryshuar në krahasim me stacionin standard. Paneli ka një ekran të madh 12.3 inç. Sistemi multimedial është i pajisur me një monitor me prekje, si dhe një numër të madh të opsione moderne dhe funksionet.

E gjithë pjesa e brendshme është e mbuluar vetëm me pëlhura të cilësisë së lartë ose lëkurë artificiale të cilësisë së shkëlqyer. Brendësia e produktit të ri nga Volvo, si gjithmonë, doli të ishte lakonike dhe me stil. Nuk ka asgjë të tepërt këtu, dhe ka hapësirë ​​të mjaftueshme të lirë për të akomoduar pasagjerë të rritur.

Volvo V90 Cross Country 2017-2018. Konfigurimet e disponueshme

Përveç opsioneve të instaluara dhe të listuara më sipër, japonezët do të pajisen me pajisje shtesë dhe bazë. Lista e plotë tashmë është prezantuar zyrtarisht:

• sediljet e përparme të rregullueshme elektrike;
• faqosje multimediale;
• ngrohje dhe ventilim;
• asistent parkimi;
• sistemi i njohjes së këmbësorëve;
• sistemi i zbutjes së përplasjeve përpara;
• sistemi i përcjelljes së shenjave rrugore.

Volvo V90 Cross Country 2017-2018. Çmimet

Në BE, ky mjet universal i të gjithë terrenit tashmë mund të porositet me kërkesë paraprake. Modeli do të shitet edhe në Rusi. Për më tepër, etiketat e çmimeve për makinën u shfaqën gjithashtu në faqen zyrtare të internetit. Paketa bazë do të kushtojë të paktën 2,999,000 rubla. Versioni më i shtrenjtë do t'u kushtojë blerësve 3,831,000 rubla.

Foto e Volvo V90 Cross Country 2017-2018

Video e testimit të Volvo V90 Cross Country 2017-2018

Volvo V70, i cili u prodhua nga prodhuesi suedez për shumë vite, mund të quhet një stacion kulti. Së fundmi u mbajt prezantimi i modelit të ri V90, i cili u zëvendësua gjenerata e mëparshme. Pajisjet bazë kushtojnë pothuajse 3,000,000 rubla . Volvo B90 Cross Country 2017, çmimi i kësaj makine, sipas mendimit të shumë njerëzve, është paksa i mbiçmuar, nuk ka një numër të madh fansash, por megjithatë prodhuesi suedez i automjeteve vendosi të përditësojë karrocën e stacionit dhe ta bëjë atë një ofertë të vërtetë biznesi. A ia vlen Volvo V90 Cross Country 2017 paratë tuaja, ose makina nuk do t'i gjejë blerësit e saj - ne do t'i shqyrtojmë crossover i ri më shumë detaje.

Fotot e artikullit të ri

E jashtme

Kur krijohen pothuajse të gjitha gjeneratat e reja, përdoret një stil, i cili mund të shihet jo vetëm në V90 dhe. Karakteristikat mund të quhen:

• Forma trupore më e zgjatur.
• Në pjesën e përparme, makina ka të njëjtën optikë të zgjatur dhe një parakolp të vogël.
• Pjesa e pasme karakterizohet nga forma e pazakontë e dritave: ato fillojnë në shtylla dhe përfundojnë poshtë dritares së pasme.

Në përgjithësi, mund të themi se XC60 dhe V90 janë shumë të ngjashëm, duke ndryshuar vetëm në formën dhe madhësinë e trupit, si dhe pajisje teknike.

Brendshme

Të gjitha makinat nga prodhuesi suedez i automjeteve kanë brendësi pothuajse identike. Brezi i ri ka brendshme e përditësuar, singularitetet e të cilit ne i quajmë:

• Hapësirë.
• Konsola qendrore përmban një ekran të madh të sistemit multimedial që ka kontrolle me prekje.
• Paneli i instrumenteve përfaqësohet gjithashtu nga një ekran me cilësi të lartë që shfaq informacionin bazë në një stil klasik.
• Druri dhe lëkura përdoren për dekorim.
• Hapësira midis sediljeve të përparme është pak e ngritur, ka një dorezë për vendosjen e mënyrave të transmetimit automatik, një ndarje të madhe dorezash dhe disa çelësa.
• Për rreshti i pasëm Gjithashtu shfaqet njësia e kontrollit të klimës.

Videoja e testit të makinës së kryqëzimit të ri Volvo B90 Cross Country 2017 tregon se makina ka sallon komode dhe montim me cilësi të lartë, si dhe pajisjet më të avancuara.

Opsionet dhe çmimet Volvo V90 Cross Country 2017

Prodhuesi suedez i automjeteve në fjalë nuk është i famshëm për numrin e madh të niveleve të veshjeve që ofron për të zgjedhur kur lëshon një gjeneratë të re. Vagoni i stacionit është i disponueshëm në versionet e mëposhtme:

1. Më së shumti version i lirë Volvo Cross Country 2017 kushton 2,999,000 rubla, quhet T5 Plus. Edhe në konfigurimin fillestar, kryqëzimi ka mjaft pajisje të mira: kontroll modern i klimës, cruise control, disa airbag, rregullim i lartësisë së timonit. Të gjitha automjetet kanë ekskluzivisht lëvizje me të gjitha rrotat dhe transmetim automatik transmetim Konfigurimi bazë është i pajisur me një motor benzine me fuqi 249 kf. Njësia e fuqisë me dy litra benzinë ​​gjendet edhe në makina të tjera.
2. T5 Pro- një ofertë më e shtrenjtë me të njëjtin motor benzine, i cili do të kushtojë 3,200,000 rubla. Kjo makinë është e pajisur me pothuajse të gjitha opsionet e disponueshme: timon dhe sedilje me ngrohje, veshje lëkure, ekran të sistemit multimedial me cilësi të lartë me të gjitha karakteristika moderne, një sistem për monitorimin e pozicionit të makinës në trafik, një funksion për përcaktimin e gjendjes së shoferit, monitorimin e shenjave rrugore në rrugë. Risi të tjera përfshijnë një sistem frenimi emergjent që mund t'i përgjigjet këmbësorëve, makinave, biçikletave dhe kafshëve që shfaqen papritur.
3. Motori me naftë është i disponueshëm me një çmim duke filluar nga 3,241,000 Ky model është përcaktuar nga indeksi D4 Plus. NË në këtë rast Motori me naftë është i thjeshtë, ka një fuqi prej 190 kuajsh, vëllimi është ende i njëjtë 2 litra.
4. Nën emërtimin D5 Plus Kryqëzimi furnizohet me një motor mbi të cilin është instaluar një turbinë. Për shkak të turbinës, pa ndryshuar vëllimin e motorit, vlerësimi i fuqisë u rrit në 235 kuaj. Duke instaluar më shumë motor perfektçmimi u rrit në 3,370,000 rubla. Në këtë konfigurim mund të gjeni të gjitha opsionet që gjenden në versioni bazë, si dhe rrotat e aliazhit të lehtë R18.
5. Me motorë të caktuar D4 dhe D5, makinat ofrohen në konfigurimin Pro. Mimet e tyre janë përkatësisht 3,459,000 dhe 3,591,000 rubla. Emërtimi Pro do të thotë që makina ka pothuajse të gjitha opsionet e disponueshme për përzgjedhje, me përjashtim të atyre që janë instaluar në nivelin më të shtrenjtë të veshjes.
6. Shumica motor i fuqishëm benzine me turbine, ka indeksi T6. Fuqia e kësaj njësie energjie është 320 kuaj, vëllimi 2 litra. Falë turbina e instaluar u bë e mundur të rritet prodhimi i njësisë së energjisë pa pothuajse asnjë rritje të konsumit të karburantit. T6 Plus do të kushtojë 3,600,000 rubla, versioni më i shtrenjtë kushton 3,830,000 rubla. Duke marrë parasysh madhësinë relativisht të vogël të crossover-it, ky motor është mjaft i mjaftueshëm për ngarje të rehatshme.

Ky stacion vagon, i cili shpesh quhet kryqëzim, është i pajisur me motorë mjaft të besueshëm, pothuajse të gjithë fuqi të lartë dhe ekonomi e mirë. Volvo B90 Cross Country 2017 (modeli i ri), foto, çmimi i së cilës u bë i ditur shumë përpara shpalljes, vjen ekskluzivisht me 8 hap automatik – e vetmja pengesë oferta nga kompania suedeze.

Specifikimet

Volvo V90 Cross Country 2017 (specifikimet), çmimi i tyre varion në një gamë mjaft të gjerë, ka dimensionet e mëposhtme të trupit:

• Gjatësia e kryqëzimit është 4936 mm.
• Gjerësia e makinës ishte 2019 mm.
• Lartësia e V90 ishte 1475 mm.
• Madhësia e bazës së rrotave ishte 2941 mm.

Për më tepër, le t'i kushtojmë vëmendje faktit që vëllimi i dhomës së bagazhit, edhe kur paloset rreshti i pasmë, është 1562 litra. Sipas këtij treguesi, kryqëzimi është dukshëm inferior ndaj konkurrentëve të tjerë. Vagoni i stacionit bazohet në platforma më e re SPA. Karakteristikat e tij mund të quhen:

• Pezullim i pavarur prej alumini.
• me katër rrota.
• Trupi ka rezistencë të lartë ndaj përkuljes dhe përdredhjes, gjë që e bën makinën më të menaxhueshme.

në lidhje me motorët me naftë, atëherë janë dy prej tyre:

1. Versioni D4 ka një konsum prej rreth 4 litra në një cikël të përzier.
2. Versioni D5 ka 45 kf. më shumë, por konsumi rritet në 4.5 litra.

Çmimet dhe konfigurimet e Volvo V90 Cross Country 2017 nga faqja zyrtare e internetit tregojnë se një reduktim i konsumit të karburantit u bë i mundur për shkak të përdorimit të teknologjisë Power Pulse. Përdoret në prodhimin e shumë motorëve. Ka edhe dy motorë benzine:

• T5 është një njësi energjie benzine që ka një konsum prej rreth 6 litrash.
• T6 - 320 më i fuqishmi motor i fortë, konsumi i të cilit është 6.5 litra për 100 km të udhëtuar.

Makina mund të vijë edhe me një motor hibrid të quajtur T8. Ka një fuqi prej 320 kuajsh dhe është e pajisur me një motor elektrik. Në çifte ata mund të prodhojnë 400 Fuqia e kuajve, konsumi mesatar do të jetë 2.5 litra për 100 km të udhëtuar në modalitetin miks. Nuk dihet ende nëse ky motor do të furnizohet në Rusi dhe Evropë.

Kohët e fundit, u zhvillua prezantimi i shumëpritur i Volvo V90 Cross Country 2019 dhe blerësit e mundshëm tashmë janë në rresht për të qenë të parët që vlerësojnë të gjitha kënaqësitë e makinës.

Kjo nuk është për t'u habitur, sepse rishikimi i prodhuesit e bëri të qartë se makina do të jetë një renditje e përmasave më e mirë se versioni i mëparshëm, si në aspektin e aftësive teknike ashtu edhe në dizajn.

Brendësia e gjerë, dizajni i hollë - e gjithë kjo do të japë jo vetëm udhëtim i rehatshëm, por gjithashtu do të theksojë statusin dhe sofistikimin e preferencave të shijes së pronarit të saj. Kjo është arsyeja pse shumë e kanë quajtur me të drejtë Volvo V90 një makinë të modës.

Kur krijoi Volvo V90, prodhuesi u përpoq t'i përmbahej stil uniform, karakteristikë e makinave të gjeneratës së re. Edhe pse nuk është shumë i ndryshëm nga versioni i mëparshëm, ka ende modifikime këtu. Kur bëhet fjalë për dizajnin, tipari kryesor dallues është shkathtësia.

Të dy gratë dhe burrat do ta vlerësojnë një makinë të tillë. Gjithashtu makina brenda në mënyrë të barabartë I përshtatshëm për udhëtime familjare, pushime dhe nevoja të përditshme.

E jashtme

Volvo V90 Cross Country 2019 është i ndryshëm nga versioni i mëparshëm. Në të njëjtën kohë, pjesa më e madhe e veçorive dalluese të gamës së modelit mbeten:

• parakolp i vogël;
• forma e zgjatur e trupit;
• optikë e zgjatur;
• formë e pazakontë dritat e pasme: nga shtyllat deri në fund të dritares së pasme.

Grila origjinale konkave e radiatorit, rreshtimi plastik në disa pjesë të makinës, një sistem i përmirësuar ndriçimi për përdorim gjatë ditës dhe shumë elementë të tjerë modernë theksojnë origjinalitetin e makinës.

Duhet të kuptohet se shumë parametra u ndryshuan në dizajnin e makinës jo për hir të përmirësimit estetik, por për ta bërë modelin më funksional, të përshtatshëm për ngarje rrugë të këqija. Kjo vlen për rritjen e dimensioneve dhe pastrimit të tokës.

Pasqyrë e madhe e përparme dhe e pasme, si dhe dritaret anësore në kombinim me një çati panoramike, ato mund të ofrojnë thjesht dukshmëri të mrekullueshme, e cila vlerësohet veçanërisht nga fëmijët e vegjël dhe adhuruesit e udhëtimeve.

Brendshme

Volvo V90 i ri dallohet nga sofistikimi i theksuar jo vetëm nga jashtë, por edhe nga brenda. Salloni u krijua për t'i dhënë një kohë të paharrueshme pasagjerëve të makinës. Nuk është e lehtë të gjesh gjithçka që të nevojitet këtu - çdo detaj është i mbushur me luks.

Gjatë inspektimit fillestar të kabinës del në pah hapësira e saj. Mes rreshtave të sediljeve ka mjaft hapësirë ​​edhe për gjërat.

Edhe pse sallonet e kësaj kompanie suedeze nuk ndryshojnë shumë nga njëri-tjetri, ia vlen të theksohen disa nga tiparet kryesore dalluese të këtij modeli të veçantë:

• në panelin e përparmë ka një ekran multimedial me prekje për kontrollin e shumë parametrave kryesorë të makinës;
• Gjatë përfundimit të paneleve të brendshme, u përdor jo vetëm lëkura, por edhe speciet elitare të drurit;
• ekziston një sistem i veçantë i kontrollit të klimës për rreshtin e pasmë të sediljeve;
• hapësira e ngritur midis sediljeve të përparme ka disa butona kontrolli, një ndarje të vogël doreze dhe një çelës automatik transmisioni;
• Paneli i instrumenteve ka një ekran shtesë me prekje për të shfaqur parametrat kryesorë të makinës.

Opsionet dhe çmimet

Kostoja mesatare e një Volvo B90 në Rusi është 3 milion rubla. Pajisje të reja përfshin shumë risi që mund të përmirësohen në të ardhmen për të arritur një rezultat ideal. Kur shikoni listën e çmimeve, së pari duhet të njiheni me atë që përfshihet pajisje bazë 2019 Volvo V90 që nga aksesorë shtesë dhe veçoritë ofrohen me një kosto shtesë.

Stacioni Volvo V90 Cross Country është i disponueshëm në gjashtë opsione konfigurimi. Por vlen të përmendet një avantazh i pamohueshëm - edhe ai më themelor ofron përmbajtje domethënëse, e cila përfshin:

• kontrolli i klimës;
• sedilja e shoferit dhe timoni i rregullueshëm në lartësi dhe anim;
• disa airbag.

Me çdo nivel konfigurimi pasues do të shtohen funksionet e mëposhtme: sistemi i navigimit sediljet e përparme me ngrohje, një çati me pamje panoramike, frenim emergjent, kuti lëkure në sediljet dhe dekorimin e brendshëm, një pult ultra-modern me një ekran me prekje të pajisur me opsione shtesë.

Por megjithatë, në pjesën më të madhe, ndryshimet midis versioneve të gamës së modelit qëndrojnë në fuqinë e motorit, dimensionet, si dhe veçoritë e brendshme individuale të brendshme (vendndodhja dhe numri i rafteve, xhepave, stendave).

Specifikimet

Karakteristikat teknike janë gjëja e parë që njerëzit i kushtojnë vëmendje kur zgjedhin një makinë. Arsyeja është kryesisht se karakteristikat e parametrave të performancës përcaktojnë nëse makina është e përshtatshme për qëllimet e shoferit. Volvo B90 ka këto parametra bazë:

• 1562 litra – vëllimi i bagazhit me sedilje të palosura. Në gjendje standarde, vëllimi është 560 litra;
• motor me 4 cilindra;
• 16 valvola;
• Transmision automatik me 8 shpejtësi;
• 210-230 km/h – shpejtësia maksimale. Në disa burime mund të gjeni informacione se disa modele Volvo B90 Cross Country 2019 mund të arrijnë shpejtësi deri në 400 km/h. Kjo është vetëm pjesërisht e vërtetë - nëse kjo është e mundur, është kur motori funksionon me fuqinë maksimale, gjë që mund të çojë në pasoja të pakthyeshme;
• suspension alumini;
• me katër rrota;
• konsumi mesatar i karburantit - nga 4 në 6 litra për 100 km;
• Crossover punon me benzinë ​​dhe nafte(në varësi të modelit të zgjedhur). Versioni T8 është i pajisur plotësisht me një motor elektrik;
• 6.3-8.8 s – koha e përshpejtimit të makinës deri në 100 km/h;
• Vëllimi i rezervuarit të karburantit - 60 litra.

Makina përputhet plotësisht me të gjitha kërkesat e standardit Euro 6 për sa i përket toksicitetit.

Volvo V90 Cross Country 2019 ka një gamë kaq të gjerë të disa treguesve për faktin se prodhuesi njëkohësisht prezantoi disa variacione të ndryshme të gamës së modelit në vëmendjen e blerësve.

Çdo model ndryshon në karakteristikat teknologjike(dizajni dhe pajisjet janë dytësore kur ndahen), kjo është arsyeja pse të gjithë mund të zgjedhin opsionin që plotëson në mënyrë të përsosur pritshmëritë e tyre për sa i përket parametrave.

Nëse thjesht keni nevojë për një makinë për udhëtime në zyrë, atëherë nuk ka kuptim të paguani më shumë diferencën prej rreth 1 milion rubla. model i shtrenjtë- mjaft versioni bazë. Por nëse keni nevojë për një makinë për udhëtime në një vendpushim me të gjithë familjen ose udhëtime të shpeshta jashtë qytetit, atëherë është më mirë të zgjidhni një model më të fuqishëm.

Projektuar për udhëtarët e guximshëm që janë të gatshëm të pushtojnë çdo rrugë - kudo që të çojë.

Makina mishëron gjithçka zhvillime inovative Familja e 90-të e shqetësimit suedez ka mahnitur shoferët rusë me sigurinë e saj të pakompromis, nivelin e lartë të rehatisë, trajtimin shembullor dhe dinamizmin.

Produkti i ri për 2017 ka ekspresive tipare dalluese: plastika e pa lyer në modelin e trupit, shinat e integruara të çatisë, pragu metalik i mat, grila e radiatorit të stampuar dhe, natyrisht, optika legjendare "Hammer of Thor" - fenerët me drita LED të ditës në formë T dritat e drejtimit. Një avantazh tjetër i crossover-it është brendësia e gjerë dhe ndarja e bagazhit, i cili konsiderohet më i madhi në klasë.

Për t'u bindur për mundësitë e pakufishme të kamionçinës suedeze, shikoni rishikimin e videos së testimit të Volvo V90 Cross Country, të cilin ekspertët e kompanisë sonë e zhvilluan në mënyrë reale. kushtet e rrugës.

Dimensionet

Falë madhësisë së saj mbresëlënëse, makina dallohet në trafikun e qytetit dhe duket e qëndrueshme dhe e besueshme. Gjatësia e makinës – 4939 mm, gjerësia – 1652 mm, lartësia – 1543 mm, baza e rrotave – 2941 mm.

Largësia e modelit nga toka është rritur në 210 mm. Kjo i lejon makinës të kapërcejë me siguri çdo pengesë - si bordurat e qytetit, ashtu edhe gropat dhe gropat në terrene të përafërt.

Pesha totale maksimale e makinës është nga 2400 në 2440 kg, në varësi të modifikimit.

Ndarja e bagazhit

Vëllimi i bagazhit – 723 l. Nëse i palosni sediljet rreshti i fundit, atëherë do të merrni një ndarje me një vëllim prej 1526 mm.

Crossover është i pajisur hyrje pa çelës. Kjo do t'ju lejojë të hapni bagazhin pa duart tuaja, gjë që është veçanërisht e rëndësishme, për shembull, kur mbani blerje të rënda.

Një sedilje e pasme e palosshme elektrike është opsionale e disponueshme. Me sediljet e palosura, ju merrni një dysheme të sheshtë - një hapësirë ​​e madhe ngarkimi që mund të përdoret si një hapësirë ​​e plotë zona e gjumit. Kjo mundësi do të tërheqë ata që duan të dalin në natyrë brenda natës.

Një tipar dallues i Volvo V90 Cross Country është hapësira e tij e organizuar në mënyrë të përsosur. Në bagazhin ka një kamare për sendet e vogla në shiritat e gazit më poshtë ka një rrotë rezervë kompakte.

Specifikimet

Vagoni i stacionit për të gjithë terrenin demonstron mbresëlënës vetitë dinamike. Shpejtesi maksimale shpejtësia e automjetit është 210–230 km/h në varësi të versionit të njësisë së fuqisë. Përshpejtimi në 100 km/h realizohet në 6,3-8,8 s.

Kur vozitni në ciklin urban, konsumi i karburantit të motorëve me naftë është 6,1–6,2 litra për 100 km/rrugë; motorët me benzinë– 9,3–10,2 l. Kur vozitni në autostradë, njësitë e naftës konsumojnë 4,8–5,2 litra karburant për 100 km, njësitë e benzinës – 6,2–6,6 litra.

Siç mund ta shihni, karakteristikat e performancës së modelit theksojnë edhe një herë natyrën jashtë rrugës së makinës.

Motorët

Për të zgjedhur Blerësit rusë Ofrohen 4 lloje motorësh me një vëllim prej 2 litrash:

• Benzin T6 AWD me 320 kf;
• Benzin 249 kf T5;
• Turbodiesel D5 AWD me 235 kf;
• Turbodiesel 190 kf D4 AWD. Rishikimi ynë i Volvo V90 Cross Country 2017 përmban një makinë me këtë lloj motori.

Motorët janë çiftuar me një transmetim automatik japonez Aisin me tetë shpejtësi.

Njësitë e energjisë plotësojnë rrymën standardet mjedisore. Emetimet e CO2 variojnë nga 139 në 184 g/km.

Vagonat e stacionit janë të pajisura me lëvizje me të gjitha rrotat. Përdoret sistemi Volvo V90 Cross Country tufë me shumë pllaka Me të kontrolluara në mënyrë elektronike dhe funksionon si më poshtë: në kushte standarde të rrugës përdoret makinë me rrota të përparme, por kur situata ndryshon, çift rrotullimi rishpërndahet midis boshteve në mënyrë të tillë që të sigurojë aftësi dhe stabilitet me cilësi të lartë edhe në sipërfaqe e rrëshqitshme dhe nxitim efikas.

Opsione

Volvo V90 Cross Country stacion vagonët jashtë rrugës janë në dispozicion për shitje në dy versione - Plus dhe Pro.

Tashmë modifikimi bazë Plus demonstron një nivel të patëmetë sigurie. Makina është e pajisur me sisteme dhe asistentë që do të ofrojnë ndihmë të konsiderueshme si gjatë vozitjes ashtu edhe gjatë parkimit. Pilot Assist do ta mbajë makinën brenda korsisë së saj dhe do të parandalojë një përplasje me automjeti që po ecën përpara.

Sistemi i Sigurisë së Qytetit do t'ju lejojë kohë e errët ditë për të zbuluar menjëherë makinat që janë përpara kryqëzimit tuaj. Asistenca e nisjes nga kodra do ta ndihmojë shoferin kur ngasin përpjetë, dhe kontrolli i zbritjes nga kodra do të zvogëlojë në mënyrë të pavarur shpejtësinë kur ngasni në tatëpjetë. Stacioni ka gjithashtu një sistem kontrolli të korsisë, frenim emergjent etj. Radari i parkimit të pasmë do të ndihmojë kur parkoni brenda hapësirë ​​e kufizuar, dhe do të sigurojë kontrollin adaptiv të lundrimit nivel të lartë rehati kur vozitni në autostradë.

Sistemi siguria pasive përfaqësohet nga airbags dhe perde, dhe sistemi i mbrojtjes nga goditja me kamzhik do të mbrojë shoferin dhe pasagjeri i përparmë nga dëmtimi i rëndë në një aksident. Kontrolli i klimës me dy zona do të ruajë temperaturën optimale në kabinë. Sediljet e përparme ofrojnë mbështetje lumbare dhe mundësi ngrohjeje. Sistemi multimedial Sensus Connect HIGH PERFOMANCE me një ekran të madh 8 inç do të krijojë një humor të mirë në rrugë.

Versioni më i lartë Pro është rehati maksimale, e cila do t'ju lejojë të shijoni plotësisht edhe udhetim i gjate. Selia e shoferit është e pajisur me rregullim elektrik dhe ka një memorie të cilësimeve.

Shtresat metalike dekorative me ndriçim janë instaluar në pragjet e makinës.

E jashtme

Rritja e distancës nga toka, rrotat diametër të madh, veshje mbrojtëse në harqet e rrotave, të lyera me ngjyrë të zezë ose të bëra për t'u përshtatur me trupin - e gjithë kjo në stacionin e gjeneratës së fundit.

Pjesa e jashtme e Volvo V90 Cross Country shfaq veçori të dallueshme të dizajnit të korporatës të makinave të Serisë 90. Kjo është një pjesë e përparme masive me një grilë brutale radiatori, forma e së cilës theksohet nga një skaj i kromit, optika elegante, një vijë e lartë e pragut, një mbivendosje e shkurtër e përparme dhe krahë sportivë, si dhe disqe me rrota me një dizajn të paharrueshëm. Silueta atletike e makinës formohet nga elementë të bërë në të njëjtin stil: binarët e çatisë së kromit dhe pragjet metalike.

Brendshme

Vagoni suedez jashtë rrugës është me të vërtetë zona juaj e rehatisë. Një brendshme e gjerë e mbushur me ajër dhe dritë, si dhe veshje prej lëkure dhe druri, do t'ju lejojë të shijoni çdo udhëtim. Falë materialeve natyrale në makinë nuk do të ndjeni asnjë erë të huaj. Edhe qilimat janë bërë nga materiale të ricikluara dhe nuk marrin erë në vapë, e cila është veçanërisht e rëndësishme për fëmijët dhe njerëzit që vuajnë nga alergjitë.

Kur dekoronin brendësinë e kamionçinës, projektuesit u mbështetën në lakonizmin dhe linjat e pastra dhe të sigurta. Nuk ka butona të panevojshëm në pultin dhe tastierën qendrore: gjithçka që ju nevojitet është pranë, gjë që thjeshton shumë procesin e drejtimit. Kontrolli kryhet nëpërmjet një kompjuteri tablet. Është shumë e lehtë për të punuar me të - ikonat janë të ngjashme me imazhet në smartphone tuaj.

Të gjithë elementët janë përpunuar deri në detajet më të vogla - nga dorezat e ndërrimit deri te çelësi i ndezjes. Pulti dhe kasetat e dyerve janë të zbukuruara me lëkurë.

Timoni është shumëfunksional: në të djathtë është kontrolli i sistemit audio, në të majtë është kontrolli adaptiv i lundrimit. Timoni është i rregullueshëm në lartësi dhe shtrirje. Kjo do të lejojë një person të çdo madhësie të ulet rehat në sediljen e shoferit.

Sistemi modern audio Bowers & Wilkins mbështet opsionin e tingullit rrethues. Ju mund të dëgjoni këngët tuaja të preferuara në cilësi të shkëlqyera.

Sistemi CleanZone pastron ajrin, duke hequr pluhurin prej tij dhe sistemi i navigimit Sensus do t'ju ndihmojë të gjeni shpejt rrugën tuaj në një qytet të panjohur. Vendosni një rrugë dhe ndjehuni të lirë të dilni në rrugë! Ju gjithashtu mund të konfiguroni pikën tuaj Wi-Fi në makinë.

Vendet e pasme janë të pajisura mbështetëse krahu qendror, i cili përmban dy mbajtëse filxhani dhe ndarje për sende të vogla.

Rezultatet e testimit të makinës

Gjatë testimit, ekspertët e Favorit Motors vërtetuan se Volvo V90 Cross Country është një partner i besueshëm.

Drejtuesit shënojnë shikueshmëri të mirë, e cila arrihet falë pasqyrave të mëdha, si dhe aftësive të shkëlqyera të përshpejtimit me çdo shpejtësi - kjo është veçanërisht e rëndësishme.

Brendshme e bollshme me sistem të detajuar të ruajtjes, trungu i madh me mundësinë e transformimit, shumë sisteme dhe asistentë që ofrojnë ndihmë reale në rrugë, dinamizëm dhe manovrim - gjithçka në stacionin e ri konfirmon se do të tregohet në mënyrë të përsosur si një makinë familjare e besueshme dhe e sigurt.