A është e mundur të zvogëlohet ligjërisht fuqia e motorit në një PTS? A ka ndryshuar dikush HP në makinë - Russian Infiniti Club: Infiniti Club Russia Si të zvogëloni kuajfuqinë e një makine

Me siguri keni dëgjuar legjenda për rastet kur të dhënat mbi fuqinë e motorit në titullin e automjetit ndryshuan nga ato aktuale " kuajfuqi» motor. A është kjo e vërtetë? Ndoshta po, dhe ka vërtet raste kur motori ka 320 kf, por në PTS ka vetëm 100 prej tyre. Megjithatë njerëzit e zakonshëm, siç e kuptoni, arritja e një "përfitimi" të tillë është pothuajse e pamundur. Prandaj, do të doja të flisja për metodat ligjore të zvogëlimit të fuqisë së motorit, veçanërisht pasi ky problem është shumë i rëndësishëm në një krizë.

○ Pse keni nevojë të ndryshoni të dhënat e motorit?

Nevoja për të ndryshuar fuqinë e motorit lind nëse dëshironi të zvogëloni shumën e taksës së transportit. Shërbimi Federal i Taksave llogarit shumën e taksës bazuar në fuqinë e motorit të specifikuar në PTS. Duke ndryshuar të dhënat për numrin e kuaj fuqive, ne ulim kështu bazën tatimore, e cila ndikon në masën e zbritjeve vjetore.

Duhet thënë se Shërbimi Federal i Taksave merr edhe të dhëna të tjera për llogaritjet, por fuqia e motorit është parametri kryesor që përdoret për qëllime tatimore.

○ A është e mundur të zvogëlohet ligjërisht fuqia e motorit?

Po. Kjo është e mundur, por nëse po flasim për një ulje ligjore, atëherë në fund fuqia aktuale e motorit dhe ajo e specifikuar në PTS duhet të përputhen.

Kjo do të thotë, është e pamundur të zvogëlohet ligjërisht sasia e kuajfuqive nëse të dhënat e sakta për fuqinë e motorit regjistrohen në titullin e automjetit dhe nuk dëshironi të futni ndryshimet e dizajnit në makinë.

Kështu, në varësi të situatës, pronari i makinës duhet të:

Sillni të dhënat në PTS në përputhje me fuqinë aktuale të motorit nëse informacioni në PTS është i pasaktë.
Bëni ndryshime të dizajnit në makinë, më pas ndryshoni të dhënat e motorit në titullin e automjetit.

○ Ku tregohet fuqia e motorit në fletën e të dhënave teknike?

Ju mund të shihni fuqinë e motorit në linjën nr. 10 të PTS.

○ Zëvendësimi i të dhënave.

Le të shohim të gjitha mënyrat ligjore për të zvogëluar sasinë e kuaj-fuqive në një PTS.

✔ Nëse policia rrugore ka bërë një gabim në vlerësimin e fuqisë së motorit në titullin e mjetit.

Nëse informacioni në certifikatën tuaj të regjistrimit është futur gabimisht, atëherë ky gabim nga oficeri i policisë rrugore do të duhet ende të provohet, dhe kjo nuk është gjithmonë e lehtë për t'u bërë. Pse eshte ajo? Fakti është se gabime të tilla, dikur të bëra nga përfaqësues të Inspektoratit Rrugor, janë të dënueshme. Oficerët e policisë rrugore dënohen veçanërisht rëndë nëse pronari i makinës ka ndryshuar disa herë dhe një gabim në fuqinë e makinës "tërhiqet" përmes çdo riregjistrimi. Për t'u siguruar që një mbikëqyrje e tillë të mos rezultojë në dëm të zyrtarëve qeveritarë, përgatituni për rezistencën e tyre të vazhdueshme në çështjen e korrigjimit të të dhënave.

Sidoqoftë, ia vlen të provoni fatin tuaj. Për këtë:

Kontaktoni degën e prodhuesit të makinës suaj me një kërkesë për të dhënë informacion në lidhje me fuqinë e motorit tuaj. Ju lutemi bashkëngjitni titullin e automjetit, certifikatën e regjistrimit dhe marrëveshjen e blerjes dhe shitjes në aplikacionin tuaj.
Paraqisni automjetin tuaj për inspektim. Vetëm pasi të siguroheni që nuk keni ndryshuar asgjë në automjet vetë, kompania përfaqësuese do të jetë në gjendje t'ju japë një përgjigje për kërkesën tuaj.
Përfundimi që rezulton dhe dokumentet për makinën duhet t'i dorëzohen policisë së trafikut. Në disa raste, kjo mund të jetë e mjaftueshme për të bërë ndryshime në PTS. Por jo gjithmonë.
Nëse policia e trafikut premtoi të plotësojë kërkesën tuaj pasi të kaloni një provim të pavarur, kthehuni për kërkime. Zakonisht kryhet në Qendrën e Ekspertizës NAMI, por mund të jetë një institucion tjetër.
Nëse, pas kryerjes së një ekzaminimi dhe paraqitjes së një përfundimi në policinë e trafikut, ju ende refuzoni të korrigjoni gabimin, shkoni në gjykatë.

Siç mund ta shihni, ky proces nuk është vetëm i gjatë, por kërkon edhe një investim të konsiderueshëm parash, sepse ekspertiza teknike është një biznes i kushtueshëm.

✔ Ndryshimi i fuqisë gjatë funksionimit.

Në vazhdim funksionimin afatgjatë Shumë shpesh mund të flasim për motorin që humbet fuqinë e tij parësore.

Çfarë duhet të bëni nëse makina juaj është larg nga e reja? Në këtë rast, ju vetëm duhet të gjeni ekspert i mirë dhe tregoni atij makinën tuaj. Nëse nga studimi rezulton se fuqia e motorit ka rënë, kontaktoni policinë rrugore me një aplikacion për ndryshimin e parametrave të motorit në PTS, duke paraqitur një mendim eksperti.

✔ Ndërrimi i motorit.

Duke zëvendësuar motorin me një më pak të fuqishëm, sigurisht që do të kurseni në taksën e transportit. Por kjo do të kërkojë kalimin e një procedure mjaft të komplikuar dhe të shtrenjtë:

Merr motor i përshtatshëm. Koncepti i një njësie të përshtatshme përfshin përputhjen e saj me certifikatën e prodhuesit dhe kërkesat mjedisore.
Gjeni një punëtori të certifikuar ku mund të merrni një mendim për punën e bërë për zëvendësimin e mekanizmit.
Kryeni një ekzaminim për të marrë një mendim mbi fuqinë e motorit
Sillni përfundimin në policinë rrugore dhe kontrolloni ndryshimet e bëra në titullin e mjetit.

✔ Deformimi i agregatit.

Ne po flasim për uljen e fuqisë së motorit modifikim teknik njësi. Kjo mund të bëhet vetëm me automjete të regjistruara në policinë rrugore. Procedura e shpyllëzimit hap pas hapi mund të përshkruhet si më poshtë:

Kontaktoni policinë e trafikut me një kërkesë për të shkëputur njësinë. Bashkangjitni aplikacionin tuaj të gjithë dokumentacionin që keni për makinën.
Paraqisni automjetin për inspektim. Bazuar në rezultatet e tij, do t'ju jepet një përfundim në të cilin do t'ju lejohet ose do t'ju refuzohet shpyllëzimi.
Kontaktoni një teknik të certifikuar i cili mund të kryejë deflacionin.
Paraqisni makinën me njësinë e modifikuar në inspektimi teknik dhe merrni kartelë diagnostike me karakteristika të reja.
Kontaktoni policinë e trafikut me një kërkesë për të bërë ndryshime në PTS.

Ai llogaritet në varësi të numrit të kuaj-fuqive në motorin e automjetit. Duke pasur parasysh rënien e standardeve të jetesës, shumë pronarë të makinave janë të interesuar se si të zvogëlohen zyrtarisht kuajfuqi në PTS.

Ka dy mënyra ligjore për ta bërë këtë. Çdo metodë është e mundur vetëm nëse një numër kushtesh përkojnë, të cilat do të diskutojmë në artikullin tonë. Do të shqyrtojmë gjithashtu algoritmin për të bërë ndryshime për secilën metodë.

ME klasifikimi ndërkombëtar treguesit teknikë automjeteve, treguesi "kuaj-fuqi" u hoq në vitin 2010. NË katalogët e makinave tregohet si parametër ndihmës.

Por për makinat që dilnin nga linjat e montimit të prodhuesve të huaj të automjeteve më parë, dhe ato vendase deri më sot, fuqia e motorit matej në kuaj-fuqi ose kilovat.

Të dhënat tregohen në pasaportën e mjetit dhe në dy vende: në pikën nr.10 dhe në pikën e destinuar për shenja të veçanta në çdo faqe të dokumentit kryesor të mjetit.

Ndryshimi i fuqisë së motorit në PTS.

Numri i kuajve të fshehur nën kapuçin e makinës mund të tregohet në pasaportë vetëm nga organizatat e mëposhtme:

Autoprodhues, gjatë plotësimit fillestar të dokumentit.
Shërbimet doganore, kur importojnë makina në Rusi nga jashtë, lëshojnë një formular të mostrës ruse.
Në policinë rrugore MREO,

Në dy rastet e para, ne po flasim për të bërë një hyrje fillestare. Shërbimet e Inspektoriatit Shtetëror të Qarkullimit kanë të drejtë të vendosin të dhëna të reja pasi të jenë kryer ndryshimet ligjore në fuqinë e mjeteve.

Ata e bëjnë atë vende të lira fushat pranë mbishkrimit "Shënime speciale" ose pranë procesverbalit për pronarin e vërtetë të makinës. Hyrja mund të bëhet me dorë ose të shtypur. Në çdo rast, ajo vërtetohet me vulën dhe nënshkrimin e një zyrtari që ka këtë autoritet.

Si të zvogëloni ligjërisht fuqinë e një makine në certifikatën e regjistrimit

Ekzistojnë 2 mënyra ligjore për të ulur sasinë e kuaj-fuqive.

Ne do të diskutojmë shkurtimisht secilën prej tyre.

Metoda nr. 1

Korrigjimi i një shënimi të futur gabimisht në lidhje me fuqinë e makinës në titull. Pronari i automjetit do të duhet të provojë se është bërë një gabim. Baza është një ekstrakt nga katalogu i automjeteve ose një certifikatë e marrë nga tregtarët.

Për të marrë dokumente të tilla, pronari i makinës duhet të kontaktojë zyrën përfaqësuese zyrtare të një marke specifike makine me dokumente që konfirmojnë pronësinë.

Mendimi i ekspertit

Natalya Alekseevna

Certifikata lëshohet në makinë specifike, prandaj, kodi VIN është ngjitur në të.

Shënimi në trupin e makinës që tregon fuqinë e motorit.

Nëse rezultati është pozitiv, certifikata do të tregojë se fuqia aktuale e makinës është më e vogël se sa tregohet në certifikatën e regjistrimit. Në bazë të një certifikate të tillë, Inspektorati Shtetëror i Trafikut mund të ndryshojë numrin e kuaj-fuqive në PTS, por ka gjithashtu një probabilitet të lartë për të marrë një refuzim.

Nëse përgjigja është negative, do të duhet të filloni një ekzaminim teknik të pavarur të fuqisë së motorit të makinës.

Një entuziast i makinave duhet të kontaktojë një organizatë eksperte që ka një certifikatë për këtë lloj aktiviteti. Si rezultat i ekzaminimit, do të hartohet një dokument i quajtur: Miratimi i llojit automjeti, shkurtuar si OTTS.

Ky dokument është një bazë e mjaftueshme për të bërë ndryshime në pasaportën teknike të automjeteve.

Nëse policia e trafikut MREO refuzon të bëjë ndryshime në fuqinë e makinës në pasaportë në bazë të OTTS, atëherë shoferi ka të drejtë të kërkojë një refuzim me arsyetimin e arsyes me shkrim, dhe më pas të padisë.

Nëse ka një gabim të qartë, gjykata do të marrë një vendim pozitiv për shoferin. Bazuar në të, MREO do të bëjë ndryshime në pasaportën e automjetit me forcë.

Metoda nr. 2

Kërkesa për të ndryshuar fuqinë e motorit.

Ndryshoni parametrat teknikë të motorit të makinës. Sa më gjatë të përdoret një makinë, aq më shumë ndryshojnë parametrat aktualë të motorit nga ato të treguara në dokumentet për të. Pronari i makinës duhet të porosisë ekzaminim i pavarur motori për të përcaktuar karakteristikat e tij teknike.

Si rezultat i diagnostikimit të motorit, ekspertët do të regjistrojnë nivelin e fuqisë së tij, si dhe shkallën e konsumimit dhe jetën e parashikuar të shërbimit. Rezultatet e një ekzaminimi të tillë në përfundimin përfundimtar kanë kuptimin e forcës së kuajve, por përmbajnë edhe skemën dhe fazat e diagnostikimit të kryer, skemat e llogaritjes dhe komentet e veçanta nga ekspertët.

Me përfundimin e marrë në dorë, duhet të kontaktoni MREO për të bërë ndryshime në certifikatën e regjistrimit. Me prova të tilla dokumentare, shumë rrallë vjen në gjykatë. Të dhënat e ndryshuara për llogaritjen e taksës së transportit transferohen në zyrën e taksave nga Inspektorati Shtetëror i Qarkullimit, por pranimi i tyre duhet të monitorohet.

Kur urdhëron një ekzaminim në rastin e parë ose të dytë, shoferi duhet të ketë dokumentet e mëposhtme përveç makinës: një certifikatë regjistrimi, një certifikatë regjistrimi të automjetit dhe një kontratë shitje. Dy dokumentet e fundit, kur janë të disponueshme.

Fundi

Nëse ulni fuqinë e makinës, do të pasojë një ulje në shumën e taksës së transportit. Nënvlerësimi ligjor i fuqisë së motorit përfshin ndryshime në pasaportë, të ashtuquajturin numër kuajsh - sa kuaj janë nën kapuç.

Ne shikuam se si të ulim fuqinë e një makine ligjërisht. Fat i mirë në rrugë!

Pasaporta e mjetit është dokument ligjor, i cili karakterizon të dhënat teknike të mjetit me identifikimin e tij të mëvonshëm. Pasaporta lëshohet nga policia e trafikut, shitësit e makinave ose autoritetet e kontrollit doganor për të kontrolluar pranimin dhe pjesëmarrjen e automjeteve në trafikun rrugor, rregullimin e bazuar në rezultatet e pagesës së detyrimeve doganore, blerjen dhe funksionimin e një makine dhe kundër veprimeve të paligjshme në lidhje me makinat. Regjistrimi i një PTS është një artikull i detyrueshëm gjatë regjistrimit të një automjeti dhe pranimit të tij si pjesëmarrës trafiku. Ai përmban informacione për pronarin (pronarin) e makinës dhe karakteristikat e menjëhershme të automjetit, duke përfshirë një tregues të numrit të kuaj-fuqive. Pse mund të jetë e nevojshme të zvogëlohet sasia e kuajfuqive në PTS? Cilat mënyra ligjore për të reduktuar fuqinë kuaj-fuqi në një PTS ekzistojnë? Çfarë masash për të reduktuar hp? ju nuk mund të drejtoheni në PTS dhe cilat janë dënimet e mundshme për uljen e paligjshme të fuqisë së motorit në PTS? Ne do t'u përgjigjemi këtyre pyetjeve në këtë artikull.

Reduktimi ligjor i fuqisë në PTS

Për vitin 2017, ka një sërë skemash të shpikura nga drejtuesit që bëjnë të mundur reduktimin absolutisht ligjor të kuaj-fuqisë. Ndryshimet që rezultojnë në fuqinë e motorit futen në PTS të detyrueshme, që korrespondon me normat e legjislacionit të Federatës Ruse. Metodat më të zakonshme për reduktimin e hp. përfshijnë:

Shkarkimi i motorit;
Instalimi i një motori të ri;
Korrigjimi i një defekti të RO (autoriteti i regjistrimit).

Deboosting është procesi i zvogëlimit të fuqisë së motorit, i cili kryhet duke përdorur një numër manipulimesh teknike. Procedura do të jetë e ligjshme nëse kryhet sipas Kërkesat ligjore. Në anën pozitive operacionet do të rrisin jetën e shërbimit të motorit dhe funksionimin e parametrave të tij. I përshtatshëm për pronarët e makinave të regjistruar në RO. Kërkesa kryesore: mirëdashësi mjedisore e motorëve të ngjashëm. Instalimi i një motori të ri përfshin instalimin e një analogu fuqi më të ulët. Vlen t'i kushtohet vëmendje certifikatës së prodhuesit, e cila do të lëshohet pas zëvendësimit. Parametra të tillë si mirëdashësia mjedisore dhe siguria e motorit në punë janë gjithashtu të rëndësishme. Procedura kryhet nga profesionistë dhe më pas agjencitë qeveritare do të testojnë fuqinë dhe do të bëjnë ndryshime në PTS. Por për të vërtetuar një tregues të gabuar të fuqisë do të kërkojë shumë përpjekje. Ka disa mënyra themelore për ta bërë këtë. Gjegjësisht:

Kontaktoni me zyrën përfaqësuese zyrtare të markës së makinave;
Kryerja e një ekzaminimi të fuqisë së motorit të automjetit;
Kryerja e vlerësimit të HP;
Mendimi i ekspertit.

Kur kontaktoni një zyrë përfaqësuese të një kompanie makinash, duhet të merrni një certifikatë të fuqisë aktuale të një automjeti të caktuar, e cila është më pak se ajo që tregohet në pasaportë. Atëherë duhet të kontaktoni organet e autorizuara për ndryshime të mëtejshme në PTS. Në rast të dështimit të kësaj të fundit, do të jetë e nevojshme të fillohet një ekzaminim teknik. Një organizatë me akreditim shtetëror mund të kryejë një ekzaminim teknik të pushtetit. Pronari i mjetit duhet t'i japë kompanisë një deklaratë për nevojën e kryerjes së kësaj procedure, së cilës do t'i bashkëngjiten dokumentet teknike me parametra të detajuar. Në varësi të moshës, makina mund të humbasë energjinë, kështu që diagnostikimi duhet të kryhet periodikisht.

Përgjegjësia për veprime të paligjshme

Disa shoferë të paskrupull, për të ulur shumën e taksës së transportit, i drejtohen metoda të paligjshme ndryshimet në numrin e kuaj-fuqive në pasaportën e mjetit. Metodat ligjore kërkojnë para, për shembull, kur zëvendësoni një njësi që do të duhet të blini motor i ri më pak fuqi, dhe ekzaminimi mund të vlerësohet në një sasi mjaft të madhe, ndonjëherë duke tejkaluar koston e vetë makinës. Për të shmangur këto kosto, pronarët e makinave shkruajnë një deklaratë në policinë e trafikut për humbjen e PTS origjinale, dhe në kopje (me ndihmën e punonjësve të inspektoratit shtetëror të trafikut) futen vlerësime më të ulëta të fuqisë së motorit.

Ulja e fuqisë së motorit në këtë mënyrë bie në kategorinë e evazionit fiskal, pasi efekti ekonomik në formën e uljes së pagesave të taksave arrihet përmes përdorimit të veprimeve të paligjshme. Veprime të tilla përbëjnë një krim tatimor dhe sjellin përgjegjësi penale të parashikuar në nenet 198 dhe 199 të Kodit Penal të Federatës Ruse. Në përputhje me akt normativ Për një shkelje të tillë, parashikohen gjoba në shumën prej 100 deri në 300 mijë rubla. si për fizike ashtu edhe për personat juridikë, si dhe arrestimi ose heqja e mundësisë për të mbajtur poste të caktuara deri në 3 vjet.

Një nga shërbimet kryesore që ofron qendra jonë e certifikimit është reduktimi fuqi reale motori i mjetit të specifikuar në PTS. Si ndodh kjo? Mund të arrihet reduktimi i fuqisë së motorit në PTS menyra te ndryshme. Një metodë e tillë është shndërrimi i motorit. Është gjithashtu e mundur të zvogëlohet fuqia nëse karakteristikat reale fizike të makinës e lejojnë këtë. Për shembull, pas testimit, do të përcaktohet se motori i makinës suaj nuk prodhon më fuqinë e deklaruar nga prodhuesi për shkak të shterimit të burimit të tij ose mosfunksionim teknik. Kjo është e rëndësishme për fuqinë "kufitare", për shembull, nëse titulli juaj tregon 252 kf, por në fakt motori prodhon 235 kf. Diferenca nuk është e rëndësishme, por ndikon shumë në llogaritjen e taksës së transportit. Kështu, duke zvogëluar fuqinë në PTS me vetëm 10-15 kf. Ju merrni kursime të konsiderueshme në taksat e transportit.

Shërbimi "Çelës në dorë" (100% zbritje + kamera) - nga 45,000 rubla

Zëvendësimi i motorit në PTS. Një metodë tjetër e zakonshme është zëvendësimi i motorit në PTS. Për shembull, keni blerë motor i ri në dyqan ose e porositni nga jashtë dhe tani dëshironi ta zëvendësoni në PTS. NË në këtë rast Policia rrugore do të përdorë çdo mjet të mundshëm për t'ju penguar të regjistroni këtë procedurë.

A është e mundur që ligjërisht të zvogëlohet fuqia e motorit në PTS dhe të regjistrohet më pak kuaj fuqi?

Duke kontaktuar specialistët tanë, ne do t'ju ndihmojmë sa më thjeshtë dhe shpejt të organizoni një zëvendësim të motorit në PTS, të përgatisni grupin e nevojshëm dhe të mjaftueshëm të dokumenteve dhe ta regjistroni atë në policinë e trafikut. Pas kësaj, do të bëhen ndryshime në PTS tuaj në lidhje me fuqinë e motorit. Nëse jeni të interesuar në pyetjen se si të ndryshoni fuqinë e motorit në PTS, ne jemi të lumtur t'ju ndihmojmë!

Si të zvogëloni kuajfuqinë në PTS? Për të reduktuar kuaj-fuqinë në PTS, mund të zvogëloni gjithashtu mënyrat e funksionimit të turbinave ose supermbushësve mekanikë, ose madje t'i fikni ato. Për të bërë ndryshime në PTS, është e nevojshme të merret një përfundim për ri-pajisjen e automjetit dhe një certifikatë sigurie të dizajnit të automjetit (SBKTS).

Ne jemi një organizatë e akredituar e autorizuar për të kryer ri-pajisjen e specifikuar me ndryshimet e mëvonshme të pasaportës së automjetit. Është e mundur të zvogëloni kuajfuqinë (hp) në PTS duke kontaktuar specialistët tanë. Ne do të përgatisim grupin e nevojshëm të dokumenteve dhe do të kontaktojmë policinë e trafikut për të bërë ndryshimet e duhura. Nënvlerësimi i fuqisë së motorit do t'ju lejojë të shmangni pagesat e tepërta. taksa e transportit, dhe gjithcka veprimet e nevojshme Ne do të marrim përsipër, do t'ju duhet vetëm të siguroni dokumente për makinën dhe një prokurë për punonjësin tonë.

Si të shmangni pagesën e taksës së transportit? Përveç sa më sipër, ne gjithashtu mund t'ju ofrojmë plotësisht mënyrë ligjore të mos paguajë fare taksën e transportit, si dhe të sigurojë mbrojtje nga kamerat video që regjistrojnë shkeljet e policisë rrugore. Për të marrë informacion mbi këtë shërbim, duhet të kontaktoni specialistët tanë. Ne ofrojmë vetëm një skemë të pastër dhe transparente për marrjen e përfitimeve të taksave të transportit për çdo numër makinash, ndërsa makina mbetet pronë e juaja, nuk keni nevojë ta riregjistroni atë "te një person tjetër", gjë që garanton që makina është ende pronë juaj. dhe mund ta përdorni sipas dëshirës. Kur aplikoni për këtë shërbim, përfitoni tre përparësi kryesore: 1. përjashtim të plotë nga taksa e transportit; 2. mbrojtje nga kamerat e trafikut policia rrugore; 3. makina mbetet prone jote, nuk rrezikon asgje.

Për të ndryshuar zyrtarisht dhe ligjërisht titullin e makinës suaj në kolonën ku fuqia e motorit në kuaj-fuqi tregohet në shifra të reduktuara, kërkohen arsye të mira.

Të nderuar lexues! Artikulli flet për zgjidhje tipike çështje Ligjore, por çdo rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni saktësisht problemin tuaj- kontaktoni një konsulent:

APLIKACIONET DHE Thirrjet pranohen 24/7 dhe 7 ditë në javë.

Është i shpejtë dhe FALAS!

Këto mund të jenë:

konkluzioni nga një ekspert teknik;
ose OTTS e fituar ligjërisht për një makinë - Miratimi i llojit të mjetit.

Këto letra janë kyçe që punonjësi i policisë rrugore të pranojë të tregojë kapacitete më të ulëta në certifikatën e regjistrimit.

Ekziston një mënyrë tjetër për të zvogëluar fuqinë e motorit - riorganizoni më shumë motor i fortë në një kopje më pak të fuqishme. Më pas ata marrin një certifikatë dhe dokumente të tjera në lidhje me ndryshimet e dizajnit të bëra.

Në të njëjtën kohë, është e dëshirueshme që të ketë dokumentacion certifikimi për vetë njësinë. E gjithë kjo sillet në policinë rrugore për riregjistrim pasaportë teknike. Le të shohim procedurën, në çfarë mënyrash dhe pse kuajfuqia zvogëlohet në mënyrë më të detajuar.

Si dhe ku regjistrohen?

Nga sistemi ndërkombëtar i klasifikimit të treguesve teknikë automjeteve lëvizja, një njësi e tillë matëse si "kuaj-fuqi" është hequr që nga viti 2010.

Tani konsiderohet si një sasi ndihmëse. Megjithatë, në dokumentacioni teknik makinë, ata ende vazhdojnë ta listojnë në katalogët e makinave.

Informacioni në lidhje me kuajfuqinë regjistrohet në PTS () në dy vende:

Në rreshtin nr. 10 të faqes së titullit të “librit të vogël”.
Në seksionin "Shenjat e veçanta", të cilat ndodhen në margjinat e secilës faqe.

Pika 10 quhet "Fuqia e motorit" dhe tregohet në dy variacione të njësive matëse:

Konvertimi i vlerave dixhitale nga "hp" në "kW" kryhet në disa mënyra:

llogaritja manuale duke përdorur një formulë të veçantë;
duke marrë parasysh tabelat e veçanta;
duke përdorur një kalkulator në modaliteti online, ku të gjitha algoritmet e nevojshme të formulës janë përfshirë tashmë në programin e shërbimit.

Llogaritjet e tilla kryhen dhe futen në formën:

Menjëherë prodhues vendas Industria e automobilave, e cila është e para që plotëson PTS.
Shërbimet doganore kur lëshojnë një formular mostër rus nëse një makinë importohet në Rusi nga një shtet tjetër.
Në shërbimin e Inspektoratit Shtetëror të Rrugëve kur një dokument zëvendësohet plotësisht.
Punëtoritë e prodhimit, qendrat e ripajisjes së makinave nëse motori është ndërruar. Në këtë rast, është gjithashtu e mundur të merret një certifikatë regjistrimi plotësisht e re me informacione në lidhje me fuqinë e makinës të futur në të.

Në foton më poshtë, numri 1 tregon vendndodhjen e pikës 10. Kjo është hyrja kryesore, e cila mund të ndryshojë nëse shoferi i jep autoritetit të regjistrimit aplikacionin me arsye të rëndësishme për këtë.

Pasi ndryshimet merren parasysh nga shërbimet e regjistrimit (policia rrugore, policia rrugore, MREO), të cilat bëjnë drejtpërdrejt të gjitha ndryshimet në dokumentacionin e automjetit, një shënim në lidhje me treguesit e rinj të fuqisë vendoset në "Shenjat Speciale".

Por kjo mund të bëhet në dy vende në pasaportën teknike:

Në skajet e lira të faqes së titullit, ku tregohet mbishkrimi "Shënime speciale".
Pikërisht në të njëjtën mënyrë, por vetëm në kufijtë pranë regjistrimit të informacionit për pronarin e vërtetë të makinës. Dhe kjo mund të jetë një përhapje e formularit të pasaportës.

Fotografia më poshtë tregon një shembull me numër 2. Ky është një rekord i ndryshimeve të bëra tashmë, të bëra në PTS pas një procedure të caktuar regjistrimi.

Informacioni mund të shkruhet me dorë nga një oficer i policisë rrugore, ose mund të printohet përmes një printeri dhe kompjuteri. Por sido që të jenë futur në certifikatën e regjistrimit, vërtetimi me nënshkrimin e zyrtarit përgjegjës dhe vulën e institucionit është i detyrueshëm.

A është e mundur të zvogëlohet

Zvogëloni të dhënat e fuqisë së motorit mjeti motorik lejohet vetëm me ligj.

Për këto qëllime ekzistojnë organizata të veçanta të cilët kryejnë analizën dhe inspektimin e dokumenteve gjendje teknike makina.

Më saktësisht, jo aq gjendja teknike e makinës, por prania e numrave serialë në pjesët e tyre, si dhe përputhshmëria e modelit të motorit me fuqinë e treguar në certifikatën e cilësisë dhe pasaportën e saj teknike.

Në total, duhet të theksohen disa mënyra për të zvogëluar ligjërisht vlerat:

Nëse ka dëshmi se PTS është futur gabimisht regjistrim dixhital rreth më shumë fuqi se sa ka makina në të vërtetë. Prova mund të jetë një certifikatë e marrë nga tregtarët ose një ekstrakt nga një katalog makinash.
Kur shoferi, me iniciativën e tij, donte të zvogëlonte fuqinë e makinës duke rirregulluar ligjërisht njësia e fuqisë kapacitete të ndryshme- nga më i fortë në më i dobët. Baza është konkluzioni i ekspertëve teknikë.
Ndryshimi i treguesve për shkak të marrjes së të dhënave më të sakta të kapacitetit (OTTS).

Pastaj ky informacion kontrollohet me ato të printuara direkt në Makina PTS. Nëse nuk përkojnë, vetëm atëherë është e mundur të merret një mendim ekspert teknik nga specialistët e kontrollit.

Ky dokument është i dëshirueshëm për të gjithë shoferët që duan të zvogëlojnë kuaj-fuqinë e makinës së tyre. Është thjesht e pamundur të lëshosh një dokument të tillë pa kontrolluar makinën.

Përndryshe, kjo do të konsiderohet si shkelje e rëndë e ligjit, e kryer nga një zyrtar (vetë eksperti hetues) i cili ka shpërdoruar pozitën e tij zyrtare.

Por përveç këtij dokumenti, mund të merrni edhe një letër tjetër, jo më pak të rëndësishme - "Miratimi i llojit të automjetit", i shkurtuar si OTTS.

Ky dokument është një certifikatë që më në fund mund të konfirmojë gjithçka specifikimet të automjetit të specifikuar në PTS.

Gjithashtu, një letër e tillë konfirmon përputhshmërinë e të dhënave të projektimit të automjetit me standardet e vendosura në vendet e EAEU. Kjo është e nevojshme për makinat e importuara më parë në Rusi nga Evropa.

OTTS lëshohet nga organizatat e certifikimit në varësi të Rosstandart (Agjencia Federale për Rregullimin Teknik dhe Metrologjinë), të cilat kanë nivelin e duhur të certifikimit për këtë qëllim.

Tani ju duhet të kuptoni ndryshimin domethënës midis treguesve të ndryshëm të fuqisë kryesore njësi motorike sistemeve.

Organizmi certifikues për automobila dhe pajisje për motoçikleta Sipas Standardit Shtetëror të Federatës Ruse, që nga viti 2001, ai prezantoi një dispozitë në lidhje me OTTS - për të treguar në të gjithë dokumentacionin e regjistrimit dhe operacional dhe teknik fuqinë e vlerësuar në "net" (Rregullat e UNECE Nr. 85).

Fuqia e motorit të automjetit në terma "neto" është më e vogël se fuqia në terma "bruto". Duke marrë një certifikatë nga prodhuesi i njësisë së motorit në "net", mund të merrni prova që shifrat e kuajfuqive në titullin e automjetit duhet të korrigjohen poshtë.

Ulja ndodh pikërisht nga sasia e humbjeve që lindin në sistemet:

të ushqyerit;
çlirimi i gazrave të shkarkimit.

Humbjet lindin për shkak të dallimeve në modelet e modifikimeve të caktuara të motorëve të makinave, kur fuqia e tyre fillon të përcaktohet në kategoritë "bruto" dhe "neto".

Me fjalë të tjera, është e pamundur të niveloni të gjithë motorët menjëherë sipas treguesve të tyre të fuqisë, sepse një model mund të ndryshojë nga tjetri nëse filloni të përdorni tregues të fuqisë "të rafinuar" dhe "të parafinuar".

Për shembull, SHA Zavolzhsky impiant motorik» tregon vetëm fuqinë "bruto" në fletët e të dhënave teknike për produktet e saj. Përcaktohet sipas një standardi të veçantë -.

Kjo është bërë për arsye se fuqia e produkteve të tyre nga modeli në model tregohet i ndryshëm në "net" sepse varet nga ndryshimet në konfigurime.

Cilat janë përfitimet për pronarët e automjeteve?

Kur ka ndodhur blerja dhe shitja e një automjeti, çdo ish-pronar, si shitës, duhet të paguajë një taksë transporti, e cila varet nga shumë tregues, përfshirë këtu. dhe fuqia e automjetit.

Një rënie në kuaj fuqi jep të drejtën për të paguar më pak taksë, sepse llogaritjet do të kryhen krejtësisht ndryshe nëse treguesi i fuqisë "bie" me disa dhjetëra njësi.

Praktika tregon se për përdorimin e një makine, fuqia e së cilës i kalon 120 kf, pronari duhet të paguajë shuma mjaft të mëdha të taksës së transportit çdo vit.

Nëse shoferi arriti të zvogëlojë këtë tregues deri në nivelin 90 kf, atëherë për disa rajone përdorimi i automjeteve me fuqi të ulët ka të drejtë për përfitim tatimor.

Shpesh një përfitim i tillë merr formën e një çlirimi të plotë nga një detyrim i përkohshëm. Autoritetet tatimore mund të ofrojnë një zbritje të përhershme vetëm për personat me aftësi të kufizuara dhe personat e tjerë të specifikuar në legjislacionin vendas.

Pjesa tjetër e qytetarëve, edhe pse drejtojnë makina pasagjerësh me fuqi të ulët, thjesht duhet të shkruajnë një kërkesë për përfitime çdo vit në muajt tetor-nëntor, e cila i dorëzohet autoriteteve lokale të Shërbimit Federal të Taksave.

Një aplikim i tillë duhet të shoqërohet me një kopje të PTS, e cila tregon nivel i ulët fuqia e automjetit.

Në këtë rast, një faktor i rëndësishëm është vendi i prodhimit të automjetit - është e nevojshme që makina të jetë e montuar në vend.

Si të zvogëloni kuajfuqinë në PTS zyrtarisht

Përpara se të filloni riregjistrimin e dokumentacionit teknik për makinën, sipas të cilit duhet të ulni vlerat e kuaj-fuqive, është e nevojshme të kryhen disa masa paraprake.

Përgatitja përbëhet nga sa vijon:

Sqarimi nëse informacioni në lidhje me aftësitë e automjetit të përfshira në PTS është me të vërtetë i pasaktë nuk përkon me aftësitë reale të pajisjes.
Kontrollimi i makinës duke përdorur numrin e pasaportës së saj në faqen e internetit të policisë së trafikut - nëse gjithçka është në rregull, nëse ka borxhe, nëse është në arrest, etj.
Krahasimi i targave në njësinë e motorit me ato të treguara në certifikatën e regjistrimit.
Nëse duhet të ndryshoni motorin, atëherë duhet të merrni gjithçka nga organizata që ka kryer modifikimin. Dokumentet e nevojshme, duke konfirmuar ligjshmërinë e zëvendësimit të njësisë - një certifikatë, specifikim (kostoja e pjesëve dhe punës), certifikata e pranimit të punës.

Këshilla nga avokatët se si të zvogëloni sasinë e kuajfuqive në PTS ligjore mënyra:

Pas një kontrolli të kënaqshëm, është e nevojshme t'i nënshtrohet kontrollit teknik nga një ekspert i veçantë. Për ta bërë këtë, duhet të kontaktoni çdo qendër ekspertizë automobilistike, ndodhet ne qytet.
Në Qendër, një ekspert kontrollon të gjitha shenjat e njësisë në vetë motorin me vlerat në dokumente, dhe gjithashtu përcakton nëse motori ka të njëjtën fuqi siç është shkruar në titull.
Nëse të dhënat nuk përputhen, ai lëshon një vërtetim ose konkluzion që konstaton se kapacitetet janë të shënuara gabim në pasaportën teknike.
5
Kostoja e verifikimit ekspert teknik arrin në nga 500 në 1500 rubla, në varësi të qytetit dhe rajonit.
Pasi të keni në dorë certifikatën, mund të shkoni në departamentin e policisë së trafikut në vendin e regjistrimit për të shkruar një aplikim dhe për t'i bashkangjitur të gjitha dokumentet e nevojshme. Është e rëndësishme në aplikim të tregoni arsyen dhe bazën për të cilën keni ndërmend të merrni miratimin nga shërbimi i Inspektoratit Shtetëror të Trafikut.
Nëse keni në dorë përfundimin e një eksperti se kapacitetet e projektimit nuk përkojnë me ato të treguara në dokument, atëherë duhet t'i referoheni atij.
Nëse motori është ndryshuar, atëherë duhet të dorëzohet një aplikim tjetër - për të përfshirë në titull ndryshimet e bëra, të cilat janë bërë duke zëvendësuar motorin me një version më pak të fuqishëm. Pas këtij aplikimi, punonjësit do të shënojnë vetë treguesit e rinj të fuqisë së makinës në certifikatën e regjistrimit - nuk është më nevoja për të paraqitur një aplikim të veçantë për këtë procedurë.
Pas shqyrtimit të të gjithë dokumentacionit, makina dërgohet në një vend të specializuar, ku mjeshtër teknik kryen një inspektim të sistemeve të tij agregate - kontrollon numrat serialë me ata të treguar në pasaportën teknike, jep një konkluzion mbi përputhshmërinë e kapaciteteve.
Pas një procedure të kënaqshme, pronarit të makinës i lëshohet një faturë për pagesën e tarifës shtetërore për të bërë ndryshime - 350 rubla.
Pronari kthehet me një faturë të paguar dhe ia dorëzon specialistit të policisë rrugore në dritare.
Punonjësi dorëzon një titull mjeti të përfunduar, i cili tashmë përmban treguesit e kërkuar të fuqisë së makinës.
Pronari i mjetit firmos për marrjen e dokumentit dhe merr makinën e tij nga vendi.

Për regjistrim të shpejtë dhe të qetë, duhet të siguroni një grup dokumentesh me përmbajtjen e mëposhtme:

një deklaratë që kërkon ndryshimet e nevojshme;
kupon elektronik të radhës, nëse është i disponueshëm;
një kopje e pasaportës civile të pronarit;
STS (COR – certifikata e regjistrimit të automjetit);
kartela e inspektimit diagnostik (e vlefshme për një periudhë kohe);
marrëveshjen e blerjes dhe shitjes (sipas kërkesës);
çdo dokument që shërben si bazë për të bërë ndryshime në dokument si reduktim i fuqisë së makinës - konkluzioni i Qendrës së Ekspertizës, vërtetim nga koncesionari, OTTS, etj.;

dëftesa e paguar e detyrës shtetërore.

Përgjegjësia për mashtrim

Korrigjimet e pavarura në certifikatën e regjistrimit të një makine janë një shkelje, e cila, sipas legjislacionit të Kodit Penal të Rusisë, renditet si falsifikim i dokumenteve.

Shkelja parësore mund të falet, por vetëm nëse të gjitha detyrimet e prapambetura për pagesat e detyrueshme tatimore paguhen plotësisht nga fajtori.

Kjo diskutohet në paragrafin 2. Në raste të tjera, ligji është i prerë - falsifikimi, përdorimi i një dokumenti të falsifikuar ose shpërdorimi i pozitës zyrtare në formën e falsifikimit të të dhënave në një dokument i nënshtrohet dënimit të rëndë.

Masa e përgjegjësisë për ndryshime të paligjshme, duke anashkaluar procedurën nëpërmjet shërbimit të policisë rrugore, janë këto dënime të pasqyruara në tabelë:

Lidh me akt juridik	Ofendim	Përgjegjësia
Lidh me akt juridik	Ofendim	Lloji	Masa
Art. 327 i Kodit Penal të Federatës Ruse: Paragrafi 1	Falsifikimi personal i një dokumenti	Kufizimi i lirisë	2 vjet
Punë e detyruar			2 vjet
Arrestimi			Gjashtë muaj
Pika 2	Falsifikimi i letrave për të fshehur një krim (ose për të zbutur dënimin)	Punë e detyruar	4 vite
Pika 2		Heqja e lirisë	4 vite
Pika 3	Përdorimi i një dokumenti të rremë duke e ditur atë.	Mirë	80,000 rubla.
		Mirë	Paga, te ardhura per 6 muaj.
		Puna e detyrueshme	480 orë
		Puna korrigjuese	2 vjet
		Arrestimi	Gjashtë muaj
Art. 159 i Kodit Penal të Federatës Ruse: Pika 3	Aktivitete mashtruese zyrtarët në rast të keqpërdorimit të pozitës zyrtare lidhur me shtrembërimin e të dhënave në SPT.	Mirë	100,000-500,000 fshij.
		Mirë	Paga, te ardhura per 1-3 vjet.
		Punë e detyruar	5 vite
		Kufizimi i lirisë	2 vjet
		Heqja e lirisë	6 vjet
		Dënim me burgim	80,000 rubla. Ose – në shumën e pagës për 6 muaj.
		Kufizimi i lirisë	1.5 vjet
Art. 199 i Kodit Penal të Federatës Ruse: Paragrafi 1	Shmangia e detyrimit tatimor për të paguar detyrimet e detyrueshme për sasinë e kuaj fuqisë në makinë.	Mirë	100,000-30,000 fshij.
		Mirë	Paga, te ardhura per 1-2 vjet
		Punë e detyruar	2 vjet
		Privimi i pozicionit	3 vjet
		Arrestimi	Gjashtë muaj
		Heqja e lirisë	2 vjet

Mashtruesi mund të dënohet menyra te ndryshme– nga zgjedhja e një dënimi deri te vendosja e disa llojeve të përgjegjësisë njëherësh,

Kështu, për shembull, për falsifikimin manual të të dhënave mbi fuqinë kuaj të shënuar në certifikatën e regjistrimit, mund të shqiptohen dy dënime njëherësh - dënim me para deri në 80,000 rubla dhe arrestim për gjashtë muaj.

Dhe nëse gjykata merr edhe prova se kjo është bërë me qëllim, ose për t'u çliruar plotësisht nga një detyrim i tillë, atëherë do të dënojë me 2 vjet burgim për shmangie të pagesës.

Nëse gjithçka bëhet me ligj, do të duhet shumë kohë. Ndonjëherë e gjithë procedura, duke përfshirë procedurat e sqarimit, kërkon tregtarët, letrat për fabrikat prodhuese, e kështu me radhë, zgjat disa muaj.

Por regjistrimi në policinë rrugore kërkon disa ditë, duke u verifikuar nga teknikë ekspertë.

Ata shoferë që morën kohë dhe përpjekje për të bërë modifikime të tilla në PTS u shpërblyen nga fakti se tani paguajnë shumë më pak taksa se më parë.

Video: Bisedë me një kriminolog për PTS të rreme

Kujdes!

Për shkak të ndryshimeve të shpeshta në legjislacion, informacioni ndonjëherë bëhet i vjetëruar më shpejt sesa mund ta përditësojmë në faqen e internetit.
Të gjitha rastet janë shumë individuale dhe varen nga shumë faktorë. Informacioni bazë nuk garanton një zgjidhje për problemet tuaja specifike.

Kjo është arsyeja pse konsulentët ekspertë FALAS punojnë për ju gjatë gjithë kohës!

Bëni një pyetje përmes formularit (më poshtë) ose përmes bisedës në internet