Gjenerata e re BMW seria 5. Fillimi i shitjeve në Rusi

Gjenerata e shtatë gjermane BMW sedan Viti model 2017-2018 i serive 5 është prezantuar zyrtarisht nga prodhuesi dhe është gati për të hyrë në treg. Zhvillimi i makinës në trupin e ri G30 u zhvillua pothuajse pa marrë parasysh dizajnin, kështu që rezultati ishte një ekzemplar mjaft origjinal dhe interesant që ruajti vetëm bazën tipare familjare markë. Transformimi ndodhi në të gjitha drejtimet - dizajn të jashtëm, dekorim salloni, mbushje teknike, pajisje elektronike. Për më tepër, aspekti i fundit tradicionalisht ka marrë vëmendje të shtuar, gjë që ka rezultuar në një listë të gjatë të sistemeve të asistencës që lehtësojnë ndjeshëm jetën e shoferit. Filloni Shitjet evropiane BMW Seria e re 5 2017-2018 është planifikuar për në shkurt të vitit të ardhshëm dhe do të shpallet atëherë çmimet e detajuara dhe konfigurimin e modelit. Megjithatë, pjesa më e madhe e informacionit tashmë është zbuluar, kështu që nuk ka kuptim të shtyhet njohja me produktin e ri.

Me ndryshimin e brezave, sedani bavarez "u zhvendos" në platformë e re CLAR e përdorur nga "senior" . Kjo çoi në ndryshime mjaft të pritshme dimensionet e përgjithshme drejt një rritjeje të lehtë. Gjatësia e makinës u rrit me 36 mm (deri në 4936 mm), gjerësia - me 6 mm (deri në 1868 mm), lartësia - me 2 mm (deri në 1466 mm). Baza e rrotave është rritur me 7 mm krahasuar me shifrën e mëparshme, duke u ndalur në 2975 mm. Një rregullim minimal ndodhi gjithashtu në madhësinë e pistës: pjesa e përparme u rrit në 1605 mm (+5 mm), pjesa e pasme - në 1630 mm (+3 mm). Pastrimi nga toka arriti në 144 mm në vend të 141 mm të mëparshme.

Trupi i ri i Serisë 5 BMW është ndërtuar duke përdorur çelik të formuar në nxehtësi, alumin dhe magnez. Elementët më kritikë që formojnë kornizën kryesore mbajtëse janë bërë nga çeliqe me rezistencë të lartë dhe me rezistencë të lartë. Alumini përdoret për pjesë të tjera - kapuçin, kapak të bagazhit, dyert, çatinë, kllapat e montimit të motorit, pjesët anësore të pasme. Në përgjithësi, makina është bërë pak më e lehtë, por saktësisht sa varet nga modifikimi specifik. Për shembull, versioni bazë i BMW 520d në trupin G30 peshon 1560 kg, dhe në gjenerata e mëparshme pesha ishte 1705 kg.

Dizajni i jashtëm i gjeneratës së re "pesë" ka evoluar në analogji me "shtatën", e cila është veçanërisht e dukshme kur shqyrtohet pjesa e përparme. "Vrimat e hundës" të grilës së radiatorit janë rritur ndjeshëm në madhësi dhe kanë fituar një kornizë të fortë kromi. Ata gjithashtu u bashkuan ngushtë në anët nga fenerët më të mëdhenj, të cilët morën një dizajn optik paksa të ndryshëm, duke përfshirë dritat e integruara. Në pajisjet standarde gjermanët premtojnë Fenerët LED, për një tarifë shtesë - LED adaptive me Funksioni BMW Rreze selektive, e cila parandalon verbimin e drejtuesve që vijnë nga afër (vargu deri në 500 m). Parakolp i përparmë Sedani mori një konfigurim krejtësisht të ndryshëm me tre seksione të mëdha të hyrjeve të ajrit. Prerjet anësore me përmasa të barabarta kanë një dizajn origjinal, pjesë e të cilit janë vijat horizontale të integruara të dritave të mjegullës.

Në profil, BMW e re duket elegante dhe dinamike. Një siluetë sportive, e përshtatshme është formuar në një të shkurtër mbingarkesë e përparme, "hundë" e gjatë, kupola e çatisë e zhvendosur sa më shumë që të jetë e mundur, e ndarë gjerësisht harqet e rrotave. Anët e trupit janë zbukuruar me një vijë që shkon përgjatë dorezat e dyerve brinjë, e cila plotësohet me vulosje të lehtë, duke u ngritur përgjatë vijës së pragut të dritares dhe duke përsëritur kthesën shtylla e pasme. Kanalet e ajrit të mbuluar me një shirit dekorativ vendosen me sukses në pjesën e poshtme të krahëve të përparmë.

Pjesa e pasme e sedanit doli të ishte më pak ekspresive se pjesa e përparme. Një dizajn shumë i diskutueshëm iu dha llambave të shënjimit, të cilat kanë konfigurimin tashmë të njohur në formë L të elementeve të dritës. Vizatuar pak më mirë parakolp i pasëm me grykë tubash të integruar sistemi i shkarkimit, shfaqet në skajet dhe ndryshon formën e tyre në varësi të modifikimit.

BMW shumë i rifreskuar "pesë" supozohet të ketë deri në 21 hije ngjyrash smaltet e trupit dhe deri në 17 opsione të aliazheve të lehta buzë me përmasa 17-20 inç. Ekzistojnë gjithashtu disa linja shtesë të projektimit - Sport Line, Luxury Line dhe M Sport.

Brendësia e serisë së re BMW 5 2017-2018 është e gatshme t'u ofrojë një pritje të ngrohtë të pesë shoferëve. Ndryshimet këtu nuk ishin revolucionare në natyrë - arkitektura e panelit të përparmë u rregullua pak, cilësia e materialeve të përfundimit u rrit pak, montimi u përmirësua dhe u shfaq izolim shtesë i zërit. Dhe e gjithë kjo me tradicionale Prodhuesi gjerman vëmendje ndaj detajeve, si p.sh. madhësia e xhepave të dyerve (tani në gjendje për të vendosur shishe deri në 1 litër) ose thellësia e mbajtësve të filxhanëve në tunelin ndërmjet pasagjerëve (i rritur për t'i bërë kontrollet më të lehta për t'u aksesuar).

Tashmë në versioni bazë Modeli ka sediljet e përparme me energji elektrike dhe kontrollin e klimës me dy zona. Për një tarifë shtesë, mund të instaloni karrige sportive shumëfunksionale me mbështetës të personalizueshëm të mbështetjes anësore, tetë programe masazhi (tre mënyra të intensitetit) dhe sensorë të rregullimit të prekjes (animacioni përkatës shfaqet në ekran). Plus, është e mundur të vendoset vargjet e temperaturës Për ndezje automatike sediljet me ngrohje dhe timonin. Opsionale, makina është e pajisur me një sistem kontrolli klimatik me katër zona me një panel kontrolli të veçantë për pasagjerët e pasmë. Sistemet e jonizimit dhe aromatizimit të ajrit janë të disponueshme.

Kompleksi kryesor multimedial tani shfaq informacion në një ekran 10,25 inç me rezolucion të lartë (opsionale). Lista e aftësive të sistemit ConnectedDrive përfshin integrimin e ndonjë pajisje celulare, lidhje me internetin me shpejtësi të lartë (LTE), karikues pa tel telefonat inteligjentë, aksesi në shërbime të shumta (kërko vend-parkimi, përpunimi i postës së Microsoft Exchange, marrja e informacionit të trafikut në kohë reale, etj.). Ju mund të kontrolloni pajisjen elektronike duke përdorur gjeste, komanda zanore, hyrje me prekje dhe kontrollues IDrive në tunelin qendror. Shumica parametra të rëndësishëm e udhëtimit aktual shfaqen në një ekran me ngjyra të plota me një sipërfaqe 70% më të madhe. Lista e shfaqur në Xhami i xhamit janë konfiguruar parametrat.

Lëvizni asistentë elektronikë i ri Versionet e BMW Seria 5 përfshin sistemet e mëposhtme:

Asistent parkimi me funksion kërkimi automatik (nëse parkim paralel një diferencë prej 80 cm është e mjaftueshme, me një interval anësor pingul në të djathtë dhe në të majtë nuk duhet të jetë më pak se 40 cm);
Sistemi i parkimit me telekomandë;
Pamje e gjithanshme me funksionin e shikimit në distancë në një smartphone Pamje 3D në distancë;
Sistemi i paralajmërimit të largimit nga korsia (funksionon me shpejtësi 70-210 km/h);
Asistent ndërrimi i korsisë (punon në intervalin 70-180 km/h);
Kontrolli i lundrimit (dinamik ose aktiv);
Kufizues i shpejtësisë (vendosja e devijimeve maksimale nga shpejtësia aktuale e lejuar).

Vëllimi ndarja e bagazhit kapaciteti i sedanit të serisë së pestë në trupin G30 është rritur në 530 litra (më parë ishte 520 litra). Në krahasim me paraardhësin e tij, lartësia e ngarkimit është ulur pak, dhe hapja është bërë më e gjerë. Mund ta përdorni kapakun e bagazhit duke përdorur një buton ose duke tundur këmbën nën parakolp.

Teknika dhe modifikimet

Që në fillim Shitjet e BMW Seria 5 do të ofrohet në katër versione:

520d – naftë, katër cilindra, 2.0 litra, 190 kf, 400 Nm;
530d – naftë, gjashtë cilindra në linjë, 3.0 litra, 265 kf, 620 Nm;
530i – benzinë, katër cilindra, 2.0 litra, 252 kf. (në Rusi 249 kf), 350 Nm;
540i – benzinë, gjashtë cilindra në linjë, 3.0 litra, 340 kf, 450 Nm.

Dizel "i ri" është i disponueshëm me një 6-shpejtësi transmetim manual ingranazhet, versionet e tjera janë të pajisura me një transmetim automatik Steptronic me 8 shpejtësi. Me rrota të pasme ose xDrive e plotë. Makina me të gjitha rrotat ka karakteristikat më të mira dinamike Modifikimet e BMW 530i, përshpejtimin në 100 km/h për 4,8 sekonda.

Pak më vonë, linja do të rimbushet me një version ekonomik 520d EfficientDynamics Edition (naftë, 2 litra, 190 kf, konsumi 3.9 l/100 km), M550i xDrive (turbo benzine tetë 4.4 litra, 465 hp, 465 hp, përshpejtimi në "qindra" 4.0 sekonda) dhe hibrid 530e iPerformance (2.0 litra, 252 hp, konsumi 2.0 l/100 km). Versioni hibrid, kur vozit vetëm me energji elektrike, ka një distancë prej 45 km, shpejtesi maksimale në këtë modalitet është i kufizuar në 140 km/h.

Pezullimi i serisë 5 BMW ende përbëhet nga një kockë e përparme e dyfishtë dhe një e pasme me pesë lidhje. Të dy konfigurimet u modifikuan ndryshimet e dizajnit. Pezullimi me ajër nuk është as në listë pajisje opsionale, por ka amortizues adaptues me sistem aktiv të shtypjes së rrotullimit. Sistemi i drejtimit Kontrolli i përvojës ju lejon të vendosni një nga katër mënyrat e funksionimit të shasisë, makinës dhe kutisë së marsheve: të rehatshme (Comfort), sportive (Sport), ekonomike (ECO PRO) dhe adaptive (nuk disponohet për të gjitha versionet).

Fotot e serisë së re BMW 5 2017-2018

Në kohët relativisht të fundit, kompania e famshme gjermane BMW, e cila prodhon makina luksoze të së njëjtës markë, prezantoi një gjeneratë të re të përditësuar të Serisë 5. Për shkak të zhvillimit të reja Makinë BMW Seria 5, makina të tilla si BMW 5 Series F11 dhe BMW 5 Series F10 po largohen përgjithmonë nga tregu global i automobilave. Kur do të ndodhë kjo dhe do të shfaqet BMW-ja e re? Kur është data e lëshimit?

Linja e përditësuar e makinave të Serisë 5 do të jetë e rëndësishme gjatë gjithë vitit 2018 dhe 2019. Çdo BMW e re 5 in në mënyrë të barabartë ka karakteristika të shkëlqyera teknike dhe operacionale, dizajn modern dhe jo më pak nivel i rritur prodhueshmëria.

Para së gjithash, vlen të theksohet fakti se sot, pra në vitin 2018, Model BMW 5 F10 është ndërprerë zyrtarisht dhe nuk shitet më. Kjo padyshim e shkëlqyer BMW Seria 5 do të zëvendësohet nga versioni i saj i përmirësuar në një trup të ri - BMW 5 modeli G30. Ky nuk është një revolucion në industrinë e automobilave, por më tepër një evolucion.

Ju lutemi vini re nëse jeni vërtet të interesuar për automjetet e prodhuara prodhuesi BMW, pastaj në të detyrueshme Rekomandohet të shikoni disqet e testimit. Më poshtë është një video në artikull BMW test drive, në të cilën kjo apo ajo makinë shqyrtohet në detaje, veçanërisht kur bëhet fjalë për modelin G30.

Përveç gjithçkaje që u tha më herët, vlen të përmendet dizajni i ndryshuar ndjeshëm i makinave nga modeli Seria BMW 5 episode. Ndryshime veçanërisht dramatike, natyrisht, kanë ndodhur pamjen makinë, tani të kujton makina nga i njëjti prodhues, por nga seria 7. BMW 5 i ri është mjaft i lehtë për t'u mësuar duke parë rishikimin përkatës.

Çdo e krijuar makinë e përditësuar BMW Seria 5, siç është zakon nga prodhuesi, bëhet standardi për një kombinim të shkëlqyer të kostos dhe cilësisë. Fjalë për fjalë çdo entuziast i makinave që ka blerë ndonjë makinë nga seria e re e pestë do të jetë më se i kënaqur me këtë blerje.

Nëse krahasojmë një nga gjeneratat e para të Serisë 5, për shembull, modelin BMW 5 E34 ose edhe makina më të avancuara - BMW 5 E39 dhe BMW 5 E60, atëherë ato janë jashtëzakonisht të thjeshtuara sesa BMW Seria 5 e re G30 ose Gran Turismo.

Makina

Siç e dini, çdo seri e makinave BMW 5-Series nga kompani gjermane BMW përbëhet nga disa makina te ndryshme, duke pasur të tyren veçori unike. Kështu, pas përditësimit global të Serisë 5, ne mund të vëzhgojmë ndryshime jo vetëm në një makinë, por në disa makina njëherësh.

Sigurisht, në procesin e bërjes së ndryshimeve, makina të caktuara iu nënshtruan jo vetëm rivendosjes, por një rifillimi të vërtetë. Kjo do të thotë, ata u rindërtuan plotësisht, morën një emër të ri, por në të njëjtën kohë ato pozicionohen si një zëvendësim për një ose një model tjetër të vjetëruar.

Shumica makina interesante nga linja BMW 5 2018-2019 janë:

BMW Seria 5 GT;
BMW Seria 5 G30.
BMW Seria 5 (G31) Turing.

Ju lutemi vini re se nga makinat e emërtuara BMW 5 Series, të cilat tashmë kanë kaluar fazën e demonstrimit zyrtar dhe, për rrjedhojë, kanë mbledhur një sasi të caktuar reagimesh nga kritikët dhe entuziastët e makinave, vetëm dy makina kanë një trup sedan. Automjeti i tretë i përmendur ka ekskluzivisht një karrocë stacion, megjithatë, me përjashtim të formës dhe dimensioneve të trupit, makina është një kopje të saktë vëllai i saj i ri – G30.

Si rregull, secila makinë e emëruar meriton një konsideratë të detajuar për përmbajtjen e saj funksionale, si dhe karakteristikat teknike. Përveç kësaj, vlen të përmendet se gjithmonë mund të studioni çdo makinë në detaje Markat BMW duke kontaktuar burimet zyrtare ose duke parë një video test drive në internet. Në të njëjtën mënyrë, është e mundur të krahasohen modelet e reja dhe të vjetra BMW 5 Series E39 dhe BMW 5 E60.

Karakteristikat e modeleve 2018-2019

Pa përjashtim, të gjitha makinat e përfshira në linjën e Serisë 5 kanë pësuar ndryshime të rëndësishme. Sigurisht, çdo ndryshim në një makinë të veçantë u mendua me kujdes nga inxhinierët e kompanisë gjermane BMW, duke marrë parasysh kërkesat makina moderne të dashuruarit.

Për shembull, BMW 5 F10 mjaft i njohur, i cili i përket gjeneratës së mëparshme të Serisë 5, ka fituar një veçori të re teknologjike. Në rastin e modelit Grand Turismo, sedan i ri u bë edhe më luksoz, por pa ndryshime të mëdha në kosto. Kjo e vendos Serinë 5 Gran Turismo me të njëjtin çmim si modeli i mëparshëm.

Në një mënyrë apo tjetër, rekomandohet të studioni videot dhe Fotot e BMW 5-Seria e dedikuar për këtë linjë makinash. Sigurisht, vetëm nëse jeni vërtet të tërhequr nga makinat e këtij prodhuesi.

Gjithashtu, mos harroni për rishikimet nga pronarët e versioneve të mëparshme të makinave, për shembull, BMW 5 Series F10, në lidhje me BMW 5 të re 2018-2019. Për më tepër, rishikimet kritike kërkojnë gjithashtu konsideratë të detyrueshme, pasi ato janë ato që parashikojnë rëndësinë e makinerive gjatë viteve të ardhshme.

5-Seria Grand Turismo

Modeli i ri BMW Seria 5 GT është i vetmi makinë sportive nga kjo linjë makinash. Edhe pse kjo makinë nuk mund të quhet një makinë garash, ajo ende nuk është krijuar për njohësit e drejtimit të qetë, të matur në zonat urbane.

Versioni modern i modelit BMW Seria 5 GT ka gjithçka që mund t'i nevojitet çdo entuziast i makinave, qofshin këto karakteristika teknike të rritura dhe niveli më i lartë siguria, ose dizajni i patëmetë i brendësisë dhe pjesës së jashtme të makinës.

Seria e re BMW 5 i siguron pronarit:

sistem modern i ajrit të kondicionuar;
rritja e kapacitetit të brendshëm;
harqe të zgjeruara të rrotave;
reduktuar peshën e automjetit pa sakrifikuar kapacitetin;
një sasi e madhe e elektronikës të instaluar në pjesë të ndryshme të jashtme dhe të brendshme.

Duke parë modelin BMW Seria 5 GT, edhe pse me ndihmën e fotove, të gjitha risitë janë të dukshme me sy të lirë.

Përveç sa më sipër, vlen të theksohet se BMW e përditësuar Seria 5 Gran Turismo ofron performancë të shkëlqyer. Duke marrë parasysh të gjitha artikujt e rinj nga kjo linjë modeli, atëherë është Gran Turismo që kryeson për sa i përket karakteristikave të performancës.

Për momentin, dihet me siguri se BMW Seria 5 e re 2018-2019 Gran Turismo do të shitet në kombinim me katër motorë - benzinë dhe naftë.

Motorët me naftë përfshijnë:

520d me një vëllim prej 2.0 litrash dhe një fuqi prej 190 kf. Me;
530d me një vëllim prej 3.0 litrash dhe një fuqi prej 265 kf. Me.

Ka edhe dy motorë benzine:

530i me një vëllim prej 2.0 litrash dhe një fuqi prej 252 kf. Me;
540i me një vëllim prej 3.0 litrash dhe një fuqi prej 340 kf. Me.

Aktiv ky moment nuk ka informacion të saktë se çfarë çmimi do të vendosë prodhuesi pesë të reja Gran Turismo, vetëm kostoja definitivisht nuk do të jetë shumë më e lartë modeli i mëparshëm.

5-Seria G30

Ndërsa BMW Seria 5 Gran Turismo është makina sportive, modeli i ri G30 është projektuar më shumë për vozitje të qetë në zonat urbane. Si rregull, nëse marrim të gjitha ekzistueset komente pozitive në lidhje me BMW 5 Series 2018-2019, atëherë shumica e tyre janë modeli G30, siç ishte rasti me makinat e mëparshme, për shembull, modeli BMW 5 Series E60.

Kjo makinë është ndërtuar nga e para në bazë modelet e hershme gjenerata e gjashtë dhe është një vazhdim i drejtpërdrejtë i linjës kryesore të makinës së Serisë 5. Sigurisht, kjo BMW nuk është një version akordues i modeleve F10 ose F11, por plotësisht makinë unike. Falë kësaj qasjeje, BMW 5 G30 i ri mbledh vetëm vlerësime pozitive.

Aktualisht nuk ka informacion të saktë në lidhje me këtë model në internet. Në një masë më të madhe, ju mund ta vlerësoni sedanin duke parë fotot përkatëse dhe rishikimet e videos. Për më tepër, ia vlen të dini se BMW Seria 5 2018-2019 Gran Turismo dhe G30 janë jashtëzakonisht makina të ngjashme, e ndërtuar mbi një bazë të ngjashme.

5-Seria Turne

Për këtë automjet mund të thuhet edhe më pak sesa për modelet e përmendura më parë. Kjo makinë është një version i modernizuar dhe disi i përmirësuar i modelit G30 për sa i përket karakteristikave të performancës. Në të njëjtën kohë, kjo pesë është mjaft e ngjashme me BMW 5 Gran Turismo.

Në shumicën e vendeve të botës, ky model i veçantë i Serisë 5 është i kërkuar, pasi G30 gëzon sukses të kufizuar.

Auto është zhvillimi i fundit Kompania BMW dhe ndoshta nuk i përket vitit 2018 viti model, dhe deri në vitin 2019.

Shënime

Të gjitha makinat moderne, qofshin ato G31 ose Gran Turismo, janë mjaft të ndryshme nga makinat e mëparshme, për shembull, BMW 5 Series E60 dhe BMW 5 Series E39. Në të njëjtën kohë, për çdo makinë nga linja e modelit të Serisë 5, çmimi në çdo rrethanë korrespondon plotësisht me teknikën dhe karakteristikat operacionale, si dhe përmbajtjen teknologjike dhe funksionale.

Kur u zhvilluan të 5? Seria BMW, inxhinierët e kompanisë kishin për detyrë të bënin makinë universale. Është zbatimi i patëmetë i udhëzimeve të tilla që mund të vëzhgojmë kur shikojmë modelet e sotme të vjetruara, si BMW 5 Series E60, si dhe në pamjen dhe përmbajtjen e makinave moderne nga e njëjta linjë.

Çdo makinë sedan e prodhuar si pjesë e Serisë 5 plotëson plotësisht të gjitha standardet e automobilave të këtij lloji pranuar në të gjithë botën. Kjo do të thotë, kur blini një automjet të tillë, ju nuk merrni vetëm një makinë, por një garanci reale të cilësisë, ku e gjithë makina është ndërtuar me vëmendje të kujdesshme ndaj të gjitha detajeve të mundshme.

Sot mund të vizitoni lehtësisht faqen zyrtare të internetit Prodhuesi i BMW dhe sqaroni të gjitha informacionet që ju interesojnë. Për më tepër, duke pasur parasysh se që nga prezantimi makina e fundit kanë kaluar më shumë se dy muaj nga linja BMW 5 Series 2018-2019, ne mund të parashikojmë me saktësi shfaqjen më të shpejtë të makinave në qendrat e tregtarëve BMW në shumë qytete. E para nga makinat sigurisht që do të shfaqet është sedani, por ka mbetur shumë pak kohë para daljes së pjesës tjetër.

Video

BMW 5 i ri 2017 prezantuar zyrtarisht. Sedani legjendar BMW 5 Series ka parë një ndryshim brezash. Trupi i ri G30 doli të kishte aerodinamikën më të mirë në histori. I ri sistemet elektronike do të ndihmojë sedanin të kuptojë gjestet e shoferit dhe të parkojë në mënyrë të pavarur. Trupi i ri është bërë pak më i madh dhe më i lehtë, dhe nën kapuçin e serisë BMW 5 2017 do të ketë një grup të ri të njësive të energjisë.

Pjesa e jashtme e BMW "pesë" është bërë në stilin e ri Brezat e BMW 7-Seria. Trupi i BMW 5-Seria G30 është rritur me 36 mm, baza e rrotave u rrit me 7 mm, dhe gjerësia u rrit me 6 mm. Koeficient zvarritje aerodinamike tani është një 0,22 Cx e pabesueshme. Tashmë në bazën e të dhënave kam marrë sedanin plotësisht Optika LED, dhe nën grilën e radiatorit u shfaqën grila aktive, të cilat rregullojnë kalimin e rrjedhës së ajrit përmes radiatorit. Nivelet më të lira të modeleve të sedanit morën rrota aliazh 17 inç, më shumë versione të shtrenjta Janë instaluar rrota 20 inç. Tjetra ne ofrojmë fotot e serisë së re BMW 5.

Fotot e BMW 5 të re

Salloni i një sedani premium nga Bavaria, i ndryshuar rrënjësisht. Një tastierë qendrore krejtësisht e re, me një monitor me prekje që nuk është i integruar në pult, por varet mbi të. Të tjera timoni, pult. BMW-ja e 5-të ishte e pajisur me një sistem kontrolli me gjeste, i njëjti sistem u shfaq një vit më parë në "Seven". Vetë brendësia është zhvendosur prapa në lidhje me bazën e rrotave, siç premton prodhuesi, kjo do ta bëjë brendësinë më të gjerë. Ju mund të vlerësoni sofistikimin e brendshëm në fotografitë e mëposhtme.

Fotot e brendshme të BMW Serisë 5

Karakteristikat teknike të BMW 5 2017

NË teknikisht Vëmendje e veçantë Do të doja të fokusohesha te motorët. Siç u bë e ditur, nuk do të ketë më version 520i. Modifikimi bazë fillon me indeksin 530i. Edhe pse nën kapuç do të ketë një motor bazë benzinë me 2 litra turbocharged me një kapacitet prej 252 kf. Kjo fuqi është e mjaftueshme për të përshpejtuar në qindra në vetëm 6.2 sekonda. Me të njëjtin motor, por me sistemin e lëvizjes me të gjitha rrotat xDrive, sedani përshpejton në 100 km/h në vetëm 6 sekonda.

Më shumë BMW e fuqishme 540i do të marrë një motor me gjashtë të drejtë me një kapacitet prej 340 rubla. Motor benzine supercharged do të lejojë sedan të përshpejtojë në qindra në një fantastike 4.8 sekonda. Kështu, një sedan biznesi në mënyrën e vet karakteristikat dinamike rezulton të jetë në nivelin e super makinave të mira.

Natyrisht, versionet me naftë do të ofrohen edhe për evropianët. Motori bazë në këtë seri do të jetë një turbodiesel 2.0-litërsh me një fuqi prej 190 kf. (520d) dhe një motor me 6 cilindra 3.0 litra me 265 kf. (530d). Të dy versionet mund të pajisen me sistemin xDrive me të gjitha rrotat. Sa i përket dinamikës, BMW 520d arrin 100 km/h për 7.6 sekonda, 530d për 5.4 sekonda.

Në pranverën e vitit 2017, një version hibrid elektrik i BMW 530e do të shfaqet në disa tregje. Një tipar i veçantë i këtij modifikimi do të jetë motori 2-litërsh me 252 kf. dhe një bateri elektrike me të cilën makina mund të përshkojë deri në 45 kilometra pa një pikë benzinë.

Sa i përket transmisioneve, transmisioni më i fundit automatik me 8 shpejtësi do të jetë i disponueshëm në të gjitha modifikimet. Në konfigurimet bazë është e mundur të instaloni një transmetim manual me 6 shpejtësi. Një BMW M550 e ngarkuar do të zhvillojë deri në 462 kf. dhe do të përshpejtojë në vetëm 4.0 sekonda! Më poshtë janë karakteristikat e masës-dimensionale të produktit të ri.

Dimensionet, pesha, vëllimet, largësia nga toka e BMW Series 5

Gjatësia – 4943 mm
Gjerësia - 1866 mm
Lartësia - 1466 mm
Pesha e frenuar - nga 1670 kg
Pesha totale - deri në 2225 kg
Baza, distanca midis para dhe boshti i pasëm– 2975 mm
Pista e përparme dhe rrotat e pasme– përkatësisht 1600/1627 mm
Vëllimi i bagazhit - 530 litra
Vëllimi rezervuar karburanti– 70 litra
Madhësia e gomave – 225/55 R17
Hapësira nga toka - 141 mm

Video e sedanit të ri BMW 5 të serisë 2017

Çmimet dhe konfigurimet e gjeneratës së re BMW 5

Çmimi për modelin do të shpallet më afër fillimit të shitjeve. Fillimi i zbatimit të modelit njëkohësisht në mbarë botën është planifikuar për 11 shkurt 2017. Ju kujtojmë se versioni aktual i sedanit BMW 5 Series në Rusi sot ofrohet nga 2,540,000 rubla. Deri më tani nuk janë bërë të ditura çmimet dhe konfigurimet zyrtare për produktin e ri në vendin tonë, por ne do të përpiqemi ta plotësojmë këtë boshllëk pasi të ketë informacionet më të fundit.

Epo, papritur, u njoftuan çmimet ruse për produktin e ri. Pra, versioni fillestar i sedanit do të kushtojë nga 2,760,000 rubla! Për bazë pajisje BMW 520d. I njëjti opsion, por me me të gjitha rrotat xDrive do të kushtojë 2,900,000 rubla.

Inxhinierët nga qyteti i Mynihut kanë bërë punë serioze për ri-lëshimin e makinës, nëse është e përshtatshme. Edhe pse në pamje të parë, nëse nuk jeni adhurues i makinave të kësaj marke, është shumë e vështirë të dalloni saktësisht se çfarë ndryshimesh janë bërë. E thënë thjesht, në përgjithësi mund të krijohet përshtypja se makina i është nënshtruar rimodelimit dhe kaq. Sidoqoftë, kjo është ende një makinë vërtet e re.

Dizajn

Ngjyrat

Salloni

Dekorimi i brendshëm i makinës, në përgjithësi, i ngjan shumë Sallon BMW 7. Të dyja këto makina kanë shumë të përbashkëta. Nga ngjashmëritë kryesore që "emigruan" në BMW Seria 5 nga vëllai i saj më i madh, ato janë: elektronike pult, një sistem multimedial mjaft i madh 10,25" me ekran me prekje, si dhe një numër i madh opsionesh të ndryshme, duke përfshirë një sistem unik zanor Bowers&Wilkins me profil cicëronat dhe karrige speciale masazhi, me 8 funksionet e mundshme masazh. Nga rruga, sistemi multimedial kontrollohet ende duke përdorur një sistem gjestesh, pikërisht si në BMW 7.

Në sedanët e Serisë 5, u përdor një "opsion i ardhshëm", i cili mori emrin e tij - Car-to-Car. Thelbi i funksionalitetit të tij është se makina do të jetë në gjendje të njohë dhe regjistrojë gjithçka të mundshme moti, dështimi i një pjese të makinës dhe madje të merrni parasysh situatat e mundshme të vështira në rrugë dhe t'i dërgoni ato në mënyrë të pavarur në server. Falë këtij opsioni, makinat e Serisë 5 "mësuan" të shmangin pengesat në rrugë në mënyrë të pavarur me një shpejtësi jo më të madhe se 160 km/h. Sipas zhvilluesve të sistemit, është ky sistem që në të ardhmen mund të bëhet paraardhësi i sistemeve të makinave "pa pilot".

Specifikimet

U vendos që të "montohen" makinat e Serisë 5 BMW në bazë të platformës OKL, e cila fjalë për fjalë mund të deshifrohet nga gjermanishtja si "klasa luksoze". Përdorimi i kësaj platforme të veçantë është një strategji kryesore kur përditësohet një makinë, siç njihet nga zhvilluesit bavarez. Nevoja për të ndjekur standardet evropiane ruajtja e mjedisit ka kontribuar në masë të madhe në përdorimin e kësaj platforme. Seria 5 BMW ka përvetësuar të gjitha praktikat më të mira nga platformat e mëparshme, ndërsa ka shtuar disa teknologji të reja.

Përdorimi i një pjese të madhe të çelikut me rezistencë të lartë bëri të mundur uljen e peshës totale të makinës me 80 kg. Të dhënat antropometrike të modelit gjithashtu pësuan ndryshime të vogla, kështu që ai u bë 97 mm më i gjatë në gjatësi, 54 mm më i gjerë në gjerësi dhe në fund 95 mm më i lartë në lartësi, në krahasim me modelin 550i.

Dimensionet

Gjatësia – 4936 mm.
Gjerësia - 1868 mm.
Lartësia - 1479 mm.
Pesha e frenuar – 1540 kg.
Pesha totale - 2200 kg.
Baza, distanca midis boshteve të përparme dhe të pasme - 2975 mm.
Vëllimi i bagazhit – 530 l.
Vëllimi i rezervuarit të karburantit - 68 litra
Madhësia e gomave – 225/55 R17
Hapësira nga toka - 144 mm.

Motorri

Kur ri-lëshoi BMW Seria 5, u vendos të përdorej konfigurimin bazë- 1,5 l. motor me turbo, dhe në dy variacione - benzinë dhe naftë. 1.5- motor litërsh shkon mirë me 150 kuaj fuqi. i njëjti motor. Për vozitje nëpër qytet, ky opsion duket optimal. Konsumi i karburantit në këtë rast llogaritet për shoferët veçanërisht të kursyer, 4 litra. Benzine per 100 km. Rrugët.

Në versionin e zakonshëm, makinat BMW 5 Series 2016 janë të pajisura me 4 dhe 6 motorët me cilindra. Gjithashtu, vlen të përmendet një opsion i tillë i konfigurimit të makinës si instalimi i një motori me 8 cilindra në formë V me një vëllim prej 4.4 litrash dhe një fuqi prej 660 kf. Një motor i tillë do të jetë optimal për instalimin e tij Makinë BMW M5. Ndërrimi i marsheve në një makinë të tillë do të kryhet duke përdorur një kuti ingranazhi me 9 shpejtësi, transmetim automatik transmetim Ky model makine pritet të dalë në shitje këtë vit.

* - qytet/autostradë/përzier

Konsumi i karburantit

Opsionet dhe çmimet

BMW Seria 5, siç dihet tashmë, është në dispozicion në dy variacione kryesore, të lidhura drejtpërdrejt me motorët. Përkatësisht: benzinë dhe motor dizel instaluar në kjo makinë. Çmimet bazohen në këtë. Po, çmimi për opsion dizelÇmimi mesatar për një makinë në Rusi është 2,940,000 rubla, një makinë me benzinë është pak më e shtrenjtë - 3,320,000 rubla. Natyrisht, për atë lloj parash dëshironi të shihni një "kalë hekuri" të denjë dhe më besoni, kjo është pikërisht ajo që do të jetë. Në fund të fundit, vetëm fjala "BMW" vlen diçka. Dhe në të njëjtën kohë, ajo mbështetet jo vetëm me fjalë, por edhe me vepra. markë e famshme. Definitivisht, makina ia vlen paratë, në varësi të konfigurimit, ju do të jeni në gjendje të "zgjidhni" konfigurimin optimal të makinës suaj për veten tuaj.

Opsionet dhe çmimet

Pajisjet	çmimi, fshij.	Motorri	Kuti	Njësia e drejtimit
520i	2540000	benzinë 2.0 l. / 184 kf	mekanike	e pasme
520i	2731500	benzinë 2.0 l. / 184 kf	automatike	e pasme
520d	2600000	naftë 2.0 l. / 190 kf	mekanike	e pasme
520d	2791500	naftë 2.0 l. / 190 kf	automatike	e pasme
528i xDrive	2990000	benzinë 2.0 l. / 245 kf	automatike	plot
525d xDrive	3100000	naftë 2.0 l. / 218 kf	automatike	plot
535i xDrive	3310000	benzinë 3.0 l. / 306 kf	automatike	plot
550i xDrive	4290000	benzinë 4,4 l. / 449 kf	automatike	plot
M550d xDrive	4490000	naftë 3.0 l. / 381 kf	automatike	plot

Fillimi i shitjeve në Rusi

Sedani i biznesit BMW 5 Series është me të drejtë sedani më i shitur i kompanisë në mbarë botën. Kanë kaluar jo më pak se 7 vjet nga lëshimi i modelit të mëparshëm të Serisë 5 në 2010. Gjatë kësaj kohe janë shitur rreth 2 milionë makina të këtij modeli. Ky besim i treguar nga entuziastët e makinave në mbarë botën flet vetë. Kjo makinë do të bëhet shoqëruesi juaj i sigurt në rrugë dhe gjithmonë do të jetë në gjendje të "thotë" gjithçka për ju.

Video test drive

BMW Seria 5 2016 së shpejti do të trondisë sërish tregun e automobilave. Model i ri duhet të dalë në shitje në 2016-2017, inxhinierëve të BMW iu dha detyra të zhvillojnë një model superior ndaj konkurrentëve në 5 vjet Specifikimet teknike. Trupi i fundit 5 quhet F10. Kjo makinë e besueshme konkurrimi me E-Class dhe Audi A6 është i preferuari në klasën e tij. Vetëm shikoni motorët e tij të shoqëruar me 8 hap automatik. Bavarezët treguan kartat e tyre dhe njoftuan se do të merret baza e BMW 5 të re Trupi BMW Episodi 7, dihet gjithashtu se trup i ri BMW do të jetë 100 kg më i lehtë se paraardhësi i tij për shkak të përdorimit të materialeve inovative të lehta. Nuk duhet të prisni ndryshime drastike në pamje, së pari, F10 doli të ishte një version i suksesshëm dhe nuk ka kuptim të ndryshoni rrënjësisht konceptin, dhe së dyti, nëse shikoni foton e serisë së re BMW 5, edhe përkundër kamuflazhit mund të shihni se makina nuk ka pësuar ndryshime të mëdha do të pësojë. Dizajni i produktit të ri do të kryhet nga specialistë të RM Design.

Opsionet dhe çmimet

Sa i përket gamës së motorëve, përveç motorëve standardë me katër dhe gjashtë cilindra me vëllime 2000 cm3 dhe 3000 cm3, kjo do të përfshijë një njësi të fuqisë me naftë me 4 turbina, një vëllim prej 3000 cm3 dhe një fuqi prej 408 kf. Një version hibrid me karikim nga rrjeti është gjithashtu duke u zhvilluar. Nga rruga, njoftimi i GT dhe hatchback është planifikuar për vitin 2017.

Fillimi i shitjeve të serisë së re BMW 5

Sipas të dhënave nga "burimi", në fund të vitit 2016, një version me katër dyer i makinës së re do të prezantohet në shfaqjen e makinave në Paris - trupi do të quhet G30. Gran Turismo dhe Touring do të shpallen në 2017.
BMW me paketën “M” do të marrë Motori V-twin 8 cilindra me dy turbina.
Ndërkohë, BMW 5 është i njëjti trup F10 pas rimodelimit të vitit 2014. Makina e '14 u bë jo vetëm më e rehatshme, por edhe më sportive, dhe ndryshimet ndikuan kryesisht në opsionet. Paneli i instrumenteve është plotësisht elektronik dhe ka tre lloje ekranesh Eco, Sport dhe Comfort. Sistemi tani është i disponueshëm parkim automatik dhe një sistem të pamjes rrethuese. Ishte e mundur të zvogëlohej konsumi i karburantit, jo pa pjesëmarrjen e sistemit ECO PRO. Makinat moderne janë bërë aq të qeta sa zhurma e motorit gjatë përshpejtimit vështirë se dëgjohet gjatë përshpejtimit - për këtë rast, BMW ka një sistem të integruar posaçërisht që transmeton tingullin përmes altoparlantëve brenda kabinës, megjithatë, nëse nuk është e nevojshme, ata mund të të jetë i fikur.
Le të kalojmë nëpër paketat dhe të kuptojmë se çfarë dhe për çfarë çmimi mund të marrim në bazën e të dhënave:
Varianti i parë quhet 520iA Special Edition. Ekziston një motor benzine 2 litra me fuqi 184 kf. Një automatik me 8 marshe që ndryshon cilësimet e tij për t'iu përshtatur modalitetit të zgjedhur nga shoferi. Makina arrin 100 km/h për 7.9 sekonda. Konsumi në qytet në 8.1 litra, në autostradë 6 litra, megjithëse në modalitetin SPORT këto shifra do të rriten. Pesha - 1765 kg. Hapësira nga toka -141 mm.
Kur bëhet fjalë për sigurinë, BMW-të janë një nga makinat më të sigurta.

6 airbag,

Për sa i përket opsioneve, na paraqitet kontrolli i klimës, fenerët ksenon, cruise control, sedilje me ngrohje, sensorë parkimi të pasëm, brendshme prej lëkure dhe timon me ngrohje.
Për versionin me naftë do të duhet të paguani 2,325,000 rubla.
Por çmimi i versionit me lëvizje me të gjitha rrotat dhe një motor 3 litra. (245 kf) 2 685 000 rubla. Më shumë detaje dhe Çmimet e BMW Shihni episodin 5 në tabelën më poshtë:
(E klikueshme)