Shumë drejtues automjetesh ndonjëherë pyesin nëse është e mundur të punojnë në makinën e tyre dhe çfarë lloj fitimesh do të fitojnë. Si rregull, shoferë të tillë kanë një përvojë të gjatë drejtimi dhe duan jo vetëm të investojnë në " kalë hekuri", por edhe të marrë një kthim prej saj. Nga rruga, punoni në makinë personale nuk do të kërkojë investime serioze financiare. Në fillim, do t'ju duhet vetëm të shpenzoni para për benzinë. Në këtë artikull do të flasim për mënyrat më të njohura për të fituar para nga makina juaj.

Duke punuar në një taksi

Kjo është një nga mënyrat më të famshme dhe të njohura për të fituar para. Pse? Po, sepse puna në makinën tuaj si shofer taksie nuk kërkon regjistrim të detyrueshëm. Kjo situatë nuk ka ndryshuar në asnjë mënyrë nga ligji për taksitë i miratuar së fundmi. Prandaj, një person thjesht duhet të blejë një licencë (800-1700 rubla), një taksimetër, të rilyejë makinën në të verdhë, të kalojë një inspektim teknik dhe ai tashmë mund të "marrë" njerëzit në stacionet e autobusëve ose të bashkëpunojë me organizatat e informacionit.

Orari i punës është fleksibël. Ju mund të punoni në çdo kohë të ditës dhe madje edhe në ditë festash, kur për shkak të rritjes së normës ju merrni një rritje të mirë të pagës mujore. Gjithashtu, shuma e fitimeve mund të ndryshohet duke zgjedhur një kontigjent të caktuar klientësh, duke filluar nga punëtorët e zakonshëm e deri te biznesmenët. Por në rastin e fundit do të jetë e nevojshme makinë e mirë me nje pamje te mrekullueshme (brenda dhe jashte).

Punon si korrier me makinë personale

Kjo është metoda e dytë më e popullarizuar. Të punosh si korrier me një makinë personale nënkupton një gamë të gjerë gjërash për t'u dorëzuar. Këto mund të jenë dokumente dhe mallra të mëdha, të tilla si mobilje. Është e qartë se në rastin e fundit është e mundur të punoni vetë kamion. Çdo ditë do t'ju duhet të dorëzoni gjërat në adresa specifike dhe të nënshkruani dokumentet e dorëzimit dhe pranimit. Në disa raste, dorëzimi do të kërkohet në një kohë të caktuar pa vonesë. Dhe shumë janë shumë të gabuar duke besuar se puna e një korrieri mund të kombinohet me punën e një shoferi taksie. Le të zbulojmë pse.

Për dërgesë brenda qytetit, firmat dhe kompanitë paguajnë shumë pak. Në një metropol, të ardhurat nga një pikë janë 100-300 rubla. Për porositë e korrierit zgjidhen posaçërisht adresat më të largëta, pasi vendet më të afërta shërbehen nga stafi i kompanisë që ju punësoi. Prandaj, mund të rezultojë që ju nuk do ta dorëzoni ngarkesën në kohë dhe do të vonoheni për kërkesën e klientit taksi. Në përgjithësi, kombinimi i këtyre llojeve të aktiviteteve do të ketë një ndikim të keq në performancën dhe thjesht do të rrisë kostot e shoferit.

Punon si shofer personal

Ky është një nga aktivitetet më fitimprurëse. Puna në një makinë personale si shofer personal përfshin lidhjen e një marrëveshjeje që përcakton në detaje të gjitha kushtet: ditët e pushimit, komunikimet celulare, karburantet dhe lubrifikantët, amortizimi i makinës, etj. Sigurisht, në këtë rast shoferi do të duhet të kufizojë lirinë e tij. Në fund të fundit, klientët janë firmat e mëdha, ku duhet të transportoni arkëtarë, kontabilistë dhe shefa. Ndonjëherë ju duhet ta bëni atë brenda orare jo pune. Prandaj, sigurohuni që të specifikoni kufijtë e "lirive" tuaja në kontratë. Nëse nuk e bëni këtë, atëherë mos u habitni që shefi juaj thirri në orën 4 të mëngjesit dhe kërkoi ta merrte nga sauna.

Vendosja e reklamave në natyrë

Në këtë rast, puna në makinën tuaj mund të kombinohet me një lloj tjetër aktiviteti. Në fund të fundit, kjo është një reklamë e zakonshme e ngjitur në trupin ose dritaret e makinës suaj. Një opsion me një kuti të ndritshme në çati është gjithashtu i mundur. Si rregull, ky lloj të ardhurash mund të merret nga një agjenci reklamash, pasi këtu kthehen prodhuesit e shërbimeve dhe mallrave.

Kur aplikoni një film reklamues në trupin e një makine, agjencia lidh një marrëveshje me ju, e cila përcakton kohëzgjatjen e pranisë së këtij afishe në makinën tuaj. Ndonjëherë ky dokument kërkohet të paraqitet nga oficerët e policisë rrugore. Ky është disavantazhi i parë i kësaj metode për të fituar para. E dyta është se kur instaloni një kuti reklamimi, shpejtësia e makinës ngadalësohet ndjeshëm, me një rritje të njëkohshme të konsumit të karburantit.

Qira

Në këtë rast, puna në makinën tuaj nuk pritet. Kjo është mënyra më e lehtë për të fituar para, pasi nuk keni nevojë të bëni asgjë: thjesht mblidhni qira për makinën dhe regjistroni në mënyrë të pavarur ndryshimet në dokumente (gjykatat në rast aksidenti, sigurime, taksa, kontroll teknik). Me shumë mundësi, makina juaj do të merret me qira nga një kompani që ofron shërbime taksi. Në zona të tjera, kërkesa për makina me qira nuk është shumë e lartë.

Do të lidhni një marrëveshje me kompaninë, e cila do të përshkruajë tërësinë dhe problemet. Ju gjithashtu do të rregulloni gjithçka Dokumentet e nevojshme- sigurimi dhe prokura. Sigurohuni që të specifikoni në kontratë se çfarë lloje riparimesh në rast aksidenti, riparimet aktuale dhe mirëmbajtja do të kryhet nga ju, dhe cilat do të kryhen nga kompania. Në këtë mënyrë ju mund të mbroheni nga "vrasja" e makinës suaj. Përveç kësaj, do të keni një dokument në duart tuaja në rast të përballjeve në gjykata në lidhje me përplasjet me njerëz, aksidente rrugore dhe situata të tjera.

Riparime të vogla

Kjo metodë përfshin ofrimin e ndihmës për shoferët, makina e të cilëve është prishur pikërisht në rrugë. Por të punoni vetë makinë pasagjerësh sjellë para në këtë rast, ju duhet të keni aftësitë e një mekaniku auto. Është e qartë se nuk do të siguroni rikuperimin e plotë të "kalit të hekurt", por falë ndihmës suaj shoferi do të jetë në gjendje të shkojë në qendrën më të afërt të shërbimit të makinave.

Këtu është një çmim i përafërt: zëvendësimi i kandelave pikërisht në rrugë - 300 rubla, mbushja me ujë - 600 rubla, instalimi i një çakmak makine - 150 rubla. Është thjesht kosto e përafërt. Ju mund të vendosni çmime në përputhje me kushtet në rajonin tuaj. Natyrisht, vendimi i disave situata jo standarde(për shembull, nëse dy rrota shpohen) do të kushtojë shumë më tepër.

Sot, makina nuk është vetëm një mjet transporti, por edhe një mjet për të fituar para. Përparësitë e posedimit të makinës suaj janë mjaft të dukshme. Nuk ka nevojë të shkoni në metro ose të prisni. Mund të shkoni jashtë qytetit me familjen tuaj ose të shkoni me pushime në vendpushimin më të afërt. Por ka edhe shpenzime të konsiderueshme: kontroll teknik, karburant, sigurim, ndërrim komponentësh, parkim etj. Në këtë drejtim, disa njerëz thjesht nuk kanë para të mjaftueshme për të mbajtur “kalin e tyre të hekurt”. Kjo është arsyeja pse ata mendojnë se si të fitojnë para në një makinë në mënyrë që të marrin fonde shtesë. Le të shohim metodat më të njohura.

1. Transport privat

Kjo është mënyra më e thjeshtë dhe më e dukshme për të fituar para në një makinë. E tëra çfarë ju duhet të bëni është të udhëtoni nëpër qytet dhe t'u bëni udhëtime bashkëudhëtarëve që votojnë. Ju mund të punoni si për veten tuaj ashtu edhe për një organizatë, duke marrë një përqindje të porosisë. Zakonisht madhësia e saj varion nga 10 në 30%. Për të shmangur pushimet në punë, është më mirë të punësoheni në disa kompani njëherësh. U këtë metodë fitimi i parave ka dy avantazhe të rëndësishme: para të vazhdueshme dhe aftësi për të menaxhuar vetë kohën tuaj. Ekziston edhe një disavantazh, veçanërisht nëse punoni për të makinën e vet: konsumimi i tij rritet shumëfish dhe në çdo moment duhet të jeni gati për një riparim të madh.

2. Puna për një kompani

Ndonjëherë ndodh që kompanitë me reputacion që as nuk mendojnë se si të fitojnë para nga një makinë, marrin shoferë me makinat e tyre për të kënaqur nevojat e transportit të menaxhmentit ose stafit të tyre. Për më tepër, makina duhet të jetë e klasit të biznesit. Është më e lehtë dhe më e lirë për kompani të tilla të punësojnë një shofer të jashtëm sesa të mbajnë të tyren. Krahas pagës bazë kompensohen edhe shpenzimet për komunikimet celulare, benzina dhe kryesorja është se e gjithë kjo është e shënuar në kontratën e punës.

3. Përfaqësues i shitjeve

Një mënyrë po aq popullore për të fituar para me një makinë është puna që përfshin udhëtimin nëpër qytet dhe rajon. Ndonjëherë janë të mundshme udhëtime pune në distanca të gjata. Kjo lloj pune kërkon pagesë shpenzime të ndryshme: karburant, celular, hotel, etj. Shuma e të ardhurave varet vetëm nga aftësitë personale. Kur punoni si përfaqësues shitjesh, nuk janë aq shumë aftësitë e drejtimit që janë të rëndësishme, por aftësia për të lidhur kontrata përkatëse.

4. Dorëzimi i ngarkesave

Ky lloj fitimi përfshin dërgimin e çdo ngarkese, nga dokumentet deri te mobiljet. Gjëja më e rëndësishme është të mos harroni të merrni një nënshkrim nga klienti në dorëzimin e mallrave. Ekzistojnë dy mundësi: të punoni për një kompani ose për veten tuaj. Nëse jeni pronar i një ose më shumë makinave, atëherë duhet të mendoni se si mund të fitoni para në makina dhe të zgjidhni opsionin e dytë. Pastaj punësoni shoferë transporti dhe monitoroni punën e tyre. Me të mira kompani reklamuese do të sigurohet një fluks i vazhdueshëm klientësh.

5. Marrja me qira

Ky nuk është lloji më i popullarizuar i të ardhurave dhe, për fat të keq, ka një disavantazh serioz. Shumë shpesh, pas përfundimit të periudhës së qirasë, makinat kthehen në gjendje të tmerrshme. Prandaj, në pyetjen e biznesmenëve fillestarë se në çfarë lloj makine mund të fitoni para, sugjeron një përgjigje plotësisht logjike: çdo, gjëja kryesore është se nuk është e re. Në fund të fundit, riparimi i një makine të përdorur do të kushtojë shumë më pak se riparimi i një të reje.

Në përpjekje për të kursyer para, shumë kompani po përpiqen të ulin kostot e blerjes parkim makinash dhe të tërheqë pronarët e makinave me transportin e vet. Kështu, një makinë mund të konsiderohet një mjet për të bërë fitim. Nëse më parë kjo metodë e fitimit të parave konsiderohej gjysmë e ligjshme dhe në rrugë të ashtuquajturit "shoferë bombë" konkurronin me shërbimin zyrtar të taksive, tani puna me makinën tuaj mund të bëhet një mënyrë plotësisht zyrtare dhe e pranueshme punësimi. ku variante të ndryshme fitimet kanë të mirat dhe të këqijat e tyre, dhe secili shofer mund të zgjedhë kushtet e punës që i përshtaten.

Makina personale si aset biznesi

Për një pronar makine dritëshkurtër, një makinë është shpenzimet e vazhdueshme, megjithatë, nëse shikoni një pronë të tillë nga një kënd tjetër, atëherë makina bëhet një mjet për të fituar para. Çdo pasuri materiale ndahet në aktive, domethënë në atë që mund të gjenerojë fitim dhe detyrime, të cilat shkaktojnë vetëm shpenzime. Kështu, puna në makinën tuaj e bën makinën një pasuri biznesi.

Ekzistojnë dy kategori themelore të punës në makinën tuaj - biznesi juaj dhe puna me qira. Në rastin e parë, kostot e mirëmbajtjes dhe karburantit për makinën janë një çështje personale e pronarit të makinës, por këshillohet që të zgjidhet opsioni i dytë në atë mënyrë që punëdhënësi të marrë përsipër këto kosto dhe të paguajë amortizimin.

Taksi

Mendimi i parë që i vjen një pronari makine që kërkon një mënyrë për të fituar para është transporti privat. Të punosh ilegalisht nuk është ideja më e zgjuar, madje nuk është çështje përgjegjësie para ligjit, por rreziku elementar. Të ashtuquajturat "bomba" në fakt rrezikojnë më shumë se shoferët e taksive për të futur në makinë qytetarët jo të besueshëm që presin të përfitojnë nga të ardhurat e njerëzve të tjerë.

Është më e lehtë dhe disi më e sigurt të punosh zyrtarisht si shofer taksie duke përdorur makinën tënde. Para së gjithash, shërbimi i taksive ofron komunikime të dërgimit. Kjo është një lidhje e thjeshtuar me klientët, duke ditur se nga i keni marrë pasagjerët dhe në cilën adresë do të shkoni. Disa shërbime taksi paguajnë shpenzime, por deri në çfarë mase varet nga besnikëria dhe integriteti i punëdhënësit. Punësimi në një taksi kërkon një njohuri të mirë të qytetit, por me ardhjen e navigatorëve kjo është më pak aspekt i rëndësishëm.

në makinën tuaj

Një tjetër mundësi e mirë për të fituar para është të gjesh një punë si korrier. Shumë kompani ftojnë në punë pronarët e makinave që janë të gatshëm të përdorin makinën e tyre për punë. Jo të gjitha mallrat ose sendet e tjera mund të transportohen Transporti publik. Për shembull, mund të flasim për dërgesa me korrier dokumente të rëndësishme, kjo është punë korrier duke përdorur makinën tuaj. Në këtë rast, një makinë pasagjerësh është më e besueshme.

Ju gjithashtu mund të punoni me kohë të pjesshme në një shërbim dërgese, shërbim korrier ose departament ku herë pas here ju duhet të dorëzoni personalisht mallrat ose dokumentet në një adresë, nëse vendi juaj kryesor i punës lejon mungesa spontane. Ky është një opsion i mirë për ata që kategorikisht nuk mund ta durojnë rutinën e punës hapësirë ​​të kufizuar— Mungesa e një orari të qartë mund të ketë një efekt pozitiv dhe të stimulojë disponimin e punës.

Përcjellës

Më shumë pune e veshtire, në të cilën një makinë nuk është parametri kryesor i detyrueshëm Megjithatë, në një biznes të vogël, pozicioni i një transportuesi shpesh nënkupton një pozicion disi të zgjeruar të një korrieri, dhe kjo është pikërisht puna me makinën tuaj. Një makinë pasagjerësh përdoret për të transportuar sasi relativisht të vogla mallrash. Në varësi të kapacitetit të makinerive, këto mund të jenë cigare ose ëmbëlsira, të cilat dorëzohen, sipas kontratës dhe faturave, në pikat e vogla të shitjes me pakicë.

Kjo punë shoqërohet me rritje të përgjegjësisë financiare dhe kërkon vëmendje dhe kontroll. Pse punëdhënësit ftojnë njerëz me... makinën e vet? Siç u përmend më lart, kjo është një dëshirë për të kursyer para, jo vetëm për pajisje, por edhe për shoferët. Secili pronar makine vendos në mënyrë të pavarur nëse është gati për këtë sasi përgjegjësie.

Taksi mallrash, minibus

Më shumë mundësi të shumta e hapur për pronarët e kamionëve ose minibusëve. Për më shumë makina të bollshme Ekziston edhe një shërbim taksi. Po, punoni vetë kamion praktikisht mund të mos jetë i ndryshëm nga profesioni i një shoferi taksie, vetëm ju do t'ju duhet të transportoni mallra, jo njerëz. Ndonjëherë një taksi mallrash urdhërohet të transportojë një artikull të madh brenda një qyteti, për shembull, një frigorifer ose Makinë larëse. Kjo nuk kërkon automjete të rënda, nuk është gjithmonë e përshtatshme të kontaktoni një kompani që ofron shërbime të transportit të mallrave, dhe një taksi e specializuar do të jetë e dobishme këtu.

Pronarët e minibusëve kanë një mundësi tjetër - të punosh si shofer me makinën tënde është në thelb një shtesë e flotës taksitë e minibusëve. Kjo fushë e transportit ka vështirësitë dhe rregullat e veta, të mirat dhe të këqijat.

Departamenti i dërgesave

Kjo lloj pune ka disa ngjashmëri me shërbimet taksi mallrash, ndryshimi është se zakonisht punësimi në departamentin e dërgesave lidhet me një kompani specifike. Për shembull, me një shitje në dyqan Pajisje shtëpiake. Në varësi të dinamikës së procesit të punës, kjo mund të jetë me kohë të plotë ose me kohë të pjesshme.

Ndër avantazhet e punësimit në departamentin e dërgesave janë puna me makinën tuaj, një orar fleksibël dhe mundësia për të kompensuar karburantin dhe mirëmbajtjen. Sidoqoftë, kjo varet kryesisht nga integriteti i punëdhënësit, prandaj, gjatë punësimit, është e nevojshme të diskutohen të gjitha çështjet në lidhje me kompensimin për shpenzimet aktuale.

Shërbimi i zhvendosjes

Jo më pak të njohura janë të ashtuquajturat shërbime lëvizëse. Këtu, pronarit të makinës i hapet pak hapësirë ​​për manovrim: ai thjesht mund të sigurojë makinën e tij si pajisje, ndërsa mbetet vetë shoferi. Ose mund të organizoni në mënyrë të pavarur një ekip ngarkuesish dhe të siguroni shërbim gjithëpërfshirës për transportin e mobiljeve dhe pasurive të tjera. Një punë e tillë në kamionin tuaj, natyrisht, shoqërohet me kosto të lidhura, dhe ato duhet të merren parasysh kur vendosni çmimin për shërbimin e ofruar, përndryshe biznesi do të bëhet shpejt joprofitabël.

Këshillohet që automjeti në lëvizje të pajiset me rripa të posaçëm për sigurimin e mobiljeve dhe sendeve të tjera të mëdha. Për të mbrojtur mobiliet nga gërvishtjet dhe gërvishtjet, përdoren pëlhura gome, batanije dhe perde me ndjesi. Nëse makina është e pajisur, kjo jep disa avantazhe, sepse jo të gjitha sendet mund të ngarkohen vetëm nga lëvizësit, dhe kur lëvizni një zyrë, ndonjëherë duhet të transportoni kasaforta të rënda.

Opsione të tjera

Nëse e konsideroni një makinë në mënyrë specifike si një mjet për të fituar para, atëherë mund të gjeni një vend të pabanuar në qytetin ose rajonin tuaj. Nëse puna me makinën tuaj përfshin transportin e njerëzve, atëherë nuk kufizohet vetëm në shërbimet taksi. Kjo mund të jetë ekskursione të organizuara, ushqim për dasma dhe festime të tjera, transferim në aeroport ose stacion treni - në këtë rast, jo vetëm një makinë pasagjerësh do të jetë në kërkesë klasë ekzekutive, por edhe një minibus.

Ndër të tjera, ju mund të merrni me qira një makinë me një shofer - ky shërbim mund të jetë gjithashtu më i preferuar se një taksi e rregullt. Të kesh makinën tuaj mund të jetë një shtesë e këndshme dhe e nevojshme për zhvillimin e biznesit tuaj që nuk lidhet drejtpërdrejt me transportin e mallrave dhe pasagjerëve. Është shumë më lirë të transportoni mallra në dyqanin tuaj duke përdorur makinën tuaj sesa të punësoni një pronar tjetër makine që ka vendosur të fitojë para shtesë.

Kamionë me trup i hapur Ata janë të gatshëm të punësojnë njerëz për të transportuar materiale ndërtimi, por këtu ia vlen të merren parasysh edhe karakteristikat e ngarkesës. Qymyri lë pas një shtresë të zezë pas shumë materialeve të ndërtimit me shumicë, trupi duhet të lahet.

Avantazhet dhe disavantazhet

Mund të duket se thjesht qëndroni në makinën tuaj dhe gjithçka do të organizohet vetë. Por një makinë kërkon kujdes dhe shpenzime përkatëse. Sigurisht, pronari fjalë për fjalë ndihet si në shtëpinë e tij në makinën e tij, dhe ky është një avantazh i rëndësishëm, veçanërisht për ata që preferojnë një mjedis të njohur dhe të njohur.

Por duhet të keni kujdes me punëdhënësit, mes tyre ka njerëz të paskrupullt që përpiqen t'i zgjidhin problemet e tyre në kurriz të të tjerëve. Fillimisht po flasim për ata që nuk do të rimbursojnë koston Mirëmbajtja karburantet dhe lubrifikantët, për të mos përmendur riparimet e planifikuara dhe emergjente. Në mënyrë që puna në makinën tuaj të sjellë jo vetëm kënaqësi mendore, por edhe fitim material, duhet të merrni parasysh kostot, të konsideroni me kujdes hartimin e kontratës dhe të studioni rishikimet për punëdhënësin.

Nëse makina nuk është vetëm transport personal, i cili thith një pjesë të konsiderueshme të buxhetit familjar, por ju lejon të përmirësoni gjendjen tuaj financiare, atëherë i përket padyshim aseteve të biznesit. Përdorni makinën tuaj si duhet!

Kërkon investime të konsiderueshme dhe të vazhdueshme. Kjo shpesh ka një ndikim negativ në buxhetin tuaj personal. Prandaj, herët a vonë, shoferët fillojnë të mendojnë se si të fitojnë para në një makinë. Rezulton se ka shumë mënyra reale. Reklamimi në një makinë si të ardhura konsiderohet një nga llojet më premtuese dhe më të njohura të ardhura shtesë, i cili nuk kërkon asnjë investim paraprak.

Metodat për marrjen e flukseve monetare të qëndrueshme varen drejtpërdrejt nga lloji.

Kamioni si një mundësi për të fituar para

Pronarët e makinave të mëdha ëndërrojnë gjithashtu të ardhura financiare shtesë. Në fakt, duke ditur se si të fitoni para kamion, ju mund të merrni të ardhura mjaft të mëdha në para.

Një makinë pasagjerësh është mjeti më i mirë për të ardhura të përhershme ose të përkohshme në para

Duke pasur një makinë pasagjerësh, shoferi, pa e ditur, ka një burim të mirë të ardhurash konstante në para. buxhetin e vet. Për më tepër, ka shumë mënyra për të fituar para duke përdorur një automjet personal.

Mënyrat kryesore për të fituar para me një makinë:

1. Taksi. Kjo është ndoshta mënyra e vetme për të gjeneruar të ardhura shtesë të njohura për absolutisht të gjithë shoferët. E rëndësishme është se regjistrimi për një punë të tillë me kohë të pjesshme nuk është aspak i nevojshëm dhe kjo kursen ndjeshëm kohë dhe para. Për të filluar, ju vetëm duhet të keni një personale, të respektueshme automjeti, patentë, kontroll dhe taksimetër special. Ju mund të ofroni shërbime taksisti ose personalisht ose brenda një kompanie të angazhuar në këtë fushë. duhet të kryhet të paktën dy herë në vit. Një orar falas është përparësia kryesore e këtij lloji të të ardhurave.
2. Shërbime korriere. Kërkesat themelore: përgjegjësia dhe përpikëria e punonjësit. Shumë kompani që kërkojnë korrierë u ofrojnë punonjësve të tyre komunikime celulare dhe mbulojnë plotësisht koston e karburantit të makinës. Përparësitë kryesore të një pune të tillë janë të ardhurat e qëndrueshme dhe përfitimet sociale.
3. Shërbimet shofer personal . Të kesh makinën tënde është e detyrueshme. Të jesh shofer personal është shumë fitimprurës, por duhet të kuptosh që një punë e tillë kërkon punë me kohë të plotë. Transporti i drejtorëve, arkëtarëve, kontabilistëve mund të kërkohet në çdo kohë, shoferi duhet të jetë gjithmonë vigjilent dhe të arrijë në vendin e caktuar brenda kornizës kohore të rënë dakord. Vetëm një marrëveshje e ndërsjellë ndërmjet palëve për orarin e punës dhe disponueshmërinë e ditëve të pushimit mund ta lehtësojë punën.
4. Reklamimi në një automjet. Të tillë Të ardhura shtesë në një makinë përfshin vendosjen e reklamave ose xhamit poshtë. Klienti dhe shoferi janë në një marrëdhënie kontraktuale, brenda fushës së së cilës reklamimi duhet të jetë gjithmonë në automjet. Ky është një lloj pasiv i të ardhurave që nuk kërkon shpenzimin e kohës personale.
5. Makina me qira. Një makinë pasagjerësh mund t'i jepet gjithmonë me qira për përdorim të përkohshëm çdo individi ose kompanie. Inspektimi teknik, pagesa e taksave, përditësimi i marrëveshjes së sigurimit - e gjithë kjo mbetet me pronarin e makinës.

Në video - sa mund të fitoni në një taksi:

Çdo shofer është i lirë të zgjedhë individualisht se si të fitojë para në një makinë pasagjerësh, por vendimi duhet të jetë gjithmonë i justifikuar dhe i balancuar.

Rishitja e një automjeti si një mënyrë për të fituar një fitim monetar

Fitimet po fitojnë vetëm vrull brenda vendit tonë. Gjithnjë e më shumë shoferë e kuptojnë se ky aktivitet është mjaft fitimprurës.

Për të organizuar punën për shitjen e makinave të përdorura, para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje të duhur studimit të këtij segmenti të tregut, strukturës së tij dhe çmimeve të vlerësuara. Faqet e specializuara të internetit dhe reklamat në gazeta do të ndihmojnë me këtë çështje. Çmimi duhet të jetë nën mesataren, atëherë rishitja e tij e mëvonshme do të jetë shumë më e suksesshme dhe do të sjellë një fitim të mirë.

Është e rëndësishme të mos shpërndahet dhe të përcaktohet qartë lloji i makinerive të përfshira në biznes. Këto mund të jenë makina vendase ose të importuara, të shtrenjta ose të klasit ekonomik. Njohuri personale për strukturën e makinave, të tyre Specifikimet teknike gjithashtu luan një rol të rëndësishëm. Çështje Ligjore(lista e dokumenteve për shitjen ose blerjen e një makine) duhet të bihet dakord me përfaqësuesit e inspektimit të transportit.

Vetëm duke organizuar dhe strukturuar qartë punën mund të filloni të shesni drejtpërdrejt automjetin. Para së gjithash, duhet të marrësh me qira një vend në tregun e makinave. Vetëm atëherë paraqisni reklama në gazetat reklamuese.

Zhvillimi i një biznesi të makinave të përdorura fillon me shitjen e makinave të lira. Kjo do të japë përvojë e mirë dhe do t'ju lejojë të kuptoni thellësisht këtë çështje.

Fitimet në makinë personale mund të përmirësojë ndjeshëm situatën e përgjithshme financiare të një personi, gjë që do t'i lejojë atij të ndihet më i sigurt në shoqërinë sociale. Sigurohuni që të përfitoni nga kjo mundësi!

Të kesh një makinë do të thotë që nuk mund të jesh i papunë. Si të fitoni para në makinën tuaj? Kjo pyetje shqetëson shumë pronarë të makinave. A ia vlen loja qiriun? Si t'i menaxhoni gjërat në mënyrë që të mos zbresin? Do të doja që makina të ishte një mjet për të ardhura të përhershme dhe jo anasjelltas. Ky artikull është përpiluar bazuar në rishikimet nga pronarët e kamionëve dhe makinat e pasagjerëve që dinë shumë për këtë çështje.

Ne vijmë nga fakti se transporti nevojitet gjithmonë dhe kudo.

1. Së pari, duhet një plan biznesi. Studioni kërkesën për shërbimet e transportit, çmimet, konkurrencën. Ju lutemi vini re se mund t'ju duhet të hapni një sipërmarrës individual dhe një llogari kur bëni pagesa pa para.

2. Mbani mend për jetën: Asnjëherë mos merrni një kredi për të fituar para nga transporti nëse sapo keni filluar biznesin tuaj. Kredia duhet të jetë 150% e siguruar dhe transporti sigurisht nuk do të jetë garanci për pagesën e kredisë. Mbani në mend se të ardhurat janë çështje e së ardhmes dhe shpenzimet tashmë janë çështje e së tashmes. Makina eshte blere nen punë e përfunduar, por jo anasjelltas. Makina do të tërheqë para që në ditën e parë. Mirëmbajtja, riparimi, aksident i mundshëm, gjobat, madje edhe jetën tuaj. Dhe pastaj ka kredi? Kjo është arsyeja pse…

3. Filloni duke gjetur një klient. Ju mund të punoni në makinën tuaj në fushat e mëposhtme:

a) punë në një taksi. Telefononi shërbimet e taksive dhe mësoni kushtet e punës. Vendosni se sa e dobishme është për ju. Sigurisht, kjo është mënyra më e zakonshme për të fituar para nga makina juaj. Në këtë rast, ju mund të punoni vetë ose përmes një dispeçeri në një kompani që ofron shërbime taksi. Peshoni kushtet e punës, është më mirë të kërkoni kushte më të buta - nuk ka orar të rreptë të daljeve, nuk ka plan, nuk keni nevojë për një telekomandë, pasi kushton edhe para, etj. . Në ditët e sotme shumë njerëz punojnë për Telefonat celular- aplikacioni instalohet në telefon dhe të gjitha porositë vendosen në linjë dhe radha merret parasysh automatikisht.

Puna e pavarur është e paligjshme dhe për rrjedhojë e paligjshme, sepse nuk ka kontroll mbi pajisjet teknike, mbi gjendjen shëndetësore të shoferit dhe nuk ka zbritje të taksave. Gjithashtu, mos prisni që taksistët e pavarur t'ju mirëpresin krahëhapur. Vendet "kokrra", si rregull, janë ndarë prej kohësh. Ekziston gjithashtu një shans i madh që të përplaseni me banditë dhe në fund të humbni jo vetëm makinën tuaj, por edhe jetën tuaj. Banditët preferojnë të mos ngatërrohen me taksistët zyrtarë. Nëse kjo nuk ju ndalon, atëherë ka një probabilitet të lartë për të fituar para në mbrëmje dhe natën, si dhe në festa, ditë të ngjarjeve speciale, kur ka veçanërisht shumë klientë.

b) punë si shofer personal. Ndonjëherë kompanitë e vogla dhe madje edhe individët kërkojnë një shofer jashtë shtetit për një kohë, sipas kërkesës, pasi nuk mund ta mbajnë një normë të tillë përgjithmonë. Si rregull, një punë e tillë zgjat më së shumti disa orë në ditë, dhe jo çdo ditë.

c) dërgimi i mallrave. Gama e mallrave të dorëzuara mund të jetë shumë e larmishme: nga mobiljet tek pica. Bashkëpunimi me kompani të ndryshme mund të organizohet një herë ose në vazhdimësi. Merrni kohë për të telefonuar kompanitë dhe veçanërisht dyqanet online, të cilat shpesh kërkojnë një shofer me makinën e tij. Një opsion i shkëlqyer është një marrëveshje me një kompani instalimi, ndërtimi, shërbimi ose dyqani për të marrë porosi të rregullta për dërgimin e produkteve, elektronikës, materialeve të ndërtimit, komponentëve për montimin e të gjitha llojeve të shkallëve, gardheve, dritareve, etj.

d) mision tregtar. Kuptimi i një pune të tillë është udhëtimi nëpër qytet, rajon dhe përtej kufijve të tij me qëllim të prezantimit të produkteve dhe lidhjes së kontratave për shitjen dhe dërgimin e produkteve.

e) dasma dhe festa të tjera. Ju mund t'i ofroni shërbimet tuaja një kompanie që organizon festimet e dasmave. Ju mund të përfshiheni në kortezh dasmash. Por makina duhet të jetë në gjendje të mirë.

e) reklamimi në makina. Nëse makina juaj udhëton shumë, atëherë ka kuptim ta ofroni atë si një mjet reklamimi. Por mos harroni se zona nën filmin e vinilit nuk do të zbehet në mënyrë të barabartë me pjesën tjetër të sipërfaqes. Mund të ndodhë që pas heqjes së tij, toni i bojës të jetë i ndryshëm nga toni i makinës.

g) makina me qira. Mënyra më e padëshirueshme për të fituar para në makinën tuaj, sepse shpesh ta lësh me qira është si të hedhësh para. Makina mund t'ju kthehet në gjendje të prishur. Dhe asnjë shumë parash nuk do të paguajë për riparimet.

h) transportin e njerëzve. Kjo mund të jetë dërgimi i njerëzve në vendin e tyre të punës (ndërrimi) në mëngjes dhe në mbrëmje. Në këtë rast, ne ofrojmë shërbime transporti të kompanisë. Është gjithashtu e mundur të transportohen njerëzit në vendin e tyre të punës - tregje, kate tregtare (ne shkojmë dhe negociojmë personalisht transportin me njerëz të veçantë - shitës të bimëve, perimeve dhe frutave, tregtarë të pjesëve të këmbimit, etj.).

Këtu është një nga opsionet e mundshme Puna: “Unë fitoj para shtesë në këtë mënyrë: fqinja ime shet fruta dhe perime në treg, blen mallra me shumicë Ajo i ofroi asaj një udhëtim në treg: herët në mëngjes shkoj me të në shitje me shumicë. Unë e ndihmoj atë të blejë, të ngarkojë makinën dhe ta sjellë në treg Makina, megjithatë, unë u ngarkova në kapacitetin e saj (modeli Zhiguli 6) - bagazhi, pjesa e brendshme dhe gjithashtu rafti i çatisë në mëngjes, por unë kam kohë për punën kryesore deri në 10. Pastaj ajo hapi pikën e dytë, unë ofrova të blej një rimorkio me paratë e mia, në mënyrë që të mund të mbaja më shumë, dhe sigurisht që pagesa do të ishte më e lartë duke menduar tashmë për të marrë një minibus.”

i) organizimi i orëve mësimore me pagesë. Kjo nuk mund të thuhet se ky është një lloj shërbimi shumë i popullarizuar, por nuk duhet ta reduktoni këtë mundësi për të fituar para në makinën tuaj.

Pra, gjëja kryesore është krijimi i një baze klienti. Kërkoni duke u regjistruar në faqet e internetit, duke ofruar shërbime operatori nëpërmjet reklamave në gazeta, si dhe duke telefonuar kompanitë që mund të kenë nevojë për një operator, mund të shkoni vetë, për shembull, në treg dhe të pyesni tregtarët.

Cila makinë është më mirë të kesh për të fituar para?

Në mesin e minibusëve, në mendje të vjen menjëherë Gazela. Por ajo që është më e lirë nuk është gjithmonë më fitimprurëse. Besueshmëria e Gazelave, sipas rishikimeve të shumta nga pronarët, lë shumë për të dëshiruar. Dhe pjesët e këmbimit për ta, megjithëse shiten pothuajse në çdo cep dhe janë relativisht të lira, nuk janë shumë të besueshme. Prandaj, edhe pas riparimit, mos prisni besueshmëri të veçantë nga Gazela. Mund të prishesh kudo.

Shumë pronarë të minibusëve, pasi kanë kaluar në makina të huaja të përdorura, betohen se gjërat janë bërë shumë më mirë, pavarësisht se pjesët e këmbimit janë më të shtrenjta. Në këtë drejtim rekomandohen veçanërisht minibusët. prodhim japonez. Minibusët prodhuar në Kinë shkaktojnë edhe mosbesim, si Gazelat.

Çfarë është më fitimprurëse, transporti i udhëtarëve apo transporti i mallrave?

Për t'iu përgjigjur kësaj pyetjeje, ne japim rishikimin e mëposhtëm: "Bleva një Gazelë është e lirë, por makina vdes shumë shpejt. opsione të mira mund të konsiderohet një "Mercedes Sprinter". Sipas pasaportës - 900 kg, por në fakt - deri në 2 ton. Iveco Daily me kategorinë B, d.m.th. jo binjake, e pershtatshme edhe per transport. Në përgjithësi, çdo makinë e huaj me rrota të pasme është e mirë... Nëse, sigurisht, shasia përmirësohet dhe forcohet... Ato me rrota të përparme nuk janë aq këmbëngulëse. Nëse mbingarkoni, nyjet CV do të vdesin... Por të gjithë mbingarkojnë. Në vitin 2006 bleva një kamion 2 tonësh me kabinë izotermike. Unë punoj për 5 vjet. Në fillim të punës kishte bllokim, nuk kishte fund për klientët dhe plus makinë e re, "lakra" ishte copëtuar. Tani ka pak punë dhe çmimet kanë rënë. E bleva para nje muaji" Boksieri Peugeot Autobusi është 18-vendësh (kamioni është i parkuar). Mund të punosh. Morali është ky: duhet të punosh në të dy kamionët dhe transporti i udhëtarëve. Transporti i pasagjerëve nuk është i lehtë, por i qëndrueshëm. Transporti i mallrave është më i lehtë për të udhëtuar, por më i vështirë për të gjetur një klient."

Revista "Makina ime. Jug"