Çështja në prodhim ne mase artikuj të rinj Cadillac Escalade 2016 duhet të ngjall interes tek njohësit e vërtetë të gamës së modeleve Cadillac. Modeli SUV mori një dizajn të paharrueshëm dhe të ndritshëm. Nga rruga, menaxhmenti i kompanisë vëren se produkti i ri do të jetë rrënjësisht i ndryshëm nga të gjithë përfaqësuesit e tjerë të gamës së tyre të modeleve.
Kjo makinë i përket gjeneratës së katërt të modelit. Versioni i tij i parë u lëshua në vitin 1999. Produkti i ri është rritur pak në madhësi, përkatësisht, gjerësia e modelit është rritur me 1.5 inç, dhe pesha është rritur me 45 kilogramë.
Prodhuesi vendosi të mos ndajë qimet me platformën dhe të zgjedhë tashmë bazë standarde, mbi të cilin prodhohen shumica e SUV-ve të saj. NË konfigurimi minimal Cadillac Escalade 2016 është i pajisur me një njësi energjie me një kapacitet prej 420 kuajsh. Në të njëjtën kohë, produkti i ri është në gjendje të tregojë stabilitet të shkëlqyeshëm në autostradë dhe në modalitetin e qytetit.
E jashtme dhe e brendshme Cadillac Escalade 2016
Makina sigurisht që është modifikuar nga jashtë. Gjegjësisht, Cadillac Escalade i ri 2016 mori një grilë radiatori, optikë, parakolp dhe derdhje krejtësisht të re. Të gjitha pjesët janë bërë nga materiale shumë të qëndrueshme. Dritat e pasme mundësohen nga elementë LED. Ato duken veçanërisht interesante për shkak të vendndodhjes së tyre vertikale. Spoileri i rregullt përmban një dritë të vogël frenimi, e cila gjithashtu funksionon në LED.
Prodhuesi gjithashtu nuk kurseu kohë dhe para për të krijuar një brendshme vërtet luksoze. Aty mund të gjeni shumë elementë prej druri natyral, si dhe lëkurë natyrale dhe të butë. Modeli është i pajisur me një numër të madh funksionet elektronike, të cilat po sjellin edhe një produkt të ri nga Cadillac në nivel i ri.
Paneli i vjetër dhe i jashtëzakonshëm i makinës tani është zëvendësuar me një ekran modern diagonal 12 inç. Sigurisht, ekrani është i pajisur me një funksion të ekranit me prekje. Tashmë në konfigurimin minimal, Cadillac Escalade 2016 është i pajisur sistemi i navigimit, një DVD player që është instaluar në pjesën e pasme të rreshtit të parë të sediljeve dhe shumë opsione të tjera të dobishme.
Nuk është sekret që produktet e General Motors janë gjithnjë e më të kërkuara në mesin e hajdutëve të makinave. Tani SUV i ri mori mbrojtje të veçantë kundër vjedhjes duke përdorur komunikime satelitore dhe sensorë që i përgjigjen ngarkimit nga një kamion tërheqës, thyerjes së xhamit dhe pranisë së njerëzve në kabinën me dyer të mbyllura.
Performanca dinamike e Cadillac Escalade 2016
Prodhuesi mori një qasje të përgjegjshme ndaj çështjes së përmirësimit karakteristikat dinamike brezi i katërt SUV. Tani në të është instaluar një kuti ingranazhi plotësisht i ri, dhe faza e parë është bërë me aq kompetencë sa që makina i përgjigjet në mënyrë të pajtueshme edhe shtypjes më të vogël të pedalit të gazit. Kutia e marsheve është bërë në atë mënyrë që boshllëqet midis fazave të jenë shumë të vogla, kështu që kur ato ndërrohen, makina humbet një numër minimal rrotullimesh.
Në realitet, Cadillac Escalade i ri 2016 performon po aq mirë sa me fjalë. Makina përshpejton në 100 kilometra në orë në vetëm 5.6 sekonda. Në gjeneratën e tretë, ky tregues ishte më i keq me 0,5 sekonda. Në qytet, një SUV harxhon mesatarisht 23 litra karburant, dhe në autostradë kjo shifër bie në 11 litra.
Çmimi dhe pajisjet Cadillac Escalade 2015-2016
Një person që ka mjetet për të blerë një makinë të një klase të tillë si Escalade e re pothuajse gjithmonë dëshiron të shohë një gamë të gjerë të niveleve të dekorimit.
Tani, gjithnjë e më shpesh, kompanitë po zvogëlojnë numrin e versioneve të makinave, duke ofruar blerje shtesë të të gjitha pajisjeve që mungojnë. Sidoqoftë, Cadillac vendosi të ndiqte një rrugë tjetër.
Cadillac Escalade i ri 2016 është i disponueshëm vetëm në dy nivele, të quajtura Bazë dhe Platinum. Tashmë në version minimal mori shumë produktin e ri pajisje të pasura, dhe çmimi për të është vendosur në rreth 3 milion rubla. Pra, versioni bazë supozon praninë e:
- grup standard i pajisjeve;
- një sallon me shtatë vende për pasagjerë, me çdo vend të pajisur me kontroll klimatik;
- shumë sisteme sigurie;
- kamerat e pamjes së pasme. Imazhi shfaqet në monitor në tastierën qendrore;
- tapiceri lëkure me elemente druri;
- kompleks modern multimedial.
Konfigurimi maksimal i makinës do të kushtojë 500,000 rubla më shumë. Prodhuesi do të instalojë aktrime më interesante mbi të. Hyrja në model do të jetë edhe më e përshtatshme falë pranisë së mbështetëseve të këmbëve.
Ekziston gjithashtu një version i veçantë, i kufizuar i produktit të ri, i quajtur Escalade Hybrid. Nuk është e vështirë të merret me mend se ky SUV lëviz duke përdorur një instalim hibrid. Çmimi për të është vendosur në rreth 4,000,000 rubla.
Video test drive Cadillac Escalade 2016
Debutimi i modelit të ri Cadillac Escalade 2015-2016 do të zgjojë interesin e çdo pronari makine që është i njohur me këtë linjë nga General Motors. Makina tërheq menjëherë vëmendjen me pamjen e saj të re. Përveç kësaj, dikush pyet nëse pretendimet e prodhuesit janë të vërteta se ky model është dukshëm i ndryshëm nga konkurrentët e ekipit GM, si në aspektin e karakteristikave të brendshme ashtu edhe të performancës. Ne do ta shikojmë këtë më tej.
Tani në gjeneratën e katërt që nga debutimi i tij në vitin 1999, Cadillac Escalade 2015-2016 është një inç e gjysmë më i gjerë, një inç e gjysmë më i gjatë dhe 100 paund më i rëndë se modeli që zëvendëson.
I ndërtuar në të njëjtat baza si pjesa tjetër e SUV-ve me madhësi të plotë në flotën e General Motors, Cadillac Escalade 2015-2016 u lançua me një vlerësim të performancës prej 420. Fuqia e kuajve dhe 460 lb-ft çift rrotullues. Motori do të kryejë me dëshirë ngarkesën e dhënë, duke nxituar nëpër qytet ose autostradë me transmisionin me gjashtë shpejtësi.
Paraqitja e Cadillac Escalade 2015-2016
Cadillac Escalade i ri 2015-2016 ka marrë disa përditësime të jashtme. Këto përfshijnë një dizajn të ri grilë, fenerët dhe parakolpët e përditësuar dhe një dizajn krejtësisht të ri të rrotave. E pasme Fenerët LED me dy drita kthimi LED të vendosura vertikalisht. Spoileri mbresëlënës i integruar përmban një dritë frenimi, gjithashtu LED. Brenda, Cadillac Escalade 2015-2016 largohet edhe më shumë nga tema jashtë rrugës në favor të stilit dhe luksit. Shumë druri dhe lëkura e pasur, si dhe një sasi mbresëlënëse e elektronikës, e vendosin atë disa pika luksoze më të larta se modelet që dalin.
Pas ndryshimeve, paneli i instrumenteve mediokër është zëvendësuar nga një ekran i ri 12 inç dhe një ekran i dytë me prekje tani kontrollon sistemin multimedial CUE. Vlen të theksohet se në pajisje standarde tani përfshin navigimin, një DVD player për pasagjerët, monitorimin e përditësuar të kryqëzimeve dhe pikave të verbër dhe paralajmërimet e shoferit kur largohen nga korsia.
General Motors e di se modeli i tyre kryeson listën e makinave më të vjedhura në Shtetet e Bashkuara. Cadillac Escalade i ri 2015-2016 tani është më mirë i mbrojtur nga ndërhyrës. I kompletuar me kërkimin nëpërmjet komunikimit satelitor, ky model tani përmban sensorë për animin e makinës (nëse ngarkohet në një kamion tërheqës nga hajdutët), thyerjen e xhamit dhe ndërhyrjen në zonën e brendshme.
Fotot e brendshme të Cadillac Escalade 2015-2016
Dinamika e Cadillac Escalade 2015-2016
Ashtu si me GMC Yukon me tetë shpejtësi dhe Chevrolet Silverado, trajtimi i nivelit të ulët është përmirësuar në mënyrë dramatike me prezantimin e transmisionit të ri. Marshi i parë më i mirë i bën më të lehta ngritjet me shpejtësi të lartë dhe raportet më të ngushta të transmisionit nënkuptojnë që marshi të qëndrojë i ngarkuar edhe nën përshpejtim të lehtë. Falë hendekut të ngushtë midis raporteve të transmisionit, motori shpenzon më shumë kohë në atë pjesë të çift rrotullimit të tij, duke e bërë atë më produktiv për të punuar.
Përshtypjet e para janë krijuar dhe ne kemi hyrë në pistë në kërkim të konfirmimit se çmimi dhe performanca e makinës janë kalibruar plotësisht. Së pari përshpejtuam nga zero në 100 km/h, Cadillac Escalade 2015-2016 tregoi 5.6 sekonda, kundër rekordit modeli i mëparshëm- 6.1 sekonda. Konsumi i karburantit varion nga 23l/100km në qytet dhe 11l/100km në autostradë.
Çmimi dhe pajisjet Cadillac Escalade 2015-2016
Një person që ka mjete dhe dëshiron të blejë një të shtrenjtë dhe SUV i mirë, shkon në sallë ekspozite dhe dëshiron të shohë një sërë nivelesh të ndryshme dekorimi dhe një grup karakteristikash individuale. Njerëzit tashmë janë mësuar të blejnë pajisje shtesë për makinat që u mungojnë në montimin e tyre. Por Cadillac Escalade 2015-2016 qëndron si një përjashtim këtu.
Foto Cadillac Escalade 2015-2016
Pra, makina është e disponueshme në dy nivele kryesore të veshjes: Bazë dhe Platinum. Edhe nëse e konsideronit emrin e versionit të parë modest, çmimi i tij nuk mund të quhet "bazë" kostoja është pak më shumë se 3 milion rubla. Versioni bazë përfshin pajisjet e mëposhtme:
- Pajisje standarde, e cila është e pranishme në konfigurimin premium;
- Shtatë vende në kabinë dhe kontrolli i klimës për çdo rresht;
- Komplet i plotë i funksioneve të mbrojtjes dhe sigurisë;
- Kamera plotësisht funksionale e pamjes së pasme me ekran imazhi;
- Mbështetja e brendshme e bërë nga druri i cilësisë së lartë dhe lëkura e vërtetë;
- Sistemi modern audio me zë stereo.
Më shumë version i shtrenjtë Cadillac Escalade 2015-2016 do të kushtojë pothuajse 3.5 milion rubla. Amerikanët këtu instaluan rrota paksa të ndryshme, të bëra nga një aliazh më i lehtë, mbështetëse këmbësh për komoditetin e pasagjerëve dhe disa karakteristika të tjera interesante.
Çmimi për versionin special, më të shtrenjtë të këtij modeli - Cadillac Escalade 2015-2016 Hybrid - do të jetë jo më pak se 4 milion rubla, por makina padyshim ia vlen paratë. Vetëm në dizajn, zhvilluesi bëri disa risi interesante SUV hibrid dallohej nga të afërmit e saj jo vetëm nga kostoja.
Video test drive Cadillac Escalade 2015-2016
Cadillac Escalade - me lëvizje të pasme ose me të gjitha rrotat SUV luksoz Kategoria me përmasa të plota, e cila kombinon një pamje brutale, dimensione mbresëlënëse, një brendshme luksoze dhe "mbushje" teknike me performancë të lartë... Audienca e saj kryesore (të paktën në Rusi) janë burrat e familjes me të ardhura të larta vjetore që preferojnë kohën e lirë në natyrë, të cilët duan të tregojnë “epërsinë e tyre në rrugë” përmes një makine...
Gjenerata e 4-të Escalade festoi debutimin e saj zyrtar në tetor 2013 (në një konferencë të veçantë në Nju Jork), dhe prezantimi i tij rus u zhvillua në fund të gushtit 2014 (në Motor Show Ndërkombëtar në Moskë).
Në pamje të parë, me pesë dyer ka pësuar vetëm ndryshime evolucionare për sa i përket stilit, ideologjisë dhe “mbushjes”, por në fakt ka marrë shumë zgjidhje të reja, nga motori te lista e pajisjeve.
Në fund të janarit 2018, SUV iu nënshtrua një "azhurnimi lokal" (për referencë, metamorfoza të ngjashme i ndodhën në Evropë dhe SHBA në vitin 2015), gjë që ndikoi kryesisht në teknologji - makina mori një rritje të lehtë të fuqisë (lart në 426 kf) dhe ndryshoi transmetimin automatik me 6 shpejtësi në 8 shpejtësi. Vërtetë, përmirësimet nuk u kufizuan vetëm në këtë - "Amerikanit" iu dhanë gjithashtu tre ngjyra të reja të trupit dhe zgjedhja e opsioneve të dekorimit të brendshëm u zgjerua.
Cadillac Escalade "i katërt" ruajti pamjen e tij të njohur (krahasuar me paraardhësin e tij), por provoi "rroba" të reja - "të endura me forma të copëtuara dhe skaje të mprehta". SUV duket mbresëlënës dhe mbresëlënës, dhe cilësia e tij premium theksohet nga një bollëk elementësh kromi dhe zgjidhje moderne të dizajnit.
Pjesa e përparme e Escalade-s perceptohet më qartë, e zbukuruar me një grilë radiatori "të avancuar" me përmasa të mëdha me kapele mbyllëse, optikë elegante të kokës me mbushje të gjitha LED dhe një parakolp të skalitur me një hyrje të vogël ajri dhe "qoshe" dritash mjegull. .
Kur shikohet në profil, të vjen ndjesia se SUV-i luksoz është "i gdhendur nga një copë guri" - është kaq mbresëlënëse! Silueta solide e gjeneratës së 4-të të Cadillac Escalade krijohet nga një çati e lartë dhe e sheshtë, dyert e mëdha anësore, harqet e rrotave dhe rrotat e aliazhit me diametër 22 inç.
Pjesa e pasme monumentale përmban drita elegante LED në formën e një shpate dritash, që shtrihen nga çatia deri te parakolpi, një derë e madhe e pasme me formën e duhur dhe një parakolp atletik.
Pamja mbresëlënëse e Escalade mbështetet nga dimensionet gjigante të trupit: 5179 mm në gjatësi, 1889 mm në lartësi dhe 2044 mm në gjerësi. Boshtet ndodhen në një distancë prej 2946 mm nga njëra-tjetra, dhe largësia e saj nga toka është 205 mm... Nëse kjo nuk mjafton, atëherë ekziston edhe një version me rrota të gjata "ESV", gjatësia e të cilit rritet me 518 mm, dhe baza e rrotave është rritur me 356 mm.
Brendësia e "katërt" Cadillac Escalade është plotësisht në përputhje me pamjen e saj - është moderne, e paraqitshme dhe luksoze. Timoni i madh me katër fole është i bukur dhe funksional, përveç stemës së markës, përmban butona kontrolli për muzikën, kontrollin e lundrimit dhe një kompjuter udhëtimi. Paneli i instrumenteve përfaqësohet nga një ekran grafik 12,3 inç, në të cilin mund të shfaqet një nga katër variacionet panel elektronik pajisje.
Dizajni i pultit i bën jehonë të tjerëve Modelet Cadillac dhe përshtatet në mënyrë harmonike në konceptin e një SUV luksoz. Konzola qendrore me një kornizë kromi është e veshur me një ekran të madh me ngjyra diagonale 8 inç të kompleksit multimedial CUE, një njësi origjinale të kontrollit të klimës dhe deflektorë të mëdhenj ventilimi me formë të pazakontë. Nuk ka asnjë levë ndërruesi të shpejtësisë në tunelin midis sediljeve - "pokeri", në stilin amerikan, vendoset në kolonën e drejtimit.
Dekorimi i brendshëm i gjeneratës së katërt Escalade është i mbushur me një atmosferë luksi dhe rehatie, dhe kjo falë materialeve të përfundimit premium, duke përfshirë lëkurën origjinale, plastikë të shtrenjtë, qilim, futje druri dhe metali.
Pjesa e brendshme e SUV është montuar me dorë, gjë që siguron një nivel të lartë të performancës me elementë të montuar me kujdes dhe boshllëqe të verifikuara midis paneleve.
Vendet e gjera të përparme do të strehojnë rehat kalorës të çdo madhësie dhe rregullimet elektrike në 12 drejtime ju lejojnë të zgjidhni vendosjen më optimale. Megjithatë, profili anësor është pak i zhvilluar, dhe tapiceri prej lëkure i bën sediljet të rrëshqitshme. Ndër lehtësitë për shoferin dhe pasagjeri i përparmë Ka një mbështetëse krahu qendror, cilësimet e memories, ngrohje dhe ventilim.
Rreshti i dytë përfaqësohet nga një palë ndenjëse individuale me një plan urbanistik "të sheshtë", ngrohje dhe një "klimë" personale. Ofrohet si opsion një divan me tre vende, por në çdo rast ka mjaft hapësirë në të gjitha frontet.
"Galeria" është projektuar për të transportuar tre persona, por ata do të jenë vërtet të rehatshëm vetëm në versionin me rrota të gjata të ESV: në versionin standard, hapësira e këmbëve është disi e kufizuar për njerëzit e gjatë.
Me tre rreshta sediljesh, ndarja e bagazhit të gjeneratës së 4-të të Cadillac Escalade mund të strehojë deri në 430 litra bagazhe, dhe në versionin "shtrirë" - 1113 litra. "Galeria" paloset në mënyrë elektrike, duke lëshuar përkatësisht 1461 dhe 2172 litra vëllim. Mundësitë maksimale për transportin e mallrave mund të arrihet duke transformuar të dy rreshtat e pasmë të sediljeve, duke rritur hapësirën në 2667 litra në versionin standard dhe deri në 3424 litra në versionin e zgjeruar.
"Mbaja" e SUV-it luksoz ka formën e duhur dhe përfundimin me cilësi të lartë, të gjitha versionet janë të pajisura me një rrotë rezervë të plotë në një rrotë 17 inç.
Nën kapuçin e Cadillac Escalade "të katërt" ka një EcoTec³ "të aspiruar" me tetë cilindra në formë V, vëllimi i punës i të cilit është 6.2 litra (6162 centimetra kub). Motori është i pajisur teknologji adaptive Kontrolli i injektimit të karburantit Menaxhimi aktiv i karburantit, i cili çaktivizon 4 cilindra në ngarkesa të ulëta, kohë të ndryshueshme të valvulave dhe injektim direkt të karburantit.
V8 prodhon një maksimum prej 426 kuaj fuqi në 5600 rpm dhe 621 Nm çift rrotullues në 4100 rpm.
Motori është i kombinuar me një transmetim automatik me 8 shpejtësi me aftësinë për të tërhequr një rimorkio dhe një prizë me të gjitha rrotat, i cili ka tre mënyra funksionimi: 2H, 4Auto dhe 4H. Transmision me të gjitha rrotat e pajisur me dy faza rasti i transferimit Dhe mbyllje automatike diferencial me bosht tërthor të pasëm.
Nga zero në 100 km/h, SUV-i gjigant “nxjerr” pas 6.7 sekondash (versioni me rrota të gjata kërkon 0.2 sekonda më shumë për të përfunduar këtë ushtrim) dhe arrin një maksimum prej 180 km/h (pavarësisht modifikimit).
Në ciklin e kombinuar, makina "shkatërron" 12.6 litra karburant për çdo "njëqind" kilometrazh (në qytet përdor 17.1 litra, dhe në autostradë - 9.9 litra).
Korniza SUV është ndërtuar në platformën K2XX, dhe pesha e saj e frenuar është 2649-2739 kg (në varësi të versionit). Për të reduktuar peshën, kafazi i sigurisë është bërë nga lidhje alumini me rezistencë të lartë, dhe kapaku dhe dera e pasme janë prej alumini. Pezullimi i përparmë është një rregullim i pavarur me krahë A të çiftuar, dhe pezullimi i pasmë është një aks i ngurtë i varur i varur në pesë krahë.
Si parazgjedhje, SUV-i luksoz është i pajisur me amortizues adaptues të kontrollit magnetik të udhëtimit të kontrolluar elektronikisht, falë të cilëve ngurtësia e pezullimit përshtatet në kohë reale me situatën e rrugës.
Drejtimi i Escalade kontrollohet nga një timon elektrik me fuqi të ndryshueshme në varësi të stilit të drejtimit. Të gjitha rrotat e makinës janë të pajisura me disqe sistemi i frenave me ventilim, ABS me 4 kanale, përforcues vakum dhe teknologji EBD dhe BAS.
Aktiv tregu rus Cadillac Escalade 2018 viti model mund të blihen në tre nivele të veshjes për të zgjedhur - "Luxury", "Premium" dhe "Platinum".
- SUV në versionin e tij bazë ofrohet me një çmim duke filluar nga 4,990,000 rubla (pagesa shtesë për versionin "ESV" është 300,000 rubla, pavarësisht nga niveli i pajisjeve).
Si standard, ai krenohet me: njëmbëdhjetë airbag, plotësisht Optika LED, makinë elektrike, sediljet e përparme me ngrohje dhe ajrosje, sistem multimedial, muzikë premium Bose me 16 altoparlantë, grup instrumentesh virtuale, monitorim i pikave të verbër, rrota 22 inç, veshje lëkure, kontroll klimatik me tre zona, ABS, ESP, para dhe sensorë parkimi të pasëm, si dhe “errësira” e pajisjeve të tjera. - Opsioni i ndërmjetëm "Premium" kushton një minimum prej 5,790,000 rubla, dhe "shenjat" e tij janë: kontrolli adaptiv i lundrimit, sistem automatik i frenimit emergjent, kompleks argëtimi për pasagjerët e pasëm, rreshti i dytë me ngrohje të sediljeve dhe disa funksionalitete të tjera.
- Zgjidhja "e lartë" "Platinum" nuk mund të blihet për më pak se 6,890,000 rubla, por është e pajisur (përveç opsioneve të mësipërme): një frigorifer i integruar në tastierën qendrore, veshje e brendshme prej lëkure Nappa, një funksion masazhi për sediljen e shoferit. , një sistem argëtimi për pasagjerët e pasmë me dy ekrane 9 inç dhe zile dhe bilbila të tjera.
Cadillac Escalade është një automjet mjaft i madh jashtë rrugës nga GM. Ky produkt i ri u prezantua në vjeshtën e vitit 2013 në një konferencë të specializuar tregtarësh në New York City. Me ardhjen e pranverës së re të vitit 2014, Cadillac Escalade 4 u prezantua zyrtarisht në të gjithë botën.
Federata Ruse pa prezantimin e një SUV luksoz amerikan me madhësi të plotë në muajin e fundit të verës së 2014 - në gusht, në ndërkombëtare ekspozitë makinash në Moskë. Me fillimin e vitit të ri 2015, fabrika GM në Shën Petersburg filloi prodhimin Escalade e re Gjenerata e 4-të, dhe do të jetë në dispozicion për t'u blerë duke filluar nga kjo pranverë. I gjithë formacioni i Cadillac
E jashtme
Përpara se ekipi amerikan i dizajnit dhe artistët e automobilave të fillonin punën e tyre, atyre iu dha synimi për të prodhuar një pamje të jashtme që do të ishte moderne dhe me stil. Gjenerata e 4-të Cadillac Escalade ishte në gjendje të ruante atë tashmë të njohur pamjen, nëse e krahasojmë me modelin e mëparshëm, megjithatë, ajo fitoi "rroba" të reja, të cilat ishin të endura nga forma dhe skaje të copëtuara me një pamje të mprehtë.
Makina fuoristradë duket mjaft mbresëlënëse dhe mbresëlënëse, dhe e saj cilësitë premium theksohen nga prania e një numri të konsiderueshëm pjesësh kromi dhe ekzekutimi thelbësor i dizajnit.
Gjëja më e ndritshme para nesh është hunda e SUV-së luksoze amerikane, e cila ishte në krye me një grilë radiatori "të avancuar". madhësia e madhe me dyer qe mund te mbyllen. Përveç kësaj, optika e përparme, e pajisur me mbushje LED dhe parakolpi, i cili duket si një skulpturë e plotë, duken elegante. NË parakolp para ka një hyrje të vogël ajri dhe qoshet e dritave të mjegullës.
Nën grilën e radiatorit të Cadillac Escalade 2019, inxhinierët instaluan një hyrje të pastër ajri që thekson fuqinë e parakolpit. Fenerët e vendosur në pjesën e përparme duken si blloqe kristali shkëmbi dhe theksojnë lentet dhe llambat e tyre LED me emrin "Cadillac".
Shtë interesante që sistemi i ndriçimit LED siguron risinë amerikane me pajisje të plota për absolutisht të gjitha llambat. Edhe ndriçimi i dorezave të vendosura në dyert "Premium Collection" është LED.
Nëse e shikoni amerikanin nga ana, ju merrni ndjenjën se xhipi ishte gdhendur nga një copë guri e fortë - ja sa mbresëlënëse është. Pamja e gjeneratës së katërt Cadillac Escalade, e cila pa dyshim mund të quhet e fortë, ishte projektuar me një çati të lartë dhe të sheshtë, dyer mjaft të mëdha në anët, stampime në harqet e rrotave dhe rrota aliazh 22 inç. Lartësia pastrimi nga tokaështë ulur dhe është 205 milimetra. Dyert anësore janë të pajisura me një shirit kromi, duke theksuar prestigjin e markës.
Pjesa e pasme vërtet madhështore e një SUV luksoze fsheh praninë Dritat LED, të cilat kanë një formë të ngjashme me një shpatë dritash, si dhe një parakolp të pasëm në formë atletike. Prezenca Sistemi LED ndriçimi, i jep makinës modernitet dhe elegancë. Specialistët e kompanisë ndryshuan paksa formën e derës së pasme. Është interesante se parakolpi i pasmë është bërë më i vogël në krahasim me gjeneratën e mëparshme. Për këtë arsye, poshtë saj u vendosën veshjet e shkarkimit.
Brendshme
Brendësia e familjes së katërt Cadillac Escalade përputhet plotësisht me pamjen - është moderne, e paraqitshme dhe luksoze. Timoni i madh me katër fole duket bukur dhe është funksional. Përveç targës së emrit kompani makinash, përmban çelësa kontrolli për sistemin muzikor, kontrollin e lundrimit, si dhe kompjuterin e udhëtimit.
Paneli i instrumenteve shfaqet para nesh në formën e një ekrani grafik 12,3 inç, në të cilin mund të shfaqet një nga 4 opsionet elektronike. pult. Vetë “i pastra” ka fituar linja më të lëmuara dhe me stil. Pamja e pultit përzihet pa probleme me makinat e tjera Cadillac dhe përshtatet në mënyrë të përkryer në klasën e luksit automjet fuoristradë. Nëse më parë butoni Start/Stop ndodhej nën timon, gjë që shkaktonte një lloj shqetësimi, tani inxhinierët e kanë vendosur atë menjëherë nën dorën e shoferit.
Konsola e vendosur në qendër ka një kornizë kromi dhe është e zbukuruar me një ekran mjaft të madh me ngjyra 8 inç sistem multimedial CUE, një njësi unike e kontrollit të klimës dhe deflektorë masivë të sistemit të ventilimit në formë jo standarde. Nuk ka dorezë për zhvendosjen e kutisë së shpejtësisë midis sediljeve të përparme - ajo është e vendosur në kolonën e drejtimit, si në gjeneratat e mëparshme. Në vend të kësaj, ekspertët instaluan një mbështetëse krahu të rehatshëm të pajisur me aftësinë për të ftohur pije.
Është mirë që lista e makinës përfshin shumë shërbime moderne të sigurisë, të tilla si një airbag qendror, kontrolli adaptiv i lundrimit dhe funksionet e mbajtjes së korsisë. Ekzistojnë gjithashtu shërbime të dizajnuara për të paralajmëruar për një përplasje të mundshme dhe për të ndaluar automatikisht makinën me shpejtësi të ulët.
Për më tepër, një sistem i përmirësuar sigurie me gjurmim satelitor u zhvillua për gjeneratën e 4-të të Cadillac Escalade. Në përgjithësi, gjithçka që është brenda SUV amerikan klasë luksoze, fjalë për fjalë e mbushur me luks dhe rehati. Kjo është pjesërisht për shkak të përdorimit të materialeve përfundimtare premium, të tilla si lëkura, plastika premium, qilimat, druri dhe metali.
E gjithë pjesa e brendshme është montuar me dorë, gjë që rezulton në një shkallë të lartë ekzekutimi me pjesë të montuara në mënyrë të përpiktë dhe boshllëqe të sakta midis paneleve. Vendet e instaluara në pjesën e përparme kanë një nivel të mirë komoditeti dhe janë të dizajnuara për njerëz të çdo madhësie. Ju gjithashtu do të jeni të kënaqur me praninë e rregullimeve elektrike në 12 drejtime, gjë që bën të mundur zgjedhjen e përshtatjes më optimale.
Por vlen të përmendet se mbështetja anësore këtu nuk është e zhvilluar mirë, dhe tapiceri prej lëkure i sediljes shton rrëshqitjen. Për të rritur nivelin e rehatisë për shoferin dhe pasagjerin e përparmë të ulur pranë tij, u siguruan një mbështetëse krahu qendror, memorie rregullimi dhe funksione ngrohjeje dhe ajrimi.
Në rreshtin e dytë na paraqiten një palë sedilje të ndara nga njëra-tjetra, me planimetri të sheshtë, opsion ngrohjeje dhe kontrollin e tyre të klimës. Opsionale, mund të porosisni një divan të projektuar për tre pasagjerë, megjithatë, në çdo rast, hapesire e lire më se e mjaftueshme.
Përkundër faktit se rreshti i pasmë është krijuar për tre pasagjerë, rehatia maksimale për ta do të jetë e disponueshme vetëm kur zgjidhni versionin ESV me një bazë të zgjatur të rrotave. Me konfigurimin bazë, njerëzit e gjatë do ta kenë pak të vështirë, veçanërisht në këmbë. Tre rreshta sediljesh i japin amerikanit 430 litra hapësirë të lirë shtesë në ndarjen e bagazhit.
Versioni "i shtrirë" tashmë ofron 1,113 litra hapësirë të përdorshme. Rreshti i tretë mund të paloset në mënyrë elektrike, duke rezultuar në përkatësisht 1,461 dhe 2,172 litra hapësirë të lirë. Nëse është e nevojshme për të transportuar ngarkesa të mëdha ose të rënda, është e mundur të transformohen të dy rreshtat e pasmë të sediljeve, gjë që në fund e çon vëllimin e hapësirës së lirë në 2,667 litra në konfigurimin bazë dhe 3,424 litra në versionin ESV.
Si rezultat, nëse pjesa e jashtme ka pësuar ndryshime vetëm në një masë të pjesshme, atëherë pjesa e brendshme xhip amerikan ka ndryshuar ndjeshëm. Pjesa "bilge" e automjetit fuoristradë amerikane ka formën e duhur dhe përfundimin e cilësisë së lartë. Të gjitha modifikimet kanë një rrotë rezervë të plotë me një diametër prej 17 inç. Të mëposhtmet janë përgjegjëse për komoditetin brenda makinës:
- Timoni me energji elektrike;
- Timoni i rregullueshëm në një aeroplan;
- Sensori i shiut;
- Hapja e trungut në distancë;
- Dritare elektrike;
- Drejtues elektrik i pasqyrës;
- Rregullimi i sediljes së shoferit;
- Rregullimi i sediljeve të pasagjerëve;
- Kondicioner;
- Pasqyra me ngrohje;
- Ngrohja e sediljeve;
- Kompjuter në bord;
- Sistemi i navigimit;
- Subwoofer;
- Sistemi akustik.
Specifikimet
Power point
SUV luksoz amerikan Cadillac Escalade është i pajisur me një njësi energjie EcoTec3 me aspirim natyral V8 me një zhvendosje prej 6.2 litrash. Motori është i pajisur me teknologjinë adaptive të kontrollit të karburantit, Menaxhimi aktiv i karburantit, i cili "fik" katër cilindrat e mbetur kur ngarkesa është e ulët.
Koha e ndryshueshme e valvulave dhe injektimi i drejtpërdrejtë i karburantit janë gjithashtu të pranishëm. Nëse flasim për fuqinë, kjo njësi e fuqisë zhvillon 409 kuaj fuqi. Tetë në formë V sinkronizuar me një kuti ingranazhi automatik me 6 rreze Hydra-Matic 6L80, ku është e mundur të tërhiqni një rimorkio dhe të lidhni makinën me të gjitha rrotat, e cila nga ana tjetër ka tre mënyra funksionimi: 2H, 4Auto dhe 4H.
Transmetim
Transmetimi me të gjitha rrotat është i pajisur me një kuti transferimi me 2 shpejtësi dhe një diferencial me bosht tërthor mbyllës automatik, i cili ndodhet në pjesën e pasme. Prandaj, duke përdorur këtë motor i fuqishëm dhe një kuti ingranazhi "universal", makina e rëndë amerikane arrin 100 km/h në vetëm 6.8 sekonda, dhe shpejtësia maksimale e saj është 170 km/h (pa marrë parasysh se çfarë versioni).
Duke folur për konsumin e karburantit, sipas prodhuesit të automjeteve, gjenerata e 4-të Cadillac Escalade konsumon rreth 18 litra benzinë në modalitetin e qytetit, dhe në fshat - 10.3 litra për 100 km. Makina luksoze me kornizë është ndërtuar në bazë të K2XX, dhe pesha e saj totale varion nga 2,649 në 2,739 kg, në varësi të cilit version.
Për të zvogëluar peshën e tij tashmë të konsiderueshme, u vendos që kafazi i sigurisë të bëhej nga lidhjet e aluminit me rezistencë të lartë, dhe kapuçi dhe dera e pasme nga alumini.
Shasi
Në boshtin e përparmë mund të shihni një pezullim të pavarur me leva të çiftuara në formë A, në boshtin e pasmë - një pezullim i varur me një bosht të vazhdueshëm, i cili është i pezulluar në 5 leva. Nga fabrika, në Cadillac Escalade mund të shihni praninë amortizatore adaptive Kontrolli i Udhëtimit Magnetik, i cili nga ana tjetër kontrollohet në mënyrë elektronike.
Duke përdorur këtë funksion, ngurtësia e pezullimit mund të rregullohet në kohë reale sipas llojit të automjetit. sipërfaqe rrugore. Ndihmon në kontrollin e timonit në një xhip përforcues elektrik me përpjekje të ndryshueshme, në varësi të llojit të drejtimit të përfshirë. Të gjitha rrotat e makinës janë të pajisura me frena me disk me sistem ventilimi, ABS me 4 kanale, përforcues vakum dhe teknologjitë EBD dhe BAS.
Dimensionet
E jashtme mbresëlënëse Pamje Cadillac Gjenerata e 4-të Escalade mbështetet nga mjaft të mëdha dimensionet e trupit. Gjatësia e amerikanit është 5,179 mm, lartësia - 1,889 mm, dhe gjerësia e makinës është 2,044 mm.
Baza e rrotave është 2,946 mm, dhe hapësira e tokës ndodhet në një lartësi prej 205 mm. Edhe nëse kjo nuk mjafton, ekziston një variacion ESV me rrota të gjata, ku duhet të shtohen 518 mm shtesë në gjatësi dhe 356 mm në bazën e rrotave.
Siguria
Lista e shërbimeve të krijuara për të rritur sigurinë e makinës luksoze jashtë rrugës Cadillac Escalade të gjeneratës së 4-të përfshin funksionin frenim automatik kur vozitni me shpejtësi të ulët, jo vetëm përpara, por edhe në të kundërt, një sistem paralajmërimi për ndikimin e mundshëm, një funksion që monitoron korsitë e drejtimit, një airbag qendror i siguruar për shoferin dhe pasagjerin e përparmë të ulur pranë tij, dhe praninë e kontrollit adaptiv të lundrimit.
Më vete, si opsion shtesë mund të blini funksionin Luxury Collection, ku makina do të pajiset me një sistem të ndryshëm kundër vjedhjes, dekorimin më të fundit të brendshëm dhe një numër të madh shërbimesh sigurie: një sistem monitorimi të pikave të verbër, një sistem që paralajmëron përplasje të mundshme dhe duke u larguar nga korsia.
Opsionet dhe çmimet
Cadillac Escalade i ri i modernizuar i gjeneratës së 4-të 2016 Federata Ruse do të vlerësohet nga 4,500,000 rubla. Për më tepër, Blerësit rusë do të ofrohet bazë standarde dhe e gjatë e rrotave me tre nivele pajisjesh: Luksoze, Premium dhe Platinum.
Paketa bazë përfshin 7 airbag, kontroll klimatik me 3 zona, fenerët dhe dritat e pasme LED, suspension adaptues, veshje të brendshme prej lëkure, një paketë sistemesh sigurie aktive, muzikë premium Bose me 16 altoparlantë, sistem infotainment CUE, panel instrumentesh dixhitale, paketë të plotë elektrike. dhe rrota alumini 22 inç.
Modifikimi "Premium" në një montim minimal do të kushtojë nga 4,790,000 rubla, dhe versioni më i shtrenjtë "Premium" ESV nga 5,050,000 rubla. Përveç asaj që u rendit më lart, pajisjet e niveleve më të shtrenjta të veshjeve përfshijnë praninë e paketës "Siguria Gjithëpërfshirëse", ndriçimi dorezat e dyerve në pjesën e jashtme, një sistem argëtimi për pasagjerët e pasmë me një ekran të palosshëm 9 inç dhe katër grupe kufjesh me valë.
Opsioni i nivelit të lartë "Platinum" ka një çmim nga 5,950,000 RUR për një bazë standarde dhe 6,375,000 RUR për një të zgjeruar. Në këtë version, përveç pajisjeve të përmendura më lart, ekziston një frigorifer i integruar në tastierën qendrore, sedilja e shoferit ka cilësime në 18 drejtime dhe ka një opsion masazhi. Në pjesën e pasme të sediljeve të përparme mund të gjeni gjithashtu praninë e hapave anësore automatike dhe një palë ekrane të dizajnuara për 9 inç për pasagjerët e pasmë.
Akordim
SUV-të Cadillac Escalade kanë një vend unik në linjën e makinave të prodhuesit të famshëm të Amerikës së Veriut. Ata kanë një nivel të lartë rehati dhe mjaftueshëm aftësi e lartë ndër-vendore. Kjo dhe disa pika të tjera e bëjnë makinën të popullarizuar në mesin e njohësve të makinave në të gjithë botën.
Dhe është e panevojshme të thuhet se Presidenti i Shteteve të Bashkuara të Amerikës udhëton në një limuzinë me aftësi jashtë rrugës të kësaj marke të veçantë. Një xhip luksoz edhe nga fabrika duket modern, elegant dhe i sigurt, por akordimi i Cadillac Escalade do ta bëjë makinën tuaj më origjinale.
Akordimi i njësisë së fuqisë, sistemi i frenave
Falë ndryshimeve në disa karakteristikat teknike SUV amerikan, ju mund të rrisni të dhënat e fuqisë, të përmirësoni performancën dinamike dhe ta bëni makinën më të sigurt. Duke riprogramuar njësinë e kontrollit, mund të rrisni çift rrotullues dhe shpejtesi maksimale Cadillac Escalade.
Dhe duke instaluar një sistem frenimi sportiv, niveli i sigurisë së automjetit tuaj do të rritet. automjeti. Natyrisht, kjo nuk do të thotë që mekanizmat e fabrikës funksionojnë keq ose janë të cilësisë së dobët. Në fund të fundit është se gjatë drejtimit normal, ato janë të mjaftueshme. Megjithatë, duke gjykuar nga praktika, gjatë drejtimit agresiv, përmirësimi i njësisë së frenave zvogëlon gjasat e aksidenteve në trafik.
Akordimi i brendshëm
Falë ndryshimeve në brendësi të SUV-së, jo vetëm rritet niveli i komfortit të tij, por ai transformohet edhe në aspektin estetik. Për shembull, disa pronarë porosisin sedilje ose një divan të pasmë nga BMW ose Mercedes-Benz. Njësia e argëtimit kontrollohet jo vetëm duke përdorur një njësi në panelin qendror ose në timon, por edhe falë një levë të veçantë në mbështetësen e krahut.
Gjithashtu, Pronarët e Cadillac Escalade ESV është e pajisur me një pikë aksesi në internet (Wi-Fi) në kabinë. Të tjerë instalojnë ftohës dhe shufra ose tavolina në pjesën e pasme të sediljeve të përparme. Disa njerëz vendosin t'i kthejnë makinat e tyre në vende VIP të klasit të parë. rreshti i pasëm si limuzinat. Studiot e akordimit mund të kryejnë një punë të tillë, duke marrë parasysh preferencat tuaja, por mos harroni se kjo do të kushtojë një qindarkë të bukur.
Akordimi i pamjes
Megjithëse makina duket pothuajse e përsosur, veçanërisht gjenerata e fundit e 4-të, disa njerëz vendosin të akordojnë paksa pamjen e jashtme të Cadillac Escalade. Para së gjithash, mund të mendoni për ndryshimin e rimave. Ju mund të zgjidhni "rolla" të falsifikuar, të kromuar ose të derdhur. Gjithashtu akordim i jashtëm përfshin ngjyrosjen e fenerëve.
Nëse edhe kjo nuk mjafton, mund t'i kushtoni vëmendje pastrimit të ajrit, i cili thekson individualitetin e xhipit tuaj, duke krijuar stilin e tij unik. Mos harroni për përmirësimin e pjesës muzikore duke përmirësuar akustikën e brendshme.
Krahasimi me konkurrentët
Edhe në një klasë kaq të shtrenjtë dhe premium, SUV amerikan ka rivalë. Para së gjithash, këto janë: Mercedes GLS-class GLS 400 4MATIC SE, Lexus LX 570 Standrart, Land Rover Range Rover 3.0 V6 S/C HSE, Infinity QX80 5.6 8STR AUTO, Lincoln Navigator, Chevrolet Tahoe. Çdo makinë ka të mirat dhe të këqijat e saj.
Ka dallime të vogla në koston e makinerive. Opsioni më i pranueshëm për sa i përket çmimit do të ishte Chevrolet Tahoe, por niveli i pajisjeve, statusi dhe cilësia e materialeve të përfundimit do të jetë gjithashtu më i ulët se ai i të njëjtit Cadillac Escalade.
Më 7 tetor 2013, në panairin ndërkombëtar të automjeteve në Nju Jork, Cadillac prezantoi gjeneratën e katërt të Escalade SUV me madhësi të plotë. Makina mori një pamje të përditësuar, një brendshme elegante të zbukuruar me lëkurë dhe dru origjinale, një sistem multimedial të avancuar dhe një gjeneratë të re të motorit V8.
Në vitin 2016, Cadillac Escalade vazhdon të përmirësohet, duke u ofruar klientëve të saj teknologji të reja sigurie dhe një sistem modern multimedial CUE me teknologjinë e integruar Apple CarPlay dhe Android Auto. Për më tepër, Escalade mori një zbukurim ESV të zgjatur me 508 mm me hapësirë të rritur të dhomës së bagazhit.
Si më parë, modelet e 2016-ës vijnë me lëvizje të përparme ose me të gjitha rrotat, një motor V8 6.2 litra dhe një transmetim automatik me tetë shpejtësi. Overclocking model me të gjitha rrotat Deri në 100 km/h arrihet për 5,96 sekonda, modelet Escalade ESV me lëvizje në rrota të përparme për 5,98 sekonda. Konsumi mesatar karburanti për 100 km është 11 litra (sipas Agjencisë Amerikane për Mbrojtjen e Mjedisit).
Fotografitë e Cadillac Escalade 2016
Pamja e jashtme
Vëmendja ndaj detajeve dhe mjeshtëria e stilistëve e bën Cadillac Escalade të re të duket premium dhe elegant. Dizajni dinamik është përmirësuar nga një grilë radiatori e kromuar me shkëlqim të lartë. Dyert e futura ofrojnë izolim shtesë të zërit të kabinës dhe rrisin aerodinamikën e automjetit, duke ndihmuar Escalade të rrëshqasë fjalë për fjalë në ajër me tërheqje minimale. Një kapuç alumini i lehtë dhe panele dekorative prej alumini ndihmojnë në uljen e konsumit të karburantit.Fenerët LED të përparmë, të përbërë nga katër lente kristali të vendosura vertikalisht dhe LED, shfaqin teknologjinë e reflektimit total rreze të lartë. Ata krijojnë një rreze të ndritshme dhe madje vertikale që projektohet në të anën e djathtë kur rrotulloni timonin për ndriçim optimal të rrugës. Për shkak të konsumit më të ulët të energjisë, ato kanë një jetë më të gjatë shërbimi.
LED i gjatë dhe i hollë dritat e pasme janë në kontakt me çatinë e Escalade. Dritat me jetëgjatësi përdorin më pak energji elektrike dhe aktivizojnë 200 milisekonda më shpejt se llambat inkandeshente. Për më tepër, për të mos prishur pamjen e makinës, projektuesit u fshehën me kujdes fshirëse e pasme, i cili aktivizohet gjatë funksionimit.
Rrotat e aluminit 20 inç janë standarde në modelet Luxury dhe Premium. Rrotat prej alumini të lyera premium 22 inç me thekse kromi janë standarde në modelet Platinum.
Ka tetë për të zgjedhur zgjidhje me ngjyra trupi:
Pamje e brendshme
Më shumë se 20 dizajnerë të kompanive punuan për të krijuar brendësinë luksoze të Cadillac Escalade të re. Brendësia praktikisht e punuar me dorë, duke përdorur lëkurë me cilësi të lartë dhe dru natyral, e çon rehatinë në një nivel krejtësisht të ri. Ndriçimi i ambientit, sediljet e rehatshme me ftohje, paneli i instrumenteve të rikonfigurueshëm dhe dyert e mbyllura i shtojnë elegancë dizajnit të brendshëm.Sediljet e rreshtit të dytë kanë shkumë të dyfishtë të fortë dhe një dizajn pak të pjerrët për rehati në distanca të gjata. Sediljet e rreshtit të parë dhe të dytë janë të pajisura me një sistem ngrohjeje, sediljet e rreshtit të tretë shndërrohen automatikisht në një dysheme të sheshtë në pak sekonda.
Karakteristika të tjera të brendshme:
- çelësi i telekomandës dhe butoni i fillimit;
- timon lëkure me futje druri dhe funksion me ngrohje;
- karikues pa tela;
- ndarje për ruajtjen e sendeve të mëdha;
- kontrolli automatik i klimës me tre zona.
Sistemi audio Bose Centerpoint me teknologjinë e tingullit rrethues krijon një përvojë gjithëpërfshirëse. Gjashtëmbëdhjetë folës të rregulluar në një rend të caktuar krijojnë ndjenjën e të qenit në një sallë koncertesh. Pesë altoparlantë të projektuar posaçërisht në panelin e instrumenteve dhe dyert e përparme kombinohen me teknologjinë Bose Advanced Staging për të ofruar audio me saktësi të jashtëzakonshme. Sistemi përfshin një telekomandë të integruar telekomandë, hyrje USB, hyrje të kartës SD dhe porta RCA.
Një mjedis i qetë brenda makinës sigurohet nga një strukturë unike e trupit, përdorimi aktiv i materialeve që thithin zhurmën, xhami i laminuar në mënyrë akustike dhe teknologjitë aktive të reduktimit të zhurmës nga Bose. Edhe pasqyrat e jashtme janë optimizuar me kujdes tuneli i erës për të reduktuar zhurmën e erës në kabinë.
Sistemi multimedial CUE
Një pjesë integrale e Cadillac Escalade-së së re është sistemi multimedial CUE, i cili ndërveprohet duke përdorur një 8-inç. ekran me prekje. Dizajn praktik, njohja e zërit dhe reagimi haptik e bëjnë sistemin CUE jashtëzakonisht të lehtë dhe të përshtatshëm për t'u përdorur.Kur një dorë i afrohet ekranit, sensorët e sistemit aktivizojnë kontrollet, duke lejuar shoferin të mbetet i fokusuar në rrugë. Një seksion i zgjeruar "Favoritet" ofron qasje të shpejtë në kontaktet e telefonit, navigimin dhe madje edhe pjesët muzikore.
Në vitin e ri, CUE mori performancë të përmirësuar, ngarkim më të shpejtë të hartave të navigimit, ekzekutim më të saktë të komandave zanore dhe më shumë harta 3D të qyteteve dhe rrugëve. CUE është i pajtueshëm me Apple CarPlay dhe Android Auto, duke ju dhënë akses me një prekje në kontaktet tuaja, muzikën dhe më shumë. informacionin e nevojshëm në telefonin ose tabletin tuaj.
Specifikimet
Si më parë, "zemra" e makinës është një motor V8 i optimizuar 6.2 litra me 426 kf. dhe 621 Nm çift rrotullues. Eshte i pajisur me sistem injeksion direkt karburanti, sistemi i çaktivizimit të cilindrit (AFM), sistemi i ndryshueshëm i kohës së valvulave dhe një sistem i avancuar i djegies. Djegia e kontrolluar lejon që Escalade të funksionojë me një raport të lartë kompresimi për performancë më të madhe.Motori është çiftuar me një transmision automatik Hydra-Matic 8L90 me tetë shpejtësi me teknologjinë TAPshift. 8L90 i ri ka përafërsisht të njëjtën madhësi dhe peshë si automatiku i mëparshëm 6L80 me gjashtë shpejtësi, por jep shumë raporti i marsheve, duke e ndihmuar shoferin të ndihet i sigurt kur tërheq një ngarkesë të rëndë. Duke përdorur pajisje speciale pengesa, Escalade e re është në gjendje të tërheqë çdo pajisje që peshon deri në 3750 kg.
Siguria
Cadillac Escalade është i pajisur me funksione sigurie aktive për të mbrojtur pasagjerët para, gjatë dhe pas një përplasjeje. Duke përdorur radarë dhe sensorë ultrasonikë, Frenimi Automatik ndihmon shoferin të shmangë përplasjet përpara dhe pas, duke e ndalur plotësisht automjetin nëse është e nevojshme.Sistemi i shikimit të gjithanshëm, standard për të gjitha modelet, përdor disa kamera speciale, imazhet nga të cilat shfaqen në ekranin me ngjyra të sistemit multimedial CUE. Rreth situatë e rrezikshme Shoferi sinjalizohet nga sedilja që vibron djathtas dhe majtas.
Ndihma e parkimit para dhe pas janë standarde në të gjitha modelet. Monitorimi i pikave të verbër, paratensionuesit me energji të rripave të sigurimit dhe kontrolli adaptiv i lundrimit janë standarde në veshjet Premium dhe Platinum.
Escalade përmban një airbag të montuar në qendër që fryhet midis shoferit dhe pasagjerit përpara për të ofruar mbrojtje shtesë në rast të një përplasjeje anësore.
