Komente për nenin 7 18 rregullat e qarkullimit rrugor. Lista e keqfunksionimeve në të cilat funksionimi i automjetit është i ndaluar. Çfarë duhet të bëni nëse shpejtësia e shpejtësisë ndalon së punuari gjatë vozitjes?

Nikollaj, parashikoni rezultatin në në këtë rast e pamundur.

Bashkë me gjobën, punonjësit e policisë rrugore mund të anulojnë regjistrimin e mjetit.

Fat i mirë në rrugë!

Gazela 3302 e zhvendosi shenjën e pasme të gjendjes nga buza e trupit në mes, pse është e zezë?

Sergej 1910

Jam pronar i nje makine gazele, me kabine. Ekziston një dëshirë për të instaluar një pallat në çatinë e kabinës. A do të ketë probleme me inspektorët në rrugë pas instalimit të tij? Në fakt, kjo nuk është pajisje.

Mirembrema. Unë kam një autobus Volkswagen, 6 sediljet e pasagjerëve+ 1 patentë shoferi kategoria B dua të shtoj edhe dy vende, kategoria mbetet gjithashtu B. Diku në PTS shkruhet se kam 6 vende për pasagjer. A mendoni se inspektorët e policisë rrugore e dinë këtë dhe çfarë do të ndodhë me të?

Edhe pyetja e dyte. Nëse rrisim numrin e vendeve në kategorinë D dhe transportojmë njerëz, çfarë do të ndodhë? A është e mundur të largoheni me një gjobë apo gjithçka do të jetë shumë më serioze? Karriget janë origjinale dhe përshtaten në brazda të tyre origjinale. Nuk do të ketë mbingarkesë në makinë. Patentë shoferi kategoritë B, C.

Sinqerisht, Vladimir.

Vladimir, Përshëndetje.

Ka kuptim që çdo ndryshim në numrin e ulëseve të zyrtarizohet si ndryshim dizajni, sepse përndryshe, ju mund të merrni një gjobë dhe anulim të regjistrimit.

Nga ana tjetër, numri i vendeve nuk tregohet në certifikatën e regjistrimit, d.m.th. një shkelje mund të zbulohet vetëm nga një punonjës që vendos të kontrollojë dokumentet në bazën e të dhënave.

Sidoqoftë, nëse numri i vendeve korrespondon me kategorinë D, atëherë oficeri i policisë rrugore me siguri do të dëshirojë të kontrollojë makinën në bazën e të dhënave dhe të identifikojë një shkelje.

Paragrafi 22.8 i rregullave të trafikut:

mbi shumën e dhënë karakteristikat teknike automjeti.

Dënimi për këtë shkelje parashikohet në nenin 12.23 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative:

1. Shkelja e rregullave të transportit të njerëzve, me përjashtim të rasteve të parashikuara në pjesët 2 - 6 të këtij neni, -
do të sjellë vendosjen e një gjobe administrative në shumën prej pesëqind rubla.

Fat i mirë në rrugë!

Mirembrema Vendosa të instaloj mbulesa me përsëritës (portokalli) dhe dimensione (blu dhe të bardhë) në pasqyra Ata do të punojnë së bashku me ato standarde. A mund të ketë probleme me kontrollin teknik apo me policinë rrugore? Faleminderit.

Ka ksenon në dritat e mjegullës, ata hartuan një protokoll në 12.5 pjesa 3. Gjykata lëshoi një privim. A i përshtatet ksenoni këtij artikulli?

Mirembrema. Është instalimi pajisje automatike në derën e një minibusi (Fiat) duke ndryshuar dizajnin e mjetit, për të cilin pritet gjobë? Një temë shumë e dhimbshme)) Ju lutem më tregoni. Faleminderit.

Përshëndetje.

Nëse pajisja nuk ishte parashikuar fillimisht në makinë (në dokumentacionin e prodhuesit), atëherë instalimi i saj është një ndryshim i dizajnit që duhet të regjistrohet në policinë e trafikut.

Fat i mirë në rrugë!

Përshëndetje! Faqja e internetit nga prodhuesi i kompletit shtesë të trupit shet: mbrojtje për pragjet dhe parakolpët, prej çeliku inox. Të gjitha produktet kanë certifikata konformiteti dhe testimi për një numër të madh markash makinash. A mund t'i përdor këto certifikata dhe të mos marr një gjobë nëse makina ime është në listën e pajtueshmërisë?

Përshëndetje.

Kjo çështje, duke përdorur shembullin e një shiriti tërheqës, është diskutuar në.

Në rastin e përshkruar, certifikatat konfirmojnë se komponentët janë të destinuara për automjetet e listuara në dokument dhe plotësojnë kërkesat rregulloret teknike. Kjo do të thotë, nëse keni një certifikatë, nuk kërkohet asnjë kërkesë shtesë në policinë e trafikut.

Fat i mirë në rrugë!

Mikhail-184

Përshëndetje, kam ndërruar veshjen në një fermer me gaz 3302, viti i modelit 1997, fenerët e dhelprës dhe një panel i ri në kabinë, a duhet ta ngarkoj përsëri? Ju falenderoj paraprakisht.

Përshëndetje! Po mendoj të vendos parafango në krahët e një VAZ 2107. A do të ngrejë ky përmirësim pyetje tek policia rrugore? Dhe a do të jetë e mundur të shesësh makinën në të ardhmen pa probleme me riregjistrimin?

Dmitri-441

A nuk vlen plastika për modifikimet e automjetit? Dhe nëse e heq atë të përparme dhe parakolp i pasëm në VAZ 2106 dhe do ta instaloj komplet trupi plastik rreth makinës, nuk do të më japin djemtë një gjobë dhe një dekret? Rregullorja e Unionit Doganor thotë se plastika nuk është ndryshim në automjet

Dmitriy, tregoni se në cilën klauzolë të rregulloreve keni gjetur informacione rreth plastikës.

Përshëndetje, a do ta riregjistrojnë makinën time me një parakolp jo standard të përparmë dhe kuti trupi?

Ivan, Përshëndetje.

Nëse pajisjet jo standarde përfshihen në dokumentet e regjistrimit, atëherë makina do të ri-regjistrohet pa asnjë problem.

Fat i mirë në rrugë!

Aleksandri-736

Pershendetje te gjitheve! une kam transportues mallrash Preva dritaret dhe vendosa sediljet, çfarë gjobe presim nga Gaytsov?

Aleksandër, Përshëndetje.

Gjoba për ndryshimet e dizajnit që nuk pasqyrohen në dokumentet e automjetit është 500 rubla.

Fat i mirë në rrugë!

Evgeniy-275

Oficerët e policisë rrugore dhanë një vendim që sistemi i shkarkimit të shkarkimit nuk ishte standard (ata nuk mund të shpjegojnë se si e dalluan një standard nga një jo standard)

Vetvetiu tub i shkarkimit ka qepje (siç thonë ata, jo ato të fabrikës)

Zhurma e sistemit të shkarkimit kalon nëpër dicebel, katalizatori, rezonatori dhe vetë silenciator janë të pranishëm, makina është pothuajse 20 vjeç

Si të legalizoni një sistem shkarkimi?

A kërkon kjo konfigurim?

Aktualisht, traseja është bërë nga një tub me diametër të njëjtë dhe të gjithë elementët elektrikë janë të pranishëm

Nëse pajisja është me të vërtetë jo standarde, atëherë procedura për legalizimin e saj përshkruhet më lart (në tekst). Është e mundur që do të jetë më e lirë për të blerë dhe instaluar një sistem standard shkarkimi.

Fat i mirë në rrugë!

KONSTANTIN IGOREVICH

Inspektori i policisë rrugore filloi të hartojë një protokoll për ndalimin nën shenjën 3.27 me një shenjë për rregullat e parregulluara të trafikut "Përveç automjeteve zyrtare, ndërsa unë po shkruaja një shpjegim për këtë çështje, ai përpiloi dy protokolle dhe dy vendime". Materiali i dytë u përpilua për dërrasat ekzistuese të drejtimit në një makinë Mercedes Viano të vitit 2007, të cilën e instalova në pranverën e vitit 2016. Si rezultat i një apeli në policinë e trafikut, vendimi për shkeljen e kërkesave të shenjës 3.27 dhe gjobën prej 1500 rubla u anulua, shenjat u çmontuan, por gjoba në pragjet u la në fuqi. Seanca e parë gjyqësore ku shkova humbi. gjyqtari iu referua shtojcës 1, paragrafi 97 i rregullores doganore të vitit 2016, duke i klasifikuar dërrasat e drejtimit si pjesë dekorative të trupit. Gjykata e Apelit do të zhvillohet më 28 janar.

Kërkesa për eliminimin e shkeljes thoshte se mosfunksionimi u zbulua 40 minuta më herët se inspektori i policisë rrugore mori komandën për të shkuar në vendin e "shkeljes" së rregullave të ndalimit dhe më duhej ta eliminoja përpara se të vinte skuadra e policisë rrugore. për të marrë hak. Ky urdhër nuk më është dorëzuar, por në gjykatë ky dokument ka dalë me deklaratën e inspektorit se më është dorëzuar dhe se kam refuzuar të firmos.

A mund të më thotë dikush se në çfarë tjetër mund të mbështetem kur shqyrtoj çështjen në gjykatat e mëvonshme. Faleminderit paraprakisht për këshillën e kujtdo.

Përshëndetje. Unë preva pragjet e kalbura në makinë dhe saldova tubat e profilit atje, a do të jetë ky një ndryshim në dizajnin e makinës?

Përshëndetje. Ne vendosëm një thes gjumi mbi kabinën në Gazelë. Të gjitha certifikatat janë në dispozicion. A nuk mund ta regjistroj atë në policinë rrugore? Meqenëse është një panair.

Anton, Përshëndetje.

Çdo ndryshim i dizajnit duhet të pasqyrohet në dokumentet e automjetit.

Fat i mirë në rrugë!

Evgeniy-272

Do të doja të dija më shumë se çfarë do të thotë një ndryshim në dizajn? Raftet e bagazheve (kutitë) në çatinë e një makine pasagjerësh, deflektorët e erës të ndezur dritaret anësore, a janë swatters miza një ndryshim në dizajn?

Eugjeni, në këtë rast rregulloret mos e deshifroni konceptin e "ndryshimit të dizajnit" dhe mos jepni një listë të ndryshimeve të tilla.

Në lidhje me pajisjet që keni renditur. Unë rekomandoj të lexoni udhëzimet e përdorimit për makinën tuaj. Për shembull, mundësia e përdorimit të rafteve/kutive të çatisë zakonisht pasqyrohet në udhëzime, d.m.th. elementë të tillë nuk përbëjnë një ndryshim dizajni.

qeveritë Federata Ruse

Lëvizni
keqfunksionimet dhe kushtet në të cilat operimi është i ndaluar Automjeti

Kjo listë identifikon keqfunksionimet e makinave, autobusëve, trenave rrugorë, rimorkiove, motoçikletave, motoçikletave, traktorëve dhe të tjerëve automjete vetëlëvizëse dhe kushtet në të cilat ndalohet përdorimi i tyre. Metodat për kontrollimin e parametrave të dhënë rregullohen nga GOST R 51709-2001 " Mjetet motorike. Kërkesat e sigurisë për gjendje teknike dhe metodat e verifikimit”.

1. Sistemet e frenave

1.1. Gjatë provave në rrugë, standardet e efikasitetit të frenimit të sistemit të frenimit të shërbimit nuk përmbushen:

Shënime:

1. Provat kryhen në një seksion horizontal të rrugës me çimento të lëmuar, të thatë, të pastër ose trotuar asfaltobetoni me një shpejtësi në fillim të frenimit prej 40 km/h - për makinat, autobusët dhe trenat rrugorë dhe 30 km/h - për motoçikletat dhe motoçikletat. Automjetet testohen duke aplikuar një goditje të vetme në elementin e kontrollit të sistemit të frenimit të shërbimit. Pesha e mjetit gjatë testimit nuk duhet të kalojë peshën maksimale të lejuar.

2. Efektiviteti i sistemit të frenimit të shërbimit të automjeteve mund të vlerësohet nga tregues të tjerë në përputhje me GOST R 51709-2001.

1.2. Vula e makinës së frenave hidraulike është thyer.

1.3. Shkelja e ngushtësisë së pneumatike dhe pneumohidraulike ngasjet e frenave shkakton rënie të presionit të ajrit kur motori nuk funksionon me 0,05 MPa ose më shumë në 15 minuta pasi ato janë aktivizuar plotësisht. Një rrjedhje ajri i kompresuar nga dhomat e frenave të rrotave.

1.4. Matësi i presionit të ngasjeve të frenave pneumatike ose pneumohidraulike nuk funksionon.

1.5. Parkim sistemi i frenave nuk siguron një gjendje të palëvizshme:

automjete me ngarkesë të plotë - në një pjerrësi deri në 16 përqind përfshirëse;

makinat e pasagjerëve dhe autobusët në gjendje të pajisur - në një pjerrësi deri në 23 përqind përfshirëse;

kamionë dhe trena rrugorë në gjendje të pajisur - në një pjerrësi deri në 31 përqind përfshirëse.

2. Drejtues

2.1. Reagim total në sistemin e drejtimit tejkalon vlerat e mëposhtme:

2.2. Ka lëvizje të pjesëve dhe montimeve që nuk parashikohen nga dizajni. Lidhjet me fileto jo të shtrënguar apo të siguruar në mënyrë të vendosur. Pajisja e kyçjes së pozicionit të kolonës së drejtimit nuk funksionon.

2.3. Timoni me energji elektrike ose amortizuesi i drejtimit të parashikuar nga dizajni është i gabuar ose mungon (për motoçikletat).

3. E jashtme pajisjet e ndriçimit

3.1. Numri, lloji, ngjyra, vendndodhja dhe mënyra e funksionimit të pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nuk plotësojnë kërkesat e dizajnit të automjetit.

Shënim.

Në automjetet e ndërprera, lejohet instalimi i pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nga automjete të markave dhe modeleve të tjera.

3.3. Pajisjet e ndriçimit të jashtëm dhe reflektorët nuk funksionojnë në mënyrën e përcaktuar ose janë të ndotur.

3.4. Pajisjet e dritës nuk kanë lente ose përdorin lente dhe llamba që nuk përputhen me llojin e ndriçimit.

3.5. Instalimi i fenerëve ndezës, metodat e lidhjes dhe dukshmërisë së tyre sinjal drite nuk plotësojnë kërkesat e përcaktuara.

3.6. Pajisjet e ndriçimit me drita të kuqe ose reflektues të dritës së kuqe janë instaluar në pjesën e përparme të automjetit, dhe në pjesën e pasme - të bardhë përveç fenerëve e kundërta dhe ndriçimi i targës së regjistrimit, regjistrimi reflektues, shenja dalluese dhe identifikuese.

4. Fshirës dhe rondele xhamat

4.1. Fshirësit e xhamit nuk funksionojnë në modalitetin e vendosur.

4.2. Larëset e xhamit të projektuar për automjetin nuk funksionojnë.

5. Rrota dhe goma

5.1. Gomat e makinave të pasagjerëve kanë një thellësi të mbetur të shkelës më pak se 1.6 mm, gomat e kamionëve - 1 mm, autobusët - 2 mm, motoçikletat dhe motoçikletat - 0.8 mm.

Shënim.

Janë vendosur standarde për rimorkiot lartësia e mbetur Modeli i hapjes së gomave, i ngjashëm me standardet për gomat e automjeteve - traktorëve.

5.2. Gomat kanë dëmtimi i jashtëm(prishje, prerje, thyerje) ekspozimi i kordonit, si dhe shtrembërimi i kornizës, lëvrimi i shkallës dhe murit anësor.

5.3. Mungon rrufeja (arra) e fiksimit ose ka çarje në diskun dhe buzët e rrotave, ka parregullsi të dukshme në formën dhe madhësinë e vrimave të montimit.

5.4. Gomat sipas madhësisë ose ngarkesë e lejuar nuk përputhen me modelin e automjetit.

5.5. Gomat vendosen në një aks të automjeteve madhësive të ndryshme, dizajne (radiale, diagonale, tuba, tubeless), modele, me modele te ndryshme te shkelqimit, me kurvare dhe jo me kurvar, rezistente ndaj ngricave dhe jo ngrica, te reja dhe te rinovuara.

6. Motorri

6.2. Ngushtësia e sistemit të furnizimit me energji elektrike është thyer.

6.3. Sistemi i shkarkimit është i gabuar.

6.4. Vula e sistemit të ventilimit të karterit është thyer.

7. Elementë të tjerë strukturorë

7.1. Numri, vendndodhja dhe klasa e pasqyrave të pamjes së pasme nuk përputhen me GOST R 51709-2001, nuk ka syze të parashikuara nga dizajni i automjetit.

7.2. Sinjali i zërit nuk funksionon.

7.3. Janë instaluar objekte shtesë ose janë aplikuar veshje që kufizojnë dukshmërinë nga sedilja e shoferit.

Shënim.

Filmat me ngjyra transparente mund të ngjiten në pjesën e sipërme të xhamit të përparmë të makinave dhe autobusëve. Lejohet përdorimi i xhamit të lyer (përveç xhamit të pasqyrës), transmetimi i dritës i të cilit përputhet me GOST 5727-88. Lejohet përdorimi i perdeve në dritaret e autobusëve turistikë, si dhe perdeve dhe perdeve në xhamat e pasme makina pasagjerësh me pasqyra të jashtme të pamjes së pasme në të dy anët.

7.4. Bravat e projektimit të dyerve të trupit ose të kabinës dhe bravat anësore nuk funksionojnë platforma e ngarkesave, bravë të qafës së rezervuarit dhe priza të rezervuarit të karburantit, një mekanizëm për rregullimin e pozicionit të sediljes së shoferit, një çelës dere emergjence dhe një sinjal për të kërkuar ndalesë në autobus, pajisje ndriçimi të brendshëm për brendësinë e autobusit, dalje emergjente dhe pajisje për aktivizimin e tyre , një makinë kontrolli dere, një matës shpejtësie, një tahografi, pajisje kundër vjedhjes, pajisje për ngrohje dhe fryrje xhami.

7.5. Mungojnë pajisja mbrojtëse e pasme, balta dhe mbrojtëset e parashikuara nga dizajni.

7.6. Pajisjet e lidhjes tërheqëse dhe të bashkimit mbështetës të lidhjes së traktorit dhe rimorkios janë të gabuara, dhe kabllot e sigurisë (zinxhirët) të parashikuar nga dizajni i tyre mungojnë ose janë të gabuara. Ka boshllëqe në lidhjet midis kornizës së motoçikletës dhe kornizës anësore të rimorkios.

7.7. Mungon:

me autobus, makinë dhe kamion, traktorë me rrota-paketë mjekësore, fikëse zjarri, shenjë ndalesë emergjente sipas GOST 24333-97;

në kamionë me lejuar peshë maksimale mbi 3.5 ton dhe autobusë me peshë maksimale të lejueshme mbi 5 ton - trotat e rrotave(duhet të jenë të paktën dy);

në një motoçikletë me një rimorkio anësore - një çantë e ndihmës së parë, një shenjë ndalimi emergjent në përputhje me GOST 24333-97.

7.8. Pajisjet e paligjshme të automjeteve fenerë ndezës dhe (ose) speciale sinjale zanore ose prania në sipërfaqet e jashtme të automjeteve të skemave të veçanta të ngjyrave, mbishkrimeve dhe emërtimeve që nuk përputhen standardet shtetërore Federata Ruse.

7.9. Nuk ka rripa sigurimi ose mbajtëse të kokës nëse instalimi i tyre parashikohet nga dizajni i automjetit.

7.10. Rripat e sigurimit nuk funksionojnë ose kanë këputje të dukshme në rrip.

7.11. Mbajtësja e rrotës rezervë, çikrikja dhe mekanizmi i ngritjes/uljes së rrotës rezervë nuk funksionojnë. Pajisja shtrënguese e çikrikut nuk e fikson daullen me litarin e fiksimit.

7.12. Gjysmë-rimorkio nuk ka pajisje mbështetëse ose kapëse ose ka të meta pozicioni i transportit mbështetëse, mekanizma për ngritjen dhe uljen e mbështetëseve.

7.13. Ngushtësia e vulave dhe lidhjeve të motorit, kutisë së marsheve, disqeve përfundimtare, boshti i pasëm, tufë, bateri, sistemet e ftohjes dhe klimatizimit dhe pajisjet shtesë hidraulike të instaluara në automjet.

7.14. Specifikimet teknike, treguar në sipërfaqen e jashtme cilindra gazi makina dhe autobusë të pajisur sistemi i gazit të ushqyerit, nuk korrespondojnë me të dhënat pasaportë teknike, nuk ka data për sondazhin e fundit dhe të planifikuar.

7.1. Numri, vendndodhja dhe klasa e pasqyrave të pamjes së pasme nuk përputhen me GOST R 51709-2001, nuk ka syze të parashikuara nga dizajni i automjetit.

7.2. Sinjali i zërit nuk funksionon.

7.3. Janë instaluar objekte shtesë ose janë aplikuar veshje që kufizojnë dukshmërinë nga sedilja e shoferit.

Shënim. Filmat me ngjyra transparente mund të ngjiten në pjesën e sipërme të xhamit të përparmë të makinave dhe autobusëve. Lejohet përdorimi i xhamit të lyer (përveç xhamit të pasqyrës), transmetimi i dritës i të cilit përputhet me GOST 5727-88. Lejohet përdorimi i perdeve në dritaret e autobusëve turistikë, si dhe perdeve dhe perdeve në xhamat e pasmë të makinave të pasagjerëve nëse ka pasqyra të jashtme të pamjes së pasme në të dy anët.

7.4. Flokët e projektuar të dyerve të trupit ose kabinës, bravat e anëve të platformës së ngarkimit, bravat e qafave të rezervuarit dhe kapakët e rezervuarit të karburantit, mekanizmi për rregullimin e pozicionit të sediljes së shoferit, çelësi i derës emergjente dhe sinjali për ndalim në autobus nuk funksionojnë pajisjet e brendshme të ndriçimit të pjesës së brendshme të autobusit, pajisjet e daljes emergjente dhe ato të aktivizimit, ngasja e kontrollit të dyerve, matësi i shpejtësisë, tahografi, pajisjet kundër vjedhjes, pajisjet për ngrohje dhe fryrjen e dritareve.

7.5. Mungojnë pajisja mbrojtëse e pasme, balta dhe mbrojtëset e parashikuara nga dizajni.

7.7. Mungon:

Në autobusë, makina dhe kamionë, traktorë me rrota - një çantë e ndihmës së parë, zjarrfikës, trekëndësh paralajmërues në përputhje me GOST R 41.27-2001;
Në kamionë me peshë maksimale të lejueshme mbi 3,5 ton dhe autobusë me peshë maksimale të lejueshme mbi 5 ton - rrota me rrota (duhet të ketë të paktën dy);
Në një motoçikletë me një rimorkio anësore - një çantë e ndihmës së parë, një shenjë ndalimi emergjent në përputhje me GOST R 41.27-2001.

7.8. Pajisjet e paligjshme të automjeteve shenjë identifikimi « Shërbimi Federal mbrojtjen e Federatës Ruse", fenerët ndezës dhe (ose) sinjale të veçanta zanore, ose prania në sipërfaqet e jashtme të automjeteve të skemave të veçanta të ngjyrave, mbishkrimeve dhe emërtimeve që nuk përputhen me standardet shtetërore të Federatës Ruse.

7.9. Nuk ka rripa sigurie dhe (ose) mbajtëse të kokës së sediljeve, nëse instalimi i tyre parashikohet nga dizajni i automjetit ose nga dispozitat themelore për pranimin e automjeteve në operim dhe përgjegjësi. zyrtarët mbi sigurinë trafiku.

7.10. Rripat e sigurimit nuk funksionojnë ose kanë këputje të dukshme në rrip.

7.11. Mbajtësja e rrotës rezervë, çikrikja dhe mekanizmi i ngritjes/uljes së rrotës rezervë nuk funksionojnë. Pajisja shtrënguese e çikrikut nuk e fikson daullen me litarin e fiksimit.

7.12. Gjysmërimorkio nuk ka pajisje mbështetëse ose ka të meta, kapëset e pozicionit të transportit mbështetës dhe mekanizmat mbështetës të ngritjes dhe uljes.

7.13. Grumbullimet dhe lidhjet e motorit, kutisë së marsheve, makinerive përfundimtare, boshtit të pasmë, tufës, baterisë, sistemeve të ftohjes dhe klimatizimit dhe pajisjeve shtesë hidraulike të instaluara në automjet janë dëmtuar.

7.14. Parametrat teknikë të treguar në sipërfaqen e jashtme të cilindrave të gazit të makinave dhe autobusëve të pajisur me një sistem energjie gazi nuk korrespondojnë me të dhënat në pasaportën teknike nuk ka data për inspektimin e fundit dhe të planifikuar;

7.15. Shtetit shenjë e regjistrit automjeti ose mënyra e instalimit të tij nuk përputhet me GOST R 50577-93.

7.16. Motoçikletat nuk kanë harqe sigurie të parashikuara nga dizajni.

7.17. Në motoçikletat dhe motoçikletat nuk ka mbështetëse këmbësh ose doreza kryq për pasagjerët në shalë të parashikuar nga dizajni.

7.18. Janë bërë ndryshime në dizajnin e automjetit pa leje nga Inspektorati Shtetëror i Sigurisë Rrugore i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse ose organe të tjera të përcaktuara nga Qeveria e Federatës Ruse.

Në cilat raste ju ndalohet të përdorni një makinë?

Nëse boria e automjetit tuaj nuk funksionon, funksionimi i saj është i ndaluar. Defektet e tjera nuk janë arsye për të ndaluar përdorimin e automjetit, pasi ato nuk janë në Listë.

A lejohet vendosja e perdeve apo blindave në xhamin e pasmë të makinës?

Aktiv xhami i pasëm Në një makinë pasagjerësh, lejohet instalimi i perdeve ose blindave, por vetëm nëse ka pasqyra të jashtme të pamjes së pasme në të dy anët.

Çfarë lloj mosfunksionimi lejohet të funksionojë automjeti?

Nga të gjitha keqfunksionimet e listuara, vetëm një rregullator i dritares që nuk funksionon nuk është një arsye për të ndaluar funksionimin e automjetit tuaj. Defektet e tjera janë të përfshira në Listë, dhe nëse ato janë të pranishme, përdorimi i automjetit është i ndaluar.

Në cilat raste ju lejohet të përdorni një makinë pasagjerësh?

Çfarë duhet të bëni nëse shpejtësia e shpejtësisë ndalon së punuari gjatë vozitjes?

Nëse shpejtësia e makinës suaj nuk funksionon gjatë rrugës, atëherë përdorimi i makinës është i ndaluar. Në këtë rast, duhet të përpiqeni të rregulloni defektin në vend, dhe nëse kjo nuk është e mundur, duhet të vazhdoni në vendin e parkimit ose riparimit, duke marrë masat e nevojshme.

Në cilat raste lejohet operimi i makinës së pasagjerëve?

Nga të gjitha gabimet e listuara, vetëm një matës i temperaturës së ftohësit që nuk funksionon nuk është një arsye për të ndaluar funksionimin e makinës suaj. Nëse shpejtësia ose pajisja kundër vjedhjes së parashikuar nga dizajni nuk funksionon, funksionimi i mjetit është i ndaluar në listën e pikës 7.4. Përveç kësaj, është e ndaluar të përdoret një automjet nëse nuk ka shenja identifikimi që duhet të instalohen në përputhje me Listën e pikës 7.15.1.

Në cilin rast ju ndalohet të drejtoni më tej një makinë me rimorkio, qoftë edhe në vendin e riparimit apo parkingun?

Në rast mosfunksionimi pajisje bashkuese ju jeni të ndaluar lëvizje të mëtejshme me makinë me rimorkio edhe në vend

Gjykata e qytetit Budennovsky (Territori i Stavropolit) - Administrative

Materiali administrativ i Gjykatës së Qytetit Budenovsky

Territori i Stavropolit Nr.12-161/15

ZGJIDHJE

Gjykata e Qytetit Budennovsky të Territorit të Stavropolit, e përbërë nga:

gjyqtarja Solovyova O.G.,

nën sekretaren Azarova E.N.,

me:

personi i vënë në përgjegjësi administrative Bojko V.N.,

inspektori i policisë rrugore OSE policia rrugore e policisë rrugore EMRI I PLOTË4,

Pasi shqyrtoi materialin mbi ankesën në gjykatë të hapur:

Boyko V.N., DD.MM.VVVV e lindjes, vendas, i regjistruar dhe banues në:

mbi vendimin e inspektorit të policisë së trafikut OR të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Drejtorisë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë nën Komitetin Hetimor EMRI I PLOTË 3 për vendosjen e një gjobe administrative në rastin e kundërvajtje administrative nga DD.MM.VVVVV

U S T A N O V I L:

DD.MM.YYYY inspektor i policisë së trafikut OR të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Drejtorisë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë për SK EMRI I PLOTË3 në lidhje me Boyko V.N. u mor një vendim në rastin e një kundërvajtje administrative sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse është subjekt për vendosjen e një gjobe administrative në shumën prej 500 rubla.

Pasi nuk u pajtua me rezolutën në fjalë, Bojko V.N. parashtroi një ankesë në të cilën ai tregoi se inspektori, EMRI I PLOTË 3, kishte treguar gabimisht në protokollin për një kundërvajtje administrative të datës DD.MM.VVVV se ai kishte shkelur paragrafët. 7.18 Rregullat e trafikut të Federatës Ruse. Gjithashtu, ai kërkoi që rasti i kundërvajtjes administrative të shqyrtohej në vendbanimin e tij: gjë që vërtetohet nga shënimi përkatës në kopjen e protokollit për kundërvajtjen administrative të lëshuar nga inspektori i policisë rrugore. Në të njëjtën kohë, inspektori i policisë së trafikut EMRI I PLOTË 3, kërkesën e tij për shqyrtimin e një rasti të kundërvajtjes administrative në vendin e banimit, i cili parashikohet në Pjesën 1 të Artit. FCR për AP mbeti pa kënaqësi, por nuk shpjegoi arsyen e refuzimit. Më tej, inspektori i policisë së trafikut EMRI I PLOTË3, pa arsyet e parashikuara me ligj, nxori DD.MM.YYYY kundër tij një rezolutë që vendos një gjobë administrative në shumën prej 500 rubla për një kundërvajtje administrative sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Federatës Ruse për aksidente.

Ai beson se vendimi për vendosjen e një gjobe administrative të lëshuar kundër tij nga inspektori i policisë së trafikut M.N. Voronov duhet të anulohet për arsyet e mëposhtme:

Kështu, dimensionet e anëve të automjetit KAMAZ që ai drejton, Nr., plotësojnë kërkesat e GOST 27226-90 aktuale, në të cilën shënimet në tabelat 1.2 tregojnë se lartësia e brendshme e anëve kryesore mund të rritet me ndihmën e të anëve të zgjatjes. Lartësia e rekomanduar e anëve kryesore, duke përfshirë zgjatimet, për automjetet me kapacitet mbajtës më shumë se 4,5 tonë është të paktën 800 mm. Rritja e anëve nuk përbën ndryshime në dizajnin e kamionit që kërkojnë regjistrim në Inspektoratin Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse. Në përputhje me pikën 3.10 të Standardit Shtetëror të Federatës Ruse GOST R 51709-2001 "Mjetet motorike. Kërkesat e sigurisë për gjendjen teknike dhe metodat e verifikimit", një ndryshim në dizajnin e një automjeti është përjashtimi i ofrimit ose instalimit të strukturave të paparashikuara të një automjeti specifik (bazë), komponentët dhe artikujt e pajisjeve që ndikojnë në nivelin e sigurisë rrugore.

Ai beson se ai u soll në përgjegjësi administrative sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Federatës Ruse për aksidente është instaluar në mënyrë të paligjshme dhe të paarsyeshme, kërkon anulimin e Aktvendimit për caktimin e gjobës administrative nga viti DD .MM.VVVV, pushimi i procedimit për çështjen.

Në seancën gjyqësore, Bojko V.N. Ai ka mbështetur plotësisht argumentet e ankesës, duke shpjeguar se automjeti bujqësor KAMAZ-Nr., në pronësi të tij, anët e vendosura në karrocë ishin të fiksuara fort, lloji i karrocës nuk ishte ndryshuar. Makina është regjistruar në policinë rrugore, pas rritjes së anëve dhe nuk kërkohen leje shtesë.

Në seancën gjyqësore, inspektori i policisë rrugore OSE policia rrugore e policisë rrugore EMRI I PLOTË 4 nuk njohu argumentet e ankesës, duke shpjeguar se sipas dispozitave të Ligjit Federal "Për Sigurinë Rrugore", lartësia e anëve transport me kamion instaluar vetëm në fabrikat e prodhimit ose në organizata të certifikuara.

Pasi dëgjoi shpjegimin e Bojko V.N., inspektor EMRI I PLOTË4, dhe shqyrtoi materialet e çështjes administrative, gjykata vjen si më poshtë.

Sipas pjesës 1 të nenit 30.3 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, një ankim kundër një vendimi për një kundërvajtje administrative mund të bëhet brenda dhjetë ditëve nga data e dorëzimit ose marrjes së kopjes së vendimit.

Ankesa është bërë nga V.N. DD.MM.VVVVV viti, pra në statutore afati.

Sipas Art. 26.11 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, gjyqtari, anëtarët e një organi kolegjial, zyrtari që drejton procedimin për një kundërvajtje administrative, vlerësojnë provat sipas bindjes së tyre të brendshme, bazuar në një studim gjithëpërfshirës, të plotë dhe objektiv të të gjitha rrethanat e çështjes në tërësinë e tyre. Asnjë provë nuk mund të ketë vlefshmëri të paracaktuar.

Sipas pjesës 3 të nenit 30.6 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, gjyqtari dhe një zyrtar më i lartë nuk janë të detyruar nga argumentet e ankesës dhe e kontrollojnë çështjen plotësisht.

Duke marrë parasysh argumentet e ankesës së Bojko V.N. lidhur me pakënaqësinë e inspektorit të policisë rrugore, EMRI I PLOTË 3, kur prezantoi një vendim për vendosjen e gjobës administrative nga DD.MM.VVVV, kërkesën e tij për shqyrtimin e rastit të kundërvajtjes administrative në vendbanimin e tij, gjykata i konsideron të pabazuara.

Sipas vendimit për vendosjen e gjobës administrative nr. datë DD.MM.VVVV për Bojko V.N. për shkelje të pikës 7.18 të rregullave të trafikut të specifikuar në protokollin për një kundërvajtje administrative, për kryerjen e një kundërvajtje administrative sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, shqiptohet një gjobë administrative në shumën prej 500 rubla.

Siç u vërtetua nga gjykata në seancë, udhëzimi i inspektorit të OR DPS të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Drejtorisë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë për SK FULL EMRI3 për shkeljen nga shoferi Boyko V.N. Klauzola 7.18 e Rregullave të Trafikut është e pasaktë, pasi Rregullat e Trafikut në Federatën Ruse, të miratuara me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 23 tetor 1993 nr. 1090 (i ndryshuar më 30 qershor 2015) nuk përmbajnë pikën 7.18 .

Në të njëjtën kohë, sipas paragrafit 7.18 të Listës së defekteve dhe kushteve në të cilat ndalohet funksionimi i automjeteve, i cili është aneks i Dispozitave Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe përgjegjësitë e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore, tregohet se funksionimi i automjeteve është i ndaluar kur shtohet në dizajnin e automjetit ndryshimet pa leje nga Inspektorati Shtetëror i Sigurisë Rrugore i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse ose organe të tjera të përcaktuara nga Qeveria e Federatës Ruse.

Sipas paragrafit 23.2 të Rregullave të Komunikacionit, para dhe gjatë ngasjes, shoferi është i detyruar të kontrollojë vendosjen, fiksimin dhe gjendjen e ngarkesës në mënyrë që të mos bjerë dhe të pengojë komunikacionin.

Klauzola 23.5 e Rregullave të Komunikacionit tregon se lëvizja e automjetit, parametrat e përgjithshëm e cila, me ose pa ngarkesë, kalon 2,55 m në gjerësi (2,6 m për frigoriferë dhe trupa izotermikë), 4 m lartësi nga sipërfaqja e rrugës, 20 m gjatësi (përfshirë një rimorkio) ose lëvizjen e mjetit me ngarkesë të dalë. përtej pikës së pasme të përmasave të përgjithshme të mjetit me më shumë se 2 m, si dhe lëvizja e trenave rrugore me dy ose më shumë rimorkio kryhet në përputhje me rregulla të veçanta.

Në listën e defekteve dhe kushteve në të cilat ndalohet funksionimi i automjeteve (shtojca e Dispozitave Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe përgjegjësitë e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore), nënklauzola 7.18 tregon një ndalim të funksionimit nëse bëhen ndryshime për hartimin e automjetit pa lejen e policisë së trafikut Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse ose organe të tjera të përcaktuara nga Qeveria e Federatës Ruse, metodat për kontrollimin e parametrave të dhënë rregullohen nga GOST R 51709-2001 "Motor automjeteve. Kërkesat e sigurisë për gjendjen teknike dhe metodat e verifikimit."

Sidoqoftë, GOST R 51709-2001 i specifikuar nuk parashikon metoda për të kontrolluar rritjen e lartësisë së anëve të trupit të automjetit, dhe për këtë arsye gjykata arrin në përfundimin se rritja e lartësisë së anëve të trupit të kamionit nuk bën çdo ndryshim në dizajnin e mjetit dhe nuk cenon sigurinë rrugore.

Nuk është e mundur të kontrollohet përputhshmëria e lartësisë së anëve të trupit të automjetit, numri shtetëror Nr. i një gjobe administrative me datë DD.MM.VVVV nuk tregojnë lartësinë e anës së mjetit, i cili ishte nën kontrollin e Bojko V.N.

Bazuar në sa më sipër, gjykata arrin në përfundimin se ndryshimet në dizajnin e mjetit që cenojnë sigurinë rrugore, Bojko V.N. nuk u prezantuan, prandaj, nuk ka asnjë ngjarje të një kundërvajtje administrative, përgjegjësia për të cilën parashikohet në Pjesën 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse.

Gjykata, pasi shqyrtoi materialin administrativ të dorëzuar në gjykatë, konstaton ankesën e Bojko V.N. justifikohet dhe del në përfundimin se inspektori i policisë rrugore ORDPS i policisë rrugore EMRI I PLOTË3 shoferi Bojko V.N. i sjellë gabimisht në përgjegjësi administrative për kryerjen e një vepre penale administrative, përgjegjësia për të cilën parashikohet në Pjesën 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse.

Në bazë të pikës 3, pjesa 1 e Artit. i Federatës Ruse, bazuar në rezultatet e shqyrtimit të një ankese kundër një vendimi në një rast të kundërvajtjes administrative, merret një vendim për të anuluar vendimin dhe për të përfunduar procedurën në rast nëse të paktën një nga rrethanat e parashikuara në Art. Art. , Federata Ruse, si dhe në mungesë të provës së rrethanave në bazë të të cilave është marrë vendimi.

Në bazë të pikës 1, pjesa 1 e Artit. Në Federatën Ruse, procedurat për një kundërvajtje administrative nuk mund të fillohen;

Bazuar në sa më sipër, gjykata e konsideron vendimin e inspektorit të policisë rrugore ORDPS EMRI I PLOTË 3 nga DD.MM.YYYY si i paligjshëm dhe objekt anulimi, dhe procedimi në rastin e një kundërvajtje administrative ndaj V.N. përfundimin.

Udhëhequr nga pika 3, pjesa 1, neni 30.7, pika 1, pjesa 1, neni 24.5 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, gjykata

VENDOSI:

Ankesa e Bojko V.N. - për të kënaqur.

Rezoluta e inspektorit të policisë së trafikut OR të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Drejtorisë Kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë për SK FULL EMRI3 datë DD.MM.VYYY për përfshirjen e Boyko V.N. ndaj përgjegjësisë administrative sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse është instaluar në mënyrë të paligjshme dhe imponimi mbi të dënim administrativ në formën e një gjobe prej 500 rubla - anuloni për shkak të mungesës së një kundërvajtje administrative. Procedura për kundërvajtje administrative kundër V.N ndaloni

Vendimi mund të apelohet në Gjykatën Rajonale të Stavropolit brenda 10 ditëve.

Gjykatësi O.G. Solovyova

7.1. Numri, vendndodhja dhe klasa e pasqyrave të pamjes së pasme nuk përputhen me GOST R 51709-2001, nuk ka syze të parashikuara nga dizajni i automjetit.

7.2. Sinjali i zërit nuk funksionon.

7.3. Janë instaluar objekte shtesë ose janë aplikuar veshje që kufizojnë dukshmërinë nga sedilja e shoferit.

7.5. Mungojnë pajisja mbrojtëse e pasme, balta dhe mbrojtëset e parashikuara nga dizajni.

7.7. Mungon:

Në një autobus, makina pasagjerësh dhe kamionë, traktorë me rrota - një çantë e ndihmës së parë, një zjarrfikës, një trekëndësh paralajmërues në përputhje me GOST R 41.27-2001;

në kamionë me peshë maksimale të lejueshme mbi 3,5 ton dhe autobusë me peshë maksimale të lejueshme mbi 5 tonë - rrota me rrota (duhet të ketë të paktën dy);

në një motoçikletë me një rimorkio anësore - një çantë e ndihmës së parë, një shenjë ndalimi emergjent në përputhje me GOST R 41.27-2001.

(shih tekstin në botimin e mëparshëm)

7.8. Pajisja e paligjshme e automjeteve me shenjën e identifikimit "Shërbimi Federal i Sigurisë së Federatës Ruse", dritat ndezëse dhe (ose) sinjale të veçanta zanore, ose prania në sipërfaqet e jashtme të automjeteve me skema të veçanta ngjyrash, mbishkrime dhe emërtime që nuk përputhen me standardet shtetërore të Federatës Ruse.

(shih tekstin në botimin e mëparshëm)

7.9. Nuk ka rripa sigurie dhe (ose) mbajtëse të kokës së sediljeve nëse instalimi i tyre parashikohet nga dizajni i automjetit ose Rregulloret Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe përgjegjësitë e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore.

(shih tekstin në botimin e mëparshëm)

7.10. Rripat e sigurimit nuk funksionojnë ose kanë këputje të dukshme në rrip.

7.11. Mbajtësja e rrotës rezervë, çikrikja dhe mekanizmi i ngritjes/uljes së rrotës rezervë nuk funksionojnë. Pajisja shtrënguese e çikrikut nuk e fikson daullen me litarin e fiksimit.

7.12. Gjysmërimorkio nuk ka pajisje mbështetëse ose ka të meta, kapëset e pozicionit të transportit mbështetës dhe mekanizmat mbështetës të ngritjes dhe uljes.