Arsyet e dështimit të katalizatorit Hyundai Solaris dhe zëvendësimi i tij. Heqja e katalizatorit për Hyundai Solaris Zëvendësimi dhe heqja e katalizatorit në Solaris gjatë akordimit

Zëvendësimi i katalizatorit në makina gamën e modelit Hyundai duhet të kryhet nga profesionistë, pasi të gjitha aktivitetet e riparimit si pjesë e këtij procesi janë shumë komplekse. Ne kushte te pajisura pajisje moderne Në punëtorinë e qendrës teknike Fili-Tek, specialistë të kualifikuar do të riparojnë katalizatorin Hyundai me kompetencë, shpejt dhe me kosto të ulët.

Pse nevojitet një katalizator dhe cilat janë shenjat e prishjes së tij?

Të gjitha makinat Marka Hyundai karakterizohet nga qëndrueshmëria e të gjithë komponentëve dhe montimeve, duke përfshirë katalizatorët. Dizajni gjithëpërfshirës dhe veshja katalitike e huallit të aliazhit Metale te cmuar siguron aftësinë për të detoksifikuar në mënyrë efektive gazrat e shkarkimit në një nivel të rregulluar nga standardet mjedisore. E megjithatë ndërsa konsumohet funksionalitetin janë humbur, gjë që kërkon nevojën për të riparuar katalizatorin Hyundai.

Fakti që është i nevojshëm zëvendësimi i katalizatorit Hyundai tregohet nga disa simptoma karakteristike, siç janë ndërprerjet në funksionimin e motorit në Përtaci, një zhurmë kërcitëse e lëshuar nga huall mjalti të shpërndara në trupin e njësisë, aroma e sulfurit të hidrogjenit nga tub i shkarkimit dhe benzina në kabinë, sensori i oksigjenit gjeneron një gabim " Kontrollo motorin"("Kontrollo motorin"), përkeqësim në dinamikën e drejtimit, etj.

Shfaqja e këtyre dhe disa shenjave të tjera alarmante tregon se ka ardhur koha për të zëvendësuar urgjentisht katalizatorin Hyundai, përndryshe mund të ketë rrezik të pasojave të padëshiruara, përfshirë zjarrin.

Zëvendësimi i një katalizatori Hyundai në shërbimin tonë

Instaluar në Makina Hyundai Katalizatorët e markës origjinale janë të besueshëm, por shumë të shtrenjtë. Sigurisht, midis klientëve të qendrës sonë teknike ka shumë pronarë makinash që preferojnë të zëvendësojnë katalizatorin Hyundai me një njësi të re standarde. E megjithatë, shumica e klientëve me të ardhura "mesatare" janë të mendimit se është shumë më fitimprurëse të kryhet procesi i riparimit të katalizatorit Hyundai duke përdorur të tjerë, më pak të shtrenjtë, por të mjaftueshëm. në mënyra efektive që ne mund të ofrojmë.

E para prej tyre është instalimi, në vend të një katalizatori standard të dështuar, i cili nuk është në asnjë mënyrë inferior ndaj origjinalit "vendas" nga makinat e markave më pak të njohura. Një riparim i tillë i një katalizatori Hyundai do të kushtojë shumë më pak për shkak të mungesës së një shënimi "për një markë të përparuar".

Një mënyrë edhe më ekonomike për të riparuar një katalizator Hyundai do të ishte zëvendësimi i katalizatorit Hyundai duke instaluar në vend të atij standardi origjinal që është mjaft efektiv për sa i përket cilësisë së filtrimit, megjithëse jo aq i qëndrueshëm. katalizator universal nga prodhues të mirënjohur në treg.

Shumica në mënyrë buxhetore do të zëvendësojë katalizatorin Hyundai me një emulator të shkarkuesit të flakës dhe një karrem për sondën e dytë lambda. Një riparim i tillë i katalizatorit Hyundai do t'ju lejojë të përdorni makinën pa një katalizator fare.

Pse duhet të na kontaktoni?

Shërbimi Fili-Tek është i specializuar në akordim profesional Sistemet e shkarkimit kanë prodhuar për shtatëmbëdhjetë vjet Gjatë kësaj kohe, ne kemi fituar një reputacion në mesin e klientëve si një partner i patëmetë biznesi. Të gjitha punët e riparimit në katalizator Hyundai dhe automjete të tjera Marka kryhen shpejt, me garanci cilesie dhe me cmime te volitshme.

Ne ofrojmë riparime të sistemit të shkarkimit për çdo Modele Hyundai: Santa Fe, Tucson, IX35, Elantra, Sonata, Getz, Solaris, Accent, etj. Lista e shërbimeve kryesore të qendrave tona teknike përfshin:

  • zëvendësimi i katalizatorit Hyundai me një shkarkues flakë me sensorin e dytë të oksigjenit (sonda lambda);
  • zëvendësimi i valëzimit të silenciatorit;
  • instalimi i një katalizatori universal (EURO-4), elektronik dhe mashtrimet mekanike(emulator i funksionimit të konvertuesit katalitik, ndarës për sondën e dytë lambda, minikatalizator);
  • pastrimi i gabimeve P0420 - P0430;
  • riparimi lokal i silenciatorit - instalimi i kolektorëve të rinj, rezonatorët, tubacionet e shkarkimit etj.

Një katalizator i shkrirë shpesh shkakton jo vetëm prishjen e pjesëve të ndryshme të sistemit të shkarkimit, për shembull, këputjen e një valëzim silenciator nën presionin e gazrave të shkarkimit, por edhe remont motorri. Dështimi i motorit mund të rezultojë nga grimcat e bartësit të katalizatorit që hyjnë në pjesët e punës të motorit. Vështirësi gjatë rrugës gazrat e shkarkimit të çojë në një rënie të mprehtë të performancës së motorit, konsumi i rritur karburantit dhe naftës. Shfaqja e gabimeve P0420 - P0430 tregon ndërprerjen e procesit normal të djegies së CO dhe CH.

Ekzistojnë dy mundësi për riparimin buxhetor të një katalizatori Hyundai - instalimi i një analogu universal ose një shkarkues flakë me përzierje. Për automjetet me disa konvertues, është e mundur të instaloni njëkohësisht një katalizator universal dhe një shkarkues flakë (metodë e kombinuar). Për shkak të kësaj, parametrat e gazit të shkarkimit do të përputhen me standardin EURO 4, dhe kostoja totale e punës duke përfshirë pjesët e këmbimit do të jetë disa herë më e lirë se çmimi i pjesëve të reja origjinale.

Zëvendësimi i katalizatorit Hyundai Sonata me një shkarkues flakë

Për më tepër, valëzimi i silenciatorit u zëvendësua

Foto 1


Foto 2


Foto 3


Foto 4

Shprehësi i flakës vendoset në trupin e konvertuesit të vjetër, në foton lart djathtas tregon një katalizator të bllokuar dhe një valëzim të grisur silenciator.


Sistemi i shkarkimit- ky është organi kryesor i frymëmarrjes i makinës suaj dhe dështimi i tij ose keqfunksionim sjell pasoja mjaft të rënda. Një nga fushat më problematike të sistemit të shkarkimit është katalizatori. Një katalizator automobilistik është një strukturë komplekse në formën e shumë pllakave qeramike të montuara si një huall mjalti, në varësi të llojit (reduktues ose oksidues), ato janë të veshura me një katalizator metalik, më shpesh platin, paladium ose rodium. Në këtë pajisje, nëse heqim përshkrimin e të gjitha proceseve kimike, ndodh djegia e plotë përzierje e karburantit dhe konvertimin e gazrave të shkarkimit në një përzierje relativisht të padëmshme.

Zëvendësimi i katalizatorëve Hyundai është një procedurë e njohur për specialistët tanë. Katalizatorët e rinj janë të shtrenjtë, kështu që ne jemi gati të ofrojmë dy absolutisht funksionale dhe opsione të lira. E para është instalimi i një katalizatori universal, i cili nuk është i ndryshëm nga ai origjinal, por shumë më i lirë për një numër arsyesh të përshkruara në këtë material. Ne rekomandojmë përdorimin e modeleve të prodhuara kompani gjermane Eberspacher. Opsioni i dytë është zëvendësimi i katalizatorëve Hyundai me shkarkues flakë markave të ndryshme- Mg-Race, AWG, Fox ose Sprint.

Zëvendësimi i katalizatorit me një shkarkues flakë Hyundai

Konvertuesi katalitik Hyundai kryen tre funksione:

"shuar" tepricën e CO dhe CH në standardet EURO-4; zvogëlon nivelin e zhurmës së makinës; shpërndan nxehtësinë e gazrave të shkarkimit, duke lejuar që pjesët e mbetura të silenciatorit të funksionojnë në një mjedis relativisht të butë kushtet e temperaturës(mbrojtja e kanaçes së silenciatorit nga djegia). Kompania jonë mund të furnizojë më së shumti shkarkues flakë markave të famshme MG-Race, SPRINT, FOX dhe AWG. Ata në mënyrë efektive zbutin tingullin e shkarkimit, nuk digjen dhe ju lejojnë të rrisni pak fuqinë e motorit.

Mashtrime mekanike për sondat Hyundai lambda

Vlen të përmendet menjëherë se çdo përzierje e sondës lambda është bërë individualisht për një makinë specifike. Materiali i përdorur është çeliku ose bronzi. Pjesa e punës është shpuar në mënyrë që gazrat e shkarkimit të depërtojnë nëpër këtë vrimë. Është logjike të supozohet se sa më i vogël diametri i tij, aq më pak gazra të shkarkimit do të rrjedhin në sensorin e oksigjenit. Prandaj, sasia substancave të dëmshme gjithashtu zvogëlohet, dhe sonda lambda transmeton vlera normale në njësinë e kontrollit të motorit.

Mini katalizatorë për sondat Hyundai lambda

Mini katalizator është version i modernizuar versioni i mëparshëm i mashtrimeve mekanike.
Vrima e shpuar në pjesë tani ishte bërë posaçërisht më e madhe në diametër dhe në të ishte vendosur një fragment i vogël i një katalizatori të vërtetë. Në këtë rast, sonda lambda kryen plotësisht funksionet e saj, por kostoja e saj bëhet shumë më e ulët.

Motori Hyundai ECU ndizet

Për të qenë të saktë, njësia e kontrollit ECU po riprogramohet. Kjo duhet të bëhet nga një specialist me njohuritë dhe përvojën e duhur. Ndërhyrja e pavarur ose e paaftë në funksionimin e sistemit mund të përfundojë mjaft katastrofike.
Riprogramimi përfshin heqjen e plotë të sensorit të oksigjenit dhe bërjen e ndryshimeve në program.
Kjo metodëështë mjaft efektiv dhe i qëndrueshëm, megjithëse kushton më e shtrenjtë se instalimi truket mekanike. Është e këshillueshme nëse çmimi i një sonde të re lambda është këtë model makina është shumë më e lartë se kostoja e riparimit.

Sensori elektronik i oksigjenit hyundai

Mashtrim elektronik Sonda Lambda quhet një mikroprocesor që ju lejon të ruani performancën sistemi motorik automjeti jo vetëm nëse është i dëmtuar, por edhe nëse konverteri katalitik hiqet plotësisht.
Parimi i funksionimit të mikroprocesorit bazohet në analizën e nivelit të gazrave të shkarkimit, si kur kalon nëpër analizuesin e parë. Pastaj rregullohen treguesit, të cilët duhet të transmetohen në njësinë e kontrollit elektronik të motorit. Kjo, nga ana tjetër, nuk mund të dallojë një njësi të rreme nga një njësi origjinale dhe funksionon siç duhet.
Mikroprocesori është mjaft kompakt, kështu që instalohet direkt në qarkun e sensorit të oksigjenit.
Hyundai H1
2 breza, 1997 – sot
Hyundai Accent
4 breza, 1994 – sot
Hyundai Atos
2 breza, 1998 – 2013
Hyundai Centennial
Gjenerata e parë, 1999-2009
Hyundai Coupe
2 breza, 1996 – 2009
Dinastia Hyundai
Brezi i parë, 1999 - 2005
Hyundai Elantra
6 breza, 1990 – 2014
Hyundai Equus
Gjenerata e parë, 2009 - 2013
Hyundai Galloper
2 breza, 1991 – 2003
Hyundai Genesis
Gjenerata e parë, 2008 - 2014
Hyundai Getz
Gjenerata e parë, 2002 - 2012
Hyundai Grandeur
2 breza, 2005 – 2015
Hyundai H100
Brezi i parë, 1993 - 2000
Hyundai i20
Gjenerata e parë, 2009 - sot
Hyundai i30
2 breza, 2007 – 2015
Hyundai i40
Gjenerata e parë, 2011-2014
Hyundai ix35
Gjenerata e parë, 2010 - 2013
Hyundai ix55
Gjenerata e parë, 2008 - 2013
Hyundai Lantra
3 breza, 1990 – 2006
Hyundai Lavita
Gjenerata e parë, 2001 - 2007
Hyundai Matrix
Gjenerata e parë, 2001 - 2010
Hyundai NF Sonata
Gjenerata e parë, 2004 - 2010
Hyundai Pony
Brezi i parë, 1989 - 1995
Hyundai Porter
Gjenerata e parë, 2004 - sot
Hyundai S-Coupe
Brezi i parë, 1990 - 1996
Hyundai Santa Fe Classic
Gjenerata e parë, 2007 - 2012
Hyundai Santa Fe Premium
3 breza, 2000 – 2015
Hyundai Santamo
Brezi i parë, 1998 - 2003
Hyundai Solaris
Gjenerata e parë, 2010 - 2014
Hyundai Sonata
5 breza, 1993 – sot
Hyundai Terracan
Gjenerata e parë, 2001-2005
Hyundai Trajet
Gjenerata e parë, 2000-2008
Hyundai Tucson
2 breza, 2004 – 2015
Hyundai Veloster
Gjenerata e parë, 2011 - 2015
Hyundai Veracruz
Gjenerata e parë, 2006 - 2012
Hyundai Verna
Gjenerata e parë, 2006 - 2009
Hyundai XG
Gjenerata e parë, 1999 - 2005

Keni nevojë për riparim silenciator Hyundai? Dëshironi të hiqni ose zëvendësoni katalizatorët Hyundai? Ne kemi përvojë të gjerë në zgjidhjen e çdo problemi me sistemet e shkarkimit të makinave të kësaj marke: Accent, Getz, Elantra, IX35, Santa Fe, Solaris, Tussan, etj.

Ndërrimi i katalizatorit Hyundai

Katalizatori i çdo makine të huaj është pjesë e zëvendësueshme. Jeta e tij e shërbimit është zakonisht 150 mijë kilometra. Megjithatë, ka mjaft raste të dështimit të parakohshëm të kësaj njësie. Ndonjehere makinë e re, e blerë dje në showroom-in e një tregtari, fillon të "thetojë" motorin dhe fajtori për të gjithë këtë rezulton të jetë një bartës katalitik i shkatërruar.

Zëvendësimi i katalizatorëve në Hyundai është një procedurë e njohur mirë për specialistët tanë. I ri konvertuesit katalitikë janë të shtrenjta, kështu që ne jemi gati të ofrojmë dy opsione absolutisht funksionale dhe të lira. Opsioni i parë është të instaloni një analog universal, i cili nuk është i ndryshëm nga origjinali, por shumë më i lirë për një numër arsyesh të përshkruara në këtë material. Ne rekomandojmë përdorimin e modeleve të prodhuara nga kompania gjermane Eberspacher. Opsioni i dytë është zëvendësimi i katalizatorëve me shkarkues flakë të markave të ndryshme - Mg-Race, AWG, Fox ose Sprint.

Kapëse flakash për Hyundai

Në varësi të modelit dhe vitit të prodhimit të makinës, mund të përdorni një shkarkues flakë standard ose të personalizuar. Në rastin e fundit, ajo është montuar në bazë të trupit të katalizatorit origjinal. Në zhargonin automekanik, kjo metodë quhet "mbushje". Fiksuesi individual i flakës do të mbulohet plotësisht nga banesa e vjetër. Prandaj, vetëm ju do të dini për praninë e tij. Kjo mund të konsiderohet një plus kur shet një makinë.

Instalimi i shkarkuesit të flakës duhet gjithashtu të fshihet nga elektronika e automjetit. Për ta bërë këtë, një pajisje korrigjuese e sinjalit e quajtur pengesë vendoset në sondën e dytë lambda.

Trupi i sondës Hyundai lambda

Ekzistojnë dy lloje mashtrimesh - mekanike dhe elektronike në formën e një mikroqarku. Seksioni i sondës lambda (false) përshkruan secilën prej këtyre opsioneve.

Duke u djegur pult A tregon drita një gabim të konvertuesit katalitik? Ndoshta është koha për ta hequr atë!

Pse hiqet katalizatori Hyundai Solaris?

Arsyeja e parë e heqjes është dështimi. Shkaqet më të zakonshme të prishjeve janë renditur më poshtë:

  • Dëmtime mekanike. Nga një goditje, mbushësi qeramik mund të plasaritet, një rrymë gazi do të dalë në çarjet e formuara, domethënë pajisja pushon së kryeri funksionet e saj.
  • Huallat e neutralizuesit bllokohen. Nëse furnizimi me vaj nuk rregullohet, mbetjet e vajit hyjnë dhe bllokojnë hojet e mjaltit.
  • Përdorimi karburant me cilësi të ulët. Mbushësi është projektuar për një lloj specifik benzine. Nëse numri oktan karburanti nën atë të specifikuar në karakteristikat operacionale pajisje, atëherë ai duhet të punojë me të ngarkesë e shtuar. Kjo zvogëlon jetën e tij të shërbimit.
  • Fundi i jetës së shërbimit. Si rregull, njësia është projektuar për diku rreth 200-250 mijë km, me kusht që të gjitha sistemet të rregullohen dhe të funksionojnë në modalitetin optimal. Nëse kilometrazhi i makinës është afër kësaj shifre, duhet të mendoni për zëvendësimin e njësisë.

E rëndësishme! Nëse furnizimi me vaj është i gabuar dhe ai futet në huall mjalti, kjo mund të çojë në pasoja të rënda. Prodhimi i gazrave të shkarkimit është ndërprerë, duke shkaktuar uljen e shtytjes dhe fuqisë së motorit dhe rritjen e konsumit të karburantit.

Zëvendësimi dhe heqja e katalizatorit në Solaris gjatë akordimit

Shumë pronarë makinash, që duan të përmirësohen treguesit teknikë makina, hiqni qëllimisht neutralizuesin. Çfarë u jep atyre kjo?

  • Fuqia e motorit rritet. Heqja e elementit dhe, si pasojë, të gjitha pengesave në rrugën e rrjedhës së gazit-ajrit (dhe huallet e pajisjes, pa dyshim, janë pikërisht pengesa) ka një efekt pozitiv në funksionimin e motorit të makinës. Mesatarisht, fuqia rritet me 5-7%.
  • Kostot e reduktuara për Mirëmbajtja. Pajisjet nga prodhuesi zakonisht nuk janë të lira. Gjykoni vetë: një pajisje për makina të huaja mund të kushtojë rreth njëqind mijë rubla!
  • Mundësia për të ulur kostot e karburantit. Siç është përmendur tashmë, pajisja është "projektuar" për lloje të caktuara të karburantit. Nëse e hiqni plotësisht, atëherë në stacionin e karburantit nuk keni më nevojë të zgjidhni vetëm karburantin e përshtatshëm për pajisjen e vështirë.

E rëndësishme! Pavarësisht nga thjeshtësia e dukshme e heqjes së njësisë, nuk mund t'u besoni teknikëve të "garazhit" të saj. Sistemi i shkarkimit të një makine është një mekanizëm shumë i ndjeshëm që ndikon shumë në funksionimin e motorit dhe jo vetëm që mund të zvogëlojë fuqinë, por edhe ta "vrasë" atë. Prandaj, është më mirë t'i besoni çmontimin e neutralizuesit specialistëve të kualifikuar nga një qendër shërbimi makinash.

Për më tepër, vlen të shtohet se nëse është e nevojshme të hiqni katalizatorin, çmimi duke përfshirë zëvendësimin do të jetë më i ulët sesa thjesht çmontimi i elementit, dhe për këtë arsye kjo është një zgjidhje më fitimprurëse.

Si hiqet katalizatori Solaris: kostoja e vonesës

Pavarësisht nga thjeshtësia e dukshme e procedurës për heqjen e një pajisjeje, bërja e saj pa aftësi dhe njohuri të veçanta nuk është aspak e lehtë.

E rëndësishme! Nuk mund ta hiqni thjesht katalizatorin. ECU do të "shohë" që nuk është në makinë dhe thjesht do të bllokojë motorin. Prandaj, kur çmontoni, duhet të riprogramoni elektronikën e makinës.

Si të mashtroni "trurin" e kompjuterit të një makine duke hequr katalizatorin Hyundai Solaris

Në mënyrë që gjithçka të funksionojë siç duhet pa një neutralizues, duhet të instaloni të ashtuquajturin karrem. Kjo vegël është e nevojshme për të njësia elektronike menaxhmenti nuk e pa gabimin në sistemet e makinës dhe filloi me qetësi motorin. Një gabim në sistem zbulohet nga dy sonda lambda ( sensori i oksigjenit), i instaluar në pothuajse çdo makinë të prodhuar pas vitit 2000. Këta sensorë regjistrojnë nivelin e oksigjenit në gazrat e shkarkimit dhe krahasojnë përputhjen e tij me standardin Euro-4.

Hiq katalizatorin Solaris: kostoja e lëshimit me zëvendësimin me blende

E rëndësishme! Nëse nuk e instaloni pengesën, sensorët e oksigjenit do të fillojnë të raportojnë gabimet P0420 ose P0430 dhe motori do të fillojë të funksionojë mënyra emergjente. Kjo çon në rritjen e konsumit të karburantit dhe rritjen e konsumit të automjetit.

Mashtrimet mund të jenë elektronike dhe mekanike:

Heqja e katalizatorit Solaris pa instaluar përzierjen

Sidoqoftë, kur çmontoni pajisjen, mund të bëni pa pengesë. Për ta bërë këtë, njësia e kontrollit elektronik të vetë makinës riprogramohet. Kjo është, rifreskimi i tij. Në këtë rast, informacione për nivel të lartë Substancat e dëmshme në gazrat e shkarkimit që hyjnë në njësinë e kontrollit elektronik nga sondat lambda perceptohen nga "truri" elektronik i makinës si neutral. Kjo do të thotë, njësia sheh që toksiciteti i avionit gaz-ajër është mjaft i lartë, por nuk e konsideron këtë një situatë emergjente.

A ia vlen të hiqni katalizatorin Solaris?

Katalizatori shërben për të neutralizuar, nëpërmjet djegies dhe oksidimit shtesë, përbërësit e dëmshëm të gazrave të shkarkimit. Është një enë metalike që përmban një filtër qeramik me vrima të ngjashme me një huall mjalti. Jet gazi i shkarkimit, duke kaluar nga kjo njësi, futet në huallin e mjaltit, ku thithen grimcat e substancave të dëmshme. Kështu, neutralizuesi e bën shkarkimin më pak toksik, funksionimi i makinës shkakton shumë më pak dëm mjedisi. Kjo është arsyeja pse prodhuesit e automjeteve pajisin çdo makinë që del nga fabrika me këtë pajisje.